大隆礦“1997.8.9”運輸事故案例分析

大隆礦“1997.8.9”運輸02manbetx.com 案例03manbetx
　　　1997年8月9日19時40分，生產準備隊在E2 401回順用55KW絞車通過回風下山往四層車場放四台夾板以車，其中3台車裝擋煤板，一台裝采煤機電機和減速機。當四輛大件車放到四層車場雙排道時，將停在阻車器前的一台空鬥車撞掉道兩輪，生產準備隊班長兼把鉤工李××，工人楊××和山下11.4KW絞車工黃××發現後即將掉道車抬上道。之後班長李××、楊××站道一側，李××喊黃××打點放車。當第三輛車通過阻車器時，李××用腳踏動企鵝式阻車器，準備把後兩輛車阻住。當阻車器抬到阻車位置時，第三台平車受阻後因慣性偏斜向人行道側傾倒，將誤入此處的維一隊工人王××擠住，事發後及時送往醫院，經搶救到11日6時死亡。
02manbetx.com 原因：
　　　1、李××違反行車時不應踏阻車器的規定，導致阻車時車輛的貫性衝擊傾倒，是這起02manbetx.com 的直接原因。
　　　2、死者自主保安意識不強，擅闖紅燈區行走，是這起02manbetx.com 的主要原因。
　　　3、事故單位安全管理不嚴，對職工安全教育不到位，導致職工違章作業，導致職工違章作業、違反勞動紀律。
　　　防範措施：
　　　1、嚴格執行《作業01manbetx 》規定，在行車時嚴禁用腳踏阻車器進行了阻車。
　　　2、加強職工安全思想教育，提高自主保安意識，嚴禁擅闖警示危險區。
　　　3、對安全設備進行改進，提高安全性和可靠性，創造一個良好的工作環境。