宏大錦程煤業材料繞道及切眼施工安全技術措施
大同煤礦集團臨汾宏大錦程煤業公司
2010年 9月 24 日
會審意見審批表
會審人員 簽 字 審批日期
總工 程師： 年 月 日
安全副礦長： 年 月 日
生產副礦長： 年 月 日
機電副礦長： 年 月 日
機電 科長： 年 月 日
通風 區長： 年 月 日
技 術 科： 年 月 日
施工 單位： 年 月 日
編 製 人：
第一章 概況
一、概況：
我礦現采1022工作麵，該工作麵剩餘可采走向長度20m，接替麵1024正在掘進施工，剩餘工程量800m，距正常接替時間晚3個月。為緩解綜采接替緊張局麵， 2010年9月10日臨汾宏大公司有關領導與我礦管理人員經過現場考察研究決定，1022回采工作麵采完後，先接替開采原1011炮采工作麵剩餘煤量，作為過渡階段。
該工作麵麵長77m(巷道中至中)，於2008年上半年采用懸移式支架炮采，2008年下半年因工作麵底板鬆軟，湧水量大等原因而被迫停采至今，之後進行封密。該麵剩餘走向長度270m，由於工作麵內部炮采形成多條空巷和小麵積采空部位，可采長度隻剩120m，若上綜采可采儲量3.7萬噸。該工作麵設計為長壁後退式綜合機械化放頂煤開采。
1、工作麵位置：
1011工作麵位於井田中北部，西部、北部為采空區，東部為采空殘采區，殘采區內有部分煤量尚未回采，南部為盤區大巷。
2、煤層厚度及產狀：
該工作麵布置在10#煤層中，煤層厚度為3.2m-3.4m，上覆9#、2#煤層，其中9#煤層為實煤區(煤厚1.0m-1.3m)，2#煤層大部分采空(煤厚0.8m-0.9m)，9#層與10#層層間距為1m，2#層與9#層層間距為約為80m，10#煤層傾角0-6°。
3、水文地質
由於2#煤層已經采空多年，預計有積水，水量不清。皮帶巷向裏260
米處有一斷層，斷層落差1.8m，回風巷未見斷層。
4、材料繞道和切眼巷道規格尺寸：
㈠ 材料繞道： 材料繞道A～B段31米，毛斷麵3000㎜(寬)×2600㎜(高)，巷道采用錨杆(索)、鋼帶、網聯合支護。頂板采用φ18mm×2000㎜高強錨杆並掛金屬網，間距800㎜，排距900㎜，每根鋼帶3根錨杆;兩幫采用φ16mm×1600㎜普通錨杆並掛金屬網，打一排錨杆，間距
900㎜，距頂板700㎜。錨索沿巷道走向布置一排(規格: φ15.24mm
×4200㎜)布置在巷道中心線，間距3000㎜。
㈡ 切眼巷道：切眼巷道長度為76m,毛斷麵6200㎜(寬)×2400㎜(高)，巷道采用錨杆(索)、鋼帶、網聯合支護。頂板采用φ18mm×2000㎜高強錨杆並掛金屬網，間距800㎜，排距900㎜。錨索沿切眼走向五花布置三排(規格: φ15.24mm×4200㎜)，分別布置在切眼中心線及兩側1600㎜處，間距3000㎜。
同時沿切巷中心線支一排木點柱，間距1000㎜。沿10#煤底板炮掘。
第二章 爆破說明書
一、鑽眼機具的選擇：
選用MSZ-12A型濕式煤電鑽打眼，配備2台，一台使用，一台備用。
二、爆破器材：
2、雷管：1-5段毫秒延期電雷管，最後一段延期時間不得超過130ms或順發管。
3、起爆器：選用MFB-100型放炮器。
4、放炮母線：2芯放炮母線。
5、封孔材料：用水炮泥和黃泥封炮眼，封孔時要求先封200mm黃泥，並裝1卷水泡泥，用黃泥填滿封實 (封泥長度不低於500㎜)，封泥不足的炮眼嚴禁放炮，嚴禁使用煤粉、可燃性物品作為封孔材料。
三、爆破圖表及爆破參數：
炮眼布置圖：
第三章 支護說明書
