南桐煤運專用線三年運煤七百萬噸

　　南桐煤運專用線三年運煤七百萬噸

　　南桐運銷分公司多項舉措抓好鐵路維修質量保安全出效益

　　筆者日前從南桐運銷分公司獲悉：近三年來，成鐵綦萬段南桐礦業公司煤運鐵路專用線累計運送煤炭七百多萬噸，實現安全生產一千一百八十多天。 由於南桐礦業公司的煤炭銷售長期以來都是萬盛經開區的主打產業之一，那麼煤運鐵路專用線自然就成了它的主要經濟命脈，它的維修養護質量與經開區的經濟發展是息息相關的。該專用線主站位於東林幹壩子洗選廠，主要負責運送所轄紅岩、東林、魚田堡、硯石台、南桐五大煤礦的原煤到幹壩子洗選廠這段，然後再途經穀口河站輸送到用煤各地。專用線全線總長35公裏，沿途的道岔、彎道、平交道口繁多，再加上線路老化、施工技術相對薄弱、機械設備陳舊等諸多原因，使這條鐵路專用線的維修保養工作成了“老大難”，在以前專用線路的安全質量著實令人擔憂。 近幾年來南桐運銷分公司采取了多項整治措施抓質量、保運力、保安全。1、嚴抓共管抓落實：成立了由黨、政、工、團、退管、計術安全、基層協管多條防線組成的《質量安全協管會》，製定了運銷分公司各種安全質量管理考核辦法即實施細則。分工明確、責任到位、賞罰分明、以點帶麵、層層落實、形成了齊抓共管的新局麵。2、加大資金投入引進先進設備：先後投入數百萬元對硯石台、魚田堡煤礦等受傷和陳舊的剛軌進行了更換;引進多組寶鋼新型道岔替代原有老式道岔，保證列車改道運行時過渡平穩;添置了兩台大型搗固機組和一台線路探傷機組，夯實路基和對線路損傷進行監控。凡線路所需材料配件一律優先領用。3、狠抓維護人員技術知識的培訓力度：每年對養護人員進行理論和實踐考試，直接與工資獎金掛鉤。在員工中開展師帶徒活動，師、徒一起共同接受獎懲。推薦勤奮好學者到同行業單位走訪取經，學習引進別人的先進經驗。4、落實各項製度不走形式：加大監管力度，建立健全日、周、月、季、年度巡回檢查和驗收製度，把工作做牢做實，收到可喜效果。

　　3月28日上午，又順利通過了成都鐵路局綦萬兼管站驗收小組的驗收檢查。驗收組周世強提出：礦業公司的各個站點、各條沿線，已基本達到國鐵行業的《維修、保養修、標準化驗收標準》，但安全質量問題是一項長期的任務絕不可掉以輕心，今後還要加大維修整改力度，繼續為綦江萬盛經開區的經濟發展搭好橋、鋪好路。

　　萬盛經開區南桐礦業公司運銷分公司：司建