挖潛職工的“創新智慧”——平煤集團香山礦“五小”成果顯實效
作者：李可
2012-09-27 14:53
來源：個人原創
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“這台液壓式軸承拆裝機用起來非常方便，不但減輕了勞動強度，提高了工效，而且節約了材料費。”8月20日上午，平煤神馬集團香山礦機修廠班長尹恒培對筆者說。
今年來，麵對嚴峻的經營形勢，該礦廣泛開展了“五小”創新活動。基層單位精心組織圍繞安全生產、設備治理、工器具發明與改進等開展全員、全過程創新，取得了顯著的成效。
“這些小設計、小發明、小改造雖然都是在“小”字上做文章，但在實際工作非常受歡迎，而且促進了安全生產，並給企業帶來了很大效益。”該礦工會相關人員說。井下現場，邊管的使用量比較大，而且容易變形，這給機修廠維修工作帶來很大任務量。對此，該廠組織人員對其進行技術攻關。班長陳大彬帶領人員把該廠閑置的YZ3-1000液壓校直機進行改裝，然後在上麵安裝了自製加工的校正架磨具，並將校正架模具固定在液壓缸及換向裝置上。將彎曲的邊管放置在磨具上，調節安全閥把壓力保持在1Mpa,即可操作。該設備投入使用後，不但很大程度的提高了工效，而且每年可節約材料費幾萬元。
“經改造後，每安裝一部絞車可節約材料費近千元”8月23日上午，該礦開拓一隊書記張遂義說。據張遂義講，原來每次在井下安裝絞車，都要先設計加工一個絞車底架，底架材料費和加工費約一千多元錢且絞車使用後底架不可回收。該隊組織人員經過現場“討論”，在現場先挖一個深1.5米，寬度按實際安裝絞車型號而定深的坑，然後按照測定位置把2.4米的錨杆打進去，再用混凝土進行澆灌，澆灌時預留100毫米的錨杆，最後把絞車安裝上去，打上錨杆螺絲。這樣安裝後的絞車不但節省費用，而且絞車固定的更加牢靠，安全係數更高。
由於采麵輸送機機頭二節與液壓支架的連接裝置易損壞。該礦綜采準備隊組織人員經過現場測量和設計，使用11號工字鋼配合10mm鋼板加工新型連接裝置。這種新型連接裝置現場人員稱為刮板輸送機機頭二節與支架硬連接裝置。“它的使用可有效替代原連接頭，並避免了現場軟連接裝置鏈子拉斷傷人現象，克服了軟連接裝置隻能拉架不能推移運輸機和軟連接裝置拉架距離過小的缺點，不但實用而且更安全。”該隊技術員劉克說。（香山礦 李可）
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