大黃山煤礦各工種操作規程

　　大黃山煤礦各工種01manbetx 01manbetx

　　2006年1月1日

　　目 錄

　　1. 滾筒式采煤機司機01manbetx 01manbetx 5

　　2. 刮板輸送機司機01manbetx 01manbetx 7

　　3. 移刮板輸送機工01manbetx 01manbetx 8

　　4. 轉載機、破碎機司機操作規程 10

　　5. 乳化液泵站司機操作規程 11

　　6. 單體支護工操作規程 13

　　7. 端頭支護工操作規程 15

　　8. 液壓支架工操作規程 16

　　9. 回柱放頂工操作規程 19

　　10. 掘進機司機操作規程 21

　　11. 錨杆支護工操作規程 23

　　12. 刮扳機操作規程 24

　　13. 提升機(絞車)司機操作規程 26

　　14. 主通風機司機操作規程 28

　　15. 水泵工操作規程 31

　　16. 液壓支架檢修工操作規程 33

　　17. 井下機械維修工操作規程 34

　　18. 礦井電工操作規程 36

　　19. 井下管道工操作規程 37

　　20. 礦燈工操作規程 39

　　21. 深孔鑽機安全操作規程 43

　　22. 錨杆機操作規程 44

　　23. 封孔器操作規程 45

　　24. 拆柱機操作規程 46

　　25. 深孔裝藥操作規程 48

　　26. 瓦斯泵操作規程 49

　　27. 製氮機操作規程 49

　　28. 主暗斜膠帶輸送機司機操作規程 50

　　29. 翻車機司機操作規程 51

　　30. 給煤機司機操作規程 52

　　31. 掘進機操作規程 52

　　32. 采倉工操作規程 53

　　33. 掘進工操作規程 54

　　34. 井下運輸工操作規程 55

　　35. 翻車工操作規程 56

　　36. 空壓機工操作規程 56

　　37. 穿孔機工操作規程 56

　　38. 瓦檢放炮員操作規程 57

　　39. 井下滅塵工操作規程 58

　　40. 井下密閉工操作規程 59

　　41. 水泵工操作規程 60

　　42. 井巷支架維修工操作規程 61

　　43. 井下支架工操作規程 62

　　44. 井下電瓶車司機操作規程 62

　　45. 井下風機工操作規程 63

　　46. 井下軌道工操作規程 63

　　47. 井下軌道維修工操作規程 63

　　48. 裝提升箕鬥工操作規程 64

　　49. 井下回退支架工操作規程 64

　　50. 井下工業衛生工操作規程 64

　　51. 雷管、炸藥保管發放員操作規程 65

　　52. 配風員操作規程 65

　　53. 風鑽工操作規程 66

　　54. 井下放料工操作規程 66

　　55. 井下檢修工操作規程 67

　　56. 測風員的操作規程 67

　　57. 瓦斯鑽場鑽空工操作規程 68

　　58. 瓦斯抽放監測工操作規程 68

　　59. 井口運輸操作規程 68

　　60. 主扇風機工技術操作規程 69

　　61. 絞車工操作規程 69

　　62. 副井掛鉤信號工操作 70

　　63. 礦燈充電工操作規程 71

　　64. 瓦斯泵司機操作規程 71

　　65. 充氧氣工操作規程 72

　　66. 瓦檢器修理工操作規程 72

　　67. 電工操作規程 72

　　68. 熱合機工操作規程 73

　　69. 井口值班員操作規程 73

　　70. 鍋爐工操作規程 74

　　71. 車工操作規程 74

　　72. 刨床工操作規程 75

　　73. 鉗工操作規程 75

　　74. 電焊工操作規程 75

　　75. 氧焊工操作規程 76

　　76. 鐵工操作規程 76

　　77. 空氣捶工操作規程 76

　　78. 帶式輸送機安全技術操作規程 77

　　滾筒式采煤機司機操作規程

　　1、滾筒采煤機司機必須熟悉滾筒采煤機的性能及構造原理和作業規程，善於維護和保養采煤機，懂得回采基本知識，經過培訓考試合格，取得操作資格證後，方可持證上崗。

　　2、 滾筒采煤機司機要與工作麵及順槽輸送機司機、轉載機司機、移刮板輸送機工、支護工(或液壓支架工)等密切合作，按順序開機、停機。

　　3、 啟動采煤機前，必須巡視采煤機周圍，確認對人員無危險和機器轉動範圍內無障礙後，方可接通電源;改變采煤機牽引方向時，必須先停止牽引。使用有鏈牽引采煤機在開機和改變牽引方向前，還必須發出信號，收到信號後方可操作。

　　4、 嚴禁強行截割硬岩和帶載啟動、帶病運轉，按完好標準維護和保養采煤機。

　　5、 電動機、開關附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時，必須停止運轉，切斷電源，撤出人員，進行處理。

　　6、 采煤機截煤時，必須開啟噴霧裝置(及負壓二次降塵裝置)噴霧降塵。無水或噴霧裝置損壞時必須停機。

　　7、 采煤機因故暫停時，必須打開隔離開關和離合器;采煤機停止工作、司機離開采煤機或檢修時，還必須切斷電源，打開其磁力啟動器的隔離開關。

　　8、 拆卸、安裝擋煤板和補換截齒時，必須停止采煤機、閉鎖工作麵刮板輸送機。

　　9、 采煤機用刮板輸送機作軌道時，必須經常檢查輸送機的溜槽和擋煤板導向管的聯接，防止因過載斷鏈。

　　10、 嚴禁用采煤機牽拉、頂推、托吊其它設備、物件。

　　11、 備齊扳手、鉗子、螺絲刀、錘子等工具和截齒、銷子、牽引鏈連接環等備用配件與齒輪油、抗磨液壓油等。

　　12、 全麵檢查煤壁、采高和頂底板變化以及支護、切口準備和機道寬度等情況，了解上一班工作、檢修及相關設備運轉情況，發現問題及時向班長報告，妥善處理。

　　13、 對采煤機進行運行前檢查：

　　1) 先檢查采煤機隔離開關是否處在切斷電源位置，再檢查連接螺栓、截齒是否齊全、緊固，各操作手把靈活可靠，各部油量是否符合規定，各種密封完好、不滴漏，各防護裝置齊全、有效。

　　2) 檢查拖纜裝置的夾板及電纜、水管是否完好無損、不刮卡，弧形煤板是否靈活可靠、冷卻和噴霧裝置齊全、水壓、流量符合規定，滑靴、導向管等的磨損量是否超過規定。

　　3) 工作麵傾角在15。以上時，其防滑裝置是否安全可靠。

　　4) 對有鏈牽引采煤機還應檢查牽引鏈張緊度、牽引鏈與刮板機是否發生摩擦、鏈環有無扭結、損傷和兩端牢固情況。

　　5) 對無鏈牽引的采煤機，還應檢查齒軌固定是否牢靠，齒輪與軌齧是否良好，擋煤板、導向管有無錯茬。

　　6) 對鋼絲繩牽引的采煤機，還應檢查鋼絲繩張緊度、斷絲(一個撚距內斷絲麵積不能超過鋼絲繩總斷麵積的10%)、兩端固定的牢固情況。

　　上述各項檢查完畢並對發現的問題處理符合規定後，方可進行下一步操作。

　　14、 采煤機的操作順序為：檢查巡視→運轉輸送機→合隔開關→供水→啟動電動機→停止電動機→合離合器→啟動采煤機→破煤→停機結束破煤。

　　15、 解除工作麵刮板機的閉鎖，發出開支刮板輸送機的信號。

　　16、 打開進水截止閥門供水並噴霧，調節好供水流量。

　　17、 等待刮板機國債機空轉2分鍾並正常後，合上采煤機的隔離開關，按啟動按鈕啟動電動機。電動機空轉正常後，停止電動機，在電動機停轉前的瞬間合上截割齒輪離合器。

　　18、發出啟動信號，按啟動按鈕，啟動采煤機，並檢查滾筒旋轉方向及搖臂調高動作情況，把截割滾筒調到適當位置。

　　19、 采煤機空轉2～3分鍾並正常後，打開牽引閉鎖，發出采煤機開動信號，然後緩慢加速牽引，開始破煤作業;選擇適宜的牽引速度，操作采煤機正常運行。

　　20、 對液壓油溫有規定的采煤機，應在滾筒(或與破碎機)離合器脫開的狀態下，不通過冷卻水，隻開動電動機，使油溫升到規定值後，再正常啟動采煤機。

　　21、破煤時要經常注意頂底板、煤層、煤質變化和刮板輸送機載荷的情況，隨時調整牽引速度與截割高度。要按直線割直煤壁，不得割碰頂梁或割破頂網。

　　22、預裂(或鬆動)爆破時，采煤機必須離爆破地點5米以外，並嚴格執行有關保護措施。

　　23、割煤時隨時注意行走機構運行情況，采煤機前方有無人員或障礙物，有無大塊煤、矸石或其他物件從采煤機下通過，若發現有來安全情況時，應立即停止牽引和切割，並閉鎖工作麵刮板輸送機，並進行處理。

　　24、采煤機換向處的采高要保證擋煤板能順利翻轉。翻轉擋煤板時，要調高滾筒使擋煤板轉到滾筒下麵，再下降搖臂，使擋煤板接觸底板，然後緩慢牽引采煤機，使擋板順勢轉到滾筒的另一側。牽引速度要由小到大逐漸加大，嚴禁一次加大到最高速度。

　　25、 裝有防滑裝置的采煤機往往割煤時，要把采煤機下方的防滑機構放下;往下割煤時，要將防滑機構吊起。

　　使用防滑絞車時，采煤機司機和防滑車司機應有明確可靠的聯係信號。牽引速度要和防滑車同步，使防滑車鋼絲繩始終繃緊。

　　26 、有下列情況之一，要采用緊急停機方漢時停機進行處理。

　　1) 頂底板、煤壁有冒頂、片幫或透水時預兆時。

　　2) 割煤過程中發生堵轉時。

　　3) 采煤機內總發現異常震動、聲響和異味，或零件部件損壞時。

　　4) 采煤機上方刮板輸送機上發現大塊煤、矸、雜物或支護用品時。

　　5) 工作麵刮板機輸送機停止運轉或擋煤板與溜槽錯口較大，影響采煤機通過時。

　　6) 牽引手或“停止”操縱失靈時。

　　7) 機組脫軌或拖纜裝置被卡住時。

　　8) 牽引鏈有斷鏈、裂紋、縮徑、變形等現象時。

　　9) 電纜護套破損或有其它異常情況時。

　　緊急停機時，應操作急停開關或停止按鈕。

　　27 、正常停機的操作程序：

　　1) 把牽引調整手柄打回到“零”位，停止牽引采煤機。

　　2) 將滾筒放到底板上，待滾筒內的煤炭排淨後，用停止按鈕停止電動機，並將牽引鏈閉鎖。

　　3) 關閉進水截止閥。

　　4) 斷開離合器、隔離開關，關閉進水總截止閥，斷開磁力啟動器的隔離開關。切斷電源。

　　5) 正常停機時，不得采用緊急停機方法停止采煤機。

　　28 、單滾筒采煤機進刀方式

　　1) 斜切進刀方式：工作麵采用預裂(或鬆動)爆破割底煤時(1.4米以下煤層可不用放震動炮)采用斜切進刀方式。預裂爆破時，采煤機必須停在工作麵或切口支架完好處。預裂爆破後，各段支護工要提前掛梁護頂。按下列步驟割煤進刀：

　　2) 開始：采煤機由上往下割透煤後停機。當推移工作麵刮板機輸送機距采煤機10米時停止推移;

　　3) 進刀：采煤機在輸送機機頭處翻轉擋煤板後向割煤，割至刮板輸送機變曲處以上5米距離達到規截深後停止割煤;

　　4) 移機頭：將刮板輸送機從彎曲處向下推移，使機頭和彎曲段刮板輸送機逐步移成直線;

　　5) 采煤機下割：采煤機翻轉擋煤板後下行割三角煤，割透後停止;

　　6) 采煤機上割：采煤機翻轉擋煤板後向上割煤，同時按規定距離追機推移移板輸送機。

　　在工作麵上切口進刀同樣使用該方式。

　　1) 倒“8”字中部時刀方式：上半部上行割頂煤、下行割底煤，下半部下行割頂煤、上行割底煤。正常情況下采煤機停在工作麵下部距輸送機頭約20米處。具體步驟如下：

　　2) 開始：采煤機向下割頂煤直至下切口後停止，及時追機掛梁;

　　3) 上行割底煤：采煤機翻轉擋煤板後上行割底煤，按規定距離及時追 機推移刮板輸送機後支護;

　　4) 上行割頂煤：采煤機割底煤至原停止位置時調節滾筒搖臂位置，上行割頂煤直透上切口後停止，及時追機掛梁;

　　5) 行割底煤：翻轉擋煤板後下行割底煤，按規定距離及時追機推移刮板輸送機後支護。當割到原位置時，再調節滾筒搖臂位置進行下循環的割煤。

　　29、 雙滾筒采煤機進刀方式：

　　斜切進刀方式(下切口進刀)：

　　1) 開始：采煤機下行割透下切口後停機，推移刮板輸送機距采煤機10米時停止。

　　2) 進刀：采煤機翻轉擋煤板，將2個滾筒的上下位置調換，上行割煤至刮板輸送機彎曲段以上5米達到規定截深時停止。

　　3) 推移輸送機機頭使刮板輸送機成直線。

　　4) 采煤機翻轉擋煤板、調換前後滾筒上下位置，下行割三角煤，割透下切口。

　　5) 再次翻轉擋煤板，調換上下位置，上行割煤，同時按規定距離推移刮板輸送機後支護。

　　在工作麵上切口同樣可使用該方法。

　　30、 特殊情況采用其它進刀方式按作業規程規定進行操作(可參見第28、29條等相關規定製定)。

　　31、 停機操作結束後，清掃機器各部煤塵，待工作麵、運輸巷中的刮板輸送機的煤拉淨及推移完刮板輸送機後，發出停刮板輸送機信號。

　　32、 向接班司機詳細交待本班采煤機運行情況、出現的故障、存在的問題。按規定填寫采煤機工作日誌。

　　刮板輸送機司機操作規程

　　1、刮板輸送機司機必須熟悉刮板輸送機性能及構造原理和作業規程，掌握輸送機的一般維護和保養故障處理技能，懂得回采和巷道支護的基本知識，經過培訓、考試合格後，方可持證上崗。

　　2、作業範圍內的頂幫有危及人身和設備安全時，必須及時彙報處理後，方準作業。

　　3、電動機及其開關地點附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時，必須停止運轉，切斷電源，撤出人員，進行處理;工作麵回風巷風流中瓦斯濃度超過1.0%或二氧化碳濃度超過1.5%時，必須停止運轉，撤出人員，進行處理。

　　4、嚴禁人員蹬乘刮板輸送機。用刮板輸送機運送作業規程等規定允許的物料時，必須嚴格執行防止頂人和頂倒支架的安全措施。

　　5、開動刮板輸送機前必須發出開車信號，確認人員已經離開機器轉動部位，發出預警信號或點動二次後，才準正式開動。

　　6、檢修、處理刮板輸送機故障時，必須切斷電源，閉鎖控製開關，掛上停電牌。

　　7、進行掐、接鏈，點動時，人員必須躲離鏈條受力方向;正常運行時，司機不準麵向刮板輸送機運行方向，以免斷鏈傷人。

　　8、拆卸液力偶合器的注油塞、易爆片時，臉部應躲一噴油方向，戴手套擰鬆幾扣，停一段時間和放氣後，再慢慢擰下。嚴禁使用不合格的易熔塞、防爆片。

　　9、備用鉗子、小鐵錘、鐵鍬、扳手等工具，保險銷圓環鏈、刮板、鐵絲、螺栓、螺母等備品配件，機械潤滑油、液力偶合器油(液)等油脂。

　　10、檢查機頭、機尾處的支護是否完整，壓、戧柱是否齊全牢固，附近5米以內有無雜物、浮煤或浮碴，灑水設施是否齊全無損，該處電氣設備有無淋水，有淋水是否已妥善遮蓋。

　　11、檢查機頭、機尾的錨固裝置是否牢固可靠，本台刮板輸送機與相接的刮板輸送機、轉載機、帶式輸送機的搭接是否符合規定要求。

　　12、檢查各部位是否螺栓緊固、聯軸器間隙合格、防護裝置齊全無損;各部軸承及減速和液力偶合器的油(液)量是否符合規定、無漏(油)液。

　　13、檢查傳動鏈有無磨損或斷裂，高速傳動鏈使其鬆緊適宜。

　　14、檢查防爆電氣設備是否完好無損，電纜是否懸掛整齊，信號裝置是否靈敏可靠。

　　15、刮板輸送機司機操作順序：

　　檢查→發出信號試運轉→檢查處理問題→正式啟動→噴霧→正式運轉→結束停機

　　16、發出開機信號民，並喊話，確定人員離開機械運部位後，先點動二次，再起動試運轉，檢查傳動鏈鬆緊程度，是否有跳動、刮底、跑偏、漂鏈等情況。

　　17、對試運轉中發現的問題要及時處理，處理時要先發出停機信號，將控製開關的手把扳到斷電位置銷定，然後掛上停電牌。

　　18、發出開機信號民，待接到開機信號後，點動二次，再正式啟動運轉，然後打開噴霧裝置噴霧降塵。

　　19、多台運輸設備連續運行時，在未裝有集中控製時應按逆煤流方向逐台開動，按順煤流方向逐台停止;裝有集中控製時應按順煤流方依次逐台開動，依次逐台停止。

　　20、刮板機輸送過程中要隨時清意電動機減速器等各部位運轉是否正常，是否有劇烈震動，電動機、軸承是否發熱(電動機溫度不應超過80℃，軸承溫度不應超過70℃)，刮板鏈運行是否平穩無裂損;並應經常清掃機頭、機尾附近及底溜槽漏出的浮煤。

　　21、運轉中發現下列情況之一，要立即發出停機信號停機，進行妥善處理：

　　1) 超負荷運轉，發生悶車時。

　　2) 刮板鏈出槽，漂鏈，掉鏈，跳齒時。

　　3) 溜槽被拉開或者被提起時。

　　4) 電氣、機械部件溫度超限或運轉聲音不正常時。

　　5) 液力偶合器的易熔化或其油(液)質噴出時。

　　6) 發現大木料、金屬支柱、竹笆、頂網、大塊煤矸等異物時。

　　7) 運輸巷轉載機或下台刮板輸送機停止時。

　　8) 信號不明或發現有人在刮板上輸送機上時。

　　22、本班工作結束後，將機頭、機尾附近的浮煤清掃幹淨，待刮板輸送機機的煤全部運出後，按順序停機，然後關閉噴霧閥門，並向下台刮板輸送機發出信號，將控製開關手把扳到斷電位置，並擰緊閉鎖螺栓。

　　23、清掃機頭、機尾各機械、電氣設備上的粉塵。

　　24、在現場向接班司機詳細交待本班設備運轉情況、出現的故障、存在的問題。按規定填寫刮板輸送機工作日誌。

　　移刮板輸送機工操作規程

　　1、工作麵移刮板輸送機工要熟悉刮板輸送機、液壓泵、移溜器的結構、性能和本工作麵作業規程，經過培訓、考試合格後，方可上崗操作。

　　2、移刮板輸送機時，煤幫側和機頭、機尾附近的人員，都必須撤離。

　　3、移刮板輸送機後必須補齊和打好規定的支柱。

　　4、刮板輸送機一般應4~6米安設一台移溜器，機頭、機尾安設2台移溜器，移後距煤壁的距離應符合作業規程規定。

　　5、移刮板輸送機應達到“三平”、“三直”、“一穩”、“二齊全”、“一不漏”、“兩不”的要求。

　　“三平”：刮板輸送機槽口要平，電動機和減速器底要平，對輪中心接觸要平;

　　“三直”：機頭，刮板輸送機槽口和機尾要直，電動機和減速器的軸心要直，大小鏈輪要直;

　　“一穩”：整台刮板輸送機要安設平穩，開動時不搖擺;

　　“二齊全”：刮板要安全，鏈環螺絲要齊全;

　　“一不漏”：按口嚴密不漏煤。

　　“二不”：運轉時鏈子不跑偏，不漂鏈。

　　6、工作麵刮板機輸送機要與轉載機合理搭接。一般工作麵機頭與轉載機搭接高度應不小於0.3米，綜采工作麵應不小於0.5米。

　　7、移機頭時，順槽轉載機(或最後一部刮板機輸送機)必須停電、閉鎖，切斷電源。嚴禁用順槽轉載機或刮板機輸送機頂拉工作麵刮板輸送機機頭。

　　8、遇有下列情況之一，要停止移刮板輸送機並妥善處理：

　　1) 移溜槽後座的頂柱或後撐支杆(戧柱)鬆動時。

　　2) 追機移刮板輸送機距離小於作業規程規定時。

　　3) 發現刮板輸送機槽出現死彎脫節或缺插銷、刮板、槽、擋煤板損壞變形時。

　　4) 出現片幫或冒頂時。

　　5) 支架不符合質量要求或煤幫有人工作時。

　　6) 移溜器發生故障時。

　　7) 發現斷鏈或鏈子出槽時。

　　9、使用移溜器推移刮板輸送機時，人員必須站在移溜器的上方。

　　10、備齊改錐、扳手、鍁、鉗子、套管、撬棍、手拉葫蘆等工具、刮板、鏈杯、鏈條、密封圈、油管、溜槽等配件。

　　11、檢查支護是否齊全牢固，進行敲幫問頂，彙報處理不安全隱患。

　　12、檢查開幫寬度是否符合作業規程要求，炮(機)道內浮煤及雜物是否清理幹淨，如底板凹凸為不。要刨平或墊平。

　　13、檢查溜槽和溜槽彎曲部分是否有脫節或鏈子出槽現象。

　　14、檢查移溜器是否損壞，管頭及接頭是否漏液，手把是否靈活可靠。

　　15、檢查電纜、管線是否在線架內或懸掛整齊。

　　16、檢查移溜器後座的頂柱或後撐支杆(戧柱)是否牢固可靠。

　　17、可采用自上而下、自下而上或從中間向兩側的順序推移。

　　18、調整好移溜器位置，打好移溜槽後座的頂柱或後支撐支杆。撤出移刮板輸送機段內煤幫所有人員，開動工作麵刮板輸送機。

　　19、回撤機尾(頭)前第一排支柱及機尾(頭)壓戧柱，將機尾(頭)移溜器手把打到推進位置，使機尾(頭)移到位置後立即將移溜器手把打到中間位置，並打好壓戧柱。

　　20、按作業規程規定回撤炮(機)道臨時支柱。

　　21、開動2個以上移溜器按順序推移刮板輸送機，推移到位置後，要立即將移溜器手把打到中間位置。

　　22、移溜至距刮板輸送機機頭(尾)15-20米時，停止推移刮板輸送機並停止刮板輸送機運轉，回撤機頭(尾)處輸送機前第一排支柱和機頭(尾)壓戧柱。

　　23、開動移溜器，將刮板輸送機槽剩餘部分和機頭(尾)同時移到規定位置後，立即將移溜器手把打到中間位置。

　　24、將機頭(尾)支穩，打上機頭(尾)壓戧柱。

　　25、回撤移溜器後座的頂柱或後撐支杆，將移溜器收回。

　　26、采用液壓移溜器移機頭時，必須使用2個以上移溜器同時推移;采用回柱絞車移機時，必須使用鋼絲繩套拴好機頭，點開絞車，嚴禁使用繩鉤直接拉鉤機頭。

　　27、綜采工作麵移刮板輸送機時應遵守以下規定：

　　1) 先檢查頂底板、煤幫，確認無危險後，再檢查鏟煤板與煤幫之間無矸石、雜物和浮煤堆積後方可進行推移操作。

　　2) 推移工作麵刮板機輸送機與采煤機應保持12-15米距離彎曲段不小於15米。

　　3) 移刮板輸送機機頭和機尾時必須距采煤機15米距離，進刀後，刮板輸送機機頭、機尾必須一次移夠步距。

　　4) 可自填而下，自下而上或從中間向兩頭推移刮板輸送機，不得由兩頭向中間推移。

　　5) 除刮板輸送機機頭、機尾可停機外，工作麵內的溜槽要在刮板輸送機運行中推移，不準停機推移。

　　6) 千斤頂必須與刮板輸送機聯結使用，以防止頂壞溜槽側的管線。

　　7) 移動機頭、機尾時，要有專人(班長)指揮，專人操作，動作協調，步距移夠。

　　8) 移設後要保證刮板輸送機整機安設平穩，開動時不搖擺，機頭，機尾和機身要平直，保持刮板輸送機、支架和煤壁成直線，電動機和減速器的軸的水平度要符合要求。

　　9) 移刮板輸送機後，刮板輸送機起伏不平或超過采高，需要吊刮板輸送機墊平時應該用液壓千斤頂吊在、刮板輸送機鏈條，不得吊擋煤板或鏟煤國板。

　　10) 拉移放頂煤工作麵後部輸送機應從一端開始依次拉移不得相向拉移;要確保拉移彎曲段不小於15米。

　　11) 拉移後部刮板輸送機機頭，機尾時要多人聯合操作，並停止後部刮板輸送機。

　　12) 刮板輸送機推(拉)移到位後，隨即將各操作手把扳到停止位置。

　　28、推移工作結束時，將所有移溜器手把打到收缸位置。使用液壓千斤頂的工作麵還應將千斤頂堅掛在點柱上。

　　29、清點工具、備件等，按規定進行交接班。

　　轉載機、破碎機司機操作規程

　　1. 轉載機、破碎機司機必須熟悉設備的性能及構造原理和頂板支護的基本知識，善於維護和保養轉載機、破碎機，會處理故障，經過培訓考試合格後，方可止崗操作。

　　2. 轉載機、破碎機司機必須與工作麵刮板機輸送機司機、運輸巷帶式輸送機司機密切配合，按順序開機、停機。

　　3. 開機前必須發出 信號，確保對人員無危險後方可起動。

　　4. 破碎機的安全保護網和安全裝置損壞時工失效時，嚴禁開機;工作過程中要經常檢查，發現有損壞等情況時必須立即停機處理。

　　5. 轉載機的機尾保護等安全裝置失效時，必須立即停機處理。

　　6. 有大塊煤、矸在破碎機的進料口堆積外溢時，應停止工作麵刮板機輸送機運轉。若有大塊煤、矸不能進入破碎機或有金屬物件時必須立即停機處理。

　　7. 檢修、處理轉載機、破碎機故障時，必須切斷電源，閉鎖控製開關，掛上停電牌。

　　8. 轉載機聯軸節的易熔塞或易炸片損壞後，必須立即更換，嚴禁用木頭或其它材料代替。

　　9. 備齊扳手、鉗子、螺絲刀、小鐵錘、鐵鍬等工具，各種必要的短接鏈、鏈杯、螺栓、螺母、破碎機的保險銷子等備品配件，潤滑油、透平油等。

　　10. 檢查轉載機、破碎機處的巷道支護是否完好、牢固。

　　11. 檢查電動機、減速器是、液壓聯軸節、機頭、機尾聲等各部分的聯接件是否齊全、完好、緊固，減速器、液壓聯軸節、有無滲油，漏油，油量是否符合要求。

　　12. 檢查電源電纜、操作線是否吊掛整齊、有無受擠壓現象，信號是否靈敏可靠，噴霧灑水裝置是否完好。

　　13. 檢查刮板鏈鬆緊況，刮板與螺絲齊全緊固情況及轉載機機尾與工作麵刮板輸送機機頭搭接情況。

　　14. 檢查轉載機橋身部分和傾斜段的側板和底托板的固定螺絲是否緊固，行走小車是否平穩可靠;在無載情況下開機時，各部件的運轉應無異常聲音，刮板、鏈條、連接環有無扭撓、扭麻花、彎曲變形等。

　　15. 合上磁力啟動器手把，發出開機信號，確定人員離開機械運部位後，先點動二次，再起動試運轉，正常後對轉載機、破碎機進行聯合試運轉。

　　16. 對試運轉中發現的問題要及時處理，處理時要先發出停機信號，將控製開關的手把扳到斷電位置銷定，然後掛上停電牌。

　　17. 發出開機信號，待接到開機信號後，打開噴霧裝置，然後點動兩次，再正式啟動運轉。

　　18. 運轉中要隨時清意機械部分和電動部分有無震動，聲音和溫度是否正常;轉載機的鏈條鬆緊是否一致(在滿負荷情況下，鏈條鬆緊量不允許超過兩個鏈環長度)，有無卡鏈、跳鏈等現象。發現問題要立即發出信號停機處理。

　　19. 結束工作前將機頭、機尾和機身兩側的煤、矸清理幹淨，待工作麵采煤機停機割煤、推移完工作麵刮板輸送機和刮板輸送機、破碎機、轉載機內的煤全部拉完後，將磁力啟動器開關手把打到停電位置，鎖緊閉鎖螺釘，關閉噴霧閥門。

　　20. 移動轉載機前要清理好機尾、機身兩側及過橋下的浮煤、浮矸，保護好電纜、水管、油管並將其吊整齊，要檢查巷道支護並確保安全的情況下移動轉載機。

　　21. 移動轉載機時要保持行走小車與帶式輸送機機尾架接觸良好，不跑偏，移設後搭接良好，轉載機機頭、機尾保持平、直、穩，千斤頂活塞杆及時收回。

　　22. 清掃各機械、電氣設備上的粉塵。

　　23. 在現場向接班司機詳細交待本班設備運轉情況、出現的故障、存在的問題。按規定填寫轉載機、破碎機工作日誌。

　　乳化液泵站司機操作規程

　　1. 乳化液泵站司機必須熟悉設備的性能及構造原理和構造原理，具備保養、處理故障的基本技能，經過培訓考試合格，取得操作資格證後，方可上崗操作。

　　2. 上崗的乳化液泵站司機發現乳化液箱處於非水平穩定狀態、乳化液箱位置高出泵體不足100毫米或無備用泵時，應立即彙報、調整、處理。

　　3. 開關、電動機、按鈕、接線盒等電氣設備無法避開淋水時，應立即妥善遮蓋。

　　4. 電動機及開關地點附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時，必須停止運轉，切斷電源，撤出人員，進行處理。

　　5. 應堅持使用自動配液裝置，必須保證乳化液濃度始終符合規定要求(單體液壓支柱2%-3%，液壓支架3%-5%)，要對水質定期進行化驗測定，保證配液用水清潔，符合規定。

　　6. 必須合格證乳化液泵的輸出壓力，為單體液壓支柱供液應不小於18兆帕，為綜采液壓支架應不小於30兆帕。

　　7. 檢修泵站必須停泵;修理、更換主要供液管路時必須關閉主管路截止閥，不得在井下拆檢各種壓力控製元件，嚴禁帶壓更換液壓件。

　　8. 嚴禁擅自打開卸閥、安全閥、蓄能器等部位的鉛封和調整部件的動作壓力;在正常情況下，嚴禁關閉泵站的回液截止閥。

　　9. 供液管路要吊掛整齊，保證供液、回液暢通。

　　10. 要按以下要求進行定期檢查、檢修，並做好記錄：

　　1) 每班擦洗一次油汙、髒物;按一定方向旋轉過濾器1-2次;檢查兩次乳化液濃度。

　　2) 天檢查一次過濾器網芯。

　　3) 10天清洗一次過濾器。

　　4) 少每月清洗一次乳化液箱。

　　5) 季度化驗一次水質。

　　6) 解高低壓壓力控製裝置的性能檢查鑒定和各種保護裝置檢查結果(由專管人員分別每周和每月檢查一次)。

　　11. 操作時發現有異味、溫度(泵、液)超過規定、壓力表指示不正常，乳化液濃度、液麵高度不符合規定，控製閥失效、失控，過濾器損壞或被堵不能過濾及供液管路破裂、脫開時應立即停泵。

