錨杆錨索錨網支護管理製度

錨杆錨索錨網支護管理製度
　　　錨杆支護：是指以錨杆作為支護的基本形式。主要包括：錨杆以及錨杆同其他構件的各種組合支護，如錨噴支護、錨網支護、錨帶支護、錨網帶支護以及錨杆與錨索聯合支護等，本礦采用錨網噴聯合支護方式。
　　　一、錨杆支護技術管理體製
　　　1、總工程師負責錨杆支護技術的管理、對施工人員的培訓、製定錨杆支護施工安全技術措施。
　　　2、生產礦長負責錨杆支護工作的實施。
　　　二、錨杆支護一般規定
　　　1、錨杆巷道支護設計由礦技術管理組負責，若礦技術管理組技術力量不能滿足設計要求時，必須委托有資質的單位進行設計。
　　　2、錨杆巷道必須有支護設計，且附在作業01manbetx 中，否則工作麵不允許施工。
　　　3、錨杆全部采用金屬樹脂錨杆。兩根或三根錨索布置一排，用12#或16#槽鋼將其聯鎖，形成一組錨索，提高錨索支護強度。
　　　4、頂錨杆必須使用剛強樹脂錨杆，錨固力要求不小於90KN，預緊力要求不小於120-150N·M；幫錨杆采用端錨時，錨固力不小於60KN，預緊力要求不小於100N·M。
　　　5、錨索直徑不小於15.24mm，長度不小於6300mm，錨索張緊力不小於100KN，錨固力不小於200KN。
　　　6、錨杆露出螺母長度不超過50mm，錨索露出錨具長度不能超過300mm，否則均按失效支護論處。
　　　7、頂幫錨杆滯後工作麵迎頭距離不能超過錨杆排距，錨索滯後工作麵迎頭距離不能超過錨索排距。
　　　8、錨杆施工順序：先頂部後幫部、先中間後兩邊、由外向裏進行，打一個錨杆孔安裝一根錨杆，並及時緊固到規定的初錨固力值，嚴禁打完所有的錨杆孔最後安裝錨杆，最大限度地縮小頂板麵積和空頂時間。
　　　9、錨索施工順序：由外向裏進行，打完一組錨索孔，安裝一組錨索並及時張拉到設計應力值。 10、工作麵頂板發生變化時，及時加強錨杆支護或改變巷道支護形式。
　　　11、工作麵施工錨杆錨索或錨杆時，當班安全質量員必須在現場監護頂板，否則工人有權拒絕作業。
　　　三、錨杆支護設計基本規範
　　　1、巷道圍岩錨杆錨固力拉拔試驗室錨杆支護的常規測試項目，用於判斷圍岩的可錨性。錨杆固力拉拔試驗應在巷道施工現場進行，每次不少於3根錨杆。有下列情況之一必須進行錨杆錨固力拉拔試驗：
　　　（1）初始設計之前；
　　　（2）設計變更；
　　　（3）材料變更；
　　　（4）圍岩地質條件發生變化。
　　　2、煤巷斷麵應采用矩形或梯形斷麵，特殊條件下也采用拱形或微拱形斷麵。巷道設計斷麵在滿足通風、運輸、行人等要求的前提下，其高度可預留100~200mm，寬度可預留200~300，以適應圍岩變形。
　　　3、錨杆初始設計必須包括以下內容：
　　（1）巷道地質及生產條件；
　　（2）表示斷麵設計；
　　（3）錨杆組合形式設計；
　　（4）錨杆組合形式主要包括：組合構件（鋼筋梯子梁、鋼帶等）、護網、錨索、噴漿。
　　（5）錨杆支護參數設計；
　　（6）錨杆支護參數主要包括：錨杆幾何參數（長度、直徑）、力學參數（強度、延伸率）、錨杆布置參數（間排距、角度）、錨杆錨固參數（孔徑、錨固長度）、錨杆預緊力矩（或預緊力）、設計錨固力、鋼帶規格、金屬網規格、托盤規格；
　　（7）支護材料消耗計算；
　　（8）施工工藝選擇；
　　（9）相關安全技術措施質量標準確定；
　　（10）錨杆支護監測方案設計；
　　（11）巷道複雜地質條件地段及受動影響的支護設計。
　　　4、按初始支護設計施工的巷道應及時進行巷道礦壓監測，並將檢測結果由於驗證或修改初始設計。當地質調教發生較大變化時，須依據礦壓監測結果和現場實際情況修改初始支護設計。
