15101工作麵綜掘軌道掘進作業規程
15101工作麵綜掘軌道掘進作業01manbetx
第一章 地質概況
一、 工作麵位置、範圍及四鄰關係
15101工作麵工作麵北麵為軌道上山大巷，南麵為未開拓區，西麵為14102工作麵采空區，東麵為康佳溝煤礦;上部為已停采7年9個月的14101工作麵，蓋山厚度464m—306m。15101工作麵底板標高在542—512米之間，地麵標高為976—848米
工作麵設計一進一回，膠帶巷長度1413米，軌道巷長度為1368米，傾向長170米，其中軌道巷為進風巷;膠帶巷為回風巷。可采麵積為242104.6m²。
二、 煤層、煤質及其頂底板岩性
1、煤層特征：該工作麵煤層平均厚度為2.25米。開采煤層有益厚度為2.1米，煤層平均傾角為5°。
2、煤層呈黑色，結構均一，內生裂隙較發育，眼球狀斷口，強玻璃光澤，屬半亮型煤，煤層結構中等。容重為1.47T/m³，具體煤質特征見下表：
煤質特征表 附表1
A%
V%
QMJ/KG
S%
Y
GR.I
工業牌號
22.68
21.3
26.72
1.27
15.5
90.6
JM
3、煤層頂底板特征：
根據工作麵鄰近鑽孔資料03manbetx ，工作麵頂板距上部采空區層間距平均僅為4.51米，煤層平均厚度為2.25米。工作麵直接頂為2.24米灰黑色泥岩，致密厚層狀,含大量黃鐵礦結核。老頂為2.27米粉砂岩，致密層麵含雲母片，平行層理。直接底為2.11深灰色細砂岩，石英為主，含少量碳屑，分選差，次棱角狀;老底為灰黑色泥岩，致密細膩，含動物化石。含碳量較高，平均厚度5.02米。
三、 工作麵地質構造特征：
工作麵總體呈單斜構造，傾向南西，平均傾角5°，地質構造相對簡單。上部14101工作麵回采過程中未揭露斷層及陷落柱，僅在掘進過程中膠帶巷位於三橫貫前70米處揭露一正斷層。預計該斷層對工作麵施工有一定的影響。
四、 水文地質條件
該工作麵水文地質條件較複雜,工作麵帶壓掘進。5#煤層底板標高512-542米，太灰水靜水位標高780米，最大帶壓4.05MPa;奧灰水靜水位標高800米，最大帶壓4.25MPa。由於太灰水隔水層平均厚度僅7米左右，太灰水會順底板破碎裂隙帶湧入工作麵，極易造成太灰水突水02manbetx.com ;奧灰水突水係數0.019—0.021，屬相對安全區。 掘進過程中必須堅持“預測預報、有掘必探、先探後掘，先治後采”的防治水原則。
15101材料斜巷由原14101進風巷S1H3點前42米處開口，材料行施工完後將進入15101軌道巷向前施工，由於該工作麵已停采7年9個月，預計該工作麵內將有大量積水，掘進過程中必須先對上部采空區積水進行探放，堅持“有掘必探，先探後掘”的防治水措施，並完善排水係統，避免水患02manbetx.com 的發生。預計掘進時，正常湧水量在5m³/h左右，最大湧水量約20m³/h。
五、 瓦斯、煤層及自燃發火情況
1、沙曲礦為雙突礦井，4#煤層瓦斯含量比較高。4#煤與5#煤層距離都比較近，掘進工作麵的瓦斯湧出量除來自本煤層外還來自鄰近4#煤層、及圍岩中的瓦斯會沿裂隙逸散到工作麵，造成工作麵瓦斯濃度增大。發生瓦斯增大現象一般在遇小型構造附近，煤層產狀、煤層厚度變化大的地段，以及煤層受地質應力作用變軟或煤層結構遭到破壞的地段。
2、5#煤層爆炸指數為30%—31%，具有爆炸性。
3、5#煤層為不易自燃至易自燃煤層。
4、地溫地壓正常。
六、地質柱狀圖(見附圖)
第二章 工程概況
一、 巷道用途及工程量
15101軌道巷是15101綜采工作麵進風、進料巷道，巷道工程量為1368m。
二、 巷道布置平麵圖(見後圖)
三、 礦壓觀測
1、巷道掘進過程中為確保安全，堅持進行礦壓觀察，布置測點或安設礦壓儀器觀測頂板離層量，頂板下沉及錨杆受力情況。
2、礦壓資料要做好記錄及時整理，並認真03manbetx 。
3、礦壓觀測站在順槽開口掘進50m後，距迎頭6—8m，在巷道頂板上，距離左幫2.1m處的一側布置一個ACLY—Ⅱ型頂板離層指示儀，儀器側吊掛一塊觀測牌板，以後每50m如此布置一個礦壓觀測點。
4、離層儀安裝前，在測點位置用錨杆機垂直頂板打一個Φ30mm，深4000mm鑽孔，然後用安裝杆安裝離層儀即可。安裝離層儀要兩人配合進行，一人負責安裝，另一人負責觀察頂板和周圍情況，並協助安裝。
5、頂板離層儀安裝好後，立即讀取並記錄初始讀數。
6、頂板離層儀安裝後，前一周應每天每班進行讀取並記錄，等讀數變化微小，頂板穩定後，讀數周期方可拉大為每三天一次。
7、任何人不得隨意損壞離層儀，施工時，避免碰撞離層儀，以免影響讀數精度，如影響離層儀，必須及時讀取讀數並記錄。
8、礦壓觀測發現頂板有壓力顯現，當頂板離層儀量達到2cm，壓力超過6Mpa以上時，及時彙報有關部門，要積極調整支護參數或采取加強支護措施。
