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菜子田一礦四煤行人巷掘進作業規程

作者:佚名 2012-05-13 21:42 來源:本站原創

  目 錄

  第一章 編製概況 7

  第一節 編製概述 7

  第二節 編製依據 7

  第二章 地麵相對位置及地質及水文情況 8

  第一節 地麵相對位置及鄰近采區情況 8

  第二節 煤岩層賦存特征 8

  第三節 地質構造 8

  第四節 水文地質情況 8

  第五節 施工建議 8

  第三章 巷道布置及支護說明 10

  第一節 巷道布置 10

  第二節 支護設計10

  第三節 礦壓觀測 11

  第四節 相關技術要求、質量標準及文明生產標準12

  第五節 施工方法 14

  第六節 爆破作業 14

  第四章 生產係統 16

  第一節 通風 16

  第二節 運輸 17

  第三節 供電 17

  第四節 壓風 17

  第五節 供水 17

  第六節 排水 17

  第七節 行人 17

  第五章 勞動組織和主要經濟技術指標 19

  第一節 作業形式 19

  第二節 正規循環作業圖表 19

  第三節 設備工具配備表 19

  第四節 技術經濟指標表 20

  第五節 勞動組織配備表 21

  第六章安全技術措施22

  第一節 打眼措施22

  第二節 放炮措施23

  第三節 頂板管理措施25

  第四節 通風安全措施26

  第五節 防塵措施 26

  第六節 防滅火措施 27

  第七節 防治水措施 27

  第八節安全監測監控管理28

  第九節 行人措施 28

  第十節 運輸措施 29

  第十一節 錨杆施工措施 29

  第十二節 架棚施工措施 31

  第十三節 錨杆拉拔力檢測措施 33

  第十四節 錨索施工要求: 34

  第十五節 機電管理措施 35

  第十六節 巷道維修措施 37

  第十七節 材料入井及運輸措施 38

  第十七節 刮板機安裝、使用及延車措施 39

  第十八節 煤質管理40

  第十九節 其它 40

  第七章 避災路線 40

  第一章 編製概況

  第一節 編製概述

  一、巷道名稱:

  本作業01manbetx 掘進的巷道為四煤行人巷及該巷道施工中的材料硐室、鑽機硐室等。

  二、巷道的位置及掘進目的和用途:

  巷道位置:該巷道位於一采區中翼,具體位置見四煤行人巷平麵布置圖。

  掘進目的:形成四煤行人巷。

  巷道用途:四煤行人巷道,滿足四煤的414采麵、415采麵、416采麵行人管線敷設等需要。

  三、巷道設計長度及服務年限:

  巷道設計長度:沿4#煤層頂板,563m。

  服務年限:至四煤回采結束。附四煤行人巷平麵布置圖。

  四、預計開工竣工時間:

  根據礦井生產作業計劃,本巷道自2010年1月上旬開工,預計2010年5月上旬竣工。

  第二節 編製依據

  五、巷道設計及批準時間:

  生產科審批的《四煤行人巷施工設計》,批準時間為2009年12月。

  六、地質說明書及批準時間:

  生產科審批的《四煤行人巷地質說明書》,批準時間為2009年12月。

  七、煤礦安全01manbetx 、相關技術政策及其它技術規定

  第二節 煤岩層賦存特征

  4#煤層:位於上二疊統龍潭組,是區內發育最好的一層主要可采煤層,厚2.15~4.5m,平均3.3m。局部含夾矸一至二層。黑、灰黑色細至中條帶狀半暗至半亮型低灰中高硫無煙煤。該煤層上距3#平均24.06M,屬穩定可采煤層。煤層頂、底板均為粘土岩。傾角6~10°,平均8°。

  下附:煤岩層綜合柱狀圖

  第三節 地質構造

  本區段經地質勘探,無大的地質構造。大多為褶曲和小構造。

  加強“先探後掘、長探短掘”製度

  第四節 水文地質情況

  龍潭組地層平均厚度269米,主要含裂隙水,直接頂層為長興組-大隆組,含溶隙水,由於其間各層地下水導水性、連通性能差,以裂隙含水層充水為主,即屬裂隙充水礦床。施工過程局部頂板有淋水。

  第五節 施工建議

  1、隨著掘進深度加大,施工過程中,瓦斯湧出量會增加,應加強通風管理和瓦斯監測工作。

  2、施工過程中,應加強地質構造勘探工作,掘進過程中, 要本著“逢掘必探,先探後掘,不探不掘”的原則,時刻注意地質變化,發現問題及時彙報,確保施工安全。

  第一章 巷道布置及支護說明

  第一節 巷道布置

  四煤行人巷開口位置四煤進風斜巷延長段,方位N=210°54´,跟4煤頂板施工,開口標高+1436.181m,坡度6°-16°,巷道全長563m。

  第二節 支護設計

  一、巷道斷麵:

  巷道斷麵:錨杆支護、矩形斷麵,淨寬×淨高為2400mm×2200mm;遇到構造時架棚支護,梯形斷麵,上淨寬2200mm,下淨寬3000mm,淨高為2200mm。根據地質資料,巷道頂板岩層基本穩定,壓力不大,上述斷麵可滿足安全生產需要。附巷道斷麵圖。

  二、支護方式:

  1.永久支護:

  巷道永久支護方式采用錨杆支護。

  頂板:錨杆采用φ18-L1800mm型左旋高強無縱筋螺紋錨杆,配合木托盤支護,錨杆間排距:900mm×900mm。每根錨杆使用2卷MSK2335型樹脂錨固劑。

  煤幫:采用φ16-L-1800mm端頭固定麻花式圓鋼錨杆,配合木托盤支護。錨杆間排距:900mm×900mm。煤幫支護滯後迎頭不得大於5m。

  在巷內開口施工鑽場、材料等硐室時,在此三叉們縮小錨杆間排距,如果岩性發生變化頂板較破碎,錨杆支護不能滿足安全生產需要時,應立即改為工字鋼架棚支護,架棚支護采用礦用11#工字鋼支護, 規格2.2m×2.2m梯形斷麵,棚距800mm。

  附巷道支護斷麵圖。

  2.錨杆支護參數計算:

  1、永久支護:

  巷道永久支護方式采用錨杆支護。

  2、按懸吊理論計算錨杆參數:

  (1)錨杆長度計算:L=KH+L1+L2

  式中:L---錨杆長度,m;H---冒落拱高度,m;K---安全係數,取2;

  L1----錨杆錨入穩定岩層的深度,一般取0.4m;

  L2----錨杆在巷道中的外露長度,一般取0.015m。

  第三節 礦壓觀測

  一、錨杆錨固力檢測:

  掘進過程中,每班安裝的錨杆要由當班班隊長用扭矩力扳手逐根進行檢測,凡頂板扭矩力達不到120N.m的錨杆,幫部扭矩力達不到60N.m的錨杆必須及時上緊。同時由生產科室對巷道的錨杆進行抽查。

  二、錨杆拉拔力檢測:

  要求每300根錨杆或300根以下取樣不得少於1組,每組不得少於3根。材料或設計變更時,應取一組。用錨杆拉力計做抗拔力試驗,對於頂部抗拉拔力小於9T的錨杆,幫部小於5T的錨杆必須重新補打。同時將檢測結果記入專用記錄本中備查。

  一、頂板離層監測:

  1. 觀測目的:監測巷道頂板穩定狀況,及時采取安全措施

  2. 測試手段:頂板離層指示儀。

  3. 頂板離層指示儀的布置:

  施工過程中,自開窩處開始,在巷道頂板中部每100m安設一處頂板離層指示儀。

  4. 頂板離層指示儀的安裝:

  4.1. 用φ28mm的鑽頭在頂板上打眼,眼的深度為5m。

  4.2. 用鋼絞線將頂板離層指示儀的深部錨固器推至眼底,輕拉一下鋼絲繩,確認錨固器已錨住。

  4.3. 用錨杆將頂板離層指示儀推至2m深的位置,輕拉一下鋼絲繩,確認錨固器已錨住。

  4.4. 將套管上端插入鑽孔口,用水泥錨固劑固定,同時將細鋼絲繩從刻度尺端向外拉,確保刻度環移動順暢,不受任何卡阻。

  4.5. 將刻度尺與相連的鋼絲繩固定好,截去多餘的鋼絲繩,確認刻度尺不受任何卡阻。

  5. 數據檢測及資料整理03manbetx

  5.1. 巷道內要懸掛離層指示儀管理牌板,安裝20天內每3天觀測、填寫一次,20天後每5天觀測、填寫一次。填寫時要做到內容齊全,文字清晰。

  5.2. 區隊內要有正規的頂板離層指示儀監測記錄本,觀測人員上井後及時填寫,一式兩份,每周向工程技術部送交一份備查。

  6. 頂板離層後巷道加固:如頂板離層指示儀的指示讀數到達警戒位置後,要及時在頂板離層指示儀安裝位置打設台棚或補架工字鋼棚加強支護。

  二、巷道表麵位移觀測:

  施工過程中,為掌握巷道相對變形量,判定穩定性,要對巷道表麵位移情況及時進行觀測,工作麵掘出10m後設一組檢測斷麵,兩組檢測斷麵的距離為60m,每組檢測斷麵設4個檢測點,即頂、底板及兩幫腰線各設1個,每3-5天檢測一次,並將檢測結果記入專用記錄本中備查,每個檢測點自設立之日起,連續檢測時間不少於60天。

  第四節 相關技術要求、質量標準及文明生產標準

  一、質量要求:

  所施工巷道的質量驗收標準執行國家煤礦安全監察局、中國煤炭工業協會聯合頒布的《煤礦安全質量標準化標準及考核評分辦法》(試行)

  1、 架棚巷道的中心允許偏差為:0~+50mm。

  2、 架棚巷道的高度允許偏差為:0~+50mm。

  3、架棚巷道水平巷道的支架嚴禁前傾、後仰,允許偏差為±0.5°。

  4、傾斜巷道支架的迎山角允許偏差為+0.50,不得退山,迎山角為巷道坡度的1/5~1/7。

  5、撐(拉)杆和墊板的位置、數量符合設計要求,撐(拉)杆必須打成一條直線。

  6、背板必須背緊背牢,背板排列位置和數量應符合設計要求。

  7、支架柱窩挖到實底,柱窩的深度不得小於200mm,並挖到實底上。

  8、支架梁扭距≤100mm。

  9、支架的間距允許偏差為±100mm。

  10、棚梁接口離合錯位<5mm。

  11、錨杆支護巷道淨寬允許偏差為0~+100mm,淨高的允許偏差為0~+100mm。

  12、錨杆間排距允許偏差為±100mm。

  13、錨杆孔深度允許偏差為0~+50mm。

  14、錨杆方向與井巷輪廓線的夾角75º,頂邊錨杆與井巷輪廓線的夾角在65º與75º之間。

  15、錨杆外露長度:露出螺帽≥10mm且≤30mm。

  16、頂錨杆的錨固力不得小於80KN,幫錨杆的錨固力不得小於60KN。

  17、錨杆的托板要求安裝牢固,密貼壁麵,未接觸部位必須楔緊。

  二、水溝、電纜、風水管、風筒、皮帶設計要求:

  水溝尺寸及位置:水溝位於巷道皮帶底部,寬×深:200mm×200mm沿中線挖設,水溝上沿和底板齊平。允許誤差:巷道中線至水溝內沿的距離±50mm。

  電纜吊掛位置:電纜在巷道前進方向左幫,電纜吊掛後距巷道頂板0.3m。

  風水管路布置:布置在巷道前進方向右幫,供水管直徑2寸,風管直徑2寸。吊掛高度距底板高度1000mm,正式風水管距迎頭不超過10m。

  風筒布置:在巷道前進方向右幫,風筒上沿距巷道頂板不大於200mm。

  皮帶布置:在巷道偏中線右幫300mm。

  三、文明生產標準:

  1. 中線用白漆畫至迎頭不大於10m處,中、腰線線寬30mm。

  2. 風水管路,風筒,電纜,皮帶應按設計要求布置,做到整齊成線。

  3. 巷道保持整潔,無積水,無淤泥,無浮矸,材料分類碼放。

  4. 材料工具碼放整齊,掛牌管理。支護材料分類碼放,上垛,同類支護材料堆放不超過2垛。支護材料距迎頭不超過200m。材料碼放要橫豎成線,高度不超過1.5m,標誌牌要統一尺寸,並注明材料名稱。鑽機要貼幫放置,嚴禁倒地。

  5. 作業場所設有施工斷麵圖,炮眼布置圖,爆破說明書和避災路線圖,崗位責任製牌板。牌板表麵應保持整潔,無浮塵。牌板統一規格、懸掛整齊。牌板應掛在人行道一側,距離迎頭不超過300m。

  6. 淨化水幕安裝在距迎頭30m和60m處,並隨生產進度移動,保持其距迎頭的距離符合要求。共設兩道噴霧,其間距30m,能正常使用,吊掛成線,不出現跑冒滴漏。

  7. 作業場所必須實行綜合防塵,按第六章第五節防塵措施執行。

  8. 局部通風合理,風筒口距迎頭不超過5m。風筒吊掛整齊,逢環必掛,不漏風,不落地。

  第五節 施工方法

  一、施工方法:

  采用“鑽爆法”施工。

  二、破煤方式:

  本01manbetx 所施工的巷道均采用打眼爆破的方法破煤。

  1. 打眼機具:炮眼采用手持煤電鑽打眼,頂部錨杆眼采用MQT-85型風動錨杆鑽機打眼,安裝錨杆時使用MQT-85型風動錨杆鑽機。風源來自地麵壓風機房。

  裝載、運輸:施工中采用人工攉煤,刮板運輸機、皮帶機運煤。當遇半煤岩或全岩時,可采用煤矸分裝分運。

  2. 除塵方法:濕式打眼、水炮泥裝藥、灑水、爆破時使用噴霧、爆破後衝刷煤幫、開放水幕。

  第六節 爆破作業

  一、掏槽方式:

  楔形掏槽法

  二、爆破材料及器材:

  1. 礦用PT320型乳膠炸藥,直徑32mm,長度200mm,重量200g,安全等級三級。

  2. MFB-150防爆起爆器。

  3. 毫秒延期電雷管1~5段。

  4. 放炮母線≥100m。

  5. 水炮泥,黃泥。

  三、裝藥結構:

  正向裝藥結構,藥卷彼此密接。

  四、起爆方式:

  起爆使用MFB-150型發爆器起爆,聯線方式為串聯。

  附斷麵炮眼布置及三麵投影圖。

  第一章 生產係統

  第一節 通風

  一、風量計算:

  1、風量計算:

  ①按工作麵同時工作的最多人數計算:

  Q掘=4NK=4×20×1.5=120m³/min

  式中:N—工作麵同時工作的最多人數;

  4—按井下每人每分鍾4m³的單位風量計算。

  K—風量備用係數 K=1.5

  ②按瓦斯湧出量計算:

  Q掘=100kq=100×1.8×0.92=165.6 m³/min

  式中:k─瓦斯湧出不均衡係數,一般取1.8

  q—絕對瓦斯湧出量=0.92 m3/min,根據瓦斯鑒定報告,取最大值0.92.

  ④風速驗算

  按最低風速驗算:

  Q掘>15×S掘 =15×5.28=79.2m³/min

  按最高風速驗算:

  Q掘<240×S掘 =240×5.28=1267m³/min

  經驗算證明風量符合要求。

  2、風機選型:

  根據風量驗算, 風機選 BKJN 2×11kw壓入式對旋隔爆軸流式通風機。其最小吸風量為260 m³/min,能夠滿足通風要求。

  風筒選用φ600mm,抗靜電阻燃風筒。

  3、風機安裝位置:四煤行人巷開口外15m處新鮮風流中。

  一、通風係統:

  工作麵采用壓入式通風,供風距離578米。風筒口距窩麵不超過5m,工作地點溫度不超過25℃,風筒吊掛平直,采用反向壓邊接口。

  新鮮風流:地麵→主井→4煤運輸巷→四煤行人巷→迎頭。

  乏風從迎頭→四煤行人巷→四煤行人巷回風聯巷→四煤回風巷→回風上山→風井→地麵

  第二節 運 輸

  1. 運輸方式:

  運煤方式:采用刮板運輸機+皮帶運輸機+皮帶運輸機

  出矸方式:采用刮板運輸機+皮帶運輸機+皮帶運輸機

  2. 出煤係統:

  煤從迎頭經刮板機→四煤行人巷→4煤運輸巷皮帶→主井皮帶→地麵煤場

  3. 出矸係統:

  矸從迎頭經刮板機→四煤行人巷→4煤運輸巷皮帶→主井皮帶→地麵煤場

  4. 運料係統:

