全國煤礦安全知識競賽總決賽重點題庫大全（帶答案）

　　全國煤礦安全知識競賽總決賽重點題庫

　　一、簡答題

　　1、什麼叫綜采工作麵的正規循環作業?

　　答：綜采工作麵在規定時間內，按質、按量、安全地完成作業01manbetx 中循環圖表所規定的全部工序和工作量，並周而複始地完成規定的循環次數，就是正規循環作業。

　　2、工作麵浮煤清理幹淨的目的是什麼?

　　答：工作麵浮煤清理幹淨的目的在於：充分回收煤炭資源;減少煤炭自然發火條件;在采用水砂充填的礦井也有利於泄水、減壓。

　　3、為什麼工作麵轉載機有破碎機時，必須有安全防護裝置?

　　答：工作麵轉載機位於運輸順槽，此處空間狹窄，噪聲大，人員通過頻繁，當轉載機安有破碎機時，很容易發生02manbetx.com ，因此，要求必須有安全防護裝置。

　　4、為什麼頂板破碎時必須超前移架?

　　答：頂板破碎時必須超前移架，以便盡量減少空頂距及空頂時間，防止頂板02manbetx.com 的發生。

　　5、為什麼采煤工作麵必須進行支護質量監測預報?

　　答：為準確掌握工作麵支護狀態，保證工作麵支護安全可靠，采煤工作麵必須進行支護質量監測預報。

　　6、為什麼采煤機截割部的傳動裝置必須采取潤滑?

　　答：采煤機截割部傳動的功率大而發熱嚴重，其殼體溫度高，傳動件不僅受衝擊且負載很大，因此，傳動裝置必須采取潤滑。

　　7、采用綜合機械化采煤時，對控製采高有哪些規定?

　　答：嚴格控製采高，嚴禁采高大於支架的最大支護高度。當煤層變薄時，采高不得小於支架的最小支護高度。

　　8、對有衝擊地壓危險的煤層，應根據什麼劃分衝擊地壓危險程度等級並製定相應的綜合防治措施?

　　答：對有衝擊地壓危險的煤層，應根據預測預報等實際考察資料和積累的數據劃分衝擊地壓危險程度等級並製定相應的綜合防治措施。

　　9、為什麼工作麵支護不合格時嚴禁回柱?

　　答：支護不合格，會降低工作麵支護強度，此時回柱易導致頂板02manbetx.com ，危及施工人員安全;因而工作麵支護不合格時嚴禁回柱。

　　10、為什麼支架不得有漏液現象?

　　答：支架出現漏液現象會造成液壓係統不穩定，支架初撐力不足;所以不得有漏液現象。

　　11、什麼情況下分層垮落法開采的采煤工作麵，可不鋪設人工假頂?

　　答：確認垮落的頂板岩石能夠膠結形成再生頂板時，可不鋪設人工假頂。

　　12、為什麼采煤機必須能夠閉鎖輸送機?

　　答：采煤機具備閉鎖輸送機功能，當出現意外時，能及時停止輸送機，防止02manbetx.com 發生。

　　13、為什麼衝擊地壓煤層中必須明確躲炮時間?

　　答：在衝擊地壓工作麵爆破後，一定時間內容易誘發衝擊地壓;因此爆破後必須停留一段時間，並確認無衝擊地壓威脅後方可進入。停留時間一般不少於30min。

　　14、為什麼頂板來壓有冒頂預兆時嚴禁回柱?

　　答：頂板來壓有冒頂預兆時，頂板極其不穩定，如果此時進行回柱放頂，會加劇頂板運動，易發生冒頂事故;因而頂板來壓有冒頂預兆時嚴禁回柱。

　　15、液壓支架主要有哪些組成部分?

　　答: 液壓支架主要由承載結構件、執行元件、控製和操縱元件、輔助裝置、傳動介質等組成。

　　16、為什麼采煤機轉動部位要定期注油?

　　答：為防止設備磨損加快，損壞采煤機，采煤機轉動部位應定期注油。

　　17、為什麼炮眼必須填滿封實?

　　答：若不填滿封實炮眼，爆生氣體從眼口逸出，炸藥的靜壓膨脹作用得不到充分發揮，會影響爆破效果;爆炸火焰從眼口噴出，易引發瓦斯、煤塵爆炸事故。

　　18、采煤機牽引部的主要作用是什麼?

　　答：牽引部的主要作用是控製采煤機按要求F沿工作麵運行，並對采煤機進行過載保護。

　　19、常用的采空區處理方法有哪幾種?

　　答：(1)垮落法(2)充填法(3)緩慢下沉法(4)煤柱支撐法。

　　20、為什麼移架時要堅持“少降快移”的原則?

　　答：為了最大限度地減少空頂時間，避免發生頂板事故，移架時要堅持“少降快移”的原則。

　　21、為什麼刮板輸送機必須保持平、直、穩?

　　答：為防止輸送機發生斷鏈、飄鏈、錯茬等事故，輸送機必須保持平、直、穩。

　　22、為什麼工作麵遇斷層、過老巷等特殊地點時要加強支護?

　　答：斷層、老巷附近易造成應力集中，且頂板易破碎，易發生冒頂事故;所以工作麵遇斷層、過老巷等特殊地點時要加強支護。

　　23、為什麼軟底工作麵支柱時要“穿柱鞋”?

　　答：軟底工作麵支柱“穿鞋”支設可增加底板的受力麵積，減少支柱對底板的破壞，保證支柱初撐力及工作阻力達到要求。

　　24、為什麼采煤機停止工作時，必須斷開隔離開關、切斷電源並摘除滾筒離合器?

　　答：當采煤機停止工作時，必須斷開隔離開關、切斷電源並摘除滾筒離合器，以防止采煤機誤動作或其他人員擅自操作，以致發生傷人事故。

　　25、為什麼爆破前、後要實施灑水降塵?

　　答：為防止煤塵積聚，改善作業環境，避免煤塵爆炸事故，爆破前、後要實施灑水降塵。

　　26、為什麼移架後要及時伸出側護板?

　　答：為避免造成架間漏矸或歪架等現象發生，移架後要及時伸出側護板。

　　27、為什麼人員嚴禁進入采空區?

　　答：采空區沒有支護，頂板會隨時垮落，人員進入會危及安全;因而人員禁止進入采空區。

　　28、為什麼采煤工作麵的傘簷不得超過作業01manbetx 的規定?

　　答：由於煤層與頂板岩石之間的粘結力較小，在回采過程中若采煤工作麵煤壁留有傘簷，在其自重的作用下會逐漸與母體脫離而垮落，而引起人身傷亡事故。

　　29、為什麼攜帶爆炸材料的人員不得與其他人乘坐同一輛列車?

　　答：為避免運輸過程發生意外時擴大事故，防止不熟悉爆炸材料的人員接觸爆炸材料造成危險，攜帶爆炸材料的人員不得與其他人乘坐同一輛列車。

　　30、密集放頂支柱有什麼作用?

　　答：密集放頂支柱的作用主要是在放頂線部位切斷頂板以減少頂板壓力，同時攔阻采空區碎矸石竄入工作麵。

　　31、采煤機電氣部的主要作用是什麼?

　　答：電氣部的主要作用是為采煤機提供動力，並對采煤機進行過載保護及動作控製。

　　32、液壓支架的升降過程分為哪幾個階段?

　　答：液壓支架的升降過程分為初撐、承載和降架3個動作階段。

　　33、采煤工作麵單體支護有哪些類型?

　　答：采煤工作麵單體支護類型有工作麵基本支護、臨時支護、切頂支柱與加強支護等四種。

　　34、采煤機輔助(附屬)裝置的主要作用是什麼?

　　答：輔助(附屬)裝置的主要作用是同各主要部件一起構成完整的采煤機功能體係，以滿足高效、安全采煤的要求。

　　35、為什麼在割煤過程中，當滾筒割平頂煤或臥底時，工作一段時間後，應停止牽引，並將搖臂下降或放平?

　　答：目的是讓搖臂內全部齒輪油都得到潤滑後再工作，利於煤機保護。

　　36、為什麼支架要排成一直線?

　　答：為防止造成擠架、推移步距不足等現象，保證有效支護頂板，支架要排成一直線。

　　37、為什麼乳化液泵站要配備糖量儀?

　　答：泵站配備糖量儀是為了便於監測乳化液配比濃度，保證濃度符合要求。

　　38、為什麼檢修前首先支護好周圍頂板及煤壁?

　　答：不支護好周圍頂板及煤壁容易造成片幫或掉頂傷人事故，因此檢修前應首先支護好周圍頂板及煤壁。

　　39、為什麼開絞車時繩道內嚴禁有人?

　　答：絞車運行中，鋼絲繩容易彈繩、斷繩傷人;因而開絞車時繩道內嚴禁有人。

　　40、為什麼工作麵必須進行“三量”觀測?

　　答：為及時掌握頂板運動規律及來壓強度，指導今後安全開采，需要對頂底板移近量、活柱下縮量、支柱載荷量進行觀測，也就是“三量”觀測。

　　41、為什麼支架的架間隙不能超規定?

　　答：支架架間隙過小會造成擠架，架間隙過大會造成漏矸。因而支架的架間隙不能超過規定，規定支架的架間隙一般為50~150mm。

　　42、為什麼支架要與輸送機垂直?

　　答：支架要與輸送機垂直，如不垂直會造成移架困難，發生擠架現象，移架時會損壞推移千斤頂。

　　43、為什麼爆破地點要對支架易損部位進行保護?

　　答：為防止爆破時造成支架易損部位損壞，影響正常生產安全，爆破地點要對支架易損部位進行保護。

　　44、綜采工作麵雙滾筒采煤機的割煤方式分為哪兩種?

　　答：綜采工作麵雙滾筒采煤機的割煤方式可分為單向割煤和雙向割煤兩種。

　　45、采煤機單向割煤方式的主要特點是什麼?

　　答：采煤機單向割煤方式的主要特點是：采煤機單程割煤，回程裝煤或空行，沿工作麵往返一次進一刀。

　　46、采煤機雙向割煤方式的主要特點是什麼?

　　答：采煤機雙向割煤方式的主要特點是：采煤機沿工作麵不論上行或下行都一次采全高，並同時完成推移輸送機、支架等一個采煤循環的全過程。

　　47、滾筒采煤機滾筒的直徑與其截割速度的關係是怎樣的?

　　答：因采用滾筒的直徑不同，其截割速度相應地改變，當滾筒轉速一定時，滾筒直徑越大，其截割速度越大。

　　48、什麼叫采煤方法?

　　答：就是采煤係統與采煤工藝的綜合及其在時間和空間上的相互配合。

　　49、液壓支架的液壓元件主要包括哪兩大部分?

　　答：液壓支架的液壓元件主要包括執行元件和控製元件兩大部分。

　　50、支柱的初撐力過低對頂板有什麼影響?

　　答：支柱的初撐力過低時，容易造成頂板下沉、離層，使岩層破碎而發生局部或引起更大的頂板事故。

　　51、采煤機的牽引部分主要由哪兩大部分組成?

　　答：采煤機的牽引部分主要由牽引傳動裝置和牽引機構兩大部分組成。

　　52、為什麼采煤機都有一套單獨的輔助液壓係統?

　　答：為了實現截割部滾筒高度的調整和檔煤板的翻轉，煤機都有一套單獨的輔助液壓係統。

　　53、粉塵、毒物及有害物理因素超過國家職業衛生標準的作業場所，除采取防治措施外，還要采取什麼規定?

　　粉塵、毒物及有害物理因素超過國家職業衛生標準的作業場所，除采取防治措施外，作業人員必須佩戴防塵或防毒等個體勞動防護用品。

　　54、《煤礦安全01manbetx 》對使用滾筒式采煤機采煤時，采煤機內、外噴霧壓力是怎樣規定的?

　　答：《煤礦安全01manbetx 》規定：截煤時必須噴霧降塵，內噴霧壓力不得小於2MPa，外噴霧壓力不得小於1.5MPa，噴霧流量應與機型相匹配。如果內噴霧裝置不能正常噴霧，外噴霧壓力不得小於4MPa。無水或噴霧裝置損壞時必須停機。

　　55、使用滾筒式采煤機采煤，工作麵遇有堅硬夾矸或黃鐵礦結核時，為防止采煤機截割硬岩，應采取什麼處理措施?

　　答：工作麵遇有堅硬夾矸或黃鐵礦結核時，應采取鬆動爆破措施處理，嚴禁用采煤機強行截割。

　　56、為什麼輸送機司機不準正對輸送機運行方向開機?

　　答：輸送機運行過程中容易造成煤矸滾出傷人、物料頂傷人員或斷鏈傷人事故;因此，司機不準正對輸送機運行方向開機。

　　57、為什麼支架必須安設噴霧裝置?

　　答：降柱、移架、放煤時產生的粉塵對健康有害，易造成煤塵堆積，引發煤塵爆炸事故;所以支架必須安設噴霧裝置，降柱、移架時同步噴霧。

　　58、為什麼打眼時不準用手托扶鑽杆?

　　答：鑽杆工作時高速轉動，用手托扶會傷到手臂或纏到衣物，一旦鑽杆折斷，會造成人員傷亡事故;因此打眼時不準用手托扶鑽杆。

　　59、打眼前要做到“三緊”、“兩不要”指的是什麼?

　　答：打眼前要做到“三緊”、“兩不要”，即：袖口、領口、衣角緊，不要戴布、線手套，不要把圍巾露在外麵。

　　60、為什麼底眼打完後，要用木楔或大塊煤矸蓋好眼口?

　　答：底眼打完後，要用木楔或大塊煤矸蓋好眼口，以防煤粉堵塞。

　　61、為什麼要在轉載機上設過橋?

　　答：出入工作麵通常會跨越轉載機，設過橋是為方便行人，避免隨意跨越而出現意外傷害事故。

　　62、為什麼回柱要遠距離操作?

　　答：回柱放頂過程中，容易發生采空區頂板冒落噴倒支柱或切頂排滾落矸石傷及回柱人員事故;因此必須遠距離操作。

　　63、為什麼支設支柱時必須清洗注液閥嘴?

　　答：為避免煤塵、炭粉等雜物進入單體支柱內，影響單體支柱的使用性能和使用壽命，支設支柱時必須清洗注液閥嘴。

　　64、為什麼采煤工作麵人行道兩側支柱要拴防倒繩?

　　答：采煤工作麵人行道兩側支柱拴防倒繩可以防止支柱卸荷時歪倒傷人。

　　65、架設掛梁支柱(單體液壓支柱)程序是什麼?

　　答：架設掛梁支柱程序：掛梁(使用頂網的先掛網)→插調角楔→背頂→打緊調角楔→清理和定柱位→豎立支柱→清洗注液閥嘴→供液升柱。

　　66、為什麼風鑽的水針是雙層的?

　　答：風鑽的水針做成雙層的，目的是外層送風、內層送水。

　　67、為什麼從成束的電雷管中抽取單個電雷管後，必須將其腳線扭結成短路?

　　答：為防止腳線接觸導電體引爆，從成束的電雷管中抽取單個電雷管後，必須將其腳線扭結成短路。

　　68、為什麼裝藥時不能蓋藥或墊藥?

　　答：起爆時，爆轟波以電雷管為起點，向雷管尾部聚能穴方向沿藥柱向前傳播。若以相反方向傳播，蓋藥或墊藥得不到足以激發炸藥起爆的能量，導致拒爆或發生殘爆、爆燃，引發瓦斯、煤塵事故。

　　69、為什麼掘進機必須配備正、副兩名司機?

　　答：掘進機由兩人操作，一人為正司機，負責操作;一人為副司機，負責監護。這樣能起到聯責聯保的作用。

　　70、為什麼拐彎巷道耙裝時要使用可靠的雙向輔助導向輪?

　　答：拐彎巷道耙裝時使用雙向輔助導向輪能夠調整耙鬥的運行方向，避免耙鬥拐彎時耙裝拉壞已經支護好的巷道。

　　71、為什麼耙鬥受阻時不可強行牽引耙鬥?

　　答：為防止拉斷鋼絲繩或燒毀耙鬥裝載機電動機，不允許耙鬥受阻時強行牽引耙鬥。

　　72、為什麼使用錨固劑固定的錨杆，其孔壁要衝洗幹淨?

　　答：使用錨固劑固定錨杆時，衝洗幹淨孔壁能增強錨固劑與孔壁的黏結力，提高錨杆的錨固力。

　　73、為什麼要求錨杆要有一定的預緊力?

　　答：錨杆有一定的預緊力能夠保證錨杆對圍岩的主動約束，控製圍岩變形。

　　74、為什麼錨噴巷道要進行混凝土強度和厚度的檢測?

　　答：檢測混凝土強度和厚度是否符合要求的目的是判斷混凝土能否有效滿足支護圍岩的需要。

　　75、為什麼噴漿時要保持給料的連續性?

　　答：噴漿時給料不連續，一是造成噴射手掌握不準水灰比，回彈率增大;二是給料不均勻，容易堵罐、堵管。

　　76、為什麼衝擊地壓工作麵宜使用可縮性支架?

　　答：發生衝擊地壓時，可縮性支架可以減緩衝擊，減少衝擊地壓破壞的程度，所以衝擊地壓工作麵宜使用可縮性支架。

　　77、為什麼軟岩巷道使用錨杆支護時必須全長錨固?

　　答：在軟岩巷道中如采用端頭錨固的錨杆，容易導致非錨固端岩石鬆動，脫落後使整根錨杆失效;因而必須全長錨固。

　　78、為什麼風鑽的水壓要低於風壓?

　　答：風壓大於水壓可防止濕式鑽眼過程中水進入風鑽機體內部，造成潤滑失效、機體發熱、工作不正常、零件鏽蝕等問題。

　　79、為什麼要采用濕式打眼?

　　答：幹打眼會形成大量煤岩塵，吸入人體會造成塵肺病。在煤層中幹鑽眼還會為煤塵爆炸創造條件，危害生命和礦井安全。

　　80、為什麼鑽爆法掘進的岩石巷道要實行光麵爆破?

　　答：光麵爆破的巷道岩麵上沒有明顯的炮震裂隙，巷道輪廓成形規整，能減少欠挖和超挖量，有利於巷道支護和質量。

　　81、為什麼有透水預兆時不能鑽眼?

　　答：在工作麵出現透水預兆時，繼續鑽眼可能發生透水事故。應及時停止作業，彙報調度室，落實專項措施處理。

　　82、為什麼在有瓦斯或有煤塵爆炸危險的掘進工作麵應采用毫秒爆破?

　　答：毫秒爆破既能實現全斷麵一次爆破，又能防止瓦斯、煤塵爆炸，還有補充破碎作用，這些都是秒延期爆破和瞬發爆破不具備的。

　　83、為什麼在采空區附近鑽眼時要采取邊探邊掘措施?

　　答：采空區內可能積聚大量的有害氣體和水，加上采空區附近煤岩體鬆動破碎，冒落邊界不規則，鑽眼時可能導致有害氣體或水順裂隙至炮眼內湧出，釀成重大傷亡事故。

　　84、為什麼切割頭嚴禁在高速運轉時變速?

　　答：切割頭質量大、慣性大，若在高速運轉時變速，連接軸容易因扭矩過大導致斷裂，使變速齒輪嚴重損壞。

　　85、為什麼停止切割時要先停掘進機後停噴霧?

　　答：停止切割時若先停噴霧後停掘進機，則無法起到降塵的作用，會使大量粉塵吸入人體，影響工作人員身體健康。

　　86、為什麼掘進機工作中停水不得進行切割?

　　答：工作中停水進行切割，掘進機將得不到及時的冷卻降溫，也無法起到降塵的作用，因而不得停水後繼續進行工作。

　　87、為什麼禁止將耙鬥裝載機尾輪掛在頂梁、支護錨杆及其他支護體上?

　　答：禁止將耙鬥裝載機尾輪掛在頂梁、支護錨杆及其他支護體上，以防止拉壞巷道支護體，避免冒頂事故發生。

　　88、為什麼巷道斷麵一般宜選擇拱形?

　　答：拱形巷道比平頂巷道受力更均勻、更耐壓，能夠減少頂板變形，因而巷道斷麵一般宜采用拱形。

　　89、為什麼掘進工作麵嚴禁空頂作業?

　　答：在煤岩體掘進巷道時，巷道圍岩會發生變形、破壞，甚至垮落。如果沒有支護空頂作業，極易導致片幫冒頂事故。

　　90、為什麼“敲幫問頂”時要由外向裏進行?

　　答：由外向裏進行“敲幫問頂”能夠及時摘除沿途的危岩懸矸，排除隱患，保證“敲幫問頂”人員的安全撤離。

　　91、為什麼在井下做錨固力檢測時必須有安全措施?

　　答：為防止錨杆錨固力試驗時造成頂板冒落、機具傷人等事故，必須做好安全措施。

　　92、為什麼錨杆要及時安裝?

　　答：及時安裝錨杆可以有效地支護圍岩，同時防止錨杆眼塌孔造成錨杆安裝困難。

　　93、為什麼必須對煤層巷道進行頂板離層監測?

　　答：對煤層巷道進行頂板離層監測能夠及時發現頂板離層下沉情況，及時加強支護，防止發生冒頂事故。

　　94、為什麼進行錨杆拉拔試驗後應及時重新擰緊?

　　答：進行錨杆拉拔試驗後，錨杆被拉長，同時錨杆周圍的煤岩體受到擠壓，導致錨杆鬆動，所以必須及時重新擰緊。

　　95、為什麼要使用錨索加強支護?

　　答：錨索長度遠遠大於錨杆長度，能夠錨在穩定基岩中，有效阻止頂板下沉。

　　96、為什麼噴漿前要用高壓水衝洗受噴麵?

　　答：先用高壓水衝洗受噴麵可以衝洗掉受噴麵的粉塵，使受噴麵濕潤，增強混凝土體黏結程度及附著力。

　　97、為什麼輸料管路要平直，不得有急彎?

　　答：管路平直便於輸料管暢通輸料，如有急彎易集料，且會堵塞、磨損輸料管。

　　98、為什麼每班噴漿完畢後要拆開噴漿機進行內外清理?

　　答：每班噴漿完畢後不及時清理噴漿機，噴漿料凝固後容易堵塞噴漿機，影響下一班正常使用。

　　99、為什麼速凝劑必須在上料口加入?

　　答：速凝劑如果在拌料時加入，噴漿料容易結塊、凝固。為此規定速凝劑必須在上料口加入，並保證在短時間內噴射到圍岩上。

　　100、為什麼噴射時應配兩人操作?

　　答：噴漿時應配兩人操作，一人持噴頭噴射，一人輔助照明並負責聯絡，觀察頂幫安全和噴射質量。

　　101、為什麼噴射工作結束後要拆卸噴頭?

　　答：結束噴射工作後要拆卸噴頭，以防止噴漿料凝固後堵塞噴頭。

　　102、為什麼巷道貫通前要對貫通點附近的支架進行加固?

　　答：貫通前對貫通點附近支架加固目的是防止貫通時，造成立柱失腳或爆破崩到支架，引發冒頂事故。

　　103、為什麼由下向上掘進25°以上的傾斜巷道時溜煤(矸)道要與人行道分開?

　　答：如果由下向上掘進25°以上的傾斜巷道時，整個巷道既溜煤(矸)又行人，則容易發生煤(矸)滑落傷人事故，因此必須分開。

　　104、為什麼由下向上掘進25°以上的傾斜巷道時人行道應設扶手、梯子和信號裝置?

　　答：為了便於行人和聯係，由下向上掘進25°以上的傾斜巷道時人行道應設扶手、梯子和信號裝置。

　　105、為什麼風筒吊掛要平直?

　　答：風筒吊掛不平直會增大局部阻力，影響通風效果。

　　106、為什麼風筒拐彎處要設彎頭?

　　答：風筒拐彎處的風流阻力急劇增加，若不使用彎頭，拐彎內側形成的褶皺會增加阻力，降低通風能力。

　　107、為什麼異徑風筒要使用標準過渡節?

　　答：異徑風筒使用標準過渡節可以減緩風筒斷麵變化帶來的衝擊和渦流，提高供風能力。

　　108、為什麼在衝擊地壓危險區內的機械設備要生根固定?

　　答：當衝擊地壓發生時，衝擊危險區域機械設備容易拋起、滑動，造成傷人事故，所以該區域內的機械設備要生根固定。

　　109、為什麼爆破、打鑽及其他采掘活動易誘發衝擊地壓事故?

　　答：爆破、打鑽能改變局部煤體的應力狀態，造成局部應力集中，從而誘發衝擊地壓。

　　110、為什麼維修傾斜井巷時嚴禁上、下段同時作業?

　　答：為防止上段施工地點物料滾落、跑車傷害下段人員，維修傾斜井巷時嚴禁上、下段同時作業。

　　111、為什麼架棚時要設牢固的撐木和拉杆?

　　答：為提高架棚的整體性，把相互獨立的每架棚聯係在一起，成為一個共同支護體，防止支架歪倒，架棚時要設牢固的撐木和拉杆。

　　112、為什麼更換支架時要先支後回?

　　答：更換支架時，因為原有支架已被壓壞且該處巷道壓力大，如不先支後回容易發生冒頂事故。

　　113、為什麼不能沿裂隙節理方向鑽眼?

　　答：沿裂隙節理方向鑽眼，產生的小岩塊掉入鑽孔內，易導致夾釺子、塌孔等現象。

　　114、為什麼使用長釺子鑽眼時推力不能過大?

　　答：長釺子受到軸向推力時容易產生彎曲變形，易發生斷釺子、鑿眼不直等現象;因此，推力要適當均勻。

　　115、為什麼打眼時周邊眼要向外偏斜3°～5°?

　　答：周邊眼應當布置在巷道輪廓線上，但為了便於鑽眼，通常向外偏斜一定角度，使眼底落在設計輪廓線外不超過0.1m處，偏斜角應根據炮眼深度來調整。

　　116、為什麼掘進工作麵不宜采用電煤鑽鑽眼?

　　答：電煤鑽作為手持式電動工具，使用中會因電纜、外殼絕緣能力降低，綜合保護器失靈等原因漏電，易造成觸電事故或產生明火引起爆炸事故。

　　117、為什麼掘進工作麵不宜采用麻花鑽杆鑽眼?

　　答：麻花鑽杆中心孔容易堵塞，在無水狀態下仍然可以使用，容易造成幹打眼。

　　118、為什麼掘進機切割頭在最低工作位置時禁止將鏟板抬起?

　　答：切割頭在最低位置時將鏟板抬起會造成切割頭與鏟板碰撞，損壞設備。

　　119、為什麼掘進機截割臂處於左、右極限位置時不準向前掏槽?

　　答：當處於極限位置時，掘進機向前掏槽，會使截割臂行程過大而損壞。

　　120、為什麼更換三岔口處抬棚時要先加固周邊的支架?

　　答：更換三岔口處抬棚時，周邊支架的壓力會增大，可能引起周邊支架失去平衡，有可能造成周邊支架歪倒。

　　121、為什麼噴漿噴射過程中發生故障應立即關閉水門?

　　答：如果水流入輸料管中，會造成噴漿料凝固，堵塞噴漿機及管路;因此噴射過程中發生故障應立即關閉水門，以防止水倒流。

　　122、為什麼衝擊地壓工作麵應控製掘進速度?

　　答：過快的掘進速度容易造成應力疊加，會形成應力集中，從而誘發衝擊地壓;所以衝擊地壓工作麵應控製掘進速度。

　　123、為什麼多台風鑽鑽眼時要劃分區位?

　　答：多台風鑽作業時不劃分區位，不僅風水繩容易纏繞，而且機具相互交叉、秩序混亂，既降低鑽眼效率，又不利於安全管理。

　　124、為什麼裝藥的炮眼應當班爆破完畢?

　　答：裝藥的炮眼應當班爆破完畢，否則藥卷在炮眼內時間過長，因潮濕容易產生拒爆、爆燃或炸藥被“壓死”(裝藥密度過大)而拒爆。

　　125、為什麼檢修掘進機時嚴禁其他人員在截割臂和轉載橋下方停留或作業?

　　答：當檢修掘進機時，若掘進機截割臂和轉載橋液壓閥損壞或不起作用，截割臂和轉載橋則有可能突然下落，危及掘進機下方人員人身安全

　　126、為什麼錨杆巷道必須按規定做拉力試驗?

　　答：為防止錨杆錨固失效、錨固力達不到要求，錨杆巷道必須按規定做拉力試驗，若發現不合格的錨杆要及時補打。

　　127、為什麼噴漿前噴漿機要空載試運轉?

　　答：空載試運轉是為了檢查噴漿機運轉是否正常，及時發現問題，並采取有效措施處理。

　　128、為什麼要安設掘進機冷卻裝置?

　　答：掘進機在運行過程中會產生大量的熱能，安設冷卻裝置能夠起到降溫保護設備的目的。

　　129、為什麼井下液力偶合器必須使用易熔合金?

　　答：發生過載時，液力偶合器內的水介質溫度升高，易熔合金熔化泄液，使電動機空轉，保護電動機不致損壞。

　　130、為什麼摩擦麵溫度升高可加快零件磨損，並形成惡性循環?

　　答：兩個摩擦麵作相對運動，使摩擦麵溫度升高，摩擦麵溫度升高會使材料的屈服極限和硬度降低，加速磨損。

　　131、為什麼輸送機要安裝拉緊裝置?

　　答：輸送機安裝拉緊裝置的作用有二：一是保證輸送帶有足夠的張力，使滾筒與輸送帶之間產生必要的摩擦力，防止輸送帶在滾筒上打滑;二是限製輸送帶在各支承托輥間的垂度，使帶式輸送機能正常工作。

　　132、為什麼門式起重機兩台製動器要同步?

　　答：門式起重機的大車行走裝置，是由兩套相同裝置分別安裝在兩套底橫梁上的分別驅動機構，如果使用中兩台製動器不同步，就會造成整個門架偏移和扭動。

　　133、為什麼堿性焊條忌采用交流焊接，而采用直流反接、短弧操作?

　　答：堿性焊條的工藝性較差，采用交流焊接時電弧穩定性差，飛濺多，焊縫成形不良;而采用直流反接、短弧操作，可以增加電弧穩定性，減少飛濺和氣孔，提高焊接質量。

　　134、為什麼水泵對輪之間要有間隙?

　　答：如果水泵對輪之間沒有間隙或間隙太小，會使泵軸與電機軸頂在一起，造成軸向力傳給電機，導致電機軸承發熱，負荷增大;甚至啟動不起來。

　　135、為什麼立焊忌使用較大的電流?

　　答：立焊時使用電流過大，會使熔池過熱，金屬液不能很快凝固，將導致焊縫咬邊或產生焊瘤。

　　136、為什麼鋼絲繩牽引輸送機要裝設機尾重錘限位保護?

　　答：由於鋼絲繩的逐漸伸長，會使機尾拉緊裝置中的重錘高度慢慢下降。鋼絲繩牽引輸送機裝設機尾重錘限位保護可保證牽引鋼絲繩具有一定的張力，不使重錘落地。

　　137、為什麼設備用油必須定期化驗?

　　答：通過對設備用油進行定期化驗，可以及時發現不合格的油脂，並采取過濾或更換措施，達到延長設備使用壽命的目的。

　　138、為什麼在螺杆式壓縮機機體外表麵、底座，甚至在吸排氣通道內要合理布置加強壘?

