煤礦掘進工作麵支護質量管理製度
為切實抓好礦井安全質量標準化工作,圓滿完成集團公司下達的安全生產奮鬥目標，實現安全質量標準化的穩固提升，創建本質安全型生態礦井，特製定掘進工作麵支護質量管理製度。
礦每月對全礦所有在籍掘進迎頭進行一次質量標準化驗收。
1、驗收範圍：自巷道或硐室開門點至掘進迎頭，包括所負責的衛生區域。
2、驗收人員：分管副總、生產技術部、安監處質量科、機電綜合組等有關人員及各掘進單位、通巷運輸的主要負責人。
3、驗收標準：掘進專業16條線標準及掘進“六細五精”具體要求。
4、驗收方式：由分管副總組織進行動態驗收，采取井口抽簽方式，每次驗收一條線，不少於兩個掘進迎頭。
5、評定辦法：采取現場評分，滿分為100分，凡達到96分(含96分)以上的，符合精品工程條件的，授予“精品工程”稱號;86分-96分的，評為合格工程;低於85(含85分)的評為不合格工程。
6、獎勵與處罰辦法：精品工程執行精品工程獎勵辦法;合格工程不獎不罰;不合格工程給予10000元罰款，並分別給該區隊“三大員”罰款800元/人;現場檢查問題罰款由安監處開具罰款單。以上獎罰均在月度考核結算中兌現。
1、全礦所有在籍掘進每月進行一次評優找差，驗收標準及方法按照本細則質量標準化驗收管理製度執行，根據檢查得分，排出各掘進迎頭名次。
2、獎勵與處罰辦法：對取得前三名的掘進迎頭分別給予6000元、3000元、2000元的獎勵，並分別給該區隊黨政正職獎勵800元/人、600元/人、400元/人;對於取得後三名的掘進迎頭分別罰款6000元、3000元、2000元，並分別給該區隊黨政正職罰款800元/人、600元/人、400元/人;現場檢查問題積分由安監處開具隱患問題積分單。以上獎罰均在月度考核結算中兌現。
三、掘進工作麵質量工作標準
(一)巷道基礎成型標準
1、綜掘巷道
迎頭截割要做到：頂板平整(沿頂掘進除外)，肩窩圓滑，兩幫垂直，無底茬，每循環進尺截割前後一致，無明顯台階、錯茬。施工硐室必須采用風鎬修邊，確保成型完好，犄角完整，頂幫無鬆動岩塊，支護完好，硐室尺寸統一，絞車硐規格按機電科統一規定施工。
2、炮掘巷道
迎頭的爆破成型要做到：必須進行光麵爆破，爆破後要做到巷道成型較好，曲線圓滑，無明顯超欠挖，眼痕率要保證80%以上。
巷道噴漿前必須在巷道內按線拉9條線(頂板3條，兩幫各3條，噴漿前必須做好噴厚標誌和回彈料回收工作，噴射混凝土的配合比和外加劑摻量要符合01manbetx 要求，噴層厚度不小於設計要求(打孔尺量檢查)。
(二)錨杆施工質量標準
1、錨杆施工
(1)在打眼時應使用與錨杆直徑相配套的鑽頭打眼。
(2)安裝錨杆時，必須輕輕將錨固劑送入眼底，然後再旋轉攪拌，幫部錨杆必須使用放大器加壓，確保初錨力達到4噸。
(3)錨杆外露長度不大於10-30mm。
(4)錨噴巷道錨杆間排距按作業01manbetx 要求布置，間排距達到零誤差。
2、鋪網要求：
菱形網、高分子網拉緊鋪平無皺褶，網邊鋪設成直線，隔一連一，肩窩的網連接、接茬平整，無翹角、墜網現象，連接紮絲頭朝幫。
金屬網的布置要成排成行，幫部的金屬網要和巷道的坡度一致，頂幫的金屬網要成排，不準出現人為截網現象。
4、錨索施工
(1)嚴格按巷道中線施工，錨索至中線的距離誤差為±20mm，頂板使用錨索梁時，梁的一端必須對齊。
(2)錨索布置間距必須與錨梁眼距符合。
