小康礦“1994.4.8”運輸事故案例分析

小康礦“1994.4.8”運輸02manbetx.com 案例03manbetx
　　　1994年4月8日白班，掘進三隊在N1E4段回風順槽掘進給棚。放炮出貨後，工長錢××帶領裴××等4人，往工作麵運材料，錢××開25壓把絞車，掛3個重車，其中2車棚卡子，一叉車鐵棚（叉車在前），往工作麵放車，巷道坡度2～3°。在放車前，錢××安排參加工作僅6個多月的魏××，到刮板輸送機頭打信號並負責放警戒。約11時40分保安區監測電工李××處理完瓦斯監測探頭準備離開工作麵升井。魏××當即製止，但李××不聽，繼續迎著正在運行的材料車前行，走出100米被叉車上的鐵棚支中頭部，當即死亡。
02manbetx.com 原因：
　　　1、擔任打信號並負責放警戒的魏××工作嚴重失職，在製止行人無效的情況下，沒有采取相應的措施打點停車。這是發生這起02manbetx.com 的直接原因。
　　　2、死者安全意識差，不聽警戒人員勸阻，嚴重違反了斜巷運輸“行車不行人”的規定。
　　　3、當班工長錢××安排警戒人員不力，魏××僅參加工作6個月，沒有經驗，對警戒這樣的重要崗位顯然是不勝任的。
　　　防範措施：
　　　1、斜巷運輸必須嚴格執行“行車不行人，行人不行車”的規定，拉放車時必須指派有經驗責任心強的人員擔任警戒。
　　　2、切實加強二小運輸的安全管理。違反有關規定者給予重罰。
　　　3、加強對“兩小”運輸的安全檢查，必須保證聲光信號、一坡三檔等安全設施齊全可靠，發現隱患及時整改。
　　　4、繼續加強對職工的安全思想教育，提高職工的整體安全素質。使職工人人成為“本質安全型”礦工。