某礦聯合試運轉工作總結
第一部分、礦井概況
XX煤礦(以下簡稱XX煤礦)是scs人民政府辦公廳《關於ybs煤炭資源獨立擴能方案的複函》(川辦函[2007]16號)批準的獨立擴能礦井,由3萬噸/年獨立擴能為9萬噸/年。scs國土資源廳於2007年11月15日,以《關於ybs煤炭礦業權設置方案的批複》(川國土資函[2007]1218號)劃定該礦的的礦區範圍。XX煤礦獨立擴能後的礦區範圍由4個拐點圈定,麵積0.241km2,允許開采B3+4、C5煤層,劃定采深+675~+470m,獨立擴能後設計規模為9萬噸/年。
一、礦井位置與交通
XX煤礦位於gx縣城308°方向,直距約17Km,屬gxxcz管轄,其中心點地理坐標為:東經:104°38′10″,北緯:28°28′05″。
主平硐井口直角坐標:X=3151047,Y=35464471,Z=+521m。
從主井口沿礦區簡易公路500m便與高縣~gx309國道相接,至gx縣城公路裏程約20km,煤礦至xcz或巡場火車站約10km,往北至ybs約40km,公路鐵路均便利,交通方便。
二、煤層及儲量
根據huygs編製的《scsgx - 井田xczXX煤礦 煤炭資源/儲量核實報告》,截止2009年4月,礦界保有資源儲量1060kt(其中(122b)461kt,(333)599kt。上述資源儲量已在省國土資源廳備案。
三、水文、地質
本區屬岷江水係,礦區內水係發育簡單,無常年性地表水體存在,由於礦區範圍內地形切割強烈,季節性山澗溪溝較為發育,並以枝椏狀分布於全區。較大溪溝為礦區中部的山澗小溪,彙集區內水流向北流出區外彙入巡場河。
本礦經煤炭科學研究總院沈陽研究院XX煤礦 B3+4煤層在+453m標高以上不具有突出危險性,C5煤層在+460m標高以上無煤與瓦斯突出危險性。
xx經濟和信息委員會文件xx經信委〔2010〕51號《xxx經濟和信息委關於全市煤礦瓦斯等級鑒定結果的批複》,XX煤礦 煤礦為低瓦斯礦井。
煤層不具有煤塵爆炸危險,屬於自然煤層,煤層水文地質條件簡單—中等。
第二部分、礦井設計概況
根據《初步設計》選擇的開拓方案,XX煤礦 的開拓方案為利用+521m主井作主平硐,其井口附近工業場地及井筒進行改造和完善。井口和工業場地位置與地麵地質地形相適應,能充分利用礦井地麵現有大部分生產、生活設施,使礦井井巷工程量少、投資省,且便於以後開采過程中提升、通風、運輸、排水等環節的管理。這個方案能充分利用已掘成的+521m平硐、部分運輸大巷和+559m回風平硐。目前已建成一個采區(一采區)、一個采煤工作麵(5111采煤工作麵)達到礦井的設計生產能力。采區位於礦井井田西南部,為上山開采。
礦井分成兩個采區布置,兩煤層間距約30m,聯合布置采區巷道。
為一采區服務的上山巷道有兩條。一條軌道上山和一條回風上山,其布置層位為B3+4煤層底板40~50m的粉砂岩地層中,順層布置,傾角均為25º,斜長90m,通過上下平車場與煤層運輸和回風巷道連接。
為二采區服務的上山巷道有三條。一條軌道上山、一條行人上山和一條回風上山,其布置層位為B3+4煤層底板40~50m的粉砂岩地層中,順層平行布置,傾角均為25º,斜長121m,通過上下平車場與煤層運輸和回風巷道連接。
一采區垂高38m,斜長44m,二采區垂高51m,斜長55m,均隻有一個區段長度,各采區均隻布置一個區段。
采區運輸、回風巷道通過石門連通兩煤層,采區內工作麵回風巷、運輸巷、軌道巷均沿煤層的走向方向布置,工作麵回風巷通過回風石門與水平回風巷連接,工作麵運輸巷下設轉載點,轉載點與軌道巷立交連接。
設計以一個采區、一個采煤工作麵,兩個掘進工作麵保證礦井90kT/a的生產能力。
礦井投產移交生產時的井巷工程量為1398m(不含擴修利用現有巷道),其中岩巷長503m,占總工程量的35.98%;半煤巷810m,占總工程量的59.65%;煤巷85m,占總工程量的6.26%。按新增能力60kt/a計算,礦井投產時的基建掘進率為23.3m/kt。
整合擴建項目新建建築物總麵積1594m2,主要構築物總體積為852m3,其中水池容積為450m3,項目總投資為1235.34萬元,建設工期16個月。
第三部分、礦井建設概況
一、項目建設批複情況
XX煤礦 已完成了環保、初設、安全專篇等各項報批手續:
2010年7月取得了采礦許可證;采礦許可證(證號為C51 xxxxx069371)
2011年10月26日,xxx環保局以xxx環保[xxx]xxx號文批複環評;
