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1200回風通道擴修施工安全技術措施

作者:佚名 2012-04-24 21:42 來源:本站原創

  山西大遠煤業有限公司

  1200回風通道擴修施工安全技術措施

  工 程 名 稱:1200回風通道擴修

  施 工 區 隊:綜掘三隊

  編 製 人 :

  施工負責人 :

  編 製 時 間:2011年7月6日

  編審人員簽字

  編 製 人: 年 月 日

  施 工 負 責 人: 年 月 日

  生 產 部: 年 月 日

  安 監 部: 年 月 日

  技 術 部: 年 月 日

  主 管 礦 長: 年 月 日

  1201N回風通道擴修

安全技術措施

  一、工程概況

  1201N切眼、回風巷即將貫通,貫通後調整通風係統,需在+1200水平回風通道X2導線點向前15m位置修建風門,由於巷道規格小,不能滿足修建風門要求,需在X2導線點前15m~20m位置進行擴修施工,為了保證施工安全,特編製此安全技術措施

  二、施工方法:

  施工前先進行敲幫問頂,搭設工作台,采用人工用風鎬和手鎬將巷幫噴砼刷開,用風鎬戳的方法掏槽,人工裝砟至1噸礦車內,風鎬刷至設計規格時(3.9×3.7m)在原來老巷道兩道U鋼之間架設2架新U鋼,U鋼間距500mm,掛網、用半圓木進行背幫、背頂,待2架新U鋼架設完畢之後拆除迎頭1架老U鋼,然後按照800mm間距架設新U鋼依次循環施工,待5m施工完畢以後進行噴漿封閉。老舊U鋼之間采用長1500mm,直徑160mm的圓木密排,用板坯背頂支護,在U鋼拱部上部設梁窩,梁窩深度300mm。

  搭設工作台:采用2寸鋼管搭設腳手架工作台,鋼管之間必須使用專用的卡子,卡子的螺絲必須擰緊。工作台一定要牢固,鋼管上麵鋪設架板架板厚度不小於50mm,架板之間用舊風筒將孔隙堵死,並用8#鉛絲將架板連為整體固定在鋼管上,搭設工作台時留出2m寬,1.5m高的過車及行人空間。

  U鋼拆除:拆除時按照由外向裏的順序拆除,先拆除U鋼拱部,讓後再拆除U鋼腿。先將U鋼卡子螺母用扳手卸掉,或用剁斧剁開,人工將拱部拆除,然後將U鋼腿上部固定牢固,用風鎬將U鋼腿基礎戳開,最後將U鋼腿拆除。

  臨時支護:采用串杆背板進行作為臨時支護,梁窩設在新U鋼棚頂和舊U鋼棚及頂之間,直徑不小於160mm,間距不大於800mm,梁窩深度不小於300mm,串杆上麵用板坯背頂,並用木仨背緊。

  U鋼架設:在臨時支護的掩護下進行U鋼支設,挖柱窩時先量取支架間距,按中線定柱窩位置,按腰線確定其深度,控製好頂幫後再把柱窩挖至設計深度。將棚腿立好後,上好拉杆與上一架支架固定連接,上拱梁時,由人工將拱梁抬至工作台上,把拱梁放在支架腿上,尺寸符合規定後將卡子固定好,並及時進行鋼筋網裱褙。

  掛網噴漿:待5m全部施工完畢以後,進行噴漿封閉,噴砼厚度150mm,強度C20。

  三、技術要求

  1、擴幫:寬度:中線至任一幫距離1900mm,允許偏差-50~+200mm;高度:腰線至頂1900mm,底板1700mm,允許偏差-50~+200mm,基礎深度200mm。

  2、U鋼可縮性支架:中線至任一幫1800mm允許柱窩深度200mm,U鋼搭接長度400mm,允許偏差±30mm,支架間距800mm,允許偏差±50mm,卡纜間距300mm允許偏差±20mm,卡纜螺栓扭矩196N·M,允許偏差≤5,支架的前傾、後仰偏差為±1°(1m垂線位置的水平偏差不大於17mm),背板、拉杆齊全,不缺不鬆。