5、鑽孔直徑、錨杆直徑和樹脂藥卷直徑要合理匹配。鑽孔直徑與錨杆杆體直徑相差為6-10mm，鑽孔直徑與樹脂藥卷之差為3-5mm。
6、錨杆支護材料必須采用符合煤炭行業標準，並按規定取得《煤礦礦用產品安全標誌證書》的支護材料。錨杆杆體、錨固劑、托盤、螺母及鋼帶等的強度與結構必須與設計錨固力相匹配。
　　　7、采用錨杆支護的煤巷頂板，必須采用樹脂錨固錨杆。對於近距離煤層巷道、沿空巷道采用高強高預應力螺紋鋼組合錨杆或椼架錨杆支護，並采用加長或全長樹脂錨固。
　　　8、煤巷錨杆支護的補強加固措施應優先采用樹脂錨索。錨索設計錨固力不小於200KN，設計長度應確保錨固到穩定岩層中的長度不小於1.0m。
　　　9、複雜地質條件地段巷道應以滿足設備運輸及安裝、通風、行人等基本使用要求為限，並進行專門的支護設計，並製定特殊安全措施。
　　　四、錨杆支護材料
　　　1、錨杆支護材料必須有煤安標誌和出廠合格證，必須符合國家標準或煤炭行業標準。
　　　2、建立錨杆支護材料質量管理製度，安排專人驗收檢查，杜絕不合格的錨杆支護材料入井。
　　　3、建立專門的錨杆支護材料倉庫，不得露天存放。樹脂錨固必須存放在幹燥、無陽光的庫房內，並且要遠離熱源。一般要求庫內溫度為4-250C.
　　4、錨杆支護材料的倉庫管理人員必須對每一批到貨的產品的名稱、規格、數量、生產日期、到貨時間、生產廠家、檢驗報告、產品合格證、煤礦礦用產品安全標準證書發放情況等建冊登記，以便鑒別生產廠家和進行產品質量跟蹤。
　　　5、錨杆支護材料包括錨杆杆體、托盤、螺母、減摩墊圈、組合構件（鋼筋梯子梁、鋼帶等）、護網、錨索、錨固劑等。
　　　6、金屬錨杆杆體應符合MT164.0-2002有關規定。
　　（1）錨杆杆體應優先采用左旋無縱筋螺紋鋼錨杆，杆體形狀必須保證杆體與樹脂錨固劑之間產生的載荷傳遞效果；
　　（2）一般螺紋鋼錨杆屈服強度不低於335Mpa；抗拉強度不低於490 Mpa，高強螺紋鋼屈服強度不低於400Mpa，抗拉強度不低於570Mpa。螺紋鋼錨杆的延伸率不低於15%；
　　（3）錨杆杆體尾部的加工應采用強加工工藝，尾部螺紋段承載力不低於杆體破斷力的90%。非等強錨杆必須以錨杆承載力最低作為設計依據；
　　（4）錨杆杆體的不直度應小於2mm/m；
　　（5）對端錨式錨杆、連接式錨杆以及機械錨杆進行檢驗時，應對包括機械錨頭、連接套、螺紋鋼在內的整個杆體長度進行檢驗，取最低破段力作為錨杆支護設計依據。
　　　7、錨杆托盤應符合MT/T164.2-2002的有關規定。
　　（1）錨杆托盤應優先選用正方形拱形托盤。其中心孔應加工成拱形，還應配以調心墊圈；
　　（2）任何形式的托盤，支承抗壓強度應與錨杆設計錨固力相匹配。
　　　8、錨杆螺母應符合MT/T164.2-2002和GB/T3098.2-1982的有關規定。配套螺母應優先選用可實現快速安裝的扭矩螺母、平頭螺母（剪切銷式、阻尼帽式、壓片式等）或其它形式的螺母。
　　 9、錨杆螺母與托盤之間必須設有減摩墊圈，以減小摩檫阻力，提高錨杆的頂緊力。
　　 10、錨杆組合構件應符合以下規定：
　　 （1）錨杆組合構件應根據現場實際情況選用鋼筋梯子梁、W型鋼帶、M型鋼帶、梯形鋼帶；
　　 （2）鋼帶與托盤的組合抗穿透強度應與錨杆設計錨固力相匹配；
　　 （3）鋼筋梯子梁的屈服強度不低於240Mpa，鋼筋直徑不低於8mm，梯子梁寬度應與錨杆托盤匹配，必須保證鋼筋梯子梁的焊接質量；