2010年7月xxx經濟信息化委員會以xx經信煤炭函 [2010]932號文批複了XX煤礦 礦井初步設計;
2010年8月26日,XX煤礦安全監察局以xx煤安監 [2010]494號對礦井初步設計安全專篇進行了批複。
2010年9月29日,gx煤炭管理局以xx煤管發[2010]413號文件對礦井整合擴能工程開工。
2011年8月16日gx煤管辦以xx煤管[2011]42號關於報送《gxxxx有限公司XX煤礦 擴建工程初步設計(調整說明)》的請示同意我礦的修改設計。
2011年9月16日ybs經濟和信息化委員會以xxx經信發[2011] 401號《關於gxxxx有限公司XX煤礦 調整初步設計部分內容的批複》批準了我礦的初步設計調整方案。
2011年10月17日xx煤礦安全監察局以xx煤監審批[xx]377號《關於scsxxxxxxxxxXX煤礦 變更安全專篇部分內容的批複》批準了我礦的《安全專篇》調整說明。
二、項目建設情況
礦井2010年10月5日正式開工建設,2011年3月25日主平硐和總回風巷擴刷完成 ,2011年8月14日5111首采工作麵貫通,工作麵通風係統形成,2011年7月25日軌道上山絞車開始運行,2011年8月1日完成+521C5回風上山、機電硐室、避災硐室,地麵生產係統及建築, 2011年9月25日前生產係統安裝全部完成, 2011年10月20日礦井各係統均按設計施工安裝完成,完成項目投資1325.65萬元,其中安全設施投入251.76萬元。
在項目建設過程中,礦領導高度重視技改工作,堅持建成一個係統就接管一個係統。至2011年9月礦井安全生產和行政機構已經建立,主要工作人員已到崗就位。安全生產領導幹部和特殊工種已按規定經過培訓並通過資質考核。礦井的生產、安全、經營管理製度,崗位責任製度已經建立,必要的作業01manbetx 、01manbetx 01manbetx 已經編製完成。2011年10月28日,礦井通過二級質量標準化驗收,煤礦安全高效建設合格。2011年11月1日提交了礦井聯合試運轉申請,2011年11月4日,經gx煤炭管理局以珙煤管發[2011]511號文批複我礦開始聯合試運轉。
第四部分、各係統安全設施設計及建設情況
一、采掘係統
礦井分成兩個采區布置,兩煤層間距約30m,聯合布置采區巷道。
為一采區服務的上山巷道兩條。一條軌道上山和一條回風上山,其布置層位為B3+4煤層底板40~50m的粉砂岩地層中,順層布置,傾角均為25º,斜長90m,通過上下平車場與煤層運輸和回風巷道連接。
為二采區服務的上山巷道三條,一條軌道上山、一條行人上山和一條回風上山,其布置層位為B3+4煤層底板40~50m的粉砂岩地層中,順層平行布置,傾角均為25º,斜長121m,通過上下平車場與煤層運輸和回風巷道連接。
一采區垂高38m,斜長44m,二采區垂高51m,斜長55m,均隻有一個區段長度,各采區均隻布置一個區段。
采區運輸、回風巷道通過石門連通兩煤層,采區內工作麵回風巷、運輸巷、軌道巷均沿煤層的走向方向布置,工作麵回風巷通過回風石門與水平回風巷連接,工作麵運輸巷下設轉載點,轉載點與軌道巷立交連接。
礦井西采區為礦井投產首采區,以5111首采工作麵生產和掘進煤保證礦井生產能力,為保證采區和回采工作麵的正常接替,設計配備二個掘進頭,采掘比為1:2。
(一)、首采區設計情況
1、回采工作麵巷道布置
礦井開采C5、B3+4煤層,為急傾斜煤層,沿真傾角采用走向長壁開采比較困難,因此采煤工作麵采用俯偽斜布置,偽斜角35~38º。
采煤工作麵巷道由1條軌道巷、1條工作麵回風巷及開切眼組成,均在本煤層中布置。
2、首采工作麵
首采工作麵布置在一采區,開采C5煤層(工作麵編號為5111)。根據實測,C5煤層傾角為60~85°,煤層純煤厚度平均1.36m。工作麵采高為1.36m。
3、工作麵長度、推進度
根據礦井煤層條件,設計確定回采工作麵長度85m。工作麵年生產時間按330天,“三·八”製作業、“兩采一準”循環作業方式,每天完成1個循環,循環進度2.0m,正規循環率85%計算,則年推進度為561m。
4、采區生產係統
(二)、首采區建設情況
1、煤炭運輸
工作麵采落的煤炭自溜到運輸巷,運輸巷內采用一台SGB-420/30型刮板輸送機轉載,運輸至運輸巷轉載點處臨時存放,在軌道運輸巷中裝車由柴油機車牽引礦車經水平運輸巷、主平硐,運至地麵翻車機房倒入煤倉。
2、矸石及材料、設備運輸
