榮泰煤業機電科機電管理製度、責任製、操作規程彙編完整版（史上最全）
榮泰煤業機電科機電管理製度、責任製、01manbetx 01manbetx 彙編完整版(史上最全)
目 錄
1、管理機構與職能 ………………………………3
2、 設備購置………………………4
3、 設備保管………………………5
4、 設備使用計劃、領取、入井及安裝………………………6
5、 設備使用管理………………………7
6、 設備井下移交及回收………………………8
7、 設備的修理和驗收………………………10
8、 設備外借和調撥………………………11
9、 設備報廢………………………12
10、 處罰細則………………………12
11、 考核實施………………………14
二、 機電02manbetx.com 預防 ………………………………………16
三、 運輸02manbetx.com 預防…………………………………18
1、 副井提升………………………18
2、 大巷運輸………………………19
3、 斜坡軌道運輸………………………20
四、 煤倉竄巷02manbetx.com 的預防…………………………………22
五、班組長考核、評比辦法………………………………………23
1、 加強班組建設………………………23
2、 評比標準………………………23
3、 考核辦法………………………24
4、 評比條件………………………24
5、 月度獎懲標準………………………24
六、 勞動防護用品管理辦法……………………………………25
1、 考核指標…………………28
2、 考核必備條件…………………28
3、 考核獎罰條件…………………28
八、 關於皮帶綜合保護裝置安裝、使用、試驗和維護的有關規定……………………………………33
1、 安裝…………………33
2、 使用、試驗和維護…………………34
九、 關於井下移變及其試驗的管理規定……………………35
1、 檢漏試驗…………………35
2、 安裝、使用及維護…………………35
3、 消防設施及文明生產…………………36
十、 機電設備定期檢修和電器試驗製度……………………37
十一、 文明生產管理製度……………………38
1、 責任範圍劃分…………………38
2、 檢查評比參加人員及方法…………………38
3、 考核及獎罰…………………38
第二篇、崗位安全生產責任製……………………………………40
一、電鉗工崗位安全生產責任製……………………………………40
二、信號工、把鉤工崗位安全生產責任製…………………………41
三、刮板輸送司機崗位安全生產責任製…………………………42
四、皮帶輸送機司機崗位安全生產責任製………………………43
五、小絞車司機崗位安全生產責任製………………………44
六、運料工崗位安全生產責任製………………………45
七、掘進機檢修工崗位安全生產責任製…………46
八、水泵司機崗位安全生產責任製…………47
九、工作麵運料維護崗位安全生產責任製…………48
十、看工具保管員崗位安全生產責任製…………49
十一、注漿站微機操作員崗位責任製…………50
十二、鑽機工崗位責任製…………………………51
十三、扒鬥機司機安全生產崗位責任製…………………………52
十四、水泵司機崗位責任製…………………………53
十五、運輸區安全生產責任製…………………………54
1、 區長安全生產崗位責任製……………………55
2、 黨支部書記安全生產崗位責任製……………………56
3、 副區長安全生產崗位責任製……………………57
4、 技術主管安全生產責任製……………………58
5、 工程技術人員安全生產崗位責任製……………………58
6、 工會主席安全生產崗位責任製……………………59
7、 機電工長安全生產崗位責任製……………………59
8、 團支部書記安全生產崗位責任製……………………60
9、 班(組)長安全生產崗位責任製……………………61
10、 副班(組長)安全生產責任製……………………61
11、 機電組長安全生產崗位責任製……………………62
12、 維修類工人崗位安全生責任製……………………62
13、 軌道坡信號把鉤、斜井人車信號工崗位安全生責任製63
14、 井上下提升絞車司機崗位安全生責任製………………63
15、 翻車司機崗位安全生責任製……………………63
16、 矸石山信號工崗位安全生責任製……………………64
17、 罐工崗位安全生責任製……………………64
18、 機電工崗位安全生責任製……………………65
19、 道工崗位安全生責任製……………………65
20、 充電人員崗位安全生責任製……………………66
21、 副井信號工崗位安全生責任製……………………66
22、 副井把鉤工崗位安全生責任製……………………66
十六、動力隊安全生產責任製……………68
1、 隊長崗位安全生產責任製……………………69
2、 黨支部書記崗位安全生產責任製……………………69
3、 副隊長崗位安全生產責任製……………………71
4、 技術主管崗位安全生產責任製……………………71
5、 工程技術人員崗位安全生產責任製……………………72
6、 工會主席崗位安全生產責任製……………………72
7、 基層團支部書記崗位安全生產責任製………………73
8、 機電調度值班員崗位安全生產責任製………………73
9、 主井提升機司機崗位安全生產責任製………………73
10、 副井提升機司機安全生產崗位責任製………………74
11、 主井口信號工安全生產崗位責任製…………………74
12、 副井信號工安全生產崗位責任製……………………75
13、 壓風機司機安全生產崗位責任製……………………75
14、 主扇風機司機安全生產崗位責任製…………………76
15、 35KV變電站配電工安全生產崗位責任製……………76
16、 原煤線皮帶司機安全生產崗位責任製………………77
17、 原煤線振動篩司機安全生產崗位責任製……………78
18、 原煤線給煤機司機安全生產崗位責任製……………78
19、 原煤線破碎機司機安全生產崗位責任製……………79
20、 主排水泵司機崗位安全生產責任製…………………79
21、 電鉗工安全生產崗位責任製……………………80
22、 小絞車司機安全生產崗位責任製……………………81
23、 電、氣焊工崗位安全生產責任製……………………81
24、 主副井電修工崗位安全生產責任製…………………82
25、 抽壓風機電修工崗位安全生產責任製………………82
26、 井下電工安全生產崗位責任製……………………83
27、 井上機修工崗位安全生產責任製……………………83
28、 井下機修工崗位安全生產責任製……………………84
29、 主副井機修工崗位安全生產責任製……………………84
30、 礦燈充電工崗位安全生產責任製……………………85
31、 電纜車間主任崗位安全生產責任製……………………86
32、 電纜修理工崗位安全生產責任製……………………87
十七、機電隊安全生產責任製……………………………………88
1、 隊長崗位安全生產責任製……………………88
2、 支部書記崗位安全生產責任製……………………89
3、 副隊長崗位安全生產責任製……………………90
4、 技術主管崗位安全生產責任製……………………91
5、 工會主席崗位安全生產責任製……………………91
6、 團支部書記崗位安全生產責任製……………………92
7、 隊值班人員崗位安全生產責任製……………………92
8、 車間主任崗位安全生產責任製……………………93
9、 班(組)長崗位安全生產責任製……………………93
10、 電修工崗位安全生產責任製……………………94
11、 車工崗位安全生產責任製……………………95
12、 鉗工崗位安全生產責任製……………………96
13、 機修工崗位安全生產責任製……………………97
14、 鉚焊工崗位安全生產責任製……………………97
15、 機電隊設備驗收員崗位安全生產責任製……………98
16、 機電隊設備庫管理員崗位安全生產責任製…………99
17、 機電隊井下設備管理員崗位安全生產責任製………99
18、 皮帶輸送機崗位安全生產責任製……………………100
19、 刮板運輸機司機崗位安全生產責任製………………100
十八、機運隊安全生產責任製……………102
1、 隊長崗位安全生產責任製……………………103
2、 書記崗位安全生產責任製……………………103
3、 副隊長崗位安全生產責任製…………………104
4、 技術主管崗位安全生產責任製…………………105
5、 工程技術人員崗位安全生產責任製………………105
6、 主副井絞車司機安全生產崗位責任製………………106
7、 主副井修理工安全生產崗位責任製…………………107
8、 變電所配電工安全生產崗位責任製…………………107
9、 副井信號工崗位安全生產責任製……………………108
10、 副井把鉤工安全生產崗位責任製……………………108
11、 電機車司機安全生產崗位責任製……………………109
12、 罐工崗位安全生產責任製……………………109
13、 道工安全生產崗位責任製……………………110
14、 充電人員安全生產崗位責任製……………………110
15、 水泵工安全生產崗位責任製……………………111
16、 井下修理工安全生產崗位責任製……………………111
17、 設備管理員安全生產崗位責任製……………………111
18、 礦燈管理工安全生產崗位責任製……………………112
19、 皮帶司機安全生產崗位責任製…………………114
20、 供熱車間主任安全生產責任製……………………115
21、 鍋爐房職工安全生產責任製……………………115
22、 維修車間主任安全生產責任製……………………115
23、 維修人員安全生產責任製……………………116
24、 生產車間主任安全生產責任製……………………116
25、 生產車間班組長安全生產責任製……………………117
26、 生產車間職工安全生產責任製……………………118
27、 化驗員安全生產責任製……………………118
28、 汙水處理維修電工崗位責任製……………………119
29、 汙水處理站機修工崗位責任製……………………120
30、 汙水處理站汙水處理工崗位責任製………………120
第三篇、01manbetx 01manbetx ………………………………………122
一、 運輸01manbetx 01manbetx ………………………………………122
1、 岩巷主要材料裝運安全技術01manbetx 01manbetx ………………122
2、 電機車安全技術操作規程……………………122
1)、一般規定……………………122
2)、交接班……………………124
3)、行車……………………125
3、 電器維修安全技術操作規程……………………130
4、 矸石山移調翻矸架安全技術操作規程………………131
5、 主要進風巷使用非防爆電器工具規定………………132
6、 矸石山翻車機安全技術操作規程……………………133
7、 矸石山提升絞車安全技術操作規程…………………134
8、 矸石山信號安全技術操作規程……………………136
9、 矸石山車房高壓隔離開關安全技術操作規程……138
10、 罐工安全技術操作規程……………………138
1)、跟車……………………139
2)、摘掛車……………………139
3)、推車……………………140
4)、看岔口……………………141
5)、開調度小絞車調車……………………141
6)、調度小絞車提升……………………143
7)、裝卸物料……………………144
8)、清理雜物……………………145
9)、找車……………………145
10)、放矸……………………146
11、 軌道坡信號把鉤工安全技術操作規程………………146
12、 軌道坡提升絞車安全技術操作規程…………………150
13、 軌道維修安全技術操作規程……………………151
14、 提升絞車換繩倒繩頭安全技術操作規程……………153
1)、井下軌道上山絞車換繩……………………153
2)、井下軌道下山絞車換繩…………………153
3)、矸石山絞車換繩……………………154
4)、井下絞車倒繩頭……………………155
15、 機械維修安全技術操作規程……………………155
16、 井上變流設備安全技術操作規程……………………156
17、 井上蓄電池機車充電安全技術操作規程……………157
18、 井下變流設備安全技術操作規程……………………159
19、 井下翻罐籠安全技術操作規程……………………160
20、 大巷維修照明安全技術操作規程……………………161
21、 小軌道坡利用礦車安裝維修擋車器等裝置安全技術操作規程……………………162
22、 火藥運輸操作規程……………………163
23、 副井信號工操作規程……………………163
24、 副井把鉤工操作規程……………………164
25、 回大件工操作規程……………………165
1)、3.5米以下(包括3.5米)支護材料下回…………165
2)3.5米以上支護材料下回……………………166
26、 副井回軌道安全操作規程……………………168
1)、回道軌方式……………………168
2)、操作安全措施……………………169
27、 放煤安全技術操作規程……………………170
28、 調度員安全技術操作規程……………………171
二、 機電隊操作規程………………………………………172
1、 檢修起重機安全操作規程……………………172
2、 衝剪機安全操作規程……………………173
3、 手工焊接與切割安全操作規程……………………174
4、 電氣設備檢修操作規程……………………179
1)、一般規定……………………179
2)、檢修電動機的操作規程……………………180
3)、變壓器檢修作業規程……………………183
4)、低壓防爆開關檢修工操作規程……………………187
5)、真空開關檢修工操作規程……………………189
5、 液壓閥檢修及出廠驗收工及液壓閥檢修工操作規程…190
6、 高空作業工操作規程……………………193
7、 機修工操作規程……………………194
8、 剪板機安全操作規程……………………197
9、 卷板機安全操作規程……………………198
10、 鉚工安全操作規程……………………198
11、 刨床安全操作規程……………………200
12、 液壓支架立柱、千斤頂檢修操作規程…………………200
13、 橋式起重機操作規程……………………202
14、 砂輪切割機安全操作規程……………………203
15、 切料工操作規程……………………204
16、 砂輪機操作規程……………………205
17、 銑床安全操作規程……………………206
18、 插床安全操作規程……………………207
19、 鋸床安全操作規程……………………207
20、 空氣錘安全操作規程……………………207
21、 鉚釘槍安全技術操作規程……………………209
22、 壓力機安全操作規程……………………209
23、 液壓試驗台操作規程……………………210
24、 鑽床安全操作規程……………………211
三、 動力隊操作規程………………………………………213
1、)、電纜交流耐壓、試壓安全操作規程……………………213
2)、電纜試驗操作規程……………………213
3)、五小電器電修工操作規程……………………214
4)、主、副井提升機安全技術操作規程……………………214
5)、主、副井機修工安全操作規程……………………215
6)、35KV站配電工倒閘安全技術操作規程…………………218
7)、手工焊接與切割安全操作規程……………………219
8)、電氣設備檢修操作規程……………………223
9)、高壓開關櫃檢修工操作規程……………………223
10)、高壓防爆配箱電檢修工操作規程……………………224
11)、移動變電站檢修工操作規程……………………225
12)、高空作業工操作規程……………………226
13)、35KV站配電工02manbetx.com 處理安全技術操作規程……………228
14)、主排水泵工安全操作規程……………………229
15)、主扇風機工安全操作規程……………………231
16)、主扇風機返風工操作安全操作規程……………………231
17)、壓風機工安全操作規程……………………232
18)、大巷管路維修工安全操作規程……………………233
19)、原煤線機修工安全操作規程……………………233
20)、原煤線維修電工安全操作規程……………………234
21)、原煤線破碎機、皮帶機安全操作規程……………………235
22)、原煤線倉下給煤機安全操作規程……………………236
23井下中央變電所值班電工安全操作規程…………………236
24)、電氣維修工安全操作規程……………………237
四、機運隊操作規程………………………………………245
1、副井信號工操作規程…………………… 245
1)、一般規定……………………245
2)、交接班規定……………………245
3)、信號發送……………………246
2、副井把鉤工操作規程……………………247
1)、一般規定……………………247
2)、提升物料……………………248
3)、升降人員……………………249
4)、信號把鉤工注意事項……………………250
3、井筒維修工操作規程……………………250
1)、井筒維修……………………250
2)、維修鉗工安全規定……………………253
3)、起重工一般要求……………………254
4)、使用麻繩(棕繩)的一般安全注意事項…………………256
5)、使用滾杠安全注意事項……………………257
6)、使用滑輪安全注意事項……………………257
4、手拉葫蘆安全操作操作規程……………………258
1)、使用千斤頂安全注意事項……………………258
2)、對吊鉤、吊環的安全規定……………………259
3)、起重用鋼絲繩安全注意事項……………………259
5、回大件操作規程……………………261
1)、3.5米以下(包括3.5米)支護材料下回…… 262
2)、3.5米以上支護材料下回……………………263
6、副井提升機安全技術操作規程……………………265
1)、一般規定……………………265
2)、開車前檢查……………………266
3)、開車及運轉中的注意事項……………………267
4)、停車……………………………………268
7、變電所安全操作規程……………………268
8、變電所事故處理操作規程……………………270
9、主排水泵安全操作規程……………………272
1)、水泵在運行中應進行下列檢查……………………273
2)、水泵在運行中發現下列情況之一應緊急停泵……273
3)、停泵……………………………………………274
10、井下中央變電所操作規程……………………274
11、電纜交流耐壓、試壓安全操作規程……………………275
12、電纜試驗操作規程……………………276
13、電機車安全技術操作規程……………………276
1)、一般規定……………………276
2)、交接班規定……………………279
3)、行車規定……………………280
4)、操作特點……………………284
14、電器維修安全技術操作規程……………………285
15、罐工安全技術操作規程……………………287
1)、跟車……………………287
2)、摘掛車……………………287
3)、推車……………………288
4)、看岔口……………………289
5)、開調度小絞車調車……………………289
6)、裝卸物料……………………291
7)、清理雜物……………………292
8)、找車……………………292
16、泵房操作規程……………………292
17、副井交流提升機電控係統操作規程……………………294
18、氧氣焊割工安全操作規程……………………297
19、機電設備檢修工安全操作規程……………………299
20、維修電工安全操作規程……………………302
21、值班電工安全操作規程……………………303
22、鍋爐操作規程……………………305
1)、初次生火前的檢查…………………305
2)、生火…………………305
3)、調整安全閥…………………306
4)、供汽…………………306
5)、正常運轉…………………306
6)、排汙…………………309
7)、停爐…………………310
23、空壓機操作規程…………………311
24、汙水處理站維修電工操作規程……………………315
25、汙水處理站機修工操作規程……………………316
26、汙水處理站配電室操作規程……………………317
27、汙水處理站機械格柵操作規程……………………317
28、汙水處理站除砂係統操作規程……………………318
29、汙水處理站羅茨風機操作規程……………………319
30、汙水處理站表麵曝氣機操作規程……………………319
31、汙水處理站電動葫蘆操作規程……………………320
32、汙水處理站潛水攪拌機(推流)操作規程……………321
33、汙水處理站周邊傳動刮泥機操作規程…………………321
34、汙水處理站中心傳動汙泥濃縮機操作規程…………………322
35、汙水處理站汙泥處理係統操作規程…………………322
36、汙水處理站加藥係統操作規程…………………324
37、汙水處理站二氧化氯發生器操作規程…………………324
榮泰煤業
2010年12月27日
第一篇：榮泰煤業安全管理製度
第一章 礦用設備器材使用管理製度
一、管理機構與職能
1、機電科為全礦機電設備管理職能部門，下設機電設備管理組(以下簡稱設備組)，負責設備配件的日常管理工作。其職責包括：
(1)貫徹執行上級有關設備管理工作的規程和規定，全麵跟蹤考核基層單位的設備管理。
(2)負責辦理全礦年度設備購置、大修計劃的編製 、新到貨設備的驗收、登記、打號;庫房管理、發放、移交轉賬、退庫驗收和修理安排。
負責設備的台帳、卡片、牌板、微機管理。
(4)負責辦理全礦機電設備的調撥、平衡、外借(出礦)和租借外單位設備的手續。
(5)負責機電設備使用過程中的檢查、周轉等管理。
(6)負責低值易耗及大型配件的管理。
(7)負責辦理設備報廢工作。
(8)負責全礦機電質量標準化完好檢查。
(9)負責有關機電設備月、季、年度統計及報表(包括機電質量標準化有關統計和報表)的填報工作。
2、生產部主要負責設備的安裝、搬運、移交等工程組織及組織事故處理。
3、安全部主要負責井下各種電氣保護安全使用和電氣設備防爆檢查工作。
4、各區隊正職是本單位設備管理的第一責任者，負責本單位設備管理的組織、領導及責任落實，貫徹執行上級有關規定，保證設備的合理安全運行及各項指標的完成。
5、各單位的機電區長(工長)是本單位機電設備管理的直接領導者，對本單位機電工作負直接領導責任，設備網員、機電維修工對本崗位工作負直接責任。
二、設備購置
1、設備購置計劃審批要求
(1)機電科根據本年度設備的使用情況，庫存情況以及來年的發展趨向擬定購置計劃，經機電礦長審查後報技術部彙總;
(2)技術部依據來年可使用資金情況編製固定資產計劃提交礦務會研究;(3)報公司審批同意後方可執行。
2、設備購置規定
(1)大型及成套設備的購置必須有機電礦長簽署的技術協議，並以此簽訂購置合同。
(2)具有改造內容或特殊要求的設備的購置必須有機電礦長簽署的技術協議，並依此簽定改造或購置合同。
(3)無特殊要求常規設備的購置要注明完整的型號後報公司采購。
3、設備到貨驗收
(1)大型或有特殊要求的設備可由主管礦領導組織有關人員到廠方驗收。
(2)一般設備到貨後由供應部通知機電隊及有關單位按照技術協議、裝箱單及有關標準共同驗收。
(3)驗收合格後由機電隊填寫出庫單並領入設備庫保管，同時記入設備台帳並打號建卡、上計算機台帳。
(4)驗收合格後電氣設備的防爆合格證、煤安標誌證明，新膠帶、電纜等的阻燃合格證等交由供應部保存以備檢查。大型設備的說明書由設備組及時交礦檔案室保存。
三、設備保管
1、機電隊設備組對設備實行帳、卡、圖、牌板、計算機台帳等管理，負責對全礦機電設備建檔、建帳、編號、建卡、掛牌、上計算機台帳，並做到帳、卡、物、牌板四對口。
2、經驗收過的設備一律入設備庫存放保管。
3、設備庫內設備要分類排放整齊，經常保持庫內衛生，注意防鏽保養。
4、各種設備存放地點有明顯標誌，標誌牌標明設備名稱、型號及配套設備的名稱、型號，易損低耗配件入庫和領用由倉庫保管員及時標明收入和支出、庫存數量。
5、設備保管員在入庫設備驗收單上簽字後，帳目管理員才能辦入帳手續。
6、露天存放的設備需上蓋下墊。
7、機電配套設備一般不許拆套做為配件發放，如因生產急需而必須拆套時，經機電礦長批準，在機電隊辦理手續後方可拆套，但必須在所定期限內由使用單位將拆件補上，過期不還，按拆件原值3倍對使用單位進行罰款。
四、設備使用計劃、領取、入井及安裝
1、實行計劃管理，各使用單位根據本單位生產計劃於每月23日前向機電隊報下月設備和低耗計劃，設備組審查彙總並報機電隊長審批後作為安排修理、外購及發放的依據。
2、設備的發放
(1)設備一律由機電隊設備組發放，其他單位(車間)無權發放。使用單位領用設備時，由本單位設備網員持有效領用憑證辦理，領用憑證上須填明主機名稱、型號規格、數量、使用地點，由機電隊批準，設備保管員登記後方可領取發放。使用中的設備應以壞換好。
(2)緊急情況下生產單位需領取設備時，經機電礦長同意後，可先領取設備，但第二天必須補辦領用手續。
(3)入井設備必須有機電隊簽發的入井合格證。無證不準入井，設備組、使用單位設備網員負責檢查。
(4)新設備、井上非生產使用設備的發放，由使用單位出具領料單，經機電礦長審核簽字後方可領用。
3、新工作麵安裝時，由技術部和生產部提前一個月向機電隊、動力隊下達安裝計劃。動力隊按期完成工作麵的供電設計，機電隊按期完成工作麵設備布置設計、供水供液設計、申報外購件計劃及設備檢修準備工作，經機電主管領導審批後，合理安排設備，保證設備供應並列具設備下井明細表，嚴格按設備明細表發放。
4、安裝單位嚴格按《礦井機電安全質量標準化標準》及有關其他有關要求認真施工，安裝完畢後由生產部組織有關單位參加聯合驗收，並辦理移交手續。
五、設備使用管理
1、使用單位要嚴格執行設備的包機製、定期保養製、機電崗位責任製、交接班等製度。
2、領用單位，對設備的運輸、安裝、使用、維護、保管、移交等各個環節直接負責，無論在運輸過程中，還是在使用過程中，發生設備損壞、丟失問題，均按規定對設備在籍單位進行處罰。
3、各使用單位要按照規定執行設備的班、日、周、月檢製度，嚴格按規定檢修，並做好詳細的檢修記錄。無固定檢修班的單位應執行班前30分鍾—1小時檢修。機電隊對各單位每月不定期巡檢，凡屬不正常使用及未按規定對設備進行維護、保養的單位按規定予以處罰。
4、機電隊根據生產需要，有權對使用單位的設備進行調撥平衡，拒絕調撥的單位，一律停發設備，因拒絕調撥設備而造成影響生產的責任由該單位承擔。
5、為加強皮帶機及刮板機的管理， 回采單位皮帶機每月100m允許消耗2組上托輥，1組下托輥，皮帶0.5m，掘進單位每月百米允許消耗大鏈2m(指雙鏈，含刮板、鏈環)或2組上托輥，1組底托輥，皮帶0.5m。
6、每月由機電隊組織生產部、安全部及被檢查單位主管機電管理人員參加機電完好檢查活動，由機電隊將檢查結果及處理意見彙總後報主管礦領導。
7、每月底由機電礦長組織召開一次由各單位有關人員參加的機電設備03manbetx 會，公布檢查結果，通報各單位的設備情況，並對各項製度執行情況進行綜合03manbetx ，作出評定結果，機電隊按此結果對各單位進行獎罰。
8、發生機電事故時要遵守以下規定：
(1)一般性事故由使用單位自行處理並報生產部。
(2)本單位難以解決的事故彙報生產部，由生產部組織有關單位解決。
(3)嚴重損壞設備的事故，由機電隊組織03manbetx 並寫出03manbetx 報告和處理意見報主管礦領導;造成較長時間停產的機電事故，由生產部組織分析並寫出分析報告和處理意見報主管礦領導。
(4)生產部要建立機電事故記錄薄，並做好記錄。
六、設備井下移交及回收
1、井下機電設備移交需有生產部、交接的雙方設備網員和機電隊設備組成員參加。四方共同點清主機及附件，辦理轉帳手續。對缺少的部件由移交單位補齊，否則按部件價格由移交單位擔付。移交中，如發生糾紛時，由生產部裁決，設備隻能裁給交接的雙方。
2、回采工作麵結束時，由生產部組織有關單位對全部設備進行現場清查，機電隊辦理移交手續，並向回收單位發放設備部件明細表，回收單位應按紀要將設備拆除升井。升井後機電隊會同回收單位，嚴格按設備、備件明細表清點，並根據回收情況予以獎罰。不需升井的部件(刮板機中部封底槽、中部槽，皮帶機H架、縱梁、膠帶等)在井下轉入指定地點存放時，必須由機電隊辦理相應手續，並在指定地點驗收清點。
3、開掘工作麵結束時，要將設備拆除升井，需留下繼續使用的部件(皮帶機、溜槽等)要由機電隊辦理移交手續。
4、對井下停用的設備要及時回收升井。
5、使用單位隻允許備用一定數量的完好設備，不允許放置壞舊設備。
6、設備、配件在運輸途中由使用單位跟運，運輸區運輸，運輸途中丟失、損壞部件由使用單位負責。
7、升井或轉交的設備必須以原狀態升井或轉交，不準私自拆卸零部件。
8、對於井下長期積壓又無使用單位的設備，機電隊要定期全麵清查，寫出書麵報告報主管礦領導，由生產部安排專門人員回收。
9、對工程因故中途停工而造成設備不定期閑置的，設備在籍單位必須在停工後一周內向主管礦領導及機電礦長呈報《設備閑置報告》，經批準後將報告交機電隊，機電隊對該工程閑置設備進行特別掛帳處理。
10、升井退庫的設備，由退庫單位在退庫前將設備清掃幹淨，絞車去掉鋼絲繩，組裝好後交到機電隊指定地點擺放整齊，機電隊驗收後方可辦理退庫手續。
11、升井後的設備，機電隊應及時鑒定其損壞程度。發現有嚴重損壞或連續損壞同部位零部件的非正常現象機電隊組織有關單位進行分析。
12、升井設備退庫後進行車間解體驗收，填寫驗收記錄，並根據設備損壞和部件丟失情況予以處罰。
七、設備的修理和驗收
1、設備年度大修理計劃由機電隊負責編製，經機電隊長審核機電礦長審批後報技術部。
2、設備組要根據生產情況及時安排待修設備修理，根據修理進度驗收入庫，不準將修好的設備在車間過久存放，更不準委托車間代為發放。
3、機電隊在設備部件修理製作過程中，確因能力所限不能完成的可安排外委，但必須遵守以下規定：
(1)由機電隊出具書麵申請報告，並寫明外委原因，經機電礦長審批後交供應部辦理;
(2)堅持機電隊、供應部、承修單位三方談判的原則，機電隊負責簽訂技術協議，供應部負責簽訂合同;
(3)修畢或製畢驗收按技術協議規定嚴格進行驗收。
4、機電隊設專職驗收人員負責檢修後設備的驗收。檢修好的設備(包括外委修理)，應有檢修人員協助驗收，大型設備如整台采煤機、掘進機、液壓支架、皮帶機、工作麵刮板機、轉載機下井前由生產部組織使用單位、安裝單位和機電隊參加進行聯合驗收。
5、機電隊要完善各種檢測和試驗製度，對重要的設備或部件進行試驗。
6、設備驗收後，由驗收人員填寫驗收記錄和檢修合格證，檢修人員填寫檢修記錄並交機電隊存檔，電氣設備入井前應試驗的試驗報告交機電隊備案。
7、設備或部件出礦時，由機電隊庫房管理員和驗收員驗明設備種類、數量是否與計劃相符並辦理出礦手續。出礦後，設備庫要及時由庫房管理員和驗收員分別登記上賬。
8、需要井下現場試用、試驗的設備或部件應交使用單位試用，試用期滿後使用單位出具試用試驗結果報告。試用期應在合同中明確規定。無驗收報告的設備或部件不予結算。
八、設備外借和調撥
1、外調或外借出礦的設備，必須由機電礦長批準後，由機電隊辦理出礦手續，其他任何單位或個人無權辦理設備出礦手續，發現後將嚴肅處理。
2、因生產需要租借外單位設備時，由使用單位提出申請計劃報機電隊，機電隊負責辦理審批和租借手續，對租借來的設備，機電隊和使用單位同樣要辦理正常管理手續。
3、因設備改型等原因而閑置不用的設備要暫時封存，經機電礦長同意後可作調撥處理。
九、設備報廢
1、機電隊依據設備的服務年限每年報一次報廢申請單，經機電礦長審核後報礦長審批，然後報公司領導審批，批準後從設備總帳中注銷視為報廢。
2、已履行報廢手續但仍有使用價值的設備，為發揮其餘能要另行建賬管理繼續使用。
3、已履行報廢手續且無再用價值的設備，由機電隊提出申請報告，經機電礦長審核批準後其殘體可交供應部處理。
十、處罰細則
1、現場檢查中對不正常使用者按一下標準處罰：
(1)開關不上架、五小不上板、製度不健全、電氣設備浸水淋水、電機無風葉、設備用油不合格罰款50元/台件·處，運行電機和減速機、閑置設備、備件被煤埋壓罰款50元/台件·處，對輪銷磨損或無緩衝膠圈、膠墊罰款30元/處，電纜落地或鐵絲吊掛罰款20-50元/處;
(2)電氣設備保護不起作用、防爆電氣設備失爆罰1000元/台件·處;
(3)設備零部件不齊全或帶病運轉、備用設備及待修設備亂放及標誌不清楚罰款50元/台件·處;
(4)皮帶機缺清煤器、拖底煤罰、皮帶輥缺少或損壞、聯軸器使用不當、消防設施不合格罰款30元/處，機架磨皮帶罰款100元/處，防偏裝置缺無罰款10元/處，縱梁用作它用罰款200元/根;
(5)運輸機缺刮板、聯接環缺螺栓、無護軸板罰款30元/處，嚴重飄鏈罰款50元/處，“溜子打倒車”帶煤運料罰款200元/次，減速機上打壓柱罰款100元/處;
(6)在回柱車箱體上打點柱罰款100元/處，絞車缺護繩板罰款50元/處;
(7)機組、掘進機缺截齒罰30元/個，缺螺栓罰10元/條，油脂不合格、漏油罰50元/處，無冷卻水罰100元/處，不放震動炮，強行割渣罰1000元/次;
(8)液壓支架因工作麵放炮不采取保護措施罰100元/架，缺少聯接頭、護幫板、千斤頂等主要部件卻強行使用罰20元/處，缺少U型銷或用其他代替、漏液罰10元/處，缺銷軸罰100元/處，清水代乳化液罰100元/次。
2、其他：
(1)凡不按時、不參加設備移交罰單位100元。未辦理移交而使用其他單位設備罰20元/台·天;
(2)擅自外借設備罰20元/台·天。設備途中停滯，屬回收單位責任。罰10元/台·天;
(3)設備領取及退庫，必須辦理開票記帳手續，對於不辦理開票手續者，一次罰區隊200元，罰經辦人50元;
(4)電動機不正常使用造成燒毀按10元/KW標準罰款，但最低不少於300元;
(5)設備、備件丟失或碰撞造成損壞按原值的1-3倍進行處罰;
(6)單位無檢修記錄或運轉日誌的罰主管領導50元/次;
(7)應升井設備超過期限不升井者罰20元/台·天，升井後及時退庫，不退庫10元/台·天，直到升井或退庫為止，並且在此期間停發設備。若發生丟失由使用單位負責;
(8)大鏈對限期升井退庫而延期不退的單位每天每百米罰50元，不足百米的罰40元。對未經設備組允許私自使用的每天每百米罰60元，不足百米的按百米計算，直到送回或辦理正式手續為止;
(9)井下機電設備無入井合格證罰100元/台件，無煤安標誌罰500元/台件;
(10)備用設備必須完好，發現不完好罰50元/台件，拆件使用罰100元/台件，並由責任單位補齊後完好備用;
(11)對於無計劃領取設備的單位罰款50元/台件。
3、未盡事宜由機電隊酌情處理。
十一、考核實施
1、財務部建立機電管理專用資金帳戶。
2、本管理辦法中各種罰款由機電隊執行，罰款單一式四聯：勞人部、財務部、被罰款單位 、機電隊各一聯。勞人部根據機電隊開的罰款從各單位計件工資中扣除，財務部將罰款記入機電管理專用資金帳戶。
3、機電管理專用資金使用方案由機電隊擬定，機電隊長審查，經機電礦長批準後報財務部辦理。根據本管理辦法，對在機電設備管理方麵有突出貢獻的單位和有關機電管理人員給予獎勵。
4、為加強設備管理，本著多督促落實、少罰款的原則，每月將機電罰款全額做為機電管理獎勵資金。
第二章 機電事故預防
1、加強35KV變電站責任管理，嚴格執行交接班製、崗位責任製及有關操作規程，嚴防全礦停電事故發生。變電站防滅火設施、防雷設施、井下排水泵，要指定專人維護，保持完好起齊全。
2、按計劃完成全礦範圍內主要供用電設備的春季預防性實驗工作，完成繼電器保護整定工作，對不合格的設備及時維修、更換，確保全礦供電係統保持靈敏、齊全、可靠，保證礦井供電安全。
3按計劃完成蘇亭變電站和西郝莊變電站至我礦35KV變電站兩條線路的檢查、檢修工作，確保輸電線路的絕緣子、電杆、拉線、地線、避雷器均處於完好狀態。
4、主副井提升係統所有安全保護裝置，必須靈敏可靠，每日由專人實驗並留有記錄，發現問題必須及時處理。嚴禁甩保護運轉，回升大件要製定專門措施，嚴格執行領導跟班製度，防止重大提升事故發生。
5、主扇風機司機要嚴格執行交接班製、崗位責任製等有關製度，兩台主風機及其供電設備和其它輔助設備必須經常處於完好狀態，並保證備用風機能在10分鍾內起動。
6、南風井采用雙回路供電方式，兩回路分別引自我礦35KV變電站6KV係統Ⅰ、Ⅲ兩段母線，Ⅰ、Ⅲ兩段6KV母線采用分段運行。
7、原煤線設備供電電源引自生產係統變電所，按要求經常清理浮煤或煤塵，保證皮帶、滾筒不磨底煤。各皮帶機頭和機尾均配置滅火器，並備有沙箱(不少於0.5m³)各一個，要求滅火器吊掛整齊，定期更換。
8、35KV變電站、主扇風機房、主副井車房、中央變電所、主排水泵房的通訊電話，必須保持暢通。
9、加強主排水泵房、井下中央變電所設備的維修，確保各主排水泵及其相關設備經常處於完好狀態，5月1日前完成大泵房主排水泵聯合試運轉工作。
10、井下機電硐室嚴禁用易燃材料支護和放置易燃物，防火鐵門上應裝有便於關嚴的通風孔，以便必要時隔絕通風，其關閉間隙不得超過10毫米。
11、井下機電硐室設備布置合理，間隙、人行道要符合規定。所有地點的漏電保護裝置設專人每日試驗一次，過流過負荷保護應根據情況變化及時調整，嚴禁隨意拆、甩保護。
13、井上、下所有管線按規定敷設，並嚴格執行負荷審批製度，嚴禁亂接、亂引電源線。
第三章 運輸事故預防
一、副井提升
1、副井放罐工放罐時，必須與信號工及頂罐電車司機聯係好，隻有將阻車器放到有效擋車位置時，才允許進行放罐。
2、放罐時，若需電車司機頂罐，電車司機必須聽從放罐工的指揮，機車速度要緩慢平穩。
3、放罐工在放罐時，必須采用優質木棍掌握礦車自溜速度，確保罐車平穩安全運行到預定地點。
4、采用機車頂罐時，罐與罐、機車與罐車之間按規定連好，嚴防溜罐造成事故發生。
5、副井搖台處阻車器後邊每次放罐不得多於兩個，嚴禁多放罐。
在副井上下人員期間，嚴禁進行放罐、上罐等作業，信號操作工嚴禁啟動推車器。
副井在發出開車信號後或罐籠沒有停穩、搖台沒有放到有效位置，安全門沒有打開時，副井信號把鉤工負責禁止人員上下罐籠。
副井在每次乘車發出推拉信號前後，井口與井底信號工要互相進行聯係，確認無誤後，方可進行正常開勾，在沒有確認乘車工作是否完畢的情況下，嚴禁人員上下罐籠和進行放罐、上罐等作業。
副井在提升大件過程中，井底、井口信號工嚴禁隨意相互發送事務聯係信號，除非特殊緊急事故情況時，方可發送急停車信號。
副井提升大件必須有專門措施，並有領導跟班。
副井各種安全保護裝置必須靈敏可靠，每天有專門進行實驗，並留有記錄，發現問題及時修複。
人員帶零部件上下罐籠時，必須捆好抓牢零部件，長工具不得帶進罐籠，並排隊上、下罐籠，嚴禁擁擠。
二、大巷運輸
1、調度員要合理調度指揮，電車司機必須按規定指令行車，嚴禁碰頭、撞腰、追尾等事故的發生。
2、大巷車輛嚴禁軋道岔行駛，過道岔、巷道口、彎道或前方遇有車輛、行人時司機都要減速鳴鍾，要確保隨時有刹住機車的把握。
在井下一切車輛行至-190大巷南翼口處，司機必須減速，根據報警信號指令或停車後確認主運大巷無任何車輛行人經過時，方可進入主運輸大巷行駛，嚴禁碰頭，撞腰事故的發生。
凡運輸外單位需進入大巷行駛的一切車輛，必須經過調度站同意，方可行駛。
要經常加強大巷軌道、道岔、架線和各種行車保護信號係統的維護管理，保證大巷機車安全運輸。
對於井下架空線牽引網絡的停電作業工作，調度站調度員要嚴格按照架空線停送電製度認真執行，在多單位要求停電作業的情況下，在送電時必須與各單位停送電負責人當麵聯係好，確認無誤後方可送電，嚴禁其它人私自送電。
大巷行駛的一切車輛，嚴禁任何人扒、蹬、跳車或坐重車。
所有乘車人員在人車行駛過程中，嚴禁將身體各部位及所攜帶的零部件露出車外且零部件不得放在座位上，防止意外事故發生。
列車行駛中尚未停穩時，嚴禁人員上下車。
電車司機必須持證上崗，按章操作，機車行駛時，刹緊車閘，嚴禁將頭及身體各部位露出車外，同時機車停止運行後，司機將控製器手柄打到零位取下手把但不得關閉車燈，嚴禁私自將車輛讓他人駕駛，送人車開動前，司機跟車工形成二次以上的往返信號。
加強平巷人車管理和維修，保證人車和小電瓶車，台台完好無失爆，進一步完善電瓶車保護裝置，確保各類裝置安全有效。
加強運輸大巷及主要運輸斜巷的整修，確保安全間隙滿足行車行人的安全要求。其它巷道的維修也要加強，保證正常通風安全，逐步實現主要運輸巷道無嚴重失修。另外，還要加強井下大巷水溝擴修，及時清理疏通水溝，保證水溝暢通無阻、大巷無積水淤泥，軌道線路道床堅實、質量優良，從而確保大巷行車、行人安全。
三、斜坡軌道運輸
1、斜坡軌道運輸必須堅持“行人不開車，開車不行人，開車不作業”的原則製度。
2、各軌道運輸斜坡必須按規定設有防跑車及跑車防護裝置和聲光報警信號，每班要設專人負責維護和檢修，確認完好無誤。
3、在軌道斜坡作業前，工作人員必須對絞車固定、刹車裝置、鋼絲繩斷絲、磨損腐蝕、繩卡子固定及各種安全設備等情況進行認真檢查，確保完好無誤，方可作業。
4、斜坡每次提升前，信號把鉤工必須采用標準完好罐橛和鏈環連罐，並負責認真檢查牽引車數、各車連接、裝載、鋼絲繩繩頭及繩卡子的固定情況，有問題及時處理彙報。
5、各軌道斜坡按規定裝設防磨繩地輥，由使用單位負責定期檢查維護更換，以保證不磨繩。
6、斜坡提升必須按規定數量掛罐，嚴禁多掛罐。
7、斜坡提升過程中，由信號把鉤工負責嚴禁任何人蹬鉤或在坡底逗留及違章行走軌道坡，所有人員都必須躲到安全地點。
8、斜坡吊鉤作業時，必須在罐的下放打好牢固戧柱、鋼絲繩拉緊、絞車司機要刹住車閘，不得離崗，所有作業人員必須位於罐上方兩側，嚴禁位於罐下方，坡頭、坡底各偏口要留有專人負責安全警戒，嚴禁有人進入並保證斜巷底直巷段嚴禁有人，處理罐車掉道時，嚴禁用絞車鋼絲繩強拉上道，嚴防斷繩傷人。
9、規定隻準在平巷運輸中使用連罐萬能環，嚴禁在斜坡上連罐使用，並嚴禁在斜坡和各處保存。斜坡提升必須采用防脫罐銷、規定的40噸溜子大鏈配錨蘭螺栓或三鏈環進行連罐，斜坡把鉤工負責認真檢查嚴禁它物代替或不按防脫規定連接。
第四章 煤倉竄巷事故的預防
1、嚴禁各頭麵出濕煤、水煤，若在淋水較大的特殊地區進行掘進或回采，施工單位要製定詳細的防治水措施。
2、煤倉上口必須安裝鐵篦子，嚴禁直徑大於200mm的渣塊直接進入煤倉。
3、必須保證煤倉下口各設施的完好，使用單位要有專人檢查維護，問題處理要及時，做到不完好不使用。
4、放煤嘴必須安設限位器，放煤工要合理調節限位檔的位置。
5、放煤工要由3年以上工齡的職工擔任，人員要固定，沒有放煤經驗的工人不能單獨上崗。
6、要保持煤倉下口巷道的暢通，嚴禁在該處存放任何物料。
7、放煤單位，要製定詳細的防止煤倉竄巷措施。
8、與放煤無關的人員，嚴禁在放煤嘴前後各20米範圍內停留。
第五章班組長考核、評比辦法
班組長是班組安全工作的第一責任者，同時又是班組生產工作的主要組織者和參與者。為了調動基層區隊班組長自覺抓安全、保質量的積極性，充分發揮井下一線班組長現場安全監督檢查作用，促進班組長搞好現場安全管理，切實保障一線安全生產和工程質量，結合我礦具體實際，特製定《葛泉礦班組長考核、評比辦法》，具體如下：
一、加強班組建設
1、加強班組長安全教育培訓，不斷提升其綜合素質，培養一支懂生產、精技術、通安全、熟管理、責任心強、凝聚力高的優秀班組長隊伍。
2、加強班組民主管理，不斷完善班組管理製度，提高班組管理的透明度和職工滿意度。
3、狠抓班組安全管理，創建“安全型”班組，實現班組本質安全。
4、班組積極開展技術創新和管理創新活動，打造“創新型”班組。
5、強化現場管理，保證班組人員上標準崗、幹標準活、交標準班。
二、評比標準
1、能始終把安全生產放在首位，按章作業、指揮生產。
2、能認真組織本班組職工嚴格執行“三大規程”和各項安全技術措施，認真搞好班評估。
3、愛崗敬業，工作積極，能及時查處安全隱患，製止“三違”，能較好地率領本班組職工完成各項安全生產任務。
4、能積極組織本班組職工進行安全技術學習，不斷提高本班組職工的安全技術水平，尤其是廣大新工的技術業務水平和安全素質。
5、保證質量標準化動態達標，努力爭創精品工程。
三、考核辦法
井下各單位根據班組長所在班組安全、質量、生產完成及班組長月度考勤情況每月1號前報安全部，由安全部結合安全狀況、隱患排查治理、“三違”及月度工程質量動態驗收情況統一進行審核，結合考核結果決定優秀班組長人選。
四、評比條件
1、本班組無輕傷以上事故。
2、本班組無“三違”，本人無“三違”。
3、工程質量達部級。
4、本人月度出勤20天以上。
五、月度獎懲標準
結合安全放心區隊和班組長評優評差考評標準，對直接單位班組長實行安全兌現獎動態浮動考核，考核內容為班組“三違”人數和隱患排查整改及時率。班組排名在單位名列前茅的，其班組長月度安全兌現獎向上浮動40%;班組排名在單位倒數的，其班組長月度安全兌現獎向下浮動20%。
第六章 勞動防護用品管理辦法
為保護職工在生產過程中的人身安全和身心健康，避免在作業中受到傷害或職業危害，根據企業安全生產防止職業性傷害的需要和不同工種、崗位的調配，特製定勞動防護用品管理辦法，具體內容如下：
一、選用的勞保用品必符合國家《勞動防護用品選用規則》(GB11651-89)中規定的標準，並取得“LA”標誌。
二、勞動防護用品的發放嚴格按照(GB11651-89)規定的時限、種類、數量、質量進行。
三、結合礦實際情況，對礦勞動防護用品發放作如下補充規定：
(一)、日常防護用品的發放：
1、根據工作需要，給開拓區直接工每人配備一身雨衣。開拓工作麵噴漿工加發防護眼鏡、橡膠手套。
2、運輸區大件組、矸石山信號工、把勾工、翻車工、道工、絞車司機、每人配備雨衣一身。
3、井筒維修工加發保險帶、防護眼鏡。
4、采購員加發雨衣和布膠鞋。
5、外線電工加發工作帽、防護眼鏡、安全帽、水壺。
6、裝卸工加發短大衣、圍裙。
7、鋸工、維修木工加發棉上衣、圍裙。
(二)、防寒用品的發放：
1、運輸區井上絞車司機加發棉上衣;井上運搬工加發棉褲;井上電機車司機加發棉上衣、棉褲;矸石山翻車工加發棉上衣、棉褲、棉帽、棉鞋。
2、原煤線皮帶選矸工加發棉上衣、工作帽。
3、井上電焊工加發棉上衣。
4、汽車司機、拖拉機司機、推土機司機、鏟車司機加發棉大衣
5、外線電工冬季加發棉帽、棉大衣。
6、保衛護廠員加發棉大衣。
7、采購員、基建施工員加發棉大衣。
8、汙水處理工、管道維修工加發棉上衣。
(三)、以上用品的使用期限：
1、開拓區300個井下班一身雨衣。開拓工作麵噴漿工一季度一付防護眼鏡、一付橡膠手套。
2、井下雨衣使用期限一般為36個月;井上雨衣使用期限一般為60個月。
3、棉上衣、棉褲、棉帽、棉手套、棉鞋、短大衣使用期限為36個月。
4、汽車司機、拖拉機司機、推土機司機、鏟車司機棉大衣使用期限為36個月;外線電工、保衛護廠員、采購員、基建施工員棉大衣使用期限為60個月。
5、布膠鞋使用期限為12個月。
四、勞動防護用品的領用程序：
職工所在單位核實出勤天數，由辦事員開據勞保用品領取單，再由勞人部勞保管理員核批蓋章後，到供應部倉庫按單領取。
五、遇有特殊工程所需勞動防護用品，由主管礦長簽字批準後方可領用。
第七章 安全風險抵押金製度
