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新桃園煤礦掘進類崗位安全技術操作規程彙編

作者:佚名 2012-06-13 11:15 來源:本站原創

  第一節、錨杆機01manbetx 01manbetx

  (一)準備工作

  1、敲幫問頂,檢查工作麵支護的完好情況;

  3、鋪設頂網,依據排距及中心把梯子梁捆綁在頂網上;

  4、前移前探梁,挑起頂網與梯子梁,並將頂部背緊刹牢;

  5、檢查壓風、供水管路、錨杆機及其連接是否完好,並進行試運轉。

  (二)打眼

  1、掌釺工一手握住鑽機扶手,一手將一短鑽杆插人錨杆機連接套內,手扶短鑽杆,對準眼位,向操作者發出開鑽信號;

  3、操作者緩開氣腿閥門,點動鑽機,待鑽進20mm時,開水,中轉前進,掌釺工退到操作者身後側監護;

  4、當鑽進約50mm深度時,全速鑽進;

  5、待短鑽杆基本進入岩體,操作者應停風停水並落下氣腿;掌釺工待鑽機落下後,拔出短鑽杆,換上長鑽杆,並對準眼位。操作者緩升氣腿,使長鑽杆進入眼內,並頂緊孔底,開水開風打至設計深度。

  (三)安裝錨杆

  1、按作業01manbetx 規定的樹脂藥卷型號、數量用錨杆杆體輕推人孔,將錨杆墊盤、螺母依次安裝至錨杆尾部;

  2、在錨杆機上安裝好攪拌器,並將錨杆帽插入攪拌器;

  3、緩開氣腿閥門,將樹脂藥卷頂至孔底,開機攪拌,邊攪邊推,直到錨杆頂端推到眼底時,全速攪拌8-10s,頂推1min左右;

  4、在掌釺工幫助下落下鑽機,用風動扳手把錨杆螺母緊固至規定預緊力。從停鑽到開始緊固螺母等待時間不小於120s;

  5、循環作業安裝完頂錨杆;

  第二節、鑿岩機01manbetx 01manbetx

  1、敲幫問頂,檢查工作麵支護及頂幫完好情況;

  2、檢查壓風、供水管路、鑿岩機及其連接是否完好,並進行試運轉;

  3、掌釺工站在鑽機一側,兩手抓穩鑽杆,對準標好的眼位,向操作者發出開機信號;

  4、開眼時,把鑽機操縱閥開到輕轉位置,待眼位固定並鑽進20~30mm以後,打開水閥門,掌釺工兩手鬆開,退到機身後側監護,操作者把操縱閥板到中轉位置鑽進,當鑽進50mm左右,全速鑽進;

  5、打眼過程中,要隨時注意幫頂,發現有片幫、冒頂危險時,必須立即停鑽處理;要經常檢查風、水管路的連接頭及鑽眼機具運轉情況,出現異常情況時,必須停鑽處理;

  6、當杆體鑽進至設計深度時撤鑽,關閉水閥門,小開風閥門,同時收縮氣腿,使鑽杆在旋轉中退出鑽孔,關閉風閥門;

  7、鑽杆拔出後,應及時用物體把眼口封護好,防止煤岩塊把鑽孔堵塞;

  8、依次打完眼後,關閉風、水管路,將水管、風管從鑽機上卸下來,打開釺卡,取下鑽杆。

  第三節、耙矸機司機01manbetx 01manbetx

  1、清理工作環境雜物,敲幫問頂,檢查工作地點及工作麵支護情況,安設好固定楔,掛好尾輪;

  2、檢查導向輪、尾輪懸掛是否牢固,鋼絲繩磨損是否超過規定,閘帶鬆緊是否適當、卡軌器是否緊固可靠;

  3、發出開機信號,將人員撤到安全地點後,打開閉鎖,開空車試運行;

  4、把空礦車推入耙矸機卸矸槽下;

  5、司機站在操作手把一側,壓緊主繩操作手把,使主繩牽引耙鬥耙取岩石,當岩石卸入礦車後,鬆開主繩操作手把,壓緊副繩操作手把,使空耙鬥返回工作麵岩堆;

  6、在耙裝過程中,司機應時刻注意機器各部的運轉情況,發現異常情況,必須立即停車,切斷電源進行處理;

  7、耙裝工作結束後,將耙鬥開至耙矸機前,摘下尾輪掛在耙矸機上,操作手把放在鬆閘位置,切斷電源,閉鎖開關,卸下操作手把。

  第四節、噴漿機01manbetx

  一、準備工作

  1、檢查風水管路、輸料管、噴漿機及其連接的完好情況;

  2、對噴漿地點的電纜、管線、風筒及各種設備器材要妥善保護、遮蓋;用高壓風、水將受噴麵吹洗幹淨;

  3、全麵檢查巷道斷麵尺寸、中腰線是否符合設計要求,並設置好五道噴漿邊線;

  4、人工攪拌的混合料必須均勻,配比正確,兩次過篩。

  二、噴射混凝土

  1、噴射機操作:先開風後給水,調整好風壓和配水量,最後送電給料;停止時,先停料,待料缸中的存料噴完後,再停電,最後關水停風;

  2、噴頭操作:先開水後開風,及時調整水灰比,適宜的水灰比介於0.4-0.45,盡量使噴頭與噴射麵保持垂直,並與噴射麵保持1m左右距離;噴射順序應由下而上呈螺旋軌跡移動,軌跡直徑為200~300mm,一圈壓一圈,嚴格按照所掛邊線施工,先頂後幫;

  3、噴後噴射砼的表麵應平整、濕潤,發現砼的表麵幹燥鬆散、下墜、滑移或裂紋時,應及時清除補噴;

  4、終凝2小時後應噴水養護;

  5、交班前,將殘料刮吹幹淨,並用水清洗有關噴漿設備,最後將風、水、電開關關好,準備交班。

  第五節、驗收員操作規程

  一、現場交接班,沿途發現有支護失效或片幫冒頂處,及時通知班組長,限時解決。

  二、交接班驗收員把雙方查出的問題,落實清責任,提出處理意見。

  三、放炮作業與錨杆支護

  1、檢查支護材料是否符合要求。

  2、根據措施要求拉中腰線,畫出巷道輪廓線,點出放炮眼位,施工中指導打導向眼。

  3、放炮後檢查巷道輪廓線是否符合要求;

  4、按措施要求標定頂幫錨杆眼位,打眼過程中監督打眼角度。

  5、錨杆支護作業完後,要嚴格檢查錨杆安裝角度、外露長度、預緊力、數量、間排距、鋪聯網質量

  四、噴漿

  1、檢查噴漿料及其配比是否符合要求。

  2、拉中、腰線檢查巷道輪廓線及基礎深度是否符合要求。

  3、與班組長拉出五道邊線,正頂一道,兩幫肩窩個一道,兩幫拱基線處個一道。

  4、噴砼過程中監督噴嘴角度、距離以及噴射效果情況。

  5、噴砼後,檢查巷道成型尺寸、噴漿厚度、表麵平整度是否符合規程規定。

  五、交班

  1、再檢查一遍當班作業情況,並把該班檢查驗收情況認真記在驗收表上。向接班人彙報本班工作情況。

  2、對遺留問題,落實責任向上彙報。

  第六節、煤礦打鑽工操作規程

  一、一般規定

  1、鑽工應經專門培訓,經考核合格,持證上崗。

  2、鑽工應掌握瓦斯抽放鑽孔的封孔和施工方式。

  3、鑽工必須掌握鑽機的操作要領和維護保養及排除故障的知識。

  二、鑽孔前的準備工作

  1、裝運鑽機前要進行檢查,鑽機各部件要齊全。電機必須防爆,電壓應與電源相符,電纜無漏電現象,鑽杆、鑽具等應無損壞現象。

  2、鑽機裝車後,要捆綁牢固,平巷運輸時,兩車之間要拉開一定距離,拐彎時要發出信號;斜巷運輸時,聽從上、下車場把鉤人員的指揮。

  3、裝運不允許進髒物的部件時,要封堵好。

  4、進入安裝地點前,應先檢查巷道支護及通風`情況,發現問題及時處理。整修加固鑽場時,應清理幹淨髒雜物,挖好清水池,疏通好水溝。

  5、無風地點必須采用引導風流通風或安設局部通風機,在打鑽過程中,不準停風,且要有可靠的風電閉鎖裝置。

  6、水壓、機件、電源開關等物應良好,符合要求。

  7、鑽場麵積大於鑽機座,周圍要有足夠的安全間隙,在運輸巷道安設鑽機時,要保證不影響運輸。

  8、安設地點應無浮煤,底板平整,地梁木平穩臥入底伴,四角打上立柱及斜柱,按中腰線擺正鑽機。

  9、機身安設平穩後,應上緊底固螺絲,各機械轉動部分要安裝防護欄,保護罩。

  三、鑽機的操作方法

  1、鑽機安裝應牢固,變速箱及油箱內的油位應合適,安全防護罩及防塵蓋必須齊全。

  2、部分操作把手應處在正確位置。

  3、調試鑽機時,要求各轉動部分運轉正常,開關啟動應靈活可靠,過載,短路保護整定正確,動作可靠。鑽機空載運行10分鍾,確認無問題後,方可接上鑽杆、鑽頭,接通水源,由司機操作開始鑽孔。