　　答：布置加強壘可以使機體具有良好的強度，確保氣缸、軸承、軸封等部分的同心度、平行度，以保證轉子高速旋轉。

　　139、為什麼水泵安裝逆止閥?

　　答：當水泵因故突然停止運轉或未關閉閘閥停泵時，逆止閥可以防止因排水管中的高壓水衝下來而損壞水泵。

　　140、為什麼砂輪機的托架與砂輪之間的距離必須保持在3mm以內?

　　答：砂輪機的托架與砂輪之間的距離必須保持在3mm以內;否則容易發生磨削件被軋入的現象，甚至造成砂輪破裂飛出事故。

　　141、為什麼通風機要安裝防爆門?

　　答：井下發生煤塵爆炸或瓦斯爆炸時，高溫氣流、高強度衝擊波將衝破防爆門釋放到大氣中，安裝防爆門可以防止其沿風道衝入通風機工作輪，損壞通風機設備。

　　142、為什麼橋式起重機使用前要進行空載運行試驗?

　　答：橋式起重機使用前進行空載試驗，可以檢查大車有無“啃道”現象，限位開關、行程開關是否靈活有效，製動器的工作是否靈敏等，防止帶載運行時發生事故。

　　143、為什麼潤滑油中不能有水分?

　　答：潤滑油中如果有水分，會加速機械設備和零件的腐蝕，導致添加劑失效，破壞油膜的形成，影響潤滑油循環和供油。

　　144、為什麼鉸刀不允許倒轉，並且要在轉動中退刀?

　　答：鉸刀倒轉，切屑容易擠入刃帶後邊擦傷孔壁，損壞鉸刀，正常轉動時退刀可以防止孔壁劃出痕跡。

　　145、為什麼機械設備要使用潤滑油?

　　答：機械設備應使用潤滑油，良好的潤滑可以減輕機件的磨損，對部件起冷卻、密封、減振、防腐蝕等作用。

　　146、為什麼零部件在表麵淬火後，還要進行低溫回火?

　　答：零部件在表麵淬火後進行低溫回火是為了消除內應力，達到高硬度、高耐磨要求。

　　147、為什麼螺杆式壓縮機有油氣分離器?

　　答：螺杆式壓縮機的油氣分離器是為了降低機組排氣中的含油量和循環使用機組中的潤滑油，利用油氣分離器可以把潤滑油有效地從氣體中分離出來。

　　148、為什麼要對塑料零件表麵進行鍍金屬?

　　答：對塑料零件表麵鍍金屬能夠提高零件表麵硬度和耐磨性，提高耐蝕性和防老化性，並使零件具有導電性和金屬的光澤。

　　149、為什麼乙炔減壓器漏氣時嚴禁使用?

　　答：乙炔減壓器在漏氣的情況下使用，會形成乙炔與空氣的混合氣體，一旦觸及明火就可能造成爆炸事故。

　　150、水泵的效率是如何規定的?

　　答：水泵在工作時，由於存在著機械摩擦損失、水力摩擦損失和泄漏損失等泵內損失，故其有效功率必然要小於軸功率。水泵的有效功率與軸功率之比的百分數，叫做水泵的效率。

　　151、為什麼通風機啟動前必須先提前盤車1~2圈?

　　答：通風機啟動前先提前盤車1~2圈，可以確認通風機是否轉動靈活，有無卡阻現象，如有異常可停車檢查。

　　152、為什麼螺杆式壓縮機的適應性強?

　　答：螺杆式壓縮機具有強製輸氣的特點，排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，適應範圍廣，對環境要求低，能安全高效地運行。

　　153、為什麼壓縮機風包要設安全閥?

　　答：安全閥是壓氣設備的保護裝置，當係統壓力超過某一整定值時，安全閥動作，壓縮氣體泄於大氣，使係統壓力降低，從而保證係統壓力在整定值以下運行。

　　154、為什麼手拉葫蘆起吊停留時，要將手拉鏈拴在起重鏈上?

　　答：起吊中的手拉葫蘆若中途停留時間較長，應將手拉鏈拴在起重鏈上，防止自鎖失靈重物下墜。

　　155、為什麼煤倉內的煤不能長期存放?

　　答：煤倉內的煤應定期放出，使存煤經常得到鬆動，防止發生砸實堵塞，造成蓬倉。

　　156、為什麼起重機要安裝重量限製器?

　　答：超載作業是造成起重事故的主要原因之一，輕者損壞起重機零部件和構件，重者造成斷梁、倒塌等重大事故。對起重機安裝重量限製器是防止發生超載事故的有效措施。

　　157、為什麼同時使用兩台千斤頂時，其升降速度要基本一致?

　　答：同時使用兩台千斤頂時升降速度基本一致可以保持平衡，並防止重物向其中一個千斤頂超負荷施力而造成安全事故。

　　158、為什麼壓縮機要設排氣超溫保護?

　　答：壓縮機設排氣超溫保護是因為冷卻水或潤滑油中斷會使氣缸溫度超高，風包溫度超過120℃，有可能發生爆炸事故。

　　159、為什麼軸流式通風機要設置擴散器?

　　答：軸流式通風機運行時，風流從後導葉出來後，其出口動壓仍然很大，設置擴散器可以將動壓變為靜壓，提高通風機靜壓效率。

　　160、為什麼中央泵房兩個出口中的一個出口必須用斜巷通到井筒?

　　答：中央泵房兩個出口中的一個出口用斜井通到井筒主要是作為回風和設置水管、電纜之用，同時提高泵房的通風能力，使用斜巷既可以在緊急情況下運送應急物料，也可作為中央泵房被淹沒時的緊急撤人線路。

　　161、為什麼壓力表和真空表應使用360°彎管與泵體連接?

　　答：壓力表和真空表使用360°彎管與泵體連接是因為彎管可以起緩衝作用，穩定讀數並保護壓力表、真空表，避免受衝擊而損壞。

　　162、為什麼鋼絲繩牽引輸送機設有牽引鋼絲繩拉緊裝置?

　　答：鋼絲繩牽引輸送機設有牽引鋼絲繩拉緊裝置是為了保證鋼絲繩有一定的張力，使兩支架間鋼絲繩的撓度不超過50～100mm。

　　163、為什麼要對電動葫蘆製動器進行調整?

　　答：如果不及時調整製動器，隨著電動葫蘆製動環的磨損，就會造成電動葫蘆製動後重物下滑，影響製動安全。

　　164、為什麼設備加油時必須加過濾網?

　　答：設備加油時在注油口加過濾網非常重要，一是過濾油中的雜質;二是可以防止外部髒雜物進入油箱，保證設備安全。

　　165、為什麼砂輪機安裝時一定要找好平衡，並按規定牢固地灌好基礎，預防振動?

　　答：砂輪片的質地較脆，工作時轉速又高，一旦發生振動，會發生砂輪片破損和人身傷害事故;因此安裝砂輪機時一定要找好平衡並按規定牢固地灌好基礎。

　　166、為什麼平鍵槽側麵不應留有間隙?

　　答：一旦平鍵槽側麵留有間隙，必將造成輪轂與軸的相對轉動，尤其在交變載荷作用下，情況更為惡劣，將使鍵和鍵槽的側麵反複衝擊而被破壞。

　　167、為什麼滑動軸承裝配留有軸向間隙?

　　答：滑動軸承裝配留有軸向間隙是為了使軸在運轉過程中因溫度升高而發生長度改變時，有自由伸縮的餘量。

　　168、為什麼潤滑油黏度較低能助長表麵疲勞磨損的出現?

　　答：黏度較低的潤滑油易進入已形成的表麵裂紋中，當裂紋口封閉後受載，其中的油壓急劇升高，會加速裂紋的延伸和擴展。

　　169、為什麼要嚴格控製乙炔發生器內氣體的溫度?

　　答：當乙炔氣體溫度超過500℃時，未發生聚合反應的乙炔分子就會發生爆炸分解。

　　170、為什麼在手弧焊時要佩戴焊工手套?

　　答：手弧焊時會產生靜電電弧，佩戴焊工手套可防止對焊工手臂造成損傷。

　　171、離心式水泵有幾種形式的分類?

　　答:可按揚程、水泵級數多少、泵軸方向、水泵吸水方向、比轉速。

　　172、為什麼壓縮機停機時必須放掉機體內全部存水?

　　答：壓縮機停機時放掉機體內全部存水可防止壓縮機機構鏽蝕和冬季冷卻水管凍裂。

　　173、為什麼活塞式壓縮機有斷水保護?

　　答：活塞式壓縮機冷卻水中斷，會使氣缸溫度超高，有發生爆炸危險;所以活塞式壓縮機要有斷水保護。

　　174、為什麼軸流式通風機要安裝防噪聲裝置?

　　答：軸流式通風機運行時會發出強烈的刺耳噪聲，損害人身健康;因此必須安裝防噪聲裝置。

　　175、為什麼泵軸中心線與電機軸中心線在同一條直線上?

　　答：如果泵軸中心線與電機軸中心線不在同一條直線上，會引起振動和軸承發熱，影響設備安全運轉。

　　176、為什麼在輸送機的裝載處安裝緩衝托輥?

　　答：在輸送機裝載處安裝緩衝托輥可減輕物料對輸送帶的衝擊，保護輸送帶，延長輸送帶使用壽命。

　　177、為什麼鋼絲繩牽引輸送機要盡量降低給料高度及給料速度?

　　答：降低鋼絲繩牽引輸送機的給料高度及給料速度是為了減輕物料對輸送帶的衝擊，避免輸送帶出現掉槽事故。

　　178、為什麼刮板輸送機安設擋煤板?

　　答：刮板輸送機安設擋煤板可以增加中部槽裝運載貨的麵積，提高輸送機的運輸生產能力，並防止煤炭溢出。

　　179、為什麼要嚴格限製潤滑脂中的機械雜質?

　　答：潤滑脂中機械雜質會引起摩擦麵的磨粒磨損，增大軸承噪聲，金屬屑或金屬鹽還會促進潤滑脂氧化等。

　　180、為什麼風包應設在室外陰涼處?

　　答：風包內儲存的壓縮空氣受熱後膨脹，超過風包的容許壓力容易引起爆炸;所以不能在日光下暴曬，必須設在室外陰涼處。

　　181、為什麼泵房設置防水門?

　　答：突水狀態下，當車場有被水淹沒的危險時，關閉防水門可以保護排水設備正常運行和人員安全。

　　182、為什麼離心式水泵泵體中有平衡盤?

　　答：在離心式水泵壓出段外側安裝平衡盤，可有效消除水泵的軸向推力，減少因軸向推力對水泵造成的損壞。

　　183、為什麼輸送機除緊急情況外嚴禁帶負荷停車?

　　答：除緊急情況外，輸送機嚴禁帶負荷停車可避免出現重載啟動、電動機過載、輸送帶打滑、拉壞輸送帶接頭等現象。

　　184、為什麼礦井供電係統要裝設漏電保護裝置?

　　答：因為一相漏電可能使電氣設備在正常狀態下不帶電的外殼等部分產生危險電壓，人觸及時漏電電流可致人傷亡，漏電所產生的電火花可能造成電雷管先期引爆或瓦斯爆炸，長時間較大電流的漏電還能造成井下電氣火災;故礦井供電係統要裝設漏電保護裝置。

　　185、為什麼礦井供電要雙回路?

　　答：煤礦供電係統要求有很高的安全性、可靠性，采用雙回路供電，當任一回路發生故障停止供電時，另一回路仍能擔負供電任務，保證供電的連續性和礦井安全。

　　186、為什麼要對電氣設備進行預防性試驗?

　　答：電氣設備的預防性試驗是為了保證電力係統的安全運行，預防電氣設備損壞。同時，通過試驗手段能有效掌握電氣設備的絕緣情況，從而進行相應的維護、檢修，甚至調換。

　　187、為什麼操作高壓電氣設備主回路時必須戴絕緣手套?

　　答：高壓電氣設備的絕緣損壞時，帶電的部分對地擊穿放電，電流將沿傳動機構泄入大地，有一個較高的對地電壓。傳動機構接地點與操作人員的手與腳之間，就會因受到相當大的接觸電壓而使人員觸電。因此，操作高壓電氣設備主回路時必須戴絕緣手套。

　　188、為什麼煤礦井下必須防止產生靜電?

　　答：靜電若通過某一尖端或某一突出部分向空間放電，當放電能量達0.28mJ以上時，就可能引爆煤礦井下積聚的瓦斯;因此，煤礦井下必須防止產生靜電。

　　189、為什麼電氣設備停電檢修時要進行驗電和放電?

　　答：電氣設備停電後，為防止斷路器、開關等虛斷，應進行驗電;電氣設備內部可能有充放功能的元件，應用接地線進行放電，防止發生維修人員觸電事故。所以，電氣設備停電檢修時，要進行驗電和放電。

　　190、為什麼用兆歐表測量絕緣電阻時要防止他人觸摸設備?

　　答：兆歐表是一隻直流發電機，輸出電壓低的為500V，高的為2500V，搖測過程中被測設備充有直流電荷，如果人員觸及易發生觸電事故;故用兆歐表測量絕緣電阻時要防止他人觸摸設備。

　　191、為什麼要對電力負荷進行分類?

　　答：因不同的電力負荷對供電可靠性的要求是不同的，為確定供電工程設計和建設標準，保證供電工程建成投入運行後，供電可靠性能滿足不同負荷的需要，並實現投資的經濟性、合理性。因此，要對電力負荷進行分類。

　　192、為什麼要把單個的局部接地極連起來形成接地網?

　　答：把單個的局部接地極連起來形成接地網，可以降低接地電阻，防止不同電氣設備同時碰殼接地所帶來的危險。

　　193、為什麼不能帶電檢修、搬遷電氣設備?

　　答：帶電檢修電氣設備時，當檢修工具與設備內某一帶電部分相互接觸碰撞，或通過工具與設備外殼碰撞，都會產生具有高溫高熱強大電弧的弧光短路，傷害操作人員，損壞設備。帶電搬遷電氣設備時，可能因螺絲鬆動而使防爆密封圈脫落，造成防爆電氣設備失爆;或因帶電電纜突然受力而使芯線拉斷、芯線脫落，引起一相接地、兩相或三相短路，造成大麵積停電、設備損壞或作業人員受傷，嚴重時可能引發瓦斯爆炸事故。

　　194、為什麼降壓站內安裝應急照明燈?

　　答：當降壓站停電時，應急照明燈可為配電人員查明事故原因及維修操作、恢複供電提供方便;故降壓站內應安裝應急照明燈。

　　195、為什麼井下通信電纜與信號電纜不能共用一根電纜?

　　答：通信電纜用於近距音頻通信和遠距的高頻載波和數字通信及信號傳輸，信號電纜主要是指專用信號電纜，適用於傳輸數字信號、音頻信號或自動信號裝置的控製電路。通信電纜與信號電纜兩者共用一根電纜會造成嚴重幹擾。

　　196、為什麼測量接地電阻應用交流而不用直流?

　　答：土地導電常常要經過水溶液，如果用直流測量會在電極上聚集電解出來的氣泡，氣泡產生反電勢，減小導電截麵，增加電阻，影響測量的準確度;因此，測量接地電阻應用交流而不用直流。

　　197、為什麼絕緣電阻隨溫度的升高其阻值會降低?

　　答：絕緣電阻溫度升高時，絕緣體內部分子運動加劇，分子內的電子就容易因分子間相互碰撞而跑出來，增加了絕緣體的導電性能。同時，絕緣體內的水分當溫度升高時就開始膨脹伸長，成為細線狀分布在兩極之間，由於水中含有導電雜質，所以就增加了絕緣體的導電性，即其阻值降低。

　　198、為什麼異步電動機的空載電流比同容量的變壓器大?

　　答：異步電動機和變壓器的空載電流都是用於建立主磁場的激磁電流，如果兩者的容量、電壓相同，則所建立的磁場也應一樣。因異步電動機主磁路中除鐵芯外還有氣隙段，而變壓器的主磁路為閉合的鐵芯，所以異步電動機主磁路的磁阻比變壓器磁阻大，空載電流也比同容量的變壓器大。

　　199、為什麼用兆歐表測量大容量絕緣良好設備的絕緣電阻時其數值愈來愈高?

　　答：用兆歐表測量大容量絕緣良好設備的絕緣電阻時，由於兆歐表電壓線圈的電壓是固定的，而設備本身的對地分布電容有個充電過程，因而流過兆歐表電流線圈的電流隨時間的延長而變小，故兆歐表反映出來的電阻值愈來愈高。設備容量愈大，吸收電流和電容電流愈大，絕緣電阻隨時間延長而阻值升高的現象就愈顯著。

　　200、為什麼電工必須經考試合格，獲得電工證後，方可從事電氣工作?

　　答：電工證是允許從事電氣工作的證明書。電網工作是一種特殊的工作，其安全性要求高，技術性強，組織性嚴格，要求從事電業現場工作的人員，必須熟悉有關電業01manbetx ，懂技術、會操作，並通過考試檢驗合格，經縣級電力部門審查批準，頒發電工證後，才能從事電氣工作。

　　201、為什麼同一根導線的交流電阻和直流電阻不一樣?

　　答：當交流電通過導線時，導線截麵內的電流分布密度是不相同的，越接近導體中心電流密度越小，在導體表麵附近電流密度則較大，這就是集膚效應。由於集膚效應的作用，使導線有效截麵減小，而電阻增大;當直流電通過導線時，卻沒有集膚效應，所以同一根導線的交流電阻大於直流電阻。

　　202、為什麼交流繼電器供電電壓過低會使線圈燒毀?

　　答：交流繼電器在鐵芯吸合和斷開時，線圈中的電流是不同的，鐵芯斷開時，線圈的阻抗小，電流大;鐵芯吸合時，線圈的阻抗變大，電流減小。當供電電壓過低時，繼電器的鐵芯吸力降低(與電壓的平方成正比)，鐵芯不能吸合，線圈阻抗小，電流一直維持較大值，時間一長會使線圈燒毀。

　　203、為什麼變壓器在注油後不能立即進行耐壓試驗?

　　答：油中所夾帶的氣泡附著在線圈的絕緣上，空氣的耐壓強度比變壓器油的耐壓強度要低很多，而變壓器交流耐壓試驗電壓比其額定電壓要高得多，有了氣泡附著在線圈的絕緣上，很可能在變壓器內也發生放電現象，甚至造成絕緣擊穿;因此，變壓器在注油後不能立即進行耐壓試驗。

　　204、為什麼礦燈要用雙光源，而不用單光源?

　　答：礦燈用雙光源而不用單光源的原因是：可以有效避免在井下工作時，因意外事故而損壞一路光源，出現礦燈不能正常工作的情況。

　　205、為什麼電纜檢修過程中要做直流耐壓試驗?

　　答：電纜檢修過程中做直流耐壓試驗主要是檢查電纜的抗電強度，發現機械損傷、裂縫、氣泡等內部缺陷。

　　206、繼電保護裝置的作用是什麼?

　　答：當被保護線路或設備發生故障時，繼電保護裝置能配合斷路器，自動地、有選擇地將故障部分斷開，保證非故障部分繼續運行。當被保護設備或線路出現不正常運行狀態時，繼電保護裝置能夠發出信號，提醒工作人員及時采取措施。

　　207、為什麼井下機電硐室必須裝設向外開的防火鐵門?

　　答：井下機電硐室必須裝設向外開的防火鐵門，是因為，當機電硐室中發生油燃燒或爆炸事故時，產生的氣流能使防火鐵門自動打開，保證工作人員安全迅速地離開事故地點。

　　208、為什麼煤礦立井中敷設鋼絲電纜而不用鋼帶電纜?

　　答：在立井中敷設電纜雖有卡子固定，但電纜本身仍不免要承受部分拉力，鋼絲電纜能承受較大的拉力，而鋼帶電纜不能承受拉力，可能會導致電纜損壞;故煤礦立井中敷設鋼絲電纜而不用鋼帶電纜。

　　209、為什麼全數字調速電控係統比模擬調速電控係統要好?

　　答：全數字調速電控係統與模擬調速電控係統相比具有以下優點：一是硬件電路簡單，故障點少，可靠性高;二是控製精度高，工作穩定性好;三是容易實現先進的控製算法;四是故障自診斷能力強，可大大降低使用維護成本;五是擴展方便，運行的靈活性高;六是可與其他係統聯網，易於實現現代化管理;七是性價比高。

　　210、為什麼電動機在冬天常比夏天難以啟動?

　　答：冬天的溫度較低，停車一定時間後電動機軸承中的潤滑油黏度較大，受熱脹冷縮作用傳動帶也縮得較緊，使靜態力矩增大，故啟動較困難。夏天因溫度較高，電動機軸承中的潤滑油黏度較小，受熱擴張易啟動。

　　211、為什麼嚴禁由地麵中性點直接接地的變壓器或發電機直接向井下供電?

　　答：中性點不接地的供電係統，當人觸及一相帶電導體時，比中性點接地的供電係統通過人體的電流要小得多;此外，發生一相接地時入地電流很小，產生的熱量也很少，從而使瓦斯、煤塵爆炸的可能性大大減少。所以嚴禁由地麵中性點直接接地的變壓器或發電機直接向井下供電。

　　212、為什麼對電氣設備驗電時要用電壓等級相符的驗電器?

　　答：用高壓驗電器不能準確驗出低壓是否有電，用低壓驗電器驗高壓時，有觸電的危險。為保證驗電可靠，操作安全，對電氣設備進行驗電時要用電壓等級相符的驗電器。

　　213、為什麼在進行高壓設備操作時要一人監護、一人操作?

　　答：在進行高壓設備操作時一人監護、一人操作，其目的是監護操作是否符合規定、措施是否到位，並及時提醒操作人員正規操作。

　　214、為什麼不同類型的電纜之間嚴禁直接連接?

　　答：不同類型的電纜接頭封端方式不同，直接連接易降低電纜絕緣強度和防護性能，嚴重時會使電纜絕緣損壞，造成電纜漏電、短路和放炮等故障;故不同類型的電纜之間嚴禁直接連接。

　　215、為什麼電壓互感器二次側不允許短路?

　　答：在正常運行時電壓互感器原邊與電網電壓相連，它的副邊接負載即儀表和繼電器的電壓線圈，它們的阻抗很大，所以電壓互感器的工作狀態接近於變壓器空載情況;如果電壓互感器二次側發生短路，其阻抗減少，隻剩副線圈的內阻，這樣在副線圈中將產生大電流，導致電壓互感器燒毀。在電壓互感器一，二次側接有熔斷器的則會使熔斷器熔斷，表計和保護失靈。所以電壓互感器二次側不允許短路。

　　216、為什麼要對高壓櫃母線定期清掃?

　　答：因為母線長時間運行，表麵會積聚大量灰塵，如果空氣潮濕，可能引發相間爬電，造成相間短路;因此，需要對高壓櫃母線定期清掃。

　　217、為什麼電氣設備要有接地線?

　　答：接地線是指電力設備與接地體相連接的金屬導線，電氣設備的金屬外殼由於絕緣損壞可能帶電，為防止這種電壓危及人身安全而需要將電氣設備外殼進行接地。

　　218、為什麼單相電容電動機空載時反而比滿載時溫升高?

　　答：單相電容電動機隻有在額定負載下，分相電容才能使電動機的空氣隙形成圓形旋轉磁場，使電動機處於最佳工作狀態。空載時，為圓形磁場，這就可能增加電動機的損耗。因此，單相電容電動機空載時反而比滿載時溫升高。

　　219、為什麼電磁操動機構會出現合閘速度偏低的現象?

　　答：電磁操動機構出現合閘速度偏低的現象，其主要原因有：一是操動機構和斷路器本體裝配後不靈活;二是分閘鐵芯未落下，使連板沒有複位;三是分閘回路串電，即在合閘過程中，分閘線圈有電流;四是連續短時間的進行合閘操作使合閘線圈過熱，合閘力減小。

　　220、為什麼不能用水撲滅電氣火災?

　　答：水具有導電特性，如果在開關沒有斷電的狀態下用水進行滅火，有可能導致觸電事故;因此，隻準使用不導電的滅火器材進行滅火，而不能用水撲滅電氣火災。

　　221、為什麼電動機的軸承要定期加油換油?

　　答：電動機在運行過程中，軸承內的油會逐漸髒汙和減少，甚至完全流失，造成軸頸和軸套間摩擦發熱，因溫度升高而膨脹，於是摩擦力增加，甚至形成電機停轉。故電動機的軸承要定期加油換油。

　　222、為什麼電力電纜兩端都要裝電纜頭?

　　答：每根電纜的兩端要剝出一定長度的芯線，以便接到電器和導線上，而剝出芯線處必須裝置電纜頭，把電纜重新加以絕緣和密封，使整個電纜線路都具有相等的絕緣強度。

　　223、為什麼電纜與電氣設備的連接必須使用與電氣設備性能相符的接線盒?

　　答：電纜與電氣設備的連接，如果使用與電氣設備性能不相符的接線盒，會降低設備的防護性能，使防爆設備失爆，構成安全隱患。

　　224、為什麼油浸式變壓器要安裝油枕?

　　答：油浸式變壓器安裝油枕的主要目的有兩個：一是起調節油量的作用，保證變壓器油箱內經常充滿油;二是減少油和空氣的接觸麵，防止油被過度地氧化和受潮。

　　225、為什麼電力電容器拉閘後不能馬上合閘?

　　答：電力電容器和電力係統解列後，電力電容器便成了一個單獨的電源。這個電源是靜電電荷，不能和係統並列。同時電力電容器每拉合一次，在每極間便產生較高的電壓。當拉開後馬上再合上，就可能產生電壓的重疊，會使電力電容器擊穿。因此，電力電容器拉閘後必須經過放電，才能和電力係統並列合閘。

　　226、為什麼礦燈必須裝短路保護?

　　答：礦燈主要是在礦井使用，如燈頭、電纜受外力破壞造成短路，短路火花可能引爆瓦斯、煤塵，故礦燈必須裝短路保護。

　　227、為什麼嚴禁三相異步電動機的繞組接地?

　　答：三相異步電動機繞組接地後，線圈的有效匝數減少，電流增大，繞組嚴重發熱，燒毀尚未損壞的絕緣，有時還伴有異常聲響、震動。嚴重的繞組接地可能導致繞組短路，使電動機不能工作，甚至造成人身觸電事故。因此，嚴禁三相異步電動機的繞組接地。

　　228、為什麼開關電器斷開電路時會產生電弧?

　　答：當開關電器斷開電路時，在觸頭的分離過程中，由於動、靜觸頭的接觸壓力和接觸麵積不斷減少，接觸電阻迅速增大，接觸處的溫度急劇升高。另外，在觸頭分開瞬間，觸頭距離很小，其間電場強度很高，作為陰極的觸頭在高溫和強電場的作用下，將發生熱電子發射和強電場發射，電子在奔向陽極的過程中，與氣體分子碰撞，形成電弧。

　　229、為什麼提高斷路器的分閘速度能提高滅弧能力?

　　答：提高斷路器的分閘速度，即在相同的時間內觸頭間的距離增加較大，電場強度降低，與相應的滅弧室配合，使之在較短時間內發揮強有力的滅弧作用，又能使熄弧後的間隙在較短時間內獲得較高的絕緣強度，提高滅弧能力。

　　230、為什麼局部通風機必須使用“三專”供電?

　　答：局部通風機應由采區變電所用單獨的變壓器、開關和電纜線路(簡稱“三專”)供電，不分接其他負載，其目的是提高局部通風機供電的可靠性，減少其他因素對通風機的幹擾。

　　231、為什麼電動機的額定容量用有功功率表示，而變壓器的額定容量用視在功率表示?

　　答：電動機的負載是生產機械，所需的配套功率是有功功率。從電動機的工作特性可知，功率因數、定子電流及輸出有功功率之間有固定的對應關係，所以電動機的額定容量用有功功率表示;而變壓器的功率因數取決於負載性質，且電流和功率因數間沒有固定的對應關係，所以變壓器的額定容量用視在功率表示。

　　232、為什麼電抗器在電路發生短路時有較大的限流作用?

　　答：電抗器是串聯在電路中的，正常工作時，電抗器的阻抗遠小於負載阻抗，因此對工作電流影響很小，引起的壓降也很小。在電路發生短路時，負載阻抗接近於零，電路中的阻抗主要是電抗器的阻抗，而電抗器的特性是對電流的瞬間變化呈高阻，因而可使電路中的短路電流大大減小，具有較大的限流作用。

　　233、為什麼電流互感器二次側不能開路?

　　答：由於二次開路時鐵芯嚴重飽和，於是產生以下後果：1、產生很高的電壓，對設備和運行人員有危險;2、鐵芯損耗增加，嚴重發熱，有燒壞的可能;3、在鐵芯中產生剩磁，使電流互感器誤差增大.所以，電流互感器二次開路是不允許的。

　　234、為什麼使用兆歐表搖測絕緣電阻時要選擇合適電壓等級的兆歐表?

　　答：絕緣材料的擊穿電場強度與所加電壓有關，若用500V以下的兆歐表測量額定電壓大於500V的電力設備的絕緣電阻時，則測量結果可能有誤差;若用額定電壓太高的兆歐表測量低壓電力設備的絕緣電阻時，則可能損壞絕緣。因此，使用兆歐表搖測絕緣電阻時要選擇合適電壓等級的兆歐表。

　　235、 操作井下電氣設備應遵守哪些規定?

　　答：1、非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設備。2、操作高壓電氣設備主回路時，操作人員必須戴絕緣手套，並穿電工絕緣靴或站在絕緣台上。3、手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好絕緣。

　　236、為什麼雷雨時不要在大樹下避雨?

　　答：雷雨時，雷雲攜帶大量電荷，大樹高出周圍的其他物體，形成地麵的凸出物，雷雲可能對其放電。雷電流經大樹導入大地，會在大樹附近形成不同的電位，在地麵形成跨步電壓，危及大樹下人員的生命安全;故雷雨時，不要在大樹下避雨。

　　237、為什麼可以用驗電筆區別220V電壓是交流還是直流?

　　答：驗電筆的氖管通電時，隻有接負極性的一極發光。當測量交流電時，氖管的兩極交替為正負極，所以兩極同時發亮，測量直流電時，則隻有一極發亮;因此，可以用驗電筆區別220V電壓是交流還是直流。

　　238、為什麼高壓供電線路上要裝設避雷器?

　　答：當供電線路遭受雷擊有高壓衝擊波沿線路襲來時，避雷器間隙擊穿而接地，從而強行切斷侵入衝擊波，使雷電波全部泄入大地中，以保障高壓供電線路及設施安全運行;因此，高壓供電線路上要裝設避雷器。

　　239、為什麼提升機液壓站設過壓保護?

　　答：提升機液壓站壓力在正常工作時的壓力為4～6MPa，超出壓力值時，不能保障提升機正常運行;因此，提升機設過壓保護以保證液壓係統不超過規定液壓值。

　　240、為什麼提升機設超速、失速保護?

　　答：超過規定速度或失速時，提升係統的慣量就變大，所需工作製動力矩和緊急製動力矩都要超過設計值，容易導致事故發生，設超速、失速保護可以及時停車，保護設備、人員的安全。

　　241、為什麼使用“一坡三擋”?

　　答：“一坡三擋”可有效阻止車輛誤入斜巷或車輛繼續失控，防止跑車事故發生或事故擴大，保證人員的安全。

　　242、為什麼在道岔處必須設置警衝標?