　　12. 開泵前必須發出開泵信號;停泵時，必須發出信號，切斷電源，斷開隔離開關。無論是停泵還是開泵的工作期間泵站司機均不得脫離崗位。

　　13. 備齊扳手、鉗子、溫度計、折射儀等工具，鉛絲、擦布、油壺、油桶、管接頭、U形銷、高底壓膠管等必要的備品備件及潤滑油、機械油、乳化油等。

　　14. 接班後，把控製開關手把扳到切斷位置並鎖好，按規定要求對如下內容進行檢查：

　　1) 站附近巷道安全狀況及有無淋水情況。

　　2) 站的各種設備清潔衛生情況。

　　3) 部件的邊接螺栓是否齊全、牢固，特別要仔細檢查泵柱塞蓋的螺釘。

　　4) 速器的油位和密封是否符合規定。

　　5) 站至工作麵的管接頭連接是否牢靠。

　　6) 截止閥的手柄是否靈活可靠，吸液閥，手動卸載閥及工作麵回液閥是否在開啟位置，向工作麵供液的截止閥是否在關閉位置，各種壓力表、控製按鈕是否齊全、完整、動作靈敏可靠。

　　7) 乳化液有無析油、析皂、沉澱、變色、變味等現象;用折射儀檢查乳化液配比濃度是否符合規定;液麵是否在液箱的三分之二高度位置以上。

　　8) 配液用水進水口壓力是否在0.5兆帕以上。

　　9) 乳化液箱和減速器上的透氣孔是否暢通。

　　10)檢查電動機、聯軸節和泵是否轉動靈活。

　　15. 擰鬆乳化液泵吸液腔的放氣堵，待把吸液腔內的空氣放盡並出液後擰緊合上控製開關，點動電動機、檢查泵的旋轉方向是否與其外殼上箭頭標記方向相一致。

　　16. 啟動電動機，慢慢關閉手動卸載閥，在泵運行過程中應注意觀察各種儀表的顯示是否情況，機器的聲音、溫度是否正常，乳化液箱是否平穩、液位保持在規定範圍內、液麵無汙染物，柱塞是否潤滑，密封是否良好。發現問題，應及時與工作麵聯係，停泵處理。

　　17. 發現下列情況之一時，應立即停泵：

　　1) 異聲異味。

　　2) 溫度超過規定。

　　3) 壓力表指示壓力不正常。

　　4) 自動配液裝置起動不正常。

　　5) 控製閥失效、失控。

　　6) 過濾器損壞或被堵不能過濾。

　　7) 供液管路破裂、脫開，大量泄液。

　　18. 當乳化液箱中液位低於規定下限時，泵站自動配液裝置應起動配液;無自動配液裝置的泵站，應在專用的容器內進行人工配液。配液時應把乳化油摻倒在水中，禁止把水摻倒在乳化油中。每次配液後，都要用折射儀檢驗乳化液的濃度，不符合規定時再進行調配，直到合格為止。

　　19.02manbetx.com 停泵和收工停泵時都應首先打開手動卸載閥，使泵空載運行，然後關閉高壓供液閥和泵的吸液閥，再按泵的停止按鈕，將控製開關手把扳到斷電位置，並切斷電源。除接觸器觸頭粘住時可用隔離開關停泵外、其它情況下隻許用按扭停泵。

　　20. 停泵後要把各控製閥門打到非工作位置，清擦開關、電動機、泵機和乳化液箱上的粉塵。

　　21. 在現場向接班司機詳細交待本班設備運轉情況出現的故障、存在的問題。按規定填寫乳化液泵工作日誌。

　　單體支護工操作規程

　　1 、單體支護工應熟悉采煤工作麵頂底板特征、作業規程規定的頂板控製方式、支護形式和支護參數，掌握支柱與頂梁的特性和使用方法，經過培訓、考試合格後，方可上崗操作。

　　2 、進行支護前，必須 在已有的完好支護的保護下，用長把的工具敲幫問頂，摘除懸矸危岩和鬆動的煤幫。

　　3、 隨時觀察工作麵支動態，發現異常現象(如：巨大的震頂聲、大量支柱卸荷或鑽底嚴重、頂板來壓顯現強烈或出現台階下沉現象等)，必須立即發出警報，撤出人員，待頂板穩定後，由班(組)長按規定處理。

　　4、 按作業規程規定進行鋪、聯網。聯網時不得出現空聯。

　　5、 頂板前有餘網量不得小於0.3米。

　　6、支護前，嚴禁使用失效和損壞的支柱、頂梁和柱鞋。

　　7、頂梁和頂板應緊密接觸。若頂板不平或局部冒頂時，必須用木料背實。

　　8、不準將支柱架設在浮煤(矸)上，堅硬底板要刨柱窩、見麻麵;底板鬆軟時，支柱必須穿鞋。

　　9柱必須支設牢固、迎山有力;嚴禁在支柱上打重楔，嚴禁經支柱帶雙柱帽。

　　10、必須根據支護高度的變化，選用相應高度的支柱。選用1.0米以上的摩擦式金屬支柱和單體液壓支柱時，支柱設計最小高度0.2米，選用其它支柱時，嚴禁超高支設。

　　11、工作麵內不得使用不同類型和不同性能的支柱。特殊情況下需使用時，必須經礦上研究確定並製定安全措施。

　　12、不準站在輸送機上或跨著輸送機進行支護。

　　13、調整頂梁、架設支柱時，其下方5米以內不得有人。

　　14、臨時支柱的位置應不妨礙架設基本支柱;基本支柱架設好前，不準回撤臨時支柱。

　　15、平行作業的距離必須符合規定。支柱與回柱間的間隔距離不得小於15米;支柱與推移輸送機的距離不得大於15米;其它的符合作業規程規定。當支護工序與其它工序發生脫節時，支護工有權要求暫停或減緩其它工序，優先進行支護。

　　16、在采煤工作麵架設摩擦式金屬支柱時，必須使用液壓升柱器，保證支柱初撐力不小於50千牛;架設單體液壓支柱時，要掌握好注液用力與時間，保證支柱初撐力其柱徑為100毫米的不小於90千牛、柱徑為80毫米的不小於60千牛。

　　17、備齊注液槍、卸荷手把、液壓升柱器、支柱定位卡具、鍁、鎬、錘、斧子、鋸等工具，並檢查工具是否完好、牢固可靠。

　　18、檢查液壓管路是否完好。

　　19、檢查工作地點的頂煤、煤幫和支護是否符合質量要求，發現問題及時處理。

　　20、架設帶帽點柱程序：

　　單體液壓支柱：量好排、柱距→清理柱位→豎支柱→用注液槍清洗注液閥煤門→將注液槍卡套卡緊注液閥→給支柱帶帽→供液升柱。

　　摩擦式金屬支柱：量好排、柱距→清理柱位→豎立支柱→掛液壓升柱器→給柱帶帽→升柱

　　21 、架設掛梁支柱程序：

　　單體液壓支柱：掛梁(使用頂網的先掛網)→插調角楔→背頂→打緊調角楔→清理和定柱位→豎立支柱→清洗注液閥煤粉→供液升柱。

　　摩擦式金屬支柱：掛梁(使用頂網的先掛網)→插調角楔→背頂→打緊調角楔→清理和定柱位→豎立支柱→掛液壓升柱器→升柱→打緊水平楔。

　　22、操作時應符合一列規定：

　　1) 掛網時將網展開拉直，按作業規程規定進行連接。

　　2) 掛梁支柱時，每組不少於2人，1人站在支架完整處兩手抓住鉸接頂梁將其插入已安設好的頂梁兩耳中，另1人站在人行道，插上頂梁圓銷並用錘將圓銷打到位。

　　3) 插調角楔時，先將頂梁托起，然後從下向上將調角楔插入，使梁與頂板間留有一定間隙(0.1-0.15米或按作業規程規定)。

　　4) 豎支柱前，要按作業規程規定確定柱位，清掃柱位浮煤，刨柱窩、麻麵、放置柱鞋，對號回出臨時密集支柱。

　　5) 支柱時，人員要站在支柱地點上方操作。

　　架設單體液壓支柱時：1人扶柱，將手把體和注液閥調整到規定位置;1人用注液槍清洗注液閥嘴，然後將注液槍卡套卡緊注液閥，開動手把均勻供液升柱，使柱爪卡住梁牙或柱帽，並供液使支柱達到規定初撐力為止。

　　架設摩擦式金屬支柱時：1人抽出活柱並扶好，另一人掛好升柱器，關閉升柱器放油閥，搖動手柄進行緊柱，使柱爪卡住梁牙或柱帽，升緊並達到規定初撐力，打緊支柱水平楔後卸下長柱器。

　　1) 升柱後要及時拴好防倒繩。

　　2) 單體液壓支柱架設工作結束後，必須對新架設的支柱進行二次注液。

　　23、應按作業規程規定及時鋪網、掛梁、支設臨時支柱和帖幫柱。

　　24、 頂板破碎、煤壁片幫嚴重時，應掏梁窩，提前支護頂板;提前支護方式按作業規程規定操作。

　　25、架設帶帽木點柱程序：

　　量好排、柱距→清理柱位→將木柱絲端插入煤窩、粗端朝上舉起→放上柱帽→將柱和柱帽朝上向工作麵傾斜上方斜立與頂板接觸→用錘由輕到重敲打結實。

　　26、 順山棚子和走向棚子的架設按作業規程規定的操作方法進行。

　　27、急斜工作麵采用木支護的，必須按作業規程規定放置好底梁;不使用底底梁的工作麵，必須用木料在人行道 兩側支柱的根部搭設台階。架設支柱前，必須在支柱位置的上方設置擋卡。

　　28、架設支柱操作程序：

　　確定垛位→清理柱位→順走向、傾向交替碼放到與頂板緊密接觸為止→打好加緊楔。三角形木垛按作業規程規定操作。

　　29、架設木垛必須符合下列規定：

　　1) 架設木垛應選用相同規格的木料，其長度應不小於1.2米，木料之間必須采用平麵接觸，不準用圓木，三棱木，腐爛、破損和變形的木料。

　　2) 木垛一般應架設成長方形、方形或實心的，靠工作麵一側及其側麵必須打齊。四角都必須打緊加緊楔，加緊楔不得打在頂層。

　　3) 木垛層麵應和工作麵傾斜麵相一至，迎山角應與基本支架的迎山角相一致;上下方向各層的接觸點必須保持在一條直線上。

　　4) 木垛應碼放在基本支柱的上方，架設時超前於放頂的距離不得小於15米。

　　5) 在斷層或裂縫處碼木垛時，必須將木垛分別碼於斷層或裂縫的兩邊，不準在其正下碼一個木垛。

　　6) 傾斜、急斜工作麵的木垛下方必須架設好護柱，架設前應在垛位的上方設置擋卡。

　　30、密集支柱和叢柱的規格、數量、排柱距必須符合作業規程規定。兩段密集支柱之間必須有寬度不小於0.5米的安全出口，出口間的距離符合作業規程規定。

　　31、抬棚的架設必須符合作業規程規定，並保證與基本支架接實，架設時超前於放頂的距離不得小於作業規程規定。

　　32、戧柱的位置、數量和架設方式必須符合作業規程的要求。

　　33、將剩餘的頂梁，背頂材料，失效和損壞的柱、梁等各種工具分別運送到指定地點。

　　34、按規定進行連接班。

　　端頭支護工操作規程

　　1. 端頭支護工應熟悉采煤工作麵頂底板特征、作業規程規定的頂板控製方式端頭支護形式和支護參數，掌握支柱與頂梁的特性和使用方法，經過培訓、考試合格後，方可上崗操作。

　　2. 地進行支護前，必須在已有在完好支護的保護下，用長把的工具敲幫問頂，摘除懸矸危岩和鬆動的煤幫。

　　3. 隨時觀察工作麵動態，發現異常現象(如：巨大的震頂聲、大量支柱卸或鑽底嚴重、頂板來壓顯現強烈或出現台階下沉現象等)，必須立即發出警報，撤出所有人員，待頂板穩定後，由班(組)長按規定處理。

　　4. 按作業規程規定進行鋪、聯網。聯網時不得出現空聯。

　　5. 頂梁前的餘網量不得小於0.3米。

　　6. 支護時，嚴禁使用失效和損壞的支柱、頂梁和柱鞋。

　　7. 頂梁與頂板應緊密接觸。若頂板不平或局部冒頂時，必須用木料穿實。

　　8. 不準將支柱打在浮煤(矸)上，堅硬底板要刨柱窩、見麻麵;底板鬆軟時，支柱必須穿鞋。

　　9. 支柱必須支設牢固、迎山有力;嚴禁在支柱上打重楔，嚴禁給支柱帶雙柱帽。

　　10. 必須根據支護高度的變化，選用相應高度的支柱。選用1.0米以上的摩擦式金屬支柱和單體液壓支柱時，支設最大高度應小於支柱設計最大高度0.1米，最小高度應大於支柱設計最小高度0.2米，選用其它支柱時，嚴禁超高支設。

　　11. 不得使用不同類型和不同性能的支柱。

　　12. 不準站在輸送機上或跨著輸送機進行支護。

　　13. 主調整頂梁、架設支柱時，其下方5米以內不得有人。

　　14. 臨時支柱的位置應不妨礙架設基本支柱;基本支柱架設好前，不準回撤臨時支柱。

　　15. 平行作業的距離必須符合規定。支柱與回柱間的間隔距離不得小於15米，其它的符合作業規程規定。當支護工序與其它工序發生脫節時，支護工有權要求暫停或減緩其它工序，優先進行支護。

　　16. 在采煤工作麵架設摩擦式金屬支柱時，必須使用液壓升柱器，保證支柱初撐力不小於50千牛;架設單體液壓支柱時，要掌握好注液用力與時間，保證支柱初撐力其柱徑為100毫米的不小於90千牛、柱徑為80毫米的不小於60千牛。

　　17. 切口內的支護必須符合作業規程規定，支柱初撐力達到第16條要求。嚴禁在切口內空頂作業。

　　18. 采用長鋼(板)梁支護的，長梁要交替前移，不得齊頭並進。

　　19. 采用雙楔頂梁支護的，雙楔要成對使用齊全，反向插入打緊，伸出量要保持一致，伸出長度不得小於30毫米。

　　20. 端頭支護與巷道支護間距不得大於0.5米。

　　21. 備齊注液槍、卸荷手把、液壓升柱器、支柱定位卡具、鍁、錘、斧子、鋸等工具，並檢查工具是否完好、牢固可靠。

　　22. 檢查液壓管路是否完好。

　　23. 檢查工作地點的頂板、煤幫和支護是否符合質量要求，發現問題及時處理。

　　24. 架設四對八架長鋼(板)梁操作程序：

　　25. 清理切口柱位→準備好支柱和背料→將移梁器掛在被移鋼梁上→卸載降柱→移動梁體→背頂→補柱升緊。

　　26. 移動長鋼(板)梁要符合下列規定：

　　1) 至少要有3人協同操作。

　　2) 正常情況下，必須保持一梁三柱，移輸送機時可一梁二柱，移完輸送機後必須及時補齊。

　　3) 柱爪必須卡住梁牙。

　　4) 支柱升緊後，必須拴好防倒繩。

　　5) 支設工作完成後，必須對支柱進行二次注液。

　　27. 雙楔調角定位頂梁操作程序同單體支護工第21條，並應符合下列要求：

　　1) 機窩爆破後要及時鋪網、掛梁。

　　2) 雙楔必須齊全、打緊。

　　3) 要自下而上回撤輸送機頭(尾)前一排支柱，將輸送機推移到位，對號及時支設好輸送機頭(尾)的正規支柱。

　　28. 十字鉸接頂梁的操作程序同鉸接頂梁。

　　29. 端頭與巷道接薦處采用Π型鋼梁支護的，操作同端頭長鋼梁。

　　30. 將剩餘的頂梁，背頂材料，失效和損壞的支柱、等各種工具分別運送到指定地點。

　　31. 按規定進行交接班。

　　液壓支架工操作規程

　　1. 液壓支架工必須熟悉液壓支架的性能及!液壓支架控製係統、作業規程和工作麵頂板控製方式，能夠按完好標準維護保養液壓支架，經培訓、考試合格後，方可上崗操作。

　　2. 采煤機采煤時，必須及時移架。當支架與采煤機之間的懸頂距離超過作業規定或發生冒頂、片幫時，應當要停止采煤機。

　　3. 必須掌握好支架的合理高度：最大支撐高度不得大於支架的最大使用高度;最小支撐高度不得小於支架的最小使用高度。當工作麵實際采高不符合上述規定時，應報告班長采取措施。

　　4. 嚴禁在井下拆檢立柱、千斤頂和閥組。整體更換時，應盡可能將缸體縮到最短;更換膠管和閥組液壓件時，必須在“無壓”狀態下進行。

　　5. 拆除和更換部件時，必須及時裝上防塵帽。嚴禁高壓敞口對著人體。

　　6. 備用的各種液壓軟管、閥組、液壓缸、管接頭等必須用專用堵頭堵塞，更換時用乳化液清洗幹淨。

　　7. 檢修主管路時，必須停止乳化液泵並采取閉鎖措施，同時關閉前一級截止閥。

　　8. 嚴禁隨意拆除和調整支架上的安全閥。

　　9. 必須按作業規程規定的移架順序移架，不得擅自調整和多頭操作。

　　10. 采用鄰架移架操作時，必須站在安全地點，麵向煤壁操作，嚴禁身體探入刮板輸送機擋煤板內或腳蹬液壓支架底座前端操作。

　　11. 移架時，其下方和前方不得有其他人員工作。移動端頭支架、過渡支架時，必須在其他人員撤到安全地點之後方可操作。

　　12. 移架受阻時，必須查明原因，不得強行操作。

　　13. 必須保證支架緊密接頂，初撐力達到規定要求。頂板破碎時，必須超前支護。

　　14. 處理支架上方冒頂時，除遵守本規程外，還必須嚴格按照製定的安全措施操作。

　　15. 支架降柱、移架和放頂煤時，要開啟噴霧裝置同步噴霧。

　　16. 備用板手、鉗子、螺絲刀、套管、小錘等工具，U形銷、高低壓管、接頭、密封圈等備品配件。

　　17. 檢查支架有無歪斜、倒架、咬架，支架前端、架間有無冒頂、片幫的危險，頂梁與頂板接觸是否嚴密，架間距離是否符合規定，支架是否成一直線或甩頭擺尾，頂梁與掩護梁工作狀態是否正常等。

　　18. 檢查結構件，看頂梁、掩護梁、側護板、千斤頂、立柱、推移杆、底座等是否開焊、斷裂、變形，有無聯結脫落，螺絲是否鬆動、壓卡、扭歪等。

　　19. 檢查液壓件，看高低壓膠管有無損傷、擠壓、扭曲、拉緊、破皮斷裂，閥組有無滴漏，操作手把是否齊全、靈活可靠、置於中間停止位置，管接頭有無斷裂，是否缺U形銷子;千斤頂與支架、刮板輸送機的聯接是否牢固(嚴禁軟聯接)

　　20. 檢查電纜槽(擋煤板)有無變形，槽內的電纜、水管、照明線、通訊線敷設是否良好，擋煤板、鏟煤板與聯接是否牢固，溜槽口是否平整，采煤機能否順利通過;照明燈、信號閉鎖、灑水噴霧裝置等是否齊全、靈活可靠。

　　21. 檢查鋪網工作麵，網鋪的質量是否影響移架，聯網鐵絲接頭能否傷人;坡度較大的工作麵，端頭過度支架及刮板輸送防滑錨固裝置是否符合質量要求。

　　22. 放頂煤工作麵還應檢查後部輸送機是否拉移到位。

　　23. 對存在的問題，應及時向班長彙報處理;支架有可能歪架、倒架、咬架而影響對頂板控製的，應準備必要的調架千斤頂、短節錨鏈或單體支柱等，以備下一步移架時調整校正。

　　24. 正常移架操作順序。

　　1) 收回伸縮梁、護幫板、側護板。

　　2) 操作前探梁回轉千斤頂，使前探梁降底，躲開前麵的障礙物。

　　3) 降柱使頂梁略離開頂板。

　　4) 當支架可移動時立即停止降柱，使支柱移至規定步距。

　　5) 調架使推移頂與刮板輸送機保持垂直，支架不歪斜，中心線符合規定，全工作麵支架排成直線。

　　6) 升柱時調整平衡千斤頂，保持頂梁與頂板嚴密接觸約3-5秒使支架達到規定初撐力。

　　7) 伸出伸縮梁使護幫板頂住煤壁，伸出側護板使其緊靠相鄰下方支架。

　　8) 將各操作手把回“零”位。

　　25. 過斷層、老巷、頂板破碎帶及壓力大時的移架操作順序：

　　按照安全技術措施擴時支護或超前支護，盡量使頂板縮短暴露時間，縮小暴露麵積。

　　一般應采用“帶壓移架”即同時打開降柱及移架手把，及進調整降柱手把，使破碎矸石滑向采空區，移架到規定步距後立即升柱。

　　過斷層時，必須按作業規程規定嚴格控製采高，防止壓死支架。

　　過下分層老巷或溜煤眼時，除超前支護外，必須確認下層老巷、溜煤眼已充實加固後方準 移架。

　　其它同正常移架順序。

　　26. 工作麵端頭過度支架的移架順序：

　　1) 2人配合操作，1人負責前移支架，1人操作防倒、防滑千斤頂。

　　2) 移架前將聯倒、防滑千斤頂全部放鬆。

　　3) 先移裏麵一架，再移外麵一架，最後移中間一架。

　　4) 移中間一架時，應放鬆其底部防滑千斤頂，以防補頂壞。

　　5) 其它操作同正常移架順序。

　　27. 清除架前障礙物，檢查本架管線不補刮卡、上下相鄰兩組支架推移千斤頂處於推移狀態時，即可移架。

　　28. 移架操作時要掌握八項操作要領，做到快、勻、夠、正、直、穩、嚴、淨，即：

　　1) 各種操作要快。

　　2) 移架速度要均勻。

　　3) 移架步距要符合作業規程規定。

　　4) 支架位置要正，不咬架。

　　5) 各組支加要排成一條線。

　　6) 支架刮板輸送機要平穩牢靠。

　　7) 頂梁與頂板嚴密接觸不留空隙。

　　8) 煤、矸、煤塵要清理幹淨。

　　29. 采煤機的前滾筒到達前應先收回護幫板;帶有伸縮前探梁的支架，割煤後應立即伸出前探梁支護頂板;鋪設頂網的工作麵，必須先將網放下後再移架;在人工頂板網下可采用“帶壓移架”，要防止刮壞網或出現大網兜造成冒頂。

　　30. 降柱幅度低於鄰架側護板時，升架前應先收鄰架側護板，待升柱後再伸出鄰架側護板;移架受阻達不到規定步距，要將操作閥手把置於斷液位置，查出原因並處理後再繼續操作。

　　31. 工作麵遇斷層、硬煤、硬夾石層需要爆破時，必須把支架的立柱、千斤頂、管線、通訊設施等掩蓋好，防止崩壞。

　　32. 移完支架後，將各操作手把都扳回“零”位。

　　33. 綜采工作麵放頂煤時，應按以下規定操作。

　　1) 放煤前要認真檢查放煤機構、液壓元件、放煤口噴霧裝置是否完好，後部過煤空間是否符合要求。發現問題及時彙報處理。

　　2) 必須及時清理架間和架後浮煤，確保放煤口放煤情況清晰可見。

　　3) 嚴格按照作業規程規定的放煤步距、放煤順序等放煤工藝要求操作。

　　4) 當大塊煤堵住放煤口時，可反複活動尾梁，必要時可用插板插碎。嚴禁采用爆破的方法處理大塊煤、矸。

　　5) 放煤位置距移架位置不得超過作業規程規定，不得移架後立即放煤。

　　6) 工作麵後部刮板輸送機停止運轉時嚴禁放煤。

　　7) 放煤時須及時打開噴霧裝置噴霧降塵。

　　8) 放煤結束後，必須把支架升起，將插板伸出，並將放煤閽組拔回到“零”位，關閉噴霧裝置。

　　34. 推(拉)移工作麵刮板輸送機應按移刮板輸送機工第27條規定操作。

　　35. 對工作麵冒頂的處理可采用以下方法：

　　1) 主頂梁前端頂板破碎局部冒頂時，將頂梁用半圓木刹頂，再升柱使其嚴密接頂。

　　2) 支架上方有倒架危險時，應用木料支頂空間。處理時先在頂梁上打臨時支柱護頂，人員站在安全地點，用方木或半圓木打木垛。要垛最下一層的兩端要分別搭在相鄰兩支架頂梁上並與頂梁垂直。移架時應注意交替前移，以保持木垛完整。

　　3) 煤質鬆軟片幫時，要在支架與煤壁間支棚刹頂幫，以防止繼續片幫造成大冒頂。

　　4) 當支架上方與前方有較大麵積的片幫冒頂時，可采用撞楔護頂方法處理：

　　⑴在冒頂兩側各架設2-3架棚子，棚子高度應大於支架高度，其中第一架應大於支架0.5米以上;

　　⑵棚子間距0.6-1.0米要挖柱窩0.2-0.3米迎山合適有力，背實背牢穩固;

　　⑶將削尖的半圓木平麵朝下，從第二架梁下斜穿入第一架梁上打入，隨打隨用長釺子捅出前阻的煤矸，若大錘打擊力不足，可采用0.2米直徑的坑木用粗繩吊在棚梁上時行撞楔;

　　⑷撞楔間距約0.25米，撞楔間隙用木板背嚴。

　　5) 移架前應在煤幫側打上抬棚托住棚梁，以便拆除阻礙移架的棚腿。

　　36. 清理支架內的浮煤、矸石及煤塵，整理好架內的管線，清點工具，放置好備品配件。

　　37. 向接班的液壓支架工詳細交待本班支架情況、出現的故障、存在的問題。按規定填寫液壓支架工作日誌。

　　回柱放頂工操作規程

　　1. 回柱放頂工必須熟悉工作麵作業規程、頂板控製方式及支柱特性，掌握工作麵頂、底板岩性及厚度等參數，具有實際操作經驗，經過培訓、考試合格後，方可上崗操作。

　　2. 回柱放頂時，必須第2-3人一組，一人回柱放頂，一人觀察頂板及支架周圍情況，觀察人除協助回柱外，不得兼做其它工作。嚴禁單人獨自操作。

　　3. 回柱回柱工必須站在支柱的斜上方支架完整、無崩繩、崩柱、斷繩抽人的安全地點，使用長柄工具卸載或打鬆支柱水平楔。

　　4. 回柱放頂應由下住上，由采空區向工作麵按順序進行回撤，嚴禁提前摘柱和進入采空區。

　　5. 回柱與支柱、割煤的距離及分段回柱時的分段距離均不得小於15米。

　　6. 工作麵初次放頂、結束放頂或頂板大麵積不冒落等情況下，除按安全措施執行外，必須在區(隊)長、技術人員和礦安監員現場監督指導下操作，工作麵初次放頂還必須有初次放頂領導小組人員在現場監督指導。

　　7. 工作麵局部壓力較大，遇斷層、破碎帶、老巷等，回柱時要在區(隊)長的監督指導下操作，並嚴格執行作業規程和補充措施的各項規定。

　　8. 工作麵的基本和特種支護歪扭，質量不合格，有空頂、漏頂或沒有按規定架設特種支護支架時，必須及時處理或整修達到質量合格，安全可靠後，方可回柱放頂。

　　9. 回每一棵支柱前，都必須選擇並清理好退路後，方可進行回柱操作。

　　10. 采用人工分段回柱時，開口和收尾必須選擇在頂板較完好、支架完整的安全地點，並打上收尾支柱，做好處理工作。嚴禁采用平均分配長度的方法確定開口、收尾位置。

　　11. 工作麵來壓有冒頂預兆時，嚴禁回柱放頂，必須將所有人員撤離工作麵，待壓力穩定，經區(隊)長、班長檢查及處理後，方準人員進入工作麵工作。

　　12. 在有衝擊地壓危險煤層工作麵回柱時，如發現有煤炮頻繁、煤幫噴爆、頂板斷裂聲沉重等衝擊地壓危險預兆時，必須立即停止回柱，發出信號，將所有人員撤至工作麵150米以外的安全地點。

　　13. 回收出的支柱應將其支撐在作業規程規定的住置並全部承載;頂梁和各種材料必須按品種規格碼放整齊，不得堵塞人行道和安全出口或埋入煤矸中。

　　14. 工作麵用兩台絞車同時作業時，不準在同一排距內有兩根鋼絲繩同時運行;每台絞車分別使用各自的信號線。如果下部絞車安設於工作麵內，絞車附近的回收方法應按作業規程規定執行。

　　15. 嚴禁采用拉大網的方法時行回柱。嚴禁使用工作麵和順槽刮板輸送機回柱。

　　16. 有下列情況之一，不得回柱放頂：

　　1) 支護不完整或退路不通暢時。

　　2) 回柱附近其他人員未按規定撤離時。

　　3) 上分層工作麵沒有注水麵本層又無降塵措施或網下采煤破網未補齊時。

　　4) 懸頂超過規定未采取措施或工作麵來壓有冒頂預兆時。

　　5) 特種支架沒有按規定距離提前架設時。

　　6) 放頂分段距離小於規定距離時。

　　7) 加孤柱沒有架設臨時支柱時。

　　8) 有竄矸可能，但沒有掛好擋矸簾時。

　　9) 急斜工作麵放頂的下方沒有設擋卡時。

　　17. 斷層處和撤麵時回柱按作業規程及補充措施規定執行。

　　18. 備齊注液槍、卸荷手把、鍁、錘、斧鎬釺等工具和必備材料。

　　19. 檢查工作區域內的各種支護和頂板冒落情況，工作麵有無異常現象，各安全出口是否暢通。對發現的問題必須及時妥善處理。

　　20. 選擇好分段開口，收尾位置。

　　21. 人工回柱放頂：

　　1) 定距離和質量要求，架設特種支架後，拆除原特種支架。

　　2) 按作業規程規定在分段開口處架設 好收尾支柱。收尾支柱不得少於2根。

　　3) 在新切頂線的梁柱靠采空區側掛好擋矸簾。

　　4) 在需回梁的煤幫側梁上從下往上插好調角楔，並打緊。

　　5) 回柱工站在回柱的斜上方進行回柱。回摩擦支柱時，用錘打鬆水平楔;回單體液壓支柱時，用卸荷手把慢慢使支柱卸載取出支柱後支設在規定位置。

　　6) 回梁時，站在支架完整的斜上方，用錘打脫調角楔後再將梁的圓銷打脫，使該梁脫離連接後取出。

　　7) 回收出各種背頂材料，碼放到指定地點後，方可繼續回柱放頂。

　　22. 絞車回柱放頂：

　　1) 按規定距離和質量要求，架設特種支架後，拆除原特種支架，運到指定地點碼放整齊。

　　2) 在新切頂線的梁柱靠采空區側掛好擋矸簾。

　　3) 信號工發出鬆繩信號，回柱工從上往下拖拽主繩，下放到位後，發出停止信號。

　　4) 用繩拴好要回的支柱，並與主繩鉤連接。

　　5) 回柱工站在回柱的斜上方進行回柱;回摩擦支柱時，用錘打鬆水平楔;回單體液壓支柱時，用卸荷手把慢慢使支柱卸載;回木支護時，還應用另一個繩套拴好梁並用錘、撬棍使支柱與梁錯口，拴好繩後退到安全地點，發出緊繩信號，將支柱和梁拖到適當位置，發出停車信號，停止緊繩，取出支柱，梁並碼放到指定地點。