①矸石運輸:掘進工作麵為裝載機裝矸,由防爆型柴油機車牽引礦車經運輸石門、水平運輸巷、主平硐,運至地麵排矸場臨時堆放。
②材料、設備運輸:采用材料車裝運,由防爆柴油機車從主平硐運入,經水平運輸巷、運輸石門、煤層軌道巷運輸至各作業地點。
3、人員運送
人員從主平硐進入,經水平運輸巷、運輸石門、煤層軌道巷行走至各作業地點。
4、通風
①新鮮風流→主平硐→+521m水平運輸巷→運輸石門→軌道巷→采煤工作麵、掘進工作麵→工作麵回風巷→回風石門→+559m水平回風巷→+559m回風平硐→風井→地麵。
②我礦已安設KJ90NA型煤礦安全監控係統,故不另選型。采煤工作麵(安設在采麵回風巷距工作麵不大於10m位置)安設甲烷傳感器;掘進工作麵距磧頭不大於5m位置必須安設甲烷傳感器。具體見礦井井下傳感器布置圖。
5、排水
主要巷道水溝斷麵:淨寬400mm、淨高400mm,坡度3‰。煤層巷道根據實際情況設正式水溝或毛水溝排水。湧水經軌道巷、運輸石門、水平運輸巷,從主平硐水溝自流出井口。
7、軌道上山提升設備選型
投產時期,軌道上山絞車僅擔負采煤工作麵所需材料及設備的輔助提升任務。軌道上山長90m,傾角25°,敷設15kg/m鋼軌,利用礦井已有JTB-0.8×0.6型礦用提升絞車,所利用絞車能滿足輔助提升能力要求。
(三)、首采區建設安裝情況
5111工作麵至2011年8月15日工作麵各係統已經形成,具體如下:
1、通風、防塵
經計算5111工作麵總需風量為245m3/min,工作麵實際配風量為492 m3/min,滿足供風需要;在工作麵進風側安裝有一個瓦斯傳感器、一個饋電傳感器,回風側安裝有瓦斯傳感器和粉塵傳感器,工作麵回風傳感器設置在距回風巷口10-15m的範圍內,上、下隅角按規定懸掛瓦斯便攜儀,另外每班有瓦檢員對工作麵瓦斯情況進行檢查,滿足瓦斯防治工作的要求;回風巷距工作麵50米處安裝一個防塵噴頭,距工作麵100m處安裝一道淨化水幕,5111工作麵軌道巷150米處按規定設有隔爆水棚,並保證水量,能滿足防塵係統的要求。
通風線路:
新鮮風流:主平硐→井底車場→521m軌道運輸石門→5111軌道運輸巷→工作麵;
乏風風流:工作麵→5111回風巷→總回風巷→回風井。
2、供水、排水
由風井場地附近300 m3+150 m3高位水池(+610m)通過管網靜壓供水,滿足工業場地和井下消防與防塵用水。主井工業場地利用附近的山溪水作為水源,通過DN108輸水管道輸送至工業場地+540m標高200m3生活用水池,靜壓供給工業場地生活用水。工業場地消防用水由風井場地消防灑水專用水池由井下管路向地麵主井工業場地供給。
生活用水管路主管道直徑為DN50mm,枝狀管道管徑為DN40mm或DN25mm供水管。消防管路係統,主管DN108mm,幹管DN57mm,支管DN32 mm。室外消火栓間距在120m內,消防半徑為150m。消防采用低壓製與臨時高壓製相結合的消防係統。
3、供電
在+521m采區變電所內安設3台BGP43-6高壓真空配電裝置、3台隔爆移動變電站:其中1台KBSGZY-200/6/0.66型隔爆變壓器輸出0.66kV電源,專門向掘進工作麵的局部通風機供電;2台KBSG-315/6/0.66型隔爆變壓器(一台運行,一台備用)輸出0.66kV電源,主要供采區的提升絞車、采掘工作麵的機具設備、轉載機、刮板運輸機、探水鑽機、混凝土噴射機、煤電鑽、立爪式裝載機、等設備用電。
4、通信、照明
(1)、通信係統:
地麵辦公室、生產調度室安有電信局的程控電話和電話傳真機;生產調度室還安有一套HJD-2000型程控電話交換機,井下各采掘工作麵、機電硐室、運輸大巷、回風巷、地麵主要通風機房、安全監測監控室等均安設有KTA—11型礦用本安型電話。礦區內外、井上井下均形成了通訊網絡。
(2)、照明係統:
主平硐每30米安裝照明燈1個。
(四)、回采工作麵
1、回采工作麵巷道布置
礦井開采C5、B3+4煤層,為急傾斜煤層,沿真傾角采用走向長壁開采比較困難,因此采煤工作麵采用俯偽斜布置,偽斜角35~38º。
采煤工作麵巷道由1條軌道巷、1條工作麵回風巷及開切眼組成,均在本煤層中布置。
1、首采工作麵
首采工作麵布置在一采區,開采C5煤層(工作麵編號為5111)。根據實測,C5煤層傾角為60~85°,煤層純煤厚度平均1.36m。工作麵采高為1.36m。
2、工作麵長度、推進度