9、礦壓儀器及測點要保護好，不得隨意損壞，礦壓觀測要專人負責。
10、做好錨杆錨固力檢測工作，定期做拉拔試驗，即巷道每前掘50m抽樣一組(3根錨杆)進行檢查拉拔加載至錨杆設計錨固力。如本組出現不合格的，再抽查一組(3根錨杆)，如仍有不合格的，由礦主管領導組織研究錨杆質量不合格原因，並采取處理措施。
四、通訊設施
15101軌道順槽要配備兩部直通調度的電話，一部安設在15101軌道順槽皮帶頭，另一部緊隨工作麵安裝，隨工作麵的前掘，隨工作麵的電話與工作麵的距離保持在200m範圍內。電話要指派專人維修，確保暢通。
第三章 巷道斷麵及支護形式
一、巷道斷麵(見後圖)
15101軌道巷為矩形斷麵，跟煤層頂底板掘進，遇到煤層變薄後，保證全高2.8m，淨高2.7m，全寬4.2m，淨寬4.0m，淨斷麵10.8m²，全斷麵11.76m²。巷道內壓風管、靜壓水管以及排水管平行布置在巷道左側，風管在上距頂1.0m，距幫0.2m，靜壓水管和排水管在下，相距0.3m，吊掛在鋼筋梯上。在距左幫1.5m，距頂0.5m處從上而下依次布置瓦斯監控線、信號線、電纜，監控線與信號線相距0.2m，信號線與電纜之間相距0.3m，吊掛在專用塑料電纜鉤上;右側距幫0.2m，距底1.5m布置瓦斯抽放管;巷道右上角布置風筒，巷道中線偏右側0.4m鋪設皮帶，皮帶距右幫不小於0.8m，但須保證左側不小於1.4m寬的人行道。
二、 巷道支護形式
15101軌道巷頂板采用Φ20×2400mm螺紋鋼樹脂錨杆配合長×寬為5×1.0m鐵絲網及長4.0m圓鋼鋼筋梯聯合支護，頂錨杆每排6根矩形布置，靠兩幫角錨杆與頂板呈75°角向兩煤幫方向打注，間距0.76m，排距0.8m，鐵絲網長邊搭接0.2m，每隔0.2m用雙股14#鐵絲係一扣，每扣扭結不少於3圈。兩幫均采用3排Φ16×2000mm圓鋼樹脂錨杆配合8.0×1.0m的塑料網及350×150×60mm的木托板護幫，幫錨呈矩形布置，間排距0.8m，最上一排幫錨距頂板0.3m，最下一排幫錨距頂板0.9m，塑料網長短邊均搭接0.1m，並用尼龍繩隔孔呈“S”狀相連。隨巷道前掘，間隔兩排頂錨(1.6m)在距中心線1.2m處，加打一對Φ17.8mm鋼絞線錨索進行補強支護。
為防止錨索的鋼絞線穿入4#煤層采空區，如果層間距變薄時必須及時調整錨索的長度。施工過程中4#煤層與5#煤層的層間距在6.3米以上時使用Φ17.8×6300mm鋼絞線錨索，4#煤層與5#煤層間距在5.3—6.3米使用Φ17.8×5300mm鋼絞線錨索，4#煤層與5#煤層在4.3—5.3米使用Φ17.8×4300mm鋼絞線錨索。
三、 有關支護技術參數
頂錨錨固端上兩卷MSCK2455樹脂藥卷;幫錨錨固端上一卷MSCK2455樹脂藥卷;錨索錨固端上三卷MSCK2455樹脂藥卷。頂錨初錨力不得低於2噸，錨固力不得低於6噸，扭矩達到120N·M;幫錨初錨力不得低於1噸，錨固力不得低於3噸，扭矩達到60N·M;錨索預緊力不得低於8—12噸，錨固力不得低於20—23噸。
四、 最大、最小控頂距(見後圖)
該巷道在頂板完整時，最大控頂距2.0m，最小控頂距0.4m，循環進尺1.6m，錨索可滯後工作麵6m安裝。當頂板破碎或壓力大、瓦斯異常時，及時縮小循環進尺為0.8m，此時最大空頂距為1.2m，最小空頂距0.4m，錨索緊跟工作麵打注。
第四章 掘進方式
該巷道工程施工采用EBJ—120TP型掘進機截割落煤，配合SSJ—800/55×2膠帶輸送機和40T溜子出煤，跟頂跟底一次成巷的方法施工。煤層變薄時必須有針對性的采取拉底的方法，確保巷道高度符合設計要求。
一、 工藝流程
1、 工藝流程(見後圖)
交接班準備 預測預報 截割出煤 敲幫問頂 永久支護 收 尾。
2、 截割程序(見圖7)
為了減少空頂時間，截割時，先進行底掏槽，由左下角進刀沿底板向右截割，截割至右幫，截割頭向上平移一個截割頭位置後平行底板向左截割，以此類推，呈“弓”字型順序截割全斷麵。接近頂板時，須用淺刀截割，防止割破頂板，最後用淺刀截割兩幫，保持兩幫整齊符合標準。為防止瓦斯超限，截割時，一次全斷麵截割深度不得大於0.8m。若遇煤質軟，瓦斯湧出大，可先從風筒幫開始，逐刀從上向下截割(與正常截割程序相反)落煤，以防煤體垮落，短時間釋放大量瓦斯。
施工前後及施工過程中，所有人員必須對途經巷道及作業地點的安全狀況詳查，發現問題必須處理，否則不準開工。
1、準備工作
(1)嚴格執行交接班製度，及時處理上一班遺留隱患。並針對上班剩餘瓦斯預測預報孔深度情況，決定是否需要預測預報，保證其超前距不小於2m，否則不得前掘。(詳見第十章防突安全技術措施)
(2)對所有的設備進行檢查，並試運轉確保設備正常運行。