　　答：警衝標是防止相臨軌道運行時車輛不會相撞的最小距離，有此標誌可警示司機注意，保持行車安全。

　　243、為什麼礦井軌道必須定期檢修?

　　答：由於礦井軌道受列車運行時產生的縱向和橫向力的作用，會不斷發生永久變形和位移，嚴重時會危及運輸安全，為保持軌道完好，礦井軌道必須定期檢修。

　　244、為什麼渡線道岔型號必須相同?

　　答：渡線道岔型號不同，會導致兩組岔尾之間渡線不正，兩組轍叉心軌不在一條直線上，車輛擺動大、阻力大，影響運輸安全。

　　245、為什麼運送人員時機車製動距離不得超過20m?

　　答：對於運送人員列車，按規程規定行車速度不超過4m/s計算，其製動距離為13.3m，當空動距離小於6.7m時，其總製動距離不得超過20m。

　　246、為什麼非危險情況下任何人不得使用緊急停車信號?

　　答：緊急停車過程中衝擊力比較大，易造成車輛落轍、人員碰傷等事故;因此，無緊急情況不得使用緊急停車信號。

　　247、為什麼電機車同一軸兩車輪直徑差不得超過2mm，前後輪對直徑差不得超過4mm?

　　答：同一軸兩車輪直徑差超過2mm和前後輪對直徑差超過4mm後，兩車輪在同一時間內運行的距離不同，一個車輪必然要產生滑動，造成輪對踏麵和軌道加速磨損。

　　248、為什麼斜巷人車每班進行一次手動落閘試驗?

　　答：為及時檢測製動裝置的靈敏可靠性，斜巷人車每班進行一次手動落閘試驗。

　　249、為什麼礦車車輛輪緣與軌道必須保持適當間隙?

　　答：輪緣與軌道間要有一定的間隙，這樣減少輪緣與軌道的磨損，使車輪順軌道自由滾動。輪緣與軌道應保持2～5mm的間隙。

　　250、為什麼曲線軌道的內軌要加寬、外軌要加高?

　　答：根據離心力原理，車輛通過彎道時內軌加寬、外軌加高可以起到穩定作用，使車輛平穩通過。

　　251、為什麼斜巷提升時嚴禁車未停穩，蹬車摘掛鉤?

　　答：斜巷提升時，車輛未停穩，蹬車摘掛鉤易造成人員擠、碰或挫傷，嚴重時可能危及生命安全。

　　252、為什麼多水平提升時不同水平所發出的信號必須有區別?

　　答：各水平發出的信號無區別或車房無不同水平的信號顯示裝置，司機分辨不出哪一水平、區段所發信號，易造成誤操作，引發撞車、傷人事故。

　　253、為什麼兩道絕緣間的距離不能低於1列車的長度?

　　答：兩道絕緣距離小於1列車長度，車輛則成了導電體，絕緣失去作用，所產生的電火花易造成采區和掘進工作麵發生瓦斯煤塵爆炸事故。

　　254、為什麼第一鉤斜巷人車必須進行試空車?

　　答：進行試空車是為了及時消除軌道和人車存在的安全隱患，確保提升安全、可靠。

　　255、為什麼內齒輪絞車閘輪表麵必須無油跡?

　　答：若內齒輪絞車閘輪表麵有油跡，則閘帶與閘輪摩擦力減小而產生滑動，影響操作或製動。

　　256、為什麼礦井軌道必須按標準鋪設?

　　答：不按標準鋪設易造成車輛損壞，引發鋼軌扭彎、折斷，當人車經過時可能造成重大人員傷亡事故。

　　257、為什麼斜巷串車提升物料時必須使用保險繩?

　　答：防止斜巷提升時發生脫鉤、斷銷，造成跑車事故;因此斜巷提升必須使用保險繩。

　　258、為什麼信號把鉤工必須熟悉安全設備、擋車設施的結構和使用性能?

　　答：信號把鉤工熟悉這些性能，能有效對現場所使用安全設備、擋車設施進行安全確認，確保提升運輸安全。

　　259、為什麼電機車司機發現線路隱患後必須及時彙報?

　　答：發現隱患不及時彙報，會釀成重大的車毀人亡的事故。及時安排人員處理隱患，同時提醒其他機車司機注意，以避免釀成運輸事故。

　　260、為什麼牽引的車輛數超過規定時電機車司機不得開車?

　　答：牽引車數超過規定時，機車牽引重量增加，造成機車製動距離增大，易發生跑車、撞車或傷人事故;因此牽引車輛數超過規定時，不得開車。

　　261、為什麼嚴禁在機車行駛中或尚未停穩時離開司機室?

　　答：機車行駛中或尚未停穩時離開司機室，會造成機車司機人身傷亡事故。同時機車繼續運行或滑行，易發生碰車或撞人事故。

　　262、為什麼機車運行中司機嚴禁將頭或身體探出車外?

　　答：避免與來往車輛、巷道中吊掛的管路或電纜、巷壁突出部分發生碰撞，造成人身傷亡事故;因此機車運行中司機嚴禁將頭或身體探出車外。

　　263、為什麼曲線軌道加寬、加高值必須符合標準?

　　答：曲線加寬、加高值是根據離心力計算公式得出，若軌道曲線加寬、加高值與計算值不符，車輛通過時易出現脫軌事故。

　　264、為什麼軌道片口要使用防誤入裝置?

　　答：使用防誤入裝置防止車輛誤闖入片口車場，造成車輛落轍事故或危及人員安全。

　　265、為什麼提升機嚴禁用常用閘進行緊急製動?

　　答：各種閘的設計性能各不相同，常用閘主要用於操作過程中的減速。用常用閘實施緊急製動時空動時間長，不利於及時製動;因此，必須使用安全閘進行緊急製動，保證及時製動。

　　266、為什麼提升機必須每年檢測一次?

　　答：掌握運行狀況和運行中存在的問題，及時準確地排除隱患，保證絞車提升機的各項參數正常，提升機能經濟、高效、安全的運行。

　　267、為什麼鋼絲繩遭受猛烈拉力區段的伸長長度達到0.5%時必須更換?

　　答：遭受猛烈衝擊的鋼絲繩的伸長長度達到0.5%時，鋼絲繩的各項強度及機械性能急劇下降，易造成安全係數降低，無法保證提升安全。

　　268、為什麼嚴禁司機擅自調整提升機製動閘?

　　答：司機擅自調整製動閘後，可能造成閘瓦間隙不符合要求，會影響製動提升機有效製動，從而引發重大事故。

　　269、為什麼必須使用人車運送人員?

　　答：使用固定車廂式、翻轉車廂式礦車，底卸式礦車，材料車和平板車等運送人員存在許多不安全因素，易造成頂板掉物砸傷人員、人員墜車等安全事故，使用人車運送人員可保證乘員安全。

　　270、為什麼安設架空乘人裝置的巷道傾角不得超過設計規定的數值?

　　答：傾角超過設計規定的數值，乘人裝置的下滑力大，不易製動，運行不穩，易發生坐椅滑動或脫離拖輪，造成摔傷乘員等事故。

　　271、為什麼架空乘人裝置坐椅距巷道壁不得小於0.7m?

　　答：架空裝置在運行時坐椅擺動或乘員攜帶工具會擠碰巷道壁，坐椅距巷道壁大於0.7m，可以避免乘員受傷或工具脫落事故發生。

　　272、為什麼架空乘人裝置驅動部分必須設工作閘和安全閘?

　　答：設工作閘和安全閘是為了保證架空乘人裝置正常運行及在緊急情況下對架空乘人裝置實施有效製動，避免事故的發生。

　　273、為什麼纏繞繩長度不得超過內齒輪絞車容繩量?

　　答：若纏繞繩長度超過絞車容繩量，易造成牽引絞車的牽引負荷過大，同時易出現脫圈卡繩事故，危及運輸安全。

　　274、為什麼用倒拉牛提升時內齒輪絞車上方必須設安全防護?

　　答：在發生跑車事故後，為避免人員受到傷害及絞車損壞，內齒輪絞車上必須設安全防護。

　　275、為什麼滑頭、保險繩插接長度必須符合規定?

　　答：插接長度低於規定要求，可能發生脫扣現象，導致跑車事故的發生。滑頭、保險繩插接長度不得低於3個半撚距、2個半撚距。

　　276、為什麼內齒輪絞車鋼絲繩磨損不得超過原直徑的10%?

　　答：鋼絲繩磨損超過原直徑的10%後，鋼絲繩破斷拉力總和及安全係數各降低20%，無法保證其可靠運行，可能造成斷繩跑車事故。

　　277、為什麼斜巷人車每年進行一次重載全速脫鉤試驗?

　　答：為了檢測車輛整體性能及連接、製動裝置的安全可靠性，斜巷人車每年進行一次重載全速脫鉤試驗。

　　278、為什麼在配製電瓶車酸性電解液時不允許用木棒攪拌?

　　答：用木棒攪拌酸性電解液，純硫酸可使木棒脫水碳化，變為黑色，造成電解液報廢。

　　279、為什麼電瓶車蓄電池電瓶注液孔蓋必須齊全完整，封蓋緊密，排氣良好?

　　答：為避免電解液濺出和防止蓄電池內部氣體積聚過多而爆破電池槽，電瓶注液孔蓋必須齊全完整，封蓋緊密，排氣良好。

　　280、為什麼運行7t及以上重量的機車應采用不低於30kg/m的軌道?

　　答：低於30kg/m的軌道不能滿足重載、高速列車運輸要求，會發生鋼軌扭彎、折斷事故;因此，運行7t及以上重量的機車，應采用不低於30kg/m的軌道。

　　281、為什麼一次隻準推擁一輛車?

　　答：由於運行車輛受慣性和下滑力作用，人力很難控製多輛車，在運動中遇到障礙或跑車時不能及時停車。

　　282、為什麼乘車站必須設自動停、送電裝置及信號區間閉鎖?

　　答：人員上、下人車時，其他車輛誤入乘車站或乘員攜帶金屬物品，易導致人員碰傷或引發觸電事故。安設自動停、送電裝置及信號區間閉鎖可保證上、下車人員安全。

　　283、為什麼不合格的車輛嚴禁提升?

　　答：提升不合格的車輛易造成跑車、物料脫落或落轍事故，因此嚴禁提升不合格車輛。

　　284、為什麼嚴禁電機車不連環頂車?

　　答：不連環頂車會失去對車輛的有效控製，使車輛處在自由運行狀態，存在安全隱患。

　　285、為什麼電機車紅尾燈必須齊全有效?

　　答：電機車紅尾燈齊全有效，可有效避免機車追尾事故發生。

　　286、為什麼必須按秩序依次上、下運人機械?

　　答：按秩序依次上下運人機械，可以避免因乘車人搶上搶下而造成人員傷害，保證運輸秩序。

　　287、為什麼鋼絲繩嚴重鏽蝕或點蝕麻坑必須更換?

　　答：鋼絲繩嚴重鏽蝕或點蝕麻坑後破斷拉力強度及韌性降低，若不更換，在運行時易發生跑車事故。

　　288、為什麼提升機滾筒上的鋼絲繩要排列整齊?

　　答：為防止咬繩、降低其使用壽命，提升機滾筒上的鋼絲繩要排列整齊。

　　289、為什麼地麵入井軌道必須設軌道絕緣?

　　答：地麵入井軌道設軌道絕緣，可以防止地麵電流引入井下，引發瓦斯、煤塵爆炸事故。

　　290、為什麼道岔喉、舌、心軌及翼軌必須四點一線?

　　答：道岔喉、舌、心軌及翼軌四點一線，可以保證車輛不發生顛簸，通過時平穩。

　　291、為什麼電機車不得在主要運輸線路“往返單線”上停車?

　　答：在主要運輸線路“往返單線”上停車，阻礙車輛的運行，易造成碰頭、追尾事故。

　　292、為什麼內齒輪絞車滾筒必須無裂紋、破損或變形?

　　答：滾筒是內齒輪絞車的主要受力點，如果存在裂紋、破損或變形，受力後可能斷裂，不能保證提升安全。

　　293、為什麼推擁車輛時嚴禁放飛車?

　　答：放飛車會對車輛失去控製，易造成擠人、軋人和脫軌落轍、翻車等事故。

　　294、為什麼電機車司機必須按信號指令行車?

　　答：行車信號是對機車行駛或停止的指令，也是行人確定行走或躲避的依據。按照信號行駛，能避免碰頭、追尾事故的發生。

　　295、為什麼架線與頂梁距離不得小於0.2m?

　　答：預防機車運行時集電弓觸及頂梁，造成接地事故。

　　296、為什麼嚴禁進入正在提升的斜巷中?

　　答：斜巷提升時存有運行車輛落轍歪倒及鋼絲繩跳動等可能性，人員進入後安全得不到保障;因此，必須嚴格執行“行車不行人”製度，嚴禁進入正在提升的斜巷中。

　　297、為什麼乘坐運人機械時嚴禁攜帶超長、超寬的物料?

　　答：超長、超寬的物料會侵占乘人空間，若露出運人機械，還會導致刮碰傷人。

　　298、為什麼乘坐架空乘人裝置必須保持一定的間距?

　　答：如果人員過於密集，在運行過程中鋼絲繩壓力集中在一個區域，發生抱索器滑落失速現象，會造成人員相撞事故;因此，乘坐架空乘人裝置必須保持不小於5m的間距。

　　299、為什麼嚴禁扒、蹬、跳車?

　　答：井下人員扒、蹬、跳車是嚴重違章行為，扒、蹬、跳車在車輛行駛過程中，特別是在加速減速、落轍時易造成人身傷亡或觸電事故。

　　300、為什麼乘坐人車和罐籠開車前必須掛好防護鏈?

　　答：掛好防護鏈是為了防止人員肢體、工具等露出車外和罐籠外，避免運行中造成安全事故。

　　301、為什麼上下人車時嚴禁其他車輛進入乘人車場?

　　答：乘人車場上下車時人員比較集中，如其他車輛進入乘人車場，易造成傷人事故。

　　302、為什麼電機車要進行定期檢修?

　　答：電機車在經過一定時間的使用後，其機械和電氣部件、緊固件會出現磨損、老化和鬆動等現象。若不及時檢修，會提高故障率，甚至會造成重大事故。

　　303、為什麼電機車的製動距離每年測定一次?

　　答：電機車製動距離不符合要求，可能造成撞人、追尾事故。電機車的製動距離每年必須測定一次，以全麵檢驗製動係統狀況。

　　304、為什麼電機車製動裝置必須齊全可靠?

　　答：製動裝置齊全可靠可以保證機車製動距離符合要求，正常停車或突發事故時能及時製動，避免機車發生碰頭、追尾事故。

　　305、為什麼電機車換向和操作手把閉鎖裝置要可靠?

　　答：閉鎖裝置不可靠，無法保證換向時不帶電接通或分斷電機車電氣回路，同時會出現誤操作，造成電氣短路故障。

　　306、為什麼架線電機車使用的直流電壓不得超過600V?

　　答：架線電機車使用的直流電壓超過600V，會導致機車自動開關頻繁動作，甚至燒壞電動機或電氣元件，影響運輸安全。

　　307、為什麼電瓶車蓄電池正極板在兩片負極板之間?

　　答：為減少正極板在充放電循環中彎曲和變形，延長使用壽命，電瓶車蓄電池正極板在兩片負極板之間。

　　308、為什麼在調和電瓶電解液時嚴禁向硫酸內倒水?

　　答：濃硫酸與水混合時會產生大量的熱，加入的水浮在硫酸表麵沸騰使硫酸飛濺，造成容器破碎和灼傷人員等事故。

　　309、為什麼與大巷連通的各硐室通道口必須設安全欄杆?

　　答：為了防止行人直接進入巷道，可能與運行車輛發生擠碰事故，與大巷連通的各硐室通道口必須設安全欄杆。

　　310、為什麼內齒輪絞車鋼絲繩必須無彎折、硬傷、打結?

　　答：鋼絲繩存在彎折、硬傷、打結現象會降低鋼絲繩的安全係數，提升過程中遭受突然停車等猛烈拉力時可能發生斷繩跑車事故。

　　311、使用有接頭的鋼絲繩時，隻可在哪些設備中使用?

　　答：平巷運輸設備;30°以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車;斜巷無極繩絞車;斜巷架空乘人裝置;斜巷鋼絲繩牽引帶式輸送機。

　　312、提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗時，安全係數什麼變化時，必須更換?

　　答：⑴專為升降人員用的小於7;⑵升降人員和物料用的鋼絲繩：升降人員時小於7;升降物料時小於6。⑶專為升降物料用和懸掛吊盤用的小於5。

　　313、單軌吊車保險閘應具備什麼性能：

　　答：⑴運行速度超過額定速度15%時能自動施閘;⑵施閘時的空動時間不大於0.7s;⑶在最大載荷最大坡度上以最大設計速度向下運行時，製動距離應不超過相當於在這一速度下6s的行程;⑷在最小載荷最大坡度上向上運行時，製動減速度不大於5m/s2。

　　314、在傾斜井巷采用鋼絲繩牽引帶式輸送機運輸時，所裝設彈簧式或重錘式製動閘的性能應符合什麼要求?

　　答：製動力矩與設計最大靜拉力差在閘輪上作用力矩之比不得小於2，也不得大於3;在事故斷電或各種保護裝置發生作用時能自動施閘。

　　315、為什麼攜帶爆炸品的人員嚴禁乘坐架空乘人裝置?

　　答：架空乘人裝置在運行時易發生擺動、震動、脫落等現象，容易使爆炸品受到摩擦和衝擊，引發爆炸事故。

　　316、為什麼采掘工作麵的最高風速不能超過4 m/s?

　　答：采掘工作麵風速過大，會造成粉塵飛揚，給工作人員帶來不便;所以，采掘工作麵的最高風速不能超過4 m/s。

　　317、為什麼箕鬥提升井兼做進風井時井筒中的風速不得超過6m/s?

　　答：在裝、卸煤和運煤過程中，如風速過高會導致煤塵飛揚，汙染新鮮風流，威脅礦井安全和員工的身體健康;所以，箕鬥提升井兼做進風井時，井筒中的風速不得超過6m/s。

　　318、為什麼井下會產生硫化氫氣體?

　　答：井下有機物、含硫礦物會發生腐爛、水解，從而產生硫化氫氣體。

　　319、為什麼地麵空氣進入井下後氧氣含量會下降?

　　答：井下作業人員呼吸、有機物氧化、爆破作業都會消耗氧氣，導致井下氧氣含量下降。

　　320、為什麼進行通風阻力測定時測定路線必須選擇通風係統中最大阻力路線?

　　答：阻力最大的通風路線決定通風係統的阻力，選擇測定最大通風路線是為了獲得巷道阻力數據，並為改善礦井通風係統、減少礦井通風阻力、降低主要通風機電耗提供依據。

　　321、為什麼測風時應在專門的測風站進行?

　　答：巷道測風站處斷麵規整，無片幫空頂，前後10米內無拐彎，可為該巷道測風的準確性提供客觀條件;所以，測風時應在專門的測風站進行。

　　322、為什麼用等積孔來表示礦井通風的難易程度?

　　答：用礦井總風阻來表示礦井通風難易程度，不夠形象，且單位複雜。通過整理，等積孔可表示為礦井總風阻的函數，且單位簡單(m2)，又比較形象。

　　323、為什麼有的礦井采用混合式通風?

　　答：混合式通風能力大、布置靈活、適應性強。一般井田範圍大、地形地貌及地質條件複雜或瓦斯湧出量大、產量高的大型礦井多采用混合式通風。

　　324、為什麼采區進、回風上(下)山必須貫穿整個采區?

　　答：采區進、回風上(下)山貫穿整個采區，可以保證采區內所有采掘工作麵都能得到合理的布置和實現穩定、可靠的獨立通風。

　　325、為什麼采掘工作麵應實行獨立通風?

　　答：采掘工作麵是瓦斯、煤塵和火災等災害較易發生的地點，也是作業人員集中的場所。實行獨立通風，一旦發生事故，其產生的有毒有害氣體排到回風巷，可以有效控製災害範圍。

　　326、為什麼采掘工作麵的進風不得經過采空區或冒頂區?

　　答：采空區或冒頂區內積存著大量的瓦斯和有毒有害氣體，如果采掘工作麵的進風流經過采空區或冒頂區，會將有毒有害氣體帶入工作麵，使工作麵環境惡化。

　　327、為什麼礦井要避免角聯通風係統的出現?

　　答：角聯通風風流的方向和流量不穩定，特別是在礦井發生災害時，對角聯巷道容易發生風流逆轉引起通風混亂而擴大災害;所以，礦井要避免角聯通風係統的出現。

　　328、為什麼開采瓦斯噴出或有煤(岩)與瓦斯(二氧化碳)突出危險的煤層時嚴禁串聯通風?

　　答：突出危險煤層的采掘工作麵一旦發生突出現象，大量高濃度的瓦斯湧入被串采掘工作麵，會造成被串采掘工作麵的作業人員窒息傷亡，甚至發生瓦斯、煤塵爆炸事故。

　　329、為什麼井下充電室必須有獨立的通風係統?

　　答：井下充電室在進行充電工作時會產生氫氣，達到條件後會發生爆炸。布置獨立的通風係統後，可將產生的氫氣衝淡並引入礦井回風巷中，防止氫氣燃爆。

　　330、為什麼高瓦斯、易自燃的煤層采煤工作麵不采用U形通風方式?

　　答：U形後退式通風采空區漏風小，工作麵上隅角瓦斯易積聚;U形前進式通風采空區漏風大，易發生煤層自燃。所以，高瓦斯、易自燃的煤層采煤工作麵不采用U形通風方式。

　　331、為什麼有的礦井采煤工作麵采用“U+L”形通風方式?

　　答：“U+L”形通風方式，風流通過上隅角經聯絡巷進入上部回風巷，上隅角不易瓦斯積聚;所以，瓦斯湧出量大的工作麵采用“U+L”形通風方式。

　　332、為什麼主要通風機停風時要撤人?

　　答：主要通風機停風時，井下受影響區域會處於無風或微風狀態，易造成人員窒息及瓦斯超限事故;所以，主要通風機停風時要撤人。

　　333、為什麼主要通風機風量與阻力應匹配?

　　答：若主要通風機風量與阻力不匹配，在不合理的工況點上運行，將會使通風機效率變低或處於不穩定狀態，極易導致主要通風機事故。

　　334、為什麼同一工作麵不能使用兩種不同品種的炸藥?

　　答：不同品種的炸藥，因有不同的性能和安全等級，而有其不同的應用範圍和使用條件;所以，同一工作麵不能使用兩種不同品種的炸藥。

　　335、為什麼礦井要定期進行反風演習?

　　答：通過反風演習可以驗證反風設施的可靠性，檢測礦井的反風率，及時解決反風演習過程中存在的問題，以免真正發生災情進行反風時，出現問題而貽誤時機，釀成重大事故。

　　336、442、為什麼嚴禁裸露爆破?

　　答：裸露爆破爆炸產生的火焰直接與井下空氣接觸，容易引起瓦斯、煤塵爆炸;而且爆破方向和爆破能量難以控製，易崩倒支架，崩壞設備，揚起煤塵。所以，嚴禁裸露爆破。

　　337、為什麼爆炸材料庫最大雷管儲存量不能超過礦井10天的需用量?

　　答：因為庫房潮濕，容易造成雷管或雷管腳線生鏽，增大雷管阻值，影響雷管起爆性能;所以，爆炸材料庫雷管儲量不宜過多，儲存時間不宜過長

　　338、為什麼局部通風機的安設地點巷道的風量要滿足最低風速要求?

　　答：為了防止局部通風機產生循環風和這段距離巷道內風流停滯，造成瓦斯積聚，局部通風機的安設地點巷道的風量要滿足最低風速要求。

　　339、為什麼掘進工作麵要使用雙風機、雙電源?

　　答：掘進工作麵使用雙風機、雙電源時，一台風機或一路電源因故障或有計劃停電時，另一台風機可以照常運行，不影響工作麵的正常供風。

　　340、為什麼巷道貫通時停掘的工作麵必須保持正常通風?

　　答：巷道貫通時，停掘的工作麵若不進行正常通風，易積聚瓦斯，當另一工作麵貫通時，易引發事故。

　　341、為什麼局部通風機開關應安設在進風流中?

　　答：局部通風機開停時，開關內會產生火花。若放在回風流中，開關一旦失爆，遇瓦斯易引發事故。所以，局部通風機開關應安設在進風流中。

　　342、為什麼局部供風地點必須實行風電閉鎖?

　　答：局部通風機停風時，用風地點易造成瓦斯積聚，若電器設備仍在運轉，產生電火花將會引起瓦斯爆炸事故;所以，必須設置風電閉鎖，停風時自動切斷供風範圍內的電器設備電源。

　　343、為什麼嚴禁局部通風機循環風?

　　答：局部通風機循環風，會使掘進工作麵的風流更加汙濁，溫度升高，損害工作人員的身體健康。同時由於風流不斷進行循環使瓦斯、煤塵的濃度不斷增高，形成瓦斯、煤塵爆炸事故的隱患。所以，嚴禁局部通風機循環風。

　　344、為什麼風筒嚴禁斷開?

　　答：風筒斷開會導致供風地點風量不足，易引起瓦斯積聚，引發事故。所以，風筒嚴禁斷開。

　　345、為什麼臨時停工的掘進工作麵不準停風?

　　答：如臨時停工的掘進工作麵停風，會形成盲巷積聚瓦斯，人員誤入易發生事故。

　　346、為什麼井下要構築風門?

　　答：因為井下巷道彼此貫通，為了形成通風係統，必須隔斷風流，同時又要保證巷道正常行人、行車;所以必須構築風門。

　　347、為什麼風門不能同時打開?

　　答：若風門同時打開會造成風流短路，導致其他用風地點風量不足，易引起瓦斯煤塵積聚，誘發事故。

　　348、為什麼主要進、回風大巷之間不使用的聯絡巷中，必須砌築永久性風牆?

　　答：主要進、回風大巷風流之間的壓力差較大，砌築永久性風牆可以最大限度地減少漏風，避免風流短路，保證礦井通風係統穩定、可靠。

　　349、為什麼不應在傾斜運輸巷中設置風門?

　　答：在傾斜運輸巷中設置的風門，由於自重及風壓的作用，風門開、關較為困難。同時，運輸巷中經常提升運輸，風門啟閉頻繁易損壞。

　　350、為什麼開采突出煤層時工作麵回風側不應設置風窗?

　　答：工作麵回風側不應設置風窗;否則，一旦工作麵發生突出危險時，高壓氣流受回風側調節風窗的控製，產生逆流，衝破工作麵中的其它通風設施，造成災區的擴大。

　　351、為什麼每季至少檢查一次反風設施?

　　答：為了保證反風設施靈敏可靠，始終處於完好狀態，能夠在緊急情況下順利反風，每季至少要檢查一次反風設施。

　　352、為什麼嚴禁任何人隨意破壞通風設施?

　　答：通風設施的完好是礦井通風係統穩定的基礎，隨意破壞通風設施，將會導致風流短路、作業地點風量不足、通風係統不穩定等問題，極易引發事故。

　　353、瓦斯治理的十二字方針的內容是什麼?

　　答：瓦斯治理的十二字方針是指“先抽後采，監測監控，以風定產”。

　　354、瓦斯治理的十六字工作體係的內容是什麼?

　　答：瓦斯治理的十六字工作體係是指“通風可靠、抽采達標、監控有效、管理到位”。

　　355、為什麼礦井要劃分瓦斯等級?

　　答：對礦井瓦斯等級進行劃分，可以根據不同等級采取針對性的技術措施及相應裝備，對礦井瓦斯進行有效管理和防治，以創造良好的作業環境，為礦井安全生產提供保障。

　　356、為什麼會發生瓦斯湧出?

　　答：因受采動影響，煤岩層原始狀態受到破壞，透氣性增加，遊離狀態瓦斯在壓力作用下湧向采掘空間形成瓦斯湧出。

　　357、為什麼會發生瓦斯窒息?

　　答：空氣中的瓦斯濃度較高時，會相對降低空氣中的氧氣濃度，氧氣濃度過低就會造成缺氧窒息。

　　358、為什麼會發生瓦斯爆炸?

　　答：瓦斯具有爆炸性，當瓦斯濃度達到5%—16%、引爆火源溫度在650—750℃、空氣中的氧氣濃度大於12%時，就會發生瓦斯爆炸。

　　359、為什麼會發生煤與瓦斯突出?

　　答：由於地應力及瓦斯壓力的共同作用，在短時間內，破碎的煤和瓦斯由煤體或岩體內突然向采掘空間拋出，形成煤與瓦斯突出。

　　360、為什麼會造成瓦斯積聚?

　　答：由於礦井的通風係統不合理不完善、通風設施損壞、局部通風機停止運轉、循環風、采掘工作麵風量不足、風流短路等現象存在，造成瓦斯積聚。

　　361、為什麼高瓦斯礦井必須進行瓦斯抽放?

　　答：為了降低開采時的瓦斯湧出量，進而減少瓦斯隱患和通風費用，高瓦斯礦井必須進行瓦斯抽放。

　　362、為什麼通風瓦斯日報必須報送礦長、礦技術負責人審閱?

　　答：礦長是企業第一安全責任人，礦技術負責人對通防安全工作負有技術管理責任，必須了解和掌握礦井當天的通風瓦斯現狀，對可能出現的通防隱患，及時采取措施進行處理，確保礦井安全。

　　363、為什麼嚴禁在停風或瓦斯超限區域內作業?

　　答：停風區內不斷湧出瓦斯和其它有害氣體，極易使人缺氧窒息，瓦斯超限很可能達到爆炸下限，遇火源會發生瓦斯爆炸;因此，嚴禁在停風或瓦斯超限區域內作業。

　　364、為什麼瓦斯檢查員必須執行瓦斯巡回檢查製度?

　　答：為了規範瓦斯檢查員的行為，防止漏檢，瓦斯檢查員必須按照檢查的範圍和路線嚴格執行巡回檢查製度。

　　365、為什麼井下臨時停風地點刪欄外風流中的瓦斯濃度每天至少檢查1次?

　　答：臨時停風巷道的煤層及岩層內瓦斯不斷湧出，而停風巷道內瓦斯的壓力較大，容易通過柵欄湧出，若瓦斯濃度較高易發生窒息和瓦斯爆炸事故，每天至少檢查1次柵欄外的瓦斯濃度，可防止瓦斯超限。

　　366、為什麼被串掘進工作麵的局部通風機吸風側要進行瓦斯檢查?

　　答：被串掘進工作麵進風側的空氣質量無法保證，可能會使有毒有害氣體增加;所以被串掘進工作麵的局部通風機吸風側，要設置瓦斯檢查點進行檢查。

　　367、為什麼下井前要檢查瓦斯鑒定器的光路係統?

　　答：瓦斯鑒定器光路係統的分劃板、幹涉條紋是否清晰，會影響瓦斯檢查數據的準確性。為保證儀器的正常使用，下井前要檢查瓦斯鑒定器的光路係統。

　　368、為什麼在井底新鮮風流中必須對瓦斯鑒定器進行換氣調零?

　　答：井下與地麵相比，空氣壓力發生了變化，瓦斯鑒定器有可能因為壓力的變化而發生零位漂移現象;因此，在井底新鮮風流中必須對瓦斯鑒定器進行換氣調零。

　　369、為什麼瓦斯檢查員要在巷道頂板附近檢查瓦斯?