　　6) 回梁時，用錘敲打梁的圓銷，使該梁脫離連接;往外拖梁時與回柱操作相同。

　　7) 用長柄工具回收出各種背板材料，並放到指定位置後，方可繼續回收。

　　23. 回柱放頂工要做到“三勤、兩高”、即勤拴、勤拉、勤揀，回收率高、複用率高。

　　24. 當采高大於頂梁長度時，先回柱後回梁，即回收完支柱後，再打掉調楔和梁的圓銷，使梁落下並拖出。

　　25. 當采高小於頂梁長度時，應先退出頂梁圓銷，後回柱，落柱時同時落下頂梁並一起拖出。

　　26. 遇難回、難取的支柱和梁時，處理之前，首先要打好臨時護身柱或替柱，最後將替柱回出。

　　27. 難回支柱和處理：

　　1) 頂板壓力大，支柱一鬆馬上壓下時，要打上臨時支柱以控製頂板，然後采用挑頂、臥底的方法進行回撤，嚴禁采用爆破的方法進行回撤。

　　2) 當支柱頂著岩石不能下縮，岩塊又不好處理時，待頂板穩定後，將柱腳用鎬刨開，用撬棍來回轉動直到將柱回出。

　　28. 拴柱或拴梁前要詳細檢查頂板周圍情況，判斷安全後，方可近近前栓柱梁，並迅速將繩套掛在大鉤上，嚴禁將繩套拴在活柱體上。

　　29. 不得用手鎬或其它工具代替卸荷手把卸荷，嚴禁用錘砸油缸。

　　30. 如支柱三用閥損壞或活柱被壓不能卸荷時，不得生拉硬拽，必須采用挑頂、臥底或打臨時支柱支撐頂板將單體液壓支柱回出。

　　31. 回收上、下順槽支柱時應按照由采空區向煤壁、先柱後梁的順序依次進行。最大滯後距離應符合作業規程規定。

　　32. 按規定補齊新切頂線一排應支設的支柱。回撤出的各種材料，應當班清理、碼放在指定地點。

　　33. 回收的柱、梁和背頂材料要按規定支設或碼放整齊;柱梁如有丟失、損壞，應如實彙報出具體的編號，以便及時補充。

　　34. 將回收出的折梁斷柱、廢料或失效柱、梁及時運出工作麵並碼放整齊。

　　35. 對放頂區域內進行全麵檢查，發現有竄矸處，必須用材料擋矸。

　　36. 向接班人或班長交待工作情況及柱、梁數量。

　　掘進機司機操作規程

　　1. 司機必須經專門培訓、考試合格後，方可持證上崗。

　　2. 司機必須熟悉機器的結構，性能，動作原理，能熟練準確地操作機器，並懂得使用範圍

　　3. 必須堅持使用掘進機上所有的安全閉鎖和保護裝置，不得擅自改動或甩掉不用，不能隨意調整液壓係統，霧化係統各部的壓力。

　　4. 掘進機必須裝有隻準以專用工具開，閉的電器控製開關，專用工具必須由專職司機保管。司機離開操作台時，必須斷開掘進機上的電源開關。

　　5. 在掘進機非操作側，必須裝有能緊急停止運轉的按鈕。

　　6. 掘進機必須裝有前照明燈和燈尾。

　　7. 開動掘進機前，必須發出警報。隻有在鏟扳前方和切割臂附近無人時，方可開掘進機。

　　8. 掘進機作業時，應使用內，外噴霧裝置，內噴霧裝置的使用水壓不得小於3兆帕，外噴霧裝置的使用水壓不得小於1.5兆帕;如果內噴霧裝置的使用水壓小於3兆帕或無內噴霧裝置，則必須使用外噴霧裝置和除塵器

　　9. 掘進機停止工作和交班時，必須將掘進機切割頭落地，並短開掘進機的電源開關和磁力啟動器的隔離開關。

　　10. 檢修掘進機時，嚴禁其他人員在切割臂和轉載橋下方停留或作業。

　　11. 各種電氣設備控製開關的操作手柄按鈕指示儀表等要哦妥善保護，防止損壞丟失。

　　12. 機器必須配備正副兩名司機，正司機負責操作，副司機負責監護。司機必須精神集中，不得擅自離開工作崗位，不得委托無證人員操作。

　　13. 司機必須嚴格執行現場交接班製度，填寫交接班日誌，對機器運轉情況和存在問題要向接班司機交待清楚。

　　14. 切割頭變速時，應首先切斷切割電電源，當其轉速幾呼為零時方可操作手柄進行變速。嚴禁在高速運轉時變速。

　　15. 司機工作時精神要集中，開機要平穩，看好方向線，並聽從工作人員指揮。前進時將鏟板抬起。發現有冒頂預兆或危及人員安全時，應立即停車，切斷電源。

　　16. 接班後，司機應配合班組長認真檢查工作麵圍岩和支護通風瓦斯及掘進機周圍情況，保證工作區域安全整潔和無障礙物。

　　17. 開機前，對機器必須進行以下檢查：

　　1) 各操縱手把和按鈕應齊全靈活可靠。

　　2) 機械電氣液壓係統，安全保護裝置應正常可靠，零部件應完整無缺，各部連接螺絲應齊全緊固。

　　3) 電器係統各連接裝置的電纜吊掛整齊無破損擠壓。

　　4) 液壓管路，物化係統管路的管頭應無破損泄露，防護裝置應齊全可靠。將所有延長的電纜水管沿工作麵準備好，懸吊整齊，拖拉在掘進機後方的電纜和水管長度不得超過10米。

　　5) 減速器液壓油箱的油位油量應適當，無參漏現象，並按技術要求給機器注油潤滑。

　　6) 轉載膠帶機應確保完好，拖棍齊全。

　　7) 切割頭截齒赤座應完好，發現有掉齒或嚴重磨損不能使用時，必須斷開掘進機電氣控製回路開關，打開隔離開關，切斷掘進機供電電源，並在順曹開關箱上掛停電牌後在進行更換。

　　8) 裝載爬爪鏈輪要完好。刮板鏈垂度應合適，無斷裂丟銷現象，刮板齊前無損，應擰緊防鬆螺帽，防止刮板鬆動。轉載機的膠帶和接口無破裂，膠帶鬆緊程度適當。

　　9) 複帶，副帶板，銷輪，鏈輪保持完好，按規程調整好副帶的鬆緊度。

　　10) 水物化係統，冷卻係統，冷卻裝置，照明應良好。水溫，水壓，流量應符合規定，噴水管路，噴嘴應暢通。

　　18. 經檢查卻認機器正常並在作業人員撤至安全地點後，方準合上電源總開關，按操作程序進行空載試運轉，禁止帶負荷起動。

　　19. 開機前必須發出報警信號，合上隔離開關，按機器技術操作規程順序啟動。一般啟動順序是：液壓泵 膠帶轉載機 刮板輸送機 截割機。

　　20. 按操作規程要求進行切割工作，根據不同性質的煤岩，確定最佳的切割方式。

　　21. 岩石易破碎的，應在巷道斷麵頂部開始掘進;斷麵為半煤岩，應在煤岩結合處的煤層開始掘進。司機要按正確的截割循環方式操作，並注意下列事項：

　　1) 掘進半煤岩巷道時，應先截割煤，後截割岩石，即按先軟後硬的程序。

　　2) 一般情況下，應從工作麵下部開始截割，首先徹底掏槽。

　　3) 切割必須考慮煤岩的原理，切割頭應沿煤理方向移動，不應橫斷煤理。。

　　4) 切割全煤，應先四麵刷幫，再破碎中間部分。

　　5) 對於硬煤。采取自上而下的截割程序。

　　6) 對較破碎的頂板，應采取留頂煤或截割斷麵周圍的方法。

　　22. 截割過程中的注意事項;

　　1) 岩石硬度大於掘進機切割能力時，應停止使用掘進機，並采取其他措施。

　　2) 根據煤岩的軟硬程度掌握好機器推進速度，避免發生截割電機過載和壓刮板輸送機等現象，切割時應放下鏟板。如果落煤量大而造成過載時，司機必須立即停車，將掘進機退出，進行處理。嚴禁點動開車處理，以免燒毀電動機或損壞液壓馬達。

　　3) 切割頭在最低工作位置時，禁止將鏟板抬起。截割部與鏟板間距不得少於300毫米，嚴禁切割頭與鏟板相碰。截割煤岩時應防止截齒觸網、觸棚。

　　4) 切割頭必須在旋轉狀態下，才能截割煤岩。切割頭不許帶負荷啟動，推進速度不宜太大，禁止超負荷運轉。

　　5) 司機應經常注意清底及清理機體兩側的浮煤(岩)，掃底時應一刀壓一刀，以免出現硬坎，防止履帶前進時越墊越高。

　　6) 煤岩塊度超過機器龍門的寬度和高度時，必須先行破碎後方可裝運。

　　7) 當油缸行至終止時，應立即放開手柄，避免溢流閥長事溢溜，造成係統發熱。

　　8) 掘進機向前掏槽時，不準使截割臂處於左、右極限位置。

　　9) 裝載機、轉載機及後配套運輸設備不準超負荷運轉。

　　10) 注意機械各部、減速器和電機聲響以及壓力變化情況，壓力表的指示出現問題時立即停機檢查。

　　11) 風量不足，除塵設施不齊不準作業。

　　12) 截割電機長期工作後，不要立即停冷卻水，應等電機冷卻數分鍾後再關閉水路。

　　13) 發現危急情況，必須用緊急停止開關切斷電源，待查明02manbetx.com 原因、排除故障後方可繼續開機。

　　23. 按規定操作順序停機後，應將掘進機退到安全地點，並將裝載鏟板放在底板上，切割頭縮回，截割臂放於底板上，關閉水門，吊掛好電纜和水管。

　　24. 清除機器上的煤塊和煤塵，不許有浮煤留在鏟板上。

　　25. 在淋水大的工作麵，應將機器墊高，確保電機不被淹沒。在角度大的上、下山工作麵停機時應采取防滑措施。

　　26. 將所有操作閥、按鈕置於零位，放鬆離合器，切斷電源，關好供水開關。

　　27. 全麵檢查掘進機各部件各種安全保護裝置，有問題時應記錄在側。

　　錨杆支護工操作規程

　　1. 工人必須熟悉錨杆機性能。

　　2. 錨杆支護基本支護形式是指巷道單體錨杆支護、錨網支護、錨網(梁)支護。其他支護形式參照本支護形式執行。

　　3. 錨杆支護工必須經過專門培訓、考試合格後，方可上崗。

　　4. 錨杆支護工必須掌握作業規程中規定的巷道斷麵、支護形式和支護技術參數和質量標準等;熟練使用作業工具，並能進行檢查和保養。

　　5. 在支護前和支護過程中要敲幫問頂，及時摘除危岩懸矸。

　　應由兩名有經驗的人員擔任這項工作，一人敲幫問頂，一人觀察頂板和退路。敲幫問頂人員站在安全地點，觀察人應站在找頂人的側後麵，並保證退路暢通。

　　敲幫問頂應從有完好支護的地點開始，由外向裏，先頂部後兩幫依次進行，敲幫問頂範圍內嚴禁其他人員進入。

　　用長把工具敲幫問頂時，應防止煤矸順杆而下傷人。

　　頂幫遇到大塊斷裂煤矸或煤矸離層時，應首先設置臨時支護，保證安全後，再順著裂隙、層理敲幫問頂，不得強挖硬刨。

　　6. 嚴禁空頂作業，臨時支護要緊跟工作麵，其支護形式、規格、數量、使用方法必需在規程中規定。放炮前最大空頂距不大於錨杆排距，放炮後最大空頂距不大於錨杆間距+循環進度。

　　7. 煤巷兩幫打錨杆前用手鎬刷至硬煤，並保持煤幫平整 。

　　8. 嚴禁使用不符合規定的支護材料：

　　不符合作業規程規定的錨杆和配套材料及嚴重鏽蝕、變形、彎曲、徑縮的錨杆杆體。

　　過期失效、凝結的錨固劑。

　　網格偏大，強度偏低、變形嚴重的金屬網。

　　9. 錨杆眼的直徑、間距、排距、深度、方向(與岩麵的夾角)等，必須符合作業規程規定。

　　對角度不符合要求的錨杆眼，嚴禁安裝錨杆。

　　10. 安裝錨杆時，必須使托盤(或托梁、鋼帶)緊貼岩麵，未接觸部分必須楔緊墊實，不得鬆勁。

　　11. 錨杆支護巷道必須配備錨杆檢測工具，錨杆安裝後，對每根進行預緊力檢測，不合格的錨杆要立即上緊;對錨杆錨固力進行抽查，不合格的錨杆必須重新補打。

　　12. 當工作麵遇斷層、構造時，必須補充專門措施，加強支護。

　　13. 要隨時打眼隨時安裝錨杆。

　　14. 錨杆的安裝順序：應從頂部向兩側進行，兩幫錨杆先安裝上部、後安裝下部。鋪設、聯接金屬網時，鋪設順序、搭接及連接長度要符合作業規程的規定。鋪網時要把網張緊。

　　15. 錨杆必須按規定作拉力試驗。煤巷必須進行頂板離層檢測，並用記錄板牌顯示。

　　16. 巷道支護高度超過2.5米，或在傾角較大的上下山進行支護施工，應有工作台。

　　17. 操作前須做好以下準備工作：

　　備齊錨杆、網、鋼帶等支護材料和施工工具。

　　檢查施工所需風、水、電。

　　檢查錨杆、錨固劑等材料是否合格。

　　按中腰線檢查巷道斷麵的規格、質量，處理好不合格的部位。

　　五、操作順序

　　18. 錨杆支護工必須按以下順序進行操作：

　　敲幫問頂，處理危岩懸矸。

　　進行臨時支護。

　　打錨杆眼。

　　安裝錨杆、網、鋼帶(梁)。

　　檢查、整改支護質量，清理施工現場。

　　19. 敲幫問頂，處理危岩懸矸。

　　20. 及時按照作業規程規定進行臨時支護。

　　21. 打錨杆眼：

　　敲幫問頂，檢查工作麵圍岩和臨時支護情況。

　　確定眼位，做出標記。

　　在釺杆上做好眼深標記。

　　用煤電鑽、風鑽或錨杆鑽機打眼。

　　打錨杆眼時，應從外向裏進行;同排錨杆先打頂眼，後打幫眼。斷麵小的巷道打錨杆眼時要使用長短套釺。

　　22. 錨杆(網、鋼帶等)安裝。

　　清理錨杆眼。

　　檢查鑽孔質量，不合格的必須處理或補打。

　　按使用錨杆的正規操作程序及時打錨杆，壓好錨盤、托板並用專用工具上緊，預緊力符合要求。

　　23. 樹脂錨杆安裝。

　　清洗錨杆眼。

　　檢查錨杆眼深度，其深度應保證錨杆外露絲長度為30~50毫米。錨杆眼的超深部分應填入炮泥或錨固劑;未達到規定深度的錨杆眼，應補鑽至規定深度。

　　檢查樹脂藥卷，破裂、失效的藥卷不準使用。

　　將樹脂藥卷安裝順序輕輕送入眼底，用錨杆頂住藥卷，利用快速攪拌器開始攪拌，直到感覺有負荷時，停止錨杆旋轉。樹脂安裝凝固後，開動快速攪拌器，帶動螺母擰斷剪力銷。上緊螺母。在樹脂藥卷沒有固化前，嚴禁移動或晃動錨杆體。套上托盤，上緊螺母。支護完畢後，檢查所有錨杆的預緊力。不合格的及時上緊。

　　刮扳機操作規程

　　一. 準備工作

　　1. 認真檢查傳動裝置中各部螺栓是否齊全,牢固.

　　2. 檢查通訊信號係統是否暢通,操作按鈕是否靈敏可靠.

　　3. 檢查減速器油量是否符合規定.檢查聯軸節及減速器有無滲漏現象

　　4. 點動輸送機，無問題後試運轉1圈，細聽各部聲音是否正常，檢查所有鏈條、刮板連接螺栓有無丟失或鬆動和彎曲過大等現象。

　　5. 檢查備品、備件是否齊全。

　　6. 檢查文明生產情況。

　　二. 運行中的注意事項

　　1. 信號不清不準操作。

　　2. 經常注意電動機、減速器的運轉聲音，如發現異常聲音，應立即停機檢查，處理後方準重新啟動。

　　3. 觀察鏈條、連接環、托叉、護板等狀態，發現問題及時處理。

　　4. 聯軸節的易熔塞不準使用其他材料代替或堵住。

　　5. 利用輸送機運大件時，必須按安全棱柱措施執行，嚴禁損壞設備和避免傷人。

　　三. 停機後工作

　　1. 應把溜槽中的煤、貸輸送完畢後再停機。

　　2. 清理機頭機尾各部位，不得壓埋電動機、減速器，保持良好的文明生產環境。

　　3. 寫工作日誌，把當班輸送機的運轉情況向接班人交待清楚。

　　四. 刮板輸送機司機安全事項

　　1. 熟悉本機性能、技術特征，經培訓考試合格後持證上崗工作。

　　2. 開工前檢查好本崗位地點的安全情況，按操作規程的要求檢查刮板輸送機的各部位。

　　3. 開機時要點動1-2次後再正常啟動，防止刮板輸送機內有人被拉倒或有卡鏈吃勁地方發生斷鏈02manbetx.com 。

　　4. 在工作中司機要精神集中，時刻注意信號及前部輸送機運轉情況，及時開停輸送機。

　　5. 對輸送機各部件實行“四檢”即班檢、日檢、周檢和月檢以及包機製始終保持設備的完好狀態，並有合乎質量要求、足夠數量的備品備件。

　　6. 執行好“一堅守”、“二做到”、“三勤快”、“四嚴格”、“五認真”。

　　1) “一堅守”：堅守工作崗位。

　　2) “二做到”：做到設備整潔，機頭機尾、機道、無浮煤、淤泥和積水。

　　3) “三勤快”：眼、腿、手勤快。

　　4) “四嚴格”：嚴格執行操作規程，嚴格現場交接班，嚴格巡回檢查，嚴格遵守勞動紀律。

　　5) “五認真“：認真檢查、修理、注油、清理和操作。

　　五. 刮板輸送機在運轉前的檢查內容

　　1. 一般檢查

　　現場交接班檢查。交接班檢查必須在工作地點進行，接班人員應提前30min達到現場.交接班時,應按操作規程和巡回檢查製度所規定的內容進行檢查和交接班.交清本班的設備運轉情況,提出注意事項,作好記錄.做到接班人不到或沒交清,交班人不得提前離開現場.

　　2. 經常檢查刮板機頭機尾固定情況(如地錨等)

　　六. 刮板輸送機操作時注意事項

　　1. 啟動前要發出信號,先繼續點動,隔幾秒鍾再正式啟動.其目是:一檢驗刮板輸送機運行是正轉還是反轉;二以繼續點動代替警戒信號,警示輸送機上工作,行走的人員;三試驗輸送機受力情況,有無卡鏈吃勁地方.

　　2. 刮板輸送機不得超負荷強行啟動,因負荷過大出現悶車,啟動2次(每次不超過15s)輸送機仍不能正常運轉時,必須卸掉中部槽上的煤,啟動後,再將煤裝入中部槽中.

　　3. 在輸送機運轉過程中,應隨時注意刮板鏈的運行情況,經常檢查電動機,減速器和軸承的溫度,傾聽各運轉部位的聲音,及時清理灑落在機頭部的煤粉.

　　4. 處理輸送機;飄鏈時,應停止載煤和裝煤作業,調整鏈槽的平直度,嚴禁用腳蹬,手搬運轉中的刮板鏈.

　　5. 點動開車進行掐 ,接鏈工作時,人員必須躲離鏈條受力方向,以防斷鏈傷人.

　　6. 輸送機運轉過程中,禁止清理轉動部位的煤粉,不準人員從機頭上部通過,嚴禁在刮板輸送機中乘人.

　　提升機(絞車)司機操作規程

　　1. 司機必須經過培訓，並經考試取得合格證後，持證上崗，能獨立操作。

　　2. 有一定的機電基礎知識，熟悉《煤礦安全規程》的有關規定。

　　3. 熟悉設備的結構、性能、技術特征、動作原理、提升信號係統和各種保護裝置，能排除一般性故障。數控絞車司機還應能進行計算機設備的一般操作。

　　4. 沒有妨礙本職工作的病症。

　　5. 司機接班後應做下列檢查：

　　1) 各緊固咯螺栓不得鬆動，連接件應齊全、牢固。

　　2) 聯軸器間隙應符合規定，防護罩應牢固可靠。

　　3) 軸承潤滑油油質應符合要求，油量適當，油環轉動靈活、平穩;強迫潤滑係統的泵站、管路完好可靠，無滲油和漏油現象。

　　4) 各種保護裝置及電氣閉鎖，必須完整無損;試驗過卷、鬆繩、腳踏緊急製動、閘瓦磨損，油壓係統或風壓係統的過壓和欠壓保護，聲光信號和信號都必須靈敏可靠。

　　5) 製動係統中，閘瓦、閘路表麵應清潔無油汙，液壓站油泵運轉應正常，各電磁閥動作靈敏可靠、位置正確;油壓或風壓係統運行正常。液壓站(或蓄能器)油量油質正常。

　　6) 離合器油缸和盤式製動器不漏油，特別是不能汙染閘路表麵。

　　7) 離合器位置正常，閉鎖到位。

　　8) 各種儀表指示應準確，信號係統應正常。

　　9) 數控絞車司機應檢查計算機是否正常工作，操作員站、數字及模擬深度指示器顯示應正確。

　　10) 檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。

　　11) 冬季室外結冰期間，要檢查鋼絲繩、繩槽等部位，防止結冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。檢查中發現的問題必須及時處理並向當班領導彙報，處理符合要求後方可正常開車。

　　6. 提升機起動前應做以下工作：

　　1) 起動輔助設備：

　　(1) 起動液壓站或製動油泵或空壓機;

　　(2) 起動冷卻水泵或風機;

　　(3) 起動潤滑油泵;

　　(4) 起動直流發電機組或給可控矽櫃送電(直流提升機);

　　(5) 做好動力製動直流電源的供電準備(對動力製動係統);

　　(6) 起動低頻機組或給可控矽櫃送電(對低頻製動係統)。

　　2) 觀察電壓表、風壓表或油壓表、電流表等指示是否準確、正常。

　　3) 司機台各手柄、旋鈕置於正常位置。

　　7. 在一般正常情況下，按以下操作順序進行：

　　1) 起動：開動輔助設備—→收到開車信號，確定提升方向—→鬆開保險閘—→打開工作閘—→操作主令開關—→開始起動—→均勻加速—→達到正常速度，進入正常運行。

　　2) 停機：到達減速位置—→操作主令開關—→開始減速—→施閘製動—→停車。

　　8. 提升機的起動與運行：

　　1) 啟動順序：

　　(1) 接到開車信號後，將保險閘移至鬆開位置(指保險閘施閘時);

　　(2) 根據信號及深度指示器所顯示的容器位置確定，提升方向，操作工作閘至鬆開位置，同時將主令控製器推至第一步，開始啟動;

　　(3) 根據絞車啟動電流變化情況，操作主令控製器，使提升機均勻加速至規定速度，達到正常運轉。

　　2) 司機在啟動和運行過程中應隨時注意觀察以下情況：

　　(1) 電流、電壓、油壓、風壓等各指示儀表的讀數應符合規定;

　　(2) 深度指示器指針位置和移動速度應正確;

　　(3) 信號盤上的各信號變化情況;

　　(4) 各運轉部位的聲響應正常，無異常震動。

　　(5) 各種保護裝置的聲光顯示應正常。

　　(6) 鋼絲繩有無異常跳動，電流表指針有無異常擺動。

　　9. 提升機正常減速停車：

　　1) 指示器指示位置或警鈴示警及時減速。

　　(1) 主令控製器拉(或推)至“O”位;

　　(2) 用工作閘點動施閘，按要求及時準確減速;

　　(3) 對有動力製動或低頻製動的提升機要注意觀察，使製動電源正常投入，確保提升機正確減速。

　　2) 根據終點信號及時用工作閘準確停車，防止過卷。

　　10. 提升機司機應進行班中巡回檢查：

　　1) 巡回檢查一般為每小時一次。

　　2) 巡回檢查要按主管規定的檢查路線和檢查內容依次逐項檢查，不得遺漏。巡回檢查的重點是安全保護係統。

　　3) 在巡回檢查中發現的問題要及時處理。

　　(1) 司機能處理的應立即處理。

　　(2) 司機不能處理的應及時上報，並通知維修工處理。

　　(3) 對不會立即產生危害的問題要進行連續跟蹤觀察，監視其發展情況;

　　4) 所有發現的問題及其處理經過，必須認真填入運行日誌。

　　11. 進行特殊吊運時，井筒信號工必須將吊運的物件名稱、尺寸和重量通知提升機值班司機，提升機的速度應符合下列規定：

　　1) 使用罐籠運送硝化甘油類炸藥或雷管時，運行速度不得超過2米/秒;運送其他爆炸材料時，不得超過4米/秒。

　　2) 使用吊桶運送任何爆炸材料時，其速度不得超過1米/秒。

　　3) 進行以上兩項運送，在啟動和停止提升機時，不得使罐籠或吊桶發生震動。

　　4) 吊運特殊大型設備(物品)及長材料時，其運行速度一般不超過1米/秒。

　　5) 人工驗繩的速度，一般不大於0.3米/秒。

　　6) 因檢修井筒裝備或處理02manbetx.com ，人員需站在提升容器頂上工作時，其提升容器的運行速度一般為0.3~0.5米/秒。

　　12. 提升機運行過程中的事故停車：

　　1) 運行中出現下列現象之一時，應立即斷電，用工作閘製動進行中途停車：

　　(1) 電流過大，加速太慢，起動不起來，或電流變化異常;

　　(2) 運轉部位發出異響;

　　(3) 出現情況不明的意外信號;

　　(4) 過減速點不能正常減速;

　　(5) 保護裝置不起作用，不得不中途停車時;

　　(6) 出現其他必須立即停車的不正常現象。

　　2) 出現下列情況之一時，應立即斷電，使用保險閘進行緊急停車：

　　(1) 工作閘操作失靈;

　　(2) 接到緊急停車信號;

　　(3) 接近正常停車位置，或出現嚴重故障必須緊急停車時;

　　(4) 絞車主要部件失靈，或出現嚴重故障必須緊急停車時;

　　(5) 保護裝置失效，可能發生重大事故時;

　　(6) 出現其他必須緊急停車的故障。

　　3) 纏繞式提升機，在運行中出現鬆繩現象時應及時減速，如繼續鬆繩時，應及時停車後反轉，將已鬆出的繩纏緊後停車。

　　4) 事故停車後的注意事項：

　　(1) 出現上述1、2、3項情況之一停車後，應立即上報礦調度或有關部門，通知維修工處理，事後將故障及處理情況認真填入運行日誌;

　　(2) 運行中發生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止動車。原因查清後，故障未能全部處理完畢，但已能暫時恢複運行，經礦調度或有關部門同意並采取安全措施後可以恢複運行，將提升容器升降至終點位置，完成本勾提升行程後，在停車繼續處理;

　　(3) 鋼絲繩如遭受卡罐或緊急停車等原因引起的猛烈拉力時，必須立即停車，對鋼絲繩和提升機有關部位進行檢查，確認無誤後，方可恢複運行。否則應按規定進行處理後，方可重新恢複運行;

　　(4) 因電源停電停車時，應立即斷開總開關，將主令控製器手把放至“0”位。常用閘、保險閘手柄置於施閘位置;

　　(5) 過卷停車時，如未發生故障，經與井口信號工聯係，維修電工將過卷開關複位後，可返回提升容器，恢複提升，但應及時向領導彙報，填寫運行日誌;

　　(6) 在設備檢修及處理事故期間，司機應嚴守崗位，不得擅自離開提升機房，檢修需要動車時，須由專人指揮。

　　13. 雙滾筒提升機的對繩操作：

　　(1) 對繩前，必須將兩鉤提升容器卸空，並將活滾筒側容器放到井底。

　　(2) 對繩時，必須先將活滾筒固定好，方可打開離合器。

　　(3) 每次對繩時，應對活滾筒套注油後再進行對繩。

　　(4) 在離合器前，應進行對齒，並在齒上加油後，再合離合器。

　　(5) 離合器齧合過緊，退不出或合不進時，可以送電，使死滾筒少許轉動後再退(合)，不得硬打，一防損壞離合器。

　　(6) 對繩期間，嚴禁單鉤提升或下放。

　　(7) 對繩結束後檢查液壓係統，各電磁閥和離合油缸位置應準確，並要進行空載運行，確認無誤時方能正常提升。

　　14. 在進行下列特殊提升任務時，必須由正司機進行操作、副司機負責監護。

　　(1) 在交接班升降人員時。

　　(2) 運送雷管、炸藥等危險物品時。

　　(3) 吊運特殊大型設備及器材等。

　　(4) 在進行井筒內檢修任務時。

　　15. 監護司機的職責：

　　(1) 監護操作司機按提升人員時。

　　(2) 必要時及時提醒操作司機進行減速、製動和停車。

　　(3) 出現應緊急停車而操作司機未操作時，監護司機可直接操作保險閘把或緊急停車按鈕執行緊急停車。

　　16. 在檢修及處理事故後，司機會同檢修工認真檢查驗收，並作好記錄，發現問題應及時處理。

　　17. 搞好設備及機房內外環境衛生，並將工具、備品排列整齊和清點。

　　18. 按有關規定，認真填好各中記錄。

　　主通風機司機操作規程

　　1. 司機必須經過培訓，考試合格，持證上崗操作。

　　2. 應熟知《煤礦安全規程》的有關規程，熟悉通風機一般構造、工作原理、技術特征、各部性能、供電係統和控製回路，以及地麵風道係統和各風門的用途，以及礦井通風負壓情況，能獨立操作。

　　3. 司機應沒有妨礙本職工作的病症。

　　4. 通風機的開動，必須取得主管上級的準許開車命令。

　　5. 通風機起動前應進行下列各項檢查：

　　1) 軸承潤滑油油量合適，油質符合規定，油圈完整靈活。

　　2) 各緊固件及聯軸器防護外罩齊全，緊固，傳動 膠帶鬆緊適度和無裂紋。

　　3) 電動機碳刷完整，接觸良好，油環無燒傷。

　　4) 繼電器整定合格，各保險裝置靈活可靠。

　　5) 電氣設備接地良好。

　　6) 各指示儀表、保護裝置靈活可靠。

　　7) 各啟動開關手把都處於斷開位置。

　　8) 電源電壓符合電動機起動要求。

　　9) 風門完好，風道內無雜物。

　　10) 1人工盤車1～2圈，應靈活無卡阻，無異常現象。

　　6. 主通風機在正常情況下按以下操作順序進行：

　　1) 啟動：接到啟動主通風機命令——檢查各風門是否處於正常狀態——操作啟動設備——啟動風機電機——完成電機啟動——緩緩打開通往井下的風門，使各風門正常通風狀態——完成風機啟動——報告礦調度或有關部門。

　　2) 停機：接到停機命令——斷電停機——風機電機停轉後，按規定操作風門——報告礦調度或有關部門。

　　7. 啟動操作

　　1) 正確開啟和關閉風門，軸流式通風機應開風門啟動，應將通往井下的風門關閉，同時將地麵進風門打開，並要撐牢靠，以防吸地麵風時自動吸合關閉。

　　2) 離心式通風應關閉風門啟動，即將通往井下的風門和地麵進風門全部關閉。

　　3) 采用磁力站自動、半自動啟動裝置時，應按設計說明書操作。

　　4) 繞線式異步電動機采用變阻器手動啟動時，電動機滑環手把應在啟動位置，將電阻全部接入，啟動器手把在“停止”位置。待啟動電流開始回落時，逐步扳動手把緩緩切除電阻，直至全部切除，將轉子短路，電動機進入正常轉速運行狀態。

　　5) 鼠籠式異步電動機電抗器啟動時，啟動前電動機定子應接入全部電抗。啟動後，待啟動電流回落後，立即手動(或自動)切除全部電抗，使電動機進入正常運行。

　　6) 同步電動機異步啟動後，應及時勵磁牽入同步，不宜過早。磁力調至過激時，直流電壓、電流要符合所用勵磁裝置工作曲線。同步電動機允許連續啟動兩次。如需進行第三次啟動，必須查明前兩次未能啟動的原因及設備狀況後，再決定是否啟動。

