楊莊煤礦“9.2”運輸事故案例分析

楊莊煤礦“9.2”運輸02manbetx.com 案例03manbetx
　　一、02manbetx.com 經過掘過一區一隊在Ⅲ53采區施工Ⅲ533中段風巷，9月1日晚六點班（四六製），該隊出勤13人。書記代鳳淵召開班前會，將中班井下施工情況作了簡要介紹後，安排該隊正常進尺，並就沿空掘巷迎頭探放水注意事項作了重點強調。隨後集體下井乘坐18：40乘人車至Ⅲ53采區石門口下車，來到作業地點後該隊班長李傑安排劉平龍和任啟平二人在外口卸車，其他人員分別至裏麵開絞車，把勾及迎頭進尺，出貨。9月2日淩晨2時左右，該隊夜班十二點班的人員到達作業地點，劉、任二人現場交接後，一起乘坐架空人車來到Ⅱ53采區石門口，見二水平東大巷4400車場沒有乘人車，就與隨後來到的本班人員朱似龍、朱守柱向Ⅱ63煤眼（井口方向）走去，劉因行走較快走在最前麵（後因故又落在後麵）。約2：40左右，任啟平、朱似龍、朱守柱與後來趕到的孫緒偉、耿敬慈，先後進入停放在Ⅱ63煤眼以裏存車道上的一趟三噸煤車最後一節（共兩節）專用乘人車內，之後，電機車向外開始緩慢牽引該列煤車放煤（期間劉平龍匆忙趕到，見車已行駛，便違章蹬車），當煤車放完時，放煤工楊經榮發現有人（劉平龍）站在煤車最後兩節乘人車鉤頭，頭部被老虎嘴擠在末節乘人車頂蓋上，急忙吹哨示意停車，立即向調度所彙報情況，隨後電機車司機張廣闊停車返煤眼查看情況，發現劉已死亡。
　　二、02manbetx.com 原因(一)直接原因劉平龍在煤眼裏側違章爬蹬正在緩行的車輛，導致其頭部被擠在放煤嘴與乘人車頂蓋之間；放煤工楊經榮放煤時未對煤眼周圍情況進行安全確認，未能及時發現劉平龍爬車並予以製止是造成這起02manbetx.com 的直接原因。
(二)間接原因1、運輸區未能嚴格落實乘人車票製度，沒有按規定接送上下班人員。2、二水平東大巷部分地段安全間隙不能滿足《煤礦安全01manbetx 》要求、部分巷道失修，礦因之製定的此段大巷實行封閉管理製度執行不到位。3、跟班幹部未能與工人同上下、職工集體入(上)井製度流於形式。職工勞動強度大，個別工種人員少。4、職工安全意識差，未認真執行運輸管理規定、違章蹬車。礦區隊安全管理不到位。
　　礦井消防材料庫應該設在什麼地方?答：應該設在每個生產水平的井底車場、主要運輸大巷。
　　在淮北礦區采掘工作麵遇有哪些情況時要采取探放水措施?答：淮北礦區采掘工作麵遇有下列情況時要進行探放水：(1)接近積水老窯、小窯或矸石窯和相鄰煤礦時；(2)接近未封或封孔不良的鑽孔時；(3)接近含水層、導水斷層(或落差大於10米且位置不清的斷層)、暗河、溶洞或導水陷落柱時；(4)掘進工作麵出現10m3／h的湧水而出水條件不清時；(5)巷道透窩前，透窩點為積水地段而積水情況不明時；(6)10煤底板巷道實際隔水岩柱小於安全隔水岩柱時；(7)接近10煤底板裂隙發育的富含水層，且有突水危險時(8)接近水文地質條件複雜的區域時；(9)接近頂板導水裂隙帶範圍分布的含水層或上一煤層的積水區；(10)接近其他可能的突水區域。
　　《煤礦安全01manbetx 》規定職工安全生產方麵有哪些權利?答：職工有權製止違章作業，拒絕違章指揮；當工作地點出現險情時，有權立即停止作業，撤到安全地點；當險情沒有得到處理不能保證人身安全時，有權拒絕作業。
　　采掘工作麵及其它作業地點風流瓦斯濃度達到多少時，必須停止使用電鑽打?答：1.0％。
　　采煤機內噴霧壓力不得小於多少，外噴霧壓力不得小於多少?答：2.0MPa：l.5MPa。
　　哪些煤層不得使用綜合機械化放頂煤采煤?答：煤與瓦斯(二氧化碳)突出的煤層，堅硬頂板和堅硬不易冒落的煤層。