趙荒四三隊風井底擴修安全技術措施
施工單位：四三隊
隊 長：
技術主管：
二00九年五月十四日
根據礦計劃安排，本月我隊在趙荒總回風巷擴架U36型棚。為確保施工安全和工程質量，製定以下安全技術措施：
一、 施工地點：趙荒風井底。
二、工程量：40m。
三、巷道概況：
趙荒風井底原支護為錨網噴支護，巷道受礦壓影響，擠壓變形，整個巷道斷麵縮小，漿皮脫落，影響通風，故公司安排我隊對趙荒新回風巷進行擴修。
四、工程用途：
確保礦井正常通風。
五、支護方式：
趙荒風井底擴修采用架“U36”型鋼棚支護，其規格：淨斷麵為B×H=4.6m×3.5m。
六、工程質量標準：
(一)U型棚支護：
1、淨寬4.6m(中線至任一幫距離0～+80mm)，淨高3.5m，(梁下至底板0～+100mm)，棚距0.55m，柱窩深度200mm，柱與梁搭接450mm，卡纜每棚6付，每棚鐵拉杆3根，卡子螺母緊固達到200N·m，斜巷架棚每6°～8°迎1°。柱與梁搭接誤差-30mm，卡纜間距200mm，誤差±20mm。
2、幫、頂鋪設菱形網，且鋪展鋪平，聯結使用螺旋。背木間距500mm一塊，共22塊。拉杆、背木要和腰線一致，幫、頂背實背牢，嚴禁出現空幫、空頂。噴漿厚度80mm，要與U型棚輪廓一致，保持圓滑，灰：沙：石=1：2：2：。
3、嚴格按巷道中、腰線施工。
五、施工方法：
采用手、風鎬破岩，岩石堅硬時，采用打眼鬆動爆破，人工裝碴，25KW、11.4KW絞車運輸。
七、施工工藝：
交接班安全檢查→敲幫問頂→架設超前臨時支護→開幫挑頂(堅硬時打眼鬆動爆破)→敲幫問頂→架設臨時支護→出碴架棚→延長中、腰線→清理驗收。
八、文明生產：
1、施工地點的各種物料必須碼放整齊，並按要求寫好規格名稱，並掛牌說明。
2、施工現場及轄區內無雜物、淤泥、積水做到幹淨衛生。
3、施工地點區域內，本單位使用的管路、電纜必須吊掛整齊。
4、風、水管路必須連接牢固，無漏風、滴水現象。
5、機電設備：本轄區內無失爆電氣設備;機電設備定期檢查維護，達到完好標準;各種保護齊全;設備安裝位置合理，衛生清潔，掛牌管理，開關上架;機電維護工等持證上崗。
6、施工現場有施工圖板，並注明斷麵尺寸及施工技術要求。
7、噴漿機周圍，每班下班前清理幹淨。
(二)架U型棚安全技術措施：
1、施工前，由地測部門先將施工段的中、腰線送上，施工單位嚴格按中、腰線施工，每班必須由班組長校對、延長中腰線。
2、施工前，班組長必須對沿途路線及施工作業點進行敲幫問頂找掉活矸、聾岩及裂縫漿皮。
3、施工前，跟班隊長或班組長檢查施工段原巷道支護情況，並超前5米加固，具體加固方法為：采用架設牢固可靠臨時木棚或打木垛，且幫、頂要背實、背牢，並隨施工前移，始終保持距窩頭5米。臨時木棚規格：梁×柱=3.5m×2.6m，棚距1.5m。架木棚采用直徑不小於20cm的優質紅鬆圓木，柱腿必須栽到硬底，空幫空頂處理好後，方可施工。
4、施工時，隻準安排一組人員由外向裏架棚。
5、打眼前、放炮後，班組長必須認真敲幫問頂，找掉活矸、聾岩並護好頂。找頂時，根據實際情況選用3m鋼釺或手鎬，班組長安排專人觀察幫頂及周圍情況，發現異常情況及時呼號撤人或進行處理。