　　答：瓦斯密度比空氣小，易積聚在巷道的上方;所以瓦斯檢查員要在巷道頂板附近檢查瓦斯。

　　370、為什麼瓦斯檢查員檢查溫度時溫度計要離開身體、發熱製冷設備?

　　答：身體、發熱製冷設備與待測地點的溫度存在著一定溫差，溫度計靠近時，影響測溫的準確性;所以瓦斯檢查員測量溫度時，溫度計至少要離開身體、發熱製冷設備0.5m。

　　371、為什麼瓦斯檢查員測量溫度時溫度計必須懸掛至少5min後才能讀數?

　　答：為了使溫度計充分適應待測地點的溫度環境，準確測量，瓦斯檢查員測量溫度時，溫度計必須懸掛至少5min後才能讀數。

　　372、為什麼風量不足會造成瓦斯超限?

　　答：風量不足就不能充分稀釋、排除巷道內的瓦斯，就會造成瓦斯濃度超限。

　　373、為什麼瓦斯檢查員當班發現瓦斯超限或瓦斯湧出異常要立即采取措施進行處理?

　　答：巷道內瓦斯超限、瓦斯湧出異常，易造成事故，瓦斯檢查員必須立即采取措施進行處理，並向本單位值班人員及礦調度室彙報。

　　374、為什麼瓦斯排放必須製定安全措施?

　　答：因為排放瓦斯需要計算排放瓦斯量，預計排放所需時間，製定控製送入巷道風量的方法，明確排放瓦斯的流經路線、撤人範圍、停電範圍等問題;所以，必須製定瓦斯排放安全措施。

　　375、為什麼瓦斯排放嚴禁“一風吹”?

　　答：排放瓦斯“一風吹”，會使巷道內的高濃度瓦斯在未經充分稀釋的情況下排出，遇明火會發生瓦斯爆炸;所以，瓦斯排放嚴禁“一風吹”。

　　376、為什麼掘進工作麵必須安設瓦斯電閉鎖?

　　答：為了保證掘進工作麵瓦斯超限時自動切斷電源，防止產生火花引發瓦斯爆炸，掘進工作麵必須安設瓦斯電閉鎖。

　　377、為什麼巷道貫通爆破前必須檢查停掘工作麵的瓦斯濃度?

　　答：巷道貫通爆破前，檢查停掘工作麵及其回風流中的瓦斯濃度，可以防止瓦斯超限，避免爆破引發事故。

　　378、為什麼嚴禁在井下私自拆卸礦燈?

　　答：井下私自拆卸礦燈，容易產生火花，若周圍空氣中瓦斯濃度達到爆炸界限，會發生瓦斯爆炸;所以，嚴禁在井下私自拆卸礦燈。

　　379、為什麼煤與瓦斯突出前會有預兆?

　　答：煤與瓦斯突出前，由於壓力的突然增大，支架常會出現折斷聲響，煤岩壁會開裂，打鑽時會噴煤、噴瓦斯等，這些聲響可作為綜合判斷煤與瓦斯突出的依據。

　　380、為什麼把預抽煤層瓦斯作為一項區域性防突措施?

　　答：預先抽放瓦斯會降低突出危險煤層的瓦斯壓力和瓦斯含量，由此引起煤層收縮變形、地應力下降、煤層透氣係數增加和煤的強度提高等效應，使被抽放瓦斯的煤體喪失或減弱突出危險性。

　　381、為什麼開采煤與瓦斯突出危險煤層必須進行瓦斯抽放?

　　答：抽放煤層瓦斯可以降低煤層瓦斯壓力，使煤層卸壓，解除突出危險，減少煤與瓦斯突出事故發生的幾率。

　　382、為什麼高瓦斯礦井專用排瓦斯的巷道內瓦斯濃度不得超過2.5%?

　　答：專用排瓦斯巷道的風流瓦斯濃度不得超過2.5%，是依據瓦斯爆炸下限濃度5%而采取1倍的安全係數確定的。

　　383、為什麼安全監控設備必須具有故障閉鎖功能?

　　答：為了防止安全監控設備發生故障時，無法實現瓦斯超限斷電等功能，安全監控設備必須具有故障閉鎖功能。

　　384、為什麼安全監控設備必須定期調試、校正?

　　答：安全監控設備在使用過程中受環境因素和自然條件的影響會發生故障，靈敏度也會下降;所以必須定期進行調試、校正。

　　385、為什麼安全監控係統必須具備瓦斯斷電和風電閉鎖的全部功能?

　　答：為了防止采掘工作麵瓦斯超限及掘進工作麵停風後引發事故，安全監控係統必須具備瓦斯斷電和風電閉鎖的全部功能。

　　386、為什麼掘進工作麵采用串聯通風時局部通風機前必須設置甲烷傳感器?

　　答：掘進工作麵采用串聯通風時，為了及時監測被串掘進工作麵局部通風機前的瓦斯濃度變化情況，保證被串掘進工作麵局部通風機前瓦斯濃度超限時報警並斷電，局部通風機前必須設置甲烷傳感器。

　　387、為什麼使用風筒傳感器?

　　答：為了實時監測風筒內風量，保證掘進工作麵局部通風機停止運轉或風筒風量不足時，能夠及時切斷工作麵的電源，應使用風筒傳感器。

　　388、為什麼主要風門應設置風門開關傳感器?

　　答：為了實時監控主要風門的開閉狀態，所以主要風門應設置風門開關傳感器。

　　389、為什麼要配製標準瓦斯檢驗氣樣?

　　答：為了監測儀器的可靠性和準確度，礦井安全監測儀器必須使用標準的瓦斯氣樣定期標定和校準。

　　390、為什麼有瓦斯、煤塵爆炸危險的礦井不能使用秒延期電雷管?

　　答：秒延期電雷管是以秒為單位來計算雷管各段延期時間的，由於各段雷管延期時間過長，容易引起瓦斯、煤塵爆炸;所以，不能使用秒延期電雷管。

　　391、為什麼裝煤(岩)過程中必須灑水滅塵?

　　答：在裝煤(岩)過程中，會產生大量煤(岩)塵，煤塵達到一定濃度遇火源能發生爆炸，工人長期吸入煤(岩)塵可患職業病。所以，裝煤(岩)過程中必須灑水滅塵。

　　392、為什麼要及時衝洗和清掃落塵?

　　答：沉積煤塵受震動衝擊會造成飛揚，工人長期吸入可患職業病，當發生瓦斯、煤塵爆炸時會引起再次爆炸;因此，要及時衝洗和清掃落塵。

　　393、為什麼溜煤眼不得兼作風眼使用?

　　答：溜煤眼邊溜煤邊通風會導致溜煤過程中產生的大量煤塵飛揚，並隨風流飄散到其他地點，惡化生產環境甚至引發事故;所以，溜煤眼不得兼作風眼使用。

　　394、為什麼井下所有煤倉和溜煤眼都應保持一定的存煤?

　　答：井下所有煤倉和溜煤眼保持一定的存煤，是為了避免有風流通過而將煤塵攜帶、擴散到其他地點;如果放空，即使閘板關閉也難免漏風而導致煤塵飛揚。

　　395、為什麼噴霧降塵效果與霧滴密度有關?

　　答：密度大而細微的霧滴容易濕潤細微粉塵。霧滴的密度大則霧滴與塵粒碰撞的機會多，使粉塵質量增加而迅速下降。所以，噴霧降塵效果與霧滴密度有關。

　　396、為什麼處理拒爆時不能對拒爆的殘眼進行加深?

　　答：因為拒爆的炮眼炸藥、雷管均未爆炸，如果用鑽繼續對拒爆的炮眼進行加深，就會將未爆的雷管打響，從而引爆炸藥，造成傷亡事故;所以，處理拒爆時不能對拒爆的殘眼進行加深。

　　397、為什麼必須對煤體進行注水?

　　答：水分可將原生煤塵濕潤並黏結，使其在破碎時失去飛揚能力，減少煤層開采過程中煤塵的產生量;所以，必須對煤體進行注水。

　　398、為什麼煤層注水效果與煤層的埋藏深度有關?

　　答：煤層埋藏越深地壓就越集中，煤層的孔隙被壓得越緊，透水性就越差;所以，煤層注水效果與煤層的埋藏深度有關。

　　399、為什麼會發生煤塵爆炸?

　　答：煤塵本身具有爆炸性，當煤塵懸浮於空氣中達到一定濃度時，若存在能引燃煤塵爆炸的高溫火源和足夠的氧氣濃度，就會發生煤塵爆炸。

　　400、為什麼煤塵爆炸破壞力極強?

　　答：煤塵爆炸能形成高溫和高壓衝擊波，使人員、設備和巷道受到嚴重損害。爆炸過程中如遇障礙物，壓力將進一步增加，破壞力極強。

　　401、為什麼煤塵爆炸具有連續性?

　　答：煤塵爆炸產生的高壓衝擊波，能將巷道中落塵揚起，甚至使煤體破碎形成新的煤塵，導致新的爆炸，有時可如此反複多次，形成連續爆炸。

　　402、為什麼每延深一個新水平應進行1次煤塵爆炸性試驗?

　　答：隨著礦井生產水平的延深，地質條件和煤層性質可能發生變化，從而引起煤塵爆炸性能的變化。煤塵爆炸性試驗工作可以及時、準確地掌握新水平的有關數據，采取相應的防範措施。

　　403、為什麼爆破母線與電纜掛在同一側時要有一定的安全距離?

　　答：動力電纜在通電運行過程中，在它周圍會產生一定的磁場，從而產生感應電流或電壓，有引爆電雷管的可能;所以，《煤礦安全規程》規定，爆破母線與電纜掛在同一側時間隔距離要在0.3m以上。

　　404、為什麼“粘焦”是煤塵爆炸區別於瓦斯爆炸特有標誌?

　　答：由於煤塵爆炸，部分煤塵會被焦化，形成“粘焦”，而瓦斯爆炸不能形成“粘焦”，所以“粘焦”是煤塵爆炸區別於瓦斯爆炸的特有標誌。

　　405、為什麼發生煤塵連續爆炸離爆源越遠破壞力越大?

　　答：爆炸壓力隨著離開爆源距離的延長而跳躍式增大，爆炸過程中如遇障礙物，壓力將進一步增加，尤其是連續爆炸時，後一次爆炸的理論壓力將是前一次的5～7倍;所以，發生煤塵連續爆炸離爆源越遠破壞力越大。

　　406、為什麼發生災情時戴上自救器後不可輕易取下?

　　答：發生災情時若輕易取下自救器，會吸入有毒有害氣體，造成人員傷亡。

　　407、為什麼煤塵粒度越小越容易爆炸?

　　答：煤塵粒度越小，其受熱氧化越充分，釋放可燃性氣體越快;因而越容易爆炸。

　　408、為什麼礦井中瓦斯濃度能影響煤塵爆炸下限濃度?

　　答：礦井瓦斯是可燃性氣體，當其混入時，煤塵爆炸的下限濃度降低，混入量越大則煤塵爆炸的下限濃度越低;所以，礦井中瓦斯濃度能影響煤塵爆炸下限濃度。

　　409、為什麼沉積煤塵是造成煤塵爆炸的最大隱患?

　　答：當巷道周圍的沉積煤塵受震動和衝擊時，會重新飛揚，當達到煤塵爆炸濃度遇高溫火源後就會發生爆炸;所以，沉積煤塵是造成煤塵爆炸的最大隱患。

　　410、為什麼礦塵的粒度越小對人體的危害就越大?

　　答：5μm 以上的礦塵對塵肺病的發生影響不大;5μm 以下的礦塵可以進入下呼吸道並沉積在肺泡中，最危險的粒度是2μm 左右的礦塵。由此可見，礦塵的粒度越小，分散度越高，對人體的危害就越大。

　　411、為什麼嚴禁用發爆器打火放電的方法進行導通試驗?

　　答：用發爆器打火放電的方法進行導通試驗時，有可能因電爆網絡瞬間產生電火花而引爆瓦斯或煤塵;所以，嚴禁用發爆器打火放電的方法進行導通試驗。

　　412、為什麼井下巷道要安設隔爆設施?

　　答：當井下局部地點發生瓦斯、煤塵爆炸事故後，沉積的煤塵被揚起並使爆炸迅速傳播而形成連續爆炸。安設隔爆設施可阻止爆炸蔓延，防止形成連續爆炸。

　　413、為什麼井下作業人員易患塵肺病?

　　答：作業人員在井下生產過程中，長期吸入大量微細煤塵或含遊離二氧化矽的岩塵，能使肺部纖維組織增生，進而破壞正常肺組織，使肺的彈性降低，影響肺的正常呼吸功能，導致呼吸困難，從而引起塵肺病。

　　414、為什麼測塵必須對粉塵中遊離二氧化矽進行測定?

　　答：粉塵中遊離二氧化矽含量是確定粉塵容許濃度的前提條件，是進行衛生學評價的重要指標之一;所以，測塵必須對粉塵中遊離二氧化矽進行測定。

　　415、為什麼井下會發生火災?

　　答：井下存在的可燃物(煤體、坑木、電器設備、油料等)遇到引火的熱源(煤的自燃、爆破作業、瓦斯煤塵爆炸、機械摩擦、電流短路、吸煙、燒焊等)，在有充足空氣的條件下就會發生井下火災。

　　416、 為什麼井下有外因火災?

　　答：井下存在外來熱源，如明火、爆破、瓦斯煤塵爆炸、機電設備運轉不良、機械摩擦、電流短路，均可造成外因火災。

　　417、為什麼井下有內因火災?

　　答：煤體為自燃物，在一定的外部(適量的通風供氧)條件下，自身發生物理化學變化，產生並積聚熱量，使溫度升高，達到自燃點而形成內因火災。

　　418、為什麼工作麵風量不足嚴禁爆破?

　　答：當工作麵風量不足時，不能衝淡工作麵產生的有害氣體和礦塵，當瓦斯濃度或煤塵濃度達到爆炸界限時，遇爆破產生的火焰就有可能發生爆炸事故;所以，工作麵風量不足嚴禁爆破。

　　419、為什麼礦井火災救災難度較大?

　　答：當發生火災時燃燒源溫度較高，會產生大量高溫有毒煙流，易導致人員中毒及引起瓦斯、煤塵爆炸，同時伴隨著風流的紊亂、逆轉，加劇了上述危害，從而導致救災難度較大。

　　420、為什麼有的煤層會發生自燃現象?

　　答：煤層具備以下3個條件時，極易出現自燃現象引發火災：一是有自燃傾向性的煤呈碎裂狀態堆積存在;二是通風供氧維持煤的氧化過程不斷地發展;三是氧化過程中生成的熱量大量積蓄。

　　421、為什麼在井口房等地點禁止煙火?

　　答：一旦井口房及通風機房附近發生火災，其煙霧和有害氣體均會威脅礦井安全和對井下人員造成傷害;所以，在井口房等地點禁止煙火。

　　422、為什麼嚴禁攜帶煙草或點火物品下井?

　　答：攜帶煙草和點火物品下井，一旦摩擦起火或吸煙，不僅容易發生火災，遇有瓦斯、煤塵超限，還會引起瓦斯、煤塵爆炸;所以，嚴禁攜帶煙草或點火物品下井。

　　423、為什麼地麵進風井口應設置防火鐵門?

　　答：為了防止進風井口及附近一旦發生外因火災時，產生的煙霧及有害氣體在礦井通風壓力作用下，進入井下而威脅礦井安全和對人員造成傷害，地麵進風井口應設置防火鐵門。

　　424、為什麼井下焊接時應有供水管路，有專人負責噴水?

　　答：在焊接時會產生大量的火花和焊渣，必須及時地進行噴水消除，防止引燃一些易燃物品，若不進行有效控製和及時處理，極易釀成重大火災;所以，井下焊接時應有供水管路，有專人負責噴水。

　　425、為什麼井下使用的汽油、煤油、變壓器油必須裝入蓋嚴的鐵桶內?

　　答：汽油、煤油、變壓器油都屬於極易燃燒的物質，其燃燒和傳播速度較快，而且不宜用水撲滅。將它們裝入蓋嚴的鐵桶內可消除其燃燒的可能性。

　　426、為什麼井下的潤滑油、棉紗、布頭和紙等要存放在鐵桶內?

　　答：潤滑油、棉紗、布頭和紙等物品遇火源易燃燒，隨意存放或亂扔將留下重大隱患，放在鐵桶內可避免與火源接觸。

　　427、為什麼高溫熱源的防控是消除外因火災的重點?

　　答：外因火災的發生往往是由於明火、爆破、機電設備運轉不良、機械摩擦生熱、電流短路等產生的高溫熱源引起的;因此，必須加強管理，防止高溫熱源失控。

　　428、為什麼容易自燃和自燃煤層的工作麵必須采用後退式開采?

　　答：前進式布置的采煤工作麵，其通風係統大多在采空區一側有1條或2條通風巷道，采空區漏風的範圍和漏風量均大於後退式，引起采空區發火的幾率也大大提高;所以，容易自燃和自燃煤層的工作麵必須采用後退式開采。

　　429、為什麼在容易自燃和自燃煤層的開采設計中必須預先選定防火門的位置?

　　答：防火門是在滅火過程中用於進行風流調節、調度，以控製火災蔓延、發展乃至進行火區封閉時的一種構築物。在采區設計中預先選定防火門的位置，可以合理確定其位置，發揮其最大作用。

　　430、為什麼任何人發現井下火災，在滅火的同時應迅速報告礦調度室?

　　答：礦調度室能在最短的時間內依照災害預防和處理計劃的規定，將可能受火災威脅地點中的人員撤離，並組織人員滅火;所以，任何人發現井下火災，在滅火的同時應迅速報告礦調度室。

　　431、為什麼以火區內不含有乙烯、乙炔作為熄滅的條件之一?

　　答：乙烯和乙炔的消失，標誌著火區內煤炭及其周圍介質的溫度下降，積蓄的熱量已經不能維持其燃燒而逐漸熄滅; 所以， 以火區內不含有乙烯、乙炔作為熄滅的條件之一。

　　432、為什麼乙烯可作為火災的指標氣體?

　　答：煤溫升高到80~120℃後，會解析出乙烯、丙烯等烴烯類氣體產物，而這些氣體的生成量與煤溫呈指數關係;所以，乙烯可作為指標氣體。

　　433、為什麼會產生火風壓?

　　答：因為燃燒生成的熱能轉化為機械能，在高溫煙流流經有高差的傾斜或垂直巷道時，能形成附加的自然風壓，使所在巷道回路中的風流發生紊亂;所以會產生火風壓。

　　434、為什麼裝藥時將藥卷彼此密接?

　　答：如果裝藥時藥卷之間不能密接，將影響炸藥能量的傳播，以致造成殘爆、拒爆和爆燃等現象;因此，裝藥時必須將藥卷彼此密接。

　　435、為什麼采用炮泥封孔?

　　答：采用炮泥封孔可以提高爆破效果，將炸藥爆炸產物在短時間內封堵在炮眼內;可以防止爆破火焰竄出，引燃瓦斯、煤塵。

　　436、為什麼使用煤礦許用電雷管?

　　答：煤礦許用電雷管的傳爆藥中加入了1%~6%的消焰降溫劑，降低了電雷管的爆熱，減小了電雷管的起爆火焰，具有很好的安全性。

　　437、為什麼高瓦斯礦井必須使用三級煤礦許用炸藥?

　　答：三級煤礦許用炸藥，其成分中有許多消焰劑，可以消除炸藥爆炸產生的火焰，不容易引爆瓦斯，安全性能高;所以，高瓦斯礦井必須使用三級煤礦許用炸藥。

　　438、 為什麼掘進工作麵采用全斷麵一次起爆?

　　答：全斷麵一次起爆可以防止瓦斯、煤塵爆炸，縮短爆破時間，減輕往複爆破的體力勞動，減少作業人員炮煙吸入量，保障作業人員的身體健康;所以，掘進工作麵要采用全斷麵一次起爆。

　　439、為什麼爆破執行“三保險”?

　　答：爆破作業必須執行“三保險”。“三保險”是指由班組長派專人在指定地點進行站崗、拉繩和掛牌、吹哨，防止人員進入炮區，發生爆破傷人事故。

　　440、為什麼爆破執行“一炮三檢”製?

　　答：爆破作業必須執行“一炮三檢”。“一炮三檢”是指裝藥前、爆破前、爆破後對爆破地點進行瓦斯檢查。裝藥前和爆破前進行瓦斯檢查可防止瓦斯超限，爆破後進行瓦斯檢查能及時發現瓦斯湧出情況，防止瓦斯事故。

　　441、為什麼爆破工必須隨身攜帶發爆器鑰匙?

　　答：爆破工隨身攜帶發爆器鑰匙可以防止非爆破工誤操作發爆器，造成爆破傷人事故。

　　442、為什麼要加大安全質量標準化培訓力度?

　　答：為了提高員工安全技術技能，確保崗位工人人達到應知應會的要求，提高職工業務素質、技術素質和安全文化素質，為安全質量標準化打下良好基礎，要加大安全質量標準化培訓力度。

　　443、為什麼必須為從業人員提供符合國家標準或行業標準的勞動保護用品?

　　答：為從業人員提供符合國家標準或行業標準的勞動保護用品是為了保障員工的安全和健康，防止職業病的發生，使從業人員免遭或減輕各種人身傷害;同時，也是安全生產的前提保障，是法定的義務。

　　444、為什麼不具備安全生產條件的生產經營單位應當停產停業整頓?

　　答：不具備安全生產條件的生產經營單位繼續進行生產經營活動，會直接威脅到安全生產，應當責令其停產停業整頓。

　　445、為什麼管生產必須管安全?

　　答：安全和生產是一個有機的整體，安全和生產要一起抓。在計劃、布置、檢查、總結、評比生產建設項目的同時，必須加強安全管理工作。

　　446、為什麼每個井工生產的礦井要確保不少於兩個安全出口?

　　答：為了確保礦井發生事故後緊急撤人，防止因出口堵塞無法及時撤人或因出口少影響撤人的速度，造成事故擴大。

　　447、為什麼生產必須安全，不安全不生產?

　　答：這是《安全生產法》對生產經營單位從事生產經營活動的根本要求，防止不安全狀態下生產而導致事故的發生。

　　448、為什麼事故處理堅持廣大職工沒有受到教育不放過?

　　答：事故是反麵教材，能使廣大職工從中受到教育、吸取教訓，進而提高安全認識，在實際工作中防止事故再次發生。

　　449、為什麼製定《礦山安全法》?

　　答：為了保障礦山生產安全，防止礦山事故，保障礦山職工人身安全，促進采礦業的發展，特製定《礦山安全法》。

　　450、為什麼要搞好事故預防處理工作?

　　答：為了對事故隱患進行預想、預控、預知及評價，防止事故發生，要搞好事故預防處理工作。

　　451、為什麼要定期進行安全大檢查?

　　答：企業進行經常的、定期的、監督性的安全生產檢查和日常巡回檢查，是國家法規、行業規程所明確規定的重要工作，也是搞好企業安全生產的一項重要措施。

　　452、為什麼煤礦生產要及時填繪礦井地質和水文地質圖?

　　答：為了安全合理地進行礦井開采設計及安全開采，及時防治水害威脅，要及時填繪礦井地質和水文地質圖。

　　453、三違行為的具體內容是什麼?

　　答：三違行為的具體內容是違章指揮、違規作業、違反勞動紀律。

　　454、為什麼煤礦生產要及時填繪通風係統圖?

　　答：為了全麵掌握井下供風、通風地點及通風量，及時調整通風係統，滿足礦井采掘工作麵供風要求，要及時填繪通風係統圖。

　　455、為什麼煤礦要對新入礦人員進行健康檢查?

　　答：進行健康檢查：一是要為職工建立健康檔案;二是防止員工患有某些疾病，不適合井下工作，下井後會造成身體損害或誘發意外事故。

　　456、為什麼煤礦要對接觸粉塵、毒物、有害物質的人員定期進行健康查體?

　　答：進行健康查體，是為了及時發現職業病患者，並按國家規定給予治療、療養和調離有害作業崗位。

　　457、為什麼要對采掘工作麵實行安全評估?

　　答：全麵檢查作業規程在現場的兌現情況，抓好工作麵施工前的安全評估和確認，可以及時排查處理不安全隱患。

　　458、為什麼特種作業人員要定期複訓?

　　答：為了保證特種作業人員的操作熟練程度，及時完成對相關工種新知識的更新，特種作業人員要定期複訓。

　　459、為什麼要認真執行有關國家標準或行業標準?

　　答：生產經營單位必須認真執行國家標準或行業標準，這是生產經營單位的一項義務，也是減少或杜絕生產安全事故的基本條件。

　　460、為什麼員工必須熟悉避災路線?

　　答：為確保發生事故後，人員能夠及時順利撤離，員工必須熟悉避災路線。

　　461、為什麼要對預案進行功能演練?

　　答：功能演練是指針對某項應急響應功能或其中某些應急響應行動舉行的演練活動。主要目的是針對應急響應功能，檢驗應急人員以及應急體係的策劃和響應能力。

　　462、2011年全國“安全生產月”活動主題是什麼?

　　答：2011年全國“安全生產月”活動主題是安全責任、重在落實。

　　463、為什麼不能隨便挪動井下路標和安全標誌?

　　答：防止人員按錯誤的避災路線行走，或誤入不安全區域，造成人員傷亡事故。

　　464、為什麼不具備安全生產條件不得從事生產經營活動?

　　答：安全生產條件是保證生產的基礎，如果不具備安全生產條件，會給正常的生產經營和人身安全帶來重大隱患，因此不具備安全生產條件不得從事生產經營活動。

　　465、為什麼從業人員在作業過程中必須遵守安全生產規章製度和01manbetx ?

　　答：從業人員在作業過程中，能夠嚴格遵守本單位的安全生產規章製度和01manbetx ，能夠服從安全生產管理，是實現安全生產的保證。

　　466、為什麼從業人員應當正確佩戴和使用勞動保護用品?

　　答：勞動保護用品是保護從業人員在勞動中的安全與健康的一種防禦性裝備。如果從業人員不正確佩戴和使用勞動保護用品，勞動保護用品就不能充分發揮作用，就會危及從業人員安全健康。

　　467、為什麼管理人員不能違章指揮、強令工人冒險作業?

　　答：生產經營單位的管理人員違章指揮、強令工人冒險作業是違法行為，是生產安全事故發生的根源之一。

　　468、為什麼煤礦安全監察工作方針必須實行兩個結合?

　　答：在煤礦安全監察工作中，實行安全監察和督促安全管理相結合、教育和懲處相結合的方針，有利於煤礦安全監察方針的貫徹，減少運行中的阻力。

　　469、為什麼發現直接危及人身安全的緊急情況時，從業人員有權停止作業或者撤離作業現場?

　　答：生產經營活動具有不可預測的風險。發現直接危及人身安全的緊急情況時，如果不停止作業或撤離作業現場就會造成重大的人身傷亡;因此，從業人員有權停止作業或者撤離作業現場。

　　470、為什麼從業人員必須了解作業場所和工作崗位的危險因素?

　　答：隻有從業人員了解作業場所和工作崗位危險因素，才能有效地防範和控製事故的發生。

　　471、為什麼入井人員不能穿化纖衣服?

　　答：穿化纖衣服有可能引起靜電、產生火花，引起瓦斯煤塵爆炸和火災事故。

　　472、為什麼新工人要實行以師帶徒製度?

　　答：一是為了保障新工人的安全，由師傅負責對徒弟進行監護;二是確保新工人在現場及時掌握正規操作技能，增強處理事故的能力。

　　473、為什麼雨季期間要進行地表水害巡查?

　　答：通過地表水害巡查可以發現漏水異常區域，防止雨季期間地表水沿被破壞的露頭煤柱泄漏井下。

　　474、為什麼煤礦要製定災害預防及處理計劃?

　　答：為了全麵掌握礦井存在的災害威脅，並根據不同災害製定具體的防範措施及避災路線，防止重大事故的發生，必須製定科學合理的災害預防及處理計劃。

　　475、為什麼事故處理堅持原因查不清不放過?

　　答：查不清事故原因，找不出導致事故發生的真正原因，無法追究責任人責任，提不出針對性的防範措施，不能接受事故教訓，要堅持做到事故原因查不清不放過。

　　476、為什麼任何人不得抵製安全監察，拒絕安全指令?

　　答：抵製安全監察、拒絕執行安全指令屬違法行為。抵製安全監察會導致安全隱患長期存在，拒絕安全指令會導致違章作業。

　　477、為什麼井下發生災害事故後要立即進行現場急救?

　　答：為了爭取搶救時間，最大限度地降低人員傷亡情況，要立即進行現場急救。

　　478、為什麼不能在斷手、斷肢上塗碘酒、酒精或其他消毒液?

　　答：如果在斷手、斷肢上塗碘酒、酒精或其他消毒液會使組織細胞變質，造成不能再植的嚴重後果。

　　479、為什麼一礦發生重大水害險情時相鄰礦井必須立即停產撤人?

　　答：為防止災害擴大，避免一井被淹鄰井受害，一礦發生重大水害險情時，相鄰的礦井必須要立即停產撤人。

　　480、為什麼每次降大到暴雨時和降雨後應及時觀測井下水文變化情況?

　　答：每次降大到暴雨時和降雨後，及時觀測井下水文變化情況可以及時掌握井下湧水量變化動態，03manbetx 湧水量與降雨量的相關性，發現地表水泄漏礦井地點，及時采取處理措施。

　　481、為什麼要編製礦井防治水中長期規劃?

　　答：為確保礦井的長治久安，礦井必須根據實際逐年進行礦井水害因素03manbetx 和水害預測，編製礦井中長期防治水規劃和年度防治水計劃，並組織實施。

　　482、為什麼主要水倉必須有主倉和副倉?

　　答：主要水倉有主倉和副倉是為了確保在交替清理水倉內的淤泥及髒雜物時，水倉能正常蓄水。

　　483、為什麼要加強複合頂板觀測?

　　答：複合頂板是層理發育，整體穩定性差，易發生離層冒落，對人員造成傷害;因此要加強複合頂板觀測。

　　484、為什麼要完善安全生產條件?

　　答：井下工作條件比較惡劣，完善安全生產條件能夠為員工提供更安全、更舒適的工作環境，更好地服務於生產建設。

　　485、為什麼員工要學會互救?

　　答：員工學會互救可以確保當井下發生重大事故後，人員通過互救及時逃生，最大限度地降低傷亡程度。

　　486、為什麼製定《安全生產法》?

　　答：為了加強安全生產監督管理，減少和防止安全生產事故，保障人民生命和財產安全，促進經濟發展，特製定《安全生產法》。

　　487、為什麼要對重大危險源進行評價?

　　答：對重大危險源進行評價可以分清各種危險的程度、危害後果、可控手段，確保安全生產。

　　496、礦井六大安全避險係統的具體內容是什麼?

　　答：礦井六大安全避險係統的具體內容是監測監控係統、人員定位係統、緊急避險係統、壓風自救係統、供水施救係統和通信聯絡係統。

　　488、為什麼接觸粉塵的工作場所要帶防塵口罩?

　　答：為了防止吸入粉塵，患上塵肺病，造成身體傷害，粉塵超標的工作場所要帶防塵口罩。

　　489、為什麼要製定《煤礦01manbetx 》?

