刮板輸送機司機崗位描述
刮板輸送機司機崗位描述
報告,領導好!我叫XXX,是綜采一隊一名刮板輸送機司機,歡迎各位領導蒞臨YX001工作麵檢查指導工作,現在我向各位領導彙報兩述:
一、崗位職責及要求:
我的崗位職責主要是負責工作麵刮板輸送機的安全運行,提高運轉效率。
1、我是經過專業技術培訓,考試合格後,取得操作證後上崗
2、必須熟悉並嚴格遵守01manbetx
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及《煤礦安全01manbetx
》的有關規定。熟悉《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦機電檢修質量標準》等規定。
二.作業對象描述
我現在的工作地點是YX001綜采工作麵,工作麵使用的刮板輸送機型號是SGZ764/400, S表示輸送設備,G表示刮板,Z表示中雙鏈型,764表示中部槽寬度為764mm, 400表示電機功率為2×200kW。運輸機長度為131m;運輸機的鏈速是1.25m/s,運輸能力是900t/h,中間槽長1.5米,各槽采用長環連接。
刮板輸送機的主要結構:
1.機頭傳動部:主要由機頭架、鏈輪組件、舌板組件、撥鏈器、傳動裝置等零部件組成。
2.中間部:主要由中間槽(整體鑄焊封底式溜槽)、開天窗槽、抬高槽等組成。
3.機尾傳動部:由傳動裝置,鏈輪組件、舌板、撥鏈器、等組成。
4.其它部件:緊鏈裝置(馬達液壓控製係統)、阻鏈器、刮板鏈、調節鏈、連接環、噴霧裝置、銷軌、電纜槽等。
三.安全作業流程描述
首先明確操作順序
刮板輸送機的操作順序:檢查→發出信號試運轉→檢查處理問題→正式起動→噴霧→正式運轉→停機。
二是做好操作前的準備
一要做到工器具齊全。如扳手、鉗子等工具和連接環、刮板等備用配件,並佩戴好個體防護用具。
二要對現場全麵檢查。如機頭、機尾處的支護是否完整,錨固裝置是否牢固可靠,灑水設施是否齊全無損,與轉載機的搭接是否符合規定要求等情況,了解上一班的設備運轉情況,發現問題及時處理。
三要對刮板輸送機全麵檢查:
檢查各部是否螺栓緊固、聯軸器間隙合格、防爆裝置齊全無損;各部軸承及減速器和液壓偶合器的油(液)量是否符合規定,有無漏油(液)現象,冷卻係統是否良好,各轉動部位防護裝置是否齊全、有效。
檢查傳動鏈有無磨損或斷裂,刮板有無出槽現象,刮板連接環、分鏈器等是否完好無缺,牢固可靠,調整傳動鏈使其鬆緊適宜。
檢查防爆電氣設備是否完好無損,電纜是否懸掛整齊,信號裝置是否靈敏可靠。
對以上問題檢查符合規定要求後,才能準備送電開機。
三是做到規範操作
1.工作環境安全檢查。在輸送機運行前,輸送機司機必須巡視作業範圍內的環境,確認頂板完好、無片幫危險,確認人員無危險和機械轉動範圍內無障礙物。然後解除工作麵運輸機的閉鎖,發出開動運輸機的信號。
2.試運轉。發出開機信號,並喊話,確認人員離開機械運轉部位後,先點動二次,再起動試運轉,檢查傳動鏈鬆緊程度。對試運轉中發現的問題要及時處理,處理時要先發出停機信號,並將輸送機開關停電閉鎖。
3.正常運轉。
問題處理完後發出開機信號,待接到開機信號後,點動二次,再正式啟動、運轉,然後打開噴霧裝置噴霧降塵。嚴禁無冷卻水無噴霧開運輸機。
刮板輸運機運轉中要隨時注意電動機、減速器等各部運轉聲音是否正常,是否有劇烈震動,電動機、軸承是否過熱(電動機溫度不應超過80℃,軸承溫度不應超過70℃),刮板鏈運行是否平穩;並應經常清掃機頭,機尾附近及底溜槽漏出的浮煤。刮板輸送機運行時,嚴禁清理轉動部位的煤粉或用手調整刮板鏈,嚴禁人員橫過輸送機。輸送機在運轉中嚴禁人員進入麵前撿錨杆和其他雜物。正常運轉時,司機不準麵向刮板輸送機運行方向,以免斷鏈傷人。
