2902底板抽放巷掘進作業規程
第一章 工 程 概 況
第一節 概 述
一、巷道名稱
巷道名稱:2902底板抽放巷。
二、掘進目的及巷道用途
掘進目的是為了實現2902工作麵瓦斯超前抽放,以達到消突、降低瓦斯濃度的目的。
三、巷道設計長度及服務年限
巷道設計長度:
平巷段67m、上山段840m,工程量共計907m。
服務年限:2年。
四、預計開、竣工時間
巷道自2008年8月份開工,預計2009年5月份竣工。
第二節 編寫依據
一、地質說明書及批準時間
地質說明書名稱為《二采區2902底板抽放巷掘進地質說明書》,批準時間為2008年7月 。
三、礦壓情況
該巷道平麵布置與2902下巷水平距離為3米,法線距離為8米,周圍無采空區,但會受2902回采工作麵影響,預計巷道前期壓力不大,2902工作麵回采後壓力將逐漸顯現。
巷道平麵布置示意圖:(見下頁)
第二章 地麵相對位置及地質水文情況
第一節 地麵相對位置及鄰近采區開采情況
第 二 節 岩層特征及水文地質情況
一、岩層特征
本巷道位於九號煤層的底板內,九號煤層的底板為泥質粉砂岩、粉砂岩及細砂岩組成,巷道具體位於九號煤層底板的細砂岩內,岩層相對較穩定。
二、地質構造
從地質說明書中03manbetx
前方無大的地質構造,構造類別應為中等偏簡單,但本巷道距九號煤層較近,施工中必須堅持“先探後掘,不探不掘”的施工原則,具體探孔設計由生產科地質組另行設計,施工區隊施工中必須嚴格按照設計施工。
三、水文地質情況
本區範圍涉及的地層由下至上有下二疊統茅口組,上二疊統龍潭組、長興組、下三疊統夜郎組以及第四係。
龍潭組:屬弱含水層,具有一定隔水性能。是礦井直接充水含水層,水質SO4-Ca-Mg型,礦化度1.073-0.179g/l。
龍山段:以灰岩為主,含水性較強,為礦井間接接充水含水層。受大氣降水補給。
長興組:灰岩為主,是礦井間接充水含水層。
本巷道位於龍潭組內,下距茅口組灰岩60米,中間有隔水層隔開,但施工中仍必須堅持“先探後掘,不探不掘,探100米進20米”的施工原則,鑽機采用 MYZ-150鑽機。
本巷道水文地質條件簡單,屬裂隙充水礦床,最大湧水量:30m3/h,正常湧水量:10m3/h。
煤岩層綜合柱狀圖(見下頁)
第三章 巷道布置及支護說明
第一節 巷道布置
2902底板抽放巷位於9#煤層的底板內的細砂岩中,f=4~6。
第二節 支護設計
一、巷道斷麵
2902底板抽放巷為錨網噴支護:斷麵形狀為2.4米×2.4米的直牆半圓拱形,S毛= 5.8 m2 ,S淨 = 5.2m2。
附巷道支護斷麵圖
二、支護方式
(一)臨時支護
1、采用吊掛金屬前探支架做為臨時支護,前探梁用15Kg/m的兩根鋼軌製作,長度不小於4m,間距不大於1.2m,用金屬錨杆和吊環固定,吊環形式為倒梯形,寬麵朝上,前探梁與吊環之間應用木楔楔實,防止前探梁滾動,每根前探梁不少於3個吊環。吊環用配套的錨杆螺母固定,所用樹脂錨固劑不少於2塊,錨固力不小於64KN /根,前探梁最大控頂距離1.8m,前探梁上方用2塊規格為:長×寬×厚=1500×200×150mm小板梁和小杆接頂。
2、施工中也可采用戴帽頂柱(1根/m2)作為臨時支護,要求戴帽頂柱必須使用直徑不小於180mm的優質直圓木。戴帽頂柱必須及時支護,牢固可靠。
前探臨時支護平、剖麵圖(1:50)。
第 三 節 支護工藝
(一)、支護材料:
1、錨杆及錨固劑:錨杆直徑20mm螺紋鋼製成的等強度螺紋鋼錨杆,長度為2000mm,每根錨杆均用2塊樹脂錨固劑固定,錨固長度不少於700mm,錨杆外露長度為30~50mm,托盤為正方形,規格為長×寬=130×130mm,用6mm鋼板壓製成弧形。樹脂錨固劑直徑為23.35mm,每塊長度為350mm,錨杆均使用配套標準螺母緊固,錨固劑型號為MSZ2335。
2、網采用直徑不小於5mm的鋼筋製作的經緯網,網的規格為長×寬=2000×1000mm,網格為長×寬=50×50mm,網要壓茬連接,搭接長度不小於60mm,相鄰兩塊網之間要用12#鐵絲連接,連接點要均勻布置,間距0.2m。
3、噴射混凝土使用必須用標號不低於425#水泥,沙為純淨的河沙,石子粒直徑小於20mm,將粒徑大於15mm的石子控製在20%以下,石子過篩,並用水衝洗幹淨,混凝土設計強度抗拉1.5MPa、抗壓15MPa,配比為水泥:沙:石子=1:2:2;速凝劑型號為J85型、摻入量一般為水泥重量的2~3.5%,噴拱取上限,噴淋水區時,可酌情加大速凝劑摻入量,速凝劑必須在噴漿機上料口均勻加入。
(二)、錨杆安裝工藝
1、打錨杆眼
打眼前,首先按照中、腰線嚴格檢查巷道斷麵規格,不符合作業01manbetx 要求時必須先進行處理;打眼前要先敲幫問頂,仔細檢查頂幫圍岩情況,找掉活矸、危岩,確認安全後、方可開始工作,錨杆眼的位置要準確,眼位誤差不得超過100mm,眼向誤差不得大於15度。錨杆眼深度應與錨杆長度相匹配,打眼時應在釺子上做好標誌,嚴格按錨杆長度打眼,錨杆眼打好後,應將眼內的岩渣、積水清理幹淨。打眼時,必須在前探支架的掩護下操作。打眼的順序,應由外向裏先頂後幫的順序依次進行。
2、安裝錨杆
安裝前,應將眼孔內的積水、岩粉用壓風吹掃幹淨。吹掃時,操作人員應站在孔口一側,眼孔方向不得有人,把2塊樹脂錨固劑送入眼底,把錨杆插入錨杆眼內,使錨杆頂住樹脂錨固劑,外端頭套上螺帽,用帶有專用套筒的錨杆鑽卡住螺帽,開動錨杆鑽,使鑽帶動杆體旋轉將錨杆旋入樹脂錨固劑,對錨固劑進行攪拌,直至錨杆達到設計深度,方可撤去鑽,攪拌旋轉時大於35秒後,卸下螺帽,掛好網,上好托盤,擰上螺帽,12分鍾之後,擰緊螺帽給錨杆施加一定預緊力,擰緊力矩不小於120N·M。
(三)、噴射混凝土
1、準備工作
①檢查錨杆安裝和金屬網鋪設是否符合設計要求,發現問題及時處理。②清理噴射現場的矸石雜物,接好風、水管路,輸料管路要平直不得有急彎,接頭要嚴密,不得漏風,嚴禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。③檢查噴漿機是否完好,並送電空載試運轉,緊固好磨擦板,不得出現漏風現象。④噴射前必須用高壓風水衝洗岩麵,在巷道拱頂和兩幫應安設噴厚標誌。⑤噴射人員要佩戴齊全有效的勞保用品。
2、噴射混凝土的工藝要求
噴射順序為:先牆後拱,從牆基開始自下而上進行,噴槍頭與受噴麵應盡量保持垂直。噴槍頭與受噴麵的垂直距離以0.8~1.0m為宜。
人工拌料時采用潮拌料,水泥、沙和石子應清底並翻拌三遍使其混合均勻。
噴射時,噴漿機的供風壓力在0.4MPa,水壓應比風壓高0.1MPa左右,加水量憑射手的經驗加以控製,最合適的水灰比是0.4~0.5之間。噴射過程中應根據出料量的變化,及時調整給水量,保證水灰比準確,要使噴射的濕混凝土無幹斑,無流淌,粘著力強,回彈料少,一次噴射混凝土厚度50~70mm,並要及時複噴,複噴間隔時間不得超過2個小時。否則應用高壓水重新衝洗受噴麵。