　　 （4）W型鋼帶的屈服強度不低於375MPa，破斷力不小於183KN；
　　（5）M型鋼帶的屈服強度不小於375MPa，破斷力不小於183KN；
　　（6）梯形鋼帶的屈服強度不低於490MPa，破斷力不小於220KN。
　　　11、應優先選用剛度大、抗變能力強的棱形金屬網。也可選用符合相應技術標準的經緯金屬網及其他材料和形式的網。
　　 12、錨索應符合以下規定：
　　 （1）錨索應符合MT/T942-2005中的有關規定，錨索的抗拉強度等級不低於1860MPa，延伸率不小於3.5%；
　 （2）錨索索具、托盤承載能力與錨索設計錨固力相匹配。
　　 五、錨杆支護施工
　　 1、錨杆支護巷道應優先采用綜合機械化掘進，以減小對巷道圍岩的工程破壞，保證巷道成形質量。
　　　2、錨杆支護施工前要準備好施工所需的材料，選擇適當的錨杆施工設備，編製好掘進工作麵施工作業01manbetx ，並對施工人員進行01manbetx 貫徹學習。
　　　3、煤巷錨杆支護作業必須嚴格按掘進工作麵作業01manbetx 有關規定進行施工，確保錨杆支護施工質量。
　　　4、掘進工作麵作業區域內，必須根據質量標準化的要求懸掛作業牌板，以便於施工監督檢查。牌板懸掛地點應有良好的照明和通風條件。、
　　　5、如因不可抗拒的原因造成巷道斷麵一側超寬400mm或超高大於500mm時，必須采取補錨杆（錨索）或錨注支護等措施進行加固。
　　　6、掘進工作麵臨時支護應緊跟迎頭，嚴禁空頂作業，臨時支護應優先選用具有一定初撐力且方便快捷的臨時支護裝置。
　　　7、頂板錨杆施工采用靜止扭矩不小於170N·m的鑽機，幫錨杆施工必須采用靜止扭矩不小於80N·m的鑽機。
　　　8、錨杆的安裝應優先采用快速安裝工藝。安裝時，必須先將樹脂錨固劑推到孔底，然後邊攪拌邊將錨杆推至孔底，錨杆必須達到設計預緊力。
　　　9、安裝樹脂錨固劑前，要檢查其性狀。嚴禁使用過期、硬裂等變質失效的錨固劑。
　　　10、安裝樹脂錨杆時，必須嚴格按照設計順序要求放置錨固劑。當不同型號的樹脂卷混合使用時，必須按凝膠速度先快後慢的順序依次放置到鑽孔中。如因少放錨固劑，不能達到設計錨固力要求的錨固長度，按違章作業處理。
　　　11、交班樹脂錨固劑時，必須按照產品要求嚴格控製攪拌時間和等待時間，攪拌時間要連續進行，中間不得間斷。
　　　12、井下運輸、存放樹脂錨固劑應注意避免受壓、受折、受熱。已破損或得其的樹脂錨固劑要妥善處理，嚴禁混入掘進出煤係統中。
　　　13、錨杆間排距誤差必須控製在50mm以內。
　　　14、鋪網要按設計要求進行。鋪網時必須將網片鋪平拉直，按要求搭接一定長度，並連接牢固。
　　　15、樹脂錨索直徑應與鑽孔直徑匹配。
　　　16、錨索間排距誤差必須控製在200mm以內。
　　　17、錨杆支護施工時，如遇放煤炮、巷道圍岩變形顯著增加、底板出現較大底鼓、頂板出現較大淋水量加大、圍岩層破碎、突發性片幫掉渣、巷道不易成型、鑽眼速度異常等情況，應立即停止施工、03manbetx 原因，采取有效措施後方可繼續施工。
　　　18、圍岩破碎帶、應力集中區、頂板有較大淋水區以及煤層鬆軟等地質條件複雜地帶，應優先采用錨杆、錨索聯合支護或錨注支護，必要時，采用錨杆和架棚聯合支護。
　　　19、錨杆支護巷道中，嚴禁有原有支護上起吊重物。
　　　20、建立錨杆支護質量班組驗收管理製度，對於失效或鬆動的錨杆、錨索必須及時進行補打或緊固。
　　　21、綜掘工作麵錨索張拉機具泵站宜采用綜掘機上液壓係統（必須製定安全措施）。
　　　六、錨杆支護工程質量檢測及管理
