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試敘述液壓牽引滾筒采煤機截割機構機械傳動主要結構及特點?

作者:佚名 2012-06-14 20:47 來源:本站原創

試敘述液壓牽引滾筒采煤機截割機構機械傳動主要結構及特點?

  答案:截割機構主要由截割電機、搖臂減速箱、內外噴霧冷卻係統,潤滑係統和滾筒等組成。 截割電機直接安裝在搖臂的箱體內,機械減速部分全部集中在搖臂箱體及行星機構內。 與傳統的采煤機相比,沒有固定的減速箱,因此機械傳動係統簡單可靠。搖臂通過銷軸與連接架鉸接,然後再與牽引部機殼鉸接,其結構簡單、緊湊是另一特點。搖臂繞過連接架回轉腿上的銷軸與安裝在底托架上的油缸鉸接,通過油缸的伸縮實現截割滾筒的升降。 1、搖臂的升降回轉采用鉸軸結構,沒有機械傳動,回轉部分的磨損與截割傳動的齒輪齧合無關。 2、搖臂齒輪減速都是簡單的直齒傳動,製造簡單,傳動效率高。 3、截割電機和搖臂主動軸齒輪之間,采用細長扭矩軸聯接,電機和搖臂主動軸齒輪安裝位置的小量誤差不影響動力傳遞,便於安裝,在受到較大衝擊載荷時,扭矩軸扭斷,實現對截割電機和傳動係統齒輪的保護作用,提高了可靠性。 4、搖臂殼的外圓周上設有水道,在噴霧降塵的同時,起到冷卻作用。 5、截割機構減速箱內的傳動件、結構件及軸承的機械強度均按250千瓦設計,有較大安全係數。 6、截割機構最後一級齒輪同時作為齒輪泵向高速軸提供潤滑油,使潤滑效果得以大幅提高。

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