(3)錨索角度按設計要求，外露長度250mm。
(5)錨梁與巷道走向垂直，不出現斜交現象。
(三)掘進工作麵管線吊掛標準
為進一步規範掘進工作麵兩巷的電纜、風水管路的吊掛標準，做到掘進采煤交接一次成巷，特對巷道的電纜、風水管路的吊掛做以下規定：
1、管線吊掛全部固定在幫部的專用固定點上，一端固定在錨杆上，另一端通過倒正絲吊掛管線。吊掛電纜必須拉鋼絲繩，電纜鉤固定在鋼絲繩上。
2、吊掛管線的固定點在掘進時一次施工，每隔兩個錨杆設一個固定點，驗收員班班驗收，嚴禁迎頭後部錨杆帽加固定鉤。
3、頂幫固定點錨杆必須拉線施工。錨杆前後、上下、左右誤差不得超過10mm。過地質構造帶時及時補充措施進行說明。
4、細鋼絲繩的拉設距迎頭不得大於100m。電纜鉤、風水管的吊掛間距必須符合作業01manbetx 和上級有關要求規定。
5、風水管路、電纜懸掛必須按照01manbetx 規定的位置施工，做到平直美觀，風水管無跑風、漏水現象。
跟綜掘機的風水軟管必須成束管理，規範吊掛，後部的衝塵軟管在不用時必須隨時盤放到架內，無論用或不用的軟管嚴禁落地盤放。
6、電纜吊掛
錨噴巷道有設計的按設計施工，無設計的按腰線施工電纜鉤吊掛眼，腰線上、下電纜鉤間距達到零誤差，電纜鉤必須與腰線垂直。
(四)砌築水溝、鋪設水槽質量標準
水溝模板質量要求：
1、模板的長度為3000mm，寬度與水溝深度一致，確保平直不變型。支模寬度與設計水溝寬度一致
2、每次用後必須將模板上的灰漿清理幹淨，並塗抹一層廢機油，放在架上存放好。
砌築水溝質量標準要求：
1、砌水溝嚴格按巷道中、腰線施工水溝。
2、巷道中線至水溝內沿距離、腰線至水溝上沿的距離、水溝的寬度、深度達到零誤差，水溝壁厚、漿底厚度按規定要求。
3、蓋板槽的深度與蓋板厚度一致，要求蓋好蓋板後，蓋板與水溝內外沿平齊。蓋板與水溝內外沿縫隙不大於2mm。
4、水溝內外沿在一個水平麵上，高低差為±2mm。
水溝蓋板質量：
1、水溝蓋板的外型尺寸必須符合設計要求。
2、內部質量、表麵平整度、光潔度、強度符合要求。
工作麵順槽水槽鋪設標準：
1、嚴格按巷道中線鋪設，誤差±20mm，嚴禁用彎曲變型的水槽。
2、水溝外沿緊貼道板的上平麵，上、下誤差為±10mm。
3、水槽搭接處必須嚴實合縫，前後搭接壓茬、縫隙不得大於10mm。
4、在有積水、淋水區段應設統一的截水泄水槽。
5、水槽敷設一條線，水槽邊緊貼道板端頭，水槽上麵不得高於道板，水槽接茬嚴密，水槽兩側喂實填平，橫水溝處必須有接口。軌道、水槽距迎頭距離符合作業規程的規定。
(五)、砌築台階質量標準
1、台階施工前必須編製補充措施，注明台階的有關尺寸，經審批後執行。
2、台階的所有棱邊均用30×30mm的角鐵包邊，角鐵與角鐵之間必須平麵焊接。
3、混凝土標號不低於C20。
4、嚴格按照巷道中、腰線施工，中線至台階內沿、腰線至台階上平麵、台階的長度、寬度、高度均達到零誤差。
5、台階框內表麵全部用砂漿抹平。
6、台階內側用砂漿抹平，高度與台階平麵和側麵交岔點處的標高一致。
7、台階框刷淺紅漆，刷漆確保直線性。
四、軌道、皮帶運輸標準
1、軌道鋪設標準
(1)同一巷道軌道型號統一，使用22kg/m標準軌道，構件齊全，堅固有效。軌距誤差不大於10mm，不小於5mm，軌道接頭間隙不大於5mm，高低差不大於2mm，內外錯不大於2mm。軌道接頭必須同步，直線段接頭必須對接。兩股鋼軌應水平，誤差不大於5mm。