　　8. 通風機啟動後風門操作：

　　1) 軸流式通風機：打開通往井下的風門，同時關閉地麵進風門。

　　2) 離心式通風機：打開通往井下的風門。

　　9. 主要通風機的正常停機操作：

　　1) 接到主管上級的停機命令。

　　2) 斷電停機。

　　3) 根據停機命令決定是否開動備用通風機，如需開動備用風機，則按上述正常操作要求進行。

　　4) 不開備用風機時，應打開井口防爆門和有關風門，以充分利用自然通風。

　　10. 主通風機應進行班中巡回檢查：

　　1) 巡回檢查的時間一般為每小時一次。

　　2) 巡回檢查主要內容為：

　　(1) 各轉動部位應無異響和異常震動;

　　(2) 軸承溫度不得超限;

　　(3) 電動機溫升不超過規定要求;

　　(4) 各儀表指示正常;

　　(5) 電機電流不超過額定值，嚴禁超載運行;

　　(6) 電壓應符合電機正常運行要求，否則應報告礦主管技術人員，確定

　　(7) 是否繼續運行

　　3) 隨時注意檢查負壓變化情況，發現異常情況應及時向調度部門彙報。

　　4) 巡回檢查中發現的問題及處理經過，必須及時填入運行日誌。

　　11. 主要通風機司機的日常運行維護內容：

　　1) 軸承潤滑：

　　(1) 滑動軸承應按規定要求定期換油，日常運行中要及時加油，經常保持所需油位;

　　(2) 滾動軸承應用規定的油脂潤滑，油量符合規定要求;

　　(3) 禁止不同油號混雜使用。

　　2) 備用通風機必須經常保持完好狀態。

　　(1) 每1～3個月進行一次輪換運行，最長不超過半年;

　　(2) 輪換超過一個月的備用通風機應每月空運轉一次，每次不少於一小時，以保證備用通風機正常完好，可在10分鍾內投入運行。

　　12. 主要通風機緊急停機的操作：

　　1) 直接斷電停機(高壓先停斷路器)。

　　2) 立即報告礦井調度室和主管部門。

　　3) 按礦主管技術人員決定，關閉和開啟有關風門。

　　4) 電源失壓自動停機時，先拉掉斷路器，後拉開隔離開關，並立即報告礦井調度室和主管部門，待排除故障或恢複正常供電後，再行開機。

　　13. 主要通風機有以下情況之一時，允許先停機後彙報：

　　1) 各主要傳動部件有嚴重異響或非正常震動。

　　2) 電動機單向運轉或冒煙冒火。

　　3) 進風閘門掉落關閉，無法立即恢複。

　　4) 突然停電或電源故障停電造成停機，先拉下機房電源開關後彙報。

　　5) 其他緊急事故或故障。

　　14. 主要通風機的反風操作：

　　1) 反風應在礦長或總工程師直接指揮下進行。

　　2) 反風道反風時：

　　(1)保持通風機正常運轉;

　　(2)用地鎖將防爆門或防爆蓋固定固牢。

　　(3)根據現場指揮的指令操作各風門，改變風流方向。

　　3) 用反轉電動機反風時：

　　(1)停止當前通風機運轉;

　　(2)用地鎖將防爆門(蓋)固定固牢，各風門保持原狀不變;

　　(3)待電動機停穩後，用換向裝置反轉啟動電動機;

　　(4)對於導翼固定的通風機直接反轉啟動通風機，對於導翼可調角度的通風機，則先調整導翼調整器，改變導翼角度。然後反轉啟動電機。

　　4) 其他形式通風機按說明書要求進行。

　　15. 在更換備用通風機做空轉試驗時，需按現場的正確指令進行。

　　16. 做好當班風機運行記錄和工作日誌。

　　17. 將存在的問題向接班司機認真交代清楚。

　　水泵工操作規程

　　1.司機必須經過培訓、考試合格、取得合格證後，持證上崗操作。實習司機應經有關部門批準，並指定專人監護。

　　2.應熟知《煤礦安全規程》有關規定，了解排水係統，熟悉掌握排水設備和啟動控製電氣設備的構造、性能、技術特點、工作原理，並要做到會使用、會保養、會排除一般性故障，能獨立操作。

　　3.沒有妨礙本職工作的病症。

　　4.上班前禁止喝酒，嚴格執行交接班製度。，接班後不得睡覺，不得做與本職工作無關的事情，堅守工作崗位，遵守本操作規程及《煤礦安全規程》的有關規定。

　　5.主排水泵司機必須專職，主排水泵房每班超過兩人值班時應明確正、副司機。

　　6.嚴格遵守以下安全守則和操作紀律：

　　1)不得隨意變更保護裝置的整定值。

　　2)操作高壓電器時：

　　(1) 一人操作，一人監護;

　　(2) 操作者應戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣台上;

　　(3) 電器、電動機必須接地良好;

　　3)以下情況下，水泵不得投入運行：

　　(1) 電動機故障沒有排除，控製設備、電壓表、電流表、壓力表、真空表失靈;

　　(2) 水泵或管路漏水;

　　(3) 電壓降太大，電壓不正常;

　　(4) 水泵不能正常運行;

　　(5) 吸排水管路不能正常工作。

　　4)發生和處理事故期間，司機應嚴守崗位，不得離開泵房。

　　7.井筒與水泵房之間的斜巷內(安全出口)，必須保持暢通，不得堆放雜亂贓物。

　　8.應定期檢查防水門，關閉應符合要求。

　　9.水泵啟動前應對下列部位進行檢查：

　　1)設備個部件螺栓緊固，不得鬆動。

　　2)聯軸器間隙應符合規定，防護罩應可靠。

　　3)聯軸器軸承潤滑油油脂合格，油量適當，油環轉動平穩、靈活;強迫潤滑係統的油泵、站、管路完好可靠。

　　4)輔助上水係統吸水管道應正常，吸水高度應符合規定，吸水井內無影響吸水的雜務。

　　5)接地係統沒有損壞，應符合規定。

　　6)電控設備各開關手把應在停車位置。

　　7)電動機油環與碳刷應吻合良好。

　　8)電壓、電流、壓力、真空等各種儀表指示正常，電源電壓應符合電動機起動要求。

　　10.按照待開水泵在管道上連接的位置和規定，一般情況下應選擇阻力最小的水流方向，開(關)管道上有關的分水 閥門(水泵出口閥門關閉不動)。

　　11.啟動潤滑油泵。對於需要強迫潤滑的泵組，應先啟動潤滑油泵，保證電動機、水泵各軸承潤滑正常。

　　12.盤車2～3轉，泵組轉動靈活，無卡阻現象。但停止運轉時間不得超過8小時不受此限。

　　13.對檢查發現的問題必須及時處理，值班司機處理不了的問題應向當班領導彙報，待處理完畢符合要求後，方可啟動該水泵。對納入礦井電力負荷調度的大功率水泵應向地麵變電所或有關部門請示開泵，經同意後，方準開泵。

　　14.水泵在一般正常情況下，按以下操作順序進行：

　　1)有底閥水泵順序：

　　啟動：報告地麵變電所或機電調度同意後→向水泵充水→泵體內充滿水後，操作啟動設備，啟動水泵電機→ 水泵電機達到正常轉速後，打開水泵排水閥門→完成水泵啟動→正常排水;

　　停機：關閉水泵出水口閥門→斷電停機→向地麵變電所或調度室彙報。

　　2)底閥水泵操作順序：

　　啟動：報告地麵變電所或機電調度同意後→啟動充水設備，向水泵充水→泵體內充滿水後，操作啟動設備， 啟動水泵電機→水泵電機達到正常轉速後，關閉充水設備，打開水泵排水閥門→正常排水;

　　停機：關閉有關儀表閥門→關閉水泵出水口閥門→斷電停機→向地麵變電所或調度室彙報。

　　15.啟動排水泵一般按以下步驟進行：

　　1)泵體充水：

　　(1) 排水泵有底閥時，應先打開灌水閥和放氣閥，向泵體內灌水，直至泵體內空氣全部先關閉水泵排出(放氣閥不冒氣)，然後關閉以上各閥，立即啟動水泵電機;

　　(2) 采用無底閥排水泵時，當用真空泵時，先關閉水泵壓力表閥門，打開水泵真空閥門，開動真空泵，將泵體、吸水管抽真空，當真空表指數穩定在相應負壓的讀數上後，先關閉真泵上的真空表閥門，立即啟動水泵電機。

　　(3) 當采用射流泵時，先關閉水泵壓力表閥門，開啟水泵同往噴射泵的排氣閥門再開啟，高壓水管通往噴射泵的水門，觀察水氣噴嘴，直到噴射的水柱中沒有空氣為止。關上噴射泵兩閥，立即啟動水泵電機;

　　(4) 采用潛水泵排水時，要保證吸水井的水位在潛水泵逆止閥以上2.5~3米。

　　2)啟動水泵電動機：

　　(5) 啟動高壓電氣設備前，必須戴好絕緣手套，穿好絕緣靴;

　　(6) 鼠籠型電動機直接啟動直接啟動時，合上電源開關，直接啟動電動機;

　　(7) 繞線型電動機啟動時，應先將電動機滑環手把打到“啟動”位置上，啟動器手把在“停止”位置合上電源開關，待啟動電流逐漸回落至規定值時，逐級切除啟動電阻，使轉子短路，並將電動機滑環手把打到“運行”位置，電動機達到正常轉速，最後將啟動器手把“停止”位置。

　　(8) 鼠籠電動機用補償器時，先將手把推到啟動位置，待電動機達到一定速度，電流返回至規定值時，由啟動櫃自動(或手動)切除全部電抗，電動機進入正常運行。

　　3)待水泵電動機電流達到正常時，關閉充水設備及真空表，啟動店東(液動)裝置，打開閥門或人工緩緩打開水泵出水口閥門，待水泵出水閥門完全打開後，緩緩打開壓力表閥，排水泵投入正常運行。

　　4)他類型按說明書進行操作。

　　16.工作泵和備用泵應交替運行，保證備用泵隨時可以投入使用。對於不經常運行的水泵(或水泵升井大修)的電動機，應每隔10天空轉2～3小時，以防潮濕。

　　17.水泵的正常停機。

　　1)關閉壓力表閥，起動電機(液動)裝置或人工緩緩關閉水泵的出水閥門。

　　2)切斷電動機的電源，電動機停止運行。

　　3)向西麵變電所或機電調度彙報。

　　第17條 18。 水泵司機班中應進行巡回檢查。

　　1)巡回檢查的時間一般為每小時一次。

　　2)巡回檢查的主要內容為：

　　(1)各緊固件及防鬆裝置應齊全，無鬆動;

　　(2)滑動軸承、滾動軸承、機電等各發熱部位的溫度不超限，強迫潤滑油泵站係統工作應正常;

　　(3)水泵密封鬆緊應適度，不進氣、滴水不成線;

　　(4)電動機、水泵運轉正常，無異響或異震;

　　(5)電流不超過規定值;電壓符合機電正常運行要求;

　　(6)壓力表，真空表指示應正常;

　　(7)吸水井水麵深度指示器工作正常，並在正常範圍內，吸水井積泥麵距籠頭底麵距離不小於0.5米。

　　3)巡回檢查中發現的問題及處理經過，應及時填入運行日誌。

　　4)認真填寫泵組開、停的時間、日期、累計的運行時間。

　　第18條 19。 水泵司機的日常維護內容：

　　1)軸承潤滑：

　　(1)滑動軸承按規定時間要求換油，滾動軸承大修時換油，運行中不必換油;

　　(2)油質符合規定，禁止不同牌好的油混雜使用;

　　(3)滑動軸承在運行重要經常檢查，當油位低於規定時，應及時加油，經常保持所需油位。

　　2)更換盤根：

　　(1)盤根老化和磨損後不能保證正常密封時，應及時更換;

　　(2)新盤根的安裝要求：接口互錯120°，接口兩端間隙越小越好，盤根蓋壓緊到最大限度後，擰回0.5～2.5扣，至盤根有水滴滴出時為止;

　　(3)更換盤根應在停泵時進行，但鬆緊程度可在開泵後最後調整。

　　3)定期清刷吸水籠頭罩，清除吸水井雜物。

　　20.排水泵運行中的故障停機：

　　1)泵組運行中出現下列情況之一時，應緊急停機。

　　(1) 泵組異常震動或有故障異響;

　　(2) 水泵不吸水;

　　(3) 泵體漏水或閘閥、法蘭滋水;

　　(4) 啟動時間過長，電流不反回;

　　(5) 電動機冒煙、冒火;

　　(6) 電源斷電;

　　(7) 電壓降嚴重超標，水泵電機變聲，電流值明顯超限;

　　(8) 其他緊急事故。

　　2)緊急停機按以下程序進行：

　　(1) 在時間允許時，先關閉水泵出水閥門否則在停機後立即關閉出水閥門;

　　(2) 拉開負荷開關，停止電動機運行;

　　(3) 若電源斷電停機時，拉開電源刀閥;

　　(4) 上報礦主管部門，聽取處理意見，並報告調度和地麵變電所，做好記錄。

　　21.檢查設備，清理和擦淨水泵上的油水和誤物，保持設備清潔完好，清掃水泵房的環境衛生，整理水泵運行記錄和工作日誌。

　　22.存在的問題向接班司機認真交待清楚，並填寫好交接班記錄。

　　液壓支架檢修工操作規程

　　1. 經過技術培訓並考試合格後，方可上崗。

　　2. 具備一定的鉗工基本操作、液壓基礎知識及電氣維修基礎知識，必須熟知《煤礦01manbetx 》有關內容、《煤礦礦井機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》及有關規定。

　　3. 熟知液壓支架的結構、性能，傳動係統、動作原理，能獨立工作。

　　4.操作準備

　　1)大的零部件檢修時，要製定專項檢修計劃和安全技術措施並貫徹落實到人。

　　2)綜采工作麵所有支架要編號管理，要分架建立檢修檔案。

　　3)檢修人員入井前，要向有關人員了解支架工作情況。

　　4)準備好足夠的備件、材料及檢修工具;凡需專用工具拆裝的部件必須使用專用工具。

　　5)檢修負責人應向檢修人員講清檢修內容、人員分工及安全注意事項。

　　6)檢修支架頂上的步加班時，應搭好牢固的工作台。

　　5.正常操作

　　1)接班後應對所有支架巡查一遍，對現場急需的問題應優先安排檢修。

　　2)檢修時，各工種要密切配合;必要時采煤機和刮板輸送機要停電、閉鎖、掛停電牌，以防發生意外。

　　3)液壓支架係統的各種閥、液壓缸不準在井在下拆卸和調整，若閥和液壓缸有故障時，要有專人負責用質量合格的同型號閥或液壓缸進行整體更換。

　　4)在拆卸或更換安全閥、測壓閥及高壓軟管時，應在各有關液壓缸卸載後進行。

　　5)在更換管、閥、缸體、銷軸等需要支架承載件卸載時，必須對該部件采取防降落、冒頂、片幫的安全措施。

　　6)向工作地點運送的各種軟管、閥、液壓缸等液壓部件的管路連接部分，都必須用專用堵頭堵塞，隻允許在使用地點打開。

　　7)液壓件裝配時，必須用乳化油衝洗幹淨，並注意有關零部件相互配合的密封麵，防止因碰傷或損壞而影響使用。

　　8)處理單架故障時，要關閉本架的斷路閥。處理總管路故障時，要停開泵站，嚴禁帶壓作業。

　　9)組裝密封件時，應注意檢查密封圈唇口是否完好，加工件有無稅角或毛刺，並注意密封圈與擋圈的安裝方向必須正確。

　　10)管路快速接頭使用的U形卡的規格、質量必須合格，嚴禁單孔使用或用其他物件代替。

　　6.收尾工作

　　1)檢修工作完畢後，必須將液壓支架認真檢查，並進行試壓動作幾次，確認無問題後方可使用。

　　2)檢修時卸載的立柱、千斤頂要重新承載。

　　3)檢修完工後，各液壓操作手把要打到零位。

　　4)認真清點工具及剩餘的材料、備品、備件，並做好檢修記錄。

　　井下機械維修工操作規程

　　1.經過技術培訓並考試合格後，方可上崗。

　　2.熟知《煤礦01manbetx 》有關內容、《煤礦礦井機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》及有關規定和要求，並了解周圍環境及相關設備的關係。

　　3.熟悉所維修設備的結構、性能、技術特征、工作原理，具備一定的鉗工基本操作及液壓基礎知識，能獨立工作。

　　4.上班前嚴禁喝酒，工作時精神集中，上班時不得幹與本職工作無關的事情。

　　5.所用維修工具、起吊設施、繩索等應符合安全要求。

　　6.吊掛支撐物應牢固，在吊、雲物件時，應隨時注意檢查頂板支護安全情況，檢查周圍應無其他不安全因素，禁止在不安全的情況下工作。

　　7.在距檢修地點20米內分流中瓦斯濃度達到1%時，嚴禁送電試車;達到1.5%時，必須停止作業，並切斷電源，撤除人員。

　　8.在斜巷進行維修作業時，上部車場各出口處。應設警示標誌。

　　9.在傾角大於15°的地點檢修和維修時，下方不得有人同時作業。如因特殊需要平行作業時，應指定嚴密的安全防護措施。

　　10.維修工在進行檢修工作時，不得少於2人，在維修時應與司機配好。

　　11.需要在井下進行電、氣焊作業時，必須按《煤礦01manbetx 》中的有關條款執行。

　　12.下井前，要由維修工作負責人向有關人員講清工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項。

　　13.維修工要根據當日工作的需要認真檢查所帶工具是否齊全、完好。材料備件是否充足，是否與所檢修和維修設備需要的材料備件型號相符。

　　14.對所維修的設備要停電、閉鎖並掛“有人工作，嚴禁送電”停電牌，並與相關設備的工作人員聯係，必要時也需對相關設備停電、閉鎖並掛停電牌。

　　15.維修工進入現場後，要與所維修設備及相關設備的司機聯係。

　　16.清理所維修設備的現場，應無妨礙工作的雜物。

　　17.維修工對所負責的設備維護檢查時應注意：

　　1)檢查各部緊固件應齊全、緊固。

　　2)潤滑襲用中的油嘴、油路應暢通，接頭及密封處不漏油，油質、油量應符合規定。

　　3)轉動部位的防護罩或防護欄應齊全、可靠。

　　4)機械(或液壓)安全保護裝置應可靠。

　　5)各焊件應無變形、開焊和裂紋。

　　6)機械傳動係統中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托棍、鋼絲繩等不見磨損(或變形)無超限，運轉正常。

　　7)減速箱，軸承升溫正常。

　　8)液壓係統中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂等應無滲漏、無缺損、無變形。

　　9)相關設備的搭接關係應合適，附屬設備應齊全完好。

　　10)液力耦合器的液質、液量、易熔塞、防爆片應符合規定。

　　11)輸送帶接頭可靠並符合要求，無撕裂、扯邊。

　　12)各項保護應齊全可靠，傾斜井巷中使用是帶式輸送機應檢查防逆轉裝置和製動裝置。

　　13)發現問題及時處理，或及時向當班領導彙報。

　　18.在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時，必須注意遮蓋好，嚴防落入煤矸、粉塵、淋水或其他異物等。注意保護設備的防爆結麵，以免受損傷。注意保護好拆下的零部件，應放在清潔安全的地方，防止損壞、丟失或落入機器內。

　　19.處理刮板輸送機漂鏈時，應停止本機。調整中部槽平直度時，嚴禁用腳蹬、手搬或用撬棍別正在運行中的刮板鏈。

　　20.進行縮短、延長中部槽作業時，鏈頭因固定，因采用卡鏈器，並在機尾處裝保護罩。

　　21.在處理機頭或機尾故障，緊鏈、接鏈後，啟動試車前，人員必須離開機頭、機尾，嚴禁在機頭機尾上伸頭查看。

　　22.處理輸送帶跑偏時，應停機調整上、下托輥的前後位置或調整中間架的懸掛位置，嚴禁用手腳直接拽蹬運行中輸送帶。

　　23.檢修輸送帶時，工作人員嚴禁站在機頭、尾架，傳動滾筒及輸送帶等運轉部位的上方工作;如應處理事故必須站24。在上述部位工作時，要派專人停機停電、閉鎖、掛停電牌後方可作業。

　　25.在更換輸送帶和做輸送帶接頭時，應遠離轉動部位5米以外作業;如確需點動開車並拉動輸送帶時，嚴禁站在轉動部位上方和在任何部位直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。

　　26 試車前必須與司機聯係並通知周圍相關人員後，方可送電由司機操作試車。

　　27.檢修結束後，認真清理檢修現場，檢查清點工具及剩餘材料、設備備品備件，特別是運轉部位不得有異物。

　　28.維修工應會同司機對維修部位進行檢查驗收;並就檢修部位、內容、結果及遺留問題做好檢修記錄。

　　礦井電工操作規程

　　1.經過培訓考試合格後，持證上崗，無證不得上崗進行電器操作。

　　2.熟悉《煤礦01manbetx 》有關內容，《煤礦機電設備完好標準》,《煤礦機電設備檢修質量標準》及電氣設備防爆的有關標準和規程。

　　3.具備電工基礎知識，熟悉所維修範圍內的供電係統、電氣設備和電纜線路的主要技術特征，以及電纜的分布情況。

　　4.了解所負責維修的設備性能原理和保護裝置的運行狀況，有維修及故障處理等方麵的技能和基礎理論知識，能獨立工作。

　　5.熟悉礦井巷道布置，了解作業地點的瓦斯濃度，熟悉在災害情況下的停電順序及人員撤離路線，掌握電氣防滅火方法和觸電搶救知識。

　　6。操作準備

　　1)井下電氣維修工入井前應檢查、清點應帶的工具、儀表、零部件、材料，檢查驗電筆是否保持良好狀態。

　　2)供電幹線需停電檢查時，事先必須將停送電時間及影響範圍通知有關區隊。

　　7.正常操作

　　1)井下中央變電所(含水平變電所)、有值班員值班的采區變電所的高壓開關設備的操作，必須有值班員根據電氣工作票、倒閘操作票進行停送電操作。單人值班的由維修工監護，無人值班的采區變電所、配電點，或移動變電站的操作，由檢查負責人安排熟悉供電係統的專人操作，由檢查負責人監護。

　　2)對維修職責範圍內設備的維修質量，應達到《煤礦礦井機電設備完好標準》的要求，高低壓電纜的懸掛應符合有關《煤礦安全規程》中的要求。設備檢修或更換零部件後，應達到檢修標準要求。電纜接線盒的製作應符合有關工藝要求。

　　3)饋電開關的短路、過負荷、漏電保護裝置應保持完好，整定值正確，動作可靠。

　　4)移動變電站的安裝、運行、維修和管理必須按照煤炭部《煤礦井下1140伏電氣設備安全技術和運行的暫行規定》的要求執行，其漏電保護主、輔接地極的安裝、維護必須符合要求。

　　5)各類電氣保護裝置應按裝置的技術要求和負載的有關參數正確整定和定期校驗。

　　6)電流互感器二次回路不得開路，二次側接地線不準斷路。在電壓互感器二次回路進行通電試驗時，應采取措施防止由二次向一次反送電。

　　7)在檢查和維修過程中，發現電氣設備失爆時，應立即 停電進行處理。對在現場無法恢複的防爆設備，必須停止運行，並向有關領導彙報。

　　8)電氣設備檢修中，不得任意改變原有端子字號、接線方式，不得甩掉原有的保護裝置，整定值不得任意修改。

　　9)檢漏繼電器跳閘後，查明跳閘原因和故障性質，及時排除後才能送電，禁止在甩掉檢漏繼電器的情況下，對供電係統強行送電。

　　10)電氣設備的局部接地螺栓與接地引線的連接必須接觸可靠，不準有鏽蝕。連接的螺母、墊片應鍍有防鏽層，並有放鬆墊圈加以緊固。局部接地極和接地引線的截麵尺寸、材質均應符合有關規程細則規定。

　　11)鎧裝電纜芯線連接必須采用冷壓連接方式，禁止采用綁紮方式。

　　12)連接屏蔽層應先用三氯乙烯清洗劑(阻燃清洗劑)將導電顆粒洗幹淨。對於金屬屏蔽層，不允許金屬絲刺破芯線絕緣層。屏蔽層剝離長度應大於國家標準規定的耐瀉痕性d級絕緣的最小爬電距離的1.5~2倍。

　　13)使用ZC—18型測量儀測量接地電阻時：

　　(1)按直接距被測接地極E′20米和40米處分別埋入電位探測針P′和電流探測針C′。

　　(2)用導線將E′、P′、C′分別與搖表相應的E、P、C相連接。

　　(3)儀表水平放置，調零位調節器使檢流記指針指在黑線上。

　　(4)將被率標度盤撥至乘10檔，慢慢轉動發電機手把，同時轉動測量標度盤，使檢流記指針在黑線上。

　　(5)當檢流記指針接近平衡時，加快發電機手把轉速至120轉/分鍾以上，調整測量標度盤使指針在黑線上。

　　(6)當測量標度盤讀數小於1時，將被率標度盤置於乘1檔，再重新調整測量標度盤。

　　(7)標度盤讀數乘以倍率即為所測接地電阻值。

　　8.凡有可能反送電的開關必須加鎖，開關上懸掛“小心反電”警示牌。如需反送電時，應采取可靠的安全措施，防止觸電事故和損壞設備。

　　9.在同一饋電開關控製的係統中，有兩個及以上多點同時作業時，要分別懸掛“有人工作、嚴禁送電”的標誌牌，並應有一個總負責人負責聯絡、協調各相關環節的工作進度。工作結速後、恢複送電前，必須由專人巡點檢查，全部完工並各自摘掉自己的停電標誌牌後，方可送電。嚴禁約定時間送電。

　　10.當發現有人觸電時，應迅速切斷電源或使觸電者迅速脫離帶電體，然後進行人工呼吸搶救，同時向地麵調度室彙報。觸電者未完全恢複，醫生未到達之前不得中斷搶救。

　　11.當發現電氣設備或電纜著火時，必須迅速切斷電源，使用電器滅火器材或沙子滅火並及時向調度室彙報。

　　12.工作完畢之後，工作負責人對檢修工作進行檢查驗收，拆除臨時接地線和摘掉停電牌，清點工具，確認無誤後，恢複正常供電，並對檢修設備進行試運轉。

　　13.每班工作結束升井後，必須向有關領導彙報工作情況，並認真填寫檢查維修記錄。

　　井下管道工操作規程

　　1.經技術培訓並考試合格後，方可上崗。

　　2.熟悉有關規程和標準，具備一定的鉗工基本操作及相關基礎知識，能獨立工作。

　　3.安全規定

　　1)上班前不得喝酒，班中不得做與本職工作無關的事情，遵守有關規章製度。

　　2)立井(暗立井)安裝時，管道工必須配帶安全帶，所用工具應用繩索在適當地方固定。

　　3)施工現場傾角大於15%時，下方不得有人同時作業，如因特殊需要平行作業時，應製定嚴密的安全防護措施。

　　4)瓦斯濃度大於1%時不得使用電氣設備，超過1.5%必須停止作業，切斷電源，撤出人員。

　　5)拆裝管路需用電、氣焊時，要嚴格按《煤礦安全規程》中有關條款執行。

　　6)在架空線段施工時，應有防止觸電的安全措施。

　　4.操作準備

　　1)施工前管道工沿施工路線進行認真檢查，掌握現場情況。

　　2)熟悉有關圖紙資料和標準要求。

　　3)施工前對沿線所有的障礙物及險段提前進行清理和加固，確保施工安全進度。

　　4)在安裝前應與調度室及運輸調度站聯係，說明工作地點、工作量及工作時間，並由專人負責監護，注意來往車輛。

　　5)管子安裝前應逐節檢查，並符合下列要求：

　　(1)不得有裂紋，法蘭盤對接處平整，不得有破損現象。

　　(2)直管的彎曲度每米不超過1.5毫米。

　　(3)彎管的彎曲部分的橢圓度不大於管子公稱外徑的10 %,彎曲角度誤差不得超過±30′.