6、擴幫、挑頂、挖柱窩、架棚、清矸等工作，班組長設專人監護幫、頂情況，發現隱患，必須先處理好後，方可安排人員作業。
7、架U型棚時，必須先上拱梁，將頂背實、背牢後，再栽柱腿。
8、嚴格執行“敲幫問頂”製度，堅持使用超前臨時支護。
9、上拱梁前，班組長必須找掉活矸、聾岩，用40T鏈子、規格相符的馬蹄環、φ20mm螺栓和3m長2寸新管子，利用杠杆原理，將頂梁托起，挑梁前，利用塑料繩將拱梁與管子捆牢，待托夠高後，用方木墊實，並用塑料繩將管子捆牢。然後，使用超前臨時支護，即：用兩根長度3m的“∏”型鋼梁，分別布置在距巷道掘進方向中線兩側各300mm位置處交替邁步前移，(每根至少用兩副40T的鏈子和規格相符的馬蹄環、直徑20mm螺絲與基本梁固定)，托住拱梁。前端與岩麵接觸。將拱梁上網，網鋪展聯好，背木背實，最後將幫頂護好，挖柱窩，栽柱腿。
10、人工抬運U型棚時，必須在班組長和施工負責人的統一指揮下進行，人員要齊心協力，瞻前顧後，並有一人呼號，做到同起同落，嚴防擠手碰腳和彈崩傷人。
11、架棚、挖柱窩時，一幫隻準一人作業，班組長設專人負責監護幫頂情況。
12、架棚時，必須搭設牢固可靠的腳手架，腳手架采用兩側3m鐵質梯子，梯子上穿長度4m，厚度50mm的木質架板。上梁時人員要協調一致，嚴防棚翻砸人02manbetx.com 發生。
13、施工中，若發生冒頂，需絞架時，要先背好所需的一切物料，清理好退路，找掉一切活矸、活物，再開始絞架;絞架時，跟班工長或班組長親自在現場指揮，並派有經驗的老工人擔任絞架工作;絞架時動作要迅速，且幫、頂要背牢、背實。
14、若頂板破碎，遇有塌流現象，可采用打木釺方式作業，同時該段可適當縮小棚距0.4m。
15、“U”型棚入井前，必須用紅漆對號標定，施工人員必須配套使用，驗收員嚴格工程質量管理，凡達不到合格品，要及時返工。
16、抬運柱腿或頂梁時，人員要瞻前顧後。起、放時，口令要一致，以防磕手碰腳。
17、距施工地點20m處準備4根完好的內柱式單體，並豎直存放。
18、每班作業完畢後，要及時清理矸石及其它雜物，確保通風斷麵。
19、施工單位班組長、小班電工必須攜帶便攜式瓦檢儀。
20、施工期間，跟班人員、瓦斯檢查員及施工人員時刻觀察瓦斯濃度及CO濃度的變化情況。發現瓦斯濃度達到0.7%或CO濃度達到0.0024%，施工負責人應及時將所有人員撤到2301岩風巷下車場風門進風側，並及時向調度及通風區彙報，待通風部門查明原因，並處理後，方可進入施工點施工。
21、工作地點必須執行瓦斯電閉鎖，當瓦斯濃度超過0.7%時所有使用的電器設備能夠自動斷電。電工從事檢修工作時，必須嚴格執行停送電作業製度，檢修電氣設備時必須切斷前一級開關電源，實行機械閉鎖，並掛“有人工作，嚴禁送電”標誌牌。電氣設備開蓋檢查前必須用便攜式瓦檢儀檢查周圍20m內的瓦斯濃度，當瓦斯濃度不超過0.7%時，把便攜式懸掛在施工地點上方並用電源電壓等級相符合的驗電筆驗電，確認無電壓後進行放電，放電完畢後工作。送電時，指定專人送電。禁止不聯係擅自送電。