根據礦井煤層條件,設計確定回采工作麵長度85m。工作麵年生產時間按330天,“三·八”製作業、“兩采一準”循環作業方式,每天完成1個循環,循環進度2.0m,正規循環率85%計算,則年推進度為561m。
3、工作麵生產能力
工作麵生產能力按下式計算:
ΣA采=Σn•I•M•L•γ•C
式中:ΣA采——采煤工作麵生產能力,kt/a;
Σn——回采工作麵個數,1個;
I——工作麵長度,首采工作麵長85m;
M——純煤厚度,首采工作麵煤厚1.36m。
L——工作麵走向年推進度,561m;
γ——煤層容重,1.45t/m3;
C——工作麵回采率,95%。
ΣA采=85×1.36×561×1.45×0.95/1000
=89.3(kt/a)
4、礦井生產能力
掘進煤按3%計算,則礦井生產能力為:
ΣA礦=89.3×1.03=92.0(kt/a)
經計算,一個采煤工作麵能滿足礦井90kt/a的設計生產能力。
經過對采掘係統的測試和評估,滿足設計和安全生產需要,2011年11月4日該係統已投入聯合試運轉,詳見采掘係統測試一覽表。
二、供電係統
( 一)、供電設計概況:
礦井設計采用兩回高壓電源線路供電:一回6kV來自xx變電站,供電距離4km,采用一趟LGJ-3×70型架空線路輸送到井口變電所;二回6kV電源來自xxx變電站,供電距離5km,采用一趟LGJ-3×70型架空線路輸送到井口變電所。兩回電源屬國家電網,均穩定可靠
在主平硐井口附近建高壓變電所一座,主要供井下及地麵工業廣場用電。6KV架空進線端裝設戶外式柱上真空斷路器(ZW32-630)和氧化鋅避雷器各兩組。
礦井6kV采用單母線分段接線方式,能夠相互切換。6kV支路負荷開關加裝UPXGL-I選線型漏電保護裝置,配合HXGN-12高壓開關實現選擇性和微電腦多功能保護。在地麵主平硐變電所內安設9台HXGN-12環網開關櫃(其中進線櫃2台,母聯櫃1台,饋出櫃4台、2台PT櫃)、2台S11-M-250/6/0.4型變壓器、5台GGD1型低壓開關櫃(其中進線櫃2台,母聯櫃1台,饋出櫃2台);均按設計要求布置。
在地麵主平硐變電所內6kV高壓、0.4KV低壓均為單母線分段接線方式。
高、低壓饋出電纜線沿電纜溝敷設。
向地麵供電的變壓器中性點直接接地,輸出電壓380/220V,采用三相四線製,對一類負荷:空壓機、監控設備、通信設備、采用雙電源和備用電源供電。其它如機修、翻煤機、充電機、等地麵生活用電采用單回路供電。
(二)井下供配電
礦井投產初期,井下采區供電距離較遠(供電距離最遠超過1500m),為減小電壓損失、節約能耗,設計采用高壓6kV電源直接入井。
根據采區部署、負荷分布和負荷不大的情況,在井下負荷中心僅需要設置1個變電所,即+521m采區變電所即可滿足生產需要。
礦井從地麵主平硐變電所引兩根煤礦用聚乙烯交聯鎧裝絕緣電力電纜(MYJV22-8.7/10-3×35-800m)經+521m主平硐入井,直接供到+521m采區變電所。
在+521m采區變電所內安設6台BGP43-6高壓真空配電裝置、3台隔爆型移動變壓器:其中1台KBSGZY-200/6/0.66型隔爆移動變壓器輸出0.66kV電源,作為掘進工作麵的局部通風機“三專”電源;2台KBSGZY-315/6/0.69型隔爆變壓器(一台運行,一台備用)輸出0.66kV電源,主要供采區的提升絞車、采掘工作麵的掘進機、轉載機、刮板運輸機、探水鑽機、混凝土噴射機、立爪式裝載機、回柱絞車等設備用電。
局部通風機采用三專供電線路。
井下提升絞車采用雙電源、雙回路供電,其它設備采用雙電源、單回路供電。
電纜在地麵部份架杆敷設,在井筒部分沿平硐壁設電纜吊鉤懸掛敷設。
井下提升絞車、采煤工作麵、掘進工作麵等處均設配電點,采掘實行分開供電,各支路低壓饋電總開關選用KBZ礦用隔爆型真空饋電開關,實現選擇性漏電保護、短路保護、漏電閉鎖、過載保護、欠壓保護、失壓保護等,另加KBZ旁路漏電實驗隔爆饋電開關。各類控製設備選用QBZ礦用隔爆真空電磁起動器。照明選擇BZX-4.0型照明綜保。至采、掘固定設備的電纜均選用MY係列礦用阻燃電纜。煤電鑽電纜選用MZ型煤電鑽阻燃電纜。
各分支負荷選用裝有選擇性漏電保護裝置的供電線路供電。選擇性漏電保護裝置為KBZ係列礦用隔爆型真空饋電自帶。
采煤工作麵的電氣設備設瓦斯電閉鎖,掘進工作麵的電氣設備設風電閉鎖、瓦斯電閉鎖。
煤電鑽采用127V電壓供電,設BZZ-4型煤電鑽綜合保護裝置。