3、噴射工作
噴射工作開始前,應首先在噴射地點鋪上舊皮帶,以便收集回彈料,噴射工作結束後,噴層必須連續灑水養護28天以上,7天以內每班灑水1次,7天以後每天灑水1次,一次噴射完畢,應立即收集回彈物,並應將當班拌料用淨。當班噴射工作結束後,必須卸開噴頭,清理水環和噴漿機內外部所有灰漿或材料。
開機時必須先給水,後開風,再開機,最後上料;停機時,要先停料,後停機,再關水,最後停風。噴射工作開始後,嚴禁將噴射槍頭對準人員,噴射中突然發生堵塞故障時,噴射手應緊握噴頭並將噴口朝下。
4、噴射質量
噴射前必須清洗岩幫,清理浮矸,噴射均勻,無裂隙,無“穿裙,赤腳”。
第四章 施 工 工 藝
第一節 施工方法
一、開工準備
1)、備足鑽眼工具如風鑽、釺子及鑽頭等,接好風水管,保護好開口處各種管線、設備等。
2)、驗收員劃出巷道的中心線、輪廓線及炮眼位置。
3)、備足巷道支護所用的材料等。
二、鑽眼
鑽眼是煤巷施工的主要工序,鑽眼質量的好壞直接影響巷道爆破成形質量和施工速度。
鑽眼總的要求是:①定人、定眼位、定鑽機。②鑽眼要按光爆圖表要求施工。③鑽眼質量要求平、直、準。
鑽眼的操作工序為鑽眼前檢查→敲幫問頂→延中心線→劃輪廓線→定眼位→鑽眼→吹炮眼→撤鑽具。
①掏槽眼:布置在工作麵中部煤層中,采用楔形掏槽,眼底應比其它炮眼深200mm。
②輔助眼:抵抗線選550~600mm,均勻布置在掏槽眼和周邊眼之間,間距450~500mm。
③周邊眼:抵抗線450mm,眼間距400~450mm,岩石部分布置在巷道輪廓線上,控製眼底偏出輪廓線以外50~100mm,對軟岩層,周邊眼布置在輪廓線內50~100mm,煤層部分周邊眼布置在輪廓線內300mm,並根據實際爆破效果,予留好光爆層。
三、巷道開口注意事項
1、施工前,首先按由外向裏的順序,對開口處前後各10m範圍內的支護進行檢查,如有開裂的噴體,要及時找掉,並補打錨杆、掛網。
2、施工前必須先掩護好開口附近各10米範圍內的電纜、風筒、風水管路及機電設備等,防止響炮崩壞,確認安全後,方可開口掘進。
3、開口前20米施工中必須堅持多打眼、少裝藥、放小炮的施工方法,每循環不得超過0.8米。
第二節 鑿岩方式
巷道采用打眼放炮的爆破方法破岩。
一、打眼機具:
采用YT-24 型風鑽打眼,風源來自地麵壓風機房。安注錨杆時使用錨杆鑽。
二、降塵方法
降塵方法采用濕式打眼、水炮泥封孔、扒裝前灑水、爆破時使用自動噴霧,爆破後衝刷岩幫並及時打開降塵水幕。
第三節 爆破作業
掏槽方式為楔式掏槽法。
一、炸藥、雷管
使用煤礦乳化炸藥,炸藥安全等級不得低於3級,毫秒延期電雷管,要求電雷管必須編號。
二、裝藥結構
正向連續裝藥。
三、起爆方式
起爆使用MFd-150型發爆器分次起爆,聯線方式為串聯聯線。
附炮眼布置圖
四、爆破管理
1、掘進工作麵所有爆破人員,包括爆破、送藥、裝藥人員,必須熟悉爆炸材料性能和《煤礦安全01manbetx 》有關規定。
2、井下爆破工作必須由專職爆破工擔任,嚴格執行掘進工作麵作業01manbetx 及其爆破說明書。爆破作業必須執行“一炮三檢製”(裝藥前、爆破前、爆破後檢查瓦斯)。
3、爆破作業必須嚴格執行“三遍哨子製”(一響撤人、二響爆破、三響解除)、“三保險”(拉線、設置警標、吹哨)和“三人連鎖放炮製”。
4、不得使用過期或嚴重變質的爆炸材料,不能使用的爆炸材料必須及時交回爆炸材料庫。
5、爆破作業必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用毫秒延期電雷管,煤礦許用炸藥安全等級不得低於三級,煤礦許用毫秒延期電雷管最後一段的延期時間不得超過130ms。
6、本工作麵應采用全斷麵一次性起爆,嚴禁使用2台發爆器同時進行爆破。
7、爆破工必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內,並加鎖;嚴禁亂扔、亂放。爆炸材料箱必須放在頂板完好、支架完整,避開機械、電氣設備不潮濕的地點。爆破時必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點。
8、從成束的電雷管中抽取單個電雷管時,不得手拉腳線硬拽管體,也不得手拉管體硬拽腳線,應將成束的電雷管順好,拉住前端腳線將電雷管抽出。抽出單個電雷管後,必須將其腳線扭結成短路。
9、裝配起爆藥卷時,必須遵守下列規定:
①必須在頂板完好、支護完整、避開電氣設備和導電體的爆破工作地點附近進行。嚴禁坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。裝配起爆藥卷數量以當時當地需要數量為限。
②裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、衝擊,折斷腳線和損壞腳線絕緣層。
③電雷管必須由藥卷的頂部裝入,嚴禁用電雷管代替竹、木棍紮眼。電雷管必須全部插入藥卷內。嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。
④電雷管插入藥卷後,必須用腳線將藥卷纏住,並將電雷管腳線扭結成短路。
10、裝藥前,首先必須清除炮眼內的岩粉,再用木質或竹質炮棍將藥卷輕輕推入,不得衝撞或搗實。炮眼內的各藥卷必須彼此密接。有水的炮眼,應使用抗水型炸藥。裝藥後,必須把電雷管腳線懸空,嚴禁電雷管腳線、爆破母線與運輸設備、電氣設備以及掘進機械等導電體相接觸。
11、炮眼封泥應用水炮泥,水炮泥外剩餘的炮眼部分應用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性鬆散材料製成的炮泥封實。嚴禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。嚴禁裸露爆破,嚴禁放糊炮。
12、炮眼深度和炮眼的封泥長度應符合下列要求:①炮眼深度小於 0.6m時,不得裝藥、爆破;在特殊條件下,如挖底、刷幫、挑頂確需淺眼爆破時,炮眼深度可以小於0.6m,但必須製定專項措施且符合下列要求:a、每孔裝藥量不得超過200g;b、炮眼必須封滿炮泥;c、爆破前,必須在爆破地點附近灑水降塵,並檢查瓦斯,瓦斯濃度超過1%不準爆破;d、檢查並加固爆破地點附近支架;e、爆破時,必須站好崗並有班組長在現場指揮;②炮眼深度為0.6~1m時,封泥長度不得小於炮眼深度的1/2。③炮眼深度超過1m時,封泥長度不得小於0.5m。
13、裝藥前和爆破前有下列情況之一的,嚴禁裝藥、爆破:
①掘進工作麵的控頂距離不符合作業規程的規定,或者支護有損壞。
②爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到0.8%。