　　答：為了保障煤礦安全生產和職工人身安全，防止02manbetx.com 的發生，特製定《煤礦01manbetx 》。

　　490、為什麼要提高安全監察人員的業務素質?

　　答：煤礦安全監察隊伍肩負著煤礦安全生產的管理任務，麵臨著各種複雜多變的安全形勢，這就迫切需要對全體煤礦安全監察人員進行有效培訓，學習更新知識，不斷提高業務素質。

　　491、為什麼從業人員有權了解和掌握事故的防範措施及事故應急措施?

　　答：了解和掌握事故的防範措施及事故應急措施是保障安全的有效手段，生產經營單位必須將事故的防範措施和事故應急措施告知從業人員。

　　492、為什麼監督檢查不得影響被檢查單位正常的生產經營活動?

　　答：監督檢查的目的之一就是為了保證生產經營活動的正常進行，如果影響了生產經營活動，就失去了安全監督檢查的意義。

　　493、為什麼要進行自主保安?

　　答：自主保安就是在勞動中自己保護自己的安全，同時也保護別人。隻有人人做到自主保安，安全工作才能真正落到實處，安全才有可靠的群眾基礎。

　　494、為什麼要強化安全監察員的管理?

　　答：為了提高安全監察員的思想、道德、作風和業務水平，確保其思想過硬、作風優良、技術精湛、秉公執法，能夠完全勝任安全監察工作，要強化安全監察員的管理。

　　495、為什麼生產經營單位必須遵守安全生產法律法規?

　　答：安全生產法律法規，對生產經營單位的安全生產均作出了具體規定。生產經營單位必須遵守安全生產法律法規，關鍵是要堅決貫徹落實這些法律、法規，才能搞好安全生產工作。

　　二、選擇題

　　1、在工作麵上每隔( B )米安裝一組信號裝置。

　　A:10; B:15; C:20; D:25。

　　2、停產( C )天以上的采煤工作麵，恢複生產的前一班內，應鑒定衝擊地壓危險程度。

　　A:1; B:2; C:3; D:7。

　　3、以下選項不屬於走向長壁采煤法特點的是(C)

　　A:工作麵較長;

　　B:在采煤工作麵兩端至少有一條回采巷道用於通風和運輸;

　　C:形成的工作麵沿煤層傾斜方向向上(仰斜)或向下(俯斜)回采;

　　D:隨著工作麵的推進能及時有計劃的處理采空區。

　　4、《煤礦01manbetx 》規定一個采區內同一煤層雙翼開采或多煤層開采的，該采區最多隻能布置( )個回采工作麵和( )個掘進工作麵同時作業。(C)

　　A:1 2; B:2 3; C:2 4; D:3 5。

　　5、采用放頂煤采煤法開采時，高瓦斯礦井的易自燃煤層瓦斯含量應不大於( ) m3/t或工作麵最高風速不大於( ) m/s。(C)

　　A:4 6; B:4 8; C:6 4; D:8 4。

　　6、用垮落法控製頂板的采煤工作麵回柱放頂時，回柱與支柱距離應不小於( )m;分段回柱距離應大於( )m，端頭處應打上隔離柱。(D)

　　A:12 15; B:15 12; C:12 12; D:15 15。

　　7、單體液壓支柱的初撐力，柱徑為80mm的不得小於( B )KN。

　　A:50; B:60; C:70; D:90。

　　8、采用綜合機械化采煤時，當工作麵傾角大於( C )度時，液壓支架必須采取相應的防倒、防滑措施。

　　A:10°; B:12°; C:15°; D:20°。

　　9、對摩擦式金屬支柱、金屬頂梁和單體液壓支柱，在采煤工作麵回采結束後或使用時間超過(B)個月後，必須進行檢修。

　　A:6; B: 8; C: 10; D: 12。

　　10、使用刨煤機采煤，工作麵傾角在( C )度以上時，配套的刮板輸送機必須裝設防滑、錨固裝置。

　　A:6°; B:10°; C:12°; D: 15°。

　　11、出現以下情形之一，嚴禁采用放頂煤開采，其中描述錯誤的是(B)。

　　A:礦井水文地質條件複雜，采放後有可能與地表水、老窯積水和強含水層導通的。

　　B:煤層平均厚度小於5m的;

　　C:采區或工作麵回采率達不到礦井設計規範規定的;

　　D:煤層有煤(岩)和瓦斯(二氧化碳)突出危險的。

　　12、在放頂煤開采中，如采放比是1：3，工作麵采高為3m，則其中放煤厚度是(B)m。

　　A:6; B:9; C:12; D:15。

　　13、采用綜合機械化采煤時，當工作麵傾角大於(C )度時，必須有防止煤(矸)竄出刮板輸送機傷人的措施。

　　A:15°; B:20°; C:25°; D:30°。

　　14、用垮落法控製頂板的采煤工作麵回柱放頂時，回柱地點以上( )m、以下( )m處與回柱無關人員禁止滯留。(B)

　　A:8 5; B:5 8; C:10 7; D:7 10。

　　15、單體液壓支柱的初撐力，柱徑為100mm的不得小於( D )KN。

　　A:50; B:60; C:70; D:90。

　　16、使用刨煤機采煤，工作麵至少每隔( C )m應裝設能隨時停止刨頭和刮板輸送機的裝置，或裝設向刨煤機司機發送信號的裝置。

　　A:15; B:20; C:30; D:40。

　　17、為防止空頂麵積過大，發生片幫傷人事故，對於采高在( C )米以上的工作麵，支架必須加設防片幫裝置。

　　A:2; B:2.5; C:3; D:4。

　　18、對如何處理拒爆，以下說法錯誤的是(D)。

　　A:由於連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆;

　　B:處理拒爆時，在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆;

　　C:在拒爆處理完畢以前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作;

　　D:處理拒爆時可以用鎬輕刨拒爆的炮眼取出原放置的起爆藥卷。

　　19、一般情況，傘簷長度超過1m時，其最大突出部分，視煤層厚度應在150～200mm;傘簷長度在1m以下時，其突出部分應在( C )mm。

　　A: 100～200; B150～200:; C: 200～250; D: 150～250。

　　20、以下四種說法中錯誤的是(C)。

　　A:炸藥、雷管要分開運送;

　　B:爆破材料裝卸要做到輕拿輕放;

　　C:拒爆的電雷管可以現場銷毀;

　　D:爆破材料要裝在抗壓、抗靜電的容器內。

　　21、以下對液壓支架掩護梁的主要作用描述錯誤的是(A)

　　A:反複支撐頂板，可對比較堅硬的頂板起到破碎作用;

　　B:承受頂板給於的水平分力和側向力，增加支架的抗扭性能;

　　C:掩護梁與前後連杆、底座形成四連杆結構，保證梁端距的合理變化;

　　D:阻擋後部矸石前竄，維護工作空間。

　　22、普采工作麵泵站乳化液濃度達到( B )，乳化液的防鏽、防腐作用及經濟性最好，對乳化液泵和金屬支柱能起到更好的保護作用。

　　A: 1%～2%; B: 2%～3%; C: 3%～4%;D: 3%～5%。

　　23、下列選項中，不屬於綜采三機配套設備的是(C)。

　　A: 采煤機; B:液壓支架; C: 順槽轉載機; D:工作麵刮板輸送機。

　　24、綜采工作麵液壓支架使用的乳化液配比濃度為(C)。

　　A:1%～3%; B: 2%～3%; C: 3%～5%; D: 2%～5%。

　　25、掏槽眼一般布置在巷道斷麵的什麼部位?(D)

　　A：靠近頂板;B：靠近底板;C：中上部;D：中下部。

　　26、掘進機緊急停止運轉按鈕應安裝在掘進機的什麼部位?(D)

　　A：掘進機前方;B：掘進機後方;C：掘進機司機的操作側;D：掘進機司機的非操作側。

　　27、煤巷順槽打按錨杆的順序是(A)。

　　A：頂板-上幫-下幫;B：上幫-頂板-下幫;C：下幫-頂板-上幫;D：先打按哪個部位都可以。

　　28、噴漿時噴頭距受噴麵要保持多大的距離?(B)

　　A：越近越好;B：0.6～1m;C：1～1.5m;D：1.5～2m。

　　29、衝擊地壓煤層巷道支護嚴禁采用什麼支護方式?(B)

　　A：可縮性支架;B：剛性支架;C：錨杆支護;D：錨網噴支護。

　　30、衝擊地壓煤層中躲炮半徑一般為多少?(C)

　　A：100m;B：120m;C：150m;D：200m。

　　31、傾斜井巷傾角大於多少度時在耙鬥裝載機司機前方打護身柱或設擋板。(B)

　　A：10°;B：20°;C：25°;D：30°。

　　32、掘進工作麵掏槽眼比其他炮眼深多少比較合理。(B)

　　A：0.1m; B：0.2 m; C：0.4 m; D：0.5 m 。

　　33、裝配引藥時雷管應插在炸藥的什麼位置?(A)

　　A：從藥卷的頂部(平頭)裝入; B：從藥卷的底部(聚能穴)方向裝入;

　　C：斜插在藥卷中部; D：捆在藥卷上即可。

　　34、炮眼深度小於多少時不得裝藥爆破(C)

　　A：0.3m; B：0.5 m; C：0.6 m; D：0.8 m 。

　　35、掘進機停止工作時切割頭應停在什麼位置?(C)

　　A：停在巷道的頂板位置; B：停在巷道的中間位置; C：切割頭落地; D：停在任何位置都可。

　　36、噴射混凝土時噴頭運行軌跡應呈什麼形狀?(C)

　　A：水平直線往返式; B：“S”形; C：螺旋形; D：豎直直線往返式。

　　37、傾斜巷道內架棚迎山角一般是多少?(B)

　　A：0～2°; B：2～4°; C：4～6°; D：6～8°。

　　38、掘進工作麵爆破時耙鬥應停在耙鬥裝載機的什麼位置?(A)

　　A：耙鬥裝載機前簸箕上; B：掘進迎頭; C：卸料槽上; D：過渡槽上。

　　39、正向起爆的起爆藥包處於炮眼內什麼位置?(A)

　　A：最外端且聚能穴朝向眼底; B：最裏端且聚能穴朝向眼底; C：最外端且聚能穴朝向眼外; D：最裏端且聚能穴朝向眼外。

　　40、以下幾種材料哪一種比較適宜做炮眼封泥?(C)

　　A：煤粉; B：木塞; C：粘土; D：岩粉。

　　41、掘進機的行走部分一般采用什麼形式?(C)

　　A：膠輪式; B：軌道式; C：履帶式; D：鏈式牽引。

　　42、拱型棚搭接處的搭接長度一般為多少?(C)

　　A：200mm; B：300mm; C：400mm; D：500mm。

　　43、有衝擊地壓的掘進工作麵雙巷齊頭掘進時，兩巷錯距不得小於多少米?(D)

　　A：20m; B：30m; C：40m; D：50m。

　　44、掘進機電氣控製回路開關的專用工具必須由誰保管?(D)

　　A：班長; B：組長; C：安監員; D：專職司機。

　　45、爆破前靠近掘進工作麵多少米內的支護必須加固。(B)

　　A：5m; B：10m; C：15m; D：20m。

　　46、敲幫問頂工作至少需要幾個人進行?(B)

　　A：1個; B：2個; C：3個; D：4個。

　　47、錨索鋼絞線旋向與攪拌工具旋轉方向應保持什麼狀態?(A)

　　A：相反; B：相同; C：哪個方向都行; D：把錨索鋼絞線頂到位即可不必攪拌。

　　48、一般規定沙子和石子的含泥量不超過總質量的多少?(A)

　　A：3%; B：5%; C：6%; D：8%。

　　49、噴漿時添加的速凝劑一般為水泥質量的多少?(A)

　　A：2～4%; B：4～6%; C：6～8%; D：8～10%。

　　50、壓入式局部通風機必須安裝在進風巷道中，距掘進巷道回風口不得小於多少?(B)

　　A：5m; B：10m; C：15m; D：20m。

　　51、以下哪一種岩層更容易引起衝擊地壓事故的發生。(D)

　　A：煤層; B：軟岩; C：泥岩; D：堅硬岩層。

　　52、以下哪一種采深情況下衝擊地壓發生的可能性最大。(D)

　　A：-200m; B：-400m; C：-600m; D：-800m。

　　53、檢修溜煤眼時同時進入溜煤眼的人數一般不超過幾人?(B)

　　A：1人; B：2人; C：3人; D：4人。

　　54、井下中央泵房的地麵標高應高出井底車場或大巷底板標高(B)m?

　　A：0.2;B：0.5;C：0.7;D：1。

　　55、鋼絲繩牽引輸送機所用鋼絲繩強度宜選擇(A)MPa?

　　A：1470;B：1670;C：1770;D：1970。

　　56、低瓦斯礦井送氣距離較遠時，井下壓縮空氣站應設置在主要運輸巷道附近新鮮風流通過處，但每台空氣壓縮機的能力不宜大於(B)m3/min，數量不宜超過3台。

　　A：10;B：20;C：30;D：40。

　　57、通風機反風時應保證反風期間的風量達到正常風量的(C)%，這樣即使正常風流瓦斯濃度較高(如0.6%以上)的礦井，其反風風流中瓦斯濃度最大也不會超過1.0%。

　　A：20;B：30;C：40;D：50。

　　58、穿過滑輪的鋼絲繩在滑輪槽中的偏角不得超過( B )?

　　A：2°～4°;B、4°～6°;C、6°～8°;D、8°～10°

　　59、采區泵房水泵底閥距離倉底不得少於(B)m?

　　A：0.2;B：0.4;C：0.8;D：1。

　　60、乙炔瓶體的溫度不應超過(B)℃?

　　A：10～20;B：30～40;C：50～60;D：70～80。

　　61、供乙炔使用的器具禁止使用銀、銅及含銅量高於(D)的銅合金製品

　　A：40%;B：50%;C：60%;D：70%。

　　62、通風機安裝初試機時軸承升溫較快，但隻要在(B)℃以下，就不要輕易停機。

　　A：55;B：60;C：65;D：75。

　　63、礦井每(D)月至少進行一次反風演習?

　　A：3;B：6;C：9;D：12。

　　64、主要排水設備必須有工作、備用和檢修的水泵，工作水泵的能力，應能在20h內排出礦井(A)h的正常湧水量(包括充填水及其他用水)。

　　A：24;B：36;C：48;D：72。

　　65、主要排水設備備用水泵的能力應不小於工作水泵能力的70%，檢修水泵的能力應不小於工作水泵能力的(B)%。

　　A：15;B：25;C：30;D：50。

　　66、通風機所產生的風壓分為三種，下麵四個答案中哪一個是不正確的?(C)

　　A：靜壓;B：動壓;C：負壓;D：全壓。

　　67、通風機房及其附近(B)m範圍內不得有煙火?

　　A：10;B：20;C：30;D：40。

　　68、《煤礦安全規程》規定必須安裝兩套同等能力的通風裝置，其中一套備用，並保證備用通風機必須在內(A)啟動。

　　A：10min;B：20min;C：30min;D：40min。

　　69、空氣壓縮機的排氣溫度單缸不得超過(C)℃、雙缸不得超過160℃。

　　A：100;B：150;C：190;D：215。

　　70、地麵集中設置空氣壓縮機的數量不宜超過(C)台。

　　A：3;B：4;C：5;D：6。

　　71、空氣壓縮機安全閥的動作壓力不得超過額定壓力的(B)倍?

　　A：1.0;B：1.1;C：1.2;D：1.3。

　　72、水泵在使用過程中轉速確定後轉速改變應控製在(C)以內?

　　A：5%;B：7%;C：10%;D：15%。

　　73、新建、改擴建礦井或生產礦井的新水平，正常湧水量在(B)m3/h以下時，主要水倉的有效容量應能容納8h的正常湧水量。

　　A：500;B：1000;C：2000;D：3000。

　　74、活塞式壓縮機停機(C)天以上時應用油進行封存?

　　A：10;B：20;C：30;D：50。

　　75、中央泵房必須裝設向(D)開的防火鐵門。

　　A：上;B：下;C：裏;D：外。

　　76、井下中央泵房水倉長度不得少於( B )m?

　　A：50;B：100;C：150;D：200。

　　77、壓縮空氣站內的噪聲值不應超過(C)dB;站內應設隔音值班室。

　　A：60;B：75;C：85;D：120。

　　78、通風機每(C)月檢查一次反風設施?

　　A：1;B：2;C：3;D：4。

　　79、使用硬水來冷卻空氣壓縮機氣缸時出口水溫不得超過(B)℃?

　　A：30;B：40;C：50;D：60。

　　80、主要泵房至少有2個出口，一個出口用斜巷通到井筒，並應高出泵房底板(D)m以上;另一個出口通到井底車場。

　　A：0.5;B：2;C：4;D：7。

　　81、空氣壓縮機必須使用閃點不低於(D)℃的壓縮機油。

　　A：105;B：155;C：190;D：215。

　　82、空氣壓縮機在風包出口管路上必須加裝釋壓閥，釋壓閥的口徑不得小於出風管的直徑，釋放壓力應為空氣壓縮機最高工作壓力的(C)倍。

　　A：1.10～1.20;B：1.20～1.25;C：1.25～1.40;D：1.40～1.50。

　　83、水倉的空倉容量必須經常保持在總容量的(C)%以上。

　　A：30;B：40;C：50;D：75。

　　84、電纜必須懸掛，在水平巷道中，電纜應由(C)。

　　A:鐵絲懸掛;B：銅絲懸掛;C：吊鉤懸掛 ;D：夾子、卡箍等敷設。

　　85、 電纜必須懸掛，在立井井筒中，電纜應由(D)。

　　A:鐵絲懸掛;B：銅絲懸掛;C：吊鉤懸掛 ;D：夾子、卡箍等敷設。

　　86、電纜懸掛點間距，在水平巷道或傾斜井巷內不得超過(A) m。

　　A：3;B：4;C：5;D、6。

　　87、井下電氣設備電壓在(A) V 以上就必須有保護接地。

　　A:36;B：127;C:220;D：380。

　　88、下列哪些設備屬於一類負荷。( D )

　　A：辦公室;B：礦燈房;C：采煤機;D：井下水泵房。

　　89、井下主接地極裝設在( A )。

　　A：井底車場水倉中;B：中央井下變電所內;C：井下采區變電所內;D：采區工作麵。

　　90、下列哪項不是正弦交流電的三要素?(D)

　　A：最大值;B：初相位;C：角頻率;D：平均值。

　　91、《煤礦安全規程》規定：嚴禁井下配電變壓器(D)。

　　A：中性點不接地;B：中性點經消弧線圈接地;C：中性點經電阻接地;D：中性點直接接地。

　　92、使用中的防爆電氣設備的防爆性能檢查,(A)應進行一次。

　　A:每月;B:每季;C:半年;D：每年。

　　93、連接主接地極的接地母線，應采用厚度不小於()mm，截麵不小於(D) mm2的扁鋼。

　　A:1、5;B：2、35;C：3、50;D：4、100。

　　94、低壓配電點或裝有(B)台以上電氣設備的地點，應裝設局部接地極。

　　A：2;B：3;C：4;D：5。

　　95、高低壓電力電纜敷設在巷道同一側時，高低壓電纜之間的距離應大於 (C)。

　　A:O.3 m; B:O.2 m; C:0.1 m ;D:0.05 m 。

　　96、(C)及以上的電動機，應采用真空電磁啟動器控製。

　　A：20 kW ;B：30 kW ;C：40 kW ;D：50 kW。

　　97、礦井供電係統接地網接地電阻值的測定，每(B)測定1次。

　　A：月; B：季度; C：半年 ;D：年 。

　　15、礦井硐室外嚴禁使用(A)低壓電氣設備。

　　A：油浸式; B：本質安全型 ;C：充砂型 ;D：澆封型 。

　　98、對操作頻繁的電氣設備使用的絕緣油，應(C)個月進行1次耐壓試驗。

　　A：1 ;B：3; C：6 ; D：12

　　99、 礦用防爆型電氣設備包括隔爆型等(C)種。

　　A：8; B：6; C：10; D：12 。

　　100、井下照明和信號裝置，應采用綜合保護裝置配電，其保護功能為(D )。

　　A、失電保護; B、先導控製回路短路保護 ;C、斷相保掃 ;D、短路、過載和漏電保護。

　　101 、接地網上任一保護接地點的接地電阻值不得超過(B)。

　　A：1Ω;B：2 Ω;C：3Ω;D：4Ω。

　　102、礦燈管理規定，發出的礦燈，最低應能連續正常使用(C)。

　　A、8h;B、10h;C、11h;D、12h。

　　103、下列說法正確的是(C)。

　　A、保護接地主接地極可在主、副水倉中共設l塊。

　　B、不同型電纜之間可以直接連接。

　　C、煤礦井下使用的礦用一般型電氣設備是非防爆電氣設備。

　　D、煤礦井下供電電壓高壓不應超過6 kV。

　　104、移動式和手持式電氣設備應使用(D)。

　　A、符合MT818標準的橡套軟電纜 ;B、MVV鎧裝電纜 ;C、MVV型塑力纜 ;D、專用橡套電纜。

　　105、新安裝的電氣設備的接地電阻，(D)要進行測量。

　　A、每月; B、每天 ;C、每季度 ;D、投入運行前。

　　106、電氣設備使用的絕緣油的物理、化學性能檢測和電氣耐壓試驗，每(D)應進行1次試驗。

　　A、月;B、季度;C、半年;D、一年 。

　　107、目前，我國煤炭企業用人工補償法來提高功率因數的方法是( C )。

　　A：日本電器;B：節能電器;C：並聯電容器;D：電子設備。

　　108、井下各級配電電壓和各種電氣設備的額定電壓等級，應符合低壓不超過(B)V。

　　A、660;B、1140;C、3300;D、6000。

　　109、礦井高壓電網，必須采取措施限製單相接地電容電流不超過(B )。

　　A：30A;B：20A;C：10A;D：5A。

　　110、礦燈管理規定，礦燈完好的總數，至少應比經常用燈的總人數多( B )。

　　A：5%;B：10%;C：15%;D：:20%。

　　111、連接主接地極的接地母線，應采用截麵不小於()mm2的銅線，或截麵不小於(C)mm2的鍍鋅鐵線。

　　A：35、50;B：50、35;C：50、100;D：100、50。

　　112、高壓電纜的泄漏和耐壓試驗每()進行一次;主要電氣設備絕緣電阻的檢查， 每(C)不少於一次。

　　A：半年、半年;B：半年、一年;C：一年、半年;D：一年、一年。

　　113、《煤礦安全規程》規定：井下照明、信號、電話和手持式電氣設備的供電額定電壓，不超過()伏特;遠距離控製線路的額定電壓，不超過(C)伏特。

　　A：36、36;B：36、127;C：127、36;D：127、127。

　　114、采用機車運輸時，列車的製動距離每年至少測定( A )次。

　　A：1; B：2; C：3; D：4;

　　115、長度超過( B )km的主要運輸平巷，上下班時應采用機械運送人員。

　　A：1; B：1.5; C: 2; D: 2.5;

　　116、電機車架空線與巷道頂或棚梁之間的距離不得小於( B )m。

　　A：0.1; B：0.2; C：0.3; D：0.4;

　　117、礦井軌道必須按標準鋪設。主要運輸線路軌道接頭的間隙不得大於( D )mm。

　　A：2; B：3; C：4; D：5;

　　118、采用機車運送人員時，列車的製動距離不得超過( B )m。

　　A：10; B：20; C：30; D：40;

　　119、采用礦用防爆型柴油動力裝置時，排氣口的排氣溫度不得超過( B )℃。

　　A：60; B：70; C：80; D：90;

　　120、單軌吊車保險製動和停車製動的製動力應為額定牽引力的( C )倍。

　　A：0.5-5; B：1-1.5; C：1.5-2; D：2-2.5;

　　121、單軌吊車運行速度超過額定速度( B )時能自動施閘;

　　A：10%;　B：15%;　C：20%; D：25%;

　　122、架線電機車同一軸兩車輪直徑差不得超過( F A )mm，前後輪對直徑差不得超過4mm?

　　A：2; 　B：4; 　C：6; D：8;

　　123、對使用中的斜井人車防墜器，應每( A )進行一次手動落閘試驗。

　　A：班; B:天; C:月;D：季;

　　124、斜巷人車球節牽引的主拉杆、球頭磨損不得大於( D )mm。

　　A：2; B:3; C:4; D：5;

　　125、鋼絲繩遭受猛烈拉力的一段的長度伸長( A )以上時必須將受力段剁掉或更換全繩。

　　A：0.5%; B：1%; C：1.5%; D：2%：

　　126、井下運送爆炸材料時列車的行駛速度不得超過( C )m/s

　　A：1; 　B：1.5; 　C：2; D：2.5;

　　127、卡軌車、齒軌車和膠套輪車運行的軌道，應采用不小於( C )kg/m的鋼軌。

　　A：18; 　B：20; 　C：22; D：24;

　　128、單軌吊車、卡軌車、齒軌車和膠套輪車的牽引機車和驅動絞車製動係統施閘時的空動時間不大於( C )s

　　A：0.5; 　B：0.6; 　C：0.7; D：0.8;

　　129、礦車銷孔的磨損量不能超過原尺寸的( B )%

　　A：10; 　B：15; 　C：20; D：25;

　　130、在井底車場內，從井底車場到乘車場的架空線懸掛高度不得小於( C )m

　　A：1.9; 　B：2; 　C：2.2; D：2.3;

　　131、電機車軸承箱與導向板的總間隙，沿行車方向不得大於( C )mm，沿車軸方向不得大於7mm。

　　A：1; 　B：2; 　C：3; D：4;

　　132、電機車架空線懸吊絕緣子距電機車架空線的距離，每側不得超過( B )m。

　　A：0.2; 　B：0.25; 　C：0.3; D：0.4;

　　133、礦井軌道必須按標準鋪設，軌枕間距偏差不得超過( C )mm。

　　A：30; 　B：40; 　C：50; D：60;

　　134、主要運輸巷道軌道接頭的高低和左右錯差不得大於( A )mm。

　　A：2; 　B：3; 　C：4; D：5;

　　135、井下蓄電池充電室內測定電壓時，可使用普通型電壓表，但必須在揭開電池蓋( B )min以後進行。

　　A：5; 　B：10; 　C：15; D：20;

　　136、用架空乘人裝置運送人員時每日必須對整個裝置檢查(A)次。

　　A：1; 　B：2; 　C：3; D：4;

　　137、井巷中采用鋼絲繩牽引帶式輸送機或鋼絲繩芯帶式輸送機運送人員時，上行帶下人平台的長度不得小於( B )m。

　　A：4; 　B：5; 　C：6; D：7;

　　138、酸性電瓶電解液液麵高出極板高度允許範圍?( C )

　　A：5～10mm; B：10～15mm; C：15～20mm; D：20～25mm

　　139、采用礦用防爆型柴油動力裝置時，排氣口的排氣溫度不得超過70℃，其表麵溫度不得超過( D )℃。

　　A：90℃; B：110℃; C: 130℃; D: 150℃;

　　140、采用礦用防爆型柴油動力裝置時，油箱的最大容量不得超過( C )h的用油量。

　　A：4; B：6; C：8; D：10;

　　141、礦井軌道必須按標準鋪設，主要運輸巷道軌道的直線段2條鋼軌頂麵的高低差，以及曲線段外軌按設計加高後與內軌頂麵的高低偏差，都不得大於( D )mm。

　　A：2; B：3; C4; D：5;

　　142、架線電機車運行的軌道線路上所有鋼軌接縫處，必須用導線或采用軌縫焊接工藝加以連接。30kg/m鋼軌連接後每個接縫處的電阻，不得大於( D )Ω;

　　A：0.00016; B：0.00017; C：0.00018; D：0.00019;

　　143、自軌麵算起，電機車架空線的懸掛高度在行人的巷道內、車場內以及人行道與運輸巷道交叉的地方不小於( B )m;

　　A：1.9; B：2; C：2.2; D：2.4;

　　144、電機車架空線懸掛點的間距，在直線段內不得超過5m，在曲率半徑為15～13曲線段內不得超過( A )m。

　　A：3; B：3.5; C：4; D：4.5;

　　145、用架空乘人裝置運送人員時每( B )必須對整個裝置檢查1次，發現問題，及時處理。

　　A：班;　B：日;　C：周; D：月;

　　146、井巷中采用鋼絲繩牽引帶式輸送機或鋼絲繩芯帶式輸送機運送人員時，輸送帶的寬度不得小於0.8m，運行速度不得超過( D )m/s。

　　A：1.2;　B：1.4;　C：1.6; D：1.8;

　　147、對使用中的斜井人車防墜器，應每( D )進行一次重載全速脫鉤試驗。

　　A：天; B:月; C:季; D：年;

　　148、采區回風巷、采掘工作麵回風巷風流中瓦斯濃度超過( C )%時，必須停止工作，撤出人員，采取措施，進行處理。

　　A：0.5; B：0.75 ; C：1.0; D：1.5。

　　149、下列選項中，(A )μm微粒的粉塵屬於呼吸性粉塵，對人體危害性大。

　　A：2; B：20; C：10; D：15。

　　150、礦井瓦斯是井下從煤岩中湧出的以( D )為主的有毒、有害氣體的總稱。

　　A：二氧化碳;B：氮氣; C：一氧化碳; D：甲烷。

　　151、下列哪項不屬於井下容易發生局部瓦斯積聚的地點( D )。

　　A：采煤工作麵上隅角;B：頂板冒落空洞;C：臨時停風的掘進巷道;D：井底車場。

　　152、采煤工作麵、掘進中的煤巷和半煤巷允許的風速範圍為( B )m/s

　　A：0.15～4.00;B：0.25～4.00;C：0.25～6.00;D：1.0～8.00。

　　153、備用的主要通風機必須能在( B )min內開動。

　　A：5; B：10 ; C：15; D：20。

　　154、當空氣中一氧化碳濃度達到( D )%時，短時間即可失去知覺，抽筋，假死，經過29～30min即死亡。

　　A：0.016; B：0.048; C：0.128; D：0.4。

　　155、在爆破地點20米以內，有礦車、未清除的煤矸或其他物體堵塞巷道斷麵( B )以上時，嚴禁裝藥爆破。

　　A：1/2 ; B：1/3 ; C ：2/3 ; D： 1/4。

　　156、爆破時爆破母線與電纜、電線、信號線應分別掛在巷道的兩側。如果必須掛在同一側，爆破母線必須掛在電纜的下方，並應保持(B )m以上的距離。

　　A：0.2; B：0.3; C：0.5; D：1。

　　157、從預防自燃火災角度出發，對通風係統的要求是通風壓差小( D )。

　　A：風速大; B：風量大; C：阻力大; D：漏風少。

　　158、生產礦井主要通風機反風時，當巷道中的風流改變後，主要通風機的供給風量不應小於正常供風量的( B )%。

　　A：30 ; B：40 ; C：50; D：60。

　　159、當空氣中氧氣濃度小於( C )%時，人有生命危險。

　　A：17 ; B：15; C：12 ; D：3。

　　160、采掘工作麵進風流中氧氣濃度不低於( B )。

　　A：18%; B：20%; C：12%; D：21%;

