朱集礦“7.1”井底車場處理掉道車輛擠人死亡事故
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一、02manbetx.com 經過
2009年7月1日,朱集礦銳峰305隊安排人員從18點左右開始把迎頭損壞的耙矸機從西翼軌道大巷北端用人工推往西翼軌道大巷南端,準備經副井提升到地麵檢修。21點40分,當耙矸機推到西翼軌道大巷南端至水倉岔道處,耙矸機掉道。現場作業人員在跟班隊長的帶領下采用前邊用釺子撬耙矸機簸箕口,後邊於某等人用手扒壓耙矸機尾槽,這時尾槽連接螺栓突然切斷,於某被尾槽砸到胸部,經搶救無效死亡。
二、02manbetx.com 原因
該02manbetx.com 反映了跟班隊長及現場作業人員嚴重違章指揮、違章作業,且存在軌道質量差等安全隱患,造成了事故發生,觸犯了20條紅線中第14條規定:個人違章作業造成他人(包括自己)死亡的。
(一)直接原因:現場作業人員違章處理掉道的耙矸機,采用前抬後壓的方式,導致尾槽在後麵作業人員的扒壓下,連接螺栓切斷,尾槽脫落傷人。
(二)間接原因:
1、現場作業人員違反打運耙矸機的有關規定,沒有把耙矸機拆散裝車打運而是采用直接推運耙矸機。
2、耙矸機尾槽的連接螺栓僅剩4條(應該是一邊5條螺栓共10條螺栓),連接強度不夠,導致在扒壓過程中把尾槽壓掉。
3、軌道質量差,掉道處道岔軌距達920mm,使耙矸機在推運到此處掉道。
三、處理決定
1、廖和彬,安全督導員,監管不力責任,行政撤職處分,待崗半年。
2、當班班長,負管理責任,給予待崗一年處理。
四、防範措施
1、加強職工的安全教育,杜絕違章操作行為,做好互聯保工作。
2、打運超長、超寬、超高、超重的設備、材料必須編製專項打運措施。
3、打運前嚴格檢查打運線路的軌道質量,不合格的軌道質量及時進行調整,把隱患消除潛在萌芽狀態。