  料從副井→四平巷→四平巷進風斜巷→4煤運輸巷→四煤行人巷→工作麵迎頭。

  第三節 供電

  掘進電源來自地麵變電所,供電方式為集中供電,詳見四煤行人巷供電係統圖。

  第四節 壓風

  壓風從地麵→副井→4煤運輸巷→四煤行人巷→工作麵迎頭。

  第五節 供水

  水從地麵→副井→四平巷→四平巷進風斜巷→4煤運輸巷→四煤行人巷→工作麵迎頭。

  第六節 排水

  排水從迎頭→四煤行人巷→4煤運輸巷→井底水倉→經泄水巷排至地麵。

  第七節 行人

  人員入井→副井→四平巷→四平巷進風斜巷→4煤運輸巷→四煤行人巷→工作麵迎頭

  第一章 勞動組織和主要經濟技術指標

  第一節 作業形式

  “三八”製作業形式。

  第二節 正規循環作業圖表

  一、循環方式:一班一循環,一日二循環(兩掘一檢測);按“一掘一支一排”,組織正規循環作業。嚴禁空頂作業。

  二、循環作業圖表如下:以“一掘一支”為例加以說明

  正規循環圖表

  第一章安全技術措施

  總 則

  堅持安全第一,預防為主的生產方針。職工有權製止違章作業,拒絕違章指揮;當工作地點出現險情時,有權立即停止作業,撤到安全地點;當險情沒有得到處理不能保證人身安全時,有權拒絕作業。入井人員必須戴安全帽,隨身攜帶自救器和礦燈,不能連續使用11h的礦燈,工人有權要求更換;嚴禁攜帶煙草和點火物品,嚴禁穿化纖衣服,入井前嚴禁喝酒。

  第一節 打眼措施

  1. 打眼前必須對迎頭的支護及頂板情況進行檢查,嚴格執行“敲幫問頂”製度,及時找掉幫頂的活矸危石。

  2. 打眼前檢查迎頭的通風情況,若風筒口至迎頭距離迎頭超過5m、風量不足、工作麵粉塵濃度超限時不得開鑽。

  3. 打眼前檢查迎頭有無瞎炮,未查清和處理好瞎炮時不開鑽。

  4. 供水壓力不得大於0.15Mpa,如漏水應及時處理。

  5. 開眼時,手扶釺杆處要配釺套,嚴禁戴手套,工作服袖口必須紮緊,脖子上的毛巾由頭部必須塞到領口裏麵並係好鈕扣,防止釺杆轉動而扭卷傷人。

  6. 打眼、扶鑽人員,要躲開眼口方向,站在鑽機側麵。

  7. 打眼時,要嚴格按照標定的眼位和爆破說明書規定的炮眼角度、深度、個數進行打眼。凡出現掏槽眼相互鑽透或不合格的炮眼,必須重新打眼。

  8. 打眼時,要隨時注意煤幫、頂板等情況,發現有片幫、冒頂等安全隱患時,必須立即停止工作,撤出人員,並由外向裏進行處理,確認無危險後再恢複施工。

  9. 開眼時,如發現煤層有出水異狀,溫度忽高忽低,有明顯瓦斯湧出時,煤體鬆散等情況,要停止打眼,但不能抽出釺子,應立即向上級彙報並撤出人員。

  10. 打眼過程中,出現粉塵飛揚時要停止鑽進,檢查水管是否有水,鑽頭、鑽杆中心孔是否暢通,處理後再進行打眼。

  11. 打眼過程中,發現鑽眼機具的零部件、設施等出現異常情況時,必須停鑽處理。

  12. 打眼時,鑽杆不要上下、左右擺動,以保持鑽進方向,鑽機前方、鑽杆下方不要站人,以免鑽杆折斷傷人。

  13. 迎頭裝藥時,打眼工作不能同時進行,以免發生意外爆炸02manbetx.com

  14. 必須采用濕式打眼,禁止幹式打眼。

  15. 打眼工應站正,扶穩風鑽,兩腿前後岔開,不得扶氣腿打眼。

  16. 當眼位過高時,應必須搭設穩定的工作台或蹬碴作業。

  第二節 放炮措施

  1. 爆破工作必須由專職爆破工擔任。爆破工作必須實行“一炮三檢”製和“三人聯鎖放炮製”。爆破工必須依照爆破說明書進行爆破。

  2. 爆破作業使用的煤礦許用毫秒延期限電雷管最後一段延期時間不得超過130ms。

  3. 不得使用過期或變質的爆破材料,不能使用的爆破材料必須交回火藥庫。

  4. 四煤行人巷采用全斷麵爆破施工法,必須使用一次打眼、一次裝藥、一次起爆的爆破方式。

  5. 放炮及警戒地點必須設在距放炮點100m以外。

  6. 裝配引藥時必須設在頂板完好,支架完整,避開電器設備和導電體的地點進行。並符合下列規定:

  6.1 嚴禁在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。

  6.2 裝配起爆藥卷數量,以當時當地需要的數量為限。

  6.3 裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、衝擊、折斷腳線和損壞腳線絕緣層。

  6.4 電雷管隻許由藥卷頂部裝入,嚴禁用電雷管代替竹 、木棍紮眼。電雷管必須全部插入藥卷內。嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。電雷管插入藥卷後,必須用腳線將藥卷纏住,並將電雷管腳線連接成短路。

  7. 炮眼內的岩粉必須掏淨,裝入座底泥,再用木質或竹質炮棍將藥卷輕輕推入,不得衝撞或搗實。炮眼內的藥卷必須彼此密接。裝藥後炮眼封泥應用水炮泥,水炮泥外剩餘部分炮眼必須用粘土填滿封實,對無封泥,封泥不足或不嚴的炮眼都嚴禁放炮。

  8. 裝藥後,必須把電雷管腳線懸空,嚴禁電雷管腳線爆破母線與電器設備,運輸設備以及掘進機械等導電體接觸。

  9. 眼深度及炮眼封泥量必須符合要求:

  9.1 眼深大於0.6m,小於1m時,封泥長度不小於炮眼深的二分之一;

  9.2 炮眼深超過1m時,封泥長度不小於0.5m。

  9.3 嚴禁裸露爆破。

  9.4 工作麵有2個或2個以上自由麵時,在煤層中最低抵抗線不得小於0.5 m。

  9.5 對於眼深小於0.6m的炮眼,進行爆破必須符合下列規定:

  9.5.1 要嚴格控製炮眼的裝藥量,每個炮眼的裝藥量必須與爆破圖表一致。

  9.5.2 每個炮眼裝藥後,炮眼必須封滿炮泥。

  9.5.3 每次爆破前必須在爆破地點附近灑水降塵並有瓦斯檢查員檢查瓦斯,當風流中瓦斯濃度超過0.8%時嚴禁爆破。

  9.5.4 每次爆破前,要檢查爆破地點的支護情況,若巷道采用架棚支護時,要同時加固爆破地點附近的支架。

  9.5.5 每次爆破前,當班班隊長必須親自布置專人,在警戒線和可能進入爆破地點的所有通路上擔任警戒工作,警戒線處應設置警戒牌、欄杆或拉繩等標誌。

  9.5.6 爆破前,當班班隊長必須清點當班人數,確認無誤後方可下達起爆命令。

  9.5.7 每次爆破前,要對爆破地點的風水管路、電纜等機電設備進行有效地保護。

  9.5.8 進行淺眼爆破時,最小抵抗線和封泥長度都不得小於0.3m且封泥長度不得小於裝藥長度。

  10. 有下列情況之一者,不準裝藥放炮:

  10.1 爆破地點附近20m以內,煤矸等雜物堵塞巷道斷麵1/3以上時;

  10.2 爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到0.8%時;

  10.3 炮眼內發現異常,溫度驟高驟低,有明顯瓦斯湧出時,岩石鬆散等情況。

  10.4 掘進工作麵風量不足。

  10.5 掘進工作麵的控頂距,離迎頭超過0.8 m或者支護有損壞或者傘簷超過 1.5m×0.2m×0.2m。

  11. 嚴格執行“三人聯鎖放炮製”。每次放炮必須按“三人聯鎖放炮製”要求進行換牌。換牌順序是“爆破工將警戒牌交給班組長,班組長將放炮命令牌交給瓦檢員,瓦檢員將放炮牌交給爆破工”。

  12. 爆破工必須最後一個離開迎頭,放炮器的把手、鑰匙必須由爆破工隨身攜帶,不得轉交別人。不到爆破通電時,不得將把手或鑰匙插入發爆器。爆破後必須立即將把手或鑰匙拔出,摘掉母線並扭成短路。

  13. 爆破母線和連接線應符合下列要求:

  13.1 爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線、腳線和腳線的接頭必須相互扭緊並懸掛,不得與軌道、金屬管、鋼絲繩等導電體接觸。

  13.2 爆破母線同電纜、電線、信號線應分幫懸掛。如果必須掛在同一側時, 爆破母線應掛在電纜的下方,並保持0.3m以上的距離。

  13.3 隻準采用絕緣母線單回路爆破,嚴禁用軌道、金屬管、鋼絲繩、金屬網、水或大地等當回路。

  13.4 爆破前,爆破母線必須扭結成短路。

  14 井下爆破必須使用發爆器,嚴禁使用其它電力放炮。

  15 從成束的電雷管中抽出單個電雷管時,不得手拉腳線硬拽管體,也不得手拉管體硬拽腳線,應將成束的電雷管順好,拉住前端腳線將電雷管抽出。抽出單個電雷管後,必須將其腳線扭結成短路。

