露天礦叉車安全操作規程
一 總則
第一條 操作人員必須熟悉叉車的構造、性能及用途。
第二條 操作人員必須遵守裝卸車的01manbetx 01manbetx 和掌握裝卸工的基本知識。
第三條 操作人員工作時必須集中精力，患病及酒後不準操作。
二 操作前的準備
第四條 操作前應檢查以下項目：
1、發動機油底殼內的潤滑油平麵
2、水箱內水量
3、燃油箱內的油量
4、工作油箱內的油量，管路是否暢通，是否漏油
5、輪胎氣壓
6、車輪緊固程度
7、轉向及刹車的靈活性
8、喇叭、轉向指示燈及儀表顯示
第五條 用貨叉裝貨物時的操作：
1、按貨物大小，將貨叉調至所需的距離，貨物的重量應平均地由貨叉分擔。
2、叉入貨物時，應使貨物重心落於距叉壁550毫米及兩貨叉中心處，叉入貨物時應將起重架前傾。
3、叉入貨物後，叉壁與貨物的一麵相接，然後起重架後傾，並起升離地麵300—400毫米再駛離貨堆。
4、使用貨叉作業時，最大載荷不超過5噸，此時貨物重心距叉壁 不得大於550毫米，若貨物重心距叉壁大於550毫米時，由貨物重量不得超過載荷曲線圖所規定的數值。
第六條 叉車使用鏟鬥時的操作
1、需拆下貨叉，換上鏟鬥，則多路換向閥通出一根高壓軟管與起重架後側的一根鋼管相接。鋼管上端另接一根高壓軟管，該管繞過起重架頂的滑輪與鏟鬥油缸進口相接。
2、鏟鬥油缸是單向作用的，扳動多路換向閥的鏟鬥操作手柄，來實現鏟鬥的傾翻動作。
3、用鏟鬥裝貨時，應采用第二檔速度，衝向貨堆，在距貨堆3—4米處進行加速。當鏟鬥剛碰到貨堆時，立即切斷離合器，禁止繼續驅動行駛，以免損壞驅動等機件。
4、為了避免叉車的加劇損傷，禁止用高速檔衝向貨堆，並注意貨堆下麵有無突出的岩石和其它物體。
5、當用鏟鬥運貨時，起重架應後傾，並使鏟鬥底離地麵300—400毫米再行駛。
6、鏟鬥不能做挖掘作業，禁止用鏟鬥向堅硬土堆等處碰撞。
7、用鏟鬥向貨車上傾卸貨物時，鏟鬥的最低點應距車箱板500—700毫米，然後，前傾起重架，操作鏟鬥傾翻以達到卸貨物的目的。
四、安全注意事項
第七條 小件貨物應放入集物箱內，以防掉落。
第八條 貨物起升或下降時，起重架應處在垂直位置。
第九條 在裝卸貨物時叉車必須製動。
第十條 當貨物起升最大高度或起重架前(後)傾斜極限位置時，必須將操作手柄急速放到中間位置。
第十一條 貨物起升或降落及傾斜的速度，可由操縱分配器的手柄開啟的大小來控製。
第十二條 氣溫較低的情況下進行作業之前，必須將動力油提高到30℃，各工作油缸必須在無負荷的情況下活動3—5次，才允許進行作業。
第十三條 各操作手柄不工作時，應處於中間位置。
第十四條 在惡劣的道路條件下，應以低速檔行駛。
第十五條 不許駛經淺灘。
第十六條 在滑溜路麵上行駛時，必須保持均勻和較低的行駛速度。
第十七條 行駛長且陡的坡道時，可用發動機進行製動。這時離合器必須是結合的，變速箱不應為空檔。如果發動機所起的製動作用不夠時，則可使用腳刹。
第十八條 轉彎時，應先減低車速，而在急轉彎時，應換入低速檔。
第十九條 為了確保刹車安全，當行駛長且坡陡道時，嚴禁將發動機熄火。
第二十條 發動機工作時，不能使離合器長時間處於鬆脫狀態。
第二十一條 不能用離合器打滑的辦法改變行駛速度。
第二十二條 裝載貨物時，應特別注意裝卸車是否穩定。
第二十三條 升起或降落貨物時，起升架上絕對禁止有人。
第二十四條 當裝載長物料(如型鋼等)時，應注意通道有足夠的寬度，禁止行人穿越。
第二十五條 貨物開始起升或降落時，其速度不宜過快，以免機件早期損傷。
第二十六條 運載貨物行駛時，禁止做急劇刹車。
第二十七條 運載貨物行駛時，駕駛員必須時刻注意上空有無障礙物，如電線、門拱等以免發生02manbetx.com 。
第二十八條 扳運大件貨物時，應將物件用繩紮好，如若影響駕駛員視線，則可低速倒車行駛。
第二十九條 裝載貨物時，不允許在超過7º的坡路和用大於第一檔的速度下坡時進行製動。
第三十條 當發現可疑的噪音和不正常現象時，必須立即停車，找出毛病，及時采取措施加以排除。沒有清除故障之前不得進行操作。
第三十一條 禁止停車後讓發動機運轉而無人看管，更不能將貨物懸吊於空中，而駕駛員離開駕駛室。
第三十二條 長期停車不用，應放置室內並將車子頂起，使車輪不著地。
第三十三條 正確使用潤滑油，及時檢查及更換潤滑油。
第三十四條 潤滑後必須將外溢的油揩去，以免潤滑油與髒垢混在一起進入零件中，引起零件劇裂磨損。
第三十五條 叉車出車前必須按日檢內容逐項進行檢查。
第三十六條 要定期對叉車進行檢查，及時發現02manbetx.com 隱患。
第三十七條 長期停車不使用時，各外露加工表麵，均應塗上防鏽脂並蓋上一層薄紙。
