曉南礦“2005.1.29”跑車事故案例分析
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案例03manbetx
2006年1月29日，掘進隊準備班中午班調料人員，將裝有木拌的11台礦車從W2運輸石門拉到W2三期材料底車場子。因材料道40KW絞車規定每次拉5車木拌，需三次才能將木拌車提上去，因此采取了頭兩趟每次調運4個木拌車，最後一次3個小拌車調運。第一次4個木拌車調到W2-706回風中巷聯絡道後，改用25KW絞車調運，按規定拉車數下放3個木拌車，剩下一個木拌車；第二次4個小拌車到達後，也按規定放下3個小拌車，此時706回風中巷25KW絞車的上車場剩下2個木拌車，這時第三次木拌車到達。回風中巷25KW絞車鉤頭由把鉤工孔××掛到第三次小拌車的第一車上，準備放第三趟木拌車。由於上部車場此時有5個小拌車，礦車內側由於四角點翻換插梁，貨較多。安檢員在絞車硐室處喊：把車鏈掛好！絞車司機也提醒把鉤工，鉤頭掛好沒，上車場把鉤工孔××和張××回答掛好了，然後就開始推車，過變坡點時，第三個掛鉤頭的礦車沒動，前兩個木拌礦車直接向前跑下60米車掉道，撞在回風中巷彎道棚腿上，造成局扇三專電纜破斷，影響供風近兩小時，一個礦車變形。
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原因：
1、把鉤工孔××、張××沒有認真檢查礦車三環鏈的聯接是這起02manbetx.com
的直接原因。
2、絞車道上部風動擋車器在推車前打開，違反01manbetx
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中有關規定，也是這起02manbetx.com
發生的重要原因。
3、跟班幹部現場檢查、監督，管理存在漏洞、檢查不到位。
今後采取的措施：
1、加強對職工進行安全思想意識的教育，特別是責任心的教育。
2、加強對職工的安全技術培訓，嚴格按01manbetx
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作業。
3、加強對特殊工種及班組長的責任心的教育，提高其責任心。