　　161、防火牆的封閉順序，首先應封閉所有其他防火牆，留下( D )主要防火牆最後封閉。

　　A：進風; B：回風; C：既不進也不回; D：進回風。

　　162、井下充電室風流中以及局部積聚處的氫氣濃度，不得超過( A )%。

　　A：0.5 ; B：1.0 ; C：1.5 ; D：2.0。

　　163、礦井總回風巷中瓦斯或二氧化碳濃度超過( B )%時，必須立即查明原因，進行處理。

　　A：0.5; B：0.75; C：1.0 ; D：1.5。

　　164、火區啟封必須具備的條件中，火區內空氣中不含有乙烯、乙炔，一氧化碳濃度在封閉期間內逐漸下降，並穩定在( C )%以下。

　　A：0.5; B：1; C：0.001; D：0.0024。

　　165、甲烷是一種可燃氣體，其爆炸下限是( B )%。

　　A：3; B：5; C：7; D：9。

　　166、井下爆炸材料庫的最大貯存量，不得超過該礦井3天的炸藥需要量和( A )天的電雷管需要量。

　　A：10; B：5; C：3; D：1。

　　167、防火即防止礦內火災發生的作業，其首要任務使防止( B )或將其限製於萌芽狀態。

　　A：火災;B：可燃物燃燒;C：產生一氧化碳;D：井下溫度升高。

　　168、防治礦內火災的原則是( A )。

　　A ：預防為主; B ：綜合治理; C： 監測監控; D： 整體推進。

　　169、進入被串聯通風工作麵風流中的瓦斯和二氧化碳濃度都不得超過( A )%。

　　A：0.5; B：1; C：1.5; D：2.0。

　　170、當氧含量低於( D )%時，煤塵就不再爆炸。

　　A ：21; B ：20; C： 19; D： 17。

　　171、生產礦井采掘工作麵空氣溫度不得超過( B )℃。

　　A：25 ; B：26 ; C：27; D：28。

　　172、新安裝的主要通風機投入使用前，必須進行1次通風機性能測定和試運轉工作，以後每( C )年至少進行一次性能測定。

　　A：3 ; B：4 ; C：5; D：6。

　　173、外因火災的預防主要從兩個方麵進行：一是(C );二是盡量采用不然或阻燃材料支護和不燃或難燃材料製品，同時防止可燃物大量積存。

　　A：防止煤的自燃;B：防止空氣中氧氣過量;C： 防止失控的高溫熱源;D： 防止采空區漏風。

　　174、能引起瓦斯爆炸的火源有(A、B、C、D)。

　　A：爆破火源;B：電器火源和靜電火源;C：摩擦和撞擊點火;D：明火。

　　175、掘進巷道貫通時，必須(A、B、C、D)。

　　A：由專人在現場統一指揮;B：停掘的工作麵必須保持正常通風，設置柵欄和警標;C：經常檢查風筒的完好情況;D：經常檢查工作麵及其回風流中的瓦斯濃度，瓦斯濃度超限時，必須立即處理。

　　176、采區開采結束後( C )天內，必須在所有與已采區相連通的巷道中設置防火牆，全部封閉采區。

　　A：15 ; B：30; C：45; D：60。

　　177、采掘工作麵的空氣溫度超過( 30 )℃時，必須停止作業

　　A：28; B：29; C：30; D：31。

　　178、煤與瓦斯突出前，地壓顯現方麵預兆有(A、B、C、D)。

　　A：煤炮聲;B：煤岩開裂;C：底鼓;D：煤壁外鼓等。

　　179、煤的自燃傾向性分為(A、B、C)

　　A：容易自燃; B：自燃; C：不易自燃; D：極易燃

　　180、煤礦作業場所職業危害防治要堅持(C)的方針。

　　A：安全第一 、生產第二;

　　B：安全第一、預防為主;

　　C：以人為本、預防為主、綜合治理;

　　D：安全第一、防治結合

　　181、采掘工作麵回風巷應安設至少(B)道自動控製風流淨化水幕。

　　A：1;B：2;C：3;D：4

　　182、《國務院關於進一步加強企業安全生產工作的通知》要求，煤礦、非煤礦山要有(A)，並與工人同時下井、同時升井。

　　A：礦領導帶班;B：礦領導或助理帶班;C：班組長帶班;D：區隊長

　　183、礦井必須建立完善的防塵灑水係統，永久性防塵水池容量不得小於(B)m3，且儲水量不得小於井下連續2小時的用水量。

　　A：100;B：200;C：300;D：400

　　184、職業危害申報以煤礦為單位，(A)申報一次。

　　A：每年;B：二年;C：三年;D：四年

　　185、煤礦企業名稱、法人代表人或者主要負責人發生變化的，在發生變化之日起(B)日內進行職業危害申報。

　　A：10;B：15;C：30;D：40

　　186、企業要建立完善安全生產動態監控及預警預報體係，(B)進行一次安全生產風險03manbetx 。

　　答：A：半月;B：每月;C：每季度;D：半年

　　187、煤礦企業(B)是本單位職業危害防治工作的第一責任人。

　　A：崗位工人;B：法定代表人;C：班組長;D：總工程師

　　188、《國務院關於進一步加強企業安全生產工作的通知》(以下簡稱《通知》)要求，持續加大對煤礦、非煤礦山、道路交通、鐵路交通、建築施工、煙花爆竹、(A)、民爆物品、工礦商貿其他及消防等行業領域的安全專項整治力度。

　　A：危險化學品;B：紡織業;C：輕工業;D：重工業

　　189、對因生產安全事故造成的職工死亡，一次性工亡補助金標準調整為按全國上一年度城鎮居民人均可支配收入的(D)計算，發放給工亡職工近親屬。

　　答：A：5倍;B：10倍;C：15倍;D：20倍

　　190、機電設備硐室的空氣溫度超度(C)℃，必須停止作業。

　　A：26;B：30;C：34;D：36

　　191、2011年是第(C)個全國“安全生產月”活動。

　　A：八;B：九;C：十;D：十一

　　192、煤礦企業應建立健全職業危害防治管理機構，配備(D)人員，負責職業危害防治日常管理工作。

　　A：兼職管理;B：安全管理;C：經營管理;D：專職管理

　　193、采掘工作麵的空氣溫度超過(B)℃，必須停止作業。

　　A：26;B：30;C：32;D：34

　　194、進行新建、改建、擴建、技術改造或者技術引進的，在建設項目竣工驗收之日起(C)日內進行職業危害申報。

　　A：10;B：15;C：30;D：45

　　195、安全出口傾角大於(C)時要設梯子間。

　　A、30° B、35° C、45° D、50°

　　196、進行高溫監測時，作業場所無生產性熱源的，選擇(C)個測點，取平均值。

　　A：1;B：2;C：3;D：4

　　197、《國務院關於進一步加強企業安全生產工作的通知》要求，對事故查處實行層層督辦，重大事故查處由(D)掛牌督辦。

　　A：市級安監部門;B：省級安監部門;C：省級政府部門;D：國務院安委會

　　198、煤礦企業對從業人員進行崗前職業危害防治知識培訓的時間不少於(C)課時。

　　A：2;B：3;C：4;D：5

　　199、(C)是生產經營活動的主體，也是安全生產的責任主體。

　　A：班組;B：崗位工人 ;C：企業;D：主要負責人

　　200、(C)是煤礦職業危害防治的責任主體。

　　A：班組;B：崗位工人 ;C：煤礦企業;D：主要負責人

　　201、煤礦企業對從業人員進行在崗期間職業危害防治知識培訓的時間不少於(A)課時。

　　A：2;B：3;C：4;D：5

　　202、企業主要負責人和安全生產管理人員、特殊工種人員一律嚴格考核，按國家有關規定持(C)上崗。

　　A：職稱證書;B：安全培訓證書;C：職業資格證書;D：安全上崗證書

　　203、煤礦職業危害事故按所造成危害的嚴重程度分(D)類。

　　A：一;B：二;C：三;D：四

　　204.安全生產工作要堅持(B)的方針。

　　A：安全第一 、生產第二;

　　B：安全第一、預防為主、綜合治理;

　　C：安全第一、預防為主;

　　D：安全第一、防治結合

　　205、煤礦作業場所噪聲每年至少監測(A)次

　　A：1;B：2;C：3;D：4

　　206、安全生產工作要牢固樹立 (A)的理念，把經濟發展建立在安全生產有可靠保障的基礎上。

　　A ：安全發展 ;B：經濟發展;C：企業發展;D：快速發展

　　207、《國務院關於進一步加強企業安全生產工作的通知》指出，及時排查治理安全隱患，企業要經常性開展安全隱患排查，並切實做到整改措施、(C)、資金、時限和預案“五到位”。

　　A：設備;B:人員;C：責任;D：地點

　　208、《國務院關於進一步加強企業安全生產工作的通知》強調，企業應急預案要賦予(A)在遇到險情第一時間下達停產撤人命令的直接決策權和指揮權。

　　A：生產現場帶班人員、班組長和調度人員;

　　B：車間主任;

　　C：公司領導;

　　D：主要負責人

　　209、《國務院關於進一步加強企業安全生產工作的通知》凡(B)、超強度、超定員組織生產的，要責令停產停工整頓，並對企業和企業主要負責人依法給予規定上限的經濟處罰。

　　A：超預算;B：超能力;C：超標準;D：超範圍

　　三、判斷題

　　1、爆破工接到起爆命令，發出爆破警號可立即起爆。(×)

　　注：爆破工接到起爆命令後，必須先發出爆破警號，至少再等5s，方可起爆。

　　2、高瓦斯礦井的易自燃煤層，應當采取以預抽方式為主的綜合抽放瓦斯措施和綜合防滅火措施。(√)

　　3、正向起爆炸藥的爆轟波和固體顆粒的傳遞與飛散方向是向著眼底的，不易引爆瓦斯;所以高瓦斯礦井爆破應采用正向起爆。(√)

　　4、《煤礦安全規程》規定：炮眼深度為0.6～1m時，封泥長度不得小於0.2 m。(×)

　　注：《煤礦安全規程》規定：炮眼深度為0.6～1m時，封泥長度不得小於炮眼深度的1/2。

　　5、刨煤機工作時，由於自身特性及操作不當很容易與輸送機相撞，要求必須在刮板輸送機一端設置明顯標誌，刨煤機應有刨頭位置指示器，以免刨頭與刮板輸送機相撞。(×)

　　注：刨煤機工作時，由於自身特性及操作不當很容易與輸送機相撞，要求必須在刮板輸送機兩端設置明顯標誌，刨煤機應有刨頭位置指示器，以免刨頭與刮板輸送機相撞。

　　6、《煤礦安全規程》規定一個采區內同一煤層的一翼最多隻能布置1個回采工作麵和2個掘進工作麵同時作業。(√)

　　7、綜合機械化采煤工藝簡稱“綜采”，即破煤、裝煤、運煤、支護四個主要工序全部實現機械化。(×)

　　注：綜合機械化采煤工藝簡稱“綜采”，即破煤、裝煤、運煤、支護、采空區處理五個主要工序全部實現機械化。

　　8、同一工作麵可以使用2台發爆器同時進行爆破。(×)

　　注：同一工作麵不能使用2台發爆器同時進行爆破。

　　9、用垮落法控製頂板時回柱放頂的方法一般是先支後回、由下而上、由裏往外的三角回柱法，對拉工作麵及有中間巷的工作麵，如煤層傾角較小，可由兩頭向中間回柱。(√)

　　10、煤塵、炭粉等雜物進入單體支柱內，不會影響單體支柱的使用性能和使用壽命。(×)

　　注：煤塵、炭粉等雜物進入單體支柱內，影響單體支柱的使用性能和使用壽命。

　　11、采煤工作麵必須保持至少2個暢通的安全出口，一個通到回風巷道，另一個通到進風巷道。(√)

　　12、乳化液是液壓傳動係統中的介質，乳化液的配製、水質、配比等將直接影響著傳動效果和設備的使用壽命。(√)

　　13、停采煤機要先停截割電機，再停牽引電機。(×)

　　注：停采煤機要先停牽引電機，再停截割電機。

　　14、風鑽工作時，風鑽手要站在側後方操作會比較安全。(√)

　　15、風鑽工作時，風鑽手要手心向上抓風鑽不容易被砸傷手。(√)

　　16、通常用炸藥爆力和猛度來衡量炸藥的基本性能，爆力和猛度越大，炸藥性能越好。(√)

　　17、刮板輸送機嚴禁乘人，用刮板輸送機運送物料時，必須有防止頂人和頂倒支架的安全措施。(√)

　　18、爆破時爆破員必須下蹲麵向炮區。(×)

　　注：爆破時爆破員必須下蹲背向炮區。

　　19、厚煤層分層開采的方法分為：傾斜分層采煤法、水平分層采煤法和斜切分層采煤法。(√)

　　20、頂板管理的主要內容是采空區處理。(×)

　　注：頂板管理主要內容是采場支護和采空區處理。

　　21、高檔普采工作麵初采初放時頂板一次垮落麵積大，動壓顯現強烈，因此必須提高工作麵支護強度，增加支護穩定性，隻有上全特殊支護才能有效避免初采初放期間發生的頂板事故。(√)

　　22、采煤機在機械化采煤中的主要作用是落煤。(×)

　　注：采煤機在機械化采煤中的主要作用是落煤和裝煤。

　　23、掘進工作麵打眼時，可以充分利用放炮剩餘的殘眼繼續加深，以節約打眼時間。(×)

　　正確答案：殘眼內可能留有未爆的炸藥雷管，在受到鑽杆衝擊時，可能引起爆炸，造成安全事故。嚴禁在殘眼內鑽眼。

　　24、掘進工作麵打眼爆破時，可憑經驗標定眼位和裝藥以減少打眼個數和裝藥量，沒有必要按爆破說明書要求來標定眼位和裝藥。(×)

　　正確答案：避免隨意鑽眼造成炮眼間距不均勻，影響爆破效果。要根據巷道爆破說明書要求來標定眼位。

　　25、風鑽停水後機體內部要保留一定的水分，防止零件鏽蝕。(×)

　　正確答案：風鑽停水後，機體內部仍然殘餘部分水分，如不清除幹淨，易造成零件鏽蝕。空轉一段時間可將機體內的水分清除幹淨。

　　26、風鑽定眼時鑽頭在岩壁上易發生彈跳，使眼位不準確，所以定眼時開鑽速度要由慢到快。( √)

　　27、為提高掘進工作麵工作效率，可以邊打眼邊定炮進行平行作業。( ×)

　　正確答案：鑽眼機具可能存在漏電、導電等問題，引爆電雷管。鑽眼時還可能衝擊到已經定好的炮眼，引起爆炸。因此，鑽眼不能與定炮平行作業。

　　28、施工相鄰炮眼必須滿足最小抵抗線要求，並不是炮眼間距越小爆破效果越好。(√)

　　29、掘進機停止工作後，要將切割頭停在較高的位置，施工人員可以利用切割頭搭設操作台進行頂板支護作業。(×)

　　正確答案：掘進機停止工作時若切割頭不落地，會影響施工空間;且未落地的切割頭若意外突然下落，易危及下方施工人員的人身安全。

　　30、掘進機切割出煤時要先開掘進機二運，再開一運。( √ )

　　31、錨杆支護巷道要預先存放一定數量的備用架棚物料。( √ )

　　32、噴漿時添加速凝劑是為了提高噴體強度。(×)

　　正確答案：噴漿時添加速凝劑能夠縮短混凝土凝固時間，減少回彈，提高早期強度。

　　33、掏槽眼布置在較為堅硬的岩層中能提高掏槽效果。(×)

　　正確答案：掏槽眼的炮眼利用率低，如果巷道中存在明顯易爆的軟弱岩層時，將掏槽眼布置在其中，可以提高掏槽效果。

　　34、上山掘進坡度較大時要保證掘進工作麵上半部超前。(√)

　　35、掘進機在施工中前進時要將鏟板抬起，以減少行走阻力。(×)

　　正確答案：若不將鏟板落下，會使掘進工作麵矸石堆積，出現台階，坡度變大，形成上坡，影響正常施工。

　　36、為提高耙鬥裝載機的裝載效率，可以提前在過渡槽上存放矸石一定量的矸石。(×)

　　正確答案：為防止矸石被耙鬥擠出或被鋼絲繩彈出傷人，禁止在耙鬥裝載機過渡槽上存放矸石。

　　37、掘進機切割軟岩時使用高速擋，切割硬岩時使用低速擋。(√)

　　38、衝擊地壓煤層應選擇窄巷掘進。(×)

　　正確答案：衝擊地壓煤層應掘進寬巷。寬巷掘進就是巷道寬度加大。以保證即便發生衝擊地壓，由於斷麵大，可以降低衝擊能量，減少對人員的傷害和對機器設備的損壞。

　　39、為防止炸藥發生拒爆現象，一個炮眼內可以放置兩個起爆藥卷。(×)

　　正確答案：由於雷管的起爆時間難以達到高度一致，如果時間差較大的兩個雷管裝在同一個炮眼內，先爆的炸藥衝擊波會將後爆的起爆藥卷拋在自由麵外爆炸，容易引發瓦斯煤塵爆炸事故。

　　40、掘進工作麵作業規程中要明確規定耙鬥裝載機的最大和最小耙裝距離。(√)

　　41、楔鍵和切向鍵隻適用於高速、重載，對運轉平穩性沒有較高要求的場合(×)正確答案：楔鍵和切向鍵隻適用於低速、重載，對運轉平穩性沒有較高要求的場合

　　42、為保證起吊鋼絲繩不被擠斷，起吊滑輪槽直徑要與鋼絲繩直徑一致(×)

　　正確答案：鋼絲繩的滑輪槽直徑應比繩直徑大1～2.5mm。

　　43、遊標卡尺隻適用於較低精度的測量(√)

　　44、壓縮機爆炸最危險因素是油積碳沉澱物自燃(√)

　　45、煤倉放煤時需一次性放空，為礦井原煤的正產生產做好準備(×)

　　正確答案：禁止一次性放空

　　46、通風機不允許在“喘振”狀態下運行(√)

　　47、水泵導水圈葉片應與葉輪葉片數一致，以保證泵體的穩定性(×)

　　正確答案：水泵導水圈葉片應比葉輪葉片數多1或少1

　　48、水泵並聯排水時並聯運行的水泵揚程應基本相等(√)

　　49、在減速箱和其他齒輪傳動機構中，推廣使用自動調心軸承(×)

　　正確答案：在減速箱和其他齒輪傳動機構中，禁止采用自動調心軸承。

　　50、齒輪出現表麵疲勞點蝕時，應用黏度較大的油(√)

　　51、攻絲時底孔直徑與內螺紋直徑應保持一致(×)

　　正確答案：攻絲時底孔直徑與內螺紋直徑不能一致。

　　52、通風機風門允許輕微漏風(×)

　　正確答案：通風機風門嚴禁漏風

　　53、軸流式通風機更換葉片後，葉片應做靜平衡試驗(√)

　　54、鑽孔時不允許用手把持工件(√)

　　55、過盈配合的齒圈、齒箍等零件的接合麵處需加設定位銷(×)

　　正確答案：過盈配合的齒圈、齒箍等零件的接合麵處嚴禁加設定位銷

　　56、進行鉚接設計時，鉚接結構可以通過進行焊接的方法加固(×)

　　正確答案：鉚接設計時，鉚接結構不可再進行焊接

　　57、新軸承在準備工作未做好時不要拆開軸承的包裝(√)

　　58、使用鋸條鋸割工件開始起鋸時鋸條需平放在工件上(×)

　　正確答案：使用鋸條鋸割工件開始起鋸時鋸條不能平放在工件上

　　59、離心式通風機應在關閉閘門的情況下啟動(√)

　　60、礦井電源線路上需裝設負荷定量器;(×)

　　正確：礦井電源線路上嚴禁裝設負荷定量器

　　61、煤礦井下采區低壓電纜可以采用鋁芯電纜。(×)

　　正確：煤礦井下采區低壓電纜嚴禁采用鋁芯電纜

　　62、在總回風巷和專用回風巷中嚴禁敷設電纜。(√)

　　63、煤礦井下必須使用阻燃電纜。(√)

　　64、井下電話線路嚴禁利用大地作回路。(√)

　　65、經常移動及手持式電氣設備的接地電阻不得超過2歐。(×)

　　正確：經常移動及手持式電氣設備的接地電阻不得超過1歐。

　　66、固定敷設的高壓電纜，在進風斜井、井底車場及其附近、中央變電所至采區變電所之間，可以采用鋁芯電纜。 (√)

　　67、檢修或搬遷電氣設備時，必須切斷電源，檢查瓦斯，在其巷道風流中瓦斯濃度低於1.5%時，再用與電源相適應的驗電筆檢驗;檢驗無電後，方可進行導體對地放電。(×)

　　正確：巷道風流中瓦斯濃度在1%以下時才符合標準

　　68、電纜與瓦斯抽放管路可以在巷道同側敷設，但電纜必須敷設在管子上，並保持0.3米以上的距離。(×)

　　正確：在有瓦斯抽放管路的巷道內，電纜(包括通信、信號電纜)必須與瓦斯抽放管路分掛在巷道兩側。

　　69、井下防爆型的通信、信號和控製等裝置，應優先采用礦用增安型。(×)

　　正確：井下防爆型的通信、信號和控製等裝置，應優先采用本質安全型。

　　70、在進行倒閘操作時，應由監護人填寫操作票。(×)

　　正確：倒閘操作時操作人要填寫操作票。

　　71、橡套電纜的接地芯線，除用作監測接地回路外，不得兼作他用。(√)

　　72、采區電氣設備使用3300 V供電時，必須製訂專門的安全措施。( √ )

　　73、直接向井下供電的高壓饋電線上，需裝設自動重合閘。(×)

　　正確：直接向井下供電的高壓饋電線上，嚴禁裝設自動重合閘。

　　74、電纜與壓風管在巷道同一側敷設時，電纜應牢固的懸掛在壓風管下，但電纜上嚴禁懸掛任何物件。(×)

　　正確：電纜與壓風管、供水管在巷道同一側敷設時，必須敷設在管子上方，並保持0.3m以上的距離。

　　75、人力推車時，巷道坡度大於7‰時，同向推車的間距不得小於30m。( × ) 巷道坡度大於7‰嚴禁人力推車

　　76、井下蓄電池充電室內測定電壓時，可使用普通型電壓表，但必須在揭開電池蓋100S以後進行。( × ) 10min

　　77、礦井井下電機車架空線在不行人巷道的高度不小於1.9m。( √ )

　　78、電瓶車單隻蓄電池(酸性)的端電壓不得低於1.75V。(√ )

　　79、電瓶車鉛酸蓄電池做定期充、放電時可以用小電流放電。( × )不可以

　　80、防爆特殊型電瓶車可以在回風巷道內使用。( √ )

　　81、八害道釘是指：浮、俯、仰、立、離、歪、彎、磨。( × )扭

　　82、用架空乘人裝置運送人員時，其運行速度不得超過1.6m/s，乘坐間距不得小於5m。( × ) 1.2m/s

　　83、在礦車兩側推車時必須時刻注意前方。( × ) 嚴禁在礦車兩側推車

　　84、提升機盤式製動閘間隙不能大於2mm。( √ )

　　85、提升機液壓站殘壓不得大於1MPa。( × ) 0.5 MPa

　　86、多水平提升時不同水平所發出的信號必須統一。( × ) 有區別

　　87、電機車閘瓦磨損餘厚不得小於10mm。( √ )

　　88、電機車喇叭的聲壓級在距離電機車40m處應不小於80dB。( × ) 70dB

　　89、礦井井下電機車架空線在行人巷道的高度不小於1.9m。( × ) 2m

　　90、對電瓶車新電池進行初充電一般都采用階段性恒流充電方式進行初充電。( √ )

　　91、電瓶車鉛酸蓄電池做定期充、放電時不能用小電流放電。( √ )

　　92、對使用中的斜井人車防墜器，應每半年進行一次重載全速脫鉤試驗。( × ) 每年

　　93、傾斜井巷內使用串車提升時在各車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區段的阻車器。( √ )

　　94、用架空乘人裝置運送攜帶爆炸物品的人員時，其運行速度不得超過1.2m/s，乘坐間距不得小於5m。( × ) 攜帶爆炸物品的人員嚴禁乘坐架空乘人裝置

　　95、礦車車輪踏麵成圓錐形的目的是解決車輛通過曲軌時沿外軌運行的車輪滑動，從而造成踏麵加速磨損的問題。( √ )

　　96、人員上下的主要傾斜井巷，垂深超過50m時，應采用機械運送人員。( √ )

　　97、主要運輸巷道軌道的直線段2條鋼軌頂麵的高低差，以及曲線段外軌按設計加高後與內軌頂麵的高低偏差，都不得大於6mm。( × ) 5mm

　　98、多水平提升時不同水平所發出的信號必須有區別。( √ )

　　99、溜煤眼不得兼做風眼使用。 (√)

　　100、粉塵中遊離二氧化矽含量高低與粉塵的致病能力無關。(×)

　　正確答案：粉塵中遊離二氧化矽含量高低與粉塵的致病能力有關

　　101、能被吸入人體肺泡的粉塵對人體的危害性最大。 (√)

　　102、沉積煤塵是煤礦發生瓦斯煤塵爆炸的最大隱患。 (√)

　　103、生產礦井每延深一個新水平，可以不進行煤塵爆炸性試驗工作。 (×)

　　正確答案：生產礦井每延深一個新水平，應進行煤塵爆炸性試驗工作。

　　104、引爆熱源的溫度越高，煤塵初始爆炸的強度也越大。 (√)

　　105、瓦斯噴出區域、高瓦斯礦井，掘進工作麵的局部通風機應采用三專供電。(√)

　　106、有其他可燃氣體的混入往往使瓦斯的爆炸下限降低。(√)

　　107、惰性氣體的加入可以升高瓦斯爆炸的下限，降低其上限。 (√)

　　108、專用排瓦斯巷內不得進行生產作業，但可以設置電器設備。(×)

　　正確答案：專用排瓦斯巷內不得進行生產作業，也不可以設置電器設備。

　　109、對於自燃傾向性比較嚴重的煤層不宜采用移動泵站排放瓦斯。 (√)

　　110、隨開采深度增加，煤與瓦斯突出危險性增加。 (√)

　　111、每個入井職工必須隨身攜帶自救器。 (√)

　　112、嚴禁攜帶煙草、點火物品和穿化纖衣服下井。 (√)

　　113、專用排瓦斯巷必須貫穿整個工作麵推進長度且不得留有盲巷。 (√)

　　114、有煤(岩)與瓦斯(二氧化碳)突出危險的采煤工作麵可以采用下行通風。(×)

　　正確答案：有煤(岩)與瓦斯(二氧化碳)突出危險的采煤工作麵不得采用下行通風。

　　115、可以在煤(岩)與瓦斯(二氧化碳)突出礦井中安設輔助通風機。 (×)

　　正確答案：嚴禁在煤(岩)與瓦斯(二氧化碳)突出礦井中安設輔助通風機。

　　116、煤巷、半煤巷和有瓦斯湧出的岩巷的掘進通風方式應采用壓入式，不得采用抽出式。 (√)

　　117、采掘工作麵等主要用風地點風量不足為煤礦重大安全生產隱患。(√)

　　118、采區進(回)風巷末貫穿整個采區，或者雖貫穿整個采區但一段進風、一段回風為煤礦重大安全生產隱患。 (√)

　　119、任何人發現井下火災時，應視火災性質、災區通風和瓦斯情況，立即組織人員撤離，並迅速報告礦調度室。 (×)

　　正確答案：任何人發現井下火災時，應視火災性質、災區通風和瓦斯情況，立即采取一切可能的方法直接滅火，控製火勢，並迅速報告礦調度室。

　　120、電器設備著火時，應首先切斷電源;在切斷電源前，隻準使用不導電的滅火器材進行滅火。 (√)

　　121、井下發生火災時，在搶救人員和滅火過程中，必須指定專人檢查瓦斯、一氧化碳、煤塵以及其他有害氣體和風向、風量的變化，還必須采取防止瓦斯、煤塵爆炸和人員中毒的安全措施。 (√)

　　122導致礦井火災發生的三個要素為：熱源、可燃物和空氣。(√)

　　123、根據《煤礦安全規程》二百四十八條規定，認定火區火已熄滅，必須滿足4項指標，且4項指標持續穩定的時間在半個月以上。 (×)

　　正確答案：根據《煤礦安全規程》二百四十八條規定，認定火區火已熄滅，必須滿足4項指標，且4項指標持續穩定的時間在1個月以上。

　　124、采區進、回風巷必須貫穿整個采區，可以一段為進風巷、另一段為回風巷。(×)

　　正確答案：采區進、回風巷必須貫穿整個采區，嚴禁一段為進風巷、另一段為回風巷。

　　125、企業用工要嚴格依照《安全生產法》與職工簽訂勞動合同。(×)

　　正確答案：企業用工要嚴格依照《勞動合同法》與職工簽訂勞動合同。

　　126、安全達標包括崗位達標、專業達標和企業達標。(√)

　　127、加強安全生產基礎工作考核，加快推進安全生產長效機製建設，堅決遏製重大事故的發生。(×)

　　正確答案：加強安全生產基礎工作考核，加快推進安全生產長效機製建設，堅決遏製重特大事故的發生。

　　128、重大隱患治理由省級安全生產監管部門或行業主管部門掛牌督辦。(√)

　　129、對重大、特別重大生產安全責任事故負有主要責任的企業，其主要負責人5年不得擔任本行業企業的礦長(廠長、經理)。(×)

　　正確答案：對重大、特別重大生產安全責任事故負有主要責任的企業，其主要負責人終身不得擔任本行業企業的礦長(廠長、經理)。

　　130、對實施許可證管理製度的危險性作業要製定落實專項安全技術作業規程和崗位安全01manbetx 。(√)

　　131、對發生事故而沒有領導現場帶班的對企業給予規定上限的經濟處罰，並依法從重追究企業主要負責人的責任。(√)

　　132、有關部門和地方要進一步暢通安全生產的社會監督渠道，設立舉報箱，公布舉報電話，接受政府的公開監督。(×)

　　正確答案：有關部門和地方要進一步暢通安全生產的社會監督渠道，設立舉報箱，公布舉報電話，接受人民群眾的公開監督。

　　133、企業發現事故征兆時要立即發布預警信息，落實防範和應急處置措施。(√)

　　134、對井下六大避險係統逾期未安裝的要依法停產整頓。(×)

　　正確答案：對井下六大避險係統逾期未安裝的要依法暫扣安全生產許可證、生產許可證。

　　135、企業法定代表人、實際控製人是安全生產第一責任者。(√)

　　136、事故查處結案後，要及時予以公告，接受省政府的監督。(×)

　　正確答案：事故查處結案後，要及時予以公告，接受社會的監督。

　　137、安全生產“三項建設”的內容包括：經濟體製機製建設、保障能力建設、監管監察隊伍建設。(×)

　　正確答案：安全生產“三項建設”的內容包括：法製體製機製建設、保障能力建設、監管監察隊伍建設。

　　138、安全生產 “三項行動”的內容包括執法行動、治理行動、宣教行動。(√)

　　139、建立完善安全生產責任聯係點和例會製度，重點抓好省、市兩級政府安全監管責任的落實。(×)

　　正確答案：建立完善安全生產責任聯係點和例會製度，重點抓好縣、鄉兩級政府安全監管責任的落實。

　　140、綜合監管部門要加強對本級政府相關部門、下級政府安全生產工作的指導協調和監督檢查。(√)

　　四、動漫視頻題

　　1、采煤機司機在開機過程中應注意哪些問題?

