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明珠煤礦20101工作麵采煤施工作業規程

作者:狗万manbet官网 2012-09-17 15:03 來源:狗万manbet官网

  目錄

  一、地質概況 3

  1.地質說明書 3

  2.采麵範圍 3

  3.煤層特征 3

  4.頂底板岩石特征 3

  5.儲量 4

  6.地質構造與水文地質情況 4

  二、采煤方法及頂板控製設計4

  1.采煤方法及采煤工藝 4

  2、頂板管理5

  3、工作麵設計6

  4、提高煤質及回采率措施7

  三、主要係統 7

  1、上、下順槽運料、運煤係統路徑 7

  2、工作麵主要設備配備及主要技術規格 7

  3、工作麵供電係統及管線敷設 8

  5、通風係統 12

  6、排水係統 14

  7、防塵供水係統 14

  8、瓦斯監測係統 14

  四、勞動組織、循環圖表與主要技術經濟指標 18

  1、工作麵正規循環生產能力 18

  2、勞動組織 18

  3、勞動組織表及循環作業圖表 18

  4、 工作麵主要技術經濟指標 21

  六 、主要技術安全措施21

  1、初次放頂和周期來壓期間 21

  2、工作麵調斜、初采采下山及旋麵 22

  3、煤機割煤 22

  4、移架、推溜 23

  5、工作麵溜子、順槽轉載機、皮帶的管理24

  6、皮帶的移縮、轉載機的前移: 25

  7、頂板管理和防片幫、冒頂 25

  8、過斷層 26

  9、下出口作業人員管理27

  10、支架防倒措施27

  11、人工支柱、回柱安全技術措施28

  12、兩道回柱絞車的使用及兩道回料 28

  13、兩道維護 29

  14、防排水 29

  15、兩道設備、材料運輸 30

  16、乳化液泵站 30

  17、拉移開關設備列車 30

  18、支架的檢查與維修 31

  19、機電設備檢修與管理 32

  20、工作麵更換液壓支架部件、煤機部件等大件措施 32

  21、通風管理 33

  22、防瓦斯措施 34

  23、防煤塵措施 35

  24、防治火災措施 35

  25、防止采空區自然發火的措施 35

  26、油脂管理 36

  27、備件管理 36

  28、其它 36

  七、災害預防與避災路線 36

  1、預防火災、瓦斯和煤塵爆炸 36

  2、預防水災 37

  3、救災設施 37

  4、避災方法 37

  5、避災路線 37

  6、避災路線圖 37

  附件1:20101材料道絞車提升能力驗算: 39

  附件2:20101綜采工作麵試采與初次放頂 40

  附件3:20101工作麵注水設計42

  附件4:質量標準化措施 42

  附件5:工作麵爆破的技術要求及安全措施43

  二、采煤方法及頂板控製設計

  1.采煤方法及采煤工藝

  (1).采煤方法

  單一傾長壁采煤法,采空區處理方式為全部垮落法。

  (2).采煤工藝

  ①破煤:采用MGTY300/700-1.1D雙滾筒采煤機破煤。

  ②裝煤:采煤機自動裝煤。

  ③運煤:工作麵采用SGZ—764/400可彎曲刮板輸送機運煤。

  ④支護:工作麵頂板支護采用ZY4800/20/40型掩護式液壓支架。

  ⑤工藝流程:割煤→移架→推溜→端頭斜切入機窩→清理。

  ⑥割煤方式:雙向割煤,煤機往返一次進兩刀。

  (3)﹒工藝要求:

  ① 割煤:進刀方式為工作麵端頭斜切進刀,雙向割煤。根據所采用支架設計采高為3﹒0m~3.6m。當煤厚≥3﹒0m且≤3.6m時,沿頂、底板回采,一次采全高;當煤厚<3﹒0m時,設計采高為3﹒0m,跟頂破底板或同時破頂、底板回采;當煤厚>3.6m,設計采高為3.6m,沿頂回采。回采過程中根據煤厚變化情況及時控製好采高,要求頂底板要割平,不得出現台階,煤壁平、直,不得出現留傘簷現象。

  ② 移架:移架必須配備專職人員,由技術熟練的工人操作,分組追機護頂、分段移架,及時支護頂板,移架距後滾筒3~4架進行,移架後及時用護幫板護住煤幫,若頂板破碎時,可在煤機前滾筒割煤後及時護頂移超前支架,並采取帶壓擦頂移架,機頭三個支架必須按照2-3-1的操作順序移架,移架要求拉線移架,移架後,支架要保持直線,並達到初撐力要求,移架步距為0.6米,支架要移到位,接頂要嚴實有力。

  ③推溜:推溜設專人推溜,滯後煤機10~15米開始,推溜時采用單向推溜方式。

  ④清理:工作麵溜子推過之後,要將支架底座前方、架間及電纜槽內的浮煤清理幹淨。

  ⑤兩道放頂:在工作麵推進過程中,上下兩道要及時放頂,保證切頂線不超過支架後尾梁1m.

  ⑥鋪設金屬網: 本工作麵原則上不鋪金屬網,當工作麵出現小麵頂板破碎、過斷層及上下出口頂板壓力大時,必須鋪設金屬網;鋪設金屬網基本要求:

  金屬網規格為:10號鐵絲編織的長×寬=4×1.5m、孔為50×50mm的菱形網。

  鋪網方法:在支架頂梁上鋪設金屬網,走向鋪網長,傾向鋪網寬,鋪設時走向傾向各壓茬100~150毫米,聯網采用14#鍍鋅鐵絲隔孔雙股聯接。

  鋪聯網質量要求:

  a、移架操作時,以不出現抵網、撕網為準,如發現抵網、撕網,必須處理好。

  b、煤機割煤時,必須把金屬網吊好,防止煤機打金屬網。

  c、工作麵端頭的網與兩道網聯好。

  d、工作麵過斷層放炮時,保護好金屬網。

  e、工作麵發生冒頂或片幫時,需要接頂做超前時,必須用木料托好金屬網確保鋪網質量。

  2、頂板管理

  (1)頂板管理:采用自然垮落法管理頂板。

  (2)支架選型:

  根據該麵煤層賦存條件,擬選用:ZY4800/20/40型掩護式液壓支架,工作麵共安裝支架100台

  該支架支護強度平均為0.73~0.78MPa。

  支架支護強度驗算:支架支護強度按下式計算:(參考煤礦設計手冊)

  P=k×γ×Σh×cosα×g×10-6

  式中:P---支架支護強度,MPa; k---支架受力不均衡安全係數,一般取1.6~2.0,取2.0;

  γ---頂板岩石容重,取2.5t/m3;α---煤層傾角,取7°;Σh---冒落帶岩石厚度,

  Σh = m /(K-1)式中:m—采高,取3.6m;K—岩石碎脹係數,一般取 1.2~1.5,取1.4;

  計算得: p=2.0×2.5t/m3×3.6/(1.4﹣1)×cos7×10×10-6

  =0.446MPa<0.73MPa

  由計算可知,支架支護強度符合要求。

  故選用ZY4800/20/40 型液壓支架合理。

  (3)支護方式:

  基本支護方式:工作麵采用液壓支架;上、下出口使用抬棚支護管理。

  (4)控頂距: 最大控頂距 4270mm ; 最小控頂距 3670mm ;移架步距600mm;端麵距不大於324~393mm.

  (5)支護強度: 本麵所采用支架的平均支護強度為:0.73~0.78MPa。

  (6)控製原則及支護效果預測:

  工作麵支架及單體必須完好,泵站壓力不低於30 MPa,支架升足勁,及時移架,初撐力不低於24MPa。割煤後直接頂、老頂自行垮落。

  3、工作麵設計

  (1)工作麵布置

  20101工作麵切眼長148米,布置100台ZY4800/20/40型掩護式液壓支架支護頂板,工作麵采用SGZ—764/400可彎曲刮板輸送機運煤,落煤用MGTY300/700-1.1D雙滾筒采煤機。

  (2)采煤機割煤及進刀方式

  截割方式:煤機割煤時,前滾筒割頂煤,後滾筒割底煤,追機移架,減少空頂時間。過斷層和頂板破碎時,可采用前滾筒割底後滾筒割頂的方式,以便及時支護剛暴露的頂板。

  進刀方式:煤機在工作麵兩端頭斜切進刀,雙向割煤。

  推溜:利用液壓支架推移千斤頂滯後煤機10~15米單向順序推溜。

  (3)工作麵支護質量:

  要求割煤後,及時移架支護新暴露的頂板,護幫要跟上,縮小頂板暴露麵積,以防造成片幫、漏頂、冒頂02manbetx.com 。支架要保證有足夠的初撐力,支架初撐力達到24MPa ,泵站壓力不得小於30 MPa,支架接頂要實要平,確保支護質量和控頂效果。

  (4)工作麵防滑及防倒措施

  由於工作麵沿煤層傾向布置,工作麵坡度較小(最大70、平均約50),一般不需采用防滑措施,如需要可采用合理的偽斜開采和自下而上單向推溜。

  (5)兩出口管理:

  A、工作麵上下出口必須暢通無阻,高度不低於1.8米,行人寬度不小於0.7米;

  B、在軌道順槽下幫,使用DZ-3.15單體配合DJA1200/250S型雙楔梁,從放頂線沿巷道走向向外各扶設兩排出口抬棚,要求超前煤壁不少於2米,一梁一柱,出口抬棚間距為0.3~0.5米,作為軌道順槽出口抬棚。

  C、在皮帶順槽靠近機頭位置,使用DZ-3.15米單體配合DJA1200/250S型雙楔梁,從放頂線沿巷道走向向外各扶設兩排出口抬棚,要求超前煤壁不少於2米,一梁一柱,出口抬棚間距為0.3~0.5米,作為皮帶順槽出口抬棚。

  D、所有在用雙楔梁配齊水平楔和圓銷子,雙楔梁雙楔齊全,雙楔對插並插牢固,圓銷插到位;隨著工作麵推進,做到掛梁、站柱超前煤幫1~2檔,並做到及時回撤,不得出現兩個雙楔梁同時懸臂。

  E、兩出口的抬棚與工作麵的支架距離不得大於0.5米,否則采取高檔(小麵)支護,即工作麵出口除抬棚及超前支護保留外,若工作麵加長在沒有加架的情況下,應加設一對π梁.用DZ-3.15m單體配4.0m∏梁支護,均為一梁四柱。從老塘放頂線到煤壁,成對使用,對梁間距300mm,兩對梁相鄰間距600mm,兩梁前後錯距600mm。∏梁支護與支架間距及兩道支護間距不大於500mm,隨工作麵推進采用一梁四柱交錯邁步前竄,機尾老塘側保留兩排單體,排距600mm,單體交錯前移。機尾高檔(小麵)超過1.5米時要及時補充支架,機頭超過1米要向下調支架。需采取高檔(小麵)管理時,必須另行編製措施。

  F、除出口抬棚正常使用外,在兩道老塘放頂線各打兩抗棚,抗棚采用3.15m單體配1.4m長方木,沿傾向支設,一梁兩柱,不得出現無支護或無支柱的梁體。抗棚也可采用走向兩排,鉸接頂梁傾向兩排。在老塘側頂梁下加打一抗柱,抗棚在兩超前支護之間。均勻布置合理。

  G、在遇頂板破碎、壓力大時要加強支護,頂部用背板道木等接實,確保兩道出口的頂板完整和安全暢通,出口抬棚支護單體初撐力不低於90kN,且單體必須穿鞋並拴繩防倒。

  H、上下出口需要刷幫時,要用單體配雙楔梁或1.4m方木(2.0m半園木)支護,支護密度為1.6根/m2單體。

  (6)兩道超前支護:

  兩道均采用DZ-3.15m單體支柱和DJA1200/250S雙楔梁配套做走向棚超前支護,一梁一柱,軌道順槽老塘側與支架後尾梁末端齊,上部出現小麵時,與兀梁老塘側單體回齊,隨工作麵推進前掛後掐,並保證雙銷齊全。

  A、軌道順槽超前支護:距上幫0.3m~0.5m從放頂線向外沿巷道走向扶一排雙楔梁棚,要求超前煤壁30米;距上幫1.5m~2m處,從放頂線向外沿巷道走向扶一排雙楔梁棚,要求超前煤壁40米;自出口抬棚向外扶設一排超前支護,並同出口抬棚鉸接,要求超前煤壁20米。所有超前支護成直線支護好。

  B、皮帶順槽超前支護:距下幫0.3m~0.5m處,從放頂線向外沿巷道走向扶一排雙楔梁棚,要求超前煤壁30米;沿轉載機外側從放頂線沿巷道走向扶一排雙楔梁棚,要求超前煤壁40米;自出口抬棚向外沿巷道走向扶設一排超前支護,並同出口抬棚鉸接,要求超前煤壁20米。所有支護成直線支護好。

  C、兩道超前支護單體必須穿鐵鞋,保證初撐力達到50kN以上,超前支護成直線。遇頂板不平或超高時,必須用方木或半圓木接平接實棚頂,背實後再用雙楔梁,確保單體不超高使用;支柱要牢固有力並垂直頂底板,與頂板法線方向保持20~30的迎山角,在用單體必須拴防倒繩,繩要拴牢。上下出口20米範圍內行人寬度不小於0.7米寬的人行道,高度不低於1.8m。如果兩道超前壓力較大或頂板破碎地段,可以再增加超前距離和支護排數,或者采用2.5~3.0m半圓木扶傾向棚,棚間距為0.6米,也可以補打錨杆、聯網加扶托棚或打點柱加強支護。所有雙楔梁必須兩銷齊全且插緊有力。銷子的大頭不朝行人道並掛牢銷鏈。