③在爆破地點20m以內,礦車、未清除的煤矸或其他物體堵塞巷道斷麵1/3以上。
④炮眼內發現異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯湧出、煤岩鬆散。
⑤掘進工作麵風量不足。
14、爆破前,必須加強對固定機械設備和電纜的保護,並將流動設備移出工作麵。爆破前,班組長必須親自布置專人在警戒線和可能進入爆破地點的所有通路上擔任警戒工作,警戒人員必須在安全地點警戒。警戒線處應設置警戒牌和拉繩。
15、爆破母線和連接線應符合下列要求:
①爆破母線必須符合標準要求。
②爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊並懸掛,不得與軌道、金屬管、金屬網、鋼絲繩等導電體相接觸。
③巷道掘進時,爆破母線應隨用隨掛。不得使用固定爆破母線。
④爆破母線與電纜、信號線應分別掛在巷道的兩側。如果必須掛在同一側,爆破母線必須掛在電纜的下方,並應保持0.3m以上的距離。
⑤隻準采用絕緣母線單回路爆破,嚴禁用軌道、金屬管、金屬網、水或大地當作回路。
⑥爆破前,爆破母線必須扭結成短路。
⑦爆破工使用的爆破母線要符合標準要求,不得有接頭,嚴禁采用固定母線爆破。
16、井下爆破必須使用發爆器。發爆器必須采用礦用防爆型(礦用增安型)。
17、每次爆破作業前,爆破工必須做電爆網路全電阻檢查(引爆前,把兩條爆破母線用手指壓在兩個測量端子上,如測量燈亮說明各雷管線聯結良好,否則會出現啞炮,應檢查線路排除故障,測量合格後再起爆)。嚴禁用發爆器打火放電檢測電爆網路是否導通。發爆器必須統一管理、發放。必須定期校驗發爆器的各項性能參數,並進行防爆性能檢查,不符合規定的嚴禁使用。
18、爆破工必須最後離開爆破地點,並必須在安全地點起爆。起爆地點到爆破地點的距離直線不少於150m,並有掩體,曲線100m。
19、發爆器的把手、鑰匙必須由爆破工隨身攜帶,嚴禁轉交他人。不到爆破通電時,不得將把手或鑰匙插入發爆器。爆破後,必須立即將把手或鑰匙拔出,摘掉母線並扭結成短路。
20、爆破前,腳線的連接工作可由經過專門訓練的班組長協助爆破工進行。爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作,隻準爆破工一人操作。爆破前,班組長必須清點人數,確認無誤後,方準下達起爆命令。爆破工接到起爆命令後,必須先發出爆破警號,至少再等5s,方可起爆。裝藥的炮眼應當班爆破完畢。特殊情況下,當班留有尚未爆破的裝藥的炮眼時,當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交待清楚。
21、爆破後,待工作麵的炮煙被吹散,爆破工、瓦斯檢查工和班組長必須首先巡視爆破地點,檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支護、拒爆、殘爆等情況。
22、通電以後拒爆時,爆破工必須先取下把手或鑰匙,並將爆破母線從電源上摘下,扭結成短路,再等15min,才可沿線路檢查,找出拒爆原因。
23、處理拒爆、殘爆時,必須在班組長指導下進行,並應在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢,當班爆破工必須現場向下一班爆破工交待清楚。處理拒爆時,必須遵守下列規定:
①由於連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆。
②在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆。
③嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘餘炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深;嚴禁用打眼的方法往外掏藥;嚴禁用壓風吹拒爆(殘爆)炮眼。
④處理拒爆的炮眼爆炸後,爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸,收集未爆的電雷管。
⑤在拒爆處理完畢以前,嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。
24、爆破後,在沒有專職聯絡員的通知下,擔任警戒人員嚴禁私自撤崗。
25、嚴格執行爆炸材料領退製度,領退要有記錄、簽字做到用多少領多少,剩餘部分必須交回爆炸材料庫,嚴禁亂扔亂放。由爆炸材料庫直接向工作地點用人力運送爆炸材料時,應遵守下列規定:①電雷管必須由爆破工親自運送,炸藥應在爆破工監護下由其他人員運送。②爆炸材料必須裝在耐壓和抗撞衝、防震、防靜電的非金屬容器內。電雷管和炸藥嚴禁裝在同一容器內,嚴禁將爆炸材料裝在衣袋內。領到爆炸材料後,應直接送到工作地點,嚴禁中途逗留。
26、每次裝藥爆破前班組長應指定專人到所有通往爆破地點的安全通道站崗,站崗距離直線150m並有掩體,曲線100m。爆破結束吹解放哨並得到專職聯絡員的通知後方可撤崗。
第四節 質量標準化要求
一、 支護質量
1、 巷道淨寬2.4m,中心至任何一幫允許偏差為:0~+100mm。
2、 巷道淨高2.4m,拱基線上下至頂底板的距離誤差為:0~+100mm。
3、 錨排間排距:800×800mm,誤差為:±100mm。
4、 錨網必須展開緊貼岩壁,並用錨杆緊壓,網搭接部分不少於50mm,用鐵絲挷紮,捆紮間距不大於 250mm,紮絲不小於12 號。
5、 錨杆安裝角度垂直於巷道輪廓線或岩層層理,不小於75o。
6、 錨杆安裝牢固,托盤緊貼岩麵,端頭外露不超過50mm。裝樹脂藥卷之前必須用壓風或水將眼內岩粉清理幹淨。
7、 錨固力符合設計要求:高強錨杆≧98kN,普通錨杆≧64kN。
8、 錨杆及與之配件的材質、型號、強度、規格等必須符合產品質量的要求。
9、 噴漿厚度不小於100mm,漿體強度不小於C 15,漿體密實,不露筋,表麵平滑。
10、 水溝規格為:300×300mm,砼砌壁強度不小於C15,壁厚100mm。
11、 不合格及失效錨杆必須及時補打。
12、 嚴禁在錨杆上掛滑子耙矸或起吊等。
13、 兩幫基礎均必須深入底板以下≮100mm。
二、 臨時軌道
1、 要求軌道鋪設光滑成線,變坡點、轉彎點處不得有突變折線,保證礦車運行無衝擊。
2、 軌距600mm,其誤差不大於10mm,不小於5mm,軌道接頭間隙不超過10mm,內錯差不大於5mm。
3、 枕木間距不大於1m ,有道岔處加設道木,道接頭有道木,道木不懸空。
4、 道接頭夾板螺絲、構件齊全、緊固有效。
三、 文明生產標準
