新莊孜礦“1·13”墜罐重大非死亡事故

　　新莊孜礦“1·13”墜罐重大非死亡02manbetx.com

　　2011年1月13日中班，新莊孜礦暗副立井在換罐耳作業時發生一起帶閘帶繩墜罐生產性責任重大非死亡02manbetx.com 。

　　一、暗副立井裝備情況

　　暗副立井服務水平為-412m 、-612m、-812m，車房布置1套洛陽礦山機械廠生產的2JK-3.5/11.5型提升機，由2台YBJ560-10F2型、500kW防爆交流電動機拖動，配套液壓站為E118A型，井筒內布置38kg/m鋼軌罐道，罐籠自重為46.5kN，提升鋼絲繩型號為6V37-41，繩徑為41mm，單位重量為7.28kg/m。使用抓捕器型號為BF-311。

　　二、措施規定更換東勾(主勾、固定滾筒)罐耳步驟

　　(一)確認東勾在-412m水平停車位置後將東勾下放10米。

　　(二)打離合調繩，將東勾提至正常停車位，合上離合。

　　(三)拆除過卷裝置，扒開深度指示器傳動齒輪。

　　(四)將東勾下放落平罐帽，人員係帶保險帶上罐帽。

　　(五)按檢修速度將罐籠上提6m左右至更換罐耳用短罐道處。

　　(六)拆除短罐道。

　　(七)進行罐耳更換。

　　(八)安裝恢複短罐道。

　　(九)東勾下放6m至罐帽平搖台，人員撤離。

　　(十)將西勾下放至-812m水平正常停車位。

　　(十一)打離合調繩，將東勾提至正常停車位置後，合上離合，恢複絞車至正常狀態。

　　三、措施規定打離合器操作程序

　　(一)關閉活滾筒、固定滾筒製動閘閥。

　　(二)鎖緊地鎖，掛地鎖牌。

　　(三)打開離合器聯鎖閥及離合器油缸進出油管閘閥。

　　(四)將操作台上的轉換開關扳到調繩位置，推動製動手柄，使離合器分離，活滾筒與主軸脫離。

　　(五)將操作台上的轉換開關扳到開車位置。

　　(六)打開固定滾筒製動閘閥，司機開車，對固定滾筒進行調繩操作。

　　(七)關閉固定滾筒製動閘閥，將轉換開關扳到調繩位置，推動製動手柄，將離合器合上，活滾筒與主軸連接。

　　(八)將操作台上的轉換開關扳到開車位置。

　　(九)打開活滾筒與固定滾筒製動閘閥。

　　(十)關閉離合器聯鎖閥及離合器油缸進出油管閘閥。

　　(十一)摘除地鎖牌、打開地鎖，打離合操作結束。

　　四、02manbetx.com 現場勘查情況

　　(一)02manbetx.com 後搖測兩台電機，絕緣均大於220MΩ，判斷電機沒有燒損。

　　(二)絞車閘盤上有均勻、對稱的點接觸施閘痕跡。

　　(三)東勾滾筒生根繩在出繩處切斷，六塊生根壓板螺栓沒有鬆動現象。

　　(四)東勾罐籠墜落至-812m水平緩衝托罐裝置上，4根懸掛鋼絲繩無異常，提升鋼絲繩全部堆在罐籠頂上，經勘探工程處用攝像設備對井筒裝備勘察後，井筒設施完好。

　　(五)罐籠的4副罐耳，有3副正常卡在鋼軌罐道上，僅進車側下部的罐耳剝離;罐籠立柱彎曲變形。

　　(六)製動係統(液壓站、製動盤、管路及閘閥)每年按集團公司要求進行檢查、清洗、換油。

　　(七)事故後現場實際塞測閘間隙均在0.8mm左右，小於2.0mm，符合要求。

　　五、事故經過

　　1月13日中班，機電工區絞車隊安排班長白某帶領5名檢修人員到暗副立井進行更換東勾罐耳工作。15時20分左右，東勾罐籠處於-412m水平停車位置後，再將東勾罐籠下放10m。車房檢修工王某按井口檢修工指令開始進行打離合操作，關閉液壓站上供製動盤的進油管總閘閥、鎖緊活滾筒地鎖、打開離合器聯鎖閥和液壓站上離合器油缸進油管閘閥，然後他喊絞車司機李某：“把離合器打開”，李某聽到喊話後就把操作台上離合器的轉換開關打到“脫開”位置，啟動液壓站油泵，開始向離合器供油。在離合器打開的瞬間，絞車司機發現東勾滾筒突然轉動，隨即采取施閘、按急停按鈕等措施，均未奏效，罐籠從-412m水平連同鋼絲繩帶閘墜落至-812m水平，鋼絲繩從滾筒生根處切斷。

　　六、暗副立井提升係統恢複步驟

　　(一)對絞車主電機及操作台電氣閉鎖進行檢查。

　　(二)由集團公司電器實驗室對暗副立井絞車固定卷筒製動力矩進行測試。

　　(三)由安徽煤礦礦用產品檢測中心對絞車進行性能測試。

　　(四)回收墜入井底的鋼絲繩和罐籠，檢查並確保製動繩生根固定牢固。

　　(五)由勘探工程處使用攝像設備對井筒裝備進行全麵檢查。

　　(六)東勾滾筒安裝新繩。

　　(七)安裝東勾罐籠，對東勾罐籠做重載脫勾試驗，合格後進行絞車空載試運轉。

　　(八)人工對井筒裝備進行細致檢查確認。

　　(九)恢複井底緩衝托罐裝置。

　　(十)以上各項確認合格後投入正式運行。

　　七、安徽煤礦礦用產品檢測中心測試結果

　　事故後現場原始測試數據(2011年14日13時)：

　　第一次

　　經計算，製動力符合要求。
　　八、事故原因
　　（一）直接原因。在打開離合時，東勾製動器製動力不足，造成罐籠帶閘帶繩從-412m水平墜落至-812m水平緩衝托罐裝置上。
　　（二）間接原因。
　　1.液壓係統過濾器沒有定期清洗，液壓係統內有微小顆粒的雜質，離合器閉鎖電磁閥閥芯卡阻以致油壓泄漏，在打開離合時，部分高壓油竄入固定滾筒製動器內造成製動力下降。
　　2.檢修工在打離合時僅關閉液壓站上製動器供油總閘閥而沒有關閉各製動器分路油管閘閥。
　　九、事故性質
　　事故調查組認定，這是一起生產性責任重大非死亡事故。
　　十、防範措施
　　（一）對於單繩纏繞式絞車盡量減少打離合次數，確需打離合，必須采取在固定滾筒上增設自鎖裝置等可靠的防墜罐措施。
　　（二）必須按規定定期進行液壓係統的檢查、清洗、換油工作。
　　（三）進行打離合操作時，必須關閉製動係統總閘閥和全部製動器分路油管閘閥。
　　（四）對單繩纏繞式絞車增設專門用於打離合的液壓站。
　　（五）打離合操作現場必須有隊長以上幹部跟班。