萬通源安太堡煤業井下設備、材料回收安全技術措施
施 工 單 位: 溫州興安礦山建設有限公司
施 工 日 期: 2009年12月2日
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施 工負責人:
編 製:
礦 調 度:
礦 長 助 理:
總 工 程 師:
機 電 礦 長:
安 全 礦 長:
生 產 礦 長:
礦 長:
山西朔州萬通源安太堡煤業有限公司
根據萬通源二鋪煤業有限公司的工作安排,需要對安太堡煤業有限公司井下設備、材料進行回收。為確保設備回收期間的工作安全,特編製以下安全技術措施,施工單位嚴格執行本措施。
一、設備、材料回收前的準備工作
1、施工人員,必須是經過崗位安全技術培訓,特種作業人員持特種作業操作證上崗,按章作業,杜絕“三違”。
2、施工前準備好所需的工器具、材料等,發現礦車有壞輪、死輪、掉耳、竄銷等現象時必須提前檢修好;對於銷子、三環、錨鏈等必須檢查其完好性、安全性,嚴禁使用非標準件;備足起吊工具:如手拉葫蘆、滑輪等。
3、施工前工作現場及運輸路線的巷道條件要符合設備、材料回撤要求,支護良好,高度、寬度不夠要及時臥底、擴幫維護,頂板破碎的地段必須加強支護,並清理作業地段的浮煤、雜物、設備等,確保作業環境安全和退路通暢。
4、在運輸沿線停車點或摘掛鉤地點安設卡軌式阻車器,以備停車時使用,堅持使用阻車安全設施,並使用合格品,發現損壞必須及時修複或更換。
5、運輸沿線所需絞車必須提前穩設好,用地錨固定,必要時加打壓柱、戧柱接頂,並拴鐵絲防倒。
6、井下各部運輸絞車存在電源斷開、開關按鈕受潮啟動不靈,各部絞車牽引繩纏繞混亂,其中兩部絞車鋼絲繩老化,操作及轉動部位鏽蝕,需對運輸絞車進行接線供電、更換鋼絲繩、對運輸絞車進行維修調試、整理至合格後方可操作。
二、運輸路線的確定
根據設備布置及現場條件,確定運輸路線如下(運輸係統圖附後):
(1)運輸路線一(單體液壓支柱、π鋼梁、乳化液泵站):
4201工作麵→102運輸大巷→305盤區運輸巷→101運輸斜巷→副井→地麵
(2)運輸路線二(主運輸巷強力皮帶、皮帶連接杆、H架、40kW絞車、25kW絞車、11.4kW絞車、10、16、35、50、70、90mm²電纜線):
102運輸大巷→305盤區運輸巷→101運輸斜巷→副井→地麵
三、提升絞車的規定
回收設備的絞車全部采用地錨配合壓柱和戧柱固定,見到實底,根據《煤礦安全01manbetx 》選鋼絲繩直徑,安全係數大於6.5倍。
規定“四超”車輛每鉤隻準掛一輛(“四超”:重量大於5t,長度大於4m,高度大於1.25m,寬度大於1.2m的設備車輛)。
四、設備、材料的回收順序及回收工藝
(一)設備、材料的回收順序
1、4201回采工作麵乳化液泵站(兩泵一箱)。
2、800皮帶連接杆840根、840個H架;1000皮帶連接杆339根、H架339個。
3、單體液壓支柱、π鋼梁計390根;90、70、50、35、16、10mm²電纜線共計5468.7m;主運輸巷強力皮帶513m。
4、40kW、25kW、11.4kW絞車共計5台。
(二)設備、材料的回收工藝
1、皮帶連接杆、H架
1)、選擇適宜工具依次從膠帶機尾解體拆卸電機減速器、卸載臂、主副滾筒、H架等。
2)、人員嚴禁站在具有滾動傾向的滾筒上工作或作為腳手架。嚴禁將物料放在能轉動的滾筒上。
3)、解體、拆除下的各種螺栓、螺帽、銷子等小件不得丟棄,裝袋或集中裝入礦車,嚴禁亂丟亂放。
2、乳化液泵站及各種電纜線
1)、泵站撤除前泄掉殘餘壓力,將各種連接件和閥件集中裝車回收外運。
2)、電纜回收時,首先清理好路線,拉電纜時前後人員互相照應,速度相當。在巷道拐彎處,必須使用內肩。行走過程中注意頭上管線、吊掛物,腳下設備。
3)、電纜從工作麵人工拖出後,盤好裝入礦車;嚴禁用絞車拖拉電纜。
3、單體液壓支柱、π型梁
1)、每班作業前,必須有專人負責檢查工作麵頂板、煤幫、三角區的維護情況等,發現異常必須先處理好後,再開工。
2)、拆除時班長專人指揮,各工種分工明確。
3)、拆卸π型梁時,至少有兩人同時在現場,一人先卸液,一人看護好π型梁。在確保安全的情況下,將π型梁卸下,再抬單體液壓支柱。
4)、人工抬運單體支柱時,順肩同起同落、輕抬輕放,任何人嚴禁未聽指揮盲目操作接抬,防止誤動作或重物掉落傷人。
五、安全技術措施
(一)、皮帶連接杆、H架、乳化液泵站、電纜線、絞車等回收安全措施