  4、開孔時,要嚴格按照測量人員標定的孔位及施工措施中規定的方位、角度、孔深等進行施工,不經測量人員同意不得擅自改動。

  5、安裝鑽杆時先檢查鑽杆,鑽杆應不堵塞,不彎曲,絲口未磨損,不合格的不得使用。

  6、連接鑽杆時對準絲口,避免歪斜和漏水。

  7、裝卸鑽頭時,應嚴防管鉗夾傷硬質合金片,夾扁鑽頭。

  8、安裝鑽杆時,必須在安完第一根後,在按第二根。

  9、鑽頭送入孔內開始鑽進時,壓力不宜太大,要輕壓慢鑽以免崩刃或打壞變速齒輪;待鑽頭下到孔底工作平穩後,壓力再逐漸增大。

  10、鑽進時,開始前必須供水,水返回後才能給壓鑽進,並要保證足夠的流量,不準鑽幹孔,孔內岩份多時,應加大水量,延長衝孔時間,切實衝好孔後方可開鑽。

  11、鑽進時,鑽工要認真觀測鑽機運轉情況,即觀測送水,鑽孔的給排水,鑽孔內的震動聲音等情況。

  12、鑽進過程中,要準備測量距離,一般在鑽進10m或換鑽具時必須量一次鑽杆,以核實孔深。

  13、鑽機運轉過程中要注意觀測軸承部位,液壓油、電機、變速箱、軸套、橫立軸齒輪等有無超溫現象,有無異常聲音,發現問題應立即停機,查找原因,及時處理。

  14、鑽進過程中發現煤岩、片幫、來壓、孔內水量水壓突然加大或減小以及頂鑽時,必須立即停止鑽進,但不得拔出鑽杆,要立即派人監視水情,並迅速向有關部門彙報。

  15、發現有害氣體噴出時,要停鑽加強通風,並用黃泥封孔。

  16、鑽孔出現瓦斯急劇增大,頂鑽杆等現象時,要及時采取措施

  17、更換鑽頭時,應注意孔徑與鑽頭直徑匹配,以免卡死鑽頭。臨時停鑽時,要將鑽頭退離孔底一定距離,防止煤岩粉卡住鑽杆,停鑽8小時以上時應將杆拉出來。

  18、起鑽前,要丈量機上餘尺

  19、提鑽前必須衝孔,排淨煤,岩粉。

  20、在提鑽過程中鑽工必須與其他工緊密配合,操作要輕而穩,不得猛刹,猛放,不得超負荷作業,其他工必須站在鑽具起落範圍以外。

  21、鑽杆提出後要用棉絲纏住兩端,以防鑽杆孔堵塞或劃絲口被破壞,鑽杆提出後要用木塞堵住鑽孔,以防瓦斯溢出。

  四、封孔

  封孔前必須清除孔內煤、岩粉,封孔用聚胺脂封孔,有兩重種方法,即卷纏藥液法和壓注藥液法

  1、卷纏藥液法封孔應注意以下問題:

  卷纏藥液首先製備好封孔管,封孔管內徑25-50mm的焊縫鋼管,長度3.5-6.5m(拒情而定);

  管子前端焊上鐵檔盤,套上木塞和膠皮墊片,目的是防止藥液發泡膨脹時向孔內流失;

  密封段長度選定為0.8m;

  密封段的封孔管後端上木塞和膠皮墊片,並用鐵絲加以固定,其目的是防止藥液向封孔外側流失;

  要在0.8m間管上固定一塊毛巾和麻袋布(長0.8m,寬約0.7m);

  將配好的藥液倒在封孔管上的布中,邊倒邊卷纏布,力求藥液在布上分布均勻和卷纏牢固;

  封孔時,應將卷纏藥液的封孔管迅速插入鑽孔,約5分鍾發泡,20分鍾停止發泡並逐漸硬化;

  最後孔口用水泥砂漿將封孔管固定牢固,以免碰撞晃動而影響封孔質量。2、壓注藥液法

  製備封孔管插入鑽孔;

  向鑽孔密封段壓注藥液,利用鋼瓶中的高壓氣體將混液罐中的藥液通過軟質塑料管壓入鑽孔;

  最後在孔口處用水泥固定封孔管。

  五、收尾工作

  1、下班前應將本班工作情況及各種數據,如鑽孔角度、進尺、套管下置深度,設備運轉情況等全麵準確地記錄下來。

  2、嚴格執行現場交接班製度,本班組長和記錄員要按記錄表格把本班情況記錄清楚並簽名。

  3、鑽孔竣工後,應在機長的指揮下做好各種善後處理工作(如鑽機的搬遷、檢修存放、鑽杆、接頭及接箍的更換,鑽孔的質量驗收及有關資料移交等)為下次施工做好各種準備工作。

  六、操作鑽機的注意事項

  1、啟動時,注意力要集中,要求手不離按鈕,眼不離鑽機,動作要準確、及時、迅速。

  2、鑽進傾角超過25度時不準在套管正下方操作,以免套管滑落打傷人員。

  3、機械運轉時,禁止用手、腳或其他物件直接製動機器運轉部分,禁止將工具或其它物品放在鑽機,水泵電機防護罩上。

  七、鑽機的維修與保養

  1、鑽機的維修與保養按說明書進行,並建立班保、周保、月保製度

  2、鑽機不得在無人照管的情況下運轉,鑽機任何部分出現故障都應立即停機檢查。

  3、鑽機外露的轉動與滑動表麵在每班開車前應擦試幹淨,並塗一層機械油,做好注油部位的保養。

  4、經常檢查各油箱的油位,保持油量適度,油質要清潔無雜物,並按照規定更換新油。

  5、所有罩子和防塵蓋要保持完整和齊全,鑽機螺紋部分各種接頭應經常用刷子清掃,並塗適量黃油。

  6、鑽機搬遷時,應將所有外露管口用絲堵接頭蓋和白布堵好,防止灰塵進入或油液外露。

  7、在皮帶機道施工時,鑽機要布置在安全位置,與皮帶間安全距離要大於500mm 。人員不得跨越皮帶,如工作需要,皮帶上要加裝過橋。

  第七節、放炮工技術操作規程

  (一)工作準備

  1、熟悉掘進磧頭的爆破說明書,按其消耗定額領取當班所需的雷管炸藥。

  2、對所領用的雷管炸藥進行校驗後分別裝入專用木箱內,並隨即加鎖。

  3、檢查整理當班使用的放炮器和放炮線,特別注意檢查放炮器的充電可靠性和放炮線的導通情況。

  4、檢查落實炮泥的準備、運送情況。需重新配製時,按砂:泥=1:2的比例配製。

  5、到達作業磧頭後了解當班通風情況。檢查核實炮眼位置、角度、眼深等是否符合施工要求,發現差異時,有責任要求班組長和風鑽工予以補救完善。

  6、在安全地點裝配好當次爆破所需的引藥。引藥內的起爆雷管隻能從藥包端部用木棍所紮的孔洞內插入,嚴禁將雷管直接插入。裝配好引藥的雷管腳線應當纏繞,並扭結短路。引藥包應當按照段別編號。

  7、檢查爆破地點40m範圍內可能衝擊的設備撤離及掩護措施落實情況,發現問題時應會同班組長進行處理。

  8、檢查放炮母線的懸掛情況。

  9、在炮眼作業即將結束前商請班組長落實好放炮地點附近所有通道和鄰近磧頭的放炮警戒工作。

  10、隻有在鑽眼結束並得到瓦檢員沒有超限允許裝藥,並身背放炮器,隨身攜帶鑰匙的情況下才允許手持(木竹)炮棍進入磧頭裝藥。

  (二)裝藥放炮

  1、清除炮眼內的煤(岩)粉,檢查炮眼施工與規程有無出入,炮眼有無漏水,是否采用特殊放炮措施。

  2、按照啟爆順序、段別和裝藥量的不同情況,分段進入裝藥,既不混裝,也不漏裝。

  3、每次裝藥時,均應用一隻手扶雷管腳線,另一隻手用木棍裝藥包輕輕推放眼內。藥包之間相互接觸即可,嚴禁用重力撞搗。藥包裝入炮眼後應用炮泥填滿外部空間,並將腳線再次纏繞扭結短路。