22、擴修期間，人員一旦出現頭疼、頭暈、惡心、嘔吐、疲憊無力時，必須立即沿避災路線撒至進風大巷內，並向礦調度、通風調度彙報。
23、由於該處為回風巷，任何頭麵排放的瓦斯隻要經過此回風巷，在排放瓦斯前都必須通知礦調度室，由礦調度室提前通知施工單位，以便及時撤人。
24、施工前四三隊必須安壓風自救裝置，每組 8個，壓風自救安裝在距施工點20~30m處安設一組，往後每40m一組。
25、礦調度安排人員在2305溜煤巷進風側適當位置安設一部電話，四三隊派專人看守電話，並負責傳遞信息，以便聯係工作。
26、凡從此回風巷回風的任何頭麵在放炮前都必須與礦調度聯係，礦調度通知四三隊施工負責人，四三隊施工負責人在接到以上頭麵放炮通知後，將工作麵所有人員撤到2305溜煤巷後，方可實施爆破。
27、打眼時，施工人員必須遵守下列規定：：
(1)打眼前，風帶及各連接處必須捆綁牢固，以防漏風或崩開傷人。
(2)在打眼過程中，工作人員必須精力集中，注意觀察鑽進情況。
(3)打眼期間，發現有鑽頭合金片脫落、鑽杆彎曲或中心孔不導水時，必須及時更換。
(4)嚴格按照打眼角度、深度、個數進行打眼，打眼時，堅持采用濕式打眼。
(5)打眼期間，出現粉塵飛揚時要停止鑽進，檢查水管是否有水，鑽頭、鑽杆中心孔是否暢通，處理後再鑽眼。
(6)在打眼期間，發現鑽眼機具的零部件、設施等出現異常情況時，必須停鑽處理。
(7)打眼時，鑽杆不要上下、左右擺動，以保持鑽進方向;鑽杆下方嚴禁站人，以免鑽杆折斷傷人。
(8)打眼時，風鑽、鑽杆與鑽眼方向要保持方向一致，推力要均勻適當，鑽架升降要穩，以防折斷鑽杆或夾鑽杆。
(9)遇有突然停風、停水時，應將風鑽取下，鑽杆拔出，停止鑽眼。
(10)更換鑽眼位置或移動調整鑽架時，必須將風鑽停止運轉。
(11)按時向風鑽注油器內注油，不得無潤滑油作業。
(12)打完眼後，應先關水閥，使風鑽進行空運轉，以吹淨其內不殘存的水滴，防止零件鏽蝕。
28、使用耙岩機安全注意事項：
(1)耙鬥裝岩機的安裝與固定
a、安裝耙鬥裝岩機的順序為是：首先把耙鬥裝岩機台車的四個輪子用卡軌器卡緊在軌道上;二是安裝簸箕鬥，安裝時一定要把簸箕槽與簸箕槽之間和簸箕槽與機身之間所有的螺絲孔都必須穿上螺絲並擰緊;三是安裝卸料槽，安裝時要用手動起動器(即道鏈)起吊，手動起動器要牢固地固定在巷道頂部的錨樁上，固定手動起動器的楔子要牢固可靠，卸料槽起到位置後所有的螺絲孔都必需穿上螺栓，牢固地與機身連結在一起;最後安上卸料槽的兩根後支腿，在安裝卸料槽時下麵嚴禁站人或過人。安裝扒岩機時，必須有跟班工長或機電隊長在施工現場，負責安全指導工作。
b、耙岩機的固定：機尾上方打至少600mm深的錨樁孔，錨樁穿入孔內深度不得少於500mm，並用大錘打緊背實，然後用4分鋼絲繩至少4股將機尾與錨樁聯接，且每個繩頭用2個與鋼絲繩相符的“U”型卡聯接，卡緊，下方使用支腿頂緊。
機身卡軌器卡緊軌道，四輪用4分鋼絲繩至少雙股與軌道聯接，且每個繩頭用2個與鋼絲繩相符的“U”型卡卡緊。
c、回頭輪懸掛位置應高出矸堆0.8m～1m。固定楔子安裝孔比固定楔子長出50～100mm以上，並且向下略帶5°～10°的傾角。