為進一步規範幹部職工安全行為，提高職工自我約束能力、質量意識和安全意識，促進生產區隊和職能部室各級領導安全生產責任製的落實、充分體現責、權、利一體化的原則，達到責任明確、利益共享、風險共擔的目的，促進我礦安全生產的穩定發展。製定葛泉礦全員安全風險抵押金管理製度，現將有關規定通知如下：
一、考核指標
1、杜絕重傷及以上人身傷害事故和一級非傷亡事故。
2、采掘頭麵的工程質量達到優良品，機電、運輸、通風安全質量標準化達一級水平，巷道維修質量達到礦規定。
3、無嚴重“三違”。
4、責任範圍內無重大安全隱患。
5、完成礦布置的各項安全工作。
二、考核必備條件
1、當月出勤達到礦規定要求。
2、下井工數達不到礦規定要求扣發當月安全兌現;弄虛作假者，一經查出，扣發當月安全兌現獎。
3、井下單位區隊長、書記每周六、周日必須有一人下井，空班一次扣發當月安全兌現10%。
4、職能部室管理人員和各單位管理人員每月必須按規定抓“三違”，每少1人次扣發當月安全兌現獎的20%。
三、考核獎罰條件
1、發生工亡事故，全礦取消當月安全兌現獎，並扣除全年安全風險抵押金20%;事故單位扣發3個月的安全兌現獎並扣除全年安全風險抵押金;所扣安全風險抵押金於次月補齊。
2、直接單位發生一起重傷事故，事故單位當月不得安全兌現獎並扣除年度風險抵押金的30%。輔助單位發生一起重傷事故，事故單位當月不得安全兌現獎並扣除年度安全風險抵押金的50%，所扣安全風險抵押金於次月補齊。地麵單位發生一起重傷事故，事故單位3個月不得安全兌現獎並扣除年度安全風險抵押金，所扣安全風險抵押金於次月補齊。
3、直接單位發生一起輕傷事故，扣發事故單位當月安全兌現獎的50%，責任者和所在班組扣發當月安全兌現獎;輔助單位發生一起輕傷事故，事故單位當月不得安全兌現獎。地麵單位發生一起輕傷事故，事故單位當月不得安全兌現獎並扣除責任者和所在班組年度安全風險抵押金30%，所扣安全風險抵押金於次月補齊。
4、發生一級非傷亡事故，取消事故單位當月的安全兌現獎。
5、地麵單位周三大檢查存在較嚴重的安全隱患或隱患沒有按期整改的，視具體情況扣除單位管理人員和責任者或單位全體人員當月安全兌現獎的5%-30%。
6、采、掘頭麵的工程質量為合格品的扣發單位當月安全兌現獎，機電、運輸、通風安全質量標準化達不到一級的扣發2個月的安全兌現獎;巷修工程質量達不到礦規定的扣發當月安全兌現獎;采、掘頭麵工程質量出現三級品的，除扣發單位當月安全兌現獎外，扣除年度安全風險抵押金的25%;責任範圍內文明生產得分低於80分的，扣發單位當月安全兌現獎20%;機電設備完好達不到要求的，扣發單位當月安全兌現獎的10%;采、掘、開、巷修的工程質量以礦驗收為準，機電、運輸、通風質量標準化以公司驗收為準，文明生產得分以礦檢查評比為準，機電設備完好率以礦檢查評比為準(本條隻考核班組長及以上人員 )。
7、發生嚴重“三違”，扣發責任單位當月安全兌現獎的10%，扣除所在班組全部人員當月安全兌現，並扣除本人安全抵押金的20%。
8、技術部負責采、掘、開的頂板管理，負責範圍內發生頂板事故，影響生產超過8個小時的，扣發主管主任和相應人員當月安全兌現獎的50%，其他主任扣發30%;事故導致重傷，技術部主管主任和有關人員當月不得安全兌現獎，發生一級非傷亡事故，當月不得安全兌現獎。
9、地測部負責水文地質預測預報和貫通測量安全等工作，出現水害、貫通偏差超限、無計劃透老巷，扣發主管主任和對應班組(地質、測量)人員當月安全兌現獎的50%，其他主任扣發30%;事故導致重傷，主任和有關人員當月不得安全兌現獎，發生一級非傷亡事故，當月不得安全兌現獎。
10、生產部負責本部、調度室負責東井的采、掘、開管轄範圍以外巷道的維修安排工作、運輸安全管理工作、機電和通訊管理等工作。所負責範圍發生事故，扣發主管主任和包線調度員、技術員當月安全兌現獎的50%，其他主任扣發當月安全兌現獎的30%;事故導致重傷，主管主任和包線調度員扣發當月安全兌現獎，發生一級非傷亡事故，當月不得安全兌現獎。
11、安全部負責井下安全監督檢查工作，發生重傷事故，扣發主管主任、包線技術員、包片安檢員當月安全兌現獎，其他主任扣發50%;發生一級非傷亡事故，當月不得安全兌現獎。
12、機電隊、動力隊、機運隊負責機電管理和機電設備安全檢查工作，出現機電方麵的重傷或一級非傷亡事故(指非本單位範圍內)，扣發機電隊、動力隊、機運隊當月安全兌現獎。機電設備完好檢查情況當月末報安全部，一次不報，扣發正職及有關人員當月安全兌現獎的20%。
13、運輸區、機運隊、運輸管理部負責運輸管理和安全檢查工作，出現運輸方麵的重傷或一級非傷亡事故(指非本區範圍內)，扣發運輸區、機運隊、運輸管理部當月安全兌現獎。
14、通風區負責全礦“一通三防”的安全檢查工作，出現一通三防方麵的重傷或一級非傷亡事故(指非本區範圍內)，扣發當月安全兌現獎;發現采掘工作麵風量不足，瓦斯積聚一次或發生內因火災事故，扣發當月安全兌現獎的50%。
15、發生重傷或一級非傷亡事故，機關部室和地麵單位，扣發當月安全兌現獎的50%。
16、要加強工傷和重大非傷亡事故的管理工作，要求各區(隊)、部(科)室及有關單位必須認真對待這項工作，對隱瞞不報或弄虛作假不及時報告的，一經礦查出，要嚴肅處理有關責任人，並追究其責任，扣發其當月安全兌現獎。
第八章 關於皮帶綜合保護裝置
安裝、使用、試驗和維護的有關規定
為加強我礦皮帶機管理，統一規範，結合公司指示精神，特對我礦皮帶綜合保護裝置的安裝、使用、試驗和維護做如下規定，望有關單位認真執行。
一、安裝
我礦皮帶保護統一由使用單位提出申請，動力隊負責發放並到現場進行安裝和調試，安裝和調試完畢，無問題後交使用單位進行使用和維護。使用單位要給予協助和配合。
皮帶保護的安裝要求如下：
1、溫度保護
1)溫度保護感應探頭應剛性固定，安裝位置要便於試驗和維護。
2)紅外熱敏探頭方向要對著主滾筒，距離主滾筒表麵為50mm—100mm之間。
3)溫度整定值要根據探頭原理及間距，按照說明書規定調整。
2、煙霧保護：要安裝在皮帶機頭下風側上部頂板吊掛。
3、自動灑水裝置：在溫度傳感器或煙霧傳感器獲得信號動作時，自動灑水裝置啟動，安裝位置要保證水流能夠準確噴灑在兩驅動滾筒上。
4堆煤保護：機械式煤位和煤電阻式傳感器應根據卸載滾筒處的環境條件，選擇適當的位置和高度安裝煤位傳感器，保證即不能造成大量堆煤，又不能在正常運行時誤動作。
5、跑偏裝置：保護感應探頭要固定牢固，位置高低合適，皮帶跑偏時皮帶能碰到感應器。
6、速度保護：感應磁鋼要安裝在卸載或改向滾筒上，霍爾探頭距離磁鋼位置在≤15mm內調整。
二、使用、試驗和維護
皮帶綜合保護裝置的使用、試驗和維護由使用單位負責。使用單位皮帶司機要負責皮帶保護的日常維護，定期清理感應探頭上的煤泥、灰塵，保證保護裝的完好，並安要求對皮帶綜合保護裝置的各種保護進行定期試驗(交接班時由皮帶司機進行)並留有記錄，機電職能部門負責定期監督。對保護失靈，使用單位處理不了的，要及時將信息反饋到動力隊，由動力隊安排人員及時處理。
本規定自即日起執行
第九章 關於井下移變及其試驗的管理規定
為進一步適應生產需要及便於管理，特對井下移變及其檢漏試驗以及消防設施、文明生產等做如下規定，望有關單位認真貫徹執行。
一、檢漏試驗
1、移變的檢漏試驗，本部由動力隊、東井由機運隊每天按規定進行試驗並留有記錄，以備查閱。
2、遠方漏電試驗本部由動力隊、東井由機運隊結合通風區和生產單位在每月的中下旬試驗一次，並留有記錄以備查閱。
3、對於試驗不起作用發生故障的，本部由動力隊、東井由機運隊迅速派人在第一時間內處理解決，處理不好任何單位和個人不準強行送電使用。
4、動力隊、機運隊在檢查試驗中，如發現有甩保護的，除按礦規定對責任人進行處罰外，對移變的使用單位進行每次(處)一千元的罰款。
5、礦安全部每月組織對全礦井下低壓漏電保護進行一次專項檢查，發現問題要在礦安全辦公會上通報。
二、安裝、使用及維護
1、移變的初次運輸、就位及高壓端接線、高壓電纜吊掛敷設由動力隊負責，低壓電纜的接線及吊掛敷設由安裝單位(或使用單位)負責。
2、移變的內部完好及維護工作，本部由動力隊、東井由機運隊負責。外部完好及外觀維護由使用單位負責。
3、移變的接地極及接地線本部由動力隊、東井由機運隊按有關標準完成後，隨移變交使用單位維護管理。
4、使用單位在移變處停電時，必須派專人看守，並遵守停送電製度。
三、消防設施及文明生產
1、移變用消防滅火器、砂箱，在移變安裝時本部由動力隊、東井由機運隊配齊，日常管理由使用移變單位負責，多用戶的由主要用戶負責。
2、移變處方圓5米範圍內的文明生產，安裝時本部由動力隊、東井由機運隊按有關標準完成，完成後交使用單位維護管理。
3、移變移交時，消防設施同時移交，本部由生產部、東井由調度室組織協調使用單位和動力隊、機運隊辦理移交手續。
第十章 機電設備定期檢修和電器試驗製度
根據《煤礦安全規程》規定井下設備的定期檢修及試驗必須遵守下列規定：
井下設備及電纜的定期檢修及試驗工作，應按規定的周期及項目進行。特殊情況下應增加檢修及試驗次數。
電氣設備的檢修及試驗工作，必須由專職電工或臨時指派的電工進行，並做好記錄，高壓設備上的線路檢修及試驗工作應有工作票及施工措施。
防爆電氣設備必須符合防爆性能的各項技術要求。防爆性能受到損壞時，應立即更換處理，不得繼續使用。
電氣設備絕緣油的物理化學性質和電氣耐壓試驗，應按規定進行，不合格的必須處理、更換或補充，並做好記錄。
井下供電應做到《規程》規定的“三無、四有、二齊、、三全、三堅持。
第十一章 文明生產管理製度
為進一步加強質量標準化管理，搞好環境質量建設，為職工創造文明、舒適的施工作業場所，確保實現動態達標和安全生產，特製定本辦法印發給你們，望認真貫徹執行。
一、責任範圍劃分
1、各單位必須進一步加強文明生產的管理工作。各單位行政正職對本單位作業場所及所屬文明生產區內的文明生產負全麵領導責任，生產中要切實抓好文明生產工作。
2、各單位(包括綜采隊、綜預一隊、綜預二隊、巷修區、開拓區、掘一隊、掘二隊、機電隊、動力隊、運輸區、通風區)的文明生產區域由生產部根據逐月生產地點的具體情況作具體安排。
二、檢查評比參加人員及方法
1、文明生產的檢查評比由生產部負責，安全部、技術部及受檢單位參加。
2、文明生產檢查評比采取平時抽查、旬檢查，月度考核，以百分製形式評定分數。
3、檢查評分標準見文件後附的各單位“文明生產檢查標準及評定辦法”。
三、考核及獎罰
1、各單位轄區的文明生產月度考核分數在90分以上(含90分)的給予獎勵，80-90分不獎不罰，80分以下的給予罰款。
2、文明生產考評分在90分以上(含90分)的，綜采隊、綜預一隊、綜預二隊、開拓區、掘一隊、掘二隊、巷修區的區長、書記每人100元，付區長、主管技術員、工會主席、機電工長每人80元;機電隊、動力隊、運輸區、通風區的區(隊)長、書記每人80元，副區(隊)長、主管技術員、工會主席、機電工長每人60元。
3、文明生產考評分在80分以下的，罰款金額按受獎人員的獎勵標準執行，同時當月安全兌現扣除50%，並對單位進行500-1000元罰款處理。
4、開掘單位的包隊副區(隊)長，按所包隊的文明生產情況進行獎罰，其他受獎人員按全區(隊)平均情況定獎罰。
5、根據各區隊文明生產考評的具體情況，對職能部門按季度進行一定額度的獎罰。
第二篇、崗位安全生產責任製
一、電鉗工崗位安全生產責任製
1)、對本班機電設備安全運行負責，執行操作規程巡回檢查，配合司機有計劃地玩換零配件。保證設備完好達到正常運轉。
2)、檢修任何電氣設備。不得帶電檢修，搬遷，嚴格執行停送電製度，按規程操作。
3)、負責對電氣設備的日常維修和故障處理。
4)、對防爆型電氣設備，負責檢修，維護、保管、使其保持可靠的防爆性能，對防爆麵不得碰砸，以防鏽蝕保持完好 。
5)、實行設備掛牌，落實包機製。
6)、設備安裝後，負責接通電源後先試車保證運轉正常。
7)、一切安全保護裝置必須齊全有效，不準甩掉。
二、信號工、把鉤工崗位安全生產責任製
1)、嚴格執行操作規程及有關規章製度，負責信號發送，對本崗位安全工作負責。
2)、負責檢查罐擋、擋車攔聲光信號，發現隱患不準開車。
3)、作業期間，嚴格執行“開車不行人，行人不開車”製度，使用好保險繩，擋車攔，罐擋，信號發出要清楚準確，車開動後，必須且接且送，手不離信號按鈕，身躲在安全處以防發生意外。
4)、不回車後，把鉤工負責用十字道木擋好後，方可打停車信號，礦車摘掛，把鉤工要特別注意，一定待車停穩後再進行摘掛，嚴禁跳車摘掛。
5)、需在中途裝卸或罐車中途落道，特別是提升、下回、超重、超長或較滑的東西時，司機、把鉤工和其它工作人員，必須按照特殊安全措施執行，保證人員安全及設備完好。
6)、工作完畢，進行崗位評估，交接班。
三、刮板輸送司機崗位安全生產責任製
1)、刮板運輸機司機，負責本機的安全運轉工作。
2)、負責檢查管轄範圍內運輸機的機頭架子，電機、減速機、聯軸器、溜槽、刮板鏈、刮板、錨蘭等各部件的完好民政部發現問題及時處理並備用一定數量的各種小型備件，以便及時更換。
3)、負責用好防塵噴霧裝置。
4)、刮板運輸機的液力偶合器，按規定注符合規定的液體，易熔合金塞必須符合標準，熔化後排出故障，嚴禁用其它物品代替或堵死。
5)、按運轉規定要求，開動刮板運輸機後，注意電動機、減速機的發音是否正常，是否有劇烈震動，電動機和大軸承是否超過允許溫度，刮板在運行中是否有刮底跳動，歪斜等，如有上述問題及時處理。
6)、發現有威脅人身安全和機器盍不正常時，先停機彙報及時處理，禁止險鷦，嚴禁司機在機器運轉時睡覺打盹。
7)、嚴格執行崗位交接班，認真填寫交接班，認真寫交接卡。
四、皮帶輸送機司機崗位安全生產責任製
1)、皮帶機司機負責本機的安全運行，對本崗位安全工作負責，嚴格執行安全技術操作規程。
2)、應用好皮帶輸送機的各種安全保護裝置，嚴禁隨意甩掉不用。通訊、照明、信號等必須齊全可靠，用好防塵噴霧裝置。
3)、作業前，負責對皮帶機進行檢查，電機、減速機、傳動裝置，各滾筒軸承，機尾橋式架，各部油量，托輥架、托輥、皮帶架聯接處，皮帶、皮帶接頭、機頭、機尾等必須符合要求。
4)、開機前通知周轉人員離開轉動部分實行點動開機。
5)、運轉中，要經常檢查有無卡掛現象，注意電流表的讀數，齒輪箱、滾筒、托輥運轉聲音，觀察主動滾筒、卸載滾筒，張緊滾筒和機尾滾筒上的皮帶運轉是否正常，發現問題及時處理。
6)、運轉中，要適當調節卸載端的彈性膠帶清掃器，重錘式膠帶清掃器和機尾清掃器，注意跑偏現象，保證皮帶正常運轉狀態，發現大塊碴及雜物停車處理。
7)、在迎頭機尾時，負責鬆緊皮帶跑車。
8)、堅守崗位，精力集中，嚴禁脫崗、睡覺。
9)、負責按規定對皮帶的各處安全保護裝置進行定期檢查試驗，發現問題及時處理。
10)、認真執行崗位評估製度，詳細填寫交接卡，雙方簽字方可離崗。
五、小絞車司機崗位安全生產責任製
1)、絞車司機負責本機的安全運行，對本崗位安全工作負責，嚴格執行操作規程。
2)、開車時，負責檢查軌道、絞車、開關、聲關信號、防護罩、手閘、擋車器、底輥、鋼絲繩、卡子、保險繩、滑輪，繩套及滑輪點柱等，是否齊全可靠，符合規定，如有問題及時處理，完好後方可開車。
3)、開車時，不得擅自離開工作崗位，不許與別人交談，注意絞車運行，聽清信號，嚴格遵守“開車不行人、行人不開車”規定。
4)、運行中，應注意聲音是否正常，發現異常應立即停車檢查，出現緊急信號及意外信號，操作機構失靈或其它意外嚴重情況時，應立即斷電停車檢查，在沒有弄清原因，排除故障前，不準開車。
5)、礦車在斜 巷中途因故障停車，要堅守崗位，將車閘壓緊防止跑車，運行中禁止人跟著車走，嚴禁蹬勾。
6)、認真進行崗位評估，交接班。
六、運料工崗位安全生產責任製
1)、運料工對本崗位安全工作負責，所運物料要滿足生產需要，規格形式符合作業規程要求。
2)、嚴格執行操作規程中關於運送材料的安全技術操作規定。
3)、按順序取料，禁止抽拽或放垛，嚴禁同時打開兩道理風門送料。
4)、搬運物料嚴防擠、砸、多人搬運，要統一指揮，密切配合。
5)、注意頂邦懸掛帥的電纜和各種管線，防止砸壞碰傷，注意躲開溜子，皮帶、絞車等，防止運行時碰撞。
6)、傾斜巷道運料，要采取有效措施，防止材料自動下滑傷人。
七、掘進機檢修工崗位安全生產責任製
1)、檢修工對本崗位安全工作負責。
2)、檢修前，首先檢查頂板，煤壁是否完好，搞好環境安全再進行作業。
3)、檢修掘進機各零部時，負責將總電源斷開，閉鎖，掛好停電牌，以防誤操作。
4)、檢修時，應使零部件完整無缺、螺絲擰緊，電器完好，按鈕靈活可靠，電纜固定可靠，液壓係統無崩裂，跑漏現象，裝載和轉載部分完好無損，履帶板無斷裂斷軸、截割頭刀齒完整、灑水管路和灑水嘴暢通。
5)、按說明書要求，添加液壓油和潤滑油，油量少於最低油位時禁止開車。
6)、負責過濾器定期清洗，設備中煤泥及時清除，保持掘進機清潔衛生。
7)、對調整好的液壓係統各部安全閥不得擅自調整，要保護好所有安全閉鎖，未經有關部門批準，不得擅自改動。
8)、嚴格執行評估製度，認真填寫檢修日誌。
八、水泵司機崗位安全生產責任製
1)、是本設備的承包者，執行包機製，對本崗位安全工作負責。
2)、作業前，檢查電機、水泵位置是否合適，是否完好，操作係統是否靈活。
3)、運轉中，水泵發生異常，要立即停電，關閉水門，查找原因，進行處理。
4)、備用泵必須保持完好狀態。
5)、堅守工作崗位，嚴格執行班評估製度。
九、工作麵運料維護崗位安全生產責任製
1)、負責本崗們的安全工作，嚴禁野蠻裝卸，不得出現因運輸而損壞設備的事故。
2)、工作麵不用的設備，該升坑的要及時外運升坑，巷道內的工字鋼、木料、備件都要碼放整齊。
3)、兩巷棚子缺短柱要及時補齊，有冒頂危險及時維護頂板，巷道內無積水、雜物和大塊煤碴。
十、看工具保管員崗位安全生產責任製
1)、堅守崗位，嚴格執行崗位評估製度。
2)、保管好工具，滿足生產需要，工具備件分類碼放整齊。
3)、對工作負責，按時發放回收，對丟失損壞的工具要及時補全。
4)、嚴禁其它無關人員到工作麵施工地點，看好設備與配件，嚴防丟失。
5)、工具箱要放在頂板完整的通風良好的安全地點。
6)、檢修期間要維護好工作麵的頂板，盡職盡嚴防事故發生。
7)、遵章守紀，杜絕“三違”嚴禁睡覺，交班時所有工具要交接清楚。
十一、注漿站微機操作員崗位責任製
1)、微機操作員負責把注漿原始記錄填寫清楚，一式兩份;每天夜班交接班後交於值班室。
2)、詳細記錄“注漿記錄表”上的各項內容，隨時準備準確地報告有關數據。
3)、負責放料，放水工作，以便濃度的調整。
4)、接聽電話，每隔1小時向值班室彙報注漿情況一次。
5)、測試水泥漿濃度;濃度計及其它材料的保管。
6)、及時查看東西2罐的使用量、剩餘量。水泥供應不足時及時向值班人員和調度室彙報。
7)、負責微機操作室內衛生。
8)、接班時代表本班人員了解上一班工作情況。交班時向下一班接班人員講明本班工作情況。
十二、鑽機工崗位責任製
1)、當班鑽機工是鑽機的承包者，對鑽機的安全進行負責。
2)、嚴格按照操作規程進行作業，嚴禁違章。
3)、在開鑽前要對開鑽地點、鑽窩安全情況進行檢查，確認安全的情況下方可開鑽。確保瓦斯不超標，保證安全。
4)、在開鑽前或鑽進工作中，要不斷地對開關、電機、電纜、立軸、鑽杆等進行檢查，確保完好的情況進行運轉。
5)、掌握鑽探進度。認真做好岩性變化記錄，鑽孔壓力記錄，鑽孔出水流量、水壓力記錄。
6)、熟練掌握操作技術，設備結構及原理，鑽探中發現異常要立即停鑽處理。
7)、停鑽後將檔位打到零位，將鑽機體衛生清理幹淨。
8)、認真執行崗位評估交接。
9)、做好當班鑽探記錄，保護好岩芯的完整性。
10)、做好班後彙報工作。
十三、扒鬥機司機安全生產崗位責任製
1)、對本機安全運行負責，是該設備的安全承包者。
2)、嚴格遵守操作規程，開工前負責檢查扒鬥機的鋼絲繩和各部件是否靈活可靠，做好試運轉確保安全。
3)、負責將扒鬥機工作範圍內的全部人員撤出，放炮前把扒鬥移到適當地點，防止堵巷和炮崩，停用後及時斷電鎖好開關。
4)、負責扒鬥機機身周圍的文明生產，現場交接班將當班運轉情況和出現的問題向下一班交待清楚。
十四、水泵司機崗位責任製
1)、熟悉所用水泵的性能結構，工作原理，嚴格執行操作規程。
2)、負責及時排除巷道、水窩內或迎頭工作麵積水。
3)、作業前，檢查電機、水泵位置是否合格，螺絲是否齊全緊固，電器是否完好，瓦斯濃度必須在安全係數以下，符合要求，方可開泵。
4)、運轉中，水泵發生異常，要立即停電，關閉水門，查找原因，進行處理。
5)、搞好區域文明生產，負責區域內設備、電纜、牌板、風水管路等保潔，無塵管理，嚴格現場崗位交接評估，認真填寫交接卡。
十五、運輸區安全生產責任製
(一)運輸區安全生產責任製
1、運輸區負責全礦井上下的運輸任務，嚴格貫徹執行本礦安全生產方針、政策、規章製度，認真落實“三大規程”。
2、運輸區管理人員要對本區工作、職工進行嚴格管理，積極配合全礦生產、黨政工作。
3、各班組負責人要時刻了解本班組人員情況，做到心中有數，並且要嚴於律己，以身作則，起到先鋒模範帶頭作用。
4、認真做好職工培訓工作，充分利用周三、五學習時間對職工進行“三大規程”、“三項製度”的學習，並了解職工思想動態，想職工所想，做職工所做。
5、合理分配職工工作崗位，必須保證人人持證上崗，按章操作，及時並合理組織辦證人員進行學習。
6、在新工管理方麵，凡新工上崗，區隊要指派專人進行幫帶，手把手進行指導，使其盡快融入集體，並能夠獨立進行操作。
7、運輸區所屬運輸管理部要做好全礦采掘軌道運輸管理工作，對軌道坡安全設施進行合理布置，並及時對安全設施的使用及維護情況進行檢查及通報。
8、井下三隊要合理分配崗位，調度員、井底信號把勾工、翻罐籠司機、摘罐工、電機車司機、主井及煤倉放煤工、人車司機均要堅守崗位，做好自己的本職工作，並相互配合，同時，各隊要搞好本隊範圍內的文明生產。
9、運輸區井上三班要把好井口，維持井口秩序，讓職工有秩序的上下罐籠，信號工要做好井口收發信號工作，保證全礦職工安全上下井，同時要做好井口及周邊的文明生產。
10、全礦各單位所需噴漿料等要及時進行裝罐，對所需下回的料罐、設備罐、大件等要及時運往井口並下回。
11、碴倉要及時進行放碴，並運至矸石山，由矸石山所在崗位工人進行排碴。
12、井上修罐組要做好罐車的維修及修複工作，對罐車輪對等部位定期進行檢查，保證井下罐車的使用。
13、井下電修組要做好電機車、電瓶車、架線、橫擔、照明、人車廂的維護修理工作，做好原煤運輸的輔助工作。
14、斜巷組要對主井積煤及時進行清理，並做好本區所安排的其它工作。
15、勤雜大件組要做好副井口大件的下回工作，並及時對大巷水溝進行清挖，保證水溝暢通。
16、道工組要保證井上下軌道質量，定期對大巷軌道進行檢修。
(二)運輸區安全生產崗位責任製
1、區長安全生產崗位責任製
1)、區長是本單位安全生產的第一責任者，認真貫徹執行黨和國家的安全生產方針、政策、法令、規定，嚴格落實“三大規程”。
2)、負責本單位各安全生產崗位責任製的落實與考核工作。
3)、搞好本單位的班評估工作。認真考核副職及區管人員的當天工作質量與任務。完成礦下達的安全生產承包任務。
4)、積極參加礦召開的會議，組織好本單位職工會，做好上呈下達的工作。並落實好值班、跟班製度，組織好每日的碰頭會。
5)、組織好本單位的安全、學習、職工培訓並落實師徒合同。
6)、深入現場，對事故隱患負責落實責任，按期整改，對本單位無能力解決的問題及時向有關部門和領導反映。
7)、積極推廣應用先進技術和管理經驗，提高科學管理水平。
8)、積極消除事故隱患，努力創造良好的作業環境和條件。
9)、負責本單位違章、違紀人員的教育，組織和參加本單位各類事故的分析，並指定防範措施。
10)、積極參加礦井開展的“質量標準化，安全創水平”活動，建立考核手段及約束機製，抓好各工序的內在質量管理工作。
2、黨支部書記安全生產崗位責任製
1)、認真貫徹執行黨和國家的安全生產方針、政策、法令、法規等。對本單位安全管理安全教育負主要責任。
2)、負責職工安全思想教育，及時對“三違”人員進行幫教工作。
3)、協同隊長做好本單位各安全生產崗位責任製的落實工作。
4)、負責組織開展群眾性安全活動，充分發揮黨員、網員、青年崗員的安全監督作用。搞好本單位的宣傳工作。
5)、負責了解職工思想狀態，做好重點人幫教和管理工作。
6)、深入現場，監督事故隱患的排查工作，對責任事故隱患組織整改。
7)、協同隊長積極推廣先進技術和管理經驗。搞好本單位的總結、評比工作，抓好典型人和事的教育工作。
8)、積極參加礦各類安全活動及會議，做好上呈下達。協同隊長組織好職工各類安全活動。
9)、組織好黨、團員安全責任區活動，發揮黨員的模範帶頭作用。
10)、協調各方麵關係，搞好班子團結，積極為安全生產出謀劃策，創造條件。
3、副區長安全生產崗位責任製
1)、認真貫徹執行安全生產方針，嚴格執行“三大規程”，在正職領導下、對分管安全生產負責。
2)、協助區長落實各崗位安全生產崗位責任製，合理協調組織正規作業，杜絕現場違章指揮，違章作業。
3)、協助隊長抓好本單位班評估工作及業務範圍的現場評估工作。
4)、深入現場，負責現場施工工序操作質量、材質質量的考核與檢查工作，對責任範圍內的事故隱患負責排查及組織處理。
5)、配合隊長推廣先進技術及管理經驗。遵守跟班製度，保證跟班質量，負責本班安全生產。對包隊安全及生產負直接領導責任。
6)、負責現場事故的搶救，按規定向有關部門彙報，及組織參加業務範圍內各類事故分析。
7)、嚴把工程質量關，搞好工程質量的動態達標，嚴格檢查驗收製度，確保工程質量達一級品。
8)、經營副區長負責全隊材料管理，生產副區長負責井下本單位範圍內的運輸安全管理。
4、技術主管安全生產責任製
1)、認真貫徹執行安全生產方針、技術政策，對本單位安全生產負技術責任。
2)、深入現場，負責按規定編製作業規程和安全技術措施，並根據現場條件變化及時修訂補充。
3)、負責向本單位職工貫徹學習作業規程和技術措施。並及時檢查“三大規程”的落實。
4)、協助區長製定本單位各項管理製度。
5)、負責編製本單位安全技術培訓計劃，積極組織和參加礦開展的各類安全活動及職工技術練兵比武活動，協助隊長做好職工培訓工作。
6)、協助隊長推廣先進技術和管理經驗，負責製定、完善本單位的班評估製度;嚴格按質量標準化要求施工，健全編製各種圖表和技術資料。
7)、負責現場各工序的技術指導，堅持跟班製度，負責當班安全生產。
8)、積極參加事故分析，組織編寫事故報告。
5、工程技術人員安全生產崗位責任製
1)、在區長和技術主管的領導下，認真貫徹執行安全生產方針，技術政策。對分管專業的安全技術負技術責任。
2)、協助技術主管按規定編製安全技術措施，現場條件變化時，及時向技術主管反映並製定出修改補充措施;負責檢查技術措施的落實。
3)、經常深入現場，對施工工序負責技術指導，對事故責任隱患負責排查，組織整改。
4)、協助技術主管負責本單位的專業培訓工作，及作業規程和安全技術措施的貫徹。
5)、協助區長和技術主管做好新技術的推廣和應用。
6)、堅持跟班製度，負責當班安全生產。
7)、參加分管專業的事故分析，編寫事故報告。
6、工會主席安全生產崗位責任製
1)、在支部領導下，監督安全生產方針的落實。
2)、負責具體組織本單位安全宣傳工作，負責組織開展群安崗和安全協管會工作，組織收集職工合理化建議，定期開展多種形式的安全競賽，群眾比武活動。
3)、負責具體組織網員的管理和考核工作。
4)、維護職工正當權利和利益，對損害職工利益的現象，及時向有關部門反映。
5)、堅持跟班製度，對本班的安全生產負責。
7、機電工長安全生產崗位責任製
1)、在區長和機電負責人的領導下，負責按技術設計、技術要求組織施工;負責本單位的機電設備管理工作，認真執行落實有關機電工作的指令法規。
2)、負責本單位機電設備的質量達標工作，杜絕失爆，及時組織處理生產中出現的各種故障，保證設備正常運轉。
3)、負責本單位機電設備的安裝，並負責檢查與保修製度的檢查與落實。
4)、負責本單位設備備件計劃的編製，保證備件齊全。
5)、熟悉工作地區供電線路和設備性能，對所用設備安全保護及其他安全設施的安裝、維修、使用、負責落實責任定期檢查。
6)、教育職工按章作業，並在現場進行監督檢查指導，開展技術革新活動，推廣先進技術和先進設備。搞好現場技術練兵。
7)、堅持跟班製度，負責本班安全生產。
8)、搞好崗位評估及管轄範圍內各安全生產崗位責任製的落實。
9)、負責設備管理工作，合理發放工具材料，做到帳、卡、物相符。
10)、積極參加機電事故分析，參加礦機電調度會。
8、團支部書記安全生產崗位責任製
1)、負責本單位團員的培養和教育工作。
2)、負責組織團員開展各種有利於生產的安全活動。
3)、抓好青年崗員和團員工作，組織他們處理事故隱患，提出合理化建議。
4)、負責對違章違紀的團員進行教育，做到自主保安。
5)、負責組織好青年突擊隊，發揮青年在安全生產中的生力軍作用。
9、班(組)長安全生產崗位責任製
1)、班(組)長是本班現場安全生產的第一責任者，負責組織本班安全生產，抓好本班工程質量及各種規章製度的落實，堅持做到不安全不生產。
2)、開工前必須對施工地點的安全情況進行全麵檢查，發現問題組織處理。
3)、在工作期間，做到巡回檢查，及時組織工人處理隱患，製止本班工人的“三違”行為，對“三違”者要進行具體幫教，對生產中遇到的問題，及時組織解決。
4)、發現有災害事故預兆或異常現象，及時向區領導和礦調度彙報，並積極組織排除險情。
5)、對入井新工人在實習期，要落實監護人;做好傳、幫、帶;開展各種勞動競賽活動和技術練兵活動。
6)、負責落實本班班評估和現場交接班製度，開好班前班後會，簽寫班評估考核記錄。
7)、熟悉該工作地點情況，遇有危及人身安全時，組織職工安全撤離。
10、副班(組長)安全生產責任製
1)、開工鉗前，首先檢查施工地點、掌握情況，抓好各工種的安排，帶領職工嚴格執行規程，杜絕“三違”。
2)、工作中要巡回檢查每個職工的工作質量，保證職工安標準完成任務，及時平衡、協調各崗位工作量。
3)、要抓好現場的安全生產管理，盯在影響安全生產的關鍵崗位。
4)、嚴格按照班評估要求，搞好現場質量交接班，重點抓好工序質量和工程的內在質量，搞好正規循環。
11、機電組長安全生產崗位責任製
1)、對當班機電設備的維護、檢查、檢修、更換、拆除等工作負直接管理責任。嚴格執行安全技術操作規程和作業規程。
2)、開好班前會，定崗定責，實行包機製。
3)、工作中加強巡查，發現機電事故隱患，及時組織處理並彙報值班人員。
4)、對設備的使用，備用情況要心中有數，並協助崗位人員搞好設備完好，杜絕失爆，嚴禁甩保護。
5)、認真執行崗位評估，驗收簽字，升井後詳細簽寫設備運轉日誌。
6)、嚴格事故分析，做到事事分析，並能從中吸取教訓，總結經驗。
7)、開展好技術練兵活動，提高隊伍素質。
12、維修類工人崗位安全生責任製
1)、對本崗位的安全工作負責，堅持包機製，嚴格執行操作規程、安全措施及其它規章製度，嚴禁違章作業。
2)、做到自主保安和相互保安。
3)、對所包設備設施主動嚴格檢查，及時處理存在問題。
4)、幹標準活，非應急情況下不得進行臨時性處理，必須向有關人員彙報，並向操作人員講明操作事項，隔日再問一次是否正規處理。
5)、不得安排一項處理一項，對於相關附近的問題必須一同處理。
13、軌道坡信號把鉤、斜井人車信號工崗位安全生責任製
1)、對本崗位的安全工作負責，嚴格執行操作規程、安全措施及其它規章製度，嚴禁違章作業。
2)、製止行人走軌道坡，認真檢查設備設施，進行人車空車試驗及落閘交班。
3)、對礦車、斜井人車的安全運行負直接責任。
4)、維護好車場乘人秩序，做到自主保安和相互保安。
5)、愛護設備設施，保護機電器件。
6)、積極彙報處理有關安全、生產和機電存在的各種問題。
14、井上下提升絞車司機崗位安全生責任製
1)、 嚴格執行操作規程、安全措施及其它規章製度，嚴禁違章作業。
2)、對絞車的安全運轉及車輛的安全運行負直接責任。
3)、協助維修人員及時發現處理各種故障隱患。
4)、愛護絞車，搞好絞車保養擴車房衛生。
5)、嚴格執行交接班製度，及時彙報有關問題。
6)、執行及監督執行要害場所管理製度。
15、翻車司機崗位安全生責任製
1)、 嚴格執行操作規程、安全措施及其它規章製度，嚴禁違章作業。
2)、對翻車機的安全運轉負直接責任。
3)、做到自主保安和相互保安。
4)、協助維修人員及時發現處理各種故障隱患。
5)、愛護設備，搞好衛生。
16、矸石山信號工崗位安全生責任製
1)、 嚴格執行操作規程、安全措施及其它規章製度，嚴禁違章作業。
2)、對翻矸車的安全運行負直接責任。
3)、協助維修人員及時發現處理各種故障隱患。
4)、愛護設備設施，保護機電器件。
17、罐工崗位安全生責任製
1)、嚴格執行操作規程、安全措施及其它規章製度，嚴禁違章作業。
2)、跟車：對操作機車外的列車安全運行負直接責任。坐在機車運行方向前端的跟車人員，要時刻注意前方，對機車的安全運行負責，平巷人車跟車人員要保護乘車人員的安全。
摘掛車：對與摘掛車有關的列車安全運行負直接責任。
推車：對與推車有關的列車安全運行負直接責任。
看岔口：對指揮車輛運行、會車、調車負直接責任。
開小絞車：對絞車的安全運轉及礦車的安全運行負直接責任。
裝卸物料、清理雜物：作業時不得危及他人安全，對物料群眾觀點物的放 置負直接責任。
放矸：作業時不得危及他人安全。
處理大罐底大碴塊：經常環顧左右，作業時不得危及他人安全，對設備設施的安全運行負直接責任。
3)、做到自主保安和相互保安。
4)、協助維修人員及時發現處理各種故障隱患。
5)、愛護設備、設施、工具，搞好衛生。
18、機電工崗位安全生責任製
1)、 對本崗位的安全工作負責，嚴格執行操作規程、安全措施及其它規章製度，嚴禁違章作業。
2)、做到自主保安和相互保安。
3)、對所轄設備設施負直接責任，主動嚴格檢查，及時處理存在問題。
4)、幹標準活，非應急情況下不得進行臨時性處理，凡臨時性處理，必須向有關人員彙報，並向操作人員講明操作事項，隔日再問一次是否正規處理。
5)、不得安排一項處理一項，對於相關附近的問題必須一同處理。
19、道工崗位安全生責任製
1)、 嚴格執行操作規程、安全措施及其它規章製度，嚴禁違章作業。
2)、做到自主保安和相互保安，對承包的軌道安全工作負責。
3)、對所轄軌道設施主動嚴格檢查，及時處理存在問題。
4)、幹標準活，非應急情況下不得進行臨時性處理，凡臨時性處理，必須向有關人員彙報，並向操作人員講明操作事項，隔日再問一次是否正規處理。
5)、不得安排一項處理一項，對於相關附近的問題必須一同處理。
6)、搞好作業衛生。
20、充電人員崗位安全生責任製
1)、對本崗位的安全工作負責， 嚴格執行操作規程、安全措施及其它規章製度，嚴禁違章作業。
2)、協助維修人員及時發現處理各種故障隱患。
3)、工作場所整潔有序，物品定置擺放。
4)、嚴格電瓶管理，及時聯係機車，保證充電時間及充電質量。
21、副井信號工崗位安全生責任製
1)、對本崗位的安全工作負責，嚴格執行安全技術操作規程和副井管理製度。
2)、工作期間，精力集中，信號傳達及時準確，確保罐、料、設備、矸石和人員上下井的安全。
3)、負責本職範圍內信號設施的維護保養，搞好文明生產。
4)、製止閑人進入信號房，嚴禁在房內談笑打鬧或擅離職守。
5)、出現緊急情況，及時發出停車信號，發現問題及時彙報，並積極協助有關人員處理。
6)、嚴格執行班評估製度，虛心聽取上班人員意見，認真檢查信號，閉鎖是否完好，否則不準開車。
22、副井把鉤工崗位安全生責任製
1)、對本崗位的安全工作負責，嚴格執行安全技術操作規程和副井管理製度。
2)、工作時精力集中，聽取信號工的指揮和信號指示，做到準確、及時、安全。
3)、負責維持上下人員秩序，及時升起或放下罐簾。
4)、注意搖台升起、降落，正確使用推車器，確保罐、料、設備及時提升，做到安全、準確、無誤。
5)、負責工作場地的清理，保持清潔，做到文明生產。
6)、發現問題及時彙報，並積極協助有關人員解決處理。
7)、認真執行崗位評估交接班製度。
十六、動力隊安全生產責任製
(一)動力隊安全生產責任製
1.在礦長、機電礦長的領導下，我隊認真貫徹執行黨和國家的安全生產方針、政策、法令、規定，嚴格落實“三大規程”，做好本單位安全生產工作。
2.我隊主要負責主副井提升，抽風、壓風、供電、原煤生產係統等關係到礦井安全生產的重要部門，從隊領導到工人都嚴格按照安全生產崗位責任製的要求，做好本職工作，完成礦下達的各項生產任務。
3.主副井提升係統，是礦井生產的命脈。嚴格按照“三大規程”的要求，認真執行日檢、周檢、月檢製度，加強巡檢，做好大型機電設備的維護，確保提升係統正常安全運轉。
4.礦井抽風機房、壓風機房，嚴格按照質量標準化的要求，落實崗位責任製，做好設備巡檢以及檢修工作，確保設備正常運轉，搞好機房衛生，做到安全文明生產。
5.35KV變電所是礦井生產的動力之源，安全供電是首要前提。認真執行相應的崗位責任製，加強設備的維護，為生產提供可靠的供電保證，提高礦井供電的安全性與可靠性。
6.井下高壓供電是礦井生產的保證，認真執行落實有關機電工作的指令法規。做好機電設備的質量達標工作，及時組織處理生產中出現的各種故障，保證設備正常運轉。搞好機電設備的安裝、日常維護檢修，以及各采區變電所的質量標準化工作。
7.井下供水、供風作為生產的必要條件，認真執行崗位責任製，做好中央泵房以及其他設備日常巡檢及檢修，為礦井安全生產提供可靠保障。
8.原煤生產係統是生產不可缺少的一環，嚴格執行各工作崗位的崗位責任製，做好設備的維護及檢修工作，保證原煤生產係統正常運行。
9.積極推進新技術、新設備在我隊管理的機電設備中的應用，發揮科技在生產中的作用，踐行礦“科技創新”的生產管理理念，確保所負責的設備安全運轉。
10.日常檢修及施工過程中，嚴格按照規程措施的要求，做到安全檢修施工，保證檢修及施工質量。
(二)動力隊安全生產崗位責任製
1、隊長崗位安全生產責任製
1)、隊長是本單位安全生產的第一責任者，認真貫徹執行黨和國家的安全生產方針、政策、法令、規定，嚴格落實“三大規程”。
2)、負責本單位各安全生產責任製的落實與考核工作。
3)、負責貫徹落實局長安全指令和決定，搞好本單位的班評估工作。認真考核副職及區管人員的當天工作質量與任務。完成礦下達的安全生產承包任務。
4)、積極參加礦召開的會議，組織好本單位職工會，做好上呈下達工作。並負責落實好值班，跟班製度。
5)、組織好本單位的安全、學習培訓及落實師徒合同。
6)、深入現場，對事故隱患負責落實責任，按期整改，對本單位無能力解決的，及時向有關部門和礦領導反映。
7)、積極推廣應用先進技術和管理經驗，提高科學管理水平。
8)、積極消除事故隱患，努力創造良好的作業環境和條件。
9)、負責本單位違章、違紀人員的教育，組織和參加本單位各類事故分析，並製定防範措施。
10)、積極參加礦開展的“質量標準化、安全創水平活動”，建立內部考核手段及約束機製，抓好各工序的內在質量管理工作。
2、黨支部書記崗位安全生產責任製
1)、認真貫徹執行黨和國家的安全生產方針、政策、法規等。對本單位安全管理、安全教育負主要責任。
2)、負責職工安全思想教育及對“三違”人員的幫教工作。
3)、協同隊長做本單位各崗位安全生產責任製的落實工作。
4)、負責組織開展群眾性安全活動，充分發揮黨員、網員、崗員、的安全監督作用。搞好本單位安全宣傳工作。
5)、負責了解職工思想狀態，做好重點人幫教和管理工作。
6)、深入現場，督促事故隱患的排查工作，對責任事故隱患組織整改。
7)、協同隊長積極推廣先進技術和管理經驗。搞好本單位的總結、評比工作，抓好典型人和事的教育工作。
8)、積極參加礦各類活動及會議，做好上呈下達。協同隊長組織好職工各類安全活動。
9)、堅持跟班製度、負責當班安全生產。
3、副隊長崗位安全生產責任製
1)、認真貫徹執行安全生產方針，嚴格執行“三大規程”，對分管安全生產負責。
2)、協助隊長落實崗位安全生產責任製，合理協調組織正規作業，杜絕現場違章指揮，違章作業。
3)、協助隊長抓好本單位班評估工作及業務範圍的現場評估工作。
4)、深入現場，負責現場施工工序操作質量、材質質量的檢查與考核工作，對責任範圍內的事故隱患負責排查及組織處理。
5)、配合隊長推廣先進技術及管理經驗。
6)、遵守跟班製度，保證跟班質量，負責本班安全生產。
7)、負責現場事故的搶救，按規定向有關部門彙報，及組織參加業務範圍內各類事故分析。
4、技術主管崗位安全生產責任製
1)、認真貫徹執行安全生產方針、技術政策，對本單位的安全生產負技術責任。
2)、深入現場，負責按規定編製作業規程和安全技術措施，並根據現場備件變化及時修訂補充。
3)、負責向本單位職工貫徹學習作業規程和技術措施。並及時檢查“三大規程”的落實。
4)、協助隊長製定本單位各項管理製度。
5)、負責編製本單位安全技術培訓計劃，積極組織和參加礦開展的各類安全活動及職工技術練兵比武活動，協助隊長做好職工培訓工作。
6)、協助隊長推廣先進技術和管理經驗，負責製定、完善本單位班評估製度;嚴格按質量標準化要求，健全編製各種圖表和技術資料。
7)、負責現場各工序的技術指導工作，堅持跟班製度，負責當班安全生產。
8)、積極參加事故分析，組織編寫事故報告。
5、工程技術人員崗位安全生產責任製
1)、在隊長和技術主管的領導下，認真貫徹執行安全生產方針，技術政策。對分管專業的安全生產負技術責任。
2)、協助技術主管按規定編製安全技術措施，現場條件變化時，及時向技術主管反映並製定出修改補充措施;負責檢查規程措施的落實。
3)、經常深入現場，對施工工序質量負責技術指導，對責任事故隱患負責排查，組織整改。
4)、協助技術主管負責本單位的專業技術培訓工作，及作業規程和安全技術措施的貫徹。
5)、協助隊長和技術主管，做好新技術的推廣和應用。
6)、堅持跟班製度，負責當班安全生產。
7)、參加分管專業的事故分析，編寫事故報告。
6、工會主席崗位安全生產責任製
1)、 在支部領導下，監督安全生產方針的落實。
2)、負責具體組織本單位安全宣傳工作，定期開展多種形式的 安全競賽，群眾比武活動。
3)、負責具體組織網員的管理和考核工作。
4)、維護職工正當權力和利益，對損害職工權力和利益的現象，及時向有關部門反映。
5)、堅持跟班製度，負責當班安全生產。
7、基層團支部書記崗位安全生產責任製
1)、負責本單位團員青年的培養和教育工作。
2)、負責組織教員青年開展各種有利於生產的安全活動。
3)、抓好青年崗員和團員工作，組織他們處理事故隱患，提出合理化建議。
4)、負責對違章違紀的團員進行教育，做到自保互保。
8、機電調度值班員崗位安全生產責任製
1)、負責組織處理當日生產中出現的事故隱患，記錄各類事故發生的時間、地點、事故原因，並安排好處理事故人員;重大問題要及時彙報有關領導，要隨時查詢事故處理情況，做好彙報記錄。
2)、統計當月各種事故影響時間，為領導分析生產万搏manbet体育官网 提供原始資料。
3)、接受礦生產部統一指揮，重要生產及安全情況及時向礦生產部彙報。
9、主井提升機司機崗位安全生產責任製
1)、熟悉設備的構造性能和作用、原理，嚴格貫徹執行安全技術操作規程及其他規章製度，持證上崗。
2)、堅守崗位，精心操作，遵守紀律，聽從指揮，不出責任事故。
3)、在設備運行時，發現問題要及時處理。若問題較大，應向有關部門彙報。若發生事故，有關人員未到現場時不得開車，應認真做好記錄。
4)、根據日常運轉情況，提出檢修項目，參加檢修和試運轉。
5)、搞好團結、分工明確、相互合作。同時，要和檢修人員時刻保持聯係，共同搞好設備的安全運轉。
6)、搞好機房內外、所有機電設備的清潔工作，做到文明生產。
10、副井提升機司機安全生產崗位責任製
1)、熟悉設備的構造性能和作用、原理，嚴格貫徹執行安全技術操作規程及其他規章製度，持證上崗。
2)、堅守崗位，精心操作，遵守紀律，聽從指揮，不出責任事故。
3)、在設備運行時，發現問題要及時處理。若問題較大，應向有關部門彙報。若發生事故，有關人員未到現場時不得開車，應認真做好記錄。
4)、根據日常運轉情況，提出檢修項目，參加檢修和試運轉。
5)、搞好團結、分工明確、相互合作。同時，要和檢修人員時刻保持聯係，共同搞好設備的安全運轉。
6)、搞好機房內外、所有機電設備的清潔工作，做到文明生產。
11、主井口信號工安全生產崗位責任製
1)、對本崗位的安全工作負責，嚴格遵守三大規程及礦、隊有關規定。
2)、嚴格遵守勞動紀律，不遲到、不早退、不脫崗、不睡覺、不幹與工作無關的事情。
3)、加強巡回檢查，發現問題及時彙報處理。
4)、搞好安全生產和文明生產。
5)、嚴格執行現場交接班製度。
6)、精力集中，精心操作，持證上崗。
7)、出現緊急情況，及時發出停車信號，發現問題及時彙報，並積極協助有關人員處理。
8)、熟悉本崗位設備的原理、構造、性能、特征，以及零部件名稱和作用，熟悉常見故障產生的原因和預防措施及排除方法。
12、副井信號工安全生產崗位責任製
1)、對本崗位的安全工作負責，嚴格執行安全技術操作規程和副井管理製度。
2)、工作期間，精力集中，信號傳達及時準確，確保罐、料、設備、矸石和人員上下井的安全。
3)、負責本職範圍內信號設施的維護保養，搞好文明生產。
4)、製止閑人進入信號房，嚴禁在信號房內談笑打鬧或擅離職守。
5)、出現緊急情況，及時發出停車信號，發現問題及時彙報，並積極協助有關人員處理。
6)、嚴格執行班評估製度，虛心聽取上班人員意見，認真檢查信號、閉鎖是否完好，否則不準開車。
13、壓風機司機安全生產崗位責任製
1)、熟悉設備的構造性能和作用、原理，嚴格貫徹執行安全技術操作規程及其他規章製度，持證上崗。
2)、堅守崗位，精心操作，遵守紀律，聽從指揮，不出責任事故。
3)、在設備運行時，發現問題要及時處理。若問題較大，應向有關部門彙報。若發生事故，有關人員未到現場時不得開車，應認真做好記錄。
4)、根據日常運轉情況，提出檢修項目，參加檢修和試運轉。
5)、搞好團結、分工明確、相互合作。同時，要和檢修人員時刻保持聯係，共同搞好設備的安全運轉。
6)、搞好機房內外、所有機電設備的清潔工作，做到文明生產
14、主扇風機司機安全生產崗位責任製
1)、熟悉設備的構造性能和作用、原理，嚴格貫徹執行安全技術操作規程及其他規章製度，持證上崗。
2)、堅守崗位，精心操作，遵守紀律，聽從指揮，不出責任事故。
3)、在設備運行時，發現問題要及時處理。若問題較大，應向有關部門彙報。若發生事故，有關人員未到現場時不得開車，應認真做好記錄。
4)、根據日常運轉情況，提出檢修項目，參加檢修和試運轉。
5)、搞好團結、分工明確、相互合作。同時，要和檢修人員時刻保持聯係，共同搞好設備的安全運轉。
6)、搞好機房內外、所有機電設備的清潔工作，做到文明生產。
15、35KV變電站配電工安全生產崗位責任製
1)、安全供電是安全生產的重要保證，變電所供電人員必須具有高度的責任感,嚴格執行01manbetx 、操作規程及各種規章製度，確保安全供電。
2)、努力學習政治和業務，提高技術質量和操作水平。
3)、堅守工作崗位，工作時間不準會客，不準看書刊，不準做私活，嚴格執行交接班製度，交接班時進行巡視檢查，要認真填寫好各項工作日誌。
4)、按規定時間抄表，掌握負荷情況，發現負荷猛增現象及時查問清楚，報告值班負責人。
5)、一定要熟悉變電所輸配電係統中設備的布置、性能和用途，正常和事故照明、通訊係統，工作中詳細檢查儀表指數，掌握高、低壓盤、變壓器及其它設備的運行情況和設備存在的重要缺陷及工作上的薄弱環節，發現異常情況及時處理彙報。
6)、協助維修工進行好正常的檢查和檢修工作，並提供設備運行情況。
7)、愛護設備、工具、材料和一切公共財物，經常保持站內環境衛生，監督檢修工作的現場清理。
8)、有權製止未經領導許可的非工作人員進入本轄範圍內的重要場所，做好保衛工作。
16、原煤線皮帶司機安全生產崗位責任製