1、 作業場所實行綜合防塵。巷道設置兩道水幕,做到裝岩灑水,裝藥有水炮泥,巷幫定期衝洗,放炮、噴漿時打開水幕等。
2、 定期劃分文明區,指定到班組,及時按要求清理。
3、 巷道內無雜物、無積水、無淤泥,工具、材料、設備碼放整齊,不得胡扔亂放。
4、 局部通風合理,風筒出口距迎頭≯10m,迎頭風通不落地、不漏風。各種管線吊掛整齊。
5、 作業場所有三圖一書和管理牌板,要求圖文清晰,內容齊全,吊掛整齊。
6、 機電設備應掛牌板管理,做到開關上架,小件上盤,各種信號齊全、靈敏可靠。
7、 上下山安全設施齊全有效,有地滾,有“一坡三擋”。不空頂作業,臨時支護緊跟迎頭,永久支護符合控頂距規定。
第五節 裝、運岩(煤)方式
一、裝岩(煤)方式
巷道掘進施工中,用扒鬥式扒裝機裝岩(煤),扒裝機尾輪的固定位置應高出岩堆800~1000mm以上,尾輪用鉤掛在固定楔上,固定楔長度為600~800mm,固定楔的孔深度不小於800mm,眼距不小於1m。扒裝機在上山固定時,除用四個卡軌器固定牢固外,還應在機身前方兩側各安設錨固繩(直徑不小於15.5mm),錨固繩繩頭插接不少於2.5個撚距,錨固繩要用插入兩幫底腳的兩根鐵路钁子(長度不小於800mm,插入實體深度大於500mm)固定牢固。機身後方支設兩棵頂牢兩幫底腳的斜撐柱子,以防機身在扒裝時下滑,同時兩棵柱子下端分別用一根插入實體深度不小於300mm的鐵路钁子擋牢。扒裝機機身上方裝岩槽上兩側應正常安設可伸縮、封閉式擋繩欄杆,上沿與頂板相齊,且要固定,擋繩欄杆應用直徑不小於20mm的鋼筋焊製,網格間隙不超過200mm。扒裝機距迎頭最大距離為20m,最小距離為6m。
二、運輸方式
施工中采用一噸標準礦車運輸,平巷用人力推車,上下山采用JD -11.4型小絞車運輸,每部小絞車用四根錨杆、四根壓柱及兩根戧柱固定,所用的錨杆Φ20mm,L≥1500mm。一端頭為反麻花形式。錨固時用快硬水泥全長錨固,每根錨杆錨固力不小於5噸。
倒拉牛運輸時,回頭輪和地梁的固定方法是:在迎頭外適當位置扒淨浮碴,清到硬底,將四根長800mm並帶鉤的鐵路钁子插入底板裏,插入實體深度不應小於500mm,四根鐵路钁子每兩根為一對,均勻布置在所安設地梁兩端並擋牢,地梁的兩端插入兩幫實體各不得小於300mm,回頭輪子直徑不應小於280mm,回頭輪子與地梁必須用Φ≥12.5mm的雙鋼絲繩套子聯接,繩套子叉接長度不小於2.5個撚距。施工時,小絞車鋼絲繩每天檢查一次,由維修隊長親自檢查或安排專職維修工檢查,發現問題及時處理,並要求檢查人員將檢查處理結果記錄專用記錄本中備查。
第 六 節 管線及風筒敷設
在掘進施工中所敷設的電纜、風水管路、風筒等均應按斷麵圖中規定的位置要求吊掛牢固整齊。電纜勾每隔3m一個,電纜垂度不超過50mm。水管要接口嚴密,不得出現漏水現象,水管距迎頭20m範圍內使用一吋膠管,20m外使用兩吋鐵管,要隨工作麵前進及時延長,以備迎頭正常用水。風筒要環環吊掛,風筒口距迎頭5 ~10m。
第 六 章 生 產 係 統
第 一 節 通風係統
施工過程中,采用壓入式通風,局部通風機安設在副井底內的新鮮風流中,最長供風距離1150m。
一、掘進工作麵風量計算:
每個獨立通風的掘進工作麵實際需要的風量,應按巷道斷麵、瓦斯或二氧化碳湧出量、炸藥用量、局部通風機實際吸風量、風速和人數等規定要求分別進行計算,並必須采取其中最大值。
1、風量計算:
①按工作麵同時工作的最多人數計算:
Q掘=4N=4×28=112m3/min
式中:N—工作麵同時工作的最多人數;
4—按井下每人每分鍾4m3的單位風量計算。
②按瓦斯湧出量計算:
Q掘=100kq=100×1.8×1.16=208 m3/min
式中:k─瓦斯湧出不均衡係數,一般取1.8;
q—絕對瓦斯湧出量。
③按炸藥量計算。
Q掘=(Aj×b)/(t×c)=16.7A=16.7×10.4=174m3/min
式中:Aj—工作麵一次爆破所用的最大炸藥量(kg);
b—每公斤炸藥爆破後生成的當量CO的量,根據炸藥有毒氣體國家標準,取b=0.1 m3/kg;
t—通風時間,取30 min;
c—爆破經通風後,允許工人進入工作麵工作的CO濃度,一般取c=0.02%。
通過計算選出風量最大值為208 m3/min。
④風速驗算
按最低風速驗算:
Q掘>15×S掘 =15×6.05= 90.75m3/min
按最高風速驗算:
Q掘<240×S掘 = 240×6.05=1452m3/min
經驗算符合風速規定要求。
2、風機選型:
根據風量驗算, 風機選 BKJ2×15kw壓入式對旋風機。其最小吸風量為260 m3/min,能夠滿足通風要求。
風筒選用φ600mm,阻燃抗靜電風筒。
3、風筒到工作麵的距離1)、岩巷不大於10m;2)、煤巷及半煤岩巷不大於5m。
4、風機安裝位置:副斜井內。
二、局通風機安裝地點和通風係統
1、局部通風機安裝地點
局部通風機應安裝在副斜井內的新鮮風流處,且距回風口不小於10m,該處(局部通風機吸風口至掘進工作麵回風口)巷道的風速不得低於0.15m/s。
2、通風係統
新鮮風:局部通風機→二采區軌道繞巷→2902底板抽放巷迎頭
乏風: 2902底板抽放巷迎頭→2902底板抽放巷→二采區軌道下山→二采區回風下山→四煤風井→地麵。
附:通風係統及監控係統示意圖
第二節 壓風係統
風源來自地麵壓風機房,自副井經井底車場、二采區軌道繞巷、2902底板抽放巷接入迎頭,分別用4吋、2吋鐵管和1吋膠管接至迎頭。地麵風壓為1 MPa,迎頭風壓最小為0.75MPa。
壓風係統:
地麵壓風機房→副斜井→井底車場→二采區軌道繞巷→2902底板抽放巷→迎頭。
第三節 防塵係統
防塵水源來自地麵水池,自副斜井水管→井底車場→二采區軌道繞巷→2902底板抽放巷→迎頭。分別用2吋、1吋鐵管和1吋膠管接至迎頭,每50米設三通一個,迎頭外設四道噴霧。在迎頭外6~20m內安設爆破噴霧,扒裝機上方設一道水幕實現扒裝噴霧。距迎頭50m內設一道能封閉全斷麵的常開水幕,掘進迎頭的回風口混合風流20m範圍內設一道能封閉全斷麵的常開水幕。采用濕式打眼,放炮使用水炮泥,爆破噴霧、扒裝灑水,衝刷岩幫,淨化風流等綜合防塵措施。
防塵係統:
地麵水池→副斜井→井底車場→二采區軌道繞巷→2902底板抽放巷→迎頭。
┌→側式供水釺子
├→巷道內水幕
├→扒裝灑水
├→裝水炮泥水針
└→衝刷岩幫水管
第四節 防滅火
2902底板抽放巷掘進,采用風鑽打眼,錨網噴支護,爆破噴霧降塵,防火的重點是防設備、機械摩擦生熱、纜線和人為火災。巷口有備用的沙子、岩粉直接滅火。
防火係統
地麵水池→副斜井→井底車場→二采區軌道繞巷→2902底板抽放巷→迎頭
第五節 安全監測係統
一、便攜式甲烷報警儀的配備和使用
1、隊長、跟班隊長及班長下井時必須攜帶便攜式甲烷報警儀,對其分管範圍內的甲烷進行不間斷的監測,如有報警現象必須進行處理。
