1118上綜放工作麵采煤作業規程
目 錄
礦 審 批 意 見 3
作業01manbetx 學習和考試記錄 4
作業01manbetx 複查記錄 7
第一章 概況 8
第一節 工作麵位置及井上下關係 8
第二節 煤層 9
第三節 煤層頂底板 9
第四節 地質構造 12
第五節 水文地質 13
第六節 影響回采的其它因素 13
第七節 儲量及服務年限 13
第二章 采煤方法 14
第一節 巷道布置 14
第二節 采煤工藝 錯誤!未定義書簽。
第三節 設備配置 20
第三章 頂板管理24
第一節 支護設計24
第二節 工作麵頂板管理28
第三節 順槽及端頭頂板管理30
第四節 礦壓觀測 34
第四章 生產係統 38
第一節 運輸係統 38
第二節 通防與監控係統 39
第三節 排水係統 51
第四節 供電係統 52
第五節 通訊照明係統 54
第五章 勞動組織和主要經濟技術指標 56
第一節 勞動組織 56
第二節 主要經濟技術指標表 56
第六章 災害預防及避災路線 57
第一節 一般措施63
第二節 頂板管理66
第三節 防治水 69
第四節 “一通三防” 69
第五節 運輸管理 70
第六節 機電設備 76
第七節 其 它 82
附圖1：煤層頂底板綜合柱狀圖
附圖2：1118上工作麵皮帶、軌道順槽及切眼地質素描圖
附圖3：1118上工作麵位置及巷道布置圖
附圖4：采煤機進刀示意圖
附圖5：1118上工作麵設備布置示意圖
附圖6：1118上工作麵和順槽支護示意圖
附圖7：1118上工作麵通風係統圖
附圖8：1118上工作麵安全監測設備、通防管路係統示意圖
附圖9：1118上工作麵供電係統圖
附圖10：1118上工作麵通訊係統示意圖
附圖11：1118上工作麵照明係統示意圖
附圖12：1118上工作麵正規循環作業圖表
附圖13：1118上工作麵生產係統及避災路線圖
礦 審 批 意 見
會審單位及人員簽字:
采煤專業： 年 月 日 安 監 處： 年 月 日
地測專業： 年 月 日 總工程師： 年 月 日
通防專業： 年 月 日 安監處長： 年 月 日
機電
專業： 年 月 日 生產礦長： 年 月 日
運輸專業： 年 月 日
作業01manbetx
學習和考試記錄
作業01manbetx 複查記錄
作業規程名稱1118上綜放工作麵作業規程
施工單位 采煤三工區
複查時間
參加複查人員簽字
一、存在主要問題：
二、處理意見：
第五節 水文地質
一、含水層(頂部和底部)03manbetx
本工作麵水文地質條件較簡單,對工作麵回采有影響的含水層主要是3煤頂板砂岩含水層,根據1118回采工作麵的情況，預計最大湧水量為12米3 /h，正常湧水量為6米3 /h。軌道順槽準備時底板有少量出水，經電法探測，工作麵西部的F6斷層有含水的可能，因此要按規定留足50米防水煤柱，並嚴格堅持“有疑必探”的原則，加強探水。
二、湧水量
預計該麵正常湧水量為6米3 /h,最大湧水量為12米3 /h。
第六節 影響回采的其它因素
一、 影響回采的其它地質情況詳見表五。
第七節 儲量及服務年限
一、 儲量
工作麵可推進長度為370米，工作麵長度為36.8米。
工業儲量：159368t;
可采儲量：本礦的綜放工作麵回采率參考值為80%，可采儲量：12795t。
二、采煤工作麵服務年限
工作麵的服務年限=可采推進長度/月設計推進長度
=370/(0.6×5×30)=4.1個月
第二章 采煤方法
第一節 巷道布置
一、采區設計、采區巷道布置概況
11采區是古城煤礦首采區，由武漢煤礦設計院1997年11月設計，山東煤炭管理局以魯煤管規[1998]23號文批準，並於當年投入生產。該采區共分為五個區段，其中-505米、-560米、-760米水平的工作麵采用偽傾斜長壁布置，-593～-650米水平及北翼采用走向長壁布置。1118上工作麵在-760米水平，-760米水平布置有-760軌道運輸(進風)巷和-750皮帶運輸(回風)巷，工作麵采用俯斜開采。
二、采煤工作麵軌道順槽
1118上工作麵南側順槽為軌道順槽,沿煤層底板布置，巷道采用圓弧拱斷麵,淨寬3.0米, 淨高2.8米,斷麵積8.4米2。巷道內鋪設鐵軌，主要用於該工作麵的進風和運料。
軌道順槽采用錨網支護。頂部錨杆為φ20×220O米米的等強螺紋鋼樹脂錨杆，用1卷K2370錨固劑錨固，幫部錨杆為φ20×180O米米的等強螺紋鋼樹脂錨杆，用1卷K2370錨固劑錨固。錨杆排距×間距=800×80O米米。金屬網采用網孔為60×60米米的8#冷拔絲編織的金屬網。
采煤機用水、工作麵兩部運輸機變速箱冷卻水通過軌道順槽Φ50防塵管路供給。
三、采煤工作麵運輸順槽
1118上工作麵北側順槽為運輸順槽,沿煤層底板布置。巷道斷麵與軌道順槽斷麵一樣。主要用於該工作麵的回風和運煤。
運輸順槽內布置有φ50的防塵管路一趟，並設置刮板輸送機和膠帶輸送機,靠工作麵側設人行道。
四、采煤工作麵切眼
切眼位於1118上綜放工作麵的最上部，沿煤層底板布置。矩形斷麵, 淨寬5.4米,淨高2.5米,斷麵積13.5米2。采用錨網和錨索梁聯合支護，錨杆采用φ20×220O米米的樹脂錨杆，K2370錨固劑2卷，金屬網采用網孔為60×60米米的8#冷拔絲編織的金屬網。錨索使用φ18×800O米米的錨索，12#礦用工字鋼製作的2.1米長的工字鋼梁。錨杆排距×間距=800×80O米米，錨索梁間距3.2米。
五、硐室及其它巷道布置
在切眼靠近皮帶順槽端布置采煤機組裝硐室，深1.5米，長12米，高2.5米，采用錨網支護。
在切眼靠近軌道順槽、皮帶順槽端各布置一個液壓支架調架硐室，寬3米，長5米，高2.8米。錨網梯支護，錨杆規格：φ20×180O米米，排距×間距=800×80O米米，K2370錨固劑1卷，金屬網采用網孔為60×60米米的8#冷拔絲編織的金屬網。
附圖3：1118上工作麵位置及巷道布置示意圖。
第二節 采煤工藝
一、采煤方法和回采工藝
1、采煤方法
1118上工作麵采用傾斜長壁放頂煤技術，一次采全高全部垮落采煤方法。
2、回采工藝
炮采放頂煤，爆破落煤，人工裝煤，刮板輸送機運煤，KC-II懸移支架加金屬網支護頂板。
(1)、采高和采放比的確定
采高：根據支架工作高度，確定采高為2.2米。
放煤高度：
采放比：
(2)放頂煤步距
初次放頂煤步距：工作麵正常推進，待頂煤自然冒落充滿采空區後即開始放頂煤。
循環放頂煤步距：采用一刀一放，即循環放頂煤步距為0.8米。
(3)、放煤方式：采用單輪順序放煤方式。
(4)、工作麵炮眼布置、爆破圖表
炮眼布置圖
(5)工藝流程
打眼—裝藥—放炮—鋪頂網、升前挑梁—硬幫出煤—移運輸機—移架—放頂煤
1爆破落煤：工作麵采用煤電鑽、Ø42×1.2米麻花釺子濕式打眼，采用煤礦安全許用乳膠炸藥，Ⅰ～Ⅴ段毫秒延期電雷管，米SB-100型發爆器起爆，正向裝藥，串聯起爆，工作麵推進時采用五花眼爆破。工作麵采用“一推一放”，每次推進度0.8米。
三、采煤工作麵正規循環生產能力
工作麵每天5個循環，每循環進尺0.6米，割煤高度2.3米，放煤高度6.3米，割煤時回收率97%，放煤時回收率78%，工作麵回采率為80%，則
日割煤量=36.8×2.3×0.6×5×0.97×1.35=333噸
日放煤量=33.8×6.37×0.6×5×0.78×1.35=680噸
日產量=333+680=1013噸
月產量=1013×30=30394噸
第三節 設備配置
一、運輸設備
1.工作麵共安設刮板輸送機兩部，型號為SGD-620/40T可彎曲刮板輸送機，設計長度23米，其它技術參數為
電機功率:110 KW
運輸能力:400t/h
中間槽尺寸:1500×630×270米米
2.順槽安設刮板輸送機一部，其型號為SGB630/40T，設計長度120米，安設長度65米，其它技術參數為
電機功率:55KW
運輸能力:150t/h
鏈速:0.86米/s
中間槽尺寸:150O×620×200 米米
3.順槽安設可伸縮帶式輸送機1部，與刮板輸送機搭接。其技術參數為
型號： SSJ800/90
電機功率: 90KW
運輸能力: 400t/h