(3)延長皮帶時，兩人在皮帶頭鬆開漲緊絞車鋼絲繩，一人拉繩，一人控製絞車操作按鈕，鋼絲繩拉夠時，打鈴通知機尾人員拉延皮帶。
(4)退出掘進機，用Φ15.50mm的鋼絲繩將皮帶機尾拴在掘進機尾部，並檢查鋼絲繩的完好情況。得到拉機尾信號後，向機頭返回拉機尾信號，開始拉機尾延長皮帶。
(5)在拉機尾過程中，操作人員必須避開鋼絲繩波及範圍，防止跳繩或斷繩傷人，同時負責信號傳遞，皮帶頭人員必須觀察好跑車道及鋼絲繩情況，防止發生意外02manbetx.com 。
(6)皮帶拉延到預定位置後，上好皮帶支架、拉條、上下托輥，機頭緊好跑車，將機尾浮煤清掃幹淨、上好皮帶機尾罩子後，調整正常運轉。
2、截割出煤
(1)一切準備就緒後，割煤前，掘進機司機必須提前3分鍾發出警報，隻有在所有人員退後避開掘進機3m以外時，掘進機司機方可啟動掘進機割煤，看機尾人員要負責電纜線、風、水管吊掛以及清理浮煤工作。
(2)發出信號開輸送機。
(3)割煤時，掘進機司機嚴格按照地測組給定中線施工，將頂板及煤幫割平、掃平、嚴禁留有傘簷或頂煤，嚴禁超挖、欠挖，嚴禁割破頂板，掘進機割煤或移動時，除司機外，其他人員不得進入掘進機機身以裏區域。
(4)割煤過程中，各轉載點必須有專人負責，防止後配套落道壓壞電纜，並負責向掘進機司機發出開、停信號及清掃浮煤。
(5)割煤過程中出現大塊煤、矸石，若影響裝運，掘進機司機要及時停機，切斷電源並閉鎖，人工用大錘打碎後再裝運。
(6)割煤過程中，須有兩名掘進機司機配合作業，主司機負責開機，副司機負責在安全地點觀察工作範圍內的安全情況，以及掘進機運行情況和信號及時通知司機開、停機。遇到特殊情況，副司機能及時緊急停機。
(7)掘進機前進、後退時，司機要掌握好方向，錨杆鑽機、風、水管及電纜由專人看管，防止電纜抽脫或壓壞。
3、敲幫問頂
掘進機割完一個循環後，退後4.0m並停機閉鎖，把截割頭放在底板上，蓋好蓋板，然後再進行敲幫問頂，把工作麵浮矸、活石處理掉，確保作業場所的安全，方可組織其它工序，敲幫問頂人員必須站在頂板永久支護下進行。
4、永久支護
(1)打注頂錨
臨時支護後，打注頂錨由外向裏逐排進行。驗收員首先把最外一排鋼筋梯中間的兩根頂錨眼位畫定，錨杆工使用MQT—110型氣動錨杆機進行打眼，安裝錨杆的同時固定鋼筋梯，然後按鋼筋梯眼位逐眼打注。打一個眼安裝一根錨杆，打注的每根頂錨必須接頂，頂網必須拉緊鋪平，不得出現網兜，每個眼內安裝兩卷MSCK2455樹脂藥卷，待錨杆將藥卷頂至孔底再開機攪拌，先慢後快，全速攪拌20—30秒，停機等待40秒至60秒，收回錨杆機，錨杆外露長度露出托板為30—50mm，各班驗收員必須用力矩扳手對錨杆逐根驗收，扭矩達到120NM，錨固力達到6噸，錨杆間、排距誤差不得超過±100mm，不合格的必須距原眼周圍200mm重新打注，直至合格。
(2)打注幫錨
錨杆工必須站在頂板支護完好的地方作業，打幫錨使用MQS50型風煤鑽，配合2m長的麻花鑽杆進行作業，幫錨必須從上至下按驗收員畫定的眼位進行打注，安裝錨杆前應把眼內的煤粉吹幹淨，幫錨扭矩達到60NM，錨固力達到3噸，幫錨木托板必須緊貼煤幫，保證麵接觸，煤幫不平要用洋鎬鑿平，保證錨杆打注合格，塑料網拉緊繃直。幫錨最多可滯後工作麵兩排安裝，遇到煤幫較軟時，緊跟工作麵打注。
(3)打注錨索
錨索安裝工序
鑽孔 安裝樹脂藥卷和鋼絞線 攪拌樹脂藥卷 30分鍾後安上鐵托板、索頭 漲拉錨索
A、鑽孔采用MQT—110型氣動錨杆機打設，孔深6m，孔內岩渣必須清幹淨。
B、安裝樹脂藥卷，上三卷MSCK2455樹脂藥卷，然後插入鋼絞線，將藥卷緩緩推至孔底。
C、用專用攪拌筒將鋼絞線與錨杆機對接，開機攪拌，先慢後快，全速攪拌45秒，停止攪拌60秒，收縮錨杆機，卸下攪拌筒，攪拌後錨索外露長度為250—350mm。
D、漲拉錨索;待樹脂藥卷凝固30分鍾後裝上一個鐵托片、索頭，用漲拉千斤頂漲拉錨索到設計預緊力(8—12噸即漲拉器壓力表讀數大於30Mpa)，後卸下千斤頂。錨固力不低於20—23噸。
E、錨索可滯後工作麵6m安裝。
第五章 運輸方式及管理
一、 運煤係統(見後圖)
15101軌道巷工作麵迎頭 掘進機橋式轉載機 15101軌道巷(SSJ—800/55×2膠帶運輸機) 15101軌道巷(40T溜子) 南一集中膠帶巷(SSJ—1000/160×2膠帶運輸機) 煤庫 南膠強力皮帶 主斜井底煤倉 主斜井
二、 運料係統
材料及設備由機電一隊從地麵經副立井、南軌大巷、軌道上山、井底車場、材料斜巷，運至我隊料場，然後由我隊運料工人工扛至工作麵。
三、 運輸管理及措施
1、嚴格執行《煤礦工人技術01manbetx 01manbetx 》中膠帶輸送機司機、溜子司機、掘進機司機操作有關規定。