  (7)兩出口及超前支護扶設要求

  A、掛梁:一人站在頂板完整處,兩手抓住雙楔梁將之插入已安設好的頂梁兩耳中,另一人插上頂梁圓銷並將圓銷插到位。

  B、插雙楔:將頂梁托起,利用水平楔調整梁子水平度及與頂板間隙,雙楔要成對使用,雙楔齊全,雙楔對插,插入打緊,伸出量要保持一致,伸出長度不得小於30mm。

  C、清理、定助位:清挖柱位的浮煤,墊好木鞋,穿鐵鞋。

  D、背頂:頂板破碎或頂板不平時交叉背頂,用錘打緊雙楔。

  E、升柱:生足支柱,迎山有力,確保初撐力不低於要求。支柱成直線,所有在用單體必須拴防倒繩,繩要拴牢。

  F、拉機頭、機尾後要及時支設老塘側支柱。

  (8)上下順槽壓力控製

  A、加強兩道及工作麵的礦壓監測,定期檢測頂板下沉量和底板隆起量,當巷道高度低於1.8米時,必須臥底,並使用單體配合半圓木或套工字鋼棚支護。

  B、當工作麵兩端頭頂板破碎或推至冒頂區、構造帶時,可鋪設金屬網、大板護頂,或提前扶棚維護。

  C、確保工作麵支架的初撐力,以控製工作麵頂板。當工作麵出現大麵積頂板下沉時,另行編製安全技術措施。

  (9)上下順槽回柱放頂

  A、工作麵軌道順槽放頂線與切頂線平齊,不得提前,滯後不超過0.6米。因轉載機無法及時遷移等原因,皮帶順槽放頂線允許滯後一棚(1.2米)。在超前放頂線1米範圍內提前撤除上下順槽的錨索鎖具和錨杆托盤。

  B、工作麵上下隅角懸頂麵積超過2×5m2,在瓦斯濃度不超限時必須進行人工強製放頂;上下順槽采空區頂板冒落不充分時,要沿放頂線打雙排傾向抗棚(用3米半圓木做梁,一梁三柱),支柱迎山有力;上下隅角懸頂麵積超過2×5m2,且不能強製放頂時,要在上隅角放頂線處打木垛,木垛用木楔刹緊,並用扒釘扒牢。在下隅角沿放頂線處打一排切頂點柱,柱距0.6米。木垛用料:2.5米半圓木、(1.8~1.4)×0.15×0.15米方木。

  (10)材料備用及存放:

  為維持工作麵正常生產,材料道必須備有一定數量的常用料:

  材料存放在距工作麵50~100米的安全地帶,並碼放整齊,不得影響通風、運輸和行人。

  4、提高煤質及回采率措施

  (1)加強頂板管理,提高工程質量,防止漏、冒頂02manbetx.com

  (2)嚴禁隨意割底板矸石,減少含矸率。

  (3)工作麵遇斷層嚴格按技術要求回采,破矸石采取分裝分運,在皮帶機頭揀出裝車運走。

  (4)混入工作麵的大矸石或雜物派專人及時撿出,拋入老塘或裝車分運。

  (5)設備停止運轉後及時關閉噴霧防塵水,采煤過程中的其它水流不得進入煤流係統。

  (6)工作麵煤倉上口要安設礦規定尺寸的鐵篦子,並設專人管理,處理大塊矸石和木料等雜物,防止其進入煤倉,水煤也不得進入煤倉。

  ⑺嚴格沿頂、底板回采,非特殊情況下嚴禁隨意丟底煤回采。

  三、主要係統

  1、上、下順槽運料、運煤係統路徑(見附圖)

  運料路徑:軌道順槽及工作麵:地麵→副井→軌道大巷→西翼軌道大巷→20101工作麵軌道順槽→20101工作麵

  皮帶順槽:地麵→副井→軌道大巷→西翼軌道大巷→西翼皮帶大巷→皮帶機頭

  運煤係統:20101工作麵→20101皮帶順槽→采區煤倉→上倉皮帶→主井煤倉→主井→地麵

  2、工作麵主要設備配備及主要技術規格:

  ⑴采煤機:

  ⑵液壓支架:

  型號:ZY4800/20/40型掩護式液壓支架

  支架高度:2000~4000mm 支架寬度:1430~1600㎜

  支架中心距:1500mm 支架初撐力:3876kN

  支架工作阻力: 4800KN 支架支護強度(平均): 0.73~0.78MPa

  支架底板比壓:0.23~2.35MPa 適應煤層傾角(帶防倒防滑裝置): ≤15°

  千斤頂: 推移千斤頂 行程700mm 推力 179kN 拉力 454kN

  護幫千斤頂 行程485mm 推力 478KN 拉力 207KN

  平衡千斤頂 行程595mm 推力 801KN 拉力 529KN

  側護千斤頂 行程170mm 推力 98KN 拉力 48KN

  伸縮千斤頂 行程700mm 推力 158KN 拉力69KN

  抬底千斤頂 行程220mm 推力 387KN 拉力186KN

  支架自重:18.2噸

  ⑶工作麵刮板輸送機自然情況:

  其它設備詳見工作麵供電及設備布置圖。

  3、工作麵供電係統及管線敷設(見附圖)

  4、通訊照明係統

  (1)20101綜采工作麵,在軌道順槽、皮帶順槽距上、下出口不超過20米各安設一部直通礦調度室和工區的電話;

  (2)工作麵輸送機和皮帶順槽運煤係統要設一趟專用信號並相互連通,工作麵每隔15米裝設運輸機開、停信號電鈴,信號電纜電鈴靠支架立柱鋪設;皮帶順槽皮帶運輸機機頭、轉載機機頭各設一個運輸機開、停信號電鈴,其他位置每隔50米設運輸機開、停信號電鈴,信號電纜電鈴按人行道一幫鋪設。

  (3)工作麵每隔30米、乳化泵站、開關列車、皮帶機機頭和轉載機機頭各安裝一部載波電話。

  (4)上下巷回柱絞車各安裝獨立信號;軌道順槽斜巷運輸按規定安裝信號。

  (5)工作麵每隔15米設一照明燈,皮帶機每隔30米設一照明燈。工作麵下出口要設一可靠的照明燈,不得影響開溜子人員的視線,並吊掛牢靠。

  (6)工作麵及皮帶順槽運煤係統信號設置為:“一點”停;“兩點”開。

  5、通風係統

  (1)通風路線

  ①新鮮風流:地麵→主、副井→軌道大巷→西翼軌道大巷→西翼皮帶大巷→20101皮帶順槽→20101工作麵

  ②乏 風 流:20101工作麵→20101軌道順槽→西翼回風巷→總回風巷→風井→地麵

  (2)工作麵風量計算。

  ①按工作麵每班工作最多人數計算:

  Q=4×n , m3/min

  式中:Q------工作麵需要風量, m3/min;

  n------工作麵同時工作的最多人數,60人;

  回采時:Q=4×60=240 m3/min

  ②按照工作麵溫度選擇適宜的風速進行計算:

  Q=60×V×S, m3/min

  式中:Q------工作麵需要風量 , m3/min; V------工作麵風速 , 取1.0m/s;

  S------工作麵平均斷麵積 ,取14.3 m2;

  Kw-----溫度調整係數, 回采取1.1。

  回采時 Q=60×1.0×14.3=858 m3/min

  ③按照氣象條件計算工作麵的風量

  Q=Q基本×K采高×K麵長×K溫

  式中:Q------采煤工作麵需要風量 , m3/min;

  Q基本------工作麵所需的基本風量, m3/min;

  Q基本=60×工作麵空頂距×工作麵實際采高×工作麵有效斷麵70%×適宜風速

  =60×3.67×3.6×0.7×1

  =555 m3/min

  K采高------回采工作麵采高調整係數(取1.5)

  K麵長------回采工作麵長度調整係數(取1.0)

  K溫--------回采工作麵溫度調整係數(取1.1)

  Q=555×1.5×1.0×1.1=916 m3/min

  4 按風速驗算:

  15S

  式中S------工作麵平均斷麵積 ,取14.3 m2;

  15×14.3

  即:215

  根據上述計算及風量驗算結果,20101工作麵在生產時配風量為916m3/min,若工作麵氣溫、瓦斯濃度等不超過《煤礦安全01manbetx 》的有關規定時,可確定工作麵配風量為916 m3/min。觀測一周後,若工作麵氣溫、瓦斯超過規定時,則及時重新調整工作麵風量。

  6、排水係統

  (1)排水路線:

  軌道順槽排水:巷道低窪積水處,掘一臨時小水倉,在各臨時小水倉用潛水泵、3寸鋼管經軌道順槽→總回風大巷→風井聯絡巷→軌道大巷→井底水倉

  皮帶順槽排水: 因工作麵湧水等造成巷道積水時,在低窪積水處掘水倉,在水倉用7.5KW流量均為200 m3/h的潛水泵、3寸管路一趟經皮帶順槽排到西翼軌道大巷→軌道大巷→井底水倉;當水大時需要再增加流量不低於200m3/h的75KW離心式排水泵2台並敷設一趟6寸管路,兩套供電係統。

  (2)其它規定:

  井下兩道必須各備有三台潛水泵,確保排水設施完好,水溝、管路暢通,發現問題及時處理,確保正常排水;當工作麵湧水異常增大時,另行補充措施。

  7、防塵供水係統

  軌道順槽防塵供水:地麵→副井→軌道大巷→西翼軌道大巷→20101軌道順槽各防塵點

  皮帶順槽防塵供水:地麵→副井→軌道大巷→西翼軌道大巷→西翼皮帶大巷→20101皮帶順槽→巷道各防塵點

  8、瓦斯監測係統

  (1)工作麵安裝瓦斯斷電儀,斷電範圍:切眼及軌道順槽660V、1140V負荷。

  (2)分站安裝在軌道順槽外口聯絡巷內,瓦斯、CO、溫度、風速斷電儀傳感器應垂直懸掛在巷道上方風流穩定位置,距頂≤300mm、距幫≥200mm,瓦斯傳感器掛在工作麵上出口向外5米範圍內,風速、CO、溫度傳感器均懸掛在軌道順槽門口向裏10米處的適當位置。

  四、勞動組織、循環圖表與主要技術經濟指標

  1、工作麵正規循環生產能力

  W=N / d(W —日產量t/d;N—20101儲量,萬噸;d—開采所需時間:10個月,合250天)

  W=r×L×H×m×n

  (r—煤容重,1.35 t/m3; L—麵長,m;H—采高,m;m—截深,m; n—日循環刀數)

  20101工作麵日循環刀數:

  n=(N / d)/ (r×L×H×m)

  =(520000/250)/( 1.35×148×3.6×0.60×0.95)〖0.95為回采率〗

  =5.07≈5

  2、勞動組織

  勞動組織形式

  作業形式分段綜采作業與追機作業相結合,多工序平行作業

  循環方式“三八”工作製,中、夜二生產班與早檢修班(檢修時間不小於4h)

  正規循環中、夜二生產班各割煤兩刀,早班檢修、割煤一刀

  3、勞動組織表及循環作業圖表(示意圖見附圖)

  六 、主要技術安全措施

  (一).總則

  1、所有人員進入工作麵現場後,應嚴格執行先檢查後工作製度及敲幫問頂製度,各專業工種必須培訓合格,持證上崗。並嚴格按《煤礦安全01manbetx 》、《工種技術01manbetx 01manbetx 》及本01manbetx 作業。

  2、《作業規程》必須經過學習、考試合格後方可入井作業。作業規程及補充措施必須每月貫徹,貫徹後要進行簽字。新工人入井要在老工人的帶領下,實習六個月,經過鑒定具備獨立操作能力後才能單獨作業。

  3、工作麵初采、過2.0米以上的斷層、收麵拆除回收等要有專門補充措施。工作麵調麵、處理冒頂時必須製定相應的安全技術措施。

  4、本規程僅涉及與工作麵安全生產密切相關的部分,未盡事宜仍按照《煤礦安全規程》、《工種技術01manbetx 》執行。

  (二).主要生產環節安全措施

  1、初次放頂和周期來壓期間

  (1)根據綜采工作麵回采的經驗:本工作麵2煤直接頂隻有0.3~1.0m,上部為1.0米的1號煤,隨采隨落。老頂初次跨落步距約為25m,周期來壓步距約為11~13m。

  (2)初次放頂期間必須成立以采煤副礦長為組長的初放領導小組,重點加強初放期間的頂板管理。

  (3)初放和周期來壓期間,兩道出口及超前支護區內,應嚴格加強支護,不準在回柱放頂前提前摘除支柱,防止支柱卸載,導致頂板02manbetx.com

  (4)工作麵每架支架立柱安一礦壓表,平衡千斤頂每5架安一礦壓表。支架工作業前,要檢查壓力表的讀數,及時掌握頂板動壓狀況。

  (5)工作麵支架及單體必須完好,泵站壓力必須達到30Mpa,支架初撐力不低於24 Mpa。

  (6)現場人員必須加強自身保護,密切注意觀察頂板狀況、煤壁折幫情況及老塘的頂板垮落情況,發現異常情況應立即撤到架內安全地點,並向礦調度室彙報。

  (7)加強工程質量,保證支架支護狀況良好,防止出現歪架、咬架現象。

  (8)初放和周期來壓期間要加強礦壓觀測,及時掌握本工作麵的周期來壓規律,來壓時可采取架間打單體的方法來保證支護強度,避免立柱壓壞。

  (9)周期來壓期間要加快推進度,不得隨意停止生產。每架移完後,要及時打上護幫板,護好煤幫。

  (10)當直接頂及老頂懸露跨度超過其初次垮落步距時,必須製定強製放頂措施或加強支護措施。

  2、工作麵調斜

  (1)為防止工作麵溜子上竄下滑,工作麵按偽斜推進,機頭超前機尾一定距離3~4米左右。

  (2)調斜可按1:2的比例進行,並撇開地質構造帶和頂板破碎處。

  (3)當設備下滑時調機頭,上竄時調機尾。調斜時,調機頭應按由短到長的順序進行,調機尾應按由長到短的順序,或走通刀進行,使支架側護板處於可伸縮狀態,並指定專人移架,及時將支架調正。

  (4)調斜時,嚴禁將刮板輸送機推成陡彎,嚴禁工作麵中部滯後,防止擠死。

  (5)調斜時,移架推溜工作應協調及時,拉架推溜後應達到“三直一平”。

  (6)調斜拉茬處端麵距超過規定時,應及時移超前架支護頂板,不得出現空頂現象。若端麵距超過規定時,要用半圓木托頂支護。

  (7)由於本工作麵初采時采上山,上山坡度5。左右,所以煤機每割一刀,要向上挑頂5cm(跟頂板回采),同時調整好支架頂梁與頂板接觸的狀況,要平、實。

  3、煤機割煤

  (1)煤機司機必須經過專門培訓合格者擔任,持證上崗,嚴格執行本工種的01manbetx

  (2)采煤機上必須裝有能停止工作麵刮板輸送機的閉鎖裝置。采煤機因故暫停時,必須打開隔離開關和離合器。采煤機停止工作或檢修時,必須切斷電源,並打開磁力起動器的隔離開關。

