馬龍煤礦S100掘進機操作、維護、保養規程
一、說明
1、凡使用S100的隊組，從事操作、維修等有關人員均應認真學習，嚴格執行本01manbetx 的各項規定。
2、本01manbetx 如有與《煤礦安全01manbetx 》不符處，以《煤礦安全規程》為準。
3、有關工種除學習本規程外，還應認真學習本機培訓教材，熟練掌握操作順序，維修常識和調整方法及注意事項，知曉該機技術特征，構造及動作原理等。
4、有關巷道規格、質量、巷道支護、工序銜接，作業圖表均應在作業規程中詳細規定。
二、地麵試運轉與拆卸
1、地麵試運轉之前，由專職電工檢驗電源電壓是否與機器要求供電電壓(660V)相同，然後按要求接通電源。
2、操作司機必須由專門培訓過的人員擔任，其它同誌不準隨意操作。
3、開機前檢查各部油量是否適當，冷卻水是否充足、清潔。
4、開機前先點動電動機，待無關人員撤離後，方可開機。
5、開機前照例要信號報警，待無關人員撤離後，方可開機。
6、機器轉運時，有關人員密切注意各部位聲音、溫度是否正常。司機不準離開操作台、集中精力，認真操作。
7、地麵試運轉，必須設專人指揮。
8、試運轉完畢後，各手柄、按鈕恢複原位，並將緊急停止按鈕開關鎖緊，切斷電源。
9、拆卸工作由專人負責，按照培訓教材的規定，拆卸各部件。各部螺絲、墊圈、銷子等妥善保管，以防損壞或丟失。
10、拆卸下的部件要輕拿輕放，內螺孔用麵紗填好。柱塞等精密件要加包裝，防止在運輸過程中碰損。
11、拆卸時，易損件，常用件都要進行測繪，以便在修配時加工複製。
12、重要結合麵拆卸時要刻標記，為重新組裝提供方便。
三、設備裝卸車與運輸
1、掘進機下井前要把掘進機按培訓教材中的規定分解成散部件，再把散部件裝在平車上下井。
2、裝車之前先檢查所用繩扣、鴨咀等掛鉤用具是否安全可靠，確認無誤後，方可使用。
3、裝車後必須捆綁牢固，個別機件超高、超寬，另行采取安全措施。
4、重物起吊後，周圍3.0m之內不準進行其它工作。
5、指揮吊車司機操作，安排專人，其他人員不得亂發信號。
6、設備車上下斜井時，由專職掛鉤工掛鉤，掛鉤之前詳細檢查掛鉤，繩套是否安全、齊全，設備是否確實捆緊，確認無問題後發信號開車。
7、水平大巷運輸，需要電機車帶送，設備車上不準坐人，運送設備時需專人護送，發現落道或其他情況，立即發停車信號。
8、運輸時使用的各類絞車，使用前必須詳細檢查以下幾個方麵：
①檢查絞車基礎、基座、支腿是否安全可靠;
②檢查鋼絲繩是否陳舊，有無斷絲、斷股、破損等現象。
③檢查絞車部件是否齊全。
④各按鈕、手把是否靈活、可靠。
經以上檢查確認安全後，方可使用絞車。
9、掛鉤必須牢固可靠，開車司機配備專人，經考試合格持有操作證者，方可擔任。
10、絞車司機必須注意以下幾點：
①嚴格按信號開車，信號不清不準開車。
②嚴禁站在牽引側開車，嚴禁放飛車，嚴禁邊開車邊扳繩。
③開車時精力集中，隨時觀察鋼絲繩的纏繞和絞車的運行情況，發現異常及時停車處理。
④發現絞車負荷突增，不可強拉，待停車檢查處理完畢後，可恢複運行。
11、盤區運料巷內運送設備，必須設專人警戒，各巷口、風門、交通要到、配備專人警戒，保證行車不行人。
12、卸車時仍可用機械牽引，使用時仍按上述要求進行，嚴格注意人身和設備的安全。
13、運輸之前，提前按安裝程序排好入井順序。
四、井下組裝
建議該機組組裝硐室規格長×寬×高，20m×3.8m×3.0m。
五、組裝前的準備工作
1、該機組組裝采用機械牽引起吊，組裝前準備一台JM-14型回柱絞車，在頂板岩層中安裝兩組滑輪。
2、使用前將回柱絞車固定牢固，不許使用撬杠、壓杠固定回柱絞車，安裝時必須著實，不許放在浮煤(矸)上。
3、兩組滑輪必須安裝在特製的滑輪架上，滑輪間距7.5m,分別用六根樹脂錨杆與頂板固定，錨拴深度不小於1.34m,滑輪安裝後，全部用雙螺帽擰緊。
4、安裝前將巷道浮煤(矸)、雜物清理幹淨。
5、回柱絞車采用Φ7/8繩，不得有死彎、斷絲、斷股或陳舊等現象，發現有鋼絲繩磨損超過原直徑的10%以上時，不準繼續使用。
6、組裝前準備好鴨咀、繩扣、螺絲等掛鉤用具。
7、使用手動葫蘆之前，應事先檢查好噸位是否合格，大小輪、逆止裝置是否齊全完好。
8、備用一定數量的方木、襯板，把機組墊平，防止受力後突然傾斜。
六、組織程序及注意事項
1、嚴格按培訓教材製定順序安裝，原則上執行誰拆誰裝的辦法，確保組裝合格，符合質量標準。
