鑽裝機入井使用情況分析
鑽裝機入井使用情況03manbetx
一、前期主要問題
從2011年5月初入井使用，過程中出現各種因機器影響生產的情況，主要問題有：
1.曾發生幾次較大的設備故障影響情況。一是7月8日發生刮板機支持絞接軸座斷裂;二是8月17日發生鑽臂支軸斷裂02manbetx.com ，從現場情況03manbetx 支軸斷裂前與岩壁有觸碰痕跡，但同時支軸斷裂處也有因焊接而形成的材質變異現象;三是發生了一起較嚴重的爆破崩壞油管、操作閥的情況。
03manbetx 原因，即有操作上的因素，也有設計中的不足。
2. 設備故障率較高，油管、控製閥、油缸故障較頻繁 。
3.耙裝矸石速度慢，效率低，占用時間長。按一個循環進尺1.2m平均出矸用時在2小時以上。
4.周邊眼施工較困難，造成巷道工程質量差，成型不好; 打斜眼時定位困難，費時較多。按70個孔，1.8m深作業，平均打眼用時在2小時以上。加之施工中部大孔時間會更長。
二、前期主要工作
1.針對鑽裝機使用中存在的問題，就鑽裝的操作、維護、管理等各方麵礦相關部門與廠家人員經常碰頭共同商討有關解決辦法。廠家提出了《鑽裝機使用操作中的幾點建議》，礦相關部門出台了《關於加強鑽裝機試驗期間的管理辦法》及《鑽裝機項目實施辦法》等規定。通過各種辦法的實施，現場操作中基本杜絕了野蠻作業損壞設備的情況，設備的操作維護水平也隨著對機器的熟悉有所提高。
2.針對出矸較慢的情況，經商討對機器鏟板、鏟鬥進行了改進，取得了一定效果。
3.針對二運皮帶坡度大無法出矸，將二運皮帶更換成了花紋皮帶，解決了二運出矸問題。
4.為確保設備正常使用，強化使用維護管理，廠方、連隊、部門協調安排管理人員現場帶班。
三、目前存在的問題
1.在6月碰頭會中共同商討的解決方案中：
①由廠家對刮板機整體支持結構強度進行重新核算，要求機器向前能推動3噸矸石，同進必須確保當鏟板壓地時能支承鑽裝機整體一半以上重量。
②由廠家對鏟板作重新考慮，要求采取類似於掘進機鏟板的連接方式，將鏟板連接到鑽裝機機體上，鏟板向前推動時由機體受力。通過伸縮油缸實現鏟板升降。
③遙控器操作進行扒裝操作時扒臂反應時快時慢，由廠方負責解決。
以上三項未作具體落實。
目前，刮板機支持絞接軸座又出現嚴重鬆曠的現象。
2.設備易損件，鑽杆、鑽頭消耗量較大，鑽杆與鑽頭連接處時有發生正常作業過程中突然斷裂的情況。
3.釺尾曾多次發生在水路接口處斷裂，與設計結構有關。目前無備用件。
4.油管質量欠佳，常發生正常使用中無磕碰而自然爆裂。油管接頭經常漏油，液壓係統主體及多部維修不便。
5.油缸設計結構不盡合理，遇故障維修難度大。
6.設備配件保障方麵嚴重滯後，常用的操作閥、油缸、管接頭等配用不足。礦上自已計劃采購周期又較長。
7.刮板機與二運皮帶機搭接處因設計原因漏矸嚴重，自製了多種擋矸裝置但效果不良，對生產有一定影響。
鑽裝機主要問題
1.在6月廠、礦交流會中共同商討的有關問題解決方案：
①由廠家對刮板機整體支持結構強度進行重新核算，要求機器向前能推動3噸矸石，同時必須確保當鏟板壓地時能支承鑽裝機整體一半以上重量。
②由廠家對鏟板作重新考慮，要求采取類似於掘進機鏟板的連接方式，將鏟板連接到鑽裝機機體上，鏟板向前推動時由機體受力。通過伸縮油缸實現鏟板升降。
③遙控器操作進行扒裝操作時扒臂反應時快時慢，由廠方負責解決。
以上三項未作具體落實。
目前，刮板機支持絞接軸座(上次斷裂焊補處)出現嚴重鬆曠的現象。
2.設備易損件，鑽杆、鑽頭消耗量較大，鑽杆與鑽頭連接處時有發生正常作業過程中突然斷裂的情況。從投入使用至今已消耗鑽杆35根，鑽頭27顆，每次更換鑽杆需20分鍾以上，更換鑽頭需10分鍾以上，給生產帶來一定影響。
3.釺尾曾多次發生在水路接口處斷裂，與設計結構有關。目前無備用件。使用至今已損壞釺尾4根，接杆套5個，每次更換損壞的釺尾需60分鍾以上。
4.油管質量欠佳，常發生正常使用中無磕碰而自然爆裂。油管接頭經常漏油，液壓係統主體及多部維修不便。因磕碰、自然爆裂已消耗各種油管20多根，曾發生二次行走馬達接頭密封圈泄漏故障，處理往往要影響生產一個班次，有時更換一根油管就會影響一個班次的生產。
5.油缸設計結構不盡合理，遇故障維修難度大。鑽臂升降、滑架俯仰油缸上小的控製油管為焊接上去的，都曾發生碰壞後將油缸拆卸出井焊補，每次影響生產二個班次以上。
6.設備配件保障方麵嚴重滯後，常用的操作閥、油缸、管接頭等配用不足。礦上自已計劃采購周期又較長。
7.刮板機與二運皮帶機搭接處因設計原因漏矸嚴重，自製了多種擋矸裝置但效果不良，對生產有一定影響。
李子埡南煤礦
機電運輸部
2011年9月