2、爆破工下井擔任爆破工作時,必須攜帶便攜式甲烷報警儀,在爆破地點每次爆破時必須進行“一炮三檢”工作,並做好記錄。
3、當班的班組長下井時必須攜帶便攜式甲烷報警儀,並把常開的報警儀懸掛在掘進工作麵5m範圍內無風筒一側,當報警時,必須立即停止工作,進行處理。
4、電鉗工下井擔負機電維修工作時,必須攜帶便攜式甲烷報警儀,在檢修工作地點20m範圍內檢查甲烷氣體濃度,有報警現象時,不得通電或檢修。
二、甲烷傳感器及甲烷斷電儀的配備和使用
1、掘進工作麵甲烷傳感器安設在距迎頭不大於5m的巷道內回風側,其報警濃度設定為≥ 0.8%,斷電濃度設定為≥ 1.5% ,複電濃度設定為小於1%。斷電範圍為巷道內所有非本質安全型電氣設備。
2、甲烷傳感器應布置在巷道的上方,垂直懸掛,距頂板不得大於300mm,距巷幫不得小於200mm,距回風巷10~15米。
3、在距回風巷道10~15米的範圍內,安裝回風探頭,其報警濃度設定為≥ 0.8%,斷電濃度設定為≥ 1% ,複電濃度設定為小於1%。斷電範圍為巷道內所有非本質安全型電氣設備。
第六節 供電係統
該迎頭掘進施工中,電源來自井底中央變電所,供電方式為集中供電,經DW80-350開關接至DW80-200開關,再用各種不同型號電纜,經過綜合保護開關,供迎頭各機械設備用,電纜要吊掛整齊,電纜鉤每三米一個,電纜的垂度不大於50mm。配電點設置在距迎頭100m以外的安全地點,必須采用風電、瓦斯電閉鎖以及檢漏繼電器等設備。
供電係統:
井底中央變電所→井底車場→二采區軌道繞巷→2902底板抽放巷迎頭。
第七節 排水係統
根據地質說明書的有關資料,該麵掘進過程中會有小量淋水。
排水係統:2902底板抽放巷迎頭積水經臨時水溝→二采區軌道繞巷水溝→井底車場水溝→井底水倉→副斜井排水管→地麵。
附:排水係統示意圖
第八節 運輸係統
運矸係統:空車由副斜井→井底車場→二采區軌道繞巷→2902底板抽放巷迎頭
重車由2902底板抽放巷迎頭→二采區軌道繞巷→井底車場→副斜井→地麵。
運料係統和運矸係統中空車路線相同。
附:運輸係統示意圖。
第九節 通迅係統
本工作麵安設的電話,能夠直接和副井絞車房、井底車場、運輸調度室、井下主要水泵房、井下中央變電所、礦井地麵變電所和地麵通風機房、礦調度室相互直接聯係。
第七章 災害預防及避災路線
一、災害預防
(一)防治瓦斯的措施
1、嚴格執行瓦斯檢查製度,瓦斯檢查員每班至少三次到迎頭檢查瓦斯,並及時了解工作麵有害氣體狀況,爆破工要做到"一炮三檢"並記錄好,班組長利用便攜式甲烷檢測報警儀每2小時檢查一次沼氣濃度,堅決做到瓦斯超限不作業。甲烷檢測報警儀懸掛在迎頭外5m處的地點。
2、掘進工作麵風流中瓦斯濃度達到1%時,必須停止使用電鑽;爆破地點附 近20m以內風流中的瓦斯濃度達到1%時,嚴禁爆破。掘進工作麵風流中瓦斯濃度達到1.5%時,必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進行處理;電動機或開關地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1.5% 時,必須停止運轉,撤出人員,切斷電源,進行處理。掘進工作麵內,體積大於0.5m3內積聚的瓦斯濃度達到2%時,附近20m內,必須停止工作,撤 出人員,切斷電源進行處理。
3、對發生高冒地點,要及時采取充填或導風措施。防止有害氣體積聚,並將 處理結果記入專用記錄本中備查。
(二)防止自燃發火的措施
1、掘進巷道嚴禁堆積浮煤,積塵要及時清除。
2、凡發生冒高超過2m或空洞體積超過6m3的情況要及時填實或設導風板,防止積聚熱量發火,並將處理結果及時記錄。
3、健全完善防火管路係統(與防塵共用),管好用好本工作麵防火管路,裝備及設施。
4、完善檢測措施,做到一氧化碳超限不作業。
二、避災路線
若迎頭發生水、火、瓦斯、煤塵等災害時,施工人員應按如下路線進行撤離並熟悉各避災路線:
1、若迎頭發生水災時,施工人員應按如下路線進行撤離。
施工迎頭→二采區軌道繞巷→井底車場→四聯巷→主斜井→地麵。
2、若迎頭發生瓦斯爆炸,煤塵爆炸等火災02manbetx.com ,迎頭施工人員應按如下線路進行撤離。
施工迎頭→二采區軌道繞巷→井底車場→四聯巷→主斜井→地麵。
附:避災路線示意圖
第八章安全技術措施
第一節 施工準備
1、施工前,由區(隊)長負責組織,由值班幹部負責貫徹批準的《掘進作業規程》。貫徹後進行考試、簽字,成績合格方可下井作業。不合格的人員必須補考,補考合格後再下井作業。輪休或請假的人員上崗前必須進行學習,並考試合格。幹部工人學習、考試成績分別登記在《2902底板抽放巷掘進作業規程》學習考試記錄表上。
2、施工前,地測科必須提前給出開門位置,標定好腰線,施工單位嚴格按線施工。
3、開門前,必須對開門口左右各10m巷道支護進行檢查加固,並將各種管路、電纜落地用舊皮帶、板梁掩護好。
4、開門前,應提前按設計要求,安設局部通風機接好風筒,準備各種支護材料。
5、開工前,必須將相關職能科室進行安全檢查驗收,並且持有獲批準的開工報告後方可施工。
第二節 “一通三防”管理
一、通風管理
1、加強通風管理,局部通風機必須有專職人員掛牌管理,保證局部通風機正常運轉,其他人員不得隨意停開。
2、風筒要用抗靜電、阻燃風筒。風筒吊掛平直,無脫節、無破口,礦車和支架不得磨擦擠壓風筒,風筒口距迎頭不大於10m,以保證迎頭有足夠的風量,漏風率不超過3%。
3、管理好為本工作麵調風的風門、風窗等設施,不準隨意同時打開風門和挪動風窗位置,並保護好瓦斯牌板。
4、局部通風機無論工作、不工作或交接班都不得停止運轉,局部通風機不開時,要把人員撤至進風巷的新鮮風流內,並在巷道口位置設置“嚴禁人員入內”的警戒牌,迎頭禁止爆破。自動停電時,要撤出人員,待查明原因,確認安全後再點啟動。
5、使用局部通風機的掘進工作麵,不得停風;因檢修,停電等原因停風時,必須撤出人員,切斷電源。恢複通風前必須檢查瓦斯,隻有在局部通風機及開關附近10m內風流中的瓦斯濃度都不超過0.5%時,方可人工開啟局部通風機。
6、局部通風機必須使用風電閉鎖、使用裝有選擇性漏電保護裝置的供電線路供電並必須與采煤工作麵分開供電。
7、局部通風機因故停止運轉,在恢複通風前,必須首先檢查瓦斯,隻有停風區中最高瓦斯濃度不超過1%和最高二氧化碳濃度不超過1.5%,且符合《煤礦安全規程》第一百二十九條開啟局部通風機的條件時,方可人工開啟局部通風機,恢複正常通風。
二、防塵管理
1、濕式打眼,打眼工佩帶防塵口罩。
2、距掘進工作麵20m範圍內必須安設水針,水針所在地有盛放水炮泥的箱子,箱子內有不少於一次炮所用的已灌好水的水炮泥。必須使用水炮泥封孔。
3、扒裝機卸料槽上方安裝水幕,實現扒裝噴霧。扒裝前對岩堆灑水。