　　　1、錨杆支護質量驗收采用班組安全質量驗收員驗收，當班組長和安全質量員對當班施工的錨杆支護質量負責。錨杆和錨索必須執行編號管理，不合格的錨杆和錨索必須能夠落實到班組及責任人。
　　　2、礦技術管理組負責錨杆支護質量管理。
　　　3、當班安全質量員對當班施工的錨杆和錨索要進行檢查和驗收，下一個班的安全質量員必須對上一個班所施工的錨杆和錨索全部進行複查和驗收，發現問題，加倍處罰。
　　　4、錨杆錨固力檢測應符合下列規定：
　　（1）用錨杆拉力計進行井下錨杆錨固力檢測。
　　（2）根據檢測結果評判錨杆固力是否達到設計要求。檢測錨杆錨固力，應在井下做拉拔試驗。每300根（30m）巷道抽樣檢查一組，每組隨機抽樣3根（頂板1根、兩幫各一根）進行檢查，並做好記錄。拉拔加載至錨杆設計錨固力。
　　（3）被抽查的3根錨杆都應符合設計要求。若有1根錨杆不合格，應再抽樣一組（3根）進行拉拔試驗。如果仍不符合要求，應組織有關人員03manbetx 施工質量存在的問題，並及時采取有效措施。
　　（5）當錨杆支護設計或錨杆支護材料變更時，應做相應的錨杆拉拔試驗。
　　　5、錨杆錨固力拉拔試驗應符合以下規定：
　　　（1）安裝錨杆拉力計前，應卸下錨杆螺母及托盤；
　　　（2）錨杆拉拔試驗中，要用錨杆杆體夾具將杆體夾緊；
　　　（3）安設錨杆拉力計，應使千斤頂軸心與杆體及杆體夾具中心線一致；
　　　（4）對錨杆拉拔加壓應緩慢進行，直至錨杆鬆動或壓力表讀數（數顯值）達到錨杆設計錨固力為止；
　　　（5）拉拔錨杆時，拉拔裝置下方及附近嚴禁站人；
　　　　(6)錨杆杆尾直徑出現縮徑時，應及時卸載。
　　　（7）錨杆拉拔試驗後，應立即重新擰緊螺母。若錨杆因拉拔施壓失效，必須及時在附近補打錨杆。
　　　6、錨杆安裝質量檢測應符合以下規定：
　　（1）錨杆間距、排距檢測:每個檢查點檢測呈四邊形布置的相鄰4根錨杆，量取4根錨杆之間的距離；
　　（2）錨杆安裝角度檢測：用半圓儀測取錨杆安裝角度；
　　（3）錨杆外露長度檢測：用尺量測檢查點處一排錨杆外露長度最大值。
　　 (4)錨杆錨固力：幫錨大於等於60KN，頂錨大於等於90KN。
　　　7、錨杆托盤安裝質量檢測應符合以下規定：
　　（1）檢測采用現場扳動、觀察實查；
　　（2）在每個檢查點檢查一排錨杆托盤的安裝質量；
　　（3）錨杆托盤要安裝牢固，與組合構件一同密貼壁麵，對未貼緊部位，應契緊，背實。
　　8、錨杆預緊力檢測應符合以下規定：
　　　（1）采用扭矩扳手進行預緊力檢測；
　　　（2）每班在巷道頂及兩幫抽取一組3根錨杆進行錨杆螺母扭矩檢測；
　　　（3）抽取的每組3個螺母中，如有一個不合格，就要再抽查一組錨杆（3根）。若仍發現不合格的，應將本班安裝的所有錨杆重新預緊一遍。
　　　（4）錨杆預緊力矩檢驗：錨杆安裝扭矩在120Ｎ.m-150Ｎ.m之間。錨杆預緊力矩檢驗抽樣率不低於5%，每300根頂、幫錨杆抽樣一組（共15根）進行檢查，不足300根時，按300根進行；錨杆預緊力矩不低於設計預緊力的90%為合格。
　　　9、網、鋼帶安裝質量檢測應符合以下規定：
　　　采用現場觀測實查進行檢測。金屬網、鋼帶應緊貼壁麵，網間壓接（綁紮）牢固，網片之間采用鐵絲連網。網片搭接長度應符合設計要求。
　　　10、錨索安裝質量檢測應符合以下規定：
　　（1）錨索間、排距、安裝角度及錨索外露長度等，每班應進行檢測，檢測方法同錨杆檢測。
　　　（2）采用漲拉設備進行錨索預緊力檢測。根據檢測結果評判錨索安裝的質量狀況。
　　　（3）每30m巷道檢測一組錨索，並做好記錄。