2、回柱絞車司機配備專人，必須操作熟練，了解性能，持有司機操作證者方可擔任，其他人員不準操作。
3、組裝工作必須專人指揮，開車、停車、升降物料需按信號進行，其他人員不得亂發開車信號。
4、重物起吊時後，下麵不準站人或進行其他工作，若需進行設備的擺正、轉動等工作，需要繩拉或采用長柄工具推。
5、重物起吊之前必須核實下列幾種情況，確認無誤後方可開車。
①回柱絞車是否固定牢固，閘和開關按鈕是否靈活可靠，牙輪是否安裝齊全，掛鉤用具是否可靠，鴨咀是否上好，螺絲是否上齊。
②其他工作人員是否離開。
③滑輪架、導繩輪是否安全可靠。
④開車後司機精力必須集中，隨時觀察物料升降情況和回柱絞車的運行情況，發現異常及時停車處理。
⑤司機嚴格按信號開停車，信號不清不開車，運行中途聽見不明信號，均按停車處理。
⑥起吊重物時，人員必須撤離開重物2米。
⑦重物起吊後進行安裝時，司機必須壓好閘，不得有鬆動，大型部件除用閘控製外，另加手拉葫蘆協助承受壓力，以確保安全組裝。
⑧所有零部件應安裝齊全，彈簧墊、螺栓、銷釘等要安裝齊全，未經總工程師批準不準隨意甩掉任何機構和保護裝置。
⑨每班設安全組長一人，專門負責本班組安全監護工作，不準任何人違章作業蠻幹。
⑩機器組裝前設備不準接電，進行試運轉工作。
⑾其他按《煤礦安全規程》及本機01manbetx 的有關規定執行。
⑿重物升起後，若必須人員進入下方安裝時，要用方木打好木垛，檢查無問題後，人員方可進入下方工作。
⒀為保證機組安裝工作保質保量按時完成，區域隊必須設專人現場指揮。
七、正常操作
1、開機前的檢查
①首先檢查周圍的安全情況，並且注意巷道環境溫度，有害氣體是否符合規定。
②檢查各注油點油量是否合適，油質是否清潔。
③檢查各電氣結合麵、螺絲是否齊全、緊固。
④檢查各電纜是否吊掛不良或繃的太緊，是否有外部損傷，經以上檢查確認安全無誤後，方可開機。
2、正式運行前的準備工作
①先按按鈕使電機微動，以確定其運轉方向是否正確。
②開機前先鳴響報警，打開照明燈。
③電機空載運行3分鍾，觀察各部位聲響，溫度是否正確，有無卡阻或異常現象。
3、正式運行
①操作手柄時，要緩慢平緩，不要用力過猛。
②司機嚴格按操作指示操作，熟記操作方式，避免由於誤操作而造成02manbetx.com 。
③非特殊情況下，盡量不要頻繁點動電機。
④運輸機最大通過高度為350mm，因此當有大塊煤岩或岩石時應事先打碎後再運走。
⑤當運輸機反轉時，注意不要將運輸機上麵的塊狀物卷入鏟板下麵。
⑥當啟動截割電機時，應首先鳴響警鈴，確認安全後再啟動開車。
⑦割煤時必須進行噴霧灑水，噴霧泵開動前，應將司機座位右側的截割頭外噴霧的閥門打開，確認有噴霧時方可割煤，如果此閥門處於關閉狀態，將會造成噴霧整體損壞。
⑧截割頭不能同時向左又向下、向右又向下，而必須單一操作。
⑨當機械設備和人身出於危險場合時，可直接按動緊急停止開關，此時全部電機停機運轉。
⑩當油溫升到70℃以上時，應停住掘進機，檢查液壓係統和冷卻係統。
⑾當冷卻水溫40℃以上時，應停住掘進機檢查溫升的原因。
⑿注意前部的截割頭，後部的轉載機，不要碰倒左右支架。
⒀當支柱和架棚時，可采用截割部上的承托架，此時必須將機器左側的按鈕開關鎖緊，防止人員工作時，截割頭轉動造成02manbetx.com 。
⒁當掘進機行走時，必須將前部鏟板和後部支腿全部抬起。
⒂其餘需按培訓教材指定的操作順序和注意事項進行操作。
八、日常維護與修理
1、當對電氣設備及機械進行維護，修理時必須切斷電源，在不帶電狀態下進行工作。
2、日常維修應按日檢項目內容嚴格遵照執行。
3、對於有泥土和煤泥沉積的部位要定期清除。
4、維修液壓係統時要充分注意煤塵和水的注入而造成液壓係統的故障，對液壓油的管理務必充分注意以下幾點：
①防止雜物混入液壓油內;
②當發現油質不良時應盡快更換新油;
③按要求規定更換過濾器;
④保證油箱內所規定的油量;
⑤油冷卻器內要有足夠的冷卻水通過，以防止油溫的異常上升。
5、維修電氣係統，在欲打開防爆接觸麵時必須事先將外部的灰塵、煤泥清掃幹淨。
6、為了防止防爆麵生鏽，可塗抹黃油。
7、各處的蓋板拆開後，不要長時間放置，特別要防止浸入水。在高溫度及惡劣環境下盡量不要打開蓋板。
8、發現零部件損壞，失去原有性能，一定要及時修複或更換，不能帶病工作，以免因小失大。
9、處理電氣故障必須由專職電工操作，先用驗電筆驗電，確認安全後方可檢查，排除故障。