1)、熟悉掌握本崗位設備的結構原理，工作性能，操作規程及一般事故的處理方法，做到“三懂、四會”。
2)、掌握運轉情況，巡回檢查設備的各部位，發現問題及時彙報處理，保證設備正常運轉。
3)、堅守工作崗位，嚴格按操作規程作業，不出現“三違”。
4)、清除設備及周圍浮煤，做到設備及地麵無積煤、無雜物等保證設備的清潔。。
5)、保證入料、排料溜槽暢通，使煤流暢通。
6)、負責監督設備的維修工作，共同搞好設備的維修保養工作。
7)、認真執行交接班製度，填好崗位記錄。
17、原煤線振動篩司機安全生產崗位責任製
1)、熟悉掌握本崗位設備的結構原理，工作性能，操作規程及一般事故的處理方法，做到“三懂、四會”。
2)、掌握運轉情況，巡回檢查設備的各部位，發現問題及時彙報處理，保證設備正常運，
3)、堅守工作崗位，嚴格按操作規程作業，不出現“三違”。
4)、清除設備及周圍浮煤，做到設備及地麵無積煤、無雜物等保證設備的清潔。
5)、保證入料、排料溜槽暢通，使煤流暢通。
6)、負責監督設備的維修工作，共同搞好設備的維修保養工作。
7)、認真執行交接班製度。填好崗位記錄。
18、原煤線給煤機司機安全生產崗位責任製
1)、熟悉掌握本崗位設備的結構原理，工作性能，操作規程及一般事故的處理方法，做到“三懂、四會”。
2)、掌握運轉情況，巡回檢查設備的各部位，發現問題及時彙報處理，保證設備正常運轉，堅守工作崗位，嚴格按操作規程作業，不出現“三違”。
3)、清除設備及周圍浮煤，做到設備及地麵無積煤、無雜物等保證設備的清潔。。
4)、保證入料、排料溜槽暢通，使煤流暢通。
5)、負責監督設備的維修工作，共同搞好設備的維修保養工作。
6)、認真執行交接班製度。填好崗位記錄。
19、原煤線破碎機司機安全生產崗位責任製
1)、熟悉掌握本崗位設備的結構原理，工作性能，操作規程及一般事故的處理方法，做到“三懂、四會”。
2)、掌握運轉情況，巡回檢查設備的各部位，發現問題及時彙報處理，保證設備正常運轉。
3)、堅守工作崗位，嚴格按操作規程作業，不出現“三違”。
4)、清除設備及周圍浮煤，做到設備及地麵無積煤、無雜物等保證設備的清潔。
5)、保證入料、排料溜槽暢通，使煤流暢通。
6)、負責監督設備的維修工作，共同搞好設備的維修保養工作。
7)、認真執行交接班製度。填好崗位記錄。
20、主排水泵司機崗位安全生產責任製
1)、是本設備的安全承包者、對本崗位的安全工作負責，保證設備安全經濟運行，不出責任事故，與維修工配合，搞好設備的檢修和故障處理。
2)、認真執行巡回檢查製度，各項記錄填寫要求齊全、完整、準確、清晰，發現問題要立即彙報，重大問題要立即彙報有關領導。
3)、搞好標準化工作，積極做好設備的維護保養，堅持文明生產，保持甲級標準化機房的標準。
4)、負責機房的安全保衛工作，認真執行來訪登記製度，保存好各種記錄，做到不丟失、不損壞、不撕頁、保養好機房內設施，對配用的工具及消防設施等，保證不丟失、不損壞、不失效。
5)、積極參加各項安全活動，做好自主保安、互保、聯保，不出人身事故和重大非傷亡事故。
6)、堅持班評估和崗位評估製度。
7)、嚴格遵守勞動紀律及各項規章製度，杜絕“三違”
21、電鉗工安全生產崗位責任製
1)、對本班機電設備安全運行負責，執行操作規程巡回檢查，配合司機有計劃地更換零配件。保證設備完好達到正常運轉。
2)、檢修任何電氣設備。不得帶電檢修、搬遷，嚴格執行停送電製度，按規程操作。
3)、負責對電氣設備的日常維修和故障處理。
4)、對防爆型電氣設備，負責檢修、維護、保管，便其保持可靠的防爆性能，對防爆麵不得碰砸，以防鏽蝕，保持完好。
5)、實行設備掛牌，落實包機製。
6)、設備安裝後，負責接通電源後先試車，保證運轉正常。
7)、一切安全保護裝置必須齊全有效，不準甩掉。
22、小絞車司機安全生產崗位責任製
1)、絞車司機負責本機的安全運行，對本崗位安全工作負責，嚴格執行操作規程。
2)、開車時，負責檢查軌道、絞車、開關、聲關信號、防護罩、手閘、擋車器、底輥、鋼絲繩、卡子、保險繩、滑輪，繩套及滑輪點柱等，是否齊全可靠，符合規定，如有問題及時處理，完好後方可開車。
3)、開車時，不得擅自離開工作崗位，不許與別人交談，注意絞車運行，聽清信號，嚴格遵守“開車不行人、行人不開車”規定。
4)、運行中，應注意聲音是否正常，發現異常應立即停車檢查，出現緊急信號及意外信號，操作機構失靈或其它意外嚴重情況時，應立即斷電停車檢查，在沒有弄清原因，排除故障前，不準開車。
5)、礦車在斜巷中途因故障停車，要堅守崗位，將車閘壓緊防止跑車，運行申禁止人跟著車走，嚴禁蹬勾。
6)、認真進行崗位評估，交接班。
23、電、氣焊工崗位安全生產責任製
1)、電、氣焊工是電氣焊設備的承包者，負責本崗位的安全工作，了解所用器材、物料的性能和使用範圍。
2)、施工時嚴格執行審批製度執行電氣焊措施。
3)、負責種類電、氣焊工具、用具、氧氣、乙炔的領取，使用、保管。了解氧氣乙炔、電焊的機的分布和完好情況，保證生產需要。
4)、負責氧氣、乙炔按規定搬運、存放。施工前，戴好檢查個人勞動保護用品，工作時，精力集中，安全生產。焊接、切割質量達到工藝要求。
5)、工作結束，工具、用具、防護用品要保管維護好，切斷電源、氣源，按措施進行檢查確認餘火滅盡，才能離開。
24、主副井電修工崗位安全生產責任製
1)、負責落實執行包機製，對本崗位安全工作負責。
2)、嚴格執行巡回檢查製度。
3)、負責提升係統的電氣故障搶修處理，接受任務後要迅速趕到現場，及時排除故障，做好記錄結果彙報到機電調度，發現重大問題，要立即彙報有關領導，嚴禁甩保護。
4)、積極參加各項安全活動，做好自主保安，互保、聯保、不出人身事故。
5)、堅持玫評估和崗位評估製度。
6)、嚴格遵守勞動紀律及各項規章製度，杜絕“三違”。
25、抽壓風機電修工崗位安全生產責任製
1)、對本崗位的安全工作負責，保證抽壓風機設備各種保護齊全可靠和設備正常運轉，不出責任事故。
2)、嚴格執行巡回檢查製度。
3)、負責抽壓風等設備的電氣故障搶修處理，接受任務後要迅速趕到現場，及時排除故障做好記錄，將處理結果彙報到機電調度發現重大問題要立即彙報有關導，嚴禁擅自甩保護。
4)、積極參加各項安全活動，做好自主保安、互保、聯保，不出人身事故。
5)、堅持班評估和崗位評估，提高工作質量製度。
6)、嚴格遵守勞動紀律及各項規章製度，杜絕“三違”。
26、井下電工安全生產崗位責任製
1)、對本崗位的安全工作負責，做到自主保安、相互保安，保證設備完好。
2)、嚴格執行巡回檢查製度和定期檢修製度，檢修質量達到完好標準要求，保證電氣設備的完好率，杜絕失爆。
3)、負責井下電氣設備的故障搶修處理，接受任務後要迅速趕到現場排除故障，做好記錄，將處理結果彙報到機電調度，發現重大問題要立即彙報有關領導。
4)、堅持班評估和崗位評估製度。
27、井上機修工崗位安全生產責任製
1)、對本崗位的安全工作負責，保證抽壓風設備及原煤線設備正常運轉，不出責任事故，積極配合其他崗位完成生產任務。
2)、嚴格執行巡回檢查製度，負責使用設備及備用設備達到台台完好，填寫記錄要求齊全、完整、準確、清楚。
3)、負責抽壓風機設備及原煤線設備的機械故障，搶修處理，接受任務後要迅速趕到現場及時排除故障，做好記錄，將處理結果彙報到機電調度發現重大問題要立即彙報有關領導。
4)、負責抽壓風設備安全設施的定期檢查試驗，確保安全措施可靠，符合《規程》要求。
5)、積極參加各項安全活動搞好自主保安、互保、聯保，不出人身事故。
6)、堅持班評估和崗位評估，提高工作質量製度。
7)、嚴格遵守勞動紀律及各項規章製度，杜絕“三違”。
28、井下機修工崗位安全生產責任製
1)、對本崗位的安全工作負責，保證井下機械設備安全生產正常運轉，不出責任事故，積極配合其他崗位完成生產任務。
2)、嚴格執行巡回檢查製度，檢修質量達到標準要求，保證設備連續正常運轉，填寫記錄要求齊全、完整、準確、清楚。
3)、負責井下機械設備，風水管路故障搶修處理，接受任務後，要迅速趕到現場，及時排除故障，做好記錄，將處理結果彙報到機電調度，發現重大問題要立即彙報有關導。
4)、積極參加各項安全活動，做好自主保安、互保、聯保，不出人身事故和重大非傷亡事故。
5)、班評估和崗位評估製度。
6)、嚴格遵守勞動紀律及各項規章製度，杜絕“三違”。
29、主副井機修工崗位安全生產責任製
1)、負責主副井安全生產和設備正常運轉，不出責任事故，對本崗位的安全工作負責。
2)、認真執行巡回檢查製度，認真執行日、周、月檢製度，檢修質量達到標準要求，保證設備24小時正常運轉，填寫記錄，要求齊全、完整、準確、清晰。
3)、負責主副井係統的機械故障搶修處理。接受任務後，要迅速趕到現場，及時排除故障，做好記錄，將處理結果彙報到機電調度，發現重大問題要立即彙報有關導。
4)、負責主副井安全設施的定期檢查試驗，確保安全設施齊全可靠，符合《規程》要求。
5)、認真搞好標準化工作，保證職責範圍內的機械設備完好程度，各項記錄，文明生產等達到標準化要求。
6)、積極參加各項安全活動，做好自主保安、互保、聯保，不出人身事故和重大非傷亡事故。
7)、堅持班評估和崗位評估製度。
8)、嚴格遵守勞動紀律及各項規章製度，杜絕“三違”。
30、礦燈充電工崗位安全生產責任製
1)、負責礦燈、充電架、指示器的檢查、維護、保管，保證礦燈亮度，保證完好率。
2)、交回的礦燈要認真檢查，發現私自隨意亂拆礦燈燈頭，更換燈頭或改變正負極性的情況，礦燈沒有加鎖(包括沒有鎖住的)，把損壞燈或沒加鎖的燈的燈號，單位，姓名登記清楚。
3)、堅持試放電製度，發現問題及時處理，保證礦燈達標。提倡精神文明提供優質服務。
4)、勿對礦燈施加外力或摔擲。
5)、 搞好充電架及室內衛生。充電架整體應保持良好的清潔衛生，充電夾具的衛生應定期清潔，保證電池充滿。
6)、礦燈充電房應保持空氣流通。
7)、對所有入室人員負有監督責任，提高警惕，做好保衛工作。
8)、負責對備用礦燈的管理和發放。
(1)、備用礦燈的借用必須有隊領導的批條，並對礦燈的燈號、數量做好記錄。
(2)、備用礦燈的發放：外單位人員借用礦燈必須有礦內人員帶領，並對礦燈的燈號做好登記並有礦內人員簽字。
(3)、礦燈若連續長時間不使用，應從充電架上取下。
(4)、廢舊礦燈電池不能隨意丟棄，應設置指定地點存放。並妥善處理。
(5)、礦燈儲存至少應帶50%的電量儲存，儲存期為半年，為保證礦燈正常使用，請在儲存期內使用。
9)、積極參加業務培訓和崗位練兵活動，不斷提高自身業務素質。
10)、嚴格遵守勞動紀律及各項規章製度，堅守崗位，按時交接班。
31、電纜車間主任崗位安全生產責任製
1)、在各級領導下全麵管理電纜車間。
2)、加強責任心，保證車間良好的生產秩序，並保證車間的安全生產和人員安全。
3)、全麵按排車間的生產任務，以保證井下生產使用的各種電纜和五小電氣，並負責做好協調工作。
4)、按排和編造車間的各種材料備件計劃，以保證車間的正常生產。
5)、管理好備用電纜和五小電氣，把好電纜和五小電氣的進庫關嚴禁使用不合格產品和失爆產品，減少損壞，防止丟失。
32、電纜修理工崗位安全生產責任製
1)、職工應熱愛本職工作，愛崗敬業。
2)、努力個鑽研業務技術，不斷提高自已業務技術水平。
3)、嚴格按操作規程和電纜試驗操作規程辦事加強責任心，保證安全。
4)、檢修各種電纜要先檢查確定無故障點，再實施修理，修理當中一定小心認真不準隨意破壞電纜。
5)、檢修當中一定要填寫好各種檢修記錄和試驗記錄，各種數據要真實好數填寫。
6)、遇有重大疑難故障電纜時，要及時請示彙報在沒有批準的情況下，不準隨意割鋸電纜。
十七、機電隊安全生產責任製
(一)機電隊安全生產責任製
1、貫徹執行上級有關設備管理工作的規程和規定，全麵跟蹤考核基層單位的設備管理。
2、負責辦理全礦年度設備購置、大修計劃的編製、新到貨設備的驗收、登記、打號;庫房管理、發放、移交轉賬、退貨驗收和修理安排。
3、負責設備的台賬、卡片、牌板、微機管理。
4、負責辦理全礦機電設備的調撥、平衡、外借和租借外單位設備的手續。
5、負責機電設備使用過程中的檢查、周轉等管理。
6、負責井下南翼、北翼主運輸皮帶的安全運轉。
7、負責低值易耗及大型配件的管理。
8、負責辦理設備報廢工作。
9、負責全礦機電質量標準化工作。
10、負責有關機電設備月、季、年度統計及報表的填報工作。
(二)機電隊安全生產崗位責任製
1、隊長崗位安全生產責任製
1)、隊長是本單位安全生產的第一責任者，認真貫徹執行黨和國家的安全生產方針、政策、法令、規定，嚴格落實三大規程。
2)、負責本單位各崗位安全生產責任製的落實與考核工作。
3)、負責落實局長安全指令和決定，搞好本單位的班評估工作，認真考核副職及區管人員的當天工作量與任務。
4)、積極參加礦召開的會議，組織好本單位職工會，做好上呈下達工作，落實好值班、跟班製度。
5)、組織好本單位的安全、學習、培訓及落實師徒合同。
6)、深入現場對事故隱患負責落實責任，按時整改，對本單位無能力解決的，及時向礦領導反映。
7)、積極推廣應用先進技術和管理經驗，提高科學管理水平,保障為井下生產提供優質服務。
8)、積極消除事故隱患，努力創造良好作業環境和條件。
9)、負責本單位違章違紀人員教育，組織參加本單位各類事故的分析，製定防範措施。
10)、積極參加礦開展的質量標準化安全創水平活動，建立內部考核手段及約束機製，抓好各工種的內在質量管理工作。
2、支部書記崗位安全生產責任製
1)、認真貫徹黨和國家的安全生產方針，政策、法令、法律等，對本單位安全管理、安全教育負主要領導責任。
2)、負責職工安全思想教育及三違人員的幫教。
3)、協同隊長做好本單位各崗位安全生產責任製的落實工作。
4)、負責組織開展群眾性安全活動，充分發揮黨員、網員、崗員的監督作用，搞好本單位安全宣傳工作。
5)、負責了解職工思想狀態，做好重點人幫教和管理工作。
6)、深入現場督促事故隱患的排查工作，組織事故隱患整改。
7)、協同隊長積極推廣先進技術和管理經驗，搞好本單位的總結評比工作，抓好典型人和事的教育工作。
8)、積極參加礦各類安全活動及會議，作好上呈下達，協同隊長組織好職工各類安全活動。
9)、堅持跟班製度，負責當班安全生產。
3、副隊長崗位安全生產責任製
1)、認真貫徹執行安全生產方針，嚴格執行三大規程，對分管安全生產負責。
2)、主動向隊長彙報和請示工作，積極提出加強和改進分管範圍內工作質量的意見。
3)、協助隊長落實好各崗位安全生產責任製，合理協調組織正規作業，杜絕現場違章指揮、違章作業。
4)、深入現場，負責現場施工工序操作質量，材料質量的檢查與考核工作，對事故隱患負責排查及組織處理。
5)、配合隊長推廣先進技術及管理經驗。
6)、遵守跟班製度，保證跟班質量，負責本班安全生產。
7)、負責現場事故搶救，按規定向有關部門彙報，及組織參加業務範圍內各類事故分析。
8)、組織質量分析會，對重大問題找出原因，製定預防措施，督促檢查分管車間的執行情況。
9)、不斷完善生產和安全管理製度，及時處理生產中的重大問題，協調各車間各項工作的 配合，對產品質量負責。
10)、督促有關車間搞好設備的維護和保養，保證生產正常進行。
4、技術主管崗位安全生產責任製
1)、認真貫徹執行安全生產方針、技術政策，對本單位安全生產負技術責任。
2)、深入現場，負責按規定編製作業規程和技術措施，根據現場條件及變化及時修訂補充。
3)、負責向本單位職工貫徹學習作業規程和技術措施，並及時檢查三大規程的落實。
4)、協助區隊長製定本單位各項管理製度。
5)、負責編製本單位安全技術培訓計劃，積極組織和參加礦開展的各類安全活動及職工技術比武活動，協助區隊長做好職工培訓工作。
6)、負責現場各工序的技術指導工作。
7)、積極參加事故分析，組織編寫事故報告。
8)、協助區隊長推廣先進技術和管理經驗，負責製定、完善本單位班評估製度，嚴格按照質量標準化要求，健全編製各種圖表和技術資料。
5、工會主席崗位安全生產責任製
1)、在黨支部領導下，監督安全生產方針的落實。
2)、負責具體組織本單位安全宣傳工作，定期開展多種形式的安全競賽，群眾比武活動。
3)、負責具體組織網員的管理和考核工作。
4)、維護職工正當權利和利益，對損害職工權利和利益的現象，及時向有關部門反映。
5)、堅持跟、值班製度，對本班安全生產負責。
6、團支部書記崗位安全生產責任製
1)、負責本單位團員青年的培養和教育工作。
2)、負責組織團員青年開展各種有利於生產的安全活動。
3)、抓好青年崗員和團員工作，組織他們處理事故隱患，提出合理化建議。
4)、負責對違章違紀的團員進行教育，做到自主保安相互保安。
7、隊值班人員崗位安全生產責任製
1)、隊值班人員堅持24小時值班製度，對本單位全天安全生產負主要管理責任。
2)、按規定時間交接班，詳細了解生產中需要解決的問題，對遺留的事故隱患負責明確責任者並進行整改，重大隱患要向隊長彙報。
3)、開好班前會，講清本班生產中安全注意事項，存在問題及處理方法，教育職工按章作業，搞好工程質量和班評估工作。
4)、掌握本隊零散工種下井人員的情況。
5)、作好值班記錄，施工地點存在的隱患及一些異常情況都要詳細記載，采取措施明確責任進行處理，重大隱患及時向有關領導彙報。
6)、收集安裝組評估單並認真檢查核對。督促有關人員填寫各種記錄，對上級及礦有關科室的通知和文件，作好記錄，按要求處理。
7)、對“三違”人員有權停止工作，因生產需要臨時離開，要向礦調度講明去向，並留有頂班人員。
8)、按時開好碰頭會，及時反映有關生產安全問題，記錄好本班碰頭會上所需要解決的問題。
9)、負責好本單位各辦公室安全保衛工作及值班室的衛生清潔工作。
8、車間主任崗位安全生產責任製
1)、認真貫徹執行隊長方針目標, 在分管副隊長領導下, 負責車間的全麵工作。是車間安全生產第一責任者。
2)、認真貫徹執行《01manbetx 》、《 技術操作規程》、《崗位責任製》等有關規章製度。
3)、組織好本車間 的安全活動, 確保政令暢通和安全生產。
4)、根據隊月度作業計劃和生產需要,積極組織生產,全麵完成生產任務和臨時交辦的工作。
5)、按照隊職工年度培訓計劃, 合理安排和組織職工培訓，不斷提高職工的隊伍素質。
6)、嚴格執行各項規章製度, 以優質的產品滿足生產單位的需求。
7)、認真落實和實施車間管理製度, 加強考核, 確保各項工作的順利完成。
8)、搞好車間兩個文明建設, 了解職工思想動態, 團結本車間全體職工, 創造和諧、高效的工作環境。
9、班(組)長崗位安全生產責任製
1)、班(組)長是本班現場安全生產的第一責任者，負責組織本班安全生產，抓好本班工程質量及各種規章製度的落實，堅持做到不安全不生產。
2)、開工前必須對施工地點的安全情況進行全麵檢查，發現問題組織處理。
3)、在工作期間，做到巡回檢查，及時組織工人處理隱患，製止本班工人的三違行為，對三違者要進行具體幫教，對生產中遇到問題，及時組織解決。
4)、發現有災害事故預兆或異常現象，及時向隊領導和礦調度彙報，並積極組織現場處理險情。
5)、對新工人在實習期要落實監護人，做好傳、幫、帶工作，組織開展各類勞動競賽活動和技術練兵活動。
6)、負責落實本班“班評估”和交接班製度，開好班前班後會，填寫評估考核記錄。
7)、熟悉工作地點情況，遇有危及人身安全時，組織職工安全撤離。
10、電修工崗位安全生產責任製
1)、每位職工必須遵守有關礦山安全的法律、法規和企業規章製度。
2)、每位職工有權對違反操作規程和其他危害安全的行為進行製止並提出批評。
3)、每位職工必須主動接受安全教育培訓。
4)、每位職工必須認真學習並遵守《各種機械通用的安全技術規程》、《一般電氣安全技術操作規程》、《使用手錘及大錘注意事項》、《使用虎鉗注意事項》、《起重機操作規程》、《手持電鑽安全操作規程》、《砂輪機安全操作規程》、《拆卸及安裝機器時注意事項》、《設備試運轉操作規程》《電工安全工作規程》等有關規章製度。
5)、每位職工工作期間必須穿戴齊全安全生產所需的勞動防護用品。
6)、每位職工有責任處理身邊的安全隱患，對自身不能處理的要及時上報，並做到不安全不生產。
7)、認真完成隊下達的各項任務。
8)、聽從組長指揮，服從調動。
11、車工崗位安全生產責任製
1)、每位職工必須遵守有關礦山安全的法律、法規和企業規章製度。
2)、開車時應嚴格遵守車床操作規程和安全注意事項。每位職工有權對違反操作規程或其它危害安全的行為進行製止並提出批評。
3)、每位職工必須主動接受安全教育培訓。
4)、每位職工有責任處理身邊的安全隱患，對自身不能處理的要及時上報，並做到不安全不生產。
5)、負責使用車床和夾具、刀具、量具對工件進行切削，以達到規定要求的工作。
6)、根據零件圖所規定的技術要求和加工工藝，對工件進行切削加工，保質保量，按時完成生產所需零部件的加工任務。
7)、用好、管好、維護好所操作的設備，保養好所用的工、夾具和量具、刀具。
8)、搞好文明生產，即使清理切削後的雜物，加工零件碼放整齊。
9)、密切與其他崗位的人員配合，參與工序間驗收工作。
10)、完成隊下達的臨時性任務。
11)、嚴格執行班評估和各項生產任務。
12)、聽從組長指揮，服從調動。
12、鉗工崗位安全生產責任製
1)、每位職工必須遵守有關礦山安全的法律、法規和企業規章製度。
2)、嚴格遵守機床 和天車的操作規程和安全注意事項。每位職工有權對違反操作規程或其它危害安全的行為進行製止並提出批評。
3)、每位職工必須主動接受安全教育培訓。
4)、負責使用銑床、刨床、插床、鑽床等常用設備對工件進行加工，使之達到規定要求的工作。
5)、根據零件圖紙技術要求的加工工藝加工，保質保量，按時完成生產所需零部件的加工任務。
6)、用好、管好、維護好所操作的設備，保養好所用的工、夾具和量具、刀具。
7)、與其它崗位密切配合，搞好工序間驗收工作。
8)、認真完成各項生產任務。
9)、聽從組長指揮，服從調動。
13、機修工崗位安全生產責任製
1)、每位職工必須遵守有關礦山安全的法律、法規和企業規章製度。
2)、每位職工有權對違反操作規程或其它危害安全的行為進行製止並提出批評。
3)、每位職工必須主動接受安全教育培訓。
4)、每位職工必須認真學習並遵守《各種機械通用的安全技術規程》、《一般電氣安全技術操作規程》、《使用手錘及大錘注意事項》、《使用虎鉗注意事項》、《起重機操作規程》、《手持電鑽安全操作規程》、《砂輪機安全操作規程》、《拆卸及安裝機器時注意事項》、《設備試運轉操作規程》等有關規程。
5)、每位職工工作期間必須穿戴齊全安全生產所需的勞動防護用品。
6)、每位職工有責任處理身邊的安全隱患，對自身不能處理的要及時上報，並做到不安全不生產。
7)、認真完成隊下達的各項任務。
8)、聽從組長指揮，服從調動。
14、鉚焊工崗位安全生產責任製
1)、每位職工必須遵守有關礦山安全的法律、法規和企業規章製度。
2)、每位職工有權對違反操作規程或其它危害安全的行為進行製止並提出批評。
3)、每位職工必須主動接受安全教育培訓。
4)、每位職工必須認真學習並遵守《一般電氣安全技術操作規程》、《使用手錘及大錘注意事項》、《起重機操作規程》、《手持電鑽安全操作規程》、《砂輪機安全操作規程》、《手工焊接與切割安全操作規程》、《高空作業安全技術規程》等有關規程。
5)、每位職工工作期間必須穿戴齊全安全生產所需的勞動防護用品。
6)、每位職工有責任處理身邊的安全隱患，對自身不能處理的要及時上報，並做到不安全不生產。
7)、認真完成隊下達的各項任務。
8)、聽從組長指揮，服從調動。
15、機電隊設備驗收員崗位安全生產責任製
1)、認真執行設備管理的各項規章製度。
2)、熟悉和了解驗收設備的性能及標準。
3)、深入現場了解設備的檢修質量，並進行質量驗收，填寫驗收單。
4)、負責設備及部件退庫的驗收，並根據礦製定驗收標準礦定大、中、小修。
5)、每月按要求上報檢修工作量及結算和報表，彙報存在的問題與進度。
6)、掌握每待修設備和檢修設備的數量做到及時協調平衡。
7)、負責新到設備質量和數量及隨機附件和資料的驗收，按規定填寫驗收單，並打號。
16、機電隊設備庫管理員崗位安全生產責任製
1)、負責到貨設備及零部件的質量、數量的驗收，保證所轄範圍帳卡物三對口。
2)、負責退庫設備及零部件的檢查驗收和填寫設備退庫交接單。
3)、負責維修入庫設備及零部件的檢查驗收，有合格證的方可入庫。
4)、負責庫房設備及零部件的保管和保養(油漆、塗油、防腐、防鏽、防損壞)
5)、負責庫房設備及零部件的發放和整理，保證庫房文明衛生。
6)、負責庫房機械設備的使用和保養，並對搬運人員進行操作監督。
7)、負責庫房的防火設施的管理。
17、機電隊井下設備管理員崗位安全生產責任製
1)、認真執行設備管理製度，搞好分管區域範圍內的設備管理工作。
2)、負責所管區域範圍的設備台帳，做到帳、卡、物對口。
3)、深入現場監督所轄區域範圍的設備達到合理使用，安全運轉。閑置或待修設備及部件督促責任單位回收退庫。
4)、參加設備現場交接和驗收工作，負責安全達標驗收並做好詳細記錄，按時上報。
5)、定期與對口單位的設備網員核對設備，防止設備的丟失埋壓。
6)、遵章守紀，搞好安全生產做好信息反饋。
18、皮帶輸送機崗位安全生產責任製
1)、司機上崗前經過培訓，取得合格證後，方可持證上崗。
2)、堅持現場交接班，把上班存在問題和本班遺留問題交接清楚。
3)、堅持班前、班中和班後三彙報製度，出現問題及時向班長和值班人員彙報
4)、熟悉設備性能、構造，做到會操作、會保養、會排除一般故障，嚴格遵守操作規程。
5)、緊固各部位螺栓，調整清掃器和皮帶跑偏，保證安全運轉。
6)、清除機頭部及下部皮帶機尾範圍內的浮煤等雜物，保持設備清潔衛生。
7)、保證各種保護正常使用，出煤時必須使用噴霧裝置。
8)、認真如實填寫各項運轉記錄。
9)、堅持按章操作，拒絕違章指揮，當安全隱患沒有得到徹底處理前拒絕開車。
19、刮板運輸機司機崗位安全生產責任製
1)、司機上崗前經過培訓，取得合格證後，方可持證上崗。
2)、堅持現場交接班，把上班存在問題和本班遺留問題交接清楚。
3)、堅持班前、班中和班後三彙報製度，出現問題及時向班長和值班人員彙報
4)、熟悉設備性能、構造，做到會操作、會保養、會排除一般故障，嚴格遵守操作規程和有關規章製度。
5)、集中精力監視設備運轉情況，堅持巡回檢查製度，有異常情況及時停車檢查。
6)、及時清理工作場所和設備周圍的浮煤、活渣，搞好文明生產。
7)、認真如實填寫各項運轉記錄。
8)、堅持按章操作，拒絕違章指揮，當安全隱患沒有得到徹底處
理前拒絕開車。
十八、機運隊安全生產責任製
(一)機運隊安全生產責任製
1)、機運隊安全生產責任製由主管隊長領導，逐級向下包括副隊長、技術人員、生產組長至崗位職工組成，形成層層落實、層層把關的全麵安全生產責任製。
2)、單位認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的黨和國家的安全生產方針、政策、法令、規定，嚴格落實“三大規程”，根據本單位實際情況，製定貫徹實施安全措施。
3)、對本單位的安全生產工作負主要責任，並負責對下屬各隊各崗位的安全生產思想教育和安全技術性的業務指導，定期對所屬崗位職工進行檢查監督，完成本單位各安全生產責任製的落實與考核工作。
4)、編製安全施工方案，製定分項安全技術措施，按工種進行安全技術交底，合理組織施工，做到不安全不生產。
5)、嚴格服從礦安全生產管理，嚴格執行礦一切安全管理規章製度，認真采取相應的安全措施，貫徹落實，確保安全生產。
6)、必須參加礦安全生產會議、安全活動、安全檢查，結合本單位實際情況貫徹執行。
7)、責任目標：年度無安全事故發生，三級安全教育、新工人和調換崗位職工安全教育率100%，專(兼)職安全管理人員配備率100%，杜絕違章作業、違章指揮。
(二)機運隊安全生產崗位責任製
1、隊長崗位安全生產責任製
1)、隊長是本單位安全生產的第一責任者，認真貫徹執行黨和國家的安全生產方針、政策、法令、規定，嚴格落實“三大規程”。
2)、負責本單位各安全生產責任製的落實與考核工作。
3)、負責貫徹落實局長安全指令和決定，搞好本單位的班評估工作。認真考核副職及區管人員的當天工作質量與任務。完成礦下達的安全生產承包任務。
4)、積極參加礦召開的會議，組織好本單位職工會，做好上呈下達工作。並負責落實好值班，跟班製度。
5)、組織好本單位的安全、學習培訓及落實師徒合同。
6)、深入現場，對事故隱患負責落實責任，按期整改，對本單位無能力解決的，及時向有關部門和礦領導反映。
7)、積極推廣應用先進技術和管理經驗，提高科學管理水平。
8)、積極消除事故隱患，努力創造良好的作業環境和條件。
9)、負責本單位違章、違紀人員的教育，組織和參加本單位各類事故分析，並製定防範措施。
10)、積極參加礦開展的“質量標準化、安全創水平活動”，建立內部考核手段及約束機製，抓好各工序的內在質量管理工作。
2、書記崗位安全生產責任製
1)、認真貫徹執行黨和國家的安全生產方針、政策、法規等。對本單位安全管理、安全教育負主要責任。
2)、負責職工安全思想教育及對“三違”人員的幫教工作。
3)、協同隊長做本單位各崗位安全生產責任製的落實工作。
4)、負責組織開展群眾性安全活動，充分發揮黨員、網員、崗員的安全監督作用。搞好本單位安全宣傳工作。
5)、負責了解職工思想狀態，做好重點人的幫教和管理工作。
6)、深入現場，督促事故隱患的排查工作，對責任事故隱患組織整改。
7)、協同隊長積極推廣先進技術和管理經驗。搞好本單位的總結、評比工作，抓好典型人和事的教育工作。
8)、積極參加礦各類活動及會議，做好上呈下達。協同隊長組織好職工各類安全活動。
9)、堅持跟班製度、負責當班安全生產。
3、副隊長崗位安全生產責任製
1)、認真貫徹執行安全生產方針，嚴格執行“三大規程”，對分管安全生產負責。
2)、協助隊長落實崗位安全生產責任製，合理協調組織正規作業，杜絕現場違章指揮，違章作業。
3)、協助隊長抓好本單位班評估工作及業務範圍的現場評估工作。
4)、深入現場，負責現場施工工序操作質量、材質質量的檢查與考核工作，對責任範圍內的事故隱患負責排查及組織處理。
5)、配合隊長推廣先進技術及管理經驗。
6)、遵守跟班製度，保證跟班質量，負責本班安全生產。
7)、負責現場事故的搶救，按規定向有關部門彙報，及組織參加業務範圍內各類事故分析。
4、技術主管崗位安全生產責任製。
1)、認真貫徹執行安全生產方針、技術政策，對本單位的安全生產負技術責任。
2)、深入現場，負責按規定編製作業規程和安全技術措施，並根據現場備件變化及時修訂補充。
3)、負責向本單位職工貫徹學習作業規程和技術措施。並及時檢查“三大規程”的落實。
協助隊長製定本單位各項管理製度。
4)、負責編製本單位安全技術培訓計劃，積極組織和參加礦開展的各類安全活動及職工技術練兵比武活動，協助隊長做好職工培訓工作。
5)、協助隊長推廣先進技術和管理經驗，負責製定、完善本單位班評估製度;嚴格按質量標準化要求，健全編製各種圖表和技術資料。
6)、負責現場各工序的技術指導工作，堅持跟班製度，負責當班安全生產。
7)、積極參加事故分析，組織編寫事故報告。
5、工程技術人員崗位安全生產責任製
1)、在隊長和技術主管的領導下，認真貫徹執行安全生產方針，技術政策。對分管專業的安全生產負技術責任。
2)、協助技術主管按規定編製安全技術措施，現場條件變化時，及時向技術主管反映並製定出修改補充措施;負責檢查規程措施的落實。
3)、經常深入現場，對施工工序質量負責技術指導，對責任事故隱患負責排查，組織整改。
4)、協助技術主管負責本單位的專業技術培訓工作，及作業規程和安全技術措施的貫徹。
5)、協助隊長和技術主管，做好新技術的推廣和應用。
6)、堅持跟班製度，負責當班安全生產。
7)、參加分管專業的事故分析，編寫事故報告。
6、主副井絞車司機安全生產崗位責任製
1)、是該設備的安全承包者，堅持包機製，保證安全提升和生產任務的完成，不出責任事故，與維修工配合搞好設備的檢修及故障處理。
2)、認真執行巡回檢查製度，各項記錄填寫要求齊全、完整、準確、清晰，發現問題要立即彙報有關領導，嚴禁在有問題的情況下，擅自冒險開車。
3)、搞好標準化工作，積極做好設備的維護保養，堅持文明生產，保持甲級標準化機房的標準。
4)、加強車房的安全保衛工作，認真執行來訪登記，保存好各種記錄。
5)、積極參加各項安全活動，加強自主保安、互保、聯保，杜絕人身事故及重大非傷亡事故。
6)、堅持班評估及崗位評估製度。
7)、嚴格遵守勞動紀律及各項規章製度，杜絕“三違”。
7、主副井修理工安全生產崗位責任製
1)、負責主副井安全生產和設備正常運轉，不出責任事故，對本崗位的安全工作負責。
2)、認真執行巡回檢查製度，認真執行日、周、月檢製度，檢修質量達到標準要求，保證設備24小時正常運轉，填寫記錄要求齊全、完整、準確、清晰。
3)、負責主副井係統的故障搶修處理。接到任務後，要迅速趕到現場，及時排除故障，做好記錄，將處理結果彙報到隊值班，發現重大問題要立即彙報有關領導。
4)、負責主副井安全設施的定期檢查試驗，確保安全設施齊全可靠，符合《規程》要求。
5)、認真搞好標準化工作，保證職責範圍內設備的完好，各項記錄、文明生產等達到標準化要求。
6)、積極參加各項安全活動，做到自主保安、互保、聯保，不出人身事故和重大非傷亡事故。
7)、堅持班評估和崗位評估製度。
8)、嚴格遵守勞動紀律及各項規章製度，杜絕“三違”。
8、變電所配電工安全生產崗位責任製
1)、認真執行電業規程，對本崗位安全工作負責，保持設備經常處於安全經濟條件下運行，不出責任事故。
2)、嚴格執行巡回檢查製度。
3)、掌握事故處理程序。嚴格執行操作規程和工作票製度，防止誤操作。
4)、積極參加各項安全活動，加強自主保安、互保、聯保，不出人身事故。
5)、堅守工作崗位，嚴格執行交接班製度。
7)、嚴格遵守勞動紀律及各項規章製度，杜絕“三違”，對所有入所人員負有監護責任，提高警惕，做好保衛工作。
9、副井信號工崗位安全生產責任製
1)、對本崗位的安全工作負責，嚴格執行安全技術操作規程和副井管理製度。
2)、工作期間，精力集中，信號傳達及時準確，確保罐、料、設備、矸石和人員上下井的安全。
3)、負責本職範圍內信號設施的維護保養，搞好文明生產。
4)、製止閑人進入信號房，嚴禁在房內談笑打鬧或擅離職守。
5)、出現緊急情況，及時發出停車信號，發現問題及時彙報，並積極協助有關人員處理。
6)、嚴格執行班評估製度，虛心聽取上班人員意見，認真檢查信號、閉鎖是否完好，否則不準開車。
10、副井把鉤工安全生產崗位責任製
1)、對本崗位的安全工作負責，嚴格執行安全技術操作規程和副井管理製度。
2)、工作時精力集中，聽取信號工的指揮和信號指示，做到準確、及時、安全。
3)、負責維持上下人員秩序，及時升起或放下罐簾。
4)、注意搖台升起、降落，正確使用推車機，確保罐、料、設備及時提升，做到安全、準確、無誤。
5)、負責工作場地的清理，保持清潔，做到文明生產。
6)、發現問題及時彙報，並積極協助有關人員解決處理。
7)、認真執行崗位評估交接班製度。
11、電機車司機安全生產崗位責任製
1)、是機車的安全承包者，堅持包機製，嚴格執行操作規程、安全措施及其他規章製度，嚴禁違章作業。
2)、對機車的安全運行負直接責任。
3)、做到自主保安和相互保安。
4)、協助維修人員及時處理各種事故隱患。
5)、愛護機車，保護機電器件。
12、罐工崗位安全生產責任製
1)、嚴格執行操作規程、安全措施及其他規章製度，嚴禁違章作業。
2)、跟車：對操作機車外的列車安全運行負直接責任。坐在機車運行方向前端的跟車人員，要時刻注意前方，對機車的安全運行負責，平巷人車跟車人員要保護乘車人的安全。
摘掛車：對於摘掛車有關的列車安全運行負直接責任。
推車：對於推車有關的列車安全運行負直接責任。
看岔口：對指揮車輛運行、會車、調車負直接責任。
開小絞車：對絞車的安全運轉及礦車的安全運行負直接責任。
裝卸物料、清理雜物：作業時不得危及他人安全，對物料的放置負直接責任。
放矸：作業時不得危及他人安全。
處理大罐底大渣塊：經常環顧左右，作業時不得危及他人安全，對設備設施的安全運行負直接責任。
3)、做到自主保安和相互保安。
4)、協助維修人員及時處理各種事故隱患。
5)、愛護設備、設施、工具，搞好衛生。
13、道工安全生產崗位責任製
1)、嚴格執行操作規程、安全措施及其他規章製度，嚴禁違章作業。
2)、做到自主保安和相互保安，對所管轄範圍內的軌道安全工作負責。
3)、對所轄軌道設施主動嚴格檢查，及時處理存在問題。
4)、幹標準活，非緊急情況下不得進行臨時性處理，凡臨時性處理，必須行有關人員彙報，並向操作人員講明操作事項，隔日再問一下是否正規處理。
5)、不得安排一項處理一項，對於相關附近的問題必須一同處理。
6)、搞好作業衛生。
14、充電人員安全生產崗位責任製
1)、對本崗位的安全工作負責，嚴格執行操作規程、安全措施及其它規章製度，嚴禁違章作業。
2)、及時發現處理各種故障隱患。
3)、工作場所整潔有序，物品定置擺放。
4)、嚴格電瓶管理，及時聯係機車，保證充電時間及充電質量。
15、水泵工安全生產崗位責任製
1)、是本設備的安全承包者、對本崗位的安全工作負責，保證設備安全經濟運行，不出責任事故，與維修工配合，搞好設備的檢修和故障處理。
2)、認真執行巡回檢查製度，各項紀錄填寫要求齊全、完整、準確、清晰，發現問題要立即彙報，重大問題要立即彙報有關領導。
3)、搞好標準化工作，積極做好設備的維護保養，堅持文明生產。
4)、負責機房的安全保衛工作，認真執行來訪登記製度，保存好各種記錄，做到不丟失、不損壞、保養好機房內設施，對配用的工具及消防設施等，保證不丟失、不損壞、不失效。
5)、積極參加各項安全活動，做好自主保安、互保、聯保，不出人身事故和重大非傷亡事故。
6)、堅持班評估和崗位評估製度。
7)、嚴格遵守勞動紀律及各項規章製度，杜絕“三違”。
16、井下修理工安全生產崗位責任製
1)、對本崗位的安全工作負責，保證井下設備安全生產正常運轉，不出責任事故，積極配合其他崗位完成生產任務。
2)、嚴格執行巡回檢查製度，檢修質量達到標準要求，保證設備連續正常運轉，填寫記錄要求齊全、完整、準確、清楚。
3)、負責井下設備、風水管路故障搶修處理，接受任務後，要迅速趕到現場，及時排除故障，做好記錄，將處理結果彙報到隊值班，發現重大問題要立即彙報有關領導。
4)、積極參加各項安全活動，做到自主保安、互保、聯保，不出人身事故和重大非傷亡事故。
5)、堅持班評估和崗位評估製度。
6)、嚴格遵守勞動紀律及各項規章製度，杜絕“三違”。
17、設備管理員安全生產崗位責任製
1)、認真執行設備管理製度，搞好分管區域內的設備管理工作。
2)、負責所管區域範圍內的設備台帳，做到帳、卡、物對口。
3)、深入現場監督所轄區域範圍的設備達到合理使用，安全運轉。閑置或待修設備及部件督促責任單位回收退庫。
4)、參加設備現場交接和驗收工作，負責安全達標驗收並做好詳細記錄，按時上報。
5)、定期與對口單位的設備網員核對設備，防止設備的丟失埋壓。
6)、遵章守紀，搞好安全生產，做好信息反饋。
18、礦燈管理工安全生產崗位責任製
1)、負責礦燈、充電架、指示器的檢查、維護、保管，保證礦燈亮度，保證完好率。
2)、交回的礦燈要認真檢查，發現私自隨意亂拆礦燈燈頭，更換燈頭或改變正負極性的情況，礦燈沒有加鎖(包括沒有鎖住的)，把損壞燈或沒加鎖的燈的燈號，單位，姓名登記清楚。
3)、堅持試放電製度，發現問題及時處理，保證礦燈達標。提倡精神文明提供優質服務。
4)、勿對礦燈施加外力或摔擲。
5)、搞好充電架及室內衛生。充電架整體應保持良好的清潔衛生，充電夾具的衛生應定期清潔，保證電池充滿。不允許有酸堿等腐蝕物品接觸。
6)、礦燈充電房應保持空氣流通。
7)、對所有入室人員負有監督責任，提高警惕，做好保衛工作。
8)、負責備用礦燈的管理和發放。
9)、備用礦燈的借用必須有隊領導的批條，並對礦燈的燈號、數量做好記錄。
10)、備用礦燈的發放：外單位人員借用礦燈必須有礦內人員帶領，並對礦燈的燈號做好登記並有礦內人員簽字。
11)、礦燈若連續長時間不使用，應從充電架上取下。
12)、廢舊礦燈電池不能隨意丟棄，應設置指定地點存放。並妥善處理。
13)、礦燈儲存至少應帶50%的電量儲存，儲存期為半年，為保證礦燈正常使用，請在儲存期內使用。
14)、積極參加業務培訓和崗位練兵活動，不斷提高自身業務素質。
15)、嚴格遵守勞動紀律及各項規章製度，堅守崗位，按時交接班。
19、皮帶司機安全生產崗位責任製
1)、皮帶司機負責本機的安全運行，對本崗位安全生產負責，嚴格執行安全技術操作規程。
2)、應用好皮帶運輸機的各種安全保護裝置，嚴禁隨意甩掉不用。
3)、通訊、照明、信號等必須可靠齊全，用好防塵、噴霧裝置。
4)、作業前，負責對皮帶機進行檢查，電機、減速機、轉動裝置，各滾筒軸承、各部油量，地托架、托滾、皮帶接頭、機頭、機尾必須符合要求。
5)、開車前通知周圍人員離開轉動部分實行點動開機。
6)、運轉中，要經常檢查有無卡掛現象，注意電流表的讀數，齒輪箱、滾筒、托滾運轉聲音，觀察主滾筒，卸載滾筒，張緊滾筒運轉是否正常，發現問題及時處理。
7)、運轉中，要適當調節掃煤器，注意跑偏現象，保證皮帶正常運轉狀態。發現大渣塊、雜物及時停車。
8)、在延長皮帶機尾時，負責鬆緊皮帶跑車。
9)、堅守崗位、精力集中、嚴禁脫崗、睡覺。
10)、負責按規定對皮帶各處安全保護裝置進行定期檢查試驗，發現問題及時處理。
11)、認真執行崗位評估製度，詳細填寫評估卡，雙方簽字方可離開。
20、供熱車間主任安全生產責任製
1)、與生產車間緊密聯係，配合生產車間，保證生產所需蒸汽的壓力、溫度、蒸汽質量，水壓、溫度、質量等技術指標。
2)、對鍋爐運行中出現的問題及時查明原因，彙報有關領導，並安排處理。
3)、對潛在的不安全因素進行彙報整改。
4)、積極組織、推廣應用新技術、新工藝、新材料。
5)、參與事故的調查處理。
6)、負責供熱車間人員的安全技術考核培訓。
21、鍋爐房職工安全生產責任製
1)、服從統一指揮，配合生產車間，保證車間所需氣體、液體質量指標。
2、巡回檢查鍋爐各環節，對運行中出現的問題及時查明原因，彙報上級，並及時處理。
3、嚴格交接班製度，填寫好鍋爐運行記錄及能耗報表。
4、熟悉本崗位及相鄰工序存在的潛在問題，及輔助應急設備的布局，遇有險情及時搶救和上報。
22、維修車間主任安全生產責任製
1)、圍繞生產及相關部門，如有所需，組織調配維修人員，立即趕到維修地點進行搶修，保證生產連續進行。
2)、對維修設備及周圍的不安全因素進行分析，並做出整改方案，彙報上級。
3)、積極組織、推廣應用新技術、新工藝、新材料。
4)、參與事故的調查處理。
5)、負責維修人員的安全技術考核培訓。
23、維修人員安全生產責任製
1)、服從統一調配，快速趕到維修地點搶修。
2)、搶修及處理周圍不安全因素，做出整改計劃。
3)、做好易損件的維護、保養工作。
4)、嚴格交接班製度，對上班未解決的問題交待清楚，並做好維修記錄，對易損部位多加養護。
5)、緊急情況，配合生產及相關部門搶險。
24、生產車間主任安全生產責任製
1)、認真貫徹執行廠長方針目標，在生產技術部主任的領導下，負責車間全麵工作的開展。是車間安全生產的第一責任者。
2)、認真貫徹執行各種《技術操作規程》、《安全生產責任製》。
3)、組織好本車間的安全活動，確保政令暢通和安全生產。
4)、根據廠月度作業計劃和生產需要，積極組織生產，全麵完成生產任務和臨時交辦的工作。
5)、按照廠職工年度培訓計劃，合理安排和組織職工培訓。不斷提高職工隊伍的素質。
6)、嚴格執行各項規章製度，以優質的產品滿足生產單位的需求。
7)、認真實施和落實車間管理製度，加強考核，確保各項工作的順利完成。
8)、搞好車間的兩個文明建設，了解職工思想動態，團結本車間全體職工，創造和諧、高效的生產環境。
9)、負責分管車間的技術管理及審查。
10)、深入調查研究，針對存在問題提出技術方案和意見。
11)、組織推廣應用新技術、新材料、新工藝，開展技術改造和技術革新。
12)、參與事故的搶救、調查處理，協助主任製定安全技術措施。
13)、及時組織檢查處理生產中的安全隱患。、
25、生產車間班組長安全生產責任製
1)、班組長是本班現場安全的第一責任者，負責組織本班安全生產，落實本班任務，堅持做到不安全不生產。
2)、接班或開工前必須對安全情況進行全麵檢查，發現問題組織處理。
3)、工作中巡回檢查每個員工的工作質量，保證按標準完成任務，及時平衡、調配各崗位工作量。
4)、抓好現場安全生產管理，盯在影響安全生產的關鍵崗位，發現有異常現象或事故征兆，及時向領導和調度彙報，並積極組織處理險情。
5)、對新工人，要落實監護人，做好傳、幫、帶。負責本班評估和交接班，開好班前、班後會，填寫生產記錄。
6)、熟悉工作場所的地理情況和設施分布狀況。遇有危急情況及時解決或撤離現場。
7)、經常檢查和處理本班生產中的安全隱患。
8)、及時傳達和落實公司領導、車間交給的各項臨時任務。
9)、愛護並保護好班組的公共財物。
26、生產車間職工安全生產責任製
1)、認真貫徹執行公司的方針目標，在車間主任和班組長領導下，搞好自己崗位責任範圍內的安全工作。
2)、積極配合班組長完成各項生產任務。
3)、認真遵守和執行公司、車間的01manbetx 和規定，把安全工作放在首位，確保本崗位的安全生產。
4)、做好傳、幫、帶工作，監督糾正他人的違章操作和指揮等。
5)、及時反饋和處理自己崗位存在的問題，杜絕事故的發生。
6)、落實好自己責任範圍內的文明生產和衛生責任區內的衛生清理工作。
7)、愛護並保護好自己使用的公共財物，搞好設備的維護、維修和安全運轉。
27、化驗員安全生產責任製
1)、愛崗敬業，滿足服務生產、指導生產的要求。
2)、遵守勞動紀律，嚴格請、銷假製度，不得遲到、早退、脫崗、工作時間幹私活。
3)、提前10分到崗，做好交接班工作，填寫交接班記錄，確保化驗工作的連貫性。
4)、保持化驗室整潔衛生，物品擺放整齊，交接班時物品應全部歸位。
5)、熟知工作範圍，業務流程，按要求將化驗結果及時傳遞給歸定人員或部門。
6)、熟練撐握所用化驗儀器、設備、儀表的性能及技術要求，愛護化驗用物品，避免有毒有害藥品因操作不當造成的意外傷害。
7)、熟知所化驗項目的合理範圍，標準要求，對化驗結果的合格與否做出判定。
8)、努力提高化驗水平，加強有關化驗知識的學習，確保化驗結果的準確性。
9)、維護企業及客戶的利益，嚴格按分公司及化驗室有關規章製度辦事。
10)、服從領導安排，及時完成領導交辦的臨時任務。
28、汙水處理維修電工崗位責任製
1)、嚴格執行礦及處理站的各項規章製度。
2)、熟悉本處理站電器設備的性能、原理、運行狀況、使用維護及故障排查方法，負責電器設備的維修工作，並做到判斷故障準確，處理事故及時。
3)、認真填寫檢修記錄，並妥善保存。
4)、做好電器設備的定期維修保養，保持電器設備的完好運行。每天至少對汙水處理站的電器設備巡檢一次，並做好巡檢記錄，發現問題及時排查處理。處理不了的及時向領導彙報解決。
5)、工具配件、公共儀表、材料要妥善保管，專人負責，保持工作場所的清潔衛生。
6)、維修電工應嚴守勞動紀律，堅守工作崗位，除與本職工作有關係的(如：其他值班點)以外，不得擅自離開工作崗位，不得到處串崗閑談，夜班不能睡崗。
29、汙水處理站機修工崗位責任製
1)、嚴格執行礦及中心製定的各項規章製度。
2)、熟悉本單位機械設備的性能、原理、運行狀況、使用維護及故障排查方法，負責機械設備的維修工作，並做到判斷故障準確，處理事故及時。
3)、認真填寫檢修記錄，並妥善保存。
4)、做好機械設備的定期維修保養，保持機電設備的完好運行。每天至少對汙水處理站的機電設備巡檢一次，並做好巡檢記錄，發現問題及時排查處理。處理不了的及時向領導彙報解決。
5)、工具配件、材料要妥善保管，專人負責，保持工作場所的清潔衛生。
