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任家莊煤礦崗位危險源辨識(管理對象:小絞車司機)

作者:佚名 2012-06-11 09:14 來源:本站原創

任家莊煤礦崗位危險源辨識(管理對象:小絞車司機)

危險源
管理標準

啟動絞車後,絞車司機未能聽清人員信號
按信號開車,信號不清、發現有人或其它障礙物影響行車時,不準開車,啟動絞車時,小絞車司機必須和信號工配合好,信號一致後,方可啟動絞車。

固定絞車的地錨單體支柱不完好或固定絞車基礎部牢固
單體支柱活柱伸縮靈活,不卸液,不漏液;初撐力必須50KN。

絞車鋼絲繩完好達不到要求
1.鋼絲繩無斷股、斷絲不超過10%;2.索眼表麵未出現集中斷絲;3.鋼絲繩未嚴重磨損:在任何位置實測鋼絲繩直徑,尺寸不小於原直徑的90%;4.鋼絲繩在鏽蝕部位實測鋼絲繩直徑,尺寸不小於原直徑的93%;5.鋼絲繩不完好、插接處未嚴重受擠壓、磨損,直徑不小於原直徑的95%。

絞車不完好
1.絞車的滾筒無裂紋、破損或變形,固定螺栓和油塞不高出滾筒表麵;

2.絞車的鋼絲繩在滾筒上固定牢靠、無打結,繩卡不少於兩道;

3.絞車的閘把及杠杆係統動作靈活可靠,施閘後閘把位置不超過水平位置。

“一坡三擋”、聲光信號設施安裝不全或不可靠
1、在上部變坡點處安裝一道阻車器;

2、在上部變坡點向下和下部變坡點向上各一列車的位置分別安裝一道型鋼安全門;

3、安全門固定牢固可靠,使用混凝土澆注於巷道底板內,深度不小於500mm;

4、絞車必須安裝靈敏、清晰、可靠的聲光和語音信號裝置,語音信號掛在巷道入口醒目的位置。

未及時檢查鋼絲繩、鉤頭以及連接裝置
絞車提升運輸時,必須嚴格檢查鋼絲繩、鉤頭以及連接裝置的情況,否則,嚴禁開車。

未執行“行車不行人,行人不行車”製度
斜巷提升必須執行“行車不行人,行人不行車”製度

無證人員操作絞車
絞車司機必須經過專門培訓合格後持證上崗。

提升載荷超限
1、動力科根據絞車用途和能力限定提升載荷量,並在絞車準運證上說明;

2、司機嚴格遵守準運證的規定。

接到停車信號不及時停車
接到停車信號必須及時停車,並與信號把鉤工聯係詢問情況。

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