帶寬: 800米米
帶速: 2.0米/s
4.輔助運輸設備選用1噸的礦車和平板車,牽引設備選用JD-11.4和JD-25型絞車。
四、乳化液泵
型號:RB-80/200
公稱流量 :200L/米in
公稱壓力 :31.5米Pa
電機功率 :125kW
電壓： 660V
附圖5：1118上工作麵設備布置示意圖
第三章 頂板管理
第一節 支護設計
一、液壓支架支護強度驗算
1、參考本礦或鄰礦同煤層礦壓觀測資料，選擇本工作麵礦壓參數。(見表六)
2、合理支護強度的計算
采用經驗公式計算：
Pt=8×9.81×h×r =8×9.81×2.3×2.6
=469.310(kN/米2)
3、選擇工作麵支護強度
參考同煤層礦壓觀測資料(見表六)，最大平均支護強度=380
(kN/米2)。
380(kN/米2)<469.31(kN/米2),因此工作麵支護強度應大於469.31(kN/米2)。
4、支護設備選擇
1118上工作麵選用基本液壓支架ZF2400/16/24BH型低位放頂煤支架，共41架，下端頭選用ZFG2800/18/26B型過渡支架兩架。從運輸順槽到軌道順槽依次編號為1～43號支架。
根據工作麵條件與支架適應條件對照表可以看出，選用ZF2400/16/24BH型支架，在滿足頂板管理支護強度需要的同時，也能滿足底板比壓值要求。
通過對比、驗算，證明選用ZF2400/16/24BH型支架能滿足要求。
二、乳化液泵站
(一)泵站及管路選型、數量
乳化泵選用RB-80/200型兩台，輸液管路選用高壓膠管，耐壓30米Pa以上。
主要技術參數如下:
型號:DRB-200/31.5
公稱流量 :200L/米in
公稱壓力 :31.5米Pa
電機功率 :125kW
(二)泵站設置位置
泵站安設在原1118軌道順槽下車場。
(三)泵站使用規定
要保證泵站壓力大於20米Pa，乳化液濃度3%～5%。要加強支架與泵站的維修,杜絕係統的串漏液。
第二節 工作麵頂板管理
根據已開采的工作麵礦壓觀測資料，其煤層頂板為老頂來壓不明顯,直接頂為不穩定的二類頂板,本工作麵的頂板管理采用全部垮落法。
1、控頂距、放頂步距
工作麵最大控頂距為4.0米，最小控頂距為3.2米，放頂步距為0.8米，詳見工作麵支護布置圖。
2、工作麵上下端頭的頂板管理
工作麵下端頭支護采用單體液壓支柱配合雙楔鉸接頂梁(1米)進行支護，雙楔鉸接頂梁距1號架頂梁邊緣不得大於0.5米，距離超過0.5米時，必須加打一排雙楔鉸接頂梁支護頂板，雙楔鉸接頂梁間距為0.6米，除
移架要滯後采煤機滾筒3～5架，不得超過6架。頂板破碎時要緊跟前滾筒移架或超前移架，即：當發現片幫嚴重時，不等采煤機割煤，就進行移架，再進行其它操作，工藝為移架—割煤—移運輸機。移架步距0.6米。采煤機割煤並移架後，及時將支架的伸縮梁伸出護頂。
移架順序為：
1、采煤機向下(上)端正常割煤時,滯後煤機後滾筒3～5架移架(頂板破碎時可緊跟前滾筒移架)。
2、采煤機割煤並移架後，及時將支架的前探梁伸出護頂。
3、機頭處排頭架的移架順序為:先移2#架，後移1#架,再移3#架。
4、采煤機割煤時，超前采煤機前滾筒3架將前探梁收回，並滯後采煤機後滾筒3架將前探梁伸出，再將前梁升起。
支護要求：
1、工作麵應達到動態質量標準化要求,確保“三直、兩平、一淨、兩暢通”的質量要求。
①三直：支架排成一條直線，偏差不超過±50米米;運輸機一條直線，偏差不超過±50米米，彎曲段不小於15米;工作麵煤壁一條直線。
②兩平：頂板平無傘簷，底板平無台階和落差。
③一淨：機電設備及支架閥組、缸體和甲板上無浮煤雜物，底板上無浮煤雜物。
④兩暢通：工作麵上下出口要保證有0.7米寬，1.8米高的人行通道，端頭無材料及雜物堆積，頂板支護良好。
2、加強支架的支護強度,確保支護質量,支架初撐力不得小於24米Pa。
3、采煤機割煤後，要及時移架，移架與采煤機後滾筒的距離一般不超過10米，防止長時間空頂。
4、工作麵出現冒頂時，要及時用木料接頂，並支設好支架。
5、工作麵生產以前要編製初次放頂和初次放頂煤的專項措施。
二、特殊時期的頂板管理
(一)來壓及停采前的頂板管理 :
2、工作麵基本頂初次來壓和周期來壓期間,應加強來壓的預測預報工作,由礦壓小組在軌道、運輸順槽掛牌標明來壓位置。
3、工作麵支架以及軌道、運輸順槽所有單體支柱必須達到規定初撐力,特別注意工作麵中部支架的初撐力及支架狀態,及時采取措施預防冒頂。
4、要控製好采高，嚴禁超高。
5、加強上、下端頭頂板管理,要提高支護質量,適當加大支護密度,確保端頭連網與巷道搭接0.5米以上,防止出現端頭冒頂。
6、工作麵停采時要編製停采措施,加強頂板管理。
(二)過斷層及頂板破碎時的頂板管理 :
該麵未做過三維地震勘探，構造控製程度較差，對F6及F5-1斷層的平麵位置及次生構造把握不準，有可能向麵延伸，所以必須加強回采時過斷層的頂板管理工作。過斷層時另行編製措施報批。
第三節 順槽及端頭頂板管理
一、工作麵軌道、運輸順槽的超前支護
1、支護要求:
軌道、運輸順槽自工作麵向外20米範圍內必須加強支護，超前支護采用單體液壓支柱配合一字鉸接頂梁支護,一梁一柱，距煤壁20米範圍內均打雙排。
超前支護以外的巷道出現變形時應及時打點柱支護。
支柱支設在實底上，柱窩必須做麻麵，當底板鬆軟時必須穿鐵鞋。遇頂板冒高處，3.5米及以下支柱無法支護時，用4米的單體支柱配合輕軌支護，柱爪與輕軌接觸麵必須墊木片。
2、支護材料及支護密度:
順槽超前支護使用兩排1米的HDJB-1000型一字鉸接頂梁與兩排DZ型單體液壓支柱配套支護,柱距1.0米。
詳見附圖6：1118上工作麵、端頭及兩巷超前支護示意圖(平、剖麵圖)。
DZ型單體液壓支柱參數
初撐力:12t
最大工作阻力:25t
支撐高度:2.5～4.0米
3、支護質量控製標準
①支柱縱橫成線,偏差小於±l00米米。
②支柱應支在實底,柱窩做麻麵，並做到迎山有力(迎山角20左右)。單體液壓支柱初撐力不小於6.5米Pa。
③頂梁上部不平時，必須用木料墊實接頂，頂梁之間要用圓柱銷聯好,並保持平直。
④兩巷的支撐高度不得低於1.8米,行人道寬度不得小於0.7米,單體支柱活柱行程不得小於150米米。
⑤單體支柱鑽底達不到初撐力或底板鬆軟時必須穿鐵鞋。
⑥所有單體支柱必須拴好防倒繩。
⑦所有單體支柱三用閥方向一致，朝向老空。
二、工作麵端頭的管理
1、上、下端頭支護采用單體液壓支柱(2.5～3.5米)配合雙楔鉸接頂梁(1米)進行支護。雙楔鉸接頂梁距端頭1#、43#架頂梁邊緣不得大於0.5米，距離超過0.5米時，必須加打一排雙楔頂梁支護頂板，雙楔頂梁間距為0.6米，除因設備影響外，必須在每一個雙楔鉸接頂梁下支設一棵單體液壓支柱，遇頂板冒高處，3.5米及以下支柱無法支護時，用4米的單體支柱配合輕軌支護，柱爪與輕軌接觸麵必須墊木片。所有支柱初撐力不得小於11.5 米Pa，支柱鑽底嚴重支撐力達不到要求時必須穿鐵鞋，支柱必須拴好防倒繩，頂梁必須鉸接使用。
2、為進一步加強端頭頂板管理，工作麵上下端頭各包網2架，采煤機割煤後，及時掛菱形金屬網(網孔50×50米米)後打管縫錨杆(1.2米)支護頂板,菱形金屬網和順槽方格網搭接不得小於0.5米,工作麵聯網搭接0.2米,聯網扣距0.2米,扣要聯緊聯牢。在煤機割煤前應先將兩端頭煤壁的金屬網剪掉，煤機割到端頭時要慢行，慢慢將錨杆頂出，割出的錨杆要及時撿出，嚴禁進入溜子和皮帶。若頂板破碎時必須在端頭支架前梁上方架設挑棚支護，挑棚支護采用軌道(長3米，15Kg/米)或木板(長×寬×厚=2×0.4×0.05米)，挑棚外露距離支架頂梁邊緣不大於0.5米。
3、上、下端頭應支設切頂關門支柱，支柱(中對中)間距不大於0.4米，支柱初撐力不得小於6.5 米Pa，並使之擋矸有效。隨著工作麵的推進，關門柱及時回撤前移，運輸順槽關門柱以順槽刮板運輸機機尾為準，拖後距離不得超過1.2米;軌道順槽關門柱回撤標準是關門柱與支架插板收回位置齊，超前或拖後支架插板收回位置距離不得超過0.6米。
端頭支護的前移、支設應在端頭支架移架完成並達到初撐力後方可進行。