  16 爆破前,腳線的連接可由經過專門訓練的班隊長配合操作,放炮母線連接腳線、檢查線路和通電工作,隻準爆破工一人操作,爆破前班組長必須清點人數,確認無誤後方可下達爆破命令,接到爆破命令後,爆破工必須發出警號,至少再等5s後,方可起爆。裝藥的炮眼應當班爆破完畢。

  17 爆破20分鍾後,瓦檢員、爆破員和班組長方可進入迎頭巡視爆破地點,檢查通風、瓦斯、頂板支護、拒爆、殘爆等情況,如有危險情況必須立即處理,處理之後,其他作業人員方可進入工作麵。

  18 處理拒爆、殘爆時必須在班隊長的直接領導下進行,並在當班處理完畢。 如果當班未能處理,

  爆破工必須同下班爆破工現場交接清楚。處理拒爆、殘爆必須遵守下列規定:

  18.1 先將大線扭接成短路,至少再等15min後,再沿線檢查不響原因。

  18.1 由於連線不良造成,可重新連線爆破;

  18.2 在距拒爆眼至少0.3m處另打同瞎炮眼平行的新炮眼,重新裝藥爆破。

  18.3 嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的引藥或從引藥中拉出電雷管,不論有無殘留炸藥,嚴禁將

  炮眼殘底繼續加深,嚴禁用套眼的方法往外掏藥,嚴禁用壓風吹瞎炮眼。

  18.4 若拒爆未能處理完畢,嚴禁在該地點進行同處理拒爆無關的工作。

  18.5 處理拒爆的炮眼爆炸後,爆破工必須詳細檢查炸落的矸石,收集未爆的電雷管。

  19 嚴格火工品管理製度,炸藥雷管分別放在專用的藥管箱內,並上鎖,爆破材料箱必須放在頂板完好,支架完整,避開機械和電器設備的地點,爆破時必須把爆破材料箱放在警戒線以外的安全地點。當班用不完的火工品要當班交還藥庫。

  第三節 頂板管理措施

  1. 嚴格按爆破圖表打眼、裝藥、放炮,減少對頂板的破壞。

  2. 掘進工作麵嚴禁空頂作業。靠近掘進工作麵10m內的支護,在爆破前必須檢查。放炮後及時進行臨時支護,錨杆及時跟到迎頭。

  3. 掘進中施工人員應堅持經常性的“敲幫問頂”製度,特別是在進入工作麵前、每次打眼前、裝藥前、放炮前、安裝錨杆的過程中都必須及時清除掉迎頭的活矸、危石,排除隱患。

  4. 找頂工作必須遵守下列規定:

  4.1. 找頂工作用舊的風錘釺子(端頭應焊接加固)作為“敲幫問頂”的工具,長度不小於2m。

  4.2. 找頂工作由2名以上有經驗的老工人擔任,1人找頂、1人觀察頂板。找頂人員要站在安全地點,觀頂人員要站在找頂人員的斜後方,不得影響找頂人員的退路。找頂前要看好退路。

  4.3. 找頂要從支護完整處由外向裏先頂後幫依次進行,找頂範圍內嚴禁人員進入。

  4.4. 找頂工作人員應戴手套,用長柄工具。注意防止矸石順杆而下傷人。

  4.5. 頂幫遇有大塊矸石或較大麵積離層時,應首先設置臨時支護,保證安全後再由外向裏慢慢找下,不得強刨強挖。

  5. 嚴格工程質量管理,發現不合格的支護材料或不合格支護,及時更換處理。

  第四節 通風安全措施

  1. 所有工作人員都必須愛護風筒,任何人不得破壞風筒,任何人不得隨意停送局扇。

  2. 局扇必須專人負責管理,保證正常運轉。局扇及控製開關必須安裝在進風巷道中,距回風口不小於10m。

  3. 風筒距迎頭不得超過5m,風筒與電纜要分幫懸掛。

  4. 掘進工作麵的局扇采用“三專”、“兩閉鎖”且雙電源自動切換,當一路電源停止後,能立即自動切換另一路電源,以保證局扇可靠運轉。

  5. 掘進工作麵不得停風;如果因檢修、停電等原因停風時,必須撤出人員,切斷電源。在恢複通風前,必須檢查瓦斯,隻有在局扇及其開關附近10m以內風流中瓦斯濃度不超過0.5%,方可人工開動局扇。

  6. 加強瓦斯檢查管理,堅持“一炮三檢”,嚴禁空班漏檢。

  7. 當迎頭冒頂時,應及時填實,防止積聚瓦斯。

  8. 禁止破壞通風設施,風門過後要及時關上,嚴禁同時打開兩道風門;人員不得進入柵欄內。

  9. 爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到0.8%時,嚴禁爆破。

  10. 掘進工作麵及其他作業地點風流中、電動機、或其開關安設地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時,必須停止工作,切斷電源,撤出人員,進行處理。

  11. 巷道內,體積大於0.5m3 的空間內積聚的瓦斯濃度達到2.0%時,附近20m內必須停止工作,撤出人員,切斷電源進行處理。對因瓦斯濃度超過規定被切斷電源的電器設備,必須在瓦斯濃度降到0.8%以下時,方可人工開動。

  12. 掘進工作麵風流中二氧化碳濃度達到1.5%時,必須停止工作,撤出人員,查明原因,製定措施,進行處理。

  第五節 防塵措施

  1. 所有作業地點使用綜合防塵。保證所有防塵供水管路、噴霧裝置正常使用。水管每隔50m要設置一個控製閥門。

  2. 打眼防塵: 風鑽使用濕式打眼,將壓力水經過風鑽和鑽杆中心孔送到炮眼底部,把煤粉從炮眼中濕潤並衝洗到眼孔外,達到防塵的目的。要求水壓低於風壓0.15MPa。

  3. 放炮的防塵:

  3.1. 使用水炮泥:用裝滿水的柱形塑料當炮泥,放炮時借助於爆破衝擊力使水散成霧狀起到降塵作用,並可消除爆破火焰。

  3.2. 放炮噴霧:放炮前,將噴射器懸掛在巷道兩幫,距工作麵迎頭8m~10m,高2m左右。

  3.3. 水幕淨化:用若幹噴嘴在離工作麵約30m、60m處各設置水幕一道,以過濾從工作麵排出的炮煙和粉塵,霧化效果達到封閉巷道全斷麵。

  3.4. 放炮前後衝洗煤幫。

  4. 出貨時防塵:人工灑水,對崩落的煤進行分層灑水、邊裝邊灑,以灑透均濕為準。

  5. 通風除塵:

  5.1. 淨化風流,即降低進入掘進工作麵的新鮮風流中的粉塵濃度,使之不超過0.2mg/m3。

  5.2. 加強通風,保證在巷道回風中有必需的風速以排除粉塵。

  6. 要經常打掃環境衛生,防止粉塵堆積。

  7. 個人工作時,要佩戴防塵口罩。

  第六節 防滅火措施

  根據地質報告結論,煤層易自燃。但根據近幾年觀察,掘進頭煤層沒有發生過煤層自燃現象。因此把預防外因火災作為本工作麵防火的重點。

  1. 外因火災的預防措施:

  1.1 防止明火的具體規定如下:(1)井下嚴禁使用明火和吸煙。(2)井下禁止從事電焊、氣焊工作。(3)井下嚴禁拆開、敲打、撞擊礦燈。

  1.2 防止電氣火源的規定:機電部門要保證井下采用防爆型電氣設備,電氣設備性能完好,電纜敷設符合要求,過流、接地、檢漏等保護裝置要安裝齊全並確保性能可靠。

  1.3 防止放炮火源的規定:(1)施工隊要保證使用安全等級不低於三級煤礦許用炸藥;(2)不能放明炮,糊炮,不準使用明火放炮,動力線放炮;(3)炮眼封泥要裝滿,並正確使用水炮泥;(4)放炮員要嚴格按照作業01manbetx 規定進行裝藥、連線放炮。

  2. 掘進工作麵應設置滅火器和黃沙等滅火器材。滅火器為泡沫滅火器,每頭兩個,黃沙不少於0.4m3 放在距離迎頭不少於200m的地點。

  3. 若發生火災時,要視火災的性質災區通風和瓦斯情況,立即采取一切可能的方法直接滅火,控製火勢,並立即彙報礦調度室;若是電纜或電器設備著火,應立即切斷電源,然後進行滅火。火災不能撲滅時,應立即撤離受威脅人員到安全地點。

  第七節 防治水措施

  1. 堅持“逢掘必探,先探後掘”的探放水方針,施工中時刻注意地質條件的變化。

  2. 迎頭或其他地點發現有透水預兆,如頂板掛紅、掛汗、空氣變冷、發生霧氣、水叫、頂板來壓、底板鼓起或產生裂隙湧水、水色發渾、有臭味等其它異常狀時,必須立即停止作業,采取措施,並報告礦調度所,如果情況危急,必須立即發出警報,撤出所有受水威脅人員。