6)、保管好維修工具及小型零配件。
7)、機修工應嚴守勞動紀律，堅守工作崗位，不得脫崗、串崗。
30、汙水處理站汙水處理工崗位責任製
1)、嚴格執行礦及中心製定的各項規章製度。
2)、生活汙水處理工的主要任務是確保生活汙水處理係統的正常運行，並與其他工種協調配合，使出水水質達到相關國家排放標準。
3)、生活汙水處理工應掌握汙水處理工藝，懂得汙水處理的基本知識、懂得汙水處理廠內構築物的作用和管理方法、懂得汙水處理廠內管道分布和使用方法，會合理配水、配泥，會合理調配空氣量，會正確回流汙泥和排放汙泥，會排除日常操作中的故障。
4)、負責生活汙水處理工藝中各構築物內漂浮物的打撈，進水擋贓的格柵的清理，並將清理出來的雜物及時運到指定地點，保持水麵無漂浮物，二沉池溢流清澈達標。
5)、經常檢查汙泥回流情況，根據回流汙泥濃度與混合物的濃度調節回流量，保證水處理效果。
6)、做好值班的原始記錄，按照不同值班點記錄的內容要求，記錄內容要完整、字跡要清楚(無錯別字)、不亂撕亂劃，並妥善保管。
7)、根據《巡回檢查製度》的規定要求，按時認真完成巡視檢查工作，將發現的問題按職責分工及時準確完成。
8)、生活汙水處理工應嚴守勞動紀律，堅守工作崗位，不得脫崗、串崗。
第三章 操作規程
第一節、運輸區操作規程
一、岩巷主要材料裝運安全技術操作規程
1、工作前檢查軌道線路是否清潔，有無雜物。
2、按規定檢查試驗小絞車及信號。
3、裝料礦車要清潔，不得有雜物和孔洞。
4、電機車或小絞車送拉礦車時，指揮人員必須了望軌道上及附近有無人員，並向有關人員示警。
5、與鏟車或其它機動車輛配合裝料時，必須注意來往車輛。
二、電機車安全技術操作規程
一般規定
1、司機必須經過培訓，取得合格證方可駕駛機車，其他人禁止操作。
2、司機駕駛的機車應完好。
3、司機必須熟悉運行路線及調車方式。逆行車時要減速行駛，大巷逆行車時必須經調度員同意。
4、不要將機車停放在淋水的地方。地麵下雨時，不用後及時開到防雨棚內。
5、嚴禁用機車直接牽引或頂裝有長料的材料車。作業時必須用固定式礦車隔開。
6、正規運人列車不得附掛物料車。
7、運輸大件時，必須執行專門的措施。
8、運輸爆破材料時，必須遵守下列規定:
⑴、炸藥和雷管不在同一列車內運輸。如果用同一列車運輸時，裝有炸藥和雷管車輛之間，以及炸藥或雷管的車輛同機車之間，都必須用2個礦車隔開。
⑵、爆破材料必須有爆破材料庫負責人或經過專門訓練的專人護送，除跟車人員、護送人員和裝卸人員外，其他人員嚴禁乘車，上述人員都應坐在尾部平巷人車內。
⑶、裝有爆破材料的車輛，必須是上述人員指定的。
⑷、列車的行駛速度不得超過2m/s。
⑸、裝有爆破材料的列車不得同時運送其它物品或工具。
9、對於裝載不齊的長料，車輛間必須用固定式礦車隔開。超重超輕車輛不要混合牽引，要重車在前，輕車在後。
10、除跟車工、學習的新司機、運輸管理人員外，其他人員不允許登乘電機車。特殊情況例外。有跟車工座位的電機車允許在機車尾部乘1人，其它機車一概不準乘人。
11、除平巷人車外，任何車輛上都不得乘人。井上和井下特殊情況，需用固定礦車運送人員時，若架線電機車牽引，頭2個礦車內不得乘人。
12、用車輛運送人員，每班發車前應檢查各車的連接裝置、輪軸等。
13、井下用固定礦車運送人員，人員上下車時要切斷該區段架線電源，也可由跟車工監護上下。
14、行車信號
⑴、笛聲信號：一聲表示停車，二聲表示前進，三聲表示後退。
⑵、信號燈：紅色表示停車，綠色表示按規定速度運行，黃色表示注意或減速。
⑶、礦燈或手電筒調車：燈光左右晃表示停車，上下晃表示前進，劃圓圈表示後退。
⑷、緊急停車：連續的笛聲，燈光快速左右晃動。
對於列車，牽引是前進，頂車是後退。對於機車，駛向發信號處是前進，駛離發信號處是後退。
15、列車行駛速度
運送物料時不得超過4m/s，運送人員時不得超過3m/s，車場不得超過2m/s，調車時不得超過1.4m/s。
16、牽引量不超礦規定。
交接班
1、司機交接班要在車庫或指定的車場進行。
2、交班司機在交班前把機車各部分檢查一遍，並把所用的工具零件點清，做好交班準備。
3、交班時司機要將機車運轉情況、故障情況、架線或蓄電池、軌道、巷道、信號及工作中存在的問題向調度員交代清楚。
4、接班司機要按下列規定對機車作祥細檢查：
⑴、檢查警笛是否良好。
⑵、砂箱的存砂是否幹燥夠用，撒砂裝置是否靈活。
⑶、受電器起落是否靈活，能否滿足架線最高最低點的要求。
⑷、蓄電池部分檢查。
①、蓄電池箱蓋是否蓋好，箱蓋與箱體固定是否可靠，銷子是否插好。
②、蓄電池與各回路的連線是否良好。
③、要根據交班司機交代的情況，判斷蓄電池的電壓是否達到放電允許的數值。
⑸、檢查機械部分是否良好，各部螺絲有無鬆動，各注油處油量、油質是否合格。
⑹、檢查連接裝置與緩衝裝置有無損壞。
⑺、製動裝置是否良好，閘瓦磨損是否嚴重，位置是否對準車輪踏麵。蓋好車箱蓋。
⑻、前後照明燈的亮度和照射角度是否合乎要求。
⑼、各防爆裝置及連鎖部分有無損壞。
⑽、開關車門是否靈活。
⑾、最後應做一次起動試驗，同時進行製動試驗，架線電機車包括電製動。
5、檢查時如發現有損壞、故障等情況時，應抓緊處理，不能處理的問題及時通知修理人員，未修好前不準出車。
6、蓄電池機車更換電瓶箱時:
⑴、司機與充電人員要互相交代蓄電池組的放電及充電情況，並會同測定電壓，檢查電瓶箱等。
⑵、檢查蓄電池組合格後，與充電人員將交接情況進行記錄並簽字。
行車
1、拉開或閉合自動開關時，必須先拉下受電器。
2、開車前要檢查軌道上有無阻車物或其它障礙物。
3、司機必須坐在座位上開車，嚴禁坐在車幫上，探身車外或離車開車。
4、接到開車信號後，先前後觀察有無障礙物或人員，確認無誤，然後把換向手把推至需要行車方向的位置，鬆閘鳴笛或打鈴示警。
5、推動調速手把，使機車緩慢起動，待全部車輛啟動後，再用調速手把均勻增加速度，最後達到運行速度。
6、當啟動困難時，要找出原因，處理好後再按順序啟動，不得強行開車。
7、因軌道太滑、坡度較大造成車輪空轉時，應將調速手把拉回零位，待轉速降低後撒砂起動。撒砂量不宜過多。
8、機車運行時要精力集中，注視前方，注意尾燈。按規定信號行車，不得闖信號，並注意巷道、軌道、架線有無障礙。
9、當發現有撞人、撞車危險時，要立即采用緊急製動。緊急製動時首先使用電製動，然後使用氣閘或手閘，並同時撒砂。
10、要經常注意機車各部運轉情況，如發現聲響不正常或特殊氣味等，要停車檢查。
11、兩機車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少於100m的距離。
12、空重列車在道岔相遇時，空車應讓重車先行，有信號時，執行信號指揮。
13、雙軌行車兩列車將會車時，要減速並發出警號。若環境明亮，雙方應關閉車燈。如發現對方車輛有不正常情況時，應設法通知對方司機或跟車人。可用忽明忽暗燈光。
14、機車接近風門、巷道口、峒室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所，以及前麵有機車或視線有障礙、有行人，地麵機車通過路口、橋梁、涵洞等，必須在40m外發出警號，減速行駛。
15、列車經過彎道時，減速要在直道上進行。曲線行駛時，機車應保持使連環伸展的牽引力。
16、機車行駛到修理軌道架線區域，必須聽從修理人員的指揮。
17、雙軌巷道乘人車場有人員上下車時，嚴禁其它機車進入乘人車場。
18、正常運行時，機車必須在列車前端，除調車或其它情況外，一律禁止頂車。否則須有人引車。
19、轉向時必須待列車完全停止後，才能推動換向手把開車，在行車中絕對禁止倒轉代替車閘製動。
20、對車時，要聽從信號指揮，速度要慢，停車要準，要注意掛環人員的安全。如果在途中需要摘掛車時，必須有專人負責發出停車信號和開車信號。有坡度地點摘車前，必須先將車阻牢。
21、地麵遇有大霧和雨雪看不清道路時，要減速行駛，必要時要有人引車。
22、行車時若停電，應將手把拉回零位，製動機車，等送電後再重新起動。
23、在行車中若因本車造成停電(受電器掛架線等)，排除故障後應及時向調度站彙報。
24、在行車中如果自動開關跳閘，應將調速手把拉回零位，再次送電。如連續跳開2次，應檢查處理後方可送電。
25、運行中如果受電器脫落，要停車，處理好後再開車。處理時要時刻注意架線，嚴防觸電。
26、蓄電池機車在行車時，要根據運轉時間、牽引多少、照明燈亮度判斷蓄電池的放電程度，不得使蓄電池過放電。
27、因故在途中停車時，必須事先將車燈撥向後方。禁止途中彎道下方停車，如果停在此處，必須立即通知後方來車。
28、除更換燈泡和電喇叭外，其它電器部分的檢修必須在拉下受電器拔開電源插銷後進行。嚴禁帶電打開電器部分的護罩。要搞好機車衛生，不能讓導電雜物及易燃物混入電器部分。
29、如果機車脫軌，要就地複位，不可硬拉，並注意安全。架線電機車脫軌後，司機要先拉下受電器，後下車。送電上道時，司機要先上車後送電，旁人閃開，防止車體帶電擊人。
30、架線電機車因軌道麵粉塵太多，將車輪與軌麵絕緣而不能行車時，司機要先拉下受電器，後下車。處理好後，再上車送電。
31、架線電機車不得行使到無架線的地段。特殊情況超越絕緣道時，必須另接地線。
32、列車接近停車點時，將調速手把拉回零位，自然減速並發信號示警，待列車到達製動距離範圍內製動機車。車未停穩時，不得將換向手把拉回零位，不得離開機車。
33、平時停車隻可使用手閘或氣閘，緊急停車才可使用電製動。
34、電製動隻能減速，不能將車刹死，最後用手閘將車刹死。
35、列車停車後不要壓道岔。
36、司機不得擅離工作崗位。離車時必須將兩個手把拉回零位，取下換向手把保管好，井下不得關閉車燈。
37、車閘操作應注意:
⑴、車閘為停止車輛和減速而設，在運行中調整車速應盡量避免使用。
⑵、製動時必須先將調速手把拉回零位。
⑶、製動時除特殊情況外，不準突然給閘過緊，也不要給閘過晚，以防止列車衝動或車輪滑走而闖過停車地點。
⑷、列車速度較快或路軌較滑時，製動的同時要撒砂。
⑸、使列車在預定地點停車的製動距離，司機應根據坡度大小、牽引量的多少及平素經驗，適當地用閘減速。
⑹、當製動時用力過猛，會出現抱死車輪產生滑行現象，此時製動距離反而增加，為此應迅速緩解製動，使滑行停止。
操作特點
1、采用凸輪司機控製器機車的使用:
⑴、控製手把有棘輪定位，禁止將手把強行放在兩個位置中間，防止觸頭接觸不嚴而燒壞。
⑵、架線電機車的調速手把長期停留位是第5位和第8位，5噸防爆特殊型蓄電池機車的調速手把長期停留位是第2位、和第6位，2.5噸蓄電池機車的調速手把長期停留位是第4位、第5位和第6位。
⑶、除將調速手把推至長期停留位，其它位隻可作為加速或減速，不可停留過久。
⑷、調整行車速度應用串聯、並聯電機，串聯、並聯電瓶，停送電的方法，不可用閘控製。
2、設有單電機運行檔位的司機控製器，當某一台電機生故障後，將換向手把打向Ⅰ或Ⅱ位置，單電機開回車庫處理。此時電製動不能使用。平時隻允許將換向手把打向前進或後退位置。
3、架線電機車采用電製動時，不可突然給檔過高，以免大電流衝擊電機。
4、帶氣閘機車檢查氣閘後，還必須檢查手閘。運行中當氣閘出現故障後，要立即采用手閘製動。
5、帶氣閘機車氣製動壓力範圍為0.45-0.6MPa，當壓力低於0.4MPa，而空氣壓縮機還不工作時，應檢查保險是否熔斷，當壓力高於0.8MPa，而空氣壓縮機不停止工作時，應拉開空氣壓縮機電源。當壓力不能滿足製動要求時，要減速行車，開回車庫處理好後再開車。
6、行車安全保護裝置的使用及管理見另行規定，新型機車見補充規定。
三、電器維修安全技術操作規程
1、本規程適用於1000V以下供電電路的維修。
2、作業人員必須熟悉所維修設備線路的工作原理及結構，對於不熟悉的設備線路，要在熟悉後維修。
3、嚴禁帶電作業。測試、調試不為帶電作業。測電壓等，不要在母線上進行。
4、涉及外單位的停送電工作，要執行停送電工作票製度。
5、線路維修或維修停送電開關不在眼前的設備，必須在停送電開關上掛“有人工作嚴禁送電”牌，必要時派專人看守。多組人員工作，要各自摘掛各自的牌。
6、嚴禁預約時間送電。維修完畢必須親自或派專人去送電。如有電話，可指定專人聯係，但要在電話中問清對方姓名，並要重述對方命令。
7、維修架空線路或與其直連的設備，停電後必須用不少於16mm2的銅導線可靠接地。
8、維修帶有電容的設備線路前，必須先對其放電。
9、工作前要用電壓相符的驗電筆驗電。
10、不得帶電搬遷設備。
11、增加負荷時，要驗證線路及開關是否超過容量規定。
12、必須認真選擇熔斷體及整定保護機構。新增設備必須對其及以上開關設備重新進行保護選擇整定。
13、安裝維修隔爆設備時，必須達到隔爆要求，嚴禁安裝失爆。
14、井下嚴禁不接地線，並保證其牢固性。地麵及牽引網路要嚴防設備金屬殼電懸空。不得將牽引網路回電鋼軌用作非牽引網路設備的接地極，回電鋼軌等不得與接地網相連接。
15、按規定正確使用工具及測試儀表，注意斷電及放電。
16、安裝無設計線路及設備裝置，不得違反有關電器規定，要采用標準線路。
17、上杆及高空作業必須係牢安全帶。蹬梯作業時，要有不少於2人扶梯，並采取防滑措施。
18、利用礦車安裝維修架空線時，必須將礦車阻住，利用滿載礦車或在礦車上搭好木板。人員不得站在架線曲線的內側。
19、要根據現場實際，采取相應的安全技術措施。
20、作業時要保證質量，搞好維修衛生，不留後患。當時處理不了的問題及臨時性處理，要向有關人員彙報。
四、矸石山移調翻矸架安全技術操作規程
1、作業前首先對翻矸架穩定狀況進行認真了解，以確定移調步驟及方案。
2、作業前對液壓泵站、操縱閥、油缸及固定、油管等進行認真檢查，送電試機給壓，有無漏油及異常現象。
3、翻矸架上下左右調整
⑴、將升降缸底座墊好，根據翻矸架狀況分別控製伸縮量，以保持平衡起調及左右移動。
⑵、要隨起隨墊，不可一次起得太高。
4、翻矸架前移
⑴、首先把翻矸架調整好墊好。
⑵、拆下架尾與短節體魚尾板，分別控製推拉缸使翻矸架前移。
⑶、拆下短節體與下部鋼軌魚尾板，分別控製推拉缸收回架尾與短節體間距，在短節體與下部鋼軌間加入短鋼軌，短鋼軌兩端上好魚尾板，必要時用推拉缸調整。
⑷、前移量不夠時，重複上述步驟直至達到要求。最後上好架尾與短節體間魚尾板，必要時用推拉缸調整。
⑸、重新把翻矸架調整好墊好。
⑹、及時將短鋼軌更換為長鋼軌。
5、收回升降缸並固定好。徹底停電。
6、翻矸架前部作業時，要用手扒好牢固處並注意腳下，嚴防滑下山坡。進入翻矸架懸空部分作業時(包括檢修天輪等)，要係好安全帶。
五、主要進風巷使用非防爆電器工具規定
1、使用範圍
井下主要運輸平巷、大軌道坡及中部車場進風巷小坡頭以外。不包括個別通風不好的死角及煤塵大的場所。
2、使用工具
電焊機、電鑽、砂輪機等。
3、安全措施
⑴、電焊必須同時執行專門的措施。
⑵、接拆電源必須停電。
⑶、允許從防爆電器上開蓋接線，但電纜須進行固定，以防抽脫。防爆電器接線處不得有雜物進入之隱患。
⑷、專用小變壓器須置於不影響交通不掉渣塊的安全地點，進出線也須進行固定，以防抽脫。
⑸、作業時必須按有關安全技術操作規程操作，注意相互配合。
六、矸石山翻車機安全技術操作規程
1、作業前檢查翻車機、推車機、阻車器、操作台等有無異常，扳動阻車器是否靈活。翻車機進行一次空車皮試運轉，看有無異常。發現問題立即找維修人員處理，不得帶病運轉。
2、作業時，首先合上翻車機、推車機電源開關，然後打開阻車器，按下推車機按鈕;裝好後關閉阻車器，按下左翻(西側)按鈕，當翻籠旋轉180°，矸石落盡後按下右翻按鈕，把翻籠停在正常位置。
3、不準將矸石車全部翻完，進車側必須留有6個以上矸石車。
4、電機車在進出車側頂車時，不得操作推車機和翻車機。
5、推車機起動前，必須檢查翻籠停位是否正確。翻車機起動前，必須檢查礦車裝得是否合適。推車機、翻車機起動前還必須檢查工作場所有無其他人員。出車側2個礦車長度左右不得有人。
6、推翻車作業時，不得進行摘掛車作業。
7、禁止閑散人員進入翻車機房、推車機房。包括摘掛車人員。
8、發現礦車內有異物要將礦車調出，有板皮等長大物要揀出。
9、不得連續翻入水矸車。
10、發現翻入不能通過倉口的大件時，要立即取出，不得繼續翻矸，作業前要拉開翻車機、推車機電源開關。
11、在翻籠內出現掉道等事故，要用妥善方法處理。作業人員密切配合，避免翻籠出現誤動。
12、設備運轉時，如發現音響不正常或有特殊氣味等，要立即停車檢查。
13、作業完畢要拉開翻車機、推車機電源開關。
14、堅持作業前後清理散落矸石，避免影響設備運轉。
15、要現場交接班，交班人員要將本班生產情況、設備運轉情況，詳細向下班交代清楚，未交班不準離開工作崗位。
七、矸石山提升絞車安全技術操作規程
1、司機必須經過培訓。取得合格證方可作業。其他人嚴禁操作。
2、開車前要對絞車認真檢查一遍。操縱台上過卷複位轉換開關是否打向正常位。減速轉換開關是否打向自由或正力位;操作控製手柄和製動手柄感覺是否正常;深度指示器、各儀表指針讀數有無異常。滾筒上鋼絲繩排列是否整齊，磨損是否嚴重，有無硬傷。減速機旁行程開關、減速板等固定是否牢固，位置有無變動。
3、打開電鎖;將製動手柄打向製動位，將控製手柄打到0位;按下油泵起動按鈕;在不動車前提下稍稍鬆閘。4次分別試驗緊急製動和安全製動、工作油泵和備用油泵。
4、將控製手柄推前和拉回1位，電機能否送電運轉，電流是否正常。
5、發現問題立即找維修人員處理。
6、矸石山行車信號
停車：打一點;上開：打2點;下回：打3點;慢上：打4點;慢下：打5點;急停：打連續點;較長時間停車：打一長點。
7、聽到上開信號後，將製動閘緩緩鬆開，同時將控製手柄拉回1位，待鋼絲繩拉緊後再逐級加速，達到全速。加速過程中要同時鬆開製動閘。待絞車全速後，製動手柄處於鬆閘位置。
8、聽到下回信號後，將製動閘緩緩鬆開，滾筒開始轉動後，逐級推前控製手柄，達到全速。回車時不得長時將控製手柄置於非最高檔位。嚴禁不送電放“飛車”。既不能推前控製手柄過早餘繩，又不能推前控製手柄過晚超速。
9、聽到減速鈴響，絞車到達減速位置、聽到慢開信號，緩緩施閘，將控製手柄逐級返回。聽到停車信號、到達終點時，立即返回控製手柄和製動手柄，將絞車閘住。
10、當上開減速鈴響後，而絞車牽引力不足時，重新起動前將減速開關打向正力位運轉狀態。
11、絞車加減速要平穩，加速度和減速度不超過0.5m/s2，並保證達到終點時的繩速不超過2m/s。
12、聽到緊急停車信號、發現緊急情況時，迅速踩下腳踏開關，切斷主電流，進行緊急製動。也可按下油泵停止按鈕，進行安全製動。
13、當絞車上開或下回出現過卷後，將過卷複位轉換開關對應打向上開或下降位操作絞車。過卷複位後將其打回正常位。
14、絞車運轉時，要隨時觀察深度指示器及各儀表，起車時以儀表為主，停車時以深度指示器為主。
15、絞車運轉時，要時刻注意絞車各部運轉情況。發現異常聲音或特殊氣味等，要立即停車檢查。特別要注意鋼絲繩跳動、電流不穩突變和電機變音，以便翻矸車掉道後及時停車。
16、當油泵出現故障時，將轉換開關打向另一方，使用另一套油泵係統。不知另一套油泵係統好壞不得操作。
17、絞車運轉時，禁止轉動各轉換開關。
18、絞車沒有完全停止轉動前，不得關閉電鎖。絞車運轉過程中，供電線路突然停電，或關閉電鎖，必須重新校準深度指示器位置。
19、認真協助維修人員排除故障，維修人員提出的操作注意事項必須執行。
20、離開工作崗位時，必須關閉電鎖拔下鑰匙。允許其它開關處於閉合狀態。
21、要現場交接班。交班人員要將本班生產情況、設備運轉情況、信號情況，詳細向下班交代清楚，並填寫運轉日誌，未交班不準離開工作崗位。
22、現場不需要使用動力製動，不得投入。
八、矸石山信號安全技術操作規程
1、作業人員嚴禁蹬翻矸車上下坡，矸石山斜坡必須執行開車不行人，行人不開車製度。
2、作業前，峒底信號工必須對作業現場以下項目進行檢查：
⑴、峒口以下軌道上有無雜物。
⑵、峒口以下鋼絲繩有無異常，翻矸車有無異常，繩卡有無鬆動，翻矸車定位螺絲是否齊全緊固。
⑶、翻矸車裝載設備有無異常。
⑷、聲光通訊信號是否暢通。
3、作業前，山頂信號工必須對作業現場以下項目進行檢查：
⑴、峒口以上軌道上有無雜物，軌道有無異常，翻矸架基礎是否牢固，翻矸架是否平直。
⑵、峒口以上鋼絲繩有無異常。
⑶、地滾是否靈活，有無脫槽，磨損是否嚴重。
⑷、翻矸車地鉤與翻矸架固定是否牢固，有無異常。各導向輪有無異常。
⑸、過卷開關有無損傷。
⑹、聲光通訊信號是否暢通。
4、檢查時發現問題，要立即處理，不能處理立即彙報組長。
5、峒底和山頂信號工在發開車信號前，要環顧四周，看有無人員和危及行車安全的因素，確認無誤，才能發出開車信號。
6、矸石山行車信號
停車：打1點;上開：打3點;下回：打2點;慢上：打5點;慢回：打4點。
7、絞車啟動後，峒底信號工必須進入躲避峒。
8、無論峒底、山頂，翻矸車在運轉中出現異常情況，必須立即發出急停信號。
9、提升完畢，翻矸車要空車停在水平導向輪以上附近。
10、培架子、培道時，事先要和絞車司機聯係。要堅持清理道床，培一鉤清一鉤。
11、在斜坡上處理掉道等事故時，要遵守下列規定：
⑴、發生事故後，信號工必須及時和司機聯係，把絞車停穩，不得隨意動車。
⑵、現場處理事故時，人員必須站在翻矸車斜上方。首先阻好車，檢查各連接裝置，是否鬆動失效，如有失效必須先處理連接裝置，再行處理事故。
⑶、處理事故時，上下坡人員不得在軌道坡上同時進行其它工作，以防發生意外。
⑷、鋼絲繩未拉緊時，不準用起車工具在翻矸車下方起車，但鋼絲繩也不得超緊。起車時，起車工具與翻矸車、鋼軌間要用木頭等摩擦力較大的物體墊好，並隨起隨墊。
12、在峒底捅倉口時，人員要站在裝載設備的安全位置上，不準站在翻矸車上，更不準進入翻鬥裏和裝載設備漏鬥裏。當作業不能保證站穩時，要掛安全帶。
13、夏季天空打雷時，信號工不宜在山頂，不宜提升作業。必要時山頂信號工要在信號房內作業，避免在山頂山坡走動，以免超出避雷器保護範圍。
14、要現場交接班，交班人員要將本班生產情況、軌道情況、聲光通訊信號情況、翻矸架地鉤導向輪情況、鋼絲繩情況、翻矸車裝載設備情況等，詳細向下班交代清楚，未交班不準離開工作崗位。
九、矸石山車房高壓隔離開關安全技術操作規程
1、非專業人員不得操作。
2、操作人員必須戴絕緣手套，並必須穿電工絕緣靴或站在絕緣台上操作。
3、操作前必須先拉開低壓電力負荷。
4、送電後要觀察刀閘接觸是否緊密，不得打火，否則要停電向有關人員彙報。
十、罐工安全技術操作規程
(一)、跟車
1、熟知《電機車安全技術操作規程》。重點參考執行其一般規定中的3、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14條，其行車中的1、2、8、10、12、13、18、20、21、23、25、27、29、30、31條。
2、跟平巷人車時，要坐在列車尾端。要檢查是否超員，有無攜帶易燃易爆物品，所帶工具等是否探出車外。要招呼掛好安全鏈。必須監護列車運行，發現異常及時發出停車信號。發開車信號前要檢查人員是否上下完畢，到達停車場後及時發出停車信號。
3、必須待機車或列車停穩後上下。
4、行車中嚴禁將身體任何部位探出車外。
5、扳道岔後要檢查岔尖是否密貼。
6、處理掉道事故時，要站在安全地點，與司機密切配合，正確使用上道工具，防止頂鎬等傾倒傷人。墊板皮時，不要鑽在礦車下，看有無安全隱患。
7、對於掉道礦車的臨時性處理，必須離開鋼軌600mm以上，並必須向調度員彙報。
(二)、摘掛車
1、熟知《電機車安全技術操作規程》。重點參考執行其一般規定中的5、7、8、9、14、16條，其行車中的18、20條。
2、摘掛車時，必須待列車停穩後進行。並注意來往車輛。
3、摘掛車時，要認真檢查連接裝置，環銷鏈磨損超過15%時必須停止使用揀出。必須使用專用插銷並鎖住，要保證連車的可靠性。
4、地麵連車用繩套必須穿過插銷，不得搭在插銷鎖圈上。無插銷礦車，可臨時搭在鎖圈上，但必須采取防脫措施。
5、摘掛車時，盡量采用專用的鉤子，減少用手直接操作。地麵摘掛繩套時，要佩帶手套。
6、不要鑽在礦車下摘掛車。對於難於摘掛的超長材料車，摘掛時必須認真了解車輛兩端情況，確認無誤，方可操作，必要時要用板皮等將車阻住。
7、對於不能用環連接的車輛，要用40T刮板運輸機大鏈連接，並上緊螺絲。地麵平巷也可用特製繩套。
8、平巷運輸時，對於裝載不齊的長料，車輛間必須用固定式礦車隔開。超重超輕車輛不要混合運輸，要重車在前在上，輕車在後在下。
9、對於隨摘隨放的場合，不能摘環太多，以防車輛擠撞掉道。
10、摘車時要注意坡度，有可能自滑或受外力自滑時，必須將車阻牢。
(三)、推車
1、一個人隻準推一輛車。同向推車的間距，在軌道坡度≤5‰時，不得小於10m;坡度>5‰時，不得小於30m;坡度>7‰時，禁止人力推車。
2、推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物、從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人都必須及時發出警號。
3、嚴禁放飛車。
4、坡頭推車時，車輛不得近於運行鋼絲繩10m，必須用阻車器擋住。
5、在機動車行駛區段內推車時，必須經調度站同意。
6、推車過風門時，兩道風門不準同時打開。過風門後必須立即關好風門，嚴禁用車頂撞風門。
(四)、看岔口
1、熟知《電機車安全技術操作規程》。重點參考執行其一般規定中的3、12條，其行車中的12、35條。
2、作業前，首先檢查信號、氣電動轉轍機和手動扳道器有無故障，岔尖是否密貼。工作場所有無雜物。
3、發信號時，按誰先到誰通過原則進行。同時到達，空車讓重車，慢車讓快車。
4、扳道岔時，要注意來往車輛。
5、操作氣電動轉轍機不能隻看信號，要檢查道岔實際方向及岔尖是否密貼。扳道岔後同樣要檢查岔尖是否密貼。
6、扳道岔完畢，立即進入安全峒室或站在安全地點。
7、不得擅離工作崗位，要現場交接班。交班人員要將本班生產情況、信號情況、氣電動轉轍機扳道器情況、道岔情況，詳細向下班交代清楚。
(五)、開調度小絞車調車
1、小絞車司機必須經過培訓。
2、小絞車司機必須熟悉作業方式及工作環境。
3、開車前，首先檢查絞車固定情況;其次檢查絞車兩個閘把固定是否牢固，動作是否靈活，閘帶磨損是否嚴重;再檢查鋼絲繩磨損是否嚴重，繩頭是否卡牢，連接裝置是否良好，繩卡有無鬆動。
4、閘緊製動閘，鬆開離合器閘，合上開關，分別操作正反停按鈕，運轉動作是否正常。
5、檢查時發現問題，要立即處理，不能處理立即彙報有關人員。
6、可視短距離調車時，可用口哨、手勢、口頭指揮。口哨聯係信號：1聲停車，2聲放繩，3聲收繩，4聲慢放，5聲慢收。
7、得到開車信號，閘緊製動閘，鬆開離合器閘，按絞車運行方向送電，啟動空轉。緩慢壓緊離合器閘把，同時緩慢鬆開製動閘把，使滾筒啟動慢轉，平穩加速。
8、接近停車位置，慢慢鬆開離合器閘，開始減速。最後閘緊製動閘，鬆開離合器閘，停車停電。
9、放繩運轉時，最少要在滾筒上保留3圈繩，防止抽繩。
10、嚴禁在運轉中同時閘緊製動閘和離合器閘。
11、要時刻注意絞車各部情況，發現音響不正常、有特殊氣味或溫度不正常時，要停車檢查。
12、司機離開絞車，必須停止電機運轉，離崗時拉開電源。
13、運轉中，嚴禁用手或腳直接撥動鋼絲繩及運轉部分。
14、根據電機聲音，不得使絞車超負荷運轉。
15、在彎道牽引車輛時，要注意鋼絲繩曲線內側有無人員，並注意鋼絲繩是否被卡住。
16、軌道坡底牽引主鋼絲繩時，要有人發大絞車信號，以保證在鬆閘時牽拉。
17、軌道坡頭牽引礦車時，車輛不得近於運行主鋼絲繩10m。使用小絞車下拉，必須待主鋼絲繩及礦車間完全連接好後操作。要有人負責發大絞車信號，當第一個礦車通過變坡點時，停止大絞車，摘下小絞車鉤頭，發大絞車信號。
(六)、調度小絞車提升
1、小絞車司機必須經過培訓，取得合格證方可操作。
2、小絞車司機必須熟悉作業方式及工作環境。
3、開車前，首先檢查絞車固定情況;其次檢查絞車兩個閘把固定是否牢固，動作是否靈活，閘帶磨損是否嚴重，鬆緊是否合適;再檢查鋼絲繩磨損是否嚴重，有無硬傷死彎，排列是否整齊，繩頭是否卡牢，連接裝置是否良好，繩卡有無鬆動，保險繩是否完好。
4、閘緊製動閘，鬆開離合器閘，合上開關，分別操作正反停按鈕，運轉動作是否正常。
5、行車信號是否正常。
6、檢查時發現問題，要立即處理，不能處理立即彙報有關人員。
7、聯係信號：1聲停車，2聲下回，3聲上開，4聲慢回，5聲慢開。
8、聽清信號，開啟行車警告信號，閘緊製動閘，鬆開離合器閘，按絞車運行方向送電，啟動空轉。緩慢壓緊離合器閘把，同時緩慢鬆開製動閘把，使滾筒啟動慢轉，平穩加速。最後完全閘緊離合器，鬆開製動閘，達到正常運行。
9、上開時要時刻注意排繩情況，不鬆繩亂繩。下回時要時刻注意鋼絲繩被擠住。必要時停車處理。
10、接近停車位置，先慢慢閘緊製動閘，同時慢慢鬆開離合器閘，開始減速。聽到停車信號後，閘緊製動閘，鬆開離合器閘，停車停電。斜坡帶載停車時，司機不準離開絞車。
11、運行中突然需要緊急停車，要立即鬆開離合器閘，同時閘緊製動閘，停車停電。在沒有弄清原因，排除故障前，不準動車。
12、要根據滾筒上鋼絲繩多少判斷鉤頭大概位置，必要時停車。
13、下回運轉時，最少要在滾筒上保留3圈繩，防止抽繩。
14、嚴禁在運轉中同時閘緊製動閘和離合器閘。嚴禁不送電下回重物。突然停電要立即閘緊製動閘。
15、要時刻注意絞車各部情況，發現音響不正常、有特殊氣味或溫度不正常時，要停車檢查。
16、司機離開絞車，必須停止電機運轉，拉開電源。
17、運轉中，嚴禁用手或腳直接撥動鋼絲繩及運轉部分。
18、根據電機聲音，不得使絞車超負荷運轉。
19、遇到車輛掉道及其它情況時，要立即停車。
20、在彎道牽引車輛時，要注意鋼絲繩曲線內側有無人員，並注意鋼絲繩是否被卡住。
(七)、裝卸物料
1、作業人員要佩帶防護手套。
2、裝車前檢查車輛是否完好。必須保證不能掉輪對和能夠摘掛環。
3、上料垛前，首先檢查料垛是否穩固。
4、兩人以上裝卸物料時，必須相互照應，彼此配合，防止碰傷手腳。對於大件，操作時要相互提醒，明確同時起或一頭起，同時放或一頭放。
5、裝物料高度不應超過車輛100mm，固定礦車載重不超過2.7t，材料車不超過2.9t。材料車、平板車裝物料時，長短要一致，物料要固定牢，不得偏重。用平板車裝物料必須用鐵絲捆牢。對於在軌道坡運行的材料車、平板車，其下部要用雙層金屬網包裹並拴牢，或用專用網罩固定;重物要用大鏈固定。
7、材料要卸放在指定地點，不許卸放在積水或淋水處。如必須在水溝上存放時，水溝上要橫以牢固的道木等，嚴禁材料堵塞水溝。
8、風門之間和風門前後5m以內及其它通風設施前後5m內，不得存放物料。料垛的邊緣距軌道不得近於500mm。
9、卸物料時，嚴禁軋傷電纜風水管路。要認真碼放，防止倒垛。
10、在有架線巷道內上車裝卸物料時，必須切斷架線電源，並用不小於16mm2銅線可靠接鋼軌。
11、在軌道坡吊鉤裝卸物料時，事先必須和絞車司機聯係，以防擅自動車。人員不得站在車輛上下方操作。
12、裝卸大件時，必須執行專門的措施。
(八)、清理雜物
1、作業前要檢查工作地點巷道是否安全可靠。看好躲車地點及方法。
2、兩人以上作業時，必須相互照應。
3、雜物裝車前，礦車要阻好。
4、不得將有用物件與無用垃圾裝在一起，不同物品要分類裝車。不要用3t礦車裝雜物。嚴禁將鐵件、軌枕、長板皮等裝入3t礦車。
5、躲避車輛時，工具要放好，嚴防工具觸及運行車輛。
(九)、找車
1、找車人員必須熟知煤礦井下安全常識。
2、找車人員要熟悉全礦巷道布置，不準進入不熟悉的巷道，否則要有人引導。
3、開掘巷道，在風機停止運轉時不得入內，巷道停風後及時返出。
4、行走時要注意前方巷道支護情況，並注意腳下。
5、通過風門後要及時關閉風門。
6、軌道坡行車時嚴禁行人。嚴禁蹬鉤、乘皮帶跨越皮帶，包括停止運行的皮帶。
(十)、放矸
1、放矸人員要佩帶防護手套。
2、放矸人員向小絞車司機和電機車司機發信號時，分別執行其信號規定，並明確發向小絞車還是電機車。
3、及時清理工作場所散矸。
4、嚴禁在倉口附近跨越礦車。
5、捅倉口時，要與小絞車司機和電機車司機聯係好，要站在安全地點。不準進入倉口內和礦車內。
6、需要放炮時，必須執行專門的措施。
十一、軌道坡信號把鉤工安全技術操作規程
1、信號把鉤工必須經過培訓，取得合格證方可作業。
2、信號把鉤工必須熟悉作業方式及工作環境。
3、信號把鉤工必須阻止其它人員行走軌道坡。
4、軌道坡嚴禁蹬鉤。必須執行開車不行人，行人不開車製度。
5、作業前，坡頭坡底信號把鉤工必須對作業現場以下項目進行檢查：
⑴、聲光通訊信號是否暢通。
⑵、擋車器、阻車器是否靈活牢固，位置是否正確。
⑶、軌道道岔有無異常，道岔方向是否正確。包括斜井人車場道岔。
⑷、鋼絲繩連接裝置是否良好，繩卡有無鬆動，保險繩有無損傷。
⑸、連接裝置以上20米內鋼絲繩有無損傷。
⑹、車場有無障礙物。
⑺、斜井人車過卷裝置是否解除。
6、作業前經過軌道坡的信號把鉤工必須對以下項目進行檢查：
⑴、斜坡軌道道岔有無異常，道岔方向是否打向主道，包括斜井人車場道岔。
⑵、鋼絲繩有無異常。
⑶、地滾扛繩輪是否靈活，有無脫槽及嚴重磨損。
⑷、各中部車場擋車器、速度擋有無異常。
⑸、聲光通訊信號是否暢通。
⑹、軌道坡有無障礙物。巷道有無異常。
7、作業前，中部車場信號把鉤工必須對作業現場以下項目進行檢查：
⑴、聲光通訊信號是否暢通。
⑵、軌道道岔有無異常，道岔方向是否正確。
⑶、附近地滾扛繩輪是否靈活，有無脫槽及嚴重磨損。
⑷、中部車場擋車器是否靈活牢固，位置是否正確。
⑸、車場有無障礙物。
8、檢查時發現問題要及時處理，不能處理立即彙報有關人員。
9、軌道坡不得運送雷管。運輸大件時，必須執行專門的措施。
10、摘掛車時必須待到車停穩後進行。
11、摘掛車時要認真檢查連接裝置，銷、環、鏈等磨損超過15%必須停止使用揀出，必須使用專用插銷並鎖住，要保證連車的可靠性。
12、摘掛時，盡量用專用的鉤子，減少用手直接操作。
13、不要鑽在礦車下摘掛。對於難於摘掛的超長材車，摘掛時必須認真了解車輛兩端情況，確認無誤，方可操作，必要時要用板皮等將車阻住。
14、對於不能用環連接的車輛，必須用40T刮板運輸機專用大鏈連接，並上緊螺栓。
15、超重超輕車輛不要混合提升，要重車在上，輕車在下。
16、作業時必須正確連好保險繩，必須在列車運行方向第一個礦車前掛好紅燈。
17、每次開車前，信號把鉤工必須檢查牽引車數、各車的連接和裝載情況。牽引車數超過規定，連接不良或裝載物料超重、超高、超寬、超偏、固定不牢靠時，都不得發出開車信號。
18、坡底及各中部車場信號把鉤工在發開車信號前要檢查鋼絲繩是否在道心及掛在扛繩輪上，要環顧四周，看有無人員和危及行車安全的因素，確認無誤，才能發出開車信號。
19、開坡頭物料事先向絞車司機聲明。
20、上開至坡頭車場時，要在列車尾部阻車，以防軋繩。
21、坡頭車場下回用小絞車帶車時，頭車過變坡點後必須打信號停車，摘鉤後再打信號回車。
22、作業時必須嚴格控製鬆繩餘量，在發信號前必須檢查鋼絲繩是否直順，嚴防鋼絲繩打結。坡頭嚴禁餘繩。
23、軌道坡行車信號
停車：打一點停車：打兩點下回：打三點上開：打四點慢回：打五點慢上急停。
24、絞車啟動後，所有人員必須進入躲避峒。
25、軌道坡所有常閉擋車器必須處於常閉狀態，隻有車輛通過時才可打開。中部車場常閉擋車器，隻有開該車場物料時才可打開。
26、人力推車，必須遵守下列規定：
⑴、一個人隻準推一輛車。同向推車的間距不得小於10m。
⑵、推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物、從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、峒室出口時，都必須發出警號。
⑶、嚴禁放飛車。
⑷、坡頭推車時，車輛不得近於運行鋼絲繩10m，必須用阻車器擋住。
27、物料要隨到隨開及時拉走，以減少牽引網路雜散電流進入絞車道。
28、在軌道坡處理掉道等事故時，要遵守以下規定：
⑴、不能用鋼絲繩強拉硬拽，以防崩繩。
⑵、發生事故後，信號把鉤工必須及時與絞車司機聯係，把絞車停穩，不得隨意動車。
⑶、現場處理事故時，人員必須站在車輛斜上方。首先阻好車，檢查各連接裝置，是否鬆動失效，如有失效必須先處理連接裝置，再處理事故。鋼絲繩不得超鬆超緊。
⑷、處理事故時，上下坡人員不得在軌道坡上同時進行其它工作，以防發生意外。
⑸、要正確使用上道工具，防止起道機或頂鎬傾倒傷人。墊板皮時不要鑽在礦車下，操作前要環顧周圍，看有無安全隱患。
⑹、事故處理完畢，撤出全部人員，相互聯係好後再行開車。
29、軌道坡不行車時，有人上下必須經信號把鉤工同意，並告訴信號把鉤工離開軌道坡的時間，由信號把鉤工發出“連續點”信號。在約定時間內聽到開車信號時，原信號把鉤工必須再發出“連續點”信號。該信號必須在未開車時發出，也可用電話聯係。
30、要現場交接班，交班人員要將本班生產情況、軌道情況、聲光通訊信號情況、鋼絲繩連接裝置情況等，詳細向下班交代清楚，未交班不準離開工作崗位。
十二、軌道坡提升絞車安全技術操作規程
1、司機必須經過培訓，取得合格證方可作業，其他人嚴禁操作。
2、開車前要對絞車認真檢查一遍。滾筒上鋼絲繩排列是否整齊，鋼絲繩磨損是否嚴重、有無硬傷。
3、軌道坡行車信號
停車：打一點停車：打兩點下回：打三點上開：打四點慢回：打五點慢上。
4、聽到上開信號後，按下工作電源，將製動閘緩緩鬆開，同時將離合手把拉緊，待鋼絲繩拉緊後再逐漸加速，至全速。
5、聽到下回信號後，按下工作電源，將製動閘緩緩鬆開，同時將離合手把拉緊，逐漸達到全速。嚴禁不送電放“飛車”。
6、絞車加減速要平穩，加速度和減速度不超過0.5m/s2，並保證達到終點時的繩速不超過2m/s。
7、聽到緊急停車信號、發現緊急情況時，迅速拉緊製動，鬆開離合，切斷電源。
8、絞車運轉時，要時刻注意絞車各部運轉情況，發現異常聲音或特殊氣味等，要立即停車檢查。特別要注意鋼絲繩跳動、電流不穩突變和電機變音，以便車輛掉道後及時停車。
9、認真協助維修人員排除故障。維修人員提出的操作注意事項必須執行。
10、離開工作崗位和較長時間停車時，將開關手把打至零位，並將製動手柄打到製動位，因故帶載途中停車時，不得離開工作崗位。
11、要現場交接班，交班人員要將本班生產情況、設備運轉情況、信號情況，詳細向下班交代清楚，並填寫運轉日誌，未交班不準離開工作崗位。
十三、軌道維修安全技術操作規程
1、在工作前要詳細檢查所用工具，發現損壞及時修理，否則不許使用。
2、井下明火作業，必須執行專門的措施。
3、軌道坡行車不準作業。坡度超過30°時，距作業地點15m以上設防護盤，以防滾物傷人。
4、作業前要檢查工作地點巷道情況，是否安全。
5、行車軌道作業時，要把作業標插在來車一側距施工地點地麵100m、井下60m處，並明確專人監視車輛。監視人員必須佩帶信號工具、精通有關行車信號及方向，發現來車及時通知作業人員。雙軌巷道按兩側來車執行。
6、小工作量維修時，事先看好躲車地點及方法，必須時刻注意來車。
7、斷軌作業前，必須和調度員聯係，允許後方可作業。架線巷道斷軌前，必須拉開架空線電源。
8、回電軌道與不回電軌道間按規定設置二級絕緣。
9、裝卸搬運大件時，必須有專人指揮，動作一致，注意周圍環境及腳下障礙物。必須清理擺放地點雜物，以防濺起傷人。
10、軌道坡吊鉤裝卸作業時，事先必須和絞車司機聯係，以防擅自動車。人員不得站在車輛運行上下方作業。小絞車坡上吊鉤作業時，還必須在礦車下方打十字道木。
11、有架線地段作業時，使用工具不得超過架線高度。在礦車上裝卸作業要停電。
12、拆鋪通風不良巷道軌道時，要與瓦斯員聯係，允許後方可作業。
13、在采掘工作麵作業，要與工作麵負責人聯係好，確定是否由他們進行安全監視，作業時要注意巷頂及周圍人員。
14、運送鋼軌時，車速不得超過2m/s，不得在彎道處會車。當彎道有車有人時要停車。必須有跟車人員。
15、作業時要留有人員間隙，要顧及周圍。
16、壓橇軌枕起道釘等，臉向外側，兩手錯開鋼軌。
17、砸道釘時不準打掄錘。
18、不要在鋼軌上或軌縫處用錘直道釘。
19、安裝鋼軌時，不得將手腳伸向軌縫處、鋼軌軌枕下，不準用手指探試軌眼。
20、兩人配合打錘時，不得在一條直線上。
21、使用起道機、千斤頂、彎道器要有專人掌握，杠子要插夠，壓杠人要斜方向站立，手腳離開鋼軌，壓完後將杠子抽出。
22、道材碼放不得占人行道，與鋼軌必須留有600mm以上安全距離。
23、作業要保證質量，不留後患。當時處理不了的問題及臨時性處理，要向有關人員彙報。
十四、提升絞車換繩倒繩頭安全技術操作規程
(一)、井下軌道上山絞車換繩
1、將試驗合格的鋼絲繩固定在專用車上，按下出繩方向調好車，運至坡底。
2、與絞車司機聯係好。從減速機側拆下深度指示器連杆。
3、坡底一人負責送繩，一人負責打信號，要隨時注意亂繩。
4、在正道上將專用車阻牢。將新繩頭與舊繩頭用2副繩卡卡牢。以不大於1m/s繩速將繩頭拉至絞車滾筒並繞一圈。
5、拆下新舊繩連接繩卡，將舊繩纏繞在舊繩盤上。
6、將繩頭在滾筒內固定牢。認真盤繩。
7、按標準做好鋼絲繩連接裝置。運行數鉤後再重新緊固一遍。
8、重新校正深度指示器及保護。
(二)、井下軌道下山絞車換繩
1將試驗合格的鋼絲繩固定在專用車上，按下出繩方向調好車，運至坡頭。
2、從減速機側拆下深度指示器連杆。將舊繩纏繞在舊繩盤上。
3、在正道上將專用車阻牢。一人負責送繩，並用口哨聯係，要隨時注意亂繩。
4、將繩頭在滾筒內固定牢。認真盤繩。
5、按標準做好鋼絲繩連接裝置。運行數鉤後再重新緊固一遍。
6、重新校正深度指示器及保護。
(三)、矸石山絞車換繩
1、將試驗合格的鋼絲繩提前運至峒口繩盤上。
2、與絞車司機聯係好。拆下過卷減速等碰塊。
3、將翻矸車用繩套固定在平輪處軌道上。鬆繩後割斷繩頭。
4、繩盤處設一人負責送繩，要隨時注意亂繩。峒口、山頂各設一人負責打信號。
5、絞車司機要隨時注意電流等變化，以便在繩頭被卡住時及時停車。
6、將新繩頭與舊繩頭用2副繩卡卡牢，繩卡間距15m。以不大於1m/s繩速將繩頭拉至天輪處，拆下第一副繩卡後以不大於0.5m/s繩速使第二副繩卡到達天輪處，鬆繩後拆下第二副繩卡。從天輪上抽出舊繩，穿入新繩，上牢第一副繩卡後以不大於0.5m/s繩速運行20m，然後上牢第二副繩卡，繩卡仍然間距15m。
7、繞過天輪的新繩頭，以不大於0.5m/s繩速運行至平輪，拆下第一副繩卡後以不大於0.5m/s繩速使第二副繩卡到達平輪處，鬆繩後拆下第二副繩卡。從平輪上抽出舊繩，穿入新繩，將新繩繩頭與舊繩繩頭用2副繩卡卡牢。
8、以不大於1m/s繩速將繩頭拉至絞車滾筒並繞一圈。
9、拆下新舊繩連接繩卡，將舊繩抽出車房。
10、將繩頭在滾筒內固定牢，認真盤繩。
11、按標準將繩頭與翻矸車連接好。運行數鉤後再重新緊固一遍。
12、重新校正深度指示器及保護。
(四)、井下絞車倒繩頭
1、在坡頭將一個焊死側蓋和掛鉤的10t滑輪，可靠連接於一個礦車的連接裝置上。
2、將鋼絲繩連接裝置拆開穿過滑輪，繩頭讓出足夠長度緊固於絞車盤形閘底座上。從減速機側拆下深度指示器連杆。
3、以不大於1m/s繩速將礦車回下，直至接近放完繩。設一人隨礦車行走進行監護。
4、接近放完繩停車後，用預約語言報警信號代替打點信號通知坡中人員，進行鎖車。
5、采用專用繩套或40T刮板運輸機大鏈通過礦車下方連接裝置與鋼軌間鎖牢。鎖牢車後通過打點信號發出預約信號，通知絞車司機。
6、絞車司機接到鎖牢車信號後慢慢鬆繩。將兩個繩頭拆下互換，按原方法固定牢固。用預約語言報警信號代替打點信號通知坡中人員，撤掉鎖車。
7、坡中人員接到撤掉鎖車信號後，用打點信號指揮動車，撤掉鎖車。
8、以不大於1m/s繩速將礦車提至坡頭，並同時認真盤繩。
9、拆下絞車盤形閘底座上繩頭和滑輪，從滑輪中抽出繩頭。按標準做好鋼絲繩連接裝置。運行數鉤後再重新緊固一遍。
10、重新校正深度指示器及保護。
十五、機械維修安全技術操作規程
1、工作前要詳細檢查所使用的工具，發現損壞及時修理，否則不能使用。
2、按規定正確使用工具。包括沙輪機、電焊機、氧氣焊等。
3、對於和電機等連接的設備，維修前必須拉開電源開關。不在眼前的開關，必須在停送電開關上掛“有人工作嚴禁送電”牌，必要時派專人看守。多組人員工作，要各自摘掛各自的牌。
4、作業時要顧及周圍，避免撞傷手腳。
5、高空作業必須係牢安全帶。蹬梯作業時，要有不少於2人扶梯，並采取防滑措施。
6、要根據現場實際，采取相應的安全技術措施。
7、按規定更換零部件，測定配合間隙，更換充填油料。
8、作業時要保證質量，搞好維修衛生，不留後患。當時處理不了的問題及臨時性處理，要向有關人員彙報。
十六、井上變流設備安全技術操作規程
1、非值班人員或專業人員嚴禁操作。
2、操作前必須核準操作對象。
3、送電前必須檢查有無人員工作，或掛有停電牌。
4、送電時，首先決定使用哪套設備。閉合該整流櫃輸出刀閘，檢查拉開另一套整流櫃刀閘，將直流聯絡開關對應打向該整流櫃。操作整流櫃輸出刀閘及直流聯絡開關，必須在兩個高壓開關停電後進行，絕對禁止帶電操作。另一套設備從高壓開關停電。
5、按高壓開關操作規程使其送電。
6、旋轉投入運行轉換開關，使整流櫃控製部分送電，電源指示燈亮，操作自動開關手把送電，送電指示燈亮，輸出電壓指示要正常。
7、操作自動開關手把送電分兩次進行。第一次送電保持1s後拉開，停3s後再正式送電。
8、送電即跳閘，或電流指示不正常，說明有故障，停止送電向有關人員彙報。自行跳閘後待30s方可送電。
9、外界聯係停電時，停電後必須在兩個整流櫃中間掛停電牌。聯係停送電工作必須是同一人，並做好記錄。電話聯係時，必須問清對方姓名，聽清後必須複述，並問對方是否正確。
10、發現異常聲音及其它現象時，要立即停電向有關人員彙報。停電時首先拉下自動開關手把，然後旋轉投入運行轉換開關，使控製部分停電。
11、每班接班時，按壓一次停止運行按鈕，必須可靠跳閘。認真做好有關記錄。
十七、井上蓄電池機車充電安全技術操作規程
1、勞動保護
工作時要穿工作服和佩帶橡膠手套。
2、充電設備的檢查
⑴、工作前首先對充電機進行檢查，看有無異常現象。
⑵、電纜要盤放好，充電夾要掛在牆上，正負極必須分開，極性標誌必須明確。
⑶、空載起停充電機，看是否正常。
3、蓄電池組的檢查
⑴、確認電機車斷電，兩個手把打於0位，扳緊車閘。
⑵、檢查打開蓄電池箱蓋，檢查蓄電池有無鬆動、外殼破損變形、漏液、接線柱和蓄電池連接線鬆動、接地等現象。
⑶、清除衝洗蓄電池汙物，此時蓄電池旋帽必須蓋好。
⑷、打開蓄電池旋帽，逐個檢查蓄電池電壓和液麵。電壓為0和大於2.5V時，要找電工處理。液麵應高出保護板10一15mm，如果由於水分蒸發而使電解液密度升高而使液麵降低時，則加蒸餾水;如果由於電解液噴濺造成液麵降低時則加電解液。
4、正常充電
⑴、打開蓄電池旋帽。
⑵、在充電機未啟動情況下，按正負極一一對應方式夾牢充電夾。
⑶、觀察充電機的電壓表指示，按電壓表讀數作好記錄。
⑷、開機前將電流調節旋鈕調到最低位置，快充常規旋鈕轉換到常規位置。
⑸、起動充電機，用電流調節旋鈕調整充電電流。
⑹、在充電過程中，應隨時檢查充電電流、各個蓄電池的端電壓、電解液的密度。若發現個別蓄電池的溫度超過40℃要關斷電源，暫停充電，放置1-2h，待溫度降低後再繼續充電，也可用清水降溫，但水不得進入蓄電池內部。
⑺、若充電過流跳閘、事故燈亮，則將電流調節旋鈕調低，按壓複位按鈕，再重新起動調整。
⑻、將電流調節旋鈕調到最低位置，關斷電源，記錄蓄電池組電壓，取下充電夾掛好。
⑼、關斷電源前，嚴禁摘掛充電夾。
5、初充電
⑴、按3.2、3.3條檢查蓄電池組。
⑵、打開蓄電池旋帽，向每個蓄電池注密度為1.22-1.27的電解液，液麵應高出保護板10-15mm，然後靜置4-6h。
⑶、開始充電之前要檢查電解液的溫度，隻有當溫度不高於20℃時方可充電。