  4、聯線方法視炮眼數量確定。一般在12炮以內采用首尾相連的大串聯,多於12炮時可用分組串,組間並的混聯方法。無論采用那種方式,均應保證腳線接觸良好,不致相互短路。

  5、有水的炮眼應當采用防水膠套,並在其餘炮眼的裝藥聯線工作均已完成之後再行裝藥聯線。

  6、在接入母線之前還應當再次了解濃度和人員撤離及警戒情況。隻有瓦檢員、放炮員、班組長三人在場,瓦期不超限,人員確已撤離,岔口警戒已經完全放好的情況下,才允許聯接母線和膠質線。

  7、在把膠質線接入放炮器樁頭之前和插入鑰匙之前及最後通電放炮之前,均應長聲鳴哨和大喊三聲“放炮了”,通電之後無論是否啟爆,均應立即拔出鑰匙,從樁頭上拆除膠線並扭結短路。

  8、放炮之後至少保持15分鍾通風時間。

  9、通風之後進入磧頭檢查時,放炮員必須身背放炮器(包括鑰匙)並在瓦檢員的陪同下慢慢進入爆破地點。沿途檢查瓦斯、支架和頂幫危岩的變化情況,發現異常,停止前進,判明處理無誤後方可再次前進。

  10、發現瞎炮應檢查線路或改變聯線方式之後再行起爆。仍不起爆時按下述方法處理:①單個聯線起爆;②用小木釺撬出炮泥後重新裝入起爆藥包起爆(嚴禁傷害和從眼內拖出原有藥包);③平行瞎炮30cm另的眼裝藥引爆。

  (三)工作結束

  1、清理檢查入炮母線、膠質線的損壞情況,發現異常出井後立即維修。

  2、檢查拒爆、殘炮和瞎炮中散失的炸藥雷管。將該磧頭實際消耗的雷管炸藥情況記入手簿。

  3、把剩餘炸藥運出井外(嚴禁井下埋藏),退還保管室入帳。

  第八節、運輸工技術操作規程

  (一)工作準備

  1、熟悉掘進磧頭的煤(渣)運輸方式和運輸路線。如果是采掘混合運輸時,還須了解協調配合的有關規定。

  2、掘進車輛使用前,檢查其車箱完好,車門閉合及車輛潤滑情況。

  3、了解掘進磧頭的作業規程,據實製定當班的排矸運渣作業計劃。配合支護工完成支護材料的備料運輸。

  4、準備好掏扒、撮箕、口哨等工具用品,在班組長或鑽眼工的帶領下進入作業現場。

  5、認真檢查掘進磧頭附近40cm內的支護完整情況,發現異常時提請班組長處理。

  6、清理井巷軌道兩旁有可能妨礙排矸運輸的雜物用品。並對可能阻塞的水溝采取掩護措施。

  (二)排矸作業

  1、除臨時軌道落後磧頭5m以上和斷麵積在6m2以上的掘進磧頭以外,原則上采用自掏、自運、自卸的單人掏渣作業方式。

  2、炮煙未散和班長未處理完磧頭安全事項時,禁止入內掏渣。

  3、進行裝藥作業時,磧頭上5m以內禁止掏渣。

  4、禁止對向掏渣和2m以內前後掏渣。

  5、因距離遠需傳遞接渣時,隻能相互手上交接,禁止拋渣傳遞。

  6、矸石渣車的裝滿係數按礦井規定辦理。

  7、原則上要求從後向前沿著巷道底板和軌道進行清理掏渣,防止跑底渣。

  8、水溝側的渣子必須掏至溝底,發現跑坡時,要報告班組長處理。

  9、在掘進區內推車,要用礦燈連續觀察前方路況並慢速前進。發現前方有人工作或通行時,必須連續鳴哨並隨時準備停車。

  10、掘進渣車隻能停放在指定地點,禁止把渣車停在礦井的運輸主幹線上。

  11、如果在爆破過程中出現不完全爆破(含殘炮、瞎炮),在掏渣時要清理回收未引爆的雷管、炸藥。

  12、半煤岩掘時,應當分爆、分裝和分運,每次岩渣必須掏盡,掏煤炭時要注意分選混入煤中的岩矸。

  (三)工作結束

  1、清理掘進區內的井巷和運輸巷道,保持巷道整潔和運輸暢通。

  2、清理排水溝,懸掛好因掘進而位移的電纜、風筒。

  3、清理個人工具用品,跟隨班組長出井。

  第九節、鋪軌工技術操作規程

  (一)工作準備

  1、熟悉軌道鋪設的技術要求,按工作量需要準備好鋼軌、魚尾板、連接螺栓和軌枕、道釘等鋪設材料。

  2、準備好搬道器、鋼釺、卡軌尺和釘錘、撬棍等常用工具。

  3、平巷裏推運鋼軌時,鋼軌兩端應用元絲捆紮在一起,推車人隻能手扶推進,防止車箱與鋼軌連接處砸手,推運時應用礦煙邊連續照明前方,並發出警告哨音。遇有彎路、行人等要慢行通過。

  4、采用斜坡運送鋼軌時,按規定應用專製材料車,如需用礦車時應當用元絲把鋼軌固定在礦車上。

  5、每一掘進磧頭均應準備好相當於正常1/2和2/3的兩對臨時鋼軌。

  6、鋪軌前(包括臨時軌和永久軌)應根據腰線和後方軌道認真檢查巷道底板坡度,不合格時應督促掘進班組返工處理後再鋪新軌。

  (二)鋪軌作業

  1、軌枕埋設應滿足設計的坡度和密度,木枕軌間距按0.8m埋設。

  2、采用水泥軌枕時,在鋼軌接頭處應鋪設木軌枕。所有木軌枕均應將大麵朝下,但小麵的小寬度不得小於10cm。

  3、所有軌道接頭均應使用與軌型一致的魚尾板,保證接頭平整,縫隙不超過5mm,安裝魚尾板連接螺釘時應注意把固定螺帽安排在內側,其長度以能裝兩個半螺帽為宜。

  4、加工弧形軌時,搬道器應安放平穩,並按照“一頂二拉”的原則進行施工。“一頂二拉”指的是這次頂的位置恰好是下次抵(拉)的位置,保證弧形自然。

  5、鋪設正規道岔嚴格按圖紙施工。牛尾道岔施工時應由活動軌(牛尾巴)的尺寸確定岔尖位置,並盡可能保證主線處於直線進行位置。岔尖一定要安裝在麵寬20cm以上,長度能滿足兩條軌道鋪設的長枕木上。

  6、卡軌按礦車實際的平均輪距(最大加最小的一半)用30×30角鋼加工。使用標準礦車時,卡軌盡淨寬605mm。

  7、磧頭上不足一根正常軌長位置時,可安裝臨時軌,但軌枕應按永久軌道要求鋪設。為便於拆卸臨時軌,永久軌枕可間空固定。

  8、鋪設彎道上的鋼軌時,應滿足外軌超高(根據半徑確定,一般取10mm-20mm),軌距加寬(也根據半徑大小取值,一般取5mm-10mm)等施工技術要求。

  9、提升井巷鋪軌時,必須保證軌道中線不偏移提升中線±10mm,坡度嚴格按照設計要求施工。絞車道坡度大於45度時,應對軌枕采取防滑措施,可以固定在底板上,也可大部分相互連接,間隔與底板固定。

