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煤礦其他人身傷害事故案例彙編

作者:狗万manbet官网 2012-06-29 11:36 來源:狗万manbet官网

煤礦其他人身傷害02manbetx.com 案例彙編

  1、大興礦“1991.12.5”墜落02manbetx.com

  根據1991年12月5日下午開拓區清理北一-578集中煤倉的緊急會議精神,七O八隊於12月6日零點班開始清倉和人工出矸。6日白班,該隊根據零點班工作進展情況,安排白班開始清除煤倉內觀察孔下所有浮貨。當班在清理時,由於有經驗的老同誌較少,副隊長李××因耽心其它同誌清倉出危險,就親自到煤倉中清貨。當時應采取的措施是:由觀察孔放繩子下去,把清貨人員係好,同時找好適當位置(較安全的一側),由上往下清。由於當班未來得及帶大麻繩,又考慮工期限製,為趕進度,於是就采用1寸膠管代替麻繩作為保險繩,又因為一節膠管不夠長,就把兩節膠管用8#鐵線捆接。

  11時50分李××係著膠管在清倉過程中,觀察孔對側部分貨掉下,其閃到觀察孔一側,同時該側貨又掉下一部分,李××在躲閃過程中,膠管由連接部位斷開,使其掉入煤倉下口礦車內,落貨將其擠傷,造成右大腿骨折和臂小骨骨折。

02manbetx.com 原因:

  受害者是這起02manbetx.com 的主要責任者。盲目冒險,違章作業,是這起事故的主要原因。

  防範措施

  1、正確處理安全與生產關係,任何情況下不許盲目冒險作業。

  2、嚴格執行安全01manbetx 和作業01manbetx ,各級領導必須認真落實,條件不具備,現場措施不得力,不許強行作業。

  3、在清倉作業中,必須佩帶安全繩和安全帶,不許用其它物品代替。

  4、進一步發揮群監員作用,對違章指揮和違章作業行為要嚴格製止。

  2、大興礦“1991.2.10”墜落事故

  1991年2月10日四點班,在南五采區404工作麵施工的掘進三隊工人王××,為提前升井,於21時許來到25度下山車場,這時見到一列裝完的煤車,就蹬乘在最後一節煤車裏,為逃避安監人員檢查,將礦燈關閉,藏在煤車裏麵。本列車一直開到了卸載坑,將其卸入主井煤倉。這時正趕上運輸區機車隊的班長張××走到卸載坑附近,聽到微弱的呼救聲,於是立即趕到運輸配車室,打電話彙報給礦調度,通知主井不能再提升了,卸載坑掉人啦。然後張××又找了幾個人,拿著軟梯到卸載坑垂下去,蹬梯下去救人,並派人監護,堵住後麵開來的列車,幾個人迅速將被煤埋了半截的王××救上來,避免了一次重大人身傷亡事故。

  事故原因:

  掘進工人王××為圖省力,早升井,置礦裏嚴禁扒乘煤車之規定於不顧,有意逃避安監人員檢查,偷乘煤車,闖關過卡,造成卸入煤倉、險些喪命的嚴重後果。王××違章扒乘煤車是造成這起重大未遂事故的主要原因。

  王××既不了解拉煤列車的運行規律(中途不停車,而且到卸載坑還要加速),又不清楚三噸底卸式礦車的卸煤工藝(列車通過卸載坑自行卸車,列車一過就卸完了)。致使王××卸入煤倉,如不被及早發現,必死無疑。

  防範措施

  1、重申任何人得扒、乘、跳煤車,違者重罰。

  2、向全礦職工宣傳三噸底卸式礦車的運行和卸煤工藝,使人們認清扒乘煤車的危害性及嚴重後果。

  3、加強安全監察,安監員要全方位、全過程地抓好安全,杜絕扒、乘、跳煤車現象繼續發生。

  4、加強運輸管理,整頓運輸秩序,司機司旗要切實負起責任來,發現有人扒、乘、跳煤車,要立即製止,和各種違章行為做鬥爭。

  3、曉南礦“1999.5.12”事故

  1999年5月2日巷修隊二班在南二一部膠帶輸送機道進行翻換棚施工,白班由工長秦××、組長馬××等4人為一組,負責翻換棚1架,中午翻換棚施工結束,幫頂刹完,但舊棚中心頂子未拔,3根舊腿沒抬。12時40分由秦××與另外二人向外抬舊腿,馬××負責拔中心頂子。馬××先清挖了中心頂子柱窩,而後用人力拔,沒有拔動,這時班書記黃××見馬××未拔動頂子,便與馬××一起拔,由於兩人用力偏下,加之用力過猛,拔出頂子後,頂子上部傾倒,將二人壓倒,馬××未受傷,黃××左小腿脛骨和腓骨骨折。

  事故原因:

  1、黃××與馬××自主保安能力不強,二人拔出頂子後沒能及時扶住頂子上部,致使頂子傾倒,作為班領導和組長沒能及時發現並處理安全隱患。

  2、施工拔頂子時,沒有使用起重機拔拽。

  防範措施:

  1、全隊幹部職工要加強安全思想教育和自主保安教育,提高自主保安能力,領導幹部要能及時發現並排除隱患。

  2、班前會安排工作要詳細具體,以安全工作作為重點內容。

  3、拔頂子、棚腿等使用起重機或慢速絞車等辦法。

  4、曉南礦“2000.10.8”事故

  2000年10月8日零點班,綜維隊組長關××帶領李××和張××在S2-707回順刮板輸送機道翻換棚,李××和張××在刮板輸送機裏幫立完第一個腿子後,用拌子把腿子別住,當李××和張××二人立第二個腿子時,第一個腿子滑出 ,把李××的左臂夾住,造成其左臂橈骨骨折。

  事故原因:

  1、幹部安全責任心不強,安全工作安排不到位。用拌子別腿子,無疑是在施工過程中造成了不安全隱患,這一過程中跟班幹部、工班組長沒有對這一細節給予重視和安全安排。

  2、職工安全思想意識淡薄,自主保安能力不強,以致自釀苦果。

  事故教訓及防範措施:

  1、加強職工安全思想意識教育活動。

  2、加強職工自主保安能力的教育。

  3、認真開好班前會,對安全工作做到詳細安排。

  4、給對棚時,第一個棚腿施工後,必須用鐵線等設置有效的防倒裝置。

  5、曉南礦“2000.11.15”物體打擊事故

  2000年11月15日21時40分,綜一隊端頭工陳××接班後準備前缺口工作中,在回收運順三角點軟幫單體,由於單體受幫側壓作用,卸壓後造成單體反彈,由於陳××距回收的單體較近,被單體彈到頭部 ,經醫院診斷為顱骨骨折。

  事故原因:

  1、受傷者本人對施工現場觀察不細,對可能回收單體由於側壓作用反彈傷人估計不足。

  2、由於當時采煤機向前割煤做缺口較急,忽視了安全生工作。

  3、單體受幫壓作用,回收單體時,采取措施不當。

  事故教訓及防範措施:

  1、作業前對施工作業地點的安全狀況要認真檢查。

  2、作業前如幫側壓有勁,應事先鬆幫,減輕單體受幫壓狀況,再回單體 。

  3、加強職工自主保安教育,增強安全工作意識。

  6、大興礦“2000.7.20”墜落事故

  2000年7月20日零點班,煤掘一隊工人齊××到達南五采區後,因腹痛,便就近直接闖入南五采區七層膠帶輸送機尾上風眼上口(該上風眼上下均設有柵欄)大便,導致其從12米高的上風眼掉下致傷的嚴重事故。該人擅闖柵欄,缺乏最起碼的安全生產常識,影響極壞。

  事故原因及應吸取教訓:

  1、從這次事故反應出本隊安全管理上有漏洞,按規定由班組長帶隊集體行走,可是齊××當班是否下井誰也不知道,隊領導、跟班幹部、班組長有不可推卸的責任。

  2、安全教育工作應加強,要有班前會經常講,反複講。隊長、書記、技術員對安全教育負有責任。

  3、齊××違章闖進柵欄,從12m高上風眼掉下,缺乏起碼的安全常識。

  7、小青礦“2001.1.14”事故

  2001年1月14日白班,由組長李××帶領孫××等三人,在運順轉載機段打超前支護、拉底。15時45分,在上最後一棵圓木梁、打中間單體支柱時,因圓木梁解凍皮滑,受力後發生滾動,導致上幫兩棵單體相向傾斜,擠到正在掛防倒鏈的孫××左小指上,造成左小指末節開放性骨折。

  事故原因:

  1、孫××自主保安不好,超前防範意識不強,在沒弄清上幫工作情況時,就擅自去下幫掛防倒鏈。

  2、組長李××責任心不強,在下幫有人作業時,違章打單體。

  3、臨近下班時間,作業人員精力不集中。

  防範措施:

  1、加強職工的安全教育,提高自主保安意識和能力。

  2、施工過程必須設專職頂板(安全)負責人,監護作業的全過程。

  3、加強交班前等薄弱時間段的安全管理

  4、堅持按標準作業,采取好防範措施。

  8、小青礦“2001.5.24”事故

  2001年5月24日白班,維修隊王××、趙××等人負責在WlW入風下山上平盤JD-25kw絞車硐室打錨杆、掛網。在施工中由於錨杆機底部支在镟麵上較滑,王××沒有扶住錨杆機,錨杆機倒下,錨杆機的扶手砸在王××的右腳3、4趾上,造成其第4趾骨折。