⑷、充電中電解液溫度不應超過43℃。為此在充電過程中必須采取強製風冷或水冷等降溫措施。如仍不能將溫度降到43℃以下時，應減小充電電流繼續充電。如溫度仍不降低時，則可暫停充電，但暫停時間不應超過2h。
⑸、初充電後要放足電充足電循環3次，方可正常使用。
⑹、其它事宜同正常充電。
6、調電解液密度
統一調整電解液密度周期定為1個月。電解液配製密度1.24。
7、電解液的配製
⑴、在搬運硫酸時，一定要輕拿輕放，避免碰撞。用完及時放回防撞的安全地點。
⑵、要將硫酸緩緩流入蒸餾水中，並不斷攪動。嚴禁將水倒入或滴入濃硫酸中。
8、其它
⑴、如果有蓄電池說明書，應以說明書充電方法為準。
⑵、其它型號蓄電池的充電，要以其說明書充電方法為準，無說明書時技術人員決定。
⑶、充電過程中如遇停電，要將電流調節旋鈕調低。
⑷、蓄電池旋帽及箱蓋要在電解液充分降溫後蓋上。當箱蓋變形有可能造成電極短路時，要墊以木板。
⑸、按規定填寫充電記錄。
十八、井下變流設備安全技術操作規程
1、非指定人員或專業人員嚴禁操作。
2、操作前必須核準操作對象。
3、送電前必須檢查有無人員工作，或掛有停電牌。
4、送電時，首先決定使用哪套設備。閉合該整流櫃輸出刀閘，檢查拉開另一套整流櫃刀閘，將直流聯絡開關和遠控轉換開關對應打向該整流櫃。操作整流櫃輸出刀閘及直流聯絡開關，必須在兩個高壓開關停電後進行，絕對禁止帶電操作。另一套設備從高壓開關停電。
5、按高壓開關操作規程使其送電。
6、旋轉投入運行轉換開關，使整流櫃控製部分送電，電源指示燈亮，操作起動按鈕送電，送電指示燈亮，輸出電壓指示要正常。
7、操作起動按鈕送電分兩次進行。第一次送電保持1s後拉開，停3s後再正式送電。
8、送電即跳閘，或電流指示不正常，說明有故障，停止送電向有關人員彙報。自行跳閘後待30s方可送電。
9、外界聯係停電時，停電後必須在兩個整流櫃中間或調度站控製按鈕處掛停電牌，調度站停電必須將主令開關斷開。聯係停送電工作必須是同一人，並做好記錄。電話聯係時，必須問清對方姓名，聽清後必須複述，並問對方是否正確。
10、過載報警時，必須觀察電流表。電流超過400A時，必須立即停電，30s後再按程序重新送電，並向有關人員彙報和做好記錄。
11、變流室發現異常聲音及其它現象時，要立即停電向有關人員彙報。
十九、井下翻罐籠安全技術操作規程
1、作業前檢查翻籠、內外阻車器、護欄護板踏板、按鈕等有無異常，扳動阻車器是否靈活。翻車機進行一次空車皮試運轉，看有無異常，發現問題立即找維修人員處理，不得帶病運轉。
2、作業時，首先合上翻車機開關手把，打開內外阻車器，人工或機車推車，裝好後關閉外內阻車器，按下左翻(軌道側)按鈕，當翻籠旋轉180°，煤落盡後按下右翻按鈕，把翻籠停在正常位置。
3、操作內阻車器時，要用木棍等穿過護欄進行，身體不得探入。
4、用機車推車時，必須用口哨指揮。
5、推翻車作業時，不得進行摘掛車作業。
6、操作阻車器、指揮推車、操作翻車機按鈕必須是同一人，以防配合失誤。
7、推車前必須檢查翻籠停位是否正確。翻車機起動前必須檢查礦車裝得是否合適，周圍有無人員。
8、發現礦車內有異物要將礦車調出，有板皮等長大物要揀出。
9、翻煤要在煤倉積煤不多通道暢通後進行。不得翻矸石車。
10、在翻籠內出現掉道等事故，要用妥善方法處理。作業人員密切配合，避免翻籠出現誤動。
11、設備運轉時，如發現音響不正常或有特殊氣味等，要立即停車檢查。
12、作業完畢必須拉開翻車機開關手把。
13、堅持作業前後清理散落雜煤，避免影響設備運轉。
二十、大巷維修照明安全技術操作規程
1、照明燈不動電纜維修時，允許帶電作業。但手及身體任何部位嚴禁觸及帶電部分。
2、照明燈下的電車架空線必須停電，並在作業地點按標準接地線。
3、一人登高作業時，必須有人在下監護及傳遞物品。上部人員未脫開照明燈時，下部人員不得從事其它工作。
4、彎道60m內作業時，設專人監視來往車輛。
5、巷道有掉渣塊危險時，要先找掉後維修。
6、安裝照明燈時，必須接地線，三相負荷分配要均勻，防止安裝維修失爆。
7、未盡事項執行《電器維修安全技術操作規程》。
二十一、小軌道坡利用礦車安裝維修擋車器等裝置安全技術操作規程
1、作業人員不少於3人。當拆裝較重物件時，要保證足夠人員，以作業人員不感到十分吃力為準。
2、作業前要檢查工作地點巷道情況是否安全可靠;水平上車場有無車輛或有無來車可能，否則要在距鋼絲繩10m以外打好十字道木阻車器。
3、開車前，首先檢查絞車固定情況。其次檢查絞車兩個閘把是否固定牢固，動作是否靈活，閘帶磨損是否嚴重，再檢查鋼絲繩磨損是否嚴重，繩頭是否卡牢，連接裝置是否良好，繩卡有無鬆動。閘緊製動閘把，鬆開離合器閘把，合上開關，分別操作正反停按鈕，運轉動作是否正常。
4、開車前，其次檢查所用礦車完好狀況，以連接裝置為主。按操作規程連好1-2個礦車，提升至工作地點，閘緊製動閘把。
5、將事先做好的繩套(Φ12.5)穿於兩根鋼軌下，或固定於其它牢固處，但不得固定於棚子柱腿上，取下保險繩，將繩套連接於礦車下端連接裝置上，慢慢鬆閘，使兩種鋼絲繩都能承力，然後閘緊製動閘把。
6、開小絞車人員必須始終閘緊製動閘把，並監護上部車場情況。其他人員可上車作業，但至少要有1人在下監護。車下軌道上不得有人。
7、上車作業人員要用一隻手來穩定身體，否則要在礦車內裝物或搭板，也可用保險帶係於牢固處。
8、拆裝較重物件時，要有人統一指揮，密切配合，避免碰傷手腳。
9、未盡事項執行有關安全技術操作規程。
二十二、火藥運輸操作規程
1、地麵井口把鉤工必須注意：電雷管和炸藥必須分別運送，不得混裝混運。
2、運送火工品時，地麵井口把鉤工必須事先通知絞車司機及井底車場把鉤工。
3、火工品的堆放嚴格按《煤礦安全規程》執行。
4、各車場把鉤工必須注意：在交接班、人員上下井時間內禁止運送火藥。
5、把鉤工嚴格把關，禁止將火藥存放在井口房、井底車場及其它巷道內。
6、電車司機必須注意：用同一列車運輸炸藥和雷管時，裝有炸藥和雷管的車輛之間，以及炸藥或雷管的罐車和機車之間必須有三個空罐隔開;運送火工品時電車行駛速度不得超過2m/s;裝有火藥的列車不得同時運送其它物品或工具。
二十三、副井信號工操作規程
1、接班時對信號係統進行認真仔細檢查，發現問題要及時向維護人員和區值班人員彙報。
2、隻有收齊副井上下口信號，安全門關好，才可向絞車房發開車信號，信號各閉鎖裝置必須有效可靠，不可把鎖甩開不用，發出信號後禁止人員進出罐籠，否則打停車信號。
3、所有信號必須清晰可靠、聲光具備，發出信號要準確，運行方向與發出信號不同時應及時發停車信號。
4、提升人員和物料信號必須分開，嚴禁混發信號，並按規定變換信號，罐籠到位要發出停車信號。
5、絞車運行時必須時刻注意走鉤情況，集中精力，及時處理突然情況的發生，副井走鉤時不得進行交接班。
6、職工下井必須按規定時間及每罐所定人數執行。
二十四、副井把鉤工操作規程
1、工作時認真檢查：井口的阻車器、安全門、推車機及閉鎖信號係統等設備，要求動作靈活可靠。
2、人員上下井時要維持好秩序，嚴禁擁擠上下罐籠，不得超員，執行好檢身製度，隨身戴好安全帽、自救器、礦燈，嚴禁穿化纖衣服、帶煙草和點火物品，嚴禁酒後入井。外來參觀人員要有專人陪同下井。
3、嚴禁人、物混裝。
4、副井下口阻車器必須專人看守，經常處於關閉狀態，隻有過車時才可打開，升降車輛執行一側進車、另一側出車(特殊大件除外)。
5、副井上下口執行人員由一側上罐籠、另一側下罐籠製度(工傷及緊急情況除外)。
6、超長超重材料上下井時必須先製訂措施，並按措施施工，綁擋要可靠，配重要適當。
7、堅持罐籠門與信號的閉鎖和提升紅綠燈製度。車場向井口頂車時必須信號明確，到位停車，其阻車器都必須關閉。
8、轉換提升時必須與上下口聯係好，井筒有作業時要看管好井上下口，不得有人靠近，裝好罐後要認真檢查裝罐情況，綁擋合格才可關門。
9、嚴格交接班製度。
10、嚴格按《煤礦安全規程》第381條至397條關於立井提升有關規定執行。
二十五、回大件工操作規程
1、回大件式必須由責任心強、身體健壯，經過技術培訓，經考試合格並取得合格證的人員擔任，持證上崗。
2、長度超過2.6米的所有材料及高度超過1.5米的設備，必須由專職人員負責下回，此項工作由組織回大件人員下回。
3、材料包括超過2.6米長的工字鋼、U形鋼、管路、圓木、軌道、架板等支護材料及一切大型設備。
4、施工人員必須嚴格認真學習本本規程，並嚴格按本規程施工。
(一)、3.5米以下(包括3.5米)支護材料下回
1、3.5米以下的支護材料可豎裝罐籠下回，每次下回數量可根據材料粗細不同的具體情況而定。
2、回大件時間：可根據生產需要而定， 一般在上午進行，嚴禁晚上工作，工作前由區值班人員通知副井口、副井底的信號工、把勾工、回大件組。由組長負責，具體聯係，同時通知機電調度與副井絞車房聯係好，打開副井罐籠上層頂蓋板， 拆下柵欄門，作好準備工作。
3、施工時，井口、井底指定專人負責，其它人員必須聽從指揮，在抬材料時一定做到呼問應答密切配合，防止碰傷手腳基發生其他意外事故，井口10米範圍之內嚴禁非工作人員入內。
4、裝材料時必須將上層罐籠底到與井口搖台平位置，將材料斜向上裝入罐籠，嚴禁上層罐籠開到低於井口搖台位置麵將材料向下係裝罐籠，以防掉入井筒發生事故。
5、裝好後，將罐籠東西碼兩端專用擋板擋好，放置牢靠，固定好，確認無誤後方可放下門簾。後在柵欄門位置放上橫木梁代替柵欄門，通知信號工，發開車信號，井信號工接到井底開車信號後才可向絞車房發開車信號。
6、缺罐籠回到井底停車位置停車後，卸料人員可上到罐籠頂蓋直接往外搬卸。
7、工作完畢後，一定要及時按裝好拆下的柵欄門，蓋好罐籠頂蓋，取下罐籠兩端專用擋板。
(二)、3.5米以上支護材料下回
1、超過3.5米以上的支護材料必須用罐籠吊回。吊回工具為鋼絲繩套。
2、施工前派專人檢查繩套、鉚纜等超重工具。繩套不得散股、斷絲嚴及嚴重變形，鏽蝕及插接長度符合規定要求，安全係數超吊時不小於6倍(捆幫時不小於10倍，鉚纜必須完好，且噸位符合要求)在回道軌時，使用自製軌道裝載鬥，鋼絲繩套用7分繩，吊掛高度為10.5米。
3、施工前派專人檢查井口提升大件，所用的滑輪是否完好，固定是否可靠，粗麻繩不得有斷股，井底絞車完好情況，控製按鈕，刹車位置及地錨必須完好、可靠控製裝置靈活，穩車繩無斷絲，鏽蝕及嚴重變形，安全係數不小於8倍。
4、施工前派專人檢查大件固定情況：首先檢查井口滑輪的固定要牢靠，回道軌時，裝載鬥是否固定好，回道框架是可靠，回管子時，應注意各法蘭盤是否焊接牢靠，螺栓規格及數量要符合有關要求，且必須上洪水滿扣，有問題及時處理，不安全不作業。並由調度室通知機電科，拆除井安全門，對繩、封過卷開關，回完後機電科應馬上按好。
5、施工前試好井口、井底各路信號，保證清晰，暢通無誤。
6、拆除車碼安全門後，井口要用可靠的長件擋在井，以防不測。
7、在下回道軌時，每次下回不得超過去時孫10根，在回管子時，每次不得超過6根，大件進入井筒時，必須用穩車拽住，或有5人及以上用粗繩拉住，慢慢上提，安全進入井筒，以免撞壞井筒設施。
8、大件進入井筒後，拴好滑道(或用8號鐵絲多股與兩側鋼絲繩罐道拴好)保證大件與井壁、罐道間的安全距離無問題後，慢度開(回)一段距離後，再停車檢查，確認無誤後再正式開車，車速不得超過2米/秒。
9、在回大件時，罐籠嚴禁站人，或裝載其他物料，下回過程中，距罐籠10米以內嚴禁站人。
10、大件在井筒運行時井上、井下要專人監聽井筒聲響，發現異常立即停車檢查，待問題處理完畢後，方可恢複作業。
11、內在井口及井口邊緣作業人員，必須佩戴合格的安全檢查帶，並拴在相對自己為靜止，腰部及以上牢靠的地方，同時，安全帽、膠鞋要一應俱全，井口拆、裝滑道及綁紮大件時，一定要放下井口平台。
12、罐籠內回大件所用的工字鋼絲繩罐道拴好兩頭必須固定牢，使之不得向兩端錯動或轉動。工字鋼穿杆要用木杆圍住，防止穿杆棱角磨壞鋼絲繩。
13、井上、井下嚴禁同時作業，所用工具必須拴牢，拿穩。
14、明確井口、井底施工及安全負責人。
15、施工由負責人統一指揮，其它人必須聽從，互相協調配合，確保安全作業。
16、信號工必須與負責人密切配合，等聽清負責人的口令或哨聲後再發信號，司機聽(看)清信號後再動車，動車要慢、淮、穩。
二十六、副井回軌道安全操作規程
(一)、回道軌方式
1、副井回道軌工具為自製道軌裝卸鬥，裝卸框架，用回道軌小車盤配合。
2、裝卸鬥鋼絲7分鋼絲繩，安全係數選在8—10。
3、回道用罐籠底吊裝鬥方式下回，罐籠底吊高度不超過10.5米，每根道軌長度不超過米。
4、下回方式：
⑴、回道前：將裝載鬥裝置連好，回道框架固定於下回軌道時上頭1/4處。
⑵、絞車繩對好後將裝載鬥吊繩從罐籠底部穿入罐籠，用不小於80mm圓鋼或工字鋼橫向擔在罐籠內，作為吊繩固定串杆。
⑶、將軌道提前按規定數排放於小車盤上，推到副井罐籠東碼。
⑷、裝載時絞車開到裝載鬥下邊略高於搖台，用手鉤鉤住回道鬥下部圓環，向外拉鬥絞車慢慢下放回道鬥，當將鬥拉到框架套住軌道頭後，向前推小車盤後，使軌道後尾裝入回道鬥。
⑸、絞車開始緩慢上提，到軌道離開小車盤後，將小車盤拉到一側，而後有8人以上用粗麻繩拉住回道鬥，絞車再繼續上提，拉繩人員應嚴格掌握回道鬥上提方向、距離，慢慢放鬆，以免碰壞井口設備及井架。
⑹、將軌道完全吊直後放下井口蓋，回道鬥兩側用8號絲與罐籠兩側鋼絲繩固定在一起，使軌道下回時不至於在井筒左右擺動，而後恢複井口蓋。
⑺、信號工發下回信號，當回到井底後，卸道方法與井口裝載過程相反，井底向外拉時可用電機車牽引。
(二)、操作安全措施
1、回道前必須提前一天定下回道時間，書寫安全措施，經總工程師批準，一式三份，運輸區、安全部、副井絞車房各一份，回道前向全體回道人員貫徹。
2、回道前必須將小車盤用鋼絲繩拉住，固定長度以能順利送道為宜。
3、回道時，井底、井口均有區隊長或指定人員現場指揮，所有回道人員一定要聽從統一指揮，沒有命令不得私自行動，指揮人員向信號房聯係。以吹為號：一聲停，二聲回，三聲提。
4、每項回道數量必須在安全措施中明確規定，回道人員不得多回。
5、每回一次道在井口檢查一次裝載鬥、鋼絲繩及繩卡情況，如有異常，應立即處理，否則禁止繼續使用。
6、會到前，必須將罐籠內穿杆固定牢，使之不得傾斜，不得向兩端錯動，工字鋼穿杆要用三塊板皮圍住，防止穿杆棱角磨壞鋼絲繩。
7、回道前由生產部通知機電隊電修工拆除井口、井底欄門，回完道後電修工要馬上恢複。回道時，另一側罐籠東西碼用橫木放置於柵欄門位置，代替柵欄門。
8、絞車提升速度不超過2m/s，應慢速下回。
9、井口、井底回道人員應時刻注意，禁止向井筒內探身摘掛，摘掛鉤及向穩繩上固定鐵絲，人員必須佩帶保險繩。
10、信號、把鉤及回道人員密切配合、協調一致，聽從指揮員統一指揮，以免碰傷、砸傷人員，回道過程中，罐籠10米以內禁止站人。
11、當軌道離開小車盤，向兩側拉小車盤時，一定要停止上提;拉小車人員不得將頭部伸到軌道下，也不準站到軌道下向外推拉，應站在一側向外拉。
12、信號工在提升過程中，回到井底前沒有特殊情況，不得隨意發停車信號，以免斷繩。
13、回道當中，罐籠內嚴禁站人和裝載其它物料。
二十七、放煤安全技術操作規程
1、開工前要檢查工作範圍內給煤機、煤倉咀放煤手把、聯絡信號等機電設備是否完好、無損、靈活可靠，如有問題及早解決。
2、放煤前要檢查煤咀裏是否有水煤，水溝是否暢通。
3、清理工作範圍內的淤煤雜物，保證膠帶運輸機的正常運轉狀態。
4、有水煤的工作麵，煤倉不準存煤，要有專用信號和電話，供放煤工與運輸機司機聯係，不放煤時，停止往煤倉裏運煤。
5、放水煤時，放煤工要在保證後路暢通的情況下，先輕開放煤咀試放，緩慢啟開，防止壓力過大，突然大量湧出。禁止直對放煤咀，禁止其他人員在放煤咀前通過。
6、煤倉內有大量水煤時，嚴禁私自放煤，必須製定專門措施，必須由礦領導和職能部門人員現場跟班指揮。
7、當放煤咀被大塊煤、矸石及大料卡住時，應一人扶閘門，一人持長把工具或釺子慢慢撥出。如有特殊情況，應由有關部門現場指揮，並嚴格執行安全措施。
8、嚴禁一切人員進入煤倉裏處理堵(棚)倉事故。處理堵(棚)倉事故必須有專門安全措施。
二十八、調度員安全技術操作規程
1、接班時對上一班工作完成情況進行了解，做到心中有數，便於合理進行工作安排。
2、積極配合隊長工作，對井下原煤、設備及材料的運輸進行合理安排。
3、合理對井下礦車進行組織，即要保證原煤的及時運輸，又要確保其他單位用罐。
4、發現不能解決的問題，要及時與礦調度室聯係。
5、嚴格執行交接班製度，將本班工作情況對下一班調度員如實進行彙報。
第二節、機電隊操作規程
一、檢修起重機安全操作規程
1、必須指定專門培訓的司機操作管理，操作人員做到認真負責。
2、送電前，必須檢查確信有控製手柄是關閉位置。
3、夾軌器是為了防止最大風力吹到時不被吹走或吹倒，要求開車前打開，停止工作後一定要閉鎖牢固。
4、開車前，檢查緩衝器是否齊全有效，撞塊是否有鬆動或損壞情形。
5、開車前，須檢查小跑車是否有脫軌、固定件是否鬆動錯位等不正常現象。
6、如遇雨天，還須檢查接線盒是否進水，必須幹燥處理後，方可送電。
7、開車前須檢查起吊鋼絲繩是否有斷絲或繩卡子螺栓是否有鬆動等情形。
8、開車前，首選試車，檢查行程開關，限位裝置是否動作靈敏，安全可靠，並檢查抱閘是否安全可靠。
9、司機開車時，要集中精力，時刻注視起重的動向。
10、起吊物件時，起重勾下嚴禁站人。
11、司鎖人員在掛勾時，一定要掛的牢靠，防止脫勾。
12、司鎖人員在掛勾時，嚴禁超重，起重鋼絲繩要按規定的規格使用。
13、司機開車時，要注意起重鋼絲繩及滑輪，防止卡繩，和脫輪現象發生。
14、起重繩不能斜拉，最大偏角不得大於10°。
15、特殊重物，必須由主管技術人員批準。
16、空勾運行時，吊具位置不得低於2.5米。
二、衝剪機安全操作規程
1、開車前檢查機體外形及操作係統的靈活性，保險裝置的可靠性，無故障時方可操作。
2、檢查機床各部潤滑部位，按要求注油，注意模具的閉合高度，調整好模具。3、操作者，運料者，要緊密配合，操作者要聽從送料者的指揮。
4、工作時，手及上體各部不能進入刀刃或衝頭的行程以內和下方。
5、嚴禁超負荷運料和衝壓已淬火的材料以及剪衝壓中碳鋼以上的材料。
6、更換工具時，必須停車，並用木塊將滑塊支牢。
7、衝剪機的轉動部分，不得堆放任何物品，衝掉的飛刺必須及時清理，保持場地環境衛生。
8、衝製長條料時，送料者必須戴手套，並應備有特製的支架操作者應站在入料方向的兩側。
9、剪衝彎曲材料時，要注意扶住材料的兩端，防止傷人。
10、操作者必須離開剪衝機時必須停車，工作後，停車斷電，清潔保養設備，重要胎具要交工具房保管，其它工具台具要放正齊。
三、手工焊接與切割安全操作規程
(一)、安全工作的一般要求
1、從事焊接及氣割的工段和小組，應加強對安全工作的領導。製定切實可行的安全措施，最大限度的減少各種事故的發生。
2、必須做到思想重視，措施落實，並組織有關人員定期對安全工作進行檢查。
3、在焊接場所必須有防火設備，如消防栓沙箱、滅火器及盛滿水的水桶。
4、凡有液體壓力，氣體壓力及帶電的設備和容器，在一般情況下禁止焊接。
5、對於存有殘餘油脂或可燃氣體的容器，應先用蒸氣吹淨或用熱堿水衝洗並打開蓋口，確知容器內殘餘油脂和可燃物清洗幹淨後方可進行焊接切割。末判明內存物性質的密封容器不準焊接。
6、禁止在儲有易燃易爆物品的房間和場地進行焊接，在可燃物品進行焊接和切割工作時，必須有一定的安全距離，一般應在5米以外。
7、在易燃易爆物品附近進行焊接及切割，必須取得消防部門的同意和配合。進行露天焊接或氣割時，必須搭設檔風設備等措施以防火星飛濺引起火災，般在認為5級風以上不宜露天焊接。
8、采用行燈照明時，在一般情況下，應采用36伏的行燈。
9、焊接和氣割的工作場地，應盡量改善通風和排除有害氣體和灰塵、煙霧。
10、在鍋爐或金屬容器內進行工作時，應設有監護人員，除防止觸電外，要盡量保持容器通風良好，焊工應穿幹燥的工作服及膠鞋，當容器窄小時應在絕緣墊上進行操作，嚴禁將漏乙炔氣的焊炬，割炬或乙炔帶攜帶到容器內，防治混合氣體遇明火而爆炸。
11、高空作業時應配安全帶並遵守高空作業的其他操作規程。
12、當焊接或切割工作結束後要仔細檢查焊接場地周圍，確認沒有起火危險後，才可離開現場，搞好交接班。
13、天橋、井筒、井下焊割工作時，要符合井下操作規程的規定。
(二)、電焊工
14、穿戴好勞動保護用品，必須穿好絕緣膠鞋，絕緣膠鞋必須完整耐壓，三米以上工作時，須帶好保險帶。
15、電焊工作地點應保持整潔幹燥，焊接地點禁止灑水，下雨、雪天避免露天作業，周圍禁止有易燃易爆物品，防止周圍其他操作人員應設立電杆檔板。
16、電焊鉗子的握柄必須用電木橡膠或其它絕緣材料造成，禁止使用無絕緣的焊鉗和非焊接用的電纜線。
17、開工前檢查電焊機刀閘，整理電焊線路橫過通道時需扣蓋板。
電焊線回路應符合：
(1)絕緣良好;
(2)有足夠的斷麵;
(3)外皮柔軟不易受外力損壞;
(4)地線與焊件必須直接接觸，不可用金屬設備及構件代替。
(5)電焊機焊間(金屬焊台)必須牢靠接地。
18、電焊機接線禁止兩台焊機同接在一個開關上，二次接頭要緊密，應固定連接。
19、電焊機刀閘等裸露帶電體，應有保護罩，禁止濕手觸動電源開關。
20、在金屬物上工作時，人體必須與導體絕緣，在鍋爐容器內工作時，需設專人聯係看護，預防意外。
21、嚴禁焊接帶壓(如氣壓、水壓、油壓)容器，避免導線與氧化瓶乙炔管及其他易燃氣體管接觸，焊接有油汙件需要事先清除幹淨，打焊釉需戴眼鏡。
22、手不能接觸電焊機導線部分，下列情況應拉刀閘：
(1)調整電流或修理時。
(2)電焊機溫度達到80度時應停止工作降溫。
(3)交流電焊機電壓超過70伏，直流電焊機電壓超過110伏。
(4)工作中斷或停電。
23、禁止在機床上焊補工件。
24、在焊接過程中，電焊工的皮膚不得受弧光直射，眼睛不可看弧光。
25、焊接工作地點，如有火災發生，首先切斷電源，防止救火觸電。
26、下班時拉下電閘並加鎖，將電壓電流調到最低位置。
(三)、氣焊工
27、氣焊工工作時穿戴好勞動保護用品，並戴手套及特製的氣焊眼鏡。
28、工作前檢查周圍環境，氧氣瓶、乙炔罐的安全距離不少於10米，氣焊工作地點距氧氣瓶及乙炔發生器不少於5米;氧氣瓶、乙炔罐距易燃易爆物、電氣不得少於5米，距暖氣不得少於1米。氧氣瓶乙炔罐不許放在通道上，放置溫度不許超過38度，不許火烤，氧氣瓶不許接近油脂，乙炔罐上不許有電線。
29、工作前檢查好膠管接頭，焊、割、把、閥門是否嚴密牢固，膠管不許靠近火源，粘汙油脂，特殊情況要有防護措施，氧氣膠管與乙炔管不能互用。
30、氧氣瓶忌油，要有膠圈保護帽，要輕拿輕放，夏季不能爆曬，禁止用可燃氣體燃料、油料以及其它易燃物品放在一起，運輸要留0.05Mpa底氣。
31、末按氧氣表時，應站在側麵緩緩開氣。氧氣瓶閥不能隨便拆開，點火時手放在火嘴的側麵，如發生回火時要立即關閉乙炔閥，工作完閉熄火後，將氧氣閥乙炔閥關好，妥善放置。
32、保險片安全閥必須經耐壓試驗，壓力表必須準確，並隨時檢查，損壞的及時修理更換。
33、氧氣減壓表螺母在氧氣瓶嘴上至少擰4-5扣，且螺絲接頭應擰緊，減壓表調節螺絲鬆開。
34、慢慢地打開氧氣閥門，檢查減壓器連接氧氣瓶的接頭是否漏氣，表針指示是否靈活，開啟氧氣閥門時，不要麵對減壓表，檢查漏氣時不得使用煙頭和明火，檢查合格後方可使用。
35、往氧氣瓶口上安裝減壓器時應注意以下兩點：
(1)減壓器是否有油脂，如有油脂應擦洗幹淨。
(2)吹除試驗時，操作者應站在側麵，以免被氣體衝傷，其它人員也不得迎麵站在吹氣方向。
36、檢查嘴子有無堵塞現象，有堵塞現象時應用透針透通，但不要損壞孔眼的邊沿。
37、工作時應先打開氧氣門，再開乙炔門，然後再點火，息滅時應先關乙炔門，再關氧氣門。明火，檢查合格後方可使用。
38、往氧氣瓶口上安裝減壓器時應注意以下兩點：
(1)、減壓器是否有油脂，如有油脂應擦洗幹淨。
(2)、吹除試驗時，操作者應站在側麵，以免被氣體衝傷，其它人員也不得迎麵站在吹氣方向。
39、回火防止器的使用：
(1)、每班要用水位控製閥檢查水封式回火防止器的水位至少一次，每當回火後也應檢查一次水位。
(2)、回火防止器必須垂直放置，否則影響防止回火作用，其工作壓力應與乙炔發生器的工作壓力相適應。
(3)、嚴冬中使用水封安全器時，應在水中加少量食鹽防凍，如發生凍結禁止用火烤，隻能用熱水或蒸氣加熱。
(4)、漏氣的回火防止器禁止使用。
40、檢查嘴子有無堵塞現象，有堵塞現象時應用透針透通，但不要損壞孔眼的邊沿。
41、電石桶要保持幹燥，下麵要墊起200毫米，存放點不能有水管、汽管，漏雨以防潮濕，必許用銅製工具開桶，不得用鐵製工具開桶，防止發生火花引起爆炸。
42、工作時應先打開氧氣門，再開乙炔門，然後再點火，息滅時應先關乙炔門，再關氧氣門。
四、電氣設備檢修操作規程
(一)、一般規定
1、所有電氣維修維修工都要熟悉和遵守本規程。
2、電氣維修工在獨立工作前應熟悉與本業務有關的各項規程，維修工需經過專門培訓、考核、批準者才能使用。
3、井下電氣設備的維修和投運都要按照“煤礦安全規程”進行。
4、電氣設備的預防性試驗要按照“煤礦電氣試驗規程”進行。
5、井下電氣設備的運行,維護和修理必須符合防爆性能的各種技術要求、防爆性能受到破壞的電氣設備應立即處理或更換，不得繼續使用。
6、高壓電氣設備的修理和調整、應有工作票並製定施工措施，高壓停送電的操作，可根據書麵申請由負責電工執行。
7、井下供電必須做到“三無、四有、兩齊、三全三堅持”。
8、設備的檢修應根據設備缺陷記錄進行，在設備拆開後，根據檢查的結果做最後的修正，電氣設備檢修後，必須進行各項試驗。移動後的電氣設備應詳細檢查設備接地裝置的完整性。
(二)、檢修電動機的操作規程
1、拆卸對輪及連軸器
(1)、先對聯軸器滴入煤油方可進行拆卸。
(2)、拆卸過程中要注意聯軸器的受力情況，必須平衡。
(3)、拉具的絲杆尖端對準電動機軸心。
(4)、拉具下墊襯木，防止隨軸轉動。
(5)、油頂拆穿釘必須是直徑18-20mm，油頂小於電動機軸徑4mm。
(6)、配合較緊的聯軸器，加溫處理後拉下聯軸器。
2、電刷的拆卸
(1)、拆卸電刷要做好記錄以便安裝。
(2)、電刷的磨損超過新刷長度的60%要更換。
(3)、電刷銅線斷裂的總數三分之一後應更換。
(4)、不經技術部門批準，不得更換碳刷型號。
3、滑環與刷架
(1)、檢修後的滑環與刷架，絕緣達到10兆歐。
(2)、滑環的表麵粗糙度為3.2-1.6。
(3)、拆卸滑環要使用專用工具。
(4)、將滑環保好，以防拆端蓋時碰傷。
4、風扇與風罩
(1)、先對風扇的軸接觸部分滴入煤油。
(2)、拆風扇必須用圓盤拉具。
(3)、必須符合完好標準要求，螺栓、墊圈、彈簧墊齊全。
5、軸承蓋與端蓋
(1)、拆卸時，端蓋與機殼的接縫作好記號。
(2)、注意不要把接合麵碰傷，特別是防爆電機的接合麵，粗糙度為6.3。
(3)、防爆電機端蓋的拆卸利用專用工具，前部拆蓋螺絲，後部拆油蓋螺絲。
(4)、大型電動機拆端蓋，要求端蓋垂直軸向。
(5)、小型電動機拆端蓋隨轉子一起抽出。
6、抽轉子
(1)、抽轉子時，轉子要保持平行，不要碰傷定子繞組。
(2)、大型電動機抽轉子，注意起重工具的安全可靠。
(3)、利用鋼絲繩做起重工具，繩下墊襯木，防止鋼絲擦傷轉子，抽出後放在幹淨的襯木上。
(4)、如電動機安裝風葉，拆卸和安裝時注意方向。
7、軸承的拆卸
(1)、當錐頭螺絲頂到一定緊度時，檢查鉤爪腳的平麵是否和軸承內環平麵接觸緊密，不能出現任何角度。
(2)、遍擔要自始自終保持垂直平行，錐頭螺絲要於軸中心保持一致。
8、軸承的清洗、檢查
(1)、首先要用煤油清洗軸承，清洗時要做好清潔工作。
(2)、清洗後不立即安裝的軸承，塗黃油包好放置。
(3)、清洗軸承時，發現硬質小顆粒，不要硬轉軸承，以免損傷滾動體和滾動槽的表麵光潔度。
(4)、清潔好的軸承徑向間隙不能超過最大磨損允許值。
(5)、軸承內外套與端蓋不能有轉動現象，並且沒有鏽蝕和麻點。
9、潤滑劑的使用
(1)、先對潤滑劑用手過慮，消除髒物。
(2)、添加潤滑劑時達到軸承容積的70%，防止添多，加大阻力，軸承溫升高。
10、定子繞組絕緣電阻的測量
(1)、電動機解體前後，必須對繞組進行絕緣電阻的測量。
(2)、額定電壓500伏以下的電動機，利用500伏級兆歐表，額定電壓500—3000伏利用1000伏級兆歐表，3000伏以上的利用2500伏級兆歐表進行測量工作。
(3)、電動機在冷態時，其絕緣電阻可根據額定工作電壓判斷。
11、電機繞組
(1)、檢修安裝好的電動機對繞組要進行耐壓試驗。
(2)、經過檢修的電機繞組，端部不得與各部相碰。
(3)、引出線要有明確標記，電流密度符合規定。
(4)、絕緣不能破裂，接頭焊牢。
12、電機綁線
(1)、電機轉子的綁線用銅片扣牢、焊住，要注意焊錫不得調入線圈內。
13、電動機的裝配
(1)、電動機的裝配，大至與拆卸工作相反，注意清除各部件的鐵鏽及汙泥，按拆卸所做的記號安裝。
(2)、防爆電機各部接合麵塗防鏽油。
(3)、軸承蓋安裝時，利用專用工具。
(4)、上風葉時，利用專用工具。
(5)、大型電動機上後一個端蓋時，要求電動機轉子平行。
(6)、安裝完畢，進行各項檢查及進行試驗。
(三)、變壓器檢修作業規程
1、變壓器解體前的檢查
(1)、分別測量一二次間的絕緣電阻及對地電阻值。
(2)、對變壓器的外部進行全麵性的檢查，散熱管、油枕、防爆管、套管等，是否有滲漏油現象。
2、變壓器抽芯後的檢查
(1)、檢查各部螺絲有無鬆動，分接開關的接觸及線頭是否接觸良好，機構的靈活程度怎樣。
(2)、鐵芯和線圈表麵上有無油垢和雜質，外部絕緣狀況及顏色、彈性緊密程度有無損傷之處。
(3)、絕緣老化程度分為四級。參照“質量標準”。
(4)、矽鋼片和壓緊螺絲有無鬆動，並用1000伏搖表測量鐵芯與穿杆螺絲的絕緣電阻應在兩兆歐以上。
(5)、線圈的襯墊是否固定壓緊。
(6)、各部油道是否清潔，有無雜質和堵塞現象。
3、變壓器油汙的清洗
(1)、機殼內的油泥，用鏟刀刮除，利用幹淨的砂布擦幹淨。
(2)、線圈上的油泥，隻能用手輕輕剝脫，對絕緣脆弱的線要十分細心，以免損傷絕緣，然後，再用變壓器油衝洗幹淨。
4、變壓器漏油的修理
(1)、焊縫漏油在補焊時必須將油放淨吊出器身，井下電力變壓器必須上井補焊。
(2)、密封漏油時先查明原因，根據具體情況進行修理。
5、套管的修理
首先準備好存油桶，將油放到低於套管的位置。
(1)、在拆卸套管時可用細繩將導電杆綁住，以免導電杆落入油箱。
(2)、不調出器身拆卸套管一定注意平墊及螺絲不要調入油箱。
(3)、安裝時注意電杆的定位釘插在瓷套定位槽內，以防轉動。
(4)、擰壓螺絲時，應逐個擰緊，用力要勻，以防瓷套損壞。
6、分接開關修理
(1)、在修理分接開關接觸頭時，表麵粗糙度要求達到1.6級。
(2)、分接開關觸頭損壞嚴重應拆下更換。
(3)、觸頭表麵有氧化膜和汙垢，可用汽油擦淨，有絕緣油分解物時，可用丙酮擦洗。
7、鐵芯的拆卸
(1)、拆卸軛鐵，注意不得損傷軛鐵螺杆絕緣杆及砂鋼片的片間絕緣。
(2)、拆卸矽鋼片過程中，要繪製鋼片交錯配製圖，在圖中注明尺寸及數量，以免重新組裝時發生錯誤。
8、鐵芯矽鋼片疊裝
(1)、新切的矽鋼片，清除毛刺。
(2)、鋼片接縫間隙要求接觸嚴密，個別情況不能大於下列值。
鐵芯直徑230mm以下的1mm，個別不大於2mm。
鐵芯直徑230mm以上的1--2mm，個別不大於3mm。
(3)、鐵芯截麵不得傾斜，一般在寬度方向偏移，直徑130mm以下的鐵芯，應控製在正負兩毫米以內，其餘的控製在三毫米以內。
(4)、長度方向的偏移均可在正負三毫米以內。
(5)、鐵芯的疊裝，注意不要損傷鐵芯接縫處，不能直接利用手錘敲打鐵芯。
9、線圈的處理
(1)、線圈的全部和局部修理時，在油箱吊出器身，要繪製線圈布置圖，取下線圈要記錄其主要數據。
(2)、線圈記錄末做最後審查無誤前，其它兩相線圈不得分解。
(3)、重新繞製的線圈，注意繞製方向必須正確。
(4)、線圈出頭絕緣按下列要求：
400以下圓筒或低壓線圈起頭用絕緣白布帶半迭包一層，從導線彎折處開始包紮，長度50mm。
十千伏以下圓筒或高壓線圈，線圈起頭的絕緣用0.2mm厚的漆布帶每邊包2mm十層，外用白布帶半迭包一層，絕緣長度為伸出線圈端部15mm。
一次線圈引出接線，其根部用白布帶包紮，並包出線圈端絕緣50mm，下麵墊0.5mm的絕緣紙條，紙條伸出端絕緣10mm。
(5)、換線繞製
繞線時注意記好匝數，纏平，不準有脫邊現象，發現有漏洞處要用絹布帶包好。
繞線前把一次和二次出線頭位布置好，以免有蹩勁現象。
一次線圈迭邊不應低於10mm寬。
(6)、線圈幹燥
線圈浸漆前後，要進行幹燥，其溫度不高於110度，時間要求4小時。
線圈幹燥後的浸漆，其溫度應在70-80度之間，浸完後，滴淨塗漆10分鍾，放在幹燥地方涼幹一小時。
線圈烘幹處理：溫度逐漸升高，由70-120度，要求時間為12-16小時，使漆完全幹透。
10、變壓器的組裝和試驗
(1)、鐵芯與線圈組裝之前，線圈與拱軛鐵芯之間應加絕緣紙。
(2)、擋拱軛矽鋼片時，必須插嚴夾緊，以免發熱。
(3)、線圈端頭用蠟布管套好上在端子板上。
(4)、線圈與鐵芯裝完後幹燥，溫度100-110度，時間12小時。
(5)、試驗
絕緣電阻的測定。
電壓比試驗。
無負荷電流測定。
極性和組別試驗。
耐壓試驗。
(四)、低壓防爆開關檢修工操作規程
1、一般性檢查
開關解體後，首先對設備進行測量工作，對各相之間及對地和控製回路的絕緣電阻，其正常情況下不應小於10兆歐，控製回路對地不應小於1兆歐。
2、開關的檢修
(1)、對開關主觸頭和連鎖觸頭的開距超行程，初壓力和終壓力，諸數據符合各開關規定的技術數值。
(2)、觸頭的接觸部分磨損程度為原有厚度的三分之二(銅觸頭)或四分之一(銀或銀合金觸頭)時，觸頭超行程經過調整尚末達到原來規定值的五分之三。
(3)、檢修主觸頭時，其接觸麵積不應小於觸頭的60%，三相觸頭的不同時接觸不大於0.2mm。
(4)、當銅製觸頭的接觸麵被燒壞或生產熔化的微粒時，可用細銼輕輕清除，不允許使用砂布打磨。
(5)、安裝動觸頭，軸在兩軸架之間的軸向移動量不應大於1mm。
(6)、當接觸在閉合位置時，其動靜鐵芯前後左右均勻，相對偏移不大於1mm。
(7)、接觸器鐵芯上的短路環損壞時，必須進行更換，不得隨便改變材料。
(8)、清除滅弧罩內的碳化物和金屬微粒，長期末用的滅弧室在使用前要烘幹，保持良好絕緣(消弧片數應符合規程規定)。
3、隔離開關的檢修：
(1)、當外殼手把在合閘位置時，閘刀必須插入刀夾內三分之二以上。
(2)、檢修刀閘與刀夾之間的接觸壓力、保證沿刀夾中心線的拉力，80-200安的刀閘開關不小於4.5kg，大於8kg;225安的刀閘不少於7.5kg不大於10kg。
(3)、檢查刀閘是否有燒傷，軟連接線有無破裂痕跡。
4、防爆麵的檢修：
(1)、防爆麵的檢修處理按修理規程進行。
(2)、測量防爆麵的結合間隙，接線箱蓋間要求不大於0.3mm，外殼與殼之間不大於0.5mm。
5試驗：
(1)、低壓電氣的試驗工作，曆時一分鍾的耐壓時間，不能有擊穿或閃絡現象。
(2)、380伏線路等級試驗兩千伏。660伏線路等級試驗兩千五百伏。36伏線路等級試驗一千伏。
(3)、對設備進行測量絕緣電阻工作，利用500伏或1百伏兆歐表測量。觸頭在斷開位置時，同級的進線和出線之間。觸頭在閉合位置時，不同級的帶電部件間及線圈出線端之間。電器各帶電部位對地之間的歐姆值，其正常情況下不小於十兆歐，控製回路對地不小於一兆歐。
(4)、動作情況試驗，起動線圈，當電壓為額定電壓85%時、應可靠吸合。啟動線圈的電路被切斷後，可動部分必須迅速恢複原位置，而不得停留在中間。試驗時的開關應向前和向後傾斜十五度，試驗次數不得低於十次。檢修後的開關，在任何情況下當手柄處於閉合狀態時，停止按鈕杆轉動必須靈活，無卡碰現象。
(五)、真空開關檢修工操作規程
1、準備工作：
(1)、備一台打耐壓設備。
(2)、對設備應了解其結構，各部性能，工作原理熟悉掌握。
2、檢修
(1)、外觀檢查
外殼有無變形，壞件、缺件、儀表齊全損壞否、緊固件鬆否。
(2)、開蓋、檢查防爆麵是否合格。
(3)、內部線檢查：根據故障現象及分析情況查找損壞件，斷線或虛焊、已封紅漆的部位不得亂動，原則是能少拆盡量少拆檢查。
(4)、經一段時間使用後管子是否漏氣，使用者要經常檢查，井上可采取打耐壓方法來詳細查，標準為加十千伏一分鍾無閃絡和擊穿為合格。
(5)、漏氣的管子要換之，換好後要進行同期超程、開距等項調整。
(6)、電子插件單元可拆下用專門的試驗儀檢查，或通以合適的電壓，測輸出及各點的數值。
(7)、幹燥時要注意開關的耐溫低的部件要拆下。
3、恢複、調整：
(1)、對有變動的部分要重新調整，包括電子線路工作點的調整。
(2)、對各保護裝置的保護動作整定值進行合適的調整。
(3)、各部連線盡可能按原標號連，操作機構要靈活可靠。
(4)、大電流部位，螺母上緊，並注意防鬆。
五、液壓閥檢修及出廠驗收工及液壓閥檢修工操作規程
1、所有待修的閥類都必須拆檢。
2、對拆檢後的閥件進行檢驗，凡不符合要求的都要進行更換。對複用件要從嚴把關。
3、一經拆檢所有密封件必須換新。
4、以質量可靠為唯一出發點優化零配件供貨廠家。抵製劣質配件進入裝配(否則發生問題要追查責任)。
5、零部件要積極推廣抗鏽蝕表麵處理工藝(如鍍鎳磷工藝).
6、對外購件必須經過檢驗合格後方可裝配。
7、操作閥鋼球必須用不鏽鋼材質。
8、進一步完善裝配組裝工藝，完善試驗手段，缺項的進快配齊。
9、健全各種閥的檢修記錄，出廠編號。
檢驗條件：
1、檢驗介質采用統一牌號的乳化油和中性軟水，比例按重量為5:95配製乳化液。
2、乳化液液溫應為10-50度之間。
3、乳化液的過慮規定為相當於120目/寸的銅網過慮精度，並應設有磁性過慮裝置。
4、檢驗用儀表應滿足下列要求：
(1)、精度等級：測量誤差一般不得超過1.5%。
(2)、量程：按各項測試內容，選擇為檢驗壓力的120-180%。
液壓閥性能檢驗要求:
1、安全閥
(1)、工作壓力調定：在流量為20-30毫升/分情況下進行調定,，其偏差應在工作壓力的正負1mpa之內。
(2)、高低壓密封性能
①、安全閥卸壓後，封閉壓力應在調定工作壓力的90%以上，在此壓力下穩定2分鍾不得滲漏，並在每批產品中抽查2%穩壓4小時不得滲漏。
②、在2mpa壓力下穩壓兩分鍾不得滲漏。
(3)、壓力--流量特性曲線試驗(具備條件後再做此項試驗)。
每批產品中抽查五件，在安全閥流量100毫升/分時繪製壓力--流量特性取線。在額定工作壓力範圍曲線長度應大於100毫米(總過流量約一升)其壓力波動值不得大於調定工作壓力的10%。
2、液控單向閥：
(1)、高、壓密封性能：要求穩壓缸容積不大於8升。
①、高壓腔在相應安全額定工作壓力下，穩壓2分鍾不得滲漏。
②、高壓腔在2mpa壓力下穩壓2分鍾不得滲漏。
③、每批產品抽查2%，高壓腔在110%相應安全閥額定工作壓力下穩定4小時不的滲漏。
(2)、靈活性試驗：單向閥在安全閥額定工作壓力下卸載5次，不得出現憋卡現象。
3、操縱閥：
(1)、操縱閥靈活性試驗:每個工作動作位置動作準確，操作靈活。
(2)、密封性能試驗
①、操縱閥處於中間位置不操縱狀態，進液腔加載至額定工作壓力2分鍾不得滲漏。
②、在進行操作使通液腔分別在額定工作壓力和2mpa壓力下15秒,其滲漏量不得大於1毫升(有卸壓孔者,該孔的卸漏量除外)。
(3)、強度試驗
每批產品中抽查2%，以1.5額定工作壓力對所有高壓腔進行超載試驗，穩壓5分鍾，不得產生零件損壞和工藝孔滲漏現象。
4、輔助閥：
(1)、高低壓密封性能試驗(穩壓缸容積要求與液控單向閥相同):
①、對於單向鎖、雙向鎖、鎖一交閥側壓閥，交替單向閥類，在額定工作壓力下，各高壓腔及密封處穩壓2分鍾不得滲漏。
在2mpa壓力下高低壓腔穩壓2分鍾不得滲漏(特殊要求按規定)。
②、對於截止閥`短路閥等閥類,在額定工作壓力下,穩壓2分鍾各腔外部不得滲漏。
③、膠管按工作壓力1.5倍進行試驗保壓5分鍾，不得有滲漏、鼓包或接頭位移等。
(2)、靈活性試驗：
各種閥在額定工作壓力下液流作用或操作5次，不得有蹩卡現象。
六、高空作業工操作規程
凡作業地點距地麵2米以上的工作即為高空作業，作業均應遵守下列規定：
1、高空作業時至少有需有兩人以上，禁止一人單獨工作，並需指定一人負責安全檢查。
2、凡在高空作業時，無論時間長短，不分任何工作，必須係好安全帶。
3、高空作業達到目的地時，須立即係好安全帶，安全帶必須係在與所站部位相對靜止的物體上，並檢查所站地方是否牢固，確定可靠時方可進行工作。
4、如用梯子，作業前必須周密檢查梯子是否牢固，底角是否有滑倒的危險，在光滑、堅硬的表麵上使用梯子時，必須在其下端鋪置橡膠板及類似的防滑物或在梯子的下端裝置以金屬尖端。
5、使用梯子時，坡度不易太長，其與地麵所成的夾角以60度左右為宜，他的上部最好超過擱置處300mm左右。
6、一般工作不要單靠人扶梯子，如以使用以上方法，仍不穩定時，可設一人扶住。
7、如因長度不夠而將梯子連起來使用時，需用加緊螺絲的金屬卡子連接，不許單用繩索絞接。
8、人字梯必須具有堅固的絞鏈和限製開度的拉鏈。
9、人在梯子上，不可移動梯子。
10、高空作業時，服裝必須整齊利索，並紮好袖口、袖角及扣好衣口。
11、作業中應精神集中，細心工作，嚴禁酒後作業，閑談打鬧，特別注意身體平衡。
12、使用於高空作業的工具，絕對不允許用已缺損的工具工作，特別是有裂紋的扳手等。
13、高空作業，拆卸的機件應放置牢靠，並及時運置地麵。
14、高空作業時，各種螺絲扳手必須用帶繩栓住，以免墜落傷人。
15、作業地點下方周圍3米內，禁止人員通過或逗留。
七、機修工操作規程
1、上班前，工作者均充分睡眠，不得酗酒，保證工作始終精神飽滿，思想集中。
2、工作前，詳細檢查自己所有的工具，如有不良情況絕對禁止使用，防止免強使用而使人身與機器受到損傷，穿戴好必要的勞保用品。
3、工作前應注意周圍環境有無危險，同時，也不能隻顧自己的安全而造成威脅他人安全的工作環境。
4、工作中絕對禁止閑談、嬉笑、打鬧、吵架、跑跳等。
5、工作中使用的汽油、煤油、柴油、潤滑油等易燃之物，必須放在防火的地方，以免發生火災。
6、工作時，必須將工作地點整理清潔，工具和零件的放置要有次序，以免亂堆使工作不方便。
7、使用砂輪機、電鑽、鑽床、天車等設備時，必須詳細了解其操作規程後方可使用。
8、拆卸與組裝機器時，嚴格按其工藝標準執行，不得蠻幹。
9、使用手錘及大錘時應注意以下事項：
(1)、錘頭與錘把應裝牢，錘孔應該中間稍小，兩頭稍大，在錘頭部的錘把頂部應釘有帶倒釘的鐵楔子。
(2)、錘頭裂紋，缺口或安裝不牢的手錘和大錘，禁止使用。
(3)、平錘不能當大錘用,防止錘擊時傾斜傷人。
(4)、打錘時不能戴手套，錘把及錘頭表麵不能粘上油汙，以免敲擊時易滑脫。
(5)、打錘前應觀察周圍環境，有無防礙工作的東西，以免發生事故。
10、使用扳手和手鋸時應注意以下事項：
(1)、鬆緊螺絲時，所使用的扳手應與螺絲適合。
(2)、不能用錘擊扳手把鬆緊螺絲。扳手不可當手錘用。
(3)、扳手和螺母，錘釘頭接觸處，不能粘油脂。
(4)、使用活絡扳手和管鉗時，用力方向應對著固定扳子口，不可反向。
(5)、使用手具時，不能用力太猛或壓力太大，以免鋸條折斷。
(6)、鋸條安裝的鬆緊要適當，發生夾鋸時，不要勉強推拉。
(7)、工件必須夾緊，以免鋸活動移動，折斷鋸條。
11、使用台虎鉗時應注意以下事項：
(1)、虎鉗必須牢固裝在工作台上。
(2)、虎鉗上所夾工件，應盡量不夾大件。禁止拿虎鉗當銷鑽使用，工件盡量夾在中間。
(3)、虎鉗絲杆應經常加油，有鬆動的，損壞的虎鉗禁用。
12、使刀和刮刀時應注意以下事項：
(1)、禁止使用沒有木把的銼刀及刮刀。
(2)、禁止銼淬了火的工作，必須把銅屑和鋁屑掃幹淨後，再來銼鐵。
13、使用扁鏟及鑿子時應注意以下事項：
(1)、要特別注意周圍環境，避免鏟下的鐵屑飛出傷人。
(2)、鑿子、扁鏟頂部如有卷邊毛刺應磨去或修理好後才能使用，以免錘擊時毛刺飛出傷人。
(3)、不可鑿或鏟淬了火的工作，以免飛濺鐵塊傷人。
(4)、鏟頭、鑿子頭不能粘上油汙，以免敲擊時滑動。
14、拆卸軸承時應注意以下事項：
(1)、拆卸及安裝滾動軸承時，施力一定要在配合麵上。
(2)、用力要均勻，不能一邊吃力，不能用錘直接敲打，敲打時要墊木塊或軟金屬低碳鋼件等。
(3)、裝滾動軸承時與拆卸一樣，不能讓軸承一邊吃力，盡量不用直接敲打和壓軸承，應用軟金屬和墊木塊。
八、剪板機安全操作規程
1、開車前檢查機體及操作係統的靈活性，保險裝置的可靠性，無故障時方可操作。
2、檢查機床各潤滑部位，按要求注油，注意要剪板的厚度，調整好刀刃的間隙。
3、操作者運料要密切配合，操作者要聽從送料者的指揮。
4、工作時，手不能進入刀刃及壓料器的行程以內和下方。
5、嚴禁剪切小於2mm大於12mm和中炭鋼以上的板材，更不要剪切板料以外的其它板材。
6、剪板機周圍嚴禁堆放任何物品，下角料要及時清理。
7、剪彎曲材料時，要注意扶助材料的兩端，防止傷人。
8、操作中，操作者必須離開剪板機時，必須停車。工作後，停車斷電，清理保養設備，並有專人管理。
九、卷板機安全操作規程
1、鋼板滾圓之前，必須開空車檢查傳動部分是否正常。
2、加工板厚不能超過機器允許的最大板厚。
3、滾直徑很大的圓筒時，必須由吊車配合，以防止由於鋼板自重，使已滾過的圓弧部分回直或被壓扁影響質量。
4、在機器運轉時，操作者不準把腳踩在軸輥上和站立在正在滾圓的鋼板上。
十、鉚工安全操作規程
1、開工前應做好勞動保護用品穿戴，檢查保養所用設備，檢查所用機械設備、工具、胎具是否合格，是否合乎工藝和圖紙要求，整頓好工作現場。
2、多人操作時要有專人指揮。
3、圖紙弄不清嚴禁加工。
4、掌鉗人特別要注意鉗把不準對準腹部。
5、打錘時，要遵守打錘操作規程，嚴禁戴手套。
6、高空作業需遵守高空作業規程，否則禁止施工，高空打錘時必須站穩。
7、鉚工在鏟屑時戴好眼鏡，鏟衝工件時要注意鏟屑或釘頭飛出的方向，以免傷人。
8、鉚釘前要檢查風動工具，風壓、管路等，對鉚釘槍要及時注油，經常檢查窩頭有無損傷。
9、鉚釘時應戴防護帽，領扣扣好，袖口紮好，並戴防護眼鏡，操作要準確，嚴禁在一個位置上對麵操作，以防窩頭打出傷人，鉚好後應將窩頭取出。
10、接釘人必須戴手套，並紮好袖口，袖口要裝入手套內。
11、穿釘時，要用手錘打入，嚴禁用窩子強迫打入。
12、扔鉚釘方向的途中不得有行人,在可能有行人通過的情況下應設防護圍欄或安全標誌。
13、接紅熱鉚釘時，應使用專用的接鉚釘的錐形鐵盒。
14、釘燒好後，由爐內取出時應摔掉火花，投釘動作要準確可靠。
15、從高處拆裝車架梁時，要帶好幾條螺絲，防止墜落傷人。
16、架車或落車時，大車上下不得有人。
17、使用手電鑽、鑽床、衝床機時，必須遵守該設備操作規程。
18、使用平板機時，要嚴禁人在鐵板上壓著送料。
19、大件起吊翻個時，要遵守起重操作規程。
20、在使用壓力機時，人和司機均不準將頭伸入壓力機中，並且隻能有一人指揮，聯絡好後司機方能開車。
21、雙層或多層作業時必須戴好安全帽，上麵向下放東習時，必須和下層人員聯絡好，方可操作。
22、有以機車鍋爐堵漏泄時,必須滅火泄壓後再修班。
23、進行水壓試驗時，加水後檢查有否漏泄現象禁止代壓用錘擊。
24、在冷剪下料時，如果料與壓滾不正，不得用手在壓滾前近處操作，以免把手壓傷。
25、在壓製拱形支架時，入料人和司機要有聯絡號令方可開車。
十一、刨床安全操作規程
1、龍門刨床工作台，最大行程的終點與牆壁(柱子)之間的距離不應小於0.7米，並在地麵上用標誌標出，在此範圍內不得堆放物品。
2、工作物應用平鐵墊平、壓緊。卡工作物的壓板不準超出工作台，防備被龍門立柱卡住。裝卸刀杆時，防止砸手砸床麵。開始工作時要將刨床提高卡緊，刨刀刃口不得有損傷，刨刀伸出刀架的長度一般不超過刨刀厚度的兩倍。
3、刨床開動前，一定要檢查前後有無障礙物。
4、行程調整要適當，不得超過規定的限度，一般要留四、五個牙的餘地，調整螺絲應緊固。