井下變壓器中性點為不接地方式,井下電氣設備采用保護接地。井下電氣設備應進行良好的接地,井下鋼軌、金屬水管等都應進行接地。井下電網設置主接地極,主接地極設於巷道水溝內。各固定設備、各低壓配電點及金屬電纜接線盒等設置局部接地極。所有電氣設備的保護接地裝置和局部接地裝置,應與主接地極連接成一個總接地網,接地網上任一保護接地的接地電阻值不大於2Ω。每一移動式和手持式電氣局部接地極之間的保護接地用的電纜芯線和接地連接導線的電阻值,不得超過1Ω。
井下絞車房、變電所、車場及其他需要照明的地段設固定照明,選用KBY-15型隔爆熒光燈及KBb-60型隔爆白熾燈。移動照明采用礦燈照明。
(二)、供電係統建設情況
礦井地麵6KV變電站已投入運行,井下中央變電所2011年10月經驗收投入運行,至目前高低壓供電設備運行正常。經過對礦井供電係統全麵測試,符合供電設計和安全生產要求。2011年11月供電係統投入礦井聯合試運轉。詳見供電係統測試一覽表。
三、排水係統
礦井目前正常湧水量4.0m3/h,最大湧水量6.5m3/h。
礦井水文地質條件屬於簡單類型。
礦井采用平硐開拓方式,初期采用平硐上山開采,不需安裝排水機械設備。礦井湧水量從主平硐、運輸大巷水溝流出地麵,水溝寬400mm,深400mm,可以滿足礦井自然排水需要。
四、提升運輸係統
(一)、材料上山提升係統設計
投產期,采區軌道上山斜長90m(+521~+559m),傾角:25°;
礦井生產初期,為平硐上山開采。在礦井東翼布置有材料上山,僅僅擔負一個采煤工作麵所需材料的輔助提升任務,設計利用礦井已有JTB-0.8×0.6型提升絞車,作為軌道上山輔助運輸工具。
JTB-0.8×0.6型提升絞車,滾筒直徑0.8m,滾筒寬度0.6m。配備電動機功率22kW,利用鋼絲繩直徑Φ18.5mm,一次隻能提升一個材料車(1.6t),一次提升采掘設備不可拆卸部件的最大重量為2t。按此計算,鋼絲繩的安全係數為21,小於《煤礦01manbetx 01manbetx 》規定的6.5;作用在絞車上的最大靜張力為9435N,小於絞車允許最大靜張力15000N。符合要求。
(二)、井下運輸係統設計
礦井擴建工程竣工投產時+521m水平1個采區生產,+521m主平硐及+521m水平運輸大巷擔負煤炭、材料和設備運輸任務,運距1175m。
由於井下主要運輸巷最遠不到1.5km,所以不考慮平巷人車。
考慮礦井中、後期巷道運輸距離更長和投資少等因素,確定設計選用CCG3.0/600型防爆柴油機車運輸。
矸石堆場是一個天然深溝,有效容積可堆放矸石約20萬噸,滿足礦井10年以上的排矸量。礦井生產初期矸直接填溝。後期可在填平的矸石堆場上起矸石山。為減少汙染,保護環境,也可在充填荒溝、采空塌陷區後敷土造田。同時可考慮綜合利用於築路、製磚、建材等行業。
(三)、提升運輸係統建設和測試情況
提升係統已於2011年10月經過測試和驗收投入使用,依次進行了空負荷運轉和滿負荷運轉,各種保護齊全,由機電隊管理,至今運轉正常。地麵輔助運輸係統於2011年10月形成,經測試符合設計和安全生產要求,該係統由機運隊負責運行至今。目前井下大巷輔助運輸電機車選用CCG3.0/600柴油電機車。井下輔助運輸(運矸)經計算每台3T柴油電機車可牽引16輛1t固定式礦車,能夠滿足製動距離及其它各項要求。係統測試情況詳見提升運輸係統測試一覽表。
五、壓風係統
(一)、壓風係統設計
礦井壓風係統設於工業廣場上,安裝LG-10/8型螺杆式壓縮機3台(容積流量:10m3/min;額定排氣壓力:0.8Mpa;額定功率75kW),通過壓風管路向井上下各用風地點供風。工作方式為兩台工作,一台備用,一台檢修。為了保證空壓機的安全,配備了空壓機自動保護裝置,能實現自動報警和自動停機。
(二)、壓風係統建設情況
礦井壓風係統已於2011年10月投入,運轉正常可靠,試運轉期間由機電隊負責管理。
六、礦井防塵、防火係統
(一)、設計情況:
1、井下防火
(1)井下建立了完善的消防係統,在+521m軌道運輸石門設有消防材料庫,所有機電硐室都布置在岩層內並且采用不燃性材料支護,配有滅火器材,中央變電所設有防火鐵門。
(2)通風安全監控係統可對井下火災進行實時監控。
(3)礦井主要扇風機能實現反轉反風,以便井下發生火災時改變風流,控製火災。
2、井下防塵
(1)采取了綜合防塵降塵措施,井下設有完善的防塵、灑水係統,各采掘工作麵,煤流中各轉載點都應進行噴霧灑水,采煤機、掘進機都應安裝有效的內、外噴霧裝置。