  事故原因:

  l、傷者在扶錨杆機時精力不集中,自主保安能力差。

  2、錨杆機底部支點滑,沒有采取相應的措施。

  防範措施:

  1、加強對職工的安全思想教育,增強自主保安能力。

  2、在施工中要認真查找不安全隱患,並采取有效的防護措施。

  9、曉南礦“2002.2.22”事故

  2002年2月22日8時30分,綜采一隊白班兩巷維修人員在西二702工作麵回風順槽超前支護段,拉底出貨過程中,直立在巷道軟幫側的單體突然傾倒,砸在推獨輪車的工人胡×頭部。

  事故原因:

  1、胡××本人自主保安意識不強,對作業環境檢查不到位,沒有及時發現並處理可能傾倒的立於巷幫的閑置單體。

  2、綜一隊在作業中沒有把單體運到安全地點碼放,立於巷幫的單體角度不合適,穩定性較差。

  事故教訓及防範措施:

  1、加強職工安全思想教育,增強職工自主保安能力。

  2、閑置單體或其他物件,應盡可能整齊碼放在安全地點,需豎立在兩幫的物體,必須確保穩固可靠,不向巷道內及兩側傾倒。

  3、作業前,任何職工要對作業地點的作業環境、安全狀況進行檢查,清除不安全隱患後方可施工。

  10、曉南礦“2002.9.17”事故

  2002年9月17日新三班,皮帶隊運行工魏××在W2-725邊切膠帶輸送機頭看膠帶輸送機。15時他發現機頭處的煤位探頭位置不對,於是,他就在沒有停膠帶輸送機的情況下到機頭調整位於膠帶輸送機首輪右前側約300mm處的煤位探頭,在調整的過程中,從膠帶輸送機上運過來一個較大的煤塊,該煤塊撞到機頭前邊的迎煤板後,又反彈至魏××的右手上,將其右手撞到外幫的鐵檔煤板上,造成右手無名指末節骨折。

  事故原因:

  傷者自主保安意識不強,違章作業,在膠帶輸送機運行的情況下,去調整煤位探頭。

  事故吸取的教訓和采取的措施:

  1、加強對職工安全意識教育,嚴格按有關規定作業。

  2、加強對職工進行安全意識教育,提高自主保安能力

  11、小青礦“2004.3.29”事故

  2004年3月29日四點班,安裝隊班長劉××安排領工顧××帶領工人孫××、張×回收鐵道。他們從回柱絞車前向裏回收六節鐵道後,就到了邊切三道風門處,由於此段鐵道部分接頭被風門底坎的水泥埋住,無法斷開,顧××就在裏麵運順口彎道接頭處斷開,改從裏向外回收,安排兩名工人把絞車繩拽來,以便將鐵道吊起後斷開道木和夾板。顧××將44型鏈拴在距鐵道頭200毫米處後與工人孫××到彎道外側水坑處躲避,讓另一名工人張×到第三道風門牆垛處給絞車司機劉××(班長)發出開車信號。班長劉××開車後發現絞車繩受力大,老柱竄動,停車安排顧××看看是什麼原因造成的,經顧××檢查未發現異常,他站在鐵道裏側,晃燈給工人張×讓其發出開車信號,始終站在彎道外側水坑處的工人孫××提醒他回到原處躲避,他說沒事,於是被拉支起來的鐵道掠倒。工人孫××發現後立刻讓張×發出停車信號。此時顧××半蹲姿勢頭靠在幫上,左臉部和唇部被拉支起來的鐵道壓著。經醫院診斷:上門牙磕掉3顆,左臉外口縫合10餘針。

  事故原因:

  1、顧××違章作業,自主保安意識不強。是導致事故發生的直接原因。

  2、跟班幹部、安檢員責任心不強,發現安全隱患未到作業地點親自處理。

  3、作業方式不合理,采取的措施不當。

  防範措施:

  1、要加強對職工的自主保安意識教育,特別是班組長的安全教育。

  2、跟班幹部要親臨作業地點排查隱患,指揮生產,安檢員要加強現場安全監督檢查。

  3、發現現場作業方式不合理時,要果斷製止,調整作業方式,親自指揮作業。

  12、曉南礦“2004.5.12”事故

  2004年5月12日上午10時,按綜檢車間領導安排姚××、賀×和杜×給礦理療室安裝換氣扇,姚××用角向磨光機割5MM有機玻璃時,由於作業過程中有機玻璃沒有卡牢,有機玻璃發生旋轉將其左手拇指割傷。

  事故原因:

  1、操作不當,對有機玻璃卡固不牢。

  2、個人自主保安意識不強,沒有做好防護。

  3、單位安全管理上存在漏洞。

  防範措施:

  1、加強職工01manbetx 01manbetx 教育,以及施工過程中執行01manbetx 01manbetx 的檢查。

  2、做好作業前對設備、加工件的檢查,配合人員做好監護。

  13、曉南礦“2004.9.25”墜落事故

  2004年9月25日4時,選煤廠篩分設備由雙號變單號運行,篩分四樓崗位司機孫××變完號後到雙號倉水管處洗手,由於水管插在用於清倉倉口(500×500mm)上的蓖條蓋板上,水管前端綁有鐵絲,刮在蓖條上,孫××便用腳踩手拽,造成蓖條蓋板被拉起踩翻,其本人因失重掉進有半倉煤的雙號倉中,經呼救被同單位職工救出。

  事故原因:

  1、崗位司機孫××自主保安意識不強,是這起事故的主要原因。

  2、清倉倉口蓖條蓋板鑲在角鐵框內,沒有固定牢固,也是引發此事故的一個原因。

  防範措施:

  1、加強職工自主保安意識教育,進行擺查,杜絕類似事故發生。

  2、逐一排查倉上安全設施,將所有倉上活動倉口安裝折葉及鎖緊裝置。

  3、加強對單獨崗位人員的巡視檢查,加強勞動紀律,從嚴各項安全01manbetx 和責任製的學習和落實。

  14、曉南礦“2005.1.11”事故

  2005年1月11日白班九點三十分左右,水暖隊工人姚××到礦外鍋爐進行機械設備檢查,發現除灰膠帶輸送機刷子掉了,於是他就和同組的職工王××一起去處理。姚××讓王××去找一塊長木頭,等王××找回來時發現姚××已上到膠帶輸送機上,剛要處理,這時膠帶輸送機啟動,姚××隨即從膠帶輸送機上摔到地上,造成右小腿骨折。

  事故原因:

  1、姚××本人嚴重違章作業。檢查檢修設備前沒有做到先停機、斷電,沒有和運行工(除灰工)聯係,就擅自上膠帶輸送機,是這起事故的主要原因。

  2、膠帶輸送機運行工(除灰工)沒有按01manbetx 、崗位標準去操作,沒有做到開啟膠帶輸送機前必須先檢查機頭、機尾等各部位情況,啟動也沒有發出開機信號,就擅自啟動膠帶輸送機,是這起事故的直接原因。

  防範措施:

  1、加強對職工的安全思想教育,正規操作,提高職工的安全思想意識和自主保安能力;

  2、強化各工種操作規程和安全技術措施的培訓及落實,在全隊開展隱患大排查,發現問題及時整改,不留隱患;

  3、完善各種機械、電氣設備的安全保護設施,提高安全保護能力。

  15、曉南礦“2005.1.11”事故

  2005年1月11日晚七點班,當班跟班副班長雲××,組長徐××,安排生產任務是打眼放炮掘進兩架棚。當班20點接班進入施工地點,打眼放炮挑頂出貨給棚後,當班組長徐××安排毛××、郭××刹新給棚的右幫幫杆,下側三行幫杆刹完後,開始刹第四行杆時,由於夠不著,毛××找來一塊跳板搭在第三行幫杆上一腳踩在跳板上,另一隻腳踩在第三行幫杆上,由於新刹的幫杆沒勁,當毛××正刹幫時,第三行幫杆脫落,毛××從跳板上摔下來,導致右膝內側韌帶損傷。

  事故原因:

  1、 毛××安全意識淡薄,自主保安能力差,在明知新刹幫杆沒勁的情況下仍用腳去踩是造成這起事故的主要原因。

  2、 該人業務素質低下,單位培訓力度不夠。

  3、 毛××本人未按操作規程及作業規程操作,沒有搭設穩固的平台,屬於個人違章行為。

  吸取教訓及防範措施:

  1、 加強職工業務培訓,提高職工自主保安能力。

  2、 嚴格按照作業規程和操作規程作業,堅決杜絕“三違”現象的發生。

  3、通報該起事故,使全體職工吸取教訓,防止類似事故再次放生。

  16、曉南礦“2005.11.9”事故

  2005年11月9日,掘進隊501班W2三期專用回風道翻換棚作業,由於膠帶輸送機道聯絡道巷道變形礦車無法通過,翻換棚所需材料須由人工從W2三期回風上山上車場抬到膠帶輸送機道內二次裝車運到工作地點。10時30分左右,傷者閆×與當班工人孟××抬一根4.8米工字鋼經膠帶輸送機道聯絡道到膠帶輸送機道裝車時,將已裝車的一根4.8米字鋼擠出礦車(專用平板車),閆×躲閃不及被掉落的工字鋼砸在左腳麵上,造成左腳足骨骨折。