　　6)管路安裝前,應根據設計要求測量管座、管卡或彎頭的支承梁位置，並進行梁的加工和安裝。

　　7)管子、彎頭、三通、異徑管及伸縮器等，在安裝前應做耐壓試驗，試驗壓力為工作壓力的1.5倍，至少應比工作壓力大0.5兆帕，並且無滲水現象。

　　8)安裝前，應按設計要求對所有管件進行防腐處理。

　　9)經過防腐處理的管子及管件須待漆膜防腐層，損壞的防護層應及時修補。

　　10)將經過防腐處理的管子及管件妥善運至現場，並擺放整齊。

　　11)將需用的工具、材料運到現場，數量要充足，品種、規格符合要求。

　　12)管道工負責人要向施工人員講清工作內容、人員分工及安全注意事項。

　　13)要準備一定數量的安全防護用品。

　　14)要有專用聯係信號，如需要解除過卷、鬆繩等保護時，應由專人與司機聯係。

　　5、正常操作

　　1) 異徑管連接時，不準插接及無死角。

　　2) 法蘭盤的平麵應垂直於管子中心線，其傾斜長度不得超過規定數值。

　　3) 法蘭盤應與管子連接牢固，所選螺栓長度應符合標準要求。

　　4) 連接管路用的法蘭盤及襯墊應符合要求，同一規格管子使用的法蘭盤應一致。

　　5) 緊固螺栓時應對稱進行，用力要均勻，不可用力過猛，所用工具要合適。

　　6) 吊裝繩索、鉤環、連接螺栓等連接件應有足夠的安全係數。

　　7) 吊裝穩車應有足夠的吊裝能力，切安裝牢固，製動裝置可靠。

　　立井安裝：

　　(1)在井筒施工時，要在相應位置搭好腳手架並應牢固、安全可靠，工作平台應用木板鋪嚴。

　　(2)在井口周圍設牢固的圍欄，並由專人負責監護。

　　(3)管子運至井口後，要采用安全可靠的起吊方式將管子或管件吊入井筒，由下往上逐節定位，應單層作業。

　　(4)定位準確後立即進行連接緊固，應采用對稱方法緊固螺栓，使法蘭盤受力均勻、連接緊密。

　　(5)井筒中社火有防火、灑水管路的降壓裝置時，應在管路安裝前先進行支承梁及降壓裝置的安裝。

　　6、斜井(斜巷)的安裝：

　　管子及管件運至現場後依次擺好，由下向上逐節連接。

　　管路應由支架支承，不得與底板接觸。

　　敷設直徑150mm以上的管子時，每隔15～20米應加一處拉線，拉線應牢固可靠。

　　提升、運輸斜井(斜巷)中，法蘭盤應與軌道有一定的間距，不得影響礦車運行。

　　7、平巷安裝：

　　1) 管路安裝要平直，需過道軌時應使管路不受力，管道與軌底應留有足夠的間隙。

　　2) 管路法蘭盤邊緣應與道軌有一定的間距，不得影響電機車運行。

　　8、儀表管座安裝：

　　1) 儀表管座開孔位置應安裝在直線管道上，不得安裝在彎曲管道上，同時要考慮維修觀察方便。

　　2) 主管道上的開口直徑應與接管座或與支管內徑一致，不得把接管座或支管插入主管道內焊接。

　　3) 溫度計、表座安裝時，溫度計受熱端迎著流體運動方向，並置於管道中心。彈簧式壓力表必須垂直 安裝。

　　9、管路安裝完畢，必須進行通風、排水試驗，應無漏風、滲水現象。

　　10、日常檢查維護：

　　1)管道內應定期對壓風、排水管路進行巡檢，巡檢內容如下：

　　(1) 檢查管路防腐層，應無脫落;

　　(2) 檢查管路支承架，應牢固;

　　(3) 檢查管路有否漏氣、漏水;

　　(4) 檢查法蘭盤、螺栓，應完好、齊全、緊固;

　　(5) 檢查管路閥門開啟、關閉應靈活，無泄漏、無鏽蝕。

　　2)常維護時，對管路損壞處采取的臨時措施：

　　(1) 當管子接口、法蘭盤的襯墊損壞時，應先停運相應設備，再根據管子規格更換襯墊。

　　(2) 當法蘭盤損壞時，先停運相應設備，按管子規格做外圓，厚度與法蘭盤相同，一側帶缺口的插盤，裝在原位置緊固好;

　　(3) 管子輕微破損而漏氣、漏水時，可在破損處打卡子進行處理。

　　3)壓風、排水管路的更換：

　　(1) 管路需要更換時，應提前做出更換計劃，做好充分準備後方可安排更換。

　　(2) 更換後的管路要與原管路規格質量相一致。

　　(3) 更換工作結束後，應按規定進行試驗。

　　11、收尾工作

　　1)管路安裝竣工後，必須做水壓試驗並應符合規定，做好記錄。將原解除的過卷、鬆繩等項保護逐一恢複，並應靈活可靠。

　　2)全部工作完成後，應清理現場，清點工具及剩餘材料、配件，並妥善保管。

　　礦燈工操作規程

　　一、上崗條件

　　1. 經培訓並考試合格後方可上崗工作。

　　2. 礦燈充電和維修人員必須熟悉有關標準和規定，熟知礦燈的結構、性能和工作原理，能獨立操作。

　　3. 日常充電操作，對較為簡單的礦燈可實行自我服務，但礦燈使用人員必須做到：

　　(1) 會進行日常充電操作。

　　(2) 熟知充電注意事項。

　　(3) 發現本規程所列礦燈缺陷之一時，應及時報告燈房值班人員進行處理，否則不準入井使用。

　　二、安全規定

　　1. 嚴格執行交接班製度和工種崗位責任製，堅守工作崗位，遵守有關規章製度。

　　2. 礦燈應統一編號，實行專人專燈、固定充電架、集中管理。

　　3. 應保持礦燈房內充電時間和修理間的派風裝置工作正常，通風良好。室內禁止煙火，安全滅火設備完好。 上、下水道暢通，耐酸地麵清潔無腐蝕性殘液。

　　4. 礦燈有下列缺陷之一時，不得發出使用：

　　(1) 電解液溢漏。

　　(2) 燈頭、燈蓋鎖失靈。

　　(3) 充電不足。

　　(4) 燈頭圈鬆動。

　　(5) 玻璃破裂。

　　(6) 燈盒、燈頭或燈線破損。

　　(7) 接觸不良形成“眨眼”。

　　5. 對充電設備和礦燈要經常檢查，發現問題要及時處理。

　　6. 充電架上的電壓表和充電指示器應定期校驗和檢查，充電架上的電壓表每月應使用標準電壓表檢驗一次。

　　三、操作準備

　　1. 礦燈充電室內溫度應保持在15~25℃之間。

　　2. 礦燈使用的硫酸、蒸餾水須經化驗合格後方可使用。嚴禁以地下水、自來水、鍋爐水代替。

　　3. 充電架應保持清潔，每天應擦拭一次，每半年檢修一次。

　　4. 工作人員應穿耐工作服，維修人員在操作時應戴耐酸手套、膠鞋、圍裙及護目鏡等勞保用具。

　　四、操作順序

　　在一般正常情況下的充電程序如下：

　　1. 日常充電：礦燈對號上架→關閉頭燈開關→接通充電回路，開始充電→完成充電過程，切斷充電回路→ 結束充電。

　　2. 初次充電：注液→靜置2~4小時→調整液麵高度，封蓋→進入恒流式充電過程→完成充電，切斷充電回 路→結束充電。

　　五、正常操作

　　1. 收回的礦燈應進行下列檢查：

　　(1) 燈鎖、燈頭開關、燈圈、玻璃、燈頭殼及燈線等有無損壞，閉鎖裝置是否有效。

　　(2) 電池槽是否有破損、漏液、變形;透氣孔是否堵塞。

　　(3) 有無紅、滅燈現象。

　　(4) 短路保護裝置或短路保護器是否正常。

　　2. 日常充電：

　　(1) 把用過的礦燈對號放到充電架上，關閉燈頭開關，然後把燈頭上的充電插孔插到充電架的充電插頭上，順時針旋轉180°，電流表有指示既為正常充電。

　　(2) 每小時調整一次電壓，調整調壓器手柄將電壓保持在5±0.1伏範圍內。在整個充電過程中，應經常檢查充電電壓和充電電流。

　　3. KS—8型礦燈正常充電采用恒壓並聯充電，充電末期電流下降到0.1安培以下。

　　4. 充電注意事項：

　　(1) 充電工作應由專人負責。

　　(2) 充電時電池不應超過45℃。

　　(3) 當電池不需要繼續充電時，應將燈頭反時針旋轉180°。

　　(4) 當充電過程中突然停電時，應立即將燈頭反時針旋轉180°。

　　(5) 使用過的礦燈，應充足12小時，充電電流降至0.1安培以下，否則應使用備用礦燈。

　　(6) 紅、滅燈的電池應及時更換、檢修。

　　5. 連續使用的礦燈，每10~15天補充一次蒸餾水，在氣溫較高的地區，補水周期可適當縮短。此項工作應設專人進行，補水工作應在充電後期進行(充電9~10小時後)。具體操作如下：

　　(1) 使用專用二柱扳手打開透氣蓋，取出墊圈和堵頭。

　　(2) 將電池傾斜45°，用注液器將蒸餾水注入，每個單體電池補到直立後液麵與注液口相平為準。

　　(3) 補完蒸餾水後，擦去漏出的電解液，上好堵頭、墊圈和透氣蓋。

　　6. 調整電解液比重：

　　(1) 正常使用的礦燈，每三個月調整一次電解液比重。電池在充足電後，電解液比重應為1.28±0.01(30°)。

　　(2) 調整電解液比重，應在補充蒸餾水後第二天進行。

　　7. 燈頭部的拆卸與維護：

　　(1) 用三角套扳子擰鬆三角保險螺釘，取下燈頭圈。

　　(2) 取下燈頭圈、燈麵玻璃、燈泡、反射器。

　　(3) 檢查燈頭開關、燈泡座、電纜等有無鬆動。更換燈泡時，應檢查螺口處是否清潔光亮，燈泡接上後應擰緊放鬆數次。以檢查燈頭自動斷電性能。

　　(4) 用叉口改錐將帽掛鉤螺釘取下，取下帽掛鉤保險彈簧片、充電開關和襯片，既能檢查充電觸頭。

　　(5) 用扳手旋下電纜固定螺母，用改錐旋下電纜端部的焊片既可從燈頭上取下電纜。發現有損壞現象時，應將損壞部分剪掉，可用剪刀將電纜護套割去30毫米(電纜長度不小於1.1米)，在割掉護套8毫米處用手鉗子將新軋頭軋緊，套上橡皮圈，使他位於軋頭和固定螺母之間，然後用扳手將固定螺母裝在燈頭上擰緊。電纜端部分別焊上焊片，套上套管並和燈頭正負極接通。

　　(6) 通過 上述檢修後，按相反次序重新將燈頭裝好即可。

　　8. 上蓋部分的拆卸與檢查：

　　(1) 礦燈使用半年後，應將上蓋拆下進行檢查修理。

　　(2) 用叉口改錐將鎖蓋螺釘擰鬆，取下鎖蓋及螺釘，這時蓋身即可取下。檢查完後，將蓋身放在電池頂部，固定好鎖蓋，擰緊鎖蓋螺釘。

　　9. 拆裝礦燈儲電池應在充足電後使用專用工具，按下列步驟進行：

　　(1) 取下上部構件，用鉗子將連接條夾掉，將電池上的煤塵擦幹淨，用專用工具拆開電池。

　　(2) 將極板和電池蓋分離後，拆散極板群，仔細檢查正負極板、微孔塑料隔板及玻璃隔板，如正極板柵的筋未斷，玻璃絲管尚完好，負極板膨脹脫粉不嚴重，可將正負極板清洗，清晰後立即將負極板浸入蒸餾水中，以免極板氧化。電池蓋、隔離板、正極板清洗後在60~70℃下烘幹或在溫室下涼幹，準備重新組裝。玻璃絲閣板用清水洗淨後，再用蒸餾水浸泡擠幹。

　　(3) 將電池槽清洗幹淨涼幹待用。電池槽內壁與電池蓋接合處，電池蓋四周及極柱孔應用砂紙打光。

　　(4) 將正負極板和隔板裝配起來放入電池槽。在組裝極板群時，應注意，在正極板兩麵裝玻璃絲隔板，靠陰極板兩麵裝微孔塑料隔板，極板與隔板之間組裝應鬆緊適度。然後將電池槽內壁、極柱孔及電池蓋四周的打光處用汽油擦淨，塗上封口膠，再將電池蓋裝入電池槽放置5~6小時後。在電池槽和電池蓋結合處再補塗一次封口膠，使之粘合牢固。

　　(5) 電池裝置完畢後，注入電解液，比重為1.28~1.30，靜置2~4小時後，將電池直力使液麵與注液口相平，上好堵頭、墊圈及透氣蓋，焊上連接條。安上絕緣墊和極柱墊，最後安上絕緣墊和極柱墊，最後安上部構件。

　　(6) 裝配完畢，檢查液麵合格後，充電24小時，再側電解液比重，如不符合要求，應加以調整，合格後做放電試驗，放電容量達到標準後即可投入使用。

　　(7) 更換新極板時，應進行初充電後方可使用。

　　10. 在電池的組裝過程中必須注意：

　　(1) 在極板群中，不許存有因燒焊溢流出來的鉛疙瘩，否則會造成蓄電池正負極板路短路。

　　(2) 在極板群中，正負極板必須麵麵相對，不許上下、左右參差不齊，因為不相對那部分活型物質不能發揮作用，因而影響電池容量。

　　11. 配置電解液的器具，要用耐酸槽，並應耐溫100℃，配液所用的器具在使用前必須用蒸餾水洗淨。

　　12. 調配電解液時應遵守以下規定：

　　(1) 應將硫酸從2～3升的容器中徐徐注入蒸餾水中，同時用玻璃不斷攪拌，以便混合均勻、散熱迅速。

　　(2) 絕對禁止將水倒入濃硫酸，以免產生劇熱引起爆炸，也不要從大容積的瓶子中將硫酸倒入水中。

　　(3) 應被有5%的碳酸鈉溶液，一備萬一硫酸飛沫落到臉上、手上及衣服上時洗滌用。

　　13. 蒸餾水、濃硫酸及電解液存放時均應嚴密蓋好，以防進入雜質。

　　14. 調製電解液時，濃硫酸與蒸餾水的調配比例如下：

　　(1) 用濃硫酸和蒸餾水調和時，如用比重1.4(℃)的稀硫酸調製成1.26(30℃)時，可用1份稀硫酸對0.59份蒸餾水。

　　(2) 調製電解液時，如果溫度不是℃，比重應進行換算：

　　所需比重(30℃)濃硫酸(比重1.84)容積蒸餾水容積

　　1.411.41

　　1.2612.84

　　S30=St +0.0007(t-30)

　　式中 S 30——30℃時電解液比重;

　　St—t℃時電解液比重;

　　T——電解液的溫度，℃。

　　(3) 常溫下電解液比重如下表：

　　溫度

　　比重℃

　　101520253040

　　換算後比重1.2741.271.2671.2641.261.253

　　15. 特殊操作

　　15. 礦燈初充電應按以下要求進行：

　　(1) 使用專用二柱扳手旋下透氣蓋，取出墊圈和膠堵。

　　(2) 把電池向後傾斜45°，用注液器注入比重為1.26的電解液。每單元格電池注入120毫升。

　　(3) 注液後，電池靜置2~4小時，使極板和隔板能充分吸收電解液，並使電解液溫度冷卻到30℃以下，然後將電池直立起來，檢查液麵高度是否和注液孔相平需調整液麵高度。

　　(4) 液麵調整合格後，將外殼上的漏液擦淨，裝上堵頭、墊圈、透氣蓋，並把透氣蓋擰緊。

　　(5) 采用恒流充電。當電池全部上架後，開始送電，調整電壓，保持充電電流為1安培，連續充電72小時，每小時調整一次電流。

　　(6) 當充電48小時後，打開注液孔補充蒸餾水，使液麵與注液孔相平，然後堵上注液孔，繼續充電72小時。

　　(7) 當充電72小時，後再補充蒸餾水一次，再充電2小時，使電池內電解液均勻。調整電解液比重至1.28±0.01(30℃)，然後充電2小時，至此初充電結束。

　　(8) 礦燈初充電後，放置2小時，進行放電試驗。用0.7安培燈泡放電11小時，電池電壓不低於3.5伏則認為合格。對於不合格電池，可使用1安培電流充電24~48小時後進行放電試驗，依次反複直至合格為止。

　　16. 初充電時應注意事項：

　　(1) 初充電過程不準停電。初充電過程中如充電電壓已調到最大,充電電流仍不能維持1安培,則需延長充電時間,使電池充足72小時.

　　(2) 初充電24小時後,各個電池充電指示器的指針都應在1安培左右,如個別充電指示器指針不動或相差太大時,應檢查各處接觸情況.

　　(3) 初充電最後2小時應注意電池電壓是否已穩定,如充電72小時後電壓依然上升.則應繼續充電,直至電壓不再上升為止.

　　17. 收尾工作

　　(1) 本工作結束後要將本班工作情況認真記錄,並向接班人員交待清楚.

　　(2) 濃硫酸、電解液等有腐蝕性的物質應按規定妥善保管.有外溢的液體要及時清洗幹淨.

　　深孔鑽機安全操作規程

　　1. 鑽機定位,必須安設計方位、坡度定位。連接氣路、水路。

　　2. 將鑽杆用風吹幹淨(預防鑽杆孔被堵塞)，接頭清理幹淨，並塗黃油脂。

　　3. 將衝擊器(鑽頭)，鑽杆裝在滑架上。

　　4. 開孔：先以較小的衝擊功或推進力鑽進，以便於鑽頭的定位。給予適當的水量以減少粉塵。

　　5. 鑽孔：當釺頭鑽進10公分時，全風門衝擊，加大推進力，進入正常鑽孔。

　　6. 換鑽杆：當一根鑽杆打完後，將渣吹出，停止轉動和衝擊，扳動卡行手柄至卡緊端，馬達倒轉，將接頭拆開，上另一根鑽杆如此循環。連續工作。

　　7. 卸杆：鑽孔完成後，用卡釺器卡緊鑽杆，倒轉，拆下接頭，用叉子叉進鑽杆固定在回轉機上，鬆開卡釺器，後退至終點，卡緊鑽杆，倒轉，將一根鑽杆取下，如此循環，將全部鑽杆卸下。

　　8. 卸完鑽杆、鑽頭，再卸橫軸、立柱，最後移位。

　　9. 注意事項：

　　1) 隨時注意檢查油路，氣水路各部分螺釘，螺帽，接頭的連接情況。立柱，橫軸的牢固情況。

　　2) 鑽孔時不允許反轉，以免鑽杆脫扣。

　　3) 機器在短時間內停止工作時，要給於少量壓力，避免泥沙侵入衝擊器內部，若在較長時間內停止工作時，需將衝擊器退到距孔底1—2米處固定。

　　4) 工作中應該注意衝擊器的聲音和機器運轉情況是否正常， 發現不正常現象。立即停機檢查。

　　5) 接新鑽杆時，注意杆內清潔，以免沙土進入衝擊器損壞機件。

　　6) 在液壓油加入油箱時，一定要保證油及油箱的清潔和幹淨。

　　7) 每個工作班結束時，都必須把機器表麵汙染清除幹淨。

　　8) 嚴禁在工作表麵大拆大禦(拆成組件便於搬運的情況例外)以免丟失零件和損壞零件的關鍵部位。

　　9) 回轉機用黃油潤滑。

　　10) 繩輪處用黃油潤滑，每周加油一次，滑倒每天加油一次。

　　11) 在換鑽杆或卸鑽杆時，必須將卡釺器卡好，以防飛出傷人。

　　10. 常見故障處理

　　1) 1衝擊器不響 ： 常見的有四種：

　　(1) 伐片打壞

　　(2) 釺頭尾部打壞碎楂進入剛缸體卡住錘體。

　　(3) 排氣孔被岩粉堵住

　　(4) 向下鑿岩時孔內積水多，排氣阻力大衝擊器不易啟動。

　　2) 處理方法：發現衝擊器不響時，先按第四種原因檢查，檢查的方法是將衝擊器提升一段，減少排氣阻力，將水吹出一部分，再慢慢推向孔底，若此法不靈時，則很可能屬於前三種原因，需將衝擊器提出孔外卸下清洗或更換零件。

　　3) 卡鑽：除複雜地形卡鑽外，常有以下情況。

　　(1) 釺頭斷翼。

　　(2) 新換鑽頭直徑比原來的大。

　　(3) 機器固定不好而發生位移或礦壓大造成鑽孔變型。

　　(4) 鑿岩時孔口或孔壁掉落石快，或遇到大裂隙和溶洞。

　　(5) 遇見破碎帶，岩粉排不出來。

　　(6) 操作失誤或長時間停鑽，沒有吹淨岩粉或沒有提出鑽頭到一定位置。

　　4) 處理方法：就目前釺頭的強度，斷翼已基本杜絕，一旦遇有特殊情況，可用一段直徑與孔徑差不多的無縫管，裏麵裝滿黃泥或瀝青，與鑽杆連接送入孔底，將底孔的斷翼沾出來，打撈前先將孔底的岩粉吹淨。

　　5) 遇到後五種卡鑽情況時，比較嚴重的是鑽具提升不起，放不下去，回轉機不轉，衝擊器不響，此時隻有外加扭矩幫助提升，使鑽機回轉。後邊給氣邊提升。

　　6) 斷鑽杆：多數是由於用的時間長，鑽杆壁與孔壁摩察變薄而造成斷杆。故經常檢查鑽杆狀態(變形或變薄)。已經斷在孔內的鑽杆，可用公錐打撈。

　　錨杆機操作規程

　　1. 熟悉錨杆機性能、熟悉施工環境和施工要求。

　　2. 連接好氣路、水路(連接前先將氣管、水管衝洗30秒)。

　　3. 水壓、氣壓符合要求，機油要20號或30號。

　　4. 鑽孔前先不裝鑽杆，升起降下支腿三次。

　　5. 檢查鑽杆是否直 ，是否會使機振動;鑽杆是否堵塞， 鑽頭是否鋒利，鑽頭不鋒利將影響鑽孔速度。

　　6. 雙腳吃住力，防止鑽機扭矩載荷增大時失去平衡。

　　7. 插好鑽杆，慢慢升起鑽機，直到即將接近頂板。注意氣腿的供氣不要太大，如果氣腿升高過快，將不僅頂彎鑽杆，還會造成事故。

　　8. 鑽機鑽進後打開水路控製把，按岩石硬度調整轉速和推進速度

　　9. 完成鑽孔後關閉供水開關，氣腿縮回 時慢轉馬達，使鑽杆隨鑽機降下。

　　10. 注意：

　　1) 在鑽軟岩時，錨杆機需要最大的速度，較小的推力。

　　2) 在鑽硬岩石時，錨杆機需要較小的速度，並增加推力獲得最佳的鑽機速度。

　　3) 在泥性岩石中鑽孔時，要注意水壓，若出水少，則應停馬達，衝洗一會再鑽。

　　4) 若鑽孔阻力過大，將要卡鑽時，可左右晃動“T”形手把 ，可避免卡鑽。

　　5) 鑽角錨杆的斜孔時，鑽機容易振動，定位時要扶穩。

　　6) 鑽機作業完成時，靠煤避放好，防止摔碰。

　　11. 維護與常規檢查：

　　1) 鑽杆尾部使用的密封圈型號為φ14×2.65，不裝密封將嚴重漏水。

　　2) 檢查漏水現象，必要時更換密封圈。

　　3) 將支腿伸到最長，檢查各級連接處有無漏氣。

　　4) 排放淨化器中的汙染物。

　　5) 聽鑽機運行的燥聲，如出現研磨的聲音，應升井更換軸承。

　　6) 運行10天應清洗消聲器，如發現消聲海綿中有金屬磨損物，應升井維，避免更大的損失。

　　7) 不能使用熱蒸汽、溶劑、液壓油、乳化油清洗馬達、氣腿。

　　封孔器操作規程

　　一. 勞動組織：

　　該封孔器可由3—4人進行操作，即1—2人上料和操作球形排料閥，二人輪換拔管和拿放導爆索。

　　二. 準備工作：

　　1. 按炮孔直徑大小，選用合適的輸料管內徑，以降低返料率，一般炮孔直徑在40—50毫米時，選用內徑在25毫米輸料管，炮孔直徑在50—70毫米時，選用內徑32毫米輸料管。

　　2. 輸料管與軟管接頭連接時，是先將輸料管一端長約100毫米的一段，放入熱水(約95℃左右)內燙軟，再把軟管接頭插入待輸料管，冷後即可。

　　3. 由兩人將封孔器抬到工作麵，放置在比較平整的地方。

　　4. 黃土用3-4MM網孔篩子過篩，用麻袋或塑料袋裝好運至在工作麵。

　　5. 接上風源，打開吹風閥，吹淨輸料管內水分和雜物。

　　6. 打開進氣閥，讓壓氣經調壓閥入料桶，吹淨料桶內壁上的水珠和雜物。

　　7. 各閥手柄均處於關閉位置。

　　三. 裝料

　　1. 往料桶內上土至橢園頂蓋約30—40毫米的地方。

　　2. 將頂蓋傾斜放入料桶內，並用手輕輕提起，打開進氣閥，料桶口立即被封閉。

　　3. 按裝料需要通過調壓閥，調節料桶內壓力。順“+”號旋轉調壓閥手柄，桶內壓力增大，順“-”號旋轉手柄，桶內壓力減小。

　　4. 拔管者將輸料管插入炮孔，送到藥卷底部，再將輸料管向外退出350毫米左右並向封孔器操作者發出給料的指令。

　　5. 封孔器操作者聽到給料的指令後，瞬間打開吹風閥並立即關閉，緊接全開排料閥，拔管者聽到物料出口時的乒乓聲後，按一定拔管速度，均勻的向外拔管。

　　6. 拔管者根據炮孔所需要留的充填長度。提前發出停止給料的指令，操作者立即關閉球形排料閥。此時，時開時閉吹風閥1-2次。以便將輸料管內的餘料吹入炮孔。到此，完成一個炮孔的封填。

　　7. 再向另一個炮孔裝料時，重複上述(4)--(6)項的動作。

　　8. 關閉進風閥，打開放風閥，放出桶內餘氣，拿出頂蓋，再向料桶內裝料，直至裝完所有炮孔。

　　9. 炮孔全部裝完後，若桶內還有物料，就打開排料閥，將桶內物料吹入盛料袋裏。

　　四. 封孔器的維護：

　　1. 收盡桶內餘料，打開吹風閥，用輸料管吹淨桶內外的浮料，並用水清洗料桶內外各部。

　　2. 每次裝料完畢，將調壓閥卸下，帶向地麵，以延長使用壽命。

　　3. 井下潮濕，各連接螺絲轉動部位應經常注點機油保其潤滑。

　　4. 前後兩次放炮，相隔半個月以上時，把封孔器抬至地麵.

　　5. 以延長使用壽命，當封孔器在井下放置時間過久，各閥手柄轉動不靈活時慢慢轉動數次即可恢複正常。

　　五. 封孔器在裝料過程中，可能發生的故障原因、排除及預防方法。

　　調壓閥失靈，桶內壓力控製不住:

　　1. 原因：調壓閥內，進入小碎石或雜物，卡住密封座彈簧，或封閉墊被壓風吹開，而不能全部密封住。

　　2. 排除及預防：

　　3. 關閉進風閥，放掉料桶壓氣，很快可擰開調壓閥低部壓蓋，消除小碎石雜物，使密封座彈簧工作正常。或裝正密封墊。接風源的風管，每次與封孔器連接前，先過下風，以吹出管中小碎石或雜物。密封墊要牢固在閥座上。打開排料閥輸料管不噴藥。

　　4. 原因：

　　1) 炸藥中有結塊或混有石塊和雜物，使管堵塞。

　　2) 輸料管彎曲嚴重，料在管中堵住。

　　5. 排除即預防;

　　1) 打開吹風扇，送給高壓風，若還不能排除堵管，就關閉排料閥，擰下輸料管接頭。一般結塊或石塊、雜物堵塞在排料彎頭出口處。若料桶錐部出料口被堵住，就放去桶內壓氣卸下排料閥，清除堵塊或雜物。

　　2) 抖動或敲打輸料管，疏通輸料管。

　　3) 裝料前一定要用3—4篩子過篩，黃土在裝袋和運輸過程中，防止雜物混入，黃土入料桶時將料袋抖動幾下，再倒入料桶。

　　4) 料桶內有黃土時充氣存放時間不宜過久，不然黃土會壓實於桶壁上。

　　打開球形排料閥，輸料管隻出風不出料:

　　1. 原因：

　　1) 桶內黃土出現棚料現象，即黃土緊貼桶壁，在黃土的中部或桶壁某處出現空洞。

　　2) 排除即預防：

　　3) 關閉進風閥，放淨桶內壓氣，拿出頂蓋，將桶壁黃土鬆動並把空洞處填住，黃土不易過潮。裝土前桶壁水珠一定要吹淨。

　　裝土過程中的靜電消除和預防：

　　1. 靜電是裝料過程中，黃土在輸料管內高速運動與管壁摩擦、以及黃土之間相互撞擊而產生的，靜電絕大部分聚集於輸料管的前端表麵。電位有時可達2.5萬伏，其大小與裝料使用風壓大小、坑內空氣濕度等因數有關。根據實際測量即國內外的資料介紹。當井下空氣相對濕度在85%以上時，產生的靜電甚微，即儀器測不出。為裝土安全，在裝土過程中，建議采用下列措施：

　　1) 輸料管一定要用半導體塑料軟管，以便隨時導出靜電。

　　2) 裝土時，封孔器必須有效接地。

　　3) 拔管人員接觸電雷管前，必須將自身接地。

　　4) 建議在孔口起爆，並在裝土過程中電雷管不要引進工作麵。

　　拆柱機操作規程

　　一. 拆柱時工作順序：

　　1. 卸三用閥→從Φ42孔勾脫複為彈簧→卸底座鋼絲→卸手把體鋼絲→卸底座卸頂蓋→拔出活柱體及手把體→卸下活塞及手把體。

　　2. 卸三用閥：

　　1) 對於一般用手或卸載手把等工具就能順利卸下三用閥的支柱，可不用拆閥機構，隻有對於那難以拆卸三用閥的支柱，可借助該裝置。卸閥時先將三用閥右閥筒插入卸閥裝置卡圈內，把插銷插入右閥筒卸載孔，然後啟動卸閥裝置，注意卸閥裝置轉向一定要是螺紋鬆開方向，否則螺紋越轉越緊，引起機件損壞。若方向不對，可交換拆卸電機三根接線中任意兩根接線。減速機主軸帶動卡圈及右閥筒一起轉動，最後左閥筒從柱頭中退出，卸下右閥筒，完成拆卸三用閥。

　　2) 三用閥拆掉後，用專用鋼絲吊勾在42孔內將複位彈簧從柱頭卸下。

　　3) 卸底座連接鋼絲：

　　將支住置於調心卡盤和加緊裝置中，利用錘頭輕敲搖把加緊底座外圓，操作液壓閥使夾緊裝置夾緊工作油缸，然後啟動主減速機電機，使底座和油缸之間產生相對運動。隨著主軸轉動，調心卡盤越卡越緊，從而防止卡盤與底座打滑。

　　主軸轉向的選擇：檢查支柱底座連接鋼絲，如連接鋼絲順時針串入底座，則主軸應逆時針方向旋轉，反之逆時針方向串入，應選用順時針方向旋轉，這樣可便於鋼絲從溝槽內退出。底座與油缸鬆動後，用手鉗拔出鋼絲。鬆開調心卡盤及加緊裝置，完成底座鋼絲拆卸。

　　4) 卸手把體鋼絲：

　　用調心卡盤夾緊工作油缸(此時底座未卸下可防止工作夾變形)。將手把體套在夾緊裝置擋塊上，使手把體不能轉動。啟動主軸電機使油缸與手把體之間產生相對運行(電機轉向選擇與第3條相同)，鬆動後拔出鋼絲，主軸停轉，鬆開卡盤，完成手把體鋼絲拆卸。

　　5) 卸底座

　　使夾緊裝置夾緊工作油缸，操作液壓閥使工作油缸帶著導向滑車沿導軌運動，使活柱體φ42孔與導向滑車的拉杆連接起來，然後工作缸外推，把底座及複位彈簧從油缸內推出，卸下底座及複位彈簧。

　　6) 卸頂蓋

　　選用尺寸合適的衝頭，將頂蓋上三個彈簧圓柱銷打入頂蓋內孔，操作工作缸，使卸蓋裝置當塊當住活柱體與頂蓋之間的台階，然後工作缸外推，使活柱體與頂蓋分開，完成頂蓋拆卸。如拆卸DZ28、DZ35的柱子時，需將卡套替代小車中的拉杆先卸活塞，卸下頂蓋，步驟同前。

　　7) 卸活塞和手把體

　　加緊工作油缸，操作工作缸，使活柱體從工作缸內拉出，利用活柱體限位鋼絲圈(或限位台)使手把體同時從工作上卸下。

　　8) 卸活塞和手把體

　　卸活塞必須用專用工具，對於用連接鋼絲的活塞，還必須預先將鋼絲拔去，然後卸下活塞。

　　對於柱頭焊縫加工至φ92的活柱體，可直接卸下活柱體，對於焊縫不加工的活柱體，活塞卸下後還需卸掉鋼絲圈，然後卸下手把體。

　　3. 常用維護與保養：

　　1) 常檢查主減速器油標，油位不得低於規定值;觀察卸閥裝置、減速器油位指示器，潤滑油是否在正常位置，不足加上。

　　2) 每班必須將導軌等處的油汙、煤塵檫去，並在導軌麵加適宜潤滑油。

　　3) 定期檢查三角帶和各緊固件的鬆緊程度，如發現鬆動則調整。

　　4) 定期檢查液壓油和乳化油，發現變質或清潔度不和格時，必須及時更換。否則會影響係統運行。

　　5) 經常檢查各管路接頭、工作油缸等有無漏油和漏液現象，發現則立即修理或更換。

　　6) 非本機操作人員禁止操作和維修。

　　深孔裝藥操作規程

　　1. 裝藥操作工經培訓合格後方可上崗。

　　2. 裝藥操作工必須熟悉炸藥、雷管、導爆索性能。

　　3. 裝藥操作工必須具有封孔器、深孔鑽機操作技能。

　　4. 裝藥操作工必須明確所裝炮孔的方位、坡度、深度，明確所裝炮孔的藥量和封孔深度。

　　5. 藥操作工必須會調配水泥、黃土等封孔材料。

　　6. 架好深孔鑽機，按孔位要求調整好(方位、坡度必須與炮孔一致)。

　　7. 用同等孔徑的鑽頭將炮孔清刷和 衝洗幹淨(禁止孔內留有塊岩、粉塵)。

　　8. 裝配引藥，在安全地點裝配引藥、導爆索。

　　要求:

　　1) 對導爆索必須檢查(檢查有無折斷、破損)

　　2) 裝藥點距炮孔應大於20M。

　　3) 裝藥點無電纜、金屬，無雜散電流。

　　4) 取下引藥外帽，將導爆索穿過外帽內孔，並與外帽固定(膠布纏繞或打節)。

　　9. 連接引藥和起爆藥。

　　要求:

　　1) 導爆索緊附藥卷，並相互每米固定一次。

　　2) 保證導爆索不得扭曲。

　　3) 起爆藥每次推送長度不得大於4M 。

　　10. 推送：用人工將藥送到孔口，緊跟用鑽機鑽杆送入孔內。

　　要求：

　　1) 鑽杆或鋼管不得與藥卷硬連接，中間可用φ80MM圓木隔絕。

　　2) 每次裝藥長度和推進長度必須清楚，以使藥卷之間接觸到位。

　　3) 在用鑽機推送時，孔口正對方向5M範圍不得有人員。

　　4) 推送鑽杆要穩、慢，並計算推送距離，保證藥卷送到孔底或藥卷之間充分接觸。

　　5) 正確使用防滑裝置。

　　11. 卸鑽杆

　　卸鑽杆時機器操作要慢、穩、平，保證鑽杆不傷害導爆索。

　　12. 封填

　　結構 ： 剛---柔---剛

　　要求:

　　1) 按技術要求配置砼和黃土，確保其柔性和粘性。

　　2) 封砼長度不小於2M 。

　　3) 調好封孔器氣量，保證砼和黃土封實封滿。

　　13. 裝置雷管,將雷管附於導爆索上

　　要求:

　　1) 對雷管做導通實驗，電阻測定。

　　2) 雷管和導爆索充分接觸，固定牢固(膠布)。

　　3) 雷管腳線露出孔外，並扭結懸空。

　　14. 封孔

　　1) 封填不得損傷腳線絕緣層。

　　2) 封滿封實。

　　瓦斯泵操作規程

　　單泵型號：2BEC-40

　　1. 啟動：

　　啟動前應先用手轉動泵聯軸器或皮帶輪數周，以確認泵內無卡住或其他損壞現象後方可啟動，啟動前還應根據泵上的旋轉箭頭方向，確認電動機的轉向，然後按以下順序進行：

　　1) 關閉進氣管路上的閘閥;

　　2) 啟動電動機(首先啟動應注意，電機的正反轉);

　　3) 打開供水管路上的閥門，逐漸增加供水量，至達到要求為止;

　　4) 當泵達到極限壓力時，打開進氣管路上的閘閥，泵開始正常工作;

　　5) 在運轉過程中，注意調節填料壓蓋，不能有大量的水往外滴;

　　6) 泵在極限壓力(低於-0.092MPa)下工作時，泵內可能由於物理作用而發生爆炸聲，可調節氣管路上的閥門，即增加進氣量，爆炸聲即行消失，若不能消失應檢查其他方麵的原因。

　　2. 停車

　　其順序為：

　　1) 關閉進氣管路上的閥門;

　　2) 停止供水;

　　3) 關閉電動機。

　　3. 維護

　　1) 在正常的工作中要注意檢查軸承的工作和潤滑情況，其溫度(軸承架外圓處)比環境溫度一般高出15—20度為宜，最高不允許超出30—36度，即軸承架外圓處實際溫度不應超過55—60度;正常工作的軸承每年加油3—4次，每年至少清洗軸承一次，並將潤滑油全部更換。

　　2) 在正常工作中還應定期壓緊填料，如果填料因磨損而不能保證所需要的密封性能時，應更換新填料。如果采用機械密封，發現泄漏現象，應檢查機械密封的動靜環是否已損壞或是輔助密封老化，如出現上述情況，均需要更換新零件。

　　3) 在出現特殊聲音時，可拆下兩端蓋上的壓板，查看葉輪兩端麵是否與分配器研傷，還可檢查排氣閥板是否正常。

　　製氮機操作規程

　　1. 熟悉注氮機性能，並經培訓合格方可上崗。

　　2. 啟動製氮機前，先檢查製氮機的各個部位(如開關、閥門、儀表、指示燈等的指示情況)。

　　3. 開機順序：

　　1) 連接氣源

　　2) 閉合冷幹機電源開關

　　3) 打開球閥V101 V102

　　4) 接通電控櫃電源，閉合電源開關，將自動/手動開關置自動檔，按下啟動按扭，設備開始運轉。

　　5) 緩慢打開球閥V104，調節至所須流量，即可向使用點送氣。

　　4. 開機順序：

　　1) 斷開電源

　　2) 關閉球閥V101 V102(如使用麵需要，可以少量送氣)

　　3) 關閉冷幹機電源開關

　　4) 關閉氣源

　　5) 打開TQ1 TQ2 ，將儲氣罐內的氣體排淨後關閉。

　　5. 說明與維護：

　　1) 動製冷機，使製冷機首先工作;打開進氣閥門，查看進氣壓力，當壓力達到0.6-0.8 MPa時方可啟動製氮機電源，並把控製方式(自動手動檔)擰到自動位置，

　　2) 動製氮機電源後，製氮設備投入運行，此時觀察四塊壓力表： 第一塊為進氣壓力表 ， 第二塊為氧氣輸出壓力表 ， 第三、四塊反映兩罐交替工作壓力表。

　　3) 氮氣輸入流量、壓力分別有調節工作流量閥和調節工作壓力閥。

　　4) 當氮氣濃度達到99%以上時， 供氮氣閥自動打開，工作壓力排氣閥會自動工作。

　　5) 壓力表P1指示不足0.5MPa時，仍然可以使用，但N2純度達不到設定指標;當壓力低於0.4MPa時，控製麵板上的故障指示燈亮，設備仍運行，但N2純度降低，當純度低於指標時係統自動排空不合格氣體：禁止小於0.3MPa下使用設備。

　　6) 球閥ZQ經調試人員設定好回吹量以後，操作人員不得再動。

　　7) 球閥V104經調試人員設定好流量以後，操作人員一般不用再調。

　　8) 在初次送氣時，球閥V104應全部關閉，打開V103再緩慢調整V104至所須流量;調整V104的同時，應相應調整調壓閥PB，使兩者同時達到壓力與流量要求，避免突然打開V103，使氣流衝擊損壞流量計。

　　9) 測量氣體流量通過調速閥TS調定，正常測量時氣體流量為300ml/min。

　　主暗斜膠帶輸送機司機操作規程

　　1. 必須經專業培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。

　　2. 必須熟悉所用的輸送機的結構、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法，以及各控製、信號係統的用途和使用方法，會維護保養輸送機，熟悉生產過程和《煤礦安全規程》有關規定，按本規程要求進行操作，能正確處理一般性故障。

　　3. 實習司機進行實習操作時，必須經主管部門批準，並指定專人負責指導和監護。

　　4. 運煤時輸送帶禁止運送人員。

　　5. 運煤速度可根據生產需要和實際操作經驗而定，但最高速度不得超過原設計速度。

　　6. 在特殊運行時(如處理故障等)必須執行“一人操作、一人監護”的規定，監護人必須及時提示和協助操作司機按規定操作。

　　7. 不得超負荷運行，必須視負荷情況適當調整裝載量。

　　8. 認真執行崗位責任製和交接班製度，不得撤離崗位。

　　9. 檢查信號、控製係統和各項保護應靈敏可靠。

　　10. 檢查各潤滑部位的油量和油質，凡不符合規定的必須增、減或更換。

　　11. 檢查製動裝置以及各傳動部分的保護罩應齊全、完整、緊固牢靠。

　　12. 了解卸載煤倉和溜煤漏鬥存煤情況，是否暢通無阻。

　　13. 按動開車預告按鈕、向機頭和各裝載點及周圍的人員發出開車預告示警信號，待回鈴響、信號燈亮後，再將製動閘開起，準備啟動。

　　14. 啟動時，必須按下列規定執行：

　　1) 須逐級調速啟動，使輸送機均勻加速運行，同時在啟動過程中應注意以下幾點：

　　2) 各機械部位運轉是否正常無異響，儀表指示燈有無異常顯示。

　　3) 檢查各潤滑部位的潤滑情況。

　　4) 若接到緊急停車信號必須立即停機，待查明原因後，方準重新按信號再行啟動。

　　5) 除發生故障處理外，不準帶負荷啟動。

　　6) 所接信號沒有辯別清楚、有懷疑或口頭聯係與信號不符時不準開機，必須重新與各信號工聯係好，待接到正確信號後方可開機。

　　7) 到開機信號後，因故不能及時開機時，必須與各信號工聯係，說明理由，申請信號作廢。

　　15. 停機期間不得隨意開動，若因故必須開機時，應與各信號工聯係好，信號工同意並發出開機信號後方可開機。

　　16. 各信號指示燈應正常顯示，若發現異常現象應停機檢查，進行處理後，再按信號執行開機。

　　17. 正常停機必須按以下方法、步驟進行。

　　1) 接到停機信號後，應按規定及時減速停機。

　　2) 停機前應先通知各裝載點，停止給煤，然後將膠帶上的煤拉淨後方可製動停機。

　　3) 機後應將各控製開關和手把按順序扳回零位，恢複正常。

　　4) 號采用“一停、二運行”，一聲長嶺緊急停車。

　　18. 遇到下列情況之一時，必須緊急停機。

　　1) 開關跳閘、交直流控製係統斷電、主電動失掉激磁電壓時。

　　2) 到威脅人身安全、機械和電氣故障時。

　　3) 接到緊急停機信號或不明信號時。

　　4) 在加速或減速過程中，出現意外情況時。

　　5) 其他意外嚴重情況時。

　　6) 緊急停機後，必須查明原因，處理完畢後方可按信號重新地進行操作。

　　19. 每班工作結束後，清點工具、備品，清理機尾(機頭)衛生。

　　20. 在現場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉情況、出現的故障和存在的問題，按規定填寫好各種記錄和本班工作日誌，對存在的問題要及時向調度值班領導彙報。

　　翻車機司機操作規程

　　1. 必須經專業培訓考試合格後，方可上崗作業。

　　2. 必須熟悉本崗位機械設備的結構、性能、工作原理、供電係統，信號聯係方式和《煤礦安全規程》的相關規定，會維護和保養翻車機，能正確處理一般故障，按照本規程要求進行操作。

　　3. 檢查各部機件和注油時，必須切斷電源，停止運轉，並懸掛“有人工作，嚴禁送電”警示牌。

　　4. 翻車機轉動時或礦車在運行時中，禁止任何人進入翻車機與車輛之間。

　　5. 在翻車機前摘鏈時必須待車停穩後方可操作。

　　6. 嚴禁用電機車直接頂車進入翻車機。

　　7. 礦車在翻車機內掉道或其他故障確需處理時，必須切斷電源，閉鎖開關，懸掛“有人工作，嚴禁送電”警示牌，關閉擋車器，確認安全後方可進行處理，進入倉內處理故障時必須係好安全帶，在專人監護下進行處理。

　　8. 作業時必須穿戴規定的勞動保護用品。

　　9. 認真執行崗位責任製和交接班製度。

　　10. 翻車機開動前應檢查電動機、減速器、製動裝置、內外阻車器、滾圈、滾輪、軸承、開關及信號裝置等是否完好。

　　11. 每班開機前應檢查各部軸承、回轉等部位潤滑情況，定期注油，並檢查減速器油位是否符合標準。

　　12. 檢查各回轉部位的保護罩及危險部位的護欄是否齊全完好。

　　13. 檢查並試驗灑水除塵裝置。

　　14. 翻車前應先開空車運轉，認真觀察各部機構運轉情況，確認無誤再進行翻車。

　　15. 翻車前必須與倉下口崗位人員聯係，準許翻車時方可開機。

　　16. 向翻車機內推車時，須等翻車機停穩、翻車機內外軌道對準後再推進重車，推進速度不得大於1米/秒。

　　17. 當翻車機轉動180度時，按動停止按鈕，再按回推按鈕使回到正常位置。

　　18. 設備運轉時不得離開操作台，要監視運行狀態，發現異常現象，立即停機。

　　19. 嚴禁將圓木、鋼軌、鋼管、錨網、錨杆、托輥、大塊煤岩翻入煤倉。

　　20. 礦車翻完後掛鏈時，須待車停穩後方可操作。

　　21. 每班工作結束後，切斷電源，整理工具，打掃環境衛生，填寫工作日誌，履行交接班手續後方可離開崗位。

　　給煤機司機操作規程

　　1. 必須經專業培訓考試合格後，方可上崗作業。

　　2. 必須熟悉給煤機結構、性能、原理和《煤礦安全規程》相關規定，懂維護，會保養、能正確處理一般故障，按照本規程要求進行操作。

　　3. 嚴格執行信號聯係製度，信號不請或無聯係信號時不準開動給煤機。

　　4. 溜煤口堵塞時要停機處理，嚴禁從溜煤鬥下口進入煤倉進行處理。處理時要有人監護，並使用專用工具進行處理。

　　5. 發現有大塊物料、矸石、鐵件等，必須立即停車處理。

　　6. 作業時必須穿戴規定的勞動保護用品。

　　7. 認真執行崗位責任製和交接班製度。

　　8. 檢查電氣設備是否完好：試驗信號、通訊是否正常。

　　9. 檢查箱板、閘門、托輪軸、搖臂軸承及連接螺等應無變形損傷，緊固可靠，轉動部位潤滑良好。

　　10. 檢查電機減速箱是否緊固，減速箱內油位是否正常。

　　11. 開機運轉時，發現問題及時處理。

　　12. 按照收到開機信號，待膠帶輸送機達到正常運煤速度後再開動給煤機，調節閘門到適當位置。

　　13. 運轉中應隨時注意各部位聲音是否正常，潤滑是否良好。

　　14. 如有水煤時，給煤機應適當加以控製。

　　15. 運行中，接到停機信號，應停機，問清情況：發現膠帶停運應立即停機：無煤停車後，應與其他司機聯係。

　　16. 每班工作結束後，清理設備及場所環境衛生，如實填寫各種記錄，履行完交接班手續後方可離開崗位。

　　掘進機操作規程

　　掘進機必須裝有隻準以專用工具開、閉的電氣控製開關專用工具必須由專職司機保管。

　　1. 司機離開操作台時，必須切斷隔離開關。

　　2. 在掘進機非操作，必須裝有能緊急止運轉的急停按鈕。

　　3. 掘進機必須有照明燈。

　　4. 開動掘進機前，要提前3分鍾發生報警，隻有在鏟板前方和截割頭附近無人時方可開動掘進機。

　　5. 掘進機無水不能開動。

　　6. 掘進機遇有超過設計截割硬度的煤岩時，應退出掘進機，采用放鬆動炮的方法處理。

　　7. 更換掘進機截齒時，必須切斷電源開關。

　　8. 掘進機往後退時，必須有專人看電源電纜，防止壓壞。

　　9. 接班前首先要檢查好油位是否缺油，掘進機缺油不許開動。

　　10. 詳細的檢查液壓管路是否漏油，如有漏油現象及時處理。

　　11. 截割頭缺少三個截齒不得開動掘進機。

　　12. 必須確保掘進機外噴霧。

　　掘進機的保養：

　　1. 掘進機每天都要定檢。

　　2. 每傳動部位要加油，保證掘進機傳動靈活。

　　3. 要檢查掘進機的連接銷子和螺絲是否齊全，鬆動。

　　4. 檢查耙爪的運轉情況和螺絲鬆動情況發現問題及時處理不得帶病動轉。

　　采倉工操作規程

　　1 采倉工作人員上班時，必須領取本班次所需用的炸藥、雷管，分開運送到工作麵附近安全地方，分別存放在火藥箱內，加上鎖，嚴禁亂扔、亂放，火藥箱必須放在頂板完好地點。避開電纜線，放炮時，必須把火藥箱放到警戒線以外保護好。

　　2 必須兩人同時進倉。作業前，先由瓦檢員檢查瓦斯濃度在1%以下時才允許工作。

　　3 工作前必須敲邦問頂，用傳杆把本班所要工作的範圍、要經過的路線地點、鑿點裂縫的懸煤(岩)塊。檢查上班次是否埋有大塊炭數量。並修路、平底。瞄對倉位方向、是否正確。

　　4 給電煤鑽送電。檢驗電煤鑽試運轉情況是否良好。送電煤鑽拉電纜線到工作麵、合理布置炮位、選挖炮窩。準備完後，開始打鑽眼工作。

　　5 炮眼打完後(按本班計劃炮眼)，電煤鑽、電纜撤離工作麵以外安全地點保護好。電纜線懸掛、盤放整齊、嚴禁打節。

　　6 準備泡泥，裝配引藥。

　　7 裝配引藥以本班實際打好的炮眼數量為限，裝配引藥時，必須遵守以下規定：

　　(1)裝配引藥必須在頂板完好、靠倉的一邊，避開電氣和導電體的放炮工作麵地點附近進行。禁止坐在火藥箱上裝配引藥。

　　(2)裝配引藥時，必須防止電雷管受震動或衝擊以及折斷電雷管腳線和損壞腳線絕緣層。

　　(3)電雷管隻許從藥卷的頂部裝入，不得用雷管代替竹木棍紮眼。雷管必須全部插入藥卷內。禁止將雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。

　　(4)雷管插入藥卷內後，應用腳線將藥卷纏住。以便把雷管固定在藥卷內，並將雷管腳線頭扭結。

　　8 從成束的電雷管抽取擔擱雷管時，不得手拉腳線硬拽管，應將成束的雷管線順好。按住前端腳線將單個雷管輕輕地、一發一發地抽出。

　　9 給炮眼內裝藥時，首先清除炮眼內的煤粉，再用木質炮棍將藥卷輕輕推入[炮眼，不得衝撞或搗實。

　　10 潮濕或有水的炮眼，應用抗水炸藥。

　　11 藥卷送如炮眼內後，先裝水泡泥一袋或兩袋均可。然後，用黃土泥泡一節一節地把炮眼填滿封實，嚴禁裝空心炮。

　　12 嚴禁一個炮眼內裝兩個雷管。

　　13 炮眼裝完後，把工作麵的工具、用具、傳杆等搬出工作麵以外放好。

　　14 準備放炮。放炮前，首先由瓦斯員檢查瓦斯濃度在1%以下時，開始連線，拉出放炮母線到規定的安全距離地點。通知鄰近工作麵人員站崗、放哨、準備放炮(放炮母線長度按煤礦安全規程執行)。

　　15 炮響後。等15分鍾炮煙吹淨方可進入工作麵。

　　16 進入工作麵前，先檢查瓦斯濃度在1%以下時，才能工作。工作前，先敲邦問頂，用傳杆收拾安全。一人處理安全，另一人觀察。

　　17 在斜坡上收拾安全時，工作人員必須站在斜坡上方，以免處理安全時傷人。

　　18 本班次發現瞎炮時，應立即處理、由放炮員重新將瞎炮連在一起、檢查瓦斯濃度在1%以下時，並可再次放炮。若仍不響炮，則可由打眼工在瞎炮眼300m處打一與瞎炮平行炮眼後，裝藥引藥嚴禁掏瞎炮、手拉瞎炮腳線、嚴禁用鑽杆捅瞎炮。對準瞎炮眼鑽瞎炮，當班的瞎炮當班處理。如有特殊情況當班沒來得及時處理時，應向下班次說明交待清楚瞎炮的方向、深度及裝藥量。待接班人完全清楚後，上班工作人員方可離開工作麵、由下班工作人員處理瞎炮。

　　19 倉內安全處理完後，人工破大塊炭，用塵子修挖邦頂。整理空間坪煤，清理通風道路、指定地點控製運輸工放煤。

　　20 大塊炭過於太大太厚，人工處理確有困難時。可打眼、裝藥放炮。藥量半至一節。必須按照放炮程序進行。倉內嚴禁放明炮、糊炮。

　　21 本班剩餘雷管炸藥，必須交回火藥庫，領退帳目清楚。互相簽字。

　　22 堅持工作麵交接班，作好交班記錄。

　　掘進工操作規程

　　1 掘進工作人員上班時，必須領取本班次用的雷管炸藥，分開運送到工作麵附近。分別存放在火藥箱內，並開鎖，嚴禁亂仍、亂放。火藥箱必須放在頂板完好、支架完整、避開機械、電氣設備的地點，放炮時，必須把火藥箱放到警戒線以外的安全地點。

　　2 進入工作麵時，先由瓦斯員檢查濃度在1%以下時才能工作。

　　3 工作前必須敲邦問頂，鑿掉鬆動懸煤(岩)塊。檢查工作麵支架牢固情況，瞄對巷道中心線。

　　4 給電煤鑽送電，檢查電煤鑽運轉情況、送電煤鑽拉電纜線到工作麵，作鑽眼的準備工作，合理布置炮位。選挖炮窩，準備完後，開始打鑽工作。

　　5 炮眼打完後，電煤鑽、電纜撤離工作麵30米以外放到安全處(支架間距內)保護好，電纜線懸掛、盤放整齊。

　　6 裝配引藥由當班實地實際打好炮眼的數量為限，裝配引藥時，必須遵守下列規定：

　　(1)裝配引藥必須在頂板完好，支架完整，避開電氣設備和導電體的放炮工作地點附近進行。禁止坐在火藥箱上裝配引藥。

　　(2)裝配引藥時，必須防止電雷管受震動或衝擊以及折斷電雷管腳線和損壞腳線絕緣層。

　　(3)電雷管隻許由藥卷的頂部裝入，不得用電雷管代替竹、木棍紮眼，電雷管必須全部插入藥卷內，禁止將雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上;

　　(4)電雷管插入藥卷後，應用腳線將藥卷纏住，以便把點雷管固定在藥卷內，並將雷管腳線頭扭結。

　　7 從成束的電雷管中抽取單個電雷管時，不得手拉腳線硬拽管體，也不得手拉管體硬拽腳線，應將成束的電雷管腳線順好，拉住前端腳線將單個雷管輕輕的一發一發的抽出。

　　8 裝藥時，首先必須清楚炮眼內的煤粉或岩粉。再用木質炮輥將藥卷輕輕推入，不得衝撞或搗實。潮濕或有水的炮眼，應用抗水炸藥。

　　9 藥卷送入炮眼內後，先裝水泥炮一袋。然後用黃土泥炮一節一節地把炮眼填滿封實，嚴禁裝空心炮眼。

　　10 嚴禁一個炮眼內裝兩個雷管。

　　11 炮眼裝完後，把工作麵內的工具、電氣設備、設施、機械礦車等撤離到離工作麵30米以外安全地點保護以防炸壞。

　　12 清除工作麵20米以內的雜物。

　　13 準備放炮：放炮前，首先由瓦檢員檢查瓦斯、工作麵和附近20米以內瓦斯濃度在1%以下時，開始聯線，拉出放炮母線到規定的距離，安全的地點。通知鄰近工作麵人員站崗、放哨，準備放炮(放炮母線按煤礦安全規程執行)。

　　14 炮響後，等15分鍾，炮煙吹淨方可進入工作麵。

　　15 進入工作麵前，先由瓦檢員檢查瓦斯濃度在1%以下時，工作人員開始工作。工作前，先敲邦問頂，用傳杆鑿掉懸煤(岩)塊後，灑水滅塵。(若放炮崩到支架，應先扶支架。後開展正常工作)。

　　16 裝車出煤(渣)運輸推車，修補工作麵進尺，按設計毛斷麵執行，嚴禁超挖、欠挖。

　　17 若本班次發現瞎炮時，應當立即處理。由放炮員重新將瞎炮連在一起，檢查瓦斯濃度在1%以下時，並送電再一次放炮。若仍不響炮則可由打眼工在瞎炮眼300㎜處打一與瞎炮平行炮眼後，裝藥引爆，嚴禁掏瞎炮、手拉瞎炮引線，嚴禁用鑽杆對著瞎炮眼捅炮眼和用電煤鑽對著瞎炮眼鑽瞎炮。當班的瞎炮當班處理。如有特殊情況當班未處理時，應向下班說明交代清楚瞎炮的方向、深度及裝藥量。待接班人完全清楚後，上班工作人員方可離開工作麵由下班工作人員處理瞎炮。

　　18 進行支護工作：支架技術要求。按斷麵設計尺寸進行支架，必須跟到工作，嚴禁空頂作業。

　　19 安裝軌道、挖清水溝(按設計執行)。

　　20 本班次剩餘炸藥、雷管必須當班退回庫房，帳目清楚，嚴禁丟失。

　　21 堅持在工作麵交接班，並做好記錄。

　　井下運輸工操作規程

　　1 明確本班次的任務，請示帶班幹部或采倉工聯係放炮地點和範圍。

　　2 進入工作麵時，首先檢查工作範圍內的支架、軌道、溜煤鬥、壓杠繩是否牢固、完好。發現問題及時搶修。

　　3 檢查礦車是否完好，對無橡膠碰頭的，車身變型的礦車不得使用。

　　4 放煤時礦車對準溜煤鬥，車輪打掩固定，打開壓杠繩，掌握好溜煤速度及時關門栓繩，壓杠繩要栓牢固，以防跑倉。

　　5 溜煤鬥堵塞需要捅煤時，工作人員必須站在溜煤鬥下方的左側和右側，掌握壓杠的工作人員必須與捅煤的人員互相配合，嚴禁到溜煤鬥內捅倉，嚴禁與溜煤鬥對麵捅倉。

　　6 放煤礦車按體積計算，不得少於噸位，也不得高於礦車平麵。

　　7 推車時必須集中精力，注視前方。禁止推雙車，礦車在軌道上運行時，前後車保持車距10~15米，推車過石門，南北采煤巷口拐彎時要慢行，不準放飛車或人與車軌離，讓礦車自滑。

　　8 本班出煤放倉必須按規定的倉號、溜煤鬥放煤。

　　9 礦車掉道時，前麵推車人員必須向後麵推車人員及時發出信號，後車人員幫助前麵掉道人員抬車，抬車時一定將後麵礦車掩實，防止滑道傷人。

　　10 推車過彎道、叉道必須慢行，推車人員必須靠大彎一邊操作。

　　11 聯接輕重車時，操作人員必須站在礦車的一邊進行聯接插銷。/

　　12 清掃工作麵和采區運輸巷的衛生、工作麵保持清潔整齊通暢。

　　13 在工作麵交接班，並做好交班記錄。

　　翻車工操作規程

　　1 接班時檢查電氣設備。爬坡器、翻車器、叉道是否靈活完好。

　　2 對爬坡器、翻車器分別啟動做正反方向試驗。

　　3 拆掉重車連環插銷。

　　4 爬坡器每次隻允許推一輛重車進翻車器定位軌內，不得過位。

　　5 重車進入翻車內定位軌後，爬坡器返回停止。啟動翻車器順轉180度，將煤倒完後，按動電鈕反轉180度回到零位。

　　6　凡是超過礦車車沿的煤塊，夾石一律用人工處理後，才能進入翻車器。嚴禁硬頂損壞爬坡器和電氣設備。

　　7 破碎大塊炭，開、關滅塵噴霧開關。

　　8 連接輕車連環掛鉤插銷。

　　9 清掃翻車器範圍內衛生，擦掃電氣設備、開關煤塵開關。

　　10 登記運煤車數。

　　空壓機工操作規程

　　1 空壓機工應熟悉空壓機的結構、性能和電氣的操作技能。會排除一般故障。

　　2 開機前應先檢查潤滑油應在規定的油麵線上，各壓力表麵應在零位上，再關閉減荷伐、排氣伐和排水伐，然後再起動空壓機，起動後再開減荷伐。

　　3 空壓機運行時，應監視各壓力表是否正常。一級不超過0.25 MPa，二級不超過0.85 MPa，內電機溫度不超過70度，儲氣罐的安全伐應在0.85 MPa內開啟。

　　4 運行中若空壓機聲音不正常，應立即挺機，找維修工檢查，排除故障後方可運行。

　　5挺機前應先關閉減荷伐，切斷電源關機，再打開排水伐，查看各壓力表應回到零位。

　　6 開機、運行、挺機，每班作好記錄。

　　穿孔機工操作規程

　　1 穿孔機工應熟悉穿孔機的性能、構造，能排除一般故障。

　　2 凡進入工作麵工作時，必須由瓦檢員檢查瓦斯濃度在1%以下，通風良好，才能施工(每班次工作前)。

　　3 架機前的施工步驟：

　　⑴平整場地 ⑵架設機坐墊木 ⑶搬運鑽機

　　⑷苗對方位線。鑽機方位線必須與鑽機中心方位相符合

　　⑸固定機座，上腿緊鎖螺母

　　⑹校對坡度角度

　　4 開鑽前：檢查鑽機架設牢固性，重新校對一遍方向，角度是否有誤。經檢查確認無誤時方可開鑽。

　　5 在操作中，操作人員一手掌握按鈕，另一手掌握離合器，正確換檔(反正轉)，切易倒誤，防止鑽杆在孔內脫落。

　　6 每五根鑽杆加一根支孔架。

　　7 每根鑽杆上鑽時螺口必須加上潤滑油。

　　8 上鑽杆或下退鑽杆時必須等機停穩後，先架好橫梁，打緊契銷，帶上銷環，放下橫梁(按此順序進行)。

　　9 在鑽孔機中隨時注意觀察變化情況，遇上夾石應慢速進鑽。

　　10 做好進鑽記錄鑽杆根數。

　　11 鑽通後，下退鑽杆、撤機，鑽杆堆放整齊，工具收放齊全，鑽頭上井進庫，鑽機、支柱腿放到安全地方，機座墊木放好，清除煤末、雜物，工作麵清理幹淨。

　　12 作好操作記錄。

　　井下電工操作規程

　　1 井下用的設備入井前必須在地麵做試驗，認真檢查設備的防爆性能、絕緣性能、電壓等級。

　　2 在井下安裝機電設備時，必須經主管安全的領導和工程技術人員同意方可安裝。

　　3 不符合完好和不符合防爆規程的設備堅決不用。

　　4 機電設備必須安裝在通風良好的進風巷道一側，安裝地點要求：頂板完好堅固，場地寬敞，無淋水，設備與礦車間距不少於0.4米。

　　5 安裝或檢修設備時，必須停電，把主電源開關手柄打到零位，由一人看管和掛停電作業牌，並寫明時間和停電作業人員的姓名，然後開始操作，操作前再用試電筆檢查是否有電，方可進行維修，嚴禁帶電作業。

　　6 接線時必須認真分清相線。接地線，應先接地線，後接相線。接好後認真檢查防爆性能。進出線的線柱是否正確，高低壓是否正確，設備擺放整齊。電纜懸掛一條線，方可接通電源。

　　7 在井下不允許測高壓。如必須測高壓時，則必須請示上級有關部門，得到批準後，方可進行。

　　8 測定127V電壓時。必須在通風良好的進風巷道內。瓦斯濃度在0.5%以下時，周圍無煤塵，無淋水，腳踩在幹燥的木版上進行，並把萬用表檔位選擇到相應檔位上進行。

　　9 測定直流電壓時。必須選好萬用表檔位，認清正負極。

　　10 在檢修和處理故障後。要試驗，待聲音正常時為準。

　　11在檢修機電設備時。必須先切斷電源，然後再拉下開關，以免短路而產生弧光。

　　12 拆除暫時不用或已用的電氣設備。必須先停電，拆除要拆除設備的主電源。確認該拆除設備無電時，才能進行。拆完設備的電纜孔立即用防爆擋板蓋上。

　　13 在井下安設、檢修機電設備時。必須按照《煤礦安全規程》第九章電氣規定410條，411條，412條規定進行作業。

　　14 做好交接班記錄和交班手續。

　　瓦檢放炮員操作規程

　　1 瓦檢放炮員在入井前首先要將瓦檢器、放炮器檢查好，以防在井下使用時發生問題，有病的儀器不準入井。

　　2 入井後，在馬頭門進風流中，對瓦檢器進行換氣，將大、小數校正在零位。

　　3 上班時走在生產工人的前麵。對於自己所負責的工作麵先檢查瓦斯後才讓工人工作。若遇上瓦斯超限，必須協助工作麵人員一起處理。

　　4 每個工作麵除放炮檢查瓦斯濃度外，至少檢查四次。每次檢查結果的數據寫在板牌上。填寫在自己的記錄本上，並當麵告訴工人，實行工作麵工人在記錄本上進行簽字製度。

　　5 總進風、總回風巷、局扇吸風口每班次不少於檢查瓦斯濃度兩次。

　　對暫停工作麵雖然停工不停風至少檢查一次。對獨頭盲巷、密閉閘必須進行管理檢查。檢查瓦斯濃度數據填寫在板牌上，記在自己的記錄本上。

　　6 放炮前必須先檢查放炮工作麵及放炮地點20米以內瓦斯濃度在1%以下時，支架完好。確認無問題後，在各交通口設警戒，站崗放哨。(監督)

　　7 放炮前瓦檢放炮員必須檢查炮泥是否填漏封實。檢查炮線不得有明接頭，否則不給予放炮。

　　8放炮前，瓦檢、放炮員必須協同工作麵人員先接好雷管角線，再接放炮母線，並把母線拉到警戒線以外的安全地方。母線不得和電纜線及金屬懸掛在一起。放炮時先大喊三聲，等15秒鍾後，送電起爆放炮。