5、工作時不要把身體靠在刨床上，不要用腳蹬機床或坐在龍門刨床床麵上，工作中不準把頭部伸入刀具、工件的行程之內。
6、嚴禁任何人取用導軌油槽內的油。
7、使用刀具對刀找正時，注意刀頭不要碰到工件上。
8、機床開動或走刀時，嚴禁將手伸入刀具和工件的中間和上麵，以防刨傷手;不要在刨床前方看工作麵，不得讓身體任何部分在刨刀行程之內。
9、在牛頭刨床上用傾斜刀架法。
十二、液壓支架立柱、千斤頂檢修操作規程
1、所有升井立柱千斤頂到車間後都必須檢拆。
2、對拆檢後的立柱千斤頂逐根進行鑒定，在鑒定的基礎上分別做出報廢、換新、外圍修理、複用，其中，立柱、回轉、平衡、推移千斤頂外缸筒的鑒定必須由車間技術員主持，對鏽蝕或點蝕的缸筒、活塞杆必須徹底修複後方可組裝，對外委修理的缸筒等件要嚴格驗收，驗收包括尺寸、光潔度、鍍層厚度等，要盡快配齊檢驗工具。
3、所有外購配件供貨廠家必須在原煤炭部定點廠範圍內擇優確定，配件需經檢驗合格方可裝配。
4、拆檢後的立柱、千斤頂必須將密封件全部更換。
5、每根立柱千斤頂必須有詳細全麵的檢修記錄及編號。
6、試驗介質采用統一牌號的乳化油和中性軟水，比例按重量為5:95配製的乳化液。
7、乳化液液溫為10-50度。
8、乳化液的過慮規定為相當於120目/寸的銅網過慮精度,並設有磁性過慮裝置。
9、檢驗用儀表與計量工具相應精度不應小於1.5級。並事前進行較核。
10、高、低壓密封性能檢驗
必檢項目：
(1)、支柱上腔以支架使用的泵站工作壓力和2Mpa各穩壓2分鍾;千斤頂活塞腔也以同樣壓力各穩壓2分鍾，不得滲漏，其中推移千斤頂後腔以工作壓力1.5倍保壓2分鍾不得滲漏。
(2)、支柱下腔為110%的相應安全閥額定工作壓力和2Mpa各穩壓2分鍾，不得滲漏。
(3)、每批產品中抽查2%但不少於2根，支柱下腔在110%的安全閥額定工作壓力，千斤頂兩腔在支架使用泵站工作壓力下穩壓4小時不得滲漏。
11、靈活性試驗：
在支柱無負荷時，在泵站壓力為1Mpa時，活柱伸縮不得出現澀滯現象。
12、外形檢查：
(1)、支柱、短柱、千斤頂伸縮外形尺寸應符合圖紙規定。
(2)、支柱、短柱、千斤頂高精度加工件或鍍層外表應無刮傷、碰傷、鍍層剝落現象。
(3)、支柱、短柱、千斤頂與其它部件連接部位的規格尺寸應符合圖紙規定。
(4)、試驗合格後，排除內腔乳化液，並采取防鏽、防凍措施;活柱應縮至最低位置;各接頭口加塑料堵封閉。
(5)、缸體外表塗防鏽紅丹底漆，表麵塗漆顏色與支架一致，並噴塗2層麵漆。
十三、橋式起重機操作規程
1、必須指定專門培訓的司機操作管理，操作人員做到認真負責。
2、送電前，必須檢查確信所有控製手柄是在“關閉”位置。
3、加軌器是為了防止最大風力吹襲時不被吹走或吹倒。要求開車前打開，停止工作後一定要閉鎖牢固。
4、開車前，檢查緩衝器是否齊全有效，撞塊是否有送動或損壞情形
5、開車前，須檢查小跑車是否有脫軌，固定件鬆動錯位等不正常現象。
6、如遇雨天，還需檢查接線盒是否進水。必須幹燥處理後方可送電。
7、開車前，須檢查起吊鋼絲繩是否有斷絲或繩卡子螺栓鬆動等情形。
8、開車前，首先試車，檢查行程開關，防過卷裝置是否動作靈敏，安全可靠，並檢查抱閘是否安全可靠。
9、司機開車時，要集中精力，時刻注視起重的動向。
10、起吊物件時，起重勾下嚴禁站人。
11、把勾工在掛勾時，一定要掛的牢靠，防止脫勾。
12、把勾工在掛勾時，嚴峻超重，起重鋼絲繩要按規定的規格使用。
13、司機開車時，要注意起重鋼絲繩及滑輪組，防止卡繩和脫繩現象發生。
14、起重繩不能斜拉，最大偏角不得大於10度。
15、特殊起重必須由主管技術人員批準。
16、空勾運行時，吊具位置不得低於2.5米。
十四、砂輪切割機安全操作規程
1、切割機應固定有專人保管、使用。
2、砂輪鋸片旋轉方向，必須避開人行道、機械和作業場所。
3、砂輪鋸片罩必須覆蓋砂輪片上部的180°以上，其強度能承受住砂輪片碎裂時的創擊，不準用鑄鐵做護罩。
4、砂輪兩側的夾板直徑相等，夾板與砂輪之間應墊有彈性的紙墊。
5、砂輪片必須有出廠合格證，使用線速度應小於合格證之規定，使用前要進行不錘檢查，無裂紋方可按裝使用。
6、擰緊螺母時，應先注意旋轉方向--螺母螺旋線方向，應在砂輪旋轉時不自動退出，即螺旋線的方向與砂輪旋轉方向相反。
7、砂輪切割機上必須有靈敏方便的開關。
8、安裝好後經檢查無問題後，可進行試運轉10分鍾，確實無問題後，方可使用。
9、工作時必須戴好眼鏡。
10、切割機開動後，要等達到正常轉速後使用。
11、切割工件材料時，不要用力過猛，操作者應站在砂輪鋸片的左側麵，躲開砂輪回轉方向。
12、禁止在切割片上磨削操作。
十五、切料工操作規程
1、上崗前要佩戴好所有的勞保用品。
2、開鋸前必須先檢查切割機各處是否完好，切割片是否完整、緊固，防護罩是否有效。
3、下料前檢查設備是否處於良好的狀態。
4、下料前請示當班下料的尺寸及技術要求，按照標準尺寸下料，
嚴禁超標。
5、操作時，人員不得站在切割機正前方，要集中精力，待鋸片確實提起後方可送料。
6、切割料時，要平穩吃鋸，嚴禁用力過猛，防止切割片暴裂飛出傷人。
7、出料時，出料方向不得站人。
8、下完料堆放時要把不同尺寸成品分別擺放整齊有序。
9、操作者應嚴格按標準工藝操作，避免出現廢品，或出現太長的下腳料。
10、不同規格的成品料要計數上報。
11、每班完工後要清理好現場的料頭、雜物和垃圾，保持工作現場幹淨整潔。
十六、砂輪機操作規程
1、工作時必須帶好眼鏡。
2、發現砂輪磨偏，需修園後再用，砂輪必須保持平整，旋轉平整。
3、砂輪機開動後，要等達到正常轉速後，再開始磨削。
4、磨削時，用力不要過猛，人應站在砂輪機的側麵，躲開砂輪的回轉方向。
5、每個砂輪隻限一人磨削。
6、研磨工件時，要在砂輪全厚度內來回移動，防止將砂輪磨處溝槽，厚度在25mm以下的砂輪，禁止使用側麵。
7、一般砂輪不準磨大型工件或小工件，不準磨軟金屬和有色金屬。
8、砂輪磨損到離夾板邊緣2mm時，必須更換。
9、停車後要防止砂輪被水浸濕，將開關打到“0”位。
十七、銑床安全操作規程
1、銑床之芯軸螺母不得用動力去緊，要用手調整;安裝鉗子或分度頭時，應將各接觸麵擦淨，各轉動部分要加油;銑床快速行程時，必須脫開各手柄。
2、垂直送刀，橫向送刀，縱向送刀，工作前要用手搖動是否有障礙，然後再將工作台移動到需要的位置進行工作。
3、銑削鋼質工件時必須用冷卻液，以免損壞刀具。
4、裝卸笨重工件時，不要碰砸工作台麵;卸銑刀時，要墊上木板，再將螺絲鬆開，用銅錘打。
5、機床安全保險裝置必須齊全可靠，工作中須臨時改變時要有安全措施，工作後必須恢複。沒補償機構的銑床不要順銑。
6、安裝銑刀時先檢查刀是否有裂紋、缺口，銑刀孔與刀杆配合要適當;銑刀裝好後，要把刀杆頂絲擰緊，以防刀杆跳動;安裝端銑刀時，刀頭伸出不要過長。銑大工件或吃大刀時，應把刀杆架裝上，以免刀杆因受力過大而彎曲。
7、嚴禁腳踏支柱、床麵、搖把等處，禁止將手臂支在機床上。
8、調整工作台、立銑頭、分度頭及開口鉗時，應用手搬動，禁止和錘敲打，調好後隨即緊固。
十八、插床安全操作規程
1、行程調整要合適，不可過高或過低，調整行程時，要緊住滑板固定螺絲。
2、調整刀具及找正時，應注意刀頭不可碰撞工件。
3、工作時，勿將頭部伸入刀架行程內。
4、裝卸刀杆時，防止砸手，砸床麵，卸較大刀杆時，下麵須墊木板。
5、裝卡工件時，須用平整的墊塊將工件墊平並用壓板壓緊。
6、工作中不要用腳踏工作台及各手柄。
7、停車時，要將刀具抬起離開工件，並注意防止滑枕自動下滑。
十九、鋸床安全操作規程
1、檢查鋸床的限位停車是否可靠，升降是否靈活。
2、根據被鋸件選用合適的鋸條。鋸條必須拉緊，變速、更換鋸條，調整各部及裝卸工件時，一律要停車進行。
3、工件要夾牢，兩端要架穩;一米以上長料必須用托滾;一次同時鋸多根園料時，其直徑必須相同，鋸角鋼、槽鋼等不規則斷麵鋼材時，要手托鋸弓接近工件表麵，慢速進行。
4、鋸弓上嚴禁增加重物，工件臨鋸斷時，應停止鋸後打掉。
5、工作完畢後，將升降手柄搬到適當位置上，大鋸背之頂杆，要頂在安全可靠的地方，並切斷電源。
二十、空氣錘安全操作規程
(一)、作用前
1、開錘前應對設備的各部分進行檢查注油。油必須清潔，充足;將各拉杆普遍加油一次，各注油點注黃油。檢查調節手把及腳踏開關等處的螺絲，肖子有否鬆動，腳閘墜砣是否在固定位置。檢查錘頭及砧子上斜楔是否平整緊固，檢查電機及傳動帶是否正常，各安全保護裝置是否有效。
2、開錘前排除缸冷凝水，緩慢開放蒸汽，往複運動2-3分鍾進行空轉檢查;各部聲音是否正常，供油泵出油量是否正常，各傳動部位連結機構是否正常。
3、上下矸千保持緊密寬度一致，注意保持兩麵平行。
4、冬天用錘時，應先將錘頭烘熱，以免錘頭崩裂，其他工具也要予熱。
(二)、工作中
5、操作中要精神集中，聽掌鉗人指揮，不談笑打鬧，並注意觀察發生異常情況及時處理。
6、工件在砧子上要放平，放穩，位置放正。
7、鉗子夾工件時，要夾緊夾牢後才打。
8、禁止要冷活，鍛件溫度過高或溫度不夠時不打，不打空砧和3mm以下的薄鐵。
9、沒有掌鉗人指揮時不要打。非司錘不得擅自開錘。
10、一般情況下不在錘頭下測量工件，如必須時要有安全措施。
11、隨時清掃砧子上的鐵屑，保持砧麵清潔，切不要用手或嘴吹。
12、打完活後，先抬腳閘，然後拿出工件，予防打冷錘。
13、切斷工件時，即將斷開時，要輕輕的打擊。
(三)、工作後
14、將調節手把放在空車位置(箭頭指向正上)，使錘頭慢慢落下，拉下電閘停電。
15、將錘頭、錘身及周圍環境打掃幹淨。
二十一、鉚釘槍安全技術操作規程
1、保持工作場所清潔。
2、勞保用品要帶好工作時必須帶手套，並使用安全眼鏡。
3、工件要用夾具或台鉗卡緊。
4、工作時，必須保持正確的姿勢，必須站穩，身體或手、腳不可越過工具取物及加工。
5、注意防止意外起動。打開風管閥門前，須檢查工具的開關是否關著。
6、鉚固工件時，非工作人員禁止進入施工場所，工作人員站在持槍人後方或遮掩物後，防止鉚頭飛出傷人。
7、工具不用時，一定要切斷風源。
8、使用工具以前，須仔細檢查工具的護蓋或其他部分是否有損壞，若有影響工具正常工作的情況，應停止工作。
9、注意護養工具，按規定潤滑、更換配件;手柄要保持幹燥清潔，不粘油脂。
二十二、壓力機安全操作規程
1、機器在正式工作之前，應認真檢查各部分零件、電器是否完好，運轉是否靈敏、正常。
2、衝壓零件時，上下胎模之間的配合要均勻一致，胎具螺栓要緊固。
3、開車人員在工作時必須思想集中，操作要正確無誤。
4、每衝壓一次後，手和腳必須離開踩閘，以防連發。
5、小工件一定要用專門的鉗子送料，取活，除鋼板下料外，不準戴手套。
6、新上好的模具做出一工件後，在檢查質量的同時，要檢查模具有無裂紋和鬆動現象。
7、壓力機要設專人使用，禁止亂用，離開機器時一定要切斷電源。
8、要保證機器轉動零件，滑動部分潤滑良好。
9、機器在運行中，要經常注意各部位是否發熱，有噪音異味，震動、磨損等現象，發現問題應立即停車檢查並通知維修人員處理。
10、衝壓時，發現連發，立即停車檢修。
11、機床上的安全裝置不得隨意拆除。
12、邊料要堆放到指定地點，工作場地一定要保持幹靜整潔。
二十三、液壓試驗台操作規程
1、操作人員應專門培訓，合格後方可上台操作，要懂原理、結構、性能、試驗程序，並能維護保養和進行一般性的維修。
2、被試件再連結時必須注意牢固型(螺紋旋足，U型哢插牢)。
3、高壓出口處接頭內外螺紋需經常檢查，發現磨損、滑牙等及時更換。
4、試驗時各試驗口及連結口正麵不準站人，以防萬一飛出傷人。
5、試驗結束必須先卸載(壓力表指針回零)再卸件，必要時重複卸載。
6、當壓力超過40MPa後，升壓應緩慢並隨時壓力表讀數，謹防過載。
7、係統中的三隻安全閥每季至少進行一次開啟壓檢查，真正做到過載保護。
8、每年至少對充氮缸進行一次耐壓試驗，試驗壓力80MPa。
9、鑒於充氣元件的安全性要求高，充氣時就預先設定壓力，上壓不宜太快。
10、自製試驗用的過渡接頭，必須經過壓力強度試驗，合格後方可使用。
11、被試元件必須在試驗區內試驗，試驗區內未卸壓前不準站人、行人、並有警告標誌。
二十四、鑽床安全操作規程
1、除穿戴好勞保用品外，嚴禁戴手套和穿涼鞋上班。
2、開機前先檢查機床各部位運轉是否正常，並按規定經常注油潤滑。
3、鑽台一定要緊固，工作要放平穩。
4、打眼時用力要均勻，不要過猛。
5、鑽孔直徑不得超過機床所允許的尺寸。
6、鑽床上的安全防護裝置不得隨意拆除。
7、清除鐵削時要用專用工具，禁止用嘴吹。
第三節、動力隊操作規程
(一)、電纜交流耐壓、試壓安全操作規程
1、試驗區無旁人。
2、測被測電纜，絕緣電阻是否大於10MΩ，耐壓台電纜有無破口,試驗設備是否完好,然後正確接線,作好記錄。
3、加壓應從試驗電壓的1/3以下開始然後逐漸地升到試驗電壓值，升壓速度不能太快要求有40/100~100/100，試驗電壓的升壓時間控製為10~15秒，試驗後也應以同樣的速度降低。
4、升壓與降壓都不允許有衝擊電壓以防止引起操作過電壓造成誤擊穿。
5、在試驗中，如發現不正常現象，應立即停止試驗。
6、試驗完畢對電纜放電。
7、試驗過程中應做好自主保安、互保聯保。
(二)、電纜試驗操作規程
1、做電纜試驗時，至少有兩人參加，以便在安全上互相照應。
2、高壓帶電體周圍要設有明顯的防護標誌，或專人看管，防止人員誤入危險區，造成觸電事故。
3、人體接觸高壓導體與試驗設備前，一定要嚴格按照停電、驗電、放電、封地線的順序做完後，方可進行試驗接線工作，送電前一定要檢查現場，拆除所有封地線，人員全部離開工作地點後，方可送電。
4、試驗儀表接好後，要細心檢查一遍，確定無誤後，方可進行試驗操作。
5、進行電纜試驗操作時，升壓速度不易太快，因為電纜有故障存在，升壓過程中有擊穿或閃路現象，一但出現這些現象應修正電壓，找出故障點。
6、被試電纜試驗完畢後，拉掉試驗電源開關，將試驗部位接地放電。
7、試驗用的儀表必須符合等級要求，必須在有效檢查周期內使用。
8、試驗工作中，新用的各種測試儀表，應該按照本身附帶的操作注意事項執行，如果沒有這方麵的資料，則可按工業規程進行操作。
(三)、五小電器電修工操作規程
1、搬運及檢修五小電器時，要小心防止擠手碰腳。
2、檢修時不要碰碎五小電器。
3、檢修後附合機電設備完好標準。
4、絕緣良好，1140V不低於100MΩ;660V不低於50MΩ;380V不低於20MΩ;127不低於10MΩ。
5、通電試驗時要提醒旁人的注意，做到送電不離人，試驗電壓與五小電器銘牌電壓相符。
(四)、主、副井提升機安全技術操作規程
1、開車前的準備工作：
將各轉換開關放在正常狀態，主令控製器、工作閘手柄在零位，安全條件具備指示燈亮，按一下製動泵啟動按鈕，安全繼電器指示燈亮，製動泵開啟，指示燈亮，啟動潤滑泵，指示燈亮。
(注：正常情況下開車：開車方式選擇開關放在常規位置，安全閥開關右旋45度。若用自動化開車，將開車方式選擇開關放在自動位置，將安全閥開關右旋45度，製動泵和潤滑泵開啟，將工作閘推到全送閘位置，主令手柄推到底或拉到底，其它開關都應放在正常位置，當信號工發出正確開車信號時，提升機會自動運行。)
非正常情況下開車，明確為若低頻電源壞了，為了不影響生產情況下的開車，應將正力開關放在左旋位置。
2、開車：當信號發出正確的開車信號後，顯示屏麵顯示打點次數;五、三點信號主令控製器向後拉，四、二點信號主令控製器向前推。絞車司機必須看清打點次數，並且信號指示燈亮了以後，將主令手柄慢慢向前推或後拉，讓高壓換向接觸吸合後，將工作閘手柄向前推到底，主令控製器向前推或向後拉到底，各級電阻在延時繼電器的控製下逐級甩開，絞車進入全速運行狀態。絞車全速運行到減速點後，會自動投入低頻製動減速運行，當速度低於0.5Mm/s低頻開始拖動，運行到停車位置自動停車，停車後，司機將主令和工作閘拉到零位。自動化開車時司機將工作閘和主令推上後不再任何工作。
3、緊急停車：當司機發現緊急情況需要停車時，用右腳踏下右下角的腳踏開關，此時，安全回路斷電，高壓饋電開關跳閘，提升機抱閘。
4、低頻開環的使用：下放重物時，可用左腳踏下左下角的腳踏開關，踏的形成越大，低頻製動電流越大，可根據提升機速度來控製。無論在什麼情況下，隻要踏下此開關，低頻接觸器會立即吸合，進入電刹車狀態。
5、安全回路掉電後恢複開車：如果安全回路掉電，查清原因後，將4AK(切除程序保護)按鈕按一下，將1AK(解除語言報警)開關左旋90度再旋回來，安全條件具備指示燈亮了以後，將安全繼電器啟動按鈕按一下，使安全繼電器指示燈亮，方可進入開車狀態。當發生故障時，語言報警模塊會準確地報出安全回路故障原因，(特殊情況例外)如果想要解除語言報警，必須將發生故障點處理好。
6、為了確保提升機的正常安全運行，司機接班時，應對各種保護進行試驗，特別是過卷保護，另外對兩個軸碼器的連接及固定情況要班班檢查，發現問題必須立即處理。
7、信號部分：按照1點停，2、4點向上拉，5、3點向下放的規定開車，如果不按照打點方向開車，內部程序有打點方向閉鎖，高壓換向器是送不上電的。
(五)、主、副井機修工安全操作規程
1、上班前，工作者均須充分睡眠，不得酗酒，保證工作始終精神飽滿，思想集中。
2、工作前，詳細檢查自己所用的工具，如有不良情況絕對禁止使用，防止勉強使用而使人與機器受到損傷。穿戴好必要的勞保用品。
3、工作前應注意周圍環境有無危險，同時，也不能隻顧自己工作的安全而造成威脅他人的安全的工作環境。
4、工作中絕對禁止閑談、嬉笑、打鬧、吵架、跑跳等。
5、工作中使用的汽油、煤油、潤滑油等易燃之物，必須放在防火的地方，以免發生火災。
6、工作時，必須將工作地點整理清潔，工具和零件的放置要有次序，以免亂堆使工作不方便。
7、使用砂輪機、電鑽、鑽床、天車等設備時，必須詳細了解其操作規程後方可使用。
8、拆卸與組裝機器時，嚴格按其工藝標準執行，不得蠻幹。
9、使用手錘及大錘時應注意以下事項：
1)、錘頭與錘把應裝牢，錘孔應該中間稍小，兩頭稍大，在錘頭部的錘把頂部應釘有帶倒剌的鐵楔子。
2)、錘頭裂紋，缺口或安裝不牢的手錘和大錘，禁止使用。
3)、平錘不能當大錘使用，防止錘擊時傾斜傷人。
4)、打錘時不能帶手套，錘把及錘表麵不能粘上油汙，以免發生事故。
10、使用扳手和手據時應注意以下事項：
1)、鬆緊螺絲時，所使用的扳手應與螺絲適合。
2)、不能用錘擊扳手把鬆緊螺絲。扳手不可當手錘用。
3)、板手和螺母，錘釘頭接觸處，不能粘油脂。
4)、使用活絡扳手和管鉗時，用力方向應對著固定扳子口，不可反向。
5)、使用手據時，不能用力太猛或壓力太大，以免鋸條折斷。
6)、鋸條安裝的鬆緊要適當，發生夾據時，不要免強推拉。
7)、工件必須夾緊，以防工件活動移動，折斷鋸條。
11、使用台虎鉗時應注意以下事項：
1)、虎鉗必須牢固裝在工作台上。
2)、虎鉗上所夾工件，應盡量不夾大件。禁止拿虎鉗當銷鑽使用，工件盡量夾在中間。
3)、虎鉗絲杆應經常加油，有鬆動的，損壞的虎鉗禁用。
12、使用銼刀及刮刀時應注意以下事項：
1)、禁止使用沒有木把的銼刀及刮刀。
2)、禁止銼淬了火的工件，必須把銅屑和鋁屑清掃幹淨後，再來挫鐵。
13、使用扁及鑿子是時應注意以下事項：
1)、要特別注意周圍環境，避免鏟下的鐵屑飛出傷人。
2)、鑿子、扁鏟頂部如有卷邊毛剌應磨去或修理好後才能使用，以免錘擊時毛剌飛出傷人。
3)、不可鑿或鏟淬了火的工件，以免飛濺傷人。
4)、鏟頭、鑿子頭不能沾上油汙，以免敲擊時滑動。
14、拆裝軸承應注意以下事項：
1)、拆卸及安裝滾動軸承時施力點一定要在配合麵上。用力要均勻，不能一邊吃力，不能用錘直接敲打，敲打時要墊木塊或軟金屬、低碳鋼件等。
2)、裝滾動軸承時與拆卸一樣，不能讓軸承一邊吃力，盡可能不用直接敲打和壓軸承，應用軟金屬和墊木塊。
(六)、35KV站配電工倒閘安全技術操作規程
1、倒閘操作必須征得隊長或值班負責人的同意，操作人員填寫操作票，每張操作票隻能填寫一個操作任務，操作者必須經考試合格。
2、倒閘操作一般必須二人操作，高級(熟練人員)監護低級。
3、下列操作不用操作票，但須二人進行：單項操作如拉合一個開關、拆除一組攜帶型接地線、停接地保護裝置的一個壓板、1000V以下設備的操作等。
4、停電操作必須由負荷側到電源側，先斷開斷路器後拉刀閘，送電時由電源側到負荷側，先合刀閘後合斷路器;刀閘操作停電時，先拉負荷側刀閘後拉母線側刀閘，送電與此相反，嚴禁帶負荷拉閘。
5、下列項目要填入工作票內：應拉合的開關和刀閘、檢查其位置連接線的拆除、接入或斷開操作控製回路、二次保險母線停運時電壓是否正常、負荷分配、在無明顯斷開點的回路裏封地線前驗明設備無電等。
6、操作人員和監護人員應根據模擬圖板對所填寫的項目進行操作，並經值班負責人簽名。
7、操作中發現疑問時，不準擅自更改操作票，必須向機電調度報告清楚後方可進行操作。
8、用戶線路檢修後，聯係送電時，在詢問清楚線路上工作人員撤離、接地線拆除後方可送電，嚴禁約時送電。
9、在人身發生觸電時，為解救觸電人，可不經許可即行斷開有關設備的電源，但事後必須報告機電調度或動力隊值班。
10、裝卸高壓可熔保險時，應帶護目鏡和絕緣手套，必須使用絕緣夾鉗，並站在絕緣墊上。
11、緊急事故處理時，對處理後的善後工作，應按正常程序進行，事故處理時的複雜操作應由主管隊長或隊值班人員監護進行。
12、停電操作應盡可能避開交接班、過負荷、強烈雷電等情況進行(緊急停電和事故處理除外)。
(七)、手工焊接與切割安全操作規程
1、安全工作的一般要求
1)、從事焊接及氣割的工段和小組，應加強對安全工作的領導。製定切實可行的安全措施，最大限度的減少各種事故的發生。
2)、必須做到思想重視，措施落實，並組織有關人員定期對安全工作進行檢查。
3)、在焊接場所必須有防火設備，如消防栓沙箱、滅火器及盛滿水的水桶。
4)、凡有液體壓力，氣體壓力及帶電的設備和容器，在一般情況下禁止焊接。
5)、對於存有殘餘油脂或可燃氣體的容器，應先用蒸氣吹淨或用熱堿水衝洗並打開蓋口，確知容器內殘餘油脂和可燃物清洗幹淨後方可進行焊接切割。末判明內存物性質的密封容器不準焊接。
6)、禁止在儲有易燃易爆物品的房間和場地進行焊接，在可燃物品附近進行焊接和切割工作時，必須有一定的安全距離，一般應在5米以外。
7)、在易燃易爆物品附近進行焊接及切割，必須取得消防部門的同意和配合。進行露天焊接或氣割時，必須搭設檔風設備等措施以防火星飛濺引起火災，般在認為5級風以上不宜露天焊接。
8)、采用行燈照明時，在一般情況下，應采用36伏的行燈。
9)、焊接和氣割的工作場地，應盡量改善通風和排除有害氣體和灰塵、煙霧。
10)、在鍋爐或金屬容器內進行工作時，應設有監護人員，除防止觸電外，要盡量保持容器通風良好，焊工應穿幹燥的工作服及膠鞋，當容器窄小時應在絕緣墊上進行操作，嚴禁將漏乙炔氣的焊炬，割炬或乙炔帶攜帶到容器內，防治混合氣體遇明火而爆炸。
11)、高空作業時應配安全帶並遵守高空作業的其他操作規程。
12)、當焊接或切割工作結束後要仔細檢查焊接場地周圍，確認沒有起火危險後，才可離開現場，搞好交接班。
13)、天橋、井筒、井下焊割工作時，要符合井下操作規程的規定。
2、電焊工
14)、穿戴好勞動保護用品，必須穿好絕緣膠鞋，絕緣膠鞋必須完整耐壓，三米以上工作時，須帶好保險帶。
15)、電焊工作地點應保持整潔幹燥，焊接地點禁止灑水，下雨、雪天避免露天作業，周圍禁止有易燃易爆物品，防止周圍其他操作人員應設立電杆檔板。
16)、電焊鉗子的握柄必須用電木橡膠或其它絕緣材料造成，禁止使用無絕緣的焊鉗和非焊接用的電纜線。
17)、開工前檢查電焊機刀閘，整理電焊線路橫過通道時需扣蓋板。
電焊線回路應符合：
(1)絕緣良好;
(2)有足夠的斷麵;
(3)外皮柔軟不易受外力損壞;
(4)地線與焊件必須直接接觸，不可用金屬設備及構件代替。
(5)電焊機焊間(金屬焊台)必須牢靠接地。
18)、電焊機接線禁止兩台焊機同接在一個開關上，二次接頭要緊密，應固定連接。
19)、電焊機刀閘等裸露帶電體，應有保護罩，禁止濕手觸動電源開關。
20)、在金屬物上工作時，人體必須與導體絕緣，在鍋爐容器內工作時，需設專人聯係看護，預防意外。
21)、嚴禁焊接帶壓(如氣壓、水壓、油壓)容器，避免導線與氧化瓶乙炔管及其他易燃氣體管接觸，焊接有油汙件需要事先清除幹淨，打焊釉需戴眼鏡。
22)、手不能接觸電焊機導線部分，下列情況應拉刀閘：
(1)調整電流或修理時。
(2)電焊機溫度達到80度時應停止工作降溫。
(3)交流電焊機電壓超過70伏，直流電焊機電壓超過110伏。
(4)工作中斷或停電。
23)、禁止在機床上焊補工件。
24)、在焊接過程中，電焊工的皮膚不得受弧光直射，眼睛不可看弧光。
25)、焊接工作地點，如有火災發生，首先切斷電源，防止救火觸電。
26)、下班時拉下電閘並加鎖，將電壓電流調到最低位置。
3、氣焊工
27)、氣焊工工作時穿戴好勞動保護用品，並戴手套及特製的氣焊眼鏡。
28)、工作前檢查周圍環境，氧氣瓶、乙炔罐的安全距離不少於10米，氣焊工作地點距氧氣瓶及乙炔發生器不少於5米;氧氣瓶、乙炔罐距易燃易爆物、電氣不得少於5米，距暖氣不得少於1米。氧氣瓶乙炔罐不許放在通道上，放置溫度不許超過38度，不許火烤，氧氣瓶不許接近油脂，乙炔罐上不許有電線。
29)、工作前檢查好膠管接頭，焊、割、把、閥門是否嚴密牢固，膠管不許靠近火源，粘汙油脂，特殊情況要有防護措施，氧氣膠管與乙炔管不能互用。
30)、氧氣瓶忌油，要有膠圈保護帽，要輕拿輕放，夏季不能爆曬，禁止用可燃氣體燃料、油料以及其它易燃物品放在一起，運輸要留0.05Mpa底氣。
31)、末按氧氣表時，應站在側麵緩緩開氣。氧氣瓶閥不能隨便拆開，點火時手放在火嘴的側麵，如發生回火時要立即關閉乙炔閥，工作完閉熄火後，將氧氣閥乙炔閥關好，妥善放置。
32)、保險片安全閥必須經耐壓試驗，壓力表必須準確，並隨時檢查，損壞的及時修理更換。
33)、氧氣減壓表螺母在氧氣瓶嘴上至少擰4-5扣，且螺絲接頭應擰緊，減壓表調節螺絲鬆開。
34)、慢慢地打開氧氣閥門，檢查減壓器連接氧氣瓶的接頭是否漏氣，表針指示是否靈活，開啟氧氣閥門時，不要麵對減壓表，檢查漏氣時不得使用煙頭和明火，檢查合格後方可使用。
35)、往氧氣瓶口上安裝減壓器時應注意以下兩點：
(1)減壓器是否有油脂，如有油脂應擦洗幹淨。
(2)吹除試驗時，操作者應站在側麵，以免被氣體衝傷，其它人員也不得迎麵站在吹氣方向。
36)、檢查嘴子有無堵塞現象，有堵塞現象時應用透針透通，但不要損壞孔眼的邊沿。
37)、工作時應先打開氧氣門，再開乙炔門，然後再點火，息滅時應先關乙炔門，再關氧氣門。明火，檢查合格後方可使用。
(八)、電氣設備檢修操作規程
1、所有進行電氣維修的維修工都要熟悉和遵守本規程。
2、電氣維修工在獨立工作前應熟悉與本業務有關的各項規程，維修工需經過專門培訓、考核、批準者才能使用。
3、井下電氣設備的維修和投運都要按照“煤礦01manbetx ”進行。
4、電氣設備的預防性試驗要按照“煤礦電氣試驗規程”進行。
5、井下電氣設備的運行、維護和修理必須符合防爆性能的各種技術要求，防爆性能受到破壞的電氣設備應立即處理或更換，不得繼續使用。
6、高壓電氣設備的修理和調整、應有工作票並製定施工措施，高壓停送電的操作，可根據書麵申請由負責電工執行。
7、井下供電必須做到三無、四有、兩齊、三全、三堅持。
8、設備的檢修應根據設備缺陷記錄進行，在設備拆開後，根據檢查的結果做最後的修正，電氣設備檢修後，必須進行各項試驗。移動後的電氣設備應詳細檢查設備接地裝置的完整性。
(九)、高壓開關櫃檢修工操作規程
高壓開關的檢修之前，先停電，驗電，然後對設備進行一次手動或電動操作，觀察機構的可靠性及部件的運動情況，接地線後方可檢修。
檢查絕緣部件
1、利用2500伏表測量記錄電阻不低於300兆歐。
2、檢查開關的絕緣支架，有受潮和表麵髒物等缺陷要進行交流耐壓試驗。
操作機械的檢修
1、各部件活動部分靈活可靠。
2、對活動機構注油調整拉杆長度，檢查勾子與半圓軸的勾住位置，扣扳下部無磨擦。
3、檢查合閘和分閘電磁線圈，接觸器合閘線圈，熔斷器等是否斷線，控製回路接線有無錯誤。
4、調整卡板和脫扣板的間隙。
5、檢修機構，用毛刷清掃髒物。
試驗
1、交流耐壓試驗。
2、測量接線電阻。
3、測量各部件絕緣電阻值。
(十)、高壓防爆配箱電檢修工操作規程
高壓防爆配電箱在運行中，首先對設備停電，拉出隔離開關，進行分部檢修。
絕緣部件的檢查修理
1、對各絕緣零件的表麵情況進行全麵觀察，瓷瓶是否有裂紋和殘缺，絕緣件是否有燒傷痕跡等情況。
2、利用高壓搖表測量各導體對地及對低壓回路的電阻值。
3、測量的電阻值應大於1000兆歐，低於500兆歐時則應幹燥處理。
保護裝置及儀表檢查修理：
1、檢查脫扣動作電流誤差不能超過正負10%，失壓脫扣器的電壓85%額定電壓時應可靠吸合，電壓降至65~35%額定電壓時允許脫扣。
2、檢查儀表是否完好，接線是否正確，校驗儀表的基本誤差不應超過正負25%。
防爆麵的檢查修理：
1、防爆麵長度、間隙與粗糙度處理後符合防爆型中的有關規定。
2、偶然產生的機械損傷，其寬度和深度不大於0.5mm。
3、其它防爆麵的缺陷修理，全部按防爆檢修，見防爆檢修標準要求。
檢修後的試驗：
1、交流耐壓試驗。
2、無壓試驗。
3、測量絕緣電阻。
4、操作試驗。
(十一)、移動變電站檢修工操作規程
準備工作：
1、一般準備好下列材料：手動胡蘆、工字鋼、玻璃絲帶、高壓絕緣帶
檢修
1、外觀檢查：對新運設備主要檢查：有無運輸損壞，包括外殼變形，是否缺件、儀表齊全損壞、緊固件緊固程度等。
2、開蓋：必須先將高、低壓頭部分拆下，可檢查防爆麵合格程度，不符合防爆規程者，應及時中修大修。
3、對內部線路檢查：對新設備查有無損壞及缺件、對已封紅漆的部位不得亂動。對舊設備，根據故障現象及分析情況，查找損壞件，查找有無斷線，能少拆盡量少拆。
測絕緣：測絕緣時可采用：
1、外熱烘幹，有條件時直接推入幹燥間幹燥。
2、電流烘幹，二次側短路，一次側通入合適電壓、使電路中有低於額定電流的電流流動，並注意局部溫度超限。
3、加熱器或大燈泡烘烤
恢複：
1、各部分各就各位，盡可能按原線路標注的標號連線。
2、對有大電流通過的部位，螺母務必上緊，按原防鬆措施去辦。
3、對易碰破處或絕緣低處進行必要的包紮。
4、器芯推入殼內時注意安全。
5、電壓改變時，注意低壓側，電壓互感器，及漏電插件同時變動。
6、經試驗室試驗合格後方可使用，主變部分是采用高等級絕緣材料，限於材料奇缺，對器身損壞等大修項目要回原廠處理。
(十二)、高空作業工操作規程
凡作業地點距地麵2米以上的工作即為高空作業，作業均應遵守下列規定：
1、高空作業時至少有需有兩人以上，禁止一人單獨工作，並需指定一人負責安全檢查。
2、凡在高空作業時，無論時間長短，不分任何工作，必須係好安全帶。
3、高空作業達到目的地時，須立即係好安全帶，安全帶必須係在與所站部位相對靜止的物體上，並檢查所站地方是否牢固，確定可靠時方可進行工作。
4、如用梯子，作業前必須周密檢查梯子是否牢固，底角是否有滑倒的危險，在光滑、堅硬的表麵上使用梯子時，必須在其下端鋪置橡膠板及類似的防滑物或在梯子的下端裝置以金屬尖端。
5、使用梯子時，坡度不易太長，其與地麵所成的夾角以60度左右為宜，他的上部最好超過擱置處300mm左右。
6、一般工作不要單靠人扶梯子，如以使用以上方法，仍不穩定時，可設一人扶住。
7、如因長度不夠而將梯子連起來使用時，需用加緊螺絲的金屬卡子連接，不許單用繩索絞接。
8、人字梯必須具有堅固的絞鏈和限製開度的拉鏈。
9、人在梯子上，不可移動梯子。
10、高空作業時，服裝必須整齊利索，並紮好袖口、袖角及扣好衣口。
11、作業中應精神集中，細心工作，嚴禁酒後作業，閑談打鬧，特別注意身體平衡。
12、使用於高空作業的工具，絕對不允許用已缺損的工具工作，特別是有裂紋的扳手等。
13、高空作業，拆卸的機件應放置牢靠，並及時運置地麵。
14、高空作業時，各種螺絲扳手必須用帶繩栓住，以免墜落傷人。
15、作業地點下方周圍3米內，禁止人員通過或逗留。
(十三)、35KV站配電工事故處理安全技術操作規程
1、當配電所發生事故時，值班員應保持鎮靜，必須迅速果斷地消除故障，不應慌亂。
2、如果對人身及設備有直接威脅時立即設法分路，消除危險，必要時可不經允許停電，然後彙報。
3、當發生全所停電時，值班員應立即檢查和核對設備是否停電，然後將分路開關拉開，首先拉開電容器盤，然後向上級變電所聯係。如果是本所原因，首先檢查故障盤，送電要慎重，送電時先空送一下真空斷路器，跳閘機構無異常再送電。先送抽風機、井下、副井、壓風機再送其他用戶。
4、空氣開關故障處理：在運行中如空氣開關發生故障，要設法使故障開關退出運行，如遇機構卡阻或其他原因，要先與用戶聯係，將用戶開關斷開負荷，然後斷開本回路。雙回路用戶要先將兩回路並聯，再斷開本回路。
5、線路開關自動跳閘時，如無異常情況可試送電一次，試送再跳必須找出原因後再送。
6、當誤拉隔離開關時，要把基本的一步操作完後再停止操作，不能重新合閘。
7、電壓互感器及二次回路故障處理：
1)電壓表指示異常，電度表圓盤轉慢，首先檢查一、二次熔斷器，然後檢查是否有斷線。
2)如發現高壓側熔斷器連續熔斷兩次，發熱過高，內部有異常，引線對外殼有放電現象，有異味或煙時 應迅速切斷電壓互感器電源。
8、電流互感器故障處理：
當發現電流表指示不正常，內部發生異響，溫度升高，內部有火花放電聲時，應從下列原因檢查：
1)接線端子鬆動或保護、儀表回路斷線造成開路。
2)極性變化或接錯。
3)二次回路斷線。
4)互感器內部螺絲鬆動。由於接線端子鬆動造成開路時，應用帶絕緣手把的工具將其擰緊。如不能處理的，停電處理。
9、電容器組的事故處理：
1)不論何種原因，電容器自電網斷開一分鍾內不得重新合閘。有人檢修時，必須充分放電並三相短路接地，方可接觸導電部分。
2)電容器自動跳閘時，應立即檢查電容器及二次回路是否有故障，可試送一次，如試送又跳不得再合，必須查明原因。
3)如果電容器有嚴重鼓肚，外皮溫度升高至燙手，不經檢查試驗不得投入運行。
10、當係統發生接地故障時，先用選線開關選出接地線路，然後通知用戶馬上處理，如選線開關不能選擇時，可通知用戶，試拉負荷回路尋找，試拉時，要先拉單回路，然或拉輕負荷長線負荷，最後拉重負荷線路。
11、當配電所內發生火災時，值班員應立即用幹粉滅火器進行滅火，必要時切斷電源。
(十四)、主排水泵工安全操作規程
1、主排水泵司機應專職，具有獨立操作技術水平，並取得合格證方可上崗。
2、每年定期對取得合格證司機進行一次業務技術複核。
3、水泵起動前作好如下準備：
1)、對待開水泵進行檢查，聯軸節連接是否完好，防護罩是否牢固，電動機開關是否接地良好。
2)、根據待開水泵在管路上的連接位置倒換有關閥門。
3)、打開射流器對水泵灌注引水。1#泵為由底閥排水，打開其注水閥進行注水。清水泵打開進水管閥門注水。
4、起動水泵：
1)、首先確定好待開水泵的高壓櫃，檢查高壓開關隔離刀閘所在位置，合上真空開關。
2)、按起動按鈕，電動機啟動，待電流下降到正常時，慢慢打開排水閥門。
3)、水泵啟動時，水泵在排水閥門關閉狀態下運轉不得超過3分鍾。
5、水泵的運行：
1)水泵在運行中應進行下列檢查：
(1)、電壓不超過額定電壓的+5%;
(2)、電流不超過電機的額定值;
(3)、壓力表、真空表指示正常;
(4)、電機、水泵有無異常聲響及震動;
(5)、各運轉部位溫度不大於規定值;
(6)、吸水小井積泥麵距吸水管下應不小於0.5m;
(7)、盤根滴水不成線;
(8)、平衡水竄流穩定，不高於室溫，軸竄量正常。
2)水泵在運行中發現下列情況之一應緊急停泵：
(1)、水泵不上水;
(2)、泵體有異響;
(3)、電機冒煙、冒火;
(4)、泵體漏水;
(5)、平衡水失常或發熱;
(6)、起動電流不正常。。
3)運行中突然停電，應立即斷開電源開關，關閉排水閥門。
4)按規定輪流開泵，以達到負荷分配合理。
6、停泵：
1)、關閉壓力表和真空表。
2)、慢慢關閉調節閥，使水泵進入空載運行。
3)、切斷電源，停止電機。
4)、長期停泵時，應放掉泵體內的水，以防鏽蝕。
(十五)、主扇風機工安全操作規程
1、開車前的檢查
1)、檢查電氣線路是否有問題，開關位置是否正確。
2)、檢查各儀表指示是否準確，閘是否處於全開位置。
3)、手動盤車2—3圈，應輕鬆且無異常聲音。
2、運行中應注意的事項
1)、正常運行時不得超過電機的額定電流。
2)、軸承溫度不得超過75℃。
3)、風機及電機的振動速度不得超過6.3mm/s。
4)、負壓計顯示的負壓無突然變化。
5)、遇有下列情況時應立即停車檢查：①風機及電機振動劇烈。②軸承溫升過高。③電流過大或電機溫升過高。④異常的聲響及撞擊。待故障排除後方可再行啟動。
6)、在用手動刹車時，應多次操作，不得一次閘死。
(十六)、主扇風機返風工操作安全操作規程
1、事故狀態需返風時，用當時運行風機進行反轉返風，程序如下：
1)、停止1號主扇風機。
2)、將井口東、信號房南及1號主扇風機檢修門關嚴頂緊。
3)、調整1號主扇高壓櫃為返風狀態供電。
4)、就地操作反轉按鈕，風機反轉運轉。
5)、觀察運行情況，做好記錄。
6)、2號主扇風機返風操作同上。
2、正常兩台風機輪流返風操作時，將相應風機的風門打開，另一風機風門關閉即可，其他操作同上。
(十七)、壓風機工安全操作規程
1、啟動前：
1)、檢查油位，如有必要，添加潤滑油。
2)、確保隔離閥打開。
3、閉合主電源開關，“顯示屏”點亮，表示控製回路接通電源。同時，
“卸載”指示燈亮。
2、啟動：
按下“START”啟動按鈕啟動，如有供風的需要，壓風機會自動加載，同時壓力上升。
3、停機：
1)、按下“STOP”卸載停機按鈕，壓風機立即卸載，並繼續運行約7秒後，壓風機停機。如果在卸載運行過程中，按下“STOP”按鈕，壓風機會立即停機。
2)、切斷主電源開關。
4、緊急停車：
1)、如果有必要立即停機，或按“STOP”按鈕7秒後不能停機，請按下“E/STOP”緊急停車按鈕，壓風機會立即停機。
2)、切斷主電源開關。
(十八)、大巷管路維修工安全操作規程
1、維修工必須配帶安全帽、礦燈、膠鞋等防護用品。
2、嚴禁酒後作業，嚴禁單人作業。
3、需要停水、停風時，必須經礦調度室同意，並商定停風、停水時間。
4、大巷作業要注意管子或工具等，要遠離架空線，必要時須架空線停電。維修圈管時必須架空線停電，停電須與運輸區聯係好。
5、作業時，工具、材料的放置不能影響機車的運行。作業人員要注意運行的電機車，彎道附近作業時，要有專人觀察，確保安全。
6、工具、材料用罐車或工作中需要用罐車時，要與運輸區聯係好占道事宜，並遵守大巷推車規程，完工後把罐車推到合適位置。
7、嚴禁管路帶壓作業，必須帶壓作業時，要做好防護措施，以防有壓風、水突出傷人。
8、對管路進行電氣焊時，要把管路內的風水排放幹淨，方可施工，並遵守井下電氣焊操作規程。
9、更換管路閥門時，閥門手輪不能影響機車運輸，必要時把手輪卸下保存好，並把閥門螺杆塗油後保護好。
10、固定大巷管路時，既要牢固、美觀，又不能影響運輸。
11、工作完成後，迅速恢複供風或供水，並清理現場，供風供水正常後，方可撤離現場。
(十九)、原煤線機修工安全操作規程
1、機修工的所用檢修工作都必須嚴格執行本規程，嚴格執行“原煤線停送電製度”。
2、工作前，詳細檢查此用工具、材料，配件的完好性和可靠性，如有不良性情況嚴禁使用，起重工作要嚴禁超傾角，超重吊運。使用的腳手架一定要可靠且防滑。工作時要穿戴好勞保用品。
3、兩人以上人員工作，必須明確指定一人負責安全，重大檢修項目，大型設備檢修，重大安裝工程，多人協調作業和具有不安全因素的施工作業，必須遵守其專項安全，技術措施或規程。
4、使用煤油、潤滑油等易燃物品、必須注意防火，同時要妥善保存，保持潔淨。
5、使用手錘、大錘時，錘頭和錘把應裝牢且嚴禁沾油，打錘時，就觀察周圍環境，不許戴手套。
6、使用切割鋸、砂輪機等要檢查砂輪片、切割片的磨損程度，同時用力要均勻適度;站立應嚴禁正對砂輪片和切割片。
7、登高作業要戴相應規格安全帶，安全帶兩端應緊牢。提升吊運重物時，重物下方嚴禁站人、行人以防重物傷人。
8、使用扳手的規格應與被擰物的大小相適應，同時用力要適當，扳手不可當手錘用。
9、禁止使用沒有手把的銼刀，使用扁鏟要先觀察周圍環境，以防鏟除物傷人。
10、拆裝軸承時，用力要均勻，嚴禁用錘直接敲打，應墊紫銅棒或木塊。
11、工作完成後要清理場地並試車，無問題後再離開現場。
(二十)、原煤線維修電工安全操作規程
1、電氣設備維修工必須經專門培訓考核合格後、持證上崗。
2、所有設備的檢修必須嚴格執行《原煤線停送電製度》嚴禁帶電作業。
3、工作前必須穿戴好工作服、絕緣靴和安全帽等。
4、電氣焊設備著火，必須先停電源，再用幹粉滅火器或幹砂子滅火，禁止用水滅火。
5、工作期間必須兩人配合，一人監護，一人操作。
6、檢修高壓設備(變壓器)必須進行放電驗電、封地線，確認無誤後方可工作。
7、工作中使用的絕緣工具、電氣設備必須嚴格檢查符合規定要求。
8、操作電氣設備時要迅速、準確、麵部不要正對開關。
9、對有聯絡電源的設備檢修時，必須將所有電源開關停電，以防聯絡電源傷人。
10、嚴禁非專職或值班電工擅自操作或修理電氣設備。
11、嚴禁用潮濕手指接觸各種電氣按鈕，禁止用金屬尺子測量帶電體。
12、操作電氣設備主回路時操作人員必須戴絕緣手套和穿絕緣鞋。
13、電器設備未判明是否帶電前一律認為帶電。
(二十一)、原煤線破碎機、皮帶機安全操作規程
1、操作人員必須經技術培訓，考試合格後，持證上崗。
2、聽到開車信號後，首先檢查，設備周圍及安全設施，確保無誤後按順序開車。
3、運行中密切監視設備的運行情況，發現問題及時彙報處理。
4、嚴禁在皮帶運行中跨越皮帶或坐皮帶。
5、工作期間必須穿戴好工作服，工作帽，手套、口罩、耳塞。
(二十二)、原煤線倉下給煤機安全操作規程
1、操作人員必須經技術培訓、考試合格後持證上崗。
2、接到開車通知後，檢查設備周圍、安全設施確保無誤後，發出開車信號，然後按順序開車。
3、運行中密切監視設備運行狀況，發現問題及時彙報處理。
4、開車前按要求調整好給煤機閘門。
5、及時清理溜槽，保證煤流暢通。
6、搞好設備和崗位衛生，認真交接班並填寫交接班評後單。
(二十三)、井下中央變電所值班電工安全操作規程
1、本所值班員為專責電工，必須熟悉本所設備。
2、凡是本所高壓電器設備和有本所配出的高壓線路需檢修停電時都要使用工作票，工作票格式采用第一種工作票，工作票要有熟悉本規程的生產領導人及技術人員簽發。
3、值班員在操作前按工作票內容填寫倒閘操作票，與工作票對照無誤後，嚴格按操作票順序操作。
4、操作發生疑問時，必須向領導彙報，請示後再行操作。
5、遇緊急事故時，可按口頭命令停電，但值班員必須填寫記錄存查 ，發生人身觸電事故，可不經許可停電，既行斷開相應開關，但事後必須報告有關領導，並盡快恢複送電。
6、操作時，必須戴絕緣手套，穿上絕緣靴，蹬在絕緣 墊上方可進行操作 。
7、停電線路中，有真空 開關和隔離刀閘時必須先停真空開關，再拉隔離刀閘，送電時，先合隔離刀閘，後送真空開關。
8、停電後，工作前，必須用合格的驗電筆進行驗電，確認無電後進行放電(井下瓦斯濃度超過1%不準放電)、封地線，在未裝地線時，應視為設備帶電，不準觸動。
9、有可能返送電的開關停電後必須作好周密的防範措施。
10、裝設接地線時，應先接地端，後接導體端，接觸必須良好，拆接地線的順序與此相反，拆裝地線均應戴絕緣手套。
11、接地線應用截麵不小於25 mm2 的多股軟銅線，使用專用的線夾固定在導體上。
12、裝拆接地線應作好記錄，交接班時應交代清楚。
13、在已停電開關櫃上應掛上“有人工作，禁止合閘”停電牌，檢修人員應將電器設備的閉鎖鎖好。
(二十四)、電氣維修工安全操作規程
1、電工一般規定
1)、所有電工必須熟知本人工作範圍的線路及操作規程。
2)、電工熟知並模範地遵守下列規程：
a、《煤礦安全規程》
b、《電工安全工作規程》及技術管理規程
c、其它有關電氣方麵的規程
3)、任何機電設備的電氣工作均不可帶電操作，任何電氣操作都要按本規程辦理停電手續。特殊情況下需有可靠措施，但經本礦主管工程師、科長批準者例外。事故情況下停電必須在停電後立即彙報有關主管領導。
4)、在全部停電或部分停電的電氣設備上工作，必須完成下列措施：a、停電;b、驗電;c、裝設接地線;d、懸掛標示牌和裝設遮攔後方可作業。
5)、變壓器、電機保險絲不得任意加大和用其他金屬絲代替。
6)、一切電氣設備的金屬外殼都要有良好的接地裝置並經常進行檢查。
7)、當接地後，負責人應記錄接地地點、時間、共接幾路，送電時應依次拆除地線，不得忘記。
8)、一切設備在送電前應用搖表進行測量其絕緣電阻，每千伏工作電壓不得小於1KΩ。
9)、接地時應將接地杆埋好後，再將地線封好，並掛好“已接地”的警告牌，拆地線時則相反。
10)、工作時，需要帶電工作時應使用合乎要求的絕緣工具，如絕緣手套、鉗子等。
11)、絕緣工具，使用前應進行檢查。
12)、遇大霧、大雪、雨天，不可在露天進行停送電操作。
13)、陰雨天，一律不可觸動地線、地極及避雷設施。
14)、一切檢修安裝工作，必須停電進行，並使電路有明顯的斷開點，否則采取有效措施。
15)、任何電工不經批準，不得改變供電係統，嚴格遵守主管電氣技術員所規定的運行方式，如線路、變電站、變配電所是分列進行還是並列進行，這種運行方式是否合乎經濟技術要求。
16)、事故情況下，任何確實熟知線路的人均可將有關開關打開，不受級別限製。
17)、嚴禁乘全礦或部分停電的機會，不辦理停電手續，在停電的線路和設備上進行工作。
18)、遇緊急事故需停電時，來不及辦理停電手續，可由主管科長、技術員下達停電口令，在恢複送電時，也必須有相應人員下達送電口令，但值班人員必須填寫記錄備查，
19)、嚴禁約時停送電。
2、倒閘操作
1)、倒閘操作必須根據主管工程師或電氣科長，技術員命令，受令人複誦無誤後執行，倒閘操作由操作人填寫記錄，單人值班，操作由發令人用電話向值班員傳送，值班員應根據傳達，填寫操作票，複誦無誤，並在“監護人”簽名處填入發令人的名字。
每張操作表隻能填寫一個操作任務。
2)、基本操作規定：
停電拉閘操作必須按照開關，負荷側倒閘，母線側倒閘順序依次操作，送電合閘的順序與此相反，嚴防帶負荷拉刀閘。
(1)線路操作：
Ⅰ、線路停電檢修應先斷開斷路器、線路側倒閘，後拉母線側刀閘，最後驗電，掛接地線或合接刀閘，送電時與此相反。
Ⅱ、兩側電源線路停電檢修，兩側均在按以上規定操作，但對無明顯斷開點時，另一側禁止掛接地線或合接地刀閘。
Ⅲ、雙回路中任一回路停電時，應將其輸送負荷調整到單回線允許範圍以內。
(2)變壓器操作
電力變壓器的停送電操作應遵守：送電時電源側至負荷側，停電時從負荷側至電源側，現以雙線卷變壓器為例操作原則如下：
合閘操作：
Ⅰ、外部回路檢查，並檢查開關斷開位置;
Ⅱ、合上開關的操作電源並投入保護;
Ⅲ、合上電源側母線刀閘，並檢查其合好位置;
Ⅳ、合上負荷側母線刀閘，並檢查合好位置;
Ⅴ、合上高壓側開關，並檢查主變聲響正常;
Ⅵ、合上低壓側開關，並根據表計證實已帶上負荷。
拉閘停電：
Ⅰ、根據表計檢查與其並列的變壓器是否會在該變壓器切斷後發生過負荷;
Ⅱ、切斷低壓側開關，並根據表計證實負荷已轉移至其他並列的變壓器上;
Ⅲ、切斷高壓側開關;
Ⅳ、檢查低壓側開關在斷開位置，切斷低壓側母線刀閘;
Ⅴ、檢查高壓側開關在斷開位置，切斷高壓側母線刀閘;
Ⅵ、斷開開關的操作電流。
倒換變壓器時應證實並入的變壓器確已帶上負荷後，方可解除運行的變壓器。
(3)開關操作
Ⅰ、合閘送電時，必須先合電源側刀閘，後合負荷側刀閘，最後合開關，停電時以次相反。
Ⅱ、開關允許切斷容量以內的短路電流，當開關遮斷容量，不能滿足時，應更換開關或采取措施。
Ⅲ、開關投入或打開後應檢查確已合好或斷開，有三相電流表(或切換裝置)的應檢查三相電流是否平衡.