d、裝岩與打眼平行作業時，回頭輪隻準掛在兩幫距工作麵的距離不得小於10m。
e、固定大回頭輪用的錨樁深度不得少於600mm。錨樁穿入孔內長度不得少於400mm，並打緊背實。
f、耙岩機安裝過程中嚴禁帶電作業。安裝好再接通電源，先不送離合器試運轉1～2min ,然後再送上離合器空鬥往返式試運轉兩次，再試耙碴兩鬥到簸箕口，確保沒問題後方可正式出碴。如發現某處有毛病應切斷電源再進行處理。
(2)上山移耙岩機時應遵守下列規定：
a、上山移耙岩機時，必須對拉扒岩機的絞車牽引裝置進行詳細檢查，並確保無誤。
移耙岩機時窩頭必須在硬底上打三個地錨，孔深不得少於0.6m。錨樁穿入深度不得少於0.5m，並打緊背實，老柱柱窩深度下部不得少於0.5m，上部不得少於0.3m，材料必須是直徑不少於0.3m的優質紅鬆，且老柱與地錨一並使用。
b、穿入老柱與地錨及回頭輪中的鋼絲繩為5分繩，纏繞3圈，每頭用3個與鋼絲繩相符的“U”型卡卡緊。
c、準備好後試拉一次，並檢查地錨，老柱是否用力一致，若均同時受力時，方可重新將U型卡再緊固一次，確保無誤後，方可用信號與絞車司機聯係開車。
d、拉耙岩機時，耙岩機下方及兩側嚴禁站人。扒岩機拉到預定位置後，司機必須刹緊閘把並嚴禁離開操作位置。
e、待耙岩機固定牢固後，經跟班工長對固定裝置詳細檢查確認無誤後，方可用信號通知絞車司機緩慢回車，並觀察耙岩機固定情況。
f、絞車倒拉牛的回頭輪固定，必須在道頭上穿2股5分鋼絲繩與地錨一並使用，每個繩頭不得少於3個與鋼絲繩相符的“U”型卡，並卡緊。
j、耙岩機操作前方打兩根護身柱，並設擋板固定在護身柱上。護身柱直徑不少於200mm，擋板厚度不得少於40mm。
(3)耙岩機運行時應遵守下列規定：
a、耙岩機作業時必須有照明。
b、耙岩機司機必須經專業培訓，考試合格並持證上崗。
c、耙岩機絞車的刹車裝置必須完整、可靠。
d、耙岩機必須裝有封閉式金屬擋繩欄和防耙鬥出槽的護欄;在拐彎巷道裝岩時，必須使用可靠的雙向輔助導向輪，清理好機道，並有專人指揮。
e、耙裝作業開始前，甲烷斷電儀的傳感器，必須懸掛在耙鬥作業段的上方。
f、在裝岩前，必須將機身和尾輪固定牢靠。嚴禁在耙岩機回頭輪前10米以及耙鬥運行範圍內進行其他工作和行人。
j、耙岩機作業時，其與掘進工作麵的最大距離為20m，最小距離為5m。固定回頭輪的錨樁孔深度不得小於600mm，錨樁穿入孔內的深度不得小於500mm並打緊背實。
h、耙岩機操作線要有足夠長度，操作按鈕放到司機身邊，以便於司機操作。司機操作一側距離巷壁必須保持在700mm以上。
l、耙岩機司機必須堅持使用手把操作，嚴禁使用其它方式操作。
m、操作耙岩機時，耙鬥主、尾繩牽引速度要均勻，以免鋼絲繩擺動跳出滾筒或被滑輪卡住。
n、嚴禁將兩個操作手把同時按下，以防耙鬥突然飛起或拉斷鋼絲繩。
o、負荷過大或耙鬥運行受阻時不能硬拉，應將耙鬥退回1～2m重新耙取或耙耙回回，以防斷繩或燒毀電機。
P、不準在過渡槽上存矸，以防矸石被耙鬥擠出或被鋼絲繩甩出傷人。
q、耙岩機運行中發現故障要首先鬆開閘把，立即停電，並切斷電源。禁止帶電處理。