  3. 鑽進時,發現煤層鬆軟、片幫、來壓或鑽孔中的水壓、水量突然增大,以及有頂鑽等異狀時必須停止鑽進,但不得拔出鑽杆,現場負責人員應立即向礦調度室彙報,並派人監測水情。如果發現情況危急時,必須立即撤出所有受水威脅地區的人員,然後采取措施,進行處理。

  4. 當掘進接近水文地質複雜區域,接近含水斷層、及其它可能出水區域時,必須進行探水,確認無透水危險後方可掘進。探水工作必須由礦有關部門統一製定措施,現場指揮。

  5. 若發生水災02manbetx.com ,現場人員要躲過水頭,向有安全出口的高處撤離。

  6. 井下所有排水設施必須保證完好,水倉、水溝要及時進行清理。

  第八節 安全監測監控管理

  1. 工作麵和回風巷道內必須安裝瓦斯自動檢測斷電儀,掘進工作麵的瓦斯探頭懸掛在工作麵5m範圍內的回風側,回風巷的瓦斯探頭要懸掛在距回風口10~15米的回風流中,探頭吊掛在距頂板不大於300mm,距煤壁不小於200mm處。

  2. 巷道內安設的瓦斯探頭必須注意保護,放炮前移至放炮地點40m以外,放炮後及時複位。

  3. 工作麵內的瓦斯斷電儀報警濃度設定為≥ 0.8%,斷電濃度設定為≥ 1.0% ,複電濃度設定為小於0.8%。斷電範圍為掘進巷道內所有非本質安全型電氣設備。回風巷道內的瓦斯探頭的報警濃度設定為≥ 0.8%,斷電濃度設定為≥ 1.0% ,複電濃度設定為小於0.8%。斷電範圍為掘進巷道內所有非本質安全型電氣設備。

  4. 若施工中發現瓦斯濃度超過0.8%時,必須停止作業,撤出人員,若瓦斯濃度超過1.0%時,必須撤出人員,切斷電源,並及時向礦有關部門彙報,隻有瓦斯濃度在0.8%以下時方可進行作業。

  5. 掘進隊必須設專人對瓦斯探頭進行管理,每7天必須使用標準氣樣和空氣樣調校一次,每7天必須對甲烷超限斷電功能進行測試一次,當探頭發生故障時,必須及時處理,在故障期間應有安全措施

  6. 瓦斯檢查員必須嚴格遵守瓦斯檢查製度,嚴禁出現空、漏、假檢等現象。每班至少對工作麵檢查3次瓦斯及二氧化碳濃度,並嚴格按要求在井下進行現場交接班。

  7. 班(組)長、電鉗工及跟班隊長應隨身攜帶便攜式瓦斯報警儀,由班(組)長在作業地點附近懸掛便攜儀,當瓦斯湧出異常時,必須停止作業,撤出人員,切斷電源,采取有效措施後方可作業。

  第九節 行 人 措 施

  1. 人員上下應從副井行走,但要堅持“行車不行人、行人不行車”製度。

  1. 斜巷運輸時,嚴禁蹬鉤頭。

  第十節 運 輸 措 施

  一、平巷推車

  1. 推車前首先了解巷道情況。清理影響通車的碴石等所有障礙物。

  2. 推車前要檢查軌道質量。如軌距及接頭平整度超過規定,影響通車時,要進行修理。檢查道岔、岔尖是否緊貼基本軌。如間隙過大,要進行修理。

  3. 推車前要檢查巷道支護情況。如發現有片幫、冒頂等不安全因素(隱患),要進行處理,否則不得推車。

  4. 推車時兩手不許扶在車角及車幫上,防止碰手。

  5. 人力推車必須遵守下列規定:

  5.1. 推車時,必須時刻注意前方,接近道岔、彎道巷道口、風門,開始推車、停車、掉車,前方有障礙物或坡度較大的地方,都必須發出警號,嚴禁低頭推車;

  5.2. 嚴禁放飛車;

  5.3. 一次隻準推一輛車,嚴禁在礦車的兩側推車,同向推車的間距,在坡度小於或等於5‰時不得小於10m,坡度大於5‰時間距不小於30m,超過7‰禁止人力推車。

  5.4. 推車過風門時,如是自動風門,要放慢車速緩慢通過,嚴禁猛衝硬撞。如是非自動風門,應用人工打開第一道風門,車過去後,將風門關好,再打開第二道風門。嚴禁用車撞開風門及兩邊風門同時打開。

  5.5. 停車時,要將車停放牢靠,防止跑車。

  6. 推車過彎道時,除要減速外,外彎推力要加大,裏彎用力往回扭,迫使礦車改變方向,避免掉道。

  第十一節 錨杆施工措施

  一、 施工工藝

  1. 錨杆扭矩要求:錨杆扭矩大於120N.m。

  2. 錨杆安裝步驟及工藝:

  2.1 采用直徑28mm的鑽頭與錨杆等長的鑽杆打眼,每排錨杆打裝順序為先中間後兩邊;

  2.2 用組裝好的錨杆慢慢將兩卷MSK2335樹脂推入孔底;

  2.3 用攪拌連接器將鑽機與錨杆螺母連接起來,緩慢升起鑽機並保持攪拌15-20S ,把錨杆頂推到位後停機;

  2.4 待30s後再次開啟鑽機,緊固螺母直到鑽機不能轉動為止;

  2.5 每天對安裝質量進行檢測並安排專人逐個進行二次加扭。

  3. 錨杆安裝合格的幾個標誌:

  3.1 絲扣外露長度15mm~50mm,確保錨杆上緊時仍留有絲扣;

  3.2 塑料減磨墊圈嚴重變形或擠出。

  3.3 采用錨杆鑽機檢查螺母時,單體錨杆鑽機不能繼續轉動。

  3.4 錨杆角度應垂直巷道輪廓麵。

  二、 錨杆鑽機操作

  1. 使用條件:

  1.1 工作氣壓應保持0.4-0.6Mpa壓縮空氣要幹燥和幹淨,如果含水量過多,應在壓風管路上安裝氣水分離器,並在每次鑽孔作業前排放積水。

  1.2 衝洗水要潔淨,水壓應保持0.6-1.2Mpa。禁止無不作業。

  1.3 注油器內應注30號機油,禁止無油作業。

  2. 錨杆鑽機使用前的檢查:

  2.1 接進氣進水前,鑽機所有開關必須處於關閉位置。

  2.2 每次接進氣進水接頭時,都應先排出裏麵的異物。

  2.3 按頂板高度選用合適 的初始鑽杆。鑽杆過長會使頂孔不直;過短,會增加換釺次數,降低作業效率。

  2.4 鑽孔前先空運轉,檢察馬達,氣腿升降,水路啟閉,全部正常後才可作業。

  2.5 檢查油杯內是否有油。

  3. 鑽錨杆孔作業:

  3.1 無水無油時嚴禁鑽孔作業。

  3.2 開始定眼位時,轉速不可太快,氣腿推力要調小些,當轉30mm左右時,方法逐步加快轉速,加大推力,進入正常鑽孔作業。

  3.3 在鑽孔作業時,應根據岩石性質,硬度的不同操作鑽機,調整氣腿推力和鑽機轉速,在硬岩條件下,錨杆鑽機需要較小的轉速緩慢增加氣缸推力,以獲得最佳鑽進速度,在泥質軟岩中鑽孔時需要較高的轉速較小的推力,尤其要注意水太,若水壓偏小,則應停轉馬達,衝洗一會兒後再進行鑽孔作業。

  3.4 若鑽孔阻力較大,將要卡鑽時,可左右晃動操縱臂,避免卡鑽的發生。

  3.5 鑽孔到位後,關閉氣腿進氣,調小出水量,減慢鑽杆轉速,使機體靠重力平穩地帶著鑽杆回落。

  3.6 套釺杆時,長鑽杆的直徑宜小於短鑽杆所用的鑽頭直徑。

  3.7 更換鑽頭時,應按照先新後舊順序使用。每節鑽杆鑽孔到位後,應回落鑽機再緩慢升起套鑽孔衝洗一次。

  3.8 卡鑽後,用鑽機回落帶不出鑽杆時,可用錨杆拉力計拉出鑽杆。

  4. 攪拌和安裝錨杆作業:

  4.1 禁止使用彎曲不直的鑽杆。

  4.2 當人工用錨杆將藥卷向眼孔內推入,並頂到位,裝上套筒,開始用錨杆鑽機攪拌和安裝錨杆時,機子的轉速 先以中速為佳。氣腿推進時間應與錨固工藝規定的攪拌時間相符合。