  10、一棟鋼軌鋪設完成後,應將軌枕墊實,校正線型、坡度等,直到試車符合要求。

  (三)工作結束

  1、清理巷道兩側岩渣,保證巷道平整暢通。

  2、清理巷道水溝,保證水流暢通。

  3、清理鋪軌工具,除卡軌尺、釘錘等隨身攜帶外,搬道器、鋼釺等應運交回定地點存放。

  4、把未用完的魚尾板、螺栓、道釘等帶出歸庫。

  第十節、探放水安全操作規程

  針對工作麵前方可能存在古空等情況,為了保證掘進安全作業特製定本探放水安全操作規程。

  一、成立探放水安全領導組

  組 長:礦長

  副組長:副礦長、跟班礦領導

  成 員:各副總及各科室人員

  二、探放水說明

  l、估計古空邊界等根據具體情況確定。

  掘進中必須加強對左右兩側及前方探放水,必須堅持執行先探後掘。

  2、巷道高2米左右,巷寬2.5米,支護為戴帽點柱,頂板破碎處棚架支護。

  3、探放眼布置合理,垂直角與巷道煤層前進坡度相同。探水眼深度不小於40米,鑽孔終孔位置滿足平距3米,孔徑不大於58毫米。

  探水孔每次探40—60米,掘進20米左右,須根據《煤礦安全規程》留足超前距。

  三、安全措施

  1、探放水準備:為確保探放水安全順利,須做好以下工作。

  (1)編製探放水安全措施,並組織施工人員學習。

  (2)加強鑽孔附近巷道支護,背好頂邦,並在工作麵迎頭打好堅固的立柱和攔板,借以保持探放水地點的巷道穩定性,避免發生冒頂和片邦02manbetx.com

  (3)清理好巷道浮煤,清理好退路。準備好臨時水倉和小水泵,檢查好排水管路須保持暢通。主水倉清淤一次,對主水泵檢修一次,保證能正常運轉。

  (4)在探水地點或附近安設專用電話, 以便水情緊急時,向礦調度室報告。

  (5)確定主要探水孔位置時, 由測量和負責探水人員親臨現場,共同確定鑽孔方位、角度、數目及深度。

  (6)每班班前會統一好避災路線、信號,做到早準備,早安排。水壓大時,應先安裝好孔口管及控製閥。孔口管與孔壁間,必須用水泥漿灌注固定,並進行耐壓試驗,特別危險時,應開掘躲避峒。

  2、探放水作業安全注意事項。

  探放水開始後應密切注意迎頭變化,發現異常要立即采取措施,以防突水或發生其它傷害02manbetx.com

  (1)鑽進時,發現煤鬆軟,片邦、來壓或鑽眼中水量水壓突然增大,以及頂鑽等異常時,必須停止鑽進,不得拔鑽杆,立即報調度室,並派人監測水情,情況緊急時,必須立即撤出受水威脅地區人員。煤發軟,鑽進突感輕鬆,常是接近水源,這時應再檢查防水措施是否完善並落實,排水設施是否可靠,發現片邦,來壓時要檢查巷道支護是否牢固,以防冒頂傷人。頂鑽是水壓大的表現,此時,不可移動鑽杆,並要固定鑽杆。預計水壓大時,應采取反壓或防噴裝置進行鑽進。

  (2)鑽孔未鑽進5米,水即流出時,說明積水很近。如孔內水壓很大,必須馬上將鑽杆固定,並在巷道正前打柱,保護煤壁,不使煤邦被衝垮,並另選安全地點進行探放水。

  打鑽時,如鑽孔內無水,說明已鑽透古空。回水流到老空裏去了。這時經檢查已透古空,應停鑽。

  (3)探水鑽機後麵和前方,手把活動範圍內不得站人,以防高壓水將鑽杆頂出傷人。

  (4)鑽孔接近古空時,預計可能有瓦斯或其他害氣體湧出,須有瓦斯檢查員和救護隊現場值班,檢查空氣成份,如有異常,停止打鑽,及時處理。鑽孔時,可用鳥籠裝麻雀、小老鼠等動物,放在工作地點,如發現小動物在籠中上下跳動,約10分鍾倒下或更短時間倒下,人員應及時撤離,防止CO等中毒。並采取相應措施處理。

  3、放水時應注意:

  ①放水時盡量掌握水量、水壓,根據水倉儲量及水泵排水能力,控製水流量及放水順序,以免盲目放水引起水災。

  ②放水前應進行放水量、水壓試驗。如發現漏水或放水效果不好,應及時處理。

  ③放水中專人管理,隨時注意觀察水量,水壓變化,出水的清濁,放水孔有無雜物阻塞及有害氣體漏出等。

  ④確定人員撤退路線。

  4、接近積水區掘進:

  接近積水區巷道斷麵不宜過大,以縮小受壓麵積,同時應雙巷掘進,運輸、回風巷同時掘進,兩巷道間開掘安全躲避峒.掘進巷嚴格按鑽孔中線掘進,防止超前距或邦距縮小導致老空透水,如因地質變化需要偏離,應補充鑽探,或采取措施補救。放炮應采用多打眼、少裝藥、放小炮的方法,保持煤體抗壓強度。掘至允許掘進終止位,最後0.5米應停止放炮,用手鎬采齊迎頭,以利於下次探水,並保證安全套管不致安在被炮震鬆的煤體中。已放水掘進麵,如馬上不能與老空掘透,而幾天後掘,應重打2—3個檢查孔,防原孔堵塞重新積水,即使部分積水已放出,應注意盲巷老空積水或因斷層形成的積水區。

  老空放水時,允許恢複掘進還須注意在老空3—5米處,先用煤電鑽打2—3個檢查孔進行檢查,隻有證實積水確已放幹淨,方可揭露老空,揭露先用小斷麵巷道,從放水孔上方與老孔做透,並注意對瓦斯、硫化氫等有害氣體的處理。

  第十一節、掘進打眼工操作規程

  1、 打眼前的準備

  ①采用鑿岩機打眼時,在打眼前必須檢查風、水管是否完好、暢通,其連接頭是否牢固,鑿岩機零部件是否齊全,螺絲是否緊固,並注油進行試運轉。如上述情況達不到完好要求,要進行處理;

  ②采用煤電鑽打眼時,在打眼前必須檢查電纜有無破皮漏電、煤電鑽外殼、後罩、風翅是否完好,開關是否靈活,並送電進行試運轉,聽其聲音是否正常。如上述檢查項目有一項不符合要求的,必須進行處理,否則不得進行打眼;

  ③檢查釺子是否有彎曲現象,鑿岩機釺子中通孔有無堵塞。如釺子彎曲不直或中通孔堵塞不透氣,應進行更換;

  ④檢查釺頭刃角是否鋒利,合金片是否缺損或脫落,釺頭水孔有無堵塞,不合格的鑽頭、釺頭應進行更換;

  ⑤檢查打眼地點的安全情況是否良好。如打眼工作麵的頂、幫有活動岩石,要進行清除。

  2、打眼工作麵有下列情況之一,不得打眼。

  ①迎頭局扇停止運轉;

  ②采用煤電鑽打眼,工作麵20米範圍內空氣中沼氣含量達1%時,或掘進工作麵內,局部積聚沼氣濃度達到2%時;

  ③無水防塵;

  ④工作麵瞎炮未處理完畢;

  ⑤工作麵安全存有隱患。

  3、打眼前必須看好中、腰線,按作業規程中的爆破圖表所規定的眼位、方向、深度進行打眼。

  4、開眼時,應把鑿岩機操縱閥開到輕運轉位置,待眼位穩固並鑽進20mm~30mm後,再把操縱手把板到中運轉位置鑽進。當鑽進約50mm,且鑽頭不至於脫離眼口時,再全速鑽進。

  5、在煤電鑽打眼過程中,要經常來回竄動釺子進行排粉。特別是在鬆軟岩層中打眼,更應增加排粉次數,防止發生卡釺02manbetx.com

  6、用鑿岩機打眼時,應先開水後開風。打完眼後,應先關風後關水(風水聯動的鑿岩機除外)。打眼過程中給水要均勻適當,防止水量過大或過小。多台鑿岩機打中上眼時,禁止在鑿岩機前及釺子下麵站人。

