曉明礦“1988.2.8”跑車事故案例分析

曉明礦“1988.2.8”跑車02manbetx.com 案例03manbetx
　　　1988年2月8日17時25分，掘進二隊絞車司機郭×和把勾工王×二人在北一采區東翼上盤膠帶輸送機道車場準備下放空車，把勾工王×從邊道推過來一台自製大車，絞車司機郭×一手拿鴨嘴形連接環，一手拿鋼絲繩“鉤頭”掛在車上鎖好，然後回到司機崗位上準備開車。郭×到崗位上後，告訴王×檢查一下再放車，但因兩人相距15米，王×沒有聽到郭×的話，也沒有檢查掛車情況，便打三個點與下把勾聯係放車，下把勾工回點後，王×就將擋車器打開，當將車推過拱彎道後，鋼絲繩隨車走一段便脫韁向下衝去，這時郭×發現跑車，立即打02manbetx.com 點，此時在下把勾處的瓦檢員金×聽到02manbetx.com 點後便順著軌道向下跑去，當其跑到18米拐彎處回頭望時，恰好車也到達此處，撞在車場拐彎處的鐵棚腿上，將金×撞傷，經醫院搶救無效死亡。
02manbetx.com 原因：
　　　這是一起由於把勾工工作失職造成的責任事故。
　　　1、絞車司機在掛車時馬馬虎虎，誤將鋼絲繩打卷形成的繩套當做鋼絲繩勾頭，而把勾工在放車前又沒有認真檢查，並提前打開擋車器，一係列操作均屬違章。
　　　2、事故單位領導不注重鋼絲繩勾頭的製作要求，鋼絲繩勾頭未加雞心環，給這起事故的發生埋下隱患。
　　　防範措施：
　　　1、教育職工各負其職，各盡其責，嚴格執行各工種01manbetx 01manbetx 。
　　　2、製作鋼絲繩勾頭時必須有雞心環。
　　　3、加強對職工的自主保安教育，特別是避災方式方法的培訓。