煤礦軌道工基礎知識考試試題庫
一、公共部分(14題)
1、職業道德的內容包括哪些?
答：職業道德的內容包括職業道德意識、職業道德行為規範和職業守則等。
2、簡述斜井串車提升的使用條件?
答：斜井串車提升一般可分為單鉤提升和雙鉤提升，適用於傾角<25°～30°、生產能力 較小的礦井。
3、把鉤工應負責那些工作?
答：把鉤工負責井口、井底或中段提升容器的摘、掛鉤，轉運提升容器，使用和檢查安全防護設施，確保安全無誤後，向信號工發出升降信號。
4、簡述信號開關的分類和結構同異?
答：信號開關按用途和動作方式的不同，分為拉引開關、打式打點器、按壓開關和井門開關4種。它們的接觸機構基本相同，全部裝在隔爆外殼內，其不同點在於開關外部的操縱機構。
答：① 礦井運輸責任死亡02manbetx.com 不超過3人及以上。
② 無運輸設備的碰頭、追尾、車輛顛覆、斜井跑車造成的運輸重大責任02manbetx.com 。
③ 礦井有健全的專業技術管理和檢查機構，有便於操作的運輸安全質量檢查考核和獎懲辦法，並嚴格執行。
6、簡述礦井信號裝置的類型和組成?
答：礦井信號是保證機電設備正常運轉，確保礦工生命安全的重要設施。它包括生產信號、 運輸信號、調度信號及井下環境監測信號等四種類型。每種信號係統大都由信號發送裝置、信號接收裝置、信號傳遞裝置和信號電源等部分組成。
7.簡述礦車卡子型鉤頭的結構和特點?
答：卡子型鉤頭是由U形繩卡、護繩環和單環鏈(或雙環鏈、三環鏈)共同組成 ，常用於小絞車提升。其結構簡單，製作容易，使用較多。但U形卡子螺母易鬆動脫落，可能發生抽脫跑車02manbetx.com ，必須每班檢查緊固1次，並保證護繩環完好。
8.簡述為便於長材料的裝卸工作立井井口安全門的結構特點?
答：為了便於長材料的裝卸工作，立井井口出車側安全門導軌的結構設置在一副可轉動鉸鏈上，在需要裝卸長材料時，導軌的結構可將鉸鏈一半繞鉸軸側向打開。
8.試敘信號工、把鉤工、提升機司機間的關係?
答：把鉤工負責井口、井底或中段提升容器的摘、掛鉤，轉運提升容器，使用和檢查安全防護設施，確保安全無誤後，向信號工發出升降信號。信號工負責接收把鉤工的信號，並監督把鉤工的安全操作，確保準確無誤安全可靠後，向提升機司機發出開車信號。提升機司機負責接收信號工發來的開車信號後，操縱提升機升降提升容器，從而達到提升運輸的目的。三個工種要緊密有序地配合和合作，任何一個環節出現失誤，都會產生不良後果，輕者影響提升運輸，重者出現安全02manbetx.com 。
9.簡述斜井運送人員時把鉤工應如何操作?
答：應按照下列要求進行操作：
(1)每班運送人員前，或停車6h以上再次運送人員前，把鉤工必須檢查並確認人車的連接裝置、保險繩、斷繩保險器和信號裝置完好，並進行一次試車、驗道。 (2)把鉤工必須按照本單位規定的清點乘載人數，不準超員乘車。 (3)把鉤工必須對乘車人的肢體及所帶工具進行檢查，不準攜帶超長、超寬工具物品乘車，不準攜帶火工品乘車。 (4)開車信號發出後，嚴禁再上、下人員，嚴禁隨意廢除信號。 (5)跟車把鉤工必須坐在列車行駛方向的第一輛車內，要精神集中，手扶斷繩保險器的手把，以防斷繩或脫鉤發生跑車事故。
10.簡述礦車的主要技術特征?
答：礦車的主要技術特征有：(1)礦車容量 (2)軌距(3)軸距 (4)外形尺寸 (5)車皮係數
11.簡述礦井信號裝置的類型和組成?
答：礦井信號是保證機電設備正常運轉，確保礦工生命安全的重要設施。它包括生產信號、 運輸信號、調度信號及井下環境監測信號等四種類型。每種信號係統大都由信號發送裝置、信號接收裝置、信號傳遞裝置和信號電源等部分組成。
12.什麼是事故信號(急停信號) ?
