井底車場中央水倉淤泥清理安全技術措施
總工程師
安 監 科
調 度 室
機 電 科
生 產 科
通 風 區
組 隊
編 製
根據煤礦安全01manbetx 要求，為保證礦井下中央水倉容量，現由我隊抽調部分人員清理中央水倉，為保證施工的安全，特編製以下安全技術措施。
一、準備工作
1、清理前由通風區在井底安設局部通風機，通風區排瓦斯後，經瓦斯檢查員現場檢查允許進入後，作業人員方可。
2、機電工區負責提升礦車所使用小絞車的安裝，和小絞車及絞車繩完好檢查，絞車操作和維護。
3、本隊準備好清倉使用的礦車、鐵鍬和水桶等。
二、施工方法
1、清理水倉時采取1#、2#分開清理，即先清理完1#水倉，再清理2#水倉。
2、清理1#水倉前，由機電工區負責將1#水倉的水排盡。加強通風待水分蒸發形成稠狀淤泥後開始清理。
3、清理時每班6～8人，2人一組，2人裝車，2人出推重車，2人準備空車，交替循環換位工作。
4、清理時由外向裏逐段進行，裝淤泥時必須隨時觀察淤泥向前湧動情況，特別時較深的地段，防止淤泥突然湧出把人推到。
5、裝車量根據水倉提升坡度和副斜井提升坡度及是否加設礦車擋板現場而定，以提升礦車時不溢出為準。
6、淤泥裝滿後掛勾，作業人員撤離至安全地點，通知絞車司機提車。
7、作業時一次隻允許裝、提、運一輛車。
三、安全措施
1、作業現場通風區必須每班安排一名專職瓦斯檢查員，瓦斯超限或作業地點無風時，人員不得進入。
2、機電工區安排的小絞車司機必須持證上崗，並對絞車的穩固、操作手把、信號及操作按鈕靈可靠及鋼絲繩的完好等情況進行詳細檢查後，確認後方可操作。
3、絞車運行時，人員不得在繩道兩邊行走、停留，並遠離鋼絲繩斷繩後可能波及區域。嚴格執行“行人不行車，行車不行人”製度。
4、所有運輸線路上的“一坡三擋”裝置要齊全、可靠，設備車輛在車場停車時，必須設好擋車器以防發生跑車02manbetx.com 。
5、絞車司機必須做到“八不開”，即：設備不完好不開機，絞車道有障礙物不開機，信號不清不開機，防跑車裝置不可靠不開機，巷道有人不開機，超掛車不開機，鋼絲繩磨損超限不開機，司機精神狀態不好不開機。
6、掛鉤工必須做到“八不掛”，即：裝料設備不牢固不掛鉤，巷道有人不掛鉤，巷道支護損壞影響安全運行不掛鉤，運送物料超長、超寬、超高不掛鉤，信號不暢通不掛鉤，防跑車裝置不靈活、不可靠不掛鉤，軌道質量明顯低劣不掛鉤，巷道浮煤雜物多影響行車不掛鉤。