  (3)采煤機必須安設內、外噴霧裝置。割煤時必須噴霧降塵,內噴霧壓力不得小於2Mpa,外噴霧壓力不得小於1.5Mpa,噴霧流量應與機型相匹配。如果內噴霧裝置不能正常噴霧,外噴霧壓力不得小於4 Mpa。無水或噴霧裝置損壞時必須停機,堅持使用噴霧泵,推行割煤與噴霧聯動。

  (4)割煤前煤機司機先檢查煤機各部位連接螺絲是否鬆動;各油位、油質是否符合規定;各操作手把、按鈕是否在正常位置、是否靈活可靠;電纜、水管、噴霧、抱閘是否良好;檢查截齒是否齊全、牢固、可靠,做到不漏油、不缺齒。否則要及時處理,嚴禁帶病作業。

  (5)采煤機啟動前,煤機司機必須巡視采煤機四周,通知所有人員撤離到安全地點,確認對人員無危險後,方可接通電源。煤機空載運行2-3分鍾,確認無問題後,發出割煤信號,開始割煤作業。在煤機正常運轉過程中,如突然停電,采煤機各手把應立即打到零位。

  (6)煤機上的電控箱及牽引部蓋不準隨便打開或拆卸,處理故障需要開蓋時必須采取遮蓋措施,牽引部換油後,應先開機空運轉10~15分鍾,將牽引部液壓油路的空氣排淨。

  (7)割煤時,機組上、下5米範圍內架前嚴禁有人行走或作業,煤機司機應站在架內安全地點,使用長把工具輔助操作,如果有遙控器必須使用遙控器作業,防止片幫和煤機甩出的煤塊傷人,同時機身要設置防止煤矸滑向老塘的加高防護板,保證司機和現場人員安全。伸縮梁與護幫板由支架工站在架內超前采煤機4-5架收回,割煤後距煤機後滾筒4架,支架工及時推出支架伸縮梁。

  (8)煤機司機要根據頂底板、煤層和刮板運輸機的載荷情況,隨時調整牽引速度和割煤高度。做到割直煤壁,底板割平,傘簷不超過規定(傘簷長度超過1m時,最大突出部分不超過200mm,傘簷長度在1m以下時,最大突出部分不超過250mm),嚴禁割伸縮梁、頂梁、頂板和鏟煤板。煤機割到材料道下幫、溜子道上幫鐵錨杆時,要提前將錨杆、梯子梁、金屬網用鉸鉗處理掉。

  (9)煤機司機應有3人協同作業,嚴禁單人操作,司機要隨時注意頂板、煤壁、溜子、電纜等情況,發現意外情況應立即停機處理。使用遙控器作業時,由一人操作遙控器,其餘兩人分別觀察前後滾筒狀態,發現問題及時與遙控器操作人員聯係,煤機司機應盡量靠支架前柱行走,同時要注意腳下行走安全,不得踩空、失腳。

  (10)煤機司機割煤時要集中精力,防止煤機滾筒割網和支架前梁,不準任意留頂煤,工作麵采高應嚴格控製在《回采作業規程》規定的範圍內,嚴禁工作麵超高或任意降低采高。

  (11)工作麵溜子上如有大塊矸石或煤塊時應停機處理,若工作麵發生冒頂或嚴重片幫02manbetx.com ,必須停止割煤,進行處理。煤機必須切斷電源、停機處理,同時溜子應停電閉鎖,專人監護。

  (12)在檢修煤機、更換煤機大型部件及各部溜子零部件或煤機突然出現故障、人員進入煤機與煤壁區域工作時,煤機及工作麵溜子都必須停電閉鎖,煤機必須打開離合器和隔離開關,必須先將煤機上方頂板、機身範圍內頂板和煤壁維護好,嚴格控製端麵距,同時煤機必須采取可靠的防滑措施,關閉支架截止閥,片閥手把打至零位,煤機附近的支架不得隨意亂動。現場必須有專人監護頂板及其它安全情況,並做好敲幫問頂工作,浮煤(矸)、危煤(岩)塊必須先找掉,以確保施工的安全。如果煤機上方支架不能全麵護頂,必須移超前架,伸縮梁前推,護幫板貼幫或使用半圓木托頂,一架兩根,一端在支架上,另一端到煤壁、煤幫用單體支在半圓木下。若煤幫破碎要先用木錨杆維護後再進入煤幫作業,木錨杆打兩排,間距600×600㎜,頂排距頂不大於1.3m。

  (13)煤機的抱閘裝置必須齊全、可靠、並經常檢查,失靈時必須及時更換,嚴禁甩掉不用。

  (14)煤機停止工作或檢修時,應停在傾角小、頂板完好、無淋水的地點,維護好頂幫,並將上、下滾筒降至底板上。

  (15)采煤機運行時司機應時刻注意拖拽裝置,不準卡掛或出槽,防止掛壞擠傷電纜及水管。

  (16)電纜工必須用長把工具,距煤機不小於20米處拉移電纜。變形的電纜槽要及時更換;電纜工必須2人同時作業,其中一人觀察頂板、煤幫及煤機狀態,發現問題及時通知同伴避險。電纜槽內必須每班清理幹淨。

  (17)遇到下列情況之一時不得開機

  ①無防塵水 ②煤機故障未排除 ③有片幫、冒頂危險 ④工作麵溜子停止運轉

  4、移架、推溜

  (1)支架工必須經過培訓合格,並嚴格執行本工種的01manbetx 及工作標準

  (2)接班時,要對支架的完好、管路吊掛等進行檢查,若零件損壞、漏竄液,管子埋、壓時要及時處理;高壓管接頭必須用“U”卡雙腿卡牢,嚴禁用鐵絲代替。

  (3)移架時要觀察該支架周圍人員、電纜、頂板、煤壁、架前雜物、推移千斤頂與溜子連接是否可靠,並將支架內及推移千斤頂的浮煤、浮矸和雜物清理幹淨,確認一切安全後,方可操作支架。

  (4)工作麵在頂板完整的情況下采用及時支護,超前煤機前滾筒3~5架收回支架前探梁,割煤後及時移架,移架滯後煤機的距離不大於3~4架。頂板破碎、煤壁片幫嚴重和頂板不穩定區域,如斷層附近、老硐口、撇頂煤處、頂板淋水區等易片幫冒頂處,必須及時采取帶壓擦頂移超前架,割煤後及時伸出前探梁托住頂板、並頂緊煤幫。

  (5)移架時支架應少降快移,帶壓擦頂移架。被移支架上三架及下三架範圍內及煤壁側禁止有人逗留或作業,除移架工外,其餘人員一律撤到安全地點。

  (6)移架、推溜時,操作人員應站在架內立柱前,麵向煤壁,注意觀察煤壁,頂板情況,防止片幫、梁端漏頂、架間掉矸、崩銷傷人。嚴禁手扶立柱活柱操作支架。嚴禁支架超高使用,立柱上方的伸縮梁柱嚴禁全部拔出。

  (7)移架時要及時、迅速,做到快降、快移、快支,以免造成冒頂。移架時應及時調整好支架,推移千斤頂與刮板運輸機保持垂直,支架不得出現前傾後仰、咬架、歪斜等,支架最大仰角小於70,移架步距要足。移完架後立柱立即升架,升柱時要調整平衡千斤頂,使其伸出量控製在250~300mm左右,使支架主頂梁與頂板嚴密接觸並保壓3~5秒鍾,達到規定的初撐力24Mpa後,將操作手把扳到“零”位。當班損壞的液壓件必須及時更換,防止管路泄漏。

  (8)移架時注意觀察上、下支架的狀態,防止移架時拉擠相鄰支架。支架移到位後,要把側護板打開,防止支架間出現縫隙掉煤矸傷人。

  (9)各操縱手把使用後要及時打到零位。要拉線移架,保持支架平、直、穩。

  (10)降架高度不得超過側護板的2/3,發現有歪架、咬架和側護板互相擠死時,要用千斤頂,手拉葫蘆或單體等及時調整,使用單體時要防止生根不牢打滑,拉崩傷人。發現支架陷底時,要在前梁下打好支柱,進行起吊,墊物前移。

  (11)支架移過後,要接頂嚴實。移架前必須先打開本架以上5架噴霧或使用智能噴霧順序噴灑。

  (12)工作麵加長時,下頭不得出現大於1.5米的小麵,上頭若出現大於1.5米的小麵時,應及時加架.

  (13)若工作麵出現變長、變短,需延、縮機尾或加、拆支架、咬架、擠架、歪架倒架等問題時,要及時補充措施。

  (14)推溜時,應按順序單向進行,嚴禁從兩頭向中間或從中間向兩頭進行。

  (15)推溜與采煤機應保持12-15米距離,彎曲段不小於15米,嚴禁緊跟煤機或在煤機身處推溜子。

  (16)移機頭、機尾時,必須停工作麵溜子並閉鎖,工作麵內的溜槽要在刮板輸送機運行中推移,不準停機推移;移機頭時,轉載機(或溜子)必須停電閉鎖。工作麵機頭、機尾的推移直接用支架的推移千斤頂操作。

  (17)推移溜子上、下機頭機尾時,要將機頭、機尾附近的浮煤雜物清理幹淨,以防機頭、機尾飄起,損壞過渡槽,溜子要保持平、直、穩、彎曲段長度不得小於15米。

  (18)工作麵溜子與溜子道溜子的搭接高度不低於500mm,不得出現拉回頭煤和卸煤受阻現象。

  (19)工作麵溜子必須安設能發出停止和啟動信號的裝置,發出信號點的間距不得超過15米。

  (20)處理壓架必須製定專門措施,遇頂板破碎,采用挑頂、臥底處理壓架時,應在支架兩側架設臨時走向棚,防止局部冒頂傷人。

  (21)工作麵結束後,液壓支架應按時進行檢修。

  5、工作麵溜子、順槽轉載機、皮帶的管理

  (1)各類司機必須經培訓考試合格,持證上崗。並嚴格執行本工種操作規程。

  (2)皮帶機頭轉載機機頭必須有砂箱(砂子不少於0.2立方米),2個滅火器和25米消防軟管,並保證能正常使用。

  (3)接班後開機前,皮帶、溜子、裝載機司機首先對刮板、鏈環、齒輪箱、聯軸節、皮帶扣完好狀況、皮帶托滾是否齊全、皮帶滾筒是否跑偏等情況進行檢查並試車(試車應按照開機的程序操作,先發出開機信號並喊話),發現問題彙報跟班隊長,安排機修工處理,不得帶病運行,確認無問題後方可開機。

  (4)工作麵溜子、皮帶、裝載機司機嚴禁正對機頭操作,工作麵溜子司機應站在機頭出口向外5米處操作,並能看清煤流情況。各司機必須站立開機,不得出現臥鋪、靠背等現象。

  (5)工作麵溜子、皮帶、轉載機的聲光信號必須齊全、可靠。開機前應先發出開車信號,聽到清晰回點和清晰通訊電話,確認人員離開機器轉動部位後方可開車,開車時先點開2次,無異常後方可正式啟動。

  (6)開機期間,各司機應集中注意力注意設備的運行情況,發現停車信號或其他異常情況(如溜子、皮帶、轉載機上有長料或金屬物件、大塊煤矸時)應立即停機或發出停機信號,處理完畢後方可開機。另外設備在運行過程中,發現有異常聲音或過熱等現象應立即停機檢查,處理好後再開機。工作麵機頭必須安裝能夠停止裝載機運行的閉鎖裝置,由工作麵溜子司機控製。

  (7)工作麵溜子、皮帶機運行中,人員不得在正對卸載點處穿過或附近逗留。

  (8)人員跨越溜子、皮帶的地方必須設過橋,過往行人必須經過過橋,溜子、皮帶機嚴禁乘人,工作麵溜子、裝載機、皮帶嚴禁帶料。溜子要設擋煤板。嚴禁用裝載機回料。

  (9)皮帶綜合保護裝置(煤位保護裝置、過載保護裝置、煙霧報警裝置、防跑偏裝置、超溫自動灑水裝置)齊全、完好、可靠。

  (10)加強皮帶維護清理,上下托輥齊全、轉動靈活,底皮帶、托輥要懸空,不得在煤上拖動。每班要清理皮帶下的積煤。皮帶張緊適當,不跑偏、不打滑。各處清掃器要使用良好。清理皮帶裏幫、主機架下、機尾及底皮帶,要停止皮帶機運行,保持底皮帶下300mm無浮煤,防止皮帶喝進雜物造成撕皮帶等故障。

  (11)皮帶機頭距巷道下幫的安全間隙不小於0.7米,皮帶距巷道下幫的安全間隙不小於0.3米。

  (12)清理工作麵機頭時,必須停止裝載機和工作麵溜子的運行。當班生產任務結束後,各部司機要把崗位點清理幹淨交給下一班。

  (13)嚴禁用工作麵運輸機運送設備、物料。

  6、皮帶的移縮和轉載機的前移

  A、皮帶機的移縮

  (1)采用20噸回柱絞車拉移皮帶機尾。絞車司機必須經培訓考試合格,持證上崗。並嚴格執行本工種操作規程。拉移皮帶機尾、掐皮帶、接皮帶和張緊調試皮帶必須由專職電鉗工操作。

  (2) 使用前必須先檢查回柱絞車的“四壓兩戧”、地錨、鋼絲繩、鉤頭、聲光電鈴信號等情況,一切安全牢固可靠才可以使用絞車(壓、戧柱必須用好防到繩)。

  (3) 拉移皮帶機尾前要檢查皮帶機尾各部位連接裝置是否可靠,兩幫超前支護單體和其他物件、材料是否影響,如果影響必須先行處理好後,再拉移皮帶。

  (4)拉移前,縮5~6節皮帶中間架,再拉移皮帶機尾。拉移時皮帶機和轉載機必須停電閉鎖,拉移過程中要設專人觀察轉載機與皮帶導軌的搭載狀況。

  (5)拉移皮帶機尾架時,轉載機機頭必須吊起來,懸掛支設要牢固,並要解除機尾的錨固裝置,拉移好後將溜子機頭放在皮帶機尾架軌道上,要放正壓實,各處清掃器、機頭擋煤板等都要按要求裝設。

  (6)拉移時,必須設專門信號聯係,信號規定為一聲停、兩聲拉、三聲鬆。

  (7)拉移時絞車鋼絲繩要保持一條直線,拉力要放在皮帶中心線上,不得單邊拉,否則鋼絲繩要有導向設施,嚴禁鋼絲繩崩倒其它支柱。繩鉤頭固定必須牢固,繩頭必須卡緊,不得打結,鋼絲繩鉤頭和皮帶機尾采用φ32的大馬鐙和φ22×86的大鏈連接。絞車安設距設備30~40米內頂板完整處。