  7、用鑿岩機打眼時,在打眼過程中,要經常檢查風、水管的聯接頭是否牢固,有無脫扣現象。如接頭不牢,應停鑽處理好後再開鑽。

  8、打眼時,鑿岩機、釺子與打眼方向要保持一致。推動要均勻適當,不要過大,以防斷釺、夾釺。

  9、禁止將釺子當其它工具用。若發現釺子變形彎曲,必須進行更換,否則不準使用。

  10、釺頭與釺子的連接要牢固。在打眼過程中,若發現釺頭合金片脫落時,必須及時更換,否則不得繼續打眼。

  11、打眼中,掌釺人不準帶手套,袖口必須紮緊,脖子上的毛巾頭必須塞到工作服領口裏麵並扣好,防止釺子轉動而扭卷傷人。

  12、打眼扶鑽的人員,要躲開眼口方向,站在鑽機側麵,兩腿前後錯開,腳蹬實底。禁止踩空或騎在支架上打眼,防止斷釺時撲倒傷人。

  13、眼位過高時,必須搭設牢固的工作台,不準蹬在支架上打眼。

  14、在上山迎頭打眼,人不要對準眼口,以免釺子折斷滑下傷人。

  15、在傾角超過25度以上的上山迎頭打眼,其後方要設檔板,以防人員滑下而發生人身02manbetx.com

  16、在下山或立井迎頭打眼,應將底部浮煤、浮矸清理到實底。如有積水應排淨,禁止在水中打眼,以防打在殘眼上。

  17、在傾角較大的下山或立井迎頭打眼,每打一個眼,釺子拔出後,應及時插上木塞,以防岩粉將眼堵住。

  18、在打眼過程中,如突然停風停電,不能打眼,應將鑿岩機取下,釺子拔出,防止鑿岩機將釺子墜彎。

  19、在打眼過程中,如發現煤、岩層出水、瓦斯湧出等異常現象時,要停止打眼工作,並彙報礦調度室。

  20、迎頭裝藥時不得打眼,嚴禁打眼與裝藥同時作業。

  21、處理瞎炮的炮眼,必須在與原炮眼相距不小於300mm的距離,並平行原炮眼方向,嚴禁與原炮眼斜交。

  22、打完眼後,將打眼工具、設備撤出迎頭,存放在安全地點。將電纜、風管、水管盤放整齊,並停電、停水,關上壓風。

  23、打眼時要采取防塵措施。鑿岩機打眼一定要濕式打眼,鑿岩機打眼要采取中心供水或側式供水防塵,嚴禁打幹眼。

  第十二節、砌镟工操作規程

  1、拆除臨時支架

  ①如臨時支架為拱形支架,當巷道壓力不大,岩層比較穩固時,可先拆去兩幫背板,處理兩幫浮矸,在距兩幫底槽以裏分別為0.3米處挖腿窩,使托棚架在棚頂,用方木或小杆托住支架,拱頂用木楔刹緊,而後可回拆兩肩小杆,清除活石,再回拆柱腿,而後用小徑長圓木控

  製兩肩,清除矸石再挖底槽。砌完牆再進行放頂,支券胎、砌拱。其托棚的間距,一次拉牆、放頂的長度要按作業規程規定。當巷道圍岩破碎、壓力較大時,作業規程要有特殊的施工

  方法;

  ②如臨時棚為梯形棚時,在拆除棚腿前,應先在兩幫底槽以裏0.3米處挖腿窩,使用四撐棚。四撐棚的規格、材質要符合作業規程規定。接口嚴密並用扒釘或撐杆連接牢固。四撐棚托

  原棚不得超過4架,其腿窩要落在實底上確保安全後才能拆除棚腿。拆除棚腿前,先折小杆找活石清理工作麵及後退路,而後逐個回拆棚腿,再進行敲幫找活石,有危石但又找不下來的,要用小徑長圓木控製好才能挖底槽、砌牆。

  2、挖底槽砌基礎

  ①在控製好兩幫或兩肩之後,再根據中、腰線定底槽位置,並掛好兩側牆的垂線,根據此線挖底槽;

  ②挖底槽隻能用風鎬、手鎬進行。如必須放炮,則應有專門措施,防止崩倒四撐棚。挖掘時也要注意四撐棚腿窩,防止鬆動或高吊;

  ③砌基礎應將水排出,底上鋪設30mm的砂漿,基礎要夠深,料石要平、直、堅實可靠。

  3、砌牆

  ①首先要校正兩側垂線是否與中線的間距相等,夠寬後開始砌牆。料石要平直,灰縫飽滿,上下料石的錯距不能小於1/4的料石寬度;

  ②壁後充填要用片石或堅硬矸石,並要隨砌隨充,用砂漿灌實。砌完後進行檢縫;

  ③混凝土牆要在挖好基礎後,安設模板,模板要根據中、腰線安設。而後用拉撐杆固定,澆灌混凝土。混凝土要按規定配比攪拌均勻搗實。

  4、立券胎

  ①首先按規定的放頂步距進行放頂工作,一人放頂,一人觀察。拆除臨時支架後,如頂不夠高,則需放炮,放炮工作要在找完活石、加固好臨時支架、確認安全後才能進行打眼,打眼工作要根據哪裏需要哪裏打的具體情況進行;

  ②放完頂找淨活石,即可按腰線支托抬棚,棚腿要落在實處。如底上是軟鬆岩則要墊板,托胎棚腿和棚頭要用扒釘扒緊。前後棚腿要用扒釘扒牢;

  ③立胎前先檢查胎的規格。立胎時配足人員,由小組長或有經驗的老工人統一指揮。券胎組合結構應按規程要求施工;

  ④穩胎工作由卷茬向裏進行,第一胎穩在券茬下並與券茬牆卡固,然後用券板、拉杆再穩第

  二胎,穩好後再測量,調正券胎方向、高低。使其符合設計要求。而後打好拉杆完整券胎的結構,並從兩邊上券板、鋪灰砂、放料石或打混凝土。

  5、砌拱

  (1)砌拱要隨高度搭設適當的工作台,其梁要用鐵軌或專用鐵梁,每根梁下麵應打上撐柱;

  (2)工作台必須搭穩,工作台上的木板要鋪平鋪嚴,不許用腐朽或破裂的木板搭設工作台。通過車輛的工作台必須高於車沿300mm以上。在砌拱過程中要經常檢查工作台的穩定性,以防止發生崩塌;

  (3)搭設工作台要使用專用梯子,梁要卡在梯子上,兩端至少要探出200mm;

  (4)人與礦車通過工作台時,應先打好招呼然後通過;

  (5)禁止在工作台上砸墊石,也不允許在工作台上存放過多的料石;

  (6)砌拱模板的厚度要符合作業規程的規定,全套模板必須一致。模板必須隨砌隨放;

  (7)砌拱時應使用頂頭灰,灰縫要均勻,灰漿要飽滿,防止幹縫、瞎縫;

  (8)砌拱時必須壓好茬,留好長短茬,不得出現齊茬、齊縫。壓茬長度不得小於料石長度的四分之一;

  (9)砌拱時要注意料石的反正麵,不得使反,料石必須貼著模板,放平穩,否則要加好墊石;

  (10)要隨砌隨充填,一般不準使用木料或料石充填。如冒頂過高,需要以木垛接頂時,必須按作業規程規定施工;

  (11)封頂時要選用合格的料石,並要使用封頂板。而且加好合適的墊石;

  (12)砌拱時兩邊的高度要一致,不許有內借與外借券牆的現象;

  (13)砌雙層料石,後層的要求要與前層一致,後層料石要求五石見灰,禁止將後層料石亂扔亂放,幹碼幹放;

  (14)砸料石不準對人;

  (15)砌拱必須從兩側拱基向拱頂對稱進行,並保持砌塊垂直於拱的輻射線;

  (16)每段拱牆砌築告一段落,都要留有台階式咬合茬。

  6、回胎清理

  ①回胎要按作業規程的規定時間進行;

  ②回胎時要配足人力,由組長或有經驗的工人統一指揮,與回胎無關的人員禁止在胎下停留;

  ③回胎工作應由外向裏先去掉拉板上的小墊,並觀察券頂有無走動。如有走動時應立即停止回胎工作;

  ④回胎人員要站在安全地點,退路要暢通;

  ⑤回胎後要將貼在券上模板及封頂板全部回掉;

  ⑥拆下的券胎、模板應及時洗刷、整理、碼放整齊。對損壞變形的應及時修理整形或更換;

  ⑦禁止使用裝岩機回胎;

  ⑧砌券表麵不足之處,如灰縫不飽滿、局部有蜂窩、麻麵等,應用砂漿勾縫、抹麵。

  7、混凝土券使用材料、配合比、水灰比,必須符合設計要求,並保證攪拌均勻。

  8、混凝土澆注基礎,側牆必須根據巷道中、腰線,首先打穩打牢立柱、底梁、橫梁、撐木、組立模板並檢查無問題後才能澆灌混凝土,澆灌時要注意,分層澆灌和搗固,每層厚度不大於300mm。

  9、刷大

  ①巷道刷大工作應根據施工圖紙要求,嚴格按中、腰線進行,其打眼、放炮、敲幫問頂工作均按有關操作規程進行;

  ②開工前檢查已刷大部分的支架是否因放炮震動而損壞變形,一旦發現要及時進行處理,處理後方可開始工作;

  ③刷大挑頂前,要檢查挑頂地點前邊原有巷道的券和棚子。如有損壞變形時,應進行整理加固;

  ④放炮刷大後,應進行敲幫問頂找掉巷岩,然後再檢查巷道是否符合要求,達到要求後,再按作業規程規定護頂;

  ⑤根據岩石條件和現場情況可用如下方法進行臨時護頂。

  A、搪瓷護頂、吊環護頂、探頭棚護頂,其適應條件與作業方法與前麵臨時支護相同;