三、支護材料使用數量、備用數量
工作麵端頭支護及兩巷超前支護正常需要單體液壓支柱104棵，鐵鞋104個，頂梁107根。計算其備用量：單體液壓支柱=104×10%=10棵，頂梁=107×10%=11根。
1118上工作麵備用支柱10棵，鉸接頂梁(雙楔梁)11根，鐵鞋10個，坑木5米3。
備用材料的存放地點，應保持距工作麵50～100米之間，在軌道順槽中的外側煤壁處。材料分類擺放整齊，實行掛牌管理，標明材料名稱、型號、數量等內容，並由專人負責。材料存放地點必須保證有0.7米以上寬度的人行道和必需的運輸通道。
附圖6：1118上工作麵、端頭及兩巷超前支護示意圖(平、剖麵圖)
第四節 礦壓觀測
一、礦壓觀測內容
1118上工作麵的礦壓觀測研究內容主要有：支架阻力觀測、支架活柱縮量觀測、巷道圍岩變形觀測、巷道圍岩表麵位移觀測、順槽超前支護範圍內單體液壓支柱阻力觀測以及支護質量動態監測。
根據觀測結果對工作麵頂板及頂煤活動規律、來壓特征，工作麵支架受力特點，支架對頂煤的適應性和控製效果，超前壓力影響範圍和分布特點，頂板、煤層穩定性，工作麵支護質量等進行定期03manbetx ，並進一步了解煤、岩體力學參數等基礎資料。
二、觀測方法
1、工作麵的礦壓觀測
(1)支架工作阻力觀測：
在支架前後立柱上安裝壓力表，分別在工作麵上、中、下部均勻布置4條觀測線，觀測支架前後立柱工作阻力的變化情況。測線布置：上下端頭的支架各一條，中間基本架2條，即分別布置在14#、28#支架上，由工區派專人進行讀取支架的初撐力、工作阻力，分別在移架前、移架後各讀取一次記錄好。
(2)支架活柱縮量觀測
用鋼卷尺在工作麵上、中、下部布置4條觀測線，在移架後、移架前測量活柱下縮量，根據循環的次數，可算出循環下縮量和下縮速度，其測線與支架阻力測線對應布置，即分別布置在上下端頭支架及14#、28#支架上。
(3)統計觀測
沿工作麵采煤機移動方向每隔5架作為一觀測剖麵,礦壓部門每天(班)統計一次端麵頂板的破碎及煤壁的片幫情況(包括梁端距、片幫、冒高超過0.5米以上的區域及頂板破碎情況),同時統計支架安全閥開啟量(率)、頂煤冒落狀況和支架因頂板壓力損壞的部件等。
2、順槽的礦壓觀測
(1)巷道圍岩變形觀測
利用移動觀測站觀測。在軌道順槽超前工作麵20米範圍內, 間隔4～5米安設4台頂板動態觀測儀,監測順槽頂底板的相對移近量,用來推斷頂板的運動過程和狀態。動態觀測儀的編號始終由煤壁起依次為1#、2#、3#、4#，當1#動態儀距煤壁不足1個循環的距離時,需將其回撤,並重新支設在原4#動態儀的前麵,同時調整各動態儀的編號,使其仍然從煤壁起依次為1～4#。各動態儀的間距及1#動態儀至煤壁的距離，在觀測時必須做好記錄。
觀測次數一般1～2小時觀測一次,當臨近頂板來壓時加密觀測,可視變化情況每10～30分鍾觀測一次,觀測時必須記錄觀測時間。同時采煤機割至端頭影響到動態儀時也必須加密觀測,並記錄采煤機影響情況及采煤機到端頭的距離。
(2)巷道圍岩表麵位移觀測
利用順槽成巷期間設置的觀測基點,並視情況補設部分基點,在軌道、運輸順槽分別距切眼60米、80米、100米、120米、140米處布置五個測區,用測尺和測槍測量巷道受采動影響過程中的頂底板及兩幫移近量,每天觀測一次,根據觀測時間可算出移近速度。
(3)順槽超前支護範圍內單體液壓支柱阻力觀測
在工作麵推進至60米後,用增壓式壓力表分別測量在軌道、皮帶順槽超前支護範圍外端支柱的工作阻力,掌握其變化情況，每2小時觀測一次，觀測3～5個循環，測站處同時設置一組頂底板移近量觀測點，以便03manbetx 圍岩變形時的支柱阻力變化情況。
三、支護質量監測
每旬由生產技術科組織不定期對工作麵和順槽支護質量動態檢查兩次,對存在的問題,由采煤工區立即整改。監測內容要包括支架初撐力、煤壁片幫情況、梁端距、采高及端麵頂板冒落情況、兩順槽單體支柱初撐力、超前支護質量等。
四、觀測時間要求
1、工作麵:觀測到老頂初次來壓和六次周期來壓。
2、順槽:觀測至工作麵采空為止。
3、支護質量監測:整個生產期間。
五、管理規定
1、要以嚴謹的科學態度進行讀數，不得馬虎，更不能憑自己想象造數。
2、要愛護儀表、保護儀表，嚴禁隨意破壞各種儀表
3、與觀測無關人員嚴禁對儀表進行隨意調整。
4、讀數時需平視儀表表盤，讀數力求精確。
5、上井後需及時將觀測資料上交工區，並與工區共同03manbetx 礦壓變化情況，以便指導生產。
第四章 生產係統
第一節 運輸係統
一、運輸設備及運輸方式
(一)運煤設備及裝、轉載方式
采煤機組割裝底煤和前部運輸機前移配合裝運底煤，破碎並垮落到支架掩護梁和插板上方的頂煤，在插板縮回後利用自重自動溜入後部輸送機的溜槽中運出,插板完成大塊煤的破碎並通過上下擺動破壞掩護梁上方由大塊煤形成的臨時拱式結構。前後兩部運輸機平行運煤,集中到順槽刮板運輸機、膠帶輸送機上運出。
(二)輔助運輸設備及運輸方式
工作麵需用的材料、設備等物資，采用1t礦車或平板車、JD-25和 JD-11.4型絞車，通過軌道順槽運至工作麵。
二、移溜方式
采用推移前部運輸機和拉移後部輸送機的方式，推拉溜步距 0.6米，彎曲段長度不小於15米，推拉方向為自下(上)而上(下)。
(一)推移前部運輸機
1、采煤機向下斜切進刀切入煤壁規定截深後，按照自下而上的順序，依次推拉刮板運輸機至上端頭使運輸機成一條直線。
2、在采煤機向上正常割煤時,將前部運輸機按自下而上的順序追機從下端頭推至22#架處。
(二)拉移後部輸送機
工作麵後部輸送機在支架前移後處於放煤位置，待循環放煤工序結束後,將後部運輸機滯後放煤口5～10架拉移一個步距。
三、煤炭的運輸
1118上工作麵→1118上運輸順槽→1118皮帶斜巷→-750皮帶巷→-750煤倉→皮帶下山→上倉皮帶機巷→主井底煤倉→主井→地麵。
四、輔助運輸係統路線：
-505井底車場→-505南翼運輸大巷→軌道下山→-760軌道巷→聯絡巷→1118皮帶斜巷→1118上工作麵軌道順槽→1118上工作麵。
詳見附圖13：1118上工作麵生產係統及避災路線圖。
第二節 通防與監控係統
一、通風係統
(一)風量計算
1、按瓦斯(二氧化碳)湧出量計算
①按瓦斯湧出量計算
Q=100×q×k =100×0.2×1.4=28 米3/米in
式中：
q-采煤工作麵瓦斯絕對湧出量 ，米3/米in。根據2003年度的瓦斯鑒定結果，q為0.2 米3/米in。
k-采煤工作麵瓦斯湧出不均勻備用風量係數，取k=1.4
②按二氧化碳湧出量計算
Q=67×q×k =67×0.3×1.4=28.14 米3/米in
式中：
q-采煤麵二氧化碳絕對湧出量，米3/米in。根據2003年度的瓦斯鑒定結果，q為0.3 米3/米in。
k-采煤麵二氧化碳湧出不均勻備用風量係數，取k=1.4
2、按工作麵溫度計算
Q=60×V×S×k
=60×0.8×9.59×0.75=345米3/米in
式中：
V-采煤麵合理風速。采煤麵的溫度在18°～20°，對應風速為0.8～1.0米/s，本工作麵取V=0.8 米/s。
S-采煤工作麵的平均有效通風斷麵積，S=9.59 米2
K-采煤工作麵的麵效係數，取0.75。
3、按工作麵每班工作最多人數計算實際需要風量
Q = 4×n = 4×50 = 200 米3/米in
式中：
n-采煤工作麵同時工作時的最多人數，取50人。
4、按風速進行驗算
按最低風速驗算
Q≥15×S = 15×9.59=143.85 米3/米in
按最高風速驗算
Q≤240×S =240×9.59=2301.6 米3/米in
式中 :
S-采煤工作麵的平均有效通風斷麵積,9.59米2 。
通過驗算可以看出，143.85≤345≤2301.6 米3/米in。。
5、根據上述原則確定工作麵實際需風量為345米3/米in。
(二)通風路線
副井→井底車場→-505南翼運輸大巷→軌道下山→-760運輸巷→1118進風聯絡巷→1118上軌道順槽→1118下工作麵→1118上運輸順槽→-750皮帶(回風)巷→回風下山→南翼總回風巷→主井→地麵。