嚴禁人員乘坐輸送機。嚴禁用刮板輸送機運送物料。
運輸機司機必須嚴守崗位,不準脫崗或幹其它工作,若要離開必須停機閉鎖。
運輸機不得重載停機,防止出現壓死溜子現象。
當出現超負荷運轉,發生悶車;刮板鏈出槽,飄鏈,掉鏈,跳齒;溜槽被拉開或者被提起時;電氣、機械部件溫度超限或運轉聲音不正常;液壓偶合器的易熔塞熔化或運轉聲音不正常;發現大木料、金屬支柱、頂網、大塊煤矸等異物;轉載機停止;信號不明或發現有人在刮板輸送機上等情況時,要緊急停機。
4.環境清掃、檢修。
本班工作結束後,將機頭、機尾附近的浮煤清掃幹淨,待刮板輸送機內的煤全部運出後,向控製台發出停機信號進行停機,然後關閉噴霧閥門。
人員在檢查、維修刮板運輸機時,應首先將支架前梁打緊,並伸開伸縮梁控製好煤幫,並進行敲幫問頂,及時將活石處理掉,以防片幫傷人。若頂幫破碎要采取臨時支護措施。
進行掐、接鏈時,必須用專用液壓緊鏈器進行,點動時,人員必須躲離鏈條受力方向。
刮板輸送機的液力偶合器,必須按所傳遞的功率大小,注入規定量的難燃液,並經常檢查有無漏失。嚴禁使用不合格的易熔塞、防爆片。檢修、處理刮板輸送機故障或更換輸送機設備時,必須將輸送機開關停電閉鎖。
5.現場交接班。交接班時要向接班司機詳細交代本班輸送機運行狀況,出現的故障、存在的問題。
四.崗位危險因素描述
經過排查03manbetx
,我的崗位有10項危險因素:
1.未經培訓上崗,造成人身傷害或設備損壞。
2. 未檢查出刮板連接螺絲不齊全,刮板鏈條磨損超過規定,造成刮板輸送機卡鏈、斷鏈。
3. 未檢查噴霧裝置,造成工作環境差,影響作業人員健康。
4. 未檢查信號和閉鎖按鈕或檢查不認真,出現緊急情況時,無法緊急閉鎖,造成人身傷害或機械02manbetx.com
。
5. 未發信號開動刮板輸送機,刮板輸送機上物料頂斷刮板鏈,造成人員傷害或設備損壞。
6. 未點動開啟刮板輸送機,刮板輸送機連續運轉拉倒刮板輸送機內作業人員,造成人身傷害。
7. 未檢查冷卻係統,造成設備損壞。
8. 未檢查防護裝置,造成人員傷害。
9.司機精力不集中,未及時停機,超負荷運轉時,引發運輸02manbetx.com
。
10. 信號不明確,未及時停刮板輸送機,埋刮板輸送機機頭
五、透水預兆、瓦斯突出預兆及避災路線
井下透水有哪些預兆?
答:煤壁掛紅、掛汗,空氣變冷,出現霧氣,水叫,頂板淋水增大,頂板來壓,底板鼓起,出現滲水,水色發渾有臭味等。
煤與瓦斯突出常見的預兆有哪些?
答:(1)響煤炮;(2)瓦斯異常、噴孔、忽大忽小;(3)煤結構紊亂、煤體發暗、煤厚急劇變化;(4)片幫、煤牆外臌、底臌、頂(夾)鑽;(5)溫度降低、煤牆發涼。
避災路線:
1、發生火災、瓦斯煤塵爆炸、煤與瓦斯突出02manbetx.com
時,按以下或其它路線迅速撤退:工作麵→YX001膠帶順槽→YX001膠帶順槽聯絡巷→FX004工作麵中車場→西翼軌道大巷→井底車場→等候室→地麵。
軌道順槽→西翼軌道大巷→井底車場→等候室→地麵。
2、發生水災02manbetx.com
時,按以下路線迅速撤退:
工作麵→YX001膠帶順槽→西翼膠帶大巷→1#回膠聯絡巷→東翼回風大巷→2#回風石門→風井→地麵。
或:工作麵→YX001軌道順槽→西翼膠帶大巷→1#回膠聯絡巷→東翼回風大巷→2#回風石門→風井→地麵。
報告完畢,請指示