安全弦需緊繃

據刊載，第二次世界大戰中，英軍飛機失事最多的不是在戰鬥中，而是在回航降落前幾分鍾。因為駕駛員看到機場後，有一種“到家”的安全感，結果，由於一時大意，操作失誤，導致慘禍的發生。此種現象被稱作“虛假安全”。
在煤礦的安全生產中，有類似的“虛假安全”，導致02manbetx.com 的發生。比如，在下班的途中、在大巷裏，當事者認為離開了艱險的工作麵，走過了低矮的巷道，回家的路越來越近，可以完全放鬆，甚至違章行走，違章追車，違章爬車，違章站鉤頭等等。也許，一次、兩次、多次平安無事，等到量變演化成質變，終於釀成大02manbetx.com ，追悔莫及。就是在相當差的環境轉到好的環境時，也存在類似的“虛假安全”。由於條件好了，該做的安全準備工作不做了，該用的安全設施不用了，該走的安全程序想省了，基於同樣的心理誘因，違章作業，給了02manbetx.com 可乘之機。
為什麼在險惡的環境裏，人反而能保全自己的生命呢？從“三個旅行者”的故事中有此啟示。這個故事說的是三個旅行者中，一個拿傘，一個帶拐棍，第三位什麼也沒帶。結果，回來相遇時，惟有第三位既沒濕身，也沒摔倒，而前兩位的問題正好出在他們的優勢上。這是因為，第三位沒有帶傘，遇到雨，他就躲，遇到泥濘路滑，他就小心翼翼地走，用他的百倍努力，避免了問題發生。而前兩位，倚仗好條件，反而“大意失荊州”。
因此，不管井下條件好的地方還是差的地方，不管條件好時，還是條件差時，應保持如一心態：“如履薄冰，小心無大過”，警惕“虛假安全”的陷阱。不到平安升井，不能放鬆安全這根神經，就像空中飛機不到落地停穩的那一刻，不算安全降落一樣。