  (8) 拉移時不得少於三人作業,一人開車,一人掛鉤,一人打點傳遞信號、監視頂板及機尾拉移情況,發現問題及時打點停車處理。

  (9)絞車起鉤時,繩道內不得有人,人員要躲到絞車以外及距拉移點5米外有掩護的安全地點;絞車用完後、繩要鬆開在絞車上纏繞好。

  (10)拉移皮帶後,皮帶儲存倉儲存皮帶達到一定長度,可將皮帶從接頭上掐斷,每次不得少於100米。皮帶掐好後,要重新接好、張緊,並進行試車和調試,保證皮帶的正常運轉。

  B、轉載機的拉移

  (1)轉載機要及時拉移,滯後支架尾不得超過1米。

  (2)轉載機的拉移必須由專職的電鉗工操作。

  (3)拉移方法:采用ZY1100型自移裝置拉移轉載機。拉移千斤頂的安裝:安裝自移裝置,先鋪設導軌,並把行走支座放入導軌中,再把調高油缸從套筒的下部放入,加帽加銷固定,再與行走支座固定,然後安裝推移油缸,最後用¢50mm等配套的固定銷把各導軌、推移油缸連接在一起。並用φ10高壓膠管、液壓鎖等安裝於裝載機機頭操作閥上,人員遠距離操作。

  (4)拉移前先檢查兩幫超前支護單體和其他物件、材料是否影響,如果影響必須先行處理好後,再拉移。

  (5)拉移時皮帶機和轉載機必須停電閉鎖,拉移過程中要設專人觀察轉載機與皮帶導軌的搭載狀況,到位置或發現異常問題及時發出停拉移信號。

  (6)拉移時,必須設專門聲光信號電鈴聯係,信號規定為一聲停、兩聲拉、三聲鬆。

  (7)拉移前必須將轉載機機頭、機尾和過橋下麵清理幹淨。

  (8)操作程序:

  a、把調高操縱閥手柄打到抬高位置,使裝載機機身抬高。

  b、把推移操縱閥手柄打到推移位置,使裝載機前移一個步距(1100mm)。

  c、把調高操縱閥手柄打到降低位置,使裝載機落地,並把導軌抬起。

  d、把推移操縱閥手柄打到推移位置,使導軌向前移動一個步距。

  e、把導軌落地,恢複到原位,進行下一個循環。

  (9)轉載機拉移到位置後,必須將機頭和過橋固定牢固,防止轉載機歪斜。

  (10)轉載機前移過程中,如果巷道高度、寬度不足,影響施工和安全,必須提前對巷道進行臥底、擴幫,擴幫以轉載機前移方向的左側為主,並采用直徑為20—2000mm的樹脂錨杆壓金屬網支護,錨杆間排距為700×700mm。然後在擴幫處再采用直徑不低於20mm、長2200mm的半圓木配合3.15米單體扶走向棚,一梁三柱,單體初撐力不低於50KN。

  7、頂板管理和防片幫、冒頂措施

  A、頂板管理措施

  (1)工作麵采高為3.6米,液壓支架必須有護幫裝置。

  (2)加強工作麵工程質量,控製采高,杜絕支架超高或壓死使用,對出現的頂梁仰俯角過大、架間落差過大、歪架、倒架、調斜等情況,要及時處理,確保支架處於良好狀態。

  (3)嚴格初撐力的管理,確保初撐力達到要求,加強二次補液和支架維護工作,減少管路泄漏,確保支架支護的工作阻力,減少頂板下沉量。

  (4)采煤機檢修時,煤機附近的幫和頂要打帖幫點柱維護,點柱沿傾向2米一個,用1.4米方木作順山梁,並且在方木上和單體與煤幫之間掛金屬網。

  (5)每班設專人用長把工具自上而下找掉浮幫、浮頂,作業時下方嚴禁有人作業,人員應進入架內安全地點。支架工要將支架伸縮梁全部伸到煤壁並打上護幫板,工作麵行人以架內行人為主,不得走煤壁側和溜子上。

  (6)割煤後應及時移架,嚴禁空頂作業,移架後支架與頂板應接觸嚴密,支架前梁上的浮煤,浮矸必須及時清理幹淨,頂板破碎時,應割一架移一架,必要時用單體輔助移架。

  (7)當工作麵片幫嚴重或頂板破碎時,支架工要及時采取帶壓擦頂移超前支架。支架工、煤機手作業時應注意觀察監護頂板、煤壁,以防片幫煤矸傷人。如出現漏頂時,頂板穩定後,要抽調有經驗的老工人用方木、半園木接實接平頂板,應設專人監護頂板、煤壁及作業點前後方,以防煤矸傷人。

  (8)工作麵兩道如果掘進時起伏較大,影響工作麵上、下兩頭坡度時,應根據現場情況順平溜子,同時加強上下兩頭的頂板管理,防止冒頂。若工作麵上部小麵大於1.5m時,要及時加架支護。

  (9)發生片幫後,若端麵距超過規定(大於324mm),應及時移超前架;若移完超前架後,端麵距仍大於規定,且不超過1.0米時,應用厚不低於9cm的半圓木(直徑不低於18cm的圓木分為兩半)扶走向棚,搭接在前梁上挑起護頂,半圓木前端抵住煤幫,與支架搭接長度不少於0.3m;若移完超前架後,半圓木護頂失效時或端麵距大於1.0m時,則必須采取過頂措施,並提前做1~2擋的超前擋。

  (10)過頂方法:用直徑18厘米以上半圓木做梁(長度視現場情況而定),扶走向棚,半圓木搭在支架前梁上,搭接長度不少於0.3米,一架兩棚,棚寬小於2米的采用一梁一柱,大於2米的采用一梁兩柱,柱子選用DZ係列單體及穿鐵鞋,要求柱子迎山有勁,並拴好防倒繩,梁上用板皮、笆片、和半圓木接實瞞嚴。或用直徑32mm、長3米的圓鋼沿工作麵頂板,傾向每400mm間距打2.6米深的眼,將圓鋼埋入,過架時,用頂梁托住圓鋼逮頂支護。

  (11)過頂要從頂、幫穩定的地點拉茬,單向順序進行,同時設專人監護頂板和煤幫,嚴格執行敲幫問頂製度,用長把工具找掉懸危岩(煤)塊,在清理好退路,頂板穩定,安全可靠後,方可上梁接頂。過頂期間人員進入煤壁區作業、工作麵溜子必須停電閉鎖,並派專人看護,任何與過頂無關的人員不得進入煤壁區。

  (12)人員進入煤壁區工作之前,必須嚴格執行”敲幫問頂製度”,防止片幫掉頂傷人。

  (13)壓架處理:用單體支柱幫助升架或采用放炮掏底或挑頂,使支架有一定升降行程後移架,頂板壓力大頂煤破碎時要采取帶壓移架,移架後確保支架初撐力不低於 24Mpa。遇頂板破碎,采用挑頂臥底處理壓架時,應在支架兩側架設臨時走向棚,防止局部冒頂傷人。

  (14)擠架處理:應按順序一架一架的調整到位後再生產。

  (15)工作麵支架內安裝日常頂板監測設施,嚴禁任何人員隨意亂動。區隊技術員要做好工作麵及兩巷的日常礦壓監測。發現工作麵或兩巷壓力大、工作麵周期來壓,必須提前采取措施預防和處理。采煤隊跟班隊長必須每班按照要求監測工作麵支架和兩巷單體的支護狀況,發現初撐力達不到要求的,應及時安排補液,並正常填寫綜采工作麵礦壓動態監測報表。

  B、防片幫措施

  (1)為防止片幫傷人等,移架人員必須在架箱內麵向煤壁操作支架,嚴禁身體探入刮板運輸機擋煤板內或腳蹬液壓支架底座前端操作,移架人員不得單獨作業,要求一人移架,一人在所移支架前方支架內監護周圍安全狀況和移架情況。煤機割煤之前,要把伸縮梁收回,並收回護幫千斤頂,在支架內注意觀察煤壁的狀況。煤機割煤後,移架時,要把伸縮梁伸出,再進行移架,防止煤壁上簷片幫的煤塊進入支架內傷人。

  (2)煤機運行時,煤機司機應站在架內安全地點,使用長把工具輔助操作。

  (3)煤機割煤時,割煤地點及前後5架範圍內人員應躲在支架立柱老塘側架箱內,煤機機身安裝好防片幫擋板,防止飛濺出的煤塊和片幫的煤塊滑落傷人。

  (4)片幫嚴重地段,按照頂板管理措施執行。

  (5)正常作業時,人員不許跨越電纜槽進入煤壁機道內作業,當檢修煤機、溜子、處鋪網等情況,人員確實需進入煤壁和跨過電纜槽作業時,要首先用長臂工具找掉煤幫和頂板上的危矸、懸矸,停止煤機,停止並閉鎖工作麵運輸機,在保證支架支護到位的情況下,沿頂板和煤幫鋪上金屬網,用單體打好貼幫點柱,點柱沿傾向2米一個,用1.4米方木作順山梁,並設專人監護頂板。

  (6)工作麵麵局部仰采角度大,必要時在支架頂梁和運輸機電纜槽之間掛防片幫網。

  8、過斷層

  (1)工作麵回采遇斷層落差小於2.0米時,在保持工作麵頂、底板割平、工作麵傾斜度均勻、不超高的情況下,岩石不硬時可以適當降低采高,破矸通過,若岩石較堅硬時,采取上升盤少破底,下降盤多留底煤,或局部打眼放炮破矸推進。

  (2)在過斷層帶的支架上必須上好金屬網,同時接實頂板,必要時打圓鋼逮頂。

  (3)過斷層帶要嚴格按技術要求回采,控製好采高,嚴禁超高回采。

  (4)過斷層地段嚴格按頂板管理措施執行,若頂板破碎、冒頂,可按冒頂措施處理。

  (5)斷層落差大於2.0米,煤機無法破煤,需打眼放炮處理時,另行補充措施。

  9、下出口作業人員的管理

  (1)工作麵煤層平均傾角5·。

  (2)正常出煤期間,工作麵溜子司機站在下出口向外5m處操作溜子,在2#架兩立柱老塘側設一專人觀察工作麵上方情況,發現異常險情,及時向工作麵溜子司機發出停機信號,2#架內的觀察人員和溜子司機應認真負責,集中精力,正確操作。

  (3)工作麵溜子運行時,從2#架向下至工作麵溜子操作人員的區域內禁止有人員作業或逗留。

  (3)在下出口回料,清理及人員跨越機頭時,工作麵及溜子道溜子必須停止運行,2#架內的觀察人員認真做好監護,發現異常,立即向下出口人員發出信號,並嚴禁人員正對工作麵機頭逗留,同時工作麵溜子機頭處必需設一能緊急停止轉載機的按鈕。

  (4)下出口人員作業必須有一名班組長現場統一指揮。

  10、支架防倒措施

  (1)嚴格按設計采高回采不得超高避免支架接不到頂而發生蹬空、倒架,支架要有足夠的初撐力。

  (2)工作麵煤層平均傾角5·,工作麵支架暫不安裝防倒防滑千斤頂,需要時另行補充措施。

  (3)工作麵機頭三架的移架順序為:先移第二架,再移第三架,最後移第一架。每移完1架,必須將其升足勁,防止端頭支架歪倒。機頭一號架抬高300㎜,以利於機頭與平巷溜子搭接。

  (4)嚴禁1#與2#支架同時降架,1#架降架前必須在支架下側頂板上用3.15米單體打兩棵防倒支柱,同時在支架斜下方打兩棵防倒戧柱。

  (5)工作麵出現歪架,倒架時,若歪架較輕,可利用側護板進行調整,若歪架嚴重,應安設防倒千斤頂,配合單體支柱進行調架。

  (6)用單體調架時,先用注液槍任上單體,然後將單體用雙股鐵絲拴牢在支架上,再采取遠距離供液將單體打足勁,遠距離供液期間所有人員都必須撤至架內安全地點,支架工在架內操作支架,派專人觀察單體狀態。

  11、人工支柱、回柱安全技術措施

  (1)凡工作麵所用的單體支柱及三用閥均應檢查合格、經試壓合格後方可使用,新支柱及新修複的支柱使用前應裝好擰緊三用閥,反複升降2~3次,排盡柱腔中空氣。

  (2)支柱時必須升緊且到硬底,做到迎山有勁,工作麵上下出口從煤壁外2米至老塘側所有單體初撐力不低於90KN,其餘地點單體初撐力不低於50KN,支柱垂直於頂底板,柱頂蓋與頂梁接觸平穩,不得出現偏心支護。

  (3)工作麵所用單體支柱必須使用鋼絲繩聯好,防止倒柱。

  (4)回柱前應先整棚,並對單體進行補液,升足勁,掃清後路,回柱由兩人一組配合作業,一人回柱,一人觀察頂板,嚴禁單人回柱。回柱順序由下而上,由裏向外,回下來的支柱要打在新的放頂線棚梁上。

  (5)改棚子:必須堅持先替後改的原則,嚴禁盲目蠻幹。

  (6)回柱時若頂板壓力大,應遠距離操作並及時撤離。

  12、兩道回柱絞車的使用及兩道回料

  (1)回柱絞車的“四壓兩戧”單體柱子必須墊板皮或木楔打在頂板上,並用聯柱繩拴好,以防倒柱傷人,回柱絞車距回料地點不少於20米,采用信號聯係,同時規定“一聲停,二聲拉,三聲鬆”,絞車按鈕靈敏可靠,回料前應仔細檢查絞車、壓戧柱、鉤頭、鋼絲繩,確認絞車“四壓兩戧”齊全有力可靠、鋼絲繩無斷絲、打結現象、鉤頭完好無損等牢固可靠後方可使用。

  (2)絞車信號必須聲光齊全、靈敏可靠,信號安裝在絞車處和機頭向上第二架、機尾向下第二架並能看見所回支柱的安全地點。使用時必須由三人協同作業,一人開絞車,一人掛勾,鉤頭用40T環鏈,聯結環要上滿絲,聯結牢固,一人觀察頂板並打信號,回料時繩道嚴禁有人,所有人員躲到安全地點。