  事故原因:

  1、由於W2三期膠帶輸送機道聯絡道變形,礦車無法正常通過,須人工二次倒料,是造成這起事故的客觀原因。

  2、平板車上無放料保護欄,放料時未本著輕拿輕放的原則是這起事故的直接原因。

  3、傷者閆×對周圍作業環境未能觀察好,未能做好自主保安是這起事故的又一原因。

  吸取教訓及防範措施:

  1、今後倒料時必須輕拿輕放,防止物料滾落傷人。

  2、作業時必須觀察好作業地點的周圍環境,施工人員做好自主保安。

  17、曉南礦“2005.4.2”事故

  2005年4月2日白班,經生產科安排,通風隊防塵班負責回收二水平行人暗斜井風水管路。當班工人賈××在欲乘坐架空乘人裝置時,由於動作不協調,乘人器打在賈××睾丸上,造成睾丸充血腫脹。

  事故原因:

  這起事故發生過程是十分危險的,在架空乘人裝置運行過程中,賈向軍對該裝置限位器沒做檢查,限位器鬆動,在其欲乘坐時,雙手回拉吊杆用力過大,加之身體前傾,乘人器後移打在賈××睾丸上,造成睾丸充血腫脹。事故原因主要有:

  1、賈××對限位器沒做檢查,是造成這起事故的主要原因。

  2、架空乘人裝置隻試運兩天,個別限位器沒有固定完好,是導致乘人器後移,造成這起事故的直接原因。

  3、在乘坐過程中,賈××本人對乘坐知識不夠了解,乘坐經驗不足,用力不當。

  吸取教訓及防範措施:

  1、加強全礦職工關於架空乘人裝置乘坐知識的培訓和自主安全意識的教育。

  2、職工乘坐前必須認真檢查限位器狀態,不完好、位置不當換位乘坐並及時向有關部門彙報。

  3、運輸隊認真檢查架空乘人裝置電機、減速機、齒輪、限位器、乘人器、及鋼絲繩完好狀態,有問題及時處理。

  18、小青礦“2005.4.29”事故

  2005年4月29日白班,綜維隊聞××班在W1E405運順轉載頭膠帶輸送機尾處,進行打超前支護上圓木作業。作業用馬凳沿膠帶輸送機走向搭一部跳,在上幫垂直膠帶輸送機走向搭一部跳。11時左右,在用單體升圓木梁過程中,站在上幫跳上的遲××躲升起的木梁,從跳上掉下摔傷,同時,圓木滾落,將扶單體的孫××右手砸傷。

  事故原因:

  1、遲××自主保安意識不強,高處作業沒選擇好安全退路。

  2、打超前支護上圓木作業沒采取木梁防墜措施。

  防範措施:

  1、加強職工安全教育,提高職工安全意識。

  2、在上圓木、鋼梁等作業過程中,必須先綁在頂板上,再升單體。

  3、推廣“玉坤工作法”,使用滑輪進行上圓木、鋼梁等作業。

  19、小青礦“2006.1.25”墜落事故

  俱樂部微機出現網絡故障,不能正常使用。2006年1月25日上午,計算機中心副主任李××安排維修人員趙××和賈××前去處理,並叮囑俱樂部頂棚上的網線已檢查過。趙××和賈××先到通風隊將網線短接,然後準備到俱樂部用萬用表測量線路是否導通,因當時俱樂部東門沒開,他們就回到辦公室打電話聯係,聯係好後,趙××對賈××說我自己去,處理不了再召呼你。趙××檢查後發現線路不通,懷疑線路有故障,就一個人到俱樂部頂棚上檢查網線。9時20分,當趙××在頂棚木楞上行走時,因腳踩空落在天花板上,踩碎天花板,從頂棚1000×500mm框架間墜落。

  事故原因:

  1、傷者本人自主保安意識不強,在頂棚上作業時沒有采取有效的防護措施,導致腳踩空從天花板上墜下,是造成這起事故的主要原因。

  2、登高作業沒有製定相應的安全技術措施。

  防範措施:

  1、在俱樂部頂棚上鋪木板,並用釘子固定,做為人行道。

  2、在人行道上方設扶手,暫時設一道鋼絲繩代替。

  3、作業時施工人員必須佩戴安全帶,並做到一人作業一人監護。

  4、其它單位涉及高空作業時必須製定安全措施

  5、安監處負責對全礦地麵單位進行一次高空隱患排查。

  20、大興礦“2006.10.28”物體打擊事故

  2006年10月28日四點班,綜采準備隊在N2701工作麵安裝液壓支架,跟班幹部王××、班長薑×、安檢員韓××。班長薑×率領6名工人在回順起吊間組裝支架,驗收員陳××負責操縱起吊控製閥,薑×和絞車工徐××、黨×、齊××分別負責前右、前左、後左、後右四個起吊點的摘掛鉤工作。接班後薑×等人將起吊間內上班組裝完的10#支架整體起吊,裝上小爬車運出起吊間。17時50分組裝完11#支架後,首先進行支架整體起吊預緊工作,通過各起吊點的小缸進行調繩預緊,各點掛好鉤後分別發出緊繩命令,薑×、徐××首先完成緊繩工作,隨後黨×、齊××掛鉤後分別發出緊繩命令,此時在支架右後側起吊點的齊××發現鉤在支架底座上的J形鉤鉤眼沒有完全紉在S鉤內,隻搭在S鉤鉤沿的坡口位置,準備重新調整,此時吊鉤開始受力,S鉤從J鉤鉤眼內滑出,並受鋼絲繩回彈力作用,從鋼絲繩繩扣內彈出,砸在齊××額部,齊××躲閃時摔倒頭部磕在鐵道,造成硬膜外血腫,開顱手術治療。

  事故原因:

  1、直接原因是齊××違章作業,掛鉤不到位,調整掛鉤時沒有發出停止緊繩命令。

  2、重要原因是聯接裝置存在嚴重缺陷,S鉤和J鉤雖強度足夠,但在防脫鉤方麵沒有可靠的保障,且操作複雜,不符合本質安全要求。

  3、間接原因是調繩預緊作業沒有實施有效監護。

  防範措施:

  1、在目前尚無標準起吊鉤的情況下,由機電礦長親自組織設計製作新型安全起吊鉤,新起吊鉤為兩鉤合一,一頭閉合,並設二次保險

  2、加強職工安全教育,特別是教育職工擺正生產和安全的關係,克服急躁情緒,克服搶任務心理,克服麻痹思想。

  3、起吊間的人員定崗定職、專人專職操作,規範起吊口令,口令隻有班長一人發出,並認真執行口令複述及完成情況確認。

  4、加強管理及監督工作,礦、隊、安檢跟班人員要重點盯住起吊工作。起吊間設專職安檢員。

  5、製定起吊間工作流程,嚴格按流程執行,懸掛安全提示標牌。

  21、曉南礦“2006.2.9”事故

  2006年2月9日夜班劉×組接班後,工作麵正常生產,采煤機在前頭割完第二遍後,采煤機向機尾方向去,當時前端頭操作工郭××拉完3#架,當班班長劉×進行拉4#架,此時郭××左腳站在2#架,右腳站在3#架,原在3#架中備用的一擋煤板被前行的4#架後立柱橫銷刮到,前部卡到前柱液壓鎖上,發生移動,將郭××右腳擠傷。

  事故原因:

  1、組長劉×在作業過程中對周圍環境了望不夠,沒有及時處理存在的不安全隱患,是造成這起事故的直接原因。

  2、傷者郭××,安全意識薄弱,沒有意識到現場的不安全因素,站位不當,自主保安能力較差,是造成事故的主要原因。

  3、現場管理不到位,也是事故的主要原因之一。

  事故教訓及防範措施:

  1、認真吸取事故教訓,嚴格落實 “四不”放過要求,加強管理,原班加強職工安全思想教育,杜絕事故的發生。

  2、拉架過程中,應檢查周圍作業環境有無雜物,支架是否別卡,周圍人員應躲到安全地點。

  3、作業人員要提高安全意識和自主保安能力,認真做好安全防範工作。

  4、工作過程中要嚴格執行采煤作業規程及相關規定,作業人員要相互協調配合好,做到“三不”傷害。

  22、大興礦“2006.4.19”事故

  2006年4月19日白班,綜檢車間鉗工班領工王×帶領趙××卸綜掘機(S-200)主件車,劉××、謝××兩人卸綜掘機部件車。9時20分,劉××單獨卸綜掘機側鏟板件車,當時綜掘機側鏟板斜立在平板車上,當用撬棍鬆開捆車拉緊(M22)時,綜掘機側鏟板突然向下傾倒,劉××躲閃不及將右小臂擠在綜掘機側鏟板與地麵擺放的輸送機(880/800)機尾電機冷卻罩護板之間。送集團公司醫院診斷為右小臂尺骨下段骨折,右前臂挫裂傷。

  事故原因:

  1、綜檢車間鉗工劉××卸件車前,未采取任何安全防護措施,違章操作(綜檢車間《井上下設備日常維護、檢修措施》中第5條規定:拆卸有彈性、偏重或易滾動部件時,應有安全防護措施。),是這起事故的直接原因。

  2、事故件車停放位置不對,附近有障礙物(右側有一輸送機尾電機),作業安全空間不夠,作業人員沒有安全退路,是這起事故的另一直接原因。

  防範措施:

  1、規範職工作業行為,嚴格按措施施工。

  2、加強職工自主保安意識教育,提高職工自主保安能力。

  23、小青礦“2006.5.27”事故

  2006年5月26日白班,刨煤隊開始在W2708工作麵試生產。5月27日零點班(張××小班)班前會隊長和跟班幹部特別強調注意安全,熟悉設備。當班支架工黃××負責工作麵37-62#支架段的清掃和拉架,早6時左右,礦調度通知工作麵停止作業,搞標準化。7時10分左右,黃××單獨作業,用道木起39#支架,道木下端墊在支架推拉框架上,上端支在支架頂梁上,本人蹲在支架機頭側底座上操作支架降架,道木位於黃××身體左後方。當頂梁下降,道木剛吃勁時,道木因支撐角度不對滑出,將其左小臂打傷。

  事故原因:

  1、黃××本人違章作業,單人用道木起支架。

  2、因該班第一次進入工作麵作業,對設備不熟,操作不當。

  3、跟班幹部、班組長現場管理不細。

  防範措施:

  1、加強職工安全教育,嚴格按標準操作。

  2、嚴細現場的安全管理,尤其是新作業地點和新設備必須作為安全管理重點。

  3、加強跟班幹部和班組長的責任心教育,正在發揮現場的安全管理作用。

  24、曉南礦“2006.6.2”事故

  2006年6月2日中午班,通風隊瓦斯班調料組去W3-706運順調運4寸鐵管,並將鐵管卸在600米處。車到位後,由組長張×和兩名工人李××、劉××共同卸管,在卸至還剩幾棵管時,張×與李××將鐵管抬到車幫上準備下放過程中,由於李××沒扶住,在張×剛喊口號瞬間李××一側鐵管就已滑下車,隨後張×這端鐵管掉下車,掉下的鐵管將張×的左腳砸傷。

  事故原因:

  1、李××作業過程中操作失誤,是事故的主要原因。

  2、作業人員安全意識淡薄,組長張×在作業過程中沒能選好位置,在事發後不能及時撤出,也是造成這起事故的一個原因。

  事故教訓及防範措施:

  1、認真吸取事故教訓,加強管理,原班加強職工安全思想教育,杜絕事故的發生。

  2、提作業人員高安全意識和自主保安能力,認真做好安全防範工作。

  3、嚴格執行裝卸車“喊號”的規定,做好相互協調配合,做到“三不”傷害。

  25、曉南礦“2006.6.28”事故

  2006年6月28日中午班,預備隊王××小班負責W3-706運順串車尾裏側拉底工作。組長王××安排每人全斷麵拉底1米,孔××在距串車4米位置拉底。由於綜采隊拖拉電纜槽在底板上,影響全斷麵拉底,當班在拉底前把拖拉電纜槽用起重機和油繩掛在頂板鋼帶上,吊起長度6米多,前麵兩道為單體防倒油繩,後麵一道是起重機,間隔2.4米左右。16時5分左右由於頂板突然來壓外幫木點柱斷裂加重,單體受側壓支出,擠在拖拉電纜槽上,吊掛電纜槽的2道油繩同時被拉斷(一個是掛鉤變形、一個是油繩斷),造成拖拉電纜槽壓在孔××的背上,人完全成下蹲式,臉向膠帶輸送機一側。集團公司總醫院,確診為胸椎第12節骨折,11節錯位,下肢無知覺。

  事故原因:

  1、預備隊作業人員使用單體防倒繩吊掛電纜槽屬非標準作業,由於單體防倒繩強度不夠,致使在不是很大的外力作用下就發生斷繩,是事故的直接原因。

  2、施工人員安全意識不強,自主保安意識不強,直接在吊掛的電纜槽下方拉底違章作業,是事故發生的一個主要原因。

  3、現場管理不到位,各級人員沒能對使用單體防倒繩吊掛物件作業進行製止、沒能檢查出全斷麵拉底造成單體點柱底根鬆動的隱患、又沒有對在起吊物件下方作業人員進行糾正也是導致事故發生一個重要原因。

  事故教訓及防範措施:

  1、杜絕使用非標準件吊掛重物的違章行為,嚴格落實起吊物下方禁止人員進行作業。

  2、加強現場管理,加大業務科室、安全檢查組的檢查力度,強化現場安全條件檢查,對不負責人的人員嚴格查處。

  3、認真吸取事故教訓,嚴格落實 “四不”放過要求,加強管理,原班加強職工安全思想教育,杜絕事故的發生。

  4、全礦加大對非標準作業的檢查,開展細致的安全隱患排查。

  26、曉南礦“2006.7.26”事故

  掘進準備隊承擔礦從小康礦拉運“U”型鋼的裝卸車任務,2006年7月26日,陳××等3人負責在坑木場卸車,當日下午3點30分左右,汽車起重吊從汽車上卸下鋼梁碼放到坑木場的鋼梁垛上,放穩後,陳××上去解繩扣,同行作業的人員由××,吳××在下監護,當陳××從“U”型鋼梁堆上摘完起重鉤上的繩扣下來時,左腳別入兩鋼梁縫隙中,由於本人自身動作,鋼梁隨之滑動將左腳擠傷,造成左腳大拇趾骨折。

  事故原因:

  1、傷者陳××安全意識淡薄,沒有選擇好作業行動路線,腳下站位不好,沒有意識到現場的不安全因素,自主保安能力較差,是造成這起事故的主要原因。

  2、現場管理不到位,安全監護不力,也是事故的主要原因之一。

  事故教訓及防範措施:

  1、認真吸取教訓,不斷加強對職工進行安全思想教育,特別是自主保安教育,使之樹立牢固的安全第一思想,真正做到“三不”傷害。

  2、在現場施工中,嚴格管理,發現隱患及時處理,確保現場全過程安全生產。

  3、工作過程中要嚴格執行有關規定,在裝卸車選擇好站位、注意觀察各“U”型鋼梁狀況,注意腳下行走路徑,蹬踩到實處。作業人員相互做好配合,做好監護、檢查,杜絕各類事故的發生。

  27、曉南礦“2006.8.10”事故

  2006年8月10日,綜掘隊503班在W2-704膠帶輸送機中巷進行回順三角點施工準備,由於此地點探放水施工有水窩子底板浮貨較多,19時40分左右當班調整並使用綜掘機清掃浮貨,現場綜掘機司機盧××、副司機丁××監護(丁××同時也是當班跟班副班長),工人李×和焦××在裏幫硐室內,在綜掘機鏟板後方1.5米以外。當綜掘機炮頭絞動時,底板浮貨中一根錨索(長13米,是用於探放水鑽孔透孔使用的)被絞動,錨索過長兜在硐室抬棚的中心頂子上,距李×站的位置較近,李×慌忙躲閃時向硐室裏滑倒,隨後中心頂子被拉倒,剛好砸在李×的右小腿上,造成腓骨骨折。

  事故原因:

  1、綜掘機炮頭絞到埋在底板貨中的錨索,將台棚中心頂子兜倒致工人李×被砸傷,是事故的直接原因。,

  2、監護人副班長丁××現場監護不到位,未能使其他人撤出在監護人之後,監護過程中未能及時發現隱患問題,製止綜掘機運行,現場管理不到位,是導致事故發生的一個主要原因。

  3、李×本人工作經驗不足,對周圍安全環境觀察不細,慌亂躲閃中摔倒,也是導致事故發生的一個原因。

  事故教訓及防範措施:

  1、認真吸取事故教訓,原班加強職工安全思想教育,提高業人員安全意識和自主保安能力,認真做好安全防範工作。

  2、加強現場管理,加強現場作業的安全監護,監護人的應保證能夠及時發現司機操作過程中出現的隱患問題。

  3、對施工地點環境條件較差或情況不清時,必須認真查清情況,將一切無關人員撤離。

  4、加強文明化生產管理,嚴格物放有序,動態達標,不留任何安全隱患。

  28、曉南礦“2007.5.13”事故

  在2007年5月13日白班8時30分,運輸隊副班長房××帶領工人王××、朱××在二水平上車場更換水泥枕木,房××與朱××負責清理道喳,王××負責用撬棍扒鉤子,在作業時由於鐵道和撬棍沒有別牢枕木鉤子,王××用力時撬棍突然失去著力點,王××身體失衡摔倒,造成右腎挫傷。

  事故原因

  1、直接原因:

  職工王××精神不集中,沒有觀察好鍬棍與鉤子是否連接好,自主保安意識不強。

  2、間接原因:

  (1)鐵道灰枕鉤子時間長沒有更換,導至鉤子上鏽腐蝕,不便更換道木。

  (2)工作時監護人沒有起到監護作用。

  事故教訓及防範措施:

  1、在今後的工作中加強對職工的安全教育,提高職工安全意識。

  2、操作中嚴格按照操作規程操作,精神集中,觀察好作業環境

  3、對工具要認真檢查,還有物件間的連接是否可靠。

  4、對大巷內的鐵道和鐵道枕木及時進行更換和維護,在工作時至少有一人監護,確保安全。

  29、大興礦“2007.1.11”事故

  2007年1月15日白班,煤掘隊在N1E七層運輸中巷延伸段回收設備,跟班幹部沈××、班長趙×、安全員朱××、安檢員馮×,由班長趙×和掘進工蔡×、劉××、朱××負責將30塊40T刮板輸送機中板抬運至巷道口並裝入鬥車。14時50分,四人將最後一塊中板從100m處抬運至巷道口,趙×立即組織裝車,趙×、蔡×分別在前麵左右兩側,朱××、劉××在後麵兩側。四人喊齊口號後一起發力將中部槽抬起,在搭在礦車簷的瞬間,蔡×因用力過猛,站立不穩右手鬆開並扶在車幫上,被夾在車幫和溜槽底簷之間,造成右手拇指近節粉碎性骨折,住院治療。

  事故原因:

  1、蔡×安全意識不強,注意力不夠集中,手用力過猛過急,將手扶在危險位置。

  2、班長趙×工作急躁,中板抬運100m後,沒有組織休息,超強度疲勞作業。

  防範措施:

  1、加強安全思想教育,消除急躁情緒和麻痹思想,做好自主保安。

  2、多人作業必須隨時進行安全確認,站位要穩,配合要齊,統一指揮。

  3、把班中整理切實落實到位,控製工作節奏,杜絕疲勞作業,穩定工作情緒,把安全真正放在第一位。

  30、曉明礦“2007.12.24”事故

  2007年5月14日,由於零點班工作麵剩貨較多,煤掘隊白班班前會安排呂××小班先進行工作麵施工,施工完畢後,再鋪軌移耙鬥機。下午14時20分開始鋪軌給移耙鬥機作準備。當李××對接第一根鐵軌時,譚×協助李××抬該鐵軌的另一端。15時02分,李××與劉××正由外向裏用肩扛一根鐵道,李××在前,劉××在後,李××用左肩,劉××用右肩,當二人抬的鐵軌前端超過譚×的位置4米時,二人停下來準備往下放鐵軌,李××先放下鐵軌的前端,而此時劉××用右肩扛,影響了向右側觀察的視線,放下的鐵軌正好砸在一塊木軌枕上,致使鐵軌的後端彈起,碰到正在工作的譚×的右小腿上,致使其右小腿骨折。

  事故原因:

  1、抬鐵軌的李××和劉××,安全意識淡薄,放下鐵軌的位置距鋪道位置僅1.2米,沒有意識到將鐵軌放下的位置存在的隱患,並沒有及時提醒讓鄰近的其他人員閃開,違章作業是造成事故的主要原因。

  2、作業過程中人員安排不合理,李成順和劉海誌二人是異肩抬料,操作過程中缺少協調性,是這起事故的又一原因。

  3、“三整理”不到位,工作麵移耙鬥機鋪軌作業施工現場存在安全隱患,沒有及時整理。

  4、煤掘隊對職工安全思想教育、安全培訓不到位,自主保安能力不強,沒有做到“三不生產”、“三不傷害”。

  事故教訓和防範措施:

  1、加強對職工安全思想教育,做到“三不生產"和"三不傷害"。

  2、牢固樹立"安全第一"的思想,按標準操作,上標準崗幹標準活。

  3、加強對作業場所安全情況檢查,發現問題及時處理。

  4、合理安排人員、協調工作。

  31、曉南礦“2007.2.5”事故

  皮帶隊放倉工馮××在西三二部膠帶輸送機尾倒退清貨時(此時膠帶輸送機未停氣),因未注意觀察後方情況,不慎絆倒後仰,腰部墊在軌道枕木側端,之後,馮××來到二部機尾放倉工作地點,將情況講給放倉工劉××,並說:腰痛。劉××馬上與組長王××聯係,王××當即來到現場並安排人員護送馮××升井到醫院檢查,經醫院診斷:馮××腰部後左側第10根、11根肋骨骨折。

  事故原因:

  直接原因:

  馮××本人自主保安意識不強,沒有很好的對作業環境進行觀察及整理,以致絆倒受傷是事故的直接原因。

  間接原因:

  ①班長安排工作不細,對生產環節中的所有安全注意事項沒有做到“三到位”。對“21種薄弱人”排查不到位(事故責任者身體不好)。

  ②班組沒有對馮××確定聯保體成員,無安全監護。

  ③馮××違反了作業規程中膠帶輸送機停氣方可進行清掃作業的規定,在不具備清貨的情況下違章作業。

  今後應采取的措施及吸取的經驗教訓:

  1、皮帶隊應加強對本隊員工“三大規程”的學習及貫徹,並認真落實到現場。

  2、加強對員工的自主保安意識教育。牢固樹立“安全第一、生產第二”安全意識,真正做到不安全不生產,真正做到“三不傷害”。

  3、加強安全聯保,不進行單獨作業,不違章作業。

  32、大平礦“2007.3.1”事故

  2007年3月1日二班洗煤廠機電副廠長劉××帶領王××小班到裝車站調度絞車機房搬運牽引絞車鋼絲繩尾輪(絞車尾輪磨損,準備修複),當尾輪滾上安全圍欄門口的導向輪蓋板時,蓋板一側翹起,此時輸送機司機關××不慎將左腳伸入翹起蓋板下,隨著尾輪向前移動,蓋板落下造成左腳大腳趾骨折。

  事故原因:

  1、絞車尾輪重300kg,7人用滾動方式搬運,未采取機械搬運,搬運方式不對,蓋板不實。

  2、運輸司機關××自主保安意識不強,將腳伸到蓋板下方,是造成傷害的主要原因。

  3、機電廠長劉××、班長王××安排工作不細,是造成傷害的間接原因。

  防範措施:

  1、加強對員工本工種危險因素預防知識教育,提高自主保安技能。

  2、強化聯保體、安全員管理,真正起到安全提示和監護作用。

  33、大隆礦“2007.3.2”事故

  2007年3月2日零點班,5時40分,采煤機幹完機尾到60#處停機,準備收刀護幫,當時,班長張××檢查70#向後支架不直,便安排支架工李×將支架提直,當李×操作79#支架時,突然感覺左眼被煤粒打了一下,覺得很疼,便坐下來揉了揉,過了一會,找到班長張××及跟班幹部於××,說眼睛迷了一下,要求升井,於是張××安排李××護送升井,升井後及時到總醫院治療,經鐵煤集團總醫院診斷為左眼角膜穿通傷,縫合4針,住院治療。

  事故原因:

  作業人員沒有佩戴防護目鏡,造成煤渣彈入眼睛。因當時李×附近無其他作業人員,無人發現究竟是什麼原因使碎煤粒進入李×左眼,據李×本人述說及事後03manbetx ,拉架時掉下的煤渣彈入李×左眼,造成左眼角膜穿通傷。李×本人在事故發生後未找其他人進行有效處理,直接進行用手揉眼,造成傷勢加重。

  防範措施:

  1、加強職工自主保安能力。

  2、工作麵作業人員佩戴防護目鏡,防止煤粒進入眼中,主種現象普遍存在,要求接觸粉塵作業人員,必須佩戴防塵目鏡和防塵口罩。

  3、如果再發生類似情況,不能用手直接揉眼,應找其他同事看清情況采取有效措施進行處理。

  4、人員移架時應麵向機尾側,不要正對煤壁方向。

  34、曉南礦“2007.3.25”事故

  2007年3月25日白班,保安區瓦斯隊跟班幹部趙××在W3-417A工作麵施工作業時,副區長許××落實礦23日組織安全大檢查安排的將W3-415回順門口以裏120米左右瓦斯管路高起(原來管路較矮,過人費勁)工作,由於此工程未完成,趙××決定W3-417工作任務結束後,去W3-415回順進行調管工作。於13時左右跟班幹部趙××從西三二期回風中巷來到施工地點、工人王××從西三四層邊切膠帶輸送機道背一台起重機來到施工地點,從回順以裏120米處向外調整管路;此期間,未注意到煤掘隊季××、彭××、馬×三人在隊長李××安排下在回順聯絡道擋車器附近進行清掃等工作,季××、彭××將一根鐵梁扛走後,現場隻有馬×一人進行清掃,季××、彭××扛鐵梁過程中看到管路正在進行調整作業,但馬×並不知道,約14時許,趙××等調整管路進行到415回順膠帶輸送機頭時,由於回順聯絡道附近管路管吊承載不住,5棵管落架(位置距調整管路地點35米,距回順聯絡道門口25米),將正在此地點進行清掃作業的馬×砸傷。醫院診斷為腎挫傷,左腎囊腫,背部軟組織挫傷,腰4、5節錐間盤突出。

  事故原因:

  1、調整管路過程中,隻使用一台起重機,管路一次起高0.5米,未使用兩台起重機進行管吊保護,造成局部管吊承載不住,管路落架;

  2、施工作業前,未及時清理作業區域的人員。

  3、安全技術措施編製不全麵,針對調整管路施工作業沒有明確規定;