　　　（4）錨索張拉預緊力大於等於100KN,錨固力大於等於200KN。
　　　七、錨杆巷道頂板監測
　　　1、錨杆巷道頂板監測分為綜合監測和日常監測。
　　（1）選取具有一定錨杆支護知識和經驗，並能對監測工作認真認真負責的人員，組成錨杆巷道頂板監測隊伍，
（2）按監測方案設計要求的的儀器規格和數量準備所需的檢測儀器和測量斷麵安裝所需的一切物品；
（3）準備頂板監測所需的記錄表格；
（4）組織頂板監測有關人員就檢測儀器性能、安裝步驟、技術要求、測讀方法等進行必要的培訓。
　　　　2、綜合監測方案應包括以下內容：
　　　（1）頂底板表麵位移、頂板深部位移、頂板離層、錨杆（索）受力，以及隨時間的變化規律；
　　　（2）兩幫表麵位移、兩幫深部位移、錨杆受力，以及隨時間的變化規律、
　　　　3、采用測槍、測杆、鋼尺等儀器進行頂底板、兩幫表麵位移觀測，測量斷麵中基點應安裝牢固，防止在觀測過程中脫落。
　　　　4、采用深部多點位移計進行頂板、兩幫深部位移觀測，頂板深部位移觀測要求測至頂板向上至少7m處，孔內測點數量不少於6個；兩幫深部位移觀測要求測至巷幫內至少4m處，孔內測點數量不少於3個。
　　　 5、采用頂板離層儀進行頂板錨固區內、外離層觀測。雙基點頂板離層觀測儀淺基點應固定在錨杆端部位置，深基點一般固定在錨杆上部穩定的岩層之中。無穩定岩層時，一般不低於巷道跨度的1.5倍。
　　　 6、深部位移及頂板離層觀測應采用簡便、易讀並具備直觀視覺顯示功能的深部多點位移和頂板離層儀。
　　　 7、對於綜合監測數據要及時進行03manbetx 、處理，並進行信息反饋。03manbetx 初始支護設計是否合理，需要調整支護時，應提交變更支護這幾方案，掘進作業規程應做相應修改，審批通過後再貫徹實施，並繼續進行綜合觀測。
　　　8、礦技術組負責礦井錨杆巷道頂板監測的管理工作，隊組技術員負責錨杆巷道頂板監測的實施。生產技術科應就日常監測的技術要求、儀器安裝、測量方法等組織對有關人員進行培訓。
　　 9、日常監測隻要監測頂板錨固區內外岩層變形。應采用簡便、易讀並具備直觀直覺顯示功能的頂板離層指示儀，以便井下所有人員都能隨時了解頂板活動情況。
　　 10、頂板離層儀一般根據圍岩條件按50-100m間隔緊跟掘進工作麵安裝，當巷道斷麵、圍岩條件變化時，應及時調整頂板離層指示儀的安裝間距，以便準確監測頂板錨杆區內外岩層變形的全過程。
　　 11、頂板離層指示儀要實行掛牌管理，其深、淺基點深度及安裝初始讀數等應在掛牌上予以標明。
　　 12、斷層及圍岩破碎帶、應力集中區、頂板淋水區、交岔點及硐室等特殊地點必須安設頂板離層指示儀。
　　 13、頂板離層指示儀應安設在巷道頂板的中部，交岔點處的離層指示儀應安設在交岔點中心位置。
　　 14、日常觀測斷麵的分布應繪圖標明，每個觀測斷麵都應設定專門編號，以便測度和記錄。
　　 15、施工隊組要指定專人對頂板離層指示儀進行測度和記錄。距掘進工作麵50m以內的測點，每班觀測一次，50m以外的測點外每周觀測1-2次。
　　16、施工對組技術員負責對當天的檢測數據進行彙總分析，發現異常時應向礦生產技術科、調度室進行彙報。由總工程師主持召開會議進行原因分析，並製定相應措施執行。
　　17、支護設計或觀測方案要明確施工巷道的頂板離層臨界值。頂板離層超過臨界值時，必須采取補強加固措施。
　　18、根據觀測記錄結果，由礦技術組組織編製巷道檢測分析報告，建立存檔製度。
　　以上支護方式質量檢測事項中未盡事宜，按《工作麵作業規程》及《煤礦安全規程》執行。