標準窄軌電機車工藝標準

標準窄軌電機車工藝標準

　　一、車體

　　1、螺栓、墊圈、開口銷達到完整、齊全、緊固。

　　2、車架碰頭無裂紋，彈簧不斷裂，伸縮長度不小於30毫米，均衡梁、彈簧、吊掛、板彈簧無變形、磨損和裂紋。

　　二、傳動部分

　　1、輪箍踏麵磨損不超過原厚度的1/2，踏麵凹槽深度不超過30毫米，同一輪對直徑差不大於2毫米，前後輪對直徑差不大於4毫米。

　　2、齒輪運轉無異響，潤滑良好。磨損不超過原厚度25%。齒輪罩固定牢靠，無破損，不碰齒輪。

　　3、滾動軸承無異響，溫度不超過75度，滑動軸承不超過65度。軸瓦不破裂，潤滑良好。

　　4、電動機符合完好標準，固定可靠，托簧無斷裂並調勻，接地線良好。

　　三、電氣部分

　　1、防爆型、防爆特殊型蓄電池電機車不得失爆，控製器換向和操作手把靈活準確，閉瑣裝置可靠。消弧罩完整不鬆脫。觸頭接觸麵積不小於寬度的60%。接線緊固，無嚴重燒傷。

　　2、車燈亮度符合要求，警鈴或警笛齊全完整，聲音洪亮。

　　四、製動部分

　　1、撒沙裝置靈活有效。

　　2、製動手輪靈活可靠，螺栓與螺母的螺紋無嚴重磨損。機械製動裝置齊全可靠。

　　3、閘瓦磨損餘厚不小於10毫米，同一製動梁兩閘瓦厚度差不大於10毫米，閘瓦與踏輪麵的間隙3~5毫米，接觸麵積大於60%，調整間隙絲扣靈活可靠。

　　五、蓄電池

　　1、電解液的比重符合規定。液麵搞出極板：酸性10~15毫米，堿性5~10毫米，保持清潔。

　　2、電解液溫度不超過40度。有充電、放電記錄。有過放電報警設備。