1、起吊設備時作業人員身體任何部位都不得伸在起吊和懸吊設備下方,若需斜拉時跟班人員必須現場指揮,采取防止設備傾翻滾動傷人、前移後退滑動擠傷人員的安全措施後再進行操作,使用千斤或頂溜器時,要及時在被頂設備下方墊好支木,同時人員應躲離設備可能傾倒的方位,千斤頂或頂溜器前方與設備加木板防止打滑。
2、用絞車拖拉解體開的設備時,鋼絲繩兩側嚴禁站人,鉤頭必須聯實,U型環螺栓擰緊帶滿扣,同時觀察被拖設備不得撞倒巷道支護。
3、人工抬運大件時,必須同肩起落,輕抬輕放,防止擠傷手腳,同時作業人員由班長統一分配協調,防止卸排部件時,誤動作擠傷手腳。
(二)、單體液壓支柱、π型梁等回收安全措施
1、嚴格執行“先支後回”原則,必要時加打木垛,按由裏到外的順序逐根進行,鋼絲繩挽好繩頭,防止繩卡子等鐵具甩出傷人,提前將單體底部挖出,防止絞車硬拖損壞絞車或斷繩傷人。
2、作業人員躲至絞車後方,待單體回撤下來,通風暢通穩定良好再人工抬出,人工抬運時順肩同起同落,並快速撤離作業場所。
3、聽從班長統一指揮,回撤過程中鋼絲繩兩側嚴禁站人,派有經驗的老工人進行操作,隨時觀察頂板、幫的壓力變化情況,發現異常或聽到聲音異樣(有悶雷聲)必須立即撤人至安全地點,待頂板壓力穩定後再作業。
4、人工用長柄工具撬落單體時,其下方嚴禁站人,防止單體滑倒傷人,單體排液口不得對準人員身體,回撤下的π梁、單體裝車,要捆綁規範,防止竄車。
5、“壓死”的單體采用“臥底法”鬆動後再回收,不準強行硬拉。
(三)、設備、材料裝車安全措施
1、兩人以上推、拉、扛、抬作業時,要有專人指揮,統一號令,協調一致。嚴防碰擠、砸傷人員。
2、所使用的起吊工具如手拉葫蘆、滑輪等不允許超負荷使用,防止超載使用損壞工具或設備,危及人員安全。
3、裝車所用架子車、礦車等必須用阻車器擋住,並加木楔防止跑車。
4、設備裝車時必須找好重心、中心,防止上下坡過程中前傾後仰落道翻車。
5、所有捆綁車輛,用背板綁緊加固時,兩人協同作業,防止背板受力甩脫傷人,鋼絲繩鏢緊後用鐵絲將背板與設備再捆綁住,防止其掙脫。
(四)、設備、材料運輸安全措施
1、設備運輸過程中,人員必須在有掩體的安全區域進行指揮及作業,所有人員嚴禁在繩道、設備下滑範圍及鋼絲繩受力波及區域站立或行走。嚴禁在鋼絲繩受力狀態下撬、撥、推、拖、拉、運設備或車輛。
2、絞車司機在有掩體的安全位置操作,精力集中、聽清信號,嚴格按技術01manbetx 01manbetx 謹慎操作。
3、絞車運行要平穩,現場作業負責人隨時檢查鋼絲繩情況,嚴格執行鋼絲繩檢查製度,保證絞車在完好狀態下運行。
4、 “四超”車輛及電機減速器等主要車輛無論平巷或斜巷每鉤隻準提放一車,其它車輛按絞車規定數量執行,聯車必須用合格的錨鏈、U型環,並穿標準無損壞螺栓帶滿扣緊到位。
5、嚴格執行“行人不行車,行車不行人”的製度。
6、人力推車時按《煤礦安全01manbetx 》第362條規定執行外,無論車輛大小一人或幾人同時隻準推一車,嚴禁在礦車兩側推車,防止設備傾倒傷人,嚴禁放手不管放飛車。
7、阻車裝置隻有在車輛通過時才允許打開,車輛通過後必須立即關閉。
8、運輸過程中必須在運輸路線上、下方和通過該線路的各個通道口派專人在安全位置設警戒,同時嚴禁任何人蹬鉤乘車。
9、設備車輛在斜坡上運輸時無特殊情況不準停車,若遇有車輛落道或設備掛住巷道管線、幫壁時,絞車司機必須停車刹閘處理且不得離開崗位。采用千斤頂或頂溜器進行上道,每次抬起的高度不得超過100mm,抬起後及時用墊木或道木墊穩,人員身體任何部位嚴禁伸入抬起設備下方。
10、運輸過程中發生落道翻車02manbetx.com 時,監護工必須及時用口哨向就近司機按規定的信號發出02manbetx.com 信號,絞車司機根據負荷變化情況立即停車。
(五)、其它安全措施
1、值班領導安排工作的同時交待安全注意事項,跟班人員和班長對當班安全生產負責,做好現場指揮和監督,在無安全隱患、物料備齊後方可開始工作。
2、認真執行現場交接班製度。
3、地麵卸車人員要遵守回收設備場地的相關規定,並聽從專人指揮。
4、所有作業人員必須認真學習本《措施》。
5、作業地點要設置瓦斯檢查點,每班檢查兩次,如發現瓦斯濃度升高或有其它有害氣體時,應及時彙報值班人員,進行處理。
6、工作麵及其它巷道內,體積大於0.5m3的空間內積聚瓦斯濃度達到2.0%時,附近20m以內必須停止工作,切斷電源,撤出人員,進行處理。
7、嚴禁同時打開兩道風門作業,愛護通風設施。
8、如果本安全技術措施與上級有關條文或《01manbetx
01manbetx
》發生抵觸,應以上級條文或《01manbetx
》為準。