4、距工作麵50m範圍內設一道能封閉全斷麵的常開水幕,放炮員在聯炮後向外敷設母線時開啟噴霧、放炮並等炮煙散淨後關閉噴霧。
5、掘進迎頭的回風口混合風流處20m 內安設一道能封閉全斷麵的常開淨化水幕,並在有效範圍內挖出引水溝。
6、迎頭安裝風動爆破噴霧,爆破時降塵。
7、巷道經常清塵,無粉塵積聚現象。
8、防塵管路必須接至迎頭,每50m設三通一個,以便及時降塵。
三、防火管理
巷道掘進采用風鑽打眼,錨網噴支護,爆破噴霧塵,防火的重點是防設備、纜線和人為火災。
1、電氣設備、纜線著火時,首先切斷電源,用沙子、岩粉滅火。
2、因機械摩擦生熱、油脂、紗布或其它引發火災,可利用身邊物件,水管等直接滅火。
3、應用控風技術進行風流調節控製火勢蔓延。
第三節 頂板管理
1、掘進工作麵嚴禁空頂作業。靠近掘進工作麵10m內的支護,在爆破前必須檢查。
2、掘進中,施工人員應堅持經常性的敲幫問頂製度,特別是在打眼、安注錨杆過程中應清除危岩、排除隱患。
3、找頂工作必須遵守下列規定:
①找頂工作應有2名有經驗的人員擔任,一人找頂、一人觀察頂板和退路。找頂人應站在安全地點,觀察人應站在找頂人的側後麵,並保證退路暢通。
②找頂應從有完好支護的地點開始,由外向裏先頂部後兩幫,依次進行,找頂範圍內嚴禁其他人員進入。
③找頂工作人員應戴手套,用長把工具找頂時,應防止煤矸順杆而下傷人。
④頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時,應首先設置臨時支護,保證安全後再順著裂隙、層理慢慢地找下,不得硬刨強挖。
4、每次爆破後,迎頭工作人員要等迎頭炮煙被吹散視線清楚後,必須由爆破工、 瓦斯檢查工和班組長首先巡視爆破地點,檢查通風、瓦斯、煤塵、拒爆、殘爆情況,並由外向裏檢查頂板、錨杆等情況,經緊好錨杆後方可在前探支架的掩護下敲幫問頂,清除頂幫懸矸危岩,然後進行正式支護。
5、嚴禁空頂作業,爆破後及時使上前探支架,並用木楔加緊,然後在空頂處先攛兩塊小板梁,並在其上用小杆或木楔打木垛接頂。前探支護最大控頂距離不得大於1.8m,在移動前探梁時,要從外向裏在支護好的錨杆下進行。
6、在頂板破碎、壓力大或地質變化帶下作業時,縮小錨杆排株距為0.6m,打眼深度不超過0.8m。
7、在錨網噴支護中,當圍岩穩定性較好,采用先錨後噴的方式;當圍岩不穩定,頂板破碎、易風化、易冒落時,首先及時噴射不少於50mm厚的混凝土封閉圍岩,緊接著打錨杆掛網複噴到設計厚度。
8、錨網噴巷道灑水養護,7天以內,每班灑水一次, 7天以後,每天灑水一次,養護時間不少於28天。
9、當錨網噴巷道剛開門無法正常使用前探支架時,要采用3~4棵φ≥200mm優質圓木為點柱作為,點柱均勻布置在空頂區,柱子上端支在頂板上並用木楔加緊,下端支在實底上並有不少於200mm深的柱窩,每次打眼深度不大於0.8m,錨杆的株排距縮小為0.6m,並掛鋼筋梯加強支護,並采用“一掘一噴”的作業方式,掘進長度達到4.0m時,及時采用前探支架作為臨時支護。
10、錨杆支護巷道迎頭必須使用前探支架維護頂板,前探梁要求必須緊固有效,打錨杆眼應全麵檢查頂板,確認安全後方可工作,並堅持執行經常性的敲幫問頂製度。
11、前探吊環每移動一次,都要檢查它的結構牢固情況,有無裂紋、開焊、損壞等,發現問題要及時更換。
12、錨杆必須用機械或力矩扳手擰緊,確保錨杆的托盤緊貼巷壁。
13、每班安裝的錨杆要在交接班時,由驗收員用測力計進行測力驗收,當班測定合格的錨杆必須由驗收員記錄於原始記錄本中,存好備查,凡是錨固力達不到64KN/根的錨杆應當班補打,重新安裝。
14、頂板錨杆在做拉力試驗時,在被拉錨杆周圍打設2~3棵點柱頂牢頂板後方可做拉力試驗,做完拉力試驗緊固好錨盤後方可回掉點柱。
15、安裝的托盤要與圍岩、煤幫接觸嚴密,嚴禁在托盤後充填木片、碴子等雜物,托盤、螺母要上緊上牢,錨杆外露長度30~50mm。
16、安裝錨杆隻能使用專用機具進行安注,嚴禁直接采用砸投的方法將錨杆砸入錨固劑內。
17、錨固劑固化前,不要使杆體移位或晃動,尤其是在安裝頂眼時更應該注意,錨杆安注後12min前不得給錨杆預緊力,更不能擰緊。
18、錨網噴支護巷道當過斷層或頂板破碎嚴重、有冒落險情時,要首先在迎頭外頂板完整處支設三架棚,使上前探支架和防倒鐵路钁子後,方可采用架棚支護向前掘進,現場要備足不少於10架棚的物料。
19、施工現場應備好測力扳手或測力計,並正確進行拉力試驗,施工過程中要保護好器材。
20、處理冒頂02manbetx.com 的措施
處理冒頂時應沉著冷靜,並積極組織自救、互救。
必須堅持“敲幫問頂”製度,在專人觀山下,用長柄工具將冒頂區及其附近內的浮矸和危岩搗掉,確定無危險後,方可在專人觀山指揮下安排有經驗、動作快的工人進行噴射混凝土護頂工作。噴射混凝土時必須堅持由外向裏的原則,逐步縮小冒頂麵積。
(1)當冒頂麵積較小時,在專人觀山下,用長柄工具將冒頂區及其附近內的浮矸和危岩搗掉,確定無危險後,方可在專人觀山指揮下安排有經驗、動作快的工人進行噴射混凝土護頂工作。
(2)工作麵發生冒頂嚴重時,應立即停止生產,將人員撤到安全地點,待頂板穩定後,確保安全時,再用撞楔插入頂板把冒頂區封嚴,然後再慢慢向前出矸並及時進行支護。
(3)處理冒頂時必須有跟班幹部現場跟班指揮。
(4)工作麵冒頂無論是局部的還是大麵積的,一定要安排專人觀察頂板,並由外向裏逐漸加固進入冒頂區。所有人員必須在安全支架掩護下工作,並保證後路暢通,嚴禁任何人員進入頂板失控區域。
(5)處理冒頂時必須停機。
(6)必須堅持在頂板穩定的情況下處理冒頂。
(7)大矸石需采用人工破碎時,必須用銅錘砸碎。
(8)處理冒頂時,必須時刻保證退路暢通,一旦來壓,馬上撤至安全地點,待來壓過後,再進行處理。
第四節 防治水管理
1、巷道水溝整齊合格,將迎頭積水排出。
2、迎頭出現掛紅、掛汗、空氣變冷、出現霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產生裂隙出現滲水、水色發渾、有臭味等突水預兆時,必須停止作業,采取措施,立即報告調度室,發出警報,撤除所有受水威脅地點的人員。迎頭遇有上述情況之一者都必須停止作業,撤出人員及時彙報調度室。
3、掘進過程中應保持工作麵至井底水泵房泄水線路暢通。
4、施工中必須堅持“先探後掘,不探不掘,探100米進20米”的原則。
第五節 機 電 管 理
1、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線。檢修或搬遷前,必須切斷電源,檢查瓦斯,在其巷道風流中瓦斯濃度低於1%時,再用與電源電壓相適應的驗電筆檢查;檢驗無電後,方可進行導體對地放電。控製設備內部按有放電裝置的,不受此限。所有開關的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電,防止擅自開蓋操作,開關把手在切斷電源時必須閉鎖,並懸掛“有人工作,不準送電”字樣的警示牌,隻有執行這項工作的人員才有權取下此牌送電。