  4.3 攪拌時要注意,切勿將氣腿一下頂到位,然後開足馬達旋轉攪拌。因為這樣一來,錨固劑會順著錨杆的螺紋擠出錨固區域,影響錨固效果。

  5. 作業之後:先關水,並用水衝洗機子外表,然後空轉一下,達到去水防鏽的目的;檢查機子有否損傷,螺栓有否鬆動,並及時處理好將機子豎直放在安全場所,免受炮崩,機軋,車輾等意外損傷。

  三、 安全注意事項:

  1. 鑽孔前,必須確保頂板與煤幫的穩定。

  2. 禁止將機子平置於地麵。因為這樣一通氣並誤操作,氣腿突然伸出,會造成傷害02manbetx.com

  3. 鑽孔時,不準用帶手套的手去試握鑽杆。

  4. 定眼位時,應扶穩鑽機,鑽進時不要一味加大氣腿推力,以免降低鑽孔速度,造成卡鑽,斷釺,崩裂刃等02manbetx.com

  5. 機子回落時,手不要扶在氣腿上,以防傷手。

  6. 機子加載和卸載時會出現反轉扭矩,操作者應注意站位,合理把持操縱手把。

  第十二節 架棚施工措施

  一、支護準備工作

  1. 施工前,必須備齊支護材料和施工工具,以及用於臨時支護的前探梁和處理冒頂的應急材料。架設前探梁支護必須按下列要求施工:

  1.1前探梁采用15Kg/m的兩根鋼軌製作;

  1.2前探梁的長度不得小於3.6米;

  1.3放炮後,前探梁必須及時前伸,然後緊固吊梁器或卡箍,並用木楔將棚梁、前探梁以及吊梁器或卡箍之間楔實,以防前探梁滑動;

  1.4在前探梁上應橫放方木、木楔與頂板固緊。

  2. 支護前必須先檢查工作麵迎頭10米範圍內的支架,若發現有被放炮崩倒、崩壞的支架必須及時修複或更換。修複支架前,必須找掉危石、活矸。扶棚或更換支架時,必須從外向裏逐步依次進行。若有變形的金屬拉杆必須及時更換。

  3. 支護前,必須按中腰線檢查巷道毛斷麵的規格質量,處理好不合格的部位。

  2. 支護工作必須不少於4人一組,嚴禁單人獨自進行上梁等其它支護工作。

  二、支護工作

  1. 架棚操作順序:

  1.1 將中、腰線延長到架棚位置;

  1.2 按巷道設計淨寬和淨高以及支架間距,用中線分至兩側,找出柱窩位置;

  1.3 在專人觀護頂板下,挖柱窩至設計深度,清到實底,柱窩下是軟岩(煤)時,必須在柱腿下加墊板,其規格、材料必須符合作業規程要求。

  1.4 兩人立柱腿並支撐穩定,且必須牢固可靠;

  1.5 在專人觀護頂板下,多人配合上頂梁,按要求背幫背頂,打緊楔子,采用人工上梁時,必須不少於2人協調合作穩抬穩放,嚴禁將手伸入梁腿及梁與梁之間的接口處;

  1.6 按設計要求安設撐(拉)杆及防倒棚裝置。

  2. 架棚後檢查以下項目,不合格時必須進行處理:

  梁和棚腿以及梁與梁之間的接口處是否嚴密吻合;

  支架是否接要求設置背板和墊板;

  梁、腿接口處及棚腿兩端至中線的距離;

  支架有無歪扭邁步,前傾後仰、流水現象;

  腰線至棚梁及底板的距離;

  支架幫、頂是否接規定背緊背牢。背幫背頂材料必須緊貼圍岩,不得鬆動或空幫空頂。頂部和兩幫的背板必須與巷道中線或腰線平行,其數量和位置必須符合要求。背板兩頭必須超過梁(腿)兩側。

  三、收尾工作

  1. 清理施工現場,出淨浮煤(矸),巷道淨斷麵尺寸必須符合作業規程規定;

  2. 未用完的支護材料必須堆放到指定地點,並碼好放整齊。

  3. 電纜、風、水管及風筒必須接作業規程規定的位置吊掛或敷設整齊;

  4. 支護施工設備用完後,必須進行清理和檢查維護,為下一循環做準備。

  第十三節 錨杆拉拔力檢測措施

  一、技術要求:

  5. 高強錨杆抗拔力設計值為9T,最低值不小於8.0T為合格,最低值不小於9T為優良。

  6. 檢查數量: 每300根錨杆或300根以下取樣不得少於1組,每組不得少於3根。材料或設計變更時,應取一組。

  7. 檢驗方法: 用錨杆拉力計做抗拔力試驗,做好試驗記錄,檢查時抽查試驗記錄,必要時進行現場實測。

  二、 操作方法:

  1. 檢測點準備好後,在被測點的下方安設牢固的ML-200型錨杆拉力器。

  2. 用高壓軟管兩端的快速接頭,將手壓泵和千斤頂連接起來。

  3. 檢查手壓泵油量,當液壓油路準備好後,為使油路係統正常工作,必須排掉油管、油筒中混入的空氣。

  4. 把錨杆拉力器的錨杆接頭接到錨杆末端,再套上支承套及千斤頂,使活塞伸出端朝外,上緊螺母。

  5. 將手壓泵卸荷閥擰緊,緩慢均勻的上下搖動手壓泵壓杆,不能用力過猛,當壓力表上的讀數達到要求值時,停止加壓,記錄下壓力表讀數。

  6. 檢測完畢後,鬆開卸荷閥,使壓力表指針回到零位,千斤頂活塞全部落回,把各部件從錨杆末端卸下。

  三、安全措施:

  1. 嚴格執行“敲幫問頂”製度,試驗前首先檢查被檢測點的頂板支護情況及兩幫的支護情況,及時找掉試驗點前後5m的活矸危石。

  2. 測試點前後10m清理好退路,不得堆放雜物,及其它工具。測試點前後20m內不得進行其它工作。

  3. 拉力器必須合格,可靠運轉。拉拔試驗時,拉力器前和下方嚴禁站人。

  4. 錨杆杆體一旦出現緊縮時,就及時卸載。

  5. 錨杆拉拔力不符合要求時,可用加密的方法補強,必要時打錨索加強支護。錨索規格為Φ15.24mm,長5.4m,高強度,低鬆弛鋼絞線。

  6. 錨杆拉力器升井後要定期檢修,損壞的各部件要及時更換。

  第十四節 錨索施工要求:

  一.施工前的準備:

  1. 施工設備的檢查:

  施工前要備齊鋼絞線、錨固劑、托盤、索具等支護材料和錨杆鑽機、套釺、錨索專用驅動頭、張拉油缸、高壓油泵、錨索尾部切割器、注漿泵等專用機具及常用工具。

  8. 錨杆鑽機的檢查:

  錨杆鑽機打眼前應檢查以下內容:

  2.1. 檢查所有操作控製開關,所有開關都應處在“關閉”位置。

  2.2. 檢查油霧器工作狀態,確保油霧器充滿良好的潤滑油。

  2.3. 清潔風水軟管,檢查其長度及與錨杆機連接情況。

  2.4. 檢查錨杆機械是否完好。

  2.5. 檢查是否漏水,及時更換水密封。

  2.6. 安裝鑽杆前檢查鑽頭是否鋒利,檢查鑽杆中孔是否暢通,嚴禁使用彎曲的鑽杆打眼。

  3. 檢查工作麵的安全情況:

  打錨索眼前應敲幫問頂,檢查施工地點的圍岩和支護情況。並根據錨孔設計位置要求,確定眼位,做出標誌。

  一、錨索安裝:

  1. 打錨索眼的操作要求:

  1.1. 豎起鑽機把初始鑽杆插到鑽杆接頭內,觀察圍岩,定好眼位,使鑽機和鑽杆處於正確位置。鑽機開眼時,要扶穩鑽機,先升氣腿,使鑽頭頂住岩麵,確保開眼位置正確。

  1.2. 開鑽,操作者站在操作臂長度以外,分腿站立保持平衡。先開水,後開風。開始鑽眼時,用低轉速,隨著鑽孔深度的增大,調整到合適轉速,直到初始錨孔鑽進到位。在軟岩條件下,錨杆機用高速鑽進,要調整氣腿推進力,防止糊眼;在硬岩條件下,錨杆機用低速鑽機要緩慢增加氣腿推進力。

  1.3. 退鑽機,接鑽杆,完成最終鑽孔。

  1.4. 錨索眼必須與巷道輪廓麵垂直,眼孔距允許誤差:±100mm,眼深誤差為0~200mm,偏差為±150mm。

  1.5. 錨索打眼完後,先關水,再停風。

  2. 安裝、錨固錨索:

  2.1. 檢查錨索孔質量,不合格的及時處理。

  2.2. 把錨索末端套上專用驅動頭、擰上導向管並卡牢。

  2.3. 將樹脂藥卷用鋼絞線送入錨索孔底,使用兩個以上樹脂藥卷時,按超快、快、中速順序自上而下排列。

  2.4. 用錨杆機進行攪拌,將專用驅動頭尾部六方插入錨杆 鑽機上,一人扶住機頭,一人操作錨杆機,邊推進邊攪拌,前半程用慢速後半程用快速,旋轉約40s。

  2.5. 停止攪拌,但繼續保持錨杆機的推力約1min後,縮下錨杆機。

  2.6. 卸下專用驅動頭和導向管,裝上托盤、索具,並將其托至緊貼頂板的位置,把張拉油缸套在錨索上,使張拉油缸和錨索同軸,掛好安全鏈,人員離開,張拉油缸前不得有人。

  2.7. 開泵進行張拉並注意觀察壓力表讀數,分級張拉,分級方式為0→30kN→60 kN→90 kN→130 kN。達到設計預緊力或油缸行程結束後,迅速換向回程。卸下張拉油缸,用錨索尾部切割器截下錨索外露部分。

  2.8. 錨索注漿防鏽。注漿孔用排氣注漿法,把錨孔剩餘段一次灌注。

  3. 錨索施工安全:

  3.1. 檢查施工地點支護狀況,嚴防片幫、冒頂傷人。在有架空線巷道內作業時,要先停電。

  3.2. 遇到節理、裂隙發育,頂板破碎時,應先進行支護,確認安全再進行打眼。

  3.3. 錨索眼時,要注意觀察鑽進情況,有異常時必須迅速閃開,防止斷釺傷人。鑽機5m內不得有閑雜人員。

  3.4. 錨索張拉預緊力應控製在80~100kN,錨索安裝48h後,如發現預緊力下降,必須及時補拉。張拉時如發現錨固不合格,必須補打合格的錨索。

  第十五節 機電管理措施

  1. 井下不得帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線。檢修或搬遷前,必須切斷電源,檢查瓦斯,在其巷道風流中瓦斯濃度低於0.8%時,再用與電源電壓相適應的驗電筆檢查;檢驗無電後,方可進行導體對地放電。控製設備內部安有放電裝置的,不受此限。所有開關的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電,防止擅自開蓋操作。開關把手在切斷電源時必須閉鎖,並懸掛“有人工作,不準送電”字樣的警示牌。隻有執行這項工作的人員才有權取下此牌送電。

  2. 操作井下電氣設備應遵守下列規定:

  2.1. 非專職人員不得擅自操作電氣設備。

  2.2. 手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好的絕緣。。

  3. 容易碰到的、裸露的帶電體及機械外露的轉動和傳動部分,必須加裝護罩或遮欄等防護設施。

  4. 電氣設備不應超過額定值運行,防爆電氣設備入井前應檢查其“產品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產品安全標誌”及安全性能;檢查合格並簽發合格證後,方準入井。

  5. 掘進工作麵配電點的位置和空間必須能滿足設備檢修和巷道運輸、礦車通過及其他設備安裝的要求,並用不燃性材料支護。

  6. 井下電纜的選用應遵下列規定:

  6.1. 電纜敷設地點的水平差應與規定的電纜允許水平差相適應;

  6.2. 電纜應帶有供保護接地用的足夠截麵的導體;

  6.3. 電纜主線芯的截麵應滿足供電線路負荷的要求。

  7. 敷設電纜(與手持式或移動工設備連接的電纜除外)應遵守下列規定:

  7.1. 電纜吊掛必須用電纜鉤;

  7.2. 巷道中懸掛的電纜應有適當的弛度,並能在意外受力時自由墜落;其懸掛高度應保證電纜在礦車掉道時有受撞擊,在電纜墜落時不落在軌道或輸送機上;

  7.3. 電纜鉤的懸掛間距不得超過3m。

  8. 電纜不應懸掛在風管或水管上,不得遭受淋水。電纜上嚴禁懸掛任何物體。電纜與壓風管、供水管在巷道同一側鋪設時,必須鋪設在管子上方,並保持0.3m以上的距離。

  9. 電纜的連接應符合下列要求:

  9.1. 電纜與電氣設備的連接,其芯線必須使用齒形壓線板(卡爪)或線鼻子與電氣設備進行連接。

  9.2. 不同型號電纜之間嚴禁直接連接,必須經過符合要求的接線盒、連接器或母線盒子進行連接。

  10. 井下防爆電氣設備的運行、維護和修理,必須符合防爆性能的各項技術要求。防爆性能遭受破壞的電氣設備,必須立即處理或更換,嚴禁繼續使用。

  11. 電工下井時,必須攜帶便攜式甲烷報警儀,對其作業地點的甲烷進行不間斷的監測,如有報警現象(甲烷報警點為0.8%)必須進行處理。

  12. 井下停電檢查時,必須要有經過審批的申請報告,並且懸掛“有人工作,禁止送電”牌,檢修時,嚴格遵守停電、驗電、放電等步驟,嚴禁違章作業。

  13. 井下電網進行保護接地。當設備的絕緣損壞,設備外殼帶電時,通過接地線將所有帶電流導入地下,防止人身觸及帶電設備外殼而造成觸電事故。

  14. 在高、低壓供電係統中,裝設漏電保護裝置,停止供電係統漏電造成人身觸電和引起瓦斯或煤塵爆炸。

  15. 井下開關控製設備裝設短路及過流保護裝置。

  16. 對於接觸機會非常多的電氣設備采用底壓電。不超過127伏;遠距離控製線路的額定電壓不超過36伏。

  17. 井下電網必須有接地保護、漏電保護、過流保護。

  18. 局扇必須設置三專、風電閉鎖和瓦斯電閉鎖裝置。

  19. 防觸電措施:非專職電氣工作人員,不得擅自擺弄,檢修電氣設備。

  20. 在架線電機車巷道中,人員上、下礦車或攜帶較長的鋼釺和其他導電物體在巷道裏行走時,必須注意,不得觸及架空線。

  21. 不允許自行停、送電。

  22. 在上、下山行走時,不能手扶電纜,電纜一旦漏電,後果嚴重。

  23. 電纜引入裝置接線嘴應完整、齊全、緊固、密封良好。

  24. 井下電氣設備與皮帶之間的安全間隙不得小於700mm。

  25. 各低壓操作信號打點器必須使用防爆按鈕,嚴禁明電操作。

  26. 各機械設備必須定期按時進行注油、檢查維修,以保證設備良好運行。

  27. 井下照明和信號裝置,應采用具有短路、過載和漏電保護的照明信號綜合保護裝置配電。不得使用明火、明電照明。

  28. 電氣設備的隔爆外殼應清潔、完整無損,並不清晰的防爆標誌。有下列情況者為失爆:

  28.1. 外殼有裂紋、開焊、變形長度超過50mm,同時凹凸深度超過5mm;

  28.2. 使用未經部指定的檢驗單位發證的工廠生產的防爆部件(指受壓傳爆關鍵件);

  28.3. 防爆殼內外有鏽皮脫落;

  28.4. 閉鎖裝置不全、變形損壞起不到機械閉鎖作用;

  28.5. 隔爆室(腔)的觀察窗(孔)的透明板鬆動、破裂,或使用普通玻璃;

  28.6. 防爆電機接線盒缺內隔爆絕緣座;

  28.7. 改變隔爆外殼原設計安裝形狀,造成電氣間隙或爬電距離不符合規定。

  29. 井下所有電器設備必須達到“MA”標誌。

  第十六節 巷道維修措施

  1. 維護巷道前,應對巷道維修地點進行瓦斯檢查,隻在回風流中,瓦斯濃度不超過0.8%。CO2濃度不超過1.5%,空氣成分符合《煤礦安全規程》第一百條的要求時才能維修。