  (3)工作麵上、下安全出口及超前支護段不正規棚子必須調整加固,失效支柱必須及時更換。

  (4)掛鉤前,要觀察好回料地點的頂板及支護狀況,對抗柱、抗棚、戧柱等狀態不好或不全的要改打或補打,做到先支後回,同時要掛好擋矸簾,確保不竄矸。回料前必須將迎頭和後路的浮煤、雜物清理幹淨,確保後路暢通無阻。

  (5)兩道老塘回料時,單體先人工卸載,再人工回料。個別工字鋼回料困難,確需機械回料時,用40T錨鏈捆綁好,連接卡子應上緊螺絲,用木料刹緊,並掛上保險勾。保險勾繩叉在主繩上,保險勾頭掛在相鄰柱腿上。

  (6)回料時工作麵溜子及溜子道轉載機或溜子應停止運行,回出的料應及時運至指定地點分類碼放好。不得在回料地點堆放,以防堵塞回料退路。

  (7)軌道順槽最大滯後距離0.6米,回料與工作麵上部小麵或支架後尾切頂線齊,皮帶順槽最大滯後距離1.2米,回料時與支架後尾齊。

  (8)軌道順槽上幫及頂板、皮帶順槽下幫及頂板的錨杆、金屬網用專用工具回至巷道超前切頂線1米;軌道順槽下幫、皮帶順槽上幫的錨杆、梯子梁、金屬網用斷線鉗回至超前工作麵煤壁0.6米,工字鋼棚腿提前一刀回出;軌道順槽下幫、皮帶順槽上幫的錨杆在煤機割通端頭前用雙股8#鐵絲拴牢在頂板錨梁上,煤機割通端頭後,將煤機、溜子停電閉鎖,及時拾出錨杆。工作麵過老硐子時,錨杆及金屬網用同樣的方法回出。

  (9)兩道回鋼梁棚時,嚴禁大拉大回,從裏向外逐棚回撤,嚴禁一鉤多根、隔棚回撤。老塘側的棚梁和棚腿回撤至轉載機尾後留兩棚,以維護轉載機尾,其後隨回采推進各班回各班的推進棚數,全部回幹淨,不得留給下班。

  (10)兩道超前支護的雙楔梁和單體隨鋼梁棚腿回撤時回出,不得提前回掉,兩道老塘側切頂線應加打一梁兩柱傾向抗棚,用2.6米的半圓木作梁。回料時應在新切頂線打好抗棚,再回老塘側抗棚,棚梁先回上出口上幫或下出口下幫的棚腿,最後回棚梁,回出的鐵料一律用人工扛到指定地點碼放整齊,不得影響行人、通風、運輸安全。

  (11)材料道老塘懸頂麵積超過4×5平方米時,要打雙排傾向抗棚(一梁二柱)或鋼梁走向雙排切頂坑棚,支柱迎山有力;必要時打木垛,或高分子材料牆。抗棚及木垛用料:2.0~2.5米半圓木、(1.8~1.4)×0.15×0.15米方木。需強製放頂時,應執行本規程附件5:“工作麵爆破的技術要求及安全措施”。

  13、兩道維修

  (1)加強工作麵兩道頂板離層儀的管理觀測工作並設專人觀測頂板離層值而且要有記錄,當發現頂板離層大於5㎝時,要及時補打點柱或架棚維護.

  (2)巷道維修由熟悉頂板管理及支護方法,有回采和掘進經驗的人員擔任,維修巷道每組不少於2人,嚴禁單人作業。

  (3)對頂板離層、斷裂、下沉處,在巷道中扶傾斜棚,棚間距為0.6m,用直徑18cm與巷道寬等長的半圓木(2.5~3.0m)做梁,單體做腿,扶一梁兩柱,兩柱在軌道兩側,寬度不小於2.5米,柱子穿鐵鞋,柱子升足勁,並拴好防倒繩,棚子不影響運輸行人。

  (4)對巷道上幫變形嚴重處,用適合巷道高度的單體打點柱,間距1.0m,點柱緊貼上幫底腳,垂直頂板,與頂板接觸處要帶冒打足勁,所有點柱拴好防倒繩。

  (5)巷道高度不得低於1.8米,否則,必須臥底,若挑頂必須有專門措施。

  14、防排水

  (1)兩道各水泵窩應設專人看管,及時清理水溝和泵窩,確保兩道無積水,排水設備應能隨時啟動,滿足排水要求。

  (2)回采期間一旦發現湧水和工作麵空氣變冷,頂板淋水加大,頂板來壓、底鼓、掛紅掛汗、水發渾、有水叫聲等異常情況時,必須停止作業,查明原因,並彙報調度室,同時將工作麵所有人員撤至安全地點。

  (3)當工作麵下出口有積水時,必須及時在超前溜子機尾挖好臨時泵窩安泵向外排水,隨采隨移,嚴禁溜子、皮帶拉水煤。

  15、兩道設備、材料運輸

  兩道絞車、軌道投入使用前,繩道及絞車安裝的質量、軌道鋪設的質量、一坡三擋等必須經礦相關部門驗收合格後方可使用。使用規定如下:

  (1)絞車司機必須經培訓合格,持證上崗。並執行好本工種操作規程。

  (2)兩道運輸使用的絞車,要求錨固在巷道底板,具體要求由施工單位根據礦規定進行固定,臨時絞車必須支設可靠的“四壓兩戧”。兩道上、下山“一坡三擋”等安全設施必須齊全可靠。擋車器處於“常閉狀態”,軌道質量要符合標準化要求。

  (3)走鉤前,由電鉗工、絞車司機、掛勾工、信號工等認真檢查軌道狀況、安全設施、絞車基礎、起動按鈕、鋼絲繩、保險繩、鉤頭、閘皮信號是否正常,發現問題立即處理,嚴禁帶問題走勾。

  (4)軌道與巷道及巷道內的設備和物料的安全間距要夠,設備和物料距軌道不小於0.5米,軌道距巷道的一幫不小於0.3米。另一幫人行道寬度不小於0.7米,高度不小於1.8米。

  (5)走勾時,絞車司機必須精力集中,隨時觀察絞車運行狀況,信號統一規定。不得用喊話或其它方式代替。

  (6)平巷拐彎和斜巷甩道處、車輛兩側、運行正前方、鋼絲繩道嚴禁有人;反坡運輸時派專人在反坡低處的安全地點設好警戒,嚴禁人員進入,嚴格執行“行車不行人、行人不行車”製度。

  (7)運送物料時,嚴禁超掛車。JD-25絞車掛重車1個,空車2個,JD-11.4絞車掛重車1個,或空車1個。運送中必須用標準銷子和保險繩,並正常使用好沿途的安全設施。

  (8)運送前,先檢查車輛的捆紮、固定情況以及物件重心,必須在捆紮、固定牢固,重心適中的情況下方可運送,同時嚴禁超高(最高點距頂板不小於0.3米)、超寬、超長、偏重心運送物料。

  (9)摘掛勾必須在車輛停穩,並沒有運行趨勢的情況下進行。停車卸料時,必須將車拉到水平巷道內或打好斜撐擋車欄後再摘繩頭、卸料等,嚴防跑車;嚴禁懸鉤裝卸料。

  (10)斜坡上掛勾頭裝、卸料車時,要用直徑不小於20cm的圓木打兩棵支杆、支杆不得抵在棚梁上,必須有支杆窩,且要打牢,並使用直徑15.5mm的鋼絲繩(長1.0m)將待裝、卸車掛在軌道上,回支杆前,應有專人監護,同時絞車帶上勁,司機不準離開絞車,以防跑車。

  (11)車輛掉道拿道時,空車用千不拉(即手拉葫蘆)配合人工拿道;重車掉道,用千不拉或液壓千斤頂拿道;大件車掉道時,用液壓千斤頂拿道。人員不得站在車的兩側與下方。

  (12)拿道前,施工人員選好安全地點,拿道時,要有專人指揮,隨重車起高及時墊高下方,墊東西的下方必須在實底上,不可將一邊起得過高,防止歪倒,墊物要用方木。

  (13)用千不拉拿道時,起吊點必須可靠,在有坡度的地方拿道必須帶緊鋼絲繩,並將車輛穩好,在下滑趨勢的下方3m左右設置可靠的擋車裝置,防止車輛上道後放大滑,拿道時,人員不得站在下滑趨勢的下方,站在車輛前方拿道時要鬆開鋼絲繩。平巷、車場掉道時,用千斤頂頂起,墊物拿道,拐彎巷道拿道時嚴禁有人站在車輛的內側。

  (14)絞車運輸時,聲光信號裝置齊全完好,且每條巷道的信號係統為獨立係統,不得與工作麵運煤係統信號、回柱絞車信號相互連通。拉、鬆車時要帶電作業,嚴禁不帶離合鬆車,嚴禁放大滑。信號聯係要清楚,信號規定為:一聲停、兩聲拉、三聲鬆,四聲亂點有異常情況。

  (15)人力推車:巷道坡度小於7‰,一次隻準推一車,不準推串車;多人同方向推車時,安全間距為30米;巷道坡度大於7‰時,嚴禁人力推車。人力推車時,嚴禁站在車輛的兩側推車。

  (16)兩道運輸嚴禁任何人蹬鉤頭乘車。

  (17)絞車處、巷道反坡點要安裝照明裝置。

  16、乳化液泵站

  (1)乳化液泵和乳化液箱均應水平安置,乳化液箱位置應高於泵體100毫米以上。

  (2)乳化液箱液量應大於箱體容積的三分之二,濃度按3~5%用乳化液配比箱進行配比,並設置自動配比裝置。泵站司機要攜帶糖量計隨時進行檢測乳化液濃度。同時嚴格監視泵箱水位,防止喝空泵。

  (3)開泵時應注意電機運轉方向,嚴禁反轉,並注意供液及回液情況,泵的聲音、壓力是否正常,發現異常立即停泵處理。

  (4)乳化液箱要有箱蓋,且不得隨意打開,嚴禁雜物進入箱內。乳化液泵箱每月清洗兩次,每10天清洗一次過濾器,每天早班更換一次過濾器網芯,每班擦洗一次油汙、髒物。泵站司機要每班打掃,清理開關群煤塵

  (5)乳化液泵站司機應持證上崗,並執行好本工種操作規程。檢修維護乳化液泵時,應由專職的電鉗工操作, 檢修泵站,更換液壓元件及膠管時應停電閉鎖,並設專人看管。

  (6) 泵站的工作壓力必須達到30Mpa。任何人不得私自隨意調整壓力,為保證液壓係統的回液率,嚴禁用高壓乳化液水管衝工作麵,減少液壓係統的跑、冒、滴、漏現象。

  17、拉移開關設備列車

  開關列車的聯接與固定必須符合相關規定,其拉移時,相關規定如下:

  (1)列車兩側及軌道上的雜物必須清理幹淨,列車附近及列車前的巷道夠寬夠高,不擦頂、碰幫。軌道質量良好,如有雙軌不平、軌道接頭錯茬、安全間隙不夠、軌枕間距過大(超過1米)等情況,必須整改合格後方可施工。

  (2)檢查拉開關車的20T回柱絞車的地錨是否穩固可靠、“四壓兩戧”是否齊全有效,檢查鋼絲繩、鉤頭、閘把、信號和操作按鈕及繩卡等安全設施是否符合要求,確認絞車穩固牢靠、一切正常後方可拉移。

  (3)將開關車上所有開關接地極全部拔起,吊掛在開關車上,電纜盤好裝在電纜車上。將水箱水管掐掉,並把水管法蘭盤接頭移至新水箱位置安好,拉移前水箱水放掉。檢查各節車的聯接情況,聯接銷子、鏈子要符合要求,掛設要牢固。由機電隊專職電工負責停掉工作麵開關列車處移變的上一級電源,並掛停電牌,停電後由專職電工看管。

  (4)設備列車必須入軌,列車間聯結必須可靠,移動前必須切斷工作麵的高壓電源,並拔出接地極,所有電氣設備開關打至零位,嚴禁帶電。並將掛在兩幫及頂板上的電纜摘下放好,列車上不準乘人。待所有準備工作就緒,開始拉移開關車,先緩慢帶緊絞車, 開關車有少許移動時停止絞車,這時將所有木刹、戧柱、卡道器等拿掉,然後正式拉移

  (5)移設備列車,絞車速度要適當,禁止猛拉硬移,繩道及列車的上、下幫禁止有人,人員要躲到有護身的安全地點,防止列車拉移時歪倒傷人。

  (6)下坡時,列車後必須用回柱絞車掛勾慢鬆,嚴禁放飛車。上坡巷道坡度較大時,移變要單獨拉移。

  (7) 遷移開關車過程中,發現掉道等情況時,應立即發出停車信號,處理完後方可繼續遷移開關車。拉好開關車後,使開關車後的電纜、水管不能拉得太緊,保持一定的鬆弛度,以防止拉斷水管或電纜, 多餘電纜要及時盤好放入電纜花車,防止多餘電纜拖地損壞。

  (8)設備列車移動要及時,最裏側距工作麵煤壁線必須大於50m。

  (9) 拉開關車時,現場必須有跟班隊長及以上幹部負責,以協調各工序之間的工作,有專人傳遞信號,絞車司機聽清信號後及時開停,嚴禁用喊話或晃燈的方式聯係。絞車司機持證上崗,按章操作。

  (10)絞車每次牽引開關列車的數量不得超過規定。牽引前由電工撤除不同次牽引開關之間的連接電纜線、水管等,並放置好,不得拖地。

  (11)開關列車遷移到位後,由電工負責以下工作:

  ①、接好各開關的電纜線、安裝好接地級;

  ②、接好水管和工作麵與乳化液泵之間的供、回液管路,並吊掛整齊;

  ③、各節開關列車要固定牢固,防止跑車傷人;

  ④、並由專職電工送電,然後對所有設備進行試運轉,待正常後,方可正常回采。

  (12)各節開關列車必須采用剛性的硬連接和φ50×250的標準銷,硬連接的標準由項目部機電隊設計,強度符合要求,采煤隊使用。

  (13)開關列車的存放固定:

  ①移變、泵箱車的四個車輪、其餘各車的兩個車輪,必須使用SGZ-40刮板鏈條和標準連接環配合相應螺絲固定在軌道上,要求連接環螺絲要上緊上滿。

  ②開關列車前後各打一個木支杆,支杆選用直徑不小於200毫米圓木,支杆必須有支杆窩,且要打牢。

  18、支架的檢查與維修

  (1)液壓支架維護工堅持按操作規程要求對支架日檢、周檢、旬檢、月檢等,保持支架良好的使用狀態。

  (2)接班後首先檢查支架的支護狀態是否合理,有無倒架、咬架,架前是否冒頂、架間是否有漏頂,頂梁與掩護梁工作狀態是否正常。存在問題,及時向班長、跟班隊長彙報,並準備好必要的調架千斤頂、短節錨鏈、支柱和相應的支護材料,進行處理和調整。