29、噴漿時，施工人員必須遵守下列規定：
(1)噴漿機坐在離邊道500mm以外寬敞處，噴漿機噴漿前，首先檢查噴漿機及其風水管路是否連接牢固，發現問題立即處理，之後空載試轉，無問題後，方可正式噴漿。
(2)噴漿時，先幫後頂，至下而上逐米逐段進行，保持圓滑。
(3)噴漿及處理管路堵塞時，噴漿頭嚴禁對準人員，用敲擊法
處理，嚴禁將手伸入拌料池內。
(4)施工人員都要佩戴好齊全有效的勞保用品，並使用潮料噴
漿，回彈料當班清理複用，搞好文明衛生。
(5)拆卸、搬運噴漿機或下班時，必須將操作開關停電閉鎖。
30、岩石堅硬時采用鬆動爆破必須遵守以下規定：
(1)放炮打眼前，必須進行敲幫問頂，找掉活矸、聾岩，班組長安排專人監護幫、頂情況，發現異常情況及時呼號撤人並處理。
(2)放鬆動炮球采用多打眼，少裝藥的原則。每次放炮眼數不超過6個，每眼裝藥量為100g~200g(根據岩石硬軟)，正向裝藥，采用煤礦許用炸藥、毫秒電雷管，炮眼深度不少於0.6m，抵抗線不少於0.3m，炮泥封滿炮眼。施工中若岩石挑頂、刷幫、崩大塊岩石需淺眼爆破時，炮眼深度可以小於0.6m，每眼裝藥量最多不超過100g，炮泥封滿炮眼。根據《煤礦安全01manbetx 》第三百二十九條，第(一)、(六)款之規定：淺眼裝藥爆破時最小抵抗線和封泥長度都不得小於0.3m。
(3)打眼堅持濕式打眼，封孔時用黃泥封堵，且封滿封實。
(4)放炮前，由當班施工負責人檢查超前臨時棚、所架U型棚撐杆、螺母緊固等情況，發現隱患及時處理，在頂板岩性破碎時不得放炮，采用風鎬挑頂、刷幫。
(5)放炮前，施工負責人必須巡查趙荒風井底及其巷道內是否有人，若有人將其撤到警戒線以外。
(6)跟班工長或班組長親自布崗撤崗，並堅持“去三歸一”製度。
(7)嚴格執行“一炮三檢”製，放炮地點20m以內瓦斯濃度超過0.7%時，嚴禁放炮。
(8)放炮後，放炮員、瓦斯檢查員及施工負責人必須先檢查有無殘炮、拒炮及巷道作業點前後支護情況，發現隱患及時處理。
(9)嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的引藥或從引藥中拉出電雷管。不論有無殘餘炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深;嚴禁用打眼的方法往外掏藥，嚴禁用壓風吹拒爆(殘爆)炮眼。必須在距瞎炮至少0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。
(10)火工單由隊值班人員填寫，報公司調度審批後，派專人到井下火藥庫用專用工具扛運，運送人員中途不得逗留。
(11)火藥、雷管必須用專用木箱盛放，並落鎖，設專人負責管理，不得隨意亂放。
(12)剩餘火藥按規定退庫，嚴禁自行銷毀，做到帳、卡、物相符，杜絕丟失現象。
31、采用25KW絞車運輸必須遵守下列規定：
(1)絞車司機要有培訓合格證，並持證上崗。
(2) 絞車必須基礎完好，斜坡道運輸必須堅持“開車不行人，行人不開車”，“開車亮紅燈，停車紅燈滅”製度。