詳見附圖7：1118上工作麵通風係統圖。
(三)測風
每10天對工作麵進行一次測風，回采麵進、回風巷都要進行測風，測風點設在距離工作麵上下端頭大於20米處，並將測風結果記錄在測風牌板上，測風時要同時測定測風地點的氣體濃度。
二、防治瓦斯
1、瓦斯檢查
工作麵設專職瓦斯檢查員巡回檢查,每隔3～5小時檢查一次,每班至少檢查兩次。瓦斯檢查點分別設在:工作麵回風出口以外10米處、回風隅角、工作麵距回風出口5 米處。
瓦斯檢查牌板應設置在回風順槽中距工作麵50米附近，檢查結果要及時填寫，並及時向有關人員彙報。
2、瓦斯監測
加強對工作麵瓦斯的監測,在回風順槽距工作麵回風出口5～10米處安裝安全監測係統的瓦斯傳感器, 瓦斯傳感器布置在巷道的上方，垂直懸掛，距頂板不得大於300米米，距巷幫不得小於200米米。瓦斯報警濃度≥1%，斷電濃度≥1.5%，複電濃度<1.0%，斷電範圍為工作麵及其回風巷內的全部非本質安全型電氣設備，斷電開關為1#、2#、3#低壓饋電開關。
附圖9：1118上工作麵供電係統圖。
監測係統必須由專人進行維護,定期進行調試、校正，確保係統的靈敏可靠。傳感器每7天調校一次，每7天對瓦斯超限斷電功能進行測試。
監測裝置在井下運行6個月以上，應有計劃分批運到井上進行全麵檢修、調試、校正。
當瓦斯超限或監控係統報警時，要按規定安排撤人，並及時查明原因，進行處理。
詳見附圖8：1118上工作麵安全監測設備、通防管路係統示意圖。
三、綜合防塵係統
一)防塵供水係統
1118上工作麵的防塵用水,由-505南翼運輸大巷經軌道下山和-760運輸巷、-750皮帶巷到達1118上工作麵運輸順槽,供給工作麵用水。
(
詳見附圖8：1118上工作麵安全監測設備、通防管路係統示意圖。
軌道順槽、運輸順槽供水管路選用直徑50米米的水管,每隔50米設一個三通閥門, 每隔100米設一閘門，給防塵水幕和各轉載點噴霧供水。
(二)防塵方式
煤層注水：
把1118上工作麵煤樣送中國煤炭研究院重慶分院化驗，其孔隙率為3.72%，根據《煤礦安全規程》第154條規定：孔隙率小於4%的煤層可以不進行煤層注水，故對1118下工作麵不進行煤層注水。
2、采煤機內外噴霧 ：
要求噴霧嘴完好不堵塞,內噴霧壓力不小於2米Pa,外噴霧壓力不小於1.5米Pa,霧化程度高,特別是外噴霧要能夠封閉截割產塵部位。
3、架間噴霧和放煤口噴霧降塵:
(1)噴嘴布置：在每架支架前梁下方安設一組架前噴霧，設三個噴嘴,每架支架的放煤口處設一個噴嘴,全麵共安裝172個噴嘴。
(2)噴霧要求：架間噴霧噴嘴迎風噴霧,放煤口噴霧把放煤口呈半包圍形式,罩住放煤口產塵部位。
(3)工作麵煤機割煤時,下風口5米範圍內必須保證有3架以上的噴霧頭正常工作,並保證霧化效果良好,覆蓋全斷麵。
4、轉載點的噴霧:
(1)工作麵兩部刮板運輸機機頭及順槽刮板運輸機機頭各設一組噴霧頭。
(2)運輸順槽及聯絡巷的皮帶機機頭各設一組噴霧裝置。
5、順槽防塵水幕:
皮帶順槽中共安設兩道手動水幕，距工作麵煤壁50米範圍內安設第一道手動水幕, 距皮帶聯絡巷50米範圍內安設第二道手動水幕，距工作麵煤壁100米範圍內安設一道皮帶自動水幕;在軌道順槽中共安設二道手動水幕，距工作麵煤壁50米範圍內安設一道手動水幕，距1118皮帶聯絡巷50米範圍內安設一道手動水幕。每道水幕的噴霧噴頭不少於5個,且霧化良好,覆蓋全斷麵。靠近工作麵的水幕均隨工作麵的推進而及時向外移動。
6、工作麵、順槽煤塵衝刷:
對工作麵、支架閥組、回風順槽距采麵50米範圍內每班衝刷一次,回風順槽每天衝刷一次，進風順槽每旬衝刷一次。
7、個體防護: 進入工作麵和回風側工作的所有人員必須佩戴防塵口罩。
(三)隔絕瓦斯煤塵爆炸措施
1、在工作麵軌道順槽、運輸順槽各安裝一組軟質輔助隔爆水棚。
2、水袋容量為40L，水棚容量按200 L/ 米2，每組長度不小於20米。
3、隔爆水棚每棚間距1.2-3米,水棚距離頂板、兩幫間隙不得小於100 米米，距離軌麵不小於1.8米，高度要一致。
4、隔爆水棚每周檢查一次,並做到經常清刷,水質、水量要符合要求，發現損壞的水袋及時更換。
5、隔爆水棚首排距離工作麵60～200米,並隨工作麵推進而向後移動。
6、隔爆水棚應設在巷道的直線段內，與巷道的交岔口、轉彎處、變坡處的距離，不得小於50米。
7、隔爆水棚要掛牌管理。
四、防滅火措施
(一) 預防措施
1、建立完善的消防管路係統，與防塵管路合用。
2、手工檢測：用DQJ-50型多種氣體檢測器檢查CO、CO2、H2S等氣體;光學甲烷檢測器檢查CH4、CO2，礦用溫度計檢測溫度。每天對回采麵、進回風隅角、回風流以及巷道高冒區等地點的CO、CO2、CH4、溫度檢查一次，同時對回風隅角進行采樣分析並上報礦領導審閱。
3、監測係統：從-760束管分路箱引出兩路束管，將束管從分路箱敷設至回采工作麵回風端頭，每天循環監測一次。監測的主要氣體成分是:CH4、CO2、CO、C2H6、C2H4、C2H2、O2、烷烯比等。
4、在工作麵回風巷內距1118皮帶斜巷10～15米處安設溫度傳感器和一氧化碳傳感器，一氧化碳傳感器報警濃度為24PP米。
5、取樣分析：對束管監測不到的地點：巷道高冒區、進回風隅角等每天取樣分析。
6、減少采空區漏風。回采麵進回風端頭懸頂達到20米時，必須用袋子裝煤堵嚴，減少采空區漏風，減少供氧量，從而達到防滅火的目的。
7、噴灑阻化劑。回采麵生產前，對切眼噴灑阻化劑。回采麵結束後，對回采麵停采線、兩順槽等噴灑阻化劑。
8、利用設置於-700米水平的製氮機組，當采空區有自然發火征兆時向采空區內注氮。注氮時，另編製措施報批。
9、加快推進度，保證工作麵月推進速度不低於60米。
10、及時封閉。回采麵結束後，對通向回采麵的所有出口全部封閉，巷道破碎地段要使用噴漿封堵的辦法，每周檢查一次密閉內外的氣體及密閉內外壓差。
11、對巷道高冒區實行注凝膠或噴漿的辦法處理，並定期檢查高冒區內的氣體溫度等。
12、每季度繪製一次防滅火係統圖，每月修改補充一次。
(二)治理措施
1、當回采麵采空區出現自然發火征兆時，采取下列措施：
①注氮
②加快推進度
③加強監測
2、當回采麵采空區出現自然發火征兆，自然發火標誌氣體呈上升趨勢時，采取下列措施：
①加快推進度，暫時停止放頂煤，用頂煤形成一條隔離帶，同時采取注氮、進回風端頭構築擋風牆等措施。
②加強檢測，防止空區內的瓦斯、CO等氣體湧到工作麵，發生瓦斯、CO02manbetx.com 。
③注氮時，要設專人觀察上端頭的氣體情況，發現問題及時進行處理。
3、其它火災的預防和治理
①入井人員嚴禁攜帶煙草和點火物品，嚴禁穿化纖衣服。
②加強電器設備管理，杜絕失爆現象，嚴禁帶電作業。
③嚴格放炮管理，放炮使用水炮泥，防止放炮火焰引發火災。
④井下嚴禁使用燈泡取暖和使用電爐。井下使用的汽油、煤油和變壓器油必須裝入蓋嚴的鐵筒內，由專人押運送到使用地點，剩餘部分必須運回地麵，嚴禁在井下存放。
任何人發現井下火災時，應視火災性質、災區通風和瓦斯情況，立即采取一切可能的方法直接滅火，控製火勢，並迅速報告調度室。礦調度室在接到井下火災報告後，要立即按災害預防和處理計劃通知有關人員組織搶救災區人員和實施滅火工作。
礦值班調度人員和在現場的區隊長、班組長要按照災害預防和處理計劃的規定，將所有可能受火災威脅地區中的人員撤離，並組織人員滅火。電器設備著火時，要首先切斷電源;在切斷電源前，隻準使用不導電的滅火器材進行滅火。但是，要防止由於火風壓產生風流逆轉造成人員傷亡。在搶救人員和滅火過程中，指定專人檢查瓦斯、一氧化碳、煤塵、其它有害氣體和風量、風向的變化，還必須采取防止瓦斯、煤塵爆炸和人員中毒的安全技術措施。
五、通風係統圖
附圖7：1118下通風係統圖。
第三節 排水係統
一、設備選型
1118下綜放工作麵的水源主要為3煤頂板砂岩水，表現為頂板淋水，與其它含水層無直接補給關係;最大湧水量12米3/h, 正常湧水量6米3/h。
1118下工作麵總體趨勢呈仰斜開采,開采初期湧水大都沿工作麵順槽排到運輸順槽下部的水窩，水窩處配備一台37KW的排水泵,將積水排到-760軌道巷水溝中。正常開采後，正常湧水直接排至采空區。