  B、當岩石鬆散、破碎、壓力大,打不住鐵钁子時,可利用木垛,在木垛上竄兩根托梁,再在其上打小木垛代替鐵钁子的辦法進行護頂工作。但要保證木垛和托梁的材質及規格符合要求。

  第十三節、錨噴支護工操作規程

  (一)打眼

  1、準備

  ①打眼前必須全麵檢查頂板,將活矸處理掉,並用手鎬刷齊迎頭;

  ②按中、腰線根據光爆圖表在迎頭畫出眼位,做好標記;

  ③預量釺長,在釺杆上做好標記,以便掌握打眼深度;

  ④巷道高度較大時,要預先搭好工作台;

  ⑤必須使用吊環式前探支架跟到迎頭。

  2、打眼工作

  ①多台風鑽同時施工時,要做到分區打眼,不得交叉打眼。領釺工點完眼後,要及時退回,防止斷釺傷人;

  ②每台鑿岩機首先按中、腰線的要求在迎頭打第一個眼,其它眼依此眼方向為準進行作業,做到眼位、方向、深度符合爆破圖規定;

  ③當周邊眼遇有軟夾層、煤層或節理發育的部位,可按補充措施適當加密炮眼,減少裝藥量;

  ④當周邊眼布置在設計斷麵輪廓線上時,炮眼角度向巷道外側的偏斜值,不應超過作業規程規定。

  3、打錨杆眼

  ①打眼前要敲幫問頂。找掉危石,發現頂板不好,必須支設護身點柱,然後再打錨杆眼;

  ②根據設計要求,檢查巷道規格,然後再定眼位,並作出標記;

  ③錨杆眼的方向與岩層麵或主要裂隙麵要成較大角布置。如果岩層層麵與裂隙麵不明顯時,應與巷道周邊盡量垂直布置。高度不大的巷道,其頂部錨杆眼要使用套釺(短、中、長)的方法打眼;

  ④錨杆眼的直徑、深度、間距、排距及布置形式必須按作業規程規定施工;

  ⑤要用壓風將眼內岩粉和積水吹幹淨。

  (二)裝藥連線

  4、必須按照爆破圖表規定的裝藥量裝藥,特別是周邊眼不得隨意加大裝藥量,同時要按照規定的裝藥方式裝藥。

  5、炮泥封填要符合作業規程規定。

  6、炮眼連線使用瞬發雷管的掘進工作麵,其周邊眼要在中部炮眼(掏槽眼和輔助眼)爆破後單裝單放;使用毫秒雷管時,周邊眼必須選用同段雷管,逐個串聯後再與其它炮眼連接。

  (三)錨杆的安裝

  7、安裝前必須檢查錨杆眼的眼位、眼徑、眼深、巷道規格、錨杆部件等。如發現有不符合設計規定的,要進行處理。

  8、錨杆的外露長度要符合設計規定。

  9、嚴禁撬彎杆體,禁止在托盤上墊木頭、石塊或多加托板。

  10、托盤要與巷邊圍岩表麵接觸嚴實。

  小於12英寸的扳手等工具用力擰緊。

  13、樹脂錨杆的安裝:

  ①用電鑽安裝時,要準備接頭,即在長度為100mm至300mm的麻花鑽杆上焊一個與錨杆相配合的螺母或六方套筒;

  ②安裝前將連接頭擰緊在杆體上,並用杆體量準眼深,留好標記;

  ③安裝時,用杆體將藥包送至眼底,再開動電鑽捅破藥包攪拌,同時把杆體均勻推至孔底,攪拌時間鋼杆約為30s左右,木杆約為20s左右,安裝不能中斷,應錨到底;

  ④安裝完畢時,取下電鑽,用木楔或石塊擠住杆體,待樹脂固化後再取下連接頭;

  ⑤樹脂經15min固化後,再安裝托盤,托盤與岩石麵要緊貼,用扳手上緊螺帽;

  ⑥樹脂藥包的固化劑為有毒性和腐蝕性的藥物,要避免和皮膚接觸,損壞的藥包要妥善處理;

  ⑦樹脂的藥包是易燃品,禁止接觸火源;

  ⑧過期藥包不準使用。如要使用必須進行錨固力試驗,符合要求時,方可使用。

  14、由螺母緊固的錨杆在噴漿前或安裝後1至2天應進行檢查,發現托盤鬆動時,必須及時處理。

  (四)噴射混凝土的準備與收尾。

  15、檢查井巷工程的掘進規格、質量,並使其符合設計要求。

  16、巷道兩幫基底的存矸必須清理幹淨,並要達到設計深度。

  17、初噴前首先敲幫問頂,摘掉活石。初噴和複噴前,必須用風水衝刷岩壁,當圍岩不宜見水時,可單獨以壓風吹淨岩壁浮塵。

  18、複噴前在拱頂、拱肩、拱基線等處每隔10米打點拉線並在拱基線上掛垂線,嚴格拉線複噴,以保證噴厚和平整度。

  19、對影響噴漿的障礙物必須拆除,如不能拆除的必須加以保護。

  20、高度大於3米的巷道或硐室工程,要搭設工作台或使用機械手噴射。噴射時,噴頭距岩麵不得超過1米。

  21、噴射機與噴射手之間不能直接聯係時,應配備專用的聯絡信號。

  22、噴射手應配2人,1人持槍噴射,1人輔助照明並負責聯絡、觀察頂及噴射情況,以保證安全和噴射質量。

  23、對噴射機具和風、水、電管線,進行全麵檢查,並試運轉,若發現橡膠結合板磨損,壓緊螺絲杆失靈,橡皮清掃器磨損,噴頭出水不正常等,要及時處理。

  24、帶好防塵口罩、手套、眼鏡或其它保護麵具,穿好雨衣。

  25、做好回彈物的回收利用。

  26、停機前要吹淨機內餘料,停機後必須將噴機具及周圍清理幹淨,管路要盤放整齊。

  (五)噴漿時注意事項。

  27、噴漿前全部設備必須進行動力和壓風空轉試驗。

  28、作業開始時,噴射機應先給風,再開電動機,然後給水,最後給料。結束時先停料,待料用完後停電動機,最後關閉風、水閥門。並將噴射機鬥加蓋,防護好。

  29、向噴射機中加料,要過篩,要保持連續和均勻。機械正常運轉時,料鬥內要保持足夠的存料。

  30、對噴漿、噴射混凝土的要求。

  ①水泥:標號一般不低於400號,過期、受潮、結塊的水泥或混凝土不準使用;

  ②骨料:細骨料可用中砂或粗砂過篩後裝入幹淨的礦車,細骨料要加水浸濕;粗骨料一般采用粒徑為5~10mm的石子,篩洗後裝入幹淨的礦車;

  ③水:要幹淨,無雜物,汙水、酸性水不允許使用;

  ④速凝劑:要按出廠說明書和水泥性質配合使用,摻量一般為水泥重量的2.4~5%。要求在3~5min內初凝,10min內終凝。速凝劑的存放要保持幹燥,不得破包,以防受潮;

  ⑤用散裝水泥時,應先堵嚴礦車的小孔,然後把水泥裝入幹淨的礦車;

  ⑥迎頭都要設專門的卸料場。加水的砂子和石子要先卸到料場,涼10h以上方可使用;

  ⑦拌料時,應先把潮濕的砂子和石子按比例混合攪拌一次,並攤開,再把水泥按比例扣掀(嚴禁用鍁揚水泥)摻到濕料堆上,邊和水泥邊拌和。加水泥後的拌和不得少於兩遍;

  ⑧拌好的潮料含水量在8~10%為宜,用手一攥成團,鬆手似散非散,吹無煙;

  ⑨隨拌料隨噴,拌好的潮料不得放2h以上。

  31、對噴射工藝的要求。

  ①噴射口至噴射麵盡量保持垂直。如遇裂隙低凹處時,應先噴填補平,然後再進行正常噴射;

  ②噴射口至噴射麵的距離不大於1米;

  ③噴頭一般要按螺旋形軌跡運行,螺旋圈直徑為30mm,一圈壓半圈,均勻緩慢移動;

  ④在噴射前,應劃分區段,按順序進行;

  a、水平和傾斜巷道的區段劃分:一般為1.5~2m,噴射順序為先牆後拱。噴牆時,從牆基開始,自下而上進行。噴拱時,先拱腳後拱頂;

  b、立井掘噴單行作業,應將掘進段分成1.5~2m的若幹小段,噴射時先由最下一段開始,自下而上進行;

  c、相鄰區段噴射接茬應成斜交接茬,其寬度為厚度的兩倍。

  ⑤在噴射作業中,如發生堵管或突然停風、停電時,應立即關閉噴頭水閥,將噴頭向下放置,以防水倒流至輸料管中;

