鉗工班長---李寶強

　　鉗工班長---李寶強

　　李寶強是國電平莊煤業平莊鐵路運輸段機務隊鉗工班班長，他為人質樸，不求名利，工作勤奮，一直熱心於鉗工製作工作。他和他領導的班組主要負責全段水暖設備維修工作，同時還負責全段火車零配件及鐵道配件的加工製作工作。幾年來李寶強帶領他的班組較好地完成了段裏、隊裏下達的各項任務，並且在安全上未出現過任何02manbetx.com 。

　　好的成績源於他的不懈地努力。2011年春運期間，正值平莊鐵路運輸段大幹一季度，搶運工作達到高峰，然而裝煤站煤吊減速器破碎，蒸汽機車裝煤停滯。接到通知後，李寶強和其他幾名工友迅速來到煤吊前了解情況，煤吊減速器在 10 米高的煤吊大梁上，維修工作十分困難，也十分危險。李寶強憑著豐富的工作經驗，首先觀察地貌，查找不安全因素，排除隱患之後，攀上10米高的煤吊吊臂，開始高空作業。減速器重 100 多公斤，李寶強把破碎的減速器小心地拆開，再借助軌道吊車把減速器卸下來。回到車間自己重新加工零件，重新組裝。憑著高超的技藝，精湛的手藝，減速器終於在吊車的牽引下徐徐升空，重新上崗，經過多次試驗，剛修複的減速器完全達到技術要求。2010 年夏天，由於道路施工，大量車輛繞行臥佛寺、太平地，再通往赤峰。因此平莊段太平地道口車流量與日俱增。為了保證人民生命財產的安全，減少路外02manbetx.com 的發生，段決定把太平地道口由原來無人看守的道口改建為有人看守道口。增設有人看守道口，李寶強的任務是在十天之內製作、安裝道口欄杆。任務十分緊迫，李寶強帶領他的工友開始車螺杆、焊欄杆、組滑輪……車間裏整天都是喧囂的機器聲。道口欄杆製作出來了，為了給夜間過往道口的行人車輛更好的警示作用，李寶強又在欄杆上安裝了交替閃爍的彩燈。幾天後， 11 米長的黑黃相間的鋼鐵欄杆橫跨太平地道口。李寶強和他的工友出地完成了任務，為道口安全畫上了圓滿的句號。

　　作為班長，李寶強總是嚴格要求自己——要求別人做到的事，自己首先做到;要求別人不做的事，自己首先不做。在急、難、險、重任務麵前，他總是以大局為重，出色地做好各項工作。

　　鐵路運輸公司 (李春榮 任月芝)