　　9 當送電不爆時。放炮員應從放炮器上卸掉母線，將兩根頭扭結在一起，取下放炮鑰匙，重新檢查母線接頭處的連接情況。檢查完後，按放炮規定重新放炮。

　　10 放炮母線長度、平巷不得少於100米，拐彎、斜巷不得少於75米。

　　11 嚴格執行“九不放過”、“三禁止”、“一不準”的放炮製度。

　　“九不放過”是：

　　⑴放炮地點20米內瓦斯濃度超限不放。

　　⑵不切斷放炮工作麵，電煤鑽電源不放。

　　⑶炮泥不填滿封實不放。

　　⑷炮位傷邦、傷頂不放

　　⑸有空區透水預兆不放。

　　⑹進出口通道沒設置崗哨不放。

　　⑺人員不撤到安全地點不放

　　⑻放炮母線長度不夠不放。

　　⑼鄰近工作麵沒通知到不放。

　　“三禁止”是：禁止掏瞎炮、殘炮;禁止殘炮眼加深裝藥放炮;禁止放炮眼、糊炮。

　　一不準是：不準放炮炸壞風筒、支架、電鑽、電纜及安全設施。

　　12 放炮器鑰匙必須隨身攜帶，不準轉交他人。

　　13 處理瞎炮必須按《煤礦安全規程》311條執行。

　　14 堅決執行一炮三檢製度。

　　15 升井後及時填報瓦斯報表報連隊或分廠。

　　16 瓦檢器定時換藥，放炮器定時更換電池，在工作中若發現瓦檢器、放炮器有毛病，立即交修理室檢修。

　　17 做好交接工作。

　　井下滅塵工操作規程

　　1井下滅塵工必須熟知自己的工作範圍，工作內容、工作計劃，井下一切滅塵設施輔設的路線、位置及使用的情況。

　　2上班時首先檢查主管道、總開關、支管道、分開關、噴霧嘴、隔爆棚、水袋是否完好。發現問題及時處理。檢修更換。

　　3 掘進工作麵的滅塵支管道必須接到工作麵。隨著掘進進度及時增補。

　　4滅塵時理順軟膠管，打開三通小開關。操作人員站在順風流方向進行滅塵。滅塵要求各巷道全斷麵滅塵，特別是在支架頂梁必須衝滅幹淨。

　　5 滅塵時電氣設備必須用擋雨篷布遮蓋，不得往電氣設備上灑水，以免造成跑電。

　　6 各種巷道滅塵時間的規定：

　　⑴總運輸、總回風巷每周各滅一次。

　　⑵采區運輸、采區回風巷每天滅兩次。

　　⑶采煤巷、北石門每天滅一次。

　　⑷平洞、溜煤槽每天滅兩次。

　　⑸掘進工作麵放炮前後，由工作人員自行灑水滅塵。

　　7 每班滅塵後，關上開關(自用三道小開關)。理順膠皮管道，放在巷道一側，不得亂扔或泡在水溝裏。

　　8 發現主管、支管漏水，必須及時搶修。嚴禁跑水、漏水衝壞各種巷道。

　　9 清理積塵，疏通水溝。

　　10 作好滅塵工作記錄。

　　井下密閉工操作規程

　　為了進一步加強礦井火區管理，提高密閉閘牆的質量。結合礦井的實際情況，對各種密閉的工程質量操作技術規定如下：

　　一　永久性密閉牆

　　1　建築材料用不燃性材料。

　　2　施工前在密閉閘牆位置進行挖槽，挖槽寬度比設計閘牆寬15公分。深度煤巷不少於0.5米(硬底為止)。挖槽範圍密閉閘牆四周，石巷不少於0.3米(硬底無裂縫為止)範圍：密閉閘牆四周。

　　3　密閉閘牆砌築時，首先用水衝洗四周槽口積塵、雜物、並清理幹淨槽內雜物，煤塊到硬底。

　　4　砌築閘牆厚度按設計要求施工。

　　5　砌築閘牆時，紅磚要用水浸濕。砂漿100#，要拌均勻。灰漿飽滿無空縫。轉要壓縫，牆麵垂直、平整、煤槽或石槽底與牆體結構緊密堵實填滿。

　　6　牆體抹平整，抹麵厚度2～3公分。牆麵無裂縫，嚴密不漏風。手觸無感覺，耳聽無聲音。掏槽部分與牆體結構處抹成10*15cm的一個凸合。

　　7　防爆密閉的充填空間清除四周浮煤。充填厚度以設計為準。充填材料以黃土砂子即可。充填時每50公分厚度灑水一次並夯實。接著按順序再次充填到頂部，頂部要保證填實，填滿無空隙。

　　8　砌注充填外牆。質量要求按本規定3、4條執行。

　　9　密閉閘牆打完後，必須隔一天時間進行第二次檢查抹麵。

　　10　牆打完後必須清理衛生。清除雜物。牆前5米內無雜物，無浮煤。

　　11　登記造渣牆的材料、厚度、建造日期、負責人姓名。

　　二　臨時性密閉

　　1　挖槽不少於0.3米深度見底為止。前後5米支護良好。

　　2　磚牆建築要求同永久性密閉技術要求一樣。

　　3　板閘密閉，支架或立柱要打牢固。木板應采用魚鱗搭接。四周結合要嚴密，牆麵要用灰漿泥抹麵、勾縫。不跑風漏氣，能經受一般性的衝擊或振動壓力。

　　井下充電工操作規程

　　1　充電工應熟知充電機的性能、構造、會操作。會排除一般故障。

　　2　上班前必須認真檢查充電機各部件及接線是否牢固，正負極是否接對。連線是否正確。極柱與導線接連的羅露帶電部分的絕緣護罩是否完好。發現問題立即采用可靠的絕緣措施，確認無誤後，方可開機充電。

　　3　串聯電平時，必須按正負極程序串聯好，串聯好後，反複檢查確認無誤時，再接充電機線。

　　4　新電瓶充電分為兩個階段進行，第一個階段充電電流為45A，第二階段充電電流為20A。

　　5　配製電解液時，必須縣倒蒸餾水，後倒濃硫酸。絕對禁止將水倒入酸中。以免發生爆濺損傷人體和設備。

　　6　配製電解液時，用蒸餾水稀釋濃硫酸。其比重為1：25～1：26，體積比為三份蒸餾水，一份濃硫酸。溫度為15℃。

　　7　充電時先將電流調節旋鈕反時針調到最低位置。(不可用力過大)合上隔離開關時即綠燈亮。按動合閘按鈕後，綠色信號燈滅。紅色信號燈亮。此時順時針移動調節按鈕，使電流達到充電所需的電流即可。

　　8 在充電運行中，應隨時檢查電池槽內的液麵高度，如有不足現象，應立即補充蒸餾水。

　　9　在充電過程中電解液的溫度不得超過45℃，如超過45℃時，應設法降溫，溫度仍不能下降時，要減小充電電流強度或暫時停止充電。

　　10　充電階段

　　(1)初充電階段：第一階段25-30小時，電流34A

　　第二階段時間30-40小時，電流18A

　　(2)日常充電：　第一階段時間7-10小時，電流34-45A

　　第二階段時間3-5小時。電流20A

　　從換好的蓄電池後，以66A補充電12小時為宜。

　　11　每次充電完成後，靜放一小時左右，把工作栓旋上，然後將蓄電池表麵的電解液和煤塵擦洗幹淨。

　　12　不同容量的電瓶一般不應串聯在一條線路上進行充電，充電電流可按照七條進行。在充電過程中不應中途停電。特別是電池初充電更要注意。

　　13　充電完畢後，將調節旋鈕反時針轉到底。停電後，方可拔下插銷。

　　人行車工操作規程

　　一　運行強檢查工作

　　1 看交班記錄，是否有不正常現象需要處理。

　　2　檢查鋼絲繩與人行車連接裝置是否完好。

　　3　檢查人行車上的信號裝置是否發出信號，聲音是否清晰。

　　4　檢查防墮器各連接部分是否牢固。傳動部分是否靈活可靠。每日工作前對防墮器進行一次手動落閘試驗。

　　二　運行階段

　　1　運送人員前必須先放一次空車、檢查巷道和軌道是否有掉道危險，信號是否清楚。

　　2　熟記信號。一停、二、三放。發信號要準確、利落。

　　3　乘車人員不準超員。頭手腳凡隨身所帶工具、材料不準超出車外、車未停穩不準上下人員。監督上車人員把圍鏈掛好。

　　4　在運行中。人車工手不離開防墮把手。注意觀察運行前方，發現有障礙。立即發停車信號，並采取相應措施。

　　5　下班時應將本班工作情況及需下班次處理的事情詳細地記在工作記錄中，並向下個班次接班人交代清楚。

　　水泵工操作規程

　　一　起動水泵前準備工作

　　1　井下水泵工進入泵房首先檢查泵房內瓦斯濃度，不超過0.5%，方可送電。

　　2　查看水庫水位有無異常變化。

　　3　檢查軸承潤滑油量和盤根鬆緊程度是否適當。

　　4 打開泵殼上的排氣螺栓，向水泵內注水，同時用手轉動聯軸節，待排氣孔流出全部是水沒有空氣時關閉排氣螺栓，即可啟動水泵。

　　5 排水管路上沒有逆止伐時啟動水泵前，應將閘伐關閉一部分，以減輕啟動負荷，待電動機運轉正常時再全打開閘伐，排水工作正常。

　　二 水泵運行工作中水泵工不能離開並注意如下觀察：

　　1 機體運轉是否平穩，聲音是否正常，有無異常振動，泵房內有無異常氣味。

　　2 壓力表和真空表的指數是否正常，排水量是否均勻。

　　3 軸串動量是否在允許範圍內。

　　4 軸承和電動機的溫升是否在允許的範圍內，一般不超過60℃

　　5 盤根(填料箱)滴水是否正常，有無過熱現象

　　6 電流表指數是否平穩正常。

　　7 啟動控製設備有無過熱和漏電漏油現象。

　　三 水泵的停止工作

　　1 關閉真空表和壓力表的旋扭。

　　2 如排水管路沒有逆止伐應逐漸關閉閘閥，防止停機後高壓水反衝，造成水錘事故損壞水輪和泵體。

　　3 關掉電動機電源，清除泵房內積水體質泵房內外清潔衛生。

　　4 冬季排水管路有冰凍現象的地方抽水，停機後應將水管中的餘水放掉以防凍壞排水設施。

　　5 認真做好水泵運轉記錄，搞好交接班。

　　井巷支架維修工操作規程

　　1 支架維修工作人員，必須攜帶維修支架的一切工具，支架維修工作人員每班必須對主要運輸，回風巷道巡回檢查一遍支架是否有斷裂情況。

　　2 發現有斷梁，斷腿的支架必須立即維修更換。

　　3 維修支架時，首先處理好要維修支架地點前後左右、頂部的安全，加固支架、背實邦、頂，打臨時定柱或吊梁，維修人員必須站在完好牢固的支架下進行維修。

　　4　維修支架的順序是：獨頭巷道由外向裏逐架折換，貫通巷道要由上往下逐架折換。撤換棚時，必須把頂部、邦安全處理好。在一架未完成之前不得中止工作。應連續進行。如果不能連續施工，每次工作結束前，必須要接頂封邦確保安全。

　　5　維修斷梁支架時，必須緊靠斷梁重搭一付新支架、背邦、棚頂後，才能允許拆掉舊支架(一般情況下不拆舊斷梁支架)。

　　6　維修斷腿支架時，根據實際情況進行處理。

　　(1)腿拆斷但未倒塌、壓力大，必須整付拆掉。先處理好頂邦安全，重新搭一付新支架，背實邦頂。

　　(2)一付隻斷一根腿、頂棚、頂梁完好與其他支架頂部棚梁有串聯架設時，隻拆換腿不換梁。首先用立頂柱。把斷腿的支架梁頂柱、頂牢，然後進行拆換支架斷腿(頂柱必須高於原支架腿2～3厘米)。更換的新支架腿與梁親口部分必須嚴密。邦、頂必須背實堅固。

　　7　維修支架時，使用坑木要按巷道規格、煤質硬度、岩石性質及邦頂壓力情況和維修時間長短來選擇合適的材料、不得大材小用和小材大用的行為。

　　8　挑選棚梁子要用結實的元木頭(小頭直徑不小於150毫米)嚴禁使用腐朽的坑木及不合格的坑木。

　　9　獨頭巷道維修支架時，必須先通風，經瓦斯檢驗員檢查瓦斯在1%以下時，才能進行維修工作。

　　10　維修支架時，巷道裏的電纜、水管、電氣設備必須保護好、支架維修好後。電纜、水管、電氣設施等物必須懸掛、擺設整。

　　11　運輸大巷維修支架時，必須臨時停車通行，事先與代班幹部取得聯係。

　　12　支架維修好後，立即清除落煤、矸石等雜物，使巷道通暢無阻、恢複運輸車輛通行。

　　13　維修支架必須2～3人一起工作，嚴禁一人單身維修操作。

　　井下支架工操作規程

　　1　支架工必須帶齊搭支架所用的工具。

　　2　選擇準備所需用的支護坑木運送到支護地點，挑選棚子要用結實的坑木(木頭直徑不小於150mm)。

　　3　支架坑木要按巷道規格、煤質硬度、岩石性質及邦頂壓力情況和巷道使用時間長短來選擇合適的材料，不得大材小用和小材大用的行為。

　　4　開工前，首先敲邦、問頂處理安全。按照設計丈量巷道斷麵尺寸挖梁腿支架窩子，挖腿邦背槽子(腿、梁窩深度不小於10cm)。

　　5　按照設計規定下料鋸腿、梁尺寸長度，開槽、親口。

　　6　立腿、苗測方向，用支撐杆穩固支架腿木，接著上梁、背邦、棚頂。楔木必須迎著工作麵方向楔緊背牢，頂部必須棚實。

　　7　在搭支架選擇坑木材料時遇上弓背及局部突起的坑木時，不管是腿還是橫梁弓背及突起的一麵必須向巷道的上方和巷道的邦部。

　　8　搭好的支架，靜寬、高、槽口棚距和叉角必須符合設計要求規定。

　　井下電瓶車司機操作規程

　　1　開車前應檢查機車各隔爆電器部件外殼，緊固件是否齊全可靠，電源裝置與機車的連接銷是否鎖牢。

　　2　檢查各電器設備連接導線是否完整，有無損傷現象。

　　3　檢查製動係統操作是否靈活可靠，閘瓦與輪緣的間隙是否符合規定。

　　4　檢查機械部分是否正常，各潤滑點是否有足夠的潤滑油。

　　5　控製器調速手柄在“零”開始逐個轉向位置4或5，在每個位置停約2～3(秒)，不允許一下滑過幾個位置。

　　6　控製器換向手柄以“零”位時才準許將插頭插入插座內。

　　7　製動時，必須在調速手柄“零”位置時進行。

　　8　為了保證蓄電池壽命，必須防止過放電，蓄電池在使用中不允許超過其正常容量，滿載電流時，電壓降至42V以下必須充電。

　　9　位置1、2、3是啟動位置，不允許在此位置上長時間行使。位置4、5是運行位置，允許在此位置上長時間行駛。

　　10　機車停止應先切斷電源，必須把換向手柄轉至“零”位。不允許用點機反轉來製動停止，這樣會造成大電流衝擊，損壞機械傳動零件及蓄電池箱。

　　11　運行中嚴禁打開所有電氣設備的蓋子，如發現故障應返回車庫。(井底車場馬頭門打巷)進行檢查。

　　12　運行途中要特別注意任何不正常的聲音或氣味，如發現異常應立即停車檢查。

　　13　每趟隻允許拉十輛礦車，嚴禁前頂後拉。

　　14　電瓶車運行時，過杈道、彎道、井底、車場、石門要慢性，並向前方打信號鈴。

　　15　在直到上行駛時，發現前方有人或障礙物時，先發出信號，後立即緊急刹車，以免發生事故。

　　16　停車和換電瓶時都必須把控製器換向手柄和控製器調速手柄打到“零”位，換向手柄鑰匙司機必須隨身攜帶，以防他人開車。

　　17　電瓶車掉到時，及時斷電刹車。操作程序按16條執行，抬車前必須把輕車或重車(礦車)推離電瓶車3～4米距離，刹好車輪後再進行抬車。

　　井下風機工操作規程

　　1　井下風機工熟知局扇風機的性能、構造，會操作，會排除一般故障。

　　2　風機安裝地點必須安裝在進風巷道內離回風口不得小於10m的新鮮風流巷道中的一側。

　　3　局扇風機、防爆開關、風電閉鎖裝置一律上架擺設整齊，設備的最低部分離地30厘米高度。

　　4　啟動局扇時，必須先檢查瓦斯，局扇附近10米以內風流中沼氣濃度不超過0.5%時，方可啟動局扇。

　　5　凡使用局扇通風的掘進工作麵，必須做到停工，不停風。

　　6　風筒口距工作麵的距離，在掘進工作麵上瓦斯不超限的情況下，最遠不得超過5米，其規定3～4米最好。

　　7　風筒的使用和接法：應合理使用風筒，風筒的接法從局扇喇叭口起先大後小，根據工作麵瓦斯排放情況可一律都接大風筒。大小風筒的接頭處必須采用變縮喇叭鬥口連接，以減小通風阻力。

　　8　凡使用的風筒一律按吊環懸掛整齊，節頭、風環采用軟鋼絲環，接頭飯後包邊，風筒褲叉開口必須安裝在主風筒的上方。風筒吊掛一律高於礦車上方20公分。

　　9　準備好各工作麵的預備風筒，按規定及時把臨時風筒安到工作麵。

　　10　發現破爛風筒即使修補更換，或拉上井並交補風筒房補風筒工修補。

　　11　局扇開機、開關、風電閉鎖、風筒不得有落塵堆積。

　　12　做好每台局扇當班運轉記錄。

　　井下軌道工操作規程

　　1　實量鋪軌長度，清理好工作地點的雜物，然後再整道床(挖枕木溝)。

　　2　按規定擺好道木，根據具體情況，軌枕的距離為：木枕為中對中0.7米。水泥枕為中對中0.4米(主要運輸巷道)，采區運輸巷道一律用木枕，枕距中對中1米一根.

　　3　在立道前，首先要選好軌型，避免在操作過程中產生高低不平，或裏出外進現象。

　　4　接軌時，軌道按頭要平直，魚尾板、墊圈要適當，螺絲要上緊。道岔要靈活好用，軌距要合格。

　　5　枕木的選擇要以柏鬆為佳，為了節約起見，其他雜木也能代替使用，永久軌的軌枕要按規定標準使用。

　　6　在有瓦斯的巷道接軌時，首先檢查瓦斯濃度在1%以下時才能工作。

　　7　軌距搞好後，進行釘道釘，道釘栽穩後，再用勁砸，不準對麵打錘，打錘時不準戴手套。

　　8　用道鋤把軌枕底整實固定，枕木與枕木之間空隙填平，使枕木麵凸出填物平麵2～3厘米。

　　9　軌道安好後，用水平尺檢查，兩根軌道必須在一個水平麵上(彎軌外彎高，內彎低不在此限內)。

　　井下軌道維修工操作規程

　　1　巡道工必須準備好道釘、螺絲、魚尾板、少量枕木、道釵穩釘和維修軌道的一切工具。

　　2　上班時對井下主要運輸巷和采區運輸巷的軌道線路進行全麵檢查。

　　3　檢查釵尖是否靈活，隱釘銷是否歪曲，發現問題及時處理。

　　4　檢查魚尾板的螺絲是否鬆動，道釘是否拔起，枕木是否腐朽。軌距的寬窄度及水平麵、接頭的平整度等項是否合符規定，發現問題即使處理。

　　5　更換枕木增添枕木時，必須停止運輸車輛通行。(臨時停車)。通知運輸工和帶班幹部。

　　6　整修道軌其他部位時，修理人員必須站在軌道的一側，以人修理，一人站崗觀察前後來往車輛，維修人員提前撤到安全地點，等車輛通過後再繼續修理。

　　7　做好維修記錄。

　　裝提升箕鬥工操作規程

　　1　裝車工必須熟知提升信號，箕鬥在儲煤倉溜煤嘴下停放的正確位置。

　　2　上班時首先檢查清理停放箕鬥軌麵上的浮煤，包蛋石塊，整理工作麵衛生。

　　3　提升箕鬥停穩後才允許開門方煤裝車。

　　4　裝車時，先開小門，後開大門。箕鬥快裝滿時先關大門，後關小門。打信號鈴拉車。〈七號車裝拉車無小門，自己掌握〉。

　　5　卡倉、通倉時、大門關閉、小門打開。通倉人員必須站在溜煤鬥的下放左側或右側，嚴禁對麵通倉。

　　6　 通倉時提升箕鬥必須在溜煤鬥下停放穩後，才能進行通倉

　　7 　清理溜煤鬥下麵浮煤、衛生時，必須停止提升箕鬥運行。

　　井下回退支架工操作規程

　　1 　準備好回退支架工具，如尖子、傳杆、撬棍、鐵錘、道鉗、繩子等用具。

　　2　 回退支架時，首先由瓦檢員檢查瓦斯在1%以下才能工作、獨頭蒼道回退支架時，必須先通風瓦斯在不超限的情況下才能施工。

　　3　 清理回退來往路線雜物、落煤，使回退路線暢通無阻。

　　4 　觀察回退支架壓力情況，斷梁斷腿必須先補臨時支架或打密點柱。把安全收拾好後方可進行回退。

　　5 　回退支架(支柱)時，平巷由裏向外，一副一副的回退。有軌道的巷道首先撤一副軌道後回退支架，支架回退快到軌道外時，還是先撤一副軌道，再一副一副地回退支架。按照順序向下推移(上山支架回退由下向上一副一副回退)。

　　6　回退支架每組不少於5人，兩人回退一人現場掌握安全。觀察現場情況，另外兩人把回退出的軌道、坑木、木契、軌枕、木板、道釘螞蟥釘等回收物運送到指定地點堆放整齊(必須有技術有經驗的老工人擔任回退工作)。

　　7　在安全的情況下，能回退的坑木、支架盡量回退。嚴禁冒險作業。

　　井下工業衛生工操作規程

　　1　井下衛生工必須熟悉井下要經常清理的巷道，對自己的工作範圍，任務要明確。

　　2　清理運輸巷的落煤、雜物。保持巷道清潔衛生。暢通無阻，清掃時，衛生工必須順風清掃。由外向裏(從井底車場至掘進工作麵以外70米處止)。並注意躲讓來往運輸車輛。

　　3　清理運輸巷的臨時明水溝和暗水溝的沉澱池。保持水溝暢通，巷道無淤泥，無積水。

　　4　清理回風巷的落煤、雜物、積塵。保持巷道清潔衛生，暢通無阻。清理時，衛生工必須順風清理。由裏向外(總回風巷和采取回風巷)。

　　5　清理人行上山時，由上向下，把腳踏步清理幹淨。以便行人。

　　6　凡是清理的落煤、雜物、積塵。(1)運輸巷的裝入礦車讓蓄電池司機運到井底車場倒入溜煤槽內。(2)回風巷的裝入鬥車或架子車自己推到采區溜煤上山眼。

　　7　嚴禁亂跑瞎串，誤入老盲巷、正在回采、放煤的倉內。

　　雷管、炸藥保管發放員操作規程

　　1　雷管、炸藥必須分庫存放，分開發放，先發雷管後發炸藥或先發炸藥後發雷管。

　　2　上班與下班的工作人員必須在庫房交接班，當麵清點庫存炸藥、雷管數字和登記帳目數字必須相符合。

　　3　發入炸藥、雷管時，工作人員必須按照當班各工作麵定額標準發放炸藥、雷管。

　　4 從成把的雷管中抽出單個雷管，抽雷管時，應將腳線理順好，拉住角線，輕輕地抽出，按照某工作麵的規定要幾發雷管一個一個地抽出幾發雷管 ，然後按規定將抽出的雷管順理好盤成一小把，再將腳線扭結短路，發給某工作麵領取人員。

　　5 炸藥的發放也是按各工作麵規定的額，發出多少雷管，應發出多少筒炸藥為限數。

　　6 每班次發出的炸藥、雷管數字必須分工作麵，登記清楚，並讓領取人員在登記本上簽字。

　　7 發放炸藥、雷管時，嚴禁領取人員進入庫房自拿，由發放工作人員一人操作發放。

　　8 本班應把發給各工作麵的炸藥、雷管數字進行合計，假若工作麵有剩餘，某工作麵遇上特殊原因未有工作，退回領取和剩餘的炸藥、雷管時，庫房保管員必須記帳，登記清楚，並將退回的炸藥、雷管進帳入庫。

　　9 假如本班從礦總庫領回炸藥、雷管時，記帳程序如下：從礦總庫領回炸藥、雷管數字回上本班接上班的庫存數字減去本班發出合計數字，再加本班各工作麵退回數字就等於本班實際庫存數字向下班交班。

　　10 存放炸藥、雷管箱必須擺放整齊，墊高高度離地板30cm,嚴禁炸藥、雷管受潮。

　　11 離開炸藥、雷管庫房時，必須上好門鎖。

　　配風員操作規程

　　1 配風員精通礦井通風知識，《煤礦安全規程》的規定及熟悉本礦井的通風係統。

　　2 必須掌握礦井空氣成分的變化及瓦斯排放的一般規律，掌握礦井的總風壓、風量、及各工作麵用風情況，各巷道進回風情況。

　　3 保持與瓦檢員的密切聯係，隨時掌握各工作麵的瓦斯變化情況，應根據各工作麵的人數、產量、炸藥消耗進行合理地配風。

　　4 每班次必須對通風設備：風門、風橋、風帳、擋風牆進行全麵檢查，發現問題及時處理，嚴禁跑風漏風。

　　5 無人員工作區域，應盡量控製風量，以瓦斯不超限為準。

　　6 主要工作麵風量不足，瓦斯超限時，應協同瓦檢員、風機工對次要工作麵的風量進行適當的調節控製補充到主要工作麵時必須請示當班代班幹部協商處理，但是調節控製後，次要工作麵的瓦斯不能超限。

　　7 井下各工作麵必須做到停工不停風，嚴禁風量不足和微風作，進行交接班。

　　風鑽工操作規程

　　1 熟知風鑽的構造、性能、會使用、會維修保養，能排除一般故障。

　　2　使用風鑽前，首先檢查風鑽是否保養合格，風鑽各部件是否完好。發現問題及時處理，處理好後，開風試鑽。

　　3　認真檢查工作麵有無殘炮、瞎炮，並敲邦問頂。選擇布置炮位。(若發現殘炮、瞎炮時，請按《煤礦安全規程》第311條執行)。(進入工作麵必須敲邦問頂;檢查瓦斯在1%以下時才能工作)。

　　4　裝接風鑽和氣腿的連接裝置，裝好後開風實驗氣腿升降靈活情況是否合附機械規定。

　　5　進鑽時，兩人扶鑽，一人扶杆，進5cm後即可離手(扶杆時，不準戴手套)。

　　6　開動風鑽時，先開水，後開風。關閉風鑽時先關風，後關水.嚴禁打幹鑽.

　　7　風鑽打眼時，工作人員兩腳應站成"丁"字形，人站在風鑽一側，不準將風鑽在胸前或腹部打眼.