一、施工順序和範圍：
該掘進工作麵正常采用錨杆、網、鋼帶、錨索聯合支護,特殊情況下采用礦工字鋼架棚支護(頂板破碎帶及地質構造帶)，見支護斷麵圖。
1、炮掘施工材料繞道巷(斷麵7.8㎡、工程量36m);采用錨杆、網、鋼帶、錨索聯合支護。
2、巷道頂板采用φ18mm，L=2000mm(岩巷L=1800 mm)左旋無縱筋螺紋鋼高強錨杆，錨杆間排距，見支護斷麵圖。
3、巷道兩幫采用φ16mm，L=1600mm普通錨杆，錨杆間距見支護斷麵圖。
4、遇見斷層時，錨杆間、排距相應縮小，並進行加強支護，且每間隔2排錨杆增加1排(2根)錨索，錨索間距2米，錨索長5.25米，位置距巷道左幫為1米、3米打設，錨索支護範圍距斷層麵前後均不
得少於5米，且緊跟迎頭施工。無法采用錨杆支護時，采用鋼棚支護(規格為3.3m×2.5m,均采用礦11#工字鋼加工，)按梯形棚支護，棚距800mm。接頂背幫。
5、樹脂錨固劑型號為CK-Z2370和Z2380型，每根錨杆使用1根CK-Z2370型錨固劑錨固，每根錨索采用2根Z2380型錨固劑錨固(嚴禁使用失效過期的錨固劑)。
6、施工單位必須嚴格按照本01manbetx 設計的支護斷麵圖、爆破圖和巷
道布置圖的技術數據進行施工。
7、繞道巷道A～B段長度為36米：毛斷麵3000㎜(寬)×2600㎜(高)，巷道采用錨杆、網、鋼帶、錨索聯合支護。頂板采用φ18×2000㎜高強錨杆，並掛金屬網，網片搭接長度為100mm,e用14#鉛絲連接，連接間距為200mm,錨杆間排距為800㎜×900㎜，每根鋼帶3根錨杆;兩幫采用φ16×1600㎜普通錨杆並掛金屬網，打一排錨杆，間距900㎜，距頂板700㎜。錨索沿巷道走向布置一排(規格: φ15.24×4200㎜)布置在巷道中心線，間距3000㎜。
支護說明：
1、頂板采用φ18×2000㎜的左旋無縱紋高強錨杆，間距:800㎜排距900㎜;兩幫采用φ16×1600㎜普通錨杆，間距：1200㎜，排距900㎜與頂板錨杆同步進行。
2、 錨索按1—1布置(規格:φ15.24mm×4200㎜)布置在巷道中心線上，排距3000㎜。
3、嚴格按地質給的中線和技術措施施工,沿底板炮掘,皮帶、刮板運輸機運輸,淨斷麵： S=3m×2.6m=7.8㎡。
三、1011麵切眼巷道斷麵支護圖及參數：詳見附圖
切眼：毛斷麵6200㎜(寬)×2400㎜(高)，巷道采用錨杆(索)、鋼帶、網聯合支護。頂板采用φ18mm×2000㎜高強錨杆並掛金屬網，間距800㎜，排距900㎜。錨索沿切眼走向五花布置三排(規格: φ15.24mm×4200㎜)，分別布置在切眼中心線及兩側1600㎜處，間距3000㎜。
同時沿切巷中心線支一排木點柱，間距1000㎜。沿10#煤底板炮掘。
支護說明：
1、頂板采用φ18mm×2000㎜高強度錨杆支護，其間排距800mm×800㎜，兩幫采用φ16mm×1600㎜普通錨杆支護，間距：1200mm，排距：800mm，頂板與兩幫支護同步進行。
2、錨索沿切眼布置三排，布置在巷道中心線及兩邊1800mm位置，排距為2000mm.(詳見附圖)
3、嚴格按照地測部門給定的中腰線和技術措施進行施工，沿煤層底板掘進，皮帶、刮板運輸機運輸，淨斷麵麵積為14.88㎡。
1、加強班組驗收工作，炮眼布置及打錨杆必須嚴格按要求進行施工，並做好每班工作記錄。
2、施工嚴格按巷道爆破說明書進行操作，保證巷道成形好。
3、錨杆要求垂直頂板麵布置，角度保證90°，不低於75°，肩窩錨杆嚴格按設計角度、位置施工。