(2)軌道和枕木要用道釘釘牢，一根道板隻能砸4個道釘，兩道釘要錯開不少於20 mm，道板高於底板10mm。道夾板螺絲必須一正一反、每一螺絲必須一平墊一彈墊一螺母，部件必須齊全堅固有效。
(3)軌道鋪設後，枕木與底板之間用碎石填滿搗實，道渣填至距軌枕上平麵0-10mm為準。
2、皮帶運輸標準
(1)皮帶架一條線，變坡處H架高度適當，前後坡度一致。
(2)皮帶托輥齊全完好，皮帶無跑偏、無毛邊，轉載點上好擋煤板，落煤點要正。跟機皮帶要與後部皮帶同標準管理，H架距滑靴距離大於一個架杆距離要及時插齊，綜掘機轉載點擋煤裝置安設要正規，嚴禁繩捆索綁。
(3)皮帶六大保護齊全，皮帶接頭完好。
五、文明生產標準
1、料場內物料碼放要統一規劃，分類碼放，同一種、同一類物料要集中碼放，禁止不同種類物料交叉堆放，料堆之間間距統一規定為500mm，物料外邊成直線，料堆高度盡量一致，不能一致時要從高到低依次碼放，物料碼放要四麵見線，分層定置，端頭整齊。各種物料必須上架。物料牌板要掛在物料的上方，拉線掛齊。各種物料必須做到定置管理。機後當班用料必須統一規劃加工小型物料架，同樣做到定置管理，小型物料架支腿加工成滑靴形式，便於移挪;每班轉運物料礦車統一加工，專車專用，保證規範裝車。
2、點柱支設一條線，迎山角符合要求，戴帽道板一端齊，方向順鋼梯並保持一致。編號管理栓好安全繩。
3、宣傳牌板規格統一，吊掛一致，嚴禁鐵絲吊掛。
4、巷道衛生要做到：底板平整，露出道板上平麵，兩幫不得有浮煤，皮帶下灑落浮煤、托輥下汙泥及時清理，露出H架腳丫，機頭、機尾衛生隨時清理幹淨，機頭、機尾架腿埋入底板不得超過50mm。巷道內杜絕汙泥、積水，在巷道窪點、湧水點及時施工水倉，水倉統一設置蓋板，開關放蓋板上，水倉內統一安設吊泵支架和過濾裝置。
5、設備衛生麵貌真正做到物見本色，設備衛生勤擦勤衝洗，杜絕積塵、油漬。現階段綜掘機上除盤放電纜以外，不能放任何物件，並盤放電纜必須上架。
本辦法適用於各種錨杆支護質量檢驗評定
一、保證項目
1、錨杆的杆體及配件的材質、品種、規格、強度、結構必須符合設計要求。
檢驗方法：檢查產品合格證或材料試驗報告，並現場實查。
2、水泥卷、樹脂卷和沙漿錨固材料、規格、配比、性能必須符合設計要求。
檢驗方法：檢查產品合格證或材料試驗報告。
二、基本項目
1、錨杆安裝質量應符合以下規定：
合格：檢查產品合格證或材料試驗報告，不鬆動。
優良：檢查產品合格證或材料試驗報告，未接觸部必須楔緊。
檢查數量：班組逐排檢驗，抽查時，按規定選取檢查點。
檢驗方法：扳動、觀察檢查或抽查施工檢查記錄。
2、錨杆的拉力應符合以下要求：
合格：最低值不小於設計的90%。
優良：最低不小於設計值。
檢查數量及檢驗方法按公司《錨杆抗撥力檢測01manbetx 及評定辦法》執行。
三、允許偏差項目
1、錨杆的間距、排距，允許偏差值為±100mm。
2、錨杆孔深度允許偏差值為0——+50mm。
3、錨杆方向與井巷輪廓線(或岩層層理)角度(限值)允許偏差≤15°，以上三項檢驗方法按規定選檢查點，抽查施工檢查記錄。
4、杆外露長度：有托板露出托板允許偏差≤50mm;爆破材料硐室、錨噴巷道允許偏差為0。按規定選檢查點，尺量前檢查點前一排錨杆外露長度最大值。
