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如何確保樹脂錨杆的支護質量方麵的問題

作者:佚名 2012-08-11 09:30 來源:嶽振國846
樹脂錨杆支護已成為 煤礦基本建設全麵推廣的一項支護新技術。特別是在 煤礦巷道開拓掘進施工過程當中,尤為突出,在具體施工工藝及技術方麵, 總結出樹脂錨杆施工中須注意以下幾個方麵的問題。 一、確保“三徑匹配”。 樹脂錨杆支護“三徑匹配”是指鑽孔直徑、錨杆直徑、樹脂藥卷直徑。“三徑”之間的最佳配合,將使樹脂錨杆支護結構整體達到最佳的支護狀態。因此,確保“三徑匹配”是保證樹脂錨杆支護技術應用的首要、必備條件之一。 二、確保錨杆眼深度。錨杆眼的深度是保證錨杆杆體錨固長度的重要因素,當錨杆眼超過 設計眼深時,錨杆杆體插不到眼底,樹脂藥卷不能全部攪拌,降低了錨固力,不利於全部錨固,當錨杆眼小於 設計的眼深時,錨杆外露過長,降低了錨杆的預緊力。所以,在操作中應嚴格控製眼孔的深度。 三、確保錨杆眼角度。錨杆的安設角度是保證錨杆杆體錨固深度的重要因素,若不按要求角度打設錨杆眼,將不能保證錨固端錨入規定層位,如不能保證錨杆懸吊作用的發揮,使錨杆的整體支護效果降低。 四、確保錨杆眼內無粉塵和積水。錨杆眼內的粉塵和積水若不清洗幹淨,相當於在錨固劑配料中加入了粉塵和水,從而削弱錨固劑的強度,在安裝錨杆前應先把打好的錨杆眼用壓風把岩粉或積水吹淨,以保證錨固劑的強度。 五、確保安裝效果。樹脂錨杆杆體一般采用左旋無縱筋高強度螺紋鋼錨杆,在裝入錨孔內攪拌時,應按順時針方向攪拌,這樣,錨固段密度不斷增大,錨固力也就越來越大;反之,導致錨固劑向眼外推出,降低了錨固力。同時,安裝好的錨杆應有一定的預緊力,一般的預緊力矩在100N.m以上,這樣才能充分發揮錨杆主動及時支護的優點。所以,安裝錨杆時應待樹脂凝固後,按要求擰緊螺母。 2012年8月11日

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