2、所有運輸係統設備必須有可靠的信號聯係，電鈴要求“雙向對打、聲光一體”，信號不清、不靈嚴禁開啟，具體為“一聲停、二聲開、三聲倒車、四聲拉移機尾、亂鈴為02manbetx.com 信號”。
3、嚴禁用皮帶、溜子拉運煤、矸以外的物料，人員跨越皮帶、溜子必須走行人過橋，嚴禁人員乘坐皮帶。
4、皮帶頭20m範圍內，必須使用不燃性材料支護，並備有不少於0.2m³的砂箱以及至少2個以上合格的滅火器。轉動部分必須設護罩或護欄。
5、膠帶運輸機開機前必須詳細檢查信號，操作按鈕是否靈敏。
6、膠帶運輸機的速度、堆煤、溫度、煙霧四保護，防跑偏、轉載噴霧裝置齊全有效，並必須堅持使用。
7、清掃滾筒上粘煤時，必須先停機，閉鎖開關後清理，嚴禁邊運行邊清理。
8、膠帶運輸機運行中，禁止用鐵鍬和其它工具鏟除膠帶上粘煤或用工具撥正跑偏的皮帶。
9、膠帶運輸機停機後檢修時，必須先切斷電源並閉鎖，隻有檢修完畢後，按“誰停電、誰送電”的原則進行送電。
10、刮板運輸機要鋪平、直、穩、牢，各部螺栓和墊圈齊全，緊固有效，大鏈鬆緊適當，溜槽嚴齊，合縫，無錯口。
11、刮板運輸機不能缺刮板，聯軸節無嚴重磨損、咬傷的現象。
12、處理大鏈落道、斷鏈等事故，需使用緊鏈裝置，開關必須打在零位，工作人員必須躲離鏈條受力方向，以防斷鏈傷人。
13、無特殊情況，刮板運輸機不得負載啟動，停機後因負荷太大而不能啟動時，必須先卸載再試開，不得硬開。
14、刮板運輸機機頭必須打兩根直徑不小於160mm的壓柱，機尾用地錨固定，用直徑不小於15.5mm的鋼絲繩拴牢，錨固深度不小於800mm。
15、嚴禁人員在刮板運輸機上行走，嚴禁用刮板運輸機運料。
16、開機順序：頭部溜子→皮帶→掘進機;停機順序與開機相反。
第二章 通風係統及其管理
一、風量計算
1、按絕對瓦斯湧出量計算
Q掘=q瓦斯×k/c=2.5m³/min×1.3/0.8%=406.25 m³/min
式中Q掘——按掘進巷道絕對瓦斯湧出量計算的風量m³/min
k——掘進巷道中瓦斯湧出量不均衡指數1.3
c——掘進巷道中瓦斯允許最高濃度0.8%
q瓦斯——5#煤層是在開采解放層後進行施工的，根據已掘工作麵預計瓦斯湧出量為2.5 m³/min
2、按良好的勞動條件所需風量計算
Q掘=60V良S=60×0.3×12.6=226.8 m³/min
式中V良——創造良好勞動條件最低風速0.3m/s
S——掘進巷道全斷麵m2
3、按工作麵最多人數計算
Q掘=4N m³/min
Q掘=4×40=160 m³/min
根據以上計算結果比較，15101軌道順槽風量應不小於471 m³/min。
4、風速驗算
V= Q掘/(60·S)m/s
式中V——風速m/s
Q掘——經計算確定的掘進工作麵所需風量m³/min
S——掘進巷道淨斷麵m2
則15101軌道順槽
V=471/(60×10.8)=0.73 m/s>0.25 m/s 顯然0.73 m/s<4 m/s
經驗算風量取471 m³/min，巷道風速符合《煤礦安全01manbetx 》要求。
掘進施工中，采用FBD—2×30KW對旋風機進行局部通風，其吸入風量一般為530 m3/min。使用2台2×30KW對旋式局扇壓入式供風，一台專用，一台備用，風筒選用800mm抗靜電阻燃風筒，隨巷道掘進風量不能滿足要求時，可增加輔助風機。
一、 通風係統及管理措施
1、通風係統(見後圖)
(1)進風係統
南翼2#進風斜井及副立井 南軌大巷 南二小斜坡 材料巷 南一采區膠帶上山 15101軌道順槽
(2)回風係統
掘進工作麵 15101軌道順槽 回風立眼 回風斜巷 回風上山 南回大巷
2、局扇管理
(1)局扇必須放在金屬架上或吊掛，有消音器，距地麵高度不小於0.3m，吸風口附近無雜物。
(2)局扇及其啟動裝置必須安設在進風巷中距回風口不少於10m地段。
(3)局扇各部件要齊全，安裝正確，性能良好，防爆性能合格可靠。
(4)采用雙風機、雙電源，並能自動切換，嚴格執行“三專兩閉鎖”規定(“三專”即專用開關、專用線路、專用變壓器;“兩閉鎖”即風電閉鎖、瓦斯電閉鎖)。
(5)局扇應掛牌設專人管理，定期維護，非專職人員不得私自停開局扇，停開局扇必須經瓦斯員檢查同意。
3、風筒管理
(1)風筒有專人管理，經常檢查，發現破口應及時修補。
(2)風筒吊掛必須平直，逢環必吊、環環吊緊。
(3)轉彎變頭，禁止突然擴大或縮小，彎頭必須圓滑以降低局部風阻。
(4)風筒接頭應嚴密不漏風。
(5)風筒出風口到掌子頭距離不超過5m，若遇到岩巷需要炮掘時，不得超過10m，每次放炮前必須對風筒做好保護措施，防止崩壞。
(6)接風筒必須在皮帶及掘進機停機情況下進行。
三、瓦斯檢測、監控管理(見後圖)
為開采5#煤層，需要連續監測礦井CO、CO2、CH4、O2四種氣體濃度，預報煤層自燃發火傾向，需要在采掘工作麵增加CO和溫度傳感器。