Ⅳ、開關在切斷四次短路故障後，一般要進行臨時檢修，當開關遮斷容量為安裝點短路容量的二倍或以上時，經礦機電副總批準，可以適當增加切斷短路故障次數。
(4)刀閘操作：
無論手動操作機構或用絕緣杆拉開刀閘時都應迅速果斷(注意行程終了時不要有衝擊)，合閘時即使發生了電弧，亦絕對禁止將刀閘再行拉開，拉閘不管有無電弧，亦應將操作一直進行到底，若為單極刀閘，拉開一相時發生了弧光，應停止其他相的操作。
三連刀閘操作時，應先合電源側後合負荷側。單極刀閘送電時(包括跌落保險)，先合兩邊相，後合中間相。停電時相反。
在回路中無開關時，可使用刀閘進行下列操作：
a、開合電壓互感器和霹雷針。
b、開合變壓器的中性點。
c、開合空母線和直接連接在母線上設備的電容電流。
d、開合勵磁電流不超過2A的無負荷變壓器(一般可開合35KV及以上電壓等級3200KVA的變壓器，特殊情況下開合5600KVA的變壓器)。
e、開合電容電流不超過5A的無負荷線路(35KV線路30KM)。
對於存在嚴重缺陷的刀閘，禁止進行上述操作。
3)下列項目應寫入操作票內
應拉合的開關和刀閘，檢查開關和刀閘的位置，檢查接地線是否拆除，檢查負荷分配、裝拆接地線，安裝會拆除控製回路或電壓互感器回路的保險絲，切換保護回路和檢驗是否確無電壓等。
4)操作人和監護人應根據模似圖板或結構圖核對所填寫的操作項目。並經值班負責人審核簽名。
5)操作前應核對設備名稱、編號和位置，操作中應認真執行監護複誦製。必須按操作順序操作。每操作完一項，做個記號“√”全部操作完畢後進行複查。
6)倒閘操作必須由兩人執行，其中一人對設備較為熟悉者作監護，單人值班的變電所倒閘操作可由一人執行。
特別重要和複雜的倒閘操作，由熟練的值班員操作，值班負責人或值班長監護。
7)操作中發生疑問時，不準擅自更改操作票，必須向值班調度員或值班負責人報告，弄清情況後再進行操作。
8)用絕緣棒拉合刀閘或經傳動機構拉合刀閘和開關，均應戴絕緣手套。雨天操作室外高壓設備時，絕緣棒應有防雨罩，還應穿絕緣靴。接地網電阻不符合要求的，晴天也要穿絕緣靴。雷電時，禁止進行倒閘操作。
9)裝卸高壓可熔保險絲，應戴護目眼鏡和絕緣手套。必要時使用絕緣夾鉗，並站在絕緣墊或絕緣台上。
10)開關遮斷容量應滿足電網要求，如遮斷容量不夠，必須將操作機構用牆或金屬板與該開關隔開，並設遠方控製，重合閘裝置必須停用。
11)電氣設備停電後，即使是事故停電，在未拉開有關刀閘和做好安全措施以前，不得觸及設備或進入遮欄，以防突然來電。
12)在發生人身觸電事故時，為了解救觸電人，可以不經許可即行斷開有關設備的電源。但事後必須立即報告上級。
13)下列各項工作可以不寫工作票：
a、事故處理。
b、拉合開關的單一操作。
c、拉開接地刀閘或拆除全礦(所)僅有的一組地線。
上述操作應記入操作記錄簿內。
14)操作票應先編號，按照編號順序使用。作廢的操作票應注明“作廢”字樣，已操作的注明“已執行”字樣。上述操作票保存三個月。
3、作業牌製
1)停電工作完畢，工作者未領到“現已停電準許工作”牌之前不準工作。在小組分散工作時也應由負責人給工作者“現已停電準許工作”牌。
2)工作完畢，應將牌如數收回方可送電。
3)在一個停電係統上由二個以上同時停電作業時，在停電開關上應掛有與發出的作業牌同等數量停電牌，以免誤送。
4、監護製
1)在作業牌收回前，不準發布送電命令。
2)高壓停送電時，必須執行二人操作製，一人操作(由副職擔任)，一人監護(由主職擔任)。由監護人發口令，操作者重複口令執行。
3)維護工在操作高壓開關或刀閘時，也必須兩人在場，並且由較低級別者操作，較高級別者作監護。
4)在無人值班的變電所停送電時，由工作人員中較低級別者操作，較高級別者作監護。
5、交接班製
1)禁止在交接班時辦理停送電工作。
2)安全用具必須做定期試驗，使用前必須檢查，試電筆在使用前必須先在帶電體上試驗是否可靠。
3)無人看守的變配電室均須加鎖，室內裝燈，並設安全用具且防火設施齊全。
6、外線線路停送電操作：
1)在線路上工作前，工作點必須接地。如是電纜，工作地點不能封地時應采取不致誤送電的安全措施。
2)分散工作時，應由組長發給組員作業牌。工作完畢後，收齊作業牌後方準送電。
3)送電後，由負責人巡檢線路，並與工作現場聯係好，確無問題，方可宣告完工。
4)低壓配電係統須部分停電工作時，事先做好聯係。停電後。驗電封地，將自備停電牌掛在開關把上。工作完後，除封地摘下停電牌，送電無異狀後，方為完工。
第四節、機運隊操作規程
(一)、副井信號工操作規程
一般規定
1、副井信號工必須有責任心強，精力充沛、具有一定井口工作實際經驗、經過正規培訓、熟悉豎井提升設備、信號設施等情況，經考試取得合格證的人員擔任。
2、信號工應在便於觀察瞭望，收發信號的信號工房(室)內操作。
3、信號工在上崗中，應遵守崗位責任製，並集中精力按統一規定的信號種類標誌等有關規定準確無誤的發送信號。
交接班規定
1、罐籠等提升容器在運行中，一律不準交接班，需待罐籠到位停穩，並打定點信號後才準交接。
2、信號工應現場交接清楚以下內容：
1)、主、備用信號及專用聯絡電話等通訊信號的完好狀況。
2)、其它有關設備、設施的完好狀況。
3)上班有關運行工作情況。
4)當班有關注意事項。
3、發現以下兩種情況，交接班雙方均不得私自交接，須立即彙報有關領導妥善解決後方準交接。
1)、接班人有不正常精神狀態。
2)、交班人交代不清當班情況。
4、交接班雙方均履行正規交接手續。
5、信號工接班後，應首先與提升機司機及其他信號工聯係好，仔細檢查試驗有關設備、設施是否正常，待一切安全可靠後方可正式提升操作。
信號發送
1、信號把鉤工發送信號前，應檢查下列主要事項：
1)仔細檢查提升容器、鋼絲繩、連接裝置及井口、井底所有安全裝置、設施等，是否完全可靠;
2)檢查本崗位作業範圍內有無影響安全的因素和障礙物;
3)檢查、試驗各種信號裝置、通訊裝置等完好情況，是否可以保證正常工作;
4)升降人員之前，必須認真檢查一下還有沒有不安全的地方，確認一切沒有問題後，才可以發送信號。
2、信號工在上崗期間，應主動與把罐工密切配合，當把罐工向信號工發出發送信號指令後，信號工有責任監視乘人和裝罐情況，在確認一切正常後方可發送信號。
3、信號工發出信號後，應不離信號工房(室)，並密切監視提升容器、鉤頭及信號顯示係統的運行情況，如發現運行與發送信號不符等異常現象，應立即發出停車信號，查明原因處理後方可重新發送信號。對事故隱患情況，還應隨即上報有關領導查處。
4、信號工必須嚴格按局、礦統一規定的信號種類標誌發送信號，嚴禁用口令、敲管子等非標信號。
5、在井筒運送爆破材料時，信號工應嚴格按照《煤礦安全規程》規定操作，必須事先通知提升機司機按相應的升降速度提升運行。嚴格在交接班及人員上下井時間內發送運送爆破材料的信號。
6、信號工發出開車信號後，一般不得隨意廢除本信號，特殊情況需要改變時，須先發送停車信號再發送其他種類信號。
7、正常情況下，隻需使用主用信號係統，隻有其發生故障時，才準使用備用信號係統，同時應立即通知有關人員修複，修複後，立即恢複主用信號係統。
8、信號工在上崗期間，不得擅離工作崗位，確實需要離開時，應先打好定點閉鎖信號，並與有關領導請假。
9、當提升機連續停運6小時及以上時，信號工必須按有關規定對所屬信號通訊係統進行全麵檢查試運，確認一切正常後方準發送提升信號。
10、信號工在當班期間，應認真填寫必要的信號發送故障等記錄，以備檢查維修與事故追查處理。
(二)、副井把鉤工操作規程
一般規定
1、把罐工必須具有豎井把罐的工作經曆，熟悉把罐工作，並經過培訓，考試合格，發證後方可擔任。
2、把罐工在提升機運行期間必須精力集中，隨時注意指示信號、提升容器、連接裝置、安全門、罐門、鋼絲繩等設施的情況，發現異常及時采取措施。
3、井口棚內不準有閑人逗留，井口嚴禁任何人往井下扒瞧。井底嚴禁任何人從罐下通過。
4、嚴格執行現場交接班製度，交班者要交清本班安全情況和機器運轉情況;接班者要檢查所有安全設施的完好情況，確認一切正常方可開始工作。
提升物料
升降物料時，所裝車數和重量均不得超過規定。
升降物料時，把罐工按下列程序操作：
1、罐籠到停罐位置立即推上罐座;
2、罐籠停穩後拉開井口安全門和罐門;
3、打開罐內大小腰擋，觀察進罐側阻車器是否打開，如打開向罐內推車裝罐;
4、車進罐後立即合上腰擋;
5、經檢查無誤，關上罐門和安全門，搬開罐座後，向信號工發出可向下放罐信號。
6、推車時，把裝罐的車放過擋車器後立即搬回擋車器擋好後麵的車，任何時候不得把車輛提前放過擋車器。
7、推車機在運行時嚴禁道心站人。
8、嚴禁在同一層罐籠內同時乘人和裝物料。
9、使用平板車和特殊型專用車提升物料時，必須遵守下列規定：
1)不準超重;
2)不準超長、超高和超寬;
3)裝車物料必須穩固，不偏載，捆邦牢靠;
4)車輛在罐內位置適當，穩固 牢靠;
5)升降管子、軌道等長料時，按專項措施執行。
6)升降爆破材料時，火工人員應事先和井上下把罐工聯係，並經礦當日值班領導批準後才準裝罐。爆破材料嚴禁在井口和井底附近存放。
10、遇到罐內卡車或車在罐內掉道時，要與信號工聯係後，要用有繩鎖係著的長柄工具處理。
升降人員
1、每罐所乘人數不得超過定員;
2、升降人員時嚴禁使用罐座;
3、人員上下罐時，必須是一側進罐，另一側出罐，不準兩側同時上下;
4、罐籠停穩後，必須有把鉤工打開安全門和罐門，下完人後才準上人。任何人不得私自打開安全門搶上搶下。
5、攜帶爆破材料的火工人員乘罐時，每層罐籠不得超過4人，其他人不得同罐上下。
6、開車信號未發之前，必須檢查乘罐人員肢體或攜帶工具有無突出罐外部分，如有以上情況，需糾正後才準發開車信號。
7、攜帶工具、材料影響他人安全者，需安排妥善，放在罐內或乘專罐上下。
8、人員不得和有爆炸性、易燃性或腐蝕性的物品同乘一罐。
9、升降人員時，進出側的擋車器必須閉合，一切車輛停止往井筒方向運動。
信號把鉤工注意事項
1、接班人未到達工作崗位，交班人不得擅自離崗，不準找他人替代交班，應向領導報告，經同意後方可離開崗位;
2、交接班中發現問題時，必須向領導報告並做好記錄，如問題影響提升或運輸安全時，必須取得領導指示，並采取安全措施，方可發送開車安全信號。
3、確保安全操作，信號把鉤工應嚴格執行三準三不發：
1)三準：看準、聽準、發準信號;
2)三不發：罐門或罐簾子未放好不發信號;改變信號時，使用方法未聯係好不發信號;信號未看準、未聽清不發信號。
4、為了確保安全操作，信號把鉤工應嚴格執行六注意：
1)、注意進出罐人數無差錯;
2)、注意信號，防止誤發信號;
3)、注意檢查乘罐人數的肢體不要突出罐外;
4)、注意與提升司機、吊運人員及維修人員勤聯係;
5)、注意提升機運行情況;
6)、注意哪一鉤是升，哪一鉤是降。
(三)、井筒維修工操作規程
井筒維修
1、一般規定
(1)井筒維修工應嚴格執行本規程和《煤礦安全規程》的有關規定。井筒維修工需經過機械修理、高空作業、起重等基礎作業培訓考試合格後，方能進行井筒維修作業，井筒維修作業時不應少於2人。
(2)井筒維修供應熟悉對所維修的各種井筒裝備設施製定的安全技術措施。
(3)井筒維修工必須熟知井筒作業的各種聯絡信號。
(4)多人(2人以上)從事一項維修作業時，要設作業負責人和安全員，統一指揮作業及檢查安全狀況。進行井筒維護、檢修作業時，不得上、下方多組人員平行作業，隻能自上而下的順序作業;因情況特殊，需在多層吊盤上同時作業時(或更換罐道)，必須製定安全措施。
(5)井筒維修工班前不得喝酒。
(6)井筒維修工需進行電氣焊作業時，必須製定相應的安全措施，並經上級主管部門領導審批後方可進行。
2、作業前的準備
(1)由施工負責人向參加井筒維修作業的全體人員講明本次作業對象、作業環境、作業程序及質量要求，由施工負責人和施工安全員一起向作業人員貫徹安全措施。
(2)由作業負責人和安全員負責檢查所用的工具、設備、器材是否齊全可靠，安全帶及工具上的綁繩是否牢靠。
(3)由施工負責人與井上、下信號工、把鉤工和絞車司機聯係好，確定提升速度、作業內容、時間和約定信號等。
(4)上、下井口應設警戒，10米範圍內不準有無關的人員進出;清理幹淨井口附近的浮煤、雜物等。
(5)井筒維修工需站在罐籠或箕鬥頂上作業時，必須遵守以下事項：
①在罐籠或箕鬥頂上必須設保護傘和護欄;
②進行維修作業人員必須佩戴保險帶和安全帽;
③提升容器速度一般為0.3m /s ~0.5m/ s，最大不能超過2 m /s;
④同一井筒的另一提升設備不準運行;
⑤作業所需的工具、量具必須拴牢工作繩，繩的另一端應固定在可靠的位置，以防工具墜落。
⑥作業所需的零配件、器材要放整齊牢靠，小型零件應裝箱放在罐籠(箕鬥)頂部，以防墜落。
⑦使用多層吊盤進行作業時，層間距應大於1.8米，每層底邊應有大於100㎜的邊緣並裝護欄，最上層應設保險傘。
3.井筒作業
(1)檢查井筒裝備時，隻允許從上往下檢查(包括天輪平台和井架)，並隨時清掃附在罐籠上的碎石、木塊和其他雜物。
(2)檢查罐道和各部件間隙或清除間隙中的汙物時，應采用工具，不能直接用手，以防擠傷。
(3)進行更換罐耳滑套等零部件及緊固罐道螺釘等作業時，應注意配合，工具應拴保險繩，傳遞零部件時要等對方拿穩後再鬆手。
(4)在更換管道、井筒電纜及風水管路等大型檢修項目須分組分班作業時，應按施工進度表及施工程序作業，在交接班時必須做到：
①核對工程進度;
②臨時懸掛緊固裝置應可靠，並一一交代清楚;
③對入、出井筒的工具、零配件一一點清交接;
④交接的安全帶必須有安全員逐條檢查，方可再次入井使用。
⑤工作時跳板、工具的保險繩應逐一檢查，確認拴幫牢固可靠後方可再次入井使用。
4、收尾工作
(1)檢修結束後，應清理施工現場，清點工具、材料、配件等，及時通知並配合司機、信號工、把鉤工對提升係統空進行一個提升循環後才能正式提升。
(2)將檢修內容及發現的問題如實填入檢修記錄中，並及時向有關領導彙報所發現的問題。
(3)大型檢修項目結束後，應由專人負責進行質量檢查，確認無問題後，才能投入運行。
維修鉗工安全規定
1、作業前要切斷或關閉所檢修設備的電源、水源等，並掛有"有人工作“警示牌。
2、作業前要對作業場所的施工條件進行認真的檢查，以保證作業人員和設備的安全。
3、對有關的安全保護裝置要定期調整試驗，確保安全可靠。
4、拆下的機件要放在指定的位置處，不得有礙作業和通行，物件放置要穩妥。
5、拆卸較大的零部件時，必須采取可靠的防止下落和下滑的措施。
6、拆卸有彈性、偏重和易滾動的機件時，應有安全防護措施。
7、拆卸機件時，不準用鑄鐵、鑄銅等脆性材料或比機件硬度大的材料作錘擊或頂壓墊。
8、傳遞工具、工件時，必須等對方接妥後送件人方可鬆手;遠距離傳遞必須拴好吊繩，禁止拋擲;高空或井筒作業時，工具應拴好保險繩，防止墜落。
9、檢修中被拆除或甩掉的安全保護裝置，應指定專人進行恢複，並確保動作可靠。
起重工一般要求
1、一般規定
(1)進行起重及搬運作業時必須設專人統一指揮，精神集中，嚴禁說笑打鬧和做工作無關的事情。
(2)起重機械、工具等要按規定定期檢查和試驗，不合格的嚴禁使用。
(3)在任何情況下，嚴禁用人體重量來平衡被吊運的重物。不得站在重物上起吊。進行起重作業時，不能站在重物下麵(下方)，隻能在重物側麵作業。嚴禁用手直接校正已被重物張緊的吊繩、吊具。
(4)在輸電線路附近進行起重作業時，應保持一定的安全距離。在起重機械、裝備、物體的最大回轉半徑範圍內，與輸電線路的最近安全距離：1KV以下，1.5米;1～20KV;2米;35～110KV，4米。雨霧天工作時，安全距離應適當加大。
2、作業前的準備
(1)根據物體的重量、體積、形狀和吊運行程，合理選擇吊運方式和起重機、吊具。
(2)認真檢查所需的起吊運機具、設備、繩索、釣具和安全帶等的質量、強度，並核算安全係數。
(3)了解作業環境、吊運路線等相關外圍環境的情況，清理工作現場的雜物。
(4)由作業負責人與相關設備的司機、信號工等有關人員明確工作內容、時間範圍和聯絡信號。
(5)有作業負責人向全體參加作業人員貫徹作業內容、程序、分工及安全注意事項。
3、起重作業
(1)將起吊繩逐漸張緊，使物體微離地麵，進行試吊。物體應平衡，捆綁應無鬆動，吊運工具、機械應正常無異響。如有異常應立即停止吊運，將物體放回地麵進行處理。
(2)被吊物體的活動部件必須可靠固定，或卸下來另吊運。
(3)試吊1～2次，確認可靠後再正式起吊，將物體吊至指定位置(或車輛內)卸下。
(4)卸下吊運物體時要墊好襯物，放置平穩，不得將物體壓在管線或堵塞通道，然後拆除繩索吊具。
(5)如需平車運送物體時，應將物體平穩吊至車輛中心位置，墊好襯物，平穩放下，並用木楔(或軟質襯墊)將物體墊穩後用繩索固定在平車上。
(6)用人力抬搭大件重物時，要有專人進行統一指揮，互叫互應 ，齊起齊落，防止傷人或損壞設備。
使用麻繩(棕繩)的一般安全注意事項：
1、麻繩(棕繩)一般用於重量較輕物件的捆綁即用作起重量較小的滑車及桅杆(抱杆)繩索。起重機械或受力大的地方不準使用麻繩(棕繩)。
2、使用中不得在尖銳或粗糙的物件上拖拉。
3、不得與有腐蝕作用的化學物品(如酸堿)、油漆等接觸，不得受潮或高溫烘烤。在潮濕狀態下允許荷重應減少一半，浸油的麻繩應降低負荷20%使用。
4、使用麻繩(棕繩)作為吊運繩索時，應根據使用情況選用不同的安全係數。
5、麻繩(棕繩)發生扭結時，必須抖直方可使用。允許將其接長使用，但編結的每股穿壓必須在三個花以上，編結部分的長度不得小於200㎜。
6、配用滑輪的工作直徑，至少應為繩徑的7倍。
使用滾杠安全注意事項：
1、滾杠的長短、粗細應軍訓均勻一致，不彎曲。
2、用滾杠搬運物件時，所經過的地麵應當平坦，要清除障礙物。對於鬆軟地麵要加墊木板或枕木，墊木的放置應平行搭接、方平。
3、防止滾杠時，其兩端伸出徘子300㎜左右，用手抬滾杠時，應四個手指伸入管孔，大拇指壓在管外。
4、當調整棑子下滾杠時，禁止直接用手，應用大錘敲擊調整。
5、用滾杠在坡道上搬運時，應使用拉繩在上方牽製，正下方不得有人。作業人員應在上方和兩側工作。
6、被搬運物件裝上棑子後，應與棑子牢固連結為一體。過高或者穩定性差的物件裝棑子時，應有防倒措施。
使用滑輪安全注意事項
1、滑輪不得超負荷使用。
2、滑輪的輪槽、輪軸、拉板、吊鉤等部位不得有裂紋、缺口，轉動部位應靈活，各部螺釘無鬆動。
3、鋼絲繩與輪槽偏角不得超過6°。
4、在受力方向變化較大的地方和高處作業時，不宜使用鐵絲封口，以防止脫鉤。
5、若使用多輪滑車中的幾個滑輪時，滑輪的額定起重量應當相應降低。
6、滑輪組穿好鋼絲繩後，要逐步收緊繩索進行試吊，檢查各部分動作情況，不得卡繩或摩擦。
(四)、手拉葫蘆安全操作操作規程
1、吊鉤、鏈條、鋼絲繩、輪軸及製動器應良好，傳動部分靈活，吊掛牢靠。
2、操作時，應先慢慢起升，待吊鉤鏈條張緊，檢查確認可靠後方繼續起吊。
3、在傾斜或水平位置使用手拉葫蘆時，拉鏈的方向應與鏈輪平麵方向一致，防止卡鏈、掉鏈。
4、拉鏈的人數為：2t以下用1人，3~15t用2人。如拉不動時應檢查原因，不得盲目增加拉鏈人數。
5、使用手拉葫蘆起吊重物時，首先應檢查懸吊梁(架)的強度和穩定性;利用圓木搭架起吊重物時，須指定專人綁腿和看腿。拉小鏈時應雙手均勻用力，不得過猛快拉;起吊重物需懸空停留時，要將手拉小鏈拴在大鏈上。
使用千斤頂安全注意事項
1、在使用千斤頂前應當檢查和試驗千斤頂。
2、千斤頂底座應墊平找正，底座及頂部必須用木板或枕木墊好，不得用鐵板等易滑材料。
3、升起重物時，應在重物下隨起隨墊。頂重物的過程中，千斤頂應平正直立，不得傾斜，防止傾倒。
4、重物升起的高度不準超過千斤頂的額定升起高度，無高度標準的千斤頂，螺杆或活塞的伸出長度不得超過全長的2/3。當千斤頂的升高不夠時，必須在底座上墊高。
5、同時使用兩台及以上千斤頂頂起同一重物時，必須使負荷均衡，並保持同起同落。
對吊鉤、吊環的安全規定
1、禁止超負荷使用。對沒有載重標記的要經過計算，並經過超負荷25%試驗，確定額定負荷後，打上標記，方可使用。
2、吊鉤、吊環必須定期進行探傷檢查(每年一次)。
3、吊鉤、吊環禁止補焊，有下列情況之一者應停止使用
(1)表麵有裂紋缺口。
(2)危險斷麵及鉤頸有永久變形。
(3)掛繩處斷麵磨損超過原麵積的10%。
起重用鋼絲繩安全注意事項
1、鋼絲繩的許用拉力應符合規定。常用的“6X19+1”圓型股鋼絲繩的使用安全係數為5時，許用拉力應符合下表規定。
3、用於起重機卷揚機及滑輪上的鋼絲繩，不得有接頭;其餘用途的鋼絲繩，允許接頭或結成繩套。繩頭必須紮緊。
4、用卡接法接長的鋼絲繩，隻能用作纜風繩(拖拉繩)和牽引繩套。無論用何種繩夾卡接，其繩夾規格必須用鋼絲繩相適應。使用GB5976-86繩夾時，其繩夾個數按下表規定選取。
繩 夾 選 取 表
(2)有一股破斷。
(3)鋼絲繩的表層鋼絲磨損使繩徑縮小10%時，或出現Ⅱ級以上鏽蝕。
(4)鋼絲繩出現受壓變形、燒傷、焊跡、硬彎、扭結、繩骨突出火繩芯外露等情況之一時。
(五)、回大件操作規程
1、回大件時必須由責任心強，身體健壯，經過技術培訓，經考試合格並取得合格證的人員擔任，持證上崗。
2、長度超過2.6米的所有材料及高度超過1.5米的設備，必須由專職人員負責下回。
3、材料包括超過2.6米長的工字鋼、U型鋼、管路、園木、軌道、架板等支護材料及一切大型設備。
4、施工人員必須嚴格認真學習本規程，並嚴格按本規程施工。
操作規程
3.5米以下(包括3.5米)支護材料下回：
1、3.5米以下的支護材料可豎裝罐籠下回，每次下回數量可根據材料粗細不同的具體情況而定。
2、回大件時間：可根據生產需要而定，一般在上午進行，嚴禁晚上工作，工作前由隊值班人員通知副井口、副井底的信號工、把鉤工、回大件組。由組長負責，具體聯係，同時與副井絞車房聯係好，打開副井罐籠上層頂蓋板，拆下柵欄門，做好準備工作。
3、施工時，井口、井底指定專人負責，其它人員必須聽從指揮，在抬材料時一定做到呼問應答密切配合，防止碰傷手腳及發生其它意外事故，井口10m範圍之內嚴禁非工作人員入內。
4、裝材料時必須將罐籠下到與井口搖台平位置，將材料斜向上裝入罐籠，嚴禁罐籠開到低於井口搖台位置將材料向下裝罐籠，以防掉入井筒發生事故。
5、裝好後，將罐籠南北碼兩端專用擋板擋好，放置牢靠，固定好，確認無誤後方可放下門簾。再在柵欄門位置放上橫木梁代替柵欄門，通知信號工，發開車信號，井口信號工接到井底開車信號後才可向絞車房發開車信號。
6、罐籠回到井底停車位置停車後，卸料人員可往外搬卸。
7、工作完畢後，一定要及時安裝好拆下的柵欄門，蓋好罐籠兩端專用擋板。
3.5米以上支護材料下回
1、超過3.5m以上的支護材料必須用罐籠吊回。吊回工具為鋼絲繩套。
2、施工前派專人檢查繩索、錨纜等起重工具。繩套不得散股、斷絲及嚴重變形，鏽蝕及插接長度符合規定要求，起吊時，安全係數不得小於6倍;捆綁時不小於10倍，錨纜必須完好，且噸位符合要求。再回道軌時，使用自製軌道裝載鬥，鋼絲繩套用7分繩，吊掛高度為10.5米。
3、施工前派專人檢查井口提升大件，所用的滑輪是好完好，固定是否可靠，粗麻繩不得有斷股，井底絞車完好情況，控製按鈕，刹車位置及地錨必須完好、可靠，控製裝置靈活，穩車繩無斷絲，鏽蝕及嚴重變形，安全係數不小於8倍。
4、施工前派專人檢查大件固定情況 ;首先檢查井口滑輪的固定要牢靠，回軌道時，裝載鬥是否固定好，回道框架是否可靠，回管子時，應注意各法蘭盤是否焊接牢靠，螺栓規格及數量要符合有關要求，且必須上滿扣，有問題及時處理，不安全不作業。修理工拆除安全門，對繩、封過卷開關，回完後馬上恢複。
5、施工前試好井口、井底各路信號，保證清晰，暢通無誤。
6、拆除安全門後，井口要用可靠的長件擋在井口，以防不測。
7、在下回軌道時，每次下回不得超過10根，再回管子時，每次不得超過6根。大件進入井筒時，必須用穩車拽住，或有5人及以上用粗繩拉住，慢慢上提，安全進入井筒，以免進入井筒，以免撞壞井筒設施。
8、大件進入井筒後，拴好滑道(或用8號鐵絲多股與兩側鋼絲繩拴好)保證大件與井壁、管道間的安全距離無問題後，慢慢開(回)一段距離後，再停車檢查，確認無誤後再正式開車，車速不得超過2米/秒。
9、在回大件時，罐籠嚴禁站人，或裝載其他物料，下回過程中，距罐籠10米以內嚴禁站人。
10、大件在井筒運行時井上、井下要專人監聽井筒聲響，發現異常立即停車檢查，將問題處理完畢後，方可恢複作業。
11、在井口及井口邊緣作業人員，必須配戴合格的安全檢查袋，並拴在腰部及以上牢靠的地方，同時，安全帽、膠鞋要一應俱全，井口柴、裝滑道及綁紮大件時，一定要放下井口平台。
12、罐籠內回大件所用的工字鋼兩頭必須固定牢，使之不得向兩端錯動或轉動。工字鋼穿杆要用木杆圍住，防止穿杆棱角磨壞鋼絲繩。
13、井上、井下嚴禁同時作業，所用工具必須拴牢、拿穩。
14、明確井口、井底施工及安全負責人。
15、施工由負責人統一指揮，其他人必須聽從，互相協調配合，確保安全作業。
16、信號工必須與負責人密切配合，等聽清負責人的口令或哨聲後再發信號，司機聽(看)清信號後再動車，動作要慢、準、穩。
(六)、副井提升機安全技術操作規程
一般規定
1、每班必須配備經考試合格的正副司機，持證上崗，司機不許連班操作，兩名司機應輪流操作，每次不超過一小時。
2、司機更換提升機時，應對新提升機不少於半個月的了解期。在此期間按實習司機對待，期滿經考核合格者發給合格證方可獨立操作。
3、司機必須熟悉各種信號，操作時必須按信號執行。
(1)司機必須同時收到聲光信號後開車。
(2)當信號不清時，必須用電話進行聯係，問清後方可開車。
(3)司機收到信號因故障未能執行時，應通知信號工，申請信號作廢再執行重發信號。
(4)在占罐期間，經事先一次通知信號工後，可隨意作多次提升，信號工必須看守井門，完畢後通知信號工。
(5)運行中出現嚴重影響安全的情況應緊急停車。
4、提升速度應嚴格按速度圖和有關規定要求執行：
(1)升降人員時，加減速度不得超過0.75m/s2，最大運行速度不得超過3.86m/s。
(2)升降火工品，不得超過2m/s，在起動和停止時，不得使罐籠發生震動。
(3)驗繩速度不大於0.3m/s，升降大型設備或懸吊材料時，由現場人員和司機商量確定。
5、進行下列提升時應進行監護製：即二人操作製，一人操作另一人監護。
(1)升降人員。
(2)升降火工品。
(3)升降大型設備及其材料。(4)其它特殊吊運。監護司機的職責是：
(1)及時提醒操作司機減速、施閘、停車。
(2)必要時直接按緊急停車按鈕。
6、司機要遵守下列操作紀律和安全注意事項：
(1)操車司機要精力集中，手不得離開手把，不準與他人閑談。
(2)開車後不得進行信號聯係，對監護司機警示喊話不作對答。
(3)在操作期間嚴禁吸煙、喝水。
(4)輪換操作時，必須在一個循環結束後進行。
(5)非緊急情況，運行中不得使用緊急停車按鈕和保險閘。
(6)每一次提升停車期間必須把製動手柄放在製動位置。
(7)操作高壓電器設備時，要戴絕緣手套和穿絕緣靴，並有監護人員。維護電工對高壓設備檢修時，必須有工作票，否則司機有權拒絕工作。
開車前檢查
1、檢查各手把、按鈕位置是否正確，儀表指示是否準確。
2、檢查絞車各部位螺絲、焊接部件、鍵、聯軸器是否完好;鋼絲繩是否排列整齊，信號是否清晰準確、儀表是否齊全，動作是否靈活，指示是否準確。
啟潤滑泵，檢查各部軸承潤滑是否正常;開啟製動油泵，檢查盤形閘的工作是否靈活可靠，閘瓦間隙是否符合規定，不符合及時調整。
開車及運轉中的注意事項
1、司機按信號開車，當提升機發生事故不能開車時，司機應通知信號工、維修工，待事故消除後，司機通知信號工重新發信號方可開車。
2、接到開車信號後確定運轉方向，啟動潤滑泵、製動油泵。
3、根據提升機的負載情況手動加速時，應徐徐移動工作閘，推動主令手柄逐級加速，加速擋數要視電流而定;自動加速時可將手柄工作閘推到位。
4、提升機在啟動及運轉時，司機應精力集中，密切注視各儀表指示、深度指示器及鋼絲繩擺動情況，遇有異常時停車處理。
5、檢查提升機運行時各部軸承溫度不得超過規定，各部軸承與齒輪的潤滑良好。
6、時刻注意電源電壓，當超過額定電壓+10%、低於額定電壓-5%時不得開車，並立即通知有關部門。
7、嚴禁提升機不帶電下放重物，在井筒吊運設備、長料，井筒檢修及送火藥雷管時，應遵守安全規程及有關措施。
8、運行中要嚴密監視警鍾鳴號，到減速時應進行緩慢刹車，降低運行速度，確保平穩停車。
9、運行中發現下列情況之一時馬上停車：
A、電流突然加大或降低[應用工作閘製動，切斷電源]。
B、過卷時[如過卷高度允許用工作閘時不允許用安全閘，否則用安全閘]。
C、出現緊急停車信號或在加速過程中出現意外的與係統有關的響聲。[用安全閘]
D、主要操作或控製失靈時[用安全閘].
E、其它意外嚴重情況;如滾筒嚴重變形、電機故障等[用安全閘].
F、出現鬆繩時立即停車[用安全閘].
停車
1、罐籠到位後按信號停車，做好下一勾的提升準備。長時間不開車時要將各油泵停電。
2、緊急停車後必須停掉高壓以防誤動作。
3、因停電而停車時，須將製動手柄於製動位置，主令手柄置於零位。
4、任何情況下提升能力不得超過設計能力。
(七)、變電所安全操作規程
1、值班人員每班配備不少於二人，值班員要熟悉本所的電器設備，級別高的為主要值班員，操作時主要值班員監護，另一人操作，並配備有實際經驗的負責人。
2、不論高壓設備是否帶電,值班員都不得單獨移開和跨越柵欄，當需要時必須有監護人，並符合下列標準距離：6KV是不小於0.7M，380V時不小於0.4M。
3、值班員必須定時巡視室內高壓電器設備，巡視時要精力集中，不得進行其他工作。
4、雷電時不得操作高壓電器設備，不得靠近避雷針。
5、倒閘操作，由操作人員填寫操作票，操作前應對照模擬盤或實物核對名稱編號、位置，停電操作必須先停電，再拉開手車。送電合閘順序與此相反。
6、操作發生疑問時，操作人員不得擅自更改工作票，必須向領導報告，弄清楚後再操作。
7、電器設備停電，未拉開刀閘和搞好安全措施之前，不得觸及設備和進入遮攔。
8、分片停電時，必須由專人簽發的工作票，特殊條件下可以接口頭命令和電話命令執行，但要記錄下達命令人的姓名、身份。
9、在發生人身觸電或重大事故時，可不經許可即行斷電，事後報告。
10、在處理事故或拉開關的單一操作，可以不用操作票。
11、在全部停電或部分停電的電器設備工作，必須完成下列措施：〈1〉停電、〈2〉驗電、〈3〉放電、〈4〉裝接地線、〈5〉懸掛指示牌。
12、驗電時，必須用電壓等級合適並且合格的驗電器。驗電前，應先在有電的設備上進行試驗，確認驗電器良好後，再進行驗電，高壓驗電時，必須帶絕緣手套。
13、停電後驗電完畢，必要時裝接地線，懸掛“有人工作，禁止合閘”的
指示牌，但拆裝接地線應做好記錄。交接班時交待清楚。
14、電器設備著火，應立即將有關設備的電源切斷，然後使用幹粉滅火器或幹燥的沙子進行滅火。
15、當發生係統接地時，要先用接地選線開關選出接地路然後停電，若選不準可與調度室聯係分別停電尋找。
16、設備檢查後，值班員應到現場檢查驗收，檢查有無遺留物，無問題後按規定投入運行。
17、運行中設備發生異常現象時，立即將備用設備投入運行，將故障設備拉開。不能先投入備用設備時，可先停電。
18、值班人員有權拒絕執行違反規程的命令，製止違章行為。
(八)、變電所事故處理操作規程
1、當配電所發生事故時，值班員應保持鎮靜，必須迅速果斷地消除故障，不應慌亂。
2、如果對人身及設備有直接威脅時立即設法分路，消除危險，必要時可不經允許停電，然後彙報。
3、當發生全所停電時，值班員應立即檢查和核對設備是否停電，然後將分路開關拉開，首先拉開電容器盤，然後向上級變電所聯係。如果是本所原因，首先檢查故障盤，送電要慎重，送電時先空送一下空氣斷路器，跳閘機構無異常再送電。先送抽風機、井下、再送其他用戶。
4、 空氣開關故障處理：在運行中如空氣開關發生故障，要設法使故障開關退出運行，如遇機構卡阻或其他原因，要先與用戶聯係，將用戶開關斷開負荷，然後斷開本回路。雙回路用戶要先將兩回路並聯，再斷開本回路。
5、 線路開關自動跳閘時，如無異常情況可試送電一次，試送再跳必須找出原因後再送。
6、 電壓互感器及二次回路故障處理：
〈1〉 電壓表指示異常，電度表圓盤轉慢，首先檢查一、二次熔斷器，然後檢查是否有斷線。
〈2〉 如發現高壓側熔斷器連續熔斷兩次，發熱過高，內部有異常，引線對外殼有放電現象，有異味或煙時 應迅速切斷電壓互感器電源。
7、電流互感器故障處理：
當發現電流表指示不正常，內部發生異響，溫度升高，內部有火花放電聲時，應從下列原因檢查：
〈1〉、接線端子鬆動或保護、儀表回路斷線造成開路。
〈2〉、極性變化或接錯。
〈3〉、二次回路斷線。
〈4〉、互感器內部螺絲鬆動。由於接線端子鬆動造成開路時，應用帶絕緣手把的工具將其擰緊。如不能處理的，停電處理。
8、電容器組的事故處理：
〈1〉、不論何種原因，電容器自電網斷開一分鍾內不得重新合閘。有人檢修時，必須充分放電並三相短路接地，方可接觸導電部分。
〈2〉、電容器自動跳閘時，應立即檢查電容器及二次回路是否有故障，可試送一次，如試送又跳不得再合，必須查明原因。
〈3〉、如果電容器有嚴重鼓肚，外皮溫度升高至燙手，不經檢查試驗不得投入運行。
9、當係統發生接地故障時，先用選線開關選出接地線路，然後通知用戶馬上處理，如選線開關不能選擇時，可通知用戶，試拉負荷回路尋找，試拉時，要先拉單回路，然後拉輕負荷線路，最後拉重負荷線路。
11、當配電所內發生火災時，值班員應立即用幹粉滅火器進行滅火，並切斷
電源。
(九)、主排水泵安全操作規程
主排水泵司機應專職，具有獨立操作技術水平，並取得合格證方可上崗。
每年定期對取得合格證司機進行一次業務技術複核。
水泵啟動前做好如下準備：
對待開水泵進行檢查，聯軸節連接是否完好，防護罩是否牢固，電動機開關是否接地良好。
根據待開水泵在管路上的連接位置倒換有關閥門。
打開射流器對泵罐注水。
啟動水泵：
首先確定好待開水泵的高壓櫃，檢查高壓開關隔離刀閘所在位置，合上真空開關。
按啟動按鈕，電動機起動，待電流下降到正常時按電動閥門啟動按鈕，慢慢打開排水閥門。
水泵啟動時，水泵在排水閥門關閉狀態下運轉不得超過3分鍾。
水泵的運行：
水泵在運行中應進行下列檢查：
1、電壓不超過額定電壓的+5%;
2、電流不超過電機的額定值;
3、壓力表、真空表指示正常;
4、電機、水泵有無異常聲響及震動;
5、各運轉部位溫度不大於規定值;(電機75℃、滾動軸承70℃);
6、吸水小井積泥麵距吸水管下應不小於0.5m;
7、盤根滴水不成線;
8、平衡水竄流穩定，不高於室溫，軸竄量正常。
水泵在運行中發現下列情況之一應緊急停泵：
1、水泵不上水;
2、泵體有異響;
3、電機冒煙、冒火;
4、泵體漏水;
5、平衡水失常或發熱;
6、啟動電流不正常。
運行中突然停電，應立即斷開電源開關，關閉排水閥門。
按規定輪流開泵，以達到負荷分配合理。
停泵：
1、關閉壓力表和真空表。
2、慢慢關閉調節閥，使水泵進入空載運行。
3、切斷電源，停止電機。
4、長期停泵時，應放掉泵體內的水，以防鏽蝕。
(十)、井下中央變電所操作規程
1、本所值班員為專責電工，必須熟悉本所設備。
2、凡是本所高壓電器設備和有本所配出的高壓線路需檢修停電時都要使用工作票，工作票格式采用第一種工作票，工作票要有熟悉本規程的生產領導人及技術人員簽發。
3、值班員在操作前按工作票內容填寫倒閘操作票，與工作票對照無誤後，嚴格按操作票順序操作。
4、操作發生疑問時，必須向領導彙報，請示後再行操作。
5、遇緊急事故時，可按口頭命令停電，但值班員必須填寫記錄存查 ，發生人身觸電事故，可不經許可停電，既行斷開相應開關，但事後必須報告有關領導，並盡快恢複送電。
6、操作時，必須戴絕緣手套，穿上絕緣靴，蹬在絕緣 墊上方可進行操作 。
7、停電線路中，有真空 開關和隔離刀閘時必須先停真空開關，再拉隔離刀閘，送電時，先合隔離刀閘，後送真空開關。
8、停電後，工作前，必須用合格的驗電筆進行放電，確認無電後進行放電(井下瓦斯濃度超過1%不準放電)掛地線，在未裝地線時，應視為設備帶電，不準觸動。
9、有可能返送電的開關停電後必須作好周密的防範措施。
10、裝設接地線時，應先接地端，後接導體端，接觸必須良好，拆接地線的順序與此相反，拆裝地線均應戴絕緣手套。
11、接地線應有截麵不小於25 mm2 的多股軟銅線，使用專用的線夾固定在導體上。
12、裝拆接地線應作好記錄，交接班時應交代清楚。
13、在已停電開關櫃上應掛上“有人工作，禁止合閘”停電牌，檢修人員應將電器設備的閉鎖鎖好。
(十一)、電纜交流耐壓、試壓安全操作規程
1、試驗區無旁人。
2、測被測電纜，絕緣電阻是否大於10MΩ，耐壓台電纜有無破口,試驗設備是否完好,然後正確接線,作好記錄。
3、加壓應從試驗電壓的1/3，以下開始然後逐漸地升到試驗電壓值，升壓速度不能太快要求有40/100~100/100，試驗電壓的升壓時間控製為10~15秒，試驗後也應以同樣的速度降低。
4、升壓與降壓都不允許有衝擊電壓以防止引起操作過電壓造成誤擊穿。
5、在試驗中，如發現不正常現象，應立即停車試驗。
6、試驗完畢對電纜放電。
7、試驗過程中應做到自主保安。
(十二)、電纜試驗操作規程
1、做電纜試驗時，至少有兩人參加，以便在安全上互相照應。
2、高壓帶電體周圍要設有明顯的防護標誌，或專人看管，防止人員誤入危險區，造成觸電事故。
3、人體接觸高壓導體與試驗設備前，一定要嚴格按照停電驗電，放電封地線的順序做完後，方可進行試驗接線工作，送電前一定要檢查現場拆除封地線後，方可送電。
4、試驗儀表接好後，要細心檢查一遍，確定無誤後，方可進行試驗操作。
5、進行電纜試驗操作時，升壓速度不易太快，因為電纜有故障存在，升壓過程中有擊穿或閃絡現象，一但出現這些現象應該加長壓，找出故障點。
6、被試電纜試驗完畢後，拉掉試驗電源開關，將試驗部位接地放電。
7、試驗用的儀表必須符合等級要求，必須在有效檢查周期內使用。
8、試驗工作中，新用的各種測試儀表，應該按照本身附帶的操作注意事項執行，如果沒有這方麵的資料，則可按工業規程進行操作。
(十三)、電機車安全技術操作規程
一般規定
1、司機必須經過培訓，取得合格證方可駕駛機車，其他人禁止操作。
2、司機駕駛的機車應完好。
3、司機必須熟悉運行路線及調車方式。逆行車時要減速行駛，大巷逆行車時必須經調度員同意。
4、不要將機車停放在淋水的地方。地麵下雨時，不用後及時開到防雨棚內。
5、嚴禁用機車直接牽引或頂裝有長料的材料車。作業時必須用固定式礦車隔開。
6、正規運人列車不得附掛物料車。
7、運輸大件時，必須執行專門的措施。
8、運輸爆破材料時，必須遵守下列規定:
8.1、 炸藥和雷管不在同一列車內運輸。如果用同一列車運輸時，裝有炸藥和雷管車輛之間，以及炸藥或雷管的車輛同機車之間，都必須用2 個礦車隔開。
8.2、爆破材料必須有爆破材料庫負責人或經過專門訓練的專人護送，除跟車人員、護送人員和裝卸人員外，其他人員嚴禁乘車，上述人員都應坐在尾部平巷人車內。
8.3、裝有爆破材料的車輛，必須是上述人員指定的。
8.4、列車的行駛速度不得超過2m/s。
8.5、裝有爆破材料的列車不得同時運送其它物品或工具。
9、對於裝載不齊的長料，車輛間必須用固定式礦車隔開。超重超輕車輛不要混合牽引，要重車在前，輕車在後。
10、除跟車工、學習的新司機、運輸管理人員外，其他人員不允許登乘電機車。特殊情況例外。有跟車工座位的電機車允許在機車尾部乘1人，其它機車一概不準乘人。
11、除平巷人車外，任何車輛上都不得乘人。井上和井下特殊情況，需用固定礦車運送人員時，若架線電機車牽引，頭2個礦車內不得乘人。
12、用車輛運送人員，每班發車前應檢查各車的連接裝置、輪軸等。
13、井下用固定礦車運送人員，人員上下車時要切斷該區段架線電源，也可由跟車工監護上下。
14、行車信號
14.1、笛聲信號：一聲表示停車，二聲表示前進，三聲表示後退。
14.2、信號燈：紅色表示停車，綠色表示按規定速度運行，黃色表示注意或減速。
14.3、礦燈或手電筒調車：燈光左右晃表示停車，上下晃表示前進，劃圓圈表示後退。
14.4、緊急停車：連續的笛聲，燈光快速左右晃動。
對於列車，牽引是前進，頂車是後退。對於機車，駛向發信號處是前進，駛離發信號處是後退。
15、列車行駛速度
運送物料時不得超過4m/s，運送人員時不得超過 3m/s， 車場不得超過2m/s，調車時不得超過1.4m/s。
16、牽引量不超礦規定。
交接班規定
1、司機交接班要在車庫或指定的車場進行。
2、交班司機在交班前把機車各部分檢查一遍，並把所用的工具零件點清，做好交班準備。
3、交班時司機要將機車運轉情況、故障情況、架線或蓄電池、軌道、巷道、信號及工作中存在的問題向調度員交代清楚。
4、接班司機要按下列規定對機車作祥細檢查：
4.1、檢查警笛是否良好。
4.2、砂箱的存砂是否幹燥夠用，撒砂裝置是否靈活。
4.3、受電器起落是否靈活，能否滿足架線最高最低點的要求。
4.4、蓄電池部分檢查。
4.4.1、蓄電池箱蓋是否蓋好，箱蓋與箱體固定是否可靠，銷子是否插好。
4.4.2、蓄電池與各回路的連線是否良好。
4.4.3、要根據交班司機交代的情況，判斷蓄電池的電壓是否達到放電允許的數值。
4.5、檢查機械部分是否良好，各部螺絲有無鬆動，各注油處油量、 油質是否合格。
4.6、檢查連接裝置與緩衝裝置有無損壞。
4.7、製動裝置是否良好，閘瓦磨損是否嚴重，位置是否對準車輪踏麵。 蓋好車箱蓋。
4.8、前後照明燈的亮度和照射角度是否合乎要求。
4.9、各防爆裝置及連鎖部分有無損壞。
4.10、開關車門是否靈活。
4.11、最後應做一次起動試驗，同時進行製動試驗，架線電機車包括電製動。
5、檢查時如發現有損壞、故障等情況時，應抓緊處理， 不能處理的問題及時通知修理人員。未修好前不準出車。
6、蓄電池機車更換電瓶箱時:
6.1、司機與充電人員要互相交代蓄電池組的放電及充電情況，並會同測定電壓，檢查電瓶箱等。
6.2、檢查蓄電池組合格後，與充電人員將交接情況進行記錄並簽字。
行車規定
1、拉開或閉合自動開關時，必須先拉下受電器。
2、開車前要檢查軌道上有無阻車物或其它障礙物。
3、司機必須坐在座位上開車，嚴禁坐在車幫上，探身車外或離車開車。
4、接到開車信號後，先前後了望有無障礙物或人員，確認無誤，然後把換向手把推至需要行車方向的位置，鬆閘鳴笛或打鈴示警。
5、推動調速手把，使機車緩慢起動，待全部車輛啟動後，再用調速手把均勻增加速度，最後達到運行速度。
6、當啟動困難時，要找出原因，處理好後再按順序啟動，不得強行開車。
7、因軌道太滑、坡度較大造成車輪空轉時，應將調速手把拉回零位，待轉速降低後撒砂起動。撒砂量不宜過多。
8、機車運行時要精力集中，了望前方，注意尾燈。按規定信號行車，不得闖信號，並注意巷道、軌道、架線有無障礙。
9、當發現有撞人、撞車危險時，要立即采用緊急製動。緊急製動時首先使用電製動，然後使用氣閘或手閘，並同時撒砂。蓄電池機車必要時可打倒轉。
10、要經常注意機車各部運轉情況，如發現音響不正常或特殊氣味等，要停車檢查。
11、兩機車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少於100m 的距離。
12、空重列車在道岔相遇時，空車應讓重車先行，有信號時，執行信號指揮。
13、雙軌行車兩列車將會車時，要減速並發出警號。若環境明亮，雙方應關閉車燈。如發現對方車輛有不正常情況時，應設法通知對方司機或跟車人。可用忽明忽暗燈光或移動電話。
14、機車接近風門、巷道口、峒室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所，以及前麵有機車或視線有障礙、有行人，地麵機車通過路口、橋梁、涵洞等，必須在40m外發出警號，減速行駛。
15、列車經過彎道時，減速要在直道上進行。曲線行駛時，機車應保持使連環伸展的牽引力。
16、機車行駛到修理軌道架線區域，必須聽從修理人員的指揮。
17、雙軌巷道乘人車場有人員上下車時，嚴禁其它機車進入乘人車場。
18、正常運行時，機車必須在列車前端，除調車或其它情況外， 一律禁止頂車。否則須有人引車。
19、轉向時必須待列車完全停止後，才能推動換向手把開車，在行車中絕對禁止倒轉代替車閘製動。
20、對車時，要聽從信號指揮，速度要慢，停車要準，要注意掛環人員的安全。如果在途中需要摘掛車時，必須有專人負責發出停車信號和開車信號。有坡度地點摘車前，必須先將車阻牢。
21、地麵遇有大霧和雨雪看不清道路時，要減速行駛，必要時要有人引車。
22、行車時若停電，應將手把拉回零位，製動機車，等送電後再重新起動。
23、在行車中若因本車造成停電(受電器掛架線等)， 排除故障後應用移動電話向調度站彙報。
24、在行車中如果自動開關跳閘，應將調速手把拉回零位，再次送電。如連續跳開2次，應檢查處理後方可送電。
25、運行中如果受電器脫落，要停車，處理好後再開車。處理時要時刻注意架線，嚴防觸電。
26、蓄電池機車在行車時，要根據運轉時間、牽引多少、照明燈亮度判斷蓄電池的放電程度，不得使蓄電池過放電。
27、因故在途中停車時，必須事先將車燈撥向後方。 禁止途中彎道下方停車，如果停在此處，必須立即通知後方來車。
28、除更換燈泡和電喇叭外，其它電器部分的檢修必須在拉下受電器拔開電源插銷後進行。嚴禁帶電打開電器部分的護罩。要搞好機車衛生，不能讓導電雜物及易燃物混入電器部分。
29、如果機車脫軌，要就地複位，不可硬拉，並注意安全。架線電機車脫軌後，司機要先拉下受電器，後下車。送電上道時，司機要先上車後送電，旁人閃開，防止車體帶電擊人。
30、架線電機車因軌道麵粉塵太多，將車輪與軌麵絕緣而不能行車時，司機要先拉下受電器，後下車。處理好後，再上車送電。
31、架線電機車不得行使到無架線的地段。特殊情況超越絕緣道時，必須另接地線。
32、列車接近停車點時，將調速手把拉回零位，自然減速並發信號示警，待列車到達製動距離範圍內製動機車。車未停穩時，不得將換向手把拉回零位，不得離開機車。
33、平時停車隻可使用手閘或氣閘，緊急停車才可使用電製動。
34、電製動隻能減速，不能將車刹死，最後用手閘將車刹死。
35、列車停車後不要壓道岔。
36、司機不得擅離工作崗位。離車時必須將兩個手把拉回零位， 取下換向手把保管好，井下不得關閉車燈。
37、車閘操作應注意:
37.1、車閘為停止車輛和減速而設，在運行中調整車速應盡量避免使用。
37.2、製動時必須先將調速手把拉回零位。
37.3、製動時除特殊情況外，不準突然給閘過緊，也不要給閘過晚，以防止列車衝動或車輪滑走而闖過停車地點。
37.4、列車速度較快或路軌較滑時，製動的同時要撒砂。
37.5、使列車在預定地點停車的製動距離，司機應根據坡度大小、 牽引量的多少及平素經驗，適當地用閘減速。
37.6、當製動時用力過猛，會出現抱死車輪產生滑行現象，此時製動距離反而增加，為此應迅速緩解製動，使滑行停止。
操作特點
1、采用凸輪司機控製器機車的使用:
1.1、控製手把有棘輪定位，禁止將手把強行放在兩個位置中間， 防止觸頭接觸不嚴而燒壞。
1.2、架線電機車的調速手把長期停留位是第5位和第8位，5噸防爆特殊型蓄電池機車的調速手把長期停留位是第2位、和第6位，2.5 噸蓄電池機車的調速手把長期停留位是第4位、第5位和第6位。
1.3、除將調速手把推至長期停留位，其它位隻可作為加速或減速，不可停留過久。
1.4、調整行車速度應用串聯、並聯電機，串聯、並聯電瓶，停送電的方法，不可用閘控製。
2、設有單電機運行檔位的司機控製器，當某一台電機生故障後，將換向手把打向Ⅰ或Ⅱ位置，單電機開回車庫處理。此時電製動不能使用。平時隻允許將換向手把打向前進或後退位置。
3、架線電機車采用電製動時，不可突然給檔過高，以免大電流衝擊電機。
4、帶氣閘機車檢查氣閘後 ，還必須檢查手閘。運行中當氣閘出現故障後，要立即采用手閘製動。
5、帶氣閘機車氣製動壓力範圍為0.45-0.6MPa，當壓力低於0.4MPa，而空氣壓縮機還不工作時，應檢查保險是否熔斷，當壓力高於0.8MPa，而空氣壓縮機不停止工作時，應拉開空氣壓縮機電源。當壓力不能滿足製動要求時，要減速行車，開回車庫處理好後再開車。
6、行車安全保護裝置的使用及管理見另行規定，新型機車見補充規定。
(十四)、電器維修安全技術操作規程
1、本規程適用於1000V以下供電電路的維修。
2、作業人員必須熟悉所維修設備線路的工作原理及結構，對於不熟悉的設備線路，要在熟悉後維修。
3、嚴禁帶電作業。測試、調試不為帶電作業。測電壓等，不要在母線上進行。
4、涉及外單位的停送電工作，要執行停送電工作票製度。
5、線路維修或維修停送電開關不在眼前的設備，必須在停送電開關上掛“有人工作嚴禁送電”牌，必要時派專人看守。多組人員工作，要各自摘掛各自的牌。
6、嚴禁預約時間送電。維修完畢必須親自或派專人去送電。如有電話，可指定專人聯係，但要在電話中問清對方姓名，並要重述對方命令。
7、維修架空線路或與其直連的設備，停電後必須用不少於16mm2的銅導線可靠接地。
8、維修帶有電容的設備線路前，必須先對其放電。
9、工作前要用電壓相符的驗電筆驗電。
10、不得帶電搬遷設備。
11、增加負荷時，要驗證線路及開關是否超過容量規定。
