重慶永榮趕煤司九采區回風上山中部車場過煤層段支護措施

九采區回風上山中部車場揭煤後，巷道掘進處於過厚煤層和不穩定的鋁土岩段，巷道圍岩比較破碎，容易冒落。為了保證煤岩段巷道掘進施工安全及掘進進度，經有關領導及相關管理人員現場查看後決定九采區回風上山中部車場過煤岩段采取特殊支護，其安全技術措施如下：

一、技術措施

接近煤層段，巷道圍岩不穩定時，采取錨杆加錨網加托梁進行聯合加固支護，必要時進行噴漿支護。過煤層段時掘進巷道為梯形巷道，從軌麵起高 2.5 米 ，礦車上緣處巷道淨寬 2.15 米 ，淨斷麵積 5.73m² 。

當巷道處於過煤段即煤層處於巷道正上方前後段，除了以錨杆加錨網加托梁為臨時支護外，還要用工字鋼支架作為永久支護，其要求如下：

1、永久支護采用礦用11號工字鋼進行支護，支護斷麵為梯形，架距 0.8 米 ，工字鋼支護的最大控頂距為 1.4 米 ，臨時支護必須緊跟磧頭。

2、工字鋼與幫壁間的空隙用坑木進行背板並背實保牢，若背板與幫壁之間空隙大則用渣石進行充填。

3、工字鋼橫梁上方用工字鋼或廢棄鋼軌6條順向均勻鋪上，前端盡量超前，並用鐵絲將每條鋼軌與每條工字鋼交叉處挷紮牢固後，鋪上嚴密的坑木作保護層，並根據實際情況在與頂板間的空隙架設木垛，並將頂板背實背牢，防止岩石與煤炭繼續冒落，過高的垮空區要多用柴禾作墊層緩衝。

4、一旦接觸散煤、煤層或軟岩時及時進行喇叭貫刁支護，當煤矸除至夠架一架支架時，就及時架設工字鋼支架，然後再除煤矸再架設第二架工字鋼支架，以此操作直至過完不穩定的煤岩段進入正常岩層不須特殊支護為止。

二、安全技術措施

1、認真開好班前會。施工隊必須組織施工班組全體人員認真學習相關01manbetx 、措施。施工中應明確分工，由跟班隊長統一指揮。

2、上崗前要做好安全檢查工作，由班組長負責，責任到人，互相監督，施工人員進入現場應戴好安全帽，操作人員應精力集中，遵守相關安全01manbetx 01manbetx 。

3、施工前，必須先對工作地點的危石活矸進行處理，施工過程中嚴格執行敲幫問頂製度，支護必須緊跟磧頭，嚴禁空頂作業。

4、施工時，作業人員要隨時觀察上方垮落高空區域頂板情況，特別要防止來壓掉矸，一旦發現險情，人員立即撤出。

5高空作業應設安全防護設施。

6、工字鋼架設應牢靠，避免脫開甩出傷人。

7、加強通風管理，嚴格執行無風不作業微風不生產製度。

8、加強瓦斯檢查與監控，嚴格執行瓦斯三彙報製度

9、加強放炮管理，在掘過煤岩段岩層時，較軟的岩層用風鎬碎取，用風鎬碎取不來的硬岩層實行淺眼（不超過 1 米 ）少藥（一條藥）放炮處理，嚴格控製藥量，嚴格執行一炮三檢和三人連鎖放炮製。

10、每班必須有井隊長跟班，過煤段非常時期由調度室每天安排生、安、通等井管人員跟班。

11、井隊長要加強施工期間的跟班安全管理，密切注意頂板及煤層的變化情況，在遇有特殊情況時，先撤人彙報再製定補充措施，以確保施工期間的安全。

12、做好煤層刁護及廂梁前探工作，不得空頂作業。

13、廂梁上方的頂板特殊支護和緩衝層要可靠。

14、未盡事宜，按煤礦安全01manbetx 、作業01manbetx 和相關措施規定執行。