　　2、工作麵輸送機司機在開機過程中應注意哪些問題?

　　3、液壓支架工正常移架操作順序及移架過程中應注意哪些問題?

　　4、采煤打眼工在打眼過程中應注意哪些問題?

　　5、采煤工作麵的安全出口有哪些規定及支設超前支護時有哪些要求?

　　6、工作麵輸送機司機正常操作是什麼?

　　7、工人進機道作業有哪些安全技術措施?

　　8、回柱放頂工作有哪些安全技術措施?

　　9、液壓支架操作質量標準有哪些?

　　10、架設掛梁支柱程序時應符合哪些規定?

　　11、兩個相向掘進的工作麵貫通應采取什麼措施?

　　12、獨頭巷道修複應注意哪些事項?

　　13、掘進機開啟時注意哪些問題?

　　14、噴漿手如何進行噴漿作業?

　　15、巷道內如何處理放炮崩落的大塊矸石?

　　16、放炮員如何正確定炮?

　　17、架棚支護的巷道應符合哪些要求?

　　18、耙鬥裝載機如何進行拐彎作業?

　　19、找出安裝正確的錨杆。

　　20、如何處理噴漿管路堵塞?

　　21、起重機司機操作注意事項?

　　22、氣焊焊工準備工作注意事項?

　　23、車工操作有什麼注意事項?

　　24、天車司機操作有什麼注意事項?

　　25、井下使用手拉葫蘆起吊物料有什麼注意事項?

　　26、主提升機操作應注意什麼事項?

　　27、水泵工開泵操作應注意什麼事項?

　　28、給煤機操作應注意什麼事項?

　　29、皮帶機司機操作應注意什麼事項?

　　30、空壓機司機操作應注意什麼事項?

　　31、井下檢修開關應注意哪些事項?

　　32、高壓開關櫃停、送電操作應注意哪些事項?

　　33、通信電纜和電力電纜敷設標準是什麼?

　　34、井下搬遷電氣設備應遵守哪些規定?

　　35、在同一饋電開關控製的係統中有兩個及以上多點同時作業時停、送電應遵守哪些規定?

　　36、電纜連接應遵守哪些規定?

　　37、井下大巷敷設電纜應注意哪些事項?

　　38、如何使用歐姆表測量電阻?

　　39、如何使用接地電阻測量儀測量接地扁鐵電阻值?

　　40、礦井維修電工安全操作應遵守哪些規定?

　　41、電機車司機停車操作應注意事項?

　　42、在坡度為5‰的軌道上人力推車操作時注意事項是什麼?

　　43、 乘車人員必須遵守哪些規定?

　　44、用架空乘人裝置運送人員時應遵守哪些規定?

　　45、電機車司機接班檢查重點是什麼?

　　46、電機車司機開車操作應注意哪些事項?

　　47、人員在傾斜軌道巷道行走必須注意哪些事項?

　　48、用人行車運送人員時應注意哪些事項?

　　49、采用機車運輸應遵守什麼規定?

　　50、采用鋼絲繩牽引帶式輸送機或鋼絲繩芯帶式輸送機運送人員應注意哪些事項?

　　51、安全監測工在某采煤工作麵標校甲烷傳感器操作。

　　52、瓦斯檢查員下井前對光學瓦斯鑒定器的完好檢查操作。

　　53、掘進工作麵局部通風機因檢修停電停風，檢修完畢後，局部通風機司機開啟局部通風機恢複掘進工作麵通風的操作。

　　54、瓦斯檢查員在某采煤工作麵回風巷檢查瓦斯、二氧化碳濃度及溫度的操作。

　　55、爆破工在掘進工作麵爆破的操作。爆破工將發爆器通以電後，沒有起爆出現拒爆，爆破工找出拒爆的原因的操作。

　　56、某掘進工作麵局部通風機的安裝圖，安裝地點為全岩巷道。

　　57、煤礦安全監控係統及檢測儀器使用管理規範(AQ1029-2007)中，掘進工作麵采用壓入式一次合理串聯通風甲烷傳感器的設置。

　　58、煤礦安全監控係統及檢測儀器使用管理規範(AQ1029-2007)中，低瓦斯礦井長壁采煤工作麵、U型上行一次合理串聯通風甲烷傳感器的設置。

　　59、某掘進工作麵爆破後出現了一個拒爆炮眼，對拒爆炮眼處理的操作。

　　60、掘進工作麵爆破執行“一炮三檢”製的操作。

　　五、問答題

　　1、周期來壓時應采取哪些措施?

　　答：(1)通過礦壓觀測，準確判斷周期來壓的時間和位置，做好預測預報工作。(2)做好來壓前的支護工作，保證支架的規格質量，保證一定的支護密度和支架穩定性。(3)合理縮小控頂距，以利於工作麵維護。(4)保證直接頂垮落的質量。(5)保持工作麵的推進速度。

　　2、采煤工作麵任意丟失頂煤和底煤會出現哪些不利影響?

　　答：(1)浪費煤炭資源，使工作麵回采率降低。(2)對於有自然發火傾向的煤層，丟失采空區內的煤炭易產生自然發火，引起礦井火災。(3)會使由頂板、支架、底板構成的支護係統的剛度降低，引起支柱鑽底或液壓支架底座下陷等不利頂板管理的局麵。

　　3、簡述綜采放頂煤技術的主要優缺點?

　　答：優點：(1)單產高;(2)效率高;(3)成本低;(4)巷道掘進量小;(5)減少了搬家倒麵次數，節省了采煤工作麵的安裝和搬遷費用;(6)對煤層厚度變化及地質構造的適應強。

　　缺點：(1)煤損多;(2)易發火;(3)煤塵大;(4)瓦斯易積聚。

　　4、衝擊地壓是礦山壓力顯現的一種特殊形式，具有哪些特點?

　　答：(1)衝擊地壓發生前一般沒有明顯預兆，事先無法確定發生的時間、地點和強度。(2)發生過程短暫，隻有幾秒、十幾秒，但波及範圍可達幾千米、十幾千米。(3)破壞性大，摧毀巷道，壓壞支架，造成人員傷亡。

　　5、液壓支架由哪些主要部分組成?其基本動作要求是什麼?

　　答：(1)液壓支架一般由頂梁、底座、立柱、推移裝置、操縱控製裝置和其它輔助裝置組成。

　　(2)其基本動作要求：具備升、降、推、移。

　　6、長壁式采煤工作麵分上下麵同時回采時，上下麵的錯距應根據哪些情況，在作業規程中明確規定?

　　答：長壁式采煤工作麵分上下麵同時回采時，上下麵的錯距應根據煤層傾角、礦山壓力、支護形式、通風、瓦斯、自然發火、湧水等情況，在作業規程中明確規定。

　　7、初次來壓時應采取哪些措施?

　　答：(1)適當縮小控頂距。(2)提高支護質量，增加初撐力和支架穩定性。(3)加強來壓的預測預報，掌握老頂初次來壓步距。(4)對某些特別堅硬頂板，采用深孔爆破強製放頂。

　　8、合理的支護方式必須滿足哪些要求?

　　答：(1)有足夠的作業空間，滿足采煤、通風和行人的要求;(2)能有效地控製頂板，保證安全生產;(3)最低的材料消耗;(4)合理的支護密度。

　　9、液壓支架頂梁的主要作用有哪些?

　　答：(1)承接頂板岩石的載荷。(2)反複支撐頂板，可對比較堅硬的頂板起到破碎作用。(3)為回采工作麵提供足夠的安全空間。

　　10、采煤工作麵初次來壓時有哪些特點?

　　答：其特點有：(1)頂板下沉速度加快，下沉量加大延續時間長。(2)支架載荷劇增，折損增加。(3)支承壓力增大片幫嚴重。(4)大麵積垮落時產生較大的響聲和衝擊波衝倒支架造成冒頂事故。

　　11、液壓支架安全閥的作用是什麼?

　　答：(1)承載時立柱保持恒定工作阻力;(2)當頂板壓力超過支架工作阻力時，使立柱工作腔的液體釋放，不僅保證恒定工作阻力，同時起過載保護作用;(3)液體壓力未達到額定釋放壓力時，為常閉，起密封作用。

　　12、滾筒采煤機按截割機構的數量、牽引方式、牽引機構設置方式和牽引控製方式分為哪幾種?

　　答：滾筒采煤機按截割機構的數量分為單滾筒采煤機和雙滾筒采煤機;按牽引方式分為鋼絲繩牽引、錨鏈牽引和無鏈牽引;按牽引機構設置方式分為內牽引和外牽引;按牽引控製方式分為機械牽引、液壓牽引和電牽引。

　　13、拆除與更換巷道支護時，應采取哪些措施?

　　答：更換巷道支護時，在拆除原有支護前，應先加固臨近支護，拆除原有支護後，必須及時除掉頂幫活矸和架設永久支護，必要時還應采取臨時支護措施，在傾斜巷道中，必須有防止矸石、物料滾落和支架歪道的安全措施。

　　14、支撐掩護式支架的適用條件如何?

　　答：支撐掩護式支架適用範圍很廣，可用於各種頂板條件，尤其適用於中等穩定以上的頂板條件和大采高的條件。其缺點是：結構複雜，重量大，價格較貴。

　　15、初次放頂前要采取哪些安全措施?

　　答：(1)進行礦壓觀測，掌握礦壓活動規律;(2)按工作麵部位合理確定支護形式;(3)加強支護，提高支護質量，使支架具有“整體性”、“穩定性”、“堅固性”;(4)采取小進度多循環作業方式，加快工作麵進度，以保持煤壁完整性，使之具有良好的支撐作用。

　　16、處理頂板事故時遵守哪些原則?

　　答：(1)探明冒頂區範圍和被埋、壓、截堵的人數及可能所在位置，並03manbetx 搶救和處理條件，采取不同的搶救方法。(2)迅速恢複冒頂區的通風，如一時不能恢複，則應用壓風管、水管、或打鑽向埋壓或截堵區人員供給新鮮空氣。(3)在處理過程中，必須由外向裏加強支護，清理出搶救人員的通道。必要時可以向遇險人員處開掘專用小巷道。(4)在搶救處理過程中必須有專人檢查和監視頂板情況，加強支護，防止發生二次冒頂，並注意檢查瓦斯及其它有害氣體情況。(5)在搶救過程中遇有大塊岩石，不許用爆破方法處理。如果威脅遇險人員，則可用千斤頂、橇棍等工具移動石塊，救出遇險人員。

　　17、機采工作麵設備配套的原則是什麼?

　　答：(1)生產能力配套：工作麵輸送機的生產能力必須略大於采煤機的理論生產率;順槽轉載機和帶式輸送機的生產率又應大於工作麵輸送機的生產率。否則，采煤機割下的煤有可能運不出去。(2)移架速度與牽引速度配套：支架沿工作麵長度的追機速度(即移架速度)應能跟上采煤機的工作牽引速度。否則，采煤機後麵的控頂麵積將增大，易造成梁端頂板的冒落。(3)相關尺寸配套：采煤機依靠工作麵輸送機導向並在其上移動，而工作麵輸送機與液壓支架又互為支點移架和推溜，因此三者的相關尺寸應能協調。

　　18、刮板輸送機運轉中發現什麼情況，要立即發出停機信號停機?

　　答：(1)超負荷運轉，發生悶車時。(2)刮板鏈出槽，漂鏈，掉鏈，跳齒時。(3)溜槽被拉開或者被提起時。(4)電氣、機械部件溫度超限或運轉聲音不正常時。(5)液力偶合器的易熔塞熔化或其油(液)質噴出時。(6)發現大木料、金屬支柱、竹笆、頂網、大塊煤矸等異物時。(7)運輸巷轉載機或下台刮板輸送機停止時。(8)信號不明或發現有人在刮板輸送機上時。

　　19、轉載機傷人事故的措施有哪些?

　　答：預防轉載機傷人事故的措施：①安裝轉載機架空部分的溜槽時，各節溜槽接頭之間，應打木垛支撐這，不能用單根支柱支撐。待架空溜槽兩側擋煤板全部安裝完確實穩固後，方可拆除木垛。②跨越轉載機一定要先停機或走過橋。③在處理轉載機機頭故障時，一定要將搭接的帶式輸送機停電閉鎖。④在處理被卡的刮板鏈時要停機，並掛警示牌。⑤嚴禁用轉載機運送設備或物料。⑥在機尾處安裝破碎機要加保護柵欄，防止人員進入。

　　20、《煤礦安全規程》對采煤工作麵的安全出口有什麼規定?

　　答：采煤工作麵必須保持至少2個暢通的安全出口，一個通到回風巷道，另一個通到進風巷道。開采三角煤、殘留煤柱，不能保持2個安全出口時，必須製訂安全措施，報企業主要負責人審批。采煤工作麵所有安全出口與巷道連接處超前壓力影響範圍內必須加強支護，且加強支護的巷道長度不得小於20m;綜合機械化采煤工作麵，此範圍內的巷道高度不得低於1.8m，其他采煤工作麵，此範圍內的巷道高度不得低於1.6m。安全出口和與之相連接的巷道必須設專人維護，發生支架斷梁折柱、巷道底鼓變形時，必須及時更換、清挖。

　　21、用垮落法控製頂板時回柱放頂的方法和回柱放頂工作應製定哪些相應安全措施?

　　答：一般是先支後回、由下而上、由裏往外的三角回柱法，對拉工作麵及有中間巷的工作麵，如煤層傾角較小，可由兩頭向中間回柱。此項工序在操作中最具危險性，因此，回柱放頂工作應製定相應安全措施：(1)回柱與支柱距離應不小於15m;(2)分段回柱距離應大於15m，端頭處應打上隔離柱;(3)回柱地點以上5m、以下8m處與回柱無關人員禁止滯留;(4)放頂人員必須站在支架完整，無崩繩、崩柱、甩鉤、斷繩抽人等危險的安全地點工作;(5)回柱放頂前，必須對放頂的安全工作進行全麵檢查，清理好退路;(6)回柱放頂時，必須指定有經驗的人員觀察頂板。

　　22、簡述液壓支架操作質量標準有哪些?

　　答：(1)初撐力不低於規定值的80%。(2)支架要排成一條直線，其偏差不得超過±50mm。中心距按作業規程要求，偏差不超過±100mm。(3)支架與輸送機垂直誤差小於±5°。(4)支架要垂直於頂底板，支架傾角小於±5°，與頂板接觸嚴實，不許空頂，如有空頂必須背好頂板。(5)要及時移架，端麵距最大值不大於340mm。(6)支架頂梁與頂板平行支設，其最大仰、俯角小於7°。(7)支架完好，無漏液，不竄液，密封不失效。(8)支架編號管理，兩端有單體柱的也要編號管理。(9)支架內無浮煤、浮矸堆積。活柱、柱缸上端平台和閥體無煤塵。(10)相鄰支架間不能有明顯錯差(不超過頂梁側護板高的2/3)。

　　23、為什麼鑽孔內水量突然增大時不能隨意拔出釺子?

　　答：鑽孔內水量突然增大說明前方存在水體，可能是裂隙導通水或鑽孔直接鑽透水體，此時必須停鑽，然後由專業人員根據水壓大小來決定是否需要拔出釺子，切不可隨意操作。

　　24、為什麼不能使用過期或嚴重變質的爆破材料?

　　答：藥卷過期或變質硬化後，雷管不能插入，爆轟性能顯著降低，容易產生半爆、爆燃甚至拒爆。硬化或變質的炸藥爆炸後會產生有毒氣體，如一氧化碳和氮的氧化物，還可能有微量的硫化氫和二氧化碳，這些氣體都對人體有害。

　　25、為什麼掘進工作麵必須使用煤礦許用瞬發電雷管或毫秒延期電雷管?

　　答：煤礦許用電雷管的傳爆藥中含有1%～6%的消焰降溫劑，主要用於降低其爆熱和消焰。煤礦許用毫秒延期電雷管采用銅或附銅鐵殼並增加外殼的厚度，延期藥裝入能密封燃燒的五芯鉛管中，其總延期時間在130ms以內;煤礦許用瞬發電雷管總延期時間在13ms以內，這兩種雷管在瓦斯濃度沒有達到爆炸下限就已起爆完畢，不會引爆瓦斯。

　　26、為什麼從成束的電雷管中抽取單個電雷管時不能手拉腳線硬拽管體，也不能手拉管體硬拽腳線?

　　答：手拉雷管管體硬拽腳線，或是手拉腳線硬拽管體，都容易造成雷管封口塞鬆動，兩根腳線錯動，致使橋絲崩斷或引火藥頭脫落，造成雷管拒爆。更為嚴重的是一旦拉動引火元件，容易造成敏感藥劑與管壁的強烈摩擦而著火，導致雷管爆炸。

　　27、為什麼裝配起爆藥卷時電雷管必須由藥卷的頂部裝入，嚴禁用電雷管代替竹、木棍紮眼?

　　答：電雷管必須從藥卷的頂部(平頭)裝入，嚴禁從藥卷窩心(聚能穴)一端裝入。因為從此端裝入會使雷管的聚能穴與藥卷的聚能穴方向相反，失去聚能作用，影響殉爆效果，導致下一個藥卷拒爆或爆燃。如果將電雷管直接紮眼插入藥卷內，一旦操作不當用力過猛，容易導致雷管爆炸，還易造成雷管封口塞鬆動、兩根腳線錯動，致使橋絲崩斷或引火藥頭脫落，造成雷管拒爆。

　　28、為什麼無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破?

　　答：當炸藥在無封泥、封泥不足或不實的炮眼內爆炸時，爆生氣體會從眼口逸出，炸藥的靜壓膨脹作用得不到充分利用，爆破效果不好;而且，爆炸火焰及雷管碎屑從眼口噴出，直接與井下瓦斯煤塵接觸，容易引起瓦斯、煤塵爆炸。

　　29、為什麼嚴禁用煤粉、塊狀或其他可燃性材料作炮眼封泥?

　　答：這些材料不是可塑性材料，起不到炮泥堵塞炮眼的作用，容易造成“放空炮”，且這些材料具有可燃性，能參與炸藥爆炸反應，增加一氧化碳的含量，生成二次火焰，易引燃瓦斯和煤塵。炸藥爆炸時還會將燃燒的煤粉、顆粒等可燃材料拋出，易引起瓦斯煤塵爆炸。

　　30、為什麼炮眼深度小於0.6m時不得裝藥爆破?

　　答：炮眼深度小於0.6m的爆破屬於淺眼爆破，不準裝藥爆破。因為炮眼深度小於0.6m時，去掉所裝藥卷長度後，封泥長度必定不足，不能阻止高溫高壓的爆生氣體和灼熱的固體顆粒衝破抵抗線最小的自由麵，極易引燃引爆瓦斯或煤塵。

　　31、為什麼爆破工必須最後離開爆破地點並在安全地點起爆?

　　答：爆破工是實施起爆工作的責任人，責任重大。爆破工在完成裝藥、連線工作之後，確認爆破地點無其他人員在現場時才能最後撤離爆破地點，待撤離到安全地點後再進行起爆，防止爆破崩人事故的發生。

　　32、為什麼必須在掘進機非操作側裝有能控製緊急停止運轉的按鈕?

　　答：在通常情況下，掘進機司機在掘進機的一側操縱，由於掘進機工作時發出的噪聲和產生的礦塵使司機有時很難觀察到另一側的情況。因此，若掘進工作麵發生異常情況，在非操作側的作業人員可立即停止掘進機，避免事故的發生。

　　33、為什麼耙鬥裝載機必須裝有封閉式金屬擋繩欄和防耙鬥出槽的護欄?

　　答：耙鬥裝載機在運行過程中鋼絲繩擺動幅度較大，可能觸及耙鬥裝載機司機或其他工作人員造成傷害。耙鬥在運行過程中有時用力過猛還可能將大塊矸石拉出槽外造成安全事故，所以必須裝有封閉式金屬擋繩欄和防耙鬥出槽的護欄。

　　34、為什麼耙鬥裝載機要規定最大和最小耙裝距離?

　　答：耙鬥裝載機距離過遠會使耙鬥裝載機司機看不清掘進工作麵情況，影響耙裝效果，降低耙鬥裝載機工作效率;耙鬥裝載機距離過近，爆破時容易打壞耙鬥裝載機，因此應規定其最大和最小耙裝距離。

　　35、為什麼斜巷使用耙鬥裝載機時必須有防止機身下滑的措施?

　　答：耙鬥裝載機在斜巷中下滑力較大，易發生跑車事故，因而必須設置可靠的防止下滑的措施。除用4副卡軌器固定耙鬥裝載機外，還必須用兩道鋼絲繩將車盤與軌道固定連接在一起，軌道上再安設4副可靠的阻車器。

　　36、為什麼要求錨孔直徑、錨杆直徑、藥卷直徑相匹配?

　　答：如果錨杆孔徑過小，會造成錨杆攪拌施工困難，錨杆杆體與周圍孔壁間隙太小沒有足夠的錨固劑，使錨固力下降;如果錨杆孔徑過大，就會使錨杆孔徑與錨固劑之間沒有足夠的夾緊力，使錨固力下降。因此，根據“三徑匹配”原理，為保證錨固效果和錨杆施工方便，一般要求錨孔直徑與杆體直徑間的間隙為4～12mm。

　　37、為什麼對巷道支護必須堅持班檢和抽檢製度?

　　答：班檢能及時發現問題當班整改不留隱患，特別是一些隱蔽工程當班不檢查，施工完後就無法再檢查，容易留下安全隱患;抽檢是檢查工程質量的一種方法。對巷道支護進行班檢和抽檢是加強巷道工程質量控製的有效措施，因而必須堅持。

　　38、為什麼錨噴巷道噴射混凝土後要進行灑水養護?

　　答：混凝土噴體會產生熱量使噴體溫度升高，因此在凝結養護過程中需要大量的水分。必須定期對噴體進行灑水，滿足混凝土對水分的需要，並降低噴體溫度，增加噴體強度。一般7天以內每班灑水1次，7天以後每天灑水1次，持續養護28天。

　　39、為什麼開噴漿機前要按先開水、再開風、後送電的順序進行?

　　答：先開水可以首先調節好水量大小;再開風可以保持管路通暢，為送電開啟噴漿機做好準備工作，最後開噴漿機才能保持正常運轉。如果不按以上順序進行，先開風就會造成水量大小不好調節;不開風就送電就會造成噴漿機管路堵塞。

　　40、為什麼停噴漿機時要按停料、停水、停電，最後關風的順序進行?

　　答：先停料是停止向噴漿機內送料，在噴漿機正常運轉的情況下把噴漿機內和管路內的餘料消耗幹淨;停水是防止在無風壓的情況下水流入管路;再停電是停止噴漿機運轉;最後關風是使噴漿機和管路內餘料吹盡，保持管路暢通。如不按以上順序進行，會造成水流入噴漿管路內，餘料堵塞噴漿機或管路，使下一班無法正常使用。

　　41、為什麼掘進巷道貫通前一定距離必須停止一個掘進工作麵作業?

　　答：巷道貫通關係到通風係統的改變，爆破貫通瓦斯積聚超限的地點可能導致瓦斯爆炸事故，所以，掘進巷道貫通前，綜合機械化掘進巷道在相距50m前，其他巷道在相距20m前，必須停止一個掘進工作麵作業，隻準另一個掘進工作麵向前掘進貫通，而且要做好調整通風係統的準備工作。

　　42、為什麼壓入式局部通風機必須安裝在進風巷道中，距掘進巷道回風口不得小於10m?

　　答：壓入式局部通風機安裝在進風巷道中，距掘進巷道回風口不得小於10m，目的是防止局部通風機發生循環風。循環風的危害是將掘進工作麵的乏風返回掘進工作麵，導致有毒有害氣體和粉塵濃度越來越大，不僅使作業環境越來越惡化，更為嚴重的是易引起瓦斯爆炸事故。

　　43、為什麼掘進工作麵局部通風機必須采用抗靜電、阻燃的風筒?

　　答：掘進工作麵局部通風機采用抗靜電、阻燃風筒的目的有：一是防止靜電產生火花引起爆炸事故;二是當巷道發生火災時，采用阻燃風筒不燃燒，能防止事故擴大，還能進行正常通風，排出巷道內的煙霧和有毒有害氣體，保證掘進工作麵人員的安全。

　　44、為什麼使用局部通風機通風的掘進工作麵不得隨意停風?

　　答：巷道掘進時的瓦斯湧出量一部分來自於掘進工作麵，另一部分來源於巷道周圍的煤(岩)層，巷道越長湧出量越大。即使工作麵停工，巷道內瓦斯仍在湧出。如停風，巷道內就會積存大量瓦斯，時間稍長就會導致人員窒息或遇明火發生爆炸，因此，使用局部通風機通風的掘進工作麵不得隨意停風。

　　45、為什麼衝擊地壓煤層中必須明確躲炮半徑?

　　答：在衝擊地壓煤層中，爆破可能誘發衝擊地壓，發生地點可能在掘進工作麵，也可能在掘進工作麵後方，具體地點不能詳細確定。采用加大躲炮半徑的方式，明確躲炮半徑，可以保證人員安全，一般躲炮半徑應適當加大至150m以上。

　　46、鋼絲繩牽引輸送機運轉維護的主要內容有哪些?

　　答：(1)檢查鋼絲繩接頭和磨損情況;(2)經常檢查托繩輪的運轉情況;(3)經常維修保護裝置;(4)注意防止膠帶局部過載;(5)起動要平穩;膠帶脫槽後要注意防止拉斷膠帶。

　　47、主要排水設備對水、水管及配電設備有什麼要求?

　　答: (1)水泵必須有工作、備用和檢修的水泵。工作水泵的能力，應能在20h內排出礦井24h的正常湧水量(包括充填水及其他用水)。備用水泵的能力應不小於工作水泵能力的70%。工作和備用水泵的總能力，應能在20h內排出礦井24h的最大湧水量。檢修水泵的能力應不小於工作水泵能力的25%。水文地質條件複雜的礦井，可在主泵房內預留安裝一定數量水泵的位置。

　　(2)水管必須有工作和備用的水管。工作水管的能力應能配合工作水泵在20h內排出礦井24h的正常湧水量。工作和備用水管的總能力，應能配合工作和備用水泵在20h內排出礦井24h的最大湧水量。

　　(3)配電設備應同工作、備用以及檢修水泵相適應，並能夠同時開動工作和備用水泵。

　　(4)有突水淹井危險的礦井，可另行增建抗災強排能力泵房。

　　48、主排水泵選用電動閘閥時，對於工作壓力PN和管路直徑DN應符合什麼條件?

　　答：(1)PN≥2.45MPa，且DN>250mm

　　(2)PN≥3.92MPa，且DN>200mm

　　(3)PN≥6.28MPa，且DN>150mm

　　(4)PN≥9.81MPa，且DN>125mm

　　49、《煤礦安全規程》對井下主要泵房出口有什麼規定?

　　答主要泵房至少有2個出口，一個出口用斜巷通到井筒，並應高出泵房底板7m以上;另一個出口通到井底車場，在此出口通路內，應設置易於關閉的既能防水又能防火的密閉門。泵房和水倉的連接通道，應設置可靠的控製閘門。

　　50、有提升設備的立井及斜井井筒井底水窩排水設備的選擇應符合什麼規定?

　　答：(1)應設2台水泵，其中1台工作、1台備用;(2)水泵能力應在20h內排出水窩24h積水量;(3)安裝使用地點條件差時，宜選用泥漿泵或潛汙泵。

　　51、為什麼在手弧焊中焊條質量在很大程度上決定著焊縫質量?

　　答：焊條不僅作為電極，起到傳導焊接電流、維持電弧穩定燃燒、保護熔池的作用，又可作為填充金屬直接過渡到熔池，與液態基本金屬熔合並進行一係列冶金反應後，冷卻凝固形成焊縫金屬;因此，在手弧焊中焊條質量在很大程度上決定著焊縫質量。

　　52、為什麼空氣壓縮機進風口處要安裝空氣濾清器?

　　答：空氣壓縮機進風口處安裝空氣濾清器可防止雜質隨空氣進入壓縮機，帶入氣缸，在氣缸內與高溫氣體和潤滑油混合而黏附在氣閥、氣缸壁和活塞環處，使氣閥不嚴密，加快氣缸鏡麵和活塞環的磨損，增大吸、排氣阻力和提高排氣溫度，增加功耗，降低效率。

　　53、為什麼中央泵房必須有工作、備用和檢修的水泵?

　　答：由於礦井湧水的複雜性和危險性，礦井都有正常湧水量，最大湧水量工作水泵僅排正常湧水量。當最大湧水量出現時，備用水泵就得啟動。加之泵房空間比地麵空間小，安裝和維修均不方便，為保證礦井的安全，中央泵房必須有工作、備用和檢修的水泵。

　　54、膠帶輸送機與刮板輸送機相比具有什麼優點?

　　答：(1)輸送能力大、運行阻力小、經濟效益好;(2)單機鋪設長度大;(3)工作安全可靠、噪音小、重量輕。

　　55、水泵填料箱的作用是什麼?

　　答：(1)在排水側減少壓力水的泄漏;(2)在吸水側防止空氣進入泵內;(3)部分地起到支承水泵轉子的作用;(4)引水潤滑、冷卻泵軸。

　　56、影響離心式水泵吸水高度的主要因素有哪些?

　　答：由於水泵吸水管、濾水器、底閥等都將產生摩擦。特別是受到飽和蒸汽壓的限製，葉輪入口處的真空度亦受到限製，因此水泵吸水高度不可能達到理想數值，同時水溫高低、氣壓的變化有會產生一定影響。

　　57、為什麼礦井必須及時填繪礦井排水係統圖?

　　答：礦井排水係統圖能反映各水平、各區域的湧水源、湧水量、流水線路、巷道硐室標高、排水設備及能力等，以便於改善疏、排水係統和防止淹沒井巷，在處理淹井事故時，能指導排水、堵水等各項工作。

　　58、為什麼壓縮機氣缸的潤滑油的消耗量應恰當?

　　答：供油不足時，即使在油黏度符合要求和存在產生油屑的條件下，也不能形成所希望的流體潤滑狀態必須的油膜厚度，從而導致磨損加劇和摩擦損耗增加，還會使密封性降低;供油過量時，則容易引起氣流通路積碳。

　　59、為什麼帶式輸送機啟動方式多采用軟啟動方式?

　　答：采用軟啟動方式，可以保證輸送機啟動平穩，減少啟動電流對電網的衝擊，同時可減輕啟動力矩對負載帶來的機械振動。還能減小輸送帶啟動時力矩，以降低輸送帶的強度，降低輸送帶的成本。

　　60、為什麼中央泵房的地麵標高應高出井底車場或大巷底板標高0.5m?

　　答：中央泵房的地麵標高高出井底車場或大巷底板標高0.5m，可防止由井底車場或大巷等處向泵房內倒灌水。若經常倒灌水，會加劇電氣設備鏽蝕，降低設備絕緣，容易引起電氣設備失爆、接地、短路故障。同時，可防止礦井突然出水，水泵一時無法排出全部漏水，泵房地麵標高高出0.5m，可以延緩出水，搶救時間。

　　61、為什麼要防止電網電壓偏低?