答：事故信號是保證在出現事故或緊急狀態時發出信號，可以使提升機立即斷電並實現安全製動。
13.簡述隔爆型電氣設備失爆的具體表現有那幾種?
答：(1)外殼嚴重變形或出現裂紋，焊縫開焊以及連接螺栓不齊全、螺扣損壞以及螺紋擰人深度少於規定量等(一般不少於6扣)， (2)隔爆結合麵嚴重鏽蝕，隔爆間隙超過規定值或有較大的機械傷痕、凹坑，連接螺栓沒有擰緊等， (3)電纜進線、出線口處沒有使用合格的密封膠圈或沒有密封膠圈，電纜接線的孔沒有使用合格的封堵擋板或沒有封堵擋板 (4)在外殼內部隨意增加元件、部件，使消弧裝置失效，造成失爆。 (5)外殼內部兩個隔爆空腔由於接線柱、接線套管燒毀而連通，內部爆炸時產生過高壓力而使外殼失爆。
14.簡述斜巷串車提升對安全裝置的基本要求?
答：斜巷串車提升對安全裝置的基本要求： (1)在井巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。(2)在各車場安設能夠防止帶繩車輛誤人非運行車場或區段的擋車裝置。(3)在上部平車場人口安設能夠控製車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。(4)在變坡點處安設能夠阻止未連掛的車輛滑人斜巷的擋車裝置。(5)在變坡點下方略大於一列車長度的地點，應設置能夠防止未連掛的車輛繼續往下跑的擋車裝置。(6)在各車場安設甩車時能報警的信號裝置。上述阻車器和擋車裝置必須經常關閉，車輛通過時方準打開。
二、技能部分(14題)
1、 簡述把鉤工在傾斜井巷內處理事故時的操作要求?
答：傾斜井巷運輸時，一旦發生事故，當班把鉤工應采取果斷措施進行安全操作：
(1)傾斜井巷一旦發生事故。井口或上車場把鉤工應發送緊急停車信號，使提升機製動 。
(2)井口或上車場總把鉤工立即派專人自上而下到現場檢查了解情況，嚴禁井底車場把鉤工自下而上到現場觀察。傾斜井巷井口、井底車場派人員站崗，嚴禁他人進入傾斜井巷內。
(4)處理車輛掉道事故時，應按礦規定的車輛複軌措施的要求方法進行。不準用提升機牽引強行複軌。
(5)傾斜井巷內處理事故時，由一人統一指揮，並製訂安全處理措施。處理事故人員嚴禁站在車輛或危險物品的下方操作，避免車輛滑動或危險物品下落傷人。牽引鋼絲繩如果拉得過緊，處理事故前先鬆弛鋼絲繩，避免車輛彈傷人員。
(6)事故處理後，清理現場雜物，檢查維修軌道、巷道、跑車防護裝置和信號裝置等，空車試運行一次確認無問題後，方可正常提升。
2、簡述起重、搬運工作中如何防止物體轉動或擺動?
答：起重、搬運工作中防止物體轉動或擺動原則上要注意四點：
一是可轉動的物體重心最好轉到最低點再固定繩索;二是捆綁物體時繩索不許擰勁;三是各段繩索在物體上的固定點和長度都要適當，使繩索上端的懸掛點在物體重心的正上方附近;四是起吊前吊鉤或抬杠必須位於物體重心的正上方。
3、 簡述彎曲軌道最小彎道半徑根據什麼來確定?
答：車輛在彎道上運行時，由於離心力和輪緣與軌道件的阻力作用，增加了車輛運行的困 難。離心力和彎道阻力的大小與車輛運行速度、彎道半徑和車軸距等因素有關。因此，最小彎道半徑應根據車輛運行速度和軸距大小來確定。
4、什麼是工作信號?
答：工作信號是正常的提升作業信號，應能區分出各種作業方式的開車信號及停車信號。
5、簡述誤發信號有那些嚴重後果?
答：誤發信號會造成的後果具體如下：
(1)能使提升機司機錯誤操作、 (2)能造成斷繩墜箕鬥事故。(3)能造成罐籠過卷和蹲罐事故。(4)能造成斷繩跑車事故。(5)能造成提升係統的機電設備和安全設施嚴重損壞等。(6)能造成礦井停產和其他方麵的重大事故。(7)能造成人員傷亡事故。
6、簡述把鉤工操作“六注意”的內容?