2、操作井下電氣設備應遵守下列規定:
①非專職人員不得擅自操作電氣設備。
②手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好的絕緣。
3、容易碰到的、裸露的帶電體及機械外露的轉動和傳動部分必須加裝護罩或遮欄等防護設施。
4、電氣設備不應超過額定值運行,防爆電氣設備入井前,應檢查其“產品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產品安全標誌”及安全性能;檢查合格並簽發合格證後,方準入井。
5、掘進工作麵配電點的位置和空間必須能滿足設備檢修和巷道運輸、礦車通過及其他設備安裝的要求,並用不燃性材料支護。
6、井下電纜的選用應遵守下列規定:
①電纜敷設地點的水平差應與規定的電纜允許水平差相適應。
②電纜應帶有供保護接地用的足夠截麵的導體。
③電纜主線芯的截麵應滿足供電線路負荷的要求。
7、敷設電纜(與手持式或移動式設備連接的電纜除外)應遵守下列規定:
①電纜吊掛必須用電纜鉤。
②巷道中懸掛的電纜應有適當的弛度,並能在意外受力時自由墜落。其懸掛高度應保證電纜在礦車掉道時不受撞擊,在電纜墜落時不落在軌道或輸送機上。
③電纜鉤的懸掛間距不得超過3m。
8、電纜不應懸掛在風管或水管上,不得遭受淋水。電纜上嚴禁懸掛任何物件。
9、電纜與壓風管、供水管在巷道同一側敷設時,必須敷設在管子上方,並保持0.3m以上的距離。
10、電纜的連接應符合下列要求:
①電纜與電氣設備的連接,其芯線必須使用齒形壓線板(卡爪)或線鼻子與電氣設備進行連接。
②不同形電纜之間嚴禁直接連接必須經過符合要求的接線盒、連接器或母線盒進行連接。
③同形橡套電纜之間的連接必須修補連接(包括絕緣、護套以損壞的橡套電纜的修補)必須采用阻燃材料進行硫化熱補或與熱補有同等效能的冷補。在地麵修補的橡套電纜必須經浸水耐壓試驗,合格後方可下井使用。在井下冷補的電纜必須定期升井試驗。
④三台以上的電氣設備必須設置局部接地極,可設置在巷道水溝內或其它就近的潮濕處。設置在水溝內的局部接地極應用麵積不小於0.6m2、厚度不小於3mm的鋼板或具有同等有效麵積的鋼管製成,並平放與水溝深處。設置在其它地點的局部接地極,可用直徑不小於35mm、長度不小於1.5m的鋼管製成,管上應至少鑽有20個直徑不小於5mm的透孔,並垂直全部埋入底板;也可用直徑不小於22mm、長度為1m的2根鋼管製成,每根鋼管上應鑽10個直徑不小於5mm的透孔,兩根鋼管相距不得小於5m,並聯後垂直埋入底板,垂直埋深不得小於0.75m。
11、井下防爆電氣設備的運行、維護和修理,必須符合防爆性能的各項技術要求。防爆性能遭受破壞的電氣設備,必須立即處理或更換,嚴禁繼續使用。
12、井下過流保護的整定值必須與計算值一致,靈敏度不合格的推廣使用相敏保護,各類過流保護要按規定進行電氣試驗,下井前必須進行通流試驗。
13、嚴禁甩掉停用井下各種電氣保護。非專業人員嚴禁操作檢漏繼電器,各硐室內的檢漏繼電器必須加鎖,使用中的檢漏繼電器要按規定進行電容電流的補償調整,嚴格執行日檢和遠方試驗製度。
14、嚴格執行停送電製度,停電必須掛牌,工作前進行驗電、放電,嚴禁帶電作業。
15、使用中的各種電纜必須按規程要求吊掛,嚴禁用鐵絲吊掛。經過維修的電纜必須進行浸水試驗,耐壓合格後方可下井。
16、存在下列問題的電氣設備及小電不得下井使用:
①防爆結合麵鏽蝕、劃痕超過規定。
②絕緣坐破裂導致接線柱鬆動,接線柱變形或螺紋滑扣。
③導電螺栓、螺母鏽蝕超規定。
④喇叭嘴不配套或斷裂、缺損。
⑤開關本體與外殼不配套,轉蓋與外殼不配套、缺手把或轉動不靈活,開關內腔上方導電螺栓與接線鼻連接不牢。
⑥開關的機械閉鎖失效。
⑦開關內缺電源隔離罩、電源危險牌、防塵罩。
⑧開關底托架斷裂或固定不牢。
⑨沒有經過指定的電氣設備防爆檢查員檢查出具的防爆合格證;隨有合格證但檢驗期超過6個月或沒蓋檢查員編號章。
⑩電機風翅處的護罩與電機外殼固定不牢。
17、電氣設備金屬外殼和鎧裝電纜接線盒的外接地螺栓應齊全、完整合格,不得鏽蝕。
18、機械部分的主要連接部件或受衝擊載荷容易鬆動部位的螺母應使用防鬆螺母(備帽)或其它防鬆裝置。電氣部分緊固用的螺栓、螺母應有防鬆裝置,彈簧墊圈應緊靠螺母安設。
19、同一部件的緊固件(包括平墊、彈簧墊)規格應一致。
20、螺母擰緊後,螺栓螺紋應露出螺母1~3個螺距,不得在螺母下麵加多餘的墊圈或螺母來減少螺栓的伸出長度。
21、電氣設備的隔爆外殼應清潔、完整無損並有清晰的防爆標誌。有下列情況者為失爆:
①外殼有裂紋、開焊、變形長度超過 50 mm,同時凹凸深度超過5mm。
②使用未經部指定的檢驗單位發證的工廠生產的防爆部件(指受壓傳爆關鍵件)。
③防爆殼內外有鏽皮脫落。
④閉鎖裝置不全、變形損壞起不到機械閉鎖作用。
⑤隔爆室(腔)的觀察窗(孔)的透明板鬆動、破裂或使用普通玻璃。
⑥防爆電機接線盒缺內隔爆絕緣座。
⑦改變隔爆外殼原設計安裝形狀,造成電氣間隙或爬電距離不符合規定。
22、電纜引入裝置接線嘴應完整齊全緊固,密封良好。
23、迎頭電氣設備要加強管理和維修,爆破時要撤出20m以外,電煤鑽用完後要放在幹燥的地點,並要盤好電纜。
24、電氣設備必須使用綜合保護開關,風電閉鎖等安全保護裝置,自動停電時,待查明原因,確認無誤後,再人工送電。
25、各低壓操作信號打點器都必須使用防爆按鈕,嚴禁明電操作。
26、各機械設備必須定期按時進行注油檢查維修,以保證設備良好運行。
27、電氣設備與鐵路之間的安全間隙不得小於0.7m。
28、井下照明和信號裝置,應采用具有短路、過載和漏電保護的照明信號綜合保護裝置配電。不得使用明火明電照明。
29、井下所有機電設備必須標有“MA”標誌。
第六節 運 輸 管 理
1、各類司機必須由經過培訓考試合格並持合格證上崗的專職或兼職人員擔任,扒裝機司機及小絞車司機必須嚴格正規操作,要在無曲繩的情況下,啟動扒裝機及小絞車。
2、本巷道掘進施工中,采用人力推車運輸時,1次隻準推一輛車,嚴禁在礦車兩側推車,兩車同向推車間距在軌道坡度小於或等於5‰時,不小於10m,坡度大於5‰、小於7‰時,不小於30m;坡度大於7‰時,禁止人力推車,並在遇行人或拐彎時應提前發出警號,不得出現放飛車現象。
3、小絞車運輸時,司機要精力集中,在聽清信號且無曲繩情況下,方可開車,倒拉牛運輸時在小絞車上方5m ~ 10m範圍內支上兩棵直徑不小於250mm的圓木或礦11號工字鋼作護身點柱,柱子要支設牢固可靠,下端要打入實體煤岩不小於100mm,上端與頂板垂直打牢,與最近軌道內緣間距為0.4m;倒拉牛運輸時,嚴禁有餘繩鬆車。