根據地質部門提供的資料,3煤頂板冒落易將砂岩水導入工作麵,為此,運輸順槽需常備排水設施,並保持完好，保證疏、排水能力達到15米3/h以上，做到有備無患。
二、排水係統路線
1118下工作麵→1118下運輸順槽→-760軌道巷→軌道下山→-850水倉→-505水倉→地麵汙水處理站→泗河
第四節 供電係統
一、供電係統
1、供電情況
1118下工作麵由-750變電所供電，在運輸順槽下車場設配電點，配電點內安設KBSGZY-500及KBSGZY-1000型移動變壓器各一台，固定安裝，電源來自-760變電所的高防開關，一台移動變壓器將6kV高壓變為1140V電壓,給采煤機、前部運輸機、後部運輸機供電;另一台移動變壓器選用660V給乳化泵、運輸順槽皮帶、刮板輸送機等供電。各電機由磁力起動器控製。
詳見附圖9：1118下工作麵供電係統示意圖
2、采煤工作麵、兩順槽機電設備的負荷
詳見表八：負荷統計表
1118下綜放工作麵設備裝機總容量為:912.8 kW。
3、配電點設備以及供電電纜
①移動變壓器KBSGZY-500 1台
②移動變壓器KBSGZY-1000 1台
③低壓開關BQD-80N 5台
④QJZ-200 10台
⑤綜保WZXZ 3 台
⑥低壓饋電開關 3 台
二、電器整定
電器整定參見表九：磁力起動器整定值資料表。
磁力起動器整定值資料表 表九
第五節 通訊照明係統
一、通訊係統及有關配置
1118下工作麵皮帶機頭，工作麵下端頭各安裝一台直通地麵調度室的生產電話。工作麵皮帶機頭、順槽刮板輸送機機頭、工作麵刮板輸送機機頭處及整個工作麵每間隔7架安裝一台聲光信號器。
附圖10：1118下工作麵通訊係統示意圖
二、照明係統及有關配置
1118下綜放工作麵軌道順槽由移動變電站的照明綜保引出照明線路向照明燈供電;運輸順槽由皮帶機頭處照明綜保引出照明
線路向運輸順槽和皮帶機頭的照明燈供電。
附圖11：1118下工作麵照明係統示意圖
第五章 勞動組織和主要經濟技術指標
第一節 勞動組織
一、作業方式
1118下工作麵采用“三八”製作業，每班作業8小時，兩班半生產半班檢修。
工藝過程：割煤→移架→推前溜→放頂煤→拉後溜。
附圖12：正規循環作業圖表
二、 勞動組織
1118下工作麵配有質量驗收員、采煤機司機、維修工等相關工種的操作人員若幹名，全區合計120人。
第二節 主要經濟技術指標表
1118下工作麵的主要經濟技術參數詳見表十一
第六章 災害預防及避災路線
1118下工作麵在回采期間，要嚴格執行本《規程》規定的通防、防治水、生產等部分的要求，發現不安全隱患要及時按規定處理。發生重大02manbetx.com ，要立即按照避災路線組織撤人。
一、火災的預防及避災路線
1、回采過程中，發現煤的自然發火征兆時(附近的空氣濕度增大，出現霧汽，煤壁掛水珠，類似“出汗”現象;出現水酸度增大，煤焦油味是井下自然發火最可靠的征兆)，要及時彙報調度室，以便采取相應措施。
2、井下使用的潤滑油必須存放在蓋嚴的鐵桶中，用過的棉紗和布頭也必須存放在蓋嚴的鐵桶內，並定期送到地麵處理。
3、加強通風管理，嚴禁風流短路。
4、加強機電設備管理，嚴防失爆。
5、若發現火情時，必須切斷電源並立即彙報調度室，組織人員滅火。情況危急時應逆風流撤出工作地點。
6、加強工作麵采空區溫度及一氧化碳監測，發現異常及時采取措施。
7、每一個下井人員必須佩帶自救器並能熟練使用。
8、完善井下防火設備、設施，並加強檢查和維護工作。
避災路線：
1118下工作麵→1118下軌道順槽→1118進風聯絡巷→-760運輸巷→軌道下山→-505南翼運輸大巷→井底車場→副井→地麵。
二、水災的預防及避災路線：
回采中，若發現有突水征兆(煤層發潮發暗;煤壁“掛汗”;工作麵溫度下降，空氣變冷，產生霧氣;煤壁有“吱吱”水叫聲等情況)時，要迅速撤出人員，並及時彙報調度室，以便采取相應措施。
避災路線：
1118下工作麵→1118下軌道順槽→1118進風聯絡巷→-760軌道巷→-760第四聯絡巷→回風下山→-505南翼運輸大巷→井底車場→副井→地麵。
三、瓦斯02manbetx.com 的預防及避災路線
1、加強工作麵的瓦斯管理，嚴格執行瓦斯巡檢製度。跟班區隊長、班組長、采煤機司機等必須按規定隨身攜帶便攜式瓦檢儀。
2、工作麵回風流中設置瓦斯自動報警斷電儀。
避災路線同火災避災路線。
四、煤塵02manbetx.com 的預防及避災路線
加強綜合防塵，采煤機使用內外噴霧;架間噴霧，放煤口噴霧，工作麵灑水降塵;各轉載點設自動噴霧裝置;兩順槽自煤壁起50米各設一道水幕，兩順槽各設一組隔爆水槽棚;定期衝刷兩順槽和支架上的積塵，個人做好勞動保護。
避災路線同火災避災路線。
五、頂板事故的預防
每一個工作人員都要時刻注意觀察頂板，嚴格執行敲幫問頂製度，嚴格按頂板管理和支護說明書施工。加強礦壓觀測，發現突然來壓老頂劇烈活動時，要組織人員暫時撤出工作麵，待頂板壓力穩定後再進入工作麵工作。情況危急時要立即彙報調度室。
詳見附圖13：1118下工作麵生產係統及避災路線圖
第七章安全技術措施
第一節 一般措施
1、所有上崗人員必須嚴格執行《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術01manbetx 》和《1118下工作麵作業規程》。嚴禁違章指揮、違章作業、違反勞動紀律，深入開展反“三違”、反事故活動，認真搞好自主保安和互助保安。
2、所有崗位工必須經過嚴格培訓，掌握操作方法，熟悉所用設備性能，具有排除常見故障的能力，達到各專業技術標準要求，經考試取得合格證書後持證上崗，並嚴格執行崗位責任製,現場交接班製、設備維修製、質量驗收製、事故分析製。各崗點要認真填寫運轉日誌。
3、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理、總體推進”的安全生產管理方針，開好班前、班後會，對安全生產做到班前有準備，班中抓落實，班後有總結。
4、工作麵回采工程質量和頂板管理，要按照國有重點煤礦《生產礦井質量標準化》的各項要求嚴格執行，做到動態達標、安全生產、文明生產。
5、各作業人員必須認真執行現場交接班製度，使下一班能夠做到情況清、任務明，從而主動進行各種工作，提高工作效率和做好自主保安。
6、敲幫問頂製度：開工前，班組長首先進入工作麵進行全麵徹底的檢查，發現無問題後，方可工作。工作過程中，各作業人員也必須經常認真的檢查工作地點的頂幫及支護情況，發現不安全隱患，及時整改處理。
7、質量驗收製度：工作麵工程質量嚴格按工區製訂的新標準進行驗收，驗收人員一定要嚴把質量關,嚴格執行《生產礦井質量標準化》的各項要求執行,做到動態達標,保證安全生產、文明生產。
8、巷道維修製度：對工作麵兩順槽巷道經常進行檢查維修，發現巷道變形嚴重，頂板下沉嚴重，頂網撕壞、巷道兩幫移近量明顯加大，必須及時采取措施進行超前加固處理，確保兩巷暢通無阻。
9、設備檢修製度：機電設備管理責任到人，正確選擇和合理使用各電氣設備設施，加強維護，發現故障及時處理，確保設備完好，運轉正常，每天停產檢修不小於4h。
10、地質預報製度：地質人員要對工作麵前方煤層、斷層、頂底板、湧水量等情況及時預報，要加大頂煤探測密度，及時掌握頂煤厚度，在回采過程中要對儲量、資源回收進行全麵的管理與監督，發現不符合規程要求的或可能丟煤時，要及時提出，並填寫“預防丟煤通知書”報送有關領導和采煤工區。工作麵每推進15～20米，在兩順槽和沿工作麵每隔15米探測一次煤層厚度，繪製平麵圖和剖麵圖。另外，工作麵還必須堅持旬檢查、月驗收製度、通防設施管理製度、驗收員工作製度及安全質量評估製度。
11、堅持一事故一分析製度，做到小事故不過班、大事故不過天，嚴格按照“四不放過”的原則，分清責任，接受教訓，製定措施，杜絕同類事故的再次發生。
12、為防止重大事故的發生，工作麵的各檢測係統、通風係統、排水係統、注漿係統、防塵係統應時時保證其完好狀態，並正常使用。
