大興礦“1991.2.10”墜落事故案例分析
大興礦“1991.2.10”墜落02manbetx.com
案例03manbetx
1991年2月10日四點班，在南五采區404工作麵施工的掘進三隊工人王××，為提前升井，於21時許來到25度下山車場，這時見到一列裝完的煤車，就蹬乘在最後一節煤車裏，為逃避安監人員檢查，將礦燈關閉，藏在煤車裏麵。本列車一直開到了卸載坑，將其卸入主井煤倉。這時正趕上運輸區機車隊的班長張××走到卸載坑附近，聽到微弱的呼救聲，於是立即趕到運輸配車室，打電話彙報給礦調度，通知主井不能再提升了，卸載坑掉人啦。然後張××又找了幾個人，拿著軟梯到卸載坑垂下去，蹬梯下去救人，並派人監護，堵住後麵開來的列車，幾個人迅速將被煤埋了半截的王××救上來，避免了一次重大人身傷亡02manbetx.com
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原因：
掘進工人王××為圖省力，早升井，置礦裏嚴禁扒乘煤車之規定於不顧，有意逃避安監人員檢查，偷乘煤車，闖關過卡，造成卸入煤倉、險些喪命的嚴重後果。王××違章扒乘煤車是造成這起重大未遂02manbetx.com
的主要原因。
王××既不了解拉煤列車的運行規律（中途不停車，而且到卸載坑還要加速），又不清楚三噸底卸式礦車的卸煤工藝（列車通過卸載坑自行卸車，列車一過就卸完了）。致使王××卸入煤倉，如不被及早發現，必死無疑。
防範措施：
1、重申任何人得扒、乘、跳煤車，違者重罰。
2、向全礦職工宣傳三噸底卸式礦車的運行和卸煤工藝，使人們認清扒乘煤車的危害性及嚴重後果。
3、加強安全監察，安監員要全方位、全過程地抓好安全，杜絕扒、乘、跳煤車現象繼續發生。
4、加強運輸管理，整頓運輸秩序，司機司旗要切實負起責任來，發現有人扒、乘、跳煤車，要立即製止，和各種違章行為做鬥爭。
