曉南礦“2000.10.27”運輸事故案例分析
曉南礦“2000.10.27”運輸02manbetx.com
案例03manbetx
2000年10月27日8時55分左右 ，W3-718工作麵運順檢修班組長郭××安排人員拉串車，安排張××看壓扣，李×看慢速壓閘，並看慢速穩固情況，宮××在串車前麵盤電纜、傳信號；郭××在中間看電纜及刮卡情況；郭××在串車尾負責看電纜夾及電纜夾是否到位，如遇到刮卡或到位 兩人傳遞信號。全部檢察正常無誤後，開始傳遞信號拉車，當串車拉出6米左右時，有一變坡點，張××和李×突然聽到“卡嚓”一聲，固定慢速絞車一側的大環斷裂，張××立即停車，李×馬上壓閘，並高喊大環斷了。這時隻有一側穩固的慢速絞車隨同串車一起下滑6米左右，李×壓閘一直跟著絞車下滑直到絞車停止也未鬆手。最後造成工具箱車至泵站車往下全部掉道。串車掉道後，沒有造成人員傷害，處理後，17點25分送電試驗，恢複生產。
原因03manbetx
：
1、施工作前對慢速絞車的固定情況檢查不細，一方麵絞車卡軌器鬆動，穩固鏈受力不均，另一方麵穩固鏈的大環螺絲未擰緊、受力偏斜，是造成這起02manbetx.com
的主要原因。
2、串車前方坡度增大，拉車時絞車受力 增大，是造成這起02manbetx.com
的客觀原因。
防範措施：
1、拉串車前，要有隊跟班幹部現場指揮，安排專人檢查慢速絞車的穩固、受力情況，檢查好絞車鋼絲繩、閘、電控裝置等，確保作業安全可靠。
2、安排專人看串車前麵、中間和後麵，檢查好電纜等是否刮卡；遇有情況及時傳遞信號停車處理。
3、慢速絞車穩固鏈采用∮26mm園環鏈，除使用卡軌器外，增設一道木頂子來穩固絞車。
4、拉串車時，必須有安監員在現場監 護，否則不許作業。
5、慢速絞車使用維護責任，分工明確：絞車維護統一由皮帶隊負責，由綜采隊負責打頂子。絞車移位後當班必須及時穩固好絞車。