(2)在與有煤塵爆炸危險的地點連通的巷道中,均設有隔爆水棚或岩粉棚,定期對主要大巷刷漿。
(3)掘進巷道應采用濕式打眼、放炮噴霧、裝岩灑水等防護措施,在各工作麵及主要回風巷定期檢測粉塵濃度。
(4)對5111運輸巷道,要合理控製風速,防止煤塵飛揚。
(5)井下所有煤倉和溜煤眼都應保持一定量存煤,不得放空。
(6)定期及時清理巷道中積存的浮煤,防止沉積煤塵再度飛揚造成02manbetx.com 。
(二)、建設情況:
在風井附近建有消防水池容積300m3,備用水池150m3,池底標高為+610m,水源來自溪溝水。
井下供水管路采用消防、防塵灑水混合供水,環狀及枝狀管網結構。為保證井下能得到足夠的消防水量,井下消防用水按火災發生時提供7.5L/s、1次延續時間6h供水量計算,消防管路主供水管道選用D108×4mm熱軋無縫鋼管,支管選用D57×3.5mmPE管。給水栓及其它用水設備與管道的連接支管選用D50消防水管。主供水管和支管采用快速接頭聯接,管道均沿巷側吊掛鋪設。
在主平硐末端、水平運輸巷車場;消防材料庫硐室入口;掘進巷道磧頭;回采工作麵進、回風巷口等重點區域及重要巷道安設消火栓。
在各條大巷、上下山及運輸巷每隔100m設置一個規格為DN25mm的給水栓。掘進巷道中岩巷每100m,煤巷每50m設置一個規格為DN25mm的給水栓。溜煤眼、轉載點等需要衝洗巷道的位置設置DN25mm的給水栓。
在采、掘運輸各轉載點設置噴霧裝置。
在采煤工作麵進回風巷靠近上下出口30m內;掘進工作麵距磧頭50m內;裝煤點下風方向15-25m處; 刮板輸送機巷及巷道;采區回風巷及承擔運煤的進風巷;回風大巷、承擔運煤的進風大巷等地點和位置設淨化水幕。
(三)、運轉情況:
防塵、防火、供水係統自投入運行以來,供水量、壓力、消防栓、三通閥設置等滿足生產、防塵和消防使用。試運轉前對防塵、防火、供水係統進行了全麵測試,詳見防塵、防火係統測試一覽表。
七、通風係統
(一)、通風係統設計概況
礦井通風方式為抽出式,初期為中央通風係統.形成分區式通風係統。一采區有一個采煤工作麵、2個掘進工作麵、有采區變電所、機電硐室;經計算通風阻力為257.97pa,風量為26.9m3/s,等積孔為2.00m2,選用FBCZ-6-№15A型礦用防爆軸流通風機(參數見下表)兩台,一台工作,一台備用。
反風措施:采取風機電機直接反轉反風。
型號轉速(r/min)葉片安裝角(°)功率(kw)風量(m3/min)風壓(Pa)
FBCZ-6-№15A98020°~32°3722~48120~710
(三)、施工情況
通風係統設備選型、係統設施構築均按設計施工,實測礦井總進風量為26.90m3/min。風井安裝2台FBCZ-6-№15A型軸流式通風機;工作方式為一台工作,一台備用。同時裝備有在線監控係統,能隨時對礦井通風能力及設備運轉狀況進行監控。
(四)、通風係統測試情況通風係統測試情況
詳見通風係統檢測一覽表,2011年12月13日~14日,四川煤礦設備安全技術檢測中心、對兩台主要通風機進行了安全性能檢驗,檢驗結論均為合格,詳見《檢測報告》。
八、礦井瓦斯監控係統
(一)、係統設計
我礦采用的是xx煤科院研製的KJ90NA型煤礦綜合監控係統,係統具有對瓦斯、一氧化碳、風速、溫度等環境參數的采集、顯示和報警功能;具有對饋電狀態、風機開停、風門開關、各種機電設備開停等生產參數的采集、顯示、報警、控製功能。
根據我礦目前實際情況,初期設計在地麵風井風機房、井下中央采區變電所、5111運輸巷、回風巷+521掘進磧頭回風側設置5台分站,相應傳感器有:瓦斯傳感器12個、機電設備開停傳感器6個,CO傳感器3個,CO2傳感器1個,O2傳感器1個,溫度傳感器4個,風速傳感器1個,粉塵傳感器1個,風筒傳感器2個,負壓傳感器1個,風門聲光傳感器6組,饋電傳感器3個,共計47個。以上設備安裝數量和功能均符合01manbetx 要求,能夠滿足我礦生產需要。
(二)、係統安裝和測試情況
1、地麵部分
中心站已經建立;中心站至風井風機房主傳輸電纜敷設完畢。風井風機房分站安裝完畢。
2、井下部分
中心站至中央變電所電纜敷設完畢,礦井瓦斯監控係統測試情況詳見瓦斯監控係統測試一覽表
九、礦井通信係統
(一)、礦井通信係統設計
生產調度交換係統選用數字程控調度交換機一套,交換機設備型號:型號為KTH104型礦用本安型電話機,共25台。下井的通訊幹線選用兩根HUYA32-30×2×0.8型通訊電纜,接至調度電話機的支線選用HUJYV-1×2×7/0.28型通訊電纜。
