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小青礦“1985.8.15”運輸事故案例分析

作者:狗万manbet官网 2012-06-29 14:50 來源:狗万manbet官网

小青礦“1985.8.15”運輸02manbetx.com 案例03manbetx
   1985年8月15日白班,開拓區N1-447材料上山下車場把鉤工李××在12點左右,將在山下放下來的兩個重車行至彎道叉子處打了五下慢車點,當車停下後,該人摘鉤頭沒有摘動,加上空車道又沒有空車,隨後打了一下停車點,使兩個重車停在快要與平巷車場子停放的十個重車相接,隨後就進躲避峒裏躺著休息。
   12點50分左右,運輸隊白班副班長李×分配電車司機王××單機去N1-447下車場拉重車,他跟車掛鏈。機車從卸載站北側行至井底車場行人天橋處,正遇見前來要車的開拓區輔助隊副班長劉×,司機將車減慢並問了他們的空重車情況。劉×說:“有二十多個重車”。李×看到劉×後,即想到剛拉到煤滾籠的一噸煤車沒人翻,就叫司機停車,下車後,李×對劉×說:“你跟電車去掛重車行嗎”?劉×同意後,李×說:“你小心點,注意安全,別碰著”。隨即返回到煤滾籠去翻一噸煤車(煤滾籠因人員不足沒配上人,每班都是由班長或副班長翻煤)。當電車運行到N1-447下車場,劉×下車讓司機往前頂車,自己掛鏈。將十二個一噸矸石車連接好後,劉×向司機喊開車,並用礦燈發出了開車信號。當機車起動運行兩米左右時,忽聽後麵有呼救聲,立即停車,跑到後麵看到劉×被翻倒的礦車擠在幫上。這時把鉤工李××聽到喊聲也趕到現場,兩人沒有抬動;從材料上山下來幾個開拓區的工人幫助抬車,也沒抬動;司機又跑到煤滾籠找來了李×,大家用手扒出車內部分矸石,才將車抬起,把劉×救出,經搶救無效死亡。
02manbetx.com 原因:
   1、把鉤工李××是這起02manbetx.com 的主要責任者,是一起違章02manbetx.com 01manbetx 01manbetx 第八條規定:“車場車多,大鉤摘不了時,隻能吊掛等待,不許不摘鉤就與平巷列車相接”。而李××在兩個重車慢行到鐵道拐彎處,將要與平巷重車相接的位置上打了停車信號,又沒有摘下鉤頭,就進躲避峒躺著去了。當電車來拉車時,他聽見電車進來和掛鉤聲,沒有出去看一看,競把沒有摘鉤頭的事忘了。由於鉤頭沒摘,巷道彎度大,重車受到電車和鋼絲繩兩個相反的拉力,使尾部兩個重車脫軌傾倒將劉×擠住。
   2、劉×非崗位工掛鉤,違反01manbetx 01manbetx ,掛鉤後沒有檢查絞車繩是否摘鉤,本人發信號拉車時又站在彎道裏側,被翻倒的車擠在了幫上。
   3、副班長李×也應負有一定的責任。不應讓一個非本崗位人員去掛鏈,而自己去煤滾籠翻煤,造成了劉×的違章,而發生了這起事故。
   4、區、隊領導應負有管理不善、教育不夠的責任。
   防範措施
   1、對不是本工種、本崗位的人員禁止代替工作。
   2、下放重車必須摘鉤,禁止吊在上坡處。
   3、礦車掛鏈好後必須到安全地帶方可發出開車信號。
   4、電車開車前掛鏈工(司旗工)必須對每輛車的聯接情況進行詳細檢查,確認無問題後方可發車。
   5、結合這起事故在全礦開展反事故、查隱患活動,增強職工的安全意識,提高對事故的防範能力。

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