答：六注意：注意進出罐籠人數無差錯;注意信號，防止誤發送信號;注意檢查乘罐籠或乘車人員的身體不要露出罐籠、車外;注意與絞車司機、吊運人員及維修人員勤聯係;注意提升機及提升容器運行情況;注意哪一鉤是升，哪一鉤是降。
7、簡述阻車器及其作用?
答： 阻車器是在礦車自溜運行軌道上阻止礦車運行用的設備，它分單式阻車器和複式阻車器兩種。前者有一對阻爪，後者有兩對阻爪，兩對阻爪之間間隔一定距離。複式阻車器又叫限數阻車器，它能限製開啟一次阻車器通過的礦車數量，以便放行一定數量的礦車。
8、簡述傾斜井巷運送物料時把鉤工操作應執行那些規定?
答：(1)上崗後，必須詳細檢查信號裝置、通訊裝置、防跑車和跑車防護裝置、行車報警裝置及各種使用工具是否完好、齊全、靈敏可靠。 (2)詳細檢查斜巷內是否片幫漏頂，軌道是否失修，安全設旋是否齊全可靠，確認安全後，方可提升。 (3)檢查車輛完好狀況及物料設備裝載情況。如有車輛掉道、物料設備偏載等隱患，不得連接。
(4)運送超載、超高、超長、超寬、偏載或重心不穩定的設備、材料等特殊設備、物料時，應有安全提升措施並嚴格按措施執行。 (5)運送爆破材料時，應按專項安全措施執行。 (6)串車提升嚴禁蹬鉤、行人。 (7)軌道維護、事故處理、檢修等工作之後，提升前必須進行一次空車試運行，確認無問題後，方可提升。
9.簡述對井口安全門的要求有那些?
答：根據《煤礦安全01manbetx 》規定，井口安全門必須有下列閉鎖要求：立井使用罐籠提升時，井口、井底和中間運輸巷的安全門必須與罐位和提升信號連鎖;罐籠到位並發出停車信號 後安全門才能打開;安全門未關閉，隻能發出調平和換層信號，但發不出開車信號;安全門關閉後才能發出開車信號;發出開車信號後，安全門打不開。
10.簡述斜巷串車提升對安全裝置的基本要求?
答：斜巷串車提升安全設施的基本要求
(1)鋼軌的敷設應符合《煤礦安全01manbetx 》有關規定，並裝設軌枕防滑裝置。(2)托繩輪(輥)應按設計要求設置，並經常保持轉動靈活。(3)在傾斜井巷上端，必須留有足夠的過卷距離。過卷距離應根據巷道的傾角、設計載荷、最大提升速度和實際製動力等參量計算確定，並有1.5倍的備用係數。 (4)串車提升的各車場應設有信號硐室及躲避硐，運人斜井各車場應設有信號和候車硐室，候車硐室應具有足夠的空間。
11.信號工安全操作的“三不發”是什麼?
答：罐門或罐簾未拉好不發信號，改變信號時，使用方法未聯係好不發信號，信號未看清、未聽清不發信號。
12.簡述礦井提升係統按不同的分類方式可分為哪幾種?
答： 可分為下列幾種情況：(1)按用途分為主井提升和副井提升。(2)按提升井筒的傾角不同分為立井提升和斜井提升。(3)按提升機類型分為纏繞式提升和摩擦式提升。(4)按拖動類型分為交流拖動提升係統和直流拖動提升係統。(5)按提升容器的不同分為箕鬥提升、罐籠提升和串車提升。
13.試敘立井使用非聯鎖信號裝置時，發送信號的程序?
答：①井口或井底的副把鉤工，在確認罐籠進出人員或裝車完畢，並進行安全檢查後，方可將信號發至主把鉤工。②井口或井底的主把鉤工收到副把鉤工發來的信號後，在確認本井口罐籠進出人員或裝車完畢，並進行安全檢查後，方可將信號發出到井底主信號工。③井底主信號工在收到井底主把鉤工的信號後，在確認安全可靠的情況下，方可將井底信號發至井口主信號工。④井口主信號工在收到井底信號和井口主把鉤工的信號後，方可將開車信號發給提升機司機。