1、在15101軌道巷掌子頭5m範圍內安裝T1探頭，吊掛在無風筒幫距頂不大於300mm，距幫不小於200mm;T2探頭安裝在距回風巷開口處10-15米範圍內，距頂不大於300mm，距幫不小於200mm。當掘進巷道回風長度大於800米時，必須在回風巷道中部加設一台瓦斯傳感器，瓦斯傳感器與工作麵控製開關必須聯鎖，實現瓦斯電閉鎖。在T2探頭處增設CO和溫度傳感器，TCO報警斷電濃度為0.0024%;溫度探頭T溫報警斷電溫度為超過進風溫度3°以上。監控隊根據井下氣溫季節變化及時調整、標校。
2、當瓦斯濃度達到1%時，T1T2發出警報。當工作麵或回風流瓦斯濃度達到0.8%時，切斷工作麵所有非本質安全型電器設備的電源。當工作麵及回風流瓦斯濃度小於0.8%時，方可恢複送電。
3、瓦斯探頭安設由通風部門負責，每周派專人負責校對，保證探頭靈敏準確，施工人員不得隨意挪移、損壞瓦斯探頭及監控設施。隨循環的推進該麵瓦斯員及時前移T1探頭，確保T1探頭距掌子頭的距離不得大於5m。
4、每班跟班隊長、工長、電工、掘進機司機必須攜帶便攜式報警儀，工長的便攜式瓦檢儀掛在掌子頭無風筒側，跟掌子頭距離不超過5m，距頂不大於300mm，距離不小於200mm處。
5、當工作麵T1探頭瓦斯濃度達到0.8%時，必須停止作業及時處理。當T2探頭瓦斯濃度達到0.8%時，電源自動切斷，工作人員立即撤出，彙報調度進行處理。
6、嚴禁無計劃停風，因故停風時，必須由班長將全部人員撤至通風良好地段，恢複通風前，必須檢查瓦斯濃度，隻有局扇及其開關附近10m以內風流中瓦斯濃度不超過0.5%時，方可開啟局扇，經瓦斯員檢查瓦斯，確認安全後，人員方可進入工作麵。
四、綜合防塵(見後圖)
1、距南一集中膠帶巷巷以裏50m後要設第一組隔爆水袋，距工作麵60—200m範圍內設第二組。隔爆水袋每組108個，每袋水量20升，隔爆水袋排距1.6m。第二組隔爆水袋隨工作麵的推進及時前移。
2、距工作麵50m及回風口20m各設一道淨化水幕，必須能覆蓋全斷麵淨化風流。
3、巷道每隔50m必須安設一個灑水三通，並派專人定期衝洗巷道，保證巷道無積塵。
4、掘進機內外噴霧必須暢通，外噴霧裝置使用水壓不得小於1.5MPa，內噴霧裝置使用水壓不得小於3MPa，噴嘴要保持霧化暢通，噴霧要有效覆蓋全滾筒。
5、各轉載點安設手動噴霧，做到有煤開水，停機關水，嚴禁噴霧長流水。
6、掘進機安設一台濕式除塵風機，具體執行《濕式除塵風機使用管理規定》。
7、打眼使用濕式鑽機打眼，嚴禁幹打眼。
8、作業時，所有工作人員必須佩帶防塵口罩。
9、防塵設施的安裝及管理須有專人負責，確保各處設施齊全、完好有效。
五、附注圖紙
1、通風係統圖(見後圖)
2、通風安全測監、監控儀器、儀表布置圖(見後圖)
3、綜合防塵、滅塵設施布置圖(見後圖)
第三章 機電管理
一、設備配備表(見表1)
二、供電係統圖(見後圖)
三、供水、排水及供風係統(見圖)
1、供水：
南軌大巷 南二小斜坡 南一采區集中膠帶巷 15101軌道順槽 工作麵
2、排水：
預計工作麵湧水量較大，工作麵低窪處適當位置開挖水倉，並應安設大功率水泵及相應的排水管路設施,以便及時對積水進行排除，利用排水管路將水排至南軌大巷水溝中。
3、供風：
地麵壓風站 南軌大巷 南二小斜坡 南一膠帶巷 15101軌道巷 工作麵
四、機電管理與措施
1、檢修電氣設備時，必須設專人看管開關，先將開關打至零位閉鎖，並掛有“有人工作，禁止送電”的標誌牌，各檢修人員必須持證上崗。
2、消滅失爆，嚴禁明火作業，嚴禁甩掉保護作業，嚴禁帶電作業或帶電挪移電氣設備。
3、各機械傳動設備必須按時對其進行檢查，按期由專人對設備進行注油維護。
4、膠帶輸送機經常有人跨越的地方必須設置行人過橋。
5、設備維護、使用管理實行“包機製”，包機人員嚴格遵守包機製度，認真填寫設備標誌牌及運行、檢修記錄。
6、工作麵供電做到“三無、四有、兩齊全”，設備完好達標。
7、“五小件”要牌板化，由專人負責挪移。
8、操作時，嚴格執行《煤礦安全01manbetx 》中電氣部分有關規定。
9、開關必須台台上架，並懸掛標誌牌，整定值與所帶負荷相符。
10、電氣設備檢修時，必須一人檢修，一人監護。
11、電氣設備入坑前，必須取得“三證”(防爆合格證，產品合格證，煤安標誌)。
12、電纜與信號線，監控線須分開吊掛，相距0.3m，監控線與信號線相距0.1m。電纜禁止與瓦斯抽放管同側布置，與風水管相距0.3m，並在其上，電纜禁止拖地。
13、各巷道電纜指向牌，設備標誌牌，設備整定牌齊全。設備如有變動必須經主管機電科長審核後報機電科技術組備案。
14、不得使用截麵小於6mm2的電纜作為動力電源線。隨著工作麵向前掘進，每月要繪製提供一份工作麵供電圖，標明在用電纜長度，型號以及各開關的整定值，經機電副科長審核後報機電科技術組備案。
