照片背後的故事

　　照片背後的故事

　　在國電平莊煤業鐵路運輸公司元寶山段機務隊陳煥文隊長的辦公室裏，牆上的一塊相鏡格外引人注目，裏邊十幾張黑白照片顯得很有曆史的滄桑感，每個照片都以“火車頭”為背景，張揚著那個時代人們的精神麵貌。

　　在陳家，蒸汽機車是一個永恒的話題，陳煥文的愛人自打嫁入了這個家庭，就仿佛也嫁給了機車一樣，老公公是開火車的，丈夫是開火車的。這不，兒子陳強技校畢業，又當上了調車員，還是和火車打交道。一家三代從事礦山鐵路工作，與火車頭結下了“不解之緣”，他們視“火車頭”為自己的生命一般，從爺爺開始，到孫子這輩，都把“火車頭”作為自己的驕傲，在每個人生的轉折點，都要以“火車頭”為背景照一張具有紀念意義的照片留作紀念。如今這些照片已成為了他們家的傳家寶，“火車頭”是他們永恒的話題，工作時嘮，吃飯時嘮，休息時也不忘了火車頭，甚至在夢裏都常常有火車頭的影子。

　　這些照片既有陳煥文的父親陳林老爺子當年意氣風發的身影，也有兒子陳強如今英姿颯爽的雄姿。祖孫三代從上個世紀六十年代到本世紀初，十幾張照片仿佛一條清晰的職業脈絡，在向人們講述著一個煤礦鐵路運輸工人的家族史。

　　父親陳林是解放前就參加工作的老鐵路工人，盡管吃了不少的苦，但是終於還是把技術學到了手，有了吃飯的“手藝”。在建設新中國的幾十年裏，陳林老師傅仿佛煥發了青春，駕駛著“鋼鐵巨龍”馳騁在百裏礦區，把滾滾的烏金運往祖國的四麵八方，支援祖國的社會主義建設，盡管那時的生活依然不富裕，但是陳林卻很滿足，常常教育兒女們要知足，要知恩圖報，好好幹好本職工作，自己也給兒女們帶來個好頭。

　　陳煥文子承父業，從七十年代初，也走上了火車“乘務員”的工作崗位，他從“小燒火”的開始，一步一個腳印，踏踏實實幹好每一天的工作，遇到不會的地方，虛心向師傅求教，解決了一個又一個的技術難題，有的難題解決不了，一時翻不過勁來，就“近水樓台先得月”，回家向父親求教，幾年下來，陳煥文從“小燒火”的已變身為“大開”了。成為了“火車頭”這個“龐然大物”的駕馭者。陳煥文孜孜不倦的在蒸汽機車的技術海洋裏遨遊，無論是從駕駛操作技術還是保養和修理知識、以及安全01manbetx ，都牢牢的掌握在心理，他曾經在原鐵路運輸部舉辦的技術比武活動中獲得過第一名的好成績，由於他的工作努力出色，陳煥文很快就擔任了司機長工作，成為了單位的工作骨幹，他秉承了父親的愛好，把大部分的時間都用在了鑽研蒸汽機車技術上，在以後的幾年時間裏，他的技術能力突飛猛進，先後擔任了運轉班長和副隊長工作。

　　一九九八年，是陳煥文人生的一個轉折點，他擔任了元寶山段運輸隊隊長的職務。時隔22年，他的兒子陳強也再續鐵路之家的傳奇故事。

　　步入鐵路運輸行業的陳強的血脈裏仿佛也注入了火車的基因，這也許是受到爺爺和父親的熏陶，他也熱愛起了這個職業，紮實的學習起了運輸知識，在很短的時間裏，熟練的掌握了調車技術，並且在鐵路運輸公司舉辦的技術比武活動中獲得了第二的好名次，人們誇讚這可真是“虎父無犬子”，由於陳強認真好學，在晉升值班員的考試中又以優異的成績成為了一名合格的值班員，但是，陳強沒有滿足已有的成績，而是紮紮實實的繼續做好本職工作，成為了行車工作中的骨幹力量，在連續幾年的行車工作中沒有出現任何02manbetx.com 和“人為影響”，把行車工作安排得井井有條。

　　現在，雖然說蒸汽機車已是夕陽產業，但是陳煥文還是把他們當做寶貝似的熱愛著，他把更多的心思也都用在了蒸汽機車上，每天都要到機車跟前看一看，認真的檢查著每一個部件，決不允許機車帶病作業。陳強也脫穎而出，站在了人生的新起點上，他被段裏選拔為行車調度員，走上了更重要的工作崗位。

　　他們是平莊煤業鐵路運輸公司一個普通的職工之家，像他們這樣的家庭在鐵路運輸公司還有很多，他們有代代薪火相傳的精神，在無聲的表達著他們對礦山鐵路的熱愛，對“火車頭”的那份執著的感情。

　　平莊煤業鐵路運輸公司：馬軍