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簡單敘述液壓牽引滾筒采煤機牽引機構主要構造?

作者:佚名 2012-06-14 20:47 來源:本站原創

簡單敘述液壓牽引滾筒采煤機牽引機構主要構造?

  答案:主要結構有:一軸:一軸為一軸齒輪,內有與油馬達及製動閘聯接的內花鍵。油馬達通過花鍵帶動軸齒輪與二軸的大齒輪相齧合,傳遞動力;另一方麵軸齒輪通過內花鍵與製動閘相聯,可實現製動。軸兩端用兩個軸承支承,兩端分別用油封及o型圈與油馬達和製動閘隔離,以防油液滲漏。 二軸:二軸由矩形花鍵軸、大齒輪、小齒輪、軸套、軸承等組成。大齒輪與一軸齒輪齧合,小齒輪與三軸齒輪齧合,傳遞動力。安裝時,大小齒輪分別從機殼上方方口處吊入,花鍵軸由機殼側麵裝入,在裝入機殼前不能成組安裝。三軸:三軸由齒輪軸、離合器齒套、齒輪及軸承、距離套等組成。三軸上設有齒輪離合器,當其中一個牽引部發生故障時可脫開該牽引部的離合器,進行單牽引工作,並且可以安全維修。安裝時,大齒輪先與嵌入其內的兩個滾珠軸承裝配好,然後從機殼上方吊入,軸及離合器套等從機殼側麵裝入。四軸:四軸由一個大齒輪及中心輪和兩個軸承等組成。大齒輪兩端由兩個軸承支承,中心輪通過花鍵與大齒輪相連,並將動力傳遞給行星減速器,在安裝時應先成組安裝好後再裝入機殼。 離合器:為使機器運行安全、可靠,設有牽引離合機構。其工作原理為:撥動離合手把,通過銷聯接帶動撥叉,從而使離合齒套沿

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