2009年許疃礦“12.12”運輸事故案例分析

　　2009年許疃礦“12.12”運輸02manbetx.com 案例03manbetx
　　2009年12月12日5：10分，許疃礦井底車場環形繞道內發生1起1人死亡運輸02manbetx.com 。一、02manbetx.com 經過12月12日夜班，運輸區生產隊當班出勤26人，跟班副區長尚偉吉主持班前會並安排當班工作，隊長陳賓具體分工到人。為不影響副井提矸，運輸調度員劉站峰安排將兩倆大件車（其中一輛平板車上裝764/630型刮板輸送機電動機和減速箱，另一輛裝機頭架）分流到主井清理聯巷暫存。5點左右調度劉站峰又安排工人呂祥和司機劉森把上述兩輛大件車拉到副井口準備升井。通過43kg左開道岔時，與電機車相連的第一輛平板車掉道。在沒有按規定向礦調度、區值班彙報的情況下，工人呂祥即擅自將第一車與第二車之間的連杆摘掉，用2塊木楔將掉道的平板車前輪掩上，讓司機劉森開動電機車強行複軌。電機車向外行駛5.8米後，平板車被拉側翻，電動機抵住正在指揮拉車的呂祥腹部，並將其擠在巷幫上。司機劉森立即跑到調度站向跟班副區長尚誌吉、隊長的、調度劉站彙報。尚偉吉立即向礦調度彙報並組織搶救。經搶救無效，呂祥於8時50分死亡。
二、02manbetx.com 原因：(1)、工人呂祥違章指揮，電機車司機劉淼違章作業。礦車掉道後沒有按規定彙報，沒有使用專用複軌器，擅自用電機車強行硬拉複軌，導致平板車側翻。(2)、現場安全確認流於形式。車輛經過多個環節轉載運輸，增緊木楔鬆動脫落，導致捆綁設備的鏈條鬆動、車輛重心發生偏移。呂祥、劉淼作業前沒有認真進行安全確認。(3)、軌道道岔安裝質量較差。掉道處道岔岔尖高差達10毫米，致平板車經過時掉道。(4)、礦對“四超”車輛管理不到位。裝運大件的平板車屬於特殊車輛，礦沒有按照淮礦機電[2006]433號進行管理。(5)、職工安全思想意識淡薄，職工按章操作意識不足。工人呂祥處理掉道時，沒有按規定站在距車輛2米外，被車輛翻倒擠傷。
　　測定巷道風流中的瓦斯或二氧化碳濃度時，都應當在什麼範圍內進行測定?答：巷道風流範圍內。
煤礦注漿堵水的必要性有哪些?答：有利於減輕煤礦排水費用；有利於減少或避免破壞地下水的動態平衡；有利於防止礦井排放汙水對地麵地質環境汙染；有利於加固薄弱地層，減少礦井透水危險。
煤礦企業應依法取得哪“五證一照”?答：采礦許可證、安全生產許可證、煤炭生產許可證、礦長資格證、礦長安全資格證和營業執照。
　　使用光學瓦斯檢定器下井測定瓦斯前應做哪些準備工作?答：(1)檢查藥品性能。(2)檢查氣路係統。(3)檢查光路係統。(4)對儀器進行校正。
　　機電硐室中敷設電纜時是否可以由門框或牆上直接出入?為什麼?答：不可以。防止電纜被擠壓。
　　礦井通風係統包括哪些?答：包括有抽出式，壓入式和壓入抽出聯合式三種。