  (3)檢查頂梁、掩護梁、伸縮梁、千斤頂、立柱、推移設施、底座箱是否開焊、斷裂、變形,有無連接脫落,能夠當班處理的當班處理,對於確實存在隱患而又無法處理的支架要掛好警示牌,以便在使用中及時采取措施。嚴禁使用非標準件替代支架零部件和結構件。

  (4)檢查高低壓膠管有無損傷,擠壓、扭曲、拉緊、破皮斷裂,閥組有無漏夜、竄液,操作手把是否齊全靈活可靠、是否置於回“零”位置,管接頭是否斷裂、是否缺U型銷子(U型銷子是否單邊使用),千斤頂與支架、運輸機的連接是否牢固,發現問題,及時處理。

  (5)檢修支架時必須停液,更換膠管時,必須待壓力釋放後再進行,禁止帶壓操作或把膠管正對自已或他人。支架必須做到不卸載,不漏液,不竄液。換立柱或閥鎖時,要打單體支撐頂梁。

  (6)檢修、更換支架前梁千斤頂時要將溜子停電閉鎖。根據架高變化,及時調整支架立柱加長杆。調整時不得兩根立柱同時升降。支架的加長杆伸出長度要一樣長,不得一高一低。檔圈與銷子要齊全可靠。

  19、機電設備檢修及管理

  (1)各類機電設備維護人員必須經培訓合格,持證上崗,並嚴格執行操作規程檢修,嚴格按班檢、日檢、周檢、旬檢和月檢製度對所有機電設備進行檢修和維護,所有設備必須達到機電完好標準,開關台台上架,嚴禁失爆,否則不得使用。

  (2)電器設備各種保護裝置、安全設施必須正常使用,檢漏繼電器由檢修班專人每天試驗一次,並做好記錄,所有電器設備不得超負荷使用。

  (3)各類人員如需進入煤壁區作業,必須將作業範圍內所有支架的截止閥關死,操作片閥手把打到零位,工作麵溜子停電閉鎖,煤壁采用可靠的防片幫措施,並派專人監護頂板和煤壁及作業點上方情況。

  (4)檢修煤機時,必須將煤機和工作麵溜子停電閉鎖,閉鎖工作麵溜子的裝置必須保證完好,並派專人看管好。在滾筒上下5米及煤機機身範圍內,必須按照頂板管理的要求護幫護頂,煤機兩滾筒降下。

  (5)更換設備零部件,需用手拉葫蘆起吊時,起吊點周圍的棚子要聯鎖加固,起吊點要牢固可靠、頂板完整、兩頭固定牢固,起吊時必須設專人監護棚梁、頂板及起吊情況,起吊重物下方嚴禁站人。

  (6)工作麵及兩道溜子的延長、縮短要嚴格執行操作規程。用溜子運送物件要有措施,否則不得運送。掐、接鏈子,必須由有經驗的熟悉機械性能的人員操作,掐、接工作麵溜子鏈條時,必須遵守下列規定:

  ①作業點及前後方必須有專人監護頂板和煤壁。

  ②要使用兩個單體打支杆,單體兩端要墊木料且要栓好防崩防滑的安全繩,人員不得站在支杆附近,采用遠控(不小於10米)供液。

  ③必須選用不卸載、四爪齊全、缸體、閥體完好的單體打支杆。

  ④掐接鏈子,點車時用靈敏可靠的信號聯係,人員要躲開鏈子、支杆的受力反彈方向,進入安全地點。

  (7)檢修電氣設備時,必須執行停送電作業製度,必須切斷前一級開關電源,實行機械閉鎖,並掛“有人工作,嚴禁合閘”標誌牌,送電時,實行“誰停電誰送電”的原則。有兩組以上人員在同一供電係統上工作時,要分別掛停電專用牌,要互相聯係無誤後,方可送電。嚴禁約定時間送電。檢修電氣設備時必須按操作規程進行,電工在打開開關之前,要用隨身攜帶的甲烷檢測儀檢驗瓦斯濃度,打開開關首先用電筆驗電,不帶電筆者不得進行電氣檢 修工作。

  (8) 電氣設備開蓋檢查前必須用與電源電壓等級相符合的驗電筆驗電,確認無電壓後進行放電,放電完畢後工作。

  (9) 井下開關台台上架,嚴禁失爆,防爆設備要使用具有“煤安”標誌的設備。

  (10)電纜吊掛整齊,距底板不得低於1.5米,吊點間距不超過2米,不得用鐵絲吊掛。各接地極按要求埋入底板。

  (11)通訊、照明、信號、保護等設施必須按要求安裝齊全,嚴禁亂拆亂卸。

  (12)電氣設備及作業人員的安全措施:

  A、不準帶電打開防爆設備檢修、保養(遇有損壞的設備采取更換措施)。

  B、不準帶電搬遷、移動電氣設備及電纜。

  C、不準用銅、鋁、鐵絲等物代替保險絲。

  D、所有設備必須保證台台完好,停電檢修必須掛“有人工作、禁止合閘”警示牌。嚴禁在瓦斯濃度高於1%時進行驗、放電工作,未經檢查瓦斯不得送電。

  E、不準在設備失爆和電纜破皮、破口的情況下送電(帶電)。

  F、不準在井下拆卸礦燈。不準在工作麵進行燒焊工作。

  G、電鉗工必須攜帶報警儀,否則不準從事電氣工作。

  H、無證人員不準從事設備的檢修、保養工作,維護人員必須持證上崗。

  I、設備故障未經查找原因、清除故障,不準強行送電。

  J、每天對接地裝置進行檢查和檢漏裝置動作進行試驗,每班應對煤電鑽、信號與照明綜保進行檢漏試驗,並做好記錄,嚴禁甩掉不用。

  K、交接班時要交清接明電氣設備的運行情況,否則不準離開現場。

  L、 設備維護人員每班應做好專項記錄,並列入單位的安全驗收機製。

  M、材料道、機巷的電纜吊掛兩勾間距離不大於3m,並保持一定的垂度。

  N、移動變電站、工作麵材料道、機巷的所有配電點,三台以上的電氣設備至少應分別設置一個局部接地極。

  O、局部接地極和連線:用直徑不小於22mm長為1米的2根鋼管,每根鋼管上應鑽直徑不小於5mm的透孔,2根接地極的距離不小於5米,並埋入底板,埋深不得小於0.75米。連接接地極母線應用截麵不小於25mm2的銅線或截麵不小於50mm2鍍鋅鐵線,或厚度不小於4mm、截麵不小於50mm2的扁鋼。接地極電阻值不得超過2Ω。

  P、主要設備的保護整定必須嚴格按設計說明書中驗算值進行整定,需要改整定值時必須報電管組,批準後實施。輔助設備必須經計算後整定,不得隨意更改,嚴禁甩掉保護不用。

  20、工作麵更換液壓支架部件、煤機部件等大件措施

  (1)需要更換的大件用回柱絞車拉至工作麵上出口,然後用手拉葫蘆將大件起吊到工作麵煤壁溜子上,並用鋼絲繩或錨鏈上螺絲固定在鏈子上。大件不得過煤機,必須在煤機上方5米處閉鎖溜子和煤機,用手拉葫蘆將大件吊出工作麵煤壁溜子進行安裝。

  (2)使用回柱絞車時,必須嚴格按作業規程規定檢查絞車,確認絞車完好方可使用,操作時嚴格按規程規定操作。

  (3)吊大件時,兩端必須固定牢固,起吊點必須牢固,起吊時重物下方嚴禁站人,且人員必須躲開手拉葫蘆的甩動方向。在工作麵上起吊時,人員必須站在起吊物的上方操作拉鏈,起吊時必須使用兩個手拉葫蘆,且手拉葫蘆的起吊噸位必須大於起吊件的重量。

  (4)往煤壁溜子上吊裝大件或從溜子上往外吊大件以及更換前梁或伸縮梁時,必須安排專人到工作麵機頭看護起動按鈕,嚴禁開動煤壁溜子,同時,必須將煤機運停按鈕按下,確保煤壁溜子開不起來,以防發生意外。

  (5)用工作麵煤壁溜子拉大件時,用4分鋼絲繩或錨鏈上螺絲固定在鏈子上。沿途必須有人觀察,發現問題及時發出信號。溜子必須點開。現場要有班長統一指揮。大件要一件一件的運送。

  (6)更換立柱時,必須將前後及本架支架升足勁,然後用手拉葫蘆和4分鋼絲繩將所更換的立柱固定好,用手拉葫蘆帶上勁,采用改管路單升或單降的辦法將立柱全部縮到柱腔內,再起吊立柱將立柱底固定銷抽出,將立柱吊出柱窩,吊到煤壁溜子上固定好,運到指定地點,以待回收。將新立柱起吊到柱窩內,調整方向,將底銷銷好,同樣采用單升或單降的辦法將活柱伸出適量長度,將柱頂銷固定好,支柱升足勁,最後接好管路。

  (7)更換伸縮梁前梁及護幫板前,必須將煤壁頂板用2.0長半圓木護好頂,半圓木不少於2根,半圓木上鋪金屬網,並沿走向穿背板,半圓木沿傾斜方向插在上下支架梁上,同時必須將煤壁懸煤找掉,防止片幫傷人。施工過程中必須經常敲幫問頂,防止發生意外。

  (8)更換前梁伸縮梁及護幫板時,先用專用工具將前梁升好,用手將前梁油缸前端固定銷子拉出,使油缸耷拉下來,再在上頭遠距離操作單體支柱,讓前梁呈垂直狀態,使用兩隻手拉葫蘆輔助,將伸縮梁或前梁卸下運走,然後利用同樣的方法將新的前梁或伸縮梁起吊一定高度將端固銷固定好。換伸縮梁時,將前梁降下並將伸縮梁油缸伸出,把前端固定好,利用伸縮油缸將新伸縮梁縮到位,固定好,最後將前梁升足勁。更換護幫板時,要用木錨杆護好幫或將前梁連同護幫板一起更換。

  (9)更換煤機大件時,應首先做好頂、幫的維護準備工作,空間尺寸符合安全拆裝要求,並有專人監護頂板及煤幫情況,煤機盡量停在頂板完好的地方。如頂板破碎,要進行逮頂、錨幫的措施後方可作業。更換煤機大件用同樣的方法起吊,但必須對起吊點的支架用單體進行加固,沒有支架的地方要架起吊梁進行起吊。

  21、通風管理

  (1)穩定通風係統,加強礦井井下通風設施的管理和維護。

  (2)風門必須安設風門連鎖裝置,嚴禁兩道風門同時開啟,風門前後5米範圍內及風門之間不得有雜物。

  (3)通風隊安排定期檢查通風巷道的暢通情況,防止冒頂堵塞風道。

  (4)嚴格執行測風製度,發現風量不足時立即停產處理。

  22、防瓦斯措施

  (1)加強工作麵的瓦斯管理,嚴格執行瓦斯檢查製度,瓦斯檢查地點設在:工作麵回風流、回風隅角、移動變電站,瓦斯檢查員每班檢查三次,發現有害氣體濃度超限時立即向通風值班室和礦調度室彙報,並立即通報采煤隊當班跟班隊長停產處理。

  (2)工作麵停風或瓦斯濃度達到1%時,一切設備必須停止運行;瓦斯濃度達到1.5%時,必須撤出人員,待瓦斯濃度降到1%以下,瓦斯檢查員認為氣體正常後方可繼續進麵作業。

  (3)嚴格按規定安裝沼氣自動監測係統探頭和便攜式甲烷檢測報警儀。探頭安裝在距工作麵煤壁5米範圍內的回風流中,距巷道上幫≥0.2m,距頂板≤0.3m 。報警瓦斯濃度為1%,瓦斯斷電濃度為1.5%,複電濃度<1.0%,斷電範圍為工作麵及回風流中全部電器設備,瓦斯自動報警斷電儀為每7天校驗一次,並保證其正常工作。

  (4)加強對上隅角、采空區氣體情況檢查,發現問題及時彙報處理。

  (5)兩道高冒處增加瓦斯檢查點,每班至少查一次,發現瓦斯異常及時彙報處理。

  (6)上隅角瓦斯報警儀要懸掛兩台。

  (7)工作麵在回采過程中,若出現上隅角瓦斯濃度超限,應停止生產,若經常超限,應及時安裝2KW壓入式風機排瓦斯,並加強風機的管理。

  (8)爆破工、區隊長、工程技術人員、班長、流動電鉗工、采煤機司機下井時攜帶便攜式甲烷檢測報警儀。

  (9)工作麵所有電氣設備必須有井下防爆合格證,檢修電氣設備時,必須首先檢查瓦斯濃度,隻有在瓦斯濃度不超限時方可送電。加強機電設備維修保養,杜絕電氣設備失爆現象發生。

  23、防煤塵措施

  (1)所有通防設施要確保完好並正常使用。

  (2)堅持濕式打眼,爆破時使用水泡泥。做好個體防護,工作麵及兩道作業人員要戴防塵口罩。

  (3)確保工作麵及兩道通風斷麵充足,通風斷麵不符合規定時要及時修複,風速不大於4m/s。

  (4)防塵設施齊全可靠,其中防塵管路每隔50米至少有一個三通閥門並有一個25m防塵軟管。各運輸轉載點附近必須有三通閥門,並安裝好轉載噴霧。支架防塵設施完好,防塵管路吊掛牢固,噴霧頭設在支架前梁上,每架支架設一組噴頭,要求噴霧效果要好,壞了要及時更換。

  (5)工作麵軌道順槽、皮帶順槽在距工作麵30米範圍內安設淨化風流水幕,並在生產期間正常使用。對工作麵及軌道順槽超前100米範圍內堅持每班灑水降塵一次,皮帶順槽及軌道順槽其它地段每天進行灑水降塵一次,兩道的隔爆水槽符合規定要求,距工作麵為60~200米。巷道灑水降塵時,嚴禁把水噴灑在電氣設備上和瓦斯監測係統探頭上。