　　8　工作麵炮眼打完後，停水、停風，把風鑽撤離工作麵30米以外安全的地方，卸下氣腿拉到井口工房保養。

　　9　裝配引藥時必須按照《煤礦安全規程》295條執行，從成束的電雷管中抽出半個電雷管時，必須按照《煤礦安全規程》295條執行。

　　10 裝藥時，首先必須用掏勺清除炮眼內的岩粉或煤末，再用木製炮棍將藥必須被此密接，然後裝一節水炮泥接著用黃土把炮眼填滿封實。

　　11　放炮前，必須先檢查瓦斯在1%以下時，然後撤出人員設好崗哨後方可放炮，放炮後，待炮煙吹散，檢查瓦斯不超限，才能處理安全，敲邦問頂進行出查工作。

　　12　石渣按指定的地點運送到位堆放整齊。堆放石渣的地點工作人員必須經常敲邦問頂處理安全。

　　13　煤岩交界處必須進行支護棚頂。

　　井下放料工操作規程

　　1　井下放料工必須明確自己的工作範圍，任務，領放料原則規定，運送各種材料到井下各工作麵。保證主要材料的供應。(軌道坑木、板材、紅磚、砂子、黃土)並熟知打鈴和使用電鈴統一信號的規定。

　　2　材料搬運時，抬杠運送坑木，軌道要做到同起同放，喊號上肩。同步同肩。過上下障礙物要喊號(坑木大頭超前)。

　　3　從井口往井下放料前，首先檢查井口擋車器是否完好，連結料車連環插好插銷。把鋼絲繩頭環與料車連接好插上插銷，並把料車輪子掩楔好。

　　4　往料車上裝坑木，軌道時，裝料人員必須站在料車的兩頭，抬料時同心協力，同起同放。坑木、軌道、板材、炸藥、紅磚等物不得超高、超寬。坑木、軌道、板材並用鐵絲或繩子將物料與料車捆綁牢固。

　　5　放車前掛好鉤、插好銷。礦車與鋼絲繩環是否掛好，料車前後車是否掛好，料車與鋼絲繩是否掛好鉤、插好銷。仔細認真地檢查一遍後確認無誤，方可打開檔車器，打鈴放車。

　　6　井下接車卸料人員，料車在井筒運行時，必須躲在洞室內，等料車走到卸料地點時，才接車回信號鈴，拔掉插銷脫鉤卸料。卸料時工作人員必須站在料車的兩頭或側麵。卸料完後，再聯環掛鉤插銷，打鈴拉車。料車上井口出地麵過檔車器停穩後，才允許裝料。

　　7　木料、軌道堆放整齊，紅磚、砂子、黃土必須推到規定的地點堆好後，料車車輛嚴禁停放在進風巷道內。

　　8　從井底車場往工作麵附近運送材料時，首先與電瓶車司機取得聯係，運料重車走北道，運料輕車走南道(一號井)。材料運到指定地點時，堆放整齊牢固，不妨礙運輸車輛同行和礦井正常通風及行人。

　　9　往回風巷工作麵運送材料時，首先檢查上山軌道有無堆積物，發現有必須清除。檢查小絞車固定牢固性，各部件是否完好，鋼絲繩是否完好，提升箕鬥與鋼絲繩連接處是否牢固。檢查完後，方可送電，打鈴拉車。小提升箕鬥必須停放在上山底部下方。

　　10　從材料上山運送材料、裝卸材料時，風門必須開一道，關閉一道，嚴禁打開兩道風門。

　　11　凡是裝、卸材料的地點，樹皮、髒物必須清除運走，保持巷道或場所清潔衛生。

　　井下檢修工操作規程

　　1　新風動工具重使用前，必須拆卸、清洗內部零件，除掉機器在出廠時所塗的防鏽油。安裝時，各零件的配合表麵要塗潤滑油。使用前，應在低氣壓地點。(3公斤/厘米2)或在開車狀態下運轉十分鍾左右，檢查運轉是否正常。

　　2　送回檢修的工具，鑿岩機及支架，風鎬等要即使檢查修理。對於磨損過限的各種配件，要及時更換。

　　3　機器的拆卸和裝配。應保證零件清潔。不應隨便敲打。對重要零件的配合表麵一個個磨光的零件表麵要注意保護，機體內各配合零件均應塗油裝配，裝完後要注油。

　　4 經常拆裝的機器及設備，在正常開動過程中，有兩個螺栓，螺母帽鬆，就及時檢查和處理，以免損壞內部零件，氣管螺母也要經常檢查，避免鬆脫、傷人。

　　5 使用之前，需吹淨空氣管內和接頭處的髒物，以免髒物進入機體損壞零件，同時也要檢查各聯接部位是否扭緊及各手柄的靈活可靠程度，以保證正常運轉。

　　6 機械檢修後先試轉，在試轉和工作時，禁止長時間空運轉，以免零件查傷和損壞，已經用過的機器，設備需要長時間存放的，應拆卸清洗塗油後封存。

　　7 凡井下所使用的機器，設備入井前一律進行防爆性能和絕源程度的檢查，不合格的不準入井。

　　8 收藏自己的常用工具。

　　測風員的操作規程

　　1 為了使測幾員熟練和準確地測量礦井的風量並及時對合理地配風創造條件，所以作以下規定：

　　1 測風站必須符合下列要求：設在直線巷道內，其本身長度不得小於4米，且前後10米範圍內沒有拐彎和其他障礙物，測風站應掛有記錄並注有編號。

　　2 風表度哪一麵背著風流，即測風員能看到刻度盤，否則風表指針會發生逆轉。

　　3 風表不能距人體太近，以免引起較大的誤差。

　　4 風表按線路移動時，速度要均勻，如果風表在巷道中心部分停留的時間長，則測量結果較實際風速大，反之，若風表在巷道四壁停留時間長，則測量結果偏小。

　　5 葉式風表一定要與風流垂直，尤其在傾斜巷道測風時更應注意此點。

　　6 在同一斷麵的測風次數不應小於三次，每次測量結果的誤結果的不應超過5%左右。

　　7 所使用的風表應和測定的風速相應，風速每秒大於10米，應選用交速風表，風速每秒0.5～10米，選用中速風表，風速小於0.5米/秒，要選用低速風表。

　　8 把測出的風速要乘上一個風表校正係數。

　　9 把得出的數值，在查風表校正曲線。

　　瓦斯鑽場鑽空工操作規程

　　1 瓦斯鑽場鑽孔工應熟知鑽孔機的性能、構造、會使用，會排除一般故障。

　　2 鑽孔作業前，首先對工作麵進行通風，檢查瓦斯在1%以下時才允許作業(停工不停風)。

　　3 架設移落鑽機時，機座墊木鋪設平整，各孔方位，坡度角必須按照設計執行，鑽機支腿架設牢固。

　　4 開工作業前對設備的外部進行全麵檢查，各儀表是否完好，開關、按扭是否靈活。

　　5 檢查鑽杆是否直，接頭絲口是否完好，空心鑽杆是否通暢，供水裝置有無堵塞。

　　6 檢查工作記錄與進度確定鑽取對象(煤或岩)以便鑽時控製給進壓力。

　　7 檢查壓力開啟手炳是否在零位，給進裝置是否在空檔位置。

　　8 檢查支架腿是否牢固，方位角度是否符合設計要求。

　　9 以上各項檢查完後，方可送上水源，接通電源，對鑽機進行試運轉，然後開始正常作業。

　　10 開鑽時先給水後開機，停鑽時，先停機後停水。

　　11 加減鑽杆時，必須先切斷電源，嚴禁帶電工作。

　　12 鑽孔完後，撤退鑽杆，按照設計要求立即封孔。

　　13 在封孔凝固期間，用膠皮管把本孔的瓦斯排放到總回風巷支架止方，凝固期到後，關閉單孔開關。

　　14 認真作好各孔鑽孔進度尺寸和單孔鑽完後的實際尺寸，報主管工程技術人員。

　　15 每個鑽場的鑽孔鑽完後，立即設欄上鎖，掛上場號和瓦斯超限警牌。

　　瓦斯抽放監測工操作規程

　　1 瓦斯抽放監測工明確自己的工作範圍和責任，熟知瓦斯抽入主、支管的鋪設路線，並經常檢查有無漏氣現象，發現問題及時處理，並報告給領導或技術人員。

　　2 每天對瓦斯主、支管巡回檢查一遍，檢查所有開關是否嚴密完好。

　　3 檢查鑽場瓦斯嚐試時，應作如下幾項工作：

　　(1)上班時在馬頭門井底車場 將瓦斯檢查器校正換氣。

　　(2)到瓦斯鑽場 進，打開柵欄門，用低嚐試瓦檢器檢查鑽場瓦斯嚐試。

　　(3)打開支管氣孔螺絲，用高濃度瓦檢器檢查管內瓦斯嚐試，緊著上緊支管氣孔螺絲。

　　(4)填寫兩次檢查瓦斯嚐試數字。

　　4 關閉放水包上部開關，打開放水包進氣螺絲和底部排水開關放水，水放完後，擰緊進氣螺絲，關閉底部排水開關，打開放水包上部開關。

　　5 檢查皮管與鋼管連接處是否有無跑漏氣現象。

　　6 檢查完畢撤出關門上鎖。

　　7 檢查第二、三、四┄┄五等鑽場 時，按第一個鑽場 檢查操作順序往下推移，直至把所有抽放的鑽場檢查完後方可結束。

　　8 填寫日報、報礦或連隊，分廠技術人員。

　　井口運輸操作規程

　　1 上班時，首先檢查鬥車各部件是否完好，大塊炭、加工炭沫煤等的煤鬥是否牢固，門蓋、插板是否靈活好用，發現問題及時處理。

　　2 大塊炭、加工炭、沫煤分開運出，堆放。

　　3 推往過橋留煤槽運煤推車，裝車倒煤時，應按以下操作順序(等橋下汽車停好。(2)運煤鬥車停穩對準橋下汽車。(3)運輸工腳站踏實(嚴禁站在鬥車碰頭椿上)(4)撥掉三椮板插銷，取掉三椮板(5)用力旋轉翻鬥車皮倒煤。(6)倒完煤後，鬥車皮回到原位，掛上三椮板，插上插銷。

　　4 往大堆運輸倒煤時，重車不準過空架，在軌道上必須進行打掩定位，運輸工倒煤操作順序按第三條，按以下操作順序執行((1)→⑹)小項

　　5 不管推輕車或重車過自然中心釵道或人工釵道時，推車速度要慢，掌握平衡力，注意開釵道、關釵道。

　　6 管理使用電話、電鈴。

　　7 與井下裝車工隨時通話聯係工作。

　　8 必須熟悉東西提升拉車上下電鈴信號規定。

　　9 提升拉車需要在井口臨時停車時，由班長或組長指定專人打鈴停車。

　　10 清理分離篩架上的積煤塊炭時應按以下操作順序。

　　(1)從溜煤槽旁邊梯架上人。

　　(2)必須臨時停止提升接車運。

　　(3)操作人員必須站在分離篩兩側跳梯上工作。

　　(4)嚴禁鑽入溜煤鬥內處理大塊炭。

　　(5)遇上大塊炭卡倉時運輸工用傳杆站在溜煤鬥下方左側或右側捅撥使塊炭滾到鬥車內。

　　11 清理溜煤鬥和裝車台下落煤。

　　12 認真執行交接班製度。

　　主扇風機工技術操作規程

　　一 主扇風機工應熟知主扇 風機的性能、構造，會操作，會排除一般故障

　　二 啟動風機前應做好以下工作：

　　1 檢查啟動開關是否完好。

　　2 檢查電壓表的電壓是否在額定範圍。

　　3 關好自然排放門和風機吸風口的控製門。

　　4 檢查傳動皮帶鬆緊情況或者是否脫輪。

　　5 一切準備工作做完後，開始啟動風機。

　　6 啟動風機後立即打開吸風口的控製風門。

　　三 風機啟動後正常運轉時，應做好以下工作。

　　1 檢查電流電壓是否在額定範圍。

　　2檢查負壓表是否正常。

　　3 觀察電機溫度和軸承溫度情況(電機、軸承溫度不超過)

　　4 檢查的各種技術數據填入風機運行記錄。

　　5 發現風機有異常情況應立即停機，報告領導，通知井下人員撤離工作麵。

　　6 風機軸承經常加好潤滑油。

　　7 打開安全自然排放門，關閉機口吸風控製門(停電、停機時)。

　　絞車工操作規程

　　一 動前的準備工作

　　1 絞車工接班時，首先看工作記錄，看上班次是否留有需要處理的事。

　　2 檢查各部軸承和減速箱是否缺油。

　　3 察看嚐試指示器所指位置與大拉車或人行車停入公交車是否相對應。

　　4 檢查聯軸器可靠性，聯接螺栓是否安全。

　　5 檢查常用閘和保險閘是否靈活可靠，角移式製動閘在全鬆閘時，間隙不得大於2.5mm，如不合符要求可調整拉杆或頂絲，如閘瓦過分磨需更換閘瓦，以保證製動力矩的良好工作性能。

　　6 檢查鋼絲繩的磨損情況，如斷絲或截麵積不符合煤礦安全規程要求時可申請更換。

　　7 檢查鋼絲繩與大拉車或人行車的連接裝置是否可靠，鋼絲繩卡子是否齊全有無鬆動的現象。

　　8 檢查過卷裝置和聯絡信號是否靈活可靠，聲音是否清析。

　　二 運行階段

　　1 合上電源開關，看指示燈是否亮，電壓讀數是否正常。

　　2 熟記信號(一停、二拉、三放)聽準信號，開車前必須打回玲，以防反向行車，如信號不清楚按停車處理。

　　3 升降人員和放料的信號，必須由井口信號工轉發才能啟動絞車。

　　4 根據信號要求將主控製器手柄由中間位置排到“向前”或“向後”的位置，同時鬆開製動閘主控製器進入一檔，絞車啟動，因轉子電路串入全部電阻，所以絞車處於爬行階段。

　　5 依次移動主令控製檔位，逐漸切除電動機轉子電路外加電阻，使絞車運轉速度逐漸加快，最後進入全速運轉。

　　6 運轉中司機要高度集中注意力，手不能離開主玲控製器和常用製動閘把， 見電流表讀數和深度指示器刻度，以便隨時了解絞車欠荷和運行位置中，耳聽運轉聲音是否正常，如發現異常氣味和聲響，立即減速停機處理，待弄明原因後再啟動絞車，非特殊情況不得使用保險閘。

　　7 當聽到井玲或距停車位置20～30米時，應將主玲控製器向中間位置回推，使電動機轉子電路逐漸加入電阻，減慢運行速度絞車再度進入爬行階段，當拉車或人行車到達停位置或聽到停車信號，立即停車、斷電，拉緊製動閘。

　　三 每班工作結束，應清理工具，搞好衛生，把本班工作情況及需要處理的事項詳細地記錄在工作記錄本中。

　　副井掛鉤信號工操作

　　1 掛鉤、拆鉤信號工應明確自己的工作職責、範圍，熟知電玲信號怕和使用。

　　2 上班時，首先檢查信號裝置，擋車器是否靈活，鋼絲繩連接裝置螺絲卡子是否牢固，擔放料礦車及放料車各部件是否完好，發現問題及時處理(擋車器嚴禁帶病工作)。

　　3 入車前要與井下取得聯係，掛車時應精力集中，放環到位插銷，不得疏忽大意，掛完鉤後，應再檢查一遍，確認無誤後，才允許打開擋車器，發出信號入車。

　　4 發信號要準確(一停、二拉、三放)車在井口發信號放車，車在井底時由井下人員發信號打玲拉車。

　　5 監督放料工，下放材料時，嚴禁超高、超寬、超重。

　　6 監督執行井筒行車不行人、行人不行車的安全製度。

　　7 提升各種載物、載人或空車車輛時，任何車輛都必須過擋車器後，才準許拆鉤脫繩。

　　礦燈充電工操作規程

　　1 礦燈充電工必須熟知充電機的性能、構造，會操作，會使用，能排除一般故障。

　　2　配置電解液應使用玻璃、陶瓷器皿，應將硫酸倒入蒸餾水內，嚴禁將蒸餾水倒入硫酸內。電解液比重應為規定的　1：26土0.010(30℃)偏高偏低應於調整。工作人員必須載好防護用品。

　　3　初充電時，A.用二柱搬手旋下透氣蓋，取出墊圈和堵頭，將電瓶傾斜45°左右，每個單體內注入電解液110毫升左右(直至與注孔相平)。擦淨殼上多的漏液，裝上堵頭、墊圈和透氣蓋擰緊，將礦燈上架接通回路。調節電壓，充電電流為1安培，連續充電72小時，充到48小時時補充蒸餾水，繼續充至72小時，再補充蒸餾水再充2小時使電解液均勻。B.礦燈初充後，放置2小時，必須在礦燈房做點燈時間試驗。點燈時間達到11小時。電壓不低於3.5伏即可正常使用。

　　4　日常充電：

　　A　收回的礦燈影擦洗洗掉礦燈外表的髒物煤塵。應將幹淨礦燈上架關閉燈開關，關　燈頭插頭孔插到充電架的充電插頭上，順時針旋轉80°直到固定位置。充電指示器有指示則表示充電正常。

　　B　日常充電時間不得少於12小時，充電完了時，充電電流應低於0.1安培。

　　C　連續使用的礦燈每15天補充一次蒸餾水和電解液。

　　D　作好節假日的恒充電工作和值班記錄。

　　5　發燈收牌，收燈時退牌，當班頭燈當班收回。

　　6　正常維修更換礦燈零配件(指壞燈修理)。

　　瓦斯泵司機操作規程

　　1　瓦斯泵工司機必須熟知泵機的性能、構造、會操作、會使用，能排除一般故障。

　　2　開泵的準備工作：

　　(1)檢查機房內瓦斯在1%以下時才能開機。

　　(2)檢查電氣設備、線路、開關位置、電壓表、電流表、負壓表是否完好正常。

　　(3)　檢查泵機各部位是否完好。螺帽是否鬆動。發現問題及時處理，處理後才能開機。

　　(4)　檢查溫度表是否正常。

　　(5)　檢查油杯是否缺油，缺油及時加上。

　　(6)　打開泵機總進出排空閘門，打開泵機循環閘門，關閉入口排空閘門。

　　(7)　一切準備工作完後，送電開機。

　　3　瓦斯泵機的啟動與調整。

　　(1)　適當調整循環氣門，放空氣門。使出口、入口、氣門達到下列規定要求。

　　(2)　負壓130mmHg～180 mmHg

　　(3)　正壓40 mmHg～80 mmHg

　　4　運轉中注意檢查：

　　(1)　潤滑情況與軸承溫度：滑動軸承溫度不超過60℃

　　滾動軸承溫度不超過70℃

　　(2)　運轉時聲音有無異常。

　　(3)　檢查電流、電壓是否正常。

　　(4)　檢查瓦斯泵機進出口、各氣閘門、管道接頭等有無滲漏現象。

　　(5)如發生故障及時處理。立即報告分廠、連隊、技術人員。

　　5　停泵操作：

　　(1)　緩慢打開小循環閘門。

　　(2)　切斷瓦斯泵電源。

　　(3)　關閉總進氣閥門。

　　(4)　打開入口放空閥。

　　充氧氣工操作規程

　　1　充氧氣瓶工應熟知氧氣充填泵性能、構造，會操作會使用，會排除一般故障。

　　2　充填氧氣瓶應選擇趕緊無灰塵的房間進行工作，使用地點溫度不低於0℃。

　　3　充氧氣瓶地點嚴禁吸煙，工作人員必須穿上幹淨衣服。工作前必須用肥皂把手洗幹淨，建立禁煙火、禁油汙製度。

　　4　充氧氣瓶前應將大氧氣瓶與充填泵接通連接高壓管。用壓縮氧氣吹淨各部件接頭的灰塵。

　　5　開始充氣時先將機子空轉，檢查機子是否上水和漏氣，檢查機子是否有喳喳相聲，一切正常後，開機充氧。

　　6　安上小氧氣瓶，打開大氧氣瓶開始充氧，充氧時必須精力集中，觀察氧氣壓力表和操作開關。小氧氣瓶充到190～200個大氣壓時，關閉充氧泵，卸下充好的氧氣瓶。

　　7　氧氣瓶充完後，所用過的工具必須清洗幹淨，用棉紗徹底擦幹淨。

　　8　充好的氧氣瓶做好標記，放進存放氧氣瓶的箱內。

　　9　關閉大氧氣瓶開關，卸掉大氣瓶與充填泵連接高壓管。

　　10　切斷電源閘刀，蓋上充填泵的外蓋。

　　瓦檢器修理工操作規程

　　1　修理瓦檢器必須選擇一張台麵平整，高矮合適的工作台安置於空氣幹淨、光線充足、清潔衛生的小房間內進行操作。

　　2　檢修前將儀器各部件清刷幹淨，使儀器保持清潔。然後打開儀器認真查明儀器故障原因。

　　3　根據儀器故障原因進行檢查維修，仔細地檢查各鏡片光譜清晰度，直到全部合格為止。

　　4　儀器維修完後，經檢查校驗符合要求，還必須進行最後的檢驗，檢查項目如下：

　　(1)　螺釘是否擰緊。

　　(2)　照明電路是否良好、開關啟閉是否靈活可靠。

　　(3)　檢查光譜條紋清晰度是否合格。

　　(4)　檢查氣密性是否良好、不漏氣。

　　5　上校驗台進行校正儀器

　　(1)　校正儀器應首先將水銀柱打到零位。儀器的大小數打到零位，然後進行校正。

　　(2)　根據水銀柱和溫度數據來確定儀器的誤差與氣密性良好情況。(3)　做好儀器維修登記記錄。

　　電工操作規程

　　一　低壓外線操作：

　　1　登高作業必須使用電工安全用具。

　　2　認真執行“電業安全工作規程”規定的工作製度，工作許可製度;工作監護製度;以及工作間斷轉移和總結製度。

　　3　堅持持證上崗。

　　4　使用的登高安全用具(基本的、輔助的)必須定期檢查校驗。

　　5　在全停電線上工作時，必須按“規定”認真完成停電、驗電、放電、裝置接地線、懸掛指示牌、裝設遮攔等措施。這些措施必須有值班員執行，對無值班人員有斷電源人執行，並有監護人在場。

　　二　低壓內線檢修操作

　　1　堅持持證上崗。

　　2　堅持不帶電作業，按圖紙逐步檢修。

　　3　堅持掛指示牌，停送電，由檢修人進行，不得他人代操作，必須有監護人。

　　熱合機工操作規程

　　一　準備與操作

　　1　熱合機工必須熟知熱合機的性能構造，會操作，會使用，能排除一般故障。

　　2　上班時，首先清掃室內清潔衛生。用幹紗布或毛巾擦掉機子上的灰塵。

　　3 按規格下料，不得浪費。

　　4　準備工作完後，進行操作。開上開關，接通電源。

　　5　裝好焊刀，在下極板上放1～2層黃蠟布(注意韓刀不準超出塑料焊接物和不絕緣物)。

　　6　開啟低壓係統，把燈絲高壓時間調節旋鈕逆時針旋轉到底。電表調節扭調在燈絲處。撥動扭子開關在通的位置。將燈絲電壓調至1至10V處，預熱30分鍾即可工作。

　　7　開高壓係統，將扭子開關2撥在通位置。機頭下壓焊接物，踩腳踏開關，並觀察焊接效果。

　　8　觀察熱合好後，鬆開踩腳踏開關，升起機頭，拿下焊接物，檢查是否合格。

　　二　注意事項

　　1　焊接物應清潔、幹燥，不應有灰塵汙染，以免打火擊穿。

　　2　銅刀在使用前可以用酒精棉紗擦清，但必須用幹紗布擦幹。

　　3　機械傳動部分應經常加潤滑油。

　　4　熱合時，不可觸及上部電極，以免灼傷人，發生事故。

　　5 操作人員離開工作崗位或維修設備時，必須切斷電源。

　　6 不得將無關物件放置在二電極間，以免損壞設備。

　　7 內部清潔工作，必須每日進行一次。(機內)

　　井口值班員操作規程

　　1 井口值班員必須明確自己的工作範圍，履行自己的工作職責。

　　2 認真檢查下井人員。嚴禁帶煙火下井。

　　3 下井人員的入井牌必須妥善保管好，不得丟失。

　　4 認真登記入井人員的名單及下井考勤。

　　5 接傳井下井上電話，認真進行聯絡。

　　6 看守井口院內一切公共財物。

　　7 認真燒好茶水給下井人員飲用。

　　鍋爐工操作規程

　　一 緊急停爐必須做好下列事項：

　　1 停止添煤送風，並減弱吸風。

　　2 熄滅爐膛內的燃煤時，在急速滅火的情況下，將加土或溫爐灰壓在燃燒煤上進行壓火。

　　3 熄滅火後，將爐門和煙道閘門打開。

　　4 將鍋爐與總氣管完全割斷，由安全閥或緊急排氣閥逐漸排氣。

　　5 在緊急停爐後，如無缺水或漏水現象時，仍應給水或補充其不足。

　　6 如遇缺水事故時，嚴禁給水。提安全閥或變動出氣閥門，以防止鍋爐受到急驟的壓力變化而擴大事故。

　　二 鍋爐升壓的操作方法

　　1 鍋爐點火後，燃燒逐漸加強，當氣閥開始上升，空氣閥或抬起的安全閥冒出蒸汽時，將空氣閥關閉或空氣閥恢複原位。

　　2 當氣壓升到1～2公斤/平方厘米時，衝洗水位表和較驗壓力表。新安裝和檢修後的鍋爐，應擰緊入孔和孔蓋的螺栓或法蘭螺絲。操作時應注意安全，禁止用強力。

　　3 當氣壓升到3～3.5公斤/厘米2時，檢查給水設備然後打開排汙閥進行小量放水。檢查排汙閥是否良好好用。

　　4 當氣壓升到使用壓力後，再衝洗水位表和校驗壓力表。對新安裝或檢修後的鍋爐，還要檢驗安全閥。

　　5 鍋爐開始供氣前，應對鍋爐的附件和儀表進行一次全麵檢查。

　　三 衝洗水位表操作方法。

　　1 開啟放水考克，使氣壓連管和玻璃管(板)得到衝洗。

　　2 關閉水考克，單獨衝洗氣壓連管和玻璃管(板)。

　　3 開啟水考克，關閉氣考克，單獨衝洗水連管。

　　4 開啟水考克，關閉放水考克，並檢查水位上升情況，若水位上升迅速，水線與另一隻水位表一道並有輕微波動。說明水位表良好。反之應重新衝洗並重新檢查。

　　四 排汙操作方法

　　1 排汙前必須檢查排汙和排汙管道是否良好。

　　2 排汙時，開啟閥門後，排汙管道內應無衝擊聲，如有衝擊聲，應將閥門關小，直至衝擊聲消失後，再開大閥門。

　　3 排汙過程中要注意監視鍋爐水位變化情況，防止發生缺水事故。

　　4 排汙完畢，關排汙閥門一段時間後，再檢查排汙閥門關閉是否良好。

　　5 排汙時機最好選擇在低負荷，高水位時進行。

　　五 立即停止鍋爐運行規定如下

　　1 鍋爐氣壓上升，超過允許壓力，安全閥雖已排出蒸汽，但壓力仍繼續上升。

　　2 鍋爐水位迅速下降，雖給鍋爐加強給水，仍不能製止下降。

　　3 鍋爐有三大安全部件，有一個失靈時。

　　4 鍋爐滿水，水位上升超過最高水位，經放水後仍不下降時。

　　5 鍋爐劇烈震動，蒸氣管或附件損壞，煙道中氣體爆炸。

　　車工操作規程

　　1 車工對車床必須熟知性能、構造、會操作、會使用，能排除一般故障。

　　2 在操作前要穿戴整齊，紮緊袖口。佩帶防護眼鏡。

　　3 工件和車刀必須卡裝牢固，工件過重時禁止一個人蠻幹，必須由兩人協助卡緊卡牢固。

　　4 看清工件圖紙尺寸，按圖紙施工。

　　5 機件加工時，注意手和身體與旋轉 距離離開30～40厘米，車工不得離開車床或與別人開玩笑。

　　6 嚴禁戴手套作業，如有危害性或有害粉塵工作時，應戴防護口罩。

　　7 工作完後，清除鐵屑，打掃衛生。

　　刨床工操作規程

　　1 刨工必須對刨床熟知性能、構造、會操作、會使用，能排除一般故障。

　　2 嚴禁把刨床交給別人操作。

　　3 開車前檢查刨床各傳動部位有無鬆動，如發現問題及時處理。

　　4 工件必須卡裝牢固後方能開車。

　　5 看清工件圖紙尺寸，按圖紙加工。

　　6 各傳動部位開車前必須加油，保證各油路係統暢通。

　　7 變速時必須停車，防止打壞齒輪。

　　8 嚴禁戴手套作業。

　　9 加工件完後，清除鐵屑，打掃衛生。

　　鉗工操作規程

　　1 接受任務後，先把圖紙看清楚，看懂後再進行施工。無圖紙施工時，要將主要技術性能搞清後，方可施工。

　　2 下料要合理布局，節約使用。

　　3 台鉗使用時，鉗口不得鬆動，鉗口手錘應平整，錘柄應裝牢固。使用硬木製作，要裝牢固。

　　4 使用台鑽時，必須先檢查電氣設備及個部件，嚴禁在卡頭上錘擊。

　　5 鑽頭、套管不正，工件卡的不緊不準開鑽。嚴禁在卡頭上錘擊。

　　6 工作台、單人工作台會雙人對麵工作台應使用鐵性網式擋板隔開、鏟鑿工件避免兩人對麵操作，防止鐵屑飛出傷人。

　　7 進行安裝工件時，應用金屬棍來檢查聯接眼對台情況，嚴禁用手指去進行試操。

　　8 使用砂輪機前，應檢查砂輪是否有裂縫。操作時，身體位置要站在砂輪機兩側。啟動砂輪機時，應將砂輪機運轉兩秒鍾後，在進行操作。

　　9 嚴禁過大、過重物件在砂輪機上進行打磨，掌握工件磨削角度和磨削刀，以防擊破砂輪件，造成人身傷亡事故。

　　電焊工操作規程

　　1 使用電焊機，首先檢查電源開關，電纜線和打鐵線聯接處是否良好。

　　2 檢查防護麵罩、防光玻璃、電焊手套是否完整。如發現漏電，接觸不良，破裂情況時，經排除故障後，方可進行工作。

　　3 需倒線時，應拉掉電源開關後，再進行操作，嚴禁帶電倒線，嚴禁帶非工作人員及小孩在現場觀看。

　　4 連續工作時，必須觀察電源接頭、開關、接線柱等部位螺絲及電焊機溫度變化情況，不得大意。

　　5 焊接時根據工件厚薄、焊條規格，適當調節電流大小，焊接的工件要平整，牢固。

　　6 工作完後，切斷電源，收盤好電纜線和打鐵線。電焊機放進幹燥的房間放置好。

　　氧焊工操作規程

　　1 工作前先熟悉當班的工作任務和技術要求，不得任意作業。

　　2 工作前應仔細地檢查設備工具情況和作業現場周圍十米內是否有易燃物質、爆炸物質。經檢查處理確認為安全後再進行工作。

　　3 放置好氧氣瓶和排水式中壓乙炔發生器，氧氣瓶和乙炔發生器之間的距離必須十米。

　　4 舒出焊槍和正付高壓軟膠皮管。正壓膠皮管與氧氣瓶的排氣開關相接，付壓膠管與中壓乙炔發生器的安全排氣開關相接。

　　5 (1)打開乙炔發生器頂蓋(2)加清水(3)打開排氣水閥。(4)關掉排氣閥門孔。(5)把電石砸成4～10cm塊狀放入電石儲存樓(2.4公斤電石)。(6)把裝好的電石儲存樓放入乙炔發生器內。(7)蓋上乙炔發生器的頂蓋，擰緊螺栓。

　　6 打開氧氣瓶開關和乙炔發生器的安全排氣開關。

　　7 手持焊槍，打開總開關，點火操作。

　　8 工作時，嚴格按照切割焊的技術要求進行。

　　9 冬季氧氣瓶要防凍，夏季氧氣瓶要防曬。

　　10 焊、割完後，關上總開關，將餘火熄滅。關閉氧氣瓶和乙炔發生器的安全排氣開關。卸掉正付高壓膠皮管。打開乙炔發生器頂蓋，放掉乙炔發生器內的水，取出電石儲存樓，然後用清水衝刷乙炔發生器，把氧氣瓶放回氧氣庫。

　　11 收拾工具和設備，清理環境衛生。

　　鐵工操作規程

　　1 開工前檢查電源開關及電機情況是否良好。

　　2 開爐工作時，首先檢查大小錘頭是否牢固，發現鬆動及時處理，手柄是否有裂縫，錘頭是否有銳角、缺口等情況，發現問題修理好後再用。

　　3 鍛切下料要適當調整錘擊力量，防止料切斷後飛出傷人。

　　4 大錘操作工作前，一定先查看工作地點左右是否有人或障礙物，然後方可工作。

　　5 雙人工作時，上下手要密切配合，動作協調(如錘頭的信號及方向)。保證有秩序的工作。

　　6 錘磴要安全牢固，不得在錘磴上進行鍛造。

　　空氣捶工操作規程

　　1 要熟知空氣錘機的性能、構造。會操作，會使用，能排除一般故障。

　　2 開車前先檢查空氣錘機各部件及螺絲的鬆動情況，發現螺絲鬆動立即擰緊。

　　3 機械潤滑部分應按規定定時加油，防止缺油或遺漏。

　　4 開車前應試運轉一分鍾，試聽各部是否正常。

　　5 工作中注意機溫，嚴禁高溫錘擊及負荷過重連續錘擊。

　　6 清爐出渣，整理工方房衛生。

　　帶式輸送機安全技術操作規程

　　一、帶式輸送機司機的一般規定

　　1、要熟悉設備性能和構造，達到會操作、會保養、會排除一般故障;堅守工作崗位，嚴格按操作規程作業，要正確使用和操作機器，保證機器安全運轉。

　　2、掌握運轉情況，經常檢查各種部件和保護係統是否可靠，保持設備完好狀態。

　　3、緊固各部螺釘,調正膠帶跑偏，調整清掃器和檢查張緊裝置。

　　4、清除驅動滾筒至下部帶式輸送機範圍內浮煤、浮矸，保持機械設備清潔，並打掃皮帶巷的衛生。

　　5、操作中發現問題按有關規定及時處理，處理不了要及時彙報。

　　6、司機有權拒絕違章指揮和不允許無證人員操作。

　　7、司機證要隨身帶，達到應知應會。

　　二、值班司機應遵守的勞動紀律

　　1、交接班必須按時在現場進行。

　　2、交接班必須把本班運轉及查驗情況向交接班人交代清楚，並有記錄。

　　3、交班時如發現接班人醉酒、病異等不正常時，不能進行交班，應報上級處理。

　　4、接班人必須與交班人核對運轉及查驗情況，當發現問題時應提出。

　　5、雙方同意後，在交接簿上進行交接簽字。接班時應對信號、安全保護裝置進行試驗。

　　6、在操作期間禁止與人閑談、睡覺和打鬧。

　　7、操作時精神集中，不得擅自離崗。

　　8、司機在值班期間，不許做與本職無關的工作。

　　三、帶式輸送機司機開車前應做的工作

　　1、檢查各部件是否有損壞，是否緊固，有無障礙物。

　　2、檢查驅動滾筒及托滾處有無浮煤和其他障礙物，如有要及時清理。檢查帶式輸送機滾筒、軸承座是否牢固。

　　3、檢查各部油量是否符合規定。

　　4、將機器空運轉1周，檢查膠帶的接頭是否牢固完整;膠帶是否跑偏;張緊程度是否正常;托滾是否轉動靈活。

　　四、司機在操作帶式輸送機時，應注意的幾個方麵：

　　1、信號不清、保護裝置不靈、電動機及減速箱埋住、機械設備有異響、故障沒有處理好、電動機溫度超過80度，不許開車。

　　2、經常監視各部運轉情況，如發現故障時，應立即停車處理。

　　3、不準用帶式輸送機運送坑木及機器零部件或工具等。

　　4、在正常情況下停機時，應將帶式輸送機上的貨物拉淨後方能停機。

　　5、停機後清掃各部，保持周圍清潔。

　　五、帶式輸送機司機在巡回檢查時的工作內容

　　帶式輸送機司機在巡回檢查時要嚴格按照巡回檢查圖表進行，並注意以下檢查重點：

　　1、各發熱部件溫度是否符合要求。

　　2、製動係統是否工作正常，間隙是否合格。

　　3、電動機和減速器運轉有無異響。

　　4、安全保護裝置是否動作可靠