15、電氣設備檢修時，嚴格執行停送電製度，禁止約定送電。
16、掘進機電設備每天有不小於3小時的檢修時間;每天試驗各種保護;每月對供電設備係統性檢修一遍。確保開關保護動作靈敏、可靠。
第四章 勞動組織
本工作麵采用“三八製作業”，中班和夜班都為掘進班，早班前半班檢修，後半班掘進，圓班按八個循環進行組織掘進。
一、勞動組織表(見表2)
二、作業循環圖表(見表3)
三、主要經濟技術指標表(見表4)
第九章 煤質管理
一、加強頂板管理，防止冒頂，過斷層等構造時，煤矸分裝分運。
二、各轉載點人員嚴格把關，嚴禁將破板、木托板、小鐵片、錨杆等非煤雜物拉入煤倉。
三、頂板破碎時，大於300mm的矸石要人工撿出，並用大錘打碎。
四、各轉載點的噴霧要嚴格遵循停機必停水的原則，杜絕轉載點噴霧常流水。
第十章 主要安全技術措施
一、各工種安全技術措施
1、各工種嚴格執行《井下崗位安全作業標準》中巷道支護工、錨杆工、電工、掘進機司機、膠帶輸送機司機、刮板輸送機司機等各工種安全作業標準、《掘進機01manbetx 》中的煤(半煤岩)巷道掘進01manbetx ，和各崗位安全生產責任製。各工種人員必須持證上崗。
2、嚴禁超空頂距作業，必須及時按規定支護頂板。
3、每節風水管吊掛要用雙股8#鐵絲吊掛兩道，鐵絲至少扭5圈。
4、人員在截割頭附近工作時，必須將截割頭落地並將電機急停按鈕打至零位並閉鎖。
5、施工中發現有透水預兆時，必須停止掘進，堅持執行“有疑必探，先探後掘”的原則。
6、經常檢查工作麵後方及沿路的支護情況，發現支護變形、壓力顯現，要及時補打錨索，頂錨或戴帽點柱，加強支護，以防片幫，冒頂。
7、預防冒頂及處理冒頂事故時，嚴格執行《災害預防處理計劃》中規定。
8、在特殊工程施工過程中，必須有隊幹部現場指揮，認真執行“四員兩長”上崗製度，確保本班全過程的安全。
9、嚴格執行“敲幫問頂”製度，施工前後及施工過程中，必須詳細檢查工作麵支護及頂板情況，處理完隱患方可開工。
10、打錨杆時，人員必須站在永久支護完整地段進行。與其它工序平行作業時，必須專人協調，所有人員互相配合，防止意外。
11、打錨索時，嚴禁偷工減料，擅自加大錨索間排距，嚴禁少裝錨固劑。
12、錨杆、錨索必須打一個孔，注一根，並達到初錨力後，才能打注下一個，且必須依次從外往裏逐排打注。
13、巷道施工時，必須使用有資質單位生產並經過專門部門檢驗合格的樹脂藥卷。
14、煤層增厚時，跟頂留底施工，煤層變薄時，采用拉底或挑頂的辦法施工。保證巷道達到設計高度。
15、貫徹學習本規程的同時，要貫徹學習《煤礦安全規程》中第17，22，41，44，76，77，108，138，139，154，155，184，206，209，226條有關規定。
二、過斷層等地質構造安全技術措施
1、掘進過程中，如遇斷層等地質構造時，要及時彙報調度，由技術部門盡快判定構造的性質和其特征參數。
2、過斷層時，采用挑頂或臥底的方法通過，斷層落差小於1.0m時，必須平緩過渡，嚴禁有台階狀頂板出現，頂板需及時采用增打錨杆、錨索進行加強支護。
3、過構造或頂板破碎帶時，及時把錨杆排距縮小為0.6m，錨索緊跟工作麵打注。
4、過斷層或頂板破碎時，岩石硬度F>3.5時，掘進機停止截割，並退後10m加以保護，采用炮掘施工。
5、斷層落差大於1.0m或煤層變薄至1.5m以下時，或出現其它大構造時，另製定專項措施。
三、防治煤與瓦斯突出安全技術措施
1、防突措施製定
根據5#煤層瓦斯釋放率，所以在掘進4#采空區下的5#煤層時，不再先布置瓦斯預抽鑽孔，實行預測預報的防突措施。(4#煤停采線以外需要進行先抽後掘，超過停采線可進行邊效檢邊掘進)
2、預測預報標準及施工方案
①在掘進采空區下5#煤層巷道時，先進行突出預測預報，工作麵布置五個孔徑42mm，孔深8-10m的預測孔，預測孔盡量布置在巷道軟分層中，無軟分層時可布置在工作麵上部距頂板≤1m，1#、5#孔分別與巷道走向成30°，3#孔布置在巷道斷麵中間，平行於巷道煤層走向，2#、4#孔分別與巷道走向成24°。利用WTC突出參數儀進行突出危險性預測，測定K1值及鑽屑量S值。施工預測孔與測試同步進行，鑽孔每鑽進1米，測定鑽屑量一次、每鑽進2米進行一次采樣測定，並把測定的相關數據記錄填表，隻有5個預測孔測定的數據均不超標時，掘進隊方可掘進，允許進尺距預測孔終孔端至少保持2米，然後進入下一個循環的預測預報。臨界值及判斷暫執行下列標準：
K1 < 0.5和S < 6.0kg/m 無突出危險
K1≥0.5或S≥6.0kg/m 有突出危險
②當預測預報有突出危險時應采取以下防突措施：
