張誌軍：“樁考”過後話“樁”

“樁考”是考取駕照的必考項目之一，它考驗的是駕車者駕駛車輛倒車入庫及移庫的技能。十有八九的練車者都認為“樁考”是最難的項目。筆者深有體會，經過初考未過、再訓練、複考過關，悲喜兩重天的曆練。“樁考”過後思考須過幾個 “樁”……

“自信樁”

也許是多年從事管理崗位的緣故吧，筆者的理解能力強，動手能力差。初練“倒樁”時，手忙腳亂，分不清左右，不是撞杆就是壓線，車輛不聽使喚。教練大傷腦筋，專門為我下小操，找來棍棒和紙盒，搞沙盤演練。教練講的我都懂，可一上車就犯迷糊，怎麼也找不到北，急的我嘴角上火，睡覺也不踏實，做夢都在揣摩“倒樁”的技巧。甚至後悔，不該一時衝動報名考駕照。轉念一想，考駕照的人群中有年紀比我大的，也有許多女同誌都能順利過關，難道我一個大老爺們如此低能？想到這裏，我油然而生一種自信心，失敗了再來，硬是和“鐵家夥”較上了勁……

“苦練樁”

有句歌詞“沒有人能隨隨便便成功”。練習“倒樁”同樣也是如此。一輛教練車有10多名學員，好多人是在崗抽空練車，匆匆忙忙上車摸兩把，又匆忙地離去，練車的時間短，很難全麵掌握操作要領。有些人明知自己操作不熟練，想僥幸考試過關，結果被無情地宣判：考試不合格，請退出考場。我在經曆了第一次“樁考”不合格後，靜下心來，獨自一人去青龍山駕校訓練場練車。車外寒風刺骨，車內的我忙碌得渾身是汗，腰酸胳膊疼。經過5天近20個小時的強化訓練後，猛然間我有一種醍醐灌頂，茅塞頓開的感覺。車輛在我手中運轉自如，“鐵家夥”一下子變得小鳥依人！考試前一天，我連續練習倒樁20次，成功率達100％，第二天正式考試毫無懸念地順利過關。“功到自然成”真是永恒的真理啊！

“誘惑樁”

駕校教練大多是“人精”，善於察言觀色。很快知道我大小是個“官”，於是套近乎。他一邊教我練車，一邊還忽悠說他和考官有關係，考試時可以和教官打招呼，可以用手機遙控指揮等等。弄得我雲裏霧裏，信以為真。直到初考失敗後我才恍然大悟：“樁考”現場手機信號屏蔽，教練在遠處呼喊指點，你幾乎無法聽見，也無法分神去聽；整個“樁考”由電腦全程記錄、評判，考官“幫忙”也是假話哄人的啊！

聯係煤礦工作實際，礦井機械化裝備水平不斷提升，采掘工藝、設備不斷更新，需要我們加強學習和培訓。要堅信隻有勤學苦練真功夫、掌握真本領，才是唯一成功的途徑！（張誌軍）