  (6)各轉載點要設噴霧裝置並能正常使用,破碎機破煤矸時要開啟噴霧裝置。無噴霧時不得開機。

  (7)煤機割煤時堅持使用噴霧泵及負壓噴霧,割煤前先開噴霧泵供水防塵,要求煤機內外噴霧完好,霧化程度好,噴霧能夠封閉產塵全部位。運煤時運輸係統內各轉載點噴霧要正常開啟使用。煤機割煤時,要求煤機前方支架噴霧正常使用。移支架時架前噴霧應超前2架,同時打開數量不少於5架。

  24、防治火災措施

  (1)回采麵兩道的消防供水管路可以和防塵管路共用,但必須保證供水係統穩定、可靠。

  (2)回采麵兩道如出現高冒點,施工單位要用不燃性材料接實,進行防火處理,查火員實行掛牌管理,按規定定期進行防火檢查。

  (3)皮帶機皮帶下的積煤要及時清理幹淨,不得磨皮帶,不轉的皮帶滾筒要及時處理。

  (4)液壓泵、油脂庫、皮帶機機頭、機尾等地點按規定配備滅器材,防塵管有專用防火三通閥並有25米消防軟管。皮帶必須使用阻燃皮帶及阻燃風筒包膠,機頭不得堆放任何易燃物。砂箱儲砂量不少於0.2立方米,並配備滅火器。皮帶綜合保護齊全。

  (5)任何人發現井下火災時,應視火災性質、災區通風和瓦斯情況,立即采取一切可能的方法直接滅火,控製火勢,並迅速報告礦調度室。礦值班調度和在現場的區、隊、班組長應依照災害預防和處理計劃的規定,將所有可能受火災威脅地區中的人員撤離,並組織人員滅火。

  (6)井下使用的各種油、棉紗、布頭和紙等必須存放在蓋嚴的鐵筒桶內,並有專人管理,不得亂扔亂放,嚴禁將剩油、廢油潑灑在井巷或峒室內。

  (7)工作麵及兩道範圍內嚴禁電焊。

  25、防止采空區自然發火的措施

  (1)加快工作麵推進速度。

  (2)根據現場需要,可在采區工作麵上、下隅角及時回料並打好風障(風障按通風科要求吊掛,施工單位管理、挪移)等措施,以防止采空區漏風和有害氣體的泄漏。

  (3)加強工作麵回風隅角及軌道順槽的防火和CO檢查,發現問題及時彙報處理並每周至少檢查一次。

  (4)任何人發現該區域各地點特別是回風隅角有煤油味或溫度異常等自燃征兆時要立即向礦調度室彙報,以便及時處理。

  (5)工作麵在回采工程中,不得任意留頂煤開采,同時要把地板上的浮煤清理幹淨,減少采空區遺煤,上下隅角堅持及時撤除錨杆錨索托盤,避免懸頂;當出現懸頂情況時,必須采取強製放頂措施。

  (6)監測中心在回風巷設好co、溫度等監測探頭,檢測探頭的位置要符合規定,並按規定檢查、校驗監測儀器。

  (7)加強通風管理,保證工作麵風量穩定,減少向采空區漏風。工作麵停產期間,在工作麵上下隅角打隔風板牆。

  (8)工作麵回采結束後,必須在45天內對其進行永久性封閉。密閉牆都要嚴格按標準施工,確保每處密閉牆嚴密不漏風。

  26、油脂管理

  (1)井下設專門油脂庫,且用阻燃性材料支護,並配砂子不少於0.2立方米,2個幹粉滅火器。

  (2)油脂要設專人管理,分類擺放,掛牌管理,不同牌號的油脂,要用專用油桶,提油用的桶要專桶專用,進油、用油有記錄。

  (3)使用油脂時,不得任意更換油脂的品種或混用不同牌號、不同品種的油脂。

  (4)保持油脂庫清潔,各油桶用過後要及時蓋好,防止雜物進入。

  (5)油脂庫的位置要合理,不得影響通風、行人、運料。

  (6)各設備的油脂使用達到一定時間或質量發生變化時,必須及時更換,更換下的油脂要裝桶回收,嚴禁亂倒亂放。

  27、備件管理

  (1)井下設專門備件庫,設專人建帳管理。備件庫的位置要合理,不得影響通風、行人、運料。

  (2)各種備件要分類、上架擺放,並掛牌管理。

  (3)回收的舊品要及時上井交供應科。

  (4)加強備件庫、文明生產管理,確保備件庫清潔。

  29、其它

  (1)采區煤倉上口要設好防護欄,水煤不得進煤倉,溜子道排出的水嚴禁進入煤倉,堵倉處理要有專門措施,停產期間煤倉要放空。

  (2)溜子保持一條直線,除彎曲段外,其偏差不得超過100mm;支架要成一條直線,其偏差不得超過±50mm,中心距偏差不得超過±100mm。

  (3)煤壁保持一條直線,與頂底板垂直,傘簷>1m時,其最大突出部分不超過200mm;傘簷長度在1m以下時,其最大突出部分不超過250mm。頂底板割平,不出現台階下沉。

  (4)支架、兩道單體實行編號管理,材料、設備碼放整齊並有合格材料標誌牌。嚴禁使用失效支柱和頂梁,不得使用超過檢修期的支柱。

  (5)溜子道溜子機頭、機尾和工作麵溜子機頭、機尾必須打好壓戧柱且打牢固。

  (6)破碎機要有安全防護裝置。檢修破碎機時,轉載機和破碎機必須停電掛牌;試車時,人員不得站在溜子上,人員跨越溜子時要架設過橋。

  (7)工作麵縮麵、延麵、調麵、過斷層、及加裝支架另行補充專項措施。

  七、災害預防與避災路線

  1、預防火災、瓦斯和煤塵爆炸

  ⑴嚴格執行本規程關於“通風防塵防瓦斯”“防止煤炭自燃”和“皮帶防滅火”的措施規定。

  ⑵嚴格明火管理,嚴禁攜帶煙草和點火工具下井。

  ⑶做好電器設備防爆工作,所有機電設備杜絕失爆。

  ⑷嚴防產生撞擊和磨擦火花。

  ⑸工作麵不得存放汽油、煤油、變壓器油、油漆以及棉紗布頭等易燃品,該類物品用過之後,要及時帶上井處理。

  ⑹堅持使用阻燃電纜,嚴禁設備超負荷運轉。

  (7)兩道距工作麵60m~200m範圍內,通風隊按照標準要求的數量及裝水量各布置一組隔爆水槽。回采期間由采煤隊管理,水少時應及時加水,並及時前移。

  2、預防水災

  ⑴回采期間加強對工作麵湧水量的觀測,發現問題及時處理。

  ⑵生產過程中發現湧水量異常增大有突水征兆時,要停止作業及時撤人,並彙報礦調度室。

  3、救災設施

  (1)在工作麵上下出口20米處各安裝一部可進行緊急呼叫的電話,並定期檢查,確保通訊設備完好暢通。

  (2)所有下井人員必須配帶自救器。

  4、避災方法

  ①發生災害時,所有人員不得驚慌和亂跑,必須聽從跟班隊長、班長和驗收員的統一指揮。

  ②發生火災時,跟班隊長、班長要及時向礦調度和隊值班人員彙報,同時要根據災情與現場情況和條件,在保證現場人員人身安全的前提下,積極組織現場搶救,所有人員配戴好自救器並迅速采取避災措施。

  ③災害發生後,所有人員要沉著冷靜,積極進行搶救和互救。

  ④避災原則:就近原則。水災:人往高處走原則。火災:迎風走原則

  5、避災路線

  (1)發生火災時撤離人員必須配戴好自救器在跟班隊長及班長、驗收員的組織下安全撤離。

  發生火災、瓦斯及煤塵爆炸時:

  位於回風側人員必須正確配戴好自救器在跟班隊長或班長的組織下,由20101工作麵→20101軌道順槽→西軌與西回聯絡巷→西翼軌道大巷→軌道大巷→副井→地麵。

  位於進風側人員在跟班隊長或班長組織下由20101工作麵→20101工作麵皮帶順槽→西翼皮帶巷→西翼軌道巷→軌道大巷→副井→地麵。

  (2)發生水災時:

  處於出水點上方人員20101工作麵→20101軌道順槽→總回風大巷→風井聯絡巷→軌道大巷→副井→地麵

  處於出水點下方人員:避水頭靠上幫行走,20101工作麵→20101工作麵皮帶順槽→西翼回風巷→總回風大巷→風井聯絡巷→軌道大巷→副井→地麵

  6、避災路線圖(附圖)

  附件1:20101麵軌道順槽絞車提升能力驗算:

  一、JD-25絞車掛車數量驗算

  根據公式: Fm=n[z×(G+Go)(sinα +f1cosα)+Lc×Pk(sinα+ f2cosα)] ×g

  有: z=[Fm/(n·g)- Lc×Pk(sinα+f2cosα)]/[(G+Go)( sinα +f1cosα)]

  其中: z-----可掛車數,個 Fm ----絞車額定牽引力,KN

  JD-25: Fm =16KN

  n--安全係數,取1.5; g--重力加速度,取9.8Kg/s2; Lc ----繩長,取絞車最大容繩量,m

  JD-25 Lc =200m

  Pk ----每米繩重,Kg/m;本絞車使用Φ=18.5mm繩長為200米、 Pk =1.22Kg/m繩的破斷力Q為19950Kg的鋼絲繩。

  а----運輸地點坡度,

  20101工作麵兩巷最大傾角為10º,驗算坡度傾角上巷取10º。

  f2----鋼絲繩摩擦阻力,一般取0.2; G----兩巷主要運輸單體、木料等,Kg

  一花車單體按裝30棵算,(平均每棵重量為65 Kg ,即一花車單體重量為1950Kg,故取 G=1950Kg;

  Go---花車自重,Go=610Kg

  f1---礦車摩擦係數,滾動軸承取0.015(滑動軸承的取0.02)

  經計算重車數z重=2.26個,故取重車數2個

  F=PkL(Sinα+f/Cosα)+Qa(Sinα+fCosα)

  F:最大靜張力 Qa——提升重量(1950+610)kg f/——鋼絲繩阻力係數0.2;

  f——礦車阻力係數0.015; M:安全係數

  M=Q/F=22.8>6.5(安全係數最低值)

  綜上可知:

  上巷JD-25絞車每車裝單體30棵;每勾可掛重車2個或空車2個。

  二、 JH-20回柱絞車掛車數驗算

  根據公式: Fm=n[z×(G+Go)(sinα +f1cosα)+Lc×Pk(sinα+ f2cosα)] ×g

  有: z=[Fm/(n·g)- Lc×Pk(sinα+f2cosα)]/[(G+Go)( sinα +f1cosα)]

  其中:

  z-----可掛車數,個 Fm ----絞車額定牽引力,KN

  JH-20:Fm =200KN

  n-----安全係數,取1.5 g-----重力加速度,取9.8Kg/s2

  Lc ------繩長,取絞車最大容繩量,Lc =150m а----運輸地點坡度,

  Pk ----每米繩重,Kg/m本絞車使用Φ≥18.5mm繩長為150米、 Pk =1.22Kg/m繩的破斷力Q為:19950Kg的鋼絲繩。

  20101工作麵軌道順槽傾角最大為14º,驗算坡度傾角取14º。

  f2----鋼絲繩摩擦阻力,一般取0.2 Go---平板車的重量,取Go=500Kg

  G----每車開關車重量及原有重量,故取最大G=2000Kg

  f1---礦車摩擦係數,滾動軸承取0.015(滑動軸承的取0.02)

  經計算重車數Z重=20.08個,故取重車數15個。

  驗算: F=PkL(Sinα+f/Cosα)+Qa(Sinα+fCosα)

  F:最大靜張力 Qa——提升重量(2000+500)kg f/——鋼絲繩阻力係數0.2;

  f——礦車阻力係數0.015; M:安全係數

  M=Q/F=19950/733.5=27.1>6.5(安全係數最低值)

  綜上可知,JH-20回柱絞車,可拉2.5噸重開關車15個,工作麵開關車有24個,必須至少分兩次拉移。移變要單獨拉移。

  附件2:20101綜采工作麵試采與初次放頂

  一、說明:

  為加強20101綜放麵試采期間的工作麵管理,特編製本安全技術措施

  二、工作麵地質概況:

  1、煤層情況:本工作麵煤層結構簡單,中上部有一層夾矸,厚0.10~0.60米,煤厚3.00 m ~4.00 m ,平均3﹒60 m ,煤層傾角平均7°。

  2、頂底板狀況:該工作麵煤層頂板為灰黑色的頁岩、粉砂岩,脆性大,易冒落。煤層底板為深灰色砂質頁岩,含砂質不均,有植物根化石。

  3、地質構造:本工作麵為單斜構造,頂底板有起伏,麵內有一條斷層,(斷層產狀詳見20101工作麵地質說明書)

  4、水文地質:本工作麵為礦井首采工作麵。充水水源是上覆K8含水層水,預計工作麵正常湧水量為65m³/d,最大湧水量為110 m³/d。

  5、本麵瓦斯等級為低瓦斯區,比照高瓦斯區管理,煤塵有強爆性,煤層為不易自燃煤層。

  6、鑽孔:本工作麵內無鑽孔。

  三、準備工作:

  1、試采前對工作麵安裝的機電設備檢查驗收一遍,對工作麵供電係統各供電點的供電電壓、設備額定電壓等級、設備安全標誌要嚴格檢查,發現不符合的情況及時整改。

  2、對機電設備具有的短路、過負荷、接地、漏電、皮帶綜合保護等保護裝置進行檢查驗收,必須保證其完好,才能組織生產。

  3、在試采前,工作麵運料係統的各部調度絞車的安全設施必須齊全,信號係統完好可靠;下巷運煤係統各轉載點的信號完好暢通,必須對供電係統的電纜要進行檢查驗收,電纜的吊掛、連接必須達標,否則不得組織生產。

  4、試采前,要將煤壁上的金屬網及錨杆全部處理掉,否則不得組織生產。

  5、項目部通風隊在試采前檢查工作麵的風量、通風設施、有害氣體情況;檢查工作麵防塵係統的水壓、水質、管路、閘閥,在確保無問題的前提下,才能組織生產。

  6、試采前工作麵的材料儲備必須符合作業規程的要求,做到隨用隨取,不得缺料。

  7、對生產係統的各部設備逐一進行試運轉,發現問題及時處理,在保證各部設備完好的情況下,組織聯合試運轉。

  8、對工作麵的液壓係統進行檢查驗收,支架的管路、閥組、結構件存在的問題及時處理,否則不得組織生產。

  9、工作麵支架接頂不實處及工作麵出口高度超高處,生產前要對此段進行接頂維護,接頂方法:采用3.0m的半圓木和1.4m的方木,半圓木沿傾向鋪設,上方打連體木垛,木垛下保證高度在2.2m。下方按規程規定的支架或出口抬棚支護形式支護,並保證支柱或支架的初撐力符合要求。