調度電話用戶主要包括各主要生產科室,風井口房,絞車房,主井生產係統,變電所,以及井下采煤工作麵、掘進頭、主要設備硐室等和礦井生產有關的場所。井下電話用戶均通過安全柵,並采用礦用阻燃通信電纜沿平硐引到井下,以確保井下調度通信的暢通和安全。
礦井辦公樓設置在工業場地,隻考慮工業場地的行政通信。根據本礦井人員配備情況,設置5門市話解決礦井對外及相互間通信聯係。
礦井對外至中國電信gx通信線路由建設單位與gx電信分公司協商確定接口位置、線路標準,設計建議采用光纜引入,設計考慮礦井對外語音通信、數據傳輸均利用中國電信gx分公司的線路。工業場地內通信線網采用穿管埋地或管孔方式敷設。
地麵移動通信利用中國移動通信公司的網絡來完成礦井用戶的移動通信。業主已聯係中國移動gx分公司在礦井開始建設後其網絡能覆蓋礦井的各場地,滿足礦井地麵對移動通信的要求。
地麵設行政直撥電話2台,方便與外界聯係。管理人員對外通訊采用移動電話聯係。
在礦井辦公室及調度室設置傳真機各一台。
(二)、係統安裝和測試情況
至礦井試運轉前,礦井電話通信係統已經形成,至今運轉正常。
第五部分、聯合試運轉結論
一、礦井聯合試運轉領導機構成員
為保證礦井聯合試運轉期間生產工作能夠安全、有序地進行,為了能夠及時發現和處理試運轉期間可能出現的設備故障,防範可能出現的02manbetx.com ,加強建設、施工、設計、監督等單位之間的協調,確保礦井聯合試運轉圓滿成功,我礦成立了聯合試運轉工作領導小組。
組 長:xx
副 組 長:xxx
成 員:xxxx
聯合試運轉領導小組下設辦公室,辦公室設在調度室,由每日值班領導具體負責當天聯合試運轉的領導和協調工作。
(一)、領導小組職責
1、組織參加試運轉人員學習有關規程、規範、標準(主要機電設備試運轉通用規定、井巷、機電安裝質量標準及檢驗評定辦法規定、設備說明書及有關規程、規定)、設備技術規格性能和操作方法。
2、調度室要建立聯合試運轉期間準用記錄本,詳細記錄聯合試運轉期間各係統出現的問題、影響時間、處理方法及結果,具體由當班調度員根據現場實際情況進行記錄。
3、當日值班領導要在調度室內24小時值班。
4、當日值班領導要對出現的問題及時組織人員進行處理並通知有關分管領導及時趕到現場。
5、對影響係統運轉時間超過一個小時的設備故障、人身及三級以上非人身02manbetx.com 按有關規定及時向上級報告。根據02manbetx.com 的不同,需要啟動應急預案的按《XX煤礦 重特大生產安全事故應急預案》執行。
(二)、根據礦井聯合是運轉工作的需要
成立以下專業小組,分別負責各自區域內的聯合試運轉工作。
1、機電設備組
組 長:xx
副 組 長:xx
成員單位:機電運輸科、機電隊、機運隊、監督單位。其職責為:
(1)負責礦井運輸、提升、排水、供電、壓風係統的調試工作;
(2)負責對各主要生產係統電氣設備的調試和完善;
(3)負責對所有機電安裝單位工程建設標準和施工質量的抽查和複查,對影響安全運行的質量問題提出處理意見;
(4)負責聯合試運轉期間的資料收集、03manbetx 整理,並將所有資料及時歸檔。
2、“一通三防”組
組 長:xx
副 組 長:xx
成員單位:通風科、通風隊。
其職責為:
(1)負責礦井聯合試運轉期間“一通三防”工作;
(2)負責對礦井通風係統、防塵係統、隔爆係統的調試和完善;
(3)負責對所有“一通三防”、單位工程建設標準和施工質量的抽查和複查,對影響安全運行的質量問題提出處理意見;
(4)負責聯合試運轉期間通風安全設施的運轉情況03manbetx 整理,並將所有資料及時歸檔。
(5)負責各崗位人員按要求配備,並經培訓合格取證後方可上崗。
3、采掘組
組 長:xxx
副 組 長:xxx
成員單位:生產技術科、采煤隊、掘進隊。
其職責為:
(1)負責礦井聯合試運轉期間采掘生產安排和調配;
(2)負責對回采工作麵工程建設標準和施工質量的抽查和複查,對影響安全運行的質量問題提出處理意見;
(3)負責聯合試運轉期間的資料收集、03manbetx 整理,並將所有資料及時歸檔。
(4)負責各采掘隊區域內的通風設施、防塵設施、安全監控設施、隔爆設施的管理。
4、通訊、調度、監測、監控組
組 長:xx
副 組 長:xxx
成員單位:調度室、安全科、通風科、機電運輸科、監督單位。其職責為:
(1)負責礦井聯合試運轉期間礦井通訊、調度、監測、監控係統的日常調試和管理工作;