13、嚴禁人員乘坐皮帶輸送機、刮板運輸機，嚴禁在皮帶輸送機、刮板運輸機運轉時跨越或傳送物料。人員需要跨越轉載機或皮帶輸送機時必須走行人過橋。
14、抬物料，班長負責統一指揮，使用繩索必須綁牢固、繩具的安全係數必須大於6;並明確誰先起一頭，抬起時必須行走速度一致，放物料時根據所抬物料及現場情況，明確是一齊放還是先放一頭，一齊放時要防止物料彈起傷人。
15、單人獨崗作業時必須認真做好自主保安。
16、所有人員嚴禁借用他人停電停泵時間檢修、操作。
17、工作麵回采前，必須經安監處、生產科、機電科、通防工區等處室有關工程技術人員進行對設備、管路、支架等進行聯合驗收。驗收合格後，方可進行回采。
18、進入工作麵內的所有人員應在支架人行道內行走，片幫掉頂的大煤塊必須及時處理。
19、礦壓小組要配合工區加強礦壓觀測工作，掌握工作麵頂板活動規律，進行來壓預報，正確指導生產。工作麵支架安裝的壓力表必須維修保養好，不得丟失，損壞的及時更換，要根據壓力表顯示的情況及時調整支架的初撐力。
20、嚴格執行安全質量責任製、所有工作人員必須對本崗位、本業務範圍內的安全質量負責。兩人及其以上人員共同工作時，必須明確一人負責安全工作。
21、工區管理人員要認真填寫安全信息卡,工區值班人員必須及時組織人員落實整改。
第二節 頂板管理
一、 工作麵
1、按礦壓觀測方案，搞好礦壓觀測，為預報周期來壓和合理調整支護參數提供依據。
2、支架內安裝的頂板動態監測設施，嚴禁隨意亂動，各有關人員要積極配合監測人員的工作，共同搞好礦壓監測工作。
3、支架初撐力達到規程規定，支架立柱無空載，頂梁接頂嚴密，架間距均勻，中心距偏差不超過±100米米;每班設專人檢查，並納入工程質量評估的內容。
4、機道梁端至煤壁頂板冒落高度不得大於300米米，否則支架上方必須用木料墊實。
5、工作麵達到“三直兩平一淨兩暢通”的要求。
6、頂板破碎及工作麵煤壁片幫嚴重時，采煤機過後立即移架，保證頂板完整，防止前方漏頂。移架要及時迅速，端麵距較大時，要及時伸出支架伸縮梁支護梁端頂板。
二、端頭及兩巷維護
1、工作麵上、下出口必須保持暢通無阻，其高度(不小於1.8米)與寬度(不小於0.8米)要符合安全和質量標準要求，保證支柱完好無損。
2、支柱要支到硬底上，底板鬆軟支柱初撐力達不到要求時必須穿鐵鞋，支柱要迎山有力，不得使用失效的支柱，不得漏掛頂梁和缺柱。
3、隨工作麵的向前推進要及時卸下、回收樹脂錨杆托盤和絲帽以有利於工作麵上、下端頭頂板冒落。
4、兩端頭關門柱以裏懸頂超過20米時，用袋子裝煤進行封堵，由通防工區組織驗收，嚴禁人工強製放頂。
5、兩端頭接、回雙楔梁、三角區維護、回關門柱時，必須停止工作麵和順槽輸送機運轉，嚴禁站在或跨著運轉的輸送機工作。
6、回柱、改柱時要嚴格執行敲幫問頂製度和先支後回製度，人員要站在支護完好的安全地點，防止片幫或支柱彈出歪倒傷人。
7、兩順槽超前支護工作至少由4人進行，並明確一人負責安全工作。
8、放頂線打好密集支柱，柱距不大於400米米。
三、處理冒頂措施
1、工作人員要先將冒頂區周圍的支架加固好，控製其範圍擴展。處理前，必須備齊、備足所需材料，人員操作要精力集中。
2、處理冒頂要由外向裏逐架進行，並要支設好臨時支護。
3、處理冒頂應分組進行，三人一組，兩人配合作業，一人觀察頂板，並事先維護好後路，確保後路暢通。
4、如遇頂板冒實，要先通風後處理，並由專職安監人員和瓦斯檢查人員現場監護。
5、冒頂處理完生產時，人員必須熟悉掌握冒頂區範圍、高度、接頂情況。
6、當發生較大麵積冒頂時，應立即停止煤機割煤，停止工作麵溜子運轉，待頂板穩定，確認無擴大趨勢時方能處理冒頂。處理時，必須抽調有經驗的老工人進行處理，並設專人觀察頂板。處理冒頂過程中，冒頂區上、下15米範圍內不得進行移架及其它與處理冒頂無關的作業。
7、處理冒頂主要是采用掛金屬網和在支架前掛單體支柱接頂，金屬網聯結要牢固嚴密，接頂要嚴實，單體支柱架設要卡牢煤幫，需要時要根據現場情況和位置打好貼幫柱。割煤時要根據現場情況分別把支架升上勁，將貼幫柱替掉。
8、在處理冒頂期間，暫不允許放頂煤，防止放頂煤引起頂板來壓導致再次冒頂。
9、發生重大冒頂事故，及倒架歪架時，必須另行補充措施處理。
第三節 防治水
三煤頂底板為主要含水層，頂板含水層為砂岩裂隙水，底板含水層為三灰水，三灰距三煤底板50米左右。工作麵北為F6斷層，落差在50米左右，工作麵初采時20米內嚴禁放頂煤，防止回采頂板冒落對F14斷層產生影響，將斷層水導入，以確保安全生產。
工作麵回采後，煤層頂板冒落將3煤頂板砂岩水導入巷道中，在皮帶順槽安裝排水管路、水泵排水，要確保該工作麵的疏排水能力達到15米3/h,做到有備無患。
加強水文地質觀測工作，及時掌握地下水動態，嚴格按地質預報製定措施，防止水災發生。
第四節 “一通三防”
1、加強通風管理，確保工作麵的風量達到345米3/米in，風速滿足要求。因巷道冒頂或其它原因達不到上述要求的，應立即進行整改，整改完畢後再恢複生產。
2、確保工作區域內空氣成分滿足要求，正常情況下氧氣濃度不低於20%，二氧化碳濃度不高於0.5%，其它氣體濃度符合規程規定。
3、各班組長必須認真履行瓦斯檢查員手冊簽字製度，及時掌握工作麵瓦斯濃度的變化情況，必要時按要求組織人員撤離。
4、區隊長、班組長、放炮員、電鉗工、采煤機司機必須攜帶便攜式瓦斯自動檢測報警儀。工作麵回風隅角要懸掛一台便攜式瓦斯自動檢測報警儀,對工作麵瓦斯進行監測。
5、認真執行設計的綜合防塵措施，保障防塵用水有充足的水量和符合要求的水壓。
第五節 運輸管理
一、 軌道運輸
(一)一般規定
1、絞車司機必須由經過專門培訓，並持證上崗。司機要熟悉絞車的結構、性能。
2、絞車必須建混凝土基礎，其規格為：長1.4米，寬1.2米，深0.8米。
3、絞車必須零部件齊全、完好、可靠。開車前必須認真檢查：檢查固定是否牢固可靠;周圍支架、頂板是否完好;檢查閘把的鬆緊度是否適宜;操作按鈕、信號是否靈活;鋼絲繩、鉤頭、保險繩、軌道、銷子及安全設施是否完好。確認無問題後方可開車。
4、使用調度絞車運料時，各種安全設施要齊全、靈敏可靠，並堅持正常使用。下車場設手動擋車門，順槽內小車眼長度超過100米的，每100米設一組超速擋車器，鋼絲繩運行範圍內每20米設一個地滾子。
5、行走順槽車眼，嚴格執行“行車不行人，行人不行車”製度，行人時，必須用信號上下通知，得到允許後方可行人。
6、人力推車和裝卸材料必須執行下列規定：
⑴人力推車時，要時刻注意前方，在拐彎、過巷道口、風門或前方有人時，必須大聲呼喊或發出警號。過風門時應開一個關一個，不得同時將兩道風門敞開，過後要立即將風門關嚴，嚴禁撞壞風門。
⑵人力推車時，一個人隻準推一輛車，同向推車的間距在軌道坡度小於或等於5‰時，不得小於10米;坡度大於5‰時不得小於30米;坡度大於7‰時，禁止人力推車，嚴禁放飛車。
⑶礦車裝料一般不得超過車沿高度。兩人或多人同時裝卸物料和設備時，要相互叫應好。用手拉葫蘆吊裝物料或設備時，手拉葫蘆要拴牢，一人指揮，掌握好安全。在頂板破碎處，支架不完好、巷道壓力大的地點及機電硐室門5米之內禁止卸料。
⑷運送物料或設備至預定地點卸料時，要注意管線以防砸壞或彈起傷人。卸下來的物料要分類碼放整齊，突出部分距軌道不少於0.7米，不得將物料卸在水溝上。
⑸裝卸物料要穩拿輕放，嚴禁撞倒支柱。采煤麵上使用的物料應擺放到用料地點，留出人行道，以免影響通風、運輸和行人。
⑹用平板車運送長物料或機電設備時，物料下需墊木墩或道木，用繩索封牢，用木楔加緊，防止滾動、抽出。
⑺提升用的鋼絲繩、聯接裝置要嚴格按照《煤礦01manbetx 》進行試驗、檢查驗收、更換。
(二)起吊運輸重物及大件
1、綜采設備和大件上下井裝車時,要派專人進行檢查完好後方可裝車。
2、裝車時,要安放平穩,封車牢固可靠,無滑動部位,不超高超寬。
3、井下提升運輸設備大件前,要對軌道、巷道、絞車驅製動裝置、鋼絲繩、鉤頭、信號係統等安全設施進行全麵檢查,確認無誤後方可作業。
4、運送重物及大件要選擇符合要求的起吊、拖運工具和索具。
5、用手拉葫蘆起吊重物,其噸位必須大於重物的重量。起吊時，要先試吊高度100～200米米,確認無誤後再起吊。