在工作麵打10個直徑75mm的措施孔進行釋放瓦斯，措施孔孔深不小於10m，分兩排布置，距頂板1米處布置第一排，布置方式與預測孔布置方式相同，距頂1.5米處用同樣方式布置第二排，但不能與預測孔交叉、穿透，措施孔打完後釋放不少於4小時采用鑽屑解析指標法進行效果檢驗，無突出危險後方可掘進。臨界值及判斷暫執行下列標準：
K1 < 0.3和S < 6.0kg/m 無突出危險
K1≥0.3或S≥6.0kg/m 有突出危險
如果效果檢驗後仍有突出預兆，馬上彙報有關部門，由防突科製定措施進行處理。
3、安全防護措施
①、巷道延伸施工必須有獨立的通風係統。嚴禁串聯通風，並保持回風係統中不設通風設施，保證風流暢通，回風係統內嚴禁行人和作業;與回風係統相連的風門、密閉、風橋、立眼等通風設施必須堅固可靠，防止煤與瓦斯突出發生後，瓦斯湧入其它區域;風流調節設施等隻能在進風側構築，不允許移入回風係統之中。
②、在距掘進麵25-40m設置第一組壓風自救係統，以後每隔50m設置一組。每組壓風自救袋不少於10個，壓縮空氣供給量每個袋不得少於0.1m3/min。壓風自救係統主管路直徑不得小於4寸。
③、所有進入工作麵的人員必須佩戴隔離式自救器。
④、充分發揮“四員兩長”作用，當出現以下征兆時，必須停止作業，並將鐵器工具放平，迅速撤出人員，及時彙報調度及有關部門，采取措施處理後再進行施工。
a、有煤炮聲，在截割煤體時，煤體中發出像鞭炮的啪啪聲。
b、發生地質構造變化時。
c、打眼發現水煤和瓦斯外噴。
d、煤層突然光澤暗淡，層理紊亂，煤層鬆軟，強度變低等現象。
⑤、一旦發生瓦斯異常湧出時，工作麵所有人員必須立即停止作業，切斷電源，及時撤到有新鮮風流的巷道中，瓦斯員、安全員、跟班隊長負責在巷道口設置花閉禁止人員入內，並立即彙報調度室。
四、突出發生後恢複生產的組織原則
①、隻有在通風係統恢複正常，瓦斯等有害氣體濃度降至正常通風情況下，方可由礦長下令恢複生產。
②、恢複生產時，首先對突出地點加強支護，在加強支護的情況下，對突出的煤渣運出工作麵。
③、在將突出的煤渣運出工作麵的過程中，有瓦檢員隨時檢查瓦斯等有害氣體的變化情況，如有突然增大現象時，立即停電撤人，防止再次發生突出。
④、在將突出的煤渣清出工作麵，暴露出實體煤時，隻有在實施“四位一體”防突措施後，方可正常作業。
第十一章 五大災害預防措施及避災路線
一、防火措施
1、皮帶頭采用不燃性材料支護距機頭20m，並配有兩台完好有效的滅火器及不小於0.2m3的砂箱。
2、檢修電氣設備時，必須斷電，嚴禁帶電操作電氣設備，杜絕失爆。
3、井下使用的棉紗等易燃品，必須放在專用鐵桶內，定期出坑，集中銷毀，嚴禁隨便丟棄。
4、任何人發現火災首先采取一切可靠的措施直接滅火，並及時彙報調度。
5、發現電氣設備著火時，應先切斷電源，未切斷電源前，隻能用不導電的滅火器材滅火。
6、井下發生火災，在無法滅火的情況下，所有人員應迅速沿避災路線撤離火區。
二、探放上部14101采空區積水措施
(一)、概況
15101工作麵為南一采區5#煤首采工作麵，上部14101為4#煤已采空區，預計上部采空區內有大量積水,為了預防采空區積水對15101工作麵的影響，在掘進過程中到達積水區域采取“先探後掘、長探短掘”的防治水措施。
(二)、探放水設計及要求
1、由技術中心圈定工作麵的積水警戒區域、積水區域。對工作麵的積水預測預報。
2、本次探放水采用鑽機鑽頭不得大於58mm。
3、探水孔的超前距
根據《煤礦安全規程》及《礦井防治水條例》等有關規定，放水前下止水套管，長度為5米，以方便特殊情況下對水量的控製。
4、探放水鑽孔的布置
鑽孔布置原則：鑽孔以鑽透積水區達到放水為目的。
鑽孔的布置：掘進工作麵進入積水區後，每隔200米施工一探水鑽孔。(附平麵鑽孔布置圖)
5、技術中心給出鑽孔的傾角、方位角。鑽孔長度以打透采空區為止。
6、積水區的圈定：掘進隊組從開始每隔10米用∮28mm的錨索鑽對上部采空區進行探測，若發現孔內有帶壓水湧出時，立即彙報，並采取上述措施對采空區積水進行探放。
(三)、探放水時應注意的事項
1、在探水前，必須施工好水倉，水倉位置就在鑽場處，鑽場底板低於巷道底板1米，水倉容積9米3，滿足水泵一小時的最大排水量。
2、排水路線
放水鑽孔→探水巷道(15101軌道巷)→水倉→水泵→水管→膠帶上山→南二小斜坡→南軌大巷→中央水倉→地麵。
3、排水設施及要求
(1)水泵：15101軌道必須配置相應的水泵。水泵的工作能力應能在20小時內排出24小時的正常出水量。
(2)水管：應配合工作泵，全部排出湧水，最少為3寸管。
(3)配電設備：應同水泵、水管相適應，且能同時開動工作泵及備用泵。
(4)如果出水量增大時，應適當增加水泵。
4、水倉的管理
水倉的管理應由掘進隊組負責，在水倉進口處設置蓖子，防止淤泥進入水倉，由掘進隊組定期清理水倉。
5、放水孔的設計及孔口管的安裝：