(2)負責檢查、整理上述工程在聯合試運轉過程中的運行資料,並將所有資料及時歸檔。
5、環保、生活後勤組
組 長:xx
副 組 長:xxx
成員單位:財務科、行辦公室、監督單位。
其職責為:
(1)負責礦井環保、後勤服務係統的調試完善工作;
(2)做好人力、物力和財力的準備和調試,滿足聯合試運轉期間的需要;
(3)及時收集、整理、03manbetx 聯合試運轉期間的有關資料,並將所有資料及時歸檔。
二、聯合試運轉起始時間及終止時間
我礦井現有職工165人,礦領導班子已配齊,安全生產管理機構已按照要求設置,可以滿足安全生產管理需要,各工種生產及輔助人員均已到位並進行了崗前培訓,特殊工種人員配備滿足礦井安全生產需要,持證上崗率達到100%,按照生產礦井要求,我礦製定了各項管理製度和企業文化標準,其中安全生產管理製度涵蓋了礦井的生產組織、安全管理、質量標準化等生產的各個方麵。
經gx煤管辦審批,我礦井於2011年11月4日進入聯合試運轉,聯合試運轉期3個月。期間,礦井各生產係統按試運轉措施及01manbetx 規範操作,以設備監測、調試以及礦井各安全、生產係統的協調為目的,以生產為輔助,努力發現問題並及時解決問題,了解設備性能,掌握設備各項參數,積累基礎數據,為礦井正式投產服務。
(一)、聯合試運轉情況
聯合試運轉生產組織
2011年11月4日,經gx煤管辦審批礦井正式開始聯合試運轉,我礦同時成立了采煤隊、掘進隊、機電隊、運輸隊、通風隊等生產區隊,成立了綜合調度室、生產技術科、安全管理科、通風科、機電運輸科等生產科室。聯合試運轉期間運作分工如下:
1、掘進隊承擔礦井煤巷施工任務。
2、采煤隊承擔5111采煤工作麵回采任務。
3、機電運輸隊負責礦井提升係統、礦井供電係統、主通風機運轉、壓風係統及運輸係統的運轉和維護。負責礦井井上下輔助運輸係統的運轉和維護
4、通風隊負責礦井通風係統的施工和維護、礦井防塵滅火係統的建設和維護、礦井瓦斯檢查、測風測塵、井下爆破等工作。
5、調度監測中心負責礦井瓦斯監控係統、通信係統的運轉和維護。
試運轉期間,各生產區隊均實行三八製作業,采煤隊兩班生產一班檢修;在生產中隨時對設備及各係統進行檢測、維護和檢修。實行安全生產責任製,機電設備實行包機責任製,大力開展生產和機電管理標準化,按規範使用設備,強製維修保養,礦井各係統達到設計要求,試生產以來每日生產原煤285噸左右,最大日產297.5噸,實現了礦井正常生產。
(二)、礦井聯合試運轉發現的問題及采取的措施
聯合試運轉期間,各係統運行基本正常,但也有個別係統發現了問題,均采取了措施予以解決。具體情況如下:
1、礦井供電係統在運行期間發生了越級跳閘現象,值班人員恢複較慢。原因為:整個供電網絡運行期間,三大保護整定值調整配合不到位,設備起動電流大,短路保護整定小,沒有躲過峰值,造成跳閘現象。
采取措施:依據實際負荷進行整定計算調整,結合廠家工程技術人員對變電所各崗位值班人員的業務技能、操作熟練程度及新技術應用技巧進行理論知識講解和現場實際操作相結合的培訓方法,提高配電工的業務能力
2、局部通風管理中有風筒破口、接頭漏風現象。
采取措施:加強局部通風管理,巷道開口前必須會同機電運輸科,對局部通風進行驗收,實現局部通風裝備係列化裝備後,方可施工,同時通風隊每班必須安排專人對風筒進行維護,保證風筒平直、無漏風,風筒到位,在加強對風筒維護的同時,通風科每天組織有關人員對局部通風進行檢查,對查出的問題限期整改落實。
(三)、聯合試運轉結論
通過礦井聯合試運轉,礦井各生產、安全、監測監控等係統均設計合理、運行安全可靠、經受了嚴格的實際檢驗,符合礦井投產標準,能夠滿足礦井正常安全生產需要。
目 錄
第一部分、礦井概況 1
一、礦井位置與交通 1
二、煤層及儲量 1
三、水文、地質 1
第二部分、礦井設計概況 2
第三部分、礦井建設概況 3
一、項目建設批複情況 3
二、項目建設情況 4
第四部分、各係統安全設施設計及建設情況 5
一、采掘係統 5
二、供電係統 11
三、排水係統 14
四、提升運輸係統 15
五、壓風係統 16
六、礦井防塵、防火係統 16
七、通風係統 18
八、礦井瓦斯監控係統 19
九、礦井通信係統 20
第五部分、聯合試運轉結論 21
一、礦井聯合試運轉領導機構成員 21
二、聯合試運轉起始時間及終止時間 24
(一)、聯合試運轉情況 25
(二)、礦井聯合試運轉發現的問題及采取的措施 26
(三)、聯合試運轉結論 26