  ⑥噴漿中要嚴格控製水灰比,如果發現混凝土表麵幹燥、鬆散、下墜、滑移和裂紋時,應及時進行清除和補噴;

  ⑦當混凝土噴射厚度大於100mm時,應采取分層噴射並遵守下列規定:

  a、混凝土一次的噴射厚度:牆為7~100mm,拱為35~50mm;

  b、第二次噴射應在第一次噴射的混凝土終凝後進行。若間隔時間超過2h,應先噴水濕潤混凝土表麵,確保混凝土層間的良好接觸。

  ⑧加金屬網或鋼筋噴射混凝土作業時,要遵守下列規定:

  a、金屬網要隨巷道輪廓鋪設,並與岩石保持不少於30mm的間隙;

  b、金屬網的網格,一般不少於150×150mm,金屬網的鋼筋及鋼絲直徑一般為2.5×10mm;

  c、金屬網與錨杆要連接綁紮牢固;

  d、噴射作業中,如果發現脫落的混凝土被金屬網架住時,應及時清除進行補噴;

  e、金屬網如果被放炮打亂,應整理好後再噴混凝土。

  ⑨必須按作業規程對已噴完的巷道認真進行灑水養護。按照質量驗收標準規定做噴射混凝土(噴漿)試塊(200×200×200mm),測試噴體強度必須達到150~200號以上;10噴射作業中發現堵管時,采取敲擊法輸運料。如用高壓風吹時,其壓風不準超過0.4MPa。同時要放直輸料管,按住噴頭,噴頭前方嚴禁站人。正常作業時噴頭不準對人。如果噴漿機發生故障,嚴禁帶電處理,送電前要與有關人員聯係好。

  32、采用錨噴處理失修的巷道時,必須先將浮矸、碎石清理幹淨,見到圍岩的新鮮茬麵時方可打錨杆及噴射混凝土。

  第十四節、支架工操作規程

  1.支架工必須經過專業技術培訓和考試,持有合格證方準上崗操作。

  2.支架的零部件,管路係統及其輔助設備,必須符合原設計要求,不得任意拆卸。

  3.支架維護工要認真執行檢修製度,保證支架液壓係統完好,對損壞部件要及時檢修更換,支架出現漏液,竄液時要及時處理,不得帶病使用。

  4.所有管路要懸掛整齊,不準壓、埋、擠、拆。

  5.工作麵所有支架都要達到完好標準,否則支架工有權拒絕操作。

  6.在工作麵發現損壞的零部件、液壓膠管要及時更換,換下舊的要及時回收,對解決不了的問題向班長彙報,不準帶“病”運轉,保證支架經常處於完好狀態。

  7.要檢查頂板情況,發現頂板破碎或有冒頂現象,要備足防冒頂材料,處理好後再移架,防止移架中冒頂過大造成歪架、咬架和倒架等現象。

  8.清理好架間、架前和架箱裏的浮煤、浮矸和其它雜物,否則不準進行移架。

  9.移架時要和四周人員發出移架信號,移架的下方和前方不得有與移架無關的其他人員。

  10.有違章指揮的行為,支架工有權拒絕執行。

  11.及時正確地移架,在采煤機割煤後,距采煤機滾筒3—5米時應及時移架支護頂板,在特殊情況下,如機道前嚴重片幫,頂板暴露麵積大,頂板破碎現象,應超前移架,支護頂板。

  12.在移架時,應注意收好影響支架前行的千斤頂,在一般情況下降架時在頂梁與頂板之間保持在10—20厘米為宜,不宜降得太多,當頂板破碎壓力大時要采用帶壓移架,平移速度快,移架中頂板冒落處,要及時刹頂,使支架與頂板牢固接觸,保證升起後達到要求的初撐力,移架後升架順序分別是升柱,伸出側護板,用護幫板支護暴露頂板,升好支架。

  移架操作:收片幫梁—兩相鄰支架推移千斤操作手把打在推溜位置—要移支架推移千斤操作手操作打到移架位置並依次降前後立柱—支架到位後及時將移架手把打到零位—將兩相鄰支架移架手把打到零位—前後立柱升—支架全部移完—拉後部溜子。

  13.移架過程中,要利用側護千斤頂對支架進行微調整,支架與運輸機保持垂直,支架中心距保持在規定之內,移架步距保持在60CM,拉線移架使支架整齊成一條直線,支架頂梁與煤壁間的空頂距離符合作業規程規定以防采煤機割頂梁。

  14.支架升起後一定做到接頂嚴實,不得歪斜,操作完成後各手把打到零位,嚴禁手把處於工作位置。

  15.需要鋪頂網時,嚴防移架撕破網,移架後將網挑起,以防采煤機割網。

  16.移架前為使支架移夠步距,移架千斤頂處的煤矸,一定要處理幹淨,防止因擠住千斤頂而使千斤頂收不到位影響移架步距或致使千斤頂彎曲,擠壞液壓管路影響移架。

  17.當前梁壓力大煤層底軟,架子前傾時,為避免移架時底座下陷,所用單體或支柱將前梁支撐好抬腳前移,但必須要注意單體或支柱滑倒傷人。

  18.在綜采工作麵內放炮時,需製定安全防護技術措施,經礦總工批準,放炮措施除執行放炮規定外,要求對支架管路,操縱閥及柱體表麵鍍層等部件,采取嚴格保護措施。

  19.過斷層時,應按措施規定控製采高防止架間出現台階。

  20.支架移不動或升不起時,找出原因,排除故障後移架,不要隨意更換管路或增大泵站壓力,以免損壞設備。

  21.支架工必須站在架座上,麵朝推移方向,手握操作把,眼看前方,進行操作,不準後退式操作,不準站在推溜千斤處,以防擠碰傷腳。

  22.嚴格按安全技術措施操作液壓係統,拆卸時,必須先停泵泄壓,人員離開,不準對著人,以防液壓打人。

  23.支架走完後,支架整齊形成一條直線。

  24.移架完成後支架閥組的操作把手必須打到零位。

  25.下班將支架上的浮煤清理幹淨。

  26.當班支架爆的管子及存在隱患(不能馬上處理)彙報區隊,做好交接班工作。

  第十五節、掘進司機安全技術操作規程

  上崗條件

  1、司機必須經專門培訓、考試合格後,方可持證上崗。

  2、司機必須熟悉機器的結構、性能、動作原理,能熟練、準確地操作機器,並懂得一般性維護保養和故障處理知識。

  安全規定

  1、必須堅持使用掘進機上所有的安全閉鎖和保護裝置,不得擅自改動或甩掉不用,不能隨意調整液壓係統、霧化係統各部的壓力。

  2、掘進機必須裝有隻準以專用工具開、閉的電器控製開關,專用工具必須由專職司機保管。司機離開操作台時,必須斷開掘進機上的電源開關。

  3、在掘進機非操作側,必須裝有能緊急停止運轉的按鈕。

  4、掘進機必須裝有前照明燈和尾燈。

  5、開動掘進機前,必須發出警報。隻有在鏟板前方和截割臂附近無人時,方可開動掘進機。

  6、掘進機作業時,應使用內、外噴霧裝置,內噴霧裝置的使用水壓不得小於3兆帕,外噴霧裝置的使用水壓不得小於1.5兆帕;如果內噴霧裝置的使用水壓小於3兆帕或無內噴霧裝置,則必須使用外噴霧裝置和除塵器。

  7、掘進機停止工作和交接班時,必須將掘進機切割頭落地,並斷開掘進機上的電源開關和磁力啟動器的隔離開關。

  8、檢修掘進機時,嚴禁其他人員在截割臂和轉載橋下方停留或作業。

  9、各種電氣設備控製開關的操作手柄、按鈕、指示儀表等要妥善保護,防止損壞、丟失。

  10、機器必須配備正副兩名司機,正司機負責操作,副司機負責監護,司機必須精神集中,不得擅自離開工作崗位,不得委托無證人員操作。

  11、司機必須嚴格執行現場交接班製度,填寫交接班日誌,對機器運轉情況和存在問題要向接班司機交待清楚。

  12、切割頭變速時,應首先切斷截割電機電源,當其轉速幾乎為零時方可操作變速器手柄進行變速。嚴禁在高速運轉時變速。

  13、司機工作時精神要集中,開機要平穩,看好方向線,並聽從工作麵人員指揮。前進 時將鏟板落下,後退時將鏟板抬起。發現有冒頂預兆或危及人員安全時,應立即停車,切斷電源。