　　答：電網電壓偏低的危害：一是降低發電設備和供電設備的效率;二是增加電網的功率和電能損耗;三是危及電網安全運行，嚴重時會導致電壓崩潰，造成部分電網瓦解;四是造成電動機啟動困難，電動機長期在電壓偏低下運行會被燒毀;五是降低用電設備的效率。

　　62、為什麼高壓電機匝間絕緣的擊穿事故比主絕緣(對地絕緣)事故多?

　　答：高壓電機匝間絕緣的擊穿事故比主絕緣(對地絕緣)事故多，其主要原因有：一是高壓電機匝間絕緣通常僅1～3層，各層上的弱點、缺陷等重合及發展的概率都比主絕緣大得多;二是在過電壓下，部分線匝絕緣上的電位差很高，就造成局部匝間擊穿;三是對匝間絕緣缺陷的檢查實驗比主絕緣要困難，使得匝間絕緣缺陷難以事先查清和排除;四是電機製造中的機械損傷，加上運動中反複震動、電暈腐蝕以及多次過電壓的累積效應等都會促使匝間絕緣老化，降低其機械強度及擊穿場強。

　　63、 簡述煤礦供電係統井下三大保護及其作用?

　　答案:煤礦井下三大保護是：漏電保護，過流保護，保護接地。漏電保護的作用在於，當電網對地絕緣電阻下降到發生漏電危險程度時，能立即切斷故障線路電源。過流保護的作用在於，當用電設備及電纜發生過負荷、短路、斷相時，能立即切斷故障設備或線路的電源。保護接地的作用主要是防止因設備漏電使外殼帶電而發生人身觸電事故。

　　64、為什麼要防止電網電壓偏高?

　　答：電網電壓偏高的危害：一是使供電設備和用電設備的絕緣加速老化，設備的使用壽命縮短;二是造成電壓波形畸變，加大電網的高次諧波，嚴重時導致過電壓，危及網絡和設備安全;三是增加變壓器和電動機的空載損耗，從而使網絡的功率和電能損耗均增加;四是迫使部分無功補償裝置退出運行，降低無功補償效益，導致網絡線損增加;五是影響用戶的正常生產和產品質量。

　　65、井下哪些地點應裝設局部接地極?

　　答：1、采區變電所(包括移動變電站和移動變壓器);2、裝有電氣設備的硐室和單獨裝設的高壓電氣設備;3、低壓配電點或裝有三台以上電氣設備的地點;4、無低壓配電點的采煤機工作在的運輸巷、回風巷、集中運輸巷(膠帶運輸巷)以及由變電所單獨供電的掘進工作麵，至少應分別設置一個局部接地極;5、連接高壓動力電纜的金屬連接裝置。

　　66、煤礦井下變壓器中性點為什麼不能直接接地?

　　答：1、中性點接地容易造成人身觸電的直接回路;2、容易引起相間、單相短路;3、中性點不接地，觸電時無回路;4、可以適當調節係統絕緣，使人員接觸的帶電設備或電源電流量能控製在安全數值之內。

　　67、三無、四有、兩齊、三全、三堅持的具體內容是什麼?

　　答：三 無：無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭。四有：有過流和漏電保護裝置，有螺絲和彈墊，有密 封圈和擋板，有接地裝置。兩齊：電纜懸掛整齊，設備洞室清潔整齊。三全：防護裝置全，絕緣用具全，圖紙資料全。三堅持：堅持使用檢漏繼電器，堅持使用煤電鑽照明和信號綜合保護裝置，堅持使用風電和瓦斯電閉鎖

　　68、井下供電必須做到“十不準”的內容是什麼?

　　答：(一)不準帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線;(二)不準甩掉無壓釋放器、過電流保護裝置;(三)不準甩掉漏電繼電順、煤電鑽綜合保護和局部通風機風電、瓦斯電閉鎖裝置;(四)不準明火操作、明火打點、明火放炮;(五)不準用銅、鋁、鐵絲等代替保險絲;(六)停風、停電的采掘工作麵，未經瓦斯檢查，不準送電;(七)有故障的供電線路，不準強行送電;(八)電氣設備的保護裝置失靈後，不準送電;(九)失爆設備、失爆電器，不準使用;(十)不準在井下拆卸礦燈。

　　69、為什麼經傳動機構拉合刀閘和開關時均應戴絕緣手套?

　　答：刀閘或開關的機械傳動機構都與變電站接地網相連。在進行刀閘操作時，操作人員手握操作手柄，站在刀閘或開關旁，如果這時刀閘或開關的絕緣瓷瓶或套管有損壞，帶電部分對地擊穿放電，電流將沿傳動機構泄入大地，有一個較高的對地電壓。因傳動機構接地點與操作人員的立腳點不在同一電位上，如果人員不戴絕緣手套，其手與腳之間會受到相當大的接觸電壓而觸電。故經傳動機構拉合刀閘和開關時，均應戴絕緣手套。

　　70、為什麼電力設備預防性試驗應在空氣相對濕度80%以下進行?

　　答：在空氣相對濕度較大時進行電力設備預防性試驗，所測得的數據與實際值相差較大。造成測量值差別大的主要原因：一是水膜的影響;二是電場畸變的影響。當空氣相對濕度大時，絕緣物表麵將出現凝露或附著一層水膜，導致表麵絕緣電阻降低，表麵泄漏電流增加。凝露和水膜還可能導致導體和絕緣物表麵電場發生畸變，電場分布不均勻，產生電暈現象。因此，電力設備預防性試驗應在空氣相對濕度80%以下進行。

　　71、為什麼電力電纜的耐壓試驗用直流而不用交流?

　　答：電力電纜的耐壓試驗用直流：一是可使用小容量耐壓試驗設備對較長的電纜進行高壓試驗;二是不會造成絕緣介質損耗，使電纜發熱;三是可用測量泄漏電流的方法，以伏安曲線的形式發現絕緣中局部損傷程度;四是避免交流高電壓對電纜絕緣的破壞。

　　72、為什麼電話線和信號電纜要與動力電纜分掛在巷道兩側?

　　答：電話線和信號電纜要與動力電纜分掛在巷道兩側，其主要原因有：一是動力電纜與電話線、信號電纜懸掛在同一側，一旦動力電纜發生故障，動力電纜與通信電纜同時受到影響，使礦井供電、通訊和信號同時中斷，不但影響礦井生產，也影響事故的處理;二是動力電纜電流大，磁場幹擾大，動力電纜、通訊和信號電纜懸掛於同側，會影響通訊和信號的正常工作。

　　73、煤礦井下防止人身觸電的措施有哪些?

　　答：1、防止人身觸及或接近帶電導體：電氣設備的裸露導體必須安裝在一定的高度;對電氣設備的裸露帶電部分無法用外殼封閉時，必須用柵欄圍住，使人不能接近;高壓設備的柵欄門，必須裝設開門即停電的閉鎖裝置;將電氣設備的帶電部件和電纜接頭，全部封閉在外殼內等。2、采取相應技術措施，防止人身觸電：井下供電變壓器中性點不接地係統中，設置漏電保護和漏電閉鎖裝置;設置保護接地裝置等。3、對手持式電氣設備和接觸較多容易造成危險的照明、通訊、信號及控製係統，除加強絕緣外，盡量采用較低電壓，如照明的額定電壓為127V;控製線路電壓為36V等。4、嚴格執行《煤礦安全規程》有關規定和安全作業製度：如不帶電檢修、搬遷電氣設備;工作票製度、工作許可製度、停送電製度、工作監護製度等。

　　74、敷設電纜(與手持式或移動式設備連接的電纜除外)應遵守什麼規定?

　　答：1、電纜必須懸掛：①在水平巷道或傾角在30°以下的井巷中，電纜應用吊鉤懸掛;②在立井井筒或傾角在30°及其以上的井巷中，電纜應用夾子、卡箍或其他夾持裝置進行敷設。夾持裝置應能承受電纜重量，並不得損傷電纜。2、水平巷道或傾斜井巷中懸掛的電纜應有適當的弛度，並能在意外受力時自由墜落。其懸掛高度應保證電纜在礦車掉道時不受撞擊，在電纜墜落時不落在軌道或輸送機上。3、電纜懸掛點間距，在水平巷道或傾斜井巷內不得超過3m，在立井井筒內不得超過6m。4、沿鑽孔敷設的電纜必須綁緊在鋼絲繩上，鑽孔必須加裝套管。

　　75、礦燈的管理和使用應遵守什麼規定?

　　答：(1)礦井完好的礦燈總數，至少應比經常用燈的總人數多10%。(2)礦燈應集中統一管理。每盞礦燈必須編號，經常使用礦燈的人員必須專人專燈。(3)礦燈應保持完好，出現電池漏液、亮度不夠、電線破損、燈鎖失效、燈頭密封不嚴、燈頭圈鬆動、玻璃破裂等情況時，嚴禁發放。發出的礦燈，最低應能連續正常使用11h。(4)嚴禁使用礦燈人員拆開、敲打、撞擊礦燈。人員出井後(地麵領用礦燈人員，在下班後)，必須立即將礦燈交還燈房。(5)在每次換班2h內，燈房人員必須把沒有還燈人員的名單報告礦調度室。(6)礦燈必須裝有可靠的短路保護裝置。高瓦斯礦井應裝有短路保護器。

　　76、為什麼提升機要設鬆繩保護?

　　答：纏繞式提升機的提升容器和提升機運行速度不一致時，會使鋼絲繩鬆弛，常伴有鋼絲繩扭結現象。鋼絲繩鬆到一定程度時，若提升容器突然下落，則鋼絲繩在巨大的衝擊下可能斷裂造成事故。鬆繩保護裝置接入安全回路和報警回路，在鋼絲繩鬆弛時能自動斷電和報警，避免發生重大事故。

　　77、為什麼兩機車在同軌同向行駛必須保持不少於100m的距離?

　　答：兩機車運行距離較近，前方車輛突然製動，易導致後方車輛因製動不同時、不同步或製動距離不夠而發生追尾事故。保持不少於100m的距離，可為後方機車司機提供充足的判斷、減速、製動時間，由於機車的製動距離所限，要求兩機車運行距離必須大於製動距離;故規定為100m，以保障機車運行安全，避免發生追尾事故。

　　78、為什麼乘車站必須設自動停、送電裝置及信號區間閉鎖?

　　答：人員上、下人車時，其他車輛誤入乘車站或乘員攜帶金屬物品，易導致人員碰傷或引發觸電事故。安設自動停、送電裝置及信號區間閉鎖可保證上、下車人員安全。

　　79、為什麼必須使用人車運送人員?

　　答：使用固定車廂式、翻轉車廂式礦車，底卸式礦車，材料車和平板車等運送人員存在許多不安全因素，易造成頂板掉物砸傷人員、人員墜車等安全事故，使用人車運送人員可保證乘員安全。

　　80、為什麼機車牽引人車的運行速度不得超過4m/s?

　　答：若運行速度超過4m/s，製動距離會超出《煤礦安全規程》規定的20m，可能會造成機車落轍或人員傷害。所以，為保證乘車人的安全，通過合理的組列和計算，機車牽引人車的運行速度不宜超過4m/s。

　　81、為什麼回風巷道內嚴禁使用架線電機車?

　　答：回風巷道內有害氣體較多，架線電機車集電弓與架空線之間產生的電火花，可能導致瓦斯爆炸事故;所以，回風巷道內必須使用防爆特殊型蓄電池機車，而嚴禁使用架線電機車。

　　82、為什麼機車運行的同一區段軌道上不得行駛非機動車輛?

　　答：非機動車輛缺乏照明、信號裝置和安全設施，若在正常的機車運輸係統上行駛，會阻礙機車的正常行駛，增加事故隱患，甚至引發碰頭、撞車或人員傷亡事故。

　　83、為什麼機車的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接裝置和灑沙裝置任何一項不正常都不得使用該機車?

　　答：閘、燈、警鈴(喇叭)連接裝置和灑沙裝置是機車在運行中最基本的安全設施，裝置的完好是實現安全運輸的必要條件。機車閘，是機車減速運行、停車的可靠手段;車燈為司機拓寬視野;警鈴(喇叭)向行人發出躲避命令;連接裝置是有效控製車輛的保證;撒沙裝置為機車牽引和製動提供足夠粘著係數。因此，機車的任何一項不正常都不得使用該機車。

　　84、為什麼電機車均衡梁、彈簧、吊架等嚴禁出現裂紋或嚴重磨損現象?

　　答：電機車均衡梁、彈簧、吊架等部件的主要作用是使電機車的自身重量均勻分配在各個車輪上，使車輪在運行過程中的黏著力基本相等，保證機車平穩運行。出現裂紋或嚴重磨損會造成車輪黏著力不同，機車運行不平穩，易發生運輸事故。

　　85、為什麼要杜絕“八害道釘”?

　　答：俯、仰、歪、扭、浮、離、彎、磨等“八害道釘”會降低鋼軌承受壓力穩定性，使軌道質量下降，車輛運行中軌道會出現起伏、橫移、側傾、爬行等現象，影響運輸安全。

　　86、為什麼電機車輪緣厚度磨損不得超過原厚度的30%?

　　答：電機車過彎道或道岔時，輪緣與軌道產生很大的衝擊力，輪緣厚度磨損超限會使輪緣強度降低，易發生斷裂或損壞現象，導致運輸事故。

　　87、為什麼乘車時人體及所攜帶的工具嚴禁露出車外?

　　答：井下空間狹窄，車輛在運行中橫向水平搖擺幅度較大，與巷壁和雙軌線路上行駛的車輛的間距較小，如果將身體及所攜帶的工具露出車外，可能被巷壁或過往車輛刮碰而造成安全事故。

　　88、為什麼乘車人員必須聽從跟車工或司機的指揮?

　　答：跟車工或司機對運行線路比較熟悉，其職責就是維持運輸秩序，把乘車人員安全送到目的地。乘車人員聽從跟車工或司機指揮，開車前關好車門或掛好防護鏈，嚴禁攜帶超長、超重工具物品乘車，是保證安全行駛的基本條件，也是乘車人員最基本的行為規範。

　　89、為什麼架空乘人裝置在非變坡區段壓繩輪數量應不少於托繩輪的25%?

　　答：乘員自身重量下墜或乘員上下引起鋼絲繩跳動，會妨礙架空乘人裝置的正常運行;因此，在非變坡區段設壓繩輪，可以起到平衡穩定的作用。壓繩輪數量以不少於托繩輪的25%為宜。

　　90、為什麼電機車軸承箱與導向板間隙必須符合規定值?

　　答：軸承箱與導向板間隙不適會造成輪對受力不均和輪對不能在車架上、下自由活動，導致電機車運行不平穩。因此，軸承箱與導向板的總間隙，沿行車方向不得大於3mm，沿車軸方向不得大於7mm。

　　91、為什麼嚴禁在礦車兩側推車，推車時必須時刻注意前方?

　　答：井下運輸巷道的巷幫與車輛間不是處處都能保持足夠大的間隙，如果在礦車的兩側推車前進，遇到巷道突然變窄處時，會把側旁的推車人擠在巷道幫上，造成傷人事故。推車時注意前方，能及時發現前方的人或障礙物，確保推車時安全。

　　92、為什麼提升人員的股撚鋼絲繩在一個撚距內的斷絲麵積與鋼絲繩總斷麵積之比不超過5%?

　　答：在一個撚距內，斷絲的斷麵積與鋼絲繩總斷麵積之比達到一定比例，由於承載鋼絲麵積的減少，單個未斷的鋼絲繩所承受的載荷就會增大。當增大的載荷超過了每根鋼絲繩所承受的抗拉強度時，就會造成斷絲，為避免出現這種不安全的情況，根據實踐中的總結，要求升降人員的股撚鋼絲繩在一個撚距內的斷絲麵積與鋼絲繩總斷麵積之比不超過5%，一旦達到5%則必須更換，以保證人員、物料提升安全。

　　93、為什麼礦井進風流中氧氣濃度不得低於20%?

　　答：地麵空氣進入井下後氧氣濃度會降低，空氣中氧氣含量降至17%時，工作時會感到劇烈心跳和氣喘;降至9%~12%時，人很快昏迷;降至6%~9%時，人很快失去知覺，甚至死亡。所以，礦井進風流中氧氣濃度不得低於20%。

　　94、為什麼采掘工作麵空氣溫度超過30℃、機電硐室空氣溫度超過34℃必須停止作業?

　　答：無論是在工作或休息時，人的身體都在不斷地產生和散放熱量，以保持身體的熱平衡，維持體溫在36.5~37℃之間。如果環境溫度過高，勞動中人體產生的熱量得不到散發，體溫就會上升，產生疲勞、頭痛、頭暈等症狀，甚至中暑死亡。所以，采掘工作麵空氣溫度超過30℃、機電硐室空氣溫度超過34℃必須停止作業。

　　95、為什麼準備采區必須在采區構成通風係統後，方可開掘其他巷道?

　　答：新采區準備初期，在沒有構成獨立的通風係統前，如果布置2個或2個以上的掘進工作麵同時掘進，必將增加被串生產水平(采區)進風流中有害氣體的濃度或發生多次串聯通風現象;所以，準備采區必須在采區構成通風係統後，方可開掘其他巷道。

　　96、為什麼礦井必須建立測風製度?

　　答：礦井采掘工作麵的布置情況不斷發生變化，需要及時調整通風係統和進行風量調節，以滿足各用風地點的需風要求，保證安全、正常生產。通過對礦井進行全麵的通風測定，可以了解總進風量、總回風量和各個用風地點的風量、風速以及礦井的漏風、有效風量等現狀及變化情況。所以，礦井必須建立測風製度。

　　97、為什麼有的礦井采用區域式通風?

　　答：區域式通風是在井田的每一個生產區域開鑿進、回風井，使每個區域形成各自的通風係統。該通風方式風流路線短，通風阻力小、能力大、漏風小，且互不影響;不僅可用風井準備采區，縮短建井工期，而且還可以用進風井下料、排矸及升降人員;風路簡單，風流易於控製，通風機選型方便。所以，井田麵積大、儲量豐富或高瓦斯的大型礦井多采用區域式通風。

　　98、為什麼礦井每年要進行一次通風能力核定?

　　答：有些礦井進入深部開采後，煤層瓦斯含量和在開采過程中的瓦斯湧出量加大，也有些礦井為了提高產量，導致礦井風量不足，瓦斯湧出量加大。如通風係統和通風能力沒有及時同步進行調整或改造，生產過程中風量不足，會導致瓦斯隱患乃至重大事故的發生。因此，礦井每年必須核定一次通風能力。

　　99、為什麼每年要進行一次礦井瓦斯等級鑒定?

　　答：因為影響礦井瓦斯湧出量的因素很多，在生產過程中有很多因素是經常變化的，所以礦井瓦斯湧出量不斷變化，礦井瓦斯等級也有可能發生變化。經過礦井瓦斯等級鑒定，按礦井實際瓦斯等級供給所需風量，選用不同的機電設備，采取不同的措施加以管理，這樣既能保證礦井安全生產，又能避免不必要的人力物力浪費。因此，《煤礦安全規程》中規定，每年必須進行一次礦井瓦斯等級鑒定。

　　100、為什麼采掘工作麵風流中二氧化碳濃度達到1.5%時必須進行處理?

　　答：當空氣中二氧化碳濃度達到1%時，對人體危害不大;達到3%時，會刺激人體的中樞神經，引起呼吸加快而增大吸氧量，達到7%時人員嚴重喘息，劇烈頭疼;達到10%時人員發生昏覺，失去知覺以致缺氧窒息死亡。從保護井下工人身體健康出發;因此，《煤礦安全規程》規定，采掘工作麵風流中二氧化碳濃度達到1.5%時，必須停止工作、撤出人員、查明原因、製定措施、進行處理。

　　101、為什麼地麵大氣壓力的變化影響采空區的瓦斯湧出?

　　答：地麵大氣壓力的變化會引起井下大氣壓的相應變化，對采空區瓦斯湧出的影響比較顯著。當地麵大氣壓力下降時，瓦斯積存區的氣體壓力將高於風流中的壓力，瓦斯就會更多地湧入風流中，使礦井的瓦斯湧出量增大;反之，礦井的瓦斯湧出量將減少。

　　102、為什麼礦井必須裝備安全監控係統?

　　答：礦井安全監控係統可實時監控井下瓦斯濃度，若發生瓦斯超限能自動切斷被控區域內的供電電源，防止瓦斯事故的發生;另外，礦井安全監控係統可在地麵監視礦井瓦斯等參數的變化，為安全管理提供依據，保障礦井安全生產。所以，礦井必須裝備安全監控係統。

　　103、為什麼低瓦斯和高瓦斯礦井的采煤工作麵甲烷傳感器的斷電範圍為工作麵和回風巷?

　　答：由於低瓦斯和高瓦斯礦井的采煤工作麵進風巷瓦斯湧出量小，瓦斯濃度較低，其瓦斯湧出主要在工作麵和采空區，這可能造成工作麵及其回風巷瓦斯濃度超限。為保證在瓦斯超限時切斷超限區域內的全部非本質安全型電氣設備，防止瓦斯爆炸，甲烷傳感器的斷電範圍為工作麵和回風巷。

　　104、為什麼綜掘工作麵要安設除塵風機?

　　答：綜掘機割煤(岩)時會產生大量粉塵，采用一般的除塵措施無法將礦塵控製在《煤礦安全規程》規定的容許濃度內，嚴重惡化綜掘工作麵的作業環境，對施工人員的危害極為嚴重。使用除塵風機配備彈性風筒對工作麵進行除塵，可以達到較好的降塵效果。

　　105、為什麼采煤機必須安設內外噴霧?

　　答：采用內噴霧時，水由安裝在截割滾筒上的噴嘴直接向截齒的切割點噴射，形成“濕式截割”;采用外噴霧時，水由安裝在截割部的固定箱上、搖臂上或擋煤板上的噴嘴噴出，形成水霧覆蓋塵源，從而使粉塵濕潤沉降。所以，采煤機必須安設內外噴霧。

　　106、為什麼放炮使用水炮泥?

　　答：水炮泥中的水分在高溫高壓下汽化，與塵粒凝結而減少煤塵的產生量，達到降塵的目的;同時形成水幕，汽化吸熱使爆炸火焰存在時間大大縮短，減少引爆瓦斯和煤塵的可能性;水幕也有降低和吸收炮煙中的有毒有害氣體的作用，從而改善井下的工作條件。所以，爆破使用水炮泥。

　　107、為什麼礦井必須設地麵消防水池和井下消防管路係統?

　　答：礦井必須設地麵消防水池和井下消防管路係統，一是在煤礦井下可以對煤層和高溫地點等發火隱患實施注水，防止和減少內因火災的發生;二是無論內因火災還是外因火災發生後，可采用澆水、灌漿(泥、灰等)等措施進行滅火。

　　108、為什麼撲滅上、下山巷道火災時須有防止風流逆轉的措施?

　　答：火風壓產生的高溫煙流流經傾斜巷道時，使該巷道的空氣溫度增加，空氣密度減少，相當於在產生火風壓的巷道設置了1台通風機，當火風壓達到一定值後就會造成風流逆轉;因此，撲滅上、下山巷道火災時，須有防止風流逆轉的措施。

　　109、為什麼不同生產廠家的電雷管不能混用?

　　答：不同廠家生產或不同品種的電雷管，其電引火裝置的材質與形式不同，電引火特性亦各異，若將這樣兩種電雷管摻混使用，電感度高的雷管先爆，會隨即切斷串聯網絡，使電感度低的雷管產生拒爆;所以，不同生產廠家的電雷管不能混用。

　　110、為什麼礦井火災易造成重大傷亡?

　　答：礦井發生火災後能產生大量的有害氣體(特別是一氧化碳)，甚至引起瓦斯、煤塵爆炸。這些因火災和爆炸產生的有害氣體隨風流運動，可波及相當大的範圍，甚至全礦井，造成更嚴重的後果，從而造成重大傷亡。

　　111、為什麼毫秒延期電雷管最後一段延期時間不超過130ms?

　　答：根據實測，爆破後從新的自由麵和崩落的煤塊中湧出的瓦斯濃度，在160ms時為0.3%~0.5%，360ms時為0.35%~1.6%。毫秒延期電雷管最後一段延期時間不超過130ms，其安全係數是足夠的。

　　112、為什麼進風井口以下的空氣溫度必須在2℃以上?

　　答：寒冷空氣進入井筒後遇到井筒淋水和潮濕空氣，容易在井壁、罐道梁處結冰，堵塞井筒的部分斷麵，影響井筒風流，對提升設備和人員的安全構成嚴重威脅。進風井口以下的空氣溫度在2℃以上，可以保證井筒內不結冰。

　　113、為什麼礦井必須進行煤塵爆炸性鑒定?

　　答：煤塵爆炸是煤礦重大災害之一，但並非所有煤層的煤塵都具有爆炸危險性，即使有爆炸性的煤塵，爆炸性能的強弱也不盡相同;所以，必須通過煤塵爆炸性鑒定加以區別，以便對不同爆炸性能的煤塵采取針對性的防治技術措施。

　　114、為什麼要製定安全生產規章製度?

　　答：為了保證生產過程中操作人員的行為規範，處罰和製約違反01manbetx 的人員，確保安全生產，製定安全生產規章製度。

　　115、為什麼要及時、如實地報告安全事故?

　　答：生產經營單位一旦發生安全事故，其主要負責人必須如實向有關部門報告，積極組織搶救，盡可能地減少人員傷亡和財產損失。

　　116、為什麼應當教育和督促從業人員嚴格執行本單位的安全生產規章製度和安全操作規程?

　　答：生產經營單位製定的安全生產規章製度和安全操作規程具有很強的針對性和可操作性，認真執行安全生產規章製度和安全操作規程對保障安全生產十分重要。

　　117、為什麼要進行事故分析?

　　答：分析事故是事故調查的重點，是事故預測、預防的主要手段。隻有通過事故分析，才能弄清事故發生的經過和事故中人、物及管理狀態，查明事故原因，提出防範措施。

　　118、為什麼用人單位應建立、健全職業病防治責任製?

　　答：職業病防治責任製是職業病防治管理的基本製度。建立、健全職業病防治責任製是用人單位做好職業病防治工作的前提和基礎。建立、健全職業病防治責任製就是要將職業病責任層層落實，直到用人單位的各級負責人員、各職能部門及其工作人員和各個崗位的勞動者。

　　119、為什麼要加強職業病防治宣傳教育?

　　答：加強職業病防治宣傳教育，普及職業病防治知識，增加勞動者的防範意識，是職業病防治工作的一項重要內容，是預防職業病的重要手段。這不僅能提高各級領導和廣大勞動者對職業病防治工作重要性的認識，提高貫徹執行職業病防治法律、法規的自覺性，還能使廣大勞動者掌握職業病防護的科學知識，提高職業病的防護意識。

　　120、為什麼事故搶救時要警戒與治安?

　　答：為保障現場應急救援工作的順利開展，在事故現場周圍建立警戒區域，實施交通管製，維護現場治安秩序是十分必要的，其目的是防止與救援無關的人員進入現場，保障救援隊伍、物資運輸和人群疏散等的交通暢通，並避免發生不必要的傷亡。

　　121、為什麼要製定安全質量標準化標準及評級辦法?

　　答：為了認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，促使各類煤礦建立起自我約束、持續改進的安全生產長效機製，實現煤礦安全狀況的根本好轉，全麵提升煤炭企業安全管理水平，特製定安全質量標準化標準及評級辦法。

　　122、為什麼要查清礦區及其附近地麵水流係統，並在礦井上遊水庫、河流等地表水體設立水文觀測站進行觀測?

　　答：對礦井上遊水庫、河流等地表水體設立水文觀測站，全麵調查上遊水庫蓄水量、水位、河流流量、水位等水文情況，並與氣象、水利等部門建立預防水患的聯動機製，在災害性天氣、上遊水庫泄洪、河流水位超過警戒水位時，要立即采取應急避險措施，撤出危險區域人員。

　　123、為什麼要在職業危害作業場所設置職業危害警示標識?

　　答：在職業危害作業場所設置職業危害警示標識，是為告知勞動者自己所處的作業環境或作業過程中產生的職業危害因素的種類、可能產生的後果、如何預防以及應急救援措施等內容，是防止或減輕職業危害的重要措施。

　　124、為什麼建立職業病危害事故應急救援預案?

　　答：用人單位應當製定一旦發生職業病危害事故如何救援的方案與措施，隻有這樣，才能應對各種職業病危害事故的發生，使得在職業病危害事故發生時，能夠及時地采取有效的救援措施，使受到危害的勞動者得到及時的救治，避免損失進一步擴大，盡量減少傷亡。

　　125、為什麼要配備專職安全生產管理人員?

　　答：礦山、建築施工和危險品生產、經營、儲存單位的危險因素較大，生產安全問題比較突出。由於員工安全意識、業務素質和事故防範能力參差不齊，配備專職安全生產管理人員，有利於加強現場安全管理，規範員工行為。

　　126、為什麼相鄰礦井之間要留設礦井隔離煤柱?

　　答：礦井必須在批準的開采範圍內依法從事采掘活動。相鄰礦井的分界處必須按礦井設計留設隔離煤(岩)柱。嚴禁違法超層越界開采，嚴禁開采和破壞保安煤柱，特別是防水煤柱，以確保相鄰礦井安全生產。

　　127、為什麼在探放水鑽探施工時下孔口要封閉套管並做達壓試驗?

　　答：下孔口封閉套管目的是在孔口安裝閘閥，對出水進行控製;做達壓試驗是為了驗證套管封閉的固結耐壓程度是否大於積水的最大水頭高度，防止出水時套管被高壓水噴出，造成放水量無法控製，釀成事故。

　　128、為什麼任何單位和個人不得阻撓和幹涉對事故的依法調查處理?

　　答：依法進行事故調查處理，對於查清事故原因、明確事故責任、處理事故責任人員、完善事故防範措施、防止事故再次發生等都具有十分重要的意義。為了保證事故調查處理工作的順利進行，任何單位和個人不得阻撓幹涉對事故的調查處理。

　　129、為什麼處理冒頂時要從頂板完好的地方開始，由上而下進行?

　　答：在重力的作用下，冒落的矸石會由上往下滾落，因此處理冒頂時，應先從頂板完好的地方開始，由上而下進行;否則，處理下方的冒頂時，上方的矸石會滾落傷人。當由下向上處理冒頂事故時，必須采取有效措施，防止矸石滾落傷人。

　　130、為什麼生產經營單位要與從業人員簽訂勞動合同?

　　答：勞動合同是生產經營單位與從業人員之間確立勞動關係、明確雙方權利與義務的書麵協議和基本形式，合同的簽訂直接關係到從業人員的勞動報酬、安全衛生、社會保險等各項權利的實現。

　　131、為什麼生產經營單位要設置安全生產管理機構?

　　答：設置安全生產管理機構和配置管理人員，是生產經營單位安全生產管理的重要內容，在生產經營單位的安全生產中具有不可缺少的作用。明確生產經營單位在設置安全生產管理機構和配置安全生產管理人員，對於加強安全生產管理工作、保障安全生產是十分必要的。

　　132、為什麼要抓好安全生產責任製落實?

　　答：企業決不能把安全生產責任製停留在已經製定了或全體員工已經都知道了的階段上，而應該采取各種行之有效的措施抓好落實，如設置專門的工作機構、建立檢查考評製度、建立激勵約束機製，真正把安全責任落實到位。

　　六、煤礦井下安全標誌題

　　煤礦井下安全標誌以AQ1017-2005為準。