  10、工作麵頂板破碎段,在回采前,采取打一排園鋼錨杆加強逮頂工作,具體方法為:采取3.0m長圓鋼超前托頂的方法逮頂,沿走向斜向上2~3o打錨杆眼,眼距0.3m,眼深2.7m,外露0.3m,外露部分用半圓木或大板托住,支架前伸梁要托住半圓木或大板。

  11、工作麵煤壁區肩窩空頂處要提前用方木和半園木接實接平頂板,嚴禁空頂作業。

  四、專項措施:

  (一)、出切眼:

  1、在工作麵試采前,工作麵的兩端頭支護和超前支護必須按《作業規程》要求進行扶設,所用單體必須達到規定的初撐力。

  2、上下巷的排水管在工作麵試采時要正常鋪設、使用,各部潛水泵必須達到完好,做到隨用隨開。

  3、工作麵出切眼時,全麵跟頂回采,采高不大於3.6m。

  4、工作麵開始試采時,跟頂、底板回采,並根據支架、溜子的上竄下滑情況進行調麵。

  5、試采時煤機割煤,采取臥底的方法,每刀約臥底5~10㎝,工作麵出切眼後達到設計采高3.6米。煤機割煤後,及時追機移架,使支架接頂達到平、實、嚴,避免前梁抽空頂煤。

  6、出切眼時,若煤幫有金屬錨杆,要先處理掉,不得用煤機硬割。煤機司機要特別注意割到硬物要及時停機停電進行處理。

  7、推進過程中,如果機尾出現小麵,應及時加∏梁支護。

  8、煤機割煤後,如果頂板破碎,支架工要緊隨前滾筒(割頂)伸出前梁移架,或者移超前架,並采取帶壓移架,保護頂板的完整,避免發生漏、冒頂事故。

  9、如果發生漏、冒頂事故,可以用大於2.0米的半圓木配合單體做走向超前棚,扶棚時,一梁一柱並上金屬網,扶設時使半圓木的一端固定在支架前梁上,另一端打貼幫柱。

  10、試采時如煤幫出現鬆動、片幫現象,要及時提前進行錨幫,錨杆布置為三花眼布置,頂眼距頂0.5米,底眼距底1.5米,排距1.0米。

  11、移架要求、頂板管理、冒頂預防與處理、支架防倒防滑按規程規定執行。

  (二)、上下出口的管理:

  1、工作麵上下出口必須暢通無阻,高度不低於1.8米,寬度不小於0.7米;

  2、在軌道順槽下幫,使用DZ-2.8單體配合DJA1200/250S型雙楔梁,從放頂線沿巷道走向向外各扶設兩排出口抬棚,要求超前煤壁不少於2米,一梁一柱,出口抬棚間距為0.3~0.5米,作為軌道順槽出口抬棚。在皮帶順槽靠近機頭位置,使用DZ-2.8米單體配合DJA1200/250S型雙楔梁,從放頂線沿巷道走向向外各扶設兩排出口抬棚,要求超前煤壁不少於2米,一梁一柱,出口抬棚間距為0.3~0.5米,作為皮帶順槽出口抬棚。抬棚與支架間距不大於0.5米。

  3、兩道的雙楔梁超前支護,一梁一柱。同時在老塘放頂線各打兩抗棚,抗棚采用2.8m單體配1.4m長方木,沿傾向支設,一梁兩柱。

  4、在遇頂板破碎、壓力大時要加強支護,頂部用背板道木等接實,確保兩道出口的頂板完整和安全暢通,出口抬棚支護單體初撐力不低於90kN,且單體必須穿鞋並拴繩防倒。

  (三)過頂板破碎帶

  1、過頂板破碎帶移架時要做到快移快支,保證支架與頂板接觸嚴實,支架垂直於煤壁,移架時降架高度不得超過側護板高度的2/3,移架後片閥要保壓3~5秒,確保支架初撐力符合要求。

  2、移架方式:移架時單向分段順序追機移架。

  3、過斷層期間,在頂板破碎或片幫嚴重的地段,移架時要做到快支快移,要及時把前伸梁伸出支護前端頂板,並采取帶壓擦頂移超前支架,頂板特別破碎時要緊跟煤機立即帶壓擦頂移超前支架,必要時采取停機移超前支架,保持頂板完整。

  4、頂板特別破碎或片幫嚴重地段,必要時要采用1.8m長木錨杆錨幫,五花眼布置,頂眼距頂0.3m, 中間距頂1.5m,底眼距底0.6m,眼距0.8m,並上緊木托板和木楔,要緊貼煤壁。

  5、加強過頂煤破碎處的逮頂工作,可采取3.0m長圓鋼超前托頂的方法逮頂,煤機每割煤二刀,打錨杆一次。沿走向斜向上2~3o打錨杆眼,眼距0.3m,眼深2.7m,外露0.3m,外露部分用半圓木或大板托住,支架前伸梁要托住半圓木或大板。

  6、工作麵過頂板破碎段,若出現掉頂或漏頂時,要抽調有經驗的老同誌用方木或半圓木接實頂板,並設專人觀察頂板,嚴禁空頂作業。

  7、過頂板破碎段,必要時要鋪網,並上大板。

  8、出現冒頂時要嚴格按規程中頂板管理、冒頂預防及處理措施執行。

  (四)、其它措施:

  1、工作麵在開采前,支架按要求安裝到位,每架必須安裝護幫板及防塵噴霧。

  2、工作麵在開采前,兩道超前、上下端頭支護必須按規程要求打齊。

  3、工作麵初次放頂期間,嚴格控製采高,支架超高時必須采取接頂的方法降低采高,確保支架的有效支撐高度,嚴禁超高使用。

  4、工作麵在初采及初次放頂期間,預計工作麵頂板的初次垮落步距老頂為25米、直接頂為0.3m,隨采隨落,若頂板仍不垮落,根據頂板情況,礦初放領導小組召開現場會確定初次放頂的具體時間,進行強製放頂。

  附件3:20101工作麵注水設計

  1、注水工藝及參數:該麵采用靜壓長鑽孔的煤層注水方式,在20101工作麵的材料道沿煤層傾向打平行與工作麵的向下鑽孔,鑽孔長度不小於工作麵長度的一半;封孔要嚴密,封孔長度不小於5米;鑽孔間距為20米左右;注水流量結合礦的實際情況取16.6 L/min。

  2、比注水量 Qm=K*Q*M*r*△W

  式中:K:校正係數,取1.0; Q:鑽孔間距,取20米

  M:采高 取2.6m; r:煤體容重 1.35T/m3

  W:平均水分增加率 ,取 1.7%

  故:Qm=2.295

  3、單孔累計注水時間: T=L*Qm /(60q)

  式中:T:累計注水時間; L:鑽孔長度; q:注水流量

  故T=138.3 (小時)

  4、注水時要隨時檢查管路,確保管路完好方能注水。

  5、工作製度:每天早班注水,星期六、星期天休息不注。

  附件4:質量標準化措施

  (1) 支架保持一條直線,采取拉線移架,確保支架直線偏差不得超過±50㎜,支架中心距為1500㎜,其偏差不得超過±100㎜。

  (2)溜子保持一條直線,除彎曲段外,其偏差不得超過100㎜。

  (3)煤壁保持一條直線,與頂底板垂直,傘簷>1m時,其最大突出部分不超過200mm;傘簷長度在1m以下時,其最大突出部分不超過250mm。頂底板割平,不出現台階下沉。

  (4)支架與運輸機垂直,誤差要小於±5O,支架要垂頂底板,支架歪斜小於±7O、並與頂底板接觸嚴密。

  (5)機電設備達到標準化要求,確保設備完好,杜絕失爆現象。

  (6)支架完好,無漏夜、竄液,各種管接頭必須使用標準“U”型卡,不得用其他物件代替,且“U”型卡要兩邊插到位,不得單邊插。

  (7)支架內無浮煤、浮矸、雜物等堆積,活柱、柱缸上端平台和閥體無煤塵積聚,推移框架及支架底座上無浮煤、浮矸,推移千斤頂必須掏幹淨。

  (8)支架、皮帶H架、單體、金屬頂梁等實行編號管理,堅決杜絕丟失現象。

  (9)材料、設備碼放整齊並掛標誌牌,設備材料上無浮煤、浮矸、雜物;巷道內無浮煤、浮矸、雜物、無積水,搞好兩道及工作麵文明生產。

  (10)兩道支護完整,無斷梁折柱現象,對變形嚴重的棚子、錨網巷道,要及時補打點柱或扶傾向棚等措施進行加固,確保支護強度,片幫漏頂處要背嚴背實。

  (11)兩道低窪處須打蓄水池,並及時抽排水,不得出現水淹軌道和巷道現象,確保無積水(長:5米、深:0.2米)。

  (12)兩道巷道淨高不低於1.8米,行人道寬度不低於0.7米。

  附件5:工作麵爆破的技術要求及安全措施

  本工作麵煤厚變化不定,並且有斷層,在煤機不能割時,實行放震動炮,由於工作麵兩道為錨網巷道,在材料道老塘懸頂大於2×5m2時,沿放頂線實行強製放頂,工作麵上下兩頭刷幫、巷道臥底、做水窩時,打眼爆破執行本措施。

  一、技術要求及安全措施:

  1、工作麵作業爆破,嚴格執行2007年《煤礦安全規程》第318條~346條井下爆破的各項規定。

  2、采煤工作麵爆破工必須由責任心強,具有兩年以上采煤經驗,熟悉通風、瓦斯和爆破材料管理和爆破技術,經過培訓,考試合格持有爆破工合格證的專職人員擔任。

  3、放震動炮的方法:每放震動炮一次後,煤機割煤兩刀。過斷層破矸石厚度大於1.2m時采取爆破放震動炮,炮眼布置為單排眼,距工作麵底板0.5m,眼深1.5m,眼距0.4m,垂直煤壁斜向下75~80°,炮眼個數視破矸石長度而定,裝藥量均為1卷水膠炸藥。兩道放頂,沿放頂線布置一排眼,間距0.6m,5個眼,每眼深2.5m,一次裝藥200g水膠炸藥采用毫秒爆破;其餘炮眼打眼時炮眼深度不得低於1.0m和100g水膠炸藥。正向起爆,嚴禁反向起爆。

  4、打眼時應兩人一組,工作麵溜子和轉載機溜子必須停電閉鎖,並嚴格執行敲幫問頂製度和濕式打眼;端頭打眼爆破,工作麵溜子必須停電閉鎖,當下端頭作業時,還必須將超前溜子停電閉鎖。

  5、打眼結束後,應切斷電源,將電纜、煤電鑽盤放在兩道出口外的安全地點。

  6、炮眼封泥應采用水炮泥。裝填水炮泥時應先緊靠藥卷填上0.03-0.04m的炮泥,然後裝水炮泥,外端再填滿炮泥,封炮泥長度不得小於0.5m。填炮泥時要一手拉腳線,一手填炮泥,要慢慢用力輕搗壓實。

  7、放震動炮時要堅持放小炮,采用毫秒爆破,在采煤工作麵采用分組裝藥,每組裝藥5段,但一組裝藥必須一次起爆,兩道放頂采用一次裝藥一次爆破。嚴禁在同一工作麵使用2台發爆器同時進行爆破。

  8、放震動炮時煤機要停在距爆破地點以外50m頂板完整處,電纜要放在電纜槽內用方木或竹笆蓋好,支架立柱前沿要吊掛寬0.8m以上的舊皮帶保護好立柱和支架管路及壓力表等。

  9、設警戒:聯線爆破前要事先在距爆破地點75m以外所有通道口設好警戒。在專職爆破工聯線前,由班組長親自安排專人在警戒線和可能進入爆破地點的所有通道口擔任警戒員,專職爆破工在撤出放炮時同時為警戒人員;警戒線必須設在頂板、支架完好的地點,並要設置警戒牌、欄杆或拉繩等標誌;爆破時所有人員都應在警戒線以外。

  10、專職爆破工采用串聯連接腳線,爆破時采用由下而上依次順序爆破,並堅持“一炮三檢” 製度和“三人聯鎖放炮製”,專職爆破工爆破時應選在距爆破地點75m以外頂板完整處。

  11、裝藥前和爆破前有下列情況之一的,嚴禁裝藥、爆破:

  (1)控頂距不符和作業規程的規定或者支架有損壞,或者傘簷超過規程規定。

  (2)爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1%時。

  (3)炮眼內發現異狀,溫度驟高驟底、有顯著瓦斯湧出、煤岩鬆散、透老空等情況。

  (4)工作麵風量不足。

  12、工作麵及其他作業地點風流中瓦斯濃度達到1%時,必須停止用電鑽打眼,爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1%時嚴禁爆破。

  13、裝配起爆藥卷時必須遵守並執行新版《煤礦01manbetx 》第三百二十六條規定。裝藥前,首先必須清除炮眼內的煤粉或岩粉,再用木質或竹質炮棍將藥卷輕輕推入,不得衝撞或搗實。炮眼內各種藥卷必須彼此密接。裝藥後,必須把電雷管腳線懸空,嚴禁電雷管腳線、爆破母線與運輸設備、電器設備以及采掘機械等導電體相接觸。

  14、爆破母線與連接線應符合新版《煤礦01manbetx 》第三百三十四條規定。

  15、爆破後,待工作麵的炮煙被吹散,爆破工、瓦檢員和班組長必須首先巡視爆破地點,檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支架、拒爆、殘爆等情況。如有發現危險情況,必須立即處理。

  16、處理拒爆、殘爆時必須在班組長指導下進行,並應在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢,當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交接清楚。並執行新版《煤礦01manbetx 》第三百四十二條規定。

  17、專職爆破工爆破時嚴格執行放炮員技術操作規程規定。

  18、爆破前後應對爆破地點附近20m以內進行灑水降塵。

  19、在本班放完炮、吹散炮煙並經班組長同意後,爆破工須吹長哨並大聲喊“放完炮啦”,方可宣布撤除警戒和讓其他人員進行工作麵作業。

  20、未盡事宜,嚴格執行新版《煤礦01manbetx 》和《技術操作規程》有關打眼爆破規定。

  一、 爆破說明(1)過斷層破矸石厚度大於0.5m時:

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