  操作準備

  1、接班後,司機應配合班組長認真檢查工作麵圍岩和支護、通風、瓦斯及掘進司機周圍情況,保證工作區域安全、整潔和無障礙物。

  2、開機前、對機器必須進行以下檢查:

  (1)各操縱手把和按鈕應齊全、靈活、可靠。

  (2)機械、電氣、液壓係統,安全保護裝置應正常可靠,零部件應完整無缺,各部連接螺絲應齊全、緊固。

  (3)電器係統各聯接裝置的電纜卡子應齊全牢固,電纜吊掛整齊,無破損、擠壓。

  (4)液壓管路、霧化係統管路的管接頭應無破損、泄漏。防護裝置應齊全可靠。將所有延長的電纜、水管沿工作麵準備好,懸吊整齊,拖拉在掘進機後方的電纜和水管長度不得超過10米。

  (5)減速器液壓油箱的油位、油量應適當,無滲漏現象,並按技術要求給機器注油、潤滑。

  (6)轉載膠帶機應確保完好、托輥齊全。

  (7)切割頭截齒、齒座應完好,發現有掉齒或嚴重磨損不能使用時,必須斷開掘進機電控製回路開關,打開隔離開關,切斷掘進機供電電源,並在順槽開關箱上掛停電牌後再進行更換。

  (8)裝載爬爪、鏈輪要完好。刮板鏈垂度應合適,無斷裂丟銷現象,刮板齊全無損,應擰緊防鬆螺帽,防止刮板鬆動。轉載機的膠帶和接口無破裂,膠帶鬆緊程度適當。

  (9)履帶、履帶板、銷輪保持完好,按規定調整好履帶的鬆緊度。

  (10)水霧化(噴霧)裝置係統、冷卻裝置、照明應良好。水質,水壓,流量應符合規定,噴水管路、噴嘴應暢通。

  3、經檢查確認機器正常並在作業人員撤至安全地點後,方準合上電源總開關,按操作程序進行空載試運轉,禁止帶負荷起動。

  正常操作

  1、開機前必須發出報警信號,合上隔離開關,按機器技術操作規定順序起動。一般起動順序是:液壓泵------膠帶轉載機-----刮板輸送機(裝載機)------截割部。

  2、按作業規程要求進行切割工作,根據不同性質的煤岩,確定最佳的切割方式。

  3、岩石易破碎的,應在巷道斷麵頂部開始掘進;斷麵為半煤岩,應在煤岩結合處的煤層開始掘進。司機要按正確的截割循環方式操作,並注意下列事項:

  (1)掘進半煤岩巷道時,應先截割煤,後截割岩石,即按先軟後硬的程序。

  (2)一般情況下,應從工作麵下部開始截割,首先切底掏槽。

  (3)切割必須考慮煤岩的層理,切割頭應沿層理方向移動,不應橫斷層理。

  (4)切割全煤,應先四麵刷幫,再破碎中間部分。

  (5)對於硬煤,采取自上而下的截割程序。

  (6)對較破碎的頂板,應采取留頂煤或截割斷麵周圍的方法。

  4、截割過程中的注意事項:

  (1)岩石截割煤岩時應防止截齒觸網、觸棚。

  (5)司機應經常注意清底及清理機體兩則的浮煤(岩),掃底時應一刀壓一刀,以免出現硬坎,防止履帶前進時的越墊越高。

  (6)當油缸行至終止時,應立即放開手柄,避免溢流閥長時間的溢流,造成係統發熱。

  (7)掘進機向前掏槽時,不準使截割臂處於左、右極限位置。

  (8)裝載機、轉載機及後配套運輸設備不準超負荷運轉。

  (9)注意機械各部、減速器和電機聲響以及壓力變化情況,壓力表的指示出現問題時應立即停機檢查。

  (10)風量不足,除塵設施不齊不準作業。

  (11)截割電機長期工作後,不要立即停冷卻水,應等電機冷卻數分鍾後再關閉水路。

  (12)發現危急情況,必須用緊急停止開關切斷電源,待查明事故原因,排除故障後方可繼續開機。

  收尾工作

  1、按規定操作順序停機後,應將掘進機退到安全地點,並將裝載鏟板、截割臂放於底板上,關閉水門,吊掛好電纜和水管。

  2、清除機器上的煤塊和粉塵,不許有浮煤留在鏟板上。

  3、在淋水大的工作麵,應將機器墊高,確保電機不被淹沒。在角度大的上、下山工作麵停機時應采取防滑措施。

  4、將所有操作閥、按鈕置於零位,放鬆離合器,切斷電源,關好供水開關。

  5、全麵檢查掘進機各部件及各種安全保護裝置,有問題時應記錄在冊。

  第十六節、掘進機維修工安全操作規程

  第一、 適用範圍

  第1條 本規程適用於掘進機維修工作。

  第二、 上崗條件

  第2條 維修工必須經過專業技術培訓,並考試合格後,並持證上崗。

  第3條 維修工必須熟悉機器的結構、性能、工作原理,具有一定的機械、電氣基礎知識,掌握維修技術,掌握本區域供電係統。

  第三、 安全規定

  第4條 維修時必須將掘進機切割頭落地,並斷開掘進機的電源開關和磁力起動器的隔離開關,並掛好停電牌;嚴禁其他人員在截割臂和轉載橋下方停留或作業。

  第5條 要嚴格按照技術要求,對機器進行潤滑、維護保養,不得改變注油規定和換油周期。

  第6條 維修前必須認真檢查掘進機周圍的頂板、支護、通風、瓦斯情況,以確保工作區域安全。電氣設備檢修時,首先要進行驗電和放電工作。

  第四、 操作準備

  第7條 帶齊維修工具、備品備件及有關維修資料和圖紙

  第五、 正常操作

  第8條 嚴格按規定對機器進行“四檢”(班檢、日檢、旬檢、月檢)和維護保養工作。

  第9條 潤滑油、齒輪油、液壓油牌號必須符合規定,油量合適,並有可靠的防水、防塵措施。

  第10條 液壓係統、噴霧係統、安全閥、溢流閥、節流閥、減壓器等必須按照使用維修說明規定的程序進行維修並將其調整到規定的壓力值。

  第11條 機器要在井下安全地點加油,油口幹淨,嚴禁用棉紗、破布擦洗,並應通過過濾器加油,禁止開蓋加油。

  第12條 需用專用工具拆裝維修的零部件,必須使用專用工具,嚴禁強拉硬扳,不準拆卸不熟悉的零部件。

  第13條 油管破損、接頭滲漏應及時更換和處理。更換油管時應先卸壓,以防壓力油傷人和油管打人。

  第14條 所有液壓元件的進出油口必須帶防塵帽(蓋),接口不能損壞和進入雜物。

  第15條 更換液壓元件應保證接口清潔。螺紋聯接時應注意使用合適的擰緊力矩。

  第16條 液壓泵、馬達、閥的檢修和裝配工作應在無塵場所進行,油管用壓風吹淨,元部件上試驗台試驗合格後戴好防塵蓋(帽),再造冊登記入庫保管。

  第17條 緊固螺釘(栓)必須按規定程序進行,並應按規定力矩擰緊。采用防鬆膠防鬆時,必須嚴格清洗螺釘及螺釘孔。

  第18條 在起吊和拆、裝零部件時,對接合麵、接口、螺口等要嚴加保護。

  第19條 電控箱應隨掘進機進行定期檢查和清理,各電氣元器件、觸頭、接插件聯接部分,接觸要良好。

  20條 隔爆麵要嚴加保護,不得損傷或上漆,應塗一層薄油,以防腐蝕。

  第21條 電氣係統防爆性能必須良好,杜絕失爆。

  第22條 電機的運轉和溫度、閉鎖信號裝置、安全保護裝置均應正常和完好。

  第23條 在機器下進行檢修時,除保證機器操作閥在正確位置鎖定外。還應有至少一種機械防塵裝置。

  第24條 機器在中、大修時,應按規定更換軸承、密封、油管等。

  第25條 設備外觀要保持完好,螺絲和墊圈應完整、齊全、緊固,入線口密封良好。

  第26條 嚴格按規定的內容對掘進機進行日常和每周的檢查及維護工作,特別是對關鍵部件須經常進行維護與保養。

  第27條 應經常檢查和試驗各係統的保護和監控元件,以確保正常工作。

  第六、收尾工作

  第28條 維修工作結束後,應對掘進機進行全麵檢查,並參照出廠驗收要求試車,符合要求後,方可交付司機使用。

  第29條 清理好機器表麵,並將工具及技術資料整理好,放置在專用工具箱內,妥善保管。

  第30條 維修人員應將機器存在問題及維修情況向司機和有關人員交待清楚,並做好維修記錄,存檔備查。

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