  4、傷者馬×未做好個人自主保安;

  防範措施:

  1、起吊管路等施工作業時,必須使用兩台起重機,達到管吊二次保護的目的;

  2、施工作業過程中必須及時清理作業區域無關人員並做好警戒;

  3、完善安全技術措施中關於調整管路的內容;

  4、做好個人自主保安,施工作業前必須觀察好施工地點周圍環境,對存在安全隱患的地點必須注意及提醒他人注意。

  35、大隆礦“2007.3.27”事故

  2007年3月27日白班,綜掘隊劉××小班在E3 400運順工作麵掘進,下午13時50分工作麵切割完畢,退綜掘機後靠右側。這時打眼工梁××從綜掘機右側往工作麵扛4根錨杆和托盤,當行走到右側鏟板跟前時,不小心摔倒,錨杆、托盤從肩上脫落砸在右腳食趾上,造成右腳食趾第二、四節閉合性骨折,第五腰椎右側橫突骨折。

  事故原因:

  1、掘進機右側環境清理不好,扛錨杆、托盤不易行走。

  2、個人忙於幹活、觀察環境不細,安全意識不強,導致踩在鏟板滑麵上摔倒。

  防範措施:

  1、加強員工安全思想意識教育,提高自主保安能力。

  2、綜掘機停機位置距幫要有足夠的安全距離。

  36、小青礦“2007.3.28”物體打擊事故

  2007年3月28日白班,605隊書記吳××班前會安排檢修班延膠帶輸送機尾及耙鬥機。11時,生產班負責清膠帶輸送機尾及前麵浮貨,檢修班班長王××帶人將膠帶輸送機從機頭儲帶倉處斷開,膠帶輸送機尾吊起,在下麵墊上兩根膠帶輸送機輥,把滑輪掛在前方距膠帶輸送機尾28米(工作麵10米處)的同一條鋼帶的兩根頂錨杆上(一根距底板1.34米、一根距底板1.78米),用44型鏈子固定後,掛好二次保險繩,用10噸卡環將回柱絞車繩固定在膠帶輸送機尾上,安檢員陳××和王××檢查後,將人員全部撤到回柱絞車後(距返滑子地點35米),12時40分,由電工穀××啟動回柱絞車,當剛剛拉動膠帶輸送機尾時,錨杆被拉斷,錨杆頭飛出,打在巷道的一側彈起,將蹲在穀××身後的陳××右眉骨打傷。

  事故原因:

  直接原因:

  1、移動膠帶輸送機尾及耙鬥機上坡阻力大,加上上山膠帶輸送機從膠帶輸送機頭斷開移動時兜膠帶輸送機尾,又增加了阻力,為此牽引阻力過大,返滑輪的的固定錨杆不夠,角度不對,且采取措施不當,造成錨杆拉斷、錨杆斷頭飛出傷人事故。

  2、返滑子牽引膠帶輸送機尾,沒有重新打起吊錨杆,而是圖省事,利用2個支護錨杆代替。

  3、拉移膠帶輸送機尾前沒有認真進行安全確認,而且躲避位置不當,沒有跟班幹部重點盯防,安檢員沒有嚴格把關。

  主要原因:

  1、隊安全管理差,班前會隻安排延膠帶輸送機尾工作,沒有強調注意事項,書記未下井,隊長到現場後,沒延膠帶輸送機尾時就走了,跟班幹部隻管生產班、不管檢修班,隻有檢修班長現場指揮重點工作。

  2、安全措施不完善,編製和審批的措施沒有如何延膠帶輸送機事項和具體要求,絞車距離、警戒位置沒有規定,安全負責人也沒有明確,返滑輪怎樣固定和起吊距離膠帶輸送機尾多遠,這些重要數據全未明確。

  間接原因:

  1、司機無證,操作不當。

  2、隊幹部對此項工作不夠重視,沒有重點盯防,班前會沒有按程序強調注意事項和安全點評。

  3、拉移牽引重物沒有進行測算及強度計算,違反公司規定。

  防範措施:

  1、嚴格按安全措施施工,起吊、拉移重物時,必須補打專用錨杆,角度、強度必須符合要求。

  2、拉移重物時要認真核算其重量,測算有關連接、受力部位的抗拉強度。

  3、警戒人和其它人員要躲到安全位置,絞車前設置防檔裝置。

  4、跟班幹部、班組長、安檢員要切實抓好安全確認和三三整理工作,堅持不安全不生產原則不動搖。

  5、隊領導要真正把安全工作重視起來,要做好重點盯防,並加強對跟班幹部、 班組長的教育。

  6、認真開好班前會,安排工作要結合具體工作,多講注意事項,同時要多掌握現場實際情況,才能做到有的放矢。

  7、基層區隊、職能科室要認真編製、審批規程,對主要環節要寫清,便於指導生產。

  8、認真吸取教訓,並做好舉一反三,排查各類隱患,製定防範措施,杜絕事故的發生。

  37、大興礦“2007.4.23”事故

  2007年4月23日白班,綜檢車間鉚焊班長薄××安排焊工劉××焊接H型連接頭,14時55分,焊完第10個連接頭時,劉××發現兩側開口有偏差,隨後將此連接頭斜靠在另一個連接頭上,左手扶開口側上沿,右手持手錘連續擊打校正,不慎砸在左手母指上,造成左手大母指近節開放性骨折,縫合三針。

  原因03manbetx

  1、劉××對工件整形操作方法不正確,手扶工件位置距捶擊處過近,同時連接頭斜靠在其它工件上不穩定,應水平放置在操作台上整形,並且整形前沒有進行有效預熱。

  2、劉××使用工具不正確,25mm厚的鋼板使用手錘整形,對工件不會產生影響,操作時存在急躁情緒。

  3、劉××操作時精力不集中,擊打18錘之多,擊打部位不當,擊點散亂。

  4、該連接頭非精密工件,無需整形,劉興利未經任何人安排,做無用工。

  防範措施:

  加強職工安全思想教育,提高安全意識,正規操作,克服急躁情緒。

  38、大興礦“2007.4.3”事故

  2007年4月5日白班,維修一隊在N1E七層回風上山下平盤的翻棚茬處進行翻修工程的收尾工作。班長王××帶領巷修工朱××對刹頂刹迎麵釘木板進行封閉,13時30分,二層工作台以上部分迎麵封閉完,王××和朱××將二層工作台拆除,並將工作台板材置於底層工作台上,由於人員在工作台上行走震動,一塊置於工作台邊沿的2m長跳板掉落,砸在正要從工作台底部鑽過的電工王×左腰部,總院診斷為左腎輕度挫傷,腰部軟組織挫傷。

  事故原因:

  1、直接原因

  電工王×自主保安能力不強,在工作台上有人作業的情況下,沒有對現場安全環境進行確認,也沒有請示,便擅自通過,造成事故。

  2、間接原因

  (1)二層工作台拆除後,板材存放位置不當,容易滑落。

  (2)在工作台上方作業期間,沒有設置警戒人員。

  防範措施:

  1、加強職工安全思想教育,提高對危險因素的辨識能力,對安全環境、作業條件做到時時安全確認。

  2、加強作業現場材料、設備的動態定置管理,實現物料存放的本質安全。

  3、高空作業地點必須設置警戒,人員通行實行通報準入製度

  4、以此次事故作為案例,繼續開展安全思想大討論,挖掘部分職工安全意識薄弱的根源,深入開展安全薄弱人員排查活動,重點幫教。

  39、大興礦“2007.5.12”事故

  2007年5月12日夜班,綜掘二隊宋××班在N2-406切眼開幫作業,開幫寬度0.4-0.5m,5時10分開幫出貨後打肩錨杆,宋××操作錨杆機、烏××領釺、楊×上藥卷。6時30分注完第七根肩錨杆,連接手別勁卡住,班長宋××卸壓後左手扶錨杆機,右手抬氣腿,烏××用釺子杆別連接手,楊×背向巷幫,雙手扶錨杆機筐向下拉,連接手鬆脫後錨杆機突然下落傾倒靠幫,楊×未及鬆手,右手墊在幫錨杆上,造成右手第4掌骨骨折。

  事故原因:

  直接原因:掘進工楊×自主保安意識不強,站位不當,手扶位置不當,用力過大,鑽機下落傾倒時鬆手不及時。

  2、間接原因:

  (1)現場操作方法不當,班長宋××單手扶錨杆機,楊×背向巷幫向下用力,控製錨杆機力量不足,致使錨杆機下落後失控傾倒。

  (2)作業人員工作急躁,作業前沒有對設備狀態和站位進行安全確認,對可能發生的隱患沒有預知預想和采取有效的防範措施。

  防範措施:

  1、加強工種危險因素預防知識教育,提高自主保安能力。

  2、對於經常性的作業行為,要克服麻痹思想,樹立每一個崗位都是危險點的觀念,做好安全自保和互保。

  3、多人聯合作業,必須統一指揮,相互配合,從作業方法、人員站位、設備安全狀態、對設備的控製能力等方麵隨時進行安全確認和預知預想,防止人員傷害。

  40、大興礦“2007.5.13”事故

  2007年5月13日20時20分,選煤廠壓濾隊跟班副隊長張××帶領副班長孫××,到501濃縮池測試底流濃度。二人正在耙子長臂上觀測時,忽然聽到一聲喊叫,發現當班底流泵司機王××趴在耙式濃縮機膠輪護罩上,隨後停止耙子運轉,將其救出。經調查得知,王××在聯合泵房門口發現有人在濃縮池房作業,便進入觀看,並從南側進門後直接登上濃縮池沿,此時濃縮機膠輪在北側逆時針運行,王××迎著膠輪行進方向在池沿上平台行走20m時,膠輪來到腳前,其右腳剛踏上膠輪框架頭部,左腳即被掩在框架和池沿之間35mm的縫隙內,被框架向後搓動0.5m後被框架推出池沿平台。由於框架擠壓搓動和本人掙紮,造成左足挫裂傷,足底兩處長分別為10cm、4cm創口,縫合24針,左足中指第三節趾骨骨折。

  事故原因:

  1、直接原因:

  (1)運轉工王××私自脫崗,到非本職工作區域攀爬運轉設備,嚴重違章。

  (2)膠輪框架尾部設有通向耙子長臂的行走平台及護欄,王桂英違章自主保安能力不強,沒有進行觀察,逆向攀登耙子平台,違反操作程序。

  (3)王××在工作期間違章穿高跟鞋,使腳被掩進夾縫後無法抽出,擴大了傷害程度。

  2、間接原因

  (1)選煤廠對職工安全思想教育不到位,勞動紀律監督考核不嚴格,崗位工非標準著裝、擅離職守。

  (2)現場管理存在缺陷,操作規程無安全注意事項。

  ①膠輪支撐框架頭部沒有防止人員攀爬的檔欄。

  ②測底流兩個人都在耙子長臂上,在運轉設備上有人作業時,無專人負責看護開停按鈕,對作業人員進行監護。

  ③濃縮機房門口及濃縮機無相應的安全警示標識。

  3、本安03manbetx

  濃縮機耙子為常開設備,測底流人員必須池沿方能登上運轉的耙子長臂,池沿為膠輪軌道,且寬度不足,需在濃縮池東部外沿設置專門的梯蹬和平台。

  防範措施:

  1、加強職工勞動紀律管理,堅守崗位,標準著裝,禁止擅自進入非本職工作區域。

  2、加強職工安全思想教育,對運轉設備提高安全防範意識,蹬、爬、跨越機電設備,必須停氣閉鎖,特殊設備不能停止運行的,必須采取可靠的安全措施,專人監護,操縱開關。

  3、濃縮池東側設置專用梯蹬和平台,池沿其它地點禁止上人,同時設防撞人和小心落水的警示標識。在膠輪框架頭部設置檔欄,防止攀爬。

  4、選煤廠修訂濃縮機操作規程,增加安全防範措施。

  5、在設備廠房和其它特殊區域設置安全警示標識。

  41、大興礦“2007.5.16”事故

  2007年5月16日四點班,綜掘一隊唐××小班在南五415切眼打單體鉸接,跟班幹部畢××、班長唐××、安檢員候××在現場。23時30分,在打當班最後一根單體時,發現鉸接梁不正,輸送機司機李××用撬棍沒有別動,唐××登上工作台用大錘擊打,鉸接梁銷子突然串出,鉸接梁掉落落在工作台上(工作台傾斜布置,跳板一側搭在1m 高的馬登上,另一側落地),鉸接梁順勢下滑,撞在緊靠工作台的李××左腰及大腿部,李文友感覺腰痛,自行升井後到總院檢查,診斷為左腰骶部及左大腿軟組織挫傷,L4、L5間盤膨出。

  事故原因:

  1、李××自主保安意識不強。唐××用大錘擊打鉸接梁時,李××沒有抽身躲開,仍用撬棍別鉸接梁,站位不當,做無用功。

  2、唐××用大錘擊打鉸接梁時沒有認識到鉸接梁易脫落的危險,未讓李××躲開,作業時不顧他人,盲目作業。

  3、交接班期間,作業人員情緒急躁,操作慌亂。

  防範措施:

  1、加強職工安全思想教育,提高自主保安能力。

  2、加強作業過程中人員的定置管理,隨時對自己和他人的站位以及作業活動進行安全確認,對可能發生的隱患進行預想,采取可靠的防範措施。

  3、加強交接班期間的安全管理,穩定作業人員,消除急躁蠻幹的情緒,加強特殊時間段的安全監督檢查。

  42、大隆礦“2007.5.24”事故

  2007年5月24日白班,綜維二隊隊長溫××在班前會上安排班長高××帶領李××、黃××、孫×、安×到S1702回順超前支護工字鋼棚處進行替換棚工作。11時已翻完兩架並給完兩架,在翻第三架工字鋼棚前,李××在欲回撤的工字鋼棚梁下綁好兩道棕繩,黃××先把部分頂拌拆除,然後孫×和黃××把準備好的一根單體打在下幫的棚梁親口處,用單體將梁支起與棚腿脫離,然後將棚腿用撬棍別離,再給單體泄壓放工字鋼梁,單體泄壓後棚梁沒下來,這時黃××發現工字鋼棚梁的中心勁木沒有拿掉(翻棚前隻拿掉了兩個防倒拉筋),於是黃××用撬棍去別中心勁木,這時棚梁突然向黃××站立的方向滾落,棚梁的一端砸在黃××左小腿上,造成左小腿脛骨平台骨折。

  事故原因:

  直接原因:作業人員黃××違章作業,回梁時未提前將梁間勁木拆下,簡化作業程序,未嚴格按作業程序操作。

  重要原因:

  1、打單體時將工字鋼的保護繩擠在靠幫位置,單體卸壓後沒有起到保護作用。

  2、規程編製不嚴密,審批不細,回收工字鋼棚內容不全,未明確製定操作流程,未能起到完全指導現場安全施工作用。

  間接原因:

  1、作業人員拆除頂柈時上幫的一垛刹杆沒有拆掉,沒有完全給棚梁泄壓,造成棚梁承受壓力。

  2、作業處距工作麵隻有24米,當時采煤機正在工作麵機尾處割煤,回順超前支護範圍內能見度低,影響對作業現場環境的觀察,未能有效防止事故。

  本質安全03manbetx

  拆換棚過程中人員用撬棍處理棚梁受力、卡勁,屬非本質安全操作,應采取措施替代。

  防範措施:

  1、編製規程措施時,在遵守《煤礦安全規程》等有關規定的情況下,必須將施工工序、步驟、過程寫清楚,便於指導員工操作。

  2、加強作業現場的安全確認工作,將現場危險源排除後再作業。

  3、安全聯保體必須起到安全聯保作用,成員之間做到相互督促、相互協助,確保安全。

  4、加強對職工的安全意識培養,自覺抵製違章操作行為。

  43、大隆礦“2007.5.27”事故

  2007年5月27日白班,綜掘隊負責在E3405回順正常掘進,班長劉××安排膠帶輸送機司機孫××負責看3#膠帶輸送機,11時30分左右工作麵正在進行割煤出貨,膠帶輸送機司機孫××發現從2#膠帶輸送機拉出的一杆錨杆掉在3#膠帶輸送機尾後卡在緩衝架上,孫××及時將自已看的3#膠帶輸送機停氣並向2#膠帶輸送機發出停氣信號。待2#膠帶輸送機停氣後,孫××欲從2#尾膠帶輸送機過橋上通過將卡在3#膠帶輸送機尾自身所在位置另一側緩衝輥上的錨杆取出。當孫××走至過橋上向下下時不慎滑倒,被正在附近施工的人員李××、馬××看見將其扶起。當日孫××回家後並未感覺不適,在家休息1天後感覺腰部疼痛,到醫院進行檢查,經確診為腰椎壓縮性骨折。

  事故原因:

  直接原因:孫××安全意識不強,在過橋上行走時注意力不集中,是造成這起事故的直接原因。

  間接原因:施工管理不細造成錨杆從膠帶輸送機上拉出。是這起事故的間接原因。

  本質安全分析:過橋梯登角度,踏步的寬度,扶手的高度要設計合理,踏步要進行防滑設計提高行人通時的適應程度。

  防範措施:

  1、加強施工管理,嚴格執行施工標準和有關規定,物料要做到定置管理,嚴禁將物料、錨杆、雜物等放到膠帶輸送機上。

  2、加強職工的安全思想意識教育,做到時時事事注意安全。

  44、曉明礦“2007.5.28”事故

  2007年5月28日,綜準隊陳××小班在N2409運順超前支護處拉底。9時30分,綜準隊爆破工劉××和郭×領火藥後來到N2409運順超前支護前下幫的硐室裏躲避(當時綜采隊正在拉變電列車)。9時30分,二人發現超前支護前的頂板掉渣,就急忙向外跑,隨後此處頂板冒落(約長5.7米、冒落高度2.8米、冒落寬度4.7米)。此後班長陳××核對人員,發現郭×坐在一邊哭泣。過後郭×說他的左腿膝蓋處在向外跑時碰了一下,經醫院檢查半月板受損傷。

  事故原因:

  郭×本人自主保安能力不強,現場經驗不足,發生意外時選擇的安全退路不合適。

  防範措施:

  加強培訓,提高工人的自主保安能力,任何時候都要選擇一個安全的環境。

  45、曉南礦“2007.6.20”事故

  2007年6月20日二班16時40分,綜掘二隊林××班馬××和趙××、吳××、任××在W3415運順聯絡道扛運木柈,馬××在扛4塊木柈行走到兩道風門間拉地溝準備砌永久風門的位置時,不慎腳拌在鐵道魚尾螺絲上摔倒,右肩部著地,右肋部墊到鐵道上,經診斷其右側第二根肋骨骨折。

  事故原因:

  主要原因:

  1、運順聯絡道鐵道因拉地溝準備砌永久風門,致使鐵道懸空、魚尾螺絲外露。

  2、馬××本人自主保安意識不強,對腳下行走環境和安全情況檢查不細。

  間接原因:

  班組長對安全工作安排不細,安全注意事項未強調到位。

  本質安全原因:

  鐵道道心未填滿墊實。

  吸取教訓,防範措施:

  1、加強對職工進行安全思想教育,開展經常性事故案例教育,提高職工安全防範思想意思。

  2、作業前,認真對周圍環境進行安全檢查,發現隱患及時處理。

  3、強化自主保安和安全聯保工作。

  46、曉南礦“2007.6.30”事故

  2007年6月30日10時00分,在綜檢車間廠房,鉗工組長王××帶領本班人員檢修調試轉載及破碎機,檢修過程中,王××獨自一人用橇棍橇移破碎機護罩,護罩突然滾動,控製不住,護罩邊沿壓在王××左腳大腳趾前部,送醫院進行包紮傷口,傷口縫補2針。在回家休養期間,王××時常感覺腳趾疼痛,再去醫院拍片檢查,發現大腳趾梢骨骨折。

  事故原因:

  1、鉗工組長王××獨自一人橇移破碎機護罩,對破碎機護罩可能發生移動的危險因素估計不足,自主保安意識不強是這次受傷事故的直接原因。

  2、鉗工組施工作業時雖簽安全聯保體單,但在實際工作中未認真執行安全聯保體的相關內容,同時對作業環境及設備狀況的安全確認不精細是造成這次受傷事故的間接原因。

  3、綜檢車間對職工的安全教肓不到位,員工安全意識不強,麻痹大意,憑習慣和經驗施工作業是這次受傷事故的本質安全原因。

  防範措施:

  1、綜檢車間應加大對員工的安全教肓力度,在地麵施工作業時,同樣要求按井下的安全確認內容進行認真精細確認後,方可施工作業。

  2、員工應加強自主保安意識,嚴格按作業規程安全施工作業。

  3、強化安全聯保體的實際實施內容。真正做到施工作業時互相安全監護,安全作業。不能把安全聯保體的實際內容僅僅體現在文字書麵上。

  47、大平礦“2007.7.7”事故

  2007年7月7日白班,掘三隊在N1軌道上山掘進作業。上午10點跟班副隊長朱××帶領楊××小班人員在工作麵正常施工,楊××安排賈××等3人聯頂板網,由於搭跳兩端的梯子有一端放在鬆軟的岩石上,梯子下沉跳板傾斜,綁跳頭的鐵線將扶梯子人員賈××左手中指刮傷。

  事故原因:

  1、班長楊××安排工作不細,跳板搭設不合格。

  2、賈××本人自主保安差,沒有進行崗前安全確認。

  防範措施:

  1、加強對員工本工種危險因素預防知識教育,提高自主保安技能。

  2、強化聯保體、安全員管理,真正起到安全提示和監護作用。

  48、大平礦“2007.9.18”事故

  2007年9月18日二班,綜維隊朱××小班在S2S2工作麵回撤支架,17點30分,第127號支架拉到調向平台,因支架底座左下角的後部刮板輸送機連接頭卡在調向平台邊緣上,且平台坡度較大,支架底座沒有完全上平台,支架向上幫串出200MM的距離,將回柱的錨鏈拉斷。當支架稍微穩定後,班長朱××安排4名工人拿單體準備處理,剛把單體拿到位,就發現支架傾倒,班長朱××忙喊快躲開,此時支架上部已靠在上幫的木腿上,正在準備處理支架的綜維隊工人習××在下蹲躲閃的過程中,安全帽被幫上的錨杆掛掉,同時頭部也被錨杆刮傷。

  事故原因:

  (一)直接原因

  1、施工過程中疏忽大意,采取的處理支架的方法不正確。

  2、沒有將支架係牢。

  (二)間接原因

  1、對工作現場的安全情況沒有進行安全確認。

  2、對在特殊情況下的危險因素估計不足。

  防範措施及應吸取教訓:

  1、施工前必須認真執行崗位安全確認製度

  2、作業前,認真對周圍環境進行安全檢查,發現問題必須及時處理。

  3、跟班幹部、班組長和安檢員要經常檢查作業地點的安全情況,及時查找不安全隱患。

  4、工作時,必須精力集中,時刻牢記“安全第一,生產第二”思想。

  49、大興礦“2007.9.19”事故

  2007年9月19日四點班,維修一隊班長國×帶領四名工人在南五415運順轉載機頭滑道前用木棚替鐵棚作業。20時07分,在巷道行人側,轉載機頭滑道處,用單體替換第三架鐵梯棚的棚腿。班長國×左手給液壓槍,右手扶單體閥上方400mm處,打好單體掛上防倒鏈。此時,因巷道拉底後,幫腿底根部留有100mm的台階,棚腿在岩石台階的滑麵上突然滑動彈出,與單體擠夾後傷及國×的右手中指、無名指和小指。送集團公司總醫院,確診為:右第四指、第五指遠節骨折,手術後住院治療。

  事故原因:

  1、班長國×自主保安意識薄弱,作業前沒有注意到幫腿底部的岩石滑麵或給棚腿鬆幫卸壓,是造成自身傷害的直接原因.

  2、班長國×在作業過程中,沒有監護人,是這起事故的另一主要原因。

  防範措施:

  1、加強對員工安全思想教育,增強安全意識。

  2、加強員工掌握本工種操作規程、工藝流程及對不安全因素認知能力。使之能夠做到自主保安。

  3、作業前,必須親自對作業地點的安全情況進行認真的檢查和確認,不得盲目作業。

  50、大平礦“2007.9.20”事故

  2007年9月20日白班,綜放隊運順超前支護小組在班長何××的帶領下正常作業,下午13時0分,方×站在跳板(2塊跳板,規程規定0.6米,3塊)上,用風鎬開下幫木梁頭位置的煤壁,當方×剛用風鎬打第一下,煤壁掉貨,方×閃身躲避,不慎從跳板上掉下(跳板距底板1.2米高),左側肋部硌在跳板邊上,當時隻是感覺有點不舒服,回家後感覺疼痛,上醫院診斷結果是左側第8、9、10根肋骨骨折,脾破裂。

  事故原因:

  (一)直接原因

  1、跳板搭設位置不當,施工前對可能發生的安全隱患估計不足,是事故的直接原因。

  (二)間接原因

  1、班長安排工作不細,對整個作業現場隱患排查、整理不到位,沒有認真開展崗位安全確認。

  2、本人安全意識、自主保安能力差。

  防範措施:

  1、加強職工安全教育和安全培訓,提高職工安全意識和自主保安能力,在作業過程中必須對作業地點時時進行安全確認,按要求進行安全整理,確保安全生產。

  2、認真進行“三三整理”工作,在作業過程中必須對整個作業範圍全部進行安全確認和安全整理,消除各類事故隱患,杜絕類似事故重複發生。

  3、及時清找頂板浮石,嚴格執行敲幫問頂製度,消除頂板隱患。

  51、大興礦“2007.9.6”事故

  2007年9月6日零點班,綜采二隊高××班在N2701回順超前支護準備往工作麵運中部槽過程中,需要改打巷道中心處四組鉸接單體。跟班副隊長王××安排班長高××派人把鉸接梁綁在木梁上,然後摘掉單體。班長高××安排張××、李××、張×三人幹這個活。23時10分,張××扛來鐵馬蹬(長1.4米,高1.2米),手扶單體,右腿踩上馬蹬,準備摘開防倒鏈。此時單體鬆動,脫開鉸接梁,防倒鏈因一端無勾咬合發生傾倒,單體、鐵馬蹬壓在張××的頸部、肩部,造成左耳挫裂傷、頸部、肩部鈍挫傷。

  事故原因:

  1、作業前,對鉸接單體的支護狀況沒有進行安全確認,沒有及時發現單體閥慢泄和防倒鏈無勾咬合的隱患。

  2、沒有實現作業聯保,一人作業,另一人監護。且聯保人不在同一組。安排工作隨意性大。

  3、上一個班組使用了一端無勾咬合的防倒鏈,留下隱患。

  4、現場安檢員對每一個作業環節沒有認真履行監督檢查職責。

  防範措施:

  1、加強對員工安全思想教育,增強安全意識。

  2、加強員工業務知識培訓,掌握本工種操作規程、工藝流程及對不安全因素認知能力,使之能夠做到自主保安。

  3、作業聯保要落實到現場,真正實現一人作業,一人監護。

  4、使用完好的防倒鏈。

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