  2. 擴大和維修井巷連續撤換支架時,必須保證有發生冒頂堵塞井巷時能撤退的出口。

  3. 在巷道維修中,必須經常檢查後路的安全情況,發現後路有失修的必須及時整改。

  4. 在獨頭巷道維修時必須由外向裏進行,嚴禁人員進入維護地點以裏,嚴禁多處多茬同時工作。

  5. 維修前,要檢查巷道圍岩性況,嚴格執行敲幫問頂製度,嚴禁空頂作業,每次工作結束前,必須將頂幫填實,確保工作地點安全。

  6. 維護巷道時,嚴禁大拉大改,空幫空頂地段必須采用半圓木將幫頂接實,嚴禁空頂空幫。

  7. 維修巷道不得一人單獨作業,工作時,必須由一名有經驗的工人觀察頂板,清理好退路,嚴格執行敲幫問頂製度,嚴防頂板冒落傷人或堵人。

  8. 維修過程中,巷道內風管、電纜以及其它管線要進行有效保護,不得損壞。

  第十七節 材料入井及運輸措施

  1. 所指的材料包括:工字鋼、管子、木料、竹笆、錨杆、金屬網、、樹脂錨固劑等。

  2. 所有作業人員要聽從跟班人員(指定負責人)的統一指揮,相互之間協調配合,保證各種材料按時運送到指定地點,並做到不丟失。

  3. 管子等材料要堆放在4煤運輸巷指定地點,由調度室協調,由機電隊負責打下井,由本單位按調度室要求堆放在堆在指定地點或裝車運走。

  4. 材料裝車必須符合規定要求,裝載合格,不超高超寬。車輛要完好無損,禁止用損壞的礦車裝運物料。

  5. 在地麵、井下轉運工字鋼、鐵管等材料之前,施工人員要準備好足夠的粗鐵絲(8#)和棕繩,要用鐵絲或棕繩將材料整體捆綁牢固,並用棕繩網將兩端包裹嚴實,與叉車拴牢,防止在軌道運行時,材料從車內竄出。

  6. 用材料車裝送工字鋼、鐵管時,工字鋼、鐵管兩端離軌麵不得小於30cm,而且不得影響連接器的連接;用礦車運送經道岔時,先將道岔拆開,然後裝車運送。

  7. 上、下山運送工字鋼、鐵管時,必須使用材料車且固定牢固,防止材料散落。啟鉤前,要與絞車司機聯係好,確保開車平穩。

  8. 人力推運工字鋼、鐵管時,禁止將手搭在車沿上,要推最長軌道、工字鋼、鐵管的一頭,而且車兩幫不準有人隨行。

  9. 人力運工字鋼、鐵管時,首先取得調度室的同意,並且車前50m要有一人探路,在拐彎或過道口時,應及時發號聯係,緩慢行車。

  10. 平巷推車時要遵循運輸措施平巷推車部分的規定。

  11. 若所裝超長材料在軌道運輸時必須使用五環或七環鏈連接,不得用未經校驗的鋼絲繩連接。

  12. 井下轉運材料時,人員不得隨意進入無風巷道或盲巷、失修巷道。不得使用鏈扳機轉運物料。

  13. 人工轉運管子、工字鋼時,一人一次隻能扛一根,兩人間距不得小於10m,注意防倒防滑,前方有人或過拐彎巷道時要及時發出信號。

  14. 材料到達地點後,卸料時首先用木楔將料車車輪擋住,防止卸料過程中車輛移動,發生意外。卸道時要兩人同時抬起,輕放底板。

  15. 卸管子、工字鋼等物料時,作業人員協調配合、節奏一致,同時抬起,堆放在頂板完好、支護完整、寬敞的巷道處,避開淋水,並分類碼放,橫豎成線,高度不超過1.5m,同類材料堆放不超過兩垛,堆放地點距離軌道不少於0.7m。

  16. 行人經過2902上車場絞車坡時,應嚴格執行“行車不行人、行人不行車”。

  第十七節 刮板機安裝、使用及延車措施

  1. 進行安裝刮板機前,要對安裝地點的巷道進行必要的“敲幫問頂”工作,及時找掉頂、幫的活矸危石等。

  2. 進行安裝刮板機時,人員要統一指揮,相互配合,防上碰手碰腳現象的發生。

  3. 電工入井前必須認真檢查驗電工具,保證靈敏可靠。攜帶便攜式瓦檢儀。普通型攜帶電氣測量儀表,必須在瓦斯濃度0.8%以下地點使用,並實時監測使用環境的瓦斯濃度。

  4. 電工作業時,必須停前一級開關。嚴格按照停電、瓦檢、放電、封線、掛牌、閉鎖、專人停送電、專人看護程序操作。

  5. 電氣設備嚴禁失爆。電纜吊掛,電氣設備的接線,應嚴格按照《煤礦01manbetx 》,《煤礦礦井機電設備完好標準》規定執行。

  6. 電工作業必須持證上崗,嚴禁一人單獨作業。

  7. 電工工具要齊全、完好、合格。

  8. 嚴禁帶電搬遷電氣設備和 電纜。

  9. 嚴格落實誰停電、誰掛牌,最後摘牌者送電製度。

  10. 停、送電必須征得施工、安全負責人同意。

  11. 試車必須征得施工、安全負責人同意。並發出警示和信號,待人員進入安全地點後,方可動車。

  12. 刮板機在日常使用中要嚴格執行檢修製度,過程中應定期檢修。

  13. 加強操作管理,刮板機的操作應嚴格按照01manbetx 要求執行,一旦發生事故及時處理。

  14. 開機要經常檢查工作地點的支護情況,發現問題及時彙報,或處理同時檢查巷道內有無障礙物,電動機啟動是否正常。

  15. 嚴禁人員在刮板機上行走、用它運送物料。

  16. 開車時,機頭噴霧、滅塵裝置要開啟。

  17. 機頭、機尾聲光信號齊全並且靈敏可靠。

  18. 延鏈扳機措施:

  18.1. 每班延車前,要由當班的隊(班)長,認真檢查該地點的支護安全情況,嚴格執行敲幫問頂製度,清理好鏈扳機機道。

  18.2. 當班的隊(班)長安排專職機電人員,停鏈扳機的負荷電,並把鏈扳機的控製開關閉鎖、掛牌,設專人看管;嚴禁任何人停、送鏈扳機負荷電。

  18.3. 掐、接鏈條必須使用緊鏈裝置。嚴禁“點火”掐、接鏈條,在指定的位置把機尾滾筒安裝好。

  18.4. 鏈條不掉斜、錯花。刮板無嚴重變形。園環鏈焊口不得朝向中板,連接刮板與馬蹄環的螺絲帽必須背朝著運行方向。

  18.5. 把中部槽和刮板鏈按預定地點擺放好;從第一節中部槽的額上邊將刮板鏈拉直,推動中部槽,使其與過渡槽相接;按上述方法繼續接長底鏈,並穿過中部槽,逐級把中部槽接上直至機尾。

  18.6. 鋪上鏈:把機尾下部的刮板鏈,繞過機尾輪,放在溜槽的中板上繼續接下一段刮板鏈,再將接好的刮板鏈刮板歪斜,使鏈環都進入溜槽槽幫內,然後拉直。

  18.7. 緊鏈: 使用緊鏈器(或手拉葫蘆)將刮板鏈緊到適宜的鬆緊程度,試運行無問題即可。

  18.8. 當班鏈扳機延好後,靠近鏈扳機機尾兩邊各打兩根錨杆(錨杆長度為1800mm)作地錨,用兩根毛鏈把錨杆與機尾緊密連接起來。上好錨杆托盤及絲帽。

  18.9. 安裝好機尾噴霧。蓋好鏈扳機機尾安全護罩。

  18.10. 延車、掐鏈條、合車,均要有專職機械工來操作;其他無關人員嚴禁操作。

  第十八節 煤質管理

  1. 掘進工作麵應按設計要求,建立煤、矸分裝、分運係統。同時,巷道施工時盡量少破頂、底板。幫、頂背實以防漏頂竄矸。

  2. 嚴禁將矸石直接進入出煤係統;分裝分運。

  3. 巷道維修和清理臥底時,髒雜煤應單獨運輸,不得混入原煤。

  4. 控製好灑水量,灑水不得過多,以滿足除塵為宜,同時水管不得滴漏跑水,以免影響煤質。

  第十九節 其它

  1. 若支護設計、巷道斷麵進行更改,另行編製補充措施。

  2. 在掘進中,遇地質構造采用正常施工方案難以通過時,隊要及時向上級反映,組織現場03manbetx ,製定施工方案,並製定專項措施。

  第七章 避災路線

  施工地點發生災害後,現場的區隊幹部和安全檢查人員要立即分別向礦調度室和安檢科進行彙報,組織人員撤離到安全地點並盡可能采取安全措施,防止事故擴大,減少財產損失。

  若工作麵發生水、火、瓦斯等災害時,施工人員應如下路線進行撤離:

  一 水災避災路線:

  人員從迎頭→四煤行人巷→四煤回風巷→三平巷→副井→地麵

  二 火災避災路線:

  人員從迎頭→四煤行人巷→四煤運輸巷→四平巷→副井→地麵

  三 瓦斯及煤塵爆炸避災路線:

  人員從迎頭→四煤行人巷→四煤運輸巷→四平巷→副井→地麵

  四 冒頂事故處理辦法:

  如果發生冒頂堵人事故,冒頂區外麵的人員必須立即組織現場人員進行搶救,並及時向礦調度室彙報,同時要保證壓風管路的暢通。被堵人員要打開壓風管路保持通風,維護周圍巷道防止冒頂事故擴大,保持良好心態,采取敲打管路等方法不間斷的發出求救信號等待救援。

  五 附避災路線示意圖。

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