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小青礦“1990.4.16”跑車事故案例分析

作者:狗万manbet官网 2012-06-29 14:52 來源:狗万manbet官网

小青礦“1990.4.16”跑車02manbetx.com 案例03manbetx
   1990年4月16日7時40分,綜采二隊隊長高××專門為公司臨時借用過來,負責給綜二下料的6名工人開班前會,會上高××強調往上山提料時一定一次拉一個車,必須把車掛好;上午所有人員在地麵坑木場裝料。午後16時左右入井到N1-425膠帶輸送機中巷入風上山向上提料,共計9車圓木。班長桂××分工,山上三個人,山下三個人,李××在山下負責掛車。18時55分,提到第6個車時,由於李××沒有把掛車的U型卡環的銷子擰上螺扣,隻插入便發出提車信號,當車提至距下山起坡點31米處時,U型卡環的銷子突然脫落,造成跑車02manbetx.com 。車跑至下車場撞在李××的頭部,造成前額骨骨折,顱骨骨折,頸椎骨骨折,搶救無效死亡。
02manbetx.com 原因:
   1、掛車用的U型卡子的插鎖沒有帶上扣就拉車,在斜巷運行中,連接的鋼絲繩從卡環中脫落造成跑車02manbetx.com
   2、車上行越過擋車門,沒有及時關好擋車門,跑車後擋車門不起作用。
   3、把鉤工在車上提時沒有進躲避峒內。
   4、幹部對工人的安全教育不夠,職工的安全思想淡薄。
   防範措施
   1、加強各崗位工人01manbetx 01manbetx 的培訓,嚴格按照01manbetx 01manbetx 的規定進行作業。
   2、加強對斜巷阻車器、擋車欄的管理和使用,使擋車門處於常閉狀態,充分發揮作用。
   3、嚴格遵守拉放車“五人連鎖”製度,每道工序都要做到認真檢查,尤其做到“一鉤一檢查一簽字”。拉放車時,人員必須躲到安全地點,任何人嚴禁在紅燈區滯留。

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