4、小絞車聯係信號必須靈敏可靠、音響清晰,開車前,司機精力要集中,接信號無誤後方可開車。每台小絞車必須由司機、上、下把鉤工三人操作,下放車輛時,底車場不打回鈴司機不得開車。小絞車處必須有足夠的操作空間,操作按鈕要上架,司機站在護身板後側進行操作,嚴禁站在絞車滾筒前側(出繩側)或絞車側麵進行操作,嚴禁在小絞車滾筒護身板側出繩拉車;小絞車盤繩時,嚴禁用手撥或腳蹬進行盤繩。
5、小絞車一次隻準掛一個車,嚴禁小絞車司機兼做摘掛鉤工作。固定小絞車的錨杆要齊全牢固可靠,並且小絞車的最突出部位距鐵路外沿不小於0.4m。
6、掛車工掛車前,要先檢查滑頭連接裝置,防脫裝置是否可靠,無問題後方可進入信號室打點行車。
7、小絞車司機應隨時檢查:閘把、閘皮、鋼絲繩、保安繩、回頭輪是否齊全,合格有效,發現問題後,應認真檢查處理,吊梁由掛車工負責檢查處理。
8、小絞車操作側必須設有合格的護身板,護身板的規格為寬340mm,垂高668mm(展開長度822mm),厚3mm的鋼板,並沿長度方向壓製成兩條加強溝槽。護身板與絞車底座固定的3條螺栓必須上齊上緊、牢固可靠。所使用的鋼絲繩及保安繩繩徑不得小於15.5mm,保安繩要插有不小於2.5個撚距的繩套,與主繩連接端的繩套分別用一副繩卡固定在主繩上或保安繩編套在主繩滑頭環上用一副繩卡固定,再用2副繩卡固定在主繩滑頭上方。
9、對拉運輸時,必須遵守以下規定:
①對拉段的巷道坡度不準超過5度,其對拉距離不得超過絞車前方2m,並無拐彎;②對拉的兩台小絞車型號必須相同;③保安繩要與兩方鋼絲繩滑頭連接;④兩方端頭車場必須有把鉤工;⑤兩個絞車司機要精力集中,按信號並帶電開車,互相配合,做到同步運行;⑥兩端車場信號要齊全完好,一方發出拉車信號後,另一方不打回鈴,絞車司機不準開車;⑦其他方麵的有關要求,仍按小絞車運輸的有關規定執行。
10、上山掘進時,長度超過50m,必須安設吊梁。第一組吊梁應設在底車場起坡點以上10~15m處,以上每組吊梁間隔不得超過100m。
11、絞車路要嚴格執行行車不行人製度,嚴禁蹬坐滑頭,若有人上、下時,應提前與把鉤工聯係,並打停車信號。
12、斜巷施工期間兼作人行道時必須每隔40m設置躲避硐,並設紅燈,設有躲避硐的一側要有暢通的人行道,行車時紅燈亮,行人立即進入躲避硐,紅燈熄滅後方可行走。
13、上山掘進時,必須在拐彎處,施工一個躲避硐,其規格為:寬×深×高=1800×1400×2200mm。設有躲避硐的一側必須有暢通的人行道。上下人員必須走人行道。小絞車窩的規格為寬×深×高=1800×1400×2200mm。
14、平斜巷車輛發生掉道時,嚴禁用機車或小絞車硬拉複位,必須采取複軌設施和其它複軌措施就地複軌。複軌時,人員不得少於兩人,人工拿道複軌時,礦車兩側不準有人,並互相照應好,確保人身安全。
15、上山吊鉤裝卸車時,必須遵守下列規定:
①絞車司機必須精力集中,按信號開車,聽不清信號不準開車,停車時閉鎖閘把,必須置於閉鎖位置,防止礦車下滑。
②清理浮煤浮矸等雜物或起底落路時,礦車下方(下山方向)嚴禁有人,並在礦車下(下山方向)方支設兩棵趄柱頂牢礦車。
③上提或下鬆車輛時,必須有可靠的信號聯係,不得用口令或擺燈傳遞信號,待人員全部躲到附近安全地點後,方可發出開車信號。
16、開扒裝機時,司機要精力集中,注意扒鬥運行過程中的情況,一定使其平行於機身來回運行。
17、扒裝機在工作時,扒鬥運行範圍內,不得有人站立停留或做其它工作,司機必須經常檢查鋼絲繩、導向輪子、卡軌器等安全設施的牢固情況,發現問題及時處理解決,操作按鈕距扒裝機操作位置不得超過0.5m,並吊掛好,開關距扒裝機不超過10m。扒裝機工作時必須有照明。
18、扒裝機停止使用時,必須及時停電,取下操縱把手。扒裝機操作一側的安全間隙不少於0.7m,另一側安全間隙不少於0.4m,高度應不低於1.8 m,且風筒要掛在0.4m寬的一側。
19、當扒鬥出繩方向與扒裝機的中心線方向夾角超過15度時,司機應站在出繩對側操作。
20、司機操作時應避免兩個操作手柄同時拉緊。
21、嚴禁用手或工具碰撞運行中的鋼絲繩和牽引繩。
22、扒裝過程中如遇扒鬥受阻或負載太大時不應使扒鬥強行牽引,應將扒鬥稍稍後退減載後再前進。
23、工作過程中,如有人必須從扒裝機人行道側通過時,應通知司機停機斷電才準進入,待進入的人撤出後才準開機。
24、扒裝機在90度彎巷中使用時,必須清理好機道,主繩和輔繩都要設導向輪,製定專門措施,並有專人在安全處指揮和信號聯係。扒裝機扒至轉彎處時,要移動導向輪位置,把轉彎處岩石扒至礦車內。
25、扒裝完畢,應將兩個操縱手柄放在鬆閘位置,然後卸下手柄,並置於工作台上,以防爆破時損壞,開關停電且閉鎖。
26、扒裝機作業開始前,甲烷斷電儀的傳感器,必須懸掛在扒鬥作業段的上方。迎頭瓦斯濃度超過0.5%時,不準使用扒裝機。
27、掘進上山時,應按下述方法移扒裝機:首先按要求將地梁及回頭輪在選 好的位置固定好後,再在扒裝機上掛好滑頭及保安繩,然後,啟動小絞車,拉緊扒裝機,此時,應認真檢查小絞車滑頭、回頭輪子及地梁的可靠情況,確認安全後,拆掉扒裝機上的卡軌器,切柱,錨固繩。向上拉扒裝機時,速度要緩慢均勻,此時,除信號工在信號器處負責打點外,其它人員均要躲到回頭輪子上方或躲避硐內,扒裝機下方或機身兩側嚴禁有人,扒裝機拉到預定位置後,要及時上好卡軌器、切柱子及錨固繩。經檢查確實安全時,再摘下滑頭,安好回頭輪。嚴禁扒裝機自拉自移動。
28、扒裝機必須安裝在頂板完整,支護完好、能夠滿足裝岩高度的位置處;扒鬥以上高度不小於200mm。
29、扒裝機司機要嚴格正規操作,要在無曲繩的情況下,啟動扒裝機。扒裝機在工作時,機身兩側設護身欄杆,以防鋼絲繩甩出傷人。扒裝機作業時,必須照明。
30、巷道的安全間隙必須符合《煤礦安全規程》的要求,設備安置及物料堆放要留有不小於0.7m的安全間隙。
第七節 其 它
1、巷道內無雜物,無淤泥、無積水(淤泥、積水長度不超過5m,深度不超過0.1m)。浮矸(煤)不超過軌枕上平麵。材料工具碼放要整齊。
2、作業場所懸掛施工斷麵圖(並標明風筒、管線吊掛位置),炮眼布置圖及爆破說明表和避災路線圖。
3、使用風動錨杆鑽機時必須遵守以下規定:
(1)鑽孔前,必須確保頂板與兩幫圍岩穩定,進行安全作業。
(2)禁止機子平置於地麵。
(3)鑽孔時,不準用帶手套的手去試握鑽杆。
(4)開眼位時,應扶穩鑽機,進行開眼作業。
(5)鑽孔時,不要一味加大氣腿推力,以免降低鑽孔速度,造成卡鑽、斷釺、崩裂刀刃等02manbetx.com 。
(6)機子回落時,手不要扶在氣腿上,以防傷手。
(7)機子加載和卸載時,會出現反扭矩。但均可把搖臂,取得平衡。特別是突然加載和卸載時,操作者更應注意站位,合理把持搖臂手把。