程方強：操作失誤 險些釀事故
在井下一線工作10多年來，我一直按製度工作，認認真真做好工作中的每一件事，誠實工作，至參加工作以來沒有受過一次骨折以上的受傷02manbetx.com ，也沒有因此在工作中留下任何一個傷疤。不過驚險的工作經曆卻曆曆在目，那抹不掉的記憶永遠紮根心底。
2005年，那時我在班裏是一名絞車司機，每次在斜坡工作提升時，絞車都是由我操作執行，其實班組也非常放心我的工作，認為我平常工作都仔細認真，從來都沒有出過差錯。絞車操作是一項稍帶技術的工作，也是常說的井下要害工種，沒有經過專業培訓並未取得操作資格證不能擅自上崗操作。由於絞車運行的特殊環境（在斜坡運行），所以在絞車操作過程中還必須要膽大心細，按照作業01manbetx 規定及相關步驟認真進行操作，這樣才能使絞車正常運行，平安有效地工作。
某天，我班被安排在東一＋66水平車場進行車場維修工作，當班維修中的材料必須從上水平＋240車場下放到下＋66水平車場，才能正常進行當班的維修工作。當班工作部署落實後，絞車操作自然落在了我身上。當班操作的絞車是井下常用的40型小絞車，操作簡單，容易操作，操作絞車算是一項輕鬆活，在別人看來也挺受羨慕。當班的工作是＋66水平車場巷道維修噴漿，工作前必須把石粉和水泥從＋240水平上車場下放到＋66水平車場。進班後，我到了絞車操作台，仔細檢查了各設備設施，一切都顯正常，可以進行操作。當班安排上車場2人磨盤，下車場2人接車。由於下車場空間範圍小擱不了空車，為了減少空車在下車場的積留，上車場的工友將水泥全部轉移到石粉車上，以減少空車的下放後占據空間，一切準備妥當之後，當班開始下放石粉重車（石粉加水泥每車重量大約在3噸左右）。我啟動了絞車電源，掌握好了絞車操作手柄，另兩工友使勁地將石粉重車推出上車場阻車器，重車慢慢滑向斜坡，當重車剛滑出斜坡時，一個向下的墜力瞬間使勁拉動著絞車基座，產生了巨大的震動，我被突如其來的震動擾亂了，頓時也懵了，慌了手腳，不知該如何操作，忘記了及時將捏火器拉閘到位，霎時重車帶電離弦而下，鋼繩在絞車滾筒前呼呼直響，在軌道上勒出火光瞬間照亮了漆黑的巷道。糟了，出02manbetx.com 了，一下子我才如夢初醒，但為時已晚，怎麼也拉不動捏火器，最終造成斜坡跑車02manbetx.com ，我被此時的場景嚇得膽戰心驚、大汗淋漓。所幸，下車場的工友聽見雜亂響聲後迅速逃離躲避，最後才未造成人員傷亡重大02manbetx.com 。結果，兩輛石粉車被撞得粉碎，車裏的材料散落一地，全部報廢，斜坡軌道也有不同程度的損壞。事故發生後，相關部門查看了事故現場，認定事故是由於絞車司機操作失誤所造成，最終我及單位都受到了相關的處罰。
其實現在回憶起來，總覺得事件還有些後怕，要是當時下車場的工友來不及躲避或者無法躲避，可能會造成更為嚴重的人員傷亡事故，也許會永遠失去工作，接受更為嚴重的處罰。而後，我對每項工作都認真負責仔細地去做，堅持不違章作業，杜絕冒險作業，誠懇老實工作，最後也才贏得了今天不錯的工作經曆和效果。