6、起吊和拖運時,吊索捆縛和受力點應係在設備大件上的吊裝部位,吊索的轉折處與設備接觸部位,應用軟質墊件,嚴禁把設備的外凸處手柄當作吊裝繩用。
7、捆綁易變形的部位時,應采取措施防止其變形。設備上的滑動部位應予以固定,以防滑動碰壞和碰傷人員。
8、設備在起吊拖運時,一般不得中間停止作業,設備到位或中間停止時,應放置穩固。對重心高的設備,應采取防搖動或傾倒的措施後,方可拆除起重機械或索具。
9、運輸起吊設備時,禁止任何人隨同設備同行升降,禁止人員在設備下麵或受力索具、鋼絲繩附近及吊裝物下落歪倒波及的地方通過和逗留,不得將頭或手腳伸到可能被壓、擠的位置。
10、起吊設備時,要選擇可靠的吊點,確保安全後方可起吊。
11、利用絞車或滑輪進行拖運起吊大件前,要對絞車的負荷、鋼絲繩的承載能力、滑輪的額定載荷進行校核,確認無誤後方可操作。拉移時兩頭設專人在安全地點站崗,看好生根回頭輪,嚴禁人員進入繩道和拉壞生根、滑輪所能波及的範圍。
12、裝車、提升運輸、起吊、拖運時,必須由班組長統一指揮。
二、刮板輸送機
1、司機必須由經過專門培訓，考試合格者擔任，並持證上崗，嚴格執行本工種01manbetx 及崗位責任製。
2、開機前,應首先檢查確認傳動裝置附近無雜物、管線吊掛整齊、各種螺絲齊全緊固、蓋板完整、油量適當、冷卻係統良好、信號齊全清楚、閉鎖靈敏。
3、起動後,要注意觀察其運行狀態,觀察其運行是否平穩,聲音是否正常,運輸機的鏈子、刮板連接環、分鏈器等要求完好無缺,牢固可靠。
4、運輸機運行時,司機不得離開崗位,要集中精力注視運輸機運行情況，發現異常或聽到停車信號都要立即停車，查明原因，處理完畢後方可繼續開車。司機不得兼幹其它工作，若要離開必須停機閉鎖。
5、工作麵前部運輸機除有專門的按鈕外，必須與采煤機連鎖，機尾要加蓋板，否則不準生產。
6、各部運輸機要安設靈敏可靠的聲光信號，司機要做到：信號不清不開車，不亂打信號，嚴禁采用喊話或無信號開車。各部運輸機信號規定：前部運輸機為“1點停3點開”，後部運輸機為“1點停4點開”，順槽運輸機為“1點停2點開”。
7、順槽刮板輸送機機頭機尾及前部輸送機機尾要打牢壓柱，支柱要拴好防倒繩。
8、處理運輸機事故或更換設備時,要停電閉鎖，嚴格執行停電掛牌製度。
9、運輸機一般不得重載停車,嚴禁大塊煤、矸通過采煤機,有大塊煤、矸影響運輸時,應停機進行處理。
10、人員在檢查、維修前部運輸機時,應首先將頂板支護好,並用長把工具敲幫問頂,以防片幫傷人。若頂幫破碎要采取臨時支護措施。
11、緊、掐鏈子時，必須由熟悉本工作的熟練工擔任，檢查壓柱是否牢固，應堅持使用緊鏈器，並用道木蓋住，兩人配合，一人點動電機，一人操作，人員必須躲離鏈條受力方向，以免斷鏈傷人。
12、因條件所限不能用閘盤緊鏈器緊、掐鏈子時,可用單體支柱。但必須注意: ①兩棵單體支柱距離不能小於5米。 ②單體支柱的生根必須牢固,並用可靠索具索牢單體支柱。③單體支柱必須兩個爪打著刮板。④要遠距離供液,人員必須躲離單體支柱滑脫所波及的範圍,並嚴禁人員在此範圍內行走。
13、各部運輸機之間的搭接要合理，工作麵運輸機與順槽運輸機搭接處高差不低於0.2 米，順槽刮板機與皮帶之間的搭接高度不得低於0.5 米。
14、遇有鏈子出槽、漂鏈和溜槽拱起等情況時，嚴禁在運行中用手扶、腳蹬等方法處理，必須停機處理;遇有斷鏈、機體劇烈跳動、電機、電纜過熱等情況時，司機必須立即停車，迅速彙報處理。
l5、在用運輸機運料時,要由班組長統一指揮,將所運物料固定好,並派專人在運行路線上看管,取料時要停機閉鎖專人看管。超長超重物料不得用運輸機運送。
16、各部運輸機開始運行時，應按逆煤流方向逐台啟動;停機時，應按順煤流方向逐台停止，避免重載開、停機。
三、膠帶輸送機
1、司機必須由經過專門培訓，考試合格者擔任，並持證上崗，嚴格執行本工種01manbetx 及崗位責任製。
2、本工作麵使用的膠帶輸送機應符合下列要求
⑴必須使用阻燃膠帶。
⑵行人跨越處應設牢固的行人過橋。
⑶裝設溫度保護、煙霧保護、防滑保護、堆煤保護、防跑偏保護和自動灑水裝置。
3、開機前的注意事項
⑴檢查動力傳動係統附近有無雜物,管線吊掛是否整齊,各種保護裝置,信號閉鎖係統應齊全靈敏可靠，機尾固定是否牢固。
⑵檢查清掃器的磨損情況,應確保清掃器清掃良好。
⑶皮帶鬆緊要適當,接頭良好,同一斷麵斷裂不超過2×100米米。
⑷底板無雜物、碎石、浮煤等,防止磨劃皮帶。
4、運行中的注意事項
⑴開機前要發出起動信號,得到回點後方可起動。運行中，不管何處何人發出停機信號都要立即停機。
⑵起動後，司機要注意各部運轉聲音情況,皮帶運行是否平穩，發現異常，及時停機處理。。
⑶當出現皮帶跑偏或撕裂時,要及時停機處理。
⑷運行中嚴禁用釺子或長把工具別膠帶，嚴禁用手觸摸皮帶、托輥及滾筒。
⑸人員在調皮帶時,要紮緊袖口,嚴防手臂、衣袖卷入運轉的滾筒中。
⑹皮帶機運行時,司機不得離開崗位, 若要離開必須停機閉鎖。
5、避免重載停機。
6、不得用水衝洗皮帶機。
7、檢修皮帶或有人員在皮帶上方作業時，應停電閉鎖。
8、嚴禁人員乘坐皮帶。
第六節 機電設備
一、采煤機
(一)割煤
1、開機前應首先檢查采煤機：各部位螺絲要安全完整，滾筒截齒要齊全鋒利，操作手把、急停手把和按扭要靈活可靠，油位要正常，冷卻管路要暢通，電纜夾子要連接良好。然後發出開機信號, 等滾筒周圍5米之內無人員後方可送電開機。
2、開機應堅持先送水後送電,先斷電後斷水,嚴禁無水或水壓不足開機。
3、采煤機在工作過程中，司機應注意隨時觀察壓力表、溫度表、真空表的顯示情況，仔細監聽采煤機的聲音，如有不正常時應立即停機處理，嚴禁采煤機帶病運轉。
4、采煤機在運轉中,司機要集中精力,密切觀察滾筒前有無障礙物,不得出現采煤機割支架前梁或單體支柱等鐵器物品,不得用采煤機破碎矸石。采煤機後滾筒要沿底板割煤,嚴禁留底煤或破底。特殊情況需留底煤時，必須經有關部門批準。
5、采煤機在割煤過程中,靠近滾筒處人員不得在支架前方行走,以防片幫或滾筒甩出傷人。
6、采煤機司機在工作中應看好電纜,及時清除電纜槽內雜物,出現電纜夾受損時要立即停機處理。嚴禁出現電纜、水管受力現象。
7、采煤機司機在離開采煤機機身時要停機並摘掉滾筒離合器。
8、采煤機在進入兩端頭時,班組長應指定專人進行監護。隻有在端頭頂板維護完整、單體支柱全部撤除、電纜、管線吊掛整齊、固定牢固、各種雜物清除幹淨、人員全部閃開5米以外後方可開機。開機前兩巷不得有人正對滾筒,以防甩出煤塊傷人。人員在滾筒周圍作業或更換截齒前，采煤機司機要先摘掉滾筒離合器並斷電，在班組長安排好人員維護好頂板和煤壁以後，方可操作。
9、采高要穩定，煤層變薄時要貼頂板割煤，兩個端頭要與兩順槽順平，保證采麵按設計坡度推進。
(二)檢修
1、檢修采煤機時前部運輸機必須停電閉鎖。
2、采煤機應按日檢內容進行檢修，嚴禁漏檢。
3、檢修滾筒、減速箱等傳動部位時,必須把電機隔離開關、減速箱隔離手把打到零位,非檢修人員不得擅自操作上述手把。
4、檢修泵箱、減速箱等精密部位時,應首先搭好防塵棚，防止煤塵進入液壓係統。
5、進入工作麵煤壁前檢修或處理事故時,要維護好頂板和煤壁。
6、正常檢修時，采煤機應停放在頂板完好、無淋水的地段,並隨時敲幫問頂,嚴禁空頂作業。
7、檢修采煤機時嚴禁隨意敲砸,液壓係統嚴禁用棉紗擦。
8、檢修要達到完好標準,並進行割煤試運轉。
二、移架、推拉運輸機、放煤
(一)移架
1、移架前,首先檢查支架是否完好,並清理架間及架前浮煤雜物,將電纜、管線吊掛整齊,在確定支架周圍無人後方可操作。
2、移架時,如果出現拉移困難,要立即停止移架,待查明原因處理好後方可移架。
3、移架前要觀察好周圍的頂板和煤幫。如果出現采高不足或頂幫破碎時要首先處理好頂幫,然後移架。
4、工作麵局部片幫掉頂,梁端距超過600米米時,應及時移超前架(如應放煤時,可跟架放煤,拉後溜)實現對頂板的提前支護。
5、支架出現咬架、擠架、倒架時,應掌握好拉架次序,及時進行處理,防止生拉硬拽,造成支架損壞。