4、錨杆間排距誤差不超過±50mm;錨杆外露絲扣長度20-40mm;
中線至任何一幫間距誤差不超過0-200mm。
5、樹脂藥卷以柔軟為佳，如發現樹脂藥卷變硬或異常嚴禁使用;支護材料質量必須有產品合格證，否則嚴禁使用。
6、錨杆螺母設計扭距為100N·m;錨杆錨固力頂部不低於8噸，幫部不低於6噸。
五、成套螺紋鋼高強錨杆安裝工藝：
1、安裝頂部錨杆：
①敲幫問頂，用長把工具撬掉危岩活矸，前穿吊環式前探梁11#槽鋼L=4m)4趟，固定在頂錨杆體上。
②嚴格按標定的中線進行施工，並按設計位置點好眼位，在前探梁與頂板之間鋪設金屬網和鋼帶一條。
③頂部采用錨杆機打眼。打眼順序：應先施工緊靠有永久支護的一排錨杆眼，且一般以巷道中間向兩幫依次施工為宜，一般不間段施工。靠肩窩的兩個錨杆可以同時打。
④嚴格按照鋼帶眼孔位置，采用鑽杆L=2000mm，鑽頭φ27mm打眼，深度2000mm。
⑤開眼時應輕打，當鑽進300㎜左右時方可逐步加速。鑽孔夠深後鑽具要反複升落2-3次，以防孔內碎矸渣堵孔卡鑽。
⑥穿過鋼帶孔眼向錨杆孔裝一節CK-Z2370型樹脂錨固劑，快速錨固段指向眼底，用成套組裝好的錨杆將錨固劑推入孔底。
⑦用攪拌接頭將鑽具與錨杆銷釘螺母連接起來，然後升起鑽具，
推進錨杆，當鑽具升到錨固劑剛好接觸眼底時，鑽具邊攪拌邊推進，攪拌20S，同時將錨杆送入眼底，鑽具停機(不回落)。
⑧30S後，再次啟動鑽具，螺母在鑽機的帶動下剪斷定位銷，破壞塑料墊片，托盤快速壓緊頂板岩麵，使錨杆具有較大的預拉力，鑽具輸出扭矩≥100N·m。
2、安裝幫部錨杆：
①按設計位置打巷道頂、幫錨杆孔，采用煤電鑽或錨杆機進行操作、鑽杆長度為L=1800mm鑽頭使用φ27mm打眼，頂部錨杆深度為1800mm，幫部錨杆深度為1600mm。
②向錨杆孔裝入一節CK-Z2370快速樹脂錨固劑，快速錨固段指向眼底，用組裝好的錨杆慢慢將錨固劑推入眼底。
③用連接套將鑽機與錨杆銷釘螺母連接起來，然後將錨杆推至錨固劑剛好接觸眼底時，開動鑽機邊攪拌邊推進，攪拌20S，同時將錨杆送入眼底，鑽具停機。
④30S後，再次開動鑽具，螺母在鑽機的帶動下剪斷定位銷，破壞塑料墊片，托盤緊貼岩麵，鑽具輸出扭矩≥100N·m。
3、加強錨杆螺母的二次緊固，未緊貼煤麵或塑料墊片未能破壞的錨杆必須用扭矩扳手或風動氣扳機進行重新緊固，使錨杆扭矩≥
100N·m。
六、小孔徑預應力錨索施工操作工藝及注意事項：
1、地麵準備：
檢查鋼絞線，截去鬆絲、嚴重鏽蝕和彎死部分，除去內錨固段的鐵鏽和汙泥，在錨固頭安裝毛刺和擋圈，最後盤成圈，繩圈在搬運過程中，應嚴防鋼絞線鬆脫反彈傷人，拆開繩圈時，工人應側麵站立操作。
2、鑽眼：
鑽眼采用錨杆鑽具，連接B19鑽杆φ27mm旋轉式鑽頭，在鑽眼時
要保持鑽具底部不挪動，以免鑽孔軸線不在一直線;連接加長鑽杆時應扶牢上部鑽杆，以防滑下傷人。
3、錨固：
將2根Z2380型樹脂錨固劑送入孔內，用鋼絞線輕輕將樹脂錨固劑送入孔底，用攪拌連接器將鋼絞線和鑽機連接起來，開動鑽機，邊攪拌邊推進，攪拌30S，同時將鋼絞線送入孔底，不回落鑽具停轉等待2分鍾，回落鑽具，卸下攪拌連接器，完成錨索的內錨固。
4、張拉試驗檢測：
錨杆
錨杆外露50mm，並用公斤板子進行緊固錨杆，錨杆試驗拉力要求為5t(25Mpa)。
錨索
錨索外露300mm(100Mpa)，並用緊錨器進行緊固錨索，錨索試驗拉力要求為20t。
每根錨杆，達到設計預緊力，停止張拉，卸下千斤頂。