(1) 鑽孔開始5米直徑為75mm，以便下孔口管，然後改為42mm鑽進，直至打透積水區。
(2) 孔口管的安裝及固定方法：
先向孔內灌入水泥沙漿，水泥沙漿凝固前，將孔口管壓入孔內，將孔內的水泥漿擠到孔壁與孔口管壓到底，待水泥沙漿凝固2小時後，掃孔到孔底，再進行注水耐壓試驗，試驗壓力不得小於1MPa，時間24小時，孔口周圍不漏水，孔口管牢固不活動，即為孔口管固定成功，否則必須重新注漿固定。
鑽孔剖麵示意圖
(四)、安全技術措施：
1、鑽機安裝前，必須加強鑽孔附近的巷道支護，並在工作麵打好堅固的立柱和欄板。
2、鑽機開孔前，應在煤層及頂板完整的地方，當支護牢固後，才能開孔。
3、確定主要探水孔位置時，應由技術人員進行標定，負責探放水工作的人員必須親臨現場，共同確定鑽孔方位，傾角以及鑽進的深度。
4、探放水人員必須按照設計施工，未經審批單位批準，不得擅自改變設計。
5、鑽機安裝必須平穩、牢固，探放水鑽孔的方向、角度應由技術人員向鑽孔交代清楚，施工中要準確判斷做到記錄清楚，孔深丈量正確，並有嚴格的交接班製度。
6、檢查排水係統，清理巷道浮煤，準備好適當的排水設施及相當容積的緩衝水倉。
7、探放水地區必須安置電話或報警裝置，必須向受水威脅地區的施工人員貫徹、交代報警信號及湧水時的對策和熟悉避災路線。
8、鑽探過程中發現煤岩變軟或有水沿杆流出時，應立即停止鑽進進行檢查，孔內壓力很大時，應馬上將鑽杆固定，嚴禁移動及起拔。鑽機後麵嚴禁站人，以免鑽杆傷人。現場負責人立即向礦調度報告，並派人監測水情。如果發現情況危急時，必須馬上撤出受水威脅地區人員，然後采取措施，進行處理。
9、鑽探接近老空時，預計可能有瓦斯或其他有害氣體湧出時，必須有瓦檢員在現場值班，檢查空氣成分，如果瓦斯或其他有害氣體超過《煤礦01manbetx 》的有關條文規定時，必須立即停止鑽進，切斷電源，撤出人員，向礦調度彙報，進行處理。
10、鑽孔放水前，必須設專人監測出水情況，測定水量、水壓，作好記錄。遇有水量突然變化時，必須進行處理，並立即報告礦調度。若流量變小或不流水時，須待查明原因後方能用鑽杆鑽透或擴孔。
11.在探放水時，須安排專職瓦檢員，經常檢查工作麵的瓦斯及有毒有害氣體含量，如有被水所封住的瓦斯或其他有害氣體突然湧出，及探放水鑽孔中有瓦斯、有毒有害氣體在老空中積聚，必須報調度，施工人員立即撤出。
12、放水前，對排水係統要進行試驗，及時處理排水管路“跑冒”現象。
13、當工作麵發生水災時，在有可能的條件下所有人員應在跟班隊長的統一指揮下，沿避災路線撤離水災威脅區，在無法撤離時，所有人員迅速往地勢高處撤離，等待救援。
14、嚴格執行《煤礦01manbetx 》中的有關防水規定。
三、頂板管理措施
1、工作麵迎頭必須及時支護，各班工長必須嚴格執行敲幫問頂製度，嚴禁空頂作業。
2、當巷道頂板破碎時，頂板壓力大時，必須縮小排距為0.6m，加強支護。
3、嚴格執行工程質量驗收評定標準，支護使用材料必須有材質質保資料證明。
4、嚴格執行本規程規定的空頂距。
5、認真組織開展礦山壓力觀測工作，做好礦山壓力預測預報，加強頂板支護的動態檢查、監測。
6、嚴格執行《煤礦01manbetx 》中有關頂板管理的規定。
四、防瓦斯、煤塵措施：執行第六章中規定。
五、冒頂事故處理措施
1、發生冒頂後，事故地點的跟班隊長、工長應迅速清查人數，組織人員撤離，如有人被埋壓、堵截，現場人員要全力搶救，礦調度室接到電話後，立即派救護隊前往救護。
2、積極恢複冒頂區的正常通風，如暫時難以恢複，可利用壓風管、對被埋壓、堵截區內人員提供新鮮空氣。
3、處理冒頂時，要嚴格執行敲幫問頂製度，加固附近支護，堅持由外向裏逐架支護，並消除堵塞物，必要時開掘通向被困人員的專用巷道。
4、在搶救過程中，必須堅持有專人檢查，監視頂板情況，加強支護，防止二次冒頂事故發生，同時，檢測瓦斯及有毒有害氣體情況，若遇大塊岩石埋壓人員時，不準用爆破方法處理，要采用千斤頂、撬棍等工具移動石塊，救出被埋壓人員。
5、處理冒頂事故時應設置警戒，防止其它人員誤入，同時製定專門的安全技術措施。
六、避災組織
當工作麵發生突變時，所有人員應沉著冷靜，迅速彙報礦調度和有關領導，當班的跟班隊長、工長及有經驗的老同誌，應迅速組織人員沿避災路線避災。
七、避災路線(見圖14)
1、發生火災、瓦斯、煤塵爆炸、煤與瓦斯突出事故時，應迅速背向爆流方向，臉朝下貼地臥倒，立即佩戴好自救器，用衣物遮蓋好身體，待衝擊波過後，迎新鮮風流迅速沿下列線路避災。
工作麵 15101軌道巷 14101材料斜巷 井底車場 2#斜井 地麵
2、發生水災時，所有受災人員應迅速查明水源，按水往低處流，人往高處走的原則，登高而出，具體路線為：
工作麵 15101軌道巷 14101材料斜巷 井底車場 2#斜井 地麵