(3)斜坡道運輸“一坡三擋”裝置要齊全、規範有效，靈活可靠，管理責任落實到人。設信號紅燈和照明燈，紅燈不得兼作照明燈使用，信號係統聲光必須齊全，靈敏可靠。
(4)斜巷提升時，嚴禁蹬鉤、行人。運送物料時，開車前把鉤工必須檢查牽引車數、各車的連接和裝載情況。牽引車數超過規定，連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危險時，嚴禁發出開車信號。
(5)把鉤工必堅持正確使用擋車器、保險繩等其它安全設施。擋車器必須經常關閉，有車輛通過時方準打開。
(6)斜坡道上處理掉道車時必須有班組長現場指揮，使用複軌器或千斤頂複軌，嚴禁生拉硬拽，同時作好防下滑的安全措施(使用圓木在礦車下方兩縱一橫打緊背實)，絞車司機要刹緊閘把，不得離開操作位置。在斜巷或平巷處理有傾斜危險掉道車時，在有傾斜危險一側，打2根直徑不小於200mm的圓木撐柱，防止礦車翻倒。
(7)嚴禁在斜坡道掩車、吊車，無人作業時必須將車輛回到車場。
(8)絞車司機接班時，開車前必須對絞車的絞車閘、鋼絲繩、聲光信號以及其它安全裝置進行詳細檢查，發現問題及時處理。
(9)把鉤工接班前必須對鉤頭、插肖、保險繩等安全設施進行全麵檢查，發現不符合規定的要及時更換。
(10)絞車司機開車嚴禁絞車不帶電運行和放飛車。
(11) 鉤頭製作時必須使用與鋼絲繩相符的繩皮，“U”型卡必須與鋼絲繩直徑相符，鉤頭上使用6個，滿罐繩每端2個，並上緊。
(12)大班電工必須每天對鋼絲繩進行詳細檢查，發現鋼絲繩有斷絲麵積超過鋼絲繩總斷麵積的10%，或磨損超過鋼絲繩直徑10%的必須及時更換。
(13)根據《煤礦安全01manbetx 》420條規定，絞車滾筒上纏繞2層或2層以上鋼絲繩時，滾筒邊緣高出最外一層鋼絲繩的高度至少為鋼絲繩直徑的2.5倍，必須用一層鋼絲繩作底繩。
(14)根據《煤礦安全01manbetx 》421條規定，鋼絲繩繩頭固定在滾筒上時，應符合下列要求：
①、必須有特備的容繩或卡繩裝置，嚴禁係在滾軸上。
②、繩孔不得有銳利的邊緣，鋼絲繩的彎曲不得形成銳角。
③、滾筒上應經常纏留3圈繩，用以減輕固定處的張力，還必須留有作定期檢驗用的補充繩。
(15) 25KW絞車每次最多拉一輛重車。
32、在平巷推車時，一次隻準推一輛車，嚴禁在礦車兩側推車。同向推車時，坡度小於5‰，兩車的間距不得小於10m;坡度大於5‰時，不得小於30m;坡度大於7‰，禁止人力推車，推車時，兩腳應站在道外，嚴禁在車前拉車，不準站在道心推車(在2303平巷梯型棚段除外)，並注意防止巷道兩幫擠傷人員。
33、避災路線：施工地點→2303平巷段→2301岩風巷→2301岩風巷橫川→-250南翼運輸巷→南翼皮帶橫川→南翼一部皮帶巷→石門皮帶巷→付石門→中車場→二部猴車道→一部猴車道→付井底→升井
34、其它執行《趙荒總回風巷擴修安全技術措施》和《四三隊井巷維修常規安全技術措施》中有關條款。
施工單位：四三隊
隊 長：
技術主管：
日 期：2009年5月14日
會審時間：
會審地點：
會審主持人：
參加會審單位及人員：
調度室： 安全部： 通風區：
開拓部： 四三隊：