人員操作時應用比較穩固梯子進行操作，側麵站立，保證頭部高於物件，下部不得站人，以防重物失手傷人。
5、錨索之間的間距、數量嚴格按設計位置施工。
6、錨索外露鎖具長度300mm，間排距誤差±200mm。
7、對不合格的錨索必須重新補打。
七、使用錨杆機注意事項：
1、操作前，所有操作控製開關都應處在“關閉”位置。
2、嚴禁在鑽具下襯墊木料。
3、所有通水通氣管路確保清潔，整齊不亂。
4、操作者應遠離鑽具中心線，以防鑽杆折斷發生意外。
5、操作者應精心操作，以防卡鑽、扭傷手臂等。
6、嚴禁用手觸摸旋轉的鑽杆。
7、油霧器內充滿足夠潤滑油，無油霧噴出時不得開鑽。
8、鑽具收縮時，手不得在氣腿上，防止擠手。
9、待鑽具給水後，方可啟動鑽具。
第四章 要求和安全技術措施
一、施工要求：
1、巷道按要求斷麵規格、支護方式進行施工。掘進材料繞道巷A～B段與軌道巷相通。
2、施工單位編製好掘進作業01manbetx 和措施經礦有關部門彙審後貫徹執
行。
3、通風部門根據巷道進度，做好通風係統調整、通風設施管理等工作。
4、管線、電纜、軌道的鋪設按現有綜采麵順槽布置方式實施。綜采麵設備全部從軌道巷運輸。
5、材料繞道掘進工作麵采用全負壓及FBDN05.2×11kw對旋局扇壓入式風機通風。
6、局扇要安裝開停傳感器，且靈敏可靠，局扇安裝在距回風口不少於10m的位置，離地麵高不少於30cm，風筒采用φ600mm阻燃風筒，吊掛式敷設。
7、掘進工作麵風量計算：經過風量計算工作麵配風量為210 m3/min，
掘進工作麵的局扇供電利用AK201C實現風電閉鎖，利用KHJ6.3實現瓦斯電閉鎖，並采用雙風機雙電源，實現自動切換。
8、風機設專人管理，保持24h正常運轉。
9、掘進工作麵放炮必須由專職放炮員進行操作，並在與放炮地點相關的巷道設警戒和喊話，工作麵在與軌道巷貫通前30m，必須在貫通地點處掛牌設警戒，
10、在貫通地點處必須在貫通前對巷道進行加強支護。
11、井下中央變電所→皮帶運輸巷→1011工作麵→材料繞道;工作麵供電來源與中央變電所，供電電壓為660V，采用獨立供電。
安全技術措施：
1、嚴格按要求構築密閉，杜絕礦井外部漏風，完善1011麵通風係統，
當1011麵通風係統完善可靠並經通風區確認後，巷道修複、清理等工作方可進行。
2、抓好瓦斯檢查工作，杜絕瓦斯員空班漏檢和虛報假檢現象的發生。
3、認真執行瓦斯檢查製度，每個密閉前設一檢查點，如發現有局部瓦斯積聚，及時按專項抽排瓦斯措施處理。通風區區長負責組織落實。
4、盲巷在24小時內采取封閉措施，並設柵欄和警示牌。
5、監測監控探頭，要定期派人進行安裝維護、調校，保證礦井監測係統的正常使用。
6、井下放炮要嚴格執行《煤礦安全01manbetx 》和《作業01manbetx 》的規定，嚴禁放明炮、糊炮和變相明火放炮，嚴格執行“三人聯鎖”放炮製和“一炮三檢”製。
7、加強井下電氣設備管理，消滅失爆，各種電氣設備保護裝置安裝齊
全，靈敏可靠，並設專人定期檢查。
8、避災路線：
正常通風時：
工作麵→2011巷→東區皮帶進風巷→人行巷道→地麵。
返風時：
工作麵→5011巷→東區回風巷→總回風巷→地麵。
9、嚴格執行班前安全檢查，發現問題及時彙報處理。
10、根據現場情況，通風區應及時調整井下通風係統及各工作點的配風量，堅決杜絕無風、微風作業。
設臨時支護，嚴禁空頂作業。
大同煤礦集團臨汾宏大錦程煤業公司
2010年 9月 24 日