6 、發現支架出現跑、冒、漏液時，要及時處理,生產班確實無法處理時，要及時關掉截止閥,並向下班人員交待清楚。處理支架時要嚴禁出現單腿銷、鐵絲代替銷子和無銷子現象。
7、在升支架時應防止前梁帶載荷升架,以防造成伸縮梁變形。
8、支架移完後,要用側護板協調好架間距,待升起支架後及時挑起尾梁、伸出插板,並將操作手把打到零位。
9、拉移端頭支架前,應首先按標準維護好端頭頂板,所有人員全部閃到安全地點後移架,移架人員應站在安全可靠的地點移架。
10、支架工拆卸閥組和管子時,應首先關掉截止閥(截止閥必須工作可靠)，嚴禁帶載荷拆卸管子和閥組。
11、清理支架頂梁浮煤時，人員必須站在鄰架下用長把工具操作並觀察好頂幫,嚴禁空頂作業,清完及時將支架升牢。
(二)推拉運輸機
1、在推拉運輸機時,如果出現推拉困難,應及時停止供液,待查明原因,處理完好後方可推拉。
2、推拉運輸機時,人員不得站在運輸機和支架中間,以防框架彈起傷人和斷鏈傷人。
3、推拉機頭、機尾時,要多人協調操作,以防造成運輸設備的損壞。
4、推移前部運輸機時,要保證彎曲度不大於10°(彎曲段長度不小於15米),一次推移步距不超過200米米,采用多次推移到位的方法推移前部運輸機,嚴禁雙向或多頭推移。
5、支架後方有人工作時, 嚴禁後部運輸機開動。
(三)放煤
1、放煤工在多頭放煤時,應嚴格控製放煤量,嚴禁將大塊矸石放出。
2、放煤工在操作尾梁和插板時,應防止插入運輸機內,若出現尾梁自降時應立即停止運輸機運轉，並進行處理。
3、為充分回收煤炭資源, 工作麵上端頭的兩架支架可用插板插碎網的方法把頂煤放出。
4、嚴禁將錨杆或大塊矸石放出,一旦放出要及時停機拾出。
5、放煤時要打開支架後噴霧進行降塵。
三、電氣維修
1、所有電工要熟悉掌握電氣設備使用性能和一般維護技術,嚴格執行《煤礦01manbetx 》中的有關電氣部分的規定。
2、電氣維修必須按照《煤礦安全01manbetx 》作業,嚴格停送電製度,堅持停電掛牌,或專人看管,誰停電誰送電。
3、所有電氣保護靈敏可靠,不準隨意撤除不用,當保護不靈時,應停電處理,處理不好不準強行送電。
4、要定期檢查設備的防爆性能、絕緣保護性能,對不符合要求的設備、配件及時更換。
5、設備的整定值必須符合要求,不得擅自更改。
6、移動電氣設備時,必須停電,嚴禁帶電作業。
7、皮帶機和電氣保護按規定日期做實驗,並做好記錄。
8、更換電機等設備時要對軸頭、結合麵、電纜等進行保護。
四、泵站
1、司機必須由經過專門培訓，考試合格者擔任，並持證上崗，嚴格執行本工種操作規程及崗位責任製。
2、啟動乳化泵前,應首先進行檢查，保證各部件無損傷、各連接螺絲緊固、潤滑油位正常、液位適當、密封完好、乳化液配比合理、自動配比裝置完好、各種保護齊全可靠、運轉方向正常。
3、乳化泵啟動後,如有異常要立即停泵檢查處理,嚴禁帶病運轉,嚴禁反方向運轉。
4、當工作麵液壓管破裂時，要立即停泵處理。開泵前必須向工作麵發出開泵信號後再等5鈔鍾方可開泵。
5、檢修或更換泵的機械液壓組件時,必須把開關的隔離手把打到零位,嚴禁帶電、帶載荷操作。
6、乳化泵的卸載閥整定值不超過31.5米Pa,供液壓力不低於30米Pa。嚴禁隨意調整安全閥的整定值。
7、乳化液的濃度控製在3%～5%之間，堅持使用乳化液自動配比裝置，嚴禁使用清水或濃度達不到要求的乳化液。
8、加強液壓係統的清潔衛生,泵箱過濾器應定期清洗,各種膠管液壓組件應保持清潔,嚴禁泵箱敞口,嚴禁不經過濾網直接向泵箱倒入乳化油。
第七節 其 它
一、油脂管理：
1、在生產中所需要的各類油質(齒輪潤滑油、機油、乳化油、黃油等)要按每月使用數量，提前領好下井，運送到指定地點存放好。
2、油桶、放油口要保持幹淨衛生，油桶必須上蓋，防止髒物汙染油脂。
3、油質要定期檢查，不得使用過期、變質或不符合規定型號的油質，要保證油質的質量。
4、各設備的油脂使用達到一定時間或質量發生變化時，必須及時更換，更換下來的廢油脂要裝桶升井，嚴禁亂放亂倒，加強廢油脂的回收工作。
5、黃油下井後要成袋裝在木箱或鐵桶裏，嚴禁亂放亂堆。
6、放油、加油時要注意不得灑在地上，不得浪費油脂。
7、井下各種油桶必須有標號，掛上標誌牌，各種盛油的塑料桶也要寫清標號，定期清洗，確保桶內幹淨衛生。
8、油桶油抽子必須專用，用完不準亂放，必須及時加套保護。
9、油脂存放庫地點，必須按要求設置兩隻幹粉滅火器和砂箱(儲砂量不得少於0.2立方)等滅火器材。
二、單體液壓支柱使用規定
1、單體液壓支柱下井前必須做壓力試驗，安全閥的額定壓力為25噸，達不到要求的不得下井使用。
2、第一次使用或修複後的支柱，為防漏氣倒柱，使用前必須將缸體內的空氣排放幹淨。方法是：反複注液和排液2～3次。
3、每次注液前，都要用注液槍的“高壓液體”把三用閥注液嘴內的汙物衝洗幹淨，以免汙物進入單柱支柱內腔，使單柱支柱漏液，影響其性能。
4、注液前將注液槍插入三用閥的注液嘴，把注液槍的鎖緊套反向三用閥的上方，使其“鎖”為一體，確認無誤後才能扳動槍機升柱，否則不得進行升柱。升柱後確認活柱不再升出時，繼續注液2～3秒鍾，方可停止注液。
5、降柱時，如遇有易冒落頂板，操作者要用回柱勾勾住卸載手把,躲在安全可靠處，遠距離卸載。
6、已經回出的支柱必須及時支設或外運放好，嚴禁出現空載支柱。
7、使用及搬運單體支柱要愛護支柱，輕拿輕放，不能撞擊，防止擦傷活柱。嚴禁用錘或其它金屬物體敲擊單體支柱。
8、建立專門維修小組和材料管理員。材料管理員每班要對單體支柱進行一次數量、完好狀態的檢查，及時更換失效或損壞的單體支柱，更換下來的單體支柱、三用閥要及時上井檢修。
9、要對單體支柱實行統一編號管理。
10、工作麵使用的單體支柱，必須嚴格按有關規定，定期進行試壓和檢修。
11、在同一工作麵中，不得使用不同類型或不同性能的支柱，如遇特殊情況或地質條件複雜的采煤工作麵中必須用不同類型或不同性能的單體支柱時，必須編製專門措施，報礦總工程師批準。
12、工作麵使用單體支柱作業時，必須堅持兩人以上的工作製度，一人工作，一人監護。
13、用單體支柱頂壓物體時，剛性接觸麵必須采取墊木板片等防滑措施，單體支柱必須用鐵絲將上頭與支架或頂板錨網等固體物體拴在一起，防止倒柱傷人。
14、用單體支柱掐、接鏈子時，要由技術熟練的老工人操作，，單體支柱必須遠距離供液，單體支柱稍微吃勁，人員應離開5米以外。接鏈時單體支柱必須打牢，人員必須躲離單體支柱滑脫可能波及的範圍，並嚴禁人員在此範圍內行走。
15、工作麵使用單體支柱調整支架時，單體支柱可能蹦、竄出的方向嚴禁有人，單體支柱稍吃勁後停止供液，人員躲到5米以外再施行遠距離供液。
三、作業規程管理
1、作業規程或安全技術措施經礦總工程師批準後由區隊工程技術人員在施工前向所有參加施工的職工進行傳達貫徹，因故未聽傳達者，上班前應補課，聽傳達後必須人人簽字，並進行考試，考試不合格者不準參加施工。
2、作業規程及安全技術措施貫徹後的考試成績及簽字名單必須報送有關規程管理部門。
3、批準後的作業規程和安全技術措施是施工的準則，區隊長是規程實施的主要負責人，區隊技術員是規程實施的技術負責人。
4、每月根據工作麵出現的新情況、新問題，對規程、措施進行一次複查，並提出相應的規程、措施複查意見。
5、工作麵初次放頂、遇地質構造變化、老塘懸頂、撤麵等情況時要由區隊工程技術人員編寫補充安全技術措施，報礦審批後執行。
6、禁止無規程(措施)施工。
四、煤質管理措施：
1、嚴格執行礦製定的煤質管理辦法，生產過程中加強對頂板的管理，防止冒頂事故的發生，減少矸石、木塊等雜物的混入，提高煤質。
2、采煤機在割煤過程中，司機要隨時注意滾筒的位置，防止割過多底板岩石。
3、加強對麵上坑木的管理，坑木及鐵絲等雜物收拾幹淨放好，嚴禁亂扔亂放。
4、工作麵各工種檢修使用的棉紗、拆下的舊件不得隨意丟棄，應帶上井或放在指定位置，嚴禁進入煤流。
5、各轉載點噴霧及煤機內外噴霧、架間噴霧等做到開機噴霧，停機停水，盡量減少外在水分。
6、放煤工必須嚴格按規程作業，加強責任心，減少矸石混入煤流。
7、工作麵湧水量加大時，必須加強防、排水管理，盡量減少水分進入煤流。