  3、網片規格采用Φ6.0×1800×900mm圓鋼網片,搭接100mm,200mm采用12#鉛絲聯網一道。

  4、巷道噴射砼:噴層厚度不小於設計150mm,表麵平整度2m靠尺允許偏差≤50mm。噴砼強度C20,配合比(體積比)為1:2:2。鬥量配料,料鬥規格0.4×0.4×0.4m,即1鬥水泥,2鬥沙子,2鬥石子。水灰比0.45。噴射砼要不淌不幹,有粘性,表麵濕潤光滑平整。速凝劑摻量為水泥重量的3%。

  四、安全技術措施

  1、施工前,由跟班隊長在現場親自指揮,把影響施工的風水管路、電纜整理好,移至巷道一幫。

  2、使用風鎬施工時,風帶與風鎬連接處必須采用專用U型彈簧卡,嚴禁使用鐵絲替代,施工時刻注意風鎬的風嘴接頭,以防風帶脫落傷人。在安裝風鎬尖時,風鎬的風鎬尖插口必須朝下,將風稿尖由下向上插入,然後上好彈簧,嚴禁將插口朝上裝風鎬尖。

  3、搭設的工作台必須牢靠,所有的螺栓全部上緊,工作台下過礦車時,礦車上裝的物體不能超過1.5m寬,1.3m高,過礦車時工作台施工人員要停止施工,施工地點前後各10m處必須設置警示牌,並安排專人站崗,車輛通過時,站崗人員必須發出警示,提醒施工人員注意車輛,並提醒車輛慢行,嚴禁放飛車。

  4、在擴修時,砟要及時裝車,裝砟時,待礦車停穩後,人員站在礦車兩側裝車,人工裝車時,一定要做好自保互保工作,彼此之間加強配合,防止出現磕手碰腳現象。

  5、裝車人員不宜過多,3人為宜,裝車時要用力均勻適當,防止用力過猛,將砟甩至礦車另一側傷人。

  6、在工作台上裝矸時,道口位置設專人站崗,嚴禁有行人或者礦車通過,其餘無關人員要站在2m範圍以外,工作台上的砟不能超過500kg。

  7、工作台要放置平穩,小型工器具要裝入專用的工具袋內,易脫手的工具要用繩栓住,使用時將繩套在手腕上,不用時要掛在可靠的地方,上下傳遞物件禁止拋擲。

  8、施工時風帶要捋順,嚴禁硬拉硬拽,禁止風帶纏、掛於工作台架子上。

  9、拆除U鋼時,工作台必須及時前移,待U鋼卡子螺母用扳手卸掉,或用剁斧剁開後,人工將拱部拆除,拆除時手盡量避開U鋼搭接處。

  10、架棚時,必須派專人負責觀察指揮,架棚人員必須互相配合,協調一致,防止工作台及支架翻倒傷人。

  11、架棚過程中,施工人員必須時刻注意觀察頂幫支護及圍岩變化情況,發現異常,必須停止作業,處理後再施工。

  12、支架梁腿搭接必須密貼,不允許錯位、張口,並保證搭接長度。

  13、支架架設必須固定穩固,拉杆按設計上齊上全,空幫、空頂處采用木楔、背板等背牢背緊。

  14、裝運支架時必須協調一致,以防擠傷手腳,造成意外02manbetx.com

  15、若巷道壓力較大時,要及時彙報調度室,采取有效措施,確保施工安全。

  16、發生冒頂立即向調度室彙報情況,處理冒頂時先加固迎頭10m支架,由區隊長現場指揮,備足物料,後路暢通,工作前先用長柄工具找好頂,安排有經驗的人員觀好頂,嚴禁冒險作業。

  17、噴漿前要將影響噴漿範圍的風水管、電纜移開,待噴漿後恢複原位,以保證巷道全斷麵的噴漿質量;將老巷道衝刷,衝淨浮塵確保噴漿的質量與厚度。

  18、開、停噴漿機時要嚴格按01manbetx 01manbetx 操作,開機時,先送電再送風送水最後上料;停機時先停止上料,待噴漿機內料噴完後,再停水停風、最後停電。

  19、噴砼時先噴幫後噴頂,噴幫時由下往上噴,噴頭按螺旋行軌跡運行一圈壓一圈,一次噴夠設計厚度,局部超挖部分先噴漿充填,然後逐段噴射砼成巷,段長3~5m。巷道頂、幫成型要平、直。噴漿後及時清理風水管路、電纜、兩底跟回彈物;噴後要灑水養護,養護時間不少於7天,每小班灑水3次。

  20、其它有關事宜按照《煤礦安全01manbetx 》相關規定執行。

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