12、必須認真選擇熔斷體及整定保護機構。新增設備必須對其及以上開關設備重新進行保護選擇整定。
13、安裝維修隔爆設備時，必須達到隔爆要求，嚴禁安裝失爆。
14、井下嚴禁不接地線，並保證其牢固性。地麵及牽引網路要嚴防設備金屬殼電懸空。不得將牽引網路回電鋼軌用作非牽引網路設備的接地極， 回電鋼軌等不得與接地網相連接。
15、按規定正確使用工具及測試儀表，注意斷電及放電。
16、安裝無設計線路及設備裝置，不得違反有關電器規定，要采用標準線路。
17、上杆及高空作業必須係牢安全帶。蹬梯作業時，要有不少於2人扶梯，並采取防滑措施。
18、利用礦車安裝維修架空線時，必須將礦車阻住，利用滿載礦車或在礦車上搭好木板。人員不得站在架線曲線的內側。
19、要根據現場實際，采取相應的安全技術措施。
20、作業時要保證質量，搞好維修衛生，不留後患。當時處理不了的問題及臨時性處理，要向有關人員彙報。
(十五)、罐工安全技術操作規程
跟車
1、熟知《電機車安全技術操作規程》。重點參考其一般規定中的3、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14條，其行車中的1、2、8、10、12、13、18、20、21、23、25、27、29、30、31條。
2、必須待機車或列車停穩後上下。
3、行車中嚴禁將身體任何部位探出車外。
4、扳道岔後要檢查岔尖是否密貼。
5、處理掉道事故時，要站在安全地點，與司機密切配合，正確使用上道工具，防止頂鎬等傾倒傷人。墊板皮時，不要鑽在礦車下，看有無安全隱患。
6、對於掉道礦車的臨時性處理，必須離開軌道600mm以上，並必須向值班人員彙報。
摘掛車
1、熟知《電機車安全技術操作規程》。重點參考執行期一般規定中的5、7、8、9、14、16條，其行車中的18、20條。
2、摘掛車時，必須待列車停穩後進行。並注意來往車輛。
3、摘掛車時，要認真檢查連接裝置，環銷鏈磨損超過15%時必須停止使用揀出。必須使用專用插銷並鎖住，要保證連車的可靠性。
4、地麵連車用繩套必須穿過插銷，不得搭在插銷鎖圈上。無插銷礦車，可臨時搭在鎖圈上，但必須采取防脫措施。
5、摘掛車時，盡量采用專用的鉤子，減少用手直接操作。地麵摘掛繩套時，要配帶手套。
6、不要鑽在礦車下摘掛車。對於難於摘掛的超長材料車，摘掛時必須認真了解車輛兩端情況，確認無誤，方可操作，必要時須用板皮等將車阻住。
7、對於不能用環連接的車輛，要用40T刮板運輸機大鏈連接，並上緊螺絲。地麵平巷也可用特製繩套。
8、平巷運輸時，對於裝在不齊的長料，車輛間必須用固定式礦車隔開。超重超輕車輛不要混合運輸，要重車在前在上，輕車在後在下。
9、對於隨摘隨放的場合，不能摘環太多，以防車輛擠撞掉道。
10、摘車時要注意坡度，有可能自滑或受外力滑動時，必須將車阻牢。
推車
1、一個人隻準推一輛車。同向推車的間距，在軌道坡度≤5‰時，不得小於10米;坡度>5‰時，不得小於30米;坡度>7‰時，禁止人力推車。
2、推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物、從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人都必須及時發出警號。
3、禁止放飛車。
4、坡頭推車時，車輛不得近於運行鋼絲繩10米，必須用阻車器擋住。
5、在機動車行駛區段內推車時，必須經調度站同意。
6、推車過風門時，兩道風門必須同時打開。過風門後必須立即關好風門，嚴禁用車頂撞風門。
看岔口
1、熟知《電機車安全操作規程》。重點參考執行其一般規定中的3、12條，其行車中的12、35條。
2、作業前，首先檢查信號、氣電動轉折機和手動扳道器有無故障，岔尖是否密貼。工作場所有無雜物。
3、發信號時，按誰先到誰先通過的原則進行。同時到達，空車讓重車，慢車讓快車。
4、扳道岔時，要注意來往車輛。
5、操作氣電動轉折機不能隻看信號，要檢查道岔實際方向及道尖是否密貼。扳道岔後同樣要檢查岔尖是否密貼。
6、扳道岔完畢，立即進入安全硐室或站在安全地點。
7、不得擅離工作崗位，要現場交接班。交班人員要將本班生產情況、信號情況、氣電動轉折機和手動扳道器道岔情況詳細向下班交待清楚。
開調度小絞車調車
1、小絞車司機必須經過培訓。
2、小絞車司機必須熟練作業方式及工作環境。
3、開車前，首先檢查絞車固定情況;其次檢查絞車兩個閘把固定是否牢固，動作是否靈活，閘帶磨損是否嚴重;再檢查鋼絲繩磨損是否嚴重，繩頭是否卡牢，連接裝置是否良好，繩卡有無鬆動。
4、閘緊製動閘，鬆開離合器閘，合上開關，分別操作正反停止按鈕，運轉動作是否正常。
5、檢查時發現問題，要立即處理，不能處理立即彙報有關人員。
6、可視短距離調車時，可用口哨、手勢、口頭指揮。口哨聯係信號：1聲停車，2聲放繩，3聲收繩，4聲滿房，5聲慢收。
7、得到開車信號，閘緊製動閘，鬆開離合器閘，按絞車運行方向送點，啟動空轉。緩慢壓緊離合器閘把，同時緩慢鬆動製動閘壩，使滾筒啟動慢轉，平穩加速。
8、接近停車位置，慢慢鬆開離合器閘，開始減速。最後閘緊製動閘，鬆開離合器閘，停車送電。
9、放繩運轉時，最少要在滾筒上保留3圈繩，防止抽繩。
10、嚴禁在運轉中同時閘緊製動閘和離合器閘。
11、要時刻注意絞車各部情況，發現聲音不正常、有特殊氣味或溫度不正常時，要停車檢查。
12、司機離開絞車，必須停止電機運轉，離崗時拉開電源。
13、運轉中，嚴禁用手或腳直接撥動鋼絲繩機運轉部分。
14、根據電機聲音，不得使絞車超負荷運轉。
15、在彎道牽引車輛時，要注意鋼絲繩曲線內側有無人員，並注意鋼絲繩是否被卡住。
16、軌道坡底牽引主鋼絲繩時，要有人發大絞車信號，以保證在鬆閘時牽拉。
17、軌道坡頭牽引礦車時，車輛不得近於運行主鋼絲繩10米。使用小絞車下拉，必須待主鋼絲繩及礦車間完全連接好後操作。要有人負責大絞車信號，當第一個礦車通過變坡點，停止大絞車，摘下小絞車鉤頭，發大絞車信號。
裝卸物料
1、作業人員要佩戴防護手套。
2、裝車前檢查車輛是否完好。必須保證不能掉輪對和能夠摘掛環。
3、上料垛前，首先檢查料垛是否穩固。
4、兩人以上裝卸物料時，必須相互照應，彼此配合，防止碰傷手腳。對於大件，操作時要相互提醒，明確同時起火一頭起，同時放或一頭放。
5、裝物料高度不應超過車輛100毫米，固定礦車載重不超過2.7噸，材料車不超過2.9噸。材料車、平板車裝物料時，長短要一致，物料要固定牢，不得偏重。用平板車裝物料必須用鐵絲捆牢。對於在軌道坡運行的材料車、平板車，其下部要用雙層金屬網包裹並拴牢，或用專用網罩固定;重物要用大鏈固定。
6、材料要卸放在指定地點，不許卸放在積水或淋水處。如必須在水溝上存放時，水溝上要橫一牢固的道木等，嚴禁材料堵塞水溝。
7、風門之間和風門前後5米以內及其他通風設施前後5米內，不得存放物料。料垛的邊緣距軌道不得近於500毫米。
8、卸物料時，嚴禁軋傷電纜風水管路。要認真碼放，防止倒垛。
9、在軌道坡吊鉤裝卸物料時，事先必須和絞車司機聯係，以防擅自動車。人員不得站在車輛上下方操作。
10、裝卸大件時，必須執行專門的措施。
清理雜物
1、作業前要檢查工作地點巷道是否安全可靠。看好躲車地點及方法。
2、兩人以上作業時，必須相互照應。
3、雜物裝車前，礦車要阻好。
4、不得將有用物件於無用垃圾裝在一起，不同物品要分類裝車。不要用3噸礦車裝雜物。嚴禁將鐵件、軌枕、長板坯等裝入3噸礦車。
5、躲避車輛時，工具要放好，嚴禁工具觸及運行車輛。
找車
1、找車人員必須熟知煤礦井下安全知識。
2、找車人員要熟悉全礦巷道布置，不準進入不熟悉的巷道，否則要有人引導。
3、開掘巷道，在風機停止運轉時不得入內，巷道停風後及時反出。
4、行走時要注意前方巷道支護情況，並注意腳下。
5、通過風門後要及時關閉風門。
6、軌道坡行車時嚴禁行人。嚴禁蹬鉤、乘皮帶跨越皮帶，包括停止運行的皮帶。
(十六)、泵房操作規程
1、水泵在運轉前應詳細檢查各部螺栓有無鬆動，是否齊全，聯軸器的間隙是否均勻、符合規定，潤滑油質量及數量是否合乎要求，油杯轉動是否靈活，管路、閘閥、逆止閥等是否正常。
2、啟動前，檢查電源是否正常，檢查啟動設備、控製設備各開關把手是否在停車位置，檢查接地線是否良好，電動機炭刷是否接地良好。
3、關閉水泵排水管上的閘閥，使水泵在輕符合下啟動。待電機轉速達到正常狀態時，，慢慢將水泵排水管上的閘閥全部打開，同時注意觀察正真空表、壓力表、電流表的指示是否正常，若根據儀表指示判斷水泵沒有上水，應停止運行重新啟動。
4、水泵在運行中，當電流超過額定電流時，當電壓超過±5%時，應停車檢查原因，進行處理。各部軸承溫度不得超過65℃，電機溫度不得超過名牌規定值。觀察水泵各部位潤滑、噪音、振動情況，做好記錄。不得在泵內無水、氣蝕、閘閥閉死的情況下，長期運行。係統內的供水壓力應穩定在0.2~0.4MPa。
5、停泵時要慢慢關閉閘閥，切斷電源停止運行，將各控製櫃上的手柄恢複到停車位置。長期停用水泵時，應放掉泵內存水，(當冬季有凍冰危險時)，保證泵房衛生清潔。
6、嚴禁非值班人員進行操作。
7、嚴禁觸摸變頻櫃上接線端子，以免觸電，即使變頻器斷電，某些控製線依然帶電。
8、在測量電機絕緣電阻時，必須斷開與變頻器連線，否則會損壞變頻器。
9、應確保電機和變頻器相匹配(檢查電機是否合適，電機的額定電流In,不能超過變頻器額定輸出電流I2N或 I2Nsq，I2N為恒轉矩應用的額定電流，I2Nsq為變轉矩應用的額定電流。
10、電機電纜應使用屏蔽電纜，電機電纜的走線應避開控製線和電源線以避免電磁幹擾。
11、輸出端的接觸器僅可作為保護設備使用，在變頻器運行時，不要試圖利用變頻器的分斷來控製變頻器的起停。
(十七)、副井交流提升機電控係統操作規程
開車前準備工作
將各轉換開關放在正常狀態，主令控製器、工作閘首柄在零位，安全條件具備指示燈亮，按一下製動泵按鈕，安全繼電器指示燈亮，製動泵開啟，指示燈亮;左旋45度開啟潤滑泵，指示燈亮，注意：左旋45度開1號潤滑泵，右旋45度開2號潤滑泵。
開車
當發出開車信號後，並且信號依法指示燈亮，主令控製器慢慢向前推或向後拉，讓高壓換向接觸器吸合後，將工作閘手柄向前推到底，主令控製器在向前推或向後到底，各級在延時繼電器的控製下逐級吸合，絞車進入全速運行狀態。絞車全速運行到減速點後，動力製動投入，自動減速;當速度低於0.5m/s時動力製動退出，高壓二次投入，到位置後，司機應將主令控製器和工作閘拉到零位。
緊急停車
當司機發現緊急情況需要停車時，用右腳踏下右下角的腳踏開關，此時，安全回路斷電，高壓饋電開關跳閘，提升機抱閘。
動力製動開環的使用
下方重物時，可用作腳踏下右下角的腳踏開關，踏的行程越大，製動電流越大，可根據提升機速度來控製，無論在什麼情況下，隻要踏下此開關，動力製動接觸器會吸合，進入電刹車狀態。
安全回路掉電後，恢複開車
如果安全回路掉電，查清原因後，將4AK(切除程序保護)按鈕按下去，將1AK(解除語言報警)開關左旋90度再旋回來，安全條件具備指示燈亮了以後，將安全繼電器工作按鈕按一下，使安全繼電器指示燈亮，方可進入開車狀態，當發生故障時，語言報警模塊會準確的報出安全回路故障原因(特殊情況例外)，如果想要解除語言報警，必須將發射的故障處理好。
為了確保提升機的正常運行，司機接班時，應對各種保護作試驗，特別是過卷保護，另外對兩個軸編碼器的鏈接及固定情況要班班檢查，發現問題必須立即處理。
調繩操作方法
1、離合器打出時：將安全閥放在中間位置(G3閥、G4閥同時關閉)、G1閥左旋90度、調繩切換開關右旋45度，推上工作閘，離合器將慢慢的打出，剛開始應該調繩到位燈亮、調繩開始燈滅，伴隨著調繩到位燈、調繩開始燈一起亮，最後直至調繩到位燈、調繩開始燈亮，這時離合器完全打出，具備調繩條件。
2、調繩時：將安全閥左旋45度(G3閥開啟、G4閥關閉)、G1閥複位、解除語言開關左旋90度，這時安全條件具備燈亮，送上安全繼電器、打開製動泵、潤滑泵，打上信號可以開車調繩。
3、離合器打進時：將安全閥放在中間位置(G3閥G4閥同時關閉)，G2閥左旋90度、解除語言開關複位、推上工作閘，離合器將慢慢的打進，剛開始應該調繩到位燈滅、調繩開始燈亮，伴隨著調繩到位燈、調繩開始燈一起亮，最後直至調繩到位燈亮、調繩開始燈滅，這時離合器完全打進，整個調繩過程結束。
注意：整個調繩過程跳繩切換開關始終右旋45度，跳繩結束後一定要將跳繩切換開關、G2閥複位，安全閥右旋45度(G3閥、G4閥同時開啟)後才可以正常開車。
應急開車操作方法
應急開車一般是在電控係統的主控單元PLC不能工作，罐籠停在井筒中，且其中有人員的情況下才可操作。
1、打開主控台的蓋板，將工作閘上的一齒輪由原來的位置移到應急開車的位置，使電位器能夠隨著齒輪的轉動而工作。
2、將製動泵轉換調整到兩台泵正常工作。
3、打開主控台左下角小櫃門，合上應急提升轉換板上的開關(開關放在應急位置)。
4、開製動泵，按慢上按鈕和慢下按鈕，緩緩推工作閘，絞車將以不切除電阻方式慢速運行。
5、故障排除後，恢複正常開車必須將應急開關、工作閘上的應急齒輪恢複原位。
(十八)、氧氣焊割工安全操作規程
一)、服裝要求
1、工作時必須穿工作服，戴相應的手套、襪片和膠鞋。
2、必須戴特製的氣焊眼鏡和電焊罩子。
二)、氧氣、乙炔氣瓶
3、搬運氣瓶時要墊好，避免互相撞擊，裝運時要穩抬穩放。氣瓶必須要有防震圈、安全帽、減壓器及安全閥。
4、禁止將各氣瓶與可燃氣體、燃料以及其它容易燃燒的東西放在一起運輸。
5、各氣瓶不許在露天爆曬或地上打滾;應放在幹燥、陰涼處。冬季各氣瓶，回火防止器、減壓器等被凍住，隻許用熱水或蒸氣解凍，嚴禁火烤。
6、氧氣、乙炔氣瓶不能放在離熱源太近的地方，具體規定如下：
1)各類氣瓶、乙炔發生器、要距明火10米以上，氧氣瓶距乙炔氣瓶或乙炔發生器要5米以上，其附近嚴禁吸煙。
2)離暖氣在2米以外。
3)避免陽光直射。
7、禁止將油脂塗在氣門嘴、氣瓶連接處、膠管接頭、回火防止器、減壓器上，不能用有油的手或扳手開蓋子及接觸氣門嘴。
8、工作時必須裝備安全閥及減壓閥。
9、搬運時，不可將減壓閥當把手用，也不可風門朝下。
(三)、工作前準備
10、焊割地點跟氣瓶距離不得小於5米(特殊情況下，采取措施，如將各氣瓶分別用布遮蓋起來，可以適當縮短距離)。
11、工作前應檢查：
1)各氣瓶與減壓閥是否緊密，海壓壓力調整是否適當，動作是否靈活，氣門嘴、減壓器、海壓及接頭處不能粘上油汙。
2)檢查氣焊嘴子有無漏氣、膠管是否有破損與堵塞，嘴子眼是否暢通，但不得用火去檢查。
3)距工作地點10米內不得有易燃易爆物品。
4)膠管不得橫穿道路，不得靠近火源，不得用補過的膠皮管。
5)電焊設備及工具，是否絕緣良好，焊機外殼必須接地。不得用路軌、鋼絲繩、機電設備代替零線。
(四)、工作中注意事項
12、工作中，先打開氧氣門，再打開乙炔氣門，然後點火;熄滅時，先關乙炔門，再關氧氣門。
13、禁止用火柴、打火機點火，應使用火繩，以防燒手。
14、不準將正在燃燒的焊嘴放下離開，必須放下離開時，先熄火。
15、膠管兩端用卡子卡牢，不得用鐵絲及繩子捆綁，以防脫落。
16、工作中，如氣焊嘴太熱，應先關乙炔，再關氧氣，再將焊嘴浸入冷水中冷卻。
17、開氧氣瓶和乙炔的氣門時，慢點開，猛一下開動氣門能使減壓閥起火。
18、開啟及關閉氣門時，要站在側麵，防止頂絲破壞時衝擊傷人。
19、在任何情況下，凡有液體壓力、氣體壓力、裝易燃、易爆物品的容器、帶電設備、以及正在運轉的機械等地方，禁止進行焊接、氣割。
20、對存放過汽油、煤油、硫磺、甲苯、酒精等易燃物品和情況不明的容器進行焊割時應采取清洗、灌清水或置換惰性氣體等防爆措施後才能操作。
21、工作中，如發現減壓器起火，應立即關住氣門。
22、工作中，不要使膠管打成小結。
23、要防止火花及熱金屬及其它重物落在膠皮管上。
(五)、工作完時
1、應先關氣焊嘴各氣門，再關氧氣瓶氣門及乙炔氣門。
2、拆下氣瓶嘴上的減壓表再將蓋蓋好。
3、工作完畢，把各氣瓶安置好，切斷電源、氣源、檢查現場，確認無起火危險，方可離開。
(十九)、機電設備檢修工安全操作規程
一)、一般規定
1、參加檢修各工種，應嚴格執行本工種安全技術操作規程。較大項目的檢修，必須由項目負責人統一指揮，設安全負責人。檢修人員應穿戴勞保用品和安全帽。火車行走和裝車中，不許爬車、蹬車，防止車輛傷人。
2、較大設備的檢修必須有項目檢修措施。檢修前，應認真檢查檢修所有工具是否良好，尤其是起重工具、梯子、安全帶、電錘、電鑽等，否則不準使用。
3、設備在檢修時，必須嚴格執行“斷電掛牌”製度(不準用電話聯係)，工作人員如因工作需要進入機械內部時，必須設專人在外監護，必要時還應將斷電加罩加鎖，然後由進入設備內部工作人員帶好鑰匙，一切準備工作完成以後，方可進入設備內部工作。
4、設備檢修完工後，應清理現場，不得將雜物或工具遺留在設備內，經檢查無誤後，方可通知電工(值班)送電試車。
(二)、維修鉗工
1、檢修工作中，拆下的零件應妥善處置，不得丟失。檢查機械零部件的接和麵時，應將吊起部分墊起、墊穩，手不得伸入其間，檢查設備內部，應用行燈或電筒，不得用明火照明，檢查容易傾倒的部件時，必須支撐牢固。
2、使用各種板手時，與螺帽接觸部分不得粘有油脂，接觸緊密，不可在板手上加套筒用力，也不可用板手當錘仗使用。
3、鉗工在使用手錘、扁鏟、尖鏟、鏟刀、刮刀、虎鏟、台鑽、砂輪機、電氣焊割等，應嚴格遵守各工具設備的安全技術操作規程，以免發生故障。一般情況下，非電氣焊工不得使用氧氣及電焊進行作業。
4、電焊、氣焊、氣割工作時，應嚴格執行有關電氣焊操作規程和項目安全技術措施。
(三)、高空作業：
1、凡離地麵2米以上進行操作，即為高空作業。所有高空作業者，不論什麼情況，均應執行規程。高空作業至少2人以上，不許1人作業。
2、登高作業前，應先檢查所有的登高工具和安全用具，若有不符合要求的，應禁止使用或拒絕登高作業。
3、凡患有高血壓、心髒病、癲癇病、手腳殘廢、高度近視等，其它不適應高空作業者，不得從事登高作業。
4、高空作業要穿軟底鞋，不許穿拖鞋、破底鞋和塑料鞋，以防滑倒或摔下，戴安全帽和安全帶，安全帶要高掛低用，並拴在結實、牢固的物件上，不準拴在尖銳棱角的物件上，以免被其割斷發生事故。
5、在廠房、倉上下進行高空作業時，特別要注意周圍環境，如電纜、電線、各種機械設備、管道、支架等。如有危害工作人員安全的現象，應立即排除或停止工作。
6、使用梯子登高時，梯子中不得缺層，並應牢固地靠在牆上，梯腳應有防滑措施，梯子與地麵所成夾角以60度左右為宜。使用人字梯必須有堅固的鉸鏈和限製開度的拉鏈，人在梯子上不可移動梯子。
7、登上設備進行高空作業時，一定要“停用掛牌”，並派專人監視按紐。
8、高空作業時，工具應放在工具袋內，不應把工具器材放在工作點邊緣，傳遞物件應用吊繩，嚴禁上下拋擲工具或器材。
9、學徒工在沒有專職師傅的帶領下，禁止高空單獨作業。
10、遇到六級以上大風或大雨時，禁止露天高空作業，若因搶修需要，必須采用有效的安全措施。
11、設備安裝施工之前，必須編製安全技術措施，並向施工人員詳細講解、交底。
12、機座就位時，不得用手直接清理墊鐵或基礎上的雜物，移動部件、調整墊鐵、盤動轉動機件時，應防止擠壓、傷人。
13、清洗機件，應用無鉛汽油或煤油，清洗點嚴禁煙火、廢油、破布，棉紗，應集中存放在有蓋的筒內，專人負責清除。
14、凡能在地麵進行裝配後進行吊裝的工作，盡量在地麵進行。
15、施工用的三角架、平台等應固定牢固。
16、煤銷科所有維修工均應嚴格執行以上規程。特殊項目應在本規程的基礎上，執行項目安全技術措施。
(二十)、維修電工安全操作規程
1、所有電氣設備的檢修均應在停電下進行。停送電要按製度進行，停電後要驗電。
2、計劃檢修應按計劃進行，並應有充分的檢修準備和技術安全措施。
3、檢修前，對所有檢修使用的工具應進行檢查，尤其是起重工具，絕緣工具更應細致檢查，不合格則不用。
4、起重和運輸時，應專人負責，事先有方案。工作中專人指揮，喊號，禁止亂指揮和擅自行動。
5、對有連路的電源和可能返回的電源，停送電，應詳細檢查，將可能返回電源的開關停掉，並掛上“有人工作，禁止合閘”牌。
6、在檢修期間，與相鄰帶電體安全距離小於規定者，必須加可靠遮攔，禁止用金屬尺測量帶電體。
7、2米以上的作業為高空作業，要係安全帶，戴安全帽，杆上工作要穿腳扣或踏板，並將工具放入工具袋內，防止墜落傷人，杆下人員也應戴安全帽，並設專人負責警戒工作。
8、進行工作時，集中精力，禁止閑談、取笑和打鬧，對精神不正常和飲酒者禁止作業。
9、檢修時，應將所有零件按順序拆下，做記錄，集中保管，竣工後按規定順序裝上，並應詳細檢查備件、工具等是否丟在設備內，確定無問題後再送電。
10、對空電機進行試轉，以判明方向，並應測空載電流，作好記錄。
11、所有接線端子應與圖紙相符，端子字跡要清楚，不許更改。
(二十一)、值班電工安全操作規程
一)、值班電工必須熟悉低壓係統接線圖和各種電器設備的性能、用途;熟記操作規程和電工安全知識，並取得合格證後，方可擔任電氣係統操作工作。
二)、值班電工應嚴格遵守操作規程和操作規程，對違章指揮有權拒絕執行，並及時報告有關領導。對上級電力部門的有關命令，堅決執行。
三)、值班電工，上崗操作應穿絕緣鞋，隨身攜帶電筆，操作低壓電氣主回路時，必須帶絕緣手套，穿絕緣鞋。
四)、低壓設備停送電，要執行停送電製度，操作如下：
1、先停分盤，後停總盤，先停動力，後停照明。
2、先送總盤，後送分盤，先送照明，後送動力。
3、停送電後，必須到倉上現場試車，確認準確後，摘掉停電牌。
五)、對設備過負荷和過流所造成的跳閘，應查明原因後送電。當確認因負荷大，過載而停車，在值班電工監視下，起動二次不成功，應卸載後，再行起動。
六)、值班電工嚴禁調整電氣安全裝置和保護整定值，有問題報告領導，按操作試驗電工進行。在確實影響裝車的緊急情況下，低壓係統可采取臨時安全措施，並及時報告處理。
七)、換熔電器時，要確定無負荷後，停電進行。
八)、試驗操作回路通路時，將自動開關拉下，接一臨時同相電源試驗，一般不得在配電室帶動力接繼電器和高流接觸器。無消弧罩或殘缺禁用。
九)、要經常保持防水設備完好。配電室櫃發生火焰後，立即斷開電源，用規定滅火器滅火。
十)、當發生人身觸電事故時，立即拉下電源，用觸電搶救法搶救，並及時報告領導。
十一)、所有原因需要停送電，必須告訴電工值班員，由電工值班員進行，並執行停送電製度。
十二)、非值班人員不得進入配電室進行操作。配電室鑰匙由值班電工保管並交接下班值班電工。
十三)、計劃年度檢修可按檢修計劃停送電，但必須執行停送電製度。
遇有特殊情況，不立即停電，將導致嚴重後果，可先停電，後彙報。
十四)、嚴禁用潮濕的手接觸各種電氣設備(按鈕、燈等)。
(二十二)、鍋爐操作規程
1、初次生火前的檢查
1)鍋爐出次生火前，必須詳細檢查鍋爐的各零部件。檢查項目如下：
(1)人孔、手孔是否嚴密，附屬零件裝置是否齊全。
(2)鼓風機、引風機、給水設備試運轉是否正常。
(3)蒸汽管路、給水管路、排汙管路裝置是否完整。
2、生火
1)生火的步驟如下：
(1)關閉排汙閥，打開一隻安全閥，使爐內空氣可由此排出。
(2)將已處理的水注入鍋爐內，讓爐內水位升至水位表最低水位處，關閉給水閥門，待爐內水位穩定後觀察水位是否降低。
(3)待木柴等引燃物放置在爐蓖上，點火前先開引風機1~~2分鍾然後點火。待引燃物燃燒旺盛後，開始添煤。這時可開鼓風機。並調節引風，使燃燒正常。
(4)生火時溫度不可增大太快，避免各部分受熱不均產生過大應力，影響鍋爐壽命。
(5)生火後應隨時觀察爐內水位，因為加熱後，水位線會上升，如超過最高水位時可進行排汙。
(6)當鍋爐內氣壓上升，打開的一隻安全閥內冒出蒸汽時，既應關閉安全閥，並衝洗壓力表彎管和水位表。氣壓升到0.19——0.29兆帕時檢查人孔和手孔蓋是否滲漏，如有滲漏，擰緊人孔及手孔蓋螺栓，同時檢查排汙閥是否嚴密無漏。
(7)當爐內氣壓逐步升高時，應注意鍋爐各部有無特殊聲響，如有應立即檢查，必要時立即停爐檢查。
(8)鍋爐初次生火，從冷爐到氣壓升至1.27兆帕，需要的時間不少於8小時。以後生火從冷爐起不少於1小時，從燃爐起不少於半小時。
3、調整安全閥
1)安全閥應在出次生火時調整。方法如下：
2)安全閥調整方法：
3)放鬆杠杆安全閥重錘的緊定螺釘，逐步調整到安全閥的排汽壓力，再將其固定。
4)安全閥的開啟壓力：
(1)當鍋爐的工作壓力為1.27兆帕時，安全閥的開啟壓力，一隻調整到 1.32(1.04倍工作壓力)兆帕。另一個調整到1.35(1.06倍工作壓力)兆帕。
4、供汽
當鍋壁氣壓接近工作壓力，準備向外供汽，火勢易緩，供汽前爐內水位線不宜超過正常水位。供汽時應將總汽閥稍微開啟，讓微量蒸汽來暖管，同時將管路上的疏水閥開放，讓冷凝水流出。暖管時間根據管道的長度直徑蒸汽溫度等情況決定。一般不少於半小時。暖管時應注意管道的膨脹和管道支架的情況。如發現有不正當時，應停止暖管，並消除故障和缺陷，待管以熱。管路上的冷凝水逐步減少後，方可全開總汽閥。開啟時應緩緩進行，同時注意鍋爐各部是否有特殊的響聲。如有應即檢查。必要時停爐檢查。總汽閥完全打開後，應將總汽閥手輪退還半圈，以防熱脹後，不能轉動等缺點。鍋爐供汽後應在一次校驗附屬零件，閥門儀表，有無漏水漏汽情況，工作是否正常。
5、正常運轉
正常運轉時，要求做到保持爐內水位正常。蒸汽壓力穩定，保持鍋爐房的整潔，做好交接班工作。
1)給水要求：
鍋爐給水需要進行處理，給水總硬度不大於0 0.3mg/L爐內水位保持正常水位+20毫米以內。不得高於最高或低於最低水位。水位表內的水位一般有微微晃動現象。如水麵靜止不動則水位表內可能有堵塞情況，應即進行吹洗。
2) 水位表：
司爐每班須試水位表至少一次。目的在使水位表玻璃管經常清潔，確保水位清晰，正確可靠，如發現玻璃管墊圈漏水、漏汽時應上緊填料。如玻璃模糊不清或水位線看不明確時，隨經吹洗，仍沒有效果時，應予更換。鍋爐裝有兩具水位表。其中一具發現損壞，應既進行修理。如兩具同時損壞，應立即臨時停爐。直至有一具水位表恢複正常後方可繼續運行。
3) 給水設備
每班至少應對每台給水設備啟動一次。檢查設備是否運行正常，如有故障應立即進行修理。
4) 爐內蒸汽壓力：
盡可能保持爐內工作壓力的穩定，勿使氣壓超過最高許可工作壓力。
5) 壓力表
壓力表彎管每班應衝洗一次，視檢壓力表是否正常。如發現壓力表損壞，應即停爐或更換。為了保證壓力表正確性，每隔3——6個月校驗一次。其精確度不應低於25級，否則應進行修理或更換。
6) 安全閥
注意安全閥的作用是否正常，為防止安全閥的閥蓋和閥座粘住應定期拉動安全閥提升手柄作排氣試驗。每隔2——4星期應升高氣壓一次，作排氣試驗以校校驗安全閥作用。
7) 排汙閥
定期排汙(參閱8條排汙)
8) 操作的一般要求
鍋爐運行時要求氣壓穩定，而氣壓穩定又和負荷、給水量、燃燒量的波動和燃燒穩定有關。為了達到燃燒穩定，每個司爐工必須在實際操作中不斷總結。掌握燃燒的規律，一般要求勤看火、勤看水、勤分析、勤調整、根據一般情況來說，爐膛溫度高，燃燒比較穩定，為了達到爐膛溫度高。必須供給適當風量。注意調整引風量和鼓風量，同時保持爐膛負壓在9.8——19.6pa,不使火焰和煙從爐門口噴出。如爐膛負壓過高，就將有空氣從爐門口吸入，降低爐膛溫度。使鍋爐熱效率下降，並使燃燒不穩定。必須掌握每天24小時內負荷變動的規律。做到預先準備。例如，負荷增加時，氣壓會降低，同時水位也會下降，因此在負荷增加前，應預先增煤和進水。符合減小時，汽壓會上升，因此在負荷減小時，汽壓會上升，因此在負荷減小前，應減弱通風。減少添煤量降低水位。以便在符合減小後，汽壓上升時進水。符合增加時最好縮短二次添煤相隔的時間，不要增加每次的添煤量。符合減小時可延長二次添煤的時間。再以上兩種情況下都要適當調整引風和鼓風量。符合減小時先減小鼓風後調整引風。本型鍋爐上筒水容積較小，應時刻注意水位波動。
6 、排汙
一般給水中含有或多或少的礦物質，給水進入鍋爐汽化後，礦物質留在爐內，濃縮到一定程度後，就在爐內沉澱下來，蒸發量越大，運行時間越長，沉澱物就越多。為了保持水麵清潔，必須保持爐水質量不超過下列範圍：食鹽量300mg/L.。酸堿度：PH=3~~10。超過此數時必須對爐水進行排汙。每次排汙量以降低水位25~~50毫米範圍內適宜。
一般用戶在化驗條件尚未完備時，可根據具體情況定期排汙。例如：每天一次或每班一次等。
排汙前應注意下列事項：
1)排汙時具體操作如下：
每台鍋爐上串裝有兩隻排汙閥，排汙時應將第二隻(離鍋爐遠的一隻)全部開啟。然後操縱第一隻(近鍋爐一隻)先微開一點，待管路預熱後再緩緩開大。排汙完畢後，先緩關小第一隻，關閉後在關閉第二隻，滲漏的排汙閥可留待日後停爐時再修理或調換。排汙時如發現排汙管道內有衝擊聲，應既關小排汙閥。直至衝擊聲消失後再緩緩開大。排汙閥不宜連續長期開啟，以免影響循環。
7、停爐
鍋爐停爐一般有如下三種：
1)遇到節假或其他情況短期內不使用蒸汽時，應暫時停爐。
2)為了檢查或修理需將爐水放出時，應完全停爐。
3)遇到特殊情況為了安全起見，必須緊急停爐。
上述三種停爐由於情況不同，要求不同，因此進行的具體步驟不同。分別說明情況如下：
暫時停爐：暫時停爐是有計劃的，因此聽爐時除注意安全和妥善維護設備外，還需做到節煤、節水。
(1)停爐前，適當減少添煤量，同時響應減弱通風。
(2)鍋爐冷卻後，水位降低。因此停爐時水位易高於正常水位。
(3)停止供汽後應關斷總汽閥及煙道門。
4)完全停爐:
完全停爐應該是有計劃的，停爐時注意安全和維護設備。停爐後爐水慢慢冷卻到70度以下時，才可把爐水放出。這時須先將安全閥抬起讓爐筒內部和大氣相通。如需縮短爐水冷卻時間，可通過給水管道加入冷水。同時通風排汙管道，放出熱水。但水位不應低於正常水位，爐水放出後。應立即開啟人孔，手孔衝洗汙濁。
緊急停爐
鍋爐運行中遇到下列情況之一應立即緊急停爐。並通知有關部門：
(1)如果在水位表玻璃管看不到水位時。
(2)不斷加大向鍋爐給水及采取其他措施，但水位仍繼續下降。
(3)給水設備全部失效。
(4)所有水位表或壓力表，安全閥全部失效。
(5)鍋爐元件或爐牆嚴重損壞、威脅鍋爐安全。
5)緊急停爐應著重防止事故擴大，具體步驟如下：
(1)先關鼓風機，後關引風機。
(2)打開爐門，把爐排上的燃料全部放出。
(3)當鍋爐發生嚴重缺水時，要防止其他鍋爐的蒸汽倒灌，應關閉總氣閥
(二十三)、空壓機操作規程
1、使用尚愛空壓機專用油(合成油N68)，乘熱將熱油放掉，用柴油或煤油清洗後加入新油，曲軸箱內潤滑油發黑應全部更換，原則上每月將曲軸箱內的油全部更換一次，停機15分鍾後，才能擰開注油口進行注油。
2、班前檢查高、低空壓機曲軸箱內油麵高度，發現低於規定油麵刻度(視油鏡中線上方3-5mm)時應該及時補加。
3、每天打開儲氣罐下方的排汙閥排去汙水，保持機器的清潔，每周一次用壓縮空氣噴嘴吹除中冷器翅片管上灰塵與積汙。
4、每半個月，將吸氣消聲器濾芯清潔或更換，並視環境質量不同有所增減。
5、每月清洗容器單向閥添加潤滑脂，發現損耗及時更換。
6、空壓機大保時必須檢查項目：
1)檢查氣閥是否積碳，如有必須清除。
2)檢查連杆大小頭、活塞銷孔、曲軸頸是否磨損，如有必須修複或更換配件。
3)檢查是否竄油，如發現更換活塞環或氣缸。
4)檢查如下重要螺紋聯接是否有鬆動，如發現必須緊固可靠：
活塞銷止動螺釘，不允許鬆動，必須有鎖緊螺母
①氣閥板拚帽，閥片緊固螺釘，不允許鬆動。
②曲柄銷套是否轉動。
(一)、鍋爐運行前的準備工作
1. 鍋爐生火前必須對鍋爐主體各部和輔機進行全麵檢查，當認定具備安全運行條件時，方可按規定加水生火準備運行。
2. 必須烘爐。新爐、大修後的爐和長期停運後的爐運行前應進行烘爐作業，當烘爐進入升壓階段時，關閉主煙道門。
3. 按規定整定安全閥，保證兩個安全閥當壓力達到整定值時，能依次開啟。
4. 鍋爐正式供氣後，應將自動給水調節閥及有關自控設備逐步投入運行。
(二)、正常運行
1. 必須保證鍋爐水位處於正常運行狀態，高低水位報警器必須靈活可靠。
2. 鍋爐必須按規定壓力運行。
3. 經常檢查鍋爐主體及輔機運行是否正常，監視各種儀表指示是否正常準確，出現問題及時處理。
4. 每班至少進行下列工作：
1)衝洗並校對壓力表、水位表兩次。
2)視水質情況至少排汙兩次。
3)安全閥每星期手動排氣一次，每月自動升壓排氣試驗一次。
4)每班清理細灰一次。
5)認真填寫各種記錄及表格。
5. 爐膛必須保證負壓，火床平整，火焰密而均勻呈亮黃色，無冷風火口。
6. 距火閘門0.2米—0.4米的範圍內為著火始點，不得超前滯後。在爐排尾部前0.3米左右燃燒完畢，形成灰渣並將大渣塊打碎。
7. 根據用汽情況，適時調節鍋爐負荷和燃燒室的運行，確保氣壓穩定。負荷減小時，先減慢爐排速度，然後減小鼓風，必要時可以減薄煤層厚度。負荷增加時，先增加引風再增加鼓風，然後加快爐排速度，必要時增加煤層厚度。
(三)、正常停爐
1. 停供燃料，先停鼓風後停引風。
2. 停止供氣後關閉分汽缸主氣閥。
(四)、緊急停爐
1. 鍋爐運行期間發現下列情況時必須緊急停爐並及時報告有關部門。
1)鍋爐嚴重缺水，不斷加水，水位仍然下降時;給水機械全部失靈時。
2)燃燒設備損壞及爐牆倒塌或構架被燒紅等嚴重威脅鍋爐運行及人身安全等情況時。
3) 水位表、壓力表安全閥全部失靈時。
2. 緊急停爐的順序是立即停止給煤、停止送風減小引風。迅速扒出爐內燃煤或用砂土壓火，不能往爐內澆水。因滿水事故而緊急停爐時應立即停止給水並開啟排汙閥，使水位達到正常;因缺水事故而緊急停爐時，嚴禁對鍋爐給水，並關閉主汽閥不得排氣。
(五)、突然停電操作：遇有突然停電時應迅速壓火停止供氣。
(六)、注意事項
1.鍋爐運行時必須先開引風後開鼓風，停爐時先停鼓風後停引風，以保證爐膛負壓。
2.鍋爐排汙應在低負荷高水位時進行。
3.鍋爐運行時，嚴禁向爐牆噴水。
4.鍋爐嚴重缺水時，嚴禁向鍋爐上水。
5.在鍋爐運行中，觀察爐膛時應站在爐門的側麵以免燒傷。
6.需停爐保養的鍋爐，按規定對鍋爐進行保養。
(七)、意外事故
1. 首先保護人身安全，其次保護設備安全。
2. 室內如有高溫蒸汽，避難時注意蒸汽懸浮高度，如果蒸氣太低需彎腰前行。
3. 避難時首先選擇大門，其次是側門，如果時間緊急，可以到就近窗口，必要時把窗戶玻璃打碎，並敲管子或以其它方式通知外部人員及時進行解救。
(二十四)、汙水處理站維修電工操作規程
一)、維修電工必須熟悉安全業務知識,清楚本職業務範圍內的電壓等級。
二)、工作前檢查攜帶工具及安全防護用品是否齊全。
三)、線路及設備在未驗明實屬無電前,不準用手去觸摸。
四)、檢修、安裝和更換配件時,必須停電,並用同電源電壓相適應的驗電筆檢驗,檢驗無電後,做好短路和接地措施方可工作。
五)、停電檢修中嚴禁口頭約定進行停送電,停電時應按停電、驗電、放電、掛接地線、並掛停電標誌牌;送電前應先檢查安全措施是否解除,人員撤離後,方可聯係送電。
六)、要熟練掌握觸電事故處理措施及急救方法。
七)、禁止帶電檢修、遷移電纜,設備在運行中嚴禁檢修。
八)、到機房進行檢修工作時,應向當班人員說明工作目的、內容,檢修後交代檢修結果及情況,並填寫檢修記錄,需要試運行時,必須由當班的生活汙水處理工操作。
九)、檢修或拆除電器設備時,盡可能一次完成,如有中斷,要製定相應的安全措施，設備的零部件要擺放整齊，並做好記錄，下次工作前一定要重新驗明無電後方可工作。
十)、檢修工作結束後,應立即收拾工具、材料及不用的零部件。
十一)、使用電器儀表,必須選用與被測量值適應的型號和量程的儀器、儀表，事先了解使用方法,以免誤操作。
十二)、高空作業時要有可靠的安全措施、防護用品,必須係安全帶,工具必須放在工具袋內,以防落下傷人，並設有專人監護。起重設備必須由專人操作,專人監護。起重工具應定期維護，檢驗合格後方可使用。
(二十五)、汙水處理站機修工操作規程
一)、檢修設備時,嚴格執行停送電製度,並在確認停電無誤後方可進行。
二)、高空作業必須由兩人或兩人以上進行,並配戴安全帶。
三)、拆卸設備前必須詳細了解設備的結構,確定拆卸順序。
四)、確定拆卸地點,準備好拆卸工具、用具和材料。
五)、分清可連接和不可連接、先拆件和後拆件,拆下的零件做好標記,分類放好。
六)、需要用錘擊的可拆件,必須加墊木或銅棒,打擊點要對準零件中心,作用力要適當。
七)、做好零件的可用、待修與部件的檢查、測量和標定工作。
八)、設備裝配前,必須確定裝配方法、程序，準備好所用工具。
九)、所有零件必須檢查合格後方可裝配。
十)、嚴格檢查各種密封件間的接觸麵,各運動部分必須有足夠的潤滑油。
十一)、檢查設備時,應站在設備側麵,禁止觸動旋轉部位,檢查電機溫度時手不得潮濕,用手背接觸電機外殼,以防漏電傷人。
十二)、設備檢修後,應仔細檢查各部件連接的可靠性和運動件的靈活性,根據試車情況,進行必要的調整,一切正常後,方可投入運行。
(二十六)、汙水處理站配電室操作規程
一)、配電室操作人員應熟悉設備編號、名稱、電壓等級及配電裝置接地位置。
二)、配電操作人員必須根據領導下達的指令正確進行操作,對操作的具體步驟要明確,防止誤操作。
三)、利用手動操作機構進行合閘時應迅速果斷。
四)、停電檢修時應在無負荷的情況下,驗、放電後在負荷端引線上找一相短路接地,並懸掛不許合閘的警示牌。
五)、檢修後的線路投入運行前,操作人員必須對其進行詳細的檢查,確認無誤後,方可送電。送電時,首先拆除引線上的短路接地線,按送電程序,使線路投入運行,摘除警示牌。
六)、檢修作業時，操作人員必須按規定穿戴安全防護用品。
(二十七)、汙水處理站機械格柵操作規程
一)、開車前首先檢查格柵表麵是否完好有無損壞。
二)、檢查電機、減速機傳動係統是否完好，油脂是否加足。
三)、檢查所有緊固螺栓有無鬆動，水位是否正常。
四)、本機若由集控室集中開車時應將選擇開關打在自動上。
五)、檢查電機及軸承溫度，觀察有無異常聲響，做到及時準確向集控室彙報。
六)、由集控室集中停車，緊急事故下可就地停車。
七)、停車後對設備進行檢查。
(二十八)、汙水處理站除砂係統操作規程
一)、開機前準備
1.檢查旋流式除砂器閘閥是否好使，是否打到工作狀態下的位置，緊固螺栓是否鬆動，通氣管道是否暢通。
2.檢查砂水分離器閘閥是否好使，是否打到工作狀態的位置，緊固螺栓是否鬆動，檢查電機是否完好，油脂是否加足。
3.檢查羅茨風機油箱中的油位是否在油標範圍內，檢查風包(消音器)管路是否漏風，入口濾風器堵塞開排，排砂風包內積水並關嚴閥門，檢查管道內是否有異物。
二)、開機順序
1.集控室集中開車時應將選擇開關打在自動位置，當需要就地開車時，應把選擇開關打在手動位置。
2.當使用電磁閥時，首先開啟曝氣管路中帶電磁閥支路中所有閥門後開啟風機，防止人為燒毀風機。
3.曝氣在90-210min(根據含砂量大小調整)後開始排砂。在排砂前先開啟氣衝電磁閥，然後關閉曝氣電磁閥，氣衝時間為1-2min，然後開啟氣提電磁閥,關閉氣衝電磁閥;同時延時15秒後開啟螺旋輸送機,開機時間為10-30min(可調)。提砂完畢後，打開曝氣電磁閥，關閉氣衝電磁閥，延時2-3min關閉砂水分離器。
三)、關機注意事項
1.關機由集控室集中停車，緊急事項下可就地停車。
2.停車後應對設備進行檢查。
3.停車時應首先關閉羅茨風機。
(二十九)、汙水處理站羅茨風機操作規程
(一)、開車前首先檢查羅茨風機是否完好有無損壞。
(二)、檢查電機、減速機傳動係統是否完好，油脂是否加足。
(三)、檢查所有緊固螺栓有無鬆動，有無異常。
(四)、本機可以在風機房和製控室進行開停車，如兩台風機開車自動切換時應將動力櫃選擇開關打在自動上。
(五)、風機運行後要經常檢查電機及軸承溫度，觀察有無異常聲響，如有異常做到及時準確向上彙報。
(六)、由控製室集中停車，緊急事故下可就地停車。
(七)、停車後對設備進行檢查。
(三十)、汙水處理站表麵曝氣機操作規程
一)、開機前的準備
1.檢查表麵曝氣機有無“卡死”現象、緊固螺栓是否鬆動、油位是否正常。
2.檢查電機是否運轉靈活、有無被“卡死”現象、緊固螺栓是否鬆動。
二)、開機順序
1.由集控室集中開車時應打到自動位置，當需要就地開車時應把選擇開關打在手動位置。
2.在變頻櫃通電50秒後，按下變頻運行按鈕，PLC內部輸出繼電器自動點亮，繼電器下吸合，此時，輕輕轉動調速電位器W旋紐，直至調到需要的轉速為止。
3.開車時應注意噪聲是否正常，電機旋轉是否正常。
三)、停機注意事項
1.停機由集控室集中停機，緊急情況下可就地停機。
2.停機時必須先按下“停機”按鈕，待曝氣機完全停下來(即轉速為零)，才能給變頻器斷電，不可直接斷電源。
3.停機後應對設備進行檢查。
4.變頻器內部參數應調整好，非專業人員不得進行任何更改。
(三十一)、汙水處理站電動葫蘆操作規程
一)、起吊前必須按操作規程進行，否則不允許起吊。
二)、起吊前必須詳細檢查電動葫蘆是否完好，起吊能力是否夠，繩卡是否牢靠規範，鋼絲繩是否有斷繩以及過度損傷等情況，若有一項不符合則不允許起吊。
三)、起吊絞車固定要牢固，非起吊梁不準吊掛。
四)、起吊過程中要有專人指揮，要有專人監護安全。
五)、起吊口，重物下不準站人。
六)、起吊重物一般不準跨越障礙物，如有特殊情況非要跨越的，重物最下部距障礙物最上部要保持500㎜以上的距離。
七)、起吊過程中不允許有較大幅度的晃擺。
八)、起吊的升降速度要穩定均勻。
九)、開始起吊，先拉緊繩套，觀察各處，然後再把工件起高100-200㎜停住，看起架子、工件、各繩套、卡子等有無異常，無問題才能起吊。
十)、起吊中發現吊梁變形，繩套斷絲，工件傾斜有異響等，應立即停止起吊，並采取緊急安全措施。
十一)、起吊後要認真檢查，並做好維護工作。
(三十二)、汙水處理站潛水攪拌機(推流)操作規程
一)、開機前應由合格專業人員檢查係統，確保符合相關規範要求將電機電纜與電源進行正確接線。
二)、由集控室集中開車時應把選擇開關打在自動位置，當需要就地開車時應把選擇開關打在手動位置。
三)、電源電壓一定要在銘牌上標出的額定電壓5%的範圍內，電源電壓升高值不允許超過額定電壓的10%。
四)、檢查葉輪的旋轉方向，潛水攪拌機初次啟動或每次重新安裝後都應該檢查轉動方向。潛水攪拌機在最終安裝前麵對葉輪方向，葉輪為逆時針旋轉。
(三十三)、汙水處理站周邊傳動刮泥機操作規程
一)、運轉前應對設備進行檢查，檢查電機減速機是否完好，石炭刷是否接觸良好。
二)、檢查油脂是否加足。
三)、及時清理二沉池水麵上大的雜物。
四)、由集控室集中開車前應打在自動位置，如果需要就地開車打在手動位置。
五)、開車時觀察轉動方向是否正確、有無異常噪音。
六)、停車由集控室統一停車，緊急情況下可就地停車。
七)、停車後應對設備進行檢查。
(三十四)、汙水處理站中心傳動汙泥濃縮機操作規程
一)、運轉前應對設備進行檢查，檢查電機減速機是否完好。
二)、檢查油脂是否加足。
三)、清理濃縮池內的雜物。
四)、由集控室集中開車時應打在自動位置，如需要就地開車打在手動位置。
五)、開車時觀察轉動方向是否正確、有無異常噪音。
六)、停車由集控室統一停車，緊急情況下可就地停車。
七)、停車後應對設備進行檢查。
(三十五)、汙水處理站汙泥處理係統操作規程
一)、開車前準備
1. 首先檢查各部位是否有足夠的潤滑油(脂)。
2. 檢查電機水泵是否完好。
3. 檢查液壓係統是否穩定可靠,管路和閥門的連接處是否有泄露。
4. 檢查電器元件及故障報警裝置是否靈敏可靠。
5. 檢查各個閥門是否在工作狀態，有無泄露。
6. 檢查濾帶糾偏探測臂及機器終端的濾帶起偏極限探測板是否正確。
二)、開機順序：
1. 關閉並扣牢電櫃櫃門，合上電源開關QF,電源接通，電源信號燈亮。
2. 首先打開無軸螺旋輸送機。
3. 如果手動開啟帶式壓榨過濾機打到手動上，打開液壓泵啟動按鈕濾帶開始張緊，然後按下衝洗泵啟動按鈕,衝洗泵啟動。同時糾偏開始工作，調節速度旋鈕至所需位置。
4. 如果自動開啟帶式壓榨過濾機打到自動上，按下自動開關液壓泵工作，延時7-10秒後，主傳動衝洗泵啟動，同時糾偏張、緊泵工作，汙泥泵和整機進入混凝攪拌工作。
三)、關機注意事項
1. 應首先關閉汙泥泵、加藥泵及混凝攪拌。
2. 如果手動關閉帶式壓榨過濾機時，延時30分鍾，待濾帶衝洗幹淨，按下主傳動、衝洗泵停止工作，糾偏也停止工作。然後按下濾帶放鬆按鈕後，按下液壓泵停止按鈕。
3. 如果自動關閉帶式壓榨過濾機，按下自動工作停止按鈕汙泥泵、混凝攪拌先行停止，延時大約30分鍾，濾帶衝洗幹淨，衝洗泵、主傳動停止工作，濾帶放鬆，液壓泵停止工作，整機處於停止狀態。
4. 然後關閉無軸螺旋運輸機。
5. 當遇情況緊急需停機時，機身兩邊各有一急停按鈕，按下即整機停機工作。
6. 出現報警停機，說明變頻器有故障應切斷電源。
7. 停機後要對設備進行檢查。
(三十六)、汙水處理站加藥係統操作規程
一)、混凝劑PAC配置
先關閉溶藥箱出口閥，打開自來水放水，啟動攪拌機，向溶藥箱內倒入PAC固體，配製成5%濃度的PAC溶液，攪拌至PAC全部溶解，停止攪拌，打開閥門(手動)，將溶藥箱內的藥液放至加藥箱，每班需配藥1～2次。
二)、藥劑的投加
混凝劑PAC一般投加量為5～15mg/L(二沉池出水)。
投加時，打開計量泵進口閥門，自動引滿水(藥劑)後，開啟計量泵，同時調節出口閥門(包括加藥管路其它閥門)開度，到合適的流量。
該係統為自動加藥係統，其加藥量根據生活汙水進出水COD(在線COD儀測定)及處理水量(電磁流量計測定)，並通過計算自動確定，最後由加藥計量泵自動定量投加。
(三十七)、汙水處理站二氧化氯發生器操作規程
一)、原料規格要求
工業鹽酸(濃度31%)應該符合國家標準《GB320—93工業合成鹽酸》的要求。嚴禁使用廢酸，尤其是內氫氟酸、油脂或其他有機物的工業鹽酸。氯酸鈉應符合國家標準《GB1618—1995工業用氯酸鈉》的要求。
設備所用原料氯酸鈉和鹽酸應單獨存放，氯酸鈉應存放在幹燥、通風、避光處，嚴禁與易燃品如木氯、硫磺、磷等物品共同存放，嚴禁擠壓、撞擊。
如果因用戶使用不符合上述國家標準的原料造成設備損壞或水體汙染事故的責任自負。
二)、使用及操作
1. 使用前的準備和檢查
1)使用前應檢查的事項：
(1)打開動力水閥門，檢查水壓是否穩定。
(2)檢查設備各部件是否正常，有無泄漏。
(3)檢查各閥門開關位置是否準確。
(4)檢查安全閥，將橡膠塞塞緊。
(5)從加水口給加熱水套加滿水。
(6)打開溫控器開關，觀察溫控器顯示是否正常，
2)使用前的準備
氯酸鈉溶液的配製和添加：將氯酸鈉與水按1：2(重量比)比例混合，例如：1公斤氯酸鈉加2公斤水，攪拌至氯酸鈉完全溶解加入原料罐即可。
鹽酸的添加：將鹽酸抽入鹽酸儲罐中。
原料添加方法：按下圖所示，打開閥門，使水射器正常工作，將吸料軟管插入鹽酸原料容器中，打開④，從液位管中觀察液位，加至液位管90%後，將閥門④關閉;按照同樣的步驟，將吸料軟管插入氯酸鈉原料容器中，打開⑤，加入另一原了罐;從液位管中觀察液位，加至液位管90%後，將閥門⑤關閉，完成原料添加過程。
注意：嚴禁兩個原理罐混用。加完料後吸料管從容器中抽出，保證原料罐內外通氣。
2. 設備運行
1)啟動：
開啟溫控器電源，使溫度升至設定溫度。
打開動力水閥門，將水壓穩定狀態，使水射器正常工作。啟動計量泵，如果計量泵管道中有空氣，應先排出空氣，然後調節計量泵運行頻率，使之達到所需流量，設備即可正常運行。
2)設備產量的調節：
(1)調節設備的產量，主要是通過調節設備進料的大小來實現，即通過對計量泵的調節來實現，設備進料量越大，產量就越大;反之，產量就越小。
(2)設備產量是否調節，一般根據水中餘氯量的大小來決定，如果設備進行一段時間後，如果水中餘氯較高，可以將產量調低;如果餘氯不夠，可以適當加大產量。
(3)計量泵流量可通過調節行程和進行頻率來實現。行程的調節：計量泵運行時，調節泵後行程調節旋鈕即可：頻率的調節：計量泵上部控製器上有一頻率調節旋鈕，運行時按一定比例調節即可;調節時應保證兩台計量泵流量相同。
一般情況下，應固定行程，調節運行頻率。
計量泵流量參考表
3)關機：
關機時，應提前1～2小時關閉計量泵，停止加料，使水射器將設備中的氣體盡量抽完，以防止滯後反應所產生的氣體外溢，停料1～2小時後關閉動力水，水射器停止工作，設備即關機。
4)設備清洗：
設備主機背側有排汙口，可進行清洗排汙。設備在拆遷或長期停用時，要進行清洗排汙。清洗時，在水射器正常工作狀態下，從氣口抽出清水，清水將隨反應室內的液體一同被水射器抽走;也可打開安全閥，往裏注入清水進行清洗，當反應室液位管液體顏色變淺後，打開排汙閥，將殘液排淨，反複幾次，直至清洗幹淨為止。
5)巡檢：
設備運行時應定期進行巡視檢查，發現異常狀態及時處理，如果發現設備間有較大氣味時，應立即檢查安全閥，如安全閥打開，應及時複位。
三)、注意事項：
1、二氧化氯具有強氧化性，設備的軟塑料管易老化和密封不平，應經常檢查、更換。
2、計量泵及給料管、水射器在原料和水中含有雜質的情況下易堵塞，應注意清理疏通，並應經常清理原料罐的沉澱物。
3、原料罐的內部裝有過濾器，使用一段時間後，應注意反衝清洗。
4、應注意防凍，並采取必要的取暖措施，以免損壞設備及加藥管道路。設備間應幹燥、避光、通風良好(要求設備間溫度不低於10℃)。
