W區通風聯絡巷貫穿局扇撤除安全技術措施

　　W區通風聯絡巷貫穿局扇撤除安全技術措施

　　一、撤除地點：S3#材料上山下磨盤

　　二、撤除原因：W區通風聯絡巷貫穿

　　三、撤除時間： 2010 年8月

　　四、組織措施：

　　1、施工單位：通風隊密閉班。

　　2、施工負責人：周富國。

　　3、施工人員：4名密閉工。

　　五、安全技術措施：

　　1、W區通風聯絡巷貫穿後，機電二隊電工立即撤除該局扇電源。

　　2、在機電二隊撤火後，通風隊立即回收該局扇。

　　3、必須用

12.5鋼絲繩和大平板車裝運局扇。

　　4、搬運局扇的過程中必須嚴格執行相關的運輸規定。運輸前，由當班負責人檢查運輸沿途軌道，磨盤工檢查擋車欄、阻車器，絞車司機檢查鋼繩、絞車、信把工檢查信號等安全設施是否齊全完好，不完好不得強行運輸。

　　5、人力推車必須按《煤礦安全01manbetx 》規定執行：

　　⑴1人1次隻準推1輛車，嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的距離，在軌道坡度小於或等於5‰時，不得小於10m，坡度大於5‰小於7‰時，不得小於30m。

　　⑵推車時必須時刻注意前方，在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發出警號。

　　⑶嚴禁放飛車。坡度大於7‰時，嚴禁人力推車。

　　⑷人力推車時車輛前方必須掛紅燈。

　　6、斜坡、斜坡巷運輸，嚴格執行“行車不行人，行人不行車”(磨盤工負責落實)、“口手示意法”等相關規定，鋼繩兩邊不得有人。信號要明確，必須在回鈴後，方可運輸。

　　7、絞車司機及磨盤工必須持證上崗。

　　附圖一：老豎井人車場局扇位置圖