-166m運輸巷與-172m聯絡巷貫通施工安全技術措施
-166m運輸巷與-172m聯絡巷貫通安全技術措施
一、工程概況：
-166m運輸巷目前（7月16日）已經施工至距煤倉14m處， -172m聯絡巷已經施工到位，-166m運輸巷掘進工作麵距離貫通點僅剩下48.101m，為確保兩巷安全順利貫通，製定如下安全技術措施。
二、成立貫通領導小組：
由於貫通涉及到兩個施工單位，為方便協調指揮，由建設單位牽頭負責成立貫通領導小組，組長為工程部部長，成員為工程部人員、兩施工單位項目經理、生產付經理、技術付經理、礦建技術員、測量技術員、調度負責人等。
三、貫通主要安全技術措施：
1、由測量組對-166m運輸巷進行導線測量並上圖，校核巷道的中、腰線；由江西省建施工隊提供-172m聯絡巷掘進麵處的導線點坐標，精確確定具體的貫通距離。
2、技術組、安全調度組必須準確掌握掘進隊的施工進度，以正確指導掘進隊施工。當貫通距離為20m時，由技術組下達巷道貫通通知單。
3、由調度具體負責統計每班的掘進進尺和貫通距離，並將結果彙報工程部、值班領導和掘進隊。
4、當貫通距離為5m時，由建設單位協調，由江西省建恢複對-172m聯絡巷的通風，排除貫通點處的有害氣體，並檢查貫通點及回風流的瓦斯濃度，瓦斯濃度不得超限，必須控製在0.9%以下。
5、當貫通距離為5m時，每次放炮必須由調度通知建設單位工程部，由工程部通知省建施工隊在-172m聯絡巷內全部撤人，並在其入口處站崗放哨，設置警戒線。沒有得到工程部同意放炮時，嚴禁放炮，防止人員誤入放炮區域。
6、當貫通距離為3m時，采用4m長鋼釺打探眼，探明具體貫通位置，以便在貫通點進行加固和適當調整貫通中、腰線。
7、由江西省建施工隊負責將貫通點附近風筒、材料、設備、電纜管線等拆除並轉移保護好，防止放炮崩壞。
8、貫通放炮必須先小斷麵貫通，然後再小炮擴刷；必須采用多打眼、少裝藥、小進尺放炮的施工方法貫通。
9、貫通前必須加固好貫通點兩側的巷道，隻有在支護完好的情況下才準放炮貫通。
10、貫通時必須由兩施工單位的瓦檢員各自先檢查貫通點兩側巷道的瓦斯濃度和回風流瓦斯濃度，隻有當瓦斯濃度在0.9%以下時才準放炮貫通。
11、貫通後根據風流流動的具體影響情況，決定是否設立密閉牆等通風設施。
12、放炮貫通時必須有專人（建設單位工